Dom - Savjeti dizajnera
Stojeća daska za plivanje s crtežima vesla. Kako napraviti vlastitu dasku za surfanje za vožnju rijekom. Ploče su različite

Jedrenje na dasci jedan je od najuzbudljivijih i... Windsurfing je hibrid surfanja i jedrenja. Za jahanje na valovima sportaši koriste windsurf (ponekad zvan windsurfer, baš kao i sam sportaš). Ovo je plutajuća daska na koju je pričvršćen jarbol s jedrom.

Možete napraviti vlastitu dasku za jedrenje

Ova ploča nema volan. Sportaš uči upravljati projektilom prilagođavajući smjer plovidbe i položaje vlastitog tijela.

Ništa manje uzbudljivo od surfanja, ali jeftinije od vožnje brodom jedrilice. Štoviše, jedrenje za ovu vrstu aktivnog sporta možete napraviti vlastitim rukama kod kuće. Istina, za to morate dobro baratati drvom i poželjno je barem teoretski poznavati osnove elementarne brodogradnje.

Prije nego što opišete proces proizvodnje plutajućeg proizvoda, morate odlučiti koji će vam materijali trebati.

Materijali

Opskrbite se svime unaprijed potrebne materijale i alati da budu manje naporni i više cjeloviti. Pokušajte biti oprezni pri kupnji materijala. Proces stvaranja jedra za surfanje već je prilično naporan. A kupnja proizvoda koji nedostaju samo će povećati gnjavažu.

Dakle, prije nego počnete izrađivati ​​ploču, kupite sljedeće potrošne materijale:

  • dva velike listovešperploča. Potrebno je da debljina svakog od njih dosegne 4 milimetra;
  • list šperploče debljine 1 centimetar;
  • letvice 20 sa 20 milimetara. Trebat će vam oko sedam komada;
  • sedam metara tankih letvica;
  • letvice dužine 2,5 metara, 10 x 30 mm. Morate kupiti šest komada;
  • mali komad šperploče debljine do dva milimetra;
  • epoksidno vodootporno ljepilo;
  • nokti;
  • građevinska pjena;
  • staklena vlakna;
  • vodootporne boje;
  • metalne trake;
  • mali komad mesinga;
  • duraluminijska traka debljine 4–5 mm.

Nakon kupnje svih ovih proizvoda, možete započeti proces stvaranja školjke za jedrenje.

Okvir

Prvi korak je izrada ploče - tijela proizvoda. Dimenzije njegovih dijelova i princip njihovog odnosa možete vidjeti dolje na slici 1.

Keelsons

Kada pravimo surfanje vlastitim rukama, uzimamo šperploču i izrezujemo dva keelsona. Mogu se izraditi običnom pilom. Radi praktičnosti, prvo nacrtajte obrise jednog keelsona i izrežite ga, a drugu dasku napravite na sliku i sličnost prve.

Keelsone je potrebno povezati duž konture. To se radi pomoću letvica. Ne zaboravite da će proizvod imati jarbol. Ostavite mjesta za nju. Buduća razina upravljivosti surfanja ovisi o tome kako učvrstite jarbol i središnju ploču.

Prilikom izrade vaše ploče, ne zaboravite izrezati male rupe u keelsonima. To će pomoći ventilaciji uređaja u budućnosti.

Najvjerojatnije listovi šperploče koje ste kupili neće biti dovoljno dugi da stvore čvrstu strukturu. Ali ploča se može zalijepiti. Rašpicom obradite dijelove koji se lijepe. Mjesta lijepljenja moraju se obraditi tako da postanu gruba (ovo će povećati razinu prianjanja). Nakon toga podmažite dasku po rubovima. epoksi ljepilo i spojite listove šperploče. Između njih se može umetnuti šipka za određivanje unutarnje visine projektila. Područja koja se preklapaju na strukturi šperploče moraju biti pričvršćena čavlima. Kada se obradak osuši, trebat će odgristi oštre vrhove noktiju. Letvica se također skida kad se osuši.

Paluba i dno

Mogu se i napraviti. To se radi prema crtežima. Ovi izrezani dijelovi moraju se prvo zalijepiti na kobilicu, a zatim pričvrstiti čavlima. Uvjerite se da se spojnice nalaze jedna od druge na udaljenosti ne većoj od trideset centimetara.

Stranice je potrebno ispuniti građevinskom pjenom. U najgorem slučaju, možete koristiti oblik pakiranja ovog materijala.

Podmažite pjenu epoksidom da je učvrstite. Ljepilo se mora nanijeti na svaki komad. Nakon toga, materijal bi trebao "izgledati" iza ploče za pola centimetra.

Kada se ljepilo osuši, morat ćete pjeni dati ovalni oblik. To je lako učiniti s brusnim papirom.

Rezultirajuća struktura mora biti "upakirana" u stakloplastike. Za to možete koristiti klamericu za drvo.

Rupe

Nakon tapeciranja, potrebno je pripremiti rupe na mjestima na koja će se pričvrstiti peraja, stepenice i središnja ploča.

Slika

Sada uređaju možete dati ono što želite izgled bojanjem ploče vodootpornom bojom. Ako šperploču nakon bojanja zasitite uljem za sušenje, trajat će duže.

Jarbol

Stvoreni jarbol može biti izrađen od dugih letvica. U principu se mogu zamijeniti duraluminijskom cijevi.

Prilikom izrade jarbola od letvica potrebno ih je zalijepiti zajedno prema crtežima prikazanim na slici 1 i obraditi.

Nakon izrade, jarbol se mora ispitati na čvrstoću. Ako se uređaj pokaže previše savitljivim, premažite ga epoksidnim ljepilom i prekrijte jednim slojem stakloplastike. To bi trebalo povećati elastičnost proizvoda.

Jarbol mora biti premazan vodoodbojnim lakom.

Na njegovim debljim krajevima napravite ploske. Svaki će imati pričvršćenu šarku. Njegov uređaj možete vidjeti na slici 2.

Zglobna kocka izrađena je od mesinga, a metalni dijelovi izrađeni su od metalnih traka debljine 2–4 milimetra.

Štreber

Za njega su korisne i letvice 10 puta 30 milimetara. Potrebno ih je položiti na tsulagu i precizno prilagoditi jedan prema drugom. Nakon toga površinu letvica treba izbrusiti brusnim papirom i premazati ljepilom. Sada se mogu stegnuti tsulagom.

Vanjski okvir mora biti izrađen od pripremljenog duraluminija.

Peraje i središnja ploča

Središnja ploča vaše daske za surfanje trebala bi biti pomična. Sportaš ga mora moći uvući i izvući. Može se izraditi od šperploče debljine 1 centimetar. Morat ćete izrezati dva identična oblika i zatim ih zalijepiti.

Središnje pero mora biti oblikovano poput kapi. Nakon toga, središnju ploču namažite uljem za sušenje.

Zalijepite peraju od tri ili četiri milimetra šperploče.

Ploviti

Jedro je motor vašeg surfanja. Stoga je preporučljivo ne štedjeti na njemu. Ne štedite i kupite ovaj dio u trgovini.

Međutim, ako odlučite izraditi ovaj dio projektila vlastitim rukama, učinite to pažljivo i pažljivo.

Materijal

Odaberite sintetički materijal s minimalnom ventilacijom. Neće puno dobiti na težini kada je mokar i dobro će se nositi s ulogom "traktora".

Dacron je idealan. Također možete koristiti tanku ceradu.

Za lojalne uvjete vožnje možete odabrati tkanine za jakne i kabanice, kao i pamučne materijale. Ali kada ih koristite, zapamtite potrebu za dodatnim pojačanjem. U tome će vam pomoći lažni šavovi.

Izrezati

Jedro treba rezati nakon što je jarbol postavljen na brod. Na taj način ćete znati točne potrebne dimenzije i čak izračunati progib.

Za rezanje tkanine položite je na pod. Odredite duljinu prednjeg dijela, kut jedra i nacrtajte materijal. U tome će vam pomoći rulet. Zakucajte čavao na vrhove uglova. Zavežite nit na svaki nokat. Povucite ga prema svakom kutu kako biste formirali trokut.

Duljina niti na svakoj strani trokuta trebala bi odgovarati duljini prednjeg dijela.

Prenesite dimenzije srpova s ​​crteža. Običnim flomasterom možete sami zacrtati maksimalne dimenzije jedra. Ne zaboravite na dodatke za porub. U prosjeku, jedan dodatak može doseći pola metra.

Nakon postavljanja jedra, proizvod se smatra spremnim.

Ako znate nešto više o tome kako sami izraditi windsurf, podijelite svoje iskustvo u komentarima.

Povoljan vam vjetar!

Daska za surfanje je duguljasta platforma koja se koristi za sport tzv surfanje(klizi na valu). Daske za surfanje relativno su lagane, ali dovoljno jake da podupru osobu dok jaše na valu. Daske za surfanje izumljene su na Havajima prije mnogo godina. Jahanje valova tada je bilo poznato kao " tata on je nalu" na havajskom. Surfovi su tada izrađeni od lokalnih vrsta drva, na primjer, Koa. U to su vrijeme bile dugačke preko 15 stopa (4,5 metara), a budući da su bile izrađene od punog drveta, bile su super teške. Također, u to vrijeme daske nisu imale peraje koje pomažu dasci u održavanju stabilnosti smjera. Daska je tada išla ravno ravno.

Moderne daske za surfanje izrađene su od poliuretana ili ekspandiranog polistirena, prekrivene slojevima tkanine od stakloplastike i poliesterske ili epoksi smole. Rezultat je lagana, izdržljiva daska za surfanje koja je plutajuća i upravljiva. Najnovija dostignuća u tehnologiji daske za surfanje uključuju korištenje karbonskih vlakana, ali te su daske vrlo slabe i gotovo ih je nemoguće popraviti. Godišnje se proizvede oko 400 tisuća dasaka za surfanje. Nedavno neki od njih uključuju čak i GPS navigatore i druge “potrebne” mobilne tehnologije.

Dijelovi daske za surfanje:

Dizajn daske za surfanje. Sve o daskama za surfanje

Papuče (donji dio daske)

Površina daske koja leži na vodi obično je konkavna, ali ponekad i konveksna.

Konkavno

Moderne daske za surfanje obično imaju zakrivljeni obris na dnu daske (klizač) tzv konkavan. Konkavne daske dolaze u različitim oblicima i koriste se ovisno o vrsti daske za surfanje. Konkav je potreban za usmjeravanje vode kroz peraje daske za surfanje. Oblikovatelji daske za surfanje ponekad eksperimentiraju s produbljivanjem konkavnog oblika kako bi stvorili drugačije "klizenje" i "popuštanje" daske. Uglavnom u moderne ploče koristi se konkavni konkav. Starije ploče koristile su konveksno konkavno.

Dno daske za surfanje. Sve o daskama za surfanje

Paluba (vrh ili paluba)

Paluba je površina daske na kojoj surfer stoji. Onaj dio ploče po kojem možete shvatiti koliko je ploča “istrošena”. Ako na njoj ima puno udubljenja, onda je ploča prilično oštećena. Iako ako nema udubljenja, to ne znači da je daska nova 😉 Obično je paluba premazana posebnim voskom (surfwax) kako noge ne bi klizale. Vosak dolazi u različitim stupnjevima tvrdoće, što mu omogućuje upotrebu u različitim temperaturnim uvjetima.

Peraje

Za dasku za surfanje, peraja je stabilizator smjera i pričvršćena je na stražnju stranu daske kako bi se spriječilo nekontrolirano klizanje. Primjer: daska bez peraja će se u poledici nositi gotovo kao auto na ljetnim gumama. Prije mnogo godina, surferi su stabilizirali svoje daske klizanjem stražnje noge na rub daske - kao da se guraju niz rub. Američki surfer Tom Blake prvi je eksperimentirao s dodavanjem peraja na daske za surfanje, uzevši kobilicu sa starog čamca i pričvrstivši je na dasku 1935. godine. Ova je inovacija revolucionirala surfanje, omogućujući surferima da mnogo bolje kontroliraju svoje daske, pružajući veću ravnotežu i mogućnost skretanja na dasci. Sustav s jednom središnjom perajom na ploči naziva se "Single Fin"

Jednostruka peraja "Jedna peraja" Sve o daskama za surfanje

Tip moderne peraje za surfanje razvio je George Greenogue 1960-ih. U to vrijeme koristili smo jednu peraju na dasci. Do kraja 70-ih počeli su koristiti dva. U listopadu 1980. godine Simon Anderson osmislio je verziju s tri identične peraje, koja je tada nazvana " potisnik"(propeler). On je stvorio ovaj prototip i 30 godina kasnije njegov je sustav peraja još uvijek najpopularniji. O povijesti razvoja peraja ispričat ću vam u zasebnom članku. Ovdje su tri glavne vrste:

Potisnici (tri peraje)

Sustav "Thruster" s tri peraje. Sve o daskama za surfanje

Dizajn s tri peraje zbroj je performansi klizanja longboarda i shortboarda u jednom. U sustavu Thruster, jedno središnje peraje uokvireno je s dva odvojena simetrična peraja. Nagnutost nagiba prednjeg i gornjeg dijela usmjerava energiju upadnog vala da ubrza dasku. Sustav je sličan geometriji raketnih mlaznica i radi na isti način. Najbrže peraje po mom mišljenju.

Quad (četiri peraje)

Sustav s četiri peraje. Sve o daskama za surfanje

Četiri peraje raspoređene su u dva para na rubovima repa, brzo ubrzavaju dasku prema dolje, ali imaju tendenciju da gube svoju energiju kroz okretaje daske. Energija se također gubi kada se daska podiže uz val jer peraje gube vektorsku energiju iz vode koja napreduje prema stražnjoj strani peraje. Stabilniji sustav dodaje kontrolu nad pločom. Na primjer, stavio sam 4 peraje na svoju standardnu ​​dasku kada idem na veće valove.

Nubster

Nubster sustav peraja. Sve o daskama za surfanje

Ovu peraju kreirao je profesionalni surfer Sean Mattison kao repnu stabilizirajuću peraju. Slično trzalici za gitaru. Postavlja se kao peta peraja. Vjeruje se da je takva peraja pomogla Kelly Slater da pobijedi na natjecanjima u New Yorku i Portugalu 2011. godine.

Lish

Daska se pričvršćuje za nogu surfera uz pomoć uzice (uzice, specijalnog užeta). To sprječava da vašu dasku odnesu valovi ili udari u drugog surfera ili nekoga u vodi. Moderni povodci izrađeni su od uretana. Jedan kraj uzice ima čičak i pričvršćen je za nogu surfera, dok na suprotnom kraju ima traka pričvršćena za rep daske.

Lish se prvi put pojavio 1971. Prije toga, za njima su plivali surferi koji su izgubili dasku. To je predstavljalo opasnost za druge surfere i plivače. Za izum pijavice zaslužan je Pat O'Neill. Njegov izvorni dizajn sastojao se od kirurške vrpce pričvršćene na dasku pomoću vakuumske čašice. U Malibuu, na međunarodnom natjecanju u surfanju 1971., Pat je predložio korištenje uzice i ušao s njim u utrku. Diskvalificirali su ga i ismijavali nazivajući ga " Kook"(u surferskom žargonu, luđak je konj koji radi nešto nespretno, na primjer, maže klizanje daske za surfanje). Međutim, tijekom sljedeće godine, uzica je postala sveprisutna u svijetu surfanja.

Tipičan primjer osobe koja bi se mogla zvati "Kook" :)

Jack O'Neal izgubio je lijevo oko u surfanju jer su rani modeli povodca bili previše elastični i tjerali su dasku natrag prema surferu. Naknadni modeli izrađeni su od manje elastičnih materijala kao što su bungee.

U konačnici je uretan postao primarni materijal za izradu povodaca. Dizajn takvog povodca patentirao je David Hettricke. Korištenje uzice još uvijek je izvor nekih kontroverzi u današnjem surfanju. Iako su trenutno prihvaćeni kao obvezna oprema za one koji voze shortboard. Mnogi longboarderi odbijaju nositi uzicu, tvrdeći da ih onemogućuje da hodaju gore-dolje po dasci i rade određene manevre. Lishes su dostupni u različitim varijantama: debeli i tanki, dugi i kratki. Vjerujem ovim tvrtkama: Creatures, FCS, Rip Curl.

"Šalica" za lišajeve

Poznato i kao "utor za uzicu", to je udubljenje u krovu daske blizu repa koje sadrži malu metalnu šipku u koju se može zakačiti kratka uže za pričvršćivanje uzice.

Nos ploče

Prednji vrh ploče. Može biti šiljast ili zaobljen te može biti strm ili ravan (također se naziva kut ljuljanja). Vrlo osjetljiv dio ploče. S njom uvijek morate biti oprezni. Postoje modeli s odrezanim nosom daske. Više o rockeru bit će napisano kasnije.

Rep

Oblik repa utječe na to kako daska reagira na surferove pokrete i jaše val. Oblik repa varira u sljedećim osnovnim varijantama: četvrtasti, šiljati, lastin rep, oblik dijamanta i tako dalje. Svaki od njih ima svoju vlastitu obitelj manjih varijanti.

Podloga za noge (podloga)

Postoji nekoliko naziva za ovu spravu koja se lijepi na vrh daske za surfanje kako bi se povećalo prianjanje i omogućilo surferima veću kontrolu i izvođenje složenijih manevara. Podlošci se koriste na gotovo svim modelima dasaka i obično se lijepe u repnom dijelu ispod stražnje noge, a ponekad i na sredini daske ispod prednje noge.

Tračnice.

Ovo su rubovi ploče. Zaobljena tračnica se naziva "mekana", dok se ravnija tračnica naziva "tvrda". Veće, deblje tračnice sadrže više volumena pjene, što omogućuje veći uzgon uz rub daske, dok oštrije, uže tračnice imaju manji volumen, što omogućuje da daska lakše "potone" dok ih još uvijek gura da se okreću. Prilikom jahanja na valu jedna tračnica je uvijek u vodi, dok druga slobodno visi u zraku. Okret na ploči se događa kada se krećete s jedne tračnice kroz rep na drugu tračnicu.

Rocker

Ovo je kut okomite krivulje između nosa i repa ploče. Klackalica može biti strma (jako zakrivljena, poput luka) ili mekana (manje zakrivljena, gotovo ravna). Može biti kontinuiran (jedna krivulja između vrha nosa i vrha repa) ili stepenasti (ravna površina na sredini ploče). Board nose rocker- Ovo je krivulja između nosa i središnjeg dijela ploče. A stražnja klackalica- ovo je krivulja koja se nalazi između repa i ravnog dijela (sredine) surfanja. Povećanje klackalice nosa pomaže joj da se manje buši; Također, veće ploče zahtijevaju veći kut prednje klackalice. Veći stražnji kut ljuljanja dodaje agilnost i održava rep osjetljivim u oštrim zavojima. Ravnije klackalice pomažu na ravnijim dijelovima vala, dok strme klackalice povećavaju otpornost daske na vodu pri klizanju, a imaju i manji radijus okretanja pri postizanju brzine glisiranja!

Ograde za dasku i paluba također mogu biti s klackalicom. Ako daska ima ravnu palubu (vrh), to povećava njenu fleksibilnost (ove daske su i lakše), dok je daska s konveksnom palubom kruća u vodi. To se zove "responzivnost" ploče: tanje ploče su osjetljivije. Ali i više pate od udaraca.

struna

U konstrukciji daske, tetiva je jezgra koja se proteže sredinom palube od pramca do peraja. Obično od drva, ponekad od karbonskih vlakana. Strenger služi za povećanje snage surfanja, ali smanjuje njegovu fleksibilnost. Neke daske za surfanje imaju više uzica.

Dizajn daske za surfanje

Poliuretan(P.U.) ploče

Daske za surfanje obično se izrađuju od poliuretanske pjene. Najprije se pjena izlije u "pravokutnik" ili "prazno", koji se zatim oblikuje u dasku za surfanje. Shapers se bave proizvodnjom dasaka za surfanje od ovih praznina. ( Tko su shaperi? Ljudi kojipretvorite komad pjene u prekrasnu dasku). Oblikivači planiraju i izrezuju ovo prazno dok mu ne daju pravilan oblik. Ta se podploča zatim prekriva s jednim ili više slojeva tkanine od stakloplastike i smole. U ovoj fazi postavljaju se umetci za peraje i povodac. Postoji još jedan način izrade ploča pomoću epoksidne smole i polistirenske pjene. Inače, posljednjih godina sve su popularnije daske za surfanje od balze i polistirena. Iako se pjenasti dijelovi obično obrađuju ručno, upotreba posebnih strojeva za njihovo oblikovanje postaje sve popularnija. Vakuumsko oblikovanje a moderne sendvič tehnologije gradnje posuđene iz drugih industrija također su postale uobičajene u industriji surfanja. Mnogi surferi sada voze epoksi daske. Posebno su popularni među novim surferima jer su izdržljiviji.

Balsa drvene ploče

Povijest dasaka za surfanje napravljenih od ovog drveta potječe od Havajaca. Budući da je balza drvo lagano i izdržljivo, dugo se smatralo idealan materijal za izradu dasaka za surfanje. Ali oblikovalci nisu mogli koristiti ovo krhko drvo sve do skoro nakon Drugog svjetskog rata, kada je izumljena stakloplastika i mogli su obložiti ovu ploču kako ne bi upijala vodu. Ove ploče su vrlo lagane i nisu jako čvrste.

Šuplje drvene ploče

Šuplja daska za surfanje - proizvodnja. Sve o daskama za surfanje

Ove daske za surfanje izrađene su od drva i epoksidne smole ili ulja (alternativa epoksidu). Sada postoji povratak korištenju drva za daske za surfanje nakon što je pjena postala dominantna 1950-ih. Šuplje drvene daske za surfanje nemaju pjenu u svojoj konstrukciji. (Daske izrađene od pjene i drva poznate su kao daske za surfanje od furnira.) Razne metode proizvodi se koriste za stvaranje šupljine unutar daske za surfanje i smanjenje težine gotove daske. Kao opće pravilo, šuplje drvene daske za surfanje obično su 30% do 300% teže od standardnih "pjenastih dasaka". Glavni izvor inspiracije, osim naravno njihove ljepote, je to što je ekološki prihvatljiviji čista metoda izrada dasaka za surfanje (u usporedbi s epoksidnom smolom i poliuretanom), koja koristi brzorastuće drvo paulovnije, cedra, smreke i mahagonija.

Vrste dasaka za surfanje:

Shortboards

U kasnim 1960-ima, Gordon Clark je pronašao optimalnu formulu za poliuretansku pjenu. Daske su postale lakše i počele su se skraćivati. Zvali su se shortboards. Bili su dugi 6 ili 7 stopa (oko 2 metra) sa šiljatim nosom i zaobljenim ili četvrtastim repom, s tri peraje, ponekad dvije ili čak pet. Shortboard je pokretljivija od drugih vrsta dasaka za surfanje, ali nema dovoljno "float" (pomaka) zbog svoje manje veličine, što otežava hvatanje valova na shortboardu. Ova daska zahtijeva strmije, veće i snažnije valove i vrlo kasni početak (skakanje na dasku) kada surfer uhvati val kritični trenutak kad se val skoro srušio. Sada kratke daske mogu biti koliko god želite, jer postoje i dječje daske i daske s odrezanim nosom. U modernom smislu, shortboard je oštra, lagana daska oko 5-6 stopa. Na primjer, na ovoj fotografiji imam shortboard od 5 stopa i 9 inča. S težinom od 65 kg osjećam se vrlo ugodno dok ga vozim.

Daska za surfanje - kratka daska. Sve o daskama za surfanje

Hibrid

Moderne hibridne ploče obično su dugačke 6' do 8'6" (1,8-2,3 m) s zaobljenijim profilom i oblikom repa. Daske za male valove s bilo kojom postavom peraja. Vjerojatnije je više odbora za vožnju iz užitka, umjesto "sportskog načina" ili trikova. Popularno među surferima početnicima i općenito tamo gdje je teško uhvatiti val na kratkoj dasci (val je ravan).

Riba

Daska do 6 stopa (1,8 m) koja je nastala od Kneeboardsa 1967. zahvaljujući Steveu Leesu. Tipično, "riba" ili "riba" ima dvije peraje i lastin rep. Daska je vrlo dobra za male valove. Riba je postala popularna početkom 2000-ih nakon što ju je legendarni surfer Tom Curren vozio na ASP Svjetskom prvenstvu u Hossegoru. Imajte na umu da svaka vrsta daske za surfanje (shortboard ili mini longboard) može imati riblji rep i obično se nazivaju riblji rep, ali nemaju svojstva tradicionalnog "retro" ribljeg repa.

Funboard

Funboard kombinira elemente kratke i duge daske. Obično u prosjeku 7 do 8 stopa (2,1 do 2,4 m). Dizajn funboarda olakšava hvatanje valova nego shortboard, a njegov oblik ga čini lakšim za manevriranje od longboarda. Popularna daska za surfanje, posebno među početnicima ili onima koji prelaze s longboarda na zahtjevniju shortboard. Sjajna kombinacija brzine duge daske i manevriranja kratke daske.

pištolj (pištolj)

Daska za velike valove, duga 7 do 12 stopa (2,1 do 3,7 m). Imaju tanak, gotovo igličast profil s jednom, tri ili četiri peraje. Ova ploča ima izgled kratke daske u veličini longboarda. Takve se daske koriste za jahanje na mjestima gdje ogromni valovi, kao što su Waimea Bay, Jaws, Mavericks itd.

Longboards:

Longbods su daske za surfanje s prvenstveno jednom perajom i velikim, zaobljenim nosom, duljine od 8 do 12 stopa (2,4 do 3,7 m). Noserideri su klasa longboarda koji omogućuju surferu da dopre do vrha nosa daske i da je vozi. Njihova duljina se kreće od 8 do 14 stopa (2,4 do 4,3 m). Prednost longboarda je njegova značajna plovnost. Može se koristiti na valovima koji su premali za shortboard. Longboardi su također prikladniji za početnike zbog svoje veličine i lakoće hvatanja valova. Longboards su stabilnije od shortboards.

Daska za surfanje - longboard. Sve o daskama za surfanje

Classic Longboards (povijest surfanja)

Longboards je originalna i prva vrsta daske koja se koristi za stojeće klizanje. Od šestog stoljeća po gregorijanskom kalendaru. Drevni Havajci koristili su čvrste drvene daske od 8 do 30 stopa (2,4 do 9,1 m) teške do 120 kg. Ova drevna vještina zvala se "Hoe he'e Nalu". Surfanje su na Havajske otoke donijeli Polinežani i od tada je postalo popularno u cijelom svijetu. Jahali su ih muškarci i žene, bogati i siromašni. Ali najduža ploča (Olo, "Olo") bila je rezervirana za kraljevsku obitelj. Nisi mogao voziti na dasci većoj od kraljeve. U 19. stoljeću neki zapadni misionari koji su posjećivali otoke smatrali su surfanje grešnim. Surfanje je tada gotovo potpuno zamrlo. Sada neki kreatori izrađuju replike drevnih dasaka kako bi dalje istražili korijene surfanja.

Do početka 20. stoljeća vrlo je malo ljudi jahalo, uglavnom u Waikikiju. Tamo se ponovno počelo razvijati surfanje. Početkom 1912. godine, Duke Kahanamoku, havajski olimpijski plivač, donio je surfanje u kontinentalne Sjedinjene Države i Australiju. Zbog toga se Duke smatra "ocem modernog surfanja". Od tog trenutka surfanje je postalo sastavni dio načina života na plaži. U Malibuu (Los Angeles), lokalna plaža je bila toliko popularna među tim "ranim" surferima da je dala ime jednoj vrsti longboarda. Dvadesetih godina prošlog stoljeća u modu su ušle ploče od šperploče pod nazivom Hollowboards. To su bile daske za surfanje duge 15 do 20 stopa (4,6 do 6,1 m) i relativno lagane. Tijekom 1950-ih, popularnost surfanja je naglo porasla i ono je postalo priznato kao sport. Tada su počeli izrađivati ​​daske od balsa drveta.

Uvođenje poliuretanske pjene i stakloplastike bio je tehnološki skok u dizajnu ploča. Longboarding se promijenio 1960-ih. Više se nije izrađivao od balza drva, već od stakloplastike i poliuretanske pjene. U 1960-ima se pojavila kratka daska, u prosjeku 6 ft 6 in (1,98 m), koja je surferima omogućila oštrije zavoje, brže manevre i postizanje većih brzina. Ova “shortboard revolucija” je skoro učinila longboarde “zastarjelim” kantama :) Ali početkom 1990-ih, longboard se vratio, integrirajući niz značajke dizajna, izumljen tijekom "revolucije kratke daske". Surferi su ponovno otkrili posebno "klizenje" longboarda i užitak klasičnih manevara koji nisu mogući na shortboardu. Još se vode rasprave o tome što je hladnije: dugo ili kratko, ali po meni izbor daske ovisi o tome kakvi su valovi danas na licu mjesta :)

Moderne longboardi

Moderni longboard je prošao kroz mnoge promjene od svojih ranih modela u prošlosti. Danas je longboard mnogo lakši od svojih prethodnika. Njegova konstrukcija od poliuretanske pjene smanjuje otpor tijekom vožnje kroz valove. Danas su longboardi obično dugi 8 do 10 stopa (2,4 do 3,0 m), iako su neki modeli dugi i do 12 stopa (3,7 m). Klasična longboard s jednom perajom zadržala je veći dio svog dizajna, ali težina se promijenila i dobio je značajan uzgon. S nedavnim napretkom tehnologije, obitelj longboarda se proširila.

Sustav longboarda 2+1 lakši je za manevriranje od običnog longboarda s jednom perajom. Ponekad se nazivaju "jednostrukim perajama s kotačima za vježbanje". Sustav 2 + 1 zapravo ima karakteristike klasičnog longboarda i sustava potisnika. Daske 2+1 imaju krutu stabilnost klasične longboard, te spajaju snagu i stabilnost potisnog sustava. Po želji se peraje mogu ukloniti.

Mini cisterna

Mini tanker je skraćeni oblik longboarda koji koristi iste elemente dizajna kao longboard + poboljšana manevarska sposobnost zbog kraćeg oblika. Ove ploče obično koriste žene, djeca i u nastavi.

Malibu

Ova longboard je dobila ime po Malibuu u Kaliforniji. Ovaj oblik je uži od većine dugih i blago je zakrivljen na vrhu i repu za dodatnu pokretljivost. Ovaj klasični oblik bio je vrlo popularan zbog svoje manevarske sposobnosti i performansi. Na Malibuu se mogu izvoditi klasični longboard trikovi: “Hang Fives” i “Hang Tens” (vožnja na nos), vožnja u drugom stavu, vožnja na glavi i tako dalje.

Slavni Duke i tabla Olo. Sve o daskama za surfanje

Longboards je izvorno bio rezerviran za havajske kraljevske obitelji. To su drvene daske duge preko 24 stope (7,3 m) i teške oko 90 kg.

Alaya

Oblikivač brusi alaya ploču. Sve o daskama za surfanje

Tradicionalne drvene daske za surfanje bez peraja, popularne među starim Havajcima. Približno visok 17 stopa (5,2 m) i težak 200 funti (91 kg). Moderni alaji su mnogo tanji i lakši. Mnogi su debeli samo 3/4 inča i mogu biti dugi oko 6 stopa. Drvo koje se obično koristi je paulovnija, cedar i druge vrste pogodne za slane oceanske vode. Postoje repovi različitim stilovima. Vrlo teška daska za vožnju! Popularno među ljubiteljima mode ili pravim surferima.

Tandem

Surfanje - tandem. Sve o daskama za surfanje

Zajednička vožnja daske velikog volumena. Duke Kahanamoku i Isabel Letham prvi su jahali ovim putem u Australiji. Obično uz elemente umjetničkog klizanja :)

Druge vrste dasaka za surfanje uključuju bodyboards, SUP daske i tako dalje. O ovim vrstama surfanja bit će riječi drugi put.

Ako ste čitali dovde, sada znate dovoljno o daskama za surfanje! Pisanje ovog članka nije bio lak zadatak, pa će mi biti jako drago ako ga podijelite sa svojim prijateljima kao zahvalu. Za ovaj članak korišteni su i podaci iz Wikipedije.

Sergej Mysovski.

Sviđa mi se ovo.

U ovom članku ćemo govoriti o svim vrstama surfova i kako ih sami napraviti. Osim toga, ispričat ćemo eksperimentatorima i entuzijastima ekstremnih sportova o stvaranju ploče opremljene vlastitim motorom.

Ploče su različite

Surfanja se dijele na nekoliko vrsta prema stabilnosti, upravljivosti i funkcionalnosti:

  1. Longboards. Izgledom podsjećaju na mali čamac i najstabilniji su, pa su vrlo prikladni za početnike, pomažući u održavanju ravnoteže.
  2. Minimalibu. Još su pogodnije za razvijanje surferskih vještina - na voluminoznoj i srednje dugoj dasci lako je osjetiti val.
  3. Evolutiv. Prikladno za surfere koji napreduju. Savršeno kombiniraju stabilnost i upravljivost.
  4. Gana. Njihov element su veliki valovi. Najfunkcionalniji u cijeloj ponudi.
  5. Shortboards. Kratko i usko surfanje za prave profesionalce. Odlikuje se tehničkom i manevarskom sposobnošću.

Kako ga sami napraviti

Najprikladniji u samoproizvodnja- staklena vlakna i epoksidna površina.

Da biste to učinili, trebat će vam kalup od poliuretanske pjene, poliuretanska smola i stakloplastika (prva opcija) ili EPS smola i polistirenska pjena (druga opcija). U oba slučaja trebat će vam dugo drvena daska- budući stringer, zahvaljujući kojem daska za surfanje dobiva krutost.

Pravimo ih vlastitim rukama ovako:

  1. Izrežite radni komad na pola i umetnite traku za vezivanje.
  2. Dajte ploči oblik - oblik koji vam je potreban, što će utjecati na "karakter" vaše ploče. U ovoj fazi određuje se duljina, širina, debljina ploče, njezina vrsta, oblik njezine palube i dna, tračnice, rep i nos. DIY daska za surfanje izrađena je prema konturama drvenih uzoraka. Oblikuje se pilom, brusnim papirom i blanjom.
  3. Na već formiranu ploču napišite veličinu i ostavite svoj potpis - to je tradicija.
  4. Označite mjesta za peraje i obojite svoju kreaciju.
  5. Postavite staklena vlakna preko dizajna i započnite završnu fazu - laminaciju. Radi se o ravnomjernom nanošenju smole lopaticom po cijeloj površini ploče. Nakon što se osuši, izbušite rupe za peraje i peraje.
  6. Ispolirajte dasku za surfanje brusnim papirom, uklonite ostatke smole, prekrijte je sjajnim premazom od smole i ostavite da se suši jedan dan.

Svi! Uradi sam dasku za surfanje.

Motorna daska za surfanje

Daska za surfanje s motorom "uradi sam" izrađena je od jednostavnih, moglo bi se reći, improviziranih materijala:

  • grafitna pjena;
  • šperploča (3-4 mm);
  • poliuretanska pjena s ljepljivim učinkom;
  • a zapravo i motor.

Upute za korištenje:

  1. Oblik "ribe" najprikladniji je za ovaj dizajn. Pjenu oblikujte u obris “ribe”.
  2. U njemu napravite udubljenje veličine zatvorene kutije, gdje će se smjestiti motor i PowerBank koji ga hrani.
  3. Trebao bi doći iz kutije i motora (od bušilice, na primjer), na koji ga treba pričvrstiti.Također možete napraviti volan.
  4. Preporučamo korištenje motora pumpe od najmanje 200 W i 2800 o/min. Kao što je već spomenuto, napajati će ga PowerBank (možete koristiti jednu ili par baterija).
  5. Motor mora biti spojen na baterije preko vodootpornog prekidača.

Ovo je jednostavan način da napravite dasku za surfanje vlastitim rukama. Nadamo se da će vam ovaj članak dati inspiraciju za stvaranje surfanja iz snova.

Prije otprilike 1,5 godinu sinula mi je ideja da napravim novomoderni skuter, SUP (stojeći s veslom na dasci, prijevod s engleskog).


radilo se o jednosobnom stanu koji se renovirao. Kupac nije mario za rokove, što je dovelo do kreativnog impulsa.

šarža ekspandiranog polistirena uključena je u predračun kupca, isporučena i zalijepljena poliuretanskom pjenom

Izrezali smo obradak po dužini za lijepljenje u šperploču (kao što je kasnije postalo jasno da je moguće ne napraviti vezicu)

ljepilo sa poliuretanska pjena stringer i polovice

oblikujemo konture i obrise pomoću električne blanje, brusnog papira i drugih alata
izrađujemo hipoteke od matica za namještaj od nehrđajućeg čelika A-3 i krugova od šperploče

hipoteke su predviđene za sjedalicu, podvodne topove, au budućnosti i elektromotor s propelerom

Sve pokrivamo stakloplastikom s epoksidnom smolom Nos ojačavamo poliuretanskom pjenom s trakom od vodovodne cijevi
objesite ga sa stropa i nastavite stanove

izrađujemo hipoteke za peraju, koje su na sreću potpuno zaboravljene tijekom projekta u previranjima

Na temelju raspodjele težine eksperimentalno pronalazimo središte SUPa i izrađujemo pričvrsnice za ručku

Izrađujemo peraju od šperploče i pokrivamo je stakloplastikom. Ovaj oblik je nastao zbog želje da se smanji propuh SUP-a

premažite automobil sivim temeljnim premazom, popunite male rupe i razlike poliesterskom KAROSERIJOM

Auto farbamo bojom KAMAZ (naziv boje) i auto lakom.Dolazimo i osjećamo se lagano loše zbog rada, doduše u respiratoru, ali sa zatvorenim prozorima u sobi.

Vrijeme je za vesla, bit će ih troje.

lamele od drveta različitih vrsta tvrdoće

od dostupnih materijala sastavljamo navoz za veslačku osovinu.

Zalijepimo lopatice vesla na dršku. Iako tehnologija nije ista kao što je prikazano na YouTube videima, također radi.

Ispada ovako.

Sama drška je na dršku, svidio mi se ovaj oblik i ugodno leži u ruci.

Prtljažnik - postolje od šperploče i putna prostirka za SUP

Sam proizvod spuštamo s 9. kata

Utovar na radno vozilo

Sama vesla prije bojanja lakom i stakloplastikom

rub lopatica obrubljen je plastikom iz stare građevinske kante

lak i stakloplastika na lopaticama vesala

krajnji rezultat

izrađujemo ručku od užeta, pokrivamo palubu EVA prostirkom

sama peraja

Idemo u prirodu, jezero Pleščejevo

lansiranje

Tri dana se vozim po jezeru.Sve je u redu,možeš se sunčati na ovom čamcu,možeš loviti špiningom ili štapom za pecanje.Plivanje stojeći je zanimljivo jer vidiš sve što se događa ispod SUR-a.Na čamac,odsjaj vode ti ne da vidjeti dno u plićaku,ali stojeći vidiš sve kao u akvariju.Uvijek sam sa sobom nosio dvoručno veslo kao rezervu,kad se umoraš veslati stojeci mozes sjediti i veslati sa dvorucom.Brzina se znatno poveca.Planiram kupiti slozeni luk i loviti ribu.Ribe se ne plase valjda zbog plitkog gaza ja sam veslao Nabio sam par kg deverike i šarana.

Proizvod je ispao super, iako bi sada mnoge stvari napravila drugačije. Neću se više zafrkavati sa slikanjem, bolje je slikati u nekoj posebnoj radionici, za to treba vješta ruka, imala sam malo teško vrijeme s bojanjem.

Ovaj predmet je inferioran u transportu i skladištenju od SUP-ova na napuhavanje. A točka ulaska i izlaska iz vode je nažalost ista.Možete smotati gumenjak i prijevozom doći do startne točke ili uopće bez auta.Ali svakome svoje,ja sam zadovoljan rezultatom.

Svi surferi prije ili kasnije počnu razmišljati o tome kako je daska napravljena, dijelovima koji je čine, materijalima od kojih je napravljena i kako su daske napravljene. Neki samo radi interesa, a neki s ciljem boljeg razumijevanja koji aspekti strukture surfera utječu na njegovo ponašanje. Svrha ovog članka je upoznati vas kako i od kojih materijala se izrađuju ploče.

Povijest dasaka za surfanje

Povijest surfanja započela je u Polineziji oko 400. godine. Polinežani su ovaj sport donijeli sa sobom kada su se doselili na Havaje. Prve havajske daske izrađene su od raznih vrsta drva koje raste na otoku. Daske su ručno izrezbarene od drveta, zatim obojane i dovršene prirodnim biljnim sokovima i uljima.
Najduže daske zvale su se 'olos, duljina im je bila od 3,6 do 6 metara, a težina oko 90 kilograma. Eksperimenti sa drvena daska u 20-30-im godinama 20. stoljeća doveli su do pojave šupljeg dizajna daske za surfanje i upotrebe mahagonija ili balze za njezinu izradu.

Prva ploča od stakloplastike (od engleskog Fiberglass - staklena vlakna) napravljena je 1946. godine. Sastojao se od dva šuplja oblikovana dijela s letvicom od mahagonija koja se nalazila u sredini kako bi ojačala strukturu. Godine 1949. Bob Simmons napravio je prvu dasku za surfanje s jezgrom od pjene u sendviču između tankih slojeva furnira od šperploče i prekrivenu smolom.
Godine 1958. rođene su ploče moderan dizajn, kada je Hobie Alter počeo proizvoditi daske za surfanje s oblikovanom jezgrom od poliuretanske pjene obložene višestrukim slojevima poliesterske smole. Danas je velika većina ploča dizajnirana na ovaj način.

Kako se izrađuju daske za surfanje, njihova struktura i dizajn

Moderne ploče koriste krutu jezgru od poliuretana ili polistirenske pjene obloženu staklenim vlaknima i smolama. Ako je uzica uključena u dizajn, ona je izrađena od mahagonija, lipe ili smreke. Peraje su izrađene od drva ili nekoliko slojeva stakloplastike i smole.

Shapers (oni ljudi koji proizvode daske za surfanje) stalno eksperimentiraju s dizajnom daske. Većina dasaka za surfanje danas je ručno izrađena. Svaki dizajn, svaki oblik - u pravilu, individualni razvoj individualni oblikovatelj. Tijekom posljednja 4 desetljeća daske su postale kraće, zatim duže, pa opet kraće. Dvije peraje zamijenile su jednu, a ove su pak zamijenjene s tri peraje.
I danas, oblikovalci nastavljaju eksperimentirati s dizajnom daske za surfanje, jer svaki put izrađuju daske za surfanje sve bolje i bolje, pokušavajući izmisliti "jedinstvenu". Na primjer, neki profesionalni surferi koriste pet do deset dasaka, ovisno o njihovom stilu vožnje ili vrsti vala na određenom mjestu.

Kako se izrađuju daske za surfanje: proizvodni proces

  1. Tehnika i materijali mogu se neznatno razlikovati među oblikovalcima, ali općenito je proces proizvodnje daske za surfanje sljedeći.
  2. Pjenasta jezgra, ili prazna ploča (blank) - prvi grubi blank surfanja - ulijeva se u cementne kalupe, s unutarnje strane obložene posebnim papirom koji sprječava lijepljenje pjene za cement. Dvije polovice cementnog kalupa se stisnu jedna uz drugu i zagriju, a zatim se tekuća poliuretanska pjena ulije u kalup. Visoke temperature početak kemijska reakcija, čiji rezultat je stvrdnjavanje poliuretana i njegova transformacija u tvrdu bijelu pjenu. Nakon 25 minuta obradak se izvadi iz kalupa i ostavi da se ohladi. Kada se obradak potpuno stvrdne, prereže se na pola, između dvije polovice se umetne vezica i sva tri dijela se zalijepe. Uzica daje dasci dodatnu krutost.
  3. U sljedećoj fazi, prazna ploča se oblikuje (oblikuje). Obrisi valova ocrtani su na blanku pomoću drvenih uzoraka. Višak materijala se pili duž kontura pilom. Zatim oblikivač, počevši od dna daske, električnom blanjom daje precizniji oblik, nakon čega se daska okreće i počinje se raditi s druge strane. Nakon što je daska oblikovana, grubim brusnim papirom se oblikuju šine (rubovi surfa), dovode se nulom u konačnu formu, označava se mjesto za peraju i stavlja potpis autora s dimenzijama.
  4. Ploča je sada spremna za oblikovanje vanjske, tvrde ljuske od stakloplastike i smole. Prvo se budući surfer upuhuje mlazom komprimiranog zraka. Nakon toga dizajn se nanosi izravno na pjenu akrilna boja pomoću zračnog kista. Zatim, kada se boja osuši, ploča se prekriva stakloplastikom i reže u obliku. Paluba daske za surfanje prvo se laminira. Poliesterska smola pomiješana je s učvršćivačem, što pokreće kemijsku reakciju koja uzrokuje stvrdnjavanje smole unutar 15 minuta. Smola se razmazuje po površini ploče pomoću gumenog strugala. Stakloplastika mora biti presvučena vrlo ravnomjernim slojem smole. Kada je gornji dio ploče gotov, postupak se ponavlja s druge strane. Zatim, za veću čvrstoću i otpornost na habanje, nanosi se drugi sloj na obje strane. Sljedeći sloj smole naziva se punilo. Ovaj naziv nosi jer popunjava sve neravnine prethodnog sloja. Ova smola se pomiješa s učvršćivačem u drugom omjeru i potpuno se stvrdne. Također u ovoj fazi izbušene su rupe za umetke za peraje i povodac.
  5. Svaki višak smole sada treba ukloniti što je više moguće brusnim papirom.
  6. Završna obrada. Potisnut zrak S daske se uklanja sva prašina, a surf se prekriva zadnjim slojem posebne sjajne smole. Ploča se ostavi da se suši sljedećih 12 sati.

Sada znate kako se daske za surfanje izrađuju iznutra i izvana!

Kontrola kvalitete

Ploča se više puta kontrolira tijekom proizvodnje. Nakon što se forma izvadi iz cementnog kalupa, pažljivo se ispituje na nedostatke. Tijekom oblikovanja (oblikovanja) daska se bočno osvjetljava posebnim svjetlom kako bi oblikovatelj uočio eventualne neravnine. Nakon završna obrada Ploča se još jednom ispituje kako bi se osiguralo da zadovoljava standarde kvalitete oblikovalca.

Što je sljedeće ili budućnost izgradnje surfanja

Eksperimentirajte s dizajnom ploče, materijalima i tehnološki proces doveli su do pojave novih pristupa proizvodnji dasaka za surfanje. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke

U području dizajna daske za surfanje, korištenje računala uvelike je pojednostavilo proces projektiranja daske. Rad sa posebnim softver, dizajner može razviti trodimenzionalni model budućeg surfanja, lako promijeniti njegove dimenzije i konture, a zatim ispisati predloške potrebne za njegovu izradu. To znatno štedi vrijeme u usporedbi s tradicionalna metoda, no mnogi se oblikovalci još uvijek radije oslanjaju na svoje oči i ruke kako bi procijenili kvalitetu nove ploče.

Što se tiče materijala, U zadnje vrijeme Sve više i više oblikovalaca počelo je prelaziti na korištenje polistirenske pjene umjesto poliuretana i epoksidne smole umjesto poliestera. Prednost ovih materijala je što je struktura ploče lakša, ojačana i kruta. Osim, epoksi smola manje štetno za okoliš. Nedostaci su puno složeniji proces pripreme smole, dugo vrijeme izrade i visoki troškovi proizvodnje.

U procesu oblikovanja ploča pojavile su se i nove inovacije - korištenje posebnih računalno numerički upravljanih (CNC) strojeva za oblikovanje, koji mogu dati ploči traženi obrazac za 25 minuta umjesto nekoliko sati potrebnih za ručni rad. Nedostatak ove tehnologije je visoka cijena stroja i potreba za njegovim reprogramiranjem kako bi se proizvela daska za surfanje drugačijeg dizajna. U konačnici, kako surferi budu stjecali iskustvo, naručivat će sve više i više prilagođenih dasaka po razumnim cijenama.

Pa, i za kraj, video o tome kako se prave daske za surfanje :)



 


Čitati:



Intervju princa Nelsona na ruskom

Intervju princa Nelsona na ruskom

Pjevač Prince Rogers Nelson, poznat pod pseudonimom Prince, nije bio samo nevjerojatno talentirana osoba, već i vrlo nesvakidašnja osoba...

Johnny Cash i June Carter: najbolji par 20. stoljeća

Johnny Cash i June Carter: najbolji par 20. stoljeća

"Zdravo. “Ja sam” - ovom je rečenicom započinjao svaki njegov koncert, a ovo čak nije ni njegovo ime. Još od vojske svi su ga zvali John Cash, ali Sam Phillips...

Zašto sanjate da čistite govno?

Zašto sanjate da čistite govno?

Svatko bi trebao sanjati o tome i često) Mislim na sranje i zahode. Unatoč tome što sranje nije ni ugodno gledati, ovaj san je jedan od...

Zašto sanjate baku gataru?

Zašto sanjate baku gataru?

Spavanje nam pomaže da brzo usvojimo velike količine informacija ako osoba uskoro mora na ispit i mozak eksplodira od...

feed-image RSS