Bok svima. Nažalost, moja današnja recenzija nije nimalo sretna. Država je napravila veliku pogrešku s novim zakonom o autoosiguranju i naknadi štete.

Muž mi se prije par mjeseci dogodio nesreću, propuštao je pješaka na pješačkom prijelazu i s leđa se naletio čovjek u žurbi. Svi znaju da se sada, čak i ako niste krivi, obratite svom osiguravajućem društvu. Dakle, moj muž je imao samo "Reso garanciju". Zašto Reso?Da, jer možete izdati elektroničku policu s njihove web stranice i isprintati je kod kuće na printeru.

Nakon što je ispunio sve papire u prometnoj policiji, moj suprug je otišao u poslovnicu Reso u susjednom gradu Sočiju.

Pa naravno da ima redova, ne baš ugodnih djelatnika itd. Po novom zakonu poslan je u jedinu radionicu s kojom su imali dogovor. Radionica se, naravno, pokazala, recimo, ne najviše klase.

U ovu radionicu je stigao s uputnicom, rekli su mu da će ga zvati čim stignu potrebni dijelovi. Vjerojatno se nisu javljali dva tjedna, dok se nije sam počeo javljati. Onda su nazvali i rekli, dođi i ostavi auto. Moj muž je pitao koje ste detalje dobili? Nisu, ali treba prvo dogovoriti cijenu osiguranja, neka auto bude kod nas. Mužu, po zakonu imaš mjesec dana za popravak, ako dovezem auto dat ćeš mi papir da si ga primio na popravak. Oni, ne, mi nećemo, pa samo pričekajte dok dijelovi ne stignu i spustite slušalicu.

Zašto, dovraga, traže auto ako imaju popis dijelova i sve je već odavno dogovoreno.

Desetak dana kasnije napokon su me nazvali iz radionice i rekli da dođem. Auto je bio na popravku dva tjedna, ali na kraju: dijelovi uopće nisu ugrađeni iz našeg automobila, pričvršćeni su samoreznim vijcima tamo gdje uopće ne bi trebali biti, branik s jedne strane uglavnom strši van , pa vidi se da nije original, zapele su kako je bilo, čak sam i ja svoju koristila Uz ženski pogled sam to odmah primijetila. Onaj plastični dio koji se nalazi iznad auspuha (oprostite ženi koja ne razumije sve nazive) također nije s našeg modela auta i ispada da nema izrez za auspuh i dodiruje ga. Oni. Vatra iz prigušivača sasvim je moguća. Također su ga obojili bojom koja nije baš odgovarala.

Kad se muž počeo negodovati i odbio potpisati ugovor s popravkom, izašao je veliki tip i počeo prijetiti da će sad uzeti čekić i razbiti cijeli auto, a ako ne potpiše, neće dati gore auto. Suprug je rekao da će u tom slučaju pozvati policiju. Tada su mu ipak dopustili da svoja neslaganja naznači u dokumentu.

Moj muž je otišao u osiguravajuće društvo s ovim dokumentom. Vještak iz osiguravajuće kuće potvrdio je da su dijelovi doista s pogrešnog automobila. Muž je napisao izjavu. Prošlo je tjedan dana, bez odgovora, bez pozdrava. Počeo je zvati osiguravajuće društvo, rekli su da nisu oni odlučili, već ured u Moskvi. Zvali smo Moskvu i rekli su da im nitko nije poslao dokumente. Opet zovemo podružnicu Resoa u Sočiju, oni, pa, čekamo dok radionica ne da svoje komentare, a onda je vaš majstor na odmoru, kad izađe, onda ćemo ga poslati. Nakon što je moj suprug napisao žalbu na podružnicu u Moskvi, dokumenti su poslani i odmah je pronađen serviser.

Nakon 10 dana Moskva je odgovorila - ponovno kontaktirajte radionicu.

Zaboravila sam napisati da je muž ostavio auto s punim rezervoarom, a kad ga je preuzeo rezervoar je bio skoro prazan. No, kilometraža na brzinomjeru nije se mijenjala, ali očito su mehaničari ili sjedili na gasu ili pokretali klimu s otvorenim vratima kako bi rashladili cijeli susjedni prostor. Prije nego što je moj suprug stigao kući, upalila se lampica greške. Auto je nekim čudom počeo trošiti ulje (iako nikada prije nije bilo takvih problema).

Kao što razumijete, ne želim ponovno ići u radionicu, ne zna se što bi se još moglo pokvariti nakon ponovljenih popravaka. A majstori lako mogu namjerno pokvariti stvari.

Suprug je napravio neovisni pregled s ciljem podizanja tužbe... ali sada smo suočeni s činjenicom da odvjetnik ne zna što učiniti u ovom slučaju. Takve prakse nije bilo, zakon je bio nov. Zbog toga se našao jedan koji je pokušao proučiti zakon i ispao je neugodan detalj da ga osiguravajuće društvo ima puno pravo ponovno poslati na popravak radi otklanjanja kvarova (što je zapravo i učinilo), a štos je da pri izvođenju popravaka vlasnik može biti prisutan u radionici samo uz dopuštenje majstora (i kao što razumijete, nitko to neće dopustiti). Oni. Što će oni “zahvalnici” učiniti s autom za to što moraju prepravljati majstore, može se samo nagađati, jer... vlasnik ne može biti prisutan na ovom događaju.

Tako ispada da je podizanje tužbe vrlo dvojben događaj, jer... Zakon zahtijeva ponovljene popravke, a ne plaćanje novca. Hoće li osiguravajuće društvo isplatiti novac ili ga poslati na popravak, na njima je da odluče. Nismo imali sreće i poslali su nas na popravak. I još jedan "zabavni" trenutak. Cijene dijelova za popravke su obračunate po nekim akcijskim (sniženim) cijenama. Oni. Radionici je dodijeljen ionako podcijenjen budžet od osiguravajućeg društva, ali oni žele zaraditi više novca, pa naruče cijelu stvar... ali to nekako isklešu. Inače, nije prošlo ni mjesec dana kako je počeo pucati branik koji su zašrafili.

Pa, kvragu, naša država se “sprijateljila” sa svojim novim zakonom. Sada se čini da je bolje o svom trošku dobro napraviti auto nego ga kasnije prepravljati po pokvarenim majstorima, a ako i naletite na nesavjesne, na kraju ćete imati dodatnih problema.

Nadam se, naravno, da nemaju svi toliko “sreće” s majstorima, ali teško je vjerovati da će novi zakon biti uspješan s vozačima.

Osiguranje RESO, KASKO. U siječnju se dogodila nesreća, ja sam bio krivac. Oštećenje mog auta je na stražnjem braniku. AT6022061.

Nazvao sam RESO, dodijelili su broj slučaja, a od mogućih adresa za popravak ponudili su samo AutoSpetsCenter na tri adrese. Ovo je jedna od najjeftinijih usluga u Moskvi s odvratnom kvalitetom rada. Iskustvo osobnih poznanstava o tome jasno govori. Razumljivo je, jeftino neće biti dobro. Prije toga sam ga bez problema dao na popravak u Automir u Krylatskoje, gdje smatram da je kvaliteta obavljenog posla mnogo bolja. Kontaktirao sam Automir gdje su mi objasnili da im iz RESO-a i dalje bez problema šalju KASCO osiguranje. Napisao sam pritužbu RESO-u sa zahtjevom da me pošalju u Avtomir Krylatskoe na popravke ili da dam prošireni popis OD-ova, osim AutoSpetsCenter. Odgovor je odbijanje. U telefonskom razgovoru sa stručnjakom iz RESO-a rekao mi je da više nema dogovora s Avtomirom pa ih tamo ne šalju. U Autoworld Krylatskoye, zaposlenik odjela za daljinsko rješavanje potraživanja negira informacije o nepostojanju sporazuma. tko laže Zašto je pri sklapanju ugovora na popisu usluga bilo 20-ak adresa u različitim organizacijama, a sada postoji jedna organizacija? U razgovoru sa stručnjakom RESO-a pokazalo se da osiguranje nije odgovorno za kvalitetu popravka! Osigurana sam kod RESO 5 godina - KASKO, VHI, OSAGO. Prvi put sam se susreo s takvim bezobzirnim odnosom. Sada razmišljam o promjeni osiguravajuće kuće.

Odabir RESO OSAGO , dobivate jamstva za isplate u slučajevima osiguranja.

U 2017. RESO-Garantiya je zauzela brončano mjesto po broju plaćanja autoodgovornosti, s iznosom većim od 46 milijardi rubalja. Sve zahvaljujući ljubaznom osoblju, brzoj usluzi i, što je najvažnije za osiguranike, isplati u cijelosti bez kašnjenja.

Vozači osiguravaju svoja vozila godišnje. Predviđeno je to zakonom o obveznom osiguranju od odgovornosti vlasnika vozila.

Osim toga, sada kupujete obvezno osiguranje motornih vozila za sebe, a ne kao prije za druge. U slučajevima kada je u prometnoj nesreći nastala šteta samo na vozilima, a sudionici su osigurani obaveznim osiguranjem od automobilske odgovornosti, potrebno je kontaktirati svoje osiguravajuće društvo.

Zato biraju RESO OSAGO osiguranje:

• konzultacije stručnjaka u slučaju nesreće 27/7;
• popusti na vučna vozila;
• upravljanje i registracija putem osobnog računa "RESO Jamstvo" OSAGO;
• naručite policu telefonom;
• koristiti dodatne usluge
  • izlazak povjerenika na mjesto nesreće;
  • evakuacija automobila;
  • pomoć u slučaju kvarova na putu.
• proširenje plaćanja do 100% bez uzimanja u obzir istrošenosti rezervnih dijelova korištenjem police dobrovoljnog osiguranja od građanske odgovornosti.

Politika OSAGO RESO

Politika može biti nekoliko vrsta:

1. Ograničena polica – kod izdavanja police određujete ograničeni broj ljudi (ne više od pet) koji mogu voziti određeno vozilo, računajući trošak na temelju manje iskusnog vozača.
2. Neograničena polica - prilikom odabira ove vrste vozilom može upravljati neograničen broj vozača, no za ovu opciju ćete morati platiti nešto više nego za policu s ograničenjima.

Također je moguće sklopiti osiguranje na različita trajanja – 3 mjeseca, šest mjeseci i godinu dana. Razdoblje kraće od godinu dana pogodno je za one koji koriste vozilo u određenoj sezoni, npr. motocikl je osiguran za “tople” sezone.

Provjera police osiguranja RESO

Potrebno je provjeriti vjerodostojnost kupljene police prilikom kupnje telefonom. Kada ga kurir dostavi, provjerite vjerodostojnost police prije nego što predate novac.

Postoje prevaranti koji vas mogu uvjeriti da je sve u redu! Ali vjerujte mi na riječ. Provjerite.

Za provjeru morate znati seriju i broj police!

Klikom na gumb bit ćete preusmjereni na službenu web stranicu

Usluga pozivanja agenta dostupna je za stanovnike Moskve i regije. On će doći i izdati policu pred Vama ili telefonom dostaviti već izdanu policu.

RESO popravak prema OSAGO

Popravke u okviru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti obavljaju partnerski servisi "RESO Garantia".

Vremenski okvir za obnovu automobila je individualan u svakom konkretnom slučaju.

Ali postoje približni izračunati podaci u radnim danima:

• bravarski rad - do 10 dana;
• rad na tijelu, ovisno o složenosti - od 10 do 30 dana;
• bojanje ovisno o složenosti - od 5 do 20 dana.

Ukoliko je potrebna limarija i limarija sa bojanjem, termini se zbrajaju.

Partnersku servisnu stanicu u svojoj regiji možete vidjeti na web stranici RESO.

Klikom na gumb bit ćete preusmjereni na službenu web stranicu

31.10.2017. oko 18:30 na parkiralištu u blizini zgrade na adresi Moskva, Svobody St., 57 k.1. Doživio sam nesreću u automobilu Land Rover FreeLander 2, državni broj E 304 MX 197. Auto je osiguran CASCO osiguranjem kod RESO-Garantia osiguranja (polica br. SYS1210138965 od 16. svibnja 2017.).
Uslijed nesreće oštećen je stražnji desni blatobran.
Jer šteta je manja, a drugi sudionik prometne nesreće priznao je krivnju (osiguranik obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti u VSK osiguranju), sastavili smo Obavijest o prometnoj nesreći prema Europskom protokolu.
Dana 01.11.2017., vozilo je pregledao povjerenik za hitne slučajeve kojeg je poslao RESO-Garantia SPAO te je sastavljen zapisnik o pregledu.
14. studenog 2017. stigao sam u odjel za namirenje gubitaka SPAO "RESO-Garantia" na adresi Moskva, Zelenograd, 4801 pr-d, 5 i dao automobil na pregled stručnjaku SPAO "RESO-Garantia" . S obzirom da je u trenutku osiguranja vozila došlo do kvara na farbi na stražnjem desnom blatobranu, koji sam otklonio o vlastitom trošku, dostavio sam dokumente koji potvrđuju obavljene popravke u servisu "Avtodin doo" (servis službeni zastupnik FORD-a):
1. Nalog za rad broj: 0000052515 od 03.10.2017.
2. Čin vraćanja automobila klijentu;
3. Potvrda o uplati troškova popravka od 09.10.2017.
U izvješću o pregledu naveo sam željenu servisnu stanicu za popravke - NIK-Auto (Moskva, Zelenograd, 4801 pr-d, 5), s kojom SPAO RESO-Garantiya ima ugovor o nagodbi u naturi. Unatoč tome, poslan sam na servis "RESO-Auto-Service" (Moskva, Nagorny Prospect, 6, zgrada 6), koji se nalazi na dijametralno suprotnom kraju Moskve. Pogledajte na terenu gdje je Zelenograd i gdje je Nagorny pr-zd!!!.. Moji zahtjevi da me preusmjere na servis u Zelenograd (NIK-Auto) su odbijeni.
Dana 24. studenog 2017. saznao sam da mi je odbijeno lakiranje oštećenog dijela na temelju toga što nakon završenog popravka nisam dao auto na ponovni tehnički pregled.
Razlozi zašto nisam dao auto na pregled:
1. Auto je primljen s popravka 09.10.2017.;
2. 11. listopada 2017. vratila sam se na posao s još jednog godišnjeg odmora. Zbog velike količine posla nisam uspio naći vremena tijekom dana (ipak radim i ne mogu uvijek otići s posla) da dam auto na pregled. A nisam mogao ni zamisliti da će za dva tjedna auto biti oštećen, i to baš ovaj dio.

Iz nekog razloga RESO-Garantiya nije uzela u obzir dokumente koji potvrđuju popravke.
Trenutnu situaciju smatram sofisticiranim ismijavanjem klijenta. Ponašanje dužnosnika SPJSC "RESO-Garantia" dovodi u pitanje izvedivost CASCO osiguranja u RESO-Garantia, jer Da sam se u okviru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti obratio osiguravajućem društvu odgovornom za prometnu nesreću (u ovom slučaju VSK osiguranje), onda do ovakvih problema ne bi došlo.
Kategorički se ne slažem s odbijanjem SPAO "RESO-Garantiya" da u cijelosti popravi štetu na stražnjem desnom krilu i da pošalje automobil na popravak u udaljeni servis ako postoji servis u mom području stanovanja, za sljedeći razlozi:
1. Oštećenje limarije zadnjeg desnog blatobrana koje je postojalo u trenutku osiguranja vozila, evidentirano u Opisu vozila, koje je obavio stručnjak osiguravajuće kuće, a koji je sastavni dio Ugovora o osiguranju br. SYS1210138965. od 16.05.2017., eliminirao sam o svom trošku, što potvrđuje dostavljena dokumentacija. Trenutna šteta nastala je kao posljedica nesreće 31.10.2017.
2. Na području mog prebivališta nalazi se servis NIK-Avto, s kojim SPAO RESO-Garantia ima ugovor o poravnanju u naravi (ova informacija je objavljena na službenoj web stranici SPAO RESO-Garantia http:/ /www.reso.ru.. .). Klijent ima pravo odabrati benzinsku postaju koja mu odgovara s popisa benzinskih postaja s kojima osiguravajuće društvo ima takav ugovor.
Na temelju navedenog zahtijevam:
1. Potpuno popravite stražnji desni blatobran, uključujući lakiranje;
2. Pošaljite moj automobil na popravak u servis NIK-Avto (Moskva, Zelenograd, 4801 pr-d, 5),
Tražim od vas da razmotrite moj zahtjev u roku od 10 dana i, u slučaju odbijanja, dostavite mi obrazloženi odgovor s naznakom zakonodavnih normi i dokumenata Ruske Federacije u prilog stajališta SPJSC RESO-Garantiya.
Pošaljite mi odgovor na adresu za registraciju, kopiju odgovora potrebno je poslati na e-mail adresu: [e-mail zaštićen]