Dalam bahagian Topik Auto Lain, persoalannya ialah bagaimana untuk membuka kereta tanpa kunci? OPEL ASTRA mendapati dirinya dalam keadaan yang tidak masuk akal. Jawapan terbaik yang diberikan oleh pengarang Alexey Chugunov adalah ini lebih daripada sekali. . sama ada wayar atau elektrod. . sudah dibuka kepada orang ramai. . begitu juga keadaannya ((keluar ke pantai dan menghempas pintu... dibuka...

Dawai melalui tingkap. Atau kunci perlu dipetik sedikit.

Petunjuk terbaik: bata.

langgar cermin depan :))

cuba dengan pembaris biasa

Jangan risau, ia sudah dibuka))

Anda boleh cuba membuka silinder batang jika c. h.

supaya tanpa akibat, hubungi pakar dari pejabat untuk membuka mesin. jika ia lebih mahal daripada kos kaca dengan penggantian, ia adalah satu pembaziran kaca.

Hai, saya juga mengalami situasi yang sama!! ! Inilah yang anda perlu lakukan: di pintu depan (jika terdapat penguncian pusat), tanggalkan meterai dengan teliti yang menyembunyikan ruang antara kaca dan pintu, kemudian ambil wayar (atau anda boleh menggunakan pancing), turunkannya , apabila anda menjumpai kunci (anda boleh merasakannya), hanya angkat dan tarik! ! Ia mungkin tidak berjaya pada kali pertama, tetapi saya pasti semuanya akan baik-baik saja! dan selepas pembukaan sedemikian kunci tidak akan pecah dan akan menjadi lebih murah!!

Bagaimana untuk membuka Opel Astra tanpa kunci - soalan ini ditanya oleh beberapa pemilik "Jerman" yang tidak dapat masuk ke bahagian dalam kereta. Ini boleh dilakukan, tetapi anda perlu mencuba.

Bukan sahaja pencuri berminat untuk membuka Opel Astra tanpa kunci. Sebagai peraturan, kategori "pencinta" kereta orang lain ini tahu apa yang perlu dilakukan. Keperluan untuk membuka kereta tanpa kunci atau fob kunci mungkin timbul atas beberapa sebab.

Akses ke kereta mungkin disekat kerana:

• kehilangan mudah kunci;
• bundle yang terlupa terus di dalam kabin, dan sistem penggera telah berfungsi;
• bateri mati jika kunci pusat diselak dan dengan kunci biasa pintu tidak terbuka.

Terdapat beberapa prasyarat, bagaimanapun, ia melibatkan akibat yang tidak menyenangkan. Sekurang-kurangnya, anda perlu kehilangan masa dan saraf, serta melakukan usaha dan kepintaran.

Cadangan biasa tentang cara membuka Opel Astra tanpa kunci

Terdapat beberapa cara untuk membuka Opel Astra tanpa kunci. Mari kita pertimbangkan daripada yang paling mudah kepada yang lebih kompleks:

1. Pecahkan gelas. Mudah, cepat dan mahal. Sebagai tambahan kepada fakta bahawa anda perlu menukar bahagian, yang sudah mahal dari segi kewangan, terdapat risiko tinggi kerosakan pada meterai dan panduan. Untuk mengetuk kaca Opel Astra, anda boleh menggunakan batu, tukul atau objek berat lain. Tetapi perlu diingat bahawa ini agak sukar.
2. Gunakan kunci ganti. Jawapannya jelas, tetapi tidak selalu tersedia. Terutama apabila anda berada jauh dari rumah, di mana kunci berada, atau jika kunci ganti telah digunakan.
3. Gerudi keluar silinder kunci pintu elektrik. Agak kasar, tetapi cara yang berkesan. Pada masa hadapan, anda perlu menukar silinder semua kunci pada kereta atau mempunyai kunci yang berbeza dalam kit.
4. Membuka dengan pemutar skru. Pemutar skru dengan kepala rata dimasukkan ke dalam silinder kunci dan dipusing. Ini adalah pilihan yang lebih "berperikemanusiaan" daripada yang sebelumnya, tetapi anda perlu melakukan perkara yang sama dengan kunci.
5. Tanggalkan kedap pintu dan cuba cangkuk batang kunci menggunakan wayar nipis tetapi kaku. Ini sangat sukar, terutamanya jika anda tidak tahu tentang struktur pintu dan kunci - khususnya.
6. Pilihan yang paling sukar untuk membuka Opel Astra tanpa kunci ialah membengkokkan bingkai pintu dan cuba membuka kunci pengunci pusat menggunakan cara yang telah diubahsuai.

Operasi terakhir boleh dilakukan dalam dua cara, bergantung pada apa yang ada:

• baji kayu (panjang 20 sentimeter, ketebalan asas 3-4 sentimeter) dan batang logam dengan cangkuk di hujungnya (atau buat sendiri). Berhati-hati memandu baji antara pintu dan tiang tengah badan dan masukkan batang ke dalam bukaan yang terhasil, cuba mencapai kunci pintu tengah;
• tali/tali Anda perlu mengambil sekeping tali kira-kira satu meter panjang dan membuat gelung di tengah, tetapi jangan ketatkannya. Pilihan ini sesuai untuk generasi Opel Astra G, kerana pintunya dilengkapi dengan pasak (ia tidak akan berfungsi untuk membuka Opel Astra H tanpa kunci, dan ia juga tidak akan berfungsi dengan Opel Astra J). Ia perlu memasukkan kord di antara tiang tengah dan sudut atas pintu, turunkannya dalam gelung ke penyekat dan, jika ia berjaya memukulnya, ketatkan simpulan. Selepas itu, tarik ke atas. Operasi ini agak kompleks dan memerlukan tumpuan khusus dan penyelarasan pergerakan.

Tindakan untuk bateri Opel Astra yang mati

Apabila larva keluar kunci pintu dikeluarkan dan bateri kereta habis sepenuhnya, agak sukar untuk membuka kereta. Walau bagaimanapun, masih terdapat beberapa cara untuk membuka Opel Astra tanpa kunci. Perkara utama ialah cuba mengecas semula bateri kereta menggunakan bateri lain yang dicas.

Jika Opel Astra adalah sedan, maka anda boleh membuka bagasi dengan kunci. Pergi ke wayar isyarat belok, sebagai contoh, dan sambungkan terminal positif bateri penderma kepadanya, dan ground terminal negatif (tanah). Pilihan lain ialah melakukan tindakan serupa dengan penguat atau subwufer (wayar positif peranti). Selepas langkah ini, anda boleh cuba membuka kereta menggunakan fob kunci.

Cara seratus peratus untuk membuka Opel Astra tanpa kunci

Malah, cara paling mudah untuk membuka Opel Astra tanpa kunci adalah dengan menghubungi pakar untuk membuka kereta. Dalam kes ini, semua tindakan yang diterangkan atau menggunakan kaedah lain akan dilakukan oleh seorang profesional.

Dalam kes ini, ia patut menimbang kebaikan dan keburukan. Jelas sekali, prosedur itu memerlukan wang, dan anda perlu menunggu tuannya sendiri sehingga dia dapat mengendalikannya. Sebagai balasan, pemilik Opel Astra akan menerima bantuan profesional tanpa kerosakan atau potensi bahaya pada kereta anda.

Ringkasan

Jika situasi timbul apabila tidak mungkin untuk masuk ke bahagian dalam Opel Astra anda sendiri, maka petua dan video ini akan membantu anda mencari Cara yang paling baik masuk ke dalam kereta. Jelas sekali, langkah berjaga-jaga yang mudah, contohnya, mempunyai akses kepada kunci ganti dan memantau tahap pengecasan bateri, akan mengelakkan masalah dan anda tidak perlu tertanya-tanya bagaimana untuk membuka Opel Astra tanpa kunci.

Opel Astra Economy TE37 › Buku Log › Perhatian kepada semua peminat astronomi! Sakit Astra N!

Ternyata, kita bercakap tentang sakit zaman kanak-kanak, dan, terutamanya, kecacatan reka bentuk. boleh berlaku kepada setiap Astra N. dalam kes saya - lima pintu.

Masalahnya ialah wayar putus pada abah-abah menuju ke pintu. Saya telah membongkar bahagian kiri belakang buat masa ini.

Apa yang anda perlukan - gejala -
1. perkara yang paling tidak menyenangkan - kunci pusat berhenti berfungsi - pintu tidak boleh dibuka ((bahagian pemandu adalah baik kerana ia boleh dibuka dengan kunci.

2.4. tingkap berkilauan

3. tidak menutup, yang satu lagi tidak membuka pintu.

4. Pencahayaan butang tidak berfungsi atau buggy, bunyi dari pembesar suara atau perkara lain yang berkaitan dengan pintu.

Bagaimana keadaan saya:

Beberapa hari sebelum itu, kunci pintu kiri belakang mula tidak berfungsi.

Baca juga:

Sehari kemudian: Saya mendekati kereta, tekan butang pada fob kunci, kereta dikeluarkan dari penggera, tetapi pintu tidak dibuka. Saya menekan rantai kunci sekali lagi - emosi sifar. perkara yang baik ia bermula. Saya pulang ke rumah, melihat dalam manual - sebelum penguncian pusat - No. 38 di blok di sayap kiri belakang. Tidak mudah untuk sampai ke sana, kerana kedua-duanya tidak di belakang pintu, mahupun penutup batang tidak terbuka. Saya melipat kerusi, membetulkannya, menukar bahagian depan (25-30A). kereta mula bertindak balas - ia menutup pintu)) Pada waktu pagi saya mengeluarkan trim pintu belakang, matikan kunci (saya fikir ada sesuatu yang salah dengannya), hasilnya adalah sifar. menghadapi Internet lebih jauh. Saya mendapati bahawa masalahnya adalah paling kerap putus wayar dalam korugasi antara badan dan pintu.

Pagi ini saya pergi ke garaj dan memikirkannya: Saya mengeluarkan hos pintu kiri belakang dari badan dan tarik wayar - yang pertama tertanggal ialah hos merah kuasa:

KEY-DOP

Pintu belakang tidak akan terbuka pintu kiri opel astra h

bagaimana untuk membuka dengan cepat dan segera.

Saya menyemak fungsi - kunci mula berfungsi - mereka membuka dan menutup)) sudah membuatkan saya gembira. Oleh kerana orang sering membakar motor di kunci mereka, dan kemudian pintu hanya boleh dibuka melalui pembedahan.

Baca juga:

Saya memanjat lebih jauh - Saya memutuskan sambungan dari pintu (ada penyambung bodoh di sana), keluarkan trim ambang, keluarkan abah-abah pendawaian di dalam kabin. Saya tarik wayar dan 3 wayar lagi jatuh dari korut. Saya menolak korugasi di sepanjang berkas ke arah pedalaman, dengan itu membebaskan jurang. Saya membersihkan wayar yang rosak.

Saya sambung wayar sementara dengan kepingan apa yang saya ada di garaj dan melindunginya.

Satu lagi wayar dalam perjalanan ke kegagalan - penebat sudah retak:

Pada akhirnya, saya menyambung segala-galanya, mengasingkannya, menolaknya ke belakang dan menyambungkannya. berfungsi.

Pada masa akan datang saya akan menukar wayar di tempat ini kepada yang lebih sesuai (sebaik-baiknya silikon) dan satu lagi korugasi.

Pada pendapat saya, terdapat kecacatan reka bentuk di sini.

Baca juga:

Pertama, ia tidak diambil kira bahawa pendawaian di Eropah dari masa ke masa menjadi kusam dan rapuh, dan kemudian runtuh sepenuhnya.

Pintu belakang Opel Astra N tidak terbuka.

Kedua, lihat bagaimana korugasi berfungsi semasa membuka dan menutup - ia bukan sahaja bengkok, ia juga meregang dan mengecut! Bagaimanakah mereka akan berkelakuan di dalam wayar? Betul - patahkan! kerana di sebelah pintu wayar dipasang dengan tegar dalam penyambung, dan di sisi lain mereka bersandar pada sudut korugasi, di mana ia memasuki badan.

Dan anda mendapat pasli jenis ini (foto dari artikel di bawah):

jadi penyakit sebegitu mungkin akan menanti semua Aster lambat laun. ramai yang akhirnya perlu menukar kunci (4-5 tayar setiap satu), ada yang mempunyai api dalam unit kawalan (18 tayar). atau ia mungkin memendek dan terbakar sepenuhnya.

Hanya ada satu penyelesaian - menggantikan wayar dengan yang biasa, dan menggantikan korut dengan yang panjang supaya ia hanya bengkok dan tidak meregang.