중국에서 주문을 추적하는 방법? 상품의 항공 배송의 특징은 무엇입니까? 중국에서 무료배송으로 물건을 살 수 있나요?

소매점에서 중국 제품의 마진은 200%에서 1000% 사이입니다. 이러한 슈퍼 이익은 모든 구매 비용을 쉽게 충당하지만 뜨거운 상품을 구매하고 신뢰할 수있는 공급 업체와 협력하는 경우에만 가능합니다. 그리고 또 하나 중요한 점 - 올바른 배송 방법 선택.

HeatherBober 잡지의 재정 문제 전문가인 Denis Kuderin과 함께 합니다. 나는 말할 것이다, 중국에서 상품을 배송하는 방법가장 수익성 있고 안전한 방법으로 항공 운송을 선택하는 것이 더 좋고 어떤 경우에는 중국 우편으로 배달되며 운송 회사와 협력하면 어떤 이점이 있습니까?

1. 중국에서 물건 배달 - 초보 사업가를 위한 아이디어

중국과 비즈니스를 거래하는 계획은 모든 사람에게 명확합니다. 제조업체로부터 가장 저렴한 가격으로 상품을 대량 구매하고 중국에서 러시아로 배송하고 온라인 상점 또는 기타 방법을 통해 마크 업으로 판매하고 이익을 계산합니다. .

이 간단하고 독창적인 상용 알고리즘은 이미 수천 명의 사람들을 백만장자로 만들었습니다.. 중국의 경우 또 다른 장점은 상품의 초저가 구매가다. 중국에서는 저렴한 원자재, 저렴한 노동력, 치열한 경쟁 및 기타 여러 요인이 낮은 제품 비용에 영향을 미칩니다.

동시에 중국 제품의 품질은 15-25년 전과 같이 더 이상 절망적이지 않습니다. " 중국산"는 판매자나 구매자의 손에 넘어가고 있었습니다.

현재 제품은 비교적 내구성이 있고 강하며 비교적 안전한 재료로 만들어졌으며 품질 인증서도 있습니다.

사실, 제조사의 수준은 여전히 ​​다릅니다. 산업 중심지에 대규모 공장과 공장이 있으며 현대적인 장비를 갖추고 있으며 지역 주민들이 일하는 마을에는 막사 형태의 작업장이 있으며 손으로 물건을 수집합니다.

그러나 두 경우 모두 구매 가격을 통해 소매 가격을 5-20배 높일 수 있습니다. 순이익은 더 커질수록 중국에서 러시아로 제품을 더 저렴하게 배송할 수 있습니다.

야심찬 기업가를 위한 배송에 대해 알아야 할 사항:

• 대부분의 중국 제조업체는 배송하지 않습니다.- 그들은 단지 상품을 포장에 넣어 발행 지점으로 배달합니다.
• 제조업체에서 배송하는 옵션이 항상 유익한 것은 아닙니다.– 일부 운송 회사에서는 더 유리한 요금을 찾을 수 있습니다.
• 시장에서 운영되는 많은 운송 회사가 있습니다- 중국의 수십 개 도시에 대표 사무소가 있는 견고한 조직이 있으며 함대에 5대의 트럭이 있는 소규모 회사가 있습니다.
• 화물의 부피와 유형에 따라 배송 방법을 선택해야 합니다.- 어떤 경우에는 바다로, 다른 경우에는 철도로 배송하는 것이 더 저렴합니다.

대체 배달 방법도 있습니다. 옵션 중 하나 - 그룹화물. 소량의 상품이 있는 경우 이 방법을 사용하십시오. 다른 주문과 함께 컬렉션 컨테이너에 배치되며 제품에 필요한 양만 지불하면 됩니다.

이점은 분명합니다 - 배송 비용 절감. 그러나 단점도 있습니다. 배송 파트너 중 하나가 잘못된 신고를 제출했거나 수출 허가 없이 상품을 수출한 경우 이 문제가 해결될 때까지 화물을 기다려야 합니다. 그리고 무역에서 때로는 매일이 비쌉니다.

통합 화물은 좋은 배송 옵션입니다.

"무료" 배송에 대한 몇 마디. 제조업체 또는 중개인의 그러한 제안을 본다면 서두르지 말고 기뻐하십시오. 일반적으로 무료로 제공되는 배송 비용은 이미 상품 가격에 포함되어 있습니다.

기타 단점:

• 판매자 자신이 배송을 무료로 하기 위해 구매해야 하는 상품의 양을 결정합니다.
• 판매자가 배송 시기에 영향을 미치는 우편으로 상품을 배송합니다.
• 이런 식으로 배송된 상품은 파손된 상태로 도착하는 경우가 많습니다.

따라서 진지한 사업을 하고 있다면 초저가 배송을 추구하지 마십시오. 영구 운송 파트너를 찾고 충성 고객으로 서비스를 사용하는 것이 좋습니다.

2. 중국에서 물건을 배송하는 방법 - 초보자를 위한 지침

그래서 가장 대중적이고 안정적인 배송 방법은 운송 서비스와 협력.

단계별 지침은 상품을 문제 없이 신속하게 배송하는 데 도움이 됩니다.

Step 1. 배송 서비스 선택 및 계약

검색 엔진에 "중국에서 배달"이라는 검색어를 입력하면 수천 개의 결과와 회사 웹사이트에 대한 동일한 수의 링크를 얻을 수 있습니다. 많은 사람들 중에서 진정으로 신뢰할 수 있고 전문적인 운송 파트너를 찾는 방법은 무엇입니까?

선택 기준은 보편적입니다.

• 회사의 기간;
• 법적 지위;
• 독립 등급에 배치합니다.
• 전문 포럼에 대한 리뷰;
• 중국 주요 도시의 대표 사무소 가용성;
• 편리하고 좋은 사이트;
• 많은 커뮤니케이션 채널 - 전화, 채팅, 스카이프, 메일;
• 이상적으로는 도시에 운송 회사의 대표 사무소가 있는 경우입니다.

소규모 개인 화물 회사보다 큰 운송 회사와 거래하는 것이 좋습니다. 특히 구매하고화물이 톤 이상에 도달하는 경우.

배송 외에도 이러한 회사는 제조업체의 창고에서 상품의 품질을 확인하고, 허가증 초안, 국경으로의 배송 및 통관, 모스크바 또는 기타 도시로의 운송을 약속합니다.

2단계. 위임장 작성

운송 회사의 대리인이 귀하를 대신하여 판매자와 통신하려면 적절한 계약을 체결해야 합니다. 이러한 문서를 통해 운송 서비스 전문가는 다음을 포함한 추가 기능을 수행할 수 있습니다. 제품 품질 검사.

3단계. 물품대금 지급에 관한 서류를 발송합니다.

모든 거래, 특히 금융과 관련된 거래는 문서화되어야 합니다. 물품대금 입금확인증 사본을 배송업체에 보내어 공급자에게 송금 증명서를 제시할 수 있도록 하십시오.

중국 측으로 송금하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

• 계정에서 계정으로 이체;
• 카드로 이체(금액 제한 있음)
• 운송 회사를 통해 전송합니다.

후자의 옵션은 더 안정적이고 수익성이 높습니다(커미션 없음). 물론 신뢰할 수 있는 회사와 협력해야 합니다.

4단계. 경로를 추적하고 배송을 예상합니다.

진지한 사업자는 항상 고객에게 제공합니다 온라인 추적 옵션. 당신은 항상 당신의 상품의 배송 단계를 알고 있을 것입니다.

중국산 대량 화물의 평균 배송 시간은 9-20일입니다.

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3. 상품 배송 옵션

선택할 옵션은 원하는 것뿐만 아니라화물 유형 및 부피에 따라 다릅니다.

각 배송 방법의 장단점을 고려하십시오.

1) 비행기로

항공 여행은 속도, 안전 및 높은 비용. 이 옵션은 마감일이 촉박하고 "어제" 배달이 필요한 경우에 선택됩니다. 때로는 항공 운송이 유일한 가능한 방법입니다. 예를 들어 매우 깨지기 쉽고 귀중한 제품을 배송해야 하는 경우입니다.

이러한 배송 조건은 공급자의 창고에서 상품을 선적한 날로부터 1일에서 6일입니다. 화물의 포장 및 치수에 대한 특별 요구 사항이 적용됩니다.

2) 기차로

철도 운송은 속도보다는 화물의 안전을 중요하게 생각하는 사람들이 사용합니다.

기차로 배달의 장점:

• 철도 수송의 무제한 수송 능력- 거의 모든 양의 상품이 마차에 들어갈 수 있습니다.
• 최적의 가격- 생산량에 관하여;
• 장거리에 적합– 목적지가 멀수록 철도 운송의 수익성이 높아집니다.
• 날씨 독립– 비도, 진흙도, 강설도 기차를 멈추게 하지 않습니다.
• 안전- 세관 후 마차는 봉인되고 각 정류장의 운송 서비스 담당자는 무결성을 확인합니다.

철도 배송의 장점: 가격, 안전성, 수량 제한 없음

기차는 자동차로 배달할 수 없는 부피가 큰 상품(예: 산업 기계, 특수 장비 또는 자동차)을 운송합니다.

3) 자동차로

도로 운송은 기차보다 빠르고 저렴합니다. 그러나 항상 기후 요인으로 인해 사고, 고장 및 장애물의 위험이 있습니다.

대기업은 운송에 최대 130제곱미터의 트럭을 사용하고 화물의 특성에 따라 자동차 브랜드를 선택합니다. 전문가가 최적의 경로를 개발하고 거래에 대한 법적 지원을 제공합니다.

자동차로 배달 시간 15-20일.

4) 수상 운송으로

가장 믿을 수 있는 교통수단입니다. 배송 속도에 대한 과소비 없이 대량의 화물을 배송해야 하는 경우에 선택합니다. 또한 가장 경제적인 옵션이기도 합니다.

해상 컨테이너 운송은 모든 유형의 화물에 적합하지 않습니다. 예를 들어 식품 및 기타 부패하기 쉬운 물품은 물을 통해 운송해서는 안 됩니다. 이 옵션은 벌크, 액체 및 그룹 화물은 물론 전체 장비 배송에 이상적입니다.

5) 결합 방법

경험 많은 운송 회사는 무게와 크기에 따라 화물을 보다 안정적이고 빠르게 배송하는 방법을 알고 있습니다. 필요한 경우 결합된 방법이 개발될 것입니다.

예를 들어, 중국에서 가장 가까운 항구로 육로 운송, 블라디보스토크로 해상 운송, 목적지까지 철도 운송이 있습니다. 또 다른 일반적인 운송 옵션은 Auto + Air입니다.

방법 비교 표:

4. 배송 문제를 피하는 방법

중국으로부터의 배송을 통제하는 것이 가장 중요합니다. 초보자는 종종 고객의 정직성에 의존하여 많은 문제에 직면합니다. 첫 번째 실수는 "잘못된" 공급업체를 선택하는 것입니다.

이로 인해 다른 배달 문제가 발생합니다.

• 잘못된 수량의 상품 - 5,000개의 패키지를 주문했는데 2,500개를 보냈습니다.
• 응용 프로그램과 제품의 비준수(로고 없음, 잘못된 크기, 잘못된 색상, 잘못된 모델)
• 허용되지 않는 품질;
• 결혼, 모순.

소급하여 자신의 사례를 입증하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 파렴치한 공급자는 "귀머거리를 켜고" 당신의 전화와 편지에 응답하지 않습니다. 결과적으로 이익을 잃고 사업은 싹이 텄습니다.

배송 서비스에 대한 추가 서비스(품질 관리 및 공급업체 자체 검사)를 주문하는 경우에는 발생하지 않습니다. 평판 좋은 화물 회사는 반드시 고객에게 이러한 서비스를 제공합니다.

그리고 그러한 문제를 피하는 가장 좋은 방법은 중국과 비즈니스를 수행하는 모든 복잡성과 뉘앙스를 미리 이해하는 것입니다. 이것은 당신을 도울 것입니다 예브게니아 구리에바.

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이 비디오의 주제에 대한 흥미로운 사실:

5. 결론

중국에서 상품을 배송하는 것은 기업 전체의 성공에 직접적인 영향을 미치는 책임 있는 사건입니다. 중국에서 물품을 운송하는 가장 편리한 방법은 이 작업을 전문 회사에 위임하는 것입니다.

독자를 위한 질문

그리고 개인적으로 가장 합리적인 배송 방법은 무엇입니까?

성공적인 비즈니스와 정확하고 빠른 운송업체를 기원합니다. 귀하의 의견과 피드백에 감사드립니다. 기사가 유용했다면 소셜 네트워크에서 친구와 링크를 공유하는 것을 잊지 마십시오. 곧 봐요!

신고서를 제출하려면 상품의 해외 경제 활동(TN VED) 상품 명명법 코드를 결정하고 신고서를 작성하고 모든 허가를 제공해야 합니다. 후자는 어떤 종류의 물품이 통관되는지에 따라 다릅니다. 대부분의 경우 일반 적합성 인증서로 충분합니다(아동용, 의료용, 식품 또는 필수 인증을 받아야 하는 "복합 물품"을 운송하지 않는 경우).

지불하는 방법? 먼저 관세를 납부한 다음 VAT를 납부한 다음 관세를 납부합니다. 귀하가 소비세 대상 회사인 경우 위의 모든 항목에 소비세를 추가해야 합니다.

1단계 - 선언

국제 무역의 모든 상품의 이동은 다양한 협정에 의해 규제됩니다. 예를 들어 UN에는 전 세계 대부분의 국가가 상품 분류에 동의한 특별 프로토콜이 있습니다. 러시아에서는 이 분류를 TN VED - 외국 경제 활동의 상품 명명법이라고 합니다. 상품을 통관하여 관세 동맹 영역(2015년 2월 1일 현재 관세 동맹에는 러시아, 벨로루시, 카자흐스탄 및 아르메니아 포함)에서 유통하려면 우선 다음을 결정해야 합니다. 이른바 TN VED 코드.

자체 TN VED 코드는 모든 제품, 상품 또는 제품에 할당됩니다. 그것은 "일반적인 것에서 특수한 것으로" 배열됩니다: 먼저 그룹이 오고, 그 다음 하위 그룹이 오고, 그 다음 이러한 분류가 오고, 마지막으로 상품 자체가 나옵니다. 상품은 규칙에 따라 분배됩니다. 제품이 복잡할수록 더 높은 그룹에 속합니다. 펜과 필통의 두 가지 유형의 상품을 수입하는 경우 펜보다 기술적으로 더 복잡한 제품이기 때문에 필통의 분류에 따라 전체 제품을 수입하고 통관합니다. TN VED의 할당은 특별히 훈련된 사람이 처리할 수 있습니다. 그런 사람을 직원으로 두거나 턴키 국제 배송을 제공하는 세관 중개인 또는 운송 회사에 문의할 수 있습니다.

일부 초보 사업가는 처음에는 스스로 하려고 합니다. 처음에 그들은 이것을 할 수 있었지만 조만간 갈퀴에 걸려 넘어집니다.

TN VED 코드로 실험하는 것은 권장하지 않습니다. 모호하게 코딩된 상품이 있으며, 이러한 경우 기업가는 행정적, 형사적 책임을 지게 됩니다.

상품을 잘못 인코딩하여 신고서를 제출하고 사실이 확인된 후 세관에서 이를 확정하는 경우(세관은 신고서 발표 후 3년 이내에 상품을 확인할 권리가 있음), 신고되지 않은 상품을 다른 지역으로 운송한 혐의를 받을 수 있습니다. 국경, 즉 밀수. 그리고 밀수업자에 대한 처벌은 행정법과 형법 모두에 규정되어 있습니다.

2단계 - 통관

관세 동맹의 모든 국가에 대해 통관 요구 사항은 동일합니다. 정식으로 통관을 하기 위해서는 정확하게 작성된 신고서를 제출하고 화물에 필요한 일정한 서류를 첨부한 후 관세청의 결정을 기다리면 됩니다.

다년간의 국제 무역 경험의 장점은 사전에 선언문을 제출하고 특정 논쟁의 여지가 있는 입장에 사전에 동의할 수 있다는 것입니다. 결국, 때때로 세관 직원은 특정 제품을 올바르게 신고하는 방법을 모릅니다. 그리고 이 경우에는 RMS(위험 관리 시스템)라는 자체 내부 시스템이 있습니다. 이 시스템은 궁극적으로 신고 및 물품에 대해 수행해야 하는 작업을 결정합니다. 어떤 경우에는 무료 순환을 위해 상품을 즉시 해제할 수 있고, 다른 경우에는 추가 문서를 검사 또는 요청하고, 회사가 해외에 있는지 확인하는 등의 작업을 수행할 수 있습니다. 이것은 관세의 내부 규제 규칙에 따라 세관 직원이 하는 일입니다. 이론적으로 이러한 규칙도 동일해야 하지만 때로는 관습에 따라 다릅니다. 그리고 세관은 때때로 이러한 규칙을 다르게 해석하기 때문에 동일한 상품을 다른 방식으로 취급합니다.

전문세관과 일반세관이 있습니다. 예를 들어 전문화된 것 중에는 모든 소비재가 통과하는 소비세 포스트가 있습니다. 또는 음식이나 꽃과 같은 특정 상품을 전문으로 하는 세관. 2-3일 동안 세관에 꽃을 보내는 것은 용서할 수 없는 사치이기 때문에 단순히 시들 수 있습니다.

"나쁜" 및 "좋은" 세관 게시물은 "나쁜" 또는 "좋은" 관계가 있는 게시물입니다.

대부분의 세관은 러시아 국경에 있습니다. 그러나 예외가 있습니다. 예를 들어 Ryazan 관습, 모스크바 관습. 물류에 따라 관세를 선택할 수 있습니다. 블라디보스토크 세관을 선택한 다음 모스크바로 물품을 가져갈 수 있고 브랸스크에서 세관을 선택한 다음 물품을 야말로 가져갈 수 있습니다. 그러나 내가 말했듯이 다른 세관은 특정 표준을 다르게 해석하기 때문에 한 세관의 통관 비용은 다른 세관보다 몇 배 더 비쌀 수 있습니다. 이는 세관마다 '위험 프로파일'이라는 개념이 다르기 때문입니다. 세관에 신고하는 품목이 "위험 프로필"보다 저렴한 경우 세관에서 미친듯이 질문할 것입니다. 이 품목을 더 저렴하게 수입하는 이유는 무엇입니까? 예를 들어, 1 문지름 가치가 있는 3 상자의 펜을 들고 다니는 경우. 20 kopecks, 이것은 정상이지만 1 문지름 가치가있는 펜 컨테이너를 운반하는 경우. ("위험 프로필" 아래), 이 세관에서 경고할 수 있습니다.

각 제품에는 비관세 규정이 있습니다. 즉, 각 제품에 대한 특정 인증을 얻기 위한 문서 모음입니다. 예를 들어, 러시아 연방 영토로 수입되는 모든 아동용 제품은 특별한 방법으로 인증을 받아야 합니다. 이렇게하려면 대부분의 경우 제품 샘플을 특수 인증 기관에 제공해야 제품이 어린이가 사용하기에 안전하다는 인증서를 얻을 수 있습니다. 그러나 종종 제품을 테스트하지 않고 제품을 제공하지 않고도 인증서를 얻을 수 있습니다. 예를 들어 사진을 기반으로 합니다.

노트북이 밀수품으로 간주되는 경우가 있었습니다. 그들은 4개월 동안 세관에 서 있었습니다. 이유는 저렴한 비용입니다. 그 당시 우리는 중국 회사와 대규모 장기 계약을 하고 있었기 때문에 이 노트북을 큰 폭으로 할인해 주었습니다. 그리고 세관에서 그들은이 노트북이 그렇게 저렴할 수 없다고 말했습니다. 화물의 위탁품을 꺼내기 위해 우리는 많은 문서를 수집하고 중국 회사 담당자와 이메일 서신을 올리고 이 공책을 세관에서 신고한 가격과 정확히 동일하게 구입했다는 내용의 편지를 보여주어야 했습니다. .

또 다른 경우가 있었습니다. 우리는 상트페테르부르크를 통해 산업용 보일러를 청소했습니다. 가마솥은 높이가 7미터가 넘고 무게가 몇 톤이나 되었습니다. 그러나 세관에서 그들은 우리에게 이렇게 말했습니다. 따라서 두 배의 관세를 지불하는 것이 좋습니다.” 그리고 "두 번"은 수십만 달러를 의미했습니다. 우리는 왜 이런 일이 일어 났는지 알아 내기 시작했고 더 일찍이 관습을 통해 특정 가치의 보일러가 운송되었음을 알았습니다. 그리고 이러한 데이터를 바탕으로 세관원은 다른 보일러도 고려하고 있습니다. 우리는 또한 FEACN에 따라 우리 보일러를 보일러로 선언했지만 그 보일러의 무게는 5kg이었습니다. 따라서 5 킬로그램 보일러의 비용을 우리와 비교할 때 우리 비용이 몇 배 더 저렴하다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 우리는 이 문제를 아주 오랫동안 처리했고 엄청난 양의 문서를 제공했으며 이 문제를 법정 밖에서 우리에게 유리하게 해결했습니다.

3단계 - 수수료 지불

관세는 크게 세 부분으로 나눌 수 있습니다. 우리가 소비세를 지불하지 않으면 나머지 상품에 대해 관세가 지불됩니다 (러시아에서는 상품의 95 %에 대해 계약 가치의 0 ~ 20 %), VAT (0 %, 10 % 또는 18 %) ) 실제 관세는 계약 금액의 0.5%를 초과하지 않는 소액입니다.

최대값을 취하는 경우 공식적으로 수수료는 계약 금액의 45%를 넘지 않아야 합니다. 그러나 실제로는 계약 금액이 아니라 상품의 특정 측정 단위에 대해 지불되는 특정 관세가 있기 때문에 더 많은 돈을 세관에 맡겨야 할 것입니다. 엔진 용적에 따라 부과되는 관세가 있기 때문에 모든 차량은 통관을 통해 통관됩니다. 킬로그램에 대한 관세가 있으므로 직물이나 가구는 세관을 통해 통관됩니다. 따라서 공장 가격과 관세 동맹 국가 가격의 차이는 종종 최소 70%에 이르며 경우에 따라 200%가 될 수도 있습니다(인도네시아의 등나무 가구 또는 중국의 저렴한 냉장고).

콘스탄틴 부슈에프, Xiao Long Group의 공동 설립자, 중국 비즈니스 전문가

2006년에는 중소기업의 수입과 물류를 돕는 회사를 설립했습니다. 우리는 중국에서 배송을 조직하고 세관, 세금 및 통화 통제 문제를 해결합니다. 나는 중개인으로 돈을 벌었고 이제 사업가들에게 이렇게 말합니다. “중개자는 필요하지 않습니다! 가져오기를 직접 구성할 수 있습니다."

제 경험과 고객의 경험에 대해 이야기하겠습니다. 당신의 사업이 도매상이나 중개상을 통해 일하는 것으로 충분할 수도 있습니다. 잘 모르겠습니다. 하지만 대안에 대해 말씀드리고 싶습니다.

러시아 기업이 중국 상품을 받는 방법

사업가가 중국 제품을 구매할 수 있는 방법에는 세 가지 옵션이 있습니다.

도매상을 통해.러시아 도매상은 독립적으로 상품을 선택하고 구매하여 러시아로 배송한 다음 소규모 기업가에게 대량으로 판매합니다.

중개자를 통해.기업가들은 중국에서 무언가를 구매하기 위해 중개업체를 찾습니다. 중개자는 다른 제조업체에서 이 제품을 찾고 기업가가 누구를 살지 선택할 수 있도록 합니다. 그런 다음 중개자는 중국의 창고에서 러시아의 창고로 물품 운송을 조직하여 모든 것이 법을 준수하도록 도와줍니다.

중개자는 흰색과 회색입니다. 백인의 주요 문제는 품질과 가격의 비율입니다. 그들은 좋은 일에 대해 너무 많은 비용을 청구합니다. 중소기업은 감당할 수 없습니다. 반합법적으로 상품을 운반하는 그레이의 경우 위험이 더 높습니다.

자가 수입.기업가 자신은 중국 공급 업체와의 협상에서 통관에 이르기까지 상품 구매의 모든 단계를 거칩니다.

우리는 그것에 대해 말할 것입니다.

FEA는 해외 경제 활동입니다.

이 기사는 공식 수입품, 해외 경제 활동에 초점을 맞출 것입니다. 예를 들어 중국에서 러시아로 공식적으로 타이어 컨테이너를 수입하면 수입입니다. 알리익스프레스에서 개별적으로 관세를 지불하지 않고 소량으로 커버를 주문하고 프리미엄에 판매하는 경우 이것은 수입이 아니라 그림자 사업입니다. 우리는 그에 대해 이야기하지 않을 것입니다.

직접 수입해야 하는 이유

수입하면 돈과 시간을 절약할 수 있지만 그것이 요점이 아닙니다. 가능성에 관한 것입니다. 다른 회사의 중개자가 될 수 있습니다. 중국이나 러시아에서 자신의 생산을 시작하는 것 - 당신이 할 수 있는 모든 것.

몇 가지 이야기를 하겠습니다.

부티크 주인은 유연한 구색 선택으로 위기에서 살아남았습니다.처음에 그는 전체 컨테이너에 충분한 돈이 없었기 때문에 중국에서 소위 "그룹화물"로 물품을 소량 운송했습니다. 그는 그 자신이 최고의 공급업체, 고품질의 독특한 것들을 찾았습니다. 이것은 어떤 중개자도 그에게 제공하지 않을 것입니다. 사업은 성장했고 1년 후에는 한 달에 4개의 컨테이너를 채울 수 있는 충분한 돈을 갖게 되었습니다. 그런 다음 그는 중국에서 자신의 브랜드로 재단사를 시작하기로 결정했습니다. 이제 그는 인스타그램에서 대회용 티셔츠 테스트를 꿰매고 있고, 나는 다음에 무슨 일이 일어나는지 지켜보고 있습니다.

컴퓨터 상점의 소유자는 중국 구성 요소로 장비를 생산합니다. DNS 회사는 먼저 독립 수입을 마스터한 다음 중국에서 생산을 시작했습니다. 이제 그녀는 한 걸음 더 나아갔습니다. 그녀는 블라디보스토크 근처에 공장을 세웠습니다. 이곳에서는 컴퓨터, 노트북, 전화 등이 중국 예비 부품의 DEXP 브랜드로 조립됩니다. 그들은 다음 단계를 준비하고 있습니다. 일부 가전 제품은 이미 러시아 구성 요소로 조립되어 있습니다.

작은 타이어 가게는 러시아에서 중국 브랜드의 공식 대표가되었습니다.첫째, 타이어 가게를 하나 열고 타이어 소매점에서 판매했습니다. 4년 만에 5개 매장으로 성장했습니다. 5 년째에는 수입량이 너무 많아 중국 제조업체가 러시아에서 공식 브랜드 대표로 만들었습니다. 이제는 타이어를 대량으로 판매합니다.

자가 수입은 모든 종이를 절약하는 것이 아니라 비즈니스 개발에 관한 것입니다. 기회를 얻고 즉시 사용 방법을 알아낼 것입니다. 그러나 경제에 대해 이야기합시다.

자체 수입이 더 저렴합니다.

빵을 직접 굽는 것이 상점에서 사는 것보다 저렴하다는 것을 알고 있습니다(특히 일괄 굽는 경우). 수입품도 마찬가지입니다. 직접 세관신고서를 작성하는 것이 중개업체를 통하는 것보다 저렴합니다. 모든 단계에서 모든 종이에 절약할 수 있습니다.

세금을 낮추십시오.포럼의 물류 전문가들은 복잡한 비용 계산, 조정, 보안과 같은 세관에서 돈을 뺏는다고 종종 불평합니다. 그러나 물류 전문가만이 이에 대해 불평합니다. 왜 그렇게 생각하세요?

물류인에게는 관세가 추가 비용이고 소유자에게는 비용 절감입니다. 기업가는 이익에 대해 세금을 납부하고 이익을 위해 상품 비용을 인상합니다. 소유자가 세관에 더 많이 지불할수록 소득세 기준은 낮아집니다. 그리고 세금은 거의 항상 관세율보다 높기 때문에 소유자는 관세를 절약합니다.

더 저렴한 운송.라이너 캐리어에 직접 연락하면 칭다오에서 블라디보스토크까지 40피트 컨테이너에 대해 $850-$950를 청구합니다. 동일한 서비스의 중개자는 1200달러를 요구할 것입니다. 감정가를 위해 - 터미널 비용이 없습니다. 중개인을 제거하고 컨테이너당 $250를 절약하십시오.

당신은 또한 그룹에 돈을 절약할 수 있습니다. 한 통을 가득 채울 만큼 물품이 부족할 경우 타사 물품과 함께 운송할 수 있습니다. 모든 사람은 자신이 차지하는 볼륨에 대해 비용을 지불합니다. 컨테이너 이웃을 찾기 위해 특별한 서비스가 있습니다. 공간을 $150/m3에 판매하는 반면 물류 회사는 동일한 서비스에 대해 $300-400/m3를 청구합니다.

더 저렴한 서류. 3-5개 상품 배치에 대해 중개인의 인장으로 신고서를 작성하려면 중개인에게 최소 15-20,000루블이 필요합니다. 그러나 최대 30, 최대 60,000 루블을 거래할 수 있습니다. 동일한 브로커를 통해 두 번째 신고서를 제출하면 이미 작업의 80%가 완료되었지만 다시 동일한 금액이 필요합니다. 신고서를 직접 제출하려면 100루블을 소비해야 합니다. 이는 ED2 채널을 사용하여 문서를 세관으로 이전하는 데 드는 비용입니다.

관세가 없습니다.소형 및 대형 화물에 대한 관세는 다르지 않습니다. 관세는 모든 사람에게 동일합니다. 반면에, 작은 화물에는 덜 주의를 기울입니다. 세관은 예산 공제 계획을 닫지 않기 때문에 너무 오랫동안 화물을 확인하는 데 관심이 없습니다. 소량으로 수입하는 경우 선별 및 추가 요금 없이 세관을 통과하게 됩니다.

더 저렴한 환전.중개자는 송금 금액에서 2-10%의 수수료를 받습니다. 그러나 은행 수수료는 금액의 0.15-0.2%이며 거래당 $50입니다. 요율을 가지고 놀지 않아도 중개인은 좋은 이익을 얻습니다.

일반적으로 한 배치의 공급을 위해 중개자는 최소 50,000 ₽이 걸립니다. 한 달에 한 번 짐을 싣고 가더라도 짐을 묶더라도 여전히 중개자에게 50,000 루블을 지불합니다. 전일제 물류 전문가의 비용과 거의 동일합니다. 물론 이미 가지고 있더라도 훈련만 하면 됩니다. 그러면 그의 급여는 더 이상 중개자에게 수수료를 지불하지 않을 것이라는 사실에 의해 갚을 것입니다.

통제하에 자체 수입

나는 당신의 물류 전문가가 작업에 어떻게 대처할지 모르겠습니다. 아마도 그는 모든 것을 제시간에 정확하게 할 것입니다. 그렇지 않을 수도 있습니다. 그러나 적어도 당신은 그것을 통제할 수 있습니다. 중개업체를 고용하면 아무 것도 통제할 수 없습니다.

대부분의 중개자는 "카드가 떨어질 때" 작동합니다. 소수의 회사만이 납품에 프로젝트 또는 프로세스 관리를 사용합니다. 각 프로세스에 마감일과 책임 있는 직원이 있는 경우입니다. 일반적으로 이들은 큰 수수료를 부과하는 대형 물류 운영자입니다. 그런 소기업과 일하는 것은 수익성이 없습니다. 나머지는 단순히 운영 상황의 변화에 ​​반응합니다. 무언가가 발생했습니다. 상황을 저장하기 위해 실행합니다. 그들과 함께라면 모든 배송이 모험이 됩니다.

확인하려면 실험을 수행하십시오. 중개자에게 칭다오에서 블라디보스토크까지의 상품 운송 요금을 문의하십시오. 노선 요금은 알려지고 변경되지 않으며 모든 물류 담당자가 알고 있으며 경로가 있으며 운송 유형을 결정하는 것이 어렵지 않으므로 1분 이내에 답변을 얻을 수 있습니다. 아무리! 실제로 하루 만에 답이 나온다면 전문가들과 소통하는 것인데 그 중 소수입니다.

나는 종종 중개인이 문서를 준비하거나, 에이전트에게 전화를 걸거나, 마지막 순간에 컨테이너를 예약하는 것을 봅니다. "아직 마차가 있다!" 그들은 말한다. 그 결과 화재가 발생하고, 그들은 물류인들의 영웅심과 수완에 대한 놀라운 이야기를 전합니다. 물론, 모든 것이 몇 주 동안 서 있던 항구에서 몇 개의 컨테이너를 꺼내는 것은 위업이 아닙니까? 교통비를 신청하고 증명서를 여유있게 주문해야 한다고 누가 생각이나 했을까요?!

교통 수단을 직접 구성하면 수십 개의 다른 프로젝트에 자신을 분산시키지 않고 제 시간에 문서를 준비합니다. 이렇게하면 가동 중지 시간을 피하고 며칠을 절약 할 수 있습니다. 화물 흐름을 관리하면 상품에 들어가는 돈이 줄어듭니다. 즉, 창고의 비유동성 상품이 줄어듭니다.

다음 기사에서는 중국에서 공급업체를 찾고 확인하는 방법을 알려 드리겠습니다.

추신 수입은 문제가 되지 않습니다.

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중국에서 상품을 배송하기 위한 여러 물류 경로가 있습니다.

• 해상 화물 - 가장 경제적이지만 가장 긴 경로를 나타냅니다.
• 항공 화물은 다소 비싼 옵션이지만 가장 빠릅니다.
• 철도 운송 화물 운송 - 저렴한 가격과 최적의 조건, 향상된 안전성;
• 도로 운송 - 허용되는 조건 및 가격 및 가장 인기 있는 물류 경로.

해상 운송이 가장 인기가 있습니다. 중국에는 약 20개의 가장 큰 현대식 항구와 약 100개의 작은 항구가 있습니다. 중국에는 세계 5대 항구(상하이, 선전, 닝보, 광저우, 칭다오)가 있습니다. 상하이 항구는 세계에서 가장 큰 항구입니다.

중국에서 러시아로 가는 인기 있는 항로는 극동 항구, 흑해 항구, 북유럽 항구의 3가지가 있습니다. 북극항로는 극히 드물게 이용된다. 그러나 이 보다 수익성 있는 해상 운송 방향이 현재 개발되고 있습니다. 북부 노선은 여름에 가장 수요가 많습니다. 쇄빙선 없이 할 수 있을 때.

물류 운송 체인의 링크는 밀접하게 상호 연결되어 있으며 가장 작은 뉘앙스까지 해결해야 합니다. 결국 한 지점에서 하루 이상 지연되면 중국 전체에서 배송이 크게 지연될 수 있습니다.

물류는 소란을 용납하지 않는 과학입니다

운송 물류는 어떻게 작동합니까? 모든 것이 어떻게 정리되어 있습니까? 중국에서 물건 배송이 어렵나요? 중국에서 러시아로 상품을 배송하는 방법은 무엇입니까? 가능한 모든 옵션을 살펴 보겠습니다.

중국에서 해상 화물

우선, 상품은 운송 회사의 창고에 도착하여 신중하게 선적 준비를 합니다. 컨테이너가 준비되는 즉시 통관 절차가 진행됩니다. 상품이 담긴 컨테이너는 선박 도착 2~3일 전에 항구로 배송되며, 그 후 자동으로 선적됩니다. 다른 항구로의 추가 호출에 따라 배가 블라디보스토크 항구에 도착하는 데 약 5-14일이 소요됩니다. Novorossiysk까지는 3주, 유럽까지는 약 한 달, St. Petersburg까지는 한 달 반이 걸립니다.

그런 다음 배송은 육상 운송, 철도 또는 도로 운송으로 수행됩니다.

운송은 주로 Shuttle Logistics를 포함하여 완전히 신뢰할 수 있는 유명 대형 운송 회사에서 수행합니다.

화물이 목적지 항구로 인도되면 창고로 물품을 인도해야 합니다. 그 후에는 컨테이너를 운송 회사에 반환해야 합니다. 불필요한 재정적 비용을 피하기 위해 컨테이너의 무료 사용 조건을 추적하는 것이 좋습니다. 이 문제에는 많은 뉘앙스가 있습니다. 예를 들어 통관 중 화물이 항구에 직접 갇힐 수 있으며 기타 예상치 못한 상황이 발생할 수도 있습니다. 운송 물류 회사는 모든 뉘앙스에 정통하며 고객의 비용을 크게 절약하는 방법을 알고 있습니다.

배송 서비스 비용에는 화물뿐만 아니라 포워딩, 적재, 하역, 화물 형성, 보관 등이 포함됩니다.

항공 배달

이 유형의 배송은 짧은 기간에만 배송되어야 하는 상품 그룹에 사용됩니다. 이들은 부패하기 쉽고 빠르게 회전하는 상품으로 배송 속도가 결정적인 요소입니다. 항공 운송 중화물의 통합은 3-4 일 이내에 수행됩니다. 이 기간 동안 Shuttle-Logistic은 다양한 고객으로부터 오는 다양한 범주의 상품에 필요한 모든 문서를 생성합니다. 또한 중국에서 올바르게 포장되어 통관된 화물은 육로를 통해 블라디보스토크로 배송됩니다. 이곳 블라디보스토크에서는 화물 통관이 이루어집니다. 상품 종류에 따라 평균 2~3일 소요됩니다. 모든 허가증을 등록한 후 화물은 공항으로 배송되어 자동으로 항공기에 적재됩니다. 러시아 전역의 배송은 1일 이내에 이루어집니다. 이것은 중국에서 러시아로 상품을 배송하는 가장 빠른 방법입니다.

중국에서 육로 배송

중국에서 러시아로의 이러한 유형의 상품 운송은 블라디보스토크의 육로 국경 포스트를 통해 당사에서 수행합니다. 이 운송 경로는 더 안전하고 비용 효율적이며 시간 효율적이기 때문에 최근에 가장 인기가 있습니다. 중국에서 화물은 도로를 따라 블라디보스토크의 국경 지대까지 이어져 세관을 통과합니다. 그런 다음화물은 러시아를 따릅니다. 그것은 도로 및 철도 운송을 사용합니다. 이제 중국에서 오는 모든 화물 운송의 절반 이상이 극동 세관을 통과하는 이 육로를 따릅니다. 중국에서 총 배송 시간은 20-22일입니다. 항공으로만 더 빠르게!

저장을 좋아하는 사람들을 위해.

그룹 화물이 수요가 많은 이유는 무엇입니까? 57.8 m3와 같은 큰 컨테이너를 상상해 보십시오. 상상할 수 없다면 25,580kg입니다. 중국에서 이렇게 많은 상품을 찾는 것은 매우 어렵습니다. 따라서 중국에서 통합 해상으로 배송하면 여러 고객의화물을 하나의 컨테이너에 넣을 수 있습니다. 그러한 배송 비용은 때때로 감소됩니다. 이러한 배송을 위한 상품 통합은 14일마다 수행됩니다. 따라서 언제든지 Shuttle-Logistic 회사에 연락하여 상품 배송에 대한 개별 조건을 얻을 수 있습니다. 또한 Shuttle-Logistic은 상하이, 선전, 블라디보스토크, 모스크바와 같은 도시에 창고를 소유하고 있어 국제 운송 회사를 선택하는 것보다 추가적인 이점이 있습니다. 블라디보스토크 항구까지 화물 배송은 14~16일 이내에 이루어집니다. 오랫동안? 그러나 비싸지 않습니다. 바지선
블라디보스토크로 가는 화물이 중국의 여러 추가 항구를 통과하는 경우, 이는 바지선을 다시 적재하고 배송 비용을 줄이기 위해 수행됩니다. 블라디보스토크 항구에 도착하면 화물이 통관을 통과합니다. 또한화물은 방향, 즉 러시아 전역에 걸쳐 3-14일 이내에 철도로 발송됩니다.

복합 국제 운송

이러한 유형의 국제 상품 운송에는 한 번에 여러 운송 모드가 포함됩니다. 철도 및 도로 운송은 복합 운송의 링크 중 하나로 가장 많이 사용됩니다. 이러한 유형의 국제 화물 운송은 오늘날 가장 인기가 있습니다.

중국에서 러시아로 상품을 배송하는 방법

최적의 운송 경로를 선택하려면 배송 시간, 서비스 가격 범위 및 보안 수준, 배송 품질과 같은 여러 요소를 고려해야 합니다. 또한 통합, 추가 보험, 제조업체 공장에서 상품 배송, 필요한 문서 준비, 통관 등 기타 여러 개별 요소를 고려해야 합니다. 우리의 전문가들은 그들의 일을 책임집니다. 따라서 단 하나의 뉘앙스도 주의를 끌지 못합니다. 높은 수준의 전문성, 우수한 지식 및 실용적인 경험, 혁신적인 기술 및 장비의 사용, 확립된 파트너십 및 비즈니스 연결 - 이 모든 것이 우리가 중국에서 러시아로 제품을 성공적으로 배송하는 데 도움이 됩니다.

최근 러시아 소기업들 사이에서 증가하는 관심이 중동으로 향하고 있다. 오늘은 그 질문을 살펴보자 수익성 있는 사업 시작또는 "중국에서 물품을 운송하는 방법".

우리 국가의 무역 회전율은 지속적으로 증가하고 있지만 이러한 성장은 주로 대규모 계약과 대규모 산업 납품에 의해 보장됩니다. 유리한 중국에서 물품을 운송하다매년 점점 더 접근하기 쉽고 단순해집니다. 오늘날 중국에서 상품을 배송하는 데 관련된 많은 회사가 있습니다. 중국과 사업을 시작하고 중국 상품을 구매하기 시작하는 것이 점점 쉬워지고 있습니다.

중국 제조업체와 협력하면 어떤 이점이 있습니까?

우리 사회의 오랜 고정 관념에 따르면 중국 제품은 저렴한 가격으로 구별됩니다. 동시에 낮은 품질의 제품에 대한 기존의 견해는 근본적으로 잘못된 것입니다. 그러한 의견은 오랫동안 마음에 자리 잡은 손에 흩어져있는 값싼 플라스틱 장난감과 기타 물건의 이미지를 기반으로 형성됩니다. 동시에 고가의 상점에서 구입한 의류와 액세서리도 중국에서 생산된다는 사실을 알아차리는 사람은 드물다. 높은 품질과 신뢰성. 어떻게 이런 일이 발생합니까?

사실 답은 간단합니다. 거의 모든 틈새 시장에서 가장 큰 브랜드의 대부분은 오랫동안 엄격한 통제 하에 가장 현대적인 생산 기술을 사용하여 고유한 품질의 제품을 생산하는 동시에 자신의 브랜드로 고가의 사치품을 판매할 수 있는 능력을 유지하는 중국으로 생산 현장을 이전했습니다. 이름. 서구 국가의 생산은 원자재, 에너지, 높은 임금 및 세금의 상승으로 인해 점점 더 비싸지고 있습니다. 서구 브랜드는 어려운 문제를 해결할 수있는 기회를 찾고 있습니다. 가격 경쟁점점 더 생산을 개선하고 노동 자원을 최소화하여 생산을 점점 더 최적화해야합니다. 그러나 실제로는 유사한 기술을 아시아에 빠르게 배치하면 경쟁력 격차가 더욱 벌어지기 때문에 이는 역효과를 낳습니다. 추가 이익을 얻으면서 생산의 특징과 전통을 유지하면서 중국 영토에서 자신의 생산을 찾는 것이 훨씬 더 유리합니다.

중국에서 수입된 품목은 가격과 품질이 크게 다를 수 있습니다. 여기서, 가격 품질 비율중국 기업의 경우 긍정적인 사례와 부정적인 사례가 모두 인상적입니다. 공급업체를 선택하는 주요 작업은 가장 적합한 제품을 찾는 것입니다. 이 선택의 성공은 확실히 새로운 비즈니스의 성공에 영향을 미칠 것입니다.

중국에서 가져올 수 있는 것과 중국 공급업체와 협력할 때의 위험

제기된 질문에 답하기 위해 거의 모든 제품이 그곳에서 생산되기 때문에 알려진 소비재를 끝없이 나열할 수 있습니다. 크기, 가격 및 관세로 인해 다른 것들이 있을 수 있습니다. 중국에서 가져오다더 많거나 적은 이익으로. 일부 제품은 사업주에게 좋은 수입을 가져다 줄 수 있지만 다른 제품은 구매하기에 그다지 수익성이 없습니다.

우선 기존 사업체 소유주가 훨씬 쉽습니다. 매력을 이해하고 평가그는 이미 기존 공급 업체의 가격에 익숙하고 어떤 제안이 그에게 정말 흥미로울지 빠르게 찾을 수 있기 때문에 중국에서 상품을 배송합니다. 이제 막 개업한 젊은 사업가들은 가격과 품질 문제를 정리하는 데 더 많은 시간을 할애할 것입니다. 주로 경험과 외국 파트너와 협력할 때 발생할 수 있는 위험에 대한 건전한 평가를 기반으로 올바른 공급업체와 가장 경제적인 배송 계획을 찾는 데 많은 시간이 걸립니다. 주요 위험그러한 협력에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 금전적 손실, 사기
• 배송된 제품의 품질이 좋지 않음
• 제품 거부 위험
• 통관 문제
• 배송 중 화물 손실 위험

중국 정부는 러시아 기업과 적극적으로 협력하고 있으며 정보를 제공하기 위해제조업체에 대해 지역 센터 관리에. 이는 중국에서 상품을 배송할 때 위험을 최소화하고 물론 자체 제조업체에 대한 신뢰를 높이기 위해 수행됩니다.

따라서 젊은 비즈니스의 주요 문제는 다음과 같습니다. 관계 형성중국 기업과의 거래는 위험이 높습니다. 중국에서 상품을 운송하는 것이 실제로 매우 간단하고 안전하다는 무지에 기초하여 러시아 구매자와 중국 제조업체를 통합하기 위해 설계된 비즈니스가 점점 번창하고 있습니다. 이러한 회사의 주요 서비스 범위는 다음과 같습니다.

• 공급업체 선택 지원
• 공급자 분석 및 신뢰성 평가
• 응용 프로그램 배치
• 선적 통제
• 상품의 안전 확보
• 상품 구매 및 수집을 위한 창고 서비스
• 통관
• 트럭 운송

큰 관심의 배경, 큰 수입의 가능성과 자연적인 게으름과 중국에서 상품 배달의 뉘앙스를 이해하려는 내키지 않음, 기업의 전체 틈새 시장이 성장하여 기업을 위한 중국 제품 공급의 가용성을 얻었습니다. 그들은 국경에서 물품의 통관을 이해하고 가져올 수 있습니다 큰 비즈니스 혜택그리고 그러한 가능성을 고려해야 합니다. 적어도 중국에서 자체적으로 상품을 운송하는 데 필요한 경험과 능력은 없습니다.
마지막으로 가능성이 상당히 높다는 점에 유의해야 합니다. 구매에 저장품질을 유지하고 개선하기는 하지만 중소기업은 제한적입니다. 이와 같은 모든 기회는 최대한 활용해야 합니다. 이익을 늘리는 데 필요한 지식은 매우 가깝고 신중하게 평가하는 것이 좋습니다. 중국에서 상품을 운송할 가능성을 자세히 살펴보십시오.

이것은 중국산 제품으로 가장 저렴하고 품질이 좋은 시장입니다!!!