V pēdējie laiki stūres ratu pārsegi ir kļuvuši neticami populāri autobraucēju vidū visā pasaulē. Tāpēc bizes izvēle un Pareizais ceļš viņu ģērbšana pie stūres ir nemitīgu strīdu temats. Šajā rakstā tiks apskatīti: galvenie pinumu veidi, atbilstošās bizes izvēles metode un pārsega uzlikšanas un šņorēšanas process uz automašīnas stūres.

Kāpēc jums ir nepieciešama bize?

Pīt uz stūres ir ne tikai svarīgs elements automašīnas iekšējā apdare, bet arī detaļa, kas veic daudz noderīgu funkciju. Pīts palielina stūres rata biezumu, kas padara rokām daudz ērtāk aptīties ap stūres virsmu. Tāpat šis elements padara stūri siltāku ziemas laikā - vadītājam ir daudz patīkamāk pieskarties apvalka mīkstajai virsmai, nevis aukstajai. metāla virsma standarta stūre.

Pinums pasargā stūres virsmu no skrāpējumiem un citiem mehāniskiem bojājumiem, jo, ja pinums ir bojāts, tad to jebkurā laikā var nomainīt pret jaunu, savukārt tāda pati veselas stūres nomaiņa ir daudz grūtāka un naudas izteiksmē dārgāks.

Stūres pārsegi atšķiras atkarībā no materiāla, no kura tie ir izgatavoti.

Āda

• plusi: izturība, izturība pret antiseptiskiem līdzekļiem, higiēna, viegla kopšana, patīkami pieskarties.
• Mīnusi: augsta cena.

Mākslīgā āda (eko āda)

• plusi: nav toksisku izmešu, viegli uzstādāms, viegli tīrāms, par pieņemamu cenu.
• Mīnusi: zema izturība pret antiseptiskiem līdzekļiem, vidēja lietošanas izturība, visbiežāk neizskatīgs izskats.

Stieps (pītais vāks)

• plusi: augsta izturība, izturība, zemas izmaksas.
• Mīnusi: zems higiēnas līmenis, ļoti grūti notīrīt no putekļiem, neērti iekšā ziemas laiks kad tas ļoti slikti sacietē un sasilst.

Silikona

• plusi: augsta izturība, pieņemamas izmaksas, viegli tīrāms.
• Mīnusi: nestabils pirms antiseptisku līdzekļu iedarbības, īslaicīgs, nepievilcīgs izskats.

Putuplasta gumija

• plusi: augsta izturība, minimālas izmaksas, viegli tīrāms.
• Mīnusi: ne pārāk ērts, īslaicīgs, nepievilcīgs izskats.

Jāatzīmē arī bizes ar papildu īpašībām. Piemēram - bizes ar apsildāmām rokām: tās ir dārgākas, var izmantot jebkuru materiālu. Ir vērts atzīmēt šo pārsegu popularitāti, jo daudziem autobraucējiem tieši šīs pārklājuma papildu īpašības ir noteicošais faktors pērkot.

Kā izvēlēties bizi uz stūres

Tāpat kā izvēloties jebkuru citu ierīci automašīnai, jums ir jāizvēlas pinums uz stūres, pamatojoties uz jūsu vajadzībām un vēlmēm. Tomēr arī šeit ir vispārīgi parametri, kas palīdz izvēlēties pircējam labāko variantu:

• Pinuma izmērs atkarībā no stūres izmēra (S - diametrs 35-36 cm, M - 37-38 cm, L - 39-40 cm, XL - 41-43 cm, 2XL - 47-48 cm, 3XL - 49 cm.) ...
• Automašīnas marka, kurai bize tiek pirkta, ir noteicošais faktors, jo stūres izmērs ir atkarīgs no automašīnas markas.
• Pinuma veidam jāatbilst mašīnas vizuālajiem datiem un tās iekšējās apdares materiālam.

Kā uzvilkt un sašņorēt bizi

Galvenās galvassāpes cilvēkam, kurš uz sava auto stūres iegādājies pēc diametra un ārējām īpašībām atbilstošu bizi, ir nepieciešamība to pareizi uzvilkt. Un šajā gadījumā viss ir atkarīgs no tā, vai bize ir paredzēta stūres spieķiem. Ja nē, tad viss tiek darīts diezgan ātri, jo nav nepieciešams veikt papildu manipulācijas ar stūri. Ja bize ir paredzēta spieķiem, tad stūre ir jānoņem (jānoņem uzmanīgi, atvienojot akumulatoru un pagaidot dažas minūtes, lai gaisa spilveni neatvērtos), bize tiek uzlikta uz noņemtās stūres, un pēc tam stūre tiek uzstādīta atpakaļ vietā.

Stūres noņemšana un korpusa uzlikšana

Galvenā problēma, uzvelkot bizi, ir tās šņorēšana. Jā, ir iespējams iegādāties viengabalainu maciņu, kas nav jāšņorē. Bet, ja šņorēšana ir nepieciešama un pircējs nezina, kā to pareizi veikt, tad bizes uzstādīšanas process uz stūres var būt reāla problēma. Iemācīties sašņorēt bizi ir pavisam vienkārši, jo šis process, lai arī garš, tomēr ir arī ļoti vienkāršs.

Gadījumā, ja rezultātā korpusā paliek ieloces, problēmzonas bizes var iesildīties. Šāda tehnika palīdzēs palielināt materiāla elastību un atvieglos šņorēšanas procesu.

Ādas stūres pārsegs ir viens no auto tūninga veidiem. Bieži vien automašīnu īpašnieki atjaunina stūri pēc tam gadiem izmantot, lai uzlabotu izskatu un braukšanas komfortu.

Reizēm gadās arī tā, ka auto ir lieliski piemērots visiem tehniskajiem parametriem, bet salona izskats neiepriecina. Šeit palīgā nāk tūnings, kas spēj pārtaisīt automašīnas salonu visam garšas preferencesīpašnieks, kā arī pavedieni.

Bāra ietīšana ir radošs process, un tam ir jāpieiet atbildīgi.

Galu galā stūre ir tā, kas ir vistuvāk vadītājam un ar kuru viņš tieši saskaras braukšanas laikā.

Veicot segumu, jūs varat patstāvīgi izvēlēties ādas veidu un krāsu, kā arī šuves veidu un diegu krāsu. Iespējama jebkura kombinācija: viss ir atkarīgs no tā, kādu stūri vadītājs vēlas turēt rokās.

Apskatīsim tuvāk - kas ir stūres pārsegs un kāpēc tas ir vajadzīgs

Stūres pārsegs ne tikai spēlē dekoratīvu lomu, bet arī var uzlabot automašīnas izskatu.

Parasti var noteikt pēc stūres izskata cik veca ir mašīna, bet ja jauns un skaista stūre, tad viņš neizpaudīs visu informāciju par automašīnu, ko var. Arī viens no kritiskās īpašības starp citu, ir stūres rata biezums, šajā video teikts:

Pateicoties polsterējumam, šo parametru var pielāgot vadītāja individuālajām vēlmēm. Padarīt stūri plānāku neizdosies, bet padarīt stūri biezāku ir iespējams ar 4-8 mm... Šķiet, ka atšķirība nav būtiska, bet tas ir 12% -24% no parastā stieņa biezuma.

Vēl viens stūres savilkšanās iemesls ir vēlme to mīkstināt. Pirms pārklāšanas ar ādu stūre ir pārklāta ar porainu, mīkstu poliuretānu. Visās izmantotas mīkstās stūres BMW E65 un M sērija.

Taktilām sajūtām ir liela nozīme braukšanā. Pieguļoša materiāla izvēle Augstas kvalitātes Jūs saņemat pārliecību, ka tas neslīdēs un labi saķersies. Tas noteikti dos jums pārliecību braukšanas laikā.

Apkopojiet. Stūres polsterējums ir ne tikai regulēšanas elements, lai uzlabotu stūres rata izskatu, bet arī process, kas var uzlabot specifikācijas braukšana.

Pārklājuma veidi un iespējas + materiāli

• Stūres apmales polsterējums

  

  Lieliski pārklāts ar baltu ādas stūres loku BMW E39 ar skujiņas šuvi.

  Visvairāk vienkāršā veidā ir stūres loka pārsegs. Šāda veida darbos tikai pati mala ir pārklāta ar ādu vai mākslīgo ādu, un tur, kur tas ir piestiprināts ar adāmadatas, materiāls tiek apšūts un pielīmēts.

• Eko ādas stūres polsterējums

  

  Eko āda ir lielisks materiāls stūres pārklāšanai. Galvenais, lai tas būtu videi draudzīgs.

  Eko āda ir inovatīvs, videi draudzīgs materiāls.Ir ļoti grūti atšķirt no Īsta āda... Materiāls nav ļoti dārgs, taču tas ir kvalitatīvs un uzticams. Eko āda ir ļoti elastīga un lieliski pieguļ stūrei, turklāt materiāla viendabīgā struktūra izskatās dārga un organiska.

• Oriģinālā stūres vilkšana, diegu izvēle

  

  Ja esi ļoti radošs un ne tāds kā visi citi (un arī patīk pleds un kafija) – šis pārklājuma veids ir domāts tev.

  Oriģināls (standarta vilkšana) ir absolūts automašīnas stūres rūpnīcas iesaiņojuma dublikāts. to ideāls variants tiem kas ir pilnībā apmierināti ar savu auto un vāks ir vajadzīgs tikai atjaunināšanai.

  Parasti ar šādu stūres savilkšanu tiek izmantota īsta āda. Neaizmirstiet, ka ir automašīnas āda, un to nav iespējams aizstāt ar ādu mēbelēm vai apaviem.

  Automobiļu ādai ir īpašas īpašības, piemēram:

  1. izturība pret temperatūras izmaiņām;
  2. pretestība pret dažāda veida mehāniski un ķīmiski bojājumi;
  3. izturība pret nodilumu.

  Tāpat iespējama vilkšana pēc pašu skicēm, izmantojot sarežģītu ģeometriju un dārgus materiālus. Piemēram, ieliktņi no dārga koka, kas padarīs automašīnu izsmalcinātu un unikālu savā veidā.

Īpašu lomu spēlē šuvju veidi

Tas viss ir atkarīgs no tā, kā es apgriezu stūri. Āzijas un Amerikas autoražotāji izmanto četrus ādas gabalus, lai apgrieztu stūri, kā rezultātā veidojas četras šuves. Vācu ražotāji to pašu dara no viena ādas gabala, un šuve ir viena.

vācieši izmantot makramē šuve, izskatās ļoti estētiski, tam izmantoti vienmērīgi, plāni diegi, un tas nepaceļ ādu.


Un šeit Korejiešu un japāņu ražotāji visbiežāk izmanto šuvi Siļķe vai bize... Šīs šuves paaugstina ādu, no kuras tā kļūst nedaudz izliekta, pavedieni parasti ir biezi.


Principā nav īpaši svarīgi, kāda šuve tiks izmantota, galvenais, lai darbs tiktu veikts efektīvi un rūpīgi, un tad rezultāts būs kvalitatīvs un skaists.



Šuvju veidi un iespējas. Noklikšķiniet, lai palielinātu

Norādījumi stūres pievilkšanai ar ādu ar savām rokām mājās

Ir vēl viena stūres savilkšanas versija. Izmantojot soli pa solim instrukcijas nav tik grūti to izdarīt pašam. Lai sāktu, jums ir jāapbruņojas ar visu pareizos materiālus un instrumenti.

Jums būs nepieciešams:

1. 2 spēcīgas pusapaļas čigānu adatas;
2. neilona pavediens;
3. kancelejas preču nazis;
4. zīmulis vai pildspalva;
5. īlens;
6. knaibles;
7. Jumta šķēres;
8. kartons;
9. marķieris;
10. ērta darba vieta, kur var salabot stūri.

Lai viss būtu labi, izpildiet soli pa solim sniegtos norādījumus!

• Lai sāktu, noņemiet stūri no automašīnas, izjauciet to, nomazgājiet un nosusiniet līdz ideāls stāvoklis ... Pirms darba uzsākšanas, protams, jāizlemj par šuvi, kas tiks izmantota.
• Nākamais solis ir veikt marķējumu. Lai to izdarītu, mēs ņemam pārtikas plēvi, aptiniet stūri, pēc tam aptiniet to montāžas lente... Marķējumus uzklājam ar marķieri, kārtīgi izgriežam pa kontūrām ar kancelejas nazi. Mēs noņemam, rūpīgi izlīdzinām elementus - šī ir mūsu skice.
• Mēs uzklājam skici uz ādas, atzīmējam gar malām, atkāpjoties par 5 milimetriem.Šie 5 mm būs paredzēti ādas savilkšanai. Izgrieziet elementus, sašujiet tos vienā lielā apaļā lentē.
• Mēs iemērcam rezultātu divdesmit minūtes siltā ūdenī. Noslaukiet, nosusiniet, bet ne pilnībā, un velciet pāri stūrei. Lai nepieļautu kļūdas, rūpīgi apstrādājam ādu, jo tā ir mitra un elastīga un to ir viegli sabojāt.
• Nākamais solis ir iezīmēšana. Uzklājiet uz kartona cauri ik pēc 8 mm svītrām... Mēs to uzklājam uz stūres ādas un ik pēc 8 mm izveidojam caurumus ar īleni.

  Darbs jāveic pakāpeniski, lai šuve būtu vienmērīga. Ieteicams katrā pusē izšūt 10 caurumus un pēc tam turpināt. Izturieties pret darbu atbildīgi un lēni, pretējā gadījumā saģērbieties, lai pārtaisītu darbu.

Tas ir viss. Dalies, patīk, pastāsti draugiem,
uzdodiet jautājumus komentāros un iesakiet savas iespējas!

1. Zoja

   Mans apskats

   Nekad nebiju domājusi, ka vīriešiem ir tik svarīgs stūres ādas pārsegs...tagad no savas pieredzes varu teikt, ka lielākā daļa vīriešu to dara sava tēla dēļ - viņi vēlas parādīt savas pašsajūtas līmeni un sava auto stabilitāti . Mans vīrs to izdarīja nepieciešamības dēļ, iegādājoties ne tuvu jaunu transportlīdzekli. Nācās likt lietā savu šūšanas pieredzi un pievilkt viņa stūri, labi, ka te rakstā bija dažādu tehniku ​​piemēri...tagad ierasto tērpu un kleitas vietā labi pelnu šajā biznesā. Starp citu, vīriešiem ļoti patīk maiga āda, bet vīlēm viņiem nav nozīmes!

2. Natālija

   Mans vīrs pats izgatavoja stūres apdari ar ādu. Es izmantoju iepriekš sniegtos norādījumus. Labi, ka ir tādas informatīvas vietnes. Viss vilkšanas process ir skaidri ieplānots.
   Es to izdarīju viegli un vienkārši. Izrādījās pat ļoti jauki, un pats galvenais, ka tas ir ērti. Stūre neslīd, roka nesvīst. Nākotnē vēlamies izgatavot salona apdari. Šis process ir aprakstīts vietnes lapā.

3. Svetlana
4. Andrejs

   Pagājušajā vasarā uztaisījām sašaurinājumu E60 M paketē, M stūre tika apgriezta. Izvēlējos oriģinālo ādu tādu, kāda tā bija, bet diegu krāsa ir M diapazonā: zila un sarkana. Izskatījās labi. Tas izskatās kā pirmais video. Un tas bija ļoti patīkami pieskarties, es negribēju no tā atbrīvoties. Noteikti esmu par vilkšanu!

   Ak, kāpēc es iepriekš neuzgāju šo rakstu! “Manam vīram patīk ādas stūre, skaisti saka roka. Un mēs nesen veicām ciešu piegriezumu, bet bez norādījumiem. Viņa sēdēja, uz skalas uzzīmēja stūri un pēc tam zīmēja rakstus. Tas izdevās otro reizi. Bet, tā kā es atradu instrukcijas, es "strādāšu pie kļūdām". Un tad kaut kā neveikli sanāca.

5. Laura

   Mūsu žiguļiem "astoņiem" bija kādi 10 gadi, kad vīrs izdomāja pievilkt stūri. Ekspluatācijas laikā plastmasa ir ļoti noslaukusi! Atrasta mīksta melna āda, mums ir veca Zinger šujmašīna, kas šuj smalkus ādas izstrādājumus. Viņi rūpīgi uzšuva tos pēc pašu rokām veidota raksta un kļūdījās. Gribēju uztaisīt skaistāku un nodevām darbnīcai, kur šņorēšanai uzlikām metāla kniedes caurumiem. Vāks izrādījās skaists! Bet, kad pēc dažiem gadiem to noņēmām, izrādījās, ka kniedes bija stipri noskrāpējušas stūri. Tagad savilkuši ar jaunu ādu, jau bez kniedēm.

   Stūres polsterēšana ar savām rokām nav īpaši grūts process, kas ietaupīs speciālistu algošanu. Pirmais plankings var būt apgrūtinošs.

Interjera elementu dekorēšana

Stūre ir automašīnas salona centrālais elements, kas pastāvīgi saskaras ar vadītāju. Stūres rata ergonomika un dizains tieši ietekmē komfortu braukšanas laikā un vispārējā forma automašīnas salonu, tādēļ ir svarīgi, lai stūrei būtu augstas veiktspējas un vizuālās īpašības. Lai braukšana būtu pēc iespējas ērtāka un auto salons būtu stilīgs, palīdzēs stūres savilkšana.
Bieži vien vienlaikus ar stūres vilkšanu pēc klienta pieprasījuma autoveikala "AMD plus" speciālisti veic ātrumkārbas roktura un stāvbremzes roktura vilkšanu. Automašīnas interjers izskatās īpaši skaists un harmonisks, ja visi elementi ir pievilkti ar vienu un to pašu ādu un dekorēti vienā stilā - šī opcija nodrošina holistisks dizains un piešķir interjeram personību. Šajā rakstā mēs runāsim par automašīnas salona elementu vizuālo noformējumu, izmantojot dekoratīvās šuves.

Dekoratīvā šuve sašaurinājumam ir neatņemams dizaina elements, kas savieno savienotās daļas, izdaiļo vilktos elementus, uzsver individualitāti un unikāls stils auto salons. Salona elementu polsterējums ļauj izvēlēties tādu apdares variantu, kas ideāli papildina automašīnas interjeru un patīk vizuāli.
Var izvēlēties klasisku šuvju krāsu vai koši kontrastējošu, atkārtot ražotāja nodrošināto standarta dekoratīvo šuvi vai izvēlēties oriģinālo retāk sastopamo variantu. Autoveikalā "AMD plus" pēc Jūsu izvēles tiek piedāvāti vairāk nekā desmit dekoratīvo šuvju varianti stūres un citu interjera elementu pievilkšanai un vairāk nekā divdesmit diegu veidi. dažāda krāsa un biezums. Izvēle ir tava!

12 veidu šuves, no kurām izvēlēties

Lielākā daļa studiju piedāvā tikai 3-4 standarta dekoratīvo šuvju dizaina veidus velkot, no kuriem dažreiz ir grūti izvēlēties piemērots variants... Autodarbnīcas "AMD plus" komanda ir pārliecināta, ka katrs auto ir unikāls, tāpēc īpaši jums piedāvājam paplašinātu dekoratīvo šuvju līniju, kas sastāv no 12 pozīcijām. Izvēlieties sev tīkamo variantu un akcentējiet savu individualitāti!

Makrama šuve

"Macrame" ir estētiska dekoratīva šuve savilkšanai, ko visbiežāk izmanto vācu autoražotāji, nosedzot stūres apmali. "Macrame" ir veidots ar plāniem diegiem, nepaceļ ādu un rezultātā veido interesantu greznu rakstu. Šī ir vispopulārākā iespēja automašīnu īpašnieku vidū.

Šuve "BMW M"

BMW M dūriens ir tāds pats paņēmiens kā populārais standarta makramē dūriens, taču atšķiras ar to pašu krāsu shēmu trīs toņos: sarkanā, zilā un gaiši zilā krāsā. Šāda iespēja tradicionāli tiek izmantota visās BMW M sērijās, taču pēc vēlēšanās to var izmantot kā jebkuras markas auto rotājumu.

Šuve "sports"

"Sporta" šuve pēc tehnikas ir līdzīga "makrama" šuvei, taču atšķiras ar biežāku rakstu. Galvenā atšķirība ir tā, ka, šujot "sporta" šuvi, tiek noķerta katra valdziņa cilpa, bet, šujot makramē šuvi - katru sekundi. "Sport" visbiežāk izmanto velkamo interjera elementu dekorēšanai sporta automašīnās.

Siļķu vīle

Siļķe ir populārs dekoratīvs dūriens, ko visbiežāk izmanto Korejas un Japānas automašīnu ražotāji. Siļķe paceļ ādu, kā rezultātā tā kļūst izliekta un veido raksturīgu rakstu. Lai modelis būtu vienmērīgi izliekts un droši fiksēts, šuves laikā tiek izmantoti biezi pavedieni.

Pigtail šuve

Pīķa dūriens ir ļoti līdzīgs iepriekšējam skujiņas dūrienam, un tas ir atrodams arī lielākajā daļā korejiešu un japāņu automašīnu. Atšķirība dūrienu izkārtojumā attiecībā pret otru - "bigtail" šuvē tie ir asimetriski viens pret otru un, pievelkot, veido raksturīgu izliektu rakstu. Šuvei izmantotie diegi ir biezi un blīvi.

Šuve "BMW Alpina"

Šuve "BMW Alpina" - klasiskā versija, kas tiek izmantots BMW Alpina automašīnu elementu dizainā. Šuve ir izgatavota minimālisma stilā, un tajā ir nemainīga zili zaļa krāsa krāsas... BMW Alpina izdaiļos automašīnas salonu un piešķirs tam unikālu un unikālu stilu.

Infiniti šuve

Infiniti šuvi visbiežāk izmanto, kad dekoratīvs dizains elementi Infiniti automašīnās. To raksturo minimālistisks dizains un oriģinālā versija visbiežāk tas ir balts vai melns, bet pēc jūsu pieprasījuma to var izgatavot jebkurā krāsā no piedāvātajiem.

Šuve "AMG"

Dūriens “AMG” ir stilīgs un neparasts dekoratīvs dūriens, ko izmanto augstas veiktspējas Mercedes-AMG sporta automobiļu ādas apdarē. Tas izskatās skaisti, ja tiek izpildīts gan kontrastējošā, gan monohromatiskā versijā, un ir piemērots jebkuras markas automašīnas elementu dekorēšanai.

Šuve "Itālija"

"Itālija" - vīle, kas visbiežāk sastopama Itālijas automobiļu industrijas automašīnās - Fiat, Alfa Romeo. Tā ir šuve striktā minimālisma stilā un vizuāli atgādina pāršūšanu. Izskatās vienlīdz stilīgi gan kontrastējošā, gan izvēlētajam ādas tonim atbilstošā krāsā.

Tauriņa šuve

"Butterfly" ir šuve, kas, tāpat kā "Itālija", vairumā gadījumu ir atrodama Itālijā ražotās automašīnās. Tas sastāv no atsevišķiem ģeometriskiem elementiem, kas ir līdzīgi skaitlim 8 vai tauriņam, par kuru tas saņēma tādu pašu nosaukumu. Nesavelk ādu un izskatās oriģināli uz interjera elementiem.

Šķērsšuve

"Cross" ir šuve, kas salīdzinājumā ar iepriekšējām versijām tiek izmantota reti, taču tā izskatās ne mazāk stilīga un interesanta uz elementiem, veidojot nepārtrauktu rombu vai krustu līniju. "Krusts" gandrīz nesavelk ādu, veido plakanu šuvi un ir izgatavots no stipriem vidēja biezuma pavedieniem.

Šuve "solis"

“Step” ir plakans, glīts dekoratīvs dūriens, kas izgatavots no vidēji bieziem diegiem un nevelk ādu uz stūres, ātruma sviras un stāvbremzes kloķa. Tas izskatās stilīgi un neparasti gan monohromatiskā dizainā, gan kontrastējošā spilgtā versijā.

Sazinieties ar profesionāļiem!

Šuves izvēle ir atkarīga no jūsu individuālajām vēlmēm un automašīnas salona dizaina iezīmēm. Bet visvairāk svarīgs faktors, kas nepieciešams, lai iegūtu augstu rezultātu - profesionāli amatnieki un kvalitatīva rūpīga darba veikšana. Tāpēc, lai iegūtu glīti uzzīmētus interjera elementus ar perfekti gludu un skaistu dekoratīvā šuve, sazinieties ar profesionāļiem!
Iedomājies un izvēlies īsto variantu, un profesionālās autodarbnīcas "AMD plus" speciālisti ar prieku realizēs Jūsu idejas! Garantējam ātru profesionālu darba izpildi un nevainojamu rezultātu!

Sāksim uzreiz. Noslēpums, ko automašīnu tirgotāju un ateljē īpašnieki rūpīgi slēpj, ir tas, ka sava Mustang stūri ar ādu varat apklāt pats. Pat mājās. Pat bez dārgas auto ādas. Pat ja jūs nezināt, kā šūt. Stingri izpildiet soli pa solim sniegtos norādījumus, skatieties video un ticiet saviem panākumiem.

Kāpēc āda?

• Ādas stūre ir patīkama taustes sajūta, tas ir silts uz tausti.
• Ādas stūre ir droši nostiprināta rokā, ļaujot vadītājam vieglāk reaģēt uz negaidītām braukšanas situācijām.
• Ādas stūre atkarībā no materiāla krāsas un kvalitātes izskatās atturīgi un eleganti vai jaunekli un iecirtīgi.

Sagatavojam materiālus un instrumentus

Darbam mums ir nepieciešami šādi instrumenti un materiāli:

• Šaura maskēšanas lente;
• Kancelejas preču kartons;
• Pārtikas plēves rullis;
• Biezs uzpildes marķieris;
• Manikīra šķēres vai kancelejas nazis;
• Divas rūdīta tērauda ādas adatas;
• Spēcīgs sintētiskais pavediens atbilstošā krāsā;
• Uzpirksteņu pāris;
• Divkomponentu ādas līme;
• Matu žāvētājs žāvēšanai mājās vai rūpniecībā.

Ar savām rokām izgatavojam modeli ādas bizei uz stūres

Katras automašīnas stūrei ir sava konfigurācija un funkcijas, tāpēc mēs eksperimentēsim ar modeli. Noņemam stūri un aptinam stūri ar pārtikas plēvi. Šis materiāls ir elastīgs un lieliski iederēsies uz pamatnes. Vienmērīgi aptiniet slāni virs plēves maskēšanas lente... Īpaši rūpīgi apstrādājam vietas pie adatu pamatnes.

Mēs rūpīgi pārbaudām savu darbu un izlemjam, kā āda gulēs, cik daļās sadalīsim apli, trīs, četras vai sešas. Proporcijas starp bizēm ir personīgās izvēles jautājums. Acis baidās, bet rokas dara. Ar marķieri uz līmlentes virsmas uzliekam nākotnes materiāla gabalu robežas, šuves ies gar tām... Mēs atzīmējam katru detaļu, nosakām sērijas numuru.

Pa zīmētajām līnijām ar kancelejas nazi izgrieziet papīra slāņus. Mēs precizējam formas ar šķērēm. Iegūtās veidnes uz dienu noliekam zem preses izlīdzināšanai. Tā varētu būt grāmatu kaudze vai tējkanna. Ja nav laika gaidīt, tad gludiniet detaļas ar viegli uzkarsētu gludekli. Mēs izgriezām kartona sagataves atbilstoši veidņu izmēram, noteikti pārsūtiet uz tām gabalu numerāciju.

Pievērsiet uzmanību: Atklāsim vēl vienu noslēpumu. Ja griešanas process jums šķiet pārāk sarežģīts, apskatiet tirgū “pusfabrikātu” no perforētas vai gludas ādas. Komplektā ir spēcīga adata un neilona pavediens. Atliek vien pašam pievilkt stūri.

Ādas izvēle

Materiāla izvēle skaņošanai ir aizraujošs process. Krāsu šķīdums, dažādu faktūru ādas kombinācija, cena un materiālu pieejamība veikalos... Melns ir universāls, tā ir mūžīga žanra klasika, taču diez vai iederēsies bēšā salonā. Izvēlieties mīkstu ādu, apsveriet perforētas iespējas. Šāds materiāls ir labi nostiprināts ar rokām un tam ir augsts berzes koeficients.

Kur iegādāties pārklājuma materiālu? Dodieties uz automašīnu veikalu, pastaigājieties pa audumu veikaliem vai pārlūkojiet tiešsaistes veikalu katalogus. Nepieciešamais ādas daudzums pastāstīs par izstrādājuma rakstu.

Piezīme:Āda ALCANTARA Alcantara (mākslīgā zamšāda). Pateicoties lipīgajai pamatnei un aizsargājošajam līmpapīram, ar to ir viegli strādāt. Rakstu uzzīmē uz līmpapīra, izgriež ar šķērēm, noņem aizsargkārtu, izstiepj ādu precīzi līdz stūres formai un salīmē pareizajās vietās.

Kā ar savām rokām apvilkt stūri ar ādu: posmi

1. Tātad, raksti ir gatavi, āda ir nopirkta, var sākt pārklāšanas procesu. Izklājam veidnes materiāla šuvju pusē un, ņemot vērā pielaidi gabalu šūšanas vietās, veicam marķējumus. Atstājiet pielaides 2-3 mm. Izgriezt.

2. Ādas atloku savienojumus šujam uz šujmašīnas. Ja vēlaties, līdz priekšējā puse var pievienot dekoratīvas šuves. Jūtieties brīvi izmēģināt iegūto izkārtojumu uz stūres. Pārbaudiet, vai apģērba gabals cieši pieguļ, bez nokarāšanas vai burbuļiem. Veiciet nepieciešamos pielāgojumus.

Piezīme: Vēl viens noslēpums ideālai piegulšanai. Lai šuves gabalu savienojuma vietās neizceltos un bizes virsma visur būtu gluda, ieteicams ar kancelejas nazi uz stūres šuvēs izgriezt seklas rievas. Tieši šādi iespiedumi ir izveidoti pie stūres spieķiem.

3. Nākamajā posmā pinumu pievelkam ar stipru neilona pavedienu. Šim nolūkam mums ir vajadzīgas divas rūdīta tērauda adatas un divi uzpirksteņi. Sāciet šūt no sadurvīles. Vītnes iet no divām pusēm, šķērsām viena otrai. Vietās, kur spieķi saskaras, vītne tiek vilkta no loka aizmugures. Lai bize būtu pēc iespējas ciešāk, neaizmirstiet pievilkt materiālu.

Piestipriniet kaklasaiti šūšanas sākumā ar kvalitatīvu dubultmezglu. Gadījumā, ja malas tika sašūtas uz rakstāmmašīnas, sasiet var ar vienu adatu, izmantojot esošos caurumus caurduršanai. Šāda šuve izrādīsies gludāka un gludāka.

Piezīme: neilona diegu mezglu stiprās nostiprināšanas noslēpums. Lai darba laikā izslēgtu mezglu atsaistīšanu un diegu nokarāšanos, iemērciet tos ar superlīmi. Jums nav jāuztraucas par slideno neilona šķiedru savienojuma uzticamību.

4. Darbs ir gatavs. Jūs varat nosusināt stūri ar fēnu un novietot to atpakaļ. Ja joprojām šaubāties, vai stūres blīvēšanu varat veikt pats, pieredzējuši speciālisti dalās ar padomiem, kā procesu vienkāršot:

• Klāņa vietā novietojiet detaļas uz epoksīda vai gumijas līmes, izmantojiet ādu ar lipīgu pamatni. Tādējādi griezuma kļūdas būs mazāk pamanāmas.
• Izmantojot sagataves malas, varat izveidot taisnus caurumus šujmašīna bez pavedieniem. Jūsu šuves būs glītas un taisnas bez problēmām.
• Iepriekš samitriniet ādu ar silts ūdens, tas kļūs elastīgs. Žāvējot, materiāls ciešāk pielips pie pamatnes, samazinot izmēru.

Kā redzat, stūres pārklāšana ar ādu ir ērta. Ir tikai jāsāk, un jums veiksies. Ādas stūre piešķirs automašīnas salonam stilīgu izskatu un uzsvērs jūsu individualitāti.

Papildus auto salona dizaina elementam no īstas ādas izgatavotajam stūres pārsegam ir virkne citu noderīgas īpašības... Pirmkārt, tādi Ādas futrālis vienmēr "siltāks" par stūres rata plastmasas virsmu vai no sintētiskiem materiāliem izgatavotus pārsegus. Otrkārt, stūre ir biezāka, kas samazina pirkstu nogurumu.

Stūres pinumu nav grūti izdarīt ar savām rokām. Veikalā āda nav jāpērk, tikai jāizjauc veca ādas jaka vai soma, jāizgriež trīs gabaliņi 40cm x 9cm un jāsašuj kopā. Ādas šņorēšana var griezt spirālē, kas ievērojami samazinās ādas patēriņu pārvalka izgatavošanai.

Vispirms jums jāizmēra stūres rata diametrs un tā biezums. Pinuma garumu var aprēķināt, izmantojot formulu no ģeometrijas kursa 7. klasei (2PR) vai izmērīt ar centimetru lenti. Vieglā automobiļa stūres rata apvalka garuma vidējā vērtība ir 120 cm robežās, bet stūres rata biezuma apkārtmērs ir aptuveni 9 cm. Bet, tā kā jūs šusit pats, nesteidzieties šūt visas pārvalka daļas uzreiz aplī. Stūres pārsegu labāk uzmēģināt pirms pēdējās vīles veidošanas, nogriezt liekos centimetrus, tad tas stingrāk nosēdīsies uz stūres, ar nelielu spriegojumu, kas ir vēlams tādam stiepjamam materiālam kā īsta āda.

Papildus ādai jums būs nepieciešams caurumotājs un aukla, apmēram 2 līdz 3 metrus gara. Abus var nopirkt veikalā, jo īpaši tāpēc, ka perforators ir lēts, bet tas noderēs vairāk nekā vienu reizi. Neilona auklas vietā var izgatavot šauru ādas strēmeli un izmantot to ne tikai pārvalka šņorēšanai, bet arī pinuma virsmas dekorēšanai. Korpuss ar šādu šņoru krustojumā būs daudz mīkstāks, un tā izskats būs solīdāks. Mēs jums pateiksim, kā padarīt ādas šņores tieši zemāk.

Tā kā stūres pārsegam ir jābūt vismaz vienam savienojumam, iesakām nekavējoties atdalīt kopējais garums trīs vienādās 40 cm daļās (aptuveni). Pirmkārt, garu ādas gabalu (120cm) var izgriezt tikai no veselas ādas. Un otrkārt, ādas gabalus var kombinēt, piemēram, divus pelēkus, vienu melnu vai kā citādi. Jūs pat varat izveidot 5-7 vai vairāk sektorus, bet tas ir pēc jūsu ieskatiem.

Šujmašīnā ir jāpievieno trīs vai vairākas vāka daļas. Divas plānas ādas kārtas var viegli sašūt ar jebkuru šujmašīna... Vienīgais, kam jāpievērš uzmanība, ir augšējā slāņa atbilstība. Lai to samazinātu, zem pēdas novietojiet šauru avīzes vai pauspapīra sloksni. Pēc šuves izveidošanas papīru var viegli noņemt.
Skatiet Ieteikumus darbam ar ādu.

Vēl viens punkts. Pielaides šuvju pusē jāpārklāj ar gumijas (vai ādas) līmi un dažas minūtes jāpiespiež. Lai šuve gandrīz neizceltos, no šuvju puses var pieklauvēt ar āmuru vai lielu metāla šķēru rokturiem.

Savienojošo šuvi bizes labajā pusē var dekorēt ar diviem dekoratīviem šuvēm, aptuveni 0,5 cm katrā savienojuma līnijas pusē. Bet labāk to nedarīt, jo savienojums no tā nekļūs stiprāks, bet gluži pretēji, daudzas adatas dūrienas vājinās šo ādas zonu, un laika gaitā šajā vietā var veidoties asaras. Savienojums bizes izskatās diezgan labi pat bez apdares šuves (foto).

Izduriet caurumus šņorēšanai ar perforatoru. Attālumu starp tiem izvēlieties pats, taču paturiet prātā, ka 1 cm ir par maz, bet 2 cm ir daudz. Noteikti atzīmējiet caurumus ar krītu (šuvju pusē) vai ar hēlija zīmuli priekšpusē. Caurumiem abās pusēs jābūt simetriskiem, savienotiem pārī.
Skatiet DIY pīto jostu.

Šī diagramma parāda, kā izveidot šņoru. Izvēlieties vienu no tiem un vispirms izmēģiniet to uz pinuma bez stūres vai auklas pievilkšanas. Pēc tam velciet bizi pāri stūrei, simetriski novietojot sadurvīles. Piemēram, viena vīle augšā, divas sānos. Starp citu, riteņi ir jānovieto tieši tā, lai stūre būtu tieši tā, kā taisnā kustībā.

Vienkāršākais šņorēšanas veids ir parādīts šajā diagrammā. Starp citu, padomājiet par to, kā jūs iztīsit auklu caur bizes caurumiem. Tamboradatu var izgatavot no drošības adatas, var iegādāties īpašu adatu ar lielu aci. Šūšanas piederumu veikalā var iegādāties un īpaša ierīce plānas elastīgās lentes vītņošanai, auklas aukliņā, josta utt.

Nekavējoties nepārvelciet mežģīnes. Labāk to darīt, kad visa aukla vai ādas sloksne ir pilnībā iepīta korpusā. Pēc tam, pakāpeniski velkot katru dūrienu, varat vienmērīgi un maigi pievilkt visu šņoru.

Ādas šņorēšanas sloksnes uz stūres izskatīsies daudz interesantāk nekā neilona aukla. Bet šādai šņorēšanai jums būs nepieciešami 2-3 metri šauras ādas sloksnes. Ne vienmēr ir iespējams tos izgrebt no ādas paliekām, it īpaši, ja būsiet pinums no maziem ādas gabaliņiem. Pēc tam izmantojiet šos padomus. Paņemiet ādas laukumu 8-10 cm diametrā. Piesieniet hēlija pildspalvu (lenti) pie adāmadatas. Novietojiet adāmadatas galu šī gabala centrā tā, lai zīmulis pieskartos arī ādas virsmai. Sāciet zīmēt spirāli ar zīmuli, izlīdzinot adāmadatu ar jau uzzīmēto spirāles līniju. Tas būs ceļvedis adāmadatai. Tādā veidā no neliela ādas gabaliņa var izgriezt diezgan garu šņoru gabalu.

Ādas sloksnes platumam šņorēšanai jābūt vismaz 3-5mm.

5. Vads stūrei

Ādas šņorēšanai ir vairākas tehnoloģiskas grūtības. Ne tikai ir diezgan grūti sagriezt šņores perfekti vienmērīgās šaurās sloksnēs, tās joprojām ir vēlāk jāsavieno kopā.
Turklāt ir diezgan grūti to izstiept cauri caurumiem un pat tā, lai tas negrieztos iekšā, kas būs pamanāms. Patiešām, dabīgajā ādā šuvju pusei bieži ir ne tikai matēta neapstrādāta virsma, bet arī pavisam cita krāsa.
Tāpēc jums var būt daudz vienkāršāk un vienkāršāk uzšūt pinumu stūrei no diviem vai trim ādas gabaliņiem, izdurt caurumus un šņorēt ar parastu neilona auklu, lai tā atbilstu ādas krāsai.

Mēs piedāvājam jums vairākus veidus, kā ātri un ērti izgatavot tālruņa maciņu ar savām rokām no īstas ādas.