작업용 난로와 물 만드는 법. DIY 액체 연료 스토브 : 중고차 오일을 사용합니다. 퍼니스의 효율성을 향상시키는 방법 |
차고, 창고, 유틸리티, 온실 또는 작업 공간은 폐유 오븐으로 가열 할 수 있습니다. 이것은 무료 연료를 사용하여 따뜻한 방을 얻는 효과적인 방법입니다. 이 난방 기술의 틈새 시장에서는 오일 폐기물에서 작동하는 단순 용광로와 폐 유용 자동 용광로 및 보일러가 모두 사용됩니다. 중고 오일은 모든 트럭 운송 회사 또는 서비스 스테이션에서 대량으로 구입할 수 있습니다. 그리고이 유용한 활용 방법은 석유 제품의 "더러운"폐기물을 제거하는 최적의 솔루션입니다. 러시아에서 사용 후 핵연료 스토브의 출현은 얼마 전으로 거슬러 올라갑니다. 동시에, "서쪽"에서 그러한 난방 장비의 사용은 오랫동안 일반적인 표준이되었습니다. 우리는 그러한 단위의 사용을 정당화 할 것입니다폐유 오븐, 또는 기적 오븐이라고도 불리는 것은 작동의 경제적 측면에서 정말 훌륭합니다. "돈을 지출"해야하는 정확한 활용을 위해 매우 저렴한 연료를 사용하는 이러한 용광로는 매우 짧은 시간에 투자 비용을 지불합니다. 폐유 또는 단순히 "작업"은 수명을 다한 모터, 산업용, 변속기 오일일 수 있습니다. 운영 특징디자인의 단순성으로 인해 오일 오븐은 직접 손으로 만들거나 기성품으로 구입할 수 있습니다. 이러한 장치는 경제적이고 사실상 무연이며 단순하지만 동시에 자동화 장치 및 난방 시스템 회로가있는 "바디 키트"에 사용할 수 있습니다. 단순한 폐유로의 이동성은 쉽게 해체되고 새로운 위치로 운반 될 수 있습니다. 전기 네트워크에 부착하지 않으면 퍼니스의 단순한 버전이 비 휘발성이됩니다. 스토브 상부의 디자인 특징으로 인해 주전자 또는 냄비를 데울 때 사용할 수 있습니다. 안전 규정을 준수하면 오븐은 충분히 내화성입니다. 작동의 어려움에는 높은 (최대 4m) 굴뚝의 필요성과 지속적인 작동 중 용광로의 굴뚝 및 오일 용량을 매주 체계적으로 청소해야하는 필요성이 포함됩니다.
용광로 설계 옵션간단하지만 검증 된 폐유로의 설계를 고려해보십시오. 이러한 오븐은 주로 적외선을 통해 열을 분배합니다. 두 개의 챔버로 구성되며 구멍이있는 두꺼운 강철 파이프 조각으로 연결 (용접)됩니다. 하부 챔버는 연료, 증발기 및 연소실을 동시에 담는 용기입니다. 연소 모드 및 연료 충전을 조절하는 데 사용되는 댐퍼가있는 개구부가 있습니다. 가열 된 "영역"에 스토브를 안정적으로 배치하고 바닥과 설치 표면 사이에 공극을 만들려면 다리가 있어야합니다. 하부 구획의 상부 커버에 용접 된 구멍이있는 파이프는 하부 구획에서 끓는 오일의 증기가 연소되는 애프터 버너 챔버입니다. 2 단계 챔버는 사실상 연료의 완전한 연소를 가능하게합니다. 원통형 가열 모듈이 천공 파이프의 상단에 용접됩니다. 그 안에 칸막이가 상부면에 용접되어 챔버에 따뜻한 연소 생성물을 유지하도록 설계되었습니다. 100mm 이상의 직경을 가진 연도 파이프가 가열 된 모듈의 상부 커버에 용접됩니다. 그것은 방의 경사 아래 또는 엄격하게 수직으로 방 외부의 출구와 함께 자연스럽게 스토브의 높이보다 3-4m 높아야합니다. 건물 밖에서는 파이프가 불어 오는 것을 피하기 위해 엄격하게 수직으로 위치합니다. 굴뚝은 스토브와 자체의주기적인 예방 청소를 위해 분리 할 수 \u200b\u200b있어야합니다. ![]() ![]() 증발기에 연료를 안전하게 추가하려면 연속 연료 공급 시스템으로 작동 퍼니스를 수정해야합니다. ![]() 이것은 증발기 챔버와 같은 레벨에 있고 파이프 라인으로 연결된 추가 탱크 일 수 있습니다. ![]() ![]() ![]() 강제 공기 흐름을 생성하여 폐유로의 효율성을 높이기 위해 가열 공기 챔버를 히터의 상부 챔버에 장착 할 수 있습니다. 안전한 거리에 위치한 선풍기를 사용하여 공기를 불어 넣습니다 (오븐은 800-900 ° C까지 강하게 가열됩니다). 공기 교환기의 미로를 통과 한 공기는 가열되어 실내로 공급됩니다. 이 방법은 적외선 가열 방법에 실내의 공기 가열 방법을 추가합니다. ![]() ![]() ![]() ![]() 이러한 용광로를 기반으로 공기 또는 물과 같은 난방 보일러를 만들 수 있습니다. 따라서 추가 방을 가열하는 것이 가능해집니다. 운영 방법 및 규칙그 자체로 그러한 기름은 타지 않습니다. 폐유로는 증기를 태워서 작동합니다. 그러나 이러한 쌍은 처음에 어떻게 든 얻어야합니다. 작업 순서는 다음과 같습니다.
이것은 다음과 같을 수 있습니다.
폐유 오븐 사용시 안전 예방 조치아마도 진부하지만 중요한 점에 대해 다시 한 번 :
폐쇄 형 폐유로를 사용하여보다 안전한 작동을 보장합니다. 그들에서 연소 과정은 파이프에서 "폐쇄"됩니다. 이러한 스토브는 연료의 불순물, 갑작스런 감쇠 또는 굴뚝 막힘을 두려워하지 않습니다. ![]() ![]() ![]() 자율 난방 시스템을 갖추기 위해 많은 장인이 다양한 디자인을 만듭니다. 가장 생산적인 것 중 하나는 소비에트 시대에 사용 된 폐유 오븐입니다. 이 히터의 효율성은 높은 수준이며 기술의 급속한 발전조차도 발명의 인기를 침해하지 않습니다. 연료 소비 감소를 특징으로하는 개발 용광로 석유 스토브 출현의 역사석유 난로의 기원의 역사는 지난 세기의 먼 60 년대로 거슬러 올라갑니다. 그 당시 소련 대통령 직책은 Nikita Sergeevich Khrushchev가 차지했습니다. 아시다시피, 사람들이 자신의 차를 살 기회를 열고 차고 협동 조합을 대규모로 시작했으며 힘과 주력을 가진 기업 개발을 위해 토지를 배포 한 사람은 바로이 사람이었습니다. 기계화 된 농업은 많은 변화를 겪었습니다. 그리고 이미이 시대에 생태적 사고의 첫 번째 촬영이 나타나기 시작했습니다. 차고 건물과 개인 별장에는 완전한 난방이 필요했고, 현재 큰 가치이자 에너지 운반자로 간주되는 연료는 믿을 수 없을 정도로 저렴한 가격에 판매되었습니다. 그러나 그때도 사람들은 폐유 원료를 다양한 가정용으로 사용하여 돈을 절약하는 법을 배웠습니다. 실제로 소비에트 시대에는 월급의 1/3에 해당하는 노동력 낭비로 막대한 벌금을 물을 수있었습니다. 이 비디오에서는 안전한 작동 오븐을 만드는 방법을 배웁니다.
이러한 상황에서 사람들은 가정용 건물을 난방하는 대체 방법을 찾기 시작하여 작업을위한 첫 번째 스토브 (연료 유)를 만들었습니다. 사실, 그 당시 일상적인 요리 장치가 사용되었습니다-kerogas. 히터의 작동 원리는 특수 탱크에서 증발 된 등유의 후 연소를 기반으로합니다. 고열 증기를 태우는 블로 토치 프리머스와는 달리 등유 가스는 상대적으로 안전한 것으로 간주되었고 작동 모드에서 벗어나면 특정 악취와 그을음이 동반되어 사고 가능성이 최소화되었습니다. 석유 난로는 비슷한 원리에 따라 작동했지만, 장인이 집에서 오염 된 점성 연료를 완전히 연소시켜야 할 필요가 있기 전에야만 작동했습니다. 석유 가열 시스템의 또 다른 선구자는 가스 발생기였습니다. 최고의 연료 혼합물이 전면에 보내 졌을 때 전쟁 중에 적극적으로 사용되었습니다. 최신 모델과의 비교오늘날의 스토브는 원래 작동 원리를 유지하는 스토브를 제외하고는 오래된 프로토 타입과 전혀 다릅니다. 지난 세기의 60 년대에 이산화탄소와 수증기 상태로 연료를 연소시키는 것은 현재로서는 말할 수없는 유해한 것으로 간주되지 않았습니다. 이제 모든 온실 가스는 환경에 위험한 적이므로 사람들은 환경을 오염시키는 시스템을 포기하려고합니다. 채굴 후 완전한 연소를 보장하는 것은 여전히 \u200b\u200b불가능하지만 최대 효율을 달성하는 것은 가능합니다.
또한 먼 과거에는 내연 기관의 연비를 몇 배로 줄일 수있는 합성 첨가제와 독창적 인 첨가제가 들어간 엔진 오일이 시중에 나오지 않았지만 부적절하게 연소되면 발암 물질, 독성 물질, 돌연변이를 방출합니다. . 그리고 사람들은 다양한 환경 적 영향에 더 저항했고 인구는 지금보다 약 2.5 배 적었습니다. 그리고 결국 소련 엔진 오일은 높은 연소 온도에 도달 할 수없는 포화 탄소로 만든 천연 석유 제품이었습니다. 이는 해당 히터에서 유해하고 위험한 질소 산화물의 출현이 실질적으로 배제되었음을 의미합니다. 현대 설치는 그러한 물질을 상당한 양으로 방출하므로 더 깨끗하고 대체 솔루션을 찾아야합니다. 질소 산화물에 대하여모든 질소 산화물은 인체에 심각한 위험을 초래합니다. 의료 산업에서는 가장 약한 아산화 질소가 사용되며 마취 전문의의 엄격한 복용량과 지속적인 감독을받습니다. 다량의 질소를 산소와 결합하면 돌이킬 수없는 결과를 초래합니다. 군용 미사일 용 산화제가 장착 된 탱크에는 헵틸의 다소 부식성이 있고 유독 한 "형제"인 사 산화 질소 N204가 포함되어 있습니다. 석유 스토브에 대해 이야기하면이 경우 다음 사항을 고려하는 것이 중요합니다.
![]() 일의 본질과 미묘함DIY 드립 타입 퍼니스를 만들기 전에 드로퍼 시스템의 작동 원리를 이해하고 몇 가지 계산을 수행하는 것이 중요합니다. 석유 스토브는 특정 구성을 가진 무겁고 잘 연소되지 않고 더러운 연료로 작동하는 복잡한 난방 시스템입니다. 혼합물을 완전히 연소 시키려면 일부 무거운 성분을 조심스럽게 더 가벼운 성분으로 분리해야합니다. 즉, 산소에 노출되지 않는 모든 첨가제를 산화시켜야합니다. 이러한 분할 절차는 다음과 같이 호출 할 수 있습니다.
분할을 위해서는 연료 혼합물 자체의 연소열을 사용해야하므로 프로세스가 자체 유지되고 자체 조절됩니다. 그러나 그 전에 오일이 증발하고 증기는 300-400 ° C의 온도에서 가열됩니다. 결과적으로 열분해가 증가하여 문자 그대로 모든 복잡한 입자가 흐려집니다. 집에서 이것은 두 가지 방법으로 달성됩니다. 폐유 오븐 만드는 방법 : 첫 번째 원칙플라즈마 분할의 첫 번째 방법은 특수 탱크에서 기름을 평범하게 연소하는 것입니다. 특정 온도까지 가열되면 연료가 기체 상태로 바뀌고 증발하기 시작합니다. 그런 다음 간단한 수직 파이프를 통과합니다 (구부러진 파이프가 허용됨). ![]() 연소 오일이 담긴 용기로의 공기 공급은 특수 스로틀 밸브가있는 목을 통해 수행됩니다. 그 임무는 연소 정도를 변경하지 않고 연소 강도를 조절하는 것입니다. 이를 위해 기체-공기 혼합물을 지속적으로 교반해야합니다. 이러한 처리 단계에서 자유로운 공기 흐름이 주기적으로 연소실로 공급됩니다. 이를 위해 탱크에 특수 구멍이 만들어지고 벨 또는 불완전한 배플이 연소실 위의 확장으로 사용됩니다. ![]() 폐유로의 DIY 도면이 몇 분 안에 생성됩니다. 가장 중요한 것은 원칙의 주요 기능을 이해하고 단계별 가이드를 따르는 것입니다. 기술의 단점설명 된 원리에 따라 작동하는 각 오븐에는 많은 단점이 있습니다. 그중 다음 사항을 강조해야합니다.
이중 회로 오븐에 대한 추가 정보 :
두 번째 옵션자신의 손으로 기름 오븐을 만들 때 첫 번째 원칙에 따라 다양한 단점이 발생할 수 있습니다. 그러나 장인들은 이러한 상황에서 많은 방법을 찾아 내고 그러한 단점이없는 생산적인 태도를 발명하기 시작했습니다. 오늘날 석유 스토브는 거실, 주방 공간, 차고 및 기타 건물에서 활발히 사용됩니다. 사실, 안전한 메커니즘을 만들려면 열심히 노력하고 약간의 기술을 보여야합니다. ![]() 위의 정보를 고려하면 자체 연소 스토브의 위험이 증가하는 주요 원인은 연료가 끓는 용기라는 것이 분명해집니다. 혼합물의 예기치 않은 점화를 방지하려면 다른 방법으로 증발시켜야합니다. 이 경우 용광로의 기능에 영향을 미치지 않도록 화염 토치에서 플라즈마 분할, 연소 및 애프터 버닝 영역을 결합하는 것이 좋습니다. 용광로가 수로 절단 된 에너지 원에서 작동하도록하는 것도 좋습니다. 결과적으로 버너를 만들어야하는 논리적 필요성이 있습니다. 작업용 버너폐유 오븐을 만들려면 적절한 다이어그램, 그림 및 단계별 지침을 미리 찾은 다음 한 단계에서 다음 단계로 단계적으로 이동하는 것이 중요합니다. 산업 조건에서는 거의 모든 연료 혼합물이 인젝터에서 연소됩니다. 토치에서 완전 연소는 연료-공기 혼합물의 2-3 단계 형성을 통해 달성 할 수 있습니다. 노즐의 역할은 궁극적으로 선박 빌지 물을 포함한 모든 입자를 소각하는 것입니다. ![]() 메커니즘의 안정적인 작동을 보장하려면 올바르게 용접하고 제조하는 것뿐만 아니라 올바른 재료를 선택하는 것이 중요합니다. 또한 다음 부분으로 구성된 연료 혼합물을 준비하기 위해 미니 워크샵을 준비해야합니다.
또한 이러한 모든 장치에 대해 자동 제어 시스템을 준비해야합니다. 그렇지 않으면 히터의 기능이 위험해질 수 있습니다. 동시에, 그러한 확장 된 구조조차도 폐유에 충분히 강력하지 않을 수 있습니다. 이 역설은 무거운 역청 성분의 존재로 설명됩니다. 작업의 생산성을 높이기 위해 노즐에는 화재 케이싱과 단열 요소가있는 애프터 버너가 보완됩니다. 테스트 용 버너를 만드는 방법 :
폐기물에서 남은 오일은 폐기 할 필요가 없습니다. 훌륭한 스토브 연료가 될 수 있습니다. 디자인이 복잡하지 않으므로 폐유 오븐을 직접 만들 수 있습니다. 폐유 스토브의 원리는 아주 간단합니다. 점화 작용으로 연료 폐기물이 발화하여 스토브를 가열합니다. 열이 방출되어 방을 가열합니다. 가장 자주 사용되는 자동차 오일은 용광로의 점화로 사용됩니다. 디젤과 모터가 모두 적합합니다. 그러나 이것이 가능한 유일한 연료 옵션은 아닙니다. 오븐에 불을 붙이려면 제과 및 식물성 기름이 매우 적합합니다. 자신의 손으로 여러 유형의 폐유 가열 시스템을 만들 수 있습니다.
각각의 제조에는 몇 가지 뉘앙스가 있습니다. 스토브 스토브는 디자인이 매우 간단하기 때문에 종종 독립적으로 만들어집니다. 그러나 동시에 시간당 약 2 리터의 연료 소비가 가장 높습니다. 드롭퍼 스토브는 파이프 또는 오래된 가스 실린더로 만들 수 있습니다. 장치 하단에는 점화 장치가있는 그릇이 있습니다. 기름은 점차적으로 공급됩니다. 스토브에 들어가는 공기가 가열됩니다. 이러한 용광로는 최대 15kW의 열을 생성 할 수 있습니다. Babington 버너는 연료가 펌프로 공급된다는 점에서 다른 스토브와 다릅니다. 다른 폐유로와 달리 Babington 버너는 가연성 물질에 많은 양의 불순물이 있어도 실내를 잘 데 웁니다. 이러한 오븐은 각각 독립적으로 설계 할 수 있습니다. 포 벨리 스토브포 벨리 스토브 또는 직접 작용 스토브는 가장 단순한 디자인 중 하나입니다. 튜브와 굴뚝을 연결하는 두 개의 연소실로 구성됩니다. 포 벨리 스토브를 만들려면 두 개의 금속 용기가 필요합니다. 용접으로 직접 만들 수 있습니다. potbelly 스토브는 어떤 모양이든 될 수 있지만 열 전달이 더 높기 때문에 타원형 용기를 만드는 것이 좋습니다. ![]() 조밀 한 강판으로 안정된 다리를 만들어야합니다. 그들은 바닥 용기에 용접되어야합니다. 하단 탱크는 사용한 오일로 사용되므로 상단 탱크보다 크게 만들 가치가 있습니다. 연료를 채우고 혼합물을 점화하기 위해 용기 상단에 작은 구멍을 만들어야합니다. 폐유 사용 및 연소시 바닥 탱크를 완전히 밀봉해야하므로 반드시 댐퍼를 설계하십시오. 다음으로 구조물의 두 부분을 연결하는 하부 컨테이너의 덮개에 금속 파이프를 배치합니다. 공기 공급을 위해 파이프에 작은 구멍을 만들어야합니다. 따라서 연료 증기는 산소와 혼합됩니다. 파이프는 완전히 수직이어야합니다. 그 후 2 차 연소 용 컨테이너가 구조물에 설치됩니다. 두 번째 탱크의 온도는 가스-공기 혼합물이 연소되기 때문에 훨씬 더 높습니다. 편의를 위해 두 번째 탱크에 제거 가능한 뚜껑을 만드는 것이 좋습니다. 포 벨리 스토브를 만드는 데 필요한 마지막 일은 굴뚝을 상부 탱크에 부착하는 것입니다. ![]() 결합 포 벨리 스토브고전적인 냄비 스토브의 디자인을 약간 수정하면 사용 후 연료뿐만 아니라 고체 물질의 점화에도 작동하는 범용 스토브를 만들 수 있습니다. 이렇게하려면 몇 가지 추가 요소를 만들어야합니다. 장작에 불을 붙일 때 파이프는 밀폐되어 있어야하므로 4 개의 판은 강철로 만들어져 공기 침투로부터 파이프를 덮을 수 있습니다. 이렇게하려면 추가 요소를 쉽게 조일 수 있도록 여러 개의 볼트 용 패스너를 파이프에 만들어야합니다. 화격자 또는 강철 화격자는 하부 탱크의 바닥에 배치됩니다. 하부 탱크에 배치 할 추가 컨테이너를 설계 할 필요가 있습니다. 스토브의 분리 가능한 상단을 통해 컨테이너를 쉽게 설치할 수 있는지 확인하십시오. 폐유의 저수지 역할을 할 사람은 바로 그 사람입니다. 스토브에 제거 가능한 요소가 많을수록 사용한 오일을 사용한 후 스토브를 더 쉽게 청소할 수 있습니다. 스토브를 조심스럽게 다루는 것도 가치가 있습니다. 기름이 균등하게 타거나 끓거나 쉿 소리를 내지 않도록하려면 몇 가지 중요한 사항을 고려해야합니다. 저수지는 2/3 이하의 사용 후 연료로 채워야합니다. 기계 오일을 사용하고 그대로 두는 것이 가장 좋습니다. 몇 시간 전에 차에서 배출 된 오일은 잘 타지 않습니다. 파이프에서 드리퍼![]() 폐유로 작동하는 드로퍼 스토브는 포 벨리 스토브보다 경제적으로 기름을 소비합니다. 이것은 연료가 서서히 용광로에 들어가기 때문입니다. 점 적기 스토브의 작동 원리는 매우 간단합니다. 점화 용기의 증기로 인해 따뜻한 공기가 파이프를 통해 순환하여 실내를 가열합니다. 점 적기 스토브를 단계별로 만들어 올바른 치수를 관찰해야합니다.
![]() 드로퍼 스토브는 시간당 1 ~ 1.5 리터의 사용 된 오일 만 소비합니다. 이것은 최대 150m3의 공간을 가열하기에 충분합니다. 버너 배 빙턴Babington 버너는 다른 사용 후 핵연료로와 다릅니다. 압력을받는 공기가 구조물로 들어가 유막이 깨집니다. 이에 따라 가연성 액체가 분사됩니다. 공기는 연료와 결합하고 가연성 물질의 연소에 의해 열이 생성됩니다. 다이어그램은 이러한 유형의 오븐 작동 원리를 명확하게 보여줍니다. ![]() Babington 버너를 만들려면 다음이 필요합니다. 버너는 실제 스토브와 거의 유사하지 않지만 동시에 효과적으로 실내를 가열합니다. 스토브의 일부 요소는 손으로 조립해야합니다. Babington 버너 부품 제조 :
연료 공급을 제어하기 위해 특수 밸브를 부착하여 설계가 복잡 할 수 있습니다. 오븐 어셈블리의 품질도 확인해야합니다. Babington 버너에서 오일 누출을 방지하려면 장치를 완전히 밀봉해야합니다. ![]() 사용한 오일을 버리십시오. 몇 가지 간단한 디자인으로 고품질 히터를 만들 수 있습니다. 스토브는 야외의 열원뿐만 아니라 작은 방을 난방하는 데 사용할 수 있습니다. 제품의 단점은 연소 생성물이 사용 후 연료이기 때문에 불쾌한 냄새 때문일 수 있습니다. 수제 폐유 스토브는 화재 위험이 있으므로 지속적인 모니터링이 필요하다는 점도 고려할 가치가 있습니다. 폐유 스토브, 그림, 다이어그램, 사진, 스토브 작업 비디오. DIY 오일 오븐. 차고, 상자, 작업실, 오두막 또는 온실을 저렴하게 가열하는 방법은 무엇입니까? 수제 폐유 스토브를 사용합니다. 중고 모터 오일은 사실상 무료 연료라고 할 수 있으며 모든 운전자가 가지고 있으며 버스 정류장 및 자동차 운송 회사의 직원이 그것을 얻는 것이 어렵지 않을 것입니다. 실내 난방은 실질적으로 페니가 될 수 있으며, 사용 된 오일을 얻을 수 있다면 오일 소비량은 용광로 작동 시간당 1 리터입니다. 오븐 디자인은 매우 간단합니다. 퍼니스는 환기 구멍이있는 파이프 조각으로 연결된 두 개의 챔버로 구성됩니다. 하부 챔버는 연료 용기이며 증발기 역할도합니다. 하부 탱크에는 오일을 채우고 챔버로의 공기 공급을 조정하기위한 플랩이있는 구멍이 있습니다. 구멍이있는 파이프는 하부 챔버에 수직으로 용접됩니다. 사실 끓는 기름의 증기를 연소시키는 애프터 버너 챔버입니다. 화염이 계속 타도록 공기가 구멍을 통해 들어갑니다. 내부 칸막이가있는 공기 교환기 챔버는 위에서 파이프에 용접되어 열을 유지하여 오일 증기가 완전히 연소되도록하고 스토브의 열 전달을 증가시킵니다. 상부 챔버는 굴뚝에 연결됩니다. 스토브가 연기가 나지 않도록 스토브 스토브의 굴뚝을 올바르게 만드는 방법은이 기사에서 찾을 수 있습니다. 스토브는 어떻게 작동합니까? 엔진 오일 자체가 타지 않고 오일 증기가 타서 오일이 증발하기 시작하면 다음 단계를 수행해야합니다. 작동유와 약간의 휘발유 (50g)를 스토브의 하단 탱크에 붓습니다. 막대기의 심지의 도움으로 챔버의 가솔린이 구멍을 통해 점화됩니다. 가솔린이 타면 챔버에서 다량의 열이 발생하여 결과적으로 오일이 끓고 증기를 형성하여 파이프에서 점화 및 연소됩니다. 챔버의 가솔린이 다 타면 가연성 증기를 방출하는 가열 된 오일로 인해 스토브가 이미 작동합니다. 이 비디오에서 작동중인 스토브를 볼 수 있습니다.
폐유 스토브 도면. 아래 그림은 기계 오일 개발에 사용되는 용광로의 도면을 보여줍니다. 스토브에 자주 연료를 공급하지 않도록 스토브를 개선 할 수 있으며이 프로세스는 약간 자동화 될 수 있습니다. 더 큰 용량의 추가 탱크는 한 레벨에서 하부 탱크에 용접되어야합니다. 추가 오일 탱크로 스토브하십시오. 폐유 오븐을 사용할 때 안전 예방 조치를 준수해야합니다. 간단한 규칙을 따르면 퍼니스 자체는 내화성이 있습니다. 오븐을 장시간 방치해서는 안됩니다. 굴뚝 연결은 단단해야합니다. 강한 바람은 강한 불꽃을 일으킬 수 있습니다. 오일에 물이 들어 가지 않도록하십시오. 그러면 뜨거운 오일이 저장통에서 흘러 나올 수 있습니다. 스토브가 작동하는 방에는 환기 또는 열린 창문이 있어야합니다. 유증기가 타면 유해 물질이 방출되고 굴뚝으로 들어가고 구조가 파손되면 유해 물질이 실내로 들어갈 수 있습니다. 수제 히터 및 스토브에 대한 많은 옵션 중에서 흥미로운 히터 디자인 인 폐유 스토브를 언급 할 가치가 있습니다. 많은 오래된 자동차 애호가들은 차고와 지하실에 많은 중고 엔진 오일을 가지고 있습니다. 윤활유는 의도 된 목적을위한 작업에 적합하지 않으며 채광 중 용광로의 연료로 완벽합니다. 폐유로 옵션기름 오븐의 모습은 열정을 불러 일으키지는 않지만 이것은 언뜻보기에 불과합니다. 폐기물 윤활 처리 된 화실의 거의 모든 집에서 만든 버전은 안정적인 작동과 우수한 열 전달을 달성하기 위해 반복적으로 개선 및 변경되었습니다. 구조의 신뢰성을 이해하고 평가하려면 자신의 손으로 테스트하기 위해 용광로를 만들거나 심한 서리에서 기성품 버전을 사용하는 것이 적어도 한 번은 가치가 있습니다. 대부분의 경우 가장 간단하고 가벼운 버전의 폐유로가 스스로 만들어집니다. 원하는 경우 더 복잡한 구조를 조립할 수 있습니다.
중요! 폐유의 높은 점도와 열악한 휘발성은 용광로의 화재 안전성을 증가 시키지만 동시에 용기의 쉬운 유지 보수 및 충전, 연소 공정 제어 및 배기 가스 제거를 방해하지 않습니다. 대부분의 구조물에는 3-4mm 두께의 검은 색 판금 금속판, 3 개의 금속 디스크가있는 그라인더, 용접기 및 12 개의 4 번 전극이 필요합니다. 장치 및 작업의 특징일관성 및 특성이 모터 오일과 유사한 모든 탄화수소 오일은 퍼니스의 작동에 적합합니다. 매우 뜨거운 상태에서 연소 될 수있는 모든 유체 및 밸러스트 유체를 사용할 수 있습니다. 일부 아마추어는 산패 한 식물성 기름을 태우고 심지어 녹은 그리스 폐기물 윤활유를 태 웁니다. 중요! 연소 또는 열분해 중에 독성 또는 독성 화합물을 제공하는 오일에 첨가제 또는 첨가제가없는 경우 모든 옵션이 가능합니다. 오븐에서 무엇을 어디서 타는가폐유 스토브의 디자인에는 두 개의 주요 연소 구역과 하나의 보조 장치가 있습니다. 따라서, 노에서 연료-공기 혼합물의 연소의 별도 전면 또는 화염이 없습니다. 기존의 연소 영역은 연소실에 위치하며, 퍼니스의 상부와 하부를 연결하는 천공 된 파이프입니다. 아래쪽 챔버에는 사용 된 오일의 재고가 있으며 그 양이 적을수록 사용 된 오일이 더 빠르고 더 잘 데워지고 증발하며 더 빨리 연소됩니다. 주요 개발 예비가있는 추가 탱크 또는 탱크는 금속 오일 라인을 통해 하부 탱크에 연결됩니다. 가장 어려운 것은 스토브를 점화하는 과정입니다. 이를 위해 등유로 충분히 적신 여러 개의 견인 조각이 연소실로 밀려납니다. 공칭 부피의 на가 뚜껑이있는 구멍을 통해 용광로의 하부 용기에 부어집니다. 견인에 불이 붙었고 점화 과정이 시작되었습니다. 오일이 따뜻해지면 집중적으로 증발하기 시작하고 증기는 가열 된 공기와 혼합되어 챔버로 들어가 연소를 강화합니다. 파이프의 공기 통풍의 작용으로 연소 생성물이 안전한 거리로 신속하게 제거됩니다. 드립 오븐 옵션수직으로 놓인 거대한 덤벨과 유사하게 작동하는 위 버전의 용광로 외에도 모터 오일을 사용하는 용광로의 또 다른 매우 흥미로운 계획이 있습니다. 이 디자인은 열 컵이있는 스토브라고도합니다. 작동 원리는 개발 중에 위의 용광로 도면에서 분명합니다. 실린더의 바닥에는 끊어진 와이어 형태의 필러가있는 개방형 얕은 용기가 있습니다. 작업은 아래로 흐르고 수직 파이프 아래로 떨어집니다. 뜨거운 금속에 떨어지는 폐유 방울은 중유 제품이 더 가벼운 구성 요소로 분해되면서 증발합니다. 그들은 매우 잘 타고 그을음이 적습니다. 불타는 기름 구름에서 나온 열은 벽을 통해 주변 공기 또는 탱크 또는 열교환 기의 수역으로 전달됩니다. 정보를 위해! 이러한 석유 연소 스토브의 디자인은 이전 버전보다 더 복잡하고 무겁지만 동시에 작동하기 쉽고 우수한 연소 품질을 제공하며 연료 품질에 절대적으로 민감하지 않습니다. 질문이 채광 중 용광로의 이동성에 관한 것이 아니라면 드립 오일 공급이있는 디자인을 사용하는 것이 좋습니다. 퍼니스 표면에서 유능한 열 제거를 구성하는 방법불타는 공을 만드는 것만으로는 충분하지 않습니다. 또한 주변 공간으로 열을 올바르게 제거하고 실내 공기를 따뜻하게하는 것도 필요합니다. 사실, 이것은 포 벨리 스토브의 오일 유사체이며, 근처에서 따뜻하고 조금 더 떨어져서 춥습니다. 여기에서 폐유 오븐에는 몇 가지 단점이 있으며 가능한 결과를 알고 제거 할 준비가되어 있어야합니다. ![]() 우리는 자체 테스트를 위해 퍼니스를 설계하고 조립합니다.구조를 제조하는 것은 매우 간단합니다. 첫 번째 단계에서는 도면에 따라 판금에서 블랭크를 잘라 내고 두 번째 단계에서는 계획에 따라 완성 된 구조에 전기 용접으로이를 정 성적으로 용접합니다. 1 단계-주요 부품을 만듭니다.우선, 우리는 시트를 자르고 그라인더로 퍼니스의 상단 및 하단 챔버의 4 개의 바닥을 잘라냅니다. 마무리를 위해 각 요소의 직경에 1mm 여유를 둡니다. 숫돌의 도면 치수에 따라 잘라낸 블랭크를 조정합니다. 챔버의 측벽에도 동일한 요구 사항이 적용됩니다. 소방 실의 경우 기성품 두꺼운 벽 파이프 또는 벽 두께가 4mm 이상인 오래된 실린더를 사용할 수 있습니다. 코어를 사용하여 구멍의 위치를 \u200b\u200b표시하고 드릴링 머신에 드릴하면 전기 드릴을 사용할 수 있습니다. 2 단계-구조 조립전기 용접 모드를 올바르게 선택하면 용접 작업이 특별히 어렵지 않습니다. 조언! 최종 조립을 진행하기 전에 강판 및 파이프의 스크랩에 용접을 연습하십시오. 이를 통해 전극의 전류와 속도를 최적으로 선택할 수 있습니다.
스토브 필러 구멍의 경우 스토브로 흡입되는 공기의 양을 조절할 수있는 쉽게 제거 할 수있는 단단한 덮개 또는 플랩 옵션을 선택합니다. 테스트연결의 신뢰성을 확인하기 위해 오븐의 열 테스트를 수행해야합니다. 목표는 고온 상태에서 내부 변형의 영향으로 용접의 신뢰성을 확인하는 것입니다. 이를 위해 2 개 또는 3 개의 작동 송풍기를 화실 방향으로 설치하고 30 분 동안 구조물을 예열 할 수 있습니다. 구조가 단일 용접을 잃지 않으면 제품을 사용할 준비가 된 것입니다. |
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