ev - kapılar
Bir arabada LPG tüpünün patlamasının nedenleri. Gaz neden patlar? Bir propan tankı nasıl patlar?

Gaz tüplerinin patlaması acil bir durumdur ve bu birkaç konteyner gazla gerçekleştiğinde, sonuçlar kat kat artar. Bir gaz tüpünün patlaması, yangına ve yakınlarda bulunan tüplerin patlamasına neden olur, bu da insan kayıplarına ve büyük yıkıma yol açar. Bu tür olaylarla ilgili haberler medyada giderek daha fazla yer alıyor.

Gaz tüpü patlamasının nedeni

Asıl sebep - uygunsuz depolama veya sömürü. Valften gaz sızıntısı, gazın yavaş yavaş odayı doldurmasına neden olur. Rastgele kıvılcım, patlama, yangın. Veya sokaktan, bir buzdan odaya bir gaz kabı getirilir ve ısı kaynağının yakınına yerleştirilir. Sıcaklıktaki keskin bir değişiklik nedeniyle gaz genişler, iç basınç kabı kırar. Boşluk ayrıca içeride oluşan ve dışarıdan görünmeyen korozyon ve mikro çatlaklar nedeniyle oluşur. Bir gaz kabındaki yoğuşma, herhangi bir nem gibi, paslanmaya yol açar ve bir noktada basınç patlar. Avrupa ülkelerinde metal gaz kapları uzun süredir terk edilmiştir.

Yılın farklı zamanlarında gaz tüpü patlamasının nedenleri

Kış mevsiminde meydana gelen olayın kökeni, gaz konteynerlerinin elleçlenmesine ilişkin kurallara uyulmamasından kaynaklanmaktadır. Şehirlerden birinde, böyle bir kaza tesadüfen hiçbir insan kaybına mal olmadı. Kurulum için soğuktan gelen işçiler germe tavanlar, yanlarında getirdiler gaz şişesi ve koridorda bıraktı. Bir süre sonra korkunç bir patlama oldu, pencereler ve kapılar kırıldı. Koridorda sıvılaştırılmış gaz bulunan bir kapta, sıcaklık farkı nedeniyle, sıvı halden gaz haline bir gaz geçişi meydana geldi, basınç keskin bir şekilde arttı ve bu da patlamaya neden oldu. Sonuçta gaz, TNT ile aynı yıkıcı güce sahiptir.
Açık alev veya kaza sonucu oluşan bir kıvılcım varlığında gazlı bir şişenin patlaması sonucu yangınlar meydana gelir. Bunlar - sıvılaştırılmış hidrokarbon yakıtlı konteynerlerin kendiliğinden basınçsız hale getirilmesi sonucu meydana gelen yangınlar için, sadece olayın failleri değil, aynı zamanda komşular ve çevredekiler de zarar görmektedir. Metal kaplarda, yanlış doldurulursa, “gözbebeklerine”, sokakta, donda ve sıcak bir odaya getirilirse, gaz seviyesini görsel olarak kontrol etmek imkansızdır, o zaman gazın genişleyecek hiçbir yeri yoktur ve gemiyi kırar. Kaptaki gazların propan - bütan oranı mevsime uymuyorsa bir patlama meydana gelebilir (içinde). kış zamanı- 9:1, yazın - 1:1). Kışın 1: 1 oranında gaz kullanırsanız, soğukta çalışmayan bütan odada ısınır ve kabı kırar. Gaz bittiğinde, özel istasyonlarda boşaltılması gereken kondensat arkasında kalır. Bazıları kendi başlarına birleştirir, bu da tehlikeli sonuçlara yol açar. Gaz havadan ağırdır ve sızıntı durumunda (kötü kapatılmış veya sızdıran valf) zemin seviyesinin altındaki yerlerde birikir ve bu da kıvılcım çıkarırken patlamaya neden olur.

Silindir patlama istatistikleri

Gaz tanklarıyla ilgili yılda yaklaşık 300 olay kaydedilmektedir. İstatistiklere göre, yakıt ikmali ile çalıştırma arasındaki büyük sıcaklık farkı nedeniyle çoğu patlama soğuk mevsimde meydana gelir. Bununla birlikte, bu ürünler -40 ila 50 derece C çalışma sıcaklık aralığına sahip olduğundan, sıcaklık farkının kendisi bir patlamaya neden olamaz ve ana neden, gazlı basınçlı kapların çalıştırılması kurallarının ihlalidir. Gibi:

  • zamanında doğrulama eksikliği
  • Dolum derecesinin kütle ile değil basınç ile değerlendirildiği bir gaz dolum istasyonunda yakıt ikmali,
  • ortak alanlarda depolama ve işletme sırasında gaz kaplarının yerleştirilmesi.

Kompozit-polimer bir kap, bir yangın sırasında çok ilginç bir şekilde davranır: sıcaklık artışıyla, şişenin duvarları gaz geçirgen hale gelir, bu da gazın çok yavaş kaçmasına izin verir ve böyle bir kap, parlak bir top gibi olur. Sıradan bir yangının sıcaklığı genellikle cam elyafı eritmek için yeterli değildir ve valf boynu, içeriden preslenmiş çelik bir flanş tarafından yerinde tutulur. Dolayısıyla bu ürünler olay istatistiklerini artırmaz.

Bir gaz silindiri patlamasının sonuçları

kullanılabilirlik Büyük bir sayı böyle bir patlama sırasında can kaybı ve önemli hasar, yangınların, aşırı basıncın oluştuğu, insanların yaralanmasına ve yıkıma yol açan hacimsel bir parlama (patlama) meydana gelmesi ile karakterize edilmesi gerçeğiyle açıklanır. bina yapıları. Patlamadan, pencereler tahrip olur ve kapılar açılır, bu da alevin engellenmeden yayılmasına katkıda bulunur ve alev cephesi yanıcı nesnelerin tutuşmasına neden olarak ikincil yangınlar oluşturur.

Silindir üreten fabrikadaki patlamanın videosu:

Nissan Murano 1 nesil bu canavara sahip olmanın acı deneyimi Günümüzde gaz tesisatları sürücüler arasında çok popüler olarak kabul edilir ve çoğu, bu tür bir ilavenin hem olumlu hem de olumsuz yönleri burada ayırt edilebilmesine rağmen, bu tür ekipmanların güvenliği ve uygunluğundan emindir.

Herhangi bir sürücünün en büyük korkusu bir silindirin patlamasıdır. Mekanikçiler bu korkuların yersiz olduğunu iddia ediyor, çünkü HBO basit bir gaz deposundan çok daha güvenli, hadi bu ifadenin ne kadar doğru olduğunu anlamaya çalışalım.

Balon patlayıcı hale geldiğinde

Teorik olarak, bir depo benzinden daha tehlikeli değildir, ancak özelliklerini etkileyebilecek bazı faktörler vardır. gaz sistemi. Uzmanlar, bir arabadaki bir silindirin patlamasının birkaç nedenini belirler:

  • İdeal olarak aracın gücüne, motor hacmine ve diğer göstergelere uygun olması gereken yanlış seçilmiş kurulum. Kurulum doğru seçilmezse, araba basitçe “çekmediğinde”, parçaların hızlı aşınması ile önemli bir güç kaybıyla bunu fark edebilirsiniz;
  • Modern kurulumlara göre fiyat açısından genellikle daha düşük olan ve bu nedenle oldukça talep gören düşük kaliteli ekipman ile. Modern HBO'lar, tankın çok katmanlı bir yapısı, yanlış yakıt doldurulursa, silindir içindeki basınç optimize edilene kadar fazla gazı boşaltan koruyucu bir valf ile ayırt edilir. Ek olarak, darbeye dayanıklıdırlar ve sıcaklık değişikliklerinden korkmazlar. Aynı zamanda, modası geçmiş el sanatları seçeneklerinden yapılmıştır. basit metal Korozyona duyarlı, ısıtıldığında, yakıt doldurulduğunda, çarpıldığında çatlayabilir ve patlayabilir;

  • Propan bütan ile birleştirildiğinde, alakasız yakıt karışımı ile. Bu durumda patlama tehlikesi açıklanmıştır farklı gereksinimler ile sıcaklık rejimi. Paradan tasarruf etmek için propan genellikle ucuz bütanla karıştırılır, ancak bu gaz yalnızca sıcak zaman yıl, çünkü donda bu tür hammaddeler çalışmaz hale gelir. eğer kış dönemi bu iki yakıt türünü karıştırın, daha sonra ısıtıldığında kap patlayabilir ve hatta patlayabilir;
  • Aşırı yakıt ikmali de patlamaya neden olabilir, çünkü gaz deposu %80'den fazla doldurmamayı sağlar, taşarken silindirdeki basınç büyük ölçüde artar ve bir patlama meydana gelir. Daha modern polimer-kompozit seçenekler için, aşırı yakıt korkunç değildir, çünkü bu tür tesisler bir basınç tahliye valfi ile donatılmıştır, ancak bu tür cihazlar bile arıza yapabilir ve valfi zamanla açabilir;
  • Yakıt deposunda çatlaklar olması durumunda, bir patlama da meydana gelebilir, bu nedenle silindirin bütünlüğünü kontrol etmek için dikişlerin periyodik olarak sabunlu suyla geçirilmesi önerilir - bu, deliklerin zamanında tespit edilmesini mümkün kılar;
  • Yanlış bakım genellikle bir yırtılmanın nedenidir, HBO, kondensin zamanında temizlenmesini, tüplerin açıklığının ve performansının kontrol edilmesini gerektirir ve incelemeyi uzmanlar yapmalıdır.

Arabanızı bir patlamadan nasıl korursunuz

Yakıttan tasarruf etme isteğinizin yaşam için bir tehdide dönüşmemesi için öncelikle HBO seçimi ve kurulumu profesyonellere emanet edilmelidir. Bu durumda, kurulum için her zaman size bir servis kitabı verilmesini talep edin.

Sıcaklık dalgalanmalarını ve yakıt hammaddelerinin kalitesini takip edin ve gaz yakıt sisteminin durumunu izlemeyi unutmayın, serviste zamanında kontrol edin. Sürüş sırasında araç performansında bir düşüş fark ederseniz veya gaz kokusu alırsanız derhal klasik görünüm yakıt doldurun ve servis merkezine başvurun.

Ve en önemlisi: yolda dikkatli olun, çünkü acil durumlar herhangi bir yakıt sistemi için patlamakla tehdit eder.

Otonom kullanırken en tehlikeli zarar verici faktör gaz ekipmanı bir patlamadır. Gaz patlamaları, oluşma nedenlerine göre iki türe ayrılabilir: Kaynaktan ekipmana kalitesiz gaz beslemesi veya alevin sönmesi nedeniyle bir gaz sızıntısı sonrası yangın ve patlama ile gaz kaynağının kendisinin patlaması, yani. gaz şişesi.

Gaz sızıntıları, odadaki gaz konsantrasyonu patlayıcı hale gelirse alarm verecek olan odaya bir gaz analiz cihazı takılarak giderilebilir. Gaz kaynakları ile, yani. gaz silindiri yakın zamana kadar her şey daha karmaşıktı. Polimer gaz silindiri görünene kadar. Polimerin avantajlarının ne olduğunu daha ayrıntılı olarak analiz edelim veya daha kesin olmak gerekirse, polimer-kompozit gaz silindirlerinin metal olanlara kıyasla.

Metalden farklı olarak bir polimer gaz silindiri, kendi başına bir patlama kaynağı olamaz. Herkes bilir ki, metal bir gaz tüpünün saklandığı bir odada yangın çıkarsa, bir patlama meydana gelene kadar saygılı bir mesafeden yangına “hayran olunması” gerekir. Ancak odada metal yerine bir polimer gaz silindiri varsa, yangını patlama korkusu olmadan söndürebilirsiniz. Polimerik gaz tüpleri http://safegas.com.ua/ru/ sıradan ev yangınlarında patlamaz. Böyle bir gaz konteynerinin patlaması hala mümkündür, ancak ev yangınlarında böyledir. yüksek sıcaklıklar olamaz. Gerçek şu ki, silindirin içindeki sıcaklığın ve basıncın artmasının etkisiyle gövdesi zar haline gelir ve fazla basıncı dışarı atar. Bu gaz bir yangında yanar, silindir tamamen alevler içindedir, onu söndürmek işe yaramaz, ancak sırasıyla patlama yoktur. potansiyel kurbanlar ve yıkım.

Bir gaz deposunun patlamasına da yol açabilecek ikinci faktör, silindirin "pompalanması" olarak adlandırılır. Kışın bir silindire yakıt doldururken, aynı hacimdeki gazın farklı sıcaklıklarda farklı basınçlar oluşturduğu unutulmamalıdır. Benzin deposunu kışın doldurursanız yaz seviyesi, daha sonra sıcak bir odada silindirin içindeki basıncı artıracak ek bir gaz hacmi pompalayacaksınız. Ve bu basınç o kadar artabilir ki metal silindir buna dayanamaz. Polimerik bir silindir, metal olandan üç kat daha büyük bir basınca dayanabilir, bu nedenle basınçsızlaştırmayı ve patlamayı kesinlikle ortadan kaldırır.

Polimer-kompozit tipi bir gaz silindirinin maliyeti http://safegas.com.ua/ru/ballonyi/ geleneksel bir metal olandan çok daha pahalı değildir, bu nedenle böyle bir gaz kabının satın alınması cebinize çok fazla çarpmaz, ancak otonom gaz ekipmanının çalışmasıyla ilişkili riskleri önemli ölçüde azaltacaktır.


Gaz tüpü patlamalarının ana nedenleri:

a) Gevşek bağlantılardan kaynaklanan gaz sızıntısı ve örneğin silindir katı bir cisme çarptığında kıvılcım varlığında tehlikeli olan hava ile patlayıcı bir karışım oluşumu;

b) Silindir üzerindeki gaz basıncının artmasına neden olan termal etki. Silindir, hacminin ¾'üne kadar gazla doldurulmalıdır, silindirin daha büyük bir gazla doldurulmasıyla, sıcak bir odaya girmesi durumunda metal ısıtma sırasında kırılabilir;

c) geminin duvarlarına zarar verebilecek mekanik şoklar.

için yakıt olarak ısıtma tesisatları, için gaz brülörleri inşaatta kullanılır çatı işleri, Kaynak ekipmanı, ev mutfağı gaz sobaları propan kullanın. Ayrıca propan, klima ve soğutma sistemlerinde soğutucu olarak kullanılabilir.

gaz beslemesi durdurulduktan sonra çalışma odasındaki basınç arttı

emniyet valfi arızalı

MANOMETRE:

onay işaretli mühür veya damga yok

doğrulama süresi doldu

manometre kapatıldığında, ok izin verilen hatanın yarısından fazla sıfıra dönmez

cam kırılmış veya doğru okumaları etkileyebilecek başka bir hasar var

KAPAK:

nozul tapası eksik

yağ, gres, toz izleri

el çarkı dönmüyor

gaz kaçağı var

Tüpten gazın tamamen tüketilmesi yasaktır! Artık basınç en az 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) olmalıdır

Artık basınç asetilen silindirleri en az aşağıdaki değerler olmalıdır:

Cihazın şeması ve dişli kutusunun çalışması:




Şanzımanın çalışmayan konumu (gaz geçmiyor)
1. Redüktörü valf bağlantısına bağlamak için rakor somunu
2. Yüksek basınç göstergesi
3. Ters yay
4. basınç ölçer alçak basınç(çalışan)
5. Emniyet valfi
6. Hortum bağlantı nipeli
7. Kauçuklu kumaş için membran
8. basınç yayı
9. Ayar vidası
10. Çalışma (düşük basınç) odası
11. basınç düşürme valfi
12. Yüksek basınç odası
- Gaz



Geçerken şanzıman parçalarının konumu

Özellikle patlamalar hakkında. ev gazı. Bu çok korkutucu ve gaz tüplerini ve gaz sobalarını çalıştırma kurallarını ihlal etmemeniz gerektiğini gösteriyor.

Davranış kurallarını bilmeniz gerekir. Gaz kokusu alırsanız, bir kişiye nasıl yardım edilir, uzun zamandır gazlı bir odada mı? Bu önemlidir ve kendinizi tanımanız ve bu bilgileri çocuklarınıza getirmeniz gerekir.

Bir gaz patlaması, yalnızca bir evi yok etmekle kalmayıp aynı zamanda bir kişinin hayatını da alabilecek bir acil durumdur ve bu zaten bir trajedidir. Ve bazen insanların kendileri bunun için suçlanıyor. Bir patlama sadece teknik bir arıza nedeniyle meydana gelmez. Sakinlerin kendilerinin ihmal ve dikkatsizliği buna yol açabilir.

Gaz patlaması. Neden olabilir?

İlk uyarılması gereken şey bir gaz kaçağıdır. Garip bir koku koklayarak kolayca tanımlanabilir. Metan kokmaz, bu nedenle belirli kimyasal bileşikleri içeren özel bir bileşen eklenir.

Bu madde güçlü bir koku ile karakterizedir, gaza çok küçük bir dozda eklenir, ancak insan koku organları tarafından o kadar güçlü hissedilir ki, havadaki gazın yüzde biri ile zaten hissedilir. Bunu bilmek çok önemlidir, çünkü odada biriken gazı ateşlemek için sadece bir kıvılcım yeterlidir.

Sızıntı durumunda yapılması gerekenler

Sızıntısı nedeniyle bir konut binasında gaz patlaması meydana gelebilir. Bulunursa, şunları yapmalısınız:

  1. Gaz boru hattını özel bir vana ile kapatın.
  2. Bir taslak ayarlayın.
  3. Acil gaz servis uzmanlarını acilen 04 numaralı telefondan arayın ve binayı terk edin.
  4. Hiçbir durumda elektrikli aletleri açmayın, hiçbir şeyden kıvılcım çıkmasına izin vermeyin: kibrit, çakmak, sigara, elektrik anahtarları ve benzeri.

Bir gaz silindiri kullanırken evsel gazın patlaması çok korkunç sonuçlara neden olur.

Ev gazının patlamasına neden olabilecek ana sebep, işletme ve depolama sırasında yapılan hatalardır. Valf gazı geçerse, yavaş yavaş tüm odayı kendisi ile doldurur ve sonuç olarak bir patlama için bir kıvılcım yeterlidir - bir yangın ve yıkım.

Silindir dondan getirildiğinde ve bir ısı kaynağının yakınına yerleştirildiğinde tehlike ortaya çıkabilir. Sıcaklıktaki keskin bir değişiklik, gazın genleşmesine yol açar, bunun sonucunda silindir içinde meydana gelen iç basınç onu kırar.

Kopma ayrıca kabın içindeki ve dışındaki korozyon ve mikro çatlaklar tarafından da tetiklenebilir. Kap içinde biriken yoğuşma, pas oluşumuna katkıda bulunur ve bir noktada silindir kullanılamaz hale gelir.

Yılın zamanına göre bir gaz silindirinin patlama nedenleri

Bir konut binasında gaz patlaması, konteynerin yanlış kullanılmasından kaynaklanabilir. Gaz patlaması vakaları, dikkatsiz eylemlerin sonucu olabilir. Birinde Rus şehri işçiler gergi tavanlar kurdular ve getirdiler özel bir ev don ile gaz şişesi. Neyse ki koridorda bıraktılar. Korkunç bir patlama oldu, pencereler ve kapılar paramparça oldu ve tesadüfen ölen kimse olmadı.

Ne oldu? Sıcaklık düşüşünden, tankın içindeki sıvılaştırılmış gaz gaz haline geldi, basınç keskin bir şekilde arttı ve bir patlama meydana geldi.

Mola sırasında ise gaz şişesi bir ateş ocağı veya en ufak bir kıvılcım var - bir yangın olacak. Silindirin kendiliğinden basınçsızlaşması nedeniyle, ortaya çıkan yangından sadece evin sahipleri değil, aynı zamanda komşular ve yakınlardaki insanlar da zarar görür.

saat metal kap bir eksi var: içerideki gaz seviyesi insan gözüyle görülmez, bu nedenle, ağzına kadar doldurulmuş bir silindir soğuk havadan odaya getirildiğinde, gaz genişlemeye başlar, bir patlamaya neden olur.

Silindirdeki gazların mevsime uymayan yanlış oranı da patlamaya yol açar. Propan-bütan oranı kışın bire bir kullanılırsa, ikincisi soğukta çalışmaz, ancak ılık bir odada ısınma özelliğine sahiptir, bu da geminin duvarlarının yırtılmasına neden olur.

Diyelim ki silindirin gazı bitti, ancak kondensat içinde kaldı. Sadece özel bir istasyonda ortadan kaldırılmalıdır, ancak işçiler bunu kendileri yapmaya çalışabilir ve bu da trajediye yol açabilir.

Gaz havadan ağırdır. Kötü kapatılmış bir vana bir sızıntıya neden olabilirse, zemin seviyesinin altına düşer ve orada birikir ve yanlışlıkla bir kıvılcım çarparsa patlama meydana gelir.

Güvenlik önlemleri

Bir gaz tüpünü çalıştırırken aşağıdaki kurallara uyulmalıdır.

  • Gazlı bir kabı bir ısı kaynağının yakınında tutmayın. Silindir ile ısıtıcı arasındaki mesafe bir metreden az ise, ısı erişimini durduran özel bir ekran takılması gerekir.
  • kesinlikle yasak kendi kendine onarım damar, yani boyun ipliği, bu, erişime izin veren bir uzman tarafından yapılabilir. bu türİşler.
  • Gaz kokusunu duyduktan sonra gaz acil servisinden yardım almanız gerekir, ekipmanın kendi başınıza tamir ve demonte edilmesi yasaktır, bu hak üreticiye aittir.
  • Balonun omzunda taşınması yasaktır. Taşıma iki kişi tarafından yapılmalıdır, özel bir sedye kullanmak daha iyidir. Kısa bir mesafe için, hafifçe eğilirken bir kişiye yuvarlanabilir.
  • Gaz kapları sadece özel donanımlı bir araçta taşınabilir. Kendi kullanımınız için bir silindirin taşınması kabul edilebilir, ancak bunu yapmadan önce özel bir taşıma çantası takarak sızıntı olasılığını ortadan kaldırmalısınız.

Gaz ekipmanı ile ilgili olarak hangi eylemler bağımsız olarak gerçekleştirilemez?

  • Gaz ekipmanı ve cihazlarının onarımı yasaktır.
  • Gaz boruları topraklama için kullanılmamalı ve çamaşır ipi ile bağlanmamalıdır.
  • Kusurları ortadan kaldırın gaz boruları tek başına da yasaktır.
  • Hiçbir durumda ocak açıkken evden çıkmamalısınız.

Çok sayıda gaz patlaması vakası korkunç istatistikler gösteriyor, yılda 300'den fazla olay kaydediliyor.

Patlamaların çoğu, silindirin doldurulduğu andan kullanımına kadar olan büyük sıcaklık farkı nedeniyle kış döneminde meydana gelir. Ancak yanlış kullanım nedeniyle bir gaz patlaması meydana gelir, çünkü sıcaklık farkı önceden bir patlamaya neden olamaz, ürün geniş bir çalışma sıcaklığı aralığına (-40 ila 50 derece) sahiptir.

Gaz tüpünün muayenesini zamanında geçmek gerekir!

Patlamanın sonuçları

Yıllık çok sayıda insan zayiatı ve korkunç yıkım, ortaya çıkan yangının karakteristik bir parlamaya (patlamaya) sahip olmasının bir sonucudur, bu da konut binalarının yaralanmalarına ve tahrip olmasına yol açan aşırı basınca neden olur. Kapılar ve pencereler patlamadan dışarı fırlar, bunun sonucunda alev hızla ve engellenmeden yayılmaya devam eder, bu da diğer nesnelerin tutuşmasına ve ikincil yangınların oluşmasına yol açar.

Aşağıdaki durumlarda kendinizi bir patlamaya karşı sigortalamanız mümkün değildir. yüksek katlı bina potansiyel bir intihar ya da terörist saldırıya meyilli akli dengesi yerinde olmayan bir kişi yaşıyor, ancak diğer durumlarda kendinizi koruyabilirsiniz. Bir gaz tüpü kullanarak gergi tavan montajı örneğini kullanarak, bir kaza durumunda hasarın tazmini konusunda bir anlaşma yapılmasını talep edebilir veya binadan çıkarak kendinizi koruyabilirsiniz.

Uyanık, dikkatli, doğru olmanız, temel güvenlik kurallarına uymanız ve çocuklarınıza bunu öğretmeniz gerekir.



 


Okumak:



Tahmini maliyet - bu nedir?

Tahmini maliyet - bu nedir?

Giriş İşletmelerin, binaların, yapıların ve diğer tesislerin inşaatı projeye göre yapılır. Bir inşaat projesi bir grafik kompleksidir,...

“Sorunlu evleri bitirmek o kadar da zor değil”

“Sorunlu evleri bitirmek o kadar da zor değil”

Toplamda, Rusya'da Şubat 2018 itibariyle, 836'ya yatırım yapan yaklaşık 40 bin dolandırılan hisse sahibi var...

Tıbbi referans kitabı geotar L treonin kullanım talimatları

Tıbbi referans kitabı geotar L treonin kullanım talimatları

L-THREONINE BESLEYİCİ Adı (lat.) L-treonin besleme sınıfı Bileşimi ve salıverilme şekli Beyaz kristalli bir tozdur.

Hidroamino asit treoninin insan vücudu için faydaları ve önemi Treonin kullanım talimatları

Hidroamino asit treoninin insan vücudu için faydaları ve önemi Treonin kullanım talimatları

Kendi kurallarını kendisi belirler. İnsanlar giderek daha fazla diyet düzeltmesine ve elbette anlaşılabilir olan spora başvuruyorlar. Sonuçta, büyük koşullarda ...

besleme resmi RSS