Vietnes sadaļas
Redaktora izvēle:
- Partizānu kustība 1812. gada Tēvijas kara laikā
- Staļins iecēla padomju armijas virspavēlnieku
- Senais suverēns. III. Suverēns un viņa tiesa. Diokletiāns: Quae fuerunt vitia, mors sunt - Kas bija netikumi, tagad ir kļuvuši par paradumiem
- Pasūtījuma reforma Krievijā
- Partizānu karš: vēsturiska nozīme
- Padomju gvardes dzimšanas diena
- Par vēsturisko situāciju pirms Borodino kaujas
- Šiškovska slepenais birojs
- Vārda Yasmina nozīme vēsturē
- Kāpēc ekskavators sapnī sapņo, sapņu grāmata redzēt ekskavatoru, ko tas nozīmē?
Reklāma
Mācīšanās veidot skaistas šuves. Pinums stūrei ar šņorēšanu Kā uzšūt ādas stūres pārsegu |
Iedomājieties, ka esat nolēmis uzlabot savas automašīnas interjeru. Mēs pasūtījām īstas ādas sēdekļu pārvalkus, no jauna pievilkām priekšējo paneli, griestus, durvis un pat pārnesumu pogu. Bet jūsu jauns interjers izskatīsies nepabeigts, kamēr nemainīsies izskats stūre. Vienkāršākais un ātrs veids lai to izdarītu, ir jāuzvelk stūres bize. Kam domāta galvas bize?Noteikti ne reizi vien esat aizdomājušies: kāpēc vispār vajadzīga bize, ja stūri var vienkārši nokrāsot vēlamajā krāsā? Iesācējiem tai ir dekoratīva funkcija. Tu vari izvēlēties piemērots materiāls un krāsu diapazons un tādējādi atsvaidziniet automašīnas interjeru. Pītei ir arī citas noderīgas funkcijas. Piemēram, tas palielina stūres rata biezumu, lai nodrošinātu ērtāku satvērienu. Materiāls zem rokām aukstā laikā būs mīkstāks un siltāks nekā oriģinālā stieņa plastmasa. Turklāt bize aizsargā pašu stūri no mehāniskiem bojājumiem: skrāpējumiem, šķembām, nobrāzumiem. Ja materiāls ekspluatācijas laikā ir sabojājies, pinumu ir viegli noņemt un uzlikt jaunu, savukārt pati stūre būs rūpīgi un ilgstoši jāatjauno. Ja iegādājāties lietotu automašīnu, kuras stūre vairs nevar lepoties ar rūpnīcas izskatu, šāds vāks palīdzēs noslēpt visus trūkumus. Vēl viens svarīga iezīme: Pīts nodrošinās drošu satvērienu starp stūres virsmu un rokām. Braukšanas laikā jūsu plaukstas neslīdēs, kas nozīmē, ka jūsu ceļojumi būs drošāki.
SkatiIzvēloties stūres pārsegu, jūs saskarsities ar ļoti dažādiem materiāliem. Starp populārākajiem veidiem ir šādi:
Kā atsevišķu kategoriju var izcelt noderīgas bizes: Papildus pamatfunkcijām tiem ir vairākas papildu priekšrocības. Tajos ietilpst, piemēram, apsildāmie stūres rata pārsegi un masāžas paliktņi. Apskatīsim katru no veidiem sīkāk. Ādas bizesKā jau minējām, pinumu ražošanai tiek izmantota gan dabīgā, gan mākslīgā āda. Protams Īsta āda būs izturīgāks, mīkstāks un patīkamāks taustei nekā mākslīgs. Tomēr tā cena var būt 3-4 reizes augstāka, kas daudziem autobraucējiem padara to par nepieņemamu. Gan mākslīgajai (to sauc arī par eko-ādu), gan dabīgajai ādai ir labas veiktspējas īpašības. Šāds materiāls neizbalē saulē un neuzbriest no mitruma iekļūšanas. Viņš nebaidās no temperatūras izmaiņām.
Izvēloties šādu bizi, dodiet priekšroku perforētai ādai. Tas ir mīkstāks uz tausti un vairāk elpojošs, lai nodrošinātu elpojošu efektu. KažokādasArī kažokādas, ko izmanto galvas bizēm, var būt mākslīgas vai dabiskas. Dabīgās kažokādas labāk saglabā siltumu aukstā laikā. Lai gan, ja nebrauc pa Arktikas pilsētām, tad mākslīgais materiāls tikpat labi tiks galā. Aitādas bieži izmanto vāku ražošanā. Bieži vien tiek krāsotas mākslīgās kažokādas ar gariem kaudzēm spilgtas krāsas, papildiniet ar smieklīgiem elementiem. Šāda apvalka izmantošana automašīnas īpašniekam izpaudīs dzīvespriecīgu un bezrūpīgu personību. Šādas bizes visbiežāk izvēlas jaunas sievietes. Pīti vākiStiepļu pinumus sauc arī par retro bizēm, jo pagājušā gadsimta vidū tie bija ļoti populāri. Tagad šādas bizes izmanto tie, kas vēlas stilizēt savu dzelzs zirgu kā klasisku automašīnu no Padomju Savienības laikiem. Pītie pārsegi saglabā savas pamatfunkcijas: pasargā stūri no bojājumiem un no paslīdošām rokām. Tajā pašā laikā to cena ir daudz zemāka nekā ādas un kažokādas kolēģiem. Populārākais materiāls pīto pārsegu izgatavošanai ir parasta stieple ar izolāciju, ko var atrast gandrīz katra garāžā. Daži amatnieki pīnes veido no cietām un plānām linu virvēm. Stiepļu pinumu var pasūtīt īpašās darbnīcās, vai arī varat izgatavot pats, izmantojot aušanas modeļus. Izmantojot dažādas krāsas, varat izveidot savu unikālo stūres rata dizainu. Silikona un putu korpusiBieži stūres pinumu ražošanai izmanto silikonu vai putas. Ražošanas tehnoloģija palīdz izgatavot korpusus no šiem materiāliem par lētu, taču lieliski tiek galā ar visiem uzdevumiem. Šādu bizes krāsu shēma ir ļoti daudzveidīga: jūs varat atrast gan mierīgu pasteļtoņi un spilgtas neona krāsas. Putuplasta paliktņi bieži ir nokrāsoti ar krāsainu rakstu, un caurspīdīgs silikons aizsargā jūsu stūri, bet atklāj tā sākotnējo izskatu. Noderīgas bizesKā minēts iepriekš, noderīgos vākos ietilpst apsildāmas bizītes. To izgatavošanā var izmantot jebkuru materiālu, bet visbiežāk tā ir dabīgā vai eko āda. Pietiek savienot vadu no vāciņa ar cigarešu šķiltavu, un jums tiek nodrošināta papildu plaukstu sildīšana. Pīti masāžas ieliktņi parasti ir izgatavoti no gumijas. Īpašais reljefs iedarbojas uz noteiktiem plaukstu punktiem, uzlabo asinsriti, tādējādi novēršot roku nogurumu un nejutīgumu. Kā izvēlēties pareizo stūres rata pārseguIegādājoties bizi, nepietiek tikai ar krāsas un materiāla izvēli. Ir ļoti svarīgi noteikt pareizo detaļas izmēru un formu. Pēc izmēraPārsegam jāatbilst stūres izmēram. Ja izvēlēsities pārāk mazu, jūs to nevarēsit pavilkt, un pārāk liels būs neglīts, lai karātos un veidotu krokas. Izmantojiet skaitītāja lenti, lai uzzinātu stūres rata diametru. Stūres pārsegu izmēru diapazons ir attēlots ar šādiem veidiem:
Pēc automašīnas markas un modeļaLai uzzinātu stūres diametru, skatiet lietotāja rokasgrāmatu. Ir dažādi modeļi diametrs var nedaudz atšķirties. Ja nevēlaties riskēt ar pārsega izvēli atbilstoši stūres izmēram, izmantojiet gatavu risinājumu: pārdošanā varat atrast īpašas bizes, kas izgatavotas pēc parauga populārākajām automašīnām. Meklēšanas joslā ierakstiet vaicājumu, norādot savu modeli, un izvēlieties kādu no dažādām opcijām. Šādā veidā iegādājoties pārsegu, varat būt droši, ka tas derēs ne tikai stūres rata diametram, bet arī loka biezumam, kā arī spieķu un pogu novietojumam. Pēc redzesŠeit viss ir vienkārši: esat noteicis izmēru un modeli, un pēc tam varat pāriet uz vizuālo atlasi. Pirmkārt, izlemiet par materiālu. Āda, kažokādas vai moderni sintētiskie materiāli radīs radikāli atšķirīgu tēlu jums un jūsu automašīnai. Padomājiet par interjera krāsu shēmu: ja tas ir pilnībā apšūts ar melnu ādu, tad rozā garā kažokāda izskatīsies smieklīgi. Ja polsterējums satur sarkanas, smilškrāsas, zilas vai citu kontrastējošu toņu ieliktņus, līdzīgā diapazonā esošā stūre atbalstīs krāsu shēmu. Kā to izdarīt pats - instrukcijasJa nevēlaties tērēt naudu gatavām bizēm, varat to viegli izgatavot pats. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams standarta šūšanas piederumu komplekts, pats pinuma materiāls, raksts, kā arī nedaudz laika un pacietības. Materiāli un instrumentiVispirms visu sagatavojiet nepieciešamie materiāli un instrumenti. Tie ietver:
Stūres pārsega izgatavošanas processGalvas lentes izveides process atšķirsies atkarībā no tā, vai plānojat segt spieķus. Ja nē, to būs daudz vieglāk izdarīt.
Ja vēlaties, lai vāks pārklātu adāmadatas, jums noteikti ir jāizveido raksti nākotnes modeļiem. Tas tiek darīts šādi.
Stūres bizes rakstu veidošanaPīti šūšana ar savām rokām būs daudz vienkāršāka, ja jums jau ir vecs pārvalks. Atliek tikai to noplēst šuvēs un pārnest kontūras uz jaunu materiālu, pēc tam izgriezt, izšūt un uzlikt stūri. Kā pareizi ģērbties un sašņorēt biziTagad jums ir pareizi jāuzvelk un jāsašņorē iegūtā bize. Šis process atšķirsies, lai arī ne krasi, atkarībā no tā, vai pārsegs ir paredzēts, lai nosegtu stūres spieķus. Uzstādīšanas metodes uz stūres ar un bez spieķiemGalvenā atšķirība ir nepieciešamība demontēt stūri. Ja pinums nav paredzēts spieķiem, varat to nostiprināt, atstājot stūri vietā. Bet, lai uzstādītu pārsegu ar materiālu spieķiem, jums regulāri jānoņem stūre.
Pārdošanā ir viengabala maciņi, kurus nevajag šņorēt. Viņi uzvilka augšējā daļa stūre, un pēc tam ar piepūli tiek pārvilkti pa visu riteni. Vēlams, lai kāds palīdzētu šajā jautājumā, nostiprinot pārklājumu augšpusē. Pretējā gadījumā tas var noslīdēt. Šāda pārvalka malas aizvērsies, un jums nebūs jātērē dārgais laiks šņorēšanai. Ja bizi taisījāt pats vai iegādājāties šņorēšanas iespēju, tā būs jānostiprina pašam. Tas ir diezgan ilgs, bet pilnīgi nekomplicēts process. Nav jāprot šūt un taisīt skaistas šuves, jo viss nepieciešamais jau ir gatavs.
Video: pinuma uzstādīšana uz stūresStūres pinuma šņorēšanas veidiSašņorēt bizes nav daudz grūtāk nekā zābakus. Jūs varat izmantot pavedienus, lai tie atbilstu materiālam. Šajā gadījumā nav īsti svarīgi, kādu metodi jūs izmantojat, lai sašņorētu bizi. Bet, ja jūs vēlaties dot savu stūri neparasts skats, izmantojiet vienas vai vairāku kontrastējošu krāsu pavedienus. Spilgtus pavedienus var izmantot pat detaļas šūšanas stadijā.
Daži šņorēšanas veidi ir saistīti ar divu adatu un diegu vienlaicīgu izmantošanu. Rūpīgi izpētiet un izvēlieties sev piemērotāko shēmu. Makramē šņorēšana izskatās diezgan neparasti, tāpēc to bieži izmanto, fiksējot stūres pinumu. Diegu palaiž zem dūriena, pavelk uz pretējo pusi un tad palaiž zem dūriena vienu augstāk. Tas rada diagonālu šņoru caur katru otro dūrienu abās pusēs. Vītne tiek pievilkta cieši un veidojas šuve. Video: makramē šuveLai veiktu šņorēšanu, ko sauc par sporta šņoru, jāsāk aust ar iepriekšējo metodi un pirms pēdējās kaklasaites jāuzsāk otrais pavediens, kas tādā pašā veidā izies zem visiem izlaistajiem šuvēm. Šī dubultā makramē tiek uzskatīta par sporta šņoru. Ir otra iespēja sporta šņorēšanai. Tam tiek izmantots tikai viens pavediens, un tas ir ievīts katrā dūrienā bez atstarpēm. Pēc pievilkšanas šuve izskatās ļoti interesanta. Video: sporta šuves otrā versijaUn ir arī šņorēšanas metodes, kurām starta līnija nav nepieciešama. Vītņu caurumi tiek izdurti ar īpaša ierīce... Šādas šuves ietver bize, skujiņas un dažas citas. Jūs varat saprast aušanas modeļus, pārbaudot šādu attēlu un video. Video: skujiņas šuveVideo: krustdūriens
Neaizmirstiet vilkt auduma malas tikai pēc tam, kad esat nolaidis auklu zem visām nepieciešamajām šuvēm. Tas padarīs šuvi gludāku. Lai iegūtu labākus rezultātus, pirms pinuma uzlikšanas uz stūres vingrinieties pinuma zonā. Ja esat apmierināts ar to, kā izskatās izvēlētā šuve, droši uzlieciet pārsegu uz stūres. Pīti uz automašīnas stūres var uztaisīt gandrīz ikviens. Ja jūs to darāt pirmo reizi, izvēlieties futrāli bez adāmadatas. Ja jums jau ir pieredze citu detaļu pievilkšanā, varat izvēlēties sarežģītākus materiālus un metodes. Kas attiecas uz šņorēšanas procesu, tas aizņem vairāk laika nekā pūļu. Ja jūs vai ražotājs jau iepriekš esat satraucies par detaļu šuvēm, jums atliek tikai ievilkt diegu zem šuvēm, it kā jūs šņorētu savas iecienītākās kedas. Un dažādas šuves un pinumi palīdzēs padarīt jūsu stūri atšķirīgu no citiem. Un, ja uz stūres ir tik vienkārši uztaisīt bizi, tad kāpēc gan netaupīt uz auto ateljē pakalpojumiem? Jūs varat arī patstāvīgi padarīt savu automašīnu pievilcīgu. Tam nepieciešama tikai fantāzija un, protams, vēlme. Jūs varat mainīt vai atjaunināt interjera elementus vai dažas detaļas zem pārsega. Šajā rakstā es jums parādīšu, kā apšūt veca stūre... Pašdarināts stūres polsterējums ir pirmais solis, lai atjauninātu un uzlabotu automašīnas interjeru. Nevajag domāt, ka to var izdarīt tikai speciālisti. Stūres vilkšana pašrocīgi ir ne tikai pamācošs, bet arī gana interesants process. Ņemot vērā to, ka stūre ir automašīnas sastāvdaļa, ar kuru cilvēka saskarsme notiek visa maršruta garumā, tādēļ ir nepieciešams izvēlēties tikai kvalitatīvu materiālu savilkšanai un vēlams, lai tas jābūt īstai ādai. Tā kā jebkurš cits audums sabojājas no pastāvīgas roku berzes uz stūres pēc mēneša automašīnas ekspluatācijas. Paredzētā āda nedrīkst būt ļoti bieza, bet tai nevajadzētu būt arī plānai. Ja tas ir pārāk biezs, tad ar adatu to nepārdursi, un ja tā biezums ir mazs, tad jaunais stūres pārsegs var ļoti ātri sabojāt. Optimālais biezums materiāls zem stūres - 1,3 milimetri. Tādai spējai kā pagarinājums jābūt vidējai. Tas ir ļoti svarīgs kritērijs, kas jāņem vērā pirms iegādes. Tā elastībai ir jāļauj materiālam cieši piegulties stūrei, pretējā gadījumā jums nevajadzētu domāt par kvalitāti. Jūs varat apsvērt iespēju ar perforācijas klātbūtni. Tas ir diezgan neparasts un pievilcīgs izskats, un ar to ir arī patīkami strādāt. Bet kam tādas pozitīvas iezīmes, varu izcelt arī tā negatīvo pusi - nodilumu. Vienīgais optimāls risinājums dabīgā gludā āda ir paredzēta jums. Pirms pērkat, pārliecinieties, vai jums piedāvātajam materiālam patiešām ir nepieciešamās īpašības, un jūs nepaslīdat ar aizstājēju. Jums arī jāpievērš īpaša uzmanība un papildu materiāli kas jāizmanto šajā gadījumā. Vītnei jābūt pēc iespējas ciešākai, jo tā savilks kopā malas, tāpēc tai nevajadzētu viegli pārtrūkt. Izvēlieties stipru adatu, pārbaudiet, vai tā neliecas. Mans padoms ir iegādāties vairākus no tiem. Ko tev vajag?Lai veiktu sašaurināšanos, jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:
Pēc visa materiāla sagatavošanas jūs varat tikt galā ar pārējiem procesiem: griešana un vilkšana. Modeļa veidošana
Tas ir izgatavots no lentes un plēves, kas jums ir nepieciešams, lai pārklātu stūri. Bet pirms tam jums ir jānoņem stūre, jo tas atvieglos darbu. Pēc tam, kad viss loks ir pārklāts, jums ir nepieciešams izmantot marķieri, lai izveidotu atzīmes vietā, kur šķērsos šuvi (kur detaļas savienojas). Tas tiek darīts tādēļ, ka ir ļoti grūti izgatavot viengabala korpusu, tāpēc tas tiks izgatavots no četrām daļām. Un vietas, kur detaļas savienosies viena ar otru, ir atzīmētas ar marķieri. Mēs arī uzzīmējam marķieri gar stūres rata iekšpusi. Vēlams visas līnijas novilkt pēc iespējas vienmērīgāk. Tas ļaus griešanas laikā izgatavot gludākas oriģinālās detaļas. Pēc visu līniju novilkšanas izkārtojums ir jāizgriež ar lietvedības nazi pa šīm līnijām. Pēc griešanas jums vajadzētu iegūt četrus atsevišķus gabalus. Tagad tie ir jāizlīdzina un jāpiestiprina pie kartona, lai izveidotu raksta modeļus. Tas ir, šuve būs pietiekami izturīga un āda neplīsīs šujot. Turklāt ieloces piešķir jaunajai stūrei estētiskāku izskatu. Pabalstus var piešķirt nekavējoties, kamēr jūs izsekojat modeli. Varat arī vispirms apli un pēc tam izmantot lineālu, lai katrai malai pievienotu vienu centimetru. Tas nodrošinās vienmērīgu atkāpšanos katrā pusē. Pēc tam varat pārbaudīt, cik pareiza ir elementu griešana. Katrs no rakstiem jāpiestiprina paredzētajā vietā un jāskatās, kā tie atrodas: to malām jābūt savienotām viena ar otru. Ja kreisais krājums ir pārāk liels, varat apgriezt malas. Ja viss ir kārtībā, nekas jūs netraucē, varat pāriet uz pēdējo procesu - detaļu sašūšanu. Soli pa solim instrukcijas vilkšanaiTātad, viss ir gatavs, jūs varat sākt. Šajā posmā ir svarīgi ievērot darba kārtību, lai neko nesajauktu.
Pēdējais posms ir visgrūtākais, jo šeit ir svarīgi saglabāt vienmērīgu ādas spriegumu uz visa stūres. Tas ir ne tikai grūti, bet arī grūti. Daudz labāk, ja palūdziet kādam palīdzēt (viens savilk, otrs šuj). Tātad, pirmais solis ir izlemt, no kā sākt. Būtībā tas ir atkarīgs tikai no ērtības. Vajag izstiept ādu, lai dabūtu locītavu, ja locītava nesaplūst, nav bail, elastības dēļ locītavu savilks kopā ar diegu. Tādējādi viss vāks ir sašūts kopā. Tajās vietās, kur vāks var iet zem signāla vāka, tur jāiztiek bez diega, bet jāizmanto līme. Pēc pabeigšanas uz stūres jāiztaisno pavisam jauns vāks, ja ir kādas krokas, tas nav biedējoši. Pēc dažām dienām tie tiks izlīdzināti un virsma būs absolūti gluda. Tagad varat iesaistīties stūres uzstādīšanā tās sākotnējā vietā, nostiprinot to ar stiprinājuma uzgriezni un aizsedzot signāla vāku. Stūres polsterējums ar ādu būtiski mainīs ne tikai šī elementa izskatu, bet arī uzsvērs vispārējā forma auto salons. Turklāt, to darot pats, jūs ne tikai ietaupāt savu naudu, bet arī ieguvāt labu pieredzi vilkšanā, kā arī uzzinājāt vairāk par sava auto stūres iekārtu. Video " Stūres polsterējums"Video par Rusty Brothers ādas meistara darbu aptinot stūres loku BMW M stilā. Pēc ieraksta noskatīšanās uzzināsiet, kādi instrumenti jāsagatavo un kā pašam stūri apvilkt ar ādu.
Stūri visu laiku izmanto vadītājs braukšanas laikā. Tieši tā saņem, pirmkārt, visas reakcijas glāstīšanas vai grūstīšanās veidā, paužot dusmas, prieku vai īgnumu no cilvēka, kurš sēž pie stūres. Tāpat braukšanas drošība var būt atkarīga no stūres kvalitātes. Pašu bize uz stūres rata palīdzēs samazināt riskus, ko rada neērta stūres darbība. Viens no plusiem pašinstalācija ir atsevišķu materiālu un krāsu izvēle, kas atbilst salona kopējam dekoram. Tā nostiprināšanas veids ir atkarīgs no polsterējuma izvēles, turpmāka aprūpe aiz tā, kā arī izvēlētā materiāla lietošanas noturība. Ādas bizesKā polsterējuma materiāls ir ierasts izmantot dabisko ādu. Tas ir izturīgāks un praktiskāk apstrādājams. Materiāls tiek izvēlēts ar perforāciju vai bez tās. Caurumu klātbūtne palīdz produktam palielināt apjomu, kā arī ir papildu rotājums. Arī tas ir nedaudz vizuāli izlīdzina iespējamos nelīdzenumus virsmas vai nelielas tehniskas problēmas apstrādes laikā. Ādas bize
Tas ir viegli kopjams un higiēniskāks par citām bizēm. Šis punkts ir īpaši aktuāls gadījumos, kad automašīnai ir vairāki vadītāji. Ādas stūri pirms braukšanas var viegli noslaucīt ar antiseptisku šķīdumu. Šī procedūra materiālam nav bīstama, taču ietaupīs no "nevēlamiem pārsteigumiem". Augstas kvalitātes materiāls sākumā var atbaidīt ar savu cenu. Bet, nav vērts glābt par tik svarīgu automašīnas daļu. Cena atmaksāsies ar ilgu pieteikšanās periodu, labs garastāvoklis braukšanas laikā un vienkārša apkope. Kažokādas bizes uz stūresLietošana kažokādas bizes tikai pirmajās pāris dienās var raisīt interesi, tad šāds nepraktisks un viegli nosmērējams materiāls radīs vairāk negatīvu emociju braucot. Kažokāda ātri saburzās intensīvākās izmantošanas vietās. Arī kaudze pārāk ātri kļūst netīra un zaudē savu estētisko izskatu, īpaši gaišās krāsās. Kažokādas bize uz stūres Starp bārkstiņām aizsērējas daudz putekļu un netīrumu kas samazina higiēnu tik bieži lietotai kontrolei. Vasarā rokas ātri svīst, kaudze var arī samirkt un tas izraisa slīdēšanu braucot. Šis faktors var ietekmēt transportlīdzekļa vadīšanas drošību. Pīta stiepļu pinumsStiepļu bizes kādreiz bija modē uz automašīnām. Tos bieži izmantoja galvenokārt vietējo VAZ modeļu dekorēšanai. Šīs iespējas praktiskums slēpjas plastmasas stieples aptinuma relatīvajā stiprībā. Tas tika reti izdzēsts pat intensīvi lietojot. Tomēr, salīdzinot ar mākslīgo ādu vai īsto ādu austa pamatne nav tik skaista un nav pietiekami higiēniska... Netīrumi ātri sakrājas starp vaļīgām spolēm, un tos nav viegli noņemt. Šķīdumu izmantošana ar mazgāšanas līdzekļiem ar sadzīves ķīmiju palīdz atjaunot sakoptu izskatu. Pītas bizes priekš VAZ Ziemā šāds materiāls ātri "sacietē" un slikti sasilst. Braukšanas laikā jālieto cimdi. Noderīgi stūres pārsegiPlkst pašražošana pinums var padarīt to ne tikai skaistu, bet arī noderīgu. Šim nolūkam ārējā daļā tiek izgatavoti speciāli masāžas ieliktņi. Tie uzlabo stūres lietojamību un arī veicina asins mikrocirkulācijas uzlabošanos plaukstās un pirkstos.
Sildīšanu var veikt zem paštaisītas bizes. Opcija būs noderīga visiem autovadītājiem Krievijā, jo aukstā sezona mūsu valstī ilgst vairākus mēnešus. Poga apsildes ieslēgšanai var tikt parādīta instrumentu panelī. Polsterējuma krāsa un biezumsNevajag meklēt modernas krāsas. Viņiem var ātri kļūt garlaicīgi, un tie būs jāpievelk atkārtoti. Un tā kā diezin vai ātri izdosies uzšūt bizi uz stūres, kādu laiku nāksies braukt ar veco, garlaicīgo stūres savilkšanu. Oriģināla bize Materiālu ieteicams izvēlēties ne pārāk biezu lai rokas nenogurst. Īsām distancēm tas nav būtisks faktors, taču, ilgstoši kontrolējot biezu stūri, nogurums būs manāms. Tilpuma ieliktņiPutuplasta pīti ieliktņi, visticamāk, nepalīdzēs. Sākumā tie piešķirs maigumu, lai gan palielinās riteņa biezumu. Automašīnām ar plānu stūri tas var būt bonuss, taču ekspluatācijas laikā pietiek ar šādu biezinātāju ātri zaudē formu. Ārējais materiālsšī stāvokļa dēļ putuplasta gumija nokrīt un ritinās diametrā. Tiem, kas nezina, kā ar savām rokām izveidot apjomīgu bizi uz stūres un tajā pašā laikā ilgstoši saglabāt "stūres" formu, varat ieteikt izmantojiet ar želeju pildītus spilventiņus... Tas nesaplaks, jo tas ir balstīts uz traukiem ar nesaspiežamu vielu. Pietiek, lai aizsargātu šādu stūri no caurduršanas un izdegšanas. Pīts ar gēla ieliktņiem Pamatparametri atlaseiLai noteiktu nepieciešamo materiāla izmēru pinumam, nav nepieciešams noņemt stūri. Pietiek paņemt drēbnieka skaitītāju un mēra gar loka ārpusi... Šis būs pamata parametrs... Tāpat ir jāizmēra loka diametrs, lai uzzinātu vēlamo polsterējuma sloksnes platumu. Šajā gadījumā tiek ņemts vērā 3-5 mm papildinājums vienai šuvei. Bieži ārējais diametrs ir diapazonā no 35-41 cm.Sporta automašīnām raksturīgs mazāks stūres rats, bet lielāku diametru vēlams uzstādīt uz luksusa auto. Papildus estētiskajai uztverei ir arī normatīvi apstiprināti stūres izmēra standarti. Šņorēšanas veidi ar neilona diegu
Ne visi ceļu policisti atrodas postenī ar suportu uz mērījumiem, taču, ja ir acīmredzama neatbilstība, par šādu pārsniegumu var saņemt sodu. Pinuma paššuvēšanaUzticami instrumenti un kvalitatīvi rūpīgi atlasīts materiāls palīdzēs iegūt labu rezultātu. Ļaujiet mums dot piemērs stūres regulēšanai ar ādu... Lai izveidotu bizi, jums būs jāuzkrāj šāds komplekts:
Pīta dekoratīva šuve Stūres apdarei ir divas iespējas. Vienā gadījumā tiek izmantots tikai stūres rata tūnings, bet otrajā arī spieķi ir polsterēti. Abi varianti izskatās jauki, ja tie ir glīti izpildīti, taču tiek uzskatīts, ka dekorēšanas metode bez spieķu apšuvuma ir mazāk darbietilpīga. Stūres polsterējums bez spieķiemŠajā gadījumā var iztikt ar ādas sloksni, kuras garums tiek aprēķināts pēc formulas, reizinot skaitli pi (3,14) ar diametra garumu. Turklāt jūs varat veikt empīriskus ārējā apkārtmēra mērījumus ar drēbnieka mērītāju. Šajā gadījumā līdz pēdējai lentes sašūšanai gredzenā, jums nedaudz jāpavelk āda jo tas nedaudz stiepsies uz stūres. Gredzenu var izgatavot ne tikai no viena gabala, bet arī no perforētu elementu un gluda, materiāla kombinācijām ar ekstrudētu frēzēšanu vai reljefu reljefu, izmantojot dažādu ādas toņu daudzkrāsainus ieliktņus, kas harmoniski iekļaujas kopējā salona interjerā. Šuvju veidi Piemaksas, kas atstātas bizes daļu šūšanai, vajadzēs ieziest ar līmiādai. Šī darbība palielinās izturību un pēc tam neļaus vītnēm izcelties savienojuma vietās, kas savienoja raksta gabalus. Ādas šuvju dēļ šuves var izspiesties. To noņem, viegli piesitot blīvēm ar āmuru. Šņorēšanai caurumus sagatavo, izmantojot sadalījumu. Viņš ir metāla caurule, ar vienu uzasinātu malu. Novietojot to uz ādas ar šo pusi, no otras puses, jums ir jāsit ar āmuru, mēs iegūstam caurumu. Pārmērīga āda iekļūs sadalīšanās caurumā. Pēc marķēšanas visā šūšanas pusē varat caurdurt šņorēšanai paredzētās perforācijas ar diegu vai ādas auklu. Šādu virvi ir grūti iegādāties atsevišķi, un gandrīz neiespējami atrast garu, divus metrus garu īstas ādas gabalu. Šim nolūkam tas tiek izmantots ierīce, kas izgatavota no adāmadatas un uzasināta vienkārša zīmuļa. Ādas auklas izgatavošana Tos ar skotu cieši piestiprina pie medus un uz ādas atloka uzvelk spirāli. Adāmadatas smaile tiek turēta virs līnijas, kas novilkta ar zīmuli. Šādas Arhimēda spirāles, ko lielākā daļa inženieru studēja universitātēs, malām ir paralēlisms. Auklas biezumam jābūt vismaz 3-4 mm, pretējā gadījumā tā pārtrūks ar spēcīgu iejaukšanos.
Šņorēšanu būs ērtāk sākt uzreiz pēc adāmadatas. Tātad mezgls "nepieķers" acīs. Operācija tiek veikta ar vairāku veidu krustveida šņorēm. Vienkāršākās iespējas ir krustdūriens vai secīgi dūrieni. Vēlams pievilkt pēc tam, kad ir pilnībā iziets cauri sektoram starp tuvākajām adāmadatām. Labākai fiksācijai ar šļirci var iepildīt nedaudz apavu līmes, līdz tā ir pilnībā pievilkta griezumā starp bizi un stūri. Līmētās virsmas karsējot ar fēnu, šķidrums labāk sadalīsies. Turklāt bizes ārpusei tiek uzklāta izlīdzināšana. Sadalījums perforācijai Neilona auklu mezglus vajadzētu iesmērēt ar superlīmi lai tie nenāk vaļā. Neilons slīd savā starpā, un neliels daudzums līmes to nofiksēs vienā vietā. Stūres polsterējums ar spieķiemSarežģītāka iespēja ietver polsterējuma šūšanas modeļu izgatavošanu. To dara izmantojot pārtikas plēvi, ar mizu aptinam visas vietas jaunam polsterējumam. Mēs piestiprinām šādu pamatni ar molāro lenti. Pēc tam ar marķieri uzzīmējam šuvju vietas un numurējam iegūtās raksta detaļas. Uz atsevišķas lapas uzzīmējiet numurēto daļu atrašanās vietas diagrammu. Tagad jūs varat rūpīgi nogriezt molāro lenti pa iezīmētajām šuvēm. Mēs iztaisnojam iegūtās detaļas un iezīmējam tās uz lapas A1. Pēc tam mēs izgriezām modeļus, ņemot vērā izmēru pievienošanu sadurvīlēm.
Šujam detaļas uz rakstāmmašīnas stūres garumā. Ir obligāti jāveic neliela iejaukšanās. Caurumošanas perforācija šņorēšanai. Tagad bizi var nostiprināt pie stūres, un šuvi var aizšņorēt. Vispirms jums ir jānoņem plastmasas dekors un patrona ar gaisa spilvenu. Pēc šņorēšanas visu atgriežam savās vietās. Ja nepieciešams, pielīmējiet spraugu starp stūri un polsterējumu. Nosusiniet līmi ar fēnu.
Automašīna nav greznība, mēs sev sakām, bet mēs tomēr vēlamies izrotāt dzelzs zirgu ar ādas salonu. Sāc ar stūri! Stūres bize, kas veikta ar savām rokām, lai āda būtu kā iedzimta, ir pilnīgi izpildāms uzdevums pat tiem, kuri to nekad nav darījuši. Stūres pinums - īsta āda komfortam un skaistumamStūres, pārklāts ar ādu, tiek uzstādīti galvenokārt uz dārgākām automašīnām. Nost ar stereotipiem - kāda starpība, cik vecs ir auto, kāda marka un no kuras valsts? Ādas stūre ne tikai izskatās skaisti, bet arī daudz ērtāk guļ rokā. Īpaši labi to izjutīsi, dodoties tālā ceļojumā. Atšķirībā no plastmasas daļas, ādas apdare gaisa un mitruma caurlaidīgs lai tas neuzkrātos uz stūres virsmas. Lai pastiprinātu efektu, stūri var pārklāt ar perforētu ādu. Trūkumi ietver grūtības nomazgāt piesārņotājus, un apšuvuma kalpošanas laiks nav tik liels. Bet jūs varat to visu paciest. Taču nevajadzētu samierināties ar izmaksām par stūres apdari ar ādu salonā! Galu galā darbs ir vairākas stundas, un tas nav visgrūtākais, taču pakalpojuma izmaksas būs vairāki simti un tālu no rubļiem. Kāpēc gan nemēģināt visu izdarīt pats un sākt to darīt pats ar šo konkrēto daļu. Viens no visvairāk vienkāršas iespējas- iegādājieties gatavu ādas bizi specializētajos veikalos vai internetā. Daudziem modeļiem tiek piedāvāti gatavi risinājumi, ir arī universālas bizes. Viss, kas Jums jādara, ir nedaudz jāpastrādā ar komplektā iekļauto adatu un diegu. Parasti pietiek ar 1-2 stundām, lai viss ienāktu prātā. Ja esi izvēlējusies ādu tieši savam modelim, tad pēc dažām dienām bize gulēs kā mamma! Stūres pinums “dari pats” – kad nav gatavu risinājumuBet gatavie risinājumi ne vienmēr var atbilst jūsu automašīnai. Piemēram, jūs nomainījāt stūri pēc automašīnas iegādes, un tagad vienkārši nav iespējams atrast pareizo apvalku. Vai arī jūs mīlat visu darīt pats. Šajos gadījumos uzkrāj kādu labas ādas gabaliņu, diegu, adatas, šķēres un, protams, pacietību – ja nekad neesi šuvis, pēdējo vajadzēs daudz. Vispirms, ja iespējams, noņemiet stūri no transportlīdzekļa. Tas ir smuki darbietilpīgs process, tādēļ varat aprobežoties ar tādu detaļu demontāžu, kas traucēs, piemēram, gaisa spilvenam vai regulēšanas pogām. Noteikti izslēdziet akumulatoru. Tāpat kā ar jebkuru šūšanu, trafarets ir neaizstājams. Un tas tiek darīts ļoti vienkārši: aptinam stūri ar pārtikas plēvi, pa virsu aptinam papīra lenti (masklenti), uz "otām" uzvelkam šuvi ar marķieri un ar kancelejas nazi nogriežam šo konstrukciju pa marķējumiem. . Tā rezultātā jūs varat iegūt vismaz trīs trafareta gabalus. No bieza papīra vai kartona, izmantojot trafaretu, izgriezām rakstus, nodrošinot šuvēm 5 mm ievilkumus.
Tālāk jums vajadzētu izvilkt pavedienu, piemēram, mežģīnes kurpēs, caur šuvju cilpām dažādās pusēs. ādas bize... Iespējamas gan šņorēšanas iespējas, gan iespējas ar programmaparatūru, galvenais, lai āda būtu pietiekami bieza un jūsu bize uz stūres neplīst gabalos. Pirmo reizi nevajadzētu mēģināt pievilkt diegu, tas joprojām neizdosies. Izvēlieties noteiktu soli un pēc tam veiciet vairākas cilpas, pēc tam atgriezieties un pareizi pievelciet pirmo cilpu. Šādā tempā un ej tālāk. Ja āda ir ļoti izturīga, varat to nedaudz samitrināt, lai palielinātu elastību. Šajā gadījumā tas saruks vēl vairāk, izžūstot. Novelkot bizi, uzstādiet pogas un citus elementus. Tas ir viss! Jūsu stūre tagad ir āda. Pīts neļauj rokām slīdēt pa automašīnas stūres virsmu, tādējādi ļaujot vadītājam veikt precīzākus manevrus, īpaši ekstrēmi gadījumi... Turklāt tas ir stilīgs akcents automašīnas iekšējā apdarē, uzsverot tā īpašnieka individualitāti, īpaši izgatavots ar rokām. Apsveriet meistarklasi par to, kā uz stūres tiek izgatavota kažokāda vai kažokādas pārvalks. Kompaktu SUV "Niva" var iegādāties vietnē http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva. Pinuma veidnes izgatavošanaVispirms izvēlieties kažokādu, kuru vēlaties izmantot uz automašīnas stūres — tā var būt ūdeles, arktiskās lapsas, vai varbūt vēlaties mākslīgo kažokādu. Lielākā daļa praktisks variants būs aitāda. Materiāli, instrumenti:
Pīta rakstsInstrumenti un materiāli: Jebkura veida kažokādas. Darba tehnika:
Pārsega nostiprināšana uz stūresRīki: Darba pabeigšana:
|
Lasīt: |
---|
Populārs:
Jauns
- Pārsteigums mīļotajam dzimšanas dienā - idejas par labākajiem pārsteigumiem puisim
- Pareizs uzturs bērniem ar gastrītu - kas ir iespējams un kas nav?
- Bērna dzimums pēc sirdsdarbības - vai ir iespējams noskaidrot?
- Bērna dzimuma noteikšana pēc sirdsdarbības
- Kā izveidot diētu bērnam ar gastrītu: vispārīgi ieteikumi
- VISS par osteohondrozi: kas tas ir, cēloņi, simptomi, veidi, ārstēšana
- Kā pareizi uzvesties ar puisi, lai viņš iemīlētu?
- Krievu zemes bogatyrs - saraksts, vēsture un interesanti fakti
- Uzņēmējdarbības organizēšana
- "Nezināmie" krievu varoņi