Manometer ialah peranti mekanikal padat untuk mengukur tekanan. Bergantung pada pengubahsuaian, ia boleh berfungsi dengan udara, gas, wap atau cecair. Terdapat banyak jenis tolok tekanan, mengikut prinsip mengambil bacaan tekanan dalam medium yang diukur, setiap satunya mempunyai aplikasinya sendiri.

Skop penggunaan

Tolok tekanan adalah salah satu instrumen yang paling biasa yang boleh didapati dalam pelbagai sistem:

• Pemanas dandang.
• Saluran paip gas.
• Paip.
• pemampat.
• Autoklaf.
• silinder.
• Senapang angin belon, dsb.

Secara luaran, tolok tekanan menyerupai silinder rendah pelbagai diameter, selalunya 50 mm, yang terdiri daripada bekas logam dengan penutup kaca. Skala dengan tanda dalam unit tekanan (Bar atau Pa) boleh dilihat melalui bahagian kaca. Di sisi perumahan terdapat tiub dengan benang luaran untuk mengacaukan ke dalam pembukaan sistem di mana ia perlu untuk mengukur tekanan.

Apabila tekanan dalam medium diukur, gas atau cecair menekan mekanisme dalaman tolok tekanan melalui tiub, yang membawa kepada sisihan sudut anak panah, yang menunjukkan skala. Semakin tinggi tekanan yang dihasilkan, semakin banyak jarum terpesong. Nombor pada skala di mana penunjuk akan berhenti dan akan sepadan dengan tekanan dalam sistem yang diukur.

Tekanan yang boleh diukur oleh manometer

Tolok tekanan ialah mekanisme universal yang boleh digunakan untuk mengukur pelbagai nilai:

• Tekanan berlebihan.
• tekanan vakum.
• perbezaan tekanan.
• Tekanan atmosfera.

Penggunaan peranti ini membolehkan anda mengawal pelbagai proses teknologi dan mencegah kecemasan. Tolok tekanan yang direka untuk operasi dalam keadaan khas mungkin mempunyai pengubahsuaian badan tambahan. Ia boleh menjadi kalis letupan, tahan kakisan atau getaran yang meningkat.

Pelbagai tolok tekanan

Tolok tekanan digunakan dalam banyak sistem yang mempunyai tekanan, yang mesti berada pada tahap yang jelas. Penggunaan peranti membolehkan anda mengawalnya, kerana pendedahan yang tidak mencukupi atau berlebihan boleh membahayakan pelbagai proses teknologi. Di samping itu, tekanan berlebihan adalah punca keretakan tangki dan paip. Dalam hal ini, beberapa jenis tolok tekanan yang direka untuk keadaan kerja tertentu telah dicipta.

Mereka ialah:

• teladan.
• Teknikal umum.
• Elektrosentuh.
• Istimewa.
• Perakam.
• kapal.
• Kereta api.

Teladan manometer direka untuk pengesahan peralatan pengukur lain yang serupa. Peranti sedemikian menentukan tahap tekanan berlebihan dalam pelbagai media. Peranti sedemikian dilengkapi dengan mekanisme yang sangat tepat yang memberikan ralat minimum. Kelas ketepatan mereka adalah dari 0.05 hingga 0.2.

Teknikal umum digunakan dalam persekitaran umum yang tidak membeku menjadi ais. Peranti sedemikian mempunyai kelas ketepatan dari 1.0 hingga 2.5. Mereka tahan getaran, jadi ia boleh dipasang pada sistem pengangkutan dan pemanasan.

Elektrosentuh direka khusus untuk memantau dan memberi amaran tentang mencapai had atas beban berbahaya yang boleh memusnahkan sistem. Instrumen tersebut digunakan dengan pelbagai media seperti cecair, gas dan wap. Peralatan ini mempunyai mekanisme kawalan litar elektrik terbina dalam. Apabila tekanan berlebihan berlaku, manometer memberikan isyarat atau mematikan peralatan bekalan yang membina tekanan secara mekanikal. Juga, tolok tekanan kontak elektrik mungkin termasuk injap khas yang melegakan tekanan ke tahap yang selamat. Peranti sedemikian menghalang kemalangan dan letupan dalam bilik dandang.

Istimewa tolok tekanan direka bentuk untuk berfungsi dengan gas tertentu. Peranti sedemikian biasanya mempunyai sarung berwarna, bukannya sarung hitam klasik. Warna sepadan dengan gas yang boleh dikendalikan oleh instrumen. Terdapat juga tanda khas pada skala. Sebagai contoh, tolok tekanan ammonia, yang biasanya dipasang di loji penyejukan industri, berwarna kuning. Peralatan sedemikian mempunyai kelas ketepatan dari 1.0 hingga 2.5.

Perakam digunakan di kawasan di mana ia diperlukan bukan sahaja untuk memantau secara visual tekanan sistem, tetapi juga untuk merekodkan penunjuk. Mereka menulis carta yang membolehkan anda melihat dinamik tekanan dalam sebarang tempoh masa. Peranti serupa boleh didapati di makmal, serta di loji kuasa haba, pengetinan dan perusahaan makanan lain.

kapal termasuk pelbagai tolok tekanan yang dimeterai cuaca. Mereka boleh bekerja dengan cecair, gas atau wap. Nama mereka boleh didapati di pengedar gas jalanan.

Kereta api tolok tekanan direka untuk mengawal tekanan berlebihan dalam mekanisme yang menyediakan pengangkutan elektrik rel. Khususnya, ia digunakan pada sistem hidraulik yang menggerakkan rel apabila boom dilanjutkan. Peranti sedemikian telah meningkatkan rintangan kepada getaran. Mereka bukan sahaja menahan gegaran, tetapi pada masa yang sama, penunjuk pada skala tidak bertindak balas terhadap kesan mekanikal pada badan, dengan tepat memaparkan tahap tekanan dalam sistem.

Varieti tolok tekanan mengikut mekanisme untuk mengambil bacaan tekanan dalam medium

Tolok tekanan juga berbeza dalam mekanisme dalaman yang membawa kepada penyingkiran bacaan tekanan dalam sistem yang ia disambungkan. Bergantung pada peranti, ia adalah:

• Cecair.
• Musim bunga.
• Membran.
• Elektrosentuh.
• Berbeza.

Cecair Tolok tekanan direka bentuk untuk mengukur tekanan lajur cecair. Peranti sedemikian beroperasi pada prinsip fizikal kapal berkomunikasi. Kebanyakan peranti mempunyai paras bendalir yang boleh dilihat dari mana ia mengambil bacaan. Peranti ini adalah antara yang jarang digunakan. Disebabkan bersentuhan dengan cecair, bahagian dalamnya menjadi kotor, jadi ketelusan secara beransur-ansur hilang, dan menjadi sukar untuk menentukan bacaan secara visual. Manometer cecair adalah salah satu ciptaan terawal, tetapi masih dijumpai.

Musim bunga tolok adalah yang paling biasa. Mereka mempunyai reka bentuk ringkas yang sesuai untuk dibaiki. Had pengukuran mereka biasanya dari 0.1 hingga 4000 bar. Unsur sensitif mekanisme sedemikian itu sendiri adalah tiub bujur, yang dimampatkan di bawah tekanan. Daya yang menekan pada tiub dihantar melalui mekanisme khas ke anak panah, yang berputar pada sudut tertentu, menunjuk ke skala dengan tanda.

Membran Tolok tekanan berfungsi pada prinsip fizikal pampasan pneumatik. Di dalam peranti terdapat membran khas, tahap pesongan yang bergantung pada kesan tekanan yang dihasilkan. Biasanya, dua membran yang dipateri bersama membentuk kotak digunakan. Apabila isipadu kotak berubah, mekanisme sensitif memesongkan anak panah.

Elektrosentuh tolok tekanan boleh didapati dalam sistem yang memantau tekanan secara automatik dan melaraskannya atau memberi isyarat bahawa tahap kritikal telah dicapai. Peranti mempunyai dua anak panah yang boleh digerakkan. Satu ditetapkan kepada tekanan minimum, dan yang kedua kepada maksimum. Sesentuh litar elektrik dipasang di dalam peranti. Apabila tekanan mencapai salah satu tahap kritikal, litar elektrik ditutup. Akibatnya, isyarat dijana kepada panel kawalan atau mekanisme automatik untuk tetapan semula kecemasan dicetuskan.

Berbeza tolok tekanan adalah antara mekanisme yang paling kompleks. Mereka bekerja pada prinsip mengukur ubah bentuk di dalam blok khas. Unsur-unsur manometer ini sensitif kepada tekanan. Apabila blok itu cacat, mekanisme khas menghantar perubahan kepada anak panah yang menunjuk ke skala. Penunjuk bergerak sehingga titisan dalam sistem berhenti dan berhenti pada tahap tertentu.

Kelas ketepatan dan julat pengukuran

Mana-mana tolok tekanan mempunyai pasport teknikal, yang menunjukkan kelas ketepatannya. Penunjuk mempunyai ungkapan angka. Semakin rendah nombor, semakin tepat peranti itu. Untuk kebanyakan instrumen, kelas ketepatan 1.0 hingga 2.5 adalah norma. Ia digunakan dalam kes di mana sisihan kecil tidak begitu penting. Ralat terbesar biasanya diberikan oleh peranti yang digunakan oleh pemandu untuk mengukur tekanan udara dalam tayar. Kelas mereka sering turun kepada 4.0. Tolok tekanan teladan mempunyai kelas ketepatan terbaik, yang paling maju daripadanya berfungsi dengan ralat 0.05.

Setiap tolok tekanan direka bentuk untuk beroperasi dalam julat tekanan tertentu. Model besar yang terlalu berkuasa tidak akan dapat membetulkan turun naik minimum. Peranti yang sangat sensitif gagal atau musnah apabila terdedah kepada tekanan yang berlebihan, yang membawa kepada penyahtekanan sistem. Dalam hal ini, apabila memilih tolok tekanan, anda harus memberi perhatian kepada penunjuk ini. Biasanya di pasaran anda boleh menemui model yang mampu merekodkan penurunan tekanan dalam julat dari 0.06 hingga 1000 mPa. Terdapat juga pengubahsuaian khas, yang dipanggil tolok draf, yang direka untuk mengukur tekanan vakum ke tahap -40 kPa.

V. KELENGKAPAN, PERANTI KAWALAN DAN PENGUKUR, PERANTI KESELAMATAN

5.1. Peruntukan am

5.1.1.Untuk mengawal kerja dan memastikan keadaan operasi yang selamat, kapal, bergantung pada tujuan, mesti dilengkapi dengan:

tutup atau kunci semulagu kelengkapan laminating;

instrumen untuk mengukur tekanan;

instrumen untuk mengukur suhu;

peralatan keselamatan;

penunjuk aras cecair.

5. 1. 2. Kapal yang dilengkapi dengan b keluaran cepat tudung, sepatutnya n Kita mesti mempunyai peranti keselamatan yang mengecualikan kemungkinan menghidupkan bekas tekanan apabila penutup tidak ditutup sepenuhnya dan membukanya apabila terdapat tekanan di dalam bekas. Kapal sedemikian s mesti juga dilengkapi dengan kunci tanda kunci.

5.2. Injap tutup dan tutup dan kawalan

5. 2.1.Tutup dan tutup gu bleed fittings mesti dipasang pada fittings yang disambungkan secara terus kepada vesel, atau pada saluran paip yang menuju ke vesel dan mengeluarkan medium kerja daripadanya. Dalam kes sambungan siri beberapa kapal, keperluan untuk memasang kelengkapan tersebut di antara mereka ditentukan oleh pemaju projek.

5. 2. 2. Kelengkapan mesti mempunyai tanda berikut:

nama atau tanda dagangan pengilang;

pas bersyarat, mm;

tekanan bersyarat, MP a (ia dibenarkan untuk menunjukkan tekanan kerja dan suhu yang dibenarkan);

arah aliran sederhana;

gred bahan kes.

5. 2. 3. Nombor, jenis kelengkapan dan lokasi pemasangan mesti dipilih oleh pemaju projek vesel berdasarkan keadaan operasi khusus dan keperluan Peraturan.

5. 2. 4. Pada roda tangan injap tutup, arah putarannya semasa membuka atau menutup injap mesti ditunjukkan.

5. 2. 5. Kapal untuk bahan letupan, mudah terbakar, bahan 1 dan 2 kelas bahaya th mengikut GOST 12.1.007-76, serta penyejat dengan api atau pemanasan gas, mesti mempunyai injap sehala pada talian bekalan dari pam atau pemampat, yang secara automatik ditutup oleh tekanan dari kapal. Injap tak balik mesti dipasang di antara pam (pemampat) dan injap henti kapal.

5. 2. 6. Kelengkapan dengan laluan bersyarat lebih daripada 20mm, diperbuat daripada keluli aloi atau logam bukan ferus, mesti mempunyai pasport dalam bentuk yang ditetapkan, yang mesti mengandungi data tentang komposisi kimia, sifat mekanikal, mod rawatan haba dan hasil kawalan kualiti pembuatan dengan kaedah tidak merosakkan.

Tetulang yang ditanda, tetapi tidak mempunyai pasport, dibenarkan untuk digunakan selepas semakan tetulang, menguji dan menyemak gred bahan. Dalam kes ini, pemilik kelengkapan mesti menyediakan pasport.

5.3. Tolok tekanan

5. 3.1.Setiap vesel dan rongga berasingan dengan tekanan yang berbeza mesti dilengkapi dengan tolok tekanan tindakan langsung. dalam dan saya. Tolok tekanan dipasang pada pemasangan vesel atau saluran paip antara vesel dan injap henti.

5. 3. 2. Tolok tekanan mesti mempunyai kelas ketepatan sekurang-kurangnya: 2, 5- pada tekanan operasi kapal sehingga 2.5 MPa (25 kgf/cm2), 1.5 - pada tekanan kerja kapal di atas 2.5 MPa (25 kgf / cm 2).

5. 3. 3. Tolok tekanan mesti dipilih dengan skala sedemikian sehingga had pengukuran tekanan kerja berada dalam sepertiga kedua skala.

5. 3. 4. Pada skala tolok tekanan, pemilik kapal mesti meletakkan garis merah yang menunjukkan tekanan kerja di dalam kapal. Daripada garis merah, ia dibenarkan untuk melampirkan plat logam pada bekas tolok tekanan, dicat merah dan bersebelahan rapat dengan kaca tolok tekanan.

5. 3. 5. Tolok tekanan mesti dipasang supaya bacaannya dapat dilihat dengan jelas kepada kakitangan operasi.

5. 3. 6. Diameter nominal bekas tolok tekanan dipasang pada ketinggian sehingga 2m dari tahap tapak pemerhatian untuk mereka, hendaklah sekurang-kurangnya 100 mm, pada ketinggian 2 hingga 3 m - sekurang-kurangnya 160 mm.

Pemasangan tolok tekanan pada ketinggian lebih daripada3m dari aras tapak tidak dibenarkan.

5. 3. 7. Di antara tolok tekanan dan kapal, injap tiga hala atau peranti yang menggantikannya hendaklah dipasang, yang membolehkan pemeriksaan berkala tolok tekanan menggunakan alat kawalan.

Jika perlu, tolok tekanan, bergantung pada keadaan operasi dan sifat-sifat medium di dalam kapal, mesti dilengkapidan sama ada dengan tiub sifon, atau penimbal minyak, atau peranti lain yang melindunginya daripada kesan langsung dalam persekitaran dan suhu serta memastikan operasinya yang boleh dipercayai.

5. 3. 8. Untuk bekas tekanan di atas 2.5 MPa (25 kgf/cm2) atau pada suhu ambien di atas 250 ° С, serta dengan persekitaran berbahaya atau bahan berbahaya kelas 1 dan 2 kelas bahaya mengikut GOST 12.1.007-76 dan bukannya injap tiga hala sk pemasangan sh yang berasingan itu cera dengan badan tutup untuk menyambungkan tolok tekanan kedua.

Pada kapal pegun dengan kemungkinan pengesahantolok tekanan dalam terma yang ditetapkan oleh Peraturan dengan mengeluarkannya dari kapal, pemasangan injap tiga hala atau peranti yang menggantikannya adalah pilihan.

Pada kapal mudah alih, keperluan untuk pemasangan t rehhod tentang Ketik pertama ditentukan oleh pemaju projek kapal.

5. 3. 9. Tolok tekanan dan saluran paip yang menyambungkannya ke kapal mesti dilindungi daripada pembekuan.

5. 3.10. Tolok tekanan tidak dibenarkan untuk digunakan dalam kes di mana:

tiada meterai atau jenama dengan tanda pada pengesahan;

tempoh pengesahan tertunggak;

anak panah, apabila ia dimatikan, tidak kembali kepada bacaan sifar skala dengan jumlah yang melebihi separuh ralat yang dibenarkan untuk peranti ini;

kaca pecah atau terdapat kerosakan yang boleh menjejaskan ketepatan bacaannya.

5. 3. 11. Pengesahan tolok tekanan dengan pengedap atau penjenamaannya hendaklah dilakukan sekurang-kurangnya sekali setiap 12bulan. Di samping itu, sekurang-kurangnya sekali setiap 6bulan, pemilik kapal mesti juga memeriksa tolok tekanan kerja dengan tolok tekanan kawalan, merekodkan keputusan dalam log pemeriksaan kawalan. Sekiranya tiada tolok tekanan kawalan, ia dibenarkan untuk menjalankan pemeriksaan tambahan dengan tolok tekanan kerja yang diuji yang mempunyai skala dan kelas ketepatan yang sama dengan tolok tekanan yang diuji.

Prosedur dan syarat untuk memeriksa kebolehgunaan tolok tekanan oleh kakitangan perkhidmatan semasa operasi kapal harus ditentukan oleh arahan untuk cara operasi dan penyelenggaraan selamat kapal, yang diluluskan oleh pengurusan organisasi - pemilik kapal.

5.4. Alat pengukur suhu

5. 4. 1.Kapal beroperasi pada suhu yang berbeza-beza dinding, harus dilengkapi dengan peranti untuk mengawal kelajuan dan keseragaman pemanasan sepanjang panjang dan ketinggian kapal dan penanda aras untuk mengawal pergerakan haba.

Keperluan untuk melengkapkan kapal dengan peranti dan penanda aras yang ditunjukkanpagi dan, serta kadar pemanasan dan penyejukan yang dibenarkan dengan dengan Ods ditentukan oleh pemaju projek dan ditunjukkan oleh pengilang dalam pasport kapal atau dalam manual operasi.

5.5. Peranti keselamatan tekanan berlebihan

5. 5.1.Setiap vesel (rongga kapal gabungan) mesti dilengkapi dengan alat keselamatan untuk mengelakkan peningkatan tekanan melebihi nilai yang dibenarkan.

5. 5. 2. Yang berikut digunakan sebagai peranti keselamatan:

injap keselamatan musim bunga;

r s kargo e injap keselamatan;

peranti keselamatan impuls (DANP Y), terdiri daripada injap keselamatan utama (MPV) dan injap impuls kawalan ( IPK ) tindakan langsung;

peranti keselamatan dengan membran yang runtuh (peranti keselamatan membran - MPU );

Peranti lain,penggunaannya dipersetujui dengan Gosgortekhna jam tangan Rusia.

R y pemasangan kargo x injap pada kapal mudah alih tidak dibenarkan.

5. 5. 3. Reka bentuk injap spring mesti mengecualikan kemungkinan mengetatkan spring melebihi nilai yang ditetapkan, dan spring mesti dilindungi daripada pemanasan yang tidak boleh diterima (penyejukan) dan pendedahan langsung kepada persekitaran kerja, jika ia mempunyai kesan berbahaya pada spring bahan.

5. 5. 4. Reka bentuk injap spring hendaklah termasuk peranti untuk memeriksa operasi injap yang betul dalam keadaan berfungsi dengan membukanya secara paksa semasa operasi.

Ia dibenarkan memasang injap keselamatan tanpadengan elaun untuk pembukaan paksa, jika yang kedua tidak diingini t bergantung kepada sifat persekitaran (meletup, mudah terbakar, 1 dan 2 kelas bahaya th mengikut GOST 12.1.007-76) atau mengikut teknikal l proses logik. Dalam kes ini, ujian operasi cla Panov perlu dijalankan di atas tempat duduk.

5. 5. 5. Jika tekanan kerja kapal adalah sama atau lebih besar daripada tekanan sumber bekalan dan kemungkinan peningkatan tekanan daripada tindak balas kimia atau pemanasan dikecualikan dalam kapal, maka pemasangan injap keselamatan dan tolok tekanan di atasnya. adalah pilihan.

5.5.6. Sebuah vesel yang direka untuk tekanan kurang daripada tekanan sumber yang membekalkannya mesti mempunyai peranti pengurangan automatik pada saluran paip masuk dengan tolok tekanan dan peranti keselamatan dipasang pada sisi tekanan rendah selepas peranti pengurangan.

Jika talian pintasan (bypass) dipasang, ia juga mesti dilengkapi dengan peranti pengurangan.

5. 5. 7. Untuk sekumpulan vesel yang beroperasi pada tekanan yang sama, ia dibenarkan memasang satu peranti pengurangan dengan tolok tekanan dan injap keselamatan pada saluran paip bekalan biasa sehingga ke cawangan pertama ke salah satu vesel.

Dalam kes ini, pemasangan peranti keselamatan pada kapal itu sendiri adalah pilihan jika kemungkinan peningkatan tekanan dikecualikan di dalamnya.

5. 5. 8. Dalam kes apabila peranti pengurangan automatik tidak dapat berfungsi dengan pasti disebabkan oleh sifat fizikal medium kerja, ia dibenarkan untuk memasang pengatur aliran. Dalam kes ini, perlindungan terhadap peningkatan tekanan mesti disediakan.

5.5.9. Bilangan injap keselamatan, dimensi dan daya tampungnya mesti dipilih melalui pengiraan supaya tekanan dalam vesel tidak melebihi tekanan reka bentuk lebih daripada 0.05 MPa (0.5 kgf/cm2) untuk vesel dengan tekanan sehingga 0.3 MPa ( 3 kgf /cm2), sebanyak 15% - untuk vesel dengan tekanan dari 0.3 hingga 6.0 MPa (dari 3 hingga 60 kgf/cm2) dan sebanyak 10% - untuk vesel dengan tekanan melebihi 6.0 MPa (60 kgf/cm2). cm2).

Apabila injap keselamatan beroperasi, tekanan di dalam kapal boleh melebihi tidak lebih daripada25 % pekerja, dengan syarat lebihan ini disediakan oleh projek dan ditunjukkan dalam pasport kapal.

5. 5. 10. Kapasiti aliran injap keselamatan ditentukan mengikut ND.

5. 5. 11. Peranti keselamatan mesti dibekalkan oleh pengilang dengan pasport dan arahan pengendalian.

Dalam pasport, bersama dengan maklumat lain, kod mesti ditunjukkan f f dan kadar aliran injap untuk media boleh mampat dan tidak boleh mampat, a juga kawasan kepunyaannya.

5. 5. 12. Peranti keselamatan mesti dipasang pada paip cawangan atau saluran paip yang disambungkan terus ke kapal.

Saluran paip penyambung peranti keselamatan (masuk, alur keluar dan saliran) mesti dilindungi daripada pembekuan medium kerja di dalamnya.

Apabila memasang beberapa peranti keselamatan pada satu paip cawangan (talian paip), luas keratan rentas paip cawangan (talian paip) mestilah sekurang-kurangnya 1, 25jumlah luas keratan rentas injap yang dipasang di atasnya.

Apabila menentukan keratan rentas saluran paip penyambung lebih lama daripada1000mm, ia juga perlu mengambil kira nilai rintangan mereka.

Pemilihan medium kerja dari paip cawangan (dan di bahagian saluran paip penyambung dari kapal ke injap), di mana peranti keselamatan dipasang, tidak dibenarkan.

5. 5. 13. Peranti keselamatan mesti diletakkan di tempat yang boleh diakses untuk penyelenggaraannya.

5. 5. 14. Pemasangan injap tutup antara kapal dan peranti keselamatan, serta di belakangnya, tidak dibenarkan.

5. 5.15. Angker di hadapan (di belakang) peranti keselamatan boleh dipasang dengan syarat dua peranti keselamatan dipasang dan disekat, yang tidak termasuk kemungkinan penutupan serentak mereka. Dalam kes ini, setiap daripada mereka mesti mempunyai kapasiti yang diperuntukkan dalam fasal 5.5.9 Peraturan.

Apabila memasang sekumpulan peranti keselamatan dan lengant Di hadapan (belakang) mereka, penyekatan mesti dilakukan dengan cara yang, sekiranya terdapat sebarang pilihan untuk menutup injap yang disediakan oleh reka bentuk, peranti keselamatan yang masih dihidupkan mempunyai jumlah kapasiti yang diperuntukkan dalam klausa 5.5 .9 Peraturan.

5. 5. 16. Saluran paip keluar peranti keselamatan dan talian impuls DAN PU di tempat-tempat kemungkinan pengumpulan n densat hendaklah dilengkapi dengan peranti saliran untuk saya penyingkiran kondensat.

Pemasangan peranti tutup atau kelengkapan lain pada salirans x saluran paip tidak dibenarkan. Medium yang meninggalkan peranti keselamatan dan longkang mesti dibuang ke tempat yang selamat.

Toksik yang dilepaskan, vzrs Cecair proses Vo dan mudah terbakar mesti dihantar ke sistem tertutup untuk pelupusan selanjutnya atau ke sistem pembakaran yang teratur.

Pelepasan yang mengandungi bahan yang mampu membentuk campuran mudah meletup atau sebatian tidak stabil apabila dicampur adalah dilarang.

5. 5.17. Peranti keselamatan membran dipasang:

bukannya p berat tuil x dan injap keselamatan spring, apabila injap ini tidak boleh digunakan di bawah keadaan kerja persekitaran tertentu kerana inersia atau sebab lain;

di hadapan injap keselamatan dalam kes di mana injap keselamatan tidak boleh berfungsi dengan pasti disebabkan oleh kesan berbahaya dari medium kerja (kakisan, hakisan, pempolimeran, penghabluran, melekat, pembekuan) atau kemungkinan kebocoran melalui injap tertutup yang boleh meletup dan mudah terbakar, toksik, berbahaya kepada alam sekitar , dsb. bahan-bahan. Dalam kes ini, peranti perlu disediakan untuk memantau kesihatan membran;

selari dengan injap keselamatan untuk meningkatkan kapasiti sistem pelepasan tekanan;

pada bahagian alur keluar injap keselamatan untuk mengelakkan kesan berbahaya media kerja dari sisi sistem nyahcas dan untuk mengecualikan pengaruh turun naik tekanan belakang daripada sistem ini ke atas ketepatan injap keselamatan.

Keperluan dan tempat pemasangan peranti keselamatan membran dan reka bentuknya ditentukan oleh organisasi reka bentuk.

5. 5.18. Diafragma keselamatan mesti ditanda, dan penandaan tidak boleh menjejaskan ketepatan diafragma.

nama (penetapan) atau tanda dagangan pengilang;

n nombor kelompok membran;

t jenis membran;

diameter bersyarat;

diameter kerja;

bahan;

20 °C.

Penandaan hendaklah digunakan di sepanjang bahagian anulus tepi membran atau membran hendaklah disediakan dengan batang penanda (label) yang dilekatkan padanya.

5. 5.19. Untuk setiap kumpulan membran, mesti ada pasport yang dikeluarkan oleh pengilang.

nama dan alamat pengilang;

nombor kelompok membran;

jenis membran;

diameter bersyarat;

diameter kerja;

bahan;

tekanan set minimum dan maksimum diafragma dalam satu kelompok pada suhu tertentu dan pada suhu 20 °C;

bilangan membran dalam kelompok;

nama dokumen normatif mengikut mana membran dibuat;

nama organisasi, mengikut terma rujukan (perintah) yang mana membran dihasilkan;

kewajipan waranti pengilang;

prosedur untuk memasukkan membran untuk beroperasi;

contoh log operasi membran.

Pasport mesti ditandatangani oleh ketua pengilang, yang tandatangannya dimeteraikan.

Kepada pasport sepatutnyat ь dokumentasi teknikal dilampirkan di bahagian yang bertentangan e menyokong, pengapit dan unsur-unsur lain, dipasang dengan mana membran ini wap t ii. Dokumentasi teknikal tidak dilampirkan dalam kes di mana membran dibuat berkaitan dengan titik lampiran yang telah tersedia kepada pengguna.

5.5. 20. Cakera keselamatan hanya boleh dipasang di tempat lampiran yang dimaksudkan untuknya.

Pemasangan, pemasangan dan pengendalian membranperempuan dijalankan oleh kakitangan yang terlatih khas.

5. 5. 21. Membran pelindung pengeluaran asing, yang dikeluarkan oleh organisasi yang tidak dikawal oleh Gosgortekhnadzor Rusia, hanya boleh dibenarkan untuk beroperasidengan permit khas untuk kegunaan sedemikian m membran yang dikeluarkan oleh Gosgortekhnadzor Rusia mengikut cara yang ditetapkan olehnya.

5. 5. 22. Peranti keselamatan membran mesti diletakkan di tempat terbuka dan boleh diakses untuk pemeriksaan dan pemasangan dan pembongkaran, saluran paip penyambung mesti dilindungi daripada pembekuan persekitaran kerja di dalamnya, dan peranti mesti s dipasang pada paip cawangan atau saluran paip yang dipasang terus pada vesel.

5. 5. 23. Apabila memasang peranti keselamatan diafragma t secara bersiri dengan injap keselamatan (sebelum atau di belakang injap), rongga antara diafragma dan injap mesti disambungkan oleh paip longkang dengan tolok tekanan isyarat (untuk saya pemantauan kesihatan membran).

5. 5. 24. Ia dibenarkan untuk memasang peranti pensuisan di hadapan peranti keselamatan membran dengan kehadiran dua kali ganda peranti membran, sambil memastikan perlindungan kapal daripada tekanan berlebihan dalam mana-mana kedudukan peranti pensuisan.

5. 5. 25. Prosedur dan terma untuk menyemak kebolehkhidmatan operasi peranti keselamatan, bergantung pada syarat proses teknologi, mesti ditunjukkan dalam arahan pengendalian untuk peranti keselamatan yang diluluskan oleh pemilik kapal dengan cara yang ditetapkan.

Hasil pemeriksaan kebolehgunaan peranti keselamatan, maklumat tentang tetapannya direkodkan dalam log peralihan operasi kapal oleh orang yang melakukan operasi yang ditentukan.

5.6. Tolok aras cecair

5. 6.1.Jika perlu untuk mengawal paras cecair dalam vesel dengan antara muka antara media, penunjuk aras harus digunakan.

Sebagai tambahan kepada penunjuk aras, kapal boleh dilengkapi dengandalam Ukovy, ringan dan peranti isyarat lain dan sekatan pada aras.

5.6. 2. Penunjuk aras cecair hendaklah dipasang mengikut arahan pengilang, dan keterlihatan tahap ini yang baik harus dipastikan.

5. 6. 3. Pada kapal yang dipanaskan oleh api atau gas panas, di mana paras cecair mungkin turun di bawah paras yang dibenarkan, sekurang-kurangnya dua penunjuk aras mesti dipasang P tindakan langsung.

5. 6. 4. Reka bentuk, nombor dan lokasi pemasangan penunjuk aras ditentukan oleh pemaju projek kapal.

5. 6. 5. Paras atas dan bawah yang dibenarkan mesti ditanda pada setiap penunjuk paras cecair.

5. 6. 6. Paras cecair atas dan bawah yang dibenarkan di dalam kapal ditetapkan oleh pemaju projek. Ketinggian penunjuk aras cecair lutsinar mestilah sekurang-kurangnya 25mm, masing-masing, di bawah paras cecair yang lebih rendah dan atas yang dibenarkan.

Sekiranya perlu memasang beberapa penunjuk ketinggian, ia harus diletakkan supaya ia memberikan kesinambungan dalam bacaan paras cecair.

5. 6. 7. Tolok aras mesti dilengkapi dengan kelengkapan (sabung dan injap) untuk mencabutnya dari kapal dan membersihkannya dengan mengalihkan medium kerja ke tempat yang selamat.

5. 6. 8. Apabila digunakan dalam tolok aras sebagai elemen telus kaca atau mika, peranti pelindung mesti disediakan untuk melindungi kakitangan daripada kecederaan apabila mereka pecah.

Tiada bangunan moden yang lengkap tanpa sistem pemanasan. Dan untuk operasinya yang stabil dan selamat, kawalan tekanan penyejuk yang tepat diperlukan. Jika tekanan stabil dalam lengkung hidraulik, sistem pemanasan berfungsi dengan normal. Walau bagaimanapun, apabila ia meningkat, terdapat risiko saluran paip pecah.

Penurunan tekanan juga boleh membawa kepada akibat negatif seperti, contohnya, pembentukan peronggaan, iaitu, gelembung udara terbentuk di saluran paip, yang seterusnya, boleh menyebabkan kakisan. Oleh itu, adalah penting untuk mengekalkan tekanan normal, dan terima kasih kepada tolok tekanan, ini menjadi mungkin. Sebagai tambahan kepada sistem pemanasan, peranti sedemikian digunakan dalam pelbagai jenis kawasan.

Penerangan dan tujuan tolok tekanan

Manometer ialah alat yang mengukur tahap tekanan. Terdapat jenis tolok tekanan yang digunakan dalam pelbagai industri, dan, sudah tentu, tolok tekanan yang berbeza direka untuk setiap daripada mereka. Sebagai contoh, anda boleh mengambil barometer - peranti yang direka untuk mengukur tekanan atmosfera. Ia digunakan secara meluas dalam kejuruteraan mekanikal, pertanian, pembinaan, industri dan bidang lain.

Peranti ini mengukur tekanan, dan konsep ini longgar, sekurang-kurangnya, dan kuantiti ini juga mempunyai jenisnya sendiri. Untuk menjawab soalan tentang tekanan yang ditunjukkan oleh tolok tekanan, adalah wajar mempertimbangkan penunjuk ini secara keseluruhan. Ini ialah kuantiti yang menentukan nisbah daya yang bertindak per unit luas permukaan, berserenjang dengan permukaan ini. Hampir semua proses teknologi disertakan dengan nilai ini.

Jenis tekanan:

Untuk mengukur setiap jenis penunjuk di atas, terdapat jenis tolok tekanan tertentu.

Jenis tolok tekanan berbeza dalam dua cara: mengikut jenis penunjuk yang diukur dan dengan prinsip operasi.

Mengikut ciri pertama, mereka dibahagikan kepada:

Mereka bekerja pada prinsip mengimbangi perbezaan tekanan dengan daya tertentu. Oleh itu, peranti tolok tekanan adalah berbeza, bergantung pada bagaimana sebenarnya pengimbangan ini berlaku.

Mengikut prinsip tindakan, mereka dibahagikan kepada:

Dengan pelantikan, terdapat jenis manometer seperti:

Peranti dan prinsip operasi

Peranti tolok tekanan mungkin mempunyai reka bentuk yang berbeza bergantung pada jenis dan tujuan. Jadi, sebagai contoh, peranti yang mengukur tekanan air mempunyai reka bentuk yang agak mudah dan boleh difahami. Ia terdiri daripada badan dan skala dengan dail yang memaparkan nilai. Perumahan mempunyai spring tubular terbina dalam atau membran dengan pemegang, mekanisme sektor trippy dan elemen elastik. Peranti beroperasi pada prinsip penyamaan tekanan disebabkan oleh daya perubahan bentuk (ubah bentuk) membran atau spring. Dan ubah bentuk, seterusnya, menggerakkan elemen elastik sensitif, tindakan yang dipaparkan pada skala dengan anak panah.

manometer cecair terdiri daripada tiub panjang yang diisi dengan cecair. Terdapat palam alih dalam tiub dengan cecair, yang dipengaruhi oleh medium kerja; daya tekanan harus diukur bergantung pada pergerakan paras cecair. Tolok tekanan boleh direka bentuk untuk mengukur perbezaan, peranti sedemikian terdiri daripada dua tiub.

Omboh - terdiri daripada silinder dan omboh yang terletak di dalam. Medium kerja di mana tekanan diukur bertindak pada omboh dan diimbangi oleh beban saiz tertentu. Apabila penunjuk berubah, omboh akan bergerak dan menggerakkan anak panah, yang menunjukkan nilai tekanan.

Secara konduktif terma terdiri daripada filamen yang menjadi panas apabila nyahcas elektrik melaluinya. Prinsip operasi peranti sedemikian adalah berdasarkan penurunan kekonduksian terma gas dengan tekanan.

Tolok tekanan Pirani dinamakan sempena Marcello Pirani, yang pertama kali mereka bentuk peranti itu. Tidak seperti konduktor terma, ia terdiri daripada pendawaian logam, yang juga memanaskan semasa laluan arus melaluinya dan menyejukkan di bawah pengaruh medium kerja, iaitu gas. Apabila tekanan gas berkurangan, kesan penyejukan juga berkurangan, dan suhu pendawaian meningkat. Magnitud diukur dengan mengukur voltan dalam wayar semasa arus mengalir melaluinya.

Pengionan adalah peranti paling sensitif yang digunakan untuk mengira tekanan rendah. Seperti yang ditunjukkan oleh nama peranti, prinsip operasinya adalah berdasarkan pengukuran ion, yang terbentuk apabila elektron bertindak pada gas. Bilangan ion bergantung kepada ketumpatan gas. Walau bagaimanapun, ion mempunyai sifat yang sangat tidak stabil, yang secara langsung bergantung pada medium kerja gas atau wap. Oleh itu, jenis tolok tekanan McLeod yang berbeza digunakan untuk penjelasan. Penapisan berlaku dengan membandingkan penunjuk manometer pengionan dengan bacaan peranti McLeod.

Terdapat dua jenis peranti pengionan: katod panas dan katod sejuk.

Jenis pertama, direka oleh Bayard Allert, terdiri daripada elektrod yang beroperasi dalam mod triod, dan filamen bertindak sebagai katod. Jenis katod panas yang paling biasa ialah manometer ion, di mana, sebagai tambahan kepada pengumpul, filamen dan grid, pengumpul ion kecil disepadukan. Peranti sedemikian sangat terdedah, mereka boleh kehilangan penentukuran dengan mudah, bergantung pada keadaan operasi. Oleh itu, bacaan instrumen ini sentiasa logaritma.

Katod sejuk juga mempunyai jenisnya sendiri: magnetron bersepadu dan tolok Penning. Perbezaan utama mereka terletak pada kedudukan anod dan katod. Tiada filamen dalam reka bentuk peranti ini, jadi ia memerlukan voltan sehingga 0.4 kW untuk berfungsi. Penggunaan peranti sedemikian tidak berkesan pada tahap tekanan rendah. Kerana mereka mungkin tidak mendapat dan tidak hidup. Prinsip operasi mereka adalah berdasarkan penjanaan arus, yang mustahil jika tiada gas, terutamanya untuk tolok Penning. Oleh kerana peranti hanya berfungsi dalam medan magnet tertentu. Ia adalah perlu untuk mencipta trajektori ion yang dikehendaki.

Penandaan warna

Tolok tekanan yang mengukur tekanan gas mempunyai kes berwarna, ia dicat khas dalam warna yang berbeza. Terdapat beberapa warna asas yang digunakan untuk mewarnakan badan kapal. Sebagai contoh, tolok tekanan yang mengukur tekanan oksigen mempunyai badan biru dengan simbol O2, tolok tekanan ammonia mempunyai badan kuning, asetilena - putih, hidrogen - hijau tua, klorin - kelabu. Instrumen yang mengukur tekanan gas mudah terbakar dicat merah, dan tidak mudah terbakar - hitam.

Faedah menggunakan

Pertama sekali, perlu diperhatikan fleksibiliti tolok tekanan, yang terdiri daripada keupayaan untuk mengawal tekanan dan mengekalkannya pada tahap tertentu. Kedua, peranti itu membolehkan anda mendapatkan penunjuk yang tepat mengenai norma, serta penyelewengan daripadanya. Ketiga, ketersediaan hampir semua orang mampu membeli peranti ini. Keempat, peranti ini dapat berfungsi dengan stabil dan lancar untuk masa yang lama, dan tidak memerlukan syarat atau kemahiran khas.

Penggunaan peranti sedemikian dalam bidang seperti perubatan, industri kimia, industri mekanikal dan automotif, pengangkutan maritim dan lain-lain yang memerlukan kawalan tekanan yang tepat, sangat memudahkan kerja.

Kelas ketepatan instrumen

Terdapat banyak tolok tekanan, dan setiap jenis diberikan kelas ketepatan tertentu mengikut keperluan GOST, yang merujuk kepada ralat yang dibenarkan, dinyatakan sebagai peratusan julat pengukuran.

Terdapat 6 kelas ketepatan: 0.4; 0.6; satu; 1.5; 2.5; 4. Bagi setiap jenis tolok tekanan, ia juga berbeza. Senarai di atas merujuk kepada tolok tekanan kerja. Untuk peranti spring, sebagai contoh, penunjuk berikut sepadan dengan 0.16; 0.25 dan 0.4. Untuk omboh - 0.05 dan 0.2 dan seterusnya.

Kelas ketepatan adalah berkadar songsang dengan diameter skala instrumen dan jenis instrumen. Iaitu, jika diameter skala lebih besar, maka ketepatan dan ralat tolok tekanan berkurangan. Kelas ketepatan secara konvensional dilambangkan dengan huruf Latin berikut KL, anda juga boleh memenuhi CL, yang ditunjukkan pada skala peranti.

Nilai ralat boleh dikira. Untuk ini, dua penunjuk digunakan: kelas ketepatan atau KL dan julat ukuran. Jika kelas ketepatan (KL) ialah 4, maka julat pengukuran ialah 2.5 MPa (Megapascal) dan ralatnya ialah 0.1 MPa. Produk dikira dengan formula kelas ketepatan dan julat ukuran dibahagikan dengan 100. Oleh kerana ralat dinyatakan sebagai peratusan, hasilnya mesti ditukar kepada peratusan dengan membahagikan dengan 100.

Sebagai tambahan kepada paparan utama, terdapat ralat tambahan. Jika keadaan ideal atau nilai semula jadi digunakan untuk mengira jenis pertama, yang mempengaruhi ciri reka bentuk peranti, maka jenis kedua secara langsung bergantung pada keadaan. Contohnya, dari suhu dan getaran atau keadaan lain.

Setiap vesel dan rongga bebas dengan tekanan berbeza mesti dilengkapi dengan tolok tekanan tindakan langsung. Tolok tekanan dipasang pada pemasangan vesel atau saluran paip antara vesel dan injap henti.

Tolok tekanan mesti mempunyai kelas ketepatan sekurang-kurangnya:

2.5 - pada tekanan kerja kapal sehingga 2.5 MPa (25 kgf / cm 2);

1.5 - pada tekanan kerja kapal melebihi 2.5 MPa.

Tolok tekanan mesti dipilih dengan skala sedemikian sehingga had pengukuran tekanan kerja berada dalam sepertiga kedua skala.

Pada skala tolok tekanan, pemilik kapal mesti meletakkan garis merah yang menunjukkan tekanan kerja di dalam kapal. Daripada garis merah, ia dibenarkan untuk melampirkan plat logam pada bekas tolok tekanan, dicat merah dan bersebelahan rapat dengan kaca tolok tekanan.

Tolok tekanan mesti dipasang supaya bacaannya dapat dilihat dengan jelas kepada kakitangan operasi.

Diameter nominal kes tolok tekanan yang dipasang pada ketinggian sehingga 2 m dari paras tapak pemerhatian untuk mereka mestilah sekurang-kurangnya 100 mm, pada ketinggian 2 hingga 3 m - sekurang-kurangnya 160 mm. Pemasangan tolok tekanan pada ketinggian lebih daripada 3 m dari paras tapak adalah tidak dibenarkan.

Di antara tolok tekanan dan kapal, injap tiga hala atau peranti yang menggantikannya hendaklah dipasang, yang membolehkan pemeriksaan berkala tolok tekanan menggunakan alat kawalan.

Tolok tekanan dan saluran paip yang menyambungkannya ke kapal mesti dilindungi daripada pembekuan.

Tolok tekanan tidak dibenarkan untuk digunakan dalam kes di mana:

Tiada meterai atau cop dengan tanda pada pengesahan;

Tarikh tamat tempoh;

Anak panah, apabila ia dimatikan, tidak kembali kepada bacaan sifar skala dengan jumlah yang melebihi separuh daripada ralat yang dibenarkan untuk peranti ini;

Kaca pecah atau terdapat kerosakan yang boleh menjejaskan ketepatan bacaannya.

Pengesahan tolok tekanan dengan pengedap atau penjenamaannya hendaklah dijalankan sekurang-kurangnya sekali setiap 12 bulan. Di samping itu, sekurang-kurangnya sekali setiap 6 bulan, pemilik kapal mesti menjalankan pemeriksaan tambahan bagi tolok tekanan kerja dengan tolok tekanan kawalan, merekodkan keputusan dalam log pemeriksaan kawalan.

Kuliah 11

Penandaan, pemasangan, pengancing kapal, teknikal

Dokumentasi

Penandaan kapal

Label mesti dilekatkan pada setiap vesel. Untuk kapal dengan diameter luar kurang daripada 325 mm, ia dibenarkan untuk tidak memasang plat. Dalam kes ini, semua data yang diperlukan mesti digunakan pada badan kapal dengan kaedah elektrografik.

Plat mesti mengandungi:

Tanda dagangan atau nama pengilang;

Nama atau penetapan kapal;

Nombor ordinal kapal mengikut sistem penomboran pengeluar;

Tahun pembuatan;

Tekanan kerja, MPa;

Tekanan reka bentuk, MPa;

Tekanan ujian, MPa;

Maksimum yang dibenarkan dan (atau) suhu kerja minimum dinding, °С;

Berat kapal, kg.

Bagi vesel dengan rongga bebas yang mempunyai reka bentuk dan tekanan ujian yang berbeza, suhu dinding, data ini hendaklah ditunjukkan untuk setiap rongga.

Istilah "manometer" digunakan dalam teks, nama "manometer" adalah umum. Konsep ini juga merujuk kepada tolok vakum dan tolok mano-vakum. Bahan ini tidak berkaitan dengan peranti digital.
Tolok tekanan ialah peranti yang digunakan secara meluas dalam industri dan perumahan dan perkhidmatan komunal. Di perusahaan dalam proses pengeluaran, ia menjadi perlu untuk mengawal tekanan cecair, wap dan gas. Bergantung pada pengkhususan perusahaan, terdapat keperluan untuk mengukur pelbagai media. Untuk tujuan ini, pelbagai tolok tekanan telah dibangunkan. Perbezaan antara peranti adalah disebabkan oleh medium yang diukur dan keadaan di mana pengukuran dibuat. Tolok tekanan berbeza dalam reka bentuk, saiz, benang sambungan, unit ukuran dan julat ukuran yang mungkin, kelas ketepatan, serta bahan pembuatan, di mana kemungkinan menggunakan peranti dalam persekitaran yang agresif bergantung. Pilihan peranti yang tidak sepadan dengan tugas yang dilakukan, melibatkan kegagalan peranti lebih awal daripada jangka hayat, ralat pengukuran atau lebihan bayaran untuk fungsi peranti yang tidak digunakan.

Klasifikasi tolok tekanan bergantung pada kriteria

Bergantung pada kawasan permohonan.

Tolok tekanan teknikal reka bentuk standard - digunakan untuk menentukan lebihan dan tekanan vakum media yang tidak agresif dan tidak mengkristal: cecair, wap dan gas.

Khas teknikal - jenis tolok tekanan ini digunakan untuk mengukur media tertentu (contohnya, agresif) atau dalam keadaan khas (getaran atau suhu tinggi, dsb.).

Peranti khas:

Ammonia serta tolok tekanan tahan kakisan dalam reka bentuk mereka mempunyai bahagian dan mekanisme yang diperbuat daripada keluli tahan karat dan aloi yang tahan terhadap persekitaran yang agresif, akibatnya peranti jenis ini boleh digunakan untuk kerja di mana interaksi dengan persekitaran yang agresif disediakan.

Tolok tekanan tahan getaran boleh digunakan dalam keadaan pendedahan kepada getaran melebihi 4-5 kali kekerapan getaran yang dibenarkan untuk operasi tolok tekanan konvensional.
Ciri membezakan utama tolok tekanan tahan getaran ialah kehadiran alat redaman khas, yang terletak di hadapan tolok tekanan. Peranti ini membantu mengurangkan denyutan tekanan.
Beberapa jenis tolok tekanan tahan getaran boleh diisi dengan bendalir redaman. Rintangan getaran dicapai berkat bahan penyerap getaran, iaitu gliserin.

Tolok tekanan yang tepat digunakan dalam sektor kerajaan. kawalan mertologi, dalam bekalan haba, bekalan air, tenaga, kejuruteraan mekanikal, dsb. Di samping itu, ia digunakan sebagai piawai untuk pengesahan dan penentukuran instrumen untuk mengukur tekanan dengan mematuhi keperluan untuk mematuhi kelas ketepatan instrumen yang digunakan sebagai sampel dan instrumen yang diuji.

Tolok kereta api digunakan untuk mengukur lebihan tekanan vakum media yang tidak agresif berkenaan dengan aloi kuprum dalam sistem dan pemasangan stok gelek dan untuk mengukur tekanan freon dalam peti sejuk dalam kereta yang disejukkan.
Kes tolok tekanan, bergantung pada bidang aplikasi, dicat dalam warna yang sesuai. Ammonia - dalam kuning, untuk hidrogen - dalam hijau gelap, untuk gas mudah terbakar - dalam merah, untuk oksigen - biru, untuk gas tidak mudah terbakar - hitam.

manometer elektrosentuh. Keanehan tolok tekanan electrocontact ialah ia adalah peranti dengan kumpulan electrocontact. Direka untuk mengukur tekanan media yang tidak agresif dan tidak mengkristal (wap, gas, termasuk oksigen), serta menutup dan membuka litar elektrik apabila had tekanan tertentu dicapai. Mekanisme electrocontact membolehkan untuk menjalankan pelarasan persekitaran yang berubah.
Versi kumpulan kenalan tolok tekanan elektrocontact yang mungkin, menurut GOST 2405-88:
III – dua kenalan NC: penunjuk biru di sebelah kiri (min), penunjuk merah di sebelah kanan (maks);
IV - dua kenalan penutup: penunjuk kiri berwarna merah (min), yang kanan berwarna biru (maks);
V – kenalan NC kiri (min); kenalan tutup kanan (maks) - warna penunjuk - biru;
VI – kenalan tutup kiri (min); Sentuhan NC kanan (maks) – warna penunjuk – merah.
Pilihan V diterima umum oleh perusahaan sebagai standard. Jika jenis pelaksanaan tidak dinyatakan, sebagai peraturan, ia akan menjadi pilihan V. Walau apa pun, anda boleh mengenal pasti jenis kumpulan kenalan bergantung pada warna penunjuk.
Bergantung pada tujuan dan bidang penggunaan, tolok tekanan elektrocontact (isyarat) adalah kalis perindustrian dan kalis letupan.
Jenis peranti kalis letupan (tahap perlindungan letupannya) mesti sepadan dengan keadaan bahaya objek yang meningkat.

Unit tekanan. Pengijazahan skala manometer.

Skala tolok tekanan ditentukur dalam salah satu unit berikut: kgf/cm2, bar, kPa, MPa, dengan syarat instrumen mempunyai satu skala. Untuk tolok dwi-skala, yang pertama diijazahkan dalam unit ukuran di atas, yang kedua dalam psi - paun-daya setiap inci persegi. Psi ialah unit bukan sistemik yang digunakan di AS.
Dalam jadual. 1 menunjukkan nisbah unit ukuran relatif antara satu sama lain.

Tab. 1. Nisbah unit tekanan.

Jenis tolok tekanan dengan skala dalam unit kPa ialah peranti yang direka untuk mengukur tekanan rendah bahan dalam keadaan gas. Dalam reka bentuk mereka, kotak membran berfungsi sebagai elemen sensitif. Sebaliknya, tolok tekanan untuk mengukur tekanan tinggi mempunyai unsur sensitif - tiub melengkung atau lingkaran.

Julat tekanan yang diukur.

Terdapat jenis tekanan berikut: mutlak, barometrik, tolok, vakum.
Mutlak - nilai tekanan yang diukur berbanding dengan vakum mutlak. Penunjuk tidak boleh negatif.
Barometrik - tekanan atmosfera. Ia dipengaruhi oleh ketinggian, kelembapan dan suhu udara. Pada ketinggian sifar di atas paras laut, tekanan barometrik diambil sama dengan 760 mm Hg.
Untuk tolok tekanan teknikal, nilai ini diandaikan sifar. Ini bermakna keputusan pengukuran adalah bebas daripada tekanan barometrik.
Tekanan tolok ialah nilai yang menunjukkan perbezaan antara tekanan mutlak dan barometrik. Ini relevan apabila tekanan mutlak melebihi tekanan barometrik.
Vakum - nilai yang menunjukkan perbezaan antara tekanan mutlak dan barometrik, dalam keadaan lebihan tekanan barometrik berbanding mutlak. Oleh itu, tekanan vakum tidak boleh lebih tinggi daripada tekanan barometrik.
Berdasarkan perkara di atas, menjadi jelas bahawa tolok vakum mengukur vakum. Tolok vakum tekanan meliputi kawasan vakum dan tekanan berlebihan.
Fungsi manometer adalah untuk menentukan tekanan berlebihan.
Hasil daripada penyeragaman julat tekanan yang diukur, korespondensi mereka kepada julat nilai tertentu telah diterima (Jadual 2).
Tab. 2. Julat nilai standard untuk pengijazahan skala.

Kelas ketepatan manometer.

Di bawah kelas ketepatan peranti bermaksud ralat yang dibenarkan, yang dinyatakan sebagai peratusan nilai maksimum skala tolok tekanan. Ketepatan peranti lebih tinggi, lebih rendah ralat. Kelas ketepatan ditunjukkan pada skala instrumen. Tolok tekanan daripada jenis yang sama boleh dengan kelas ketepatan yang berbeza.

Diameter bekas pengukur.

Diameter bekas tolok tekanan yang paling biasa ialah 40, 50, 60, 63, 100, 150, 160, 250 mm. Tetapi terdapat peranti dengan saiz badan yang lain. Sebagai contoh, tolok tekanan tahan getaran yang dikeluarkan oleh UAM, jenis D8008-V-U2, analog DA8008-Vuf, yang dikeluarkan oleh Fiztekh, mempunyai diameter 110 mm.

Reka bentuk manometer.

Pemasangan digunakan untuk menyambungkan peranti ke sistem. Lokasi pemasangan boleh terdiri daripada dua jenis - jejari (lebih rendah) dan paksi (belakang). Lokasi pemasangan paksi adalah tengah atau offset dari tengah. Reka bentuk pelbagai jenis tolok tekanan menyediakan pemasangan jejari secara eksklusif. Contohnya, manometer sentuhan elektro.
Saiz benang yang sesuai sepadan dengan diameter badan. Tolok tekanan dengan diameter - 40, 50, 60, 63 mm mempunyai benang M10x1.0-6g, M12x1.5-8g, G1 / 8-B, R1 / 8, G1 / 4-B, R1 / 4. Tolok tekanan dengan diameter yang lebih besar dihasilkan dengan benang M20x1.5-8g atau G1 / 2-B. Piawaian Eropah digunakan sebagai tambahan kepada jenis benang di atas, kon - 1/8 NPT, 1/4 NPT, 1/2 NPT. Dalam keadaan industri, bergantung pada tugas dan jenis media yang diukur, sambungan khusus digunakan. Tolok yang beroperasi pada tahap tekanan tinggi dan ultra tinggi dicirikan oleh benang tirus dalaman atau varian benang silinder.
Bergantung pada jenis peralatan, apabila memesan peranti, nyatakan jenis benang yang diperlukan. Ini akan membantu mengelakkan kos tambahan yang tidak dijangka yang memerlukan penggantian kelengkapan pemasangan.
Reka bentuk kes manometer juga dipilih mengikut kaedah dan tempat pemasangan. Untuk lebuh raya terbuka, reka bentuk peranti tidak menyediakan pengikat tambahan. Instrumen yang dipasang di kabinet atau panel kawalan memerlukan bebibir hadapan dan belakang.

Bergantung pada pelaksanaan, jenis berikut dibezakan:

• dengan kesatuan jejari tanpa bebibir;
• dengan pemasangan jejari dengan bebibir belakang;
• dengan pemasangan paksi dengan bebibir hadapan;
• dengan kesatuan paksi, tiada bebibir.

Darjah perlindungan manometer pelaksanaan standard – IP40. Tolok tekanan khas, mengikut syarat penggunaannya, dihasilkan dengan tahap perlindungan IP50, IP53, IP54 dan IP65.
Untuk mengelakkan pembukaan tolok tekanan yang tidak dibenarkan, peranti mesti dimeteraikan. Untuk melakukan ini, lubang dibuat pada badan, dilengkapi dengan skru dengan lubang di kepala untuk menubuhkan meterai.

Perlindungan terhadap suhu tinggi dan penurunan tekanan.
Ralat pengukuran tolok tekanan bergantung kepada pengaruh suhu persekitaran dan suhu medium yang diukur.
Bagi kebanyakan peranti, julat pengukuran suhu tidak melebihi + 60 ° C, maksimum + 80 ° C. Instrumen sesetengah pengeluar mempunyai keupayaan untuk mengukur tekanan pada suhu tinggi medium yang diukur sehingga +150°C, atau bahkan 300°C.
Untuk tolok tekanan versi standard, operasi dalam keadaan sedemikian hanya mungkin jika terdapat alur keluar sifon (penyejuk) yang melaluinya tolok tekanan disambungkan ke sistem.
Ini adalah tiub khas, bentuk khas, di hujungnya terdapat benang untuk menyambung ke talian dan menyambungkan tolok tekanan. Cawangan sifon mencipta dahan di mana medium yang diukur tidak beredar. Disebabkan ini, suhu di titik sambungan peranti jauh lebih rendah daripada di talian utama.

Di samping itu, ketahanan manometer dipengaruhi oleh perubahan mendadak dalam tekanan yang diukur dan tukul air. Untuk mengurangkan pengaruh faktor-faktor ini, peranti redaman digunakan. Peredam dipasang di hadapan instrumen sebagai peranti berasingan, atau dipasang di saluran pemegang tolok tekanan.
Jika tidak ada keperluan untuk sentiasa memantau tekanan dalam sistem, anda boleh memasang tolok tekanan melalui injap butang tekan. Ini membolehkan anda menyambungkan peranti ke talian hanya untuk masa butang ketik ditekan. Ini akan melindungi instrumen tanpa memerlukan peranti peredam.