Tiada kunci atau lubang kunci yang kelihatan pada pintu, dan ia tidak terbuka, seolah-olah terkunci dari dalam. Setelah mengetahui rahsianya, seseorang boleh berkata demikian, kerana benar-benar terdapat selak di sisi lain pintu. Tetapi ia dikunci ... dari luar, walaupun pada pandangan pertama ia tidak jelas bagaimana.
Rahsia itu "tersembunyi" dalam kepala hex bolt perabot, hilang di antara kepala skru di permukaan pintu. Masukkan sepana hex ke dalamnya dan buat separuh pusingan - pintu akan terbuka serta-merta.

Hakikatnya ialah di hujung bolt yang lain, di sisi lain pintu, rel selak mudah dipasang. Apabila kepala bolt dipusing, selak mengulangi pergerakannya, mengunci atau melepaskan pintu.

Tidak sukar untuk membuat sembelit rahsia sedemikian, ia boleh diakses oleh semua orang. Pada batang bolt perabot, menggunakan fail jarum atau fail, flat rata dibuat, di mana rel selak keluli dipasang, yang mempunyai slot untuk flat bolt.

nasi. 1. Pemasangan selak tersembunyi

nasi. 2. Memasang selak rahsia:
1—pintu; 2 - bolt perabot dengan rata; 3—pencuci; 4 - kacang; 5—selak garu; 6—kacang

kedudukan tertutup

Sembelit rahsia dikumpul seperti berikut. Pertama, lubang melalui digerudi di pintu di bawah bahagian berulir badan bolt, dan kemudian dengan gerudi yang lebih tebal - ceruk di bawah kepalanya supaya ia tenggelam ke dalamnya siram dengan permukaan pintu. Di seberang pintu, dua mesin basuh diletakkan pada bolt, yang ditekan dengan nat skru supaya kepala bolt tenggelam. Selak rel diletakkan di atas rata yang terakhir dengan slotnya dan diketatkan dengan ketat dengan nat kedua. Itu sahaja, kunci rahsia sudah siap.

Masukkan pusingan kunci heksagon ke dalam kepala bolt dan putarkannya - insyaallah akan berpusing bersama dengan bolt: pintu ditutup, tetapi anda tidak dapat melihat caranya!

Ramai pemilik kereta lebih suka membuat kunci garaj dengan tangan mereka sendiri. Lebih sukar untuk mencari kunci atau kunci induk untuknya, reka bentuknya adalah individu dan mengambil kira semua ciri reka bentuk pintu pagar. Di bawah ini kita akan bercakap tentang jenis kunci utama yang boleh anda buat dengan tangan anda sendiri.

kunci gembok

Jenis kunci paling mudah untuk pintu garaj, yang boleh anda buat sendiri daripada bahan yang ada, ialah kunci gembok buatan sendiri. Ia terdiri daripada badan dengan skru, pin pengunci dan kunci.

Untuk pembuatan sembelit, keluli keras karbon digunakan. Ia mempunyai kekuatan yang cukup untuk menahan percubaan untuk menggigit atau menjatuhkan kunci dengan pukulan. Dua lubang berserenjang antara satu sama lain digerudi dalam silinder keluli badan. Satu untuk kunci skru, satu lagi untuk kunci.

Silinder mengunci kunci garaj sedemikian dihidupkan pada mesin pelarik, ia mempunyai tiga diameter. Yang paling nipis - mengikut diameter dalaman lubang di dalam badan, yang tengah - mengikut saiz lubang di daun pintu pagar, dan yang terbesar - sebagai perhentian.

Kunci dengan kepala dipusing khas di hujung dimasukkan ke dalam skru yang terletak di dalam badan kunci. Dengan memutarnya, pin pengunci dilepaskan, akibatnya anda boleh mengeluarkan dan meletakkan kunci pada pintu garaj.

Sembelit jenis ini dijual siap, tetapi jika dikehendaki dan mempunyai alat yang diperlukan, anda boleh membuatnya sendiri.

kunci skru

Untuk masa yang lama jenis sembelit ini sangat popular. Ia diletakkan bukan sahaja di pintu garaj, tetapi juga digunakan untuk pintu pagar rumah persendirian, di pintu bilik utiliti, pantri dan di dalam bilik bawah tanah.

Kelebihan kunci skru berbanding kunci kunci ialah ia tersembunyi daripada pengaruh luaran di belakang permukaan pintu. Ia lebih sukar untuk dibongkar dan hampir mustahil untuk diturunkan.

Mekanisme ini terdiri daripada empat komponen: kunci, skru, pendakap luaran dan pendakap dengan benang dalaman. Untuk pembuatan anda memerlukan mesin pelarik dan mesin kimpalan. Lukisan sembelit sedemikian boleh didapati dengan mudah dalam kesusasteraan rujukan.

Pendakap luar dan dalam diperbuat daripada logam keras dengan ketebalan sekurang-kurangnya 3 mm. Badan kunci dengan benang dalaman (diikat di dalam) dan badan luar kunci dikimpal padanya.

Sesetengah tukang mencipta versi kunci mereka sendiri dengan rahsia, menggabungkan pilihan berengsel dan skru. Urutan pembukaannya adalah seperti berikut. Pertama, versi luar dibuka, ia membuka kunci kepada skru kedua, dalam. Kunci untuk pintu garaj jenis ini sangat popular di kalangan pemilik kereta sebagai mudah dan boleh dipercayai.

Di samping itu, kunci digabungkan dengan perlindungan tambahan dalam bentuk gembok dengan badan monolitik. Mereka merumitkan proses penggodaman.

kunci jatuh

Lebih sempurna ialah model kunci, yang mana pemilik garaj di kalangan mereka memanggil "dengan kunci yang jatuh." Sistem ini mendapat namanya kerana peranti utama yang mengunci mekanisme.

Membuatnya sendiri lebih sukar daripada model yang diterangkan di atas. Tetapi, dengan kemahiran tertentu dan ketersediaan alat dan bahan, ia mungkin. Untuk melakukan ini, anda memerlukan tiga plat logam: dua untuk kurungan, satu untuk selak (bolt). Slot dibuat on the heck.

Langkah seterusnya ialah membuat dram. Ia berbentuk seperti roda gear. Dengan cara ini, kunci garaj jenis ini sendiri beroperasi pada prinsip transmisi gear. Adalah lebih baik untuk memesannya daripada pakar yang mempunyai mesin pemotong gear khas.

Lubang kunci digerudi di tengah-tengah dram. Dan dalam kunci itu sendiri, slot dibuat di mana pin dengan protrusi dimasukkan, sama dengan lubang yang dibuat di permukaan sisi dram. Akibatnya, hanya duri asli boleh membuka produk buatan sendiri.

Sistem ini berfungsi dengan mudah. Kunci dengan pin dipasang di sepanjang paksi dimasukkan ke dalam lubang. Selepas melepasi, pin itu jatuh (maka namanya). Menghidupkan kunci, kami mendapat tonjolan ke dalam lubang, dan kunci dibuka.

Kunci garaj jenis ini juga boleh dibeli siap, tetapi ramai tukang lebih suka bermain-main untuk mencipta kombinasi kunci unik mereka sendiri.

Malah kunci kedai yang paling mahal, dan oleh itu kompleks, tidak menjadi masalah bagi pencuri yang berpengalaman: perbezaannya hanya pada masa yang diperlukan untuk membukanya. Bangunan bukan kediaman dan berkembar paling berisiko dari segi kemasukan tanpa kebenaran. Dan jika tidak ada apa-apa yang istimewa untuk dibawa keluar dari rumah desa kecil, maka, sebagai contoh, garaj adalah objek perhatian penceroboh yang meningkat: ada sesuatu untuk mendapat keuntungan daripadanya.

Tanggam, gembok bukan penghalang bagi mereka. Kunci induk universal, teknik yang mantap - peranti mengunci dalam versi standard tidak menyelamatkan kereta daripada kecurian. Perkara lain ialah mekanisme yang dibuat secara bebas, rahsia yang hanya diketahui oleh tuannya. Dari segi peningkatan kebolehpercayaan, tahap keselamatan, kunci skru adalah menarik.

Kelebihannya yang tidak dapat dinafikan adalah dalam reka bentuk bukan standard elemen struktur "rahsia". Walaupun anda membuka / menutup sampel dengan kehadiran orang luar, yang terakhir hanya akan dapat memahami prinsip operasi, menentukan jenisnya, tetapi mengambil kunci induk, kaedah membuka kunci garaj sedemikian tidak akan berfungsi .

Peranti mekanisme skru

"Pengrajin" telah membangunkan beberapa pilihan untuk mengunci peranti jenis ini. Tetapi komponen mereka, serta prinsip operasi, adalah sama: perbezaannya hanya dalam butiran individu.

• Bingkai. Ia dipilih sama ada daripada produk siap, atau dihasilkan pada alatan mesin. Ia hanya perlu untuk membuat alur dalam logam, dan memotong benang di saluran, di mana elemen pengunci akan bergerak.
• Tunduk. Ia hanya terdapat dalam model yang dipasang. Kunci siluman dibina ke dalam daun pintu atau dilekatkan secara overhead ke bahagian belakang daun, jadi hanya lubang kunci yang kelihatan di hadapan. Pada haluan, di bahagian bawah, chamfer dibuat, di mana skru terletak apabila ia diskrukan sehingga ia berhenti. Kesukaran pembuatan adalah untuk menentukan lokasinya dengan betul.
• Batang berulir. Kunci skru berbeza daripada jenis mekanisme penguncian lain dalam butiran khusus ini. Dalam proses penutupan/pembukaan, rod bergerak di sepanjang saluran dan membetulkan/membuka sekatan belenggu.
• kunci. Ia tidak jauh berbeza daripada analog yang dilengkapi dengan jenis kedai lain atau kunci buatan sendiri; perbezaan di bahagian "bekerja". Konfigurasinya bergantung pada ciri-ciri pelaksanaan rod pengunci.

Terdapat beberapa skema mengikut mana mekanisme skru dipasang. Konfigurasi kes (mendatar/menegak), bentuknya, saiz belenggu adalah butiran yang tidak menjejaskan kefungsian kunci. Tahap kerahsiaannya ditentukan oleh keanehan bahagian kerja kunci.

Pilihan 1

Slot dibuat di hujung rod, dan hujung kunci adalah penonjolan membujur yang bertepatan dengan alur; atau sebaliknya. Kunci paling mudah dibuat dengan rahsia jenis skru.

Kelemahannya ialah sembelit seperti itu hanya boleh menyejukkan semangat kekasih untuk mengaut keuntungan daripada kebaikan orang lain. Bagi seorang profesional, ia bukan halangan - ia dibuka dengan pemutar skru biasa dengan sengatan rata atau sejenis tang (platipus), pinset.

Mekanisme ini boleh diperbaiki dengan menukar bentuk bahagian hujung rod. Ia dibuat segi empat sama atau segi empat tepat. Kelemahannya ialah lebih sukar untuk membuat kunci kepadanya.

Kelebihan - sangat sukar untuk membuka kunci sedemikian dengan rahsia. Kunci induk boleh, sebagai contoh, tiub keluli yang diratakan pada sisi. Tetapi tidak semuanya begitu mudah.

• Tiub masih perlu dipilih mengikut diameter lubang dalam badan.
• Anda perlu bermain-main dengan agak sukar untuk memberikan bahagian kerja kunci induk konfigurasi yang betul. Lagipun, jika anda masih dapat melihat "kepala" batang, maka tidak mungkin untuk menentukan dengan tepat dimensi wajahnya secara visual.

Pilihan 2

Apabila memilih skema kunci untuk garaj yang boleh anda pasang dengan tangan anda sendiri, adalah dinasihatkan untuk memikirkan penyelesaian kejuruteraan ini. Perbezaan asas dari yang sebelumnya adalah dalam peningkatan tahap kerahsiaan. Adalah mustahil untuk mengambil kunci induk kepada mekanisme sedemikian. Dan walaupun skeptis mendakwa bahawa ia akan menjadi mungkin untuk membukanya dengan wayar yang kuat, dalam praktiknya ini tidak boleh dilakukan. Jika skru diketatkan sehingga berhenti, maka membuka skru, memandangkan jejari kecil, tidak realistik - diperiksa.

Ciri reka bentuk ialah lubang dengan kedalaman kecil digerudi pada potongan rod. Ini ialah "soket" pendaratan untuk pin yang terletak di hujung bahagian kunci yang berfungsi. Sukar untuk mengukir, dan oleh itu tukang rumah lebih suka mengimpal pin keluli nipis ke kepalanya. Walaupun dalam kes ini, sebagai pilihan, anda boleh melakukan segala-galanya dengan tepat sebaliknya. Apa rahsianya"

Lubang digerudi dengan jarak tertentu dari pusat rod, dan selang ini dipilih sewenang-wenangnya oleh tuan. Walaupun telah melihat "sarang" di saluran badan, adalah mustahil untuk menentukan diameternya, serta jumlah anjakan dari paksi membujur skru.

Jika anda mengkaji semua artikel mengenai topik ini, pertukaran pandangan di forum, anda boleh mencari pilihan lain untuk mekanisme skru. Tetapi semuanya, sebagai peraturan, adalah pengubahsuaian sampel yang dinyatakan di atas (contohnya, bukannya satu pin tujahan - dua). Tidak ada gunanya mencipta sesuatu yang lebih kompleks, kerana anda memerlukan peralatan + kemahiran khas untuk mengerjakannya. Oleh itu, tidak perlu bercakap tentang pengeluaran buatan tangan - seseorang tidak boleh melakukannya tanpa bantuan profesional.

Perlu ditambahkan bahawa kunci jenis skru buatan sendiri adalah lebih baik daripada kunci yang dibeli di kedai, tidak kira apa yang dikatakan oleh pengurus dan pengiklan. Dalil-dalilnya adalah seperti berikut.

• Dalam satu salinan, mekanisme tidak dihasilkan; hanya untuk memesan. Jika tidak, anda perlu sentiasa membina semula peralatan teknologi, dan ini akan menjadikan kos mana-mana istana mahal. Dan oleh kerana banyak daripada mereka adalah serupa, pencuri telah membangunkan teknik untuk membuka.
• Rahsia peranti pengunci buatan sendiri hanya diketahui oleh tuannya. Pemilihan kekunci induk akan mengambil banyak masa sehingga idea untuk menembusi pintu yang dilindungi oleh kunci sedemikian akan kelihatan tidak masuk akal walaupun kepada seorang profesional; terlalu banyak risiko. Ini bermakna mekanisme itu akan memenuhi sepenuhnya fungsi keselamatannya.

Apabila membuat kunci untuk garaj (atau objek lain yang dilindungi) dengan tangan anda sendiri, jangan lupa bahawa rahsia utamanya adalah dalam reka bentuk yang tidak standard. Oleh itu, semua lukisan, gambar rajah, penerangan, yang mudah dicari dalam pelbagai sumber, harus dianggap hanya sebagai maklumat yang berguna. Anda tidak sepatutnya menyalin mekanisme secara membuta tuli - jaminan kebolehpercayaan peranti pengunci dalam keaslian reka bentuknya!

Garaj adalah tempat rahsia di mana setiap lelaki boleh menghabiskan banyak masa. Tetapi untuk segala-galanya, benda mahal disimpan di sana - sebuah kereta. Ramai yang menyimpan sedikit wang untuk membeli kereta yang sesuai untuk diri mereka sendiri. Oleh itu, di tempat pertama selepas pembelian adalah perlindungan "harta" anda yang boleh dipercayai. Itulah sebabnya perlu menggantung kunci yang boleh dipercayai dan tahan lama di garaj, yang tiada siapa yang akan dapat membuka atau retak. Di antara banyak kunci yang dibeli, terdapat kunci buatan sendiri dengan rahsia untuk garaj, yang dibezakan oleh kebolehpercayaan dan peningkatan keselamatan.

Apakah kelebihan kunci buatan sendiri? Kerana ia lebih sukar untuk dibuka. Jika penceroboh sudah biasa dengan kunci standard, yang dibeli oleh ramai orang di kedai, maka halangan buat sendiri dengan pengubahsuaian boleh menghalang perompak. Ini adalah mengenai artikel kami. Kami akan melihat beberapa rahsia kunci garaj, jenis dan cirinya. Dan juga kita akan belajar cara membuat kunci garaj buatan sendiri dengan tangan anda sendiri.

Rahsia kunci yang berkesan untuk keselamatan garaj

Rahsia dalam istana adalah rahsia, sehingga tiada siapa yang tahu strukturnya. Tugas utama adalah untuk membuat peranti kunci kompleks, tetapi pada masa yang sama mudah pada pandangan pertama, rahsia itu tidak sepatutnya mudah dibaca dengan tanda tidak langsung. Terdapat beberapa keteraturan di sini. Ia terletak pada hakikat bahawa kesederhanaan adalah kunci kejayaan. Lebih mudah kunci kelihatan, lebih sukar bagi penyerang untuk memecahkannya dan memahami prinsip operasinya.

Oleh kerana ini adalah kunci buatan sendiri untuk garaj, variasinya agak besar. Walau bagaimanapun, di antara sebilangan besar reka bentuk yang sangat berbeza, terdapat beberapa bijirin yang boleh dibatalkan:

Catatan! Agar kunci rahsia anda kekal sedemikian pada masa hadapan, adalah penting untuk memastikan orang yang tidak dikenali tidak melihat anda membuka atau menutup pintu garaj. Jika tidak, prinsip kerjanya dan intipati kerja itu akan hilang. Silap mata tidak akan berjaya.

Kelemahan yang sama mempunyai kunci dengan rahsia yang berfungsi berdasarkan penggera kereta mudah. Mengapa anda boleh berkata begitu? Kerana mana-mana penggera untuk kereta mempunyai peranti dan mekanisme standard. Itulah sebabnya seorang profesional perlu melihat sekurang-kurangnya sekali pada fob kunci atau kotak isyarat, mekanisme dan wayar untuk menentukan pelaksanaan rahsia. Mari kita lihat dengan lebih dekat beberapa skim kunci rahsia yang tersedia, selepas itu kami akan cuba melaksanakan semua ini dalam amalan.

Beberapa skim kunci dengan rahsia

Sebagai permulaan, pertimbangkan jenis mekanikal rahsia untuk kunci. Mereka turun ke pemodenan istana yang sedia ada. Berikut ialah perkara yang boleh anda lakukan untuk melindungi garaj anda daripada pencuri:

Kunci skru ringkas dengan rahsia

Sekarang kita boleh mempertimbangkan kunci skru buatan sendiri untuk garaj. Mereka sangat popular kerana penciptaan mereka adalah mudah dan ia agak berkesan. Untuk menciptanya, anda memerlukan keupayaan untuk menggunakan mesin. Kemudian anda boleh mendapatkan kunci skru dengan rahsia, yang anda lihat dalam foto di bawah.

Prinsip kerja dan rahsianya terletak pada fakta bahawa kepala kunci mempunyai konfigurasi khas. Untuk mencipta sistem kunci jenis skru yang lebih kompleks, anda perlu membuat dua darjah perlindungan dan dua kekunci. Ini akan menjadikan reka bentuk lebih dipercayai. Untuk memahami cara produk ini berfungsi, kami cadangkan anda menonton video ini:

Seperti yang anda lihat, perlindungan garaj sangat boleh dipercayai. Kini replika kunci mekanikal lama dengan rahsia semakin popular. Rahsia fungsinya datang kepada bentuk kunci yang sangat kompleks. Dan ini bermakna bahawa sangat sukar untuk membuat bentuk permukaan kerja yang sama untuk diri sendiri tanpa mempunyai yang asal. Walau bagaimanapun, ia tidak rasional untuk menggunakannya untuk pintu garaj.

Padlock dengan rahsia

Jika kita bercakap tentang analog moden reka bentuk istana lama, yang telah dibincangkan di atas, maka ini adalah struktur berengsel mudah untuk garaj. Kita semua sudah biasa melihat mereka. Di bawah dalam foto terdapat lukisan struktur sedemikian.

Badan produk mempunyai sesendal dengan pin dalam jumlah 2 pcs. dan cincin penahan. Mereka menyekat pergerakan mekanisme. Belenggu litar boleh ditanggalkan sebaik sahaja anda telah memilih kedudukan pin yang betul. Apabila mekanisme berputar, alur pada bahagian silinder pin mula sejajar dengan lubang yang sepadan di dalam badan. Kemudian hujung busur boleh dilepaskan atau disekat. Dalam kes apabila terdapat satu pin pada kunci, maka memilih kedudukan yang dikehendaki pada kes itu tidak begitu sukar.

Jika anda membuat dua pin yang mempunyai susunan alur individu mereka sendiri, maka ia akan menjadi sangat sukar dan panjang untuk mencari kedudukan yang betul. Di samping itu, apabila menutup garaj, anda boleh dengan mudah menghidupkan pin ke mana-mana kedudukan untuk mengklasifikasikan dalam keadaan apa kunci boleh dibuka.

Contoh mencipta kunci dengan rahsia dengan tangan anda sendiri

Dan sekarang mari kita lihat bagaimana anda boleh membuat kunci mudah dengan rahsia dengan tangan anda sendiri. Pilihan pertama ialah membuat kunci khas dan struktur penguncian. Untuk menciptanya, anda perlu mempunyai kemahiran pengimpal untuk melakukan satu siri kerja kimpalan.

Reka bentuk itu sendiri sangat mudah. Di pintu garaj separuh, di bahagian belakang, anda perlu mengimpal engsel di mana mekanisme penguncian dalam bentuk plat logam akan dipasang. Gelung yang sama dikimpal pada separuh lagi, yang akan termasuk plat pengunci. Adalah penting untuk meletakkan mereka pada tahap yang sama supaya pergerakan tidak terhalang. Lubang dibuat di dalam pinggan itu sendiri, yang mana pemilik akan dapat menutup atau membuka garaj. Seluruh rahsia ada dalam kunci untuk kunci sedemikian. Ia akan diperbuat daripada dawai tebal, mempunyai bentuk dan panjang yang istimewa. Ia akan membolehkan anda memasukkan kunci ke dalam lubang di pintu pagar, dan kemudian membuka atau mengebumikan mekanisme penguncian. Semua lubang dibuat sama dengan diameter wayar.

Intinya ialah terdapat beberapa plat sedemikian. Dan rahsianya datang kepada fakta bahawa tidak ada kunci atau struktur pada pintu pagar, hanya lubang. Penyerang tidak akan dapat mengambil kunci, memahami cara membuka pintu pagar, kerana dia tidak melihat jarak tepat dari lubang ke plat. Kunci 1 atau 0.5 cm di atas/bawah tidak akan dapat membuka pintu ini. Untuk memahami cara semuanya berfungsi secara visual, anda boleh menonton ini: kunci buatan sendiri dengan rahsia untuk video garaj.

Nasihat! Supaya penyerang tidak meneka sama sekali cara membuka kunci ini, anda boleh menutup lubang itu, dan menggantung kunci lama biasa di sebelahnya yang tidak berfungsi. Ini akan mengalih perhatiannya untuk masa yang lama, dan dia tidak akan dapat masuk ke dalam dengan cara apa pun.

Anda perlu memahami apa tujuan kunci dengan rahsia: ia harus mengelirukan penyerang. Ia adalah dalam keaslian dan tidak standard dan semua kekuatan reka bentuk. Jika mereka belajar untuk mengatasi sembelit biasa, maka ini adalah sesuatu yang baru, tidak dikenali. Lebih banyak anda boleh menaik taraf produk, lebih baik.

Menjumlahkan

Perlindungan garaj adalah tugas utama bagi setiap pemilik kereta. Dan jika pencuri telah belajar untuk memintas produk yang dibeli standard, sudah tiba masanya untuk menunjukkan imaginasi dan membuat kunci licik dan luar biasa anda sendiri dengan rahsia. Dengan itu, anda pasti boleh yakin bahawa tiada siapa yang akan menceroboh harta anda. Dan terima kasih kepada video visual, anda boleh membuat reka bentuk yang serupa dengan tangan anda sendiri.

Bagi pencuri, kunci dengan rahsia mahupun pagar tinggi bukan halangan. Walau bagaimanapun, kadangkala kunci buatan sendiri boleh menjadi masalah yang lebih besar bagi mereka daripada produk kilang yang dibeli. Pada zaman dahulu, di kampung dan juga di bandar, pintu ke rumah tidak berkunci. Tetapi pada masa kini segala-galanya dan di mana-mana perlu dikunci. Untuk melindungi rumah, dan kadang-kadang garaj, bukan sahaja kunci, malah sistem penggera mahal dipasang.

Nampaknya terdapat beberapa jenis peranti pengunci, selak, bolt, kunci dengan banyak rahsia yang dijual. Mengapa kita memerlukan kunci buatan sendiri? Pertama, sukar untuk mengambil kunci untuk kunci sedemikian, kerana ia dibuat dalam satu salinan, dan lukisan untuknya tidak boleh didapati sama ada dalam kesusasteraan atau di Internet. Kedua, mencipta dan membuat peranti pengunci dengan tangan anda sendiri adalah aktiviti yang sangat menarik untuk ramai tukang rumah.

Bagaimana untuk melakukannya sendiri? Menurut tuan, hampir semua orang boleh membuat pintu pagar. Di bawah ini diterangkan, pada pendapat mereka, cara yang paling mudah dan boleh dipercayai untuk mengunci pintu dua daun.

Kelebihan kunci pusingan ini ialah pintu pagar hanya boleh dikunci dari dalam. Tiada lubang kunci pada permukaan luar, dan dari dalam, kunci adalah palang logam yang berputar pada pin. Selak ini naik dan jatuh ke dalam slot logam yang diselak pada kedua-dua daun pintu garaj.

Meja putar sedemikian ditutup dan dibuka tanpa banyak usaha. Kelemahan utamanya ialah pintu pagar harus mempunyai pintu tambahan. Dan sekarang ia perlu dikunci. Sekiranya garaj dilekatkan pada bangunan kediaman dan terdapat pintu masuk ke sana dari rumah, maka sembelit tersebut adalah perkara yang paling boleh dipercayai dan menjimatkan.

Juga, mengunci dari dalam boleh dilakukan menggunakan pin melengkung dengan huruf "G". Mereka berputar dalam pendakap yang dikimpal pada setiap tepi daun pintu - atas dan bawah.

Untuk sembelit atas, penekanan dibuat dalam bentuk plat logam mendatar kecil supaya pin tidak jatuh di bawah beratnya sendiri. Pin bawah hanya tersangkut ke dalam tanah atau ke dalam lubang yang disusun khas di lantai garaj. Sembelit sedemikian untuk pintu garaj agak boleh dipercayai dan berpatutan untuk dihasilkan.

Kunci buatan sendiri

Dengan tangan anda sendiri, anda boleh membuat bukan sahaja bolt, tetapi juga kunci garaj. Sebagai contoh, penerangan dan lukisan cara membuat atau pintu pagar telah diterbitkan pada tahun 1998 di No. 6 majalah CAM. Sehingga kini, reka bentuk ini sangat popular di kalangan pemilik garaj. Ia akan ditambah baik malah dijadikan "kod".

"Pengekodan" gembok dibuat dengan membuat serif pada kekunci dan melaraskan bilangan pusingan separuh untuk menutup kunci. Sudah tentu, penyerang akan dapat mengambil panjang kod dan bilangan revolusi. Tetapi operasi ini akan mengambil masa terlalu lama. Berkemungkinan dia tidak mahu mengacaukan kunci selama lebih daripada beberapa minit.

Satu lagi jenis kunci buatan sendiri yang sering digunakan untuk mengunci garaj ialah kunci skru. Ia mengunci pintu garaj dengan skru dalam tiub selak. Kuncinya mesti sepadan dengan kepala bolt. Masalahnya ialah kunci itu sendiri sangat besar, dan mengambilnya dengan muncung loyang bulat adalah sangat mudah.

Seorang tukang datang dengan idea untuk membuat topi skru berputar bebas. Ia hanya terlibat dengan skru apabila kunci T asal digunakan. Tuan membuat kunci skru sedemikian dengan kunci asal atas pesanan, memperoleh wang yang baik untuk ini. Pemilik garaj kunci elektromekanikal buatan sendiri tidak menggunakan terlalu kerap. Walaupun ia lebih dipercayai daripada semua yang diterangkan di atas.

Prinsip operasi kunci sedemikian agak mudah. Apabila pintu, wiket atau pintu pagar ditutup, bolt platun kunci menekan pada spring di dalamnya dan lidah memasuki alur pintu - bahagian yang dipanggil timbal balik kunci. Ini adalah peranti mekanikal semata-mata. Bahagian elektronik kunci (dalam kebanyakan kes ia adalah solenoid - induktor) bertindak pada bolt, menutup atau membuka rangkaian elektrik.

Kunci elektromekanikal biasanya mempunyai kunci elektronik dalam bentuk tablet atau dikawal dari jauh dari fob kunci. Untuk membuat kunci sedemikian dengan tangan anda sendiri, mereka menggunakan kunci tuas besar biasa, dari mana tuas (plat dengan potongan kerinting turnkey) dikeluarkan, hanya meninggalkan palang. Plat panduan dipasang pada mereka. Sebagai pemacu elektrik untuk kunci sedemikian, pemacu untuk kunci kereta digunakan.

Peranti seperti kunci elektromekanikal agak mahal. Satu lagi kelemahan ialah ketidakupayaan untuk mengawalnya jika tiada elektrik di garaj. Untuk melindungi diri anda daripada ketidakupayaan untuk membuka kunci sedemikian, penggera kereta yang disambungkan ke bateri kereta digunakan untuk bekalan kuasa.