Mga seksyon ng site
Pinili ng Editor:
- Anim na halimbawa ng isang karampatang diskarte sa pagbaba ng mga numero
- Face of Winter Poetic Quotes para sa mga Bata
- Aralin sa wikang Ruso "malambot na tanda pagkatapos ng pagsisisi ng mga pangngalan"
- Ang Mapagbigay na Puno (parabula) Paano makabuo ng isang masayang pagtatapos sa engkanto na The Generous Tree
- Lesson plan sa mundo sa paligid natin sa paksang “Kailan darating ang tag-araw?
- Silangang Asya: mga bansa, populasyon, wika, relihiyon, kasaysayan Bilang kalaban ng pseudoscientific theories ng paghahati ng sangkatauhan sa mas mababa at mas mataas, pinatunayan niya ang katotohanan
- Pag-uuri ng mga kategorya ng pagiging angkop para sa serbisyo militar
- Malocclusion at ang hukbo Malocclusion ay hindi tinatanggap sa hukbo
- Bakit mo pinangarap ang isang patay na ina na buhay: mga interpretasyon ng mga libro ng pangarap
- Anong mga zodiac sign ang mga taong ipinanganak sa ilalim ng Abril?
Advertising
Sa pagmomodelo, ang plywood ay ang pinakasikat na materyal. Ito ay dahil sa mataas na kalidad na mga tagapagpahiwatig, pati na rin ang kadalian ng operasyon. Ang mga plywood sheet ay napakadaling putulin at medyo madaling iproseso. Gamit ang isang angkop na diagram (pagguhit), maaari kang gumawa ng mga barko mula sa playwud gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang plywood ay unibersal na materyal, na madaling i-cut at iproseso iba't ibang paraan, samakatuwid, inirerekumenda na simulan ang iyong kakilala sa pagmomodelo na may mga pattern ng playwud. Ang pagdidisenyo ng isang barko sa iyong sarili ay isang kawili-wiling aktibidad. Ngunit upang magsimulang magsagawa ng mga kumplikadong modelo, kailangan mong magsanay sa mas madali. Mga materyales at kasangkapanUpang lumikha ng mga pattern mula sa stucco sa isang barko, kailangan mong ihanda ang iyong sariling komposisyon kung saan maaari kang bumuo ng mga relief. Para sa solusyon, kailangan mong ihanda ang mga sumusunod na tool at materyales:
Mga materyales at tool na ginagamit sa pagmomodelo ng barko: Titiyakin ng birch playwud ang isang minimum na bilang ng mga chips kapag naglalagari.
Ang kahoy na ginagamit para sa pagmomodelo ay dapat na malambot, hindi mahibla. Ang pinakasikat na mga opsyon ay cedar, linden, at walnut. Ang lahat ng mga piraso ng kahoy ay dapat na perpektong makinis, walang mga buhol o pinsala. Maaari itong magamit bilang isang karagdagang elemento upang lumikha ng mga pandekorasyon na bahagi. Maaari ding gamitin ang kahoy upang lumikha ng mga pangunahing elemento ng modelo, tulad ng deck at hull. Ang playwud ay ang pinakasikat na materyal sa pagmomodelo. Sa mga lugar tulad ng pagmomodelo, madalas na ginagamit ang birch o balsa playwud. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga uri ng kahoy na ito ay halos hindi maputol sa panahon ng paglalagari. Upang makagawa ng isang bangka mula sa playwud, kailangan mong gumamit ng mga sheet na may kapal na 0.8-2 mm. Isang simpleng diagram ng isang modelo ng plywood ship. Veneer – sheet na materyal, napakanipis, gawa sa mahalagang kahoy. Sa karamihan ng mga kaso, ang veneer ay ginagamit bilang isang nakaharap na materyal. Ito ay ginagamit upang i-paste ang mga produkto na ginawa mula sa murang materyal. Ang mga elemento ng pangkabit ay hindi lamang gagawa ng pangunahing gawain ng paghawak ng mga bahagi nang magkasama, ngunit gumaganap din ng isang pandekorasyon na papel. Upang lumikha ng isang modelo ng isang bangka, kailangan mong maghanda ng mga manipis na kadena (maaaring gamitin ang ilang laki), mga laces, mga thread, mga kuko ng tanso o tanso. Upang mailipat ang isang guhit mula sa sheet patungo sa playwud, pinakamahusay na gumamit ng tracing paper at isang lapis. Gagawin nitong mas detalyado ang pagguhit. Upang pagsamahin ang mga bahagi ng playwud, dapat mong gamitin ang pandikit. Maaaring gawin ang fine detailing gamit ang metal casting, gamit polymer clay o gumawa ng sarili mong solusyon mula sa wood dust at PVA glue. Pagkatapos ganap na tuyo Ang masa na ito ay napakatibay at maaaring lagyan ng kulay sa nais na kulay. Bumalik sa mga nilalaman Gawaing paghahandaKung ikaw ay nagmomodelo ng isang plywood ship sa unang pagkakataon, inirerekomenda na bumili ng mga kit kung saan ang lahat ng mga bahagi ay naputol at naproseso na. Ngunit ang gastos nito ay maaaring medyo mataas kung minsan. Samakatuwid, na may malaking pagnanais at pagsisikap, ang karanasan ay maaaring makuha sa proseso ng pag-assemble ng iyong barko, tulad ng iba pang mga uri ng trabaho, ay kinakailangang magsimula sa yugto ng paghahanda. Ang unang bagay na kailangan mong simulan ay kung anong uri ng barko ang iyong imodelo. Upang magsimula sa, ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa iba't ibang mga guhit at natapos na mga gawa, gagawin nitong mas madali ang pagpili ng modelo. Ang pagkakaroon ng pag-aaral ng pagguhit nang buo, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa presensya ng lahat mga kinakailangang materyales at mga kasangkapan upang magawa ang trabaho. Ang pagmomodelo ng mga barko ay isang piraso ng alahas. Nangangailangan ito ng maraming oras at tiyaga. Sa yugto ng paghahanda, kinakailangan na gumawa ng mga template ng papel o karton ng lahat ng bahagi. Pagkatapos nito, lahat sila ay inilipat sa plywood. Tungkol dito yugto ng paghahanda maituturing na natapos ang trabaho. Bumalik sa mga nilalaman Paggawa ng mga bahagiUpang gawin ang lahat ng mga bahagi at gupitin ang mga ito mula sa isang plywood sheet, dapat mong gamitin ang naaangkop na tool. Para sa trabaho maaari mong gamitin manual jigsaw, ngunit, kung maaari, mas mainam na gamitin ang opsyon sa modelo ng kuryente. Ang paggamit ng pangalawang opsyon ay makabuluhang bawasan ang oras para sa paggawa ng lahat ng mga elemento. Ito ay totoo lalo na para sa karamihan maliliit na bahagi. Ang mga sawn na blangko ay pinoproseso gamit ang isang file, inaalis ang mga chips at burr. Upang maputol ang isang bahagi, isang butas ang ginawa sa playwud kung saan inilalagay ang isang jigsaw file. Kinakailangang putulin ang lahat ng mga detalye nang maingat, habang iginagalang ang lahat ng mga hangganan ng tabas, dahil ang hindi tumpak na mga bahagi ay maaaring masira sa ibang pagkakataon hitsura ang buong barko. Ang bawat sawn workpiece ay dapat iproseso gamit ang isang file mula sa mga dulo. Sa proseso ng paglilinis na ito, kinakailangan na alisin ang isang maliit na bahagi ng chamfer kung saan nabuo ang mga chips at burr. Kapag nag-cut, hindi maiiwasan ang sandaling ito. Kailangan mong tipunin ang barko kapag ang lahat ng mga bahagi ay pinutol at ang mga dulo ay naproseso. Papayagan ka nitong gumawa ng gawaing pagpupulong nang hindi naaabala sa pamamagitan ng pagputol ng mga nawawalang bahagi. Ang paggawa ng mga modelo ng barko ay ang pinakaluma sa mga "teknikal na libangan" ng tao: sa loob ng halos anim na libong taon, ang mga tao ay nag-imortal sa kanilang mga barko sa maliit na larawan. Ang pinakalumang modelo na natagpuan sa panahon ng mga paghuhukay - isang ritwal na pilak na bangka na may mga sagwan mula sa isang libingan sa Mesopotamia - ay napetsahan ng mga arkeologo sa simula ng ikaapat na milenyo BC. Ang Russian propesyonal na pagmomodelo ng barko ay mas bata, ngunit ito ay tatlong siglo na. Ang produksyon ng mga modelo ng barko ay nagsimula sa Petrovskaya "model chamber", kung saan ang "Admiralty" na mga modelo ng lahat ng mga bagong barko na nasa ilalim ng konstruksiyon ay nakaimbak. Ang mga ito ay eksaktong, detalyadong mga kopya ng disenyo ng katawan ng barko na ang plating ay bahagyang inalis, na nagsisilbing visual aid para sa mga karpintero ng barko na hindi gaanong bihasa sa mga guhit. Sa katunayan, si Peter I mismo ang unang seryosong modelong Ruso. Sa edad na labimpito, bumalik mula sa "Grand Embassy" sa Europa, nagtayo siya ng gayong modelo ng isang frigate Sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ni Peter, ang lahat ng mga modelo ay iningatan bilang mga sample para sa mga susunod na henerasyon. Ang koleksyon ng aming Naval Museum sa isang pagkakataon ay nagsimula sa koleksyon ng mismong "silid", na matatagpuan sa site ng kasalukuyang fountain sa harap ng Admiralty. Marahil, maraming mga tao, at lalo na ang mga naninirahan sa St. Petersburg, kasama ang kasaysayan at mga tradisyon nito, kahit minsan ay nagkaroon ng pagnanais na bumuo ng isang modelo ng ilang barko sa paglalayag gamit ang kanilang sariling mga kamay. Gayunpaman, kung wala ang mga kinakailangang kasanayan at tool, halos hindi ito magagawa sa bahay, ginagabayan ng mga espesyal na literatura at mga site ng pagmomodelo ng barko. Ang mga teknolohiyang inilarawan doon ay kadalasang medyo kumplikado, nangangailangan espesyal na aparato, mga materyales at halos palaging ipinapalagay na ang pagkakaroon ng isang tiyak na karanasan, kaya ang paggawa ng isang barko ay hindi isang simpleng gawain Bilang isang resulta, para sa isang tao na ang mga kasanayan ay limitado sa mga aralin sa paggawa sa paaralan at mga natitiklop na bangkang papel, ang mga paghihirap na lumitaw sa panahon ng trabaho. mas malamang na pigilan ang pagnanais kaysa lumikha ng interes. Maaaring mahirap makahanap ng mga rekomendasyon na magbibigay-daan sa iyong lumikha ng isang bagay na makabuluhan kapag nagsisimula sa simula. Ngunit gayon pa man, kung nais mo, posible na makabuo ng isang medyo disenteng modelo, na mayroon sa iyong pagtatapon ng pinakasimpleng mga tool na magagamit sa anumang bahay kung saan mayroong isang lalaki na may "mga kamay", at isang kaunting hanay ng mga materyales. Kailangan mo lang munang itakda ang iyong sarili para sa katotohanan na ang lahat ay gagana, tiyak (!), Ngunit halos hindi kaagad. Na ang isang nabigong operasyon, isang sira-sirang bahagi (mabuti kung mayroon lamang!) Ang pamantayan, isang kinakailangang nakuhang karanasan, at hindi isang emergency. MGA MATERYALArray- ibig sabihin. ordinaryong kahoy, kinakailangan lalo na para sa paggawa ng mga spars. Para sa mga haligi ng palo, ang mga pine slat ng naaangkop na seksyon ay pinakaangkop. Mas malala ang Birch: mas mahirap pumili ng kahit na mga seksyon mula dito at mas mahirap iproseso. Ang mga mas manipis na bahagi ng mga palo - mga topmasts at flagpoles, yarda, ang natitirang bahagi ng spar ay perpektong ginawa mula sa mga birch kebab, na kung minsan ay mabibili sa iba't ibang mga super-hypermarket. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa ang katunayan na sila ay dumating sa iba't ibang mga kapal: 3.5 at 3 at 1.8 mm ay dumating sa kabuuan. Para sa pinakamaliit na bahagi, mainam na gumamit ng mga toothpick na gawa sa kahoy. Iba pa mga bahaging kahoy; sa teorya, at sa teorya, ang mga gawa sa solid wood ay mas madali at mas mahusay na nakuha mula sa 2-3 layer ng veneer ng kaukulang species na pinagdikit ng "Moment" sa 2-3 layers. pandikit. Pinakamainam - kasangkapan PVA. Napatunayan - Novgorod PVA-M "Akron". Kung walang isa, isa pa ang gagawa. Ang pangunahing bagay ay ang layunin ay dapat magpahiwatig ng "para sa gluing" na mga produktong gawa sa kahoy, at hindi "para sa gluing" - ito ay humahawak ng mas masahol pa. Kapag bumibili, hilingin na subukan ito - pagdikitin ang dalawang piraso ng pakitang-tao sa pamamagitan ng pagpiga sa mga ito gamit ang isang clothespin, maghintay ng 30 minuto hanggang sa ito ay matuyo at subukang punitin ang mga ito. Kung maganda ang pandikit, mapunit ang veneer, ngunit hindi ang pandikit. Bilang karagdagan, mag-apply ng isang smear sa ibabaw - isang matte, ngunit ganap na homogenous, transparent na pelikula na walang milky tint ay dapat mabuo. Ang Estonian PVA ay mabuti, ngunit kung minsan ay hindi ito dumidikit sa aming tuyo at nahuhulog. Yung. Ang pagkakaroon ng nagsimulang magtrabaho kasama ang isa, mas mahusay na ipagpatuloy ito. At, siyempre, ang ordinaryong "Sandali" ay hindi rin mapapalitan. Tela at sinulid. Ang anumang puting koton na tela ay angkop para sa mga layag. Naturally, mas payat ang sinulid at mas mahigpit ang paghabi, mas mabuti. Ang pangunahing bagay ay walang synthetic admixture, kung hindi man ay hindi ito mananatili nang maayos. Ang parehong naaangkop sa mga thread. Ang purong koton, gayunpaman, ay mahirap na ngayong hanapin, ngunit kung ang porsyento ng mga synthetics ay maliit, maaari mong subukan ang mga ito. Para sa standing rigging kailangan mo ng mga itim na thread, para sa running rigging mas mainam na gumamit ng light beige thread. Sa mga tuntunin ng kapal, ang lahat ng posibleng mga numero ay kapaki-pakinabang: mula sa maximum - 10 o kahit 0, kung mahahanap mo ito, hanggang 40 - 50. Sa panitikan, kung minsan ay inirerekomenda na tint ang tela para sa pagiging tunay mahinang solusyon tsaa. Sinubukan ko ito at hindi ito nagustuhan: maaaring ito ay mas maaasahan, ngunit ang mga purong puting layag ay mukhang mas maganda. Ngunit kung hindi mo mahanap ang tamang kulay para sa mga thread, mas mahusay na bahagyang tint ang mga ito ng mantsa ng kahoy. Wire at foil- mas mainam na tanso o tanso, ngunit magagawa ito, kahit na mula sa mga tubo. Maliit na mga kuko, plasticine, self-adhesive film, atbp. - ay hindi isang kumpletong listahan na maaaring pumasok sa isip anumang oras sa buong trabaho. MGA TOOLBilang karagdagan sa karaniwang hanay ng mga tool na hindi nangangailangan ng komento, tulad ng isang eroplano, pliers, wire cutter, isang distornilyador, clamp sa mga pares - mas malaki at mas maliit, isang martilyo, isang hacksaw, chisels, atbp, mayroong ilang mga tiyak mga bagay na dapat banggitin nang hiwalay .Electric drill. Kung mayroon kang ideya na seryosohin ang negosyo, nang hindi nililimitahan ang iyong sarili sa isang kopya ng pagsubok, tiyak na dapat kang kumuha ng drill. Maipapayo na pumili ng isang bagay na mas malakas - 500 watts, hindi kukulangin. Napakahusay kung may tripod at adjustable na bilis kapaki-pakinabang na bagay - nakakagiling na disc. Yung. hindi isang hasa (na hindi rin makakasakit), ngunit isang nakakagiling - sa ibabaw kung saan maaari mong ilakip ang mga saws. Ang isang lagari ay isang kapaki-pakinabang, bagaman hindi mahalaga, bagay. Ang isang hacksaw para sa metal ay magiging mas mabilis (kahit na para sa pagtatrabaho sa kahoy). Magandang magkaroon ng dalawang blades para dito: maliit at malaki. Apat o limang piraso iba't ibang hugis at ito ay nagkakahalaga ng pagkakaroon ng mga bingaw, ngunit, mula sa aking karanasan, ang pangunahin at halos hindi maaaring palitan ay patag, maliit, ang pinakamalaki na mahahanap mo. Magandang ideya din na magkaroon ng isang set ng mga file ng karayom. Ginawa ko ang aking pinakamamahal at kinakailangang kutsilyo (sa larawan) mga 25 taon na ang nakakaraan mula sa tela para sa metal. Walang mga bagay na ibinebenta. Walang trabaho kung wala ito - maaari lamang itong i-cut ang veneer sa mga piraso na may mataas na kalidad. Ito ay humigit-kumulang limang (!) sentimetro ang haba - ito ay pagod... Kaya, kung gagawa ka ng isang katulad, pagkatapos ay may isang margin ang haba. Kapag pumipili ng isang talim para sa isang talim, subukang yumuko ito: kung ito ay nananatiling baluktot, ito ay masyadong malambot. Kung ito ay masira, ito ay magkasya. Magagawa mo ito mula sa mga labi. Kumuha ng mas mahabang talim upang halos dumaan ito sa buong hawakan. Ang pag-ikot sa dulo ng hawakan ay hindi rin sinasadya: ito ay maginhawa para sa kanila na kuskusin ang mga bahagi na nakadikit (lalo na sa "Sandali"), at simpleng pakinisin ang hindi pantay. Mga barkong naglalayag ay nahahati sa frigates at line frigates. Ang pinakamalakas na tatlong-masted na barko ay mga barkong pandigma, na nailalarawan sa pamamagitan ng pag-aalis, armament at laki ng mga tripulante. Ang klase ng mga barkong ito sa paglalayag ay nagsimula noong ika-labing pitong siglo, kasama ang pagdating ng artilerya (cannons) na may kakayahang magsagawa ng linear combat (sabay-sabay mula sa lahat ng onboard na baril mula sa gilid na linya). Ang mga guhit ng modelo ay maaaring ma-download nang libre mula sa website o mula sa iba pang mga mapagkukunan. Noong Mayo 1715, ang Russian 3rd rank cannon battleship na Ingermanland (64 na baril) ay inilunsad mula sa Admiralty shipyard sa St. Petersburg. Si Peter I mismo ay nakibahagi sa pagbuo ng mga guhit nito Ang barkong pandigma ay may mga kahanga-hangang sukat para sa oras na iyon: haba - 52 m; lapad - 14m; lalim ng hawak - 6m. Ang gintong pamantayan ni Peter ay pumailanlang sa kanyang palo. Ang barkong ito noon sa mahabang panahon punong barko ng armada ng Russia. Ranggo ng barko sa sailing fleet:
L"ArtemiseL "Si Artemiz ay isang kanyon frigate ng French fleet. Magicienne frigate class, timbang 600 tonelada, sakay ng 32 baril, kung saan 26 ay dose-pound na haba ng baril at 6 ay six-pound na baril. Ang frigate ay inilatag sa Toulon noong Disyembre 1791. Ito ay may haba na 44 metro 20 sentimetro . Ang mga frigate ay mga barkong militar na may isa o dalawang deck at tatlong palo. Naiiba sila sa mga barkong pandigma sa kanilang mas maliit na sukat. Ang kanilang layunin ay cruising service, reconnaissance (long-range), isang sorpresang pag-atake sa isang bagay na may layunin ng karagdagang pagkuha o pagkawasak. Ang pinakamalaking mga modelo ay tinatawag na linear frigates. Ayon sa istatistika, mas maraming modelo ng frigate ang na-download nang libre kaysa sa mga barkong pandigma. Ang ilang mga tao ay may kakaiba, ngunit napaka-kapansin-pansin at makulay na libangan. Ito ay tinatawag na pag-assemble ng mga modelo ng barko mula sa kahoy. Ano ang kailangan mo para makagawa ng ganito? magandang bagay. Ang paglikha ng isang kahoy na modelo ay hindi napakadali. Mula sa artikulong ito matututunan mo kung paano lumikha ng isa mula sa kahoy gamit ang iyong sariling mga kamay. Magsasagawa rin tayo ng maikling iskursiyon sa kasaysayan. Francis DrakeAlam ng maraming mahilig sa kasaysayan ang pangalan ng "Iron Pirate" ang kanyang tinubuang-bayan ay England. Naging kapitan siya ng isang barkong naglalayag sa edad na 16 lamang. Sa una siya ay isang pari ng barko, at pagkatapos ay isang simpleng mandaragat. Ngunit talagang sumabog ang kanyang katanyagan nang siya ay naging isang matapang at napakakilabot na pirata. Noong ika-16 na siglo, gumawa siya ng ilang paglalakbay at nakibahagi sa napakaraming bilang ng mga labanan. Gintong HindSa sandali ng bukang-liwayway ng kapalaran, maraming barkong naglalayag ang dumating sa kanyang ari-arian. Ang kanyang pangunahing punong barko ay ang Pelican. Ang barkong ito ay isang five-deck, tatlong-masted na barko. May 20 artilerya na armas ang sakay. Ang lahat ng mga uri ng maritime story ay bihirang sabihin sa amin na ang isang barko na mayroon nang pangalan ay maaaring palitan ang pangalan, ngunit ito ay sa Pelican na, sa pamamagitan ng kalooban ng kapalaran, ang ganoong kuwento ay nangyari. Noong 1578, pinalitan ni Francis Drake ang pangalan ng barkong ito sa "Golden Hind" (sa Russian ang pangalang ito ay parang "Golden Hind"). Sa ilalim ng segundong ito na ito ay nakasulat sa kumikinang na gintong mga titik Kasaysayan ng Mundo mga marino. Si Francis Drake ay nagsagawa ng ilang mga nakamamanghang gawa dito, na kalaunan ay ikinuwento sa kasaysayan at mga libro ng pakikipagsapalaran. Ito ay napakagandang mga barko na nagpapagawa sa maraming tao na mag-ipon ng mga modelong kahoy na barko gamit ang kanilang sariling mga kamay. Ang mga guhit ng maraming katulad na mga disenyo ay madalas na matatagpuan sa Internet. So, inspired sinaunang Kasaysayan nabigasyon matututunan natin mula sa artikulong ito ang impormasyon kung paano gumawa ng katulad na bagay. DIY wooden ship model: mula simula hanggang rainbow horizonsSa katunayan, ang kasaysayan ng pagmomolde ay binubuo ng ilang yugto. Bukod dito, ang bawat isa sa mga yugtong ito ay nauugnay sa ilang mga katangian. Ang isang mahilig sa miniature na paggawa ng barko ay dapat na makapagbago magagamit na mga materyales. Mahalaga rin na palawakin ang pagpili ng mga bagay sa pagmomodelo. Kapag sapat na itong nabuo, maaari na itong magkaroon ng mass production ng mga modelo. Ang susunod na yugto ay ang pagbuo ng bench exhibition modeling mula sa mga kit na mayroon na siya. Kasunod nito, maaari itong bumuo sa pagbuo ng mga indibidwal na mga segment. Maaari itong maging anuman - mula sa mga modelo ng barko at sa laman hanggang sa mga kopya ng mga indibidwal na motorsiklo, trak, pati na rin ang lahat ng uri ng iba pang mga kotse. DIY kahoy na mga modelo ng barko: mga guhit, mga tagubilin, mga toolKaya, mabuti, simulan natin ang paglikha ng gayong barko. Ang pag-ukit ng mga prefabricated wooden ship na modelo ay hindi ang pinakamadaling gawain. Kakailanganin mo ang maraming mga tool para dito. Kabilang sa mga ito ay: isang kutsilyo, isang pait, isang martilyo, isang bloke (at, kung kinakailangan, isang lagari), manipis na tela, superglue, isang mahabang kahoy na spike, isang lubid, isang drill. Bilang karagdagan dito, kakailanganin mo ng dalawa pa mahalagang mga parameter. Una, oras na, at pangalawa, ang isang mahalagang kalidad ng mga taong lumikha ng mga prefabricated na modelo ng mga barko mula sa kahoy ay pasensya. Pag-ukit ng barko mula sa kahoyUna kailangan mong magtrabaho sa isang pait. Dapat mong i-file ang lahat at alisin ang mga lumang bolts na may flat head. Hindi ka aabutin ng maraming oras - dalawang minuto lang. Sa dalawang minutong ito, ang paunang naprosesong bloke ay magiging isang bangka. Ngayon ay kailangan mong linisin ang bloke. Dapat mong maingat na simutin ang balat. Hawakan ang bloke mismo nang direkta patungo sa tool. Kunin natin ang karaniwang disenyo bilang isang halimbawa para sa ating maliliit na modelo ng barko, na gagawin natin ayon sa prinsipyo sa ibaba. Kumuha ng lapis at gumuhit ng paunang sketch sa isang bloke. Pagkatapos nito, iproseso ang bloke gamit ang isang matalim na kutsilyo. Ang ikiling ng talim mismo ay dapat na nasa isang anggulo ng mga 10 degrees. Kapag nagpaplano ka, tandaan na hindi ito ang pinaka madaling trabaho, kaya pasensya na. Hindi mo dapat kalimutan na kung sa anumang kadahilanan ay nagkamali ka, magiging mahirap na itama ang lahat. Alisin ang mga chips na layer sa pamamagitan ng layer, habang dapat mong subukan at iproseso ang orihinal na block nang maayos hangga't maaari. Mahalaga na ang itaas at ibaba ay dapat magkatulad. Pakitandaan na hindi mo kailangang itapon ang mga pinagkataman. Ang punto ay, sa prinsipyo, maaari itong magamit bilang karagdagang materyal bilang malts. Pag-ukit sa harap at gilid ng barkoWell, ngayon kailangan nating iguhit ang harap, ibaba, at pati na rin ang likod. Puputulin namin ang mga ito sa eksaktong parehong paraan tulad ng nasa itaas. Kinakailangang gawing pantay ang mga bahaging ito. Upang makuha ang busog ng barko, kakailanganin mong lagari ang isang piraso mula sa harapan. Kasunod nito, dapat mong bilugan ang hiwa gamit ang isang kutsilyo. Kapag ginawa mo ang ilong, subukang ikiling pabalik ang talim ng kutsilyo. Dapat itong idirekta patungo sa popa. Mga butas ng pagbabarena at kasunod na pag-install ng kagamitanDapat kang magkaroon ng maraming spers. Samakatuwid, mag-drill ng isang bilang ng mga butas; Mahalaga na walang masyadong maraming butas. Kung hindi, maaari kang magkaroon ng crack. At dahil sa isang crack, tulad ng alam natin, isang malubhang sakuna ay maaaring mangyari - isang pagtagas. Huwag gumamit ng pandikit! Kung gagawin mo ito pagkatapos karagdagang trabaho lilipas na may higit na kahirapan. Pag-install ng mga layag sa modeloUna, magpasya kung gaano karaming mga panel ang gusto mong magkaroon sa iyong huling barko. Kunin natin bilang kondisyon na magkakaroon tayo ng apat na panel para sa unang palo at pangalawa, at tatlo para sa huli. Kasunod nito, kumuha ng ilang kahoy na spiers at gupitin ang mga ito. Gupitin ang tela sa isang hugis na trapezoid. Pagkatapos ay simulan ang pagdikit sa kanila. Gumawa ng mga bingaw sa mga sanga ng mga layag, i-fasten ang bawat sangay na may kaukulang bingaw. Pagkatapos ay idikit ang gitna ng mga gilid sa mga layag. Ulitin ang parehong para sa lahat ng mga palo. Pinakamabuting itayo mo muna ang likurang palo, pagkatapos ay ang gitna, at pagkatapos ay ang busog. Ngayon simulan natin ang pag-install ng upper flying sail. Gupitin ang isang hugis mula sa tela sa anyo saranggola. Kunin ang thread at ilakip ito sa kabaligtaran na sulok ng panel. Iwanan ang mga dulo sa magkabilang panig para sa lahat ng sulok. Idikit nang eksakto ang isang maliit na piraso ng sinulid itaas na bahagi bangka Dapat itong bahagyang mas mataas kaysa sa busog ng bangka mismo. Sukatin mula sa tapat na sulok hanggang sa gitna ng ibabang sangay ng layag sa harap na palo. Pagkatapos ay putulin ang sinulid na iyong sinukat at idikit ang dulo sa naaangkop na lugar. Dapat kang mag-iwan ng ilang mga thread sa bawat panig. Hilahin ang mga ito pabalik at idikit sa loob ng bangka. Pagkatapos ay maaari mong putulin ang labis na lubid. Katulad na nilikha at ilakip panel sa likuran. Dapat itong kalakip sa likurang bahagi layag sa likuran. Sukatin, gupitin, at tiyaking akma ito sa dalawang tab. Pagkatapos ay idikit ang mga ito sa mga sulok. Well, ngayon natutunan mo kung paano gumawa ng mga simpleng modelo ng barko na gawa sa kahoy. At kahit na inilalarawan ng artikulong ito ang lahat ng bagay lamang sa mga pangkalahatang termino, inaasahan namin na makakatulong ito sa iyong karera sa hinaharap bilang isang "tagagawa ng barko". Kung, siyempre, interesado ka dito. Maniwala ka sa akin, ito ay isang kapaki-pakinabang na aktibidad! Para sa mga mahilig sa paggawa ng modelo, ang mga sheet ng pinindot at nakadikit na wood veneer ay palaging isa sa mga pinaka hinahangad na materyales. Ang mga ito ay madaling i-cut, perpektong naproseso, ang mga guhit ng mga barko na gawa sa playwud ay madaling mahanap sa Internet, at samakatuwid ito ay may mga pattern ng plywood na sinimulan ng maraming mga manggagawa ang kanilang kakilala sa pagmomodelo ng iba't ibang mga barko. Ang paggawa ng mga modelo gamit ang iyong sariling mga kamay ay isang napakahirap na gawain, na nangangailangan ng isang malaking halaga ng kaalaman at isang tiyak na kasanayan. Sa artikulong ito ay pag-uusapan lamang natin ang tungkol sa mga pinakapangunahing pamamaraan, at ikaw mismo ang maghahasa ng karagdagang mga kasanayan. Mga materyales para sa trabahoKung nais mong gumawa ng isang maliit na modelo ng isang barko, kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales:
Bilang karagdagan, tiyak na kakailanganin namin ang kahoy na pandikit, karton at tracing paper para sa paglilipat ng mga template, atbp. Ang pinong detalye ay ginawa mula sa metal casting. Bilang kahalili sa metal, maaari mong gamitin ang may kulay na polymer clay. Paggawa ng souvenir boatPaghahanda para sa trabahoAng anumang gawain ay nagsisimula sa paghahanda, at ang pagmomolde ay hindi magiging eksepsiyon.
Paggupit at pag-assemble ng mga bahagiMaaari mong gupitin ang mga blangko gamit ang manwal o electric jigsaw. Ang huli ay nagkakahalaga ng higit pa, ngunit sa pamamagitan nito ay magkakaroon ka ng mas kaunting problema sa pagputol ng maliliit na bahagi:
Kapag handa na ang lahat, sinimulan namin ang pag-assemble ng aming barko.
Pangwakas na pagtataposSa pangkalahatan, tungkol dito pagkakarpintero magtatapos at magsisimula ang sining. Kapag ang katawan ay binuo at tuyo, kailangan namin:
Sa wakas, ang lahat ng mga bahagi ng playwud ay dapat tratuhin ng mantsa at barnisan. Magbibigay ito sa ating souvenir ng hindi bababa sa ilang dekada ng pangangalaga. KonklusyonHalos sinuman ay maaaring gumawa ng isang simpleng bangka ng plywood gamit ang kanilang sariling mga kamay - sapat na pasensya at kaunting mga kasanayan sa pagtatrabaho sa isang jigsaw (basahin din ang artikulo). Ngunit kung nais mong ipatupad ang isang kumplikadong pagguhit na may maraming maliliit na detalye, pagkatapos ay kailangan mong magtrabaho nang husto. Iyon ang dahilan kung bakit inirerekumenda namin na magsimula sa mga pinakasimpleng modelo at unti-unting dagdagan ang iyong kakayahan! Sa video na ipinakita sa artikulong ito makikita mo Karagdagang impormasyon sa paksang ito. Mga katulad na materyales |
Sikat:
Bago
- Face of Winter Poetic Quotes para sa mga Bata
- Aralin sa wikang Ruso "malambot na tanda pagkatapos ng pagsisisi ng mga pangngalan"
- Ang Mapagbigay na Puno (parabula) Paano makabuo ng isang masayang pagtatapos sa engkanto na The Generous Tree
- Lesson plan sa mundo sa paligid natin sa paksang “Kailan darating ang tag-araw?
- Silangang Asya: mga bansa, populasyon, wika, relihiyon, kasaysayan Bilang kalaban ng pseudoscientific theories ng paghahati ng sangkatauhan sa mas mababa at mas mataas, pinatunayan niya ang katotohanan
- Pag-uuri ng mga kategorya ng pagiging angkop para sa serbisyo militar
- Malocclusion at ang hukbo Malocclusion ay hindi tinatanggap sa hukbo
- Bakit mo pinangarap ang isang patay na ina na buhay: mga interpretasyon ng mga libro ng pangarap
- Anong mga zodiac sign ang mga taong ipinanganak sa ilalim ng Abril?
- Bakit ka nangangarap ng isang bagyo sa mga alon ng dagat?