Ասինխրոն եռաֆազ շարժիչը կարող է միացվել առանց մեծ վնասի սովորական միաֆազ էլեկտրական ցանցին կոնդենսատորների միջոցով: Նրանց օգնությամբ ապահովվում է նման էներգահամակարգով ցանկալի աշխատանքային ռեժիմների գործարկումն ու ձեռքբերումը։ Կան աշխատող և մեկնարկային կոնդենսատորներ:

Նրանց միջև եղած տարբերությունները

Դրանք ընկած են իրենց նպատակի, հզորության, միացման եղանակի, ինչպես նաև շահագործման պայմանների մեջ։ Առաջին տարբերությունն այն է, որ աշխատողը (առաջին) կոնդենսատորը ծառայում է փուլերը տեղափոխելու համար. Արդյունքում ոլորունների միջև առաջանում է պտտվող մագնիսական դաշտ, որն անհրաժեշտ է առանց մեխանիկական բեռի շարժիչը վարելու համար։ Նման էլեկտրական շարժիչը օգտագործվում է, օրինակ, հղկող մեքենայի մեջ:

Մեկնարկը (երկրորդ) ապահովում է շարժիչի մեկնարկային ոլորող մոմենտների ավելացում, որը գտնվում է մեխանիկական ծանրաբեռնվածության տակ, որի պատճառով ավելի հեշտ է հասնում ցանկալի ռեժիմ. Մեկ աշխատողի ռեսուրսները կարող են բավարար չլինել, ինչի պատճառով շարժիչի ռոտորը պարզապես չի սկսում պտտվել: Օգտագործումը հիմնավորված է հաստոցների, ամբարձիչ մեխանիզմների, պոմպերի և նմանատիպ ծանր տեխնիկայի հետ համատեղ: Այն կարող է օգտագործվել նաև ավելի հզոր եռաֆազ շարժիչով, եթե այն հուսալիորեն գործարկելու համար բավարար աշխատուժ չկա:

Երկու կոնդենսատորների հզորությունը նույնպես տարբեր կլինի: Այն ուղիղ համեմատական ​​է էլեկտրական շարժիչի հզորությանը և հակառակը՝ ցանցի լարմանը։ Կախված ոլորուն միացման սխեմայից, ներկայացվում է ուղղիչ գործակից: Մեկնարկային հզորությունը կարող է երկու անգամ գերազանցել աշխատանքայինից:

Միացման մեթոդներ

Ամենատարածված դեպքում առաջին կոնդենսատորը միացված է ասինխրոն էլեկտրական շարժիչի ոլորուններից մեկի բացին, որը նաև հաճախ կոչվում է «օժանդակ»: Մյուսը ուղղակիորեն միացված է էլեկտրական ցանցին, իսկ երրորդը մնում է չօգտագործված։ Շղթայի այս տեսակը կոչվում է «աստղ»: Կա նաև եռանկյունի միացում։ Այն տարբերվում է միացման եղանակով և բարդությամբ:

Երկրորդ կոնդենսիվ տարրը, ի տարբերություն աշխատանքայինի, միացված է վերջինիս զուգահեռ կոճակի կամ կենտրոնախույս անջատիչի միջոցով։ Առաջին դեպքում հսկողությունն իրականացվում է անձի կողմից, իսկ երկրորդում՝ հենց դրայվով։ Այս երկու անջատիչները կարճ ժամանակով փակում են այս շղթան, երբ էլեկտրական շարժիչը միանում է, և երբ այն հասնում է աշխատանքային ռեժիմին, բացում են այն:

Աշխատանքային պայմանները

Նրանք տարբեր են յուրաքանչյուր կոնդենսատորի համար: Քանի որ դրանցից առաջինը մշտապես միացված է շարժիչի ոլորուն, այս սխեման ձևավորում է տարրական տատանողական միացում: Դրա պատճառով որոշակի պահերին նրա տերմինալներում ձևավորվում է լարում, որը երկուսուկես-երեք անգամ գերազանցում է մուտքային լարումը: Այս հանգամանքը պետք է հաշվի առնել ընտրելիս պետք է կենտրոնանալ 500-600 վոլտ լարման համար նախատեսված մասերի վրա.

Էլեկտրական շարժիչների մեկնարկային կոնդենսատորները՝ 220 Վ, գործում են այլ, ավելի քիչ ծանր պայմաններում, ի տարբերություն աշխատանքայինների: Այս հզոր տարրին կիրառվող լարումը գերազանցում է հիմնական լարումը մոտավորապես 1,15 անգամ: Այն ժամանակ առ ժամանակ կցվում է սխեմաներին, ինչը նույնպես դրական է ազդում նրա աշխատանքային պայմանների վրա և զգալիորեն երկարացնում է ծառայության ժամկետը։

Ամենից հաճախ օգտագործվող կենցաղային թուղթ կամ յուղով լցված կոնդենսատորներապրանքանիշեր MBGO կամ MBGCH: Նրանց առավելությունը նրանց դիմադրությունն է բարձր լարման փոփոխական հոսանք. Բայց կա նաև մի թերություն. մեծ չափս. Որպես այլընտրանքային լուծում, կարող են օգտագործվել օքսիդային կոնդենսատորներ: Դրանք միացված են ոչ թե ուղղակիորեն, այլ դիոդների միջոցով՝ ըստ որոշակի սխեմաների։

Տարբեր սարքերում օգտագործվող սովորական էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորներև նախատեսված զգալի աշխատանքային լարումների համար, հարմար են ասինխրոն շարժիչների համար միայն որպես մեկնարկային շարժիչներ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրանց միջով անցնում է մեծ ռեակտիվ ուժ՝ ոլորունների ցածր դիմադրության պատճառով: Կապակցիչ տարրերը խախտումներով կամ շղթայից շեղումներով միացնելը կհանգեցնի էլեկտրոլիտի վնասմանը կամ եռացմանը, ինչը կարող է վնաս հասցնել շարժիչին և անձնակազմին:

Այսպիսով, սրանից կարելի է եզրակացնել մի քանի խորհուրդ. Ինչպես տարբերակել մեկնարկային կոնդենսատորը աշխատանքայինից.

• Դրանցից առաջինը օժանդակ դեր է խաղում։ Այն միացված է աշխատակցին զուգահեռ, մինչ շարժիչը միանում է, մի քանի վայրկյանով մեկնարկը հեշտացնելու համար:
• Դրանցից երկրորդը մշտապես միացված է՝ ապահովելով անհրաժեշտ փուլային հերթափոխը, որի արդյունքում եռաֆազ շարժիչը կարող է աշխատել միաֆազ ցանցից։

Եթե ​​խառնեք կոնդենսատորները, լուրջ խնդիրներ կառաջանան։ Աշխատողի հզորությունը նույնպես չպետք է չափազանց մեծ լինի, հակառակ դեպքում շարժիչը կտաքանա, իսկ հզորության և ոլորող մոմենտների ավելացումը փոքր-ինչ կաճի:

Էլեկտրատեխնիկայում հաճախ կան տարբերակներ, երբ էլեկտրական շարժիչը միացված է, որը հավաքվում է 380 վոլտ ցանցից կենցաղային ցանց սկսելու համար: Էլեկտրական շարժիչները գործարկելու համար օգտագործվում են հզորության պահպանման սարքեր:

Կոնդենսատորները կարող են տարբերվել նախագծման և նշանակության մեջ, ոչ բոլոր հզորությունների պահեստավորման սարքն է օգտագործվում 220 ցանցում էլեկտրական շարժիչի մեկնարկի ժամանակ: Այս պատճառներով դուք պետք է հասկանաք, թե ինչպես կարելի է հաշվարկել մեկնարկային կոնդենսատորը պետք է ընտրել սարքը, թե ինչով են դրանք տարբերվում 220 վոլտ ցանցով էլեկտրական շարժիչի աշխատանքի մեջ։ Եկեք նայենք, թե ինչ է կոնդենսիվ պահեստավորման սարքը:

Նպատակը

Երբ հարցնում են, թե ինչ է մեկնարկային կոնդենսատորը, խորհուրդ է տրվում հաշվի առնել հզորության պահպանման սարքի շահագործման սկզբունքը և ինչու են անհրաժեշտ կոնդենսատորները էլեկտրական շարժիչը գործարկելու համար: Դրա դիզայնը օգտագործում է հաղորդիչների հատկությունը՝ բևեռացում, երբ լիցքավորվում են միմյանց մոտ տեղակայված հաղորդիչները: Լիցքը հեռացնելու համար կոնդենսատորի նախագծման մեջ օգտագործվում են թիթեղներ, դրանք գտնվում են միմյանց դեմ, և նրանց միջև տեղադրվում է դիէլեկտրիկ:

Ժամանակակից կոնդենսիվ պահեստավորման սարքեր արտադրողներն առաջարկում են տարբեր մոդիֆիկացիաների «կոնդենսատոր»՝ հետ տարբեր իմաստներ, Համար տարբեր հավելվածներ. Գնորդը պետք է ընտրի միայն շարժիչ սխեմայի համար:

Էլեկտրաշարժիչներն օգտագործում են մեկնարկային կոնդենսատորներ էլեկտրական շարժիչների համար, որոնք աշխատում են 220 վոլտ լարման վրա: Էլեկտրական շարժիչի լիսեռը պտտելու համար անհրաժեշտ է մեկնարկային կոնդենսատոր:

Կոնդենսատորներն իրենց նախագծման մեջ ունեն հետևյալ հատկանիշները.

• հանդես է գալիս որպես դիէլեկտրիկ տարբեր նյութ, SVV ապրանքանիշի էլեկտրոլիտիկ արտադրանքներում - օքսիդ թաղանթ, որը կիրառվում է ներկառուցված էլեկտրոդներից մեկի վրա.
• բևեռային տարաները փոքր չափսերով են, բայց ունակ են մեծ հզորություն կուտակելու.
• ոչ բևեռային կոնդենսատոր (շղթայի տարր), ունի մեծ չափեր, բայց ներառված է շղթայի մեջ՝ առանց բևեռականությունը հաշվի առնելու և բնութագրվում է բարձր գնով։

220 ցանցում էլեկտրական շարժիչը գործարկելու համակարգում օգտագործվում է աշխատանքային հզորության պահեստավորման սարք և մեկնարկային կոնդենսատոր, որը գործում է միայն էլեկտրական շարժիչի գործարկման պահին, մինչև ռոտորը հասնի աշխատանքի համար անհրաժեշտ արագությանը. Շղթայի մեկնարկային տարրը որոշում է հետևյալ գործոնները.

1. Էլեկտրական լիցքի մեկնարկային կուտակիչը մոտենում է էլեկտրական դաշտէլեկտրական շարժիչի շրջանաձև դաշտի մեկնարկի պահին.
2. Հնարավորություն է տալիս զգալիորեն մեծացնել մագնիսական հոսքի պարամետրերը.
3. Բարձրացնում է մեկնարկային մոմենտը, բարելավում է էլեկտրական շարժիչի աշխատանքը:

Երբ ստանդարտ ընթացակարգը եռաֆազ շարժիչը կենցաղային էլեկտրական ցանցից գործարկելն է և այն շարունակելը, մեկնարկային շղթայում հզորության առկայությունը երկարացնում է շարժիչի արդյունավետ օգտագործման տևողությունը, քանի որ հաճախ կա հաշվարկված բեռ: լիսեռ. Ոչ բևեռային կոնդենսատորներն ունեն ավելի բարձր աշխատանքային լարում:

Էլեկտրական շարժիչ 220 Վ լարման 3 փուլի համար

Ուտել տարբեր տեսակներ 220 վոլտ էլեկտրամատակարարման ցանցում արդյունաբերական օգտագործման համար գործարկվող էլեկտրական շարժիչներ, սակայն էլեկտրական շարժիչը գործարկելու համար ավելի հաճախ օգտագործվում են մեկնարկային կոնդենսատորներ: Այս մեթոդը հիմնված է երրորդ ստատորի ոլորուն միացման վրա հոսանքի սխեմայի հետ փուլափոխվող կոնդենսատորի միջոցով:

Կարևոր.Միաֆազ ցանցում եռաֆազ էլեկտրական շարժիչ օգտագործելիս 380 վոլտ ցանցում գործող անվանական պարամետրերից դրա հզորությունը կրճատվում է մինչև 60%: Բացի այդ, ոչ բոլոր մակնիշի էլեկտրական շարժիչներն են գոհացուցիչ աշխատում 220 վոլտով. դրանք MA ապրանքանիշի շարժիչներ են: Էլեկտրաշարժիչների աշխատանքը 380 վոլտ 220 վոլտ ցանցից փոխելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել մակնիշի էլեկտրական շարժիչներ՝ APN, A, UAD և այլ շարժիչներ:

Կոնդենսատորի մեկնարկով շարժիչը գործարկելու համար անհրաժեշտ է, որ պահեստավորման հզորությունը կարող է տարբեր լինել՝ կախված շարժիչի արագությունից, ինչը գրեթե անհնար է գիտակցել: Այդ իսկ պատճառով մասնագետները խորհուրդ են տալիս կառավարել էլեկտրական շարժիչերկու փուլով. երբ էլեկտրական շարժիչը գործարկվում է, շահագործման մեջ օգտագործվում են երկու հզորության կուտակիչներ, որոնք հասել են շարժիչի աշխատանքային արագությանը, մեկնարկային կուտակիչն անջատվում է, թողնելով միայն աշխատանքային կոնդենսատորը:

Ինչպես հաշվարկել կոնդենսատորները

Անցման ճիշտ օգտագործումը նշված է էլեկտրական շարժիչի անձնագրային տվյալների մեջ: Եթե ​​դա ցույց է տալիս, որ շարժիչը կարող է աշխատել 380/220 Վ սնուցման աղբյուրից, ապա 220 Վ-ի համար անհրաժեշտ է օգտագործել կոնդենսատոր էլեկտրական շարժիչի համար և միացնել այն հետևյալ գծապատկերի համաձայն:

Շղթան աշխատում է հետևյալ կերպ. միացնելով անջատիչը P1, մենք փակում ենք նրա կոնտակտները P1.1, ինչպես նաև P1.2: Այս պահին դուք պետք է անմիջապես սեղմեք «Արագացում» կոճակը, երբ էլեկտրական շարժիչը հասնում է պահանջվող արագությանը, այն ազատվում է: Էլեկտրական շարժիչի հակադարձ կամ հակադարձ պտույտը այս կապակցությամբ կարող է իրականացվել SA1 անջատիչի միջոցով, բայց շարժիչի լրիվ կանգից հետո:

Տարբերություն կա հզորության պահպանման Cp-ի ընտրության միջև, երբ էլեկտրական շարժիչի ոլորունները միացված են Δ - եռանկյունի սխեմայի համաձայն, հաշվարկվում է բանաձևով.

Հզորության պահպանման Cp-ի հաշվարկ, երբ էլեկտրական շարժիչի ոլորունները միացված են Y-աստղային սխեմայի համաձայն, հաշվարկվում է բանաձևով.

• պահեստավորման սարք (կոնդենսատորներ) աշխատող (Cp), չափված (µF);
• էլեկտրական շարժիչի հոսանքը (I) չափվում է (A);
• ցանցի լարումը (U), չափված (V):

Էլեկտրական շարժիչի կողմից սպառվող հոսանքը հաշվարկվում է բանաձևով.

Ըստ բանաձևի.

• Շարժիչի հզորությունը կարելի է դիտել անձնագրային տվյալների մեջ կամ էլեկտրաշարժիչի պատյանին (P) կցված անվանական ցուցանակի վրա, որը չափվում է վտ (W);
• Արդյունավետություն (արդյունավետության գործակից) – h;
• էլեկտրական շարժիչի հզորության գործակից – cos j;
• ցանցի լարումը (U), չափված վոլտերով (V):

Նշում!Մեկնարկային կոնդենսատորը պետք է ընտրվի երկու կամ 2,5 անգամ ավելի, քան աշխատանքային պահեստային հզորությունը, քանի որ դրանք հաշվարկվում են ոչ թե ցանցի լարման հիման վրա, այլ դրանից 1,5 անգամ ավելի բարձր: Այսպիսով, միաֆազ 220 վոլտ ցանցի համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել ապրանքանիշի կոնդենսիվ պահեստային սարքեր՝ MBGCH կամ MBGO, որոնց աշխատանքային լարումը 500 վոլտ է։ Չի լինի նկատելի տարբերություն, թե այս կոնդենսատորներից որն եք ընտրել, նրանք երկուսն էլ լավ են ապացուցել:

Կարճաժամկետ օգտագործման համար կարող եք օգտագործել էլեկտրոլիտիկ պահեստավորման սարքեր, ապրանքանիշի K50-3 կամ KE, որպես մեկնարկային կոնդենսատորներ, աշխատանքային լարումը ավելի քան 450 վոլտ է:

Հարկ է նշել, որ երբ օգտագործվում են էլեկտրոլիտիկ հզորության պահպանման սարքեր, խորհուրդ է տրվում հուսալիության համար դրանք միացնել շարքով և օգտագործել դիոդային շունտ:

(Ընդհանուրով) = C1 + C2/2:

Փաստորեն, ավելի հեշտ է օգտագործել աղյուսակները շարժիչի հզորության հիման վրա կոնդենսատորներ ընտրելու համար:

Կարևոր.Էլեկտրական շարժիչի համար «կոնդենսատորներ» ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ պարապուրդի ժամանակ անցնում է ոլորուն մեջ ներառված հզորության պահպանման սարքը. էլեկտրաէներգիամինչև 30% անվանականից բարձր: Սա պետք է հաշվի առնել էլեկտրական շարժիչի աշխատանքային ռեժիմի հիման վրա: Երբ այն հաճախ աշխատում է առանց բեռի կամ մասնակի բեռով, հզորությունը (Cp) ընտրվում է ավելի ցածր գնահատականով, իսկ երբ շարժիչը գերբեռնված է և կանգ է առնում, այն պետք է նորից գործարկվի:

Դյուրակիր միավոր

Գործնականում շարժական ագրեգատը հաճախ օգտագործվում է 500 վտ հզորությամբ եռաֆազ փոքր հզորության եռաֆազ էլեկտրական շարժիչներ գործարկելու համար՝ առանց հակադարձ պայմանների:

Դյուրակիր միավորն աշխատում է հետևյալ կերպ.

• սեղմելով կոճակը (SB1), մենք հոսանք ենք մատակարարում մագնիսական մեկնարկիչին (KM1), անջատիչը (SA1) գտնվում է «փակ» դիրքում.
• մագնիսական մեկնարկիչի կոնտակտների խումբը (KM1.1 և KM1.2) այս պահին էլեկտրական շարժիչը (M1) միացնում է 220 վոլտ լարման էլեկտրական ցանցին.
• միևնույն ժամանակ, մագնիսական մեկնարկիչի հաջորդ կոնտակտային խումբը (KM3.1) փակում է կոճակը (SB1);
• երբ էլեկտրական շարժիչը հասել է անհրաժեշտ թվով պտույտների՝ օգտագործելով կոճակը (SA1), անջատեք մեկնարկային կոնդենսատորները (C1);
• Էլեկտրական շարժիչը դադարեցվում է սեղմելով կոճակը (SB2):

Իրականացվում է նաև շարժական ագրեգատ՝ մեկնարկային բաքի ավտոմատ անջատմամբ, դրա համար անհրաժեշտ է ներդնել լրացուցիչ սարք՝ ռելե, որը կփոխարինի անջատիչի (SA1) աշխատանքը. Բլոկի օգտագործման և մեկ շարժիչի միացման սխեմայի տարբերությունն այն է, որ բլոկը հեշտ է աշխատել մի քանի շարժիչների հետ:

Կոնդենսատորի մեկնարկը

Հարկ է նշել, որ գործարկելու համար միաֆազ շարժիչօգտագործվում է կոնդենսատորի մեկնարկը: Այս տեսակի շարժիչների և եռաֆազ էլեկտրական շարժիչների միջև տարբերությունն այն է, որ նրանք չեն կորցնում հզորությունը, բայց քանի որ մեկնարկային մոմենտը ցածր է, անհրաժեշտ է մեկնարկային հզորության պահեստավորում:

Այս տեսակի էլեկտրական շարժիչներն ունեն երկու ստատորի ոլորուն իրենց աշխատանքի համար, նույն մեկնարկային միացումն օգտագործվում է միաֆազ շարժիչի համար կոնդենսատորի միջոցով. Այս դեպքում պահեստավորման ընդհանուր հզորությունը կարելի է հաշվարկել պարզ համամասնությամբ: Եթե ​​չգիտեք, թե ինչպես ընտրել կոնդենսատոր, շարժիչի յուրաքանչյուր 0,1 կիլովատ հզորությունը կազմում է 1 միկրոֆարադ հզորություն:

Կարևոր.Այս հաշվարկում, միաֆազ էլեկտրական շարժիչի մեկնարկային հզորության պարզեցված հաշվարկով, ստացված արդյունքը պետք է ընդունվի որպես ընդհանուր հզորություն, որը բաղկացած է շարժիչների մեկնարկային և գործառնական հզորությունից:

Մասնագետները վերլուծել են ասինխրոն էլեկտրական շարժիչների միացման բազմաթիվ տարբերակներ, որոնք ունեն 380 Վ լարման ցանցից ստանդարտ սնուցում և կարող են միացվել 220 Վ ցանցից աշխատելու համար, և արեց հետևյալ եզրակացությունները.

1. Երբ շարժիչը միացված է 220 վոլտ ցանցին, այն կորցնում է իր հզորության 50%-ը: Առաջարկություն - Էլեկտրաէներգիայի կորուստը նվազեցնելու համար ոլորունները փոխեք Y-ից Δ միացման: Նման անջատիչը նույնպես կնվազեցնի հզորությունը, բայց ոչ 50%, այլ էլեկտրական շարժիչի անվանական հզորության 30% -ով;
2. Հիմնական սխեմայի համար կոնդենսատորներ ընտրելիս (աշխատանքային կամ մեկնարկային), անհրաժեշտ է հաշվի առնել դրանց աշխատանքային լարումը, որը պետք է լինի մեկուկես անգամ ավելի բարձր, քան ցանցի լարումը, նախընտրելի է 400 վոլտից;
3. 220/127 վոլտ սնուցվող էլեկտրական շարժիչի շղթան տարբեր է, անհրաժեշտ է ներառել Y «աստղ» շղթան, մեկ այլ տեսակի միացում ∆ «եռանկյուն» կվրի էլեկտրական շարժիչը;
4. Երբ հնարավոր չէ գտնել մեկնարկային և աշխատող կոնդենսատոր՝ շարժիչը գործարկելու և գործարկելու համար, կարող եք հավաքել զուգահեռ կապակցված հզորության պահեստավորման սարքերի շղթա: Այս դեպքում՝ C ընդհանուր = կոնդենսատորների բոլոր հզորությունների գումարը (C1+C2+C3...);
5. Եթե ​​շահագործման ընթացքում շարժիչը տաքանում է, կարող եք իջեցնել էլեկտրական շարժիչի ոլորուն միացված աշխատանքային կոնդենսատորի պարամետրերը: Այն դեպքում, երբ շարժիչը չունի բավարար հզորություն, անհրաժեշտ է փորձնականորեն բարձրացնել աշխատանքային կոնդենսատորի և հզորության պարամետրերը:

Կենցաղային նպատակներով կարելի է օգտագործել եռաֆազ էլեկտրական շարժիչ, որն օգտագործվում է արդյունաբերության մեջ, սակայն հաշվի առեք այն հանգամանքը, որ էլեկտրաէներգիայի կորուստներ կլինեն։ Մոդիֆիկացիայի սիրահարների շրջանում տարածված են կոնդենսատորների հետևյալ ապրանքանիշերը.

• SVV-60-ը մետաղացված պոլիպրոպիլենային տարաների պահեստավորման սարք է, դրա արժեքը 300 ռուբլի է;
• կոնդենսատորների ապրանքանիշ NTS - ֆիլմ, որի արժեքը մի փոքր ավելի էժան է, 200 ռուբլի;
• կոնդենսիվ պահեստավորման սարքեր E92, որոնք արժեն մինչև 150 ռուբլի;
• Տարածված է MBGO ապրանքանիշի մետաղաթղթե պահեստային տանկերի օգտագործումը։

Կան դեպքեր, երբ մեկնարկային կոնդենսատոր չի պահանջվում: Դա հնարավոր է առանց բեռի էլեկտրական շարժիչը միացնելիս: Բայց եթե էլեկտրական շարժիչը ունի 3 կՎտ կամ ավելի բարձր հզորություն, շարժիչը գործարկելու համար անհրաժեշտ է կոնդենսատոր:

Տեսանյութ

Ապահովել հուսալի շահագործումԷլեկտրական շարժիչը օգտագործում է մեկնարկային կոնդենսատորներ:

Էլեկտրական շարժիչի ամենամեծ բեռը տեղի է ունենում դրա գործարկման պահին: Այս իրավիճակում է, որ մեկնարկային կոնդենսատորը սկսում է աշխատել: Մենք նաև նշում ենք, որ շատ իրավիճակներում մեկնարկն իրականացվում է ծանրաբեռնվածությամբ: Այս դեպքում ոլորունների և այլ բաղադրիչների բեռը շատ մեծ է: Ո՞ր դիզայնը թույլ է տալիս նվազեցնել բեռը:

Բոլոր կոնդենսատորները, ներառյալ մեկնարկային կոնդենսատորները, ունեն հետևյալ հատկանիշները.

1. Որպես դիէլեկտրիկօգտագործվում է հատուկ նյութ. Այս դեպքում հաճախ օգտագործվում է օքսիդ թաղանթ, որը կիրառվում է էլեկտրոդներից մեկի վրա:
2. Մեծ հզորությունփոքր ընդհանուր չափսերով - բևեռային պահեստավորման սարքերի առանձնահատկություն:
3. Ոչ բևեռայինՆրանք ավելի թանկ են և ավելի մեծ, բայց դրանք կարող են օգտագործվել առանց շղթայի բևեռականության:

Այս դիզայնը 2 հաղորդիչների համադրություն է, որոնք բաժանված են դիէլեկտրիկով: Դիմում ժամանակակից նյութերթույլ է տալիս զգալիորեն մեծացնել հզորության ցուցանիշը և նվազեցնել այն չափերը, ինչպես նաև բարձրացնել դրա հուսալիությունը: Տպավորիչ կատարողական ցուցանիշներով շատերն ունեն 50 միլիմետրից ոչ ավելի չափսեր:

Նպատակը և առավելությունները

Միացման համակարգում օգտագործվում են տվյալ տեսակի կոնդենսատորներ: IN այս դեպքում, այն աշխատում է միայն գործարկման պահին՝ մինչև գործառնական արագության հասնելը։

Համակարգում նման տարրի առկայությունը որոշում է հետևյալը.

1. Մեկնարկային հզորությունթույլ է տալիս մերձեցնել պետությունը էլեկտրական դաշտշրջանաձևին։
2. Անցկացվել էմագնիսական հոսքի զգալի աճ:
3. Բարձրանալըմեկնարկային մոմենտը, շարժիչի աշխատանքը զգալիորեն բարելավվել է:

Առանց համակարգում այս տարրի առկայության, շարժիչի ծառայության ժամկետը զգալիորեն կրճատվում է: Դա պայմանավորված է նրանով, որ բարդ մեկնարկը հանգեցնում է որոշակի դժվարությունների:

AC ցանցը կարող է ծառայել որպես էներգիայի աղբյուր այս տեսակի կոնդենսատորների օգտագործման ժամանակ: Գրեթե բոլոր օգտագործված տարբերակները ոչ բևեռային են.

Նմանատիպ տարր ունեցող ցանցի առավելությունները հետևյալն են.

1. Շարժիչի ավելի հեշտ գործարկում:
2. Կյանքի ժամանակըշարժիչը շատ ավելի մեծ է:

Մեկնարկային կոնդենսատորը գործում է մի քանի վայրկյան, երբ շարժիչը միանում է:

Միացման դիագրամներ

Ցանցում մեկնարկային կոնդենսատոր ունեցող շղթան ավելի լայն տարածում է գտել։

Այս սխեման ունի որոշակի նրբերանգներ.

1. Սկսեք ոլորել և կոնդենսատորմիացրեք, երբ շարժիչը սկսվում է:
2. Լրացուցիչ ոլորունաշխատում է կարճ ժամանակով.
3. Ջերմային ռելեներառված է շղթայի մեջ՝ լրացուցիչ ոլորուն գերտաքացումից պաշտպանելու համար:

Եթե ​​գործարկման ընթացքում անհրաժեշտ է ապահովել բարձր ոլորող մոմենտ, ապա միացումում ներառվում է մեկնարկային կոնդենսատոր, որը միացված է աշխատանքային կոնդենսատորի հետ միասին: Հարկ է նշել, որ բավականին հաճախ դրա հզորությունը որոշվում է էմպիրիկորեն՝ առավելագույն մեկնարկային ոլորող մոմենտ ստանալու համար: Ընդ որում, ըստ կատարված չափումների, դրա հզորության արժեքը պետք է լինի 2-3 անգամ մեծ։

Էլեկտրական շարժիչի հզորության միացում ստեղծելու հիմնական կետերը ներառում են հետևյալը.

1. Ներկայիս աղբյուրից, 1 ճյուղը գնում է աշխատանքային կոնդենսատորին։ Այն աշխատում է անընդհատ, ինչի պատճառով էլ ստացել է իր անունը։
2. Նրա դիմաց պատառաքաղ է, որը գնում է դեպի անջատիչը: Բացի անջատիչից, կարող է օգտագործվել մեկ այլ տարր, որը սկսում է շարժիչը:
3. Անջատիչից հետոտեղադրված է մեկնարկային կոնդենսատոր: Այն գործում է մի քանի վայրկյան, մինչև ռոտորը արագություն հավաքի:
4. Երկու կոնդենսատորներգնացեք դեպի շարժիչը.

Դուք կարող եք կապ հաստատել նմանատիպ եղանակով:

Հարկ է նշել, որ աշխատանքային կոնդենսատորը գրեթե անընդհատ առկա է միացումում: Հետեւաբար, հարկ է հիշել, որ դրանք պետք է զուգահեռաբար միացվեն:

Էլեկտրական շարժիչի մեկնարկային կոնդենսատորի ընտրություն

Այս հարցի ժամանակակից մոտեցումը ներառում է ինտերնետում հատուկ հաշվիչների օգտագործումը, որոնք կատարում են արագ և ճշգրիտ հաշվարկներ:

Հաշվարկն իրականացնելու համար դուք պետք է իմանաք և մուտքագրեք հետևյալ ցուցանիշները.

1. Շարժիչի ոլորուն միացման տեսակըեռանկյուն կամ աստղ: Հզորությունը նույնպես կախված է կապի տեսակից:
2. Շարժիչի հզորությունըորոշիչ գործոններից մեկն է։ Այս ցուցանիշը չափվում է Watts-ով:
3. Ցանցի լարումըհաշվի է առնվել հաշվարկներում. Որպես կանոն, այն կարող է լինել 220 կամ 380 վոլտ:
4. Հզորության գործակից– հաստատուն արժեք, որը հաճախ կազմում է 0,9: Այնուամենայնիվ, հաշվարկման ընթացքում հնարավոր է փոխել այս ցուցանիշը:
5. Էլեկտրական շարժիչի արդյունավետությունազդում է նաև կատարված հաշվարկների վրա։ Այս տեղեկատվությունը, ինչպես նաև մյուսները, կարելի է գտնել՝ ուսումնասիրելով արտադրողի կողմից տպված տեղեկատվությունը: Եթե ​​այն չկա, դուք պետք է մուտքագրեք շարժիչի մոդելը ինտերնետում, որոնեք տեղեկատվություն, թե որն է արդյունավետությունը: Կարող եք նաև մուտքագրել մոտավոր արժեք, որը բնորոշ է նման մոդելներին: Հարկ է հիշել, որ արդյունավետությունը կարող է տարբեր լինել՝ կախված էլեկտրական շարժիչի վիճակից:

Նման տեղեկատվությունը մուտքագրվում է համապատասխան դաշտերում և կատարվում է ավտոմատ հաշվարկ: Միևնույն ժամանակ մենք ստանում ենք աշխատանքային կոնդենսատի հզորությունը, իսկ մեկնարկային կոնդենսատը պետք է ունենա 2,5 անգամ ավելի մեծ ցուցանիշ։

Դուք ինքներդ կարող եք նման հաշվարկ կատարել։

Դա անելու համար կարող եք օգտագործել հետևյալ բանաձևերը.

1. Աստղային ոլորուն միացման տեսակի համար,Հզորությունը որոշվում է հետևյալ բանաձևով՝ Cр=2800*I/U։ Պտուտակների եռանկյունի միացման դեպքում օգտագործվում է Cр=4800*I/U բանաձեւը։ Ինչպես տեսնում եք վերը նշված տեղեկատվությունից, կապի տեսակը որոշիչ գործոն է:
2. Վերը նշված բանաձեւերըորոշել համակարգով անցնող հոսանքի քանակի հաշվարկման անհրաժեշտությունը: Դրա համար օգտագործվում է բանաձեւը՝ I=P/1.73Uηcosφ: Հաշվարկի համար ձեզ հարկավոր են շարժիչի աշխատանքի ցուցանիշներ:
3. Ընթացքի հաշվարկից հետոդուք կարող եք գտնել աշխատանքային կոնդենսատորի հզորության ցուցիչը:
4. Գործարկիչ, ինչպես նախկինում նշվեց, պետք է աշխատունակությունից 2 կամ 3 անգամ ավելի բարձր լինի, քան աշխատողը:

Ընտրելիս պետք է հաշվի առնել նաև հետևյալ նրբությունները.

1. Ինտերվալ աշխատանքային ջերմաստիճանը.
2. Հնարավոր շեղումդիզայնի հզորությունից:
3. Մեկուսացման դիմադրություն:
4. Կորուստի շոշափող.

Սովորաբար, վերը նշված պարամետրերին մեծ ուշադրություն չի դարձվում: Այնուամենայնիվ, դրանք կարելի է հաշվի առնել՝ ստեղծելու իդեալական էլեկտրական շարժիչ ուժային համակարգ։

Ընդհանուր չափերը նույնպես կարող են որոշիչ գործոն լինել: Այս դեպքում կարելի է առանձնացնել հետևյալ կախվածությունը.

1. Կարողությունների ավելացումհանգեցնում է տրամագծային չափի և ելքի հեռավորության ավելացմանը:
2. Առավել տարածված առավելագույն տրամագիծը 50 միլիմետր 400 μF հզորությամբ: Միաժամանակ բարձրությունը 100 միլիմետր է։

Բացի այդ, արժե հաշվի առնել, որ շուկայում դուք կարող եք գտնել մոդելներ արտասահմանյան և հայրենական արտադրողներից: Արտասահմանյանները, որպես կանոն, ավելի թանկ են, բայց նաև ավելի հուսալի։ Ռուսական տարբերակներնմուշները հաճախ օգտագործվում են նաև էլեկտրական շարժիչի միացման ցանց ստեղծելու ժամանակ:

Մոդելի ակնարկ

Կան մի քանի հայտնի մոդելներ, որոնք կարելի է գտնել վաճառքում:

Հարկ է նշել, որ այս մոդելները տարբերվում են ոչ թե հզորությամբ, այլ դիզայնի տեսակով.

1. Մետաղացված պոլիպրոպիլենային տարբերակներ SVV-60 ապրանքանիշի կատարումը: Այս տարբերակի արժեքը մոտ 300 ռուբլի է:
2. Ֆիլմի գնահատականներ NTSորոշ չափով ավելի էժան են։ Նույն հզորությամբ, արժեքը մոտ 200 ռուբլի է:
3. E92- հայրենական արտադրողների արտադրանք: Նրանց արժեքը փոքր է `մոտ 120-150 ռուբլի նույն հզորության համար:

Կան այլ մոդելներ, որոնք հաճախ տարբերվում են օգտագործվող դիէլեկտրիկի տեսակից և մեկուսիչ նյութի տեսակից:

1. Հաճախակի, էլեկտրական շարժիչը կարող է աշխատել առանց միացումում մեկնարկային կոնդենսատոր ներառելու։
2. Ներառեք այս տարրը շղթայի մեջԽորհուրդ է տրվում միայն ծանրաբեռնվածության տակ սկսելու դեպքում:
3. Նաև, շարժիչի ավելի մեծ հզորությունը նույնպես պահանջում է նմանատիպ տարրերի առկայությունը շղթայում:
4. Հատուկ ուշադրությունԱրժե ուշադրություն դարձնել միացման ընթացակարգին, քանի որ կառուցվածքի ամբողջականության խախտումը կհանգեցնի դրա անսարքության:

Բարի օր, բլոգի կայքի սիրելի ընթերցողներ

«Աքսեսուարներ» բաժնում մենք կդիտարկենք կոնդենսատորները միաֆազի համար: Եռաֆազ շարժիչների համար, երբ միացված է էլեկտրամատակարարմանը, առաջանում է պտտվող մագնիսական դաշտ, որի շնորհիվ շարժիչը գործարկվում է։ Ի տարբերություն եռաֆազ շարժիչների, միաֆազ շարժիչները ստատորում ունեն երկու ոլորուն՝ աշխատանքային ոլորուն և մեկնարկային ոլորուն: Աշխատանքային ոլորուն միացված է ուղղակիորեն միաֆազ սնուցման աղբյուրին, իսկ մեկնարկային ոլորուն միացված է կոնդենսատորի հետ սերիական: Աշխատանքային և մեկնարկային ոլորունների հոսանքների միջև փուլային տեղաշարժ ստեղծելու համար անհրաժեշտ է կոնդենսատոր: Շարժիչում ամենամեծ ոլորող մոմենտը տեղի է ունենում, երբ ոլորուն հոսանքների փուլային հերթափոխը հասնում է 90°-ի, և դրանց ամպլիտուդները ստեղծում են շրջանաձև պտտվող դաշտ: Կոնդենսատորը տարր է էլեկտրական միացումև նախատեսված է օգտագործելու իր կարողությունները: Այն բաղկացած է երկու էլեկտրոդներից կամ, ավելի ճիշտ, թիթեղներից, որոնք բաժանված են դիէլեկտրիկով։ Կոնդենսատորները կուտակվելու հատկություն ունեն էլեկտրական էներգիա. SI միավորների միջազգային համակարգում հզորության միավորը ընդունվում է որպես կոնդենսատորի հզորություն, որի պոտենցիալ տարբերությունը մեծանում է մեկ վոլտով, երբ նրան տրվում է մեկ կուլոն (C) լիցք: Կոնդենսատորների հզորությունը չափվում է ֆարադներով (F): Մեկ ֆարադի հզորությունը շատ մեծ է։ Գործնականում օգտագործվում են միկրոֆարադի ավելի փոքր միավորներ (μF): -6 F, picofarads (pF) մեկ pF հավասար է 10-ի -12 μF. Միաֆազ ասինխրոնշարժիչներ Կախված հզորությունից, օգտագործվում են մի քանիից հարյուրավոր միկրոֆարադ հզորությամբ կոնդենսատորներ:

Հիմնական էլեկտրական պարամետրեր և բնութագրեր

Դեպի հիմնական էլեկտրական պարամետրերներառում են՝ կոնդենսատորի անվանական հզորությունը և անվանական գործառնական լարումը: Բացի այս պարամետրերից, կա նաև ջերմաստիճանի գործակիցըհզորություն (TKE), կորստի տանգենս (tgd), էլեկտրական դիմադրությունմեկուսացում։

Կոնդենսատորի հզորությունը:Կոնդենսատորի կուտակման և պահպանման հատկությունը էլեկտրական լիցքբնութագրվում է իր հզորությամբ. Հզորությունը (C) սահմանվում է որպես կոնդենսատորում կուտակված լիցքի հարաբերակցությունը (q) էլեկտրոդների միջով պոտենցիալ տարբերությանը կամ կիրառվող լարմանը (U): Կոնդենսատորների հզորությունը կախված է էլեկտրոդների չափից և ձևից, դրանց գտնվելու վայրից միմյանց նկատմամբ, ինչպես նաև էլեկտրոդները բաժանող դիէլեկտրիկ նյութից: Որքան մեծ է կոնդենսատորի հզորությունը, այնքան մեծ է նրա կողմից կուտակված լիցքը։ Կոնդենսատորի անվանական հզորությունը այն հզորությունն է, որն ունի կոնդենսատորը ըստ կարգավորող փաստաթղթեր. Յուրաքանչյուր առանձին կոնդենսատորի իրական հզորությունը տարբերվում է անվանականից, բայց այն պետք է լինի թույլատրելի շեղումների սահմաններում: Անվանական հզորության արժեքները և դրա թույլատրելի շեղումը տարբեր տեսակներֆիքսված կոնդենսատորները սահմանված են որպես ստանդարտ:

Գնահատված լարումը- սա լարման արժեքն է, որը նշված է կոնդենսատորի վրա, որով այն գործում է տվյալ պայմաններում երկար ժամանակև միևնույն ժամանակ պահպանում է իր պարամետրերը ընդունելի սահմաններում: Անվանական լարման արժեքը կախված է օգտագործվող նյութերի հատկություններից և կոնդենսատորների նախագծումից: Գործողության ընթացքում կոնդենսատորի վրա գործող լարումը չպետք է գերազանցի անվանական լարումը: Շատ տեսակի կոնդենսատորների համար թույլատրելի անվանական լարումը նվազում է, քանի որ ջերմաստիճանը բարձրանում է:

Հզորության ջերմաստիճանի գործակիցը (TKE)- սա պարամետր է, որն արտահայտում է կոնդենսատորի հզորության գծային կախվածությունը ջերմաստիճանից արտաքին միջավայր. Գործնականում TKE-ն սահմանվում է որպես հզորության հարաբերական փոփոխություն 1°C ջերմաստիճանի փոփոխությամբ: Եթե ​​այս կախվածությունը ոչ գծային է, ապա կոնդենսատորի TKE-ն բնութագրվում է հզորության հարաբերական փոփոխությամբ՝ նորմալ ջերմաստիճանից (20 ± 5 ° C) անցնելու թույլատրելի աշխատանքային ջերմաստիճանին: Միաֆազ շարժիչներում օգտագործվող կոնդենսատորների համար այս պարամետրը կարևոր է և պետք է լինի հնարավորինս փոքր: Իրոք, շարժիչի շահագործման ընթացքում նրա ջերմաստիճանը բարձրանում է, և կոնդենսատորը գտնվում է անմիջապես շարժիչի վրա կոնդենսատորի տուփում:

Կորուստի շոշափող (tgդ). Կոնդենսատորում կուտակված էներգիայի կորուստը պայմանավորված է դիէլեկտրիկի և նրա թիթեղների կորուստներով: Երբ փոփոխական հոսանքը հոսում է կոնդենսատորի միջով, հոսանքի և լարման վեկտորները փոխվում են միմյանց նկատմամբ (դ) անկյան տակ: Այս անկյունը (դ) կոչվում է դիէլեկտրական կորստի անկյուն։ Եթե ​​կորուստներ չկան, ապա d=0: Կորուստների շոշափումը որոշակի հաճախականության սինուսոիդային լարման դեպքում ակտիվ հզորության (Pa) և ռեակտիվ հզորության (Pр) հարաբերակցությունն է:

Էլեկտրական մեկուսացման դիմադրություն – էլեկտրական դիմադրություն DC, սահմանվում է որպես կոնդենսատորի (U) նկատմամբ կիրառվող լարման և արտահոսքի հոսանքի հարաբերակցությունը (I ut ), կամ հաղորդունակություն։ Օգտագործված դիէլեկտրիկի որակը բնութագրում է մեկուսացման դիմադրությունը: Մեծ հզորություն ունեցող կոնդենսատորի համար մեկուսացման դիմադրությունը հակադարձ համեմատական ​​է ափսեի տարածքին կամ հզորությանը:

Կոնդենսատորները շատ են ազդում խոնավությունից: Ասինխրոն էլեկտրական շարժիչներպոմպային սարքավորումների մեջ օգտագործվողները ջուր են մղում, և մեծ է հավանականությունը, որ խոնավությունը ներթափանցի շարժիչի և կոնդենսատորի տուփի մեջ: Խոնավության ազդեցությունը հանգեցնում է մեկուսացման դիմադրության նվազմանը (փլուզման հավանականությունը մեծանում է), կորստի տանգենտի ավելացմանը և կոռոզիայից: մետաղական տարրերկոնդենսատոր:

Բացի այդ, շարժիչի շահագործման ընթացքում կոնդենսատորների վրա ազդում են տարբեր տեսակներմեխանիկական բեռներ՝ թրթռում, ցնցում, արագացում և այլն։ Արդյունքում կարող են առաջանալ կոտրված կապարներ, ճաքեր և էլեկտրական ուժի նվազում:

Աշխատանքային և մեկնարկային կոնդենսատորներ

Օքսիդային դիէլեկտրիկ ունեցող կոնդենսատորները (նախկինում կոչվում էին էլեկտրոլիտիկ) օգտագործվում են որպես աշխատանքային և մեկնարկային կոնդենսատորներ կոնդենսատորներ ասինխրոն շարժիչների համարմիացված են AC ցանցին և պետք է լինեն ոչ բևեռային: Նրանք ունեն համեմատաբար մեծ 450 վոլտ աշխատանքային լարում օքսիդային կոնդենսատորների համար, ինչը երկու անգամ գերազանցում է արդյունաբերական լարումը: Գործնականում օգտագործվում են տասնյակ և հարյուրավոր միկրոֆարադների կարգի հզորությամբ կոնդենսատորներ: Ինչպես ասացինք վերևում, գործարկման կոնդենսատորը օգտագործվում է պտտվող ստանալու համար մագնիսական դաշտը. Մեկնարկային հզորությունը օգտագործվում է մագնիսական դաշտ ստեղծելու համար, որն անհրաժեշտ է էլեկտրական շարժիչի մեկնարկային մոմենտը մեծացնելու համար: Մեկնարկային կոնդենսատորը միացված է աշխատանքային կոնդենսատորին զուգահեռ կենտրոնախույս անջատիչի միջոցով: Երբ կա մեկնարկային հզորությունպտտվող մագնիսական դաշտ ասինխրոն շարժիչգործարկման պահին այն մոտենում է շրջանաձևի, իսկ մագնիսական հոսքը մեծանում է։ Սա մեծացնում է մեկնարկային մոմենտը և բարելավում շարժիչի աշխատանքը: Երբ ասինխրոն շարժիչը հասնում է կենտրոնախույս անջատիչն անջատելու համար բավարար արագության, մեկնարկային հզորությունն անջատվում է, և շարժիչը մնում է գործի միայն աշխատող կոնդենսատորով: Աշխատանքային և մեկնարկային կոնդենսատորների միացման դիագրամը ներկայացված է (նկ. 1):

Միացում աշխատանքային և մեկնարկային կոնդենսատորներով

Աղյուսակում ներկայացված են գործարկման և գործարկման առանձին բնութագրերը կոնդենսատորներ ասինխրոն շարժիչների համար.

Շահագործում, սպասարկում և վերանորոգում

Գործողության ընթացքում պոմպային սարքավորումներմիաֆազ ասինխրոն շարժիչով Հատուկ ուշադրությունպետք է միացված լինի ցանցի մատակարարման լարմանը: Ցանցի լարման նվազման դեպքում, ինչպես հայտնի է, մեկնարկային ոլորող մոմենտը և ռոտորի արագությունը նվազում են սայթաքման ավելացման պատճառով: Ցածր լարման դեպքում գործարկվող կոնդենսատորի բեռը նույնպես մեծանում է, իսկ շարժիչի գործարկման ժամանակը մեծանում է: Էականի դեպքումԵթե ​​մատակարարման լարումն իջնի ավելի քան 15%-ով, մեծ է հավանականությունը, որ ասինխրոն շարժիչը չի գործարկվի։ Շատ հաճախ, ցածր լարման դեպքում, աշխատանքային կոնդենսատորը ձախողվում է հոսանքների ավելացման և գերտաքացման պատճառով: Այն հալվում է, և էլեկտրոլիտը դուրս է հոսում։ Վերանորոգման համար անհրաժեշտ է ձեռք բերել և տեղադրել համապատասխան հզորության նոր կոնդենսատոր։ Հաճախ է պատահում, որ անհրաժեշտ կոնդենսատորը ձեռքի տակ չէ: Այս դեպքում դուք կարող եք ընտրել անհրաժեշտ հզորությունը երկու կամ նույնիսկ երեքից և չորսից կոնդենսատորներ՝ դրանք զուգահեռ միացնելով։ Այստեղ դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք գործառնական լարմանը, այն չպետք է ավելի ցածր լինի, քան գործարանային կոնդենսատորի լարումը. Կոնդենսատոր(ների) ընդհանուր հզորությունը պետք է տարբերվի անվանական արժեքից ոչ ավելի, քան 5%: Եթե ​​տեղադրեք ավելի մեծ հզորություն, շարժիչը կսկսի և կաշխատի, բայց կսկսի տաքանալ: Եթե ​​դուք չափում եք շարժիչի անվանական հոսանքը սեղմակների միջոցով, ապա հոսանքը կգերագնահատվի: Քանի որ շարժիչի ոլորուններում շղթայի ընդհանուր էլեկտրական դիմադրությունը բաղկացած է շղթայի ակտիվ դիմադրությունից և շարժիչի ոլորունների և հզորության ռեակտիվությունից, ապա հզորության աճով մեծանում է ընդհանուր դիմադրությունը: Շարժիչը գործարկելուց հետո ոլորունների հոսանքների փուլային տեղաշարժը ոլորունների էլեկտրական շղթայի դիմադրության բարձրացման պատճառով զգալիորեն կնվազի, մագնիսական դաշտը սինուսոիդայինից կվերածվի էլիպսաձևի, իսկ ասինխրոն շարժիչի կատարողական բնութագրերը. զգալիորեն վատթարանում է, արդյունավետությունը կնվազի և ջերմային կորուստները կմեծանան:

Երբեմն պատահում է, որ միաֆազ շարժիչի մեկնարկային ոլորուն ձախողվում է կոնդենսատորի հետ միասին: Նման իրավիճակում վերանորոգման արժեքը կտրուկ աճում է, քանի որ անհրաժեշտ է ոչ միայն փոխարինել կոնդենսատորը, այլև հետ շրջել ստատորը։ Ինչպես գիտեք, ստատորի փաթաթումը շարժիչի վերանորոգման ժամանակ ամենաթանկ գործողություններից մեկն է: Դա շատ հազվադեպ է, բայց կա նաև իրավիճակ, երբ ցածր լարման դեպքում միայն մեկնարկային ոլորուն ձախողվում է, մինչդեռ կոնդենսատորը շարունակում է աշխատել: Շարժիչը վերանորոգելու համար հարկավոր է ետ փաթաթել ստատորը: Շարժիչի հետ կապված այս բոլոր իրավիճակները տեղի են ունենում միաֆազ մատակարարման ցանցի ցածր լարման դեպքում: Այս խնդիրը լուծելու համար իդեալականորեն անհրաժեշտ է լարման կայունացուցիչ:

Շնորհակալություն ուշադրության համար

Մեկ փուլային և գործարկվող կոնդենսատորները օգտագործվում են միաֆազ 220 Վ ցանցում աշխատող էլեկտրական շարժիչներ գործարկելու և գործարկելու համար:

Այդ իսկ պատճառով դրանք կոչվում են նաև փուլափոխիչներ։

Տեղադրման վայրը - էլեկտրահաղորդման գծի և էլեկտրական շարժիչի մեկնարկային ոլորման միջև:

Դիագրամներում կոնդենսատորների խորհրդանիշ

Դիագրամի վրա գրաֆիկական նշումը ներկայացված է նկարում, տառի նշանակում-Cև սերիական համարը ըստ սխեմայի:

Կոնդենսատորների հիմնական պարամետրերը

Կոնդենսատորի հզորությունը- բնութագրում է այն էներգիան, որը կարող է կուտակել կոնդենսատորը, ինչպես նաև այն հոսանքը, որը նա կարող է անցնել իր միջով: Չափվում է Ֆարադում բազմապատկվող նախածանցով (նանո, միկրո և այլն):

Գործարկման և մեկնարկային կոնդենսատորների համար առավել հաճախ օգտագործվող վարկանիշները տատանվում են 1 μF-ից մինչև 100 μF:

Կոնդենսատորի անվանական լարումը -լարումը, որի դեպքում կոնդենսատորը կարողանում է հուսալիորեն և երկար ժամանակ աշխատել՝ պահպանելով իր պարամետրերը:

Կոնդենսատորների հայտնի արտադրողները դրա մարմնի վրա նշում են լարումը և համապատասխան երաշխավորված աշխատանքային ժամանակը ժամերով, օրինակ.

• 400 V - 10000 ժամ
• 450 V - 5000 ժամ
• 500 V - 1000 ժամ

Մեկնարկային և գործարկվող կոնդենսատորների ստուգում

Դուք կարող եք ստուգել կոնդենսատորը, օգտագործելով կոնդենսատորի հզորության հաշվիչ, նման սարքերը արտադրվում են ինչպես առանձին, այնպես էլ որպես մուլտիմետրի մի մաս, ունիվերսալ սարք, որը կարող է չափել բազմաթիվ պարամետրեր: Եկեք դիտարկենք մուլտիմետրով ստուգումը:

• հոսանքազրկել օդորակիչը
• լիցքաթափել կոնդենսատորը` կարճ միացնելով նրա տերմինալները
• հեռացնել տերմինալներից մեկը (ցանկացած)
• Մենք սարքը սահմանել ենք կոնդենսատորների հզորությունը չափելու համար
• Մենք զոնդերը հենվում ենք կոնդենսատորի տերմինալներին
• կարդալ հզորության արժեքը էկրանից

Բոլոր սարքերը տարբեր նշումներ ունեն կոնդենսատորների չափման ռեժիմի համար, որոնց հիմնական տեսակները ներկայացված են ստորև նկարներում:

Այս մուլտիմետրում ռեժիմն ընտրվում է անջատիչով, այն պետք է դրվի Fcx ռեժիմի վրա:

Հզորության չափման սահմանաչափը փոխելը ձեռքով է: Առավելագույն արժեքը 100 μF:

Այս մեկն ունի չափիչ գործիքավտոմատ ռեժիմ, պարզապես անհրաժեշտ է ընտրել այն, ինչպես ցույց է տրված նկարում:

Mastech չափիչ պինցետը նաև ինքնաբերաբար չափում է հզորությունը, պարզապես անհրաժեշտ է FUNC կոճակով ընտրել ռեժիմը՝ սեղմելով այն մինչև F ցուցիչը հայտնվի։

Հզորությունը ստուգելու համար մենք կարդում ենք դրա արժեքը կոնդենսատորի մարմնի վրա և սարքի վրա դիտավորյալ չափման ավելի մեծ սահման ենք սահմանում: (Եթե դա ավտոմատ չէ)

Օրինակ, անվանական արժեքը 2,5 μF (μF) է, սարքի վրա մենք սահմանել ենք 20 μF (μF):

Զոնդերը կոնդենսատորի տերմինալներին միացնելուց հետո մենք սպասում ենք էկրանի ցուցումներին, օրինակ՝ առաջին սարքի հետ 40 μF հզորությունը չափելու ժամանակը մեկ վայրկյանից պակաս է, իսկ երկրորդը՝ մեկ րոպեից ավելի։ , այնպես որ դուք պետք է սպասեք:

Եթե ​​վարկանիշը չի համապատասխանում կոնդենսատորի մարմնի վրա նշվածին, ապա այն պետք է փոխարինվի և, անհրաժեշտության դեպքում, ընտրվի անալոգը:

Մեկնարկային/աշխատող կոնդենսատորի փոխարինում և ընտրություն

Եթե ​​դուք ունեք օրիգինալ կոնդենսատոր, ապա պարզ է, որ դուք պարզապես պետք է այն դնեք հին կոնդենսատորի փոխարեն, և վերջ: Բևեռականությունը նշանակություն չունի, այսինքն, կոնդենսատորի տերմինալները չունեն «+» և մինուս «-» նշանակումները, և դրանք կարող են միացվել ցանկացած ձևով, որը ցանկանում եք:

Խստիվ արգելվում է օգտագործել էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորներ (դրանք կարող եք ճանաչել իրենց ավելի փոքր չափերով, նույն հզորությամբ և գործի վրա պլյուս ու մինուս գծանշումներով): Կիրառման հետևանքով `ջերմային ոչնչացում: Այդ նպատակների համար արտադրողները հատուկ արտադրում են ոչ բևեռային կոնդենսատորներ՝ փոփոխական հոսանքի սխեմաներում աշխատելու համար, որոնք ունեն հարմար ամրացումև հարթ տերմինալներ արագ տեղադրման համար:

Եթե ​​պահանջվող անվանումը հասանելի չէ, կարող եք ձեռք բերել այն զուգահեռ կապկոնդենսատորներ. Ընդհանուր հզորությունը հավասար կլինի երկու կոնդենսատորների գումարին.

C ընդհանուր = C 1 + C 2 +...C p

Այսինքն, եթե մենք միացնենք երկու 35 μF կոնդենսատոր, ապա կստանանք 70 μF ընդհանուր հզորություն, այն լարումը, որով նրանք կարող են աշխատել, կհամապատասխանի նրանց անվանական լարմանը:

Նման փոխարինումը բացարձակապես համարժեք է ավելի մեծ հզորության մեկ կոնդենսատորին:

Կոնդենսատորների տեսակները

Հզոր կոմպրեսորային շարժիչներ գործարկելու համար օգտագործվում են յուղով լցված ոչ բևեռային կոնդենսատորներ:

Բնակարանը ներսից լցված է յուղով, որպեսզի ջերմությունը փոխանցվի բնակարանի մակերեսին: Մարմինը սովորաբար մետաղյա կամ ալյումին է:

Այս տեսակի առավել մատչելի կոնդենսատորները CBB65.

Ավելի քիչ հզոր բեռներ սկսելու համար, ինչպիսիք են օդափոխիչի շարժիչները, օգտագործվում են չոր կոնդենսատորներ, որոնց պատյանը սովորաբար պլաստիկ է:

Այս տեսակի ամենատարածված կոնդենսատորները CBB60, CBB61.

Միացման համար տերմինալները կրկնակի կամ քառակի են: