Para sa maraming tao, ang pagtatrabaho sa kahoy ay nagdudulot ng malaking kasiyahan. Masarap gumawa ng mesa para sa veranda gamit ang iyong sariling mga kamay, mag-ipon ng isang bench sa hardin o palitan ang isang leaky board. Tanging ang kagalakan ng pagkamalikhain ay natatabunan ng nakagawian pisikal na trabaho, kung aling mga de-koryenteng eroplano ang idinisenyo upang labanan. Sinuman, kahit na isang baguhan, ay maaaring magtrabaho sa isang hand-held electric planer.

Ang layunin ng electric planer

Ang eroplano ay ang pinakalumang kasangkapan para sa pagproseso ng kahoy pagkatapos ng palakol. Sinumang propesyonal ay tinatrato siya nang may espesyal na paggalang. Ang maingat na gawain ng mga taga-disenyo at kuryente ay naging mas perpekto at mahusay ang eroplano. Kaya, ang mga modernong electric planer ay panlabas na kahawig ng kanilang mga mekanikal na katapat, ngunit ang mga bagong disenyo ay ilang beses na mas produktibo kaysa sa manu-manong paggawa.

Ang electric planer ay inilaan para sa pagproseso ng kahoy, pagbabawas ng kapal ng mga produktong gawa sa kahoy, paunang pagpaplano, pag-aayos, pagproseso ng mga board sa isang kama, beveling edge at paglikha ng isang pinahabang recess sa mga produkto iba't ibang hugis(chamfers, quarters, dila). Ang lahat ng ito ay tinatawag ng isang termino - pagpaplano. Ang tool na ito ay hindi angkop para sa pagproseso ng isang mas malaking lugar, ngunit para sa maliliit na volume ginagawang mas madali ang trabaho para sa isang madalas na repairman o isang propesyonal kapag humahawak ng kahoy.

Ang pangunahing function para sa isang eroplano ay ang antas kahoy na ibabaw, na dating halos naproseso. Matapos i-leveling ang produkto gamit ang isang eroplano, ang lahat ng mga iregularidad at mga depekto ay nawawala mula sa ibabaw, at ito ay nagiging lubhang makinis. Ang pagtatapos ng kahoy ay karaniwang ginagawa gamit ang isang sanding plane. Ang isang electric plane ay maaari ding gamitin upang gumawa ng chamfer o groove sa isang workpiece.

Disenyo ng electric planer

Ang disenyo ng isang electric planer ay medyo simple. Tingnan natin ang electric planer circuit at ang mga elementong bumubuo nito.

Umiikot na tambol

Sa katawan ng electric planer, sa base plate, mayroong pangunahing elemento ng pagtatrabaho - isang umiikot na drum kung saan nakakabit ang mga kutsilyo. Bilang isang patakaran, sa "knife drum" mayroong dalawa, mas madalas tatlo o isa, mga kutsilyo, na pinutol ang itaas na ibabaw ng kahoy na pinaplano. Ang baras ng kutsilyo ay mas advanced sa teknolohiya kaysa sa isang maginoo na pamutol, at ang kapangyarihan ng tool ay nagpapahintulot sa iyo na magtrabaho nang walang anumang karagdagang pagsisikap.

Ang mga kutsilyo ay gawa sa tungsten, tumigas na bakal o carbide. Ayon sa bilang ng mga kutsilyo na nakadikit sa drum, ang mga electric planer ay "two-legged" at "one-legged." Ang unang uri ng tool ay gumagana lamang sa tumpak na pagkakahanay, kung hindi, isang kutsilyo lamang ang gagana, ang pangalawa ay simple at produktibo. Ang mga electric planer na may kutsilyo na naka-mount pahilig sa drum ay may kakayahang gumawa ng isang partikular na "spiral" na hiwa para sa mataas na kalidad na planing ng board.

Sa paglipas ng panahon, napuputol ang mga kutsilyo. May mga reusable na kutsilyo na kailangang hasahan, o mga disposable na kutsilyo na kailangang palitan. Ang dalas ng mga pamamaraang ito ay higit na natutukoy sa pamamagitan ng mga operational load: ang uri ng kahoy na ibabaw at ang oras ng kanilang pagproseso.
Upang alisin ang kutsilyo, bahagyang paluwagin ang mga bolts na humahawak sa mga may hawak ng kutsilyo sa lugar. Madali silang tinanggal mula sa mga grooves ng drum. Pagkatapos ng hasa, ang mga kutsilyo ay inilalagay sa lugar, nakahanay sa taas sa bawat isa, tulad ng sa video tungkol sa electric planer.

Dahil sa pagkakaroon ng isang centering groove, ang mga straight carbide na kutsilyo ay madaling naka-mount sa kanilang lugar sa mga may hawak, na kung saan ay ipinasok sa mga grooves ng drum. Ang mga sharpened steel na kutsilyo ay nangangailangan ng mas maingat na pagkakahanay sa taas.

Electric planer sole

Ang talampakan ng electric planer ay gawa sa cast aluminum at nahahati sa 2 bahagi na may kaugnayan sa drum - harap at likod. Ang likurang bahagi ay naayos, at ang taas ng harap na bahagi, na maaaring lumipat sa hindi ginagamot na kahoy, ay maaaring iakma gamit ang isang knob o pindutan. Ang posisyon ng harap na bahagi ay pangunahing tinutukoy ang lalim ng planing o, sa madaling salita, ang kapal ng mga chips.

Ang nag-iisang nakakaimpluwensya sa katatagan ng electric planer. Sa anumang kaso, ang elementong ito ay hindi dapat makagambala sa trabaho at maging makinis. Ang mga soles, na ginawa ng ilang mga tagagawa, ay may ilang mga V-shaped grooves sa kanilang ibabaw, na kinakailangan para sa chamfering ang mga sulok ng workpiece.

Bahaging elektrikal

Ang umiikot na drum ay konektado sa isang de-koryenteng motor gamit ang isang drive belt, na responsable para sa pagpapadala ng rotational motion. Ang drive belt ay kailangang palitan paminsan-minsan. Ngunit ang gawaing ito ay hindi lahat ng mahirap, dahil ang mga sinturon ay ibinebenta sa lahat ng mga tindahan ng tool. Maaari mong alisin ang lumang sinturon sa iyong sarili. Upang mapadali ang operasyong ito, ginawa ng mga tagagawa na naaalis ang proteksiyon na takip.

Ang de-koryenteng motor ay may lakas na 580 - 900 W, ang bilis ng pag-ikot nito ay umabot sa 1000 rpm. Ang kalidad ng ginagamot na ibabaw ay higit na nakasalalay sa lakas ng makina. Ang electric planer ay naglalaman ng switch na may lock at cord na may plug, pati na rin ang iba't ibang mga electronic unit: pagbabago o pag-stabilize ng bilis, malambot na simula, drum balancing, overload protection at kahit isang electronic brake.

Mga hawakan ng tool

Upang lumipat kasama ang gumaganang ibabaw ng electric planer, dalawang hawakan ang ginagamit. Ang hulihan ay nagbibigay-daan sa iyo na itulak ang tool ay may start/stop trigger na may double safety system. Gamit ang karagdagang hawakan sa harap, idinidirekta lamang nila ang paggalaw ng electric planer na nagbibigay-daan sa iyo upang gumana "sa malaking paraan." Kung pinindot mo nang mahigpit ang front handle, maaari mong alisin ang isang malaking layer ng kahoy sa dulo ng materyal na pinoproseso.

Dahil ang adjustment handle ay minsan ginagamit bilang pangalawang hawakan, madalas itong ginawa gamit ang mga panloob na notch upang ito ay maitaas kapag lumilipat, kung hindi, posible na aksidenteng itumba ang tinukoy na kapal ng chip sa panahon ng operasyon. Ang isang hawakan na walang ganoong mga bingaw ay maaaring ayusin ang parameter na ito on the go, ngunit hindi ito nagpapahintulot sa iyo na mapupuksa ang hindi gustong paglipat.

Ang hakbang sa paglipat ay karaniwang 0.1 milimetro, ngunit ang bawat electric planer ay may sariling pagkakaiba. Ang lalim ng pagputol ay maaaring itakda sa pamamagitan ng pagpihit ng knob. Kasabay nito, ang harap na bahagi ng talampakan ay bumababa o tumataas, na binubuksan ang drum na may mga kutsilyo nang mas kaunti o higit pa.

Proteksyon ng kutsilyo

Dalawang uri mga kagamitang proteksiyon protektahan ang ibabaw na pinoproseso at mga daliri mula sa ibaba at sa mga gilid mula sa pagkakadikit sa mga kutsilyo. Sa ilalim ng talampakan ay may isang binti, tulad ng sa larawan ng isang de-koryenteng eroplano, na awtomatikong itinapon palabas, bahagyang itinaas ang likod ng talampakan. Ang movable safety leg ay tiklop pabalik kapag ang electric plane ay hindi gumagana at protektahan ang workpiece mula sa pagkakadikit sa mga kutsilyo. Maaari mo ring ilagay ang eroplano sa gilid nito, na nakababa ang drive belt.

Ang isang proteksiyon na plato sa gilid sa isang spring ay sumasakop sa gilid ng kutsilyo drum at nakataas hanggang sa ang eroplano ay mas mapupunta sa kahoy kapag pumipili ng isang quarter. Ang gilid na gilid ng drum ng kutsilyo, na nagpapahintulot sa iyo na pumili ng isang quarter, ay nakatago sa ilalim ng isang umiikot na plato.

Pag-ejection ng chip

Ang pamamaraan ng direktang pagbuga ng mga chips ay nagpapagaan sa electric plane mula sa pagbara at nangyayari sa tatlong paraan. Sa unang kaso, walang kinakailangang mga teknikal na frills;

Ang kakayahang idirekta ang ejection bell sa ilang mga modelo ay nagpapadali sa pag-alis ng mga chips; Ang bag ay nagtataglay ng malaking dami ng mga pinagkataman nang hindi masyadong malaki. Kung kailangan mo ng bag, dapat mong tanungin kung kasama ito sa set at kung posible bang bilhin ito bilang karagdagan.

Ang isang mahusay na solusyon sa problema ay ang pagkonekta nito sa isang vacuum cleaner gamit ang isang corrugated hose, ngunit hindi nito ganap na mapupuksa ang mga labi. Depende sa lokasyon ng operating electric plane, ito ay maginhawa upang idirekta ang pagbuga ng mga chips sa isang tiyak na direksyon.

Upang gawin ito, kailangan mo lamang ilipat ang susi sa nais na posisyon. Ang pamamaraan ay simple, ngunit hindi maginhawa sa ilang mga kaso, dahil nililimitahan ng hose at cord ang kakayahang magamit ng istraktura.

Mga accessories para sa electric planer

Mayroong maraming iba't ibang mga accessory para sa tool, anuman ang presyo ng mga electric planer. Halimbawa, ang mga kulot na kutsilyo na gawa sa matigas na bakal, ng iba't ibang pangkalahatang sukat, na ginagamit para sa roughing, pati na rin ang mga kagamitan na nagbibigay-daan sa iyo upang mag-install ng isang eroplano nang hindi gumagalaw at gawing planer at awtomatikong jointer sa parehong oras.

Ang side stop, kasama ang depth gauge, ay nagagawang tumpak na itakda ang lapad at kapal ng mga chips na inaalis. Upang maputol ang isang sulok, kaugalian na ikiling ang ilang mga hinto mula 0 hanggang 45 degrees. Kapag nagpaplano ng isang manipis na gilid, ang side stop ay makakatulong na bigyan ang eroplano ng kinakailangang balanse. Sa lahat ng posibleng mga accessory na inilarawan sa itaas, dapat silang kasama sa kit.

Mga pagtutukoy

Ang kapangyarihan ng isang electric planer ay 0.4 - 2 kW. Ang isang electric plane na may lakas na 500 - 900 W ay angkop para sa paggamit sa bahay at para sa DIY repair. Para sa simple at panandaliang trabaho, angkop ang isang sambahayan na de-kuryenteng eroplano o isang gawang bahay na low-power na electric plane. At para sa mga tunay na master, kakailanganin mo lamang ng isang propesyonal na makapangyarihang tool.

Ang bilis ng pag-ikot ng cutter ay maaaring maka-impluwensya sa ibabaw na tapusin at 10 - 18 thousand revolutions kada minuto. Sa ilang mga modelo, maaaring baguhin ang bilis ng pag-ikot. Maaari din itong mapanatili sa isang pare-parehong antas sa pamamagitan ng electronics, na napaka-maginhawa kapag nagtatrabaho sa hardwood.

Ang lapad ng planing ay 82 millimeters o higit pa. Mahalaga ang indicator na ito kapag ginugugol mo ang karamihan sa iyong oras sa pagpoproseso ng mga board. Para sa maraming mga kumpanya, ang lapad ng planing ng kahoy ay karaniwang hindi lalampas sa 82 mm, ngunit may mga kumpanya sa merkado, halimbawa, Interskol, na nadagdagan ang lapad ng planing sa humigit-kumulang 102 millimeters.

Maaari mong itakda ang lalim ng planing sa loob ng 0 - 4 millimeters. Maaari itong maging makinis at hakbang-hakbang. Ang lalim ng pagputol ng gilid ay mula 0 hanggang 25 milimetro, ayon sa pagkakabanggit.

Paggawa ng isang electric planer gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang electric plane na gagawin mo ay idinisenyo upang iproseso ang kahoy sa isang pass, na may lapad na hanggang 120 millimeters at cutting depth na hanggang 1.2 millimeters. Ang workpiece ay mananatili sa isang plato na may butas para sa baras ng kutsilyo. Ang parisukat ng gabay ay naka-mount sa base plate gamit ang 2 M8 screws na may mga plastic na ulo, pinipigilan nito ang pag-ilid na paggalaw ng produkto sa panahon ng pagproseso.

Ang mga bearing support ng blade rotating shaft ay nakakabit sa base plate mula sa ibaba gamit ang M6 screws na may mga countersunk head. Sa labas ng base plate, kaugalian na mag-install ng V-belt pulley sa dulo ng cutter shaft. Ang plato ay sinigurado ng 10 mga turnilyo sa katawan ng electric planer, na hinangin mula sa anggulo ng bakal may sukat na 20 by 20 by 3 millimeters.

Ang safety casing ay konektado sa katawan na may tatlong M6 cylindrical head screw sa itaas ng V-belt drive through spring washers. Ang de-koryenteng motor ng tool ay matatagpuan sa loob ng pabahay at konektado dito gamit ang 2 suporta sa anyo ng mga bakal na piraso. Mayroon silang 2 butas na may diameter na humigit-kumulang 6.5 millimeters, na idinisenyo para sa pag-mount sa katawan ng isang electric planer gamit ang iyong sariling mga kamay, pati na rin ang 2 grooves bawat isa, na nagpapahintulot sa pag-install at pagsasaayos ng posisyon. de-kuryenteng motor upang maigting ang sinturon.

Ang de-koryenteng motor ng aparato ay kinokontrol mula sa isang remote control na matatagpuan sa harap ng katawan. Sa ilalim ng hugis-U na bracket sa loob ng remote control mayroong 2 phase-shifting capacitors, na naka-mount nang magkatulad at may kapasidad na 4 µF. Ang switch ay naka-mount sa labas sa remote control. Ang motor ay protektado mula sa direktang kontak sa alikabok at mga chips sa pamamagitan ng isang pambalot.

Una sa lahat, gawin ang base plate. Ang pinaka-labor-intensive na operasyon ay itinuturing na paggawa ng hugis na puwang sa plato, na nilayon para lumabas ang mga kutsilyo. Para sa layuning ito, gumamit ng electric drill na may cutting wheel na maliit ang diameter o drill kasama ang contour ng butas, at pagkatapos ay i-file ang slot. Pagkatapos ng pagbabarena ng mga mounting hole sa base plate, ang mga sinulid na butas ay ginawa kasama ng mga ito sa 4 na itaas na sulok ng electric planer body.

Bago ang hinang, ang mga itaas na sulok ay nakakabit sa base plate na may 10 mga turnilyo, at ang natitirang mga sulok ng katawan ay sinigurado sa kanila sa pamamagitan ng hinang. Pagkatapos ay tinanggal ang base plate, at ang katawan ay sa wakas ay hinangin kasama ang tabas, nililinis ang mga welds. Ang partikular na pangangalaga ay ginawa upang linisin ang eroplano kung saan ang pabahay ay katabi ng base plate. Sa kasong ito, ang mga gaps ay hindi katanggap-tanggap, dahil pinupukaw nila ang panginginig ng boses sa panahon ng pagpapatakbo ng electric planer. Isaisip ito bago gumawa ng sarili mong electric planer.

Pagkatapos makumpleto ang pagpupulong, siguraduhin na ang cutter shaft ay iikot sa counterclockwise - sa direksyon ng feed, gaya ng sinusukat mula sa control panel. Ang tampok na ito ay may malaking kahalagahan, dahil ang paraan ng pag-secure ng V-belt pulley sa baras ng kutsilyo ay hindi pinapayagan itong lumipat sa tapat na direksyon. Bago simulan ang trabaho, i-secure ang katawan ng eroplano nang walang mga puwang gamit ang 4 M6 screws.

Ang baras ng kutsilyo para sa pagputol ng mga grooves ay nilagyan ng 2 kutsilyo na may lapad na 120 milimetro, o isang kutsilyo. Sa huling kaso, ang isang counterweight ay naka-install sa kabaligtaran na bahagi ng baras upang maalis ang kawalan ng timbang at panginginig ng boses. Ang bawat kutsilyo ay sinigurado gamit ang mga pressure plate at 3 M8 na turnilyo, na inilalagay sa mga sinulid na butas ng umiikot na baras ng kutsilyo.

Para sa mga kutsilyo, ang pinaka-abot-kayang workpiece ay ang ginugol na talim ng hacksaw saws para sa metal, na may kapal na mga 3 milimetro. Ang sharpening angle ng cutting edge ng mga kutsilyo ay dapat nasa loob ng 30 - 40 degrees. Gamit ang figured sharpening, maaari kang makakuha ng relief surface para sa mga artistikong frame o platband.

Ang makitid at manipis na profile slats, na mas mababa sa 10 millimeters ang lapad, ay maaaring ihanda sa pamamagitan ng longitudinal cutting para sa higit sa malawak na tabla. Kapag nagtatrabaho sa makitid na mga kutsilyo (mas mababa sa 12 milimetro), hindi inirerekomenda na iproseso ang mga grooves na may lalim na 8 milimetro, dahil sa kakulangan ng lakas ng tool.

Ngayon alam mo na kung paano gumawa ng isang electric planer, ang natitira lamang ay upang malaman kung paano maayos na patalasin ang mga kutsilyo para dito. Pag-uusapan natin ito sa susunod na artikulo.

Ito ay lubhang kapaki-pakinabang, kumportable sa mga kamay at murang gawin. Ito magandang instrumento mapapangiti ang iyong mga labi kapag naramdaman mo ang kagandahan ng pakikipagtulungan sa kanya.

Pangkalahatang sukat ng isang homemade na eroplano mm: 54x178x76 (lapad x haba x taas)

Ang halaga ng mga de-kalidad na eroplano na may mga insert na gawa sa kahoy, na ginawa sa mga limitadong edisyon, ay sinusukat sa daan-daan at kung minsan ay libu-libong dolyar. Ang tool na ito ay katulad, ngunit ito ay mas maliit at mas maginhawa, at mas angkop para sa pagtatrabaho sa maliliit na bahagi. Gawin ito mula sa murang maple wood na may contrasting exotic wood grain accent at magdagdag ng S25 blade.

Paano gumawa ng plane block

1. Magsimula sa isang maple blank na may sukat na 64 x 0 x 230 mm. Markahan ang patayo at pahilig na mga linya sa gilid ng gilid (Larawan 1) at i-extend ang mga ito sa iba pang tatlong [mga gilid ng workpiece. Sa pamamagitan ng paggamit makinang pagbabarena Gumawa ng 6mm na butas sa gitna ng workpiece. Pagkatapos ay mag-drill ng apat na 6x25mm na butas sa mga sulok sa magkabilang panig (Larawan A).

2 Nakita ang mga pisngi A mula sa workpiece (larawan B) at muling iguhit ang mga linya sa natitirang bahagi ng workpiece. Nakita ang workpiece ayon sa mga marka upang iyon nakitang talim pumasa malapit sa mga linya, at paghiwalayin ang takong B at daliri ng paa C (larawan C).

Magdagdag ng sole ng eroplano sa block

1 Ipunin ang huli sa pamamagitan ng pagdikit ng pisngi A, takong B at daliri ng paa C (larawan D). Kapag natuyo na ang pandikit, buhangin ang ilalim ng pad hanggang sa ito ay patag. Mabilis na tip! Gamit ang spray adhesive, ikabit ang isang piraso ng papel de liha sa isang cast iron saw table o isang piraso ng makapal na salamin upang ipantay ang ilalim ng bloke.

2. Para magdagdag ng matibay na D sole, magdikit ng 19x57x185mm na piraso ng cocobolo wood sa ilalim ng A/B/C block, nakagitna, at naka-secure gamit ang mga clamp.

3. Markahan ang kapal ng nag-iisang D gamit ang isang lapis, gumuhit ng isang linya parallel sa ilalim na gilid ng huling sa layo na 3 mm. Gumamit ng band saw upang alisin ang labis na materyal (larawan E). (-i-save ang scrap upang makagawa ng isang kalso E mula dito. Pagkatapos ay nakita ang nakausli na mga gilid na mapula sa mga pisngi ng huli. Buhangin ang talampakan sa parehong paraan tulad ng dati at alisin ang lahat ng mga bakas ng paglalagari.

Bumuo ng bibig

1. Palawakin ang mga pahilig na linya ng pagmamarka mula sa mga pisngi A hanggang sa ilalim ng solong D. Mag-drill ng mga butas para sa bibig (larawan F) at gupitin ang mga gilid gamit ang isang pait (larawan G).

2. Gumawa ng kopya ng side template ng block (Fig. 1), at ilakip ito sa isa at:* cheeks A gamit ang spray adhesive. Nakita kasama ang tabas na may bandsaw (larawan H), pagkatapos ay palawakin ang puwang sa bibig upang ang talim ng eroplano ay magkasya dito (larawan I).

Tapusin ang eroplano sa huling hugis at magdagdag ng wedge

1. Magdikit ng 6 mm na brass rod sa mga butas ng pisngi (Larawan 2, larawan J) at ihanay ang mga dulo nito na kapantay ng pisngi A gamit ang isang file.

Pagkatapos ay gumawa ng isang kopya ng template ng profile (Larawan 3) at idikit ito sa isang piraso ng makapal na karton. Maingat na gupitin ang template kasama ang mga linya ng tabas at gamitin ito upang markahan ang hugis ng kampanilya (larawan K). Itapon ang labis na materyal gamit ang isang bandsaw at buhangin na makinis gamit ang isang eroplano.

2. Markahan at gupitin ang wedge blank E mula sa natitirang blangko para sa talampakan (larawan L). Buhangin nang patag ang beveled edge at tingnan kung paano umaangkop ang wedge sa block (larawan M). Bukod pa rito, buhangin o patalasin ang clip upang maayos itong magkasya sa pagitan ng brass rod at ng talim.

Tandaan. Kung mayroon kang parehong round-edge blade para sa isang Scherhebel plane, gawin itong parisukat bago patalasin ito sa 25° anggulo. Pinaikli din namin ito sa 95mm gamit ang isang hacksaw, ngunit maaari mo itong iwanan sa orihinal na haba nang hindi nakompromiso ang mga katangian ng talim.

3.Nakita ang wedge hanggang sa huling haba at hugis (Fig. 4). Pagkatapos ay bilugan ang mga tuktok na sulok ng takong B at daliri ng paa C upang ang eroplano ay mahawakan nang kumportable sa pamamagitan ng kamay. Buhangin ang lahat ng lumilipad na bahagi gamit ang 220-grit na papel de liha at lagyan ng paste wax upang matapos. Para isaayos ang extension ng blade, gamitin kahoy na maso. Kung mahina mong tinamaan ang takong ng block, ang talim ay aalisin at ang mga chips ay magiging mas manipis. Sa pamamagitan ng bahagyang pagtapik sa talim, maaari itong pahabain at ikiling sa kanan o kaliwa.

Do-it-yourself na eroplano - larawan

A. Ang workpiece ay unang pinaglagari sa mga bahagi, na pagkatapos ay pinagdikit muli. Ang mga pandiwang pantulong na butas ay makakatulong upang tumpak na ihanay ang mga ito kapag nakadikit.

B. Saw off cheeks 6 mm makapal mula sa workpiece. Upang ligtas na gabayan ang isang maikling workpiece at kontrolin ang hiwa, gumamit ng pusher na gawa sa isang malawak na piraso ng kahoy.

C. Upang mapanatili ang iyong mga daliri ligtas na distansya mula sa disk at gumawa ng mga tumpak na pagbawas sa isang anggulo, ikabit ang workpiece na may clamp sa cross fence pad.

D. Ilapat ang pandikit nang pantay-pantay sa takong B at daliri ng paa C, idikit ang pisngi A at ipasok ang mga dowel na 25 mm ang haba sa mga butas.

E. Ang nag-iisang blangko D ay nakausli sa mga pisngi ng huli. Upang matiyak na ang bloke ay nakaposisyon nang pahalang kapag naglalagari, ikabit ang isang 6-mm na board na may double-sided tape.

F. Gamit ang isang 5mm center point drill, maingat na gumawa ng isang serye ng mga butas sa pagitan ng mga linya ng pagmamarka at alisin ang labis na materyal mula sa mga gilid ng puwang.

G. Sa pamamagitan ng talim na nakapatong sa mga bevel ng takong B at daliri ng paa C, gabayan ang pait upang putulin ang mga gilid at sulok ng bitak, alisin ang anumang labis.

H. Habang pinuputol ang mga tuldok na linya ng template, alisin ang mga dulo ng workpiece gamit ang mga dowel at bigyan ang bloke ng ipinahiwatig na hugis.

I. Palawakin muna ang puwang gamit ang isang magaspang na file, pagkatapos ay iproseso ang mga ibabaw gamit ang isang velvet file hanggang sa makinis.

J. Lagyan ng cyanoacrylate (“pangalawang”) na pandikit sa mga tuktok na gilid ng mga butas upang ang ipinasok na brass rod ay itulak ang pandikit nang mas malalim.

K.Sa pamamagitan ng paggamit template ng profile gawa sa karton, gumuhit ng makinis na mga linya mula paa hanggang sakong. Pindutin nang mahigpit ang template upang hindi ito gumalaw.

L. Markahan ang isang anggulo ng 10° sa gilid sa isa sa mga dulo ng workpiece. Ikabit ang workpiece na may tape sa isang hugis-parihaba na seksyon at gupitin sa linya gamit ang isang band saw.

M. Ipasok ang talim sa bloke, pagkatapos ay blangko ang wedge (nang hindi pa pinaiikli) at bigyan ng ilang mahinang suntok gamit ang maso. Lalabas ang mga dents sa mga nakataas na lugar.

* Ang mga blangko ng bahagi ay pinutol na may allowance (tingnan ang mga tagubilin sa teksto).

Mga pagtatalaga ng materyal: M – maple; C – cocobolo. Bukod pa rito: cyanoacrylate glue; brass rod na may diameter na 6 mm; dowels na may diameter na 6 mm. Tool sa paggupit: mga drill na may diameter na 5 at 6 mm.

1 PIRASO. A3-A5 LED Luminous Drawing Graffiti Drawing Board...

Sa edad na ito makabagong teknolohiya Sa produksyon, ang mga tool sa kamay ay bihirang ginagamit, at sa mass production ng mga produkto ay hindi sila ginagamit. Gayunpaman, palaging mayroon, mayroon at magiging mga manggagawa - mga tagagawa ng cabinet, kung saan ang pagtatrabaho sa kahoy ay hindi lamang bahagi ng kanilang negosyo, kundi pati na rin ang kanilang paboritong libangan.

Para sa kanila, ang paggawa ng isang produkto gamit ang kanilang sariling mga kamay ay palaging isang kasiyahan. Ang ganitong mga espesyalista ay may maraming mga hand carpentry tool sa kanilang pagawaan.

Panimula

Mga uri ng eroplano

Ang isang eroplano ay isang hand-held na tool para sa pagtatrabaho ng kahoy, na nagpapahintulot sa iyo na dalhin ang ibabaw ng isang produkto gamit ang iyong sariling mga kamay sa kinakailangang kalidad at laki. Ang pagkakaroon ng buong hanay ng mga uri ng tool na ito, hindi mo lamang maproseso ang ibabaw, ngunit gumawa din ng iba't ibang mga likhang karpintero.

Ang planer ay may isang buong arsenal ng mga uri:

Flat planing:

• sherhebel;
• jointer;
• semi-jointer;
• taling kuliglig;
• sander;
• zinubel;
• wakas;
• walang asawa;
• doble.

Pagpaplano ng figure:

• zenzubel;
• federgubel;
• natitiklop na sinturon;
• stabgobel o stabgaltel;
• dila at uka;
• magkaroon ng amag;
• panimulang aklat;
• humpback

Ang pagkakaroon ng isang buong hanay ng mga tool sa kamay, kung ninanais, maaari kang gumawa ng mga gawa sa kahoy ng anumang kumplikado. Kasabay nito, isang mahalagang kadahilanan matagumpay na gawain ay hinahasa ang iyong mga kutsilyo sa eroplano, na isang mamahaling serbisyo sa produksyon.

Mula sa figured planes kapaki-pakinabang na mga tampok Namumukod-tangi si Zenzubel. Ito ay ginagamit para sa paggawa ng mga grooves, quarters, pagtatalop at pagtatapos mga kinakailangang sukat tinik at hiwa. Tatalakayin ang paggawa ng ganitong uri ng instrumento.

Binabalangkas ng artikulo ang isang algorithm para sa kung paano gumawa ng isang eroplano gamit ang iyong sariling mga kamay.

karagdagang impormasyon

Ang lahat ng mga tool na nakalista sa itaas ay mga standardized na produkto. Samakatuwid, upang maisagawa nila ang kanilang trabaho nang tama at tumpak, dapat silang gawin alinsunod sa mga kinakailangan ng GOST 15987-91. Nasa ibaba ang mga extract mula sa GOST na tumutukoy sa mga pangunahing kinakailangan.

Mga materyales

Listahan ng mga kinakailangang materyales kung saan dapat kang gumawa ng isang hand plane gamit ang iyong sariling mga kamay:

• abo;
• maple;
• sungay;
• puting akasya;
• birch (pinapayagan).

Ang kahoy ay dapat na maayos na tuyo, walang mga buhol, bitak o mabulok. Upang idikit ang mga bahagi, dapat mong gamitin ang hindi tinatagusan ng tubig na pandikit.

Mga kinakailangan para sa metal na ginamit

Ang mga kutsilyo ay ginawa mula sa mga sumusunod na uri ng double-layer na bakal:

• ang pangunahing layer ay ginawa mula sa grade 30, GOST 1050 (U8, U8A, U9 ay pinapayagan, GOST 1435);
• cladding layer - mula sa mga grado 9ХФ, 9Х5ВФ, Х6ВФ, 9ХС, GOST 5950.

Pinapayagan na gumamit ng metal ng iba pang mga grado, ngunit hindi mas masahol kaysa sa mga ibinigay sa pamantayan. Ang mga kutsilyo ay dapat na ganap na hasa at may angkop na anggulo ng paghasa.

Payo: upang bilang resulta ng pagpapatakbo ng tool, ang ibabaw na pinoproseso ay disenteng kalidad, sa workshop ay ipinapayong magkaroon ng isang aparato para sa hasa ng isang eroplano gamit ang iyong sariling mga kamay.

Paghahanda para sa trabaho

Upang makagawa ng isang eroplano gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong ihanda ang mga sumusunod na tool.

Kagamitan at kasangkapan

Mga materyales at sangkap

Paglalarawan ng proseso ng pagmamanupaktura

Ang materyal ng takong, ilong at talampakan ng eroplano ay abo. Ang mga pisngi at wedge ay oak. Ang kapal ng eroplano ay dapat na katumbas ng lapad ng talim ng kutsilyo, 20 mm.

Pagkatapos ay kailangan mong i-cut ang isang butas para sa braso. Para dito:

1. Gamit ang isang drill, mag-drill ng 10 mm na butas para sa file;
2. Gamit ang isang lagari, gumawa ng isang ginupit para sa kamay kasama ang minarkahang tabas;
3. Naka-on makinang panggiling iproseso ang panloob na ibabaw ng butas.

Kung ang pagawaan ay pinagkadalubhasaan ang naturang operasyon tulad ng pagpapatalas ng isang eroplano gamit ang iyong sariling mga kamay, kung gayon ang anggulo ng paghasa ng talim ay dapat na katumbas ng 45 degrees upang ang nakausli cutting edge ang kutsilyo ay parallel sa eroplano ng talampakan.

Upang gawin ito, ang blangko ng oak ay pinutol sa dalawang halves, at ang ibabaw at mga tadyang ay nalinis ng isang eroplano.

Ang isang ginupit ay ginawa sa pangalawang pisngi sa parehong paraan. Ang isang butas para sa kutsilyo ay pinutol sa magkabilang pisngi gamit ang isang trim saw, hacksaw at pait.

Sa susunod na yugto, kailangan mong idikit ang lahat ng mga bahagi sa isang solong istraktura gamit ang iyong sariling mga kamay. Una, ang ilong at takong ay nakadikit sa isang pisngi. Upang gawin ito, maingat na balutin ang mga bahagi ng pandikit, ilapat ang mga ito at pindutin ang mga ito gamit ang mga clamp. Pagkatapos ng pagpapatayo, idikit ang pangalawang pisngi sa kabaligtaran.

Matapos matuyo ang pandikit, band saw Ang workpiece ay sa wakas ay pinutol kasama ang tabas at ang panlabas at panloob na mga gilid ay manu-manong pinoproseso sa isang nakakagiling na drum. Gamit ang isang kalahating bilog na pamutol sa isang milling machine, ang lahat ng matalim na gilid ng plane workpiece ay pinoproseso sa magkabilang panig.

Sa wakas, kailangan mong maingat na buhangin ang buong eroplano na blangko sa pamamagitan ng kamay. Ang partikular na kahalagahan ay ang kalidad ng nag-iisang, na siyang gumaganang bahagi ng tool. Ang kalinisan ng workpiece ay depende sa kondisyon nito.

Ang mga patag na gilid ng workpiece ay pinoproseso gamit ang iyong sariling mga kamay, gamit ang papel de liha na pinindot laban sa isang perpektong patag na ibabaw. Ang isang kalan ay angkop para dito magkakasama. Una, buhangin na may 100-150 grit na papel de liha. Ang solong ay dinadala sa isang "estado ng salamin" na may 600-800 butil.

Mahalaga! Upang masuri ang kalidad ng ibabaw ng eroplano gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari mong gamitin ang thinnest feeler gauge upang sukatin ang mga puwang. Ang pagsubok ay isinasagawa sa magkabilang panig ng solong.

Ang tool ay pinahiran ng hindi tinatablan ng tubig na walang kulay na barnis, at ang do-it-yourself na eroplano ay handa na.

Konklusyon

Ang tool na ito, bilang karagdagan sa paggawa ng mga grooves at pagputol ng mga quarters, ay napaka-maginhawa para sa pinong paglilinis ng mga ibabaw at pag-trim ng mga sulok, na mahirap hawakan nang manu-mano gamit ang isang pait.

Upang mas maunawaan ang proseso ng pagmamanupaktura, inirerekumenda na panoorin ang video.

DIY plane video

SA mga nakaraang taon merkado ng Russia binaha iba't ibang instrumento. Sa kasamaang palad, sa kanilang napakalaking pagkakaiba-iba, madalas kang makakita ng mga instrumento na napakababa ng kalidad, na makikita sa mga unang minuto ng pakikipagtulungan sa kanila. Ang panganib ng pinsala, nasira na materyal, pag-aaksaya ng pagsisikap, oras at nerbiyos ay ilan lamang sa mga dahilan kung bakit nawawalan ng interes ang isang baguhan sa paggawa ng mga produkto gamit ang kanyang sariling mga kamay.

Ngunit may mga craftsmen na gumagawa ng kanilang sariling mga instrumento, kaya't ito ay kaaya-aya na hawakan ito sa iyong mga kamay at komportable na magtrabaho kasama. Tinanong namin ang taga-disenyo ng kasangkapan, miyembro ng Union of Designers of Russia, master executor ng artistikong gawaing kahoy ng ika-5 kategorya, si Alexander Kashtanov, na pag-usapan kung paano niya ito ginagawa.

Ang aking guro, isang mahuhusay na artista-marketer, isang kahanga-hangang guro na si Evgeniy Lvovich Kozyaev ay nagsabi: "Ang isang tao ay binabati ng kanyang mga damit, at ang isang master ay binabati ng kanyang instrumento."

Binuksan niya ako hindi lamang sa mundo ng pag-type ng kahoy, ngunit tinuruan din niya ako kung paano gumawa ng mga eroplano. Sa kanya ko nakuha ang pag-unawa sa kultura ng paggawa ng cabinet at pag-unawa sa instrumento.

Ang mga kamay at mata ng isang master craftsman ay ang pinakamahusay, pinaka-sensitibong antas ng kalidad, kaya ang iyong mga paboritong tool ay hindi lamang maginhawa, maaasahan, ngunit kinakailangang maganda - gusto mong kunin ang mga ito at huwag bitawan. At ang pinakapaboritong instrumento ay ang isa na ginawa upang umangkop sa iyong sariling mga pangangailangan, alinsunod sa iyong sariling mga aesthetic canon at kung saan, hindi katulad ng instrumentong ibinebenta, ay nagdadala na ng tamang geometry, personalized na ergonomya, at iyong sarili o naobserbahang mga inobasyon. Ang paglikha ng iyong sariling instrumento ay isang bagay ng saloobin kapwa sa kasanayan at sa iyong sariling pakiramdam ng karunungan, isang pagsubok ng pagka-orihinal, pagkakapare-pareho, at kapanahunan.

Kadalasan sa trabaho ng karpintero nangyayari na para sa isang tiyak na operasyon na kailangan mo espesyal na kasangkapan. Ang paghahanap at pagbili ng mga kinakailangang kagamitan ay isang bagay ng oras at pera, at teorya at kasanayan sa pagmamanupaktura mga gamit sa kamay hayaan mong gawin mo ito sa iyong sarili kinakailangang kagamitan. Para sa amateur craftsman, paggawa ng tool - magandang kasanayan at ang pagkakataong makakuha ng tool na mas tumpak at maginhawa kaysa sa murang pang-industriya na kopya na nangangailangan ng fine-tuning.

Ang paggawa ng mga eroplano ay aking libangan, at ang aking pangunahing espesyalidad ay ang disenyo ng kasangkapan. Nagdidisenyo ako ayon sa mga indibidwal na order, at mga bagay na pang-industriya, ngunit nasisiyahan din ako sa pagkakarpintero, paggawa ng mga designer chair at muwebles para sa aking sarili. Ang karpintero ay nagdudulot sa akin ng kagalakan, at ang pagtatrabaho gamit ang magagandang kagamitan sa kamay ay nagdudulot sa akin ng higit na kagalakan. Nagkataon na sa panahon ng aking pag-aprentis bilang isang cabinetmaker, walang mga disenteng kasangkapan na ibinebenta, ngunit minana ko mula sa aking lolo-sa-tuhod ang ilang mga lumang piraso ng bakal sa Europa bago ang digmaan, at pinayuhan ako ng aking tagapagturo na ako mismo ang gumawa ng kasangkapan. Sa ilalim ng kanyang pamumuno, ginawa ko ang unang eroplano - isang sherhebel. Ang master ay nag-donate para sa akin ng isa sa mga blangko na kanyang muling idinikit at may edad na sa loob ng sampung taon.

Ngayon ang bilang ng mga pad na ginawa ko ay lumampas sa ikatlong dosena. Gumawa ako ng ilan para sa aking sarili, na pinagkadalubhasaan ang suplay ng lumang bakal, at ang ilan bilang regalo sa pamilyar na mga manggagawa. Naudyukan akong bumalik sa paggawa muli ng mga eroplano sa pamamagitan ng interes ng mga kalahok sa forum ng Craftsman. Ito ay naka-out na ang halos nakalimutan na kasanayan ng paggawa ng mga tool sa kamay ay interesado sa parehong mga propesyonal at amateurs.

Tiyak na hindi ako eksperto sa paggawa ng eroplano, ngunit ang aking katamtamang karanasan ay nagpapahintulot sa akin na magbigay ng ilang payo sa mga nagpaplanong gumawa ng eroplano para sa kanilang sarili. Ang unang bagay na dapat gawin kapag nagtatrabaho sa isang bloke ay upang matukoy ang pag-andar nito: ito ba ay isang solong eroplano, o isang doble, o isang molder. Ang isang solong eroplano, na idinisenyo para sa roughing at pagtatapos ng mga workpiece, ay medyo simple sa istruktura, ngunit mayroon itong isang tampok: depende sa laki ng bibig, ito ay may kakayahang mag-alis ng medyo makapal na mga chips na may malawak na bibig, nang walang barado, ngunit sa kapinsalaan. ng kalidad ng ibabaw. Kapag ang laki ng bibig ay maliit, ang sitwasyon ay kabaligtaran: ang eroplano ay magpaplano kahit na ang mga lugar na may problema nang malinis, ngunit magiging barado habang tumataas ang pag-alis ng materyal. Ang double plane (isang tool kung saan naka-install ang isang piraso ng bakal na may chipbreaker) ay inilaan para sa fine planing at maaaring gawin gamit ang alinman sa tradisyonal na anggulo ng kama na 45° o isang blunter na anggulo na 50° para sa pagproseso ng twisted wood. Ang paggawa ng isang molding plane, na inilaan para sa mga profile na ibabaw, ay makakatulong sa craftsman sa kawalan ng isang pamutol ng kinakailangang profile o kapag ito ay kinakailangan upang ulitin ang profile sa panahon ng pagpapanumbalik o pagkopya.

Kung ang function ay tinukoy o may magandang hardware, isang pagguhit ay ginawa. Ang puso ng eroplano ay ang kutsilyo nito. Kung mas mabuti ito, mas makatwiran ang pagsisikap na ginugol sa paglikha ng tool. Ang mga guhit ng mga pad ay matatagpuan kapwa sa Internet at sa panitikan. Matapos magawa ang isang pagguhit na isinasaalang-alang ang geometry ng kutsilyo, maaari mong simulan ang pagbuo ng workpiece. Mayroong ilang mga pagpipilian para sa paggawa ng isang bloke. Maaari mong muling idikit ang workpiece gamit ang klasikal na paraan, kung kailan panloob na ibabaw nabuo sa pamamagitan ng pagkuha ng materyal mula sa isang solidong katawan, solid mahogany. Itaas na bahagi Ang mga pad ay gawa rin sa matigas na kahoy, dahil napapailalim sila sa aktibong mekanikal na stress. Ang mga panloob na layer ng bloke ay maaaring gawin mula sa mas malambot na species - cherry, walnut, birch. Ang prinsipyong ito ng pagbubuo ng huli ay ginagawang mas madaling iproseso, nagbibigay-daan sa iyong pag-iba-iba ang timbang, at nagtataguyod ng katatagan ng hugis. Ang materyal ay dapat na walang mga depekto, cross-layer, at may moisture content na 5-7%. Kapag gluing, ito ay kinakailangan upang gumawa ng allowance para sa karagdagang pagproseso. Maaari mong idikit ang mga plot na may mataas na kalidad na IVA glue o ang makalumang paraan - casein gamit ang zinc, na sumusunod sa mga patakaran para sa muling pagdikit ng kahoy. Pagkatapos ng gluing, ang bloke ay dapat itago sa loob ng ilang buwan bago iproseso, mas mabuti ng ilang taon, kaya ang mga bihasang manggagawa ay nagtatago ng isang stock ng mga blangko.

Kapag ang pakete ay handa na para sa paggamit, ang base ay nabuo mula sa solong at pagkatapos ay planado sa laki. Bago ang pagmamarka, mahalagang matukoy ang direksyon ng mga hibla ng solong: sa panahon ng pagpaplano sa hinaharap, ang mga hibla ay hindi dapat pigilan ang pag-slide. Kung ang paraan ng paggawa ng isang bloke mula sa isang workpiece ay pinili, pagkatapos ay pagkatapos ilipat ang mga marka mula sa pagguhit hanggang sa bahagi, ang sampling ng mga cavity ay nagsisimula sa pamamagitan ng pag-alis ng materyal mula sa bibig ng eroplano. Mas mainam na gawin ito sa lalim ng 4-6 mm. Maginhawang mag-drill ng mga butas ng bahagyang mas maliit na diameter sa loob ng bibig, o maaari kang gumamit ng mga paraan ng pag-assemble ng isang bloke mula sa ilang bahagi. Mas gusto kong i-glue ang isang workpiece mula sa ilang mga plots at, pagkatapos ng kinakailangang pagproseso, pagsamahin ang pakete sa mga pisngi ng isang eroplano.

Ang pinaka-kritikal na ibabaw ng eroplano ay ang nag-iisang. Ang buhay ng serbisyo ng tool ay nakasalalay sa kalidad nito. Dapat itong gawa sa solid, mas mainam na pinong buhaghag na kahoy na walang mga depekto, twists o cross-layer. Ayon sa kaugalian, ginagamit ang hornbeam, maple, mansanas, at peras para dito, ngunit angkop din ang abo. Ang mga kakaibang uri ng kahoy ay mabuti din - ebony, rosewood, na magpapagaan sa pasukan at kama.

Kapag gumawa ako ng isang bloke na may mga pisngi sa itaas, ginagamit ko muna ang paglalagari upang mabuo ang mga eroplano ng bibig, ang butas ng gripo at ang mga kama, pagkatapos ay sa wakas ay pinaplano ko ang mga ito gamit ang isang dulong eroplano. Idinikit ko ito ayon sa mga paunang marka sa loob ng mga pisngi: una kong idinikit ang likod na bahagi kasama ang eroplano ng kama sa pisngi, pagkatapos ay idinikit ko ang harap na bahagi, pagkatapos ay idinikit ko ang pangalawang pisngi at balikat. Susunod, ang isang wedge ay ginawa. Nangangailangan ito ng pagsasaayos espesyal na atensyon, dahil ang pagiging maaasahan ng pag-aayos ng kutsilyo at, nang naaayon, ang kadalian ng pagsasaayos ay nakasalalay sa katumpakan nito. Inaayos ng wastong pagkakabit ng wedge ang piraso ng bakal nang walang labis na pagsusumikap, halos sa pamamagitan ng isang mahinang gripo na may maso o matibay na presyon gamit ang iyong mga daliri.

Ang ergonomic, hand-calibrated stops, front horn at rear stop o handle ay ginagawang mas komportable ang sapatos. Ginalaw ko muna ang mga hawakan, hinto, at mga sungay at pinutol ang mga ito sa bloke, at pagkatapos ay tapusin ang mga ito. Nagsasagawa ako ng pangunahing pagpoproseso at paghubog gamit ang mga circular saws, isang jigsaw, at mga drill ng Forstner. Pinutol ko ang sungay ng eroplano sa isang nakatagong tenon" dovetail", at sa dulo na katabi ng bloke ay naglalagay ako ng dowel o tenon. Kapag bumubuo ng mga hinto, mahalagang tandaan ang kanilang patuloy na pakikipag-ugnay sa mga palad at daliri. Sinusubukan kong gawin ang mga paghinto bilang komportable hangga't maaari, makinis, walang matalim na mga gilid. Tinatapos ko ang mga paghinto gamit ang isang kutsilyo, kalahating bilog na pait at isang scraper. Kapag ang mga chamfer ay tinanggal, ang pangwakas na pagsasaayos at pagtatapos ng eroplano ay nakumpleto, giling ko ang mga ibabaw, pagkatapos ay bahagyang basa ang mga ito, hayaan silang matuyo, alisin ang lint at ulitin ang pamamaraan. Maaaring gawin ang pagtatapos ng eroplano iba't ibang paraan. Gumagamit ako ng tatlo hanggang limang patong ng teak oil. Teak ay maaaring gamitin

o linseed oil bilang paunang layer, na sinusundan ng coating ng polyurethane varnish o alcohol shellac. Ang mga sumusunod na ibabaw ay hindi sakop: sole, kama, contact surface ng wedge at balikat. Para sa kaginhawaan ng pagtatapos ng eroplano, sa halip na isang kutsilyo, ang isang eksaktong modelo ng playwud o kahoy ay naka-install, ligtas na naayos sa bloke, at pagkatapos ay isinasagawa ang pagtatapos. Kamakailan lamang, kasama ang mahuhusay na craftsman na si Andrei Vedensky, gumawa ako ng isang "Rubul" na eroplano.

Ang instrumento ay ginawa sa isang estilo na bahagyang nakapagpapaalaala sa Baroque; Ang disenyo ng cheeks ay gumagamit ng marquetry technique batay sa boule style ornaments na gawa sa American walnut burl veneer at nickel silver alloy. Ang block, cheeks, front stop at wedge ay gawa sa American walnut; nag-iisang - Macassar; ang hawakan ay gawa sa European walnut. Pinagsasama ng eroplanong ito ang aking mga ideya tungkol sa ergonomya, ang teknikal na aesthetics ng isang klasikong double plane, karanasan at teknolohiya sa paggawa ng tool. Nais kong tandaan na ang interes ng mga mambabasa ng forum at magazine sa mga kahoy na eroplano ay nabuhay at nagpayaman sa aking personal na karanasan at pinilit akong bumalik sa paggawa ng tool pagkatapos ng mahabang pahinga.

Pagproseso ng kahoy ay isa sa pinakasikat na aktibidad sa mga masigasig na tao sa buong mundo.

Ang materyal na ito ay medyo mura, madaling gilingin, at handa na produkto, na pinahiran ng barnisan, pintura o mantsa, ay magsisilbi nang mga dekada nang hindi nawawala ang panlabas na aesthetics at lakas nito.

Ang mga panloob na item, muwebles at marami pa ay maaaring gawin nang nakapag-iisa para dito hindi kinakailangan na gumastos ng pera sa pagbili mamahaling kagamitan o mga materyales.

Kahit na ang katotohanan na ang plastik at iba't ibang mga haluang metal ay pinapalitan ang mga produktong gawa sa kahoy sa lahat ng dako ay hindi nakakabawas sa interes sa pagproseso ng kahoy sa mga mahilig.

Ito ay parehong isang kahanga-hangang libangan at isang pagkakataon upang sorpresahin ang mga mahal sa buhay na may natatanging maliliit na bagay na nilikha gamit ang iyong sariling mga kamay.

Payo mga bihasang manggagawa sa woodworking sinasabi nila na hindi kinakailangan na tumakbo sa mga tindahan ng hardware kung kailangan mo ng karagdagang mga tool upang makumpleto tiyak na uri gumagana

Mayroong ilang mga bagay na maaari mong gawin sa iyong sariling mga kamay. Halimbawa ito kasangkapan sa pagkakarpintero parang jointer.

Ano siya? Ang jointer ay maaaring iuri bilang ang mga eroplanong nakasanayan na natin, ngunit may kaunting pagbabago hitsura, na nangangahulugang idinisenyo upang magsagawa ng ilang partikular na gawain.

Ang pagtaas ng haba ng jointer ay ginagawang posible upang maproseso ang malawak, patag na mga ibabaw. Ang mekanismo ng pagpaplano sa kasong ito ay kapareho ng kapag nagtatrabaho sa isang eroplano.

Ang mga indibidwal na pandekorasyon o maliliit na elemento ay hindi maaaring iproseso sa naturang kagamitan, ngunit kung kinakailangan upang makamit ang isang pantay at patag na ibabaw produkto - ito ay hindi mapapalitan.

Gumawa ng hand jointer mula sa isang eroplano at mahabang sanded na piraso ng kahoy - simpleng gawain para sa sinumang tao na higit pa o hindi gaanong may karanasan sa karpintero. Samakatuwid, hindi sulit na gumastos ng malalaking halaga sa pagbili nito.

Sa pamamagitan ng pag-uukol ng ilang gabi sa paggawa ng naturang tool, idaragdag mo sa iyong arsenal ang medyo praktikal at ang mga kinakailangang kagamitan para sa pagproseso ng kahoy.

Electric planer jointer gamit ang iyong sariling mga kamay: paano gawin ito?

Para sa mga gumawa ng kanilang libangan sa isang bagay na higit pa at naghahanap upang palawakin ang hanay ng kanilang mga tool, iminumungkahi naming subukan mong gumawa ng sarili mong jointer. Kawili-wili at kapaki-pakinabang sa parehong oras.

Ang opsyon na ipinakita namin para sa paggawa ng kagamitan sa paggawa ng kahoy, na napapailalim sa teknolohiya, ay nagbibigay-daan sa amin upang makakuha ng isang tool na may mataas na katumpakan.

Upang gawin ito, gagamitin namin ang mga board o mga sheet ng playwud naproseso na nang maaga gamit ang jointer at surface planer.

Joiner mula sa isang electric planer: kung paano bumuo ng kagamitan sa iyong sarili

Upang makagawa ng isang jointer gamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mo ng isang kahoy na kahon, mahigpit na kumatok, tatlong mga sheet ng playwud na may iba't ibang kapal (na ipapaliwanag namin sa daan, upang hindi malito), isang electric plane, bolts. at mga mani para sa pangkabit. Magsimula tayo sa kahon.

Maaari mo na itong kunin handa na kahon walang ilalim, ngunit mas mahusay na gumawa ng isa sa iyong sarili. Ang punto ay ang kahon ay dapat na pahaba parihabang hugis upang magkaroon ng puwang sa pag-ugoy kapag pinagsama.

Tinatakpan namin ang naka-assemble na kahon na may isang sheet ng playwud, na dati ay naghiwa ng isang butas sa loob nito, at inilalagay ang eroplano sa kahon, na may mga kutsilyo, o ang nag-iisang, na kung saan ay talagang ang parehong bagay.

Kung ang eroplano ay Interskolov, kung gayon mayroon ito espesyal na aparato para sa paglakip nito sa mesa na may mga kutsilyo, ang mga elementong ito ay tinatawag na mga fixtures.

Sa ibabaw ng base sheet ng playwud na may naka-attach na eroplano, naglalagay kami ng dalawa pang mga sheet.

Ano ang espesyal: ang isa sa mga sheet ay magiging 2 mm na mas makapal. Ito ang magiging receiving sheet, iyon ay, ang isa kung saan, pagkatapos ng jointing, ito ay pupunta kahoy na sinag(Ipagpalagay namin na 2 mm ang magiging layer na puputulin gamit ang jointer).

Ang pangalawang sheet ay katumbas ng 2 mm thinner. Ito ang magiging feed layer, ang isa kung saan ang kahoy na beam ay pinapakain sa blade ng eroplano.

Ang talampakan ng eroplano ay dapat na nakataas sa itaas ng pangunahing sheet ng playwud upang ang solong at ang tumatanggap na layer ay bumuo ng isang eroplano at nasa parehong antas, at ang supply ng playwud ay 2 mm na mas mataas.

Ang jointer ay dapat na mahigpit na naka-screw gamit ang mga bolts at nuts upang ang pangkabit ay maaaring iakma kung kinakailangan.

Electric planer jointer: mga tagubilin sa paggawa

Paraan 1. Vertical na paglalagay ng gumaganang ibabaw ng isang electric planer

Ang pag-convert ng isang electric planer sa isang jointer ay hindi nangangailangan ng maraming oras o pagsisikap. Hindi rin kailangan ng mga materyales. Angkop ang mga labi ng kahoy na magagamit para sa kabutihang panlahat. Ang unang pagpipilian para sa paggamit ng isang electric planer bilang isang jointer ay nagsasangkot ng isang patayong pag-aayos ng gumaganang ibabaw at pagputol ng kutsilyo.

Ang pag-aayos na ito ay nagpapahintulot sa iyo na iproseso ang parehong makitid at malawak na mga workpiece. Sa kasong ito, ang workpiece ay malayang gumagalaw sa ibabaw ng mesa.

Ang ideya ng aparato ay medyo simple, ngunit ang caveat ay hindi ito angkop para sa paggamit sa anumang talahanayan upang gamitin ito na kailangan mo karpinterya workbench espesyal na disenyo na may posibilidad ng panlabas na pangkabit sa gilid.

Kung magagamit, mag-install ng electric plane patayong posisyon Napakadaling. Dapat tandaan na ang aparato ay gawa sa 12 mm makapal na plywood para sa DeWalt 680 OS electric planer. Kung mayroon kang kagamitan ng ibang modelo, ang aparato ay umaangkop sa mga tampok ng disenyo ng umiiral na eroplano.

Ang pag-install ng kagamitan ay nagsasangkot ng mga sumusunod na operasyon:

• ipasok ang mga fastening bolts sa T-shaped na profile at huwag i-clamp ang mga ito, ngunit bahagyang higpitan ang mga ito;

• alisin ang pressure plate at i-install ang eroplano;

• Inilalagay namin ang pressure plate sa lugar, ngunit huwag higpitan ito, ngunit bahagyang higpitan lamang ito;

Itinakda namin ang gumaganang ibabaw ng eroplano na mahigpit na patayo sa tuktok ng talahanayan gamit ang isang tool sa pagsukat;

ang anggulo ay dapat tumugma sa 90º. Ang anggulo ay maaaring makuha sa pamamagitan ng paggamit ng M8 adjusting screw connection. Ang nut ay naka-install sa plywood plane, at ang turnilyo na dumadaan dito ay nakasalalay sa hawakan ng electric plane, at sa gayon ay binabago ang anggulo sa pagitan ng solong at sa ibabaw ng mesa. Maipapayo na mag-install ng metal plate sa hawakan ng tool sa lugar kung saan pipindutin ang tornilyo gamit ang double-sided tape. Matapos itakda ang kinakailangang laki, ang tornilyo ay dapat na higpitan ng isang lock nut;

Inalis namin ang karaniwang side stop mula sa eroplano, at sa lugar nito ay naglalagay kami ng self-made protective casing. Pinakamainam na gumamit ng Ø8 pin na may 30 mm na sinulid na dulo bilang proteksiyon na casing rod. Laki ng casing 150x150 na may rounding;

Ang isang natatanging tampok ng pag-install na ito ay ang kakayahang mag-install ng mga kutsilyo nang tangential, tulad ng ipinapakita sa larawan Pagkatapos ay nagpapabuti ang kalinisan ng pagproseso at ang workpiece ay mas madaling pakainin;

pagkatapos makumpleto ang lahat ng mga setting, higpitan ang lahat ng mga wing nuts at mag-install ng mga karagdagang clamp upang maiwasan ang hindi sinasadyang paglabag sa mga setting sa panahon ng proseso ng jointing.

Pakitiyak na ang cutting tool ng eroplano ay hindi nakadikit sa ibabaw ng mesa. Ang puntong ito ay dapat isaalang-alang kapag gumagawa ng aparato.

Bilang isang clamp, maaari kang gumamit ng isang flat board o antas, na dati nang nakaposisyon at na-clamp ang mga ito ng mga clamp, o mas mabuti, gumawa ng isang suklay, na sumusunod sa halimbawa milling machine. Ang suklay ay dapat ding i-secure ng mga clamp.

Bago ito ilakip, itinakda namin ang lalim ng pagproseso. Ang inirekumendang halaga ng materyal na inalis sa isang pass ay hindi hihigit sa 1 mm.

Ngayon ay kailangan mong i-clamp ang suklay na may mga clamp, ang haba nito ay dapat pahabain sa hindi nababagay na bahagi ng gumaganang ibabaw ng eroplano.

Mas mainam na i-orient ang sawdust suction pababa upang maiwasan ang pagbara ng tubo. Sa posisyon na ito, ang pagproseso ng basura ay maaaring kolektahin nang hindi kumokonekta sa sapilitang pagsipsip ng mga chips;

Dahil sa ang katunayan na ang pagsasama ng isang electric plane ay naharang, ito ay pinakamahusay na i-on ito gamit ang isang remote socket, ngunit kung ang isa ay hindi magagamit, pagkatapos ay kailangan mong gumamit ng switch, ilagay ito sa maginhawang lokasyon malapit sa isang tumatakbong jointer.

Susunod, kinuha namin ang workpiece at suriin ang pagpapatakbo ng electric jointer, na ginawa ng aming sarili. Sinusuri namin ang ginagamot na ibabaw para sa kalinisan at perpendicularity ng mga eroplano. Ang bagong jointer na nakabatay sa isang electric planer ay handa nang gamitin.

Gaya ng nabanggit kanina, patayong pag-install Ang isang jointer ay nangangailangan ng isang propesyonal na talahanayan. Kung gumagawa ka ng karpintero sa lahat ng oras, at mayroon kang ganoong talahanayan, kung gayon ang patayong pag-install ng isang eroplano ay para sa iyo. Ngunit kung ang iyong aktibidad sa karpintero ay bumaba sa isang beses na trabaho paminsan-minsan, kung gayon mas magiging interesado ka sa isa pang paraan ng jointer na may pahalang na gumaganang ibabaw.

Paraan 2. Pahalang na paglalagay ng gumaganang ibabaw ng isang electric planer

Isaalang-alang natin ang paggawa ng jointer batay sa isang electric planer trademark Katayuan PL82SP.

Mayroong dalawang dahilan kung bakit pinili namin ang partikular na tool na ito. Una, ito ay mababa ang ingay, na isang malaking kalamangan sa isang maliit na pagawaan sa bahay. Pangalawa, ang set ng paghahatid ay may kasamang mga bracket para sa pag-mount ng eroplano nang pahalang. Gagamitin natin sila para gumawa ng sarili nating jointer.

Kumuha tayo ng isang board na 85x12 cm Iminumungkahi namin ang paggamit ng thermowood; Ngunit hindi ito mahalaga, maaari mong gamitin ang anumang materyal na nasa kamay. Ang board na ito ang magsisilbing base ng ating jointer. Pagbabarena sa pamamagitan ng mga butasØ 6.5 para sa paglakip ng mga planer bracket.

SA reverse side Nag-drill kami ng Ø12 hole sa board hanggang sa lalim ng taas ng M6 ​​bolt head.

Ipasok ang M6 bolts at higpitan ang mga mani.

Ikinakabit namin ang mga bracket sa bolts at i-install ang eroplano. Ang axis ng tool ay dapat tumutugma sa axis ng base.

Dahil ang likod ng gumaganang ibabaw ay hindi adjustable, kukunin namin ito bilang isang base. Naglalagay kami ng mahabang antas dito at sinusukat ang taas mula sa tuktok ng base hanggang sa gumaganang ibabaw kasama ang magkabilang gilid ng ilalim na board. Dapat magkapareho sila. Sa aming kaso ito ay 18 cm.

Naghahanda kami ng dalawang blangko mula sa board na magsisilbing mga extension ng talahanayan. Ang isa sa kanila ay 27 cm ang haba, ang isa ay 35 cm ang Lapad ay 10 cm.

Pinutol din namin ang isang blangko mula sa isang board na 5 cm ang kapal, ang haba nito ay tumutugma sa kabuuan ng mga haba ng mga extension, at ang lapad sa kabuuan ng taas ng extension ay 18 cm.

Pinutol namin ang mga piraso sa haba at pinutol ang mga ito sa gitna sa isang anggulo.

Naghahanda kami ng 4 pang piraso. Dalawa sa kanila ay 25.5x7.5 cm, at dalawa pa ay 20.5x7.5 cm.

Ngayon ay kailangan mong gumawa ng isang uka sa mga blangko na ito. Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng isang router, ngunit kung wala kang ganoong kagamitan, pagkatapos ay ginagawa namin ito gamit ang isang lagari at drill ng kamay. Una, nag-drill kami ng mga butas para sa pagpasok at paglabas ng talim, at pagkatapos ay pinutol ang isang uka. Gamit ang papel de liha, nililinis namin at inaayos ang laki sa 8 mm.

Nag-drill kami sa mga butas para sa pangkabit gamit ang mga self-tapping screws, gamit ang isang countersink gumawa kami ng chamfer sa butas.

Ikinonekta namin ang mga blangko nang mahigpit sa gitna, tulad ng ipinapakita sa larawan, siguraduhing i-secure muna ang mga ito gamit ang mga clamp.

Kinukuha namin ang counter na bahagi ng workpiece at nag-drill ng isang butas. Pinapasok namin bolt ng muwebles na may square thrust bearing at i-twist ang wing nut at washer. Handa na ang table lift assembly.

Ang susunod na hakbang ay gluing ang table extension sa lifting unit.

Sinigurado namin ang mga talahanayan sa base gamit ang mga self-tapping screws. Kapag nakakabit, mahalaga na ang gilid ng likod ay magkakapatong sa kutsilyo.

Gumagawa kami ng parallel stop, ayusin ito tulad ng ipinapakita sa larawan. Kapag ini-install ang stop, mahalagang mapanatili ang isang anggulo ng 90° sa pagitan ng ibabaw ng mesa at ng stop.

Sinusubukan namin ang resultang makina. ganyan isang pagpipilian sa badyet Ang isang jointer ay magiging isang mahusay na tool sa iyong workshop.

Mga pangunahing panuntunan sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa isang jointing machine.

Dahil sa ang katunayan na ang talahanayan ay mataas ang panganib na kagamitan, itinuturing naming obligado itong tumuon ligtas na mga tuntunin operasyon nito.

1. Ang makina ay dapat palaging ligtas na nakakabit. Kung ito mobile na bersyon, pagkatapos ay dalawang clamp ang ginagamit bilang mga fastener, kung ang jointer ay nakatigil, ito ay ligtas na nakakabit sa mesa na may bolted joints.
2. Bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang suriin ang pagiging maaasahan ng mga blades at, kung kinakailangan, higpitan ang mga ito. Hindi ka dapat gumamit ng mapurol na kutsilyo, dahil kailangan mong maglapat ng labis na puwersa, at ito ay maaaring humantong sa pinsala.
3. Kinakailangan ang isang proteksiyon na takip. Hindi ito maalis. Upang iproseso ang mga workpiece, gamitin ang lahat ng uri ng mga pusher, iwasang magtrabaho gamit ang iyong mga kamay sa rotation zone ng mga kutsilyo.
4. Ang labis na panginginig ng boses, kawalan ng timbang, pagkatalo at labis na ingay ng kagamitan ay hindi pinapayagan.
5. Ipinagbabawal na paandarin ang makina na may suot na guwantes.

Jointer + thicknesser mula sa isang electric planer: ideya

Minsan may pangangailangan para sa isang surface planer. Ang pag-convert ng isang electric planer sa isang surface planer ay medyo simple. Siyempre, kung hindi namin pinag-uusapan ang tungkol sa isang potensyal na makina, ngunit tungkol sa ilang uri ng aparato, na ginawa gamit ang aming sariling mga kamay, para sa pagkuha ng dalawang parallel na eroplano.

Upang makagawa ng tulad ng isang primitive machine kailangan mong gumastos ng kaunting oras at ang parehong halaga ng materyal. Ang proseso ng pagmamanupaktura ng thicknesser ay nahahati sa tatlong yugto.

Stage No. 1 Paghahanda ng base.

Kinukuha namin ang board at i-fasten ito nang ligtas. Dito sa gitna, ang laki ng lapad ng mga blades ng eroplano, ikinakabit namin ang dalawang slats. Ang distansya sa pagitan ng mga ito ay ang pinakamataas na lapad ng mga naprosesong bahagi. Kasama ang lapad ng board ay nakakabit kami ng dalawang tabla na may haba na tumutugma sa haba ng eroplano.

Yugto Blg. 2 Paghahanda ng instrumento.

Upang iakma ang isang de-koryenteng eroplano bilang isang gumaganang tool para sa isang planer sa hinaharap, kinakailangan upang alisin ang harap na bahagi ng gumaganang ibabaw ng eroplano at palitan ito ng isang sheet ng playwud o OSB sheet. Kasama ang lapad ng playwud ay nakakabit kami ng dalawang piraso na may haba na tumutugma sa haba ng eroplano.

Stage No. 3 Koneksyon ng istraktura.

Gumagamit kami ng 4 na slats bilang mga binti, na ikinonekta namin sa self-tapping screws sa mga strip sa tool at sa base ng device. Para sa kaginhawahan, maaari mong gamitin bolted na koneksyon, gamit ang isang furniture bolt na may wing nut. Ang laki ng pagproseso ay itinakda ayon sa naka-calibrate na bahagi.

Ang ideya ng planer na ito ay hindi masiyahan ang mga pangangailangan ng isang pagawaan ng karpintero, ngunit sambahayan na may iisang produksyon ay may karapatang mabuhay.

Do-it-yourself jointer mula sa isang electric planer: mga pakinabang at disadvantages

Ang pangunahing bentahe ng isang jointer na ginawa mula sa isang electric planer ay ang presyo nito. Ang mga materyales na kailangan upang baguhin ang tool ay palaging nasa kamay. Ang mga gastos ay magiging minimal, hindi tulad ng pagbili ng isang bagong jointer. Bilang karagdagan, ang kadaliang kumilos at ngayon ay multifunctionality ng yunit ay mapang-akit. Ang isa pang plus ay ang mataas na kalinisan ng ginagamot na ibabaw.

Panghuling pagproseso mga produktong gawa sa kahoy ang paggamit ng naturang kagamitan ay isang napaka-interesante, at, higit sa lahat, maginhawang aktibidad. Ang mga disadvantages ng disenyo ay mayroon itong maliit na lapad ng jointing at isang maikling haba ng gumaganang ibabaw.

Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang nang maaga sa mga mahahalagang isyu na may kaugnayan sa paglilinis ng hangin sa silid ng trabaho at pag-alis ng sawdust.

Halimbawa, dahil ang jointer ay gawang bahay, maaari kang makabuo ng isang bagay tulad ng isang bag para sa pagkolekta ng sawdust, ito ay mapupuksa ang pinong alikabok ng kahoy, hindi ganap, ngunit pa rin. Ang mga power tool ay hindi lamang nagpapabilis sa ilang mga operasyon, ngunit pinapataas din ang dami ng mga labi na lumilipad sa mga sulok. Ang paggamit ng vacuum cleaner ay titiyakin ang maximum na pagsipsip ng mga chips mula sa lugar ng trabaho.

Ang pag-iilaw ay gumaganap din ng isang mahalagang papel kapag nagtatrabaho dito. Ang makina ay lubhang mapanganib, kaya kinakailangan upang matiyak ang sapat na pagkilos ng ilaw. Pinakamabuting isagawa ang gayong gawain sariwang hangin sa liwanag ng araw.

Kung hindi ito pinapayagan ng oras ng taon o iba pang mga kundisyon, ayusin ang iyong lugar ng trabaho nang may pinakamataas na kaginhawahan.

Maaari ka ring manood ng video ng jointer gamit ang electric planer