അത്തരമൊരു അസാധാരണ പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ വികസനവും ആവിർഭാവവും കടൽ പുരാവസ്തുക്കളിൽ കപ്പലോട്ട പ്രേമികളുടെ വ്യാപകമായ താൽപ്പര്യമാണ്. ചെറുതും ആഴം കുറഞ്ഞതുമായ ഡ്രാഫ്റ്റ് (ഡ്രാഫ്റ്റ് 1.5 മീ), എന്നാൽ 8-9 പേരടങ്ങുന്ന ഒരു ജോലിക്കാരുമായി ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കടൽപ്പാലമായ ക്രൂയിസിംഗ് യാച്ചിന് XVIII-ലെ കപ്പൽയാത്രയുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട് - XIX-ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽനൂറ്റാണ്ടുകൾ - പ്രതാപകാലം കപ്പലോട്ടം. അതേ സമയം, പദ്ധതി ഉപയോഗത്തിനായി നൽകുന്നു ആധുനിക വസ്തുക്കൾകൂടാതെ ഹൾ ഡിസൈൻ, അതുപോലെ ഇന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ...

കപ്പൽ കപ്പലിൻ്റെ കാലം മുതൽ കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ കണക്കിലെടുത്താണ് കപ്പലിൻ്റെ കൊടിമരം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്: "ക്ലാസിക്കൽ" അനുപാതങ്ങളും ആയുധ തത്വങ്ങളും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. പഴയ കാലങ്ങളിൽ, ചെറിയ കപ്പലുകളുടെ കൊടിമരങ്ങൾ മിക്കപ്പോഴും ഒരു കഷണം അല്ലെങ്കിൽ നന്നായി ഘടിപ്പിച്ച ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെട്ടവയാണ് - ഓരോ 800-1000 മില്ലീമീറ്ററിലും പുറത്ത് നിന്ന് വ്യൂലിംഗുകൾ (ശക്തമായ ഒരു കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു) കഷണങ്ങൾ...

കുറച്ചുകാലമായി, 48 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള “ചുഴലിക്കാറ്റ്” ഉള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ എനിക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് - സംഭരണ ​​സ്ഥലത്ത് നിന്ന് ബോട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക, ട്രാൻസോമിൽ ഘടിപ്പിക്കുക, ബോട്ടിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുക തുടങ്ങിയവ. വിശ്രമിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു സ്വപ്നം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. മഴയിൽ നിന്നും കാറ്റിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ക്യാബിൻ ഉള്ള ഒരു സാമ്പത്തിക ഇൻബോർഡ് എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് ബോട്ട്. ഫോട്ടോയിലും സ്കെച്ചിലും കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ബോട്ട് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ഇങ്ങനെയാണ്, ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് എയർ-കൂൾഡ് യുഡി-25 കാർബ്യൂറേറ്റർ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു...

പുരുഷ ജനസംഖ്യയിൽ ഭൂരിഭാഗവും മത്സ്യബന്ധനത്തിന് പോകാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നുവെന്നത് രഹസ്യമല്ല. ഒരു ബോട്ടിൽ മീൻ പിടിക്കുന്നത് പ്രത്യേക സന്തോഷം നൽകുന്നു, അതിനാൽ പലരും വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു ഈ വസ്തു, ചിലർ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ചെയ്യുന്നു.

ഒരു ബോട്ട് നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള വസ്തുക്കൾ

എളുപ്പത്തിൽ ജീവസുറ്റതാക്കാൻ കഴിയുന്ന വൈവിധ്യമാർന്ന ക്രിയാത്മക ആശയങ്ങളാൽ ഇൻ്റർനെറ്റ് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഒരു തിരയൽ എഞ്ചിനിലേക്ക് ഏത് ചോദ്യവും നൽകുന്നതിലൂടെ, ഒരു വ്യക്തിക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ള ഉത്തരം വേഗത്തിൽ ലഭിക്കും.

വെള്ളത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗം നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചതിനാൽ, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ജീവസുറ്റതാക്കാൻ കഴിയുന്ന ധാരാളം ആശയങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താനാകും. അപ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് എന്തിൽ നിന്ന് ഒരു ബോട്ട് ഉണ്ടാക്കാം? ഇത് ഇതിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കാം:

1. മരം.
2. പ്ലൈവുഡ്.
3. കുപ്പികൾ.
4. അലുമിനിയം.
5. റബ്ബറുകൾ.

ലിസ്റ്റുചെയ്ത ഓരോ മെറ്റീരിയലും ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, കാരണം സാന്ദ്രത വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ ഗുണനിലവാരം വ്യത്യസ്തമാണ്. എന്നാൽ ഓരോ മെറ്റീരിയലിനും അതിൻ്റേതായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. അതിനാൽ, മെറ്റീരിയലിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തെ നേരിട്ട് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു:

• ഉദാഹരണത്തിന്, ഏറ്റവും മോടിയുള്ള മെറ്റീരിയൽഒരു മരമാണ്. വെള്ളത്തിൽ ദീർഘനേരം നീന്താൻ ഇത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, ഏഴ് വർഷത്തോളം നീണ്ടുനിൽക്കും. ഇത് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്, നിങ്ങൾ എടുക്കേണ്ടതുണ്ട് മോടിയുള്ള മരം. ഓക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. അതിനാൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന സാധ്യതയുണ്ട്.
• പ്ലൈവുഡ് ഇപ്പോൾ മരം പോലെ വിശ്വസനീയമല്ല. ഇത് അതിൻ്റെ സൂക്ഷ്മതയിൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടും. പക്ഷേ, നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും മത്സ്യബന്ധനത്തിന് പോകുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിർമ്മാണത്തിൽ പണം ലാഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, പ്ലൈവുഡ് ഒരു മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
• കുപ്പികളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പലരും വളരെ യുക്തിസഹമായ ഒരു ചോദ്യം ചോദിക്കുന്നു: കുപ്പികളിൽ നിന്ന് ഒരു ബോട്ട് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം? ഇത് യാഥാർത്ഥ്യമല്ലെന്ന് പലരും ചിന്തിക്കും. എന്നാൽ എല്ലാ സംശയങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഫലം അതിശയകരമായിരിക്കും. ഇത് എളുപ്പമായിരിക്കും. എന്നാൽ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, വെള്ളത്തിലേക്ക് കയറുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ജോലിയുടെ ഫലം വീഴുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.
• അലുമിനിയം ഒരു മികച്ച മെറ്റീരിയൽ കൂടിയാണ്. ഇത് വിശ്വസനീയവും നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതുമാണ് നീണ്ട കാലം. എന്നാൽ അത്തരം മെറ്റീരിയലിൽ നിന്നുള്ള ഉത്പാദനം ധാരാളം സമയവും പരിശ്രമവും എടുക്കും. അതിനാൽ, പലരും ഒരു മരം അടിത്തറയാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.

അവസാന മെറ്റീരിയൽ വളരെ സാധാരണമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, വാങ്ങിയ എല്ലാ നീന്തൽ ഉപകരണങ്ങളും റബ്ബറിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് വെള്ളത്തിൽ നന്നായി പൊങ്ങിക്കിടക്കും, പ്രതിരോധിക്കും കനത്ത ഭാരം.

എന്നാൽ ഉൽപ്പാദന സമയത്ത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം ഒരു പഞ്ചർ അതിനെ നശിപ്പിക്കും. സമയവും അധ്വാനവും പണവും പാഴാകും. പ്രക്രിയയ്ക്ക് പൂർണ്ണമായ ഏകാഗ്രതയും പരമാവധി ശ്രദ്ധയും ആവശ്യമാണ്.

തടികൊണ്ടുള്ള അടിത്തറ

നിരവധി നൂറ്റാണ്ടുകളായി, ജലോപരിതലത്തിലെ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി ആളുകൾ മരം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആദ്യം അത് ആയിരുന്നു ലളിതമായ ഘടനകൾചെറിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ രൂപത്തിൽ, പിന്നീട് ഒരു ബോട്ട് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, അതിൻ്റെ ഉത്പാദനം വളരെ സമയമെടുത്തു.

എല്ലാത്തിനുമുപരി, ചരക്കുകളുടെ സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗതത്തിന് അത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതായിരിക്കണം. ഇക്കാലത്ത്, വേണമെങ്കിൽ, ആർക്കും വീട്ടിൽ പ്രതിവിധി പുനർനിർമ്മിക്കാം.

ലളിതം ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള പദ്ധതിഒരു മരം ബോട്ട് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് നിങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കും. ദീർഘനേരം തയ്യാറാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, വിശാലമായ ബോർഡുകൾ, ഇത് ഷട്ടിലിൻ്റെ വശങ്ങളായി പ്രവർത്തിക്കും. അവ വരണ്ടതും മിനുസമാർന്നതും വിള്ളലുകളില്ലാത്തതുമായിരിക്കണം.

അടിസ്ഥാന മെറ്റീരിയൽ തയ്യാറാക്കിയ ശേഷം, എളുപ്പമുള്ള ബോണ്ടിംഗിനായി ഇത് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ബോർഡുകളുടെ അറ്റങ്ങൾ തുല്യമായി മുറിക്കണം, അങ്ങനെ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, ബോർഡുകൾ പരസ്പരം ദൃഡമായി സ്പർശിക്കുന്നു. അടുത്തതായി, ഞങ്ങൾ ഒരു വാഹനം നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. നിങ്ങൾ വില്ലിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മധ്യഭാഗത്ത് വശങ്ങൾ പിടിക്കുന്ന ഒരു അധിക ബോർഡ് ഞങ്ങൾ മുറിച്ചു.

വശങ്ങളിൽ ജോലി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, നിങ്ങൾ സീറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രക്രിയ വളരെ ലളിതമാണ്, അതിനാൽ ഇതിന് കൂടുതൽ സമയം എടുക്കില്ല. തടികൊണ്ടുള്ള ബോർഡുകൾ, വശങ്ങളിൽ നഖം വേണം. ഇതിനുശേഷം, അടിഭാഗം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. അത് ഇരുമ്പ് ആയിരിക്കാം.

ഇരുമ്പ് ഷീറ്റിൽ നിന്ന് മുറിക്കുക ആവശ്യമായ ഫോം, ഇടതൂർന്ന ചുറ്റികയുള്ള നഖങ്ങൾക്ക് നന്ദി, ഞങ്ങൾ ഉറപ്പിക്കുന്നു മരം അടിസ്ഥാനം. ബോട്ട് ഏകദേശം തയ്യാറാണ്. ഇരുമ്പ് ചെയിൻ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക മാത്രമാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്, അത് ആങ്കറിൻ്റെ അടിസ്ഥാനമായി വർത്തിക്കും.

പ്ലൈവുഡിൽ നിന്ന് ഒരു ബോട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു

പ്ലൈവുഡിൽ നിന്ന് ഒരു ബോട്ട് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം എന്നതിനുള്ള നിർമ്മാണ പദ്ധതി മുമ്പത്തേതിൽ നിന്ന് അല്പം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ബോട്ട് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം, ഡ്രോയിംഗുകളും വിവരണങ്ങളും മാറും വിശ്വസനീയമായ അസിസ്റ്റൻ്റ്പ്രക്രിയ സമയത്ത്, മുഴുവൻ വിവരങ്ങൾഡ്രോയിംഗുകൾ ഇൻ്റർനെറ്റിൽ കാണാം.

പ്ലൈവുഡിൻ്റെ ഒരു വലിയ ഷീറ്റ് എടുത്ത് അതിൽ ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ രൂപരേഖ വരയ്ക്കുക, ഡ്രോയിംഗുകളിൽ മാത്രം ആശ്രയിക്കുക. എന്നിട്ട് അത് മുറിക്കുക. ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ലേഔട്ട് തയ്യാറാണ്, എല്ലാം ശരിയായി സുരക്ഷിതമാക്കാൻ മാത്രമാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്. ജോലി കൃത്യമായി അതേ രീതിയിൽ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മോട്ടോർ ഘടിപ്പിക്കണമെങ്കിൽ, ടെയിൽഗേറ്റ് ശക്തിപ്പെടുത്തണം. ബോൾട്ടുകൾ നന്നായി ഉറപ്പിച്ച ശേഷം, അടിഭാഗം അറ്റാച്ചുചെയ്യുക. നിങ്ങൾ പശയും റെസിനും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ലിസ്റ്റുചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾ ഖേദിക്കേണ്ടതില്ല, പക്ഷേ നിങ്ങൾ അത് അമിതമാക്കരുത്. അവ പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, നിങ്ങൾ വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട് പൂർണ്ണമായും വരണ്ട. ഇവിടെ ബോട്ട് ഏകദേശം തയ്യാറാണ്, നിങ്ങളുടെ വിവേചനാധികാരത്തിൽ അത് പെയിൻ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

റബ്ബർ ഡിങ്കി

ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം: നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ബോട്ട് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം, ഡ്രോയിംഗുകൾ ആദ്യ ഉത്തരം ആയിരിക്കും. അവർക്ക് നന്ദി, ഉൽപ്പന്നം മാറും ശരിയായ രൂപം. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത് ഡ്രോയിംഗുകൾ വരയ്ക്കുക, ഏറ്റവും ചെറിയ വിശദാംശങ്ങൾ കണക്കാക്കുക എന്നതാണ്.

ഇതിനുശേഷം, പ്ലൈവുഡിൻ്റെ ഒരു ഷീറ്റിൽ നിന്ന് നിർദ്ദിഷ്ട അളവുകളുടെ ഒരു ബോട്ട് ഞങ്ങൾ മുറിച്ചു. കൂടാതെ, ഞങ്ങൾക്ക് ബോർഡുകൾ ആവശ്യമാണ് വിശ്വസനീയമായ ഫാസ്റ്റണിംഗ്അടിഭാഗം, മൂടാനുള്ള ടാർപോളിൻ. ഒരേ പശയും റെസിനും ഉപയോഗിച്ച് ഈ വസ്തുക്കൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കണം. പശ സജ്ജമാക്കാൻ സമയം നൽകുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം ഘടന ദുർബലമാകും. നിങ്ങളുടെ പ്രയത്നങ്ങൾ പാഴാകുകയും ചെയ്യും.

ഇതിനുശേഷം, ഉൽപ്പന്നം ഒരു ടാർപോളിൻ ഉപയോഗിച്ച് മൂടുക, ബോർഡുകളിൽ ദൃഡമായി ഘടിപ്പിക്കുക. ഓർമ്മിക്കുക, ഡിസൈൻ വിശാലമായിരിക്കണം. ഇതുവഴി നിങ്ങൾക്ക് വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച ബോട്ട് ലഭിക്കും. വിൽക്കുന്ന റബ്ബറുമായി ഇത് വളരെ സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കില്ല, പക്ഷേ ഇത് നിങ്ങൾക്ക് മൃദുത്വവും ആശ്വാസവും നൽകും.

നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ച് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ, എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും പിവിസി ബോട്ട്നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട്. അവിടെ അവർ ഒരു വ്യക്തമായ ഉദാഹരണം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തന തത്വം വിശദീകരിക്കും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഒരു ഉദാഹരണം വായിക്കുന്നതും കാണുന്നതും, പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുന്നതും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ കാര്യങ്ങളാണ്.

എയർബോട്ട്

കുപ്പികളിൽ നിന്ന് ഒരു ബോട്ട് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു എന്നതിൻ്റെ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ ഇൻ്റർനെറ്റിൽ കണ്ടപ്പോൾ, പലരും ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു, സ്വാഭാവിക ചോദ്യം ചോദിക്കുന്നു: എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ബോട്ട്നിന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക് കുപ്പികൾഅല്ലെങ്കിൽ എത്രകാലം ഉപയോഗിക്കാം?

നിർമ്മാണ തത്വം വളരെ ലളിതമാണ്, പത്ത് വയസ്സുള്ള ഒരു കുട്ടിക്ക് പോലും ഇത് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. ഉത്പാദനത്തിനായി നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പ്ലാസ്റ്റിക് കുപ്പികൾ ആവശ്യമാണ്. അവർ അകത്തായിരിക്കണം തികഞ്ഞ അവസ്ഥ, വിള്ളലുകൾ ഇല്ലാതെ, ദ്വാരങ്ങൾ, അങ്ങനെ വെള്ളം അനുവദിക്കരുത്.

അളവ് പാത്രത്തിൻ്റെ ആവശ്യമുള്ള വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കുപ്പികൾക്ക് അകത്ത് വെള്ളം കയറാതിരിക്കാൻ മൂടി ഉണ്ടായിരിക്കുകയും അവയെ ഭാരമുള്ളതാക്കുകയും വേണം.

ഇവിടെ നീന്തൽ സഹായം തയ്യാറാണ്. ഇത് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്, എന്നാൽ വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതല്ല. നിങ്ങൾ ഒരു ശാഖയിൽ പിടിച്ചാൽ കുപ്പി തുളച്ചുകയറാനും അങ്ങനെ ഘടനയെ നശിപ്പിക്കാനും ഉയർന്ന സാധ്യതയുണ്ട്.

അലുമിനിയം കപ്പൽ

മുൻ ബോട്ടുകളുടെ ഉൽപാദന തത്വം പഠിച്ച ശേഷം, ഒരു അലുമിനിയം ബോട്ട് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് ഊഹിക്കാൻ പ്രയാസമില്ല. പാത്രം നിർമ്മിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലിൽ മാത്രമാണ് വ്യത്യാസം. ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, അത് എളുപ്പത്തിൽ വിറകിന് ശേഷം രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കാം.

നന്നായി ചെയ്താൽ അത് ജീവിതകാലം മുഴുവൻ നിലനിൽക്കും.
ഇത് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ മെറ്റീരിയലുകൾ കാര്യക്ഷമമായും ദൃഢമായും അറ്റാച്ചുചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക. കാരണം ജീവിതം ജോലിയുടെ ഗുണനിലവാരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

DIY ആങ്കർ

ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രാഫ്റ്റിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ആങ്കർ. എല്ലാത്തിനുമുപരി, വളരെക്കാലം ഒരിടത്ത് തുടരാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു, കറൻ്റ് കപ്പൽ കൊണ്ടുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. ഒരു ആങ്കർ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ബോട്ടിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഒരു ദ്വാരം തുരത്തേണ്ടതുണ്ട്, ഒരു ഇരുമ്പ് ചെയിൻ വലിച്ചുനീട്ടുക, അത് ആങ്കറിൻ്റെ അടിസ്ഥാനമായി മാറും.

അടുത്തതായി നിങ്ങൾ ലോഡ് തന്നെ അറ്റാച്ചുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ബോട്ട് നിർത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു വലിയ ഇരുമ്പ് കഷണം ആയിരിക്കണം. വെൽഡിംഗ് വഴി ഇത് ചെയിനിൽ ഘടിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പത്ത് മിനിറ്റ് - ആങ്കർ തയ്യാറാണ്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ബോട്ട് ആങ്കർ നിർമ്മിക്കാനുള്ള എളുപ്പവഴിയാണിത്.

ഉപസംഹാരം

ചിലത് ലളിതമായ വഴികൾനിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ബോട്ട് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും വിവിധ വസ്തുക്കൾ. ശ്രമം വിജയിച്ചില്ലെങ്കിലും സ്വയം ഒരു പാത്രം ഉണ്ടാക്കിയ അനുഭവം തീർച്ചയായും ഓർമ്മിക്കപ്പെടും.

എന്നാൽ ബോട്ട് മികച്ചതായി മാറുകയാണെങ്കിൽ, കുടുംബത്തോടൊപ്പം നദിയിലൂടെ നടക്കുന്നതിനും മത്സ്യബന്ധനത്തിനും ഇത് തീർച്ചയായും ഉപയോഗപ്രദമാകും. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ബോട്ട് ഉണ്ടാക്കാൻ ശ്രമിക്കാനുള്ള അവസരം നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത്.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ബോട്ട് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വീഡിയോ

ബ്ലോഗ് തിരയൽ (അയഞ്ഞ പൊരുത്തം):

നിങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥനയെ തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്ന രേഖകൾ: 8 [5 കാണിച്ചിരിക്കുന്നു]

1. ചോദ്യം പാലിക്കൽ നിരക്ക്: 38.46%
   പോസ്റ്റ് വാചകത്തിൻ്റെ ശകലങ്ങൾ: ...കവിതകൾ ശിൽപ വാസ്തുവിദ്യ ബോട്ടുകൾ... ...അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ ഒരു യഥാർത്ഥ അതുല്യമായ ഒരു വിവരണം കാണാൻ കഴിയും ബോട്ടുകൾമീൻ പിടിക്കാനോ വേട്ടയാടാനോ... ...ഓർഡറുകൾ ബോട്ടുകൾഓഗസ്റ്റ് അവസാനം വരെ സ്വീകരിക്കില്ല... ...ബോട്ടുകൾവിരമിക്കൽ പ്രായമുള്ള ഒരു വ്യക്തിയാണോ... ...ബലത്തെ കുറിച്ച് ബോട്ടുകൾഎനിക്ക് 130 കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ട്, ഈ ഡിസൈനിലുള്ള ഒരു ബോട്ടിൽ ഞാൻ ആദ്യമായി കയറിയപ്പോൾ 150 കിലോയിൽ കൂടുതൽ ഭാരമുണ്ടായിരുന്നു... ...എന്നാൽ കടലിൽ ഒന്നര മില്ലിമീറ്റർ തുളച്ചുകയറാൻ വേണ്ടി അലുമിനിയംനീ പാളത്തിലേക്ക് ഓടണം... ...ഇവ ബോട്ടുകൾവേണ്ടത്ര വേഗത കുറക്കാതെ അവർ കരയിലേക്ക് കയറി... ...പ്രതിസന്ധി ഇവിടെ നാട്ടിൽ സംഭവിച്ചത് അത് ഒരുപക്ഷേ ആയിരിക്കാം ഈയിടെയായിആളുകൾ എനിക്ക് കത്തെഴുതാൻ തുടങ്ങി, സ്വതന്ത്ര വെൽഡിങ്ങിനായി മുറിച്ചതും സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തതുമായ ഷീറ്റുകൾ അയയ്ക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ചോദിച്ചുകൊണ്ട് അലക്സാണ്ടർ ഇവാനോവിച്ചിനെ വിളിച്ചു. ബോട്ടുകൾ... ...ബോട്ടുകൾഒരു പ്രത്യേക കണ്ടക്ടർ സ്ലിപ്പ് വേയിൽ പാകം ചെയ്തു... ... സ്വയം വെൽഡിങ്ങിനായി ഒരു റെഡിമെയ്ഡ് കിറ്റ് ഓർഡർ ചെയ്യുക ബോട്ടുകൾതീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് വിളിക്കാനും ചർച്ച നടത്താനും കഴിയും, പക്ഷേ അതിൽ നിന്ന് ഒരു ബോട്ട് വെൽഡ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുമെന്ന് ആരും നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പ് നൽകുന്നില്ല ...കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ:
2. ചോദ്യം പാലിക്കൽ നിരക്ക്: 15.38%
   പോസ്റ്റ് വാചകത്തിൻ്റെ ശകലങ്ങൾ: ... ഉണ്ടാക്കുന്ന അലക്സാണ്ടർ ഇവാനോവിച്ച് ബോട്ടുകൾഞാൻ എൻ്റെ മക്കളോടും കൊച്ചുമക്കളോടും ഒപ്പം ഖോപ്പറിലേക്ക് പോയി ... ...പിന്നെ നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ജങ്ക് ഇറക്കേണ്ടതുണ്ട് ബോട്ടുകൾഒരു ഫ്ലൈറ്റിൽ വോൾഗയ്ക്ക് കുറുകെ എല്ലാം കൊണ്ടുപോകാൻ ഇത് മതിയാകില്ല, എന്നിട്ട് ടെൻ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ച് കരയിൽ നിന്ന് വസ്ത്രങ്ങൾ എടുത്ത് എങ്ങനെയെങ്കിലും കുറഞ്ഞ താമസസൗകര്യം ക്രമീകരിക്കുക. ... അവൾ വളരെ ഗൗരവമായി എതിർത്തു, പക്ഷേ ബോട്ടുകൾഅവൾ എങ്ങനെയോ ശാന്തയായി, ഒരു കുഴപ്പവും വരുത്താതെ ... ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മോട്ടോർ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള കവർ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കണം, കൂടാതെ, ട്രാൻസോം തകരാതിരിക്കാൻ അതിൻ്റെ കാൽ അധികമായി സുരക്ഷിതമാക്കണം. ബോട്ടുകൾഎഞ്ചിൻ വഴിയിൽ നഷ്ടപ്പെട്ടില്ല, ട്രാൻസോമിനൊപ്പം വീണു ...കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ:

അലുമിനിയം ബോട്ടുകൾ ആവശ്യമില്ല വലിയ പരിചരണം, മരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ലോഹം ചീഞ്ഞഴുകിപ്പോകുന്നതിനും ഉണങ്ങുന്നതിനും വിധേയമല്ല. ഈ ബോട്ടുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ വളരെ ചെലവുകുറഞ്ഞതാണ്. ഒരു അലുമിനിയം ബോട്ടിൻ്റെ പ്രയോജനം അതിൻ്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്: കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ഉയർന്ന വേഗത, ബോട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ് ശൈത്യകാല സംഭരണം, കര വഴിയുള്ള ഗതാഗതം. ഒരു അലുമിനിയം ബോഡി പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ തടിയെക്കാൾ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതാണ്. നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡിലെ RosPromResurs കപ്പൽശാലയിൽ അലുമിനിയം ബോട്ടുകളുടെ ഉത്പാദനവും മെറ്റീരിയലിൻ്റെ പ്ലാസ്റ്റിറ്റി കാരണം വ്യാപകമാണ്. ഷീറ്റുകൾ വലിച്ചുനീട്ടുമ്പോൾ അലുമിനിയം അലോയ്, 12% നീളത്തിൽ മാത്രമേ വിള്ളൽ സംഭവിക്കുകയുള്ളൂ.

ഫൈബർഗ്ലാസ് വളരെ വേഗത്തിലും കുറഞ്ഞ ശക്തിയിലും തകരുന്നു. ഇതിനർത്ഥം, അതേ ആഘാതത്തിൽ, അലുമിനിയം ബോട്ട് ഡെൻ്റഡ് ചെയ്യുകയും പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൾ ദ്വാരമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ പാരാമീറ്ററുകളും അലൂമിനിയം അലോയ് കുറഞ്ഞ വിലയും ബോട്ട് ഉടമകൾക്കും വ്യവസായത്തിനും പ്രധാനമാണ്. കൂടാതെ, കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിന് ലൈറ്റ് അലോയ്കൾക്ക് മറ്റ് ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

അലുമിനിയം അലോയ്കൾ

അലൂമിനിയം ബോട്ടുകളുടെ ഉത്പാദനം നടത്തുന്നില്ല ശുദ്ധമായ ലോഹം- അലുമിനിയം, അതിൻ്റെ അലോയ്കളിൽ നിന്ന്. അലുമിനിയം അലോയ്കളിൽ രണ്ട് പ്രധാന തരം ഉണ്ട്:

1. ഫൗണ്ടറി.
2. രൂപഭേദം വരുത്താവുന്നത്.

വാട്ടർക്രാഫ്റ്റ് നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, രണ്ടാമത്തെ തരം അലോയ് ആണ് മിക്കപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. മെറ്റീരിയലിന് ആവശ്യമായ ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നതിന്, മാംഗനീസ്, ചെമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മഗ്നീഷ്യം എന്നിവ അതിൽ ചേർക്കുന്നു. ഈ പദാർത്ഥങ്ങൾ അലുമിനിയം ആവശ്യമുള്ള പാരാമീറ്ററുകൾ നൽകുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു. അത്തരം ഒരു അലോയ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ, താഴെപ്പറയുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ലഭിക്കും: തണുത്ത ജോലി, അർദ്ധ-കാഠിന്യം, വസ്ത്രം, മൃദു.

ഉരുട്ടിയ അലൂമിനിയം നിർമ്മിക്കുന്നത് സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു പ്രക്രിയയാണ്, അത് പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട് പ്രത്യേക സാങ്കേതികവിദ്യ. തൽഫലമായി, അലുമിനിയം ഷീറ്റുകൾ, 6 മില്ലീമീറ്റർ വരെ കനം ഉണ്ട്. ഉത്പാദന സമയത്ത് മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾരണ്ട് മീറ്റർ വരെ നീളം, വശങ്ങളിൽ 2 മില്ലീമീറ്ററും അടിവശം 3 മില്ലീമീറ്ററും ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

ഒറിജിനൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു മത്സ്യബന്ധന ബോട്ട് നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ആ കരകൗശല വിദഗ്ധർ രൂപം, കോറഗേറ്റഡ് ഷീറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. തിരശ്ചീന പ്രതലങ്ങൾ ക്ലാഡിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് അവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സാമഗ്രി ബോട്ടിൻ്റെ പുറംചട്ടയെയും അതിലെ യാത്രക്കാരെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു.

അത്തരം മോഡലുകൾക്ക് അവരുടേതായ സവിശേഷതകളുണ്ട് - അവ ശുദ്ധജലാശയങ്ങളിൽ മാത്രം ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഉപ്പുവെള്ളത്തിൽ, ബോട്ടിൻ്റെ പുറംചട്ട അസ്ഥിരമാവുകയും മറിയുകയും ചെയ്യും. ഇത് സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ, ഉപ്പുവെള്ളത്തിൽ തീരത്ത് നിന്ന് നീന്താതിരിക്കുന്നതാണ് ഉചിതം. അലൂമിനിയം ഉപ്പുവെള്ളത്തിൽ നിന്നുള്ള നാശത്തിന് വിധേയമായതിനാൽ, അത്തരം ജലാശയങ്ങളിലെ സേവനജീവിതം ചെറുതായിരിക്കും. എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് ശരിയായി പരിപാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് നാശം ഒഴിവാക്കാം. സംഭരണം വരണ്ട സ്ഥലത്തായിരിക്കണം, ഉപരിതലം ഉണക്കി തുടയ്ക്കണം. ഓരോ ഉപയോഗത്തിനും ശേഷം, ബോട്ട് ശുദ്ധജലം ഉപയോഗിച്ച് കഴുകുകയും തുടയ്ക്കുകയും വേണം.

പരന്ന അടിവശം ഉള്ള ബോട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് മികച്ച ഓപ്ഷൻ. ഈ രൂപം ആഴം കുറഞ്ഞ ജലാശയങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു, ഇത് ഖനനം സാധ്യമാക്കുന്നു കൂടുതൽ മത്സ്യം. ബോട്ട് മത്സ്യബന്ധനത്തിന് മാത്രമായി ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള എല്ലാ ഘടകങ്ങളും നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കേണ്ടതുണ്ട് പരമാവധി സൗകര്യംആശ്വാസവും. മോട്ടോർ ഇല്ലാതെ ബോട്ട് നിർമ്മിക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് മോട്ടറിനായി ഒരു മൗണ്ടിംഗ് ലൊക്കേഷൻ മുൻകൂട്ടി ഉണ്ടാക്കാം, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ബോട്ടിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. കൂടാതെ, മീൻപിടിത്തങ്ങൾ സംഭരിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ബോട്ട് ഹളിൽ ഒരു കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് നൽകാം. RosPromResurs കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള അലുമിനിയം ബോട്ടുകൾക്ക് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ പ്രധാനം ശക്തി, ഗതാഗത സൗകര്യം, ഭാരം കുറവാണ്.

മെറ്റീരിയലുകളും ഉപകരണങ്ങളും

ഒരു ബോട്ട് നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപകരണങ്ങളും വസ്തുക്കളും വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്:

1. ഡ്യുറാലുമിൻ അലോയ് ഷീറ്റുകൾ.
2. അരികുകളുള്ള ബോർഡുകൾ.
3. ഇലക്ട്രിക് ഡ്രിൽ.
4. ലോഹ കത്രിക.

നിർമ്മാണ നടപടിക്രമം

ഒന്നാമതായി, ഘടകങ്ങളുടെയും ഭാഗങ്ങളുടെയും എല്ലാ അളവുകളുമുള്ള ഡ്രോയിംഗുകൾ വികസിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ബോട്ട് ഏറ്റവും സ്ഥിരതയുള്ളതും ഒതുക്കമുള്ളതും എന്നാൽ അതേ സമയം കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതും വിശാലവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഡ്രോയിംഗുകൾ വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ പതിപ്പിന് സമാനമായ ഡിസൈനുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാം.

ബോട്ടിൻ്റെ വശങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞത് 35 സെൻ്റീമീറ്റർ ഉയരമുണ്ടായിരിക്കണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വശങ്ങളുടെയും അടിഭാഗത്തിൻ്റെയും മതിയായ കാഠിന്യത്തെക്കുറിച്ച് നാം മറക്കരുത്. ഹളിലുടനീളം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സീറ്റുകളാണ് ഈ സ്വഭാവം നൽകുന്നത്. ഡ്രോയിംഗുകൾ തയ്യാറാക്കിയ ശേഷം, കുറഞ്ഞ അളവിൽ ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഒരു മാതൃക നിങ്ങൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എല്ലാ ഘടകങ്ങളും മുറിച്ച് ഒട്ടിച്ചാണ് ഇത് സാധാരണയായി കാർഡ്ബോർഡിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുന്നത്. മോഡൽ ഉണ്ടാക്കിയ ശേഷം, ഡിസൈനിൽ എന്തെല്ലാം പോരായ്മകൾ ഉണ്ടെന്ന് വ്യക്തമായി കാണാനാകും. അതിനാൽ, വികസന ഘട്ടത്തിൽ അവ ഇല്ലാതാക്കുന്നത് എളുപ്പമായിരിക്കും.

അടുത്തതായി, ലോഹത്തിൻ്റെ ഷീറ്റുകളിൽ നിങ്ങൾ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഘടകങ്ങളും അടയാളപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. മുറിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക ലോഹ കത്രിക ആവശ്യമാണ്. ഭാഗങ്ങൾ മുറിച്ച ശേഷം, നിങ്ങൾ അവയെ യോജിപ്പിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ അവയെ വളയ്ക്കുകയും വേണം. തുടർന്ന് നിങ്ങൾ ഡ്രോയിംഗുകളിലെ അളവുകൾക്കനുസരിച്ച് കൃത്യമായി നിർമ്മിച്ച ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഡ്രോയിംഗുകൾക്കനുസരിച്ച് ദ്വാരങ്ങളിൽ റിവറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ദ്വാരങ്ങളുടെ വരികൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം കുറഞ്ഞത് 15 മില്ലീമീറ്ററായിരിക്കണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വരിയിൽ പരസ്പരം തമ്മിലുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ പരസ്പരം കുറഞ്ഞത് 20 മില്ലീമീറ്റർ അകലെ സ്ഥിതിചെയ്യണം.

ഭാഗങ്ങളുടെ സന്ധികളിൽ, ഷീറ്റുകൾ ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്നു, ഷീറ്റുകളുടെ ഉപരിതലം പ്രത്യേക കട്ടിയുള്ള പെയിൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നു, ഇത് ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഇറുകിയതും ഈടുനിൽക്കുന്നതും ഉറപ്പാക്കുന്നു. പെയിൻ്റ് ഉണങ്ങിയ ശേഷം, ശരീരഭാഗങ്ങൾ റിവേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

അടുത്തതായി ഞങ്ങൾ സീറ്റുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലേക്കും ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലേക്കും പോകുന്നു. അരികുകളുള്ള പൈൻ ബോർഡുകളിൽ നിന്നാണ് അവ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് ആദ്യം ഈർപ്പം പ്രതിരോധിക്കുന്ന സംയുക്തം ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കണം. അതിനുശേഷം നിങ്ങൾ പ്രൈമറും പെയിൻ്റും ഉപയോഗിച്ച് മെറ്റൽ ഷീറ്റുകൾ മറയ്ക്കാൻ പോകേണ്ടതുണ്ട്. കോട്ടിംഗ് ഉണങ്ങിയ ശേഷം, ബോട്ട് മത്സ്യബന്ധനത്തിന് ഉപയോഗിക്കാം. നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡിലെ റോസ്പ്രോം റിസോഴ്സിൽ നിന്ന് ഒരു അലുമിനിയം ബോട്ട് ഓർഡർ ചെയ്ത് തടാകത്തിൽ മത്സ്യബന്ധനം ആസ്വദിക്കൂ!

അലുമിനിയം ബോട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന എൻ്റെ ഹോബി എങ്ങനെ സംഭവിച്ചുവെന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഞാൻ ജനിച്ച് വളർന്നത് ഫാർ ഈസ്റ്റ്പെട്രോപാവ്ലോവ്സ്ക്-കാംചാറ്റ്സ്കി നഗരത്തിൽ റഷ്യ. പസഫിക് സമുദ്രവും ഒഖോത്സ്ക് കടലും ചുറ്റപ്പെട്ട ഒരു ഉപദ്വീപിൽ, നദികളുടെയും തടാകങ്ങളുടെയും ഒരു പ്രദേശം. കംചത്കയിലെ ജനസംഖ്യയുടെ പ്രധാന ഹോബി മത്സ്യബന്ധനവും വേട്ടയുമാണ്. മിക്ക താമസക്കാരുടെയും ജോലി കടലുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു: നാവികർ, മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ, അതിർത്തി കാവൽക്കാർ, സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ.

1998-ൽ, എൻ്റെ സുഹൃത്ത് അലക്സാണ്ടർ ബോണ്ടാരെങ്കോയ്‌ക്കൊപ്പം, മോഡലിസ്റ്റ്-കൺസ്ട്രക്ടർ മാസികയുടെ പ്രോജക്റ്റുകളിലൊന്നിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പ്ലൈവുഡിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ബോട്ട് നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. അന്നൊക്കെ കിട്ടാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു നല്ല വസ്തുക്കൾ(ഫൈബർഗ്ലാസ്, പ്ലൈവുഡ്, എപ്പോക്സി റെസിൻമുതലായവ), ഞങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നത് ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു, പക്ഷേ, എല്ലാ ബുദ്ധിമുട്ടുകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ബോട്ട് മികച്ചതായി മാറി, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയ്ക്ക് 3 മാസമെടുത്തു.

അതേ വർഷം വേനൽക്കാലത്ത്, കപ്പൽ വിക്ഷേപിക്കുകയും സീസണിലുടനീളം ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. ഫൈബർഗ്ലാസ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ പ്ലൈവുഡ് ബോട്ടുകളുടെ വലിയ പോരായ്മ ഇതാണ്: ഉയർന്ന ഭാരം, നന്നാക്കൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ കാണാൻ കൊള്ളാവുന്നപാത്രത്തിൻ്റെ (ഹല്ലിലെ പെയിൻ്റും പ്ലാസ്റ്റിക്കും സീസണിൽ ഗുരുതരമായി കീറിപ്പോയി).

90 കളുടെ അവസാനത്തിൽ, അമേരിക്കയിൽ നിന്നും കാനഡയിൽ നിന്നുമുള്ള ഉപയോഗിച്ച അലുമിനിയം മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾ കംചത്കയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. ഇത് എന്നെ ചിന്തിപ്പിച്ചു, എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇതുപോലൊന്ന് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയാത്തത്, പാത്രങ്ങൾ കത്തിക്കുന്നത് ദൈവങ്ങളല്ല. അലുമിനിയം കപ്പലുകളോ ബോട്ട് പദ്ധതികളോ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ എനിക്ക് പരിചയമില്ലായിരുന്നു. ഇൻ്റർനെറ്റ് സഹായിച്ചു, 2000 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ ഞാൻ ഗ്ലെൻ-എൽ കമ്പനിയിൽ നിന്ന് യുഎസ്എയിൽ ഒരു അറ്റ്ലാൻ്റിക് ഡോറി പ്രോജക്റ്റ് ഓർഡർ ചെയ്തു. എനിക്ക് വെൽഡിംഗ് അനുഭവം ഇല്ലായിരുന്നു, പ്രത്യേക സാഹിത്യം പഠിച്ചും സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുമായി കൂടിയാലോചിച്ചും എനിക്ക് ധാരാളം വിവരങ്ങൾ ലഭിച്ചു, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, പരിശീലനവും കൂടുതൽ പരിശീലനവും. സുഹൃത്ത് അലക്സാണ്ടറുമായി ചേർന്ന് നിർമ്മിച്ച ബോട്ട് 2001 ലാണ് വിക്ഷേപിച്ചത്.

സാൽമൺ മത്സ്യബന്ധനത്തിനായി ഞങ്ങൾ ഡോറി ഉപയോഗിച്ചു, കപ്പൽ നന്നായി തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്, പോരായ്മ ഇതാണ് വലിയ വലിപ്പം 7.5 മീറ്റർ പരന്ന അടിഭാഗവും മോശം കൈകാര്യം ചെയ്യലും ഉണ്ടായിരുന്നു. മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം ഞങ്ങൾ 2 ഡോറികൾ കൂടി നിർമ്മിച്ചു; അമേരിക്കക്കാർ ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ ബോട്ടിൻ്റെ ഫോട്ടോയും ഒരു അവലോകനവും അവരുടെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തു

2002-ൽ തുറന്ന കടലിനും തീരപ്രദേശങ്ങൾക്കും വേണ്ടി, ട്രൈമാരൻ ലൈനുകളുള്ള ആദ്യത്തെ ബോട്ട് അദ്ദേഹം വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു, വിവരങ്ങൾ, ലേഖനങ്ങൾ, കിയാ മാസികയിൽ നിന്നുള്ള സൈദ്ധാന്തിക ഡ്രോയിംഗുകൾ, മറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചു, ബോട്ട് വെള്ളത്തിൽ നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ച് തിരമാലകളിൽ, പക്ഷേ രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ ആദ്യ ഉദാഹരണം തികഞ്ഞതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയായിരുന്നു. 2 ബോട്ടുകൾ കൂടി നിർമ്മിച്ചു, അവിടെ കുട്ടിക്കാലത്തെ അസുഖങ്ങൾ ശരിയാക്കുകയും ഡിസൈൻ മാറ്റുകയും ചെയ്തു.

2005-ൽ അദ്ദേഹം സ്ഥലം മാറി മധ്യ റഷ്യവൊറോനെജിൻ്റെ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലേക്ക്, ഒരു പുതിയ സ്ഥലത്ത് ജോലി ചെയ്യുന്നു വെൽഡിംഗ് ജോലി, ഞാൻ പലതരം പാചകം ചെയ്യുന്നു ഹാർഡ്വെയർഅലുമിനിയം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചത്, ചിലപ്പോൾ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ ഒരു ബോട്ട് നിർമ്മിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് രസകരമായ പദ്ധതിചതുപ്പ് ബോട്ട്, പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആയിരുന്നു അമേരിക്കൻ ബോട്ടുകൾകമ്പനി: ഗോ-ഡെവിൾ

ഇപ്പോൾ ഞാൻ എനിക്കായി ഒരു സ്കിഫ് ബോട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു, ചുറ്റുമുള്ള വെള്ളത്തിൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിനുള്ള വലിയ ബോട്ടല്ല.

എൻ്റെ അവസാനത്തെ പദ്ധതി ഒരു ചതുപ്പ് ബോട്ടായിരുന്നു

നീളം - 4.5 മീറ്റർ;
- വീതി - 1.5 മീ, താഴെ -1.2 മീ;
- സൈഡ് ഉയരം 0.5 മീറ്റർ;

ലോഹ കനം:
- താഴെ - 3 മിമി;
- ട്രാൻസോം - 3 മിമി;
- വശങ്ങൾ - 2 മിമി;
- ഏകദേശം 180 കിലോ ഭാരം.

ഗോ-ഡെവിൾ കമ്പനിയുടെ അമേരിക്കൻ ബോട്ടുകളായിരുന്നു പ്രോട്ടോടൈപ്പ്