Upravljač koristi vozač tijekom cijelog vremena vožnje. Upravo on prije svega prima sve reakcije u obliku milovanja ili guranja, izražavanja ljutnje, radosti ili ljutnje od strane osobe koja sjedi za volanom. Sigurnost u vožnji također može ovisiti o kvaliteti upravljača automobila.

Pletenje na volanu vlastitim rukama pomoći će smanjiti rizike od neprikladnog rukovanja volanom. Jedna od prednosti samoinstalacija je odabir pojedinačnih materijala i boja koji odgovaraju cjelokupnom uređenju interijera.

Način pričvršćivanja ovisi o izboru presvlake, daljnju njegu iza njega, kao i trajnost odabranog materijala.

Kožne pletenice

Kao materijal za presvlake Uobičajeno je koristiti prirodnu kožu. Trajniji je i praktičniji za obradu. Materijal se odabire sa ili bez perforacije. Prisutnost rupa pomaže dodati volumen proizvodu i također je dodatni ukras. Također je malo vizualno izglađuje moguće neravnine površine ili manji tehnički problemi tijekom obrade.

Kožna pletenica

Koža je najudobniji materijal zbog svojih performansi.

Jednostavna je za njegu, a također je higijenskija od ostalih opcija pletenice. Ova točka je posebno relevantna u slučajevima kada automobil ima nekoliko vozača. Kožni upravljač može se lako obrisati antiseptičkom otopinom prije vožnje. Ovaj postupak nije opasan za materijal, ali će vas zaštititi od "neželjenih iznenađenja".

Materijal visoke kvalitete može vas u početku uplašiti zbog svoje cijene. Međutim, nije vrijedno štednje na tako važnom dijelu automobila. Cijena će se isplatiti kroz dugotrajno korištenje, dobro raspoloženje tijekom vožnje i jednostavno održavanje.

Krznene pletenice na volanu

Korištenje krznenih pletenica samo u prvih nekoliko dana može biti zanimljivo; tada će takav nepraktičan i lako zaprljan materijal donijeti više negativnih emocija tijekom vožnje. Krzno se brzo gužva u područjima najintenzivnijeg korištenja. Hrpa se također prebrzo prlja i gubi estetski izgled, posebno svijetle boje.

Krzneno pleteni volan

Između resica velika količina prašine i prljavštine se začepi, što smanjuje razinu higijene za tako često korištenu kontrolu. Ljeti se ruke brzo znoje, hrpa se također može smočiti, što uzrokuje klizanje pri kontroli. Ovaj faktor može utjecati na sigurnost vožnje vozila.

Pletene žice

Žičane pletenice su nekada bile moderne na automobilima. Često su se koristili za ukrašavanje uglavnom domaćih VAZ modela. Praktičnost ove opcije leži u relativnoj čvrstoći namota plastične žice. Rijetko se trošio čak i uz intenzivnu upotrebu.

Međutim, u usporedbi s umjetnom kožom ili pravom kožom tkana baza nije tako slatka i nedovoljno higijenska. Prljavština se brzo nakuplja između labavih zavojnica i nije ju tako lako ukloniti. Korištenje otopina s kemikalijama za čišćenje kućanstva pomaže vratiti uredan izgled.

Pletene pletenice za VAZ

Zimi se takav materijal brzo "ukruti" i slabo zagrijava. Tijekom vožnje morate koristiti rukavice.

Korisne pletenice na volanu

Na samoproizvodnja pletenje ga može učiniti ne samo lijepim, već i korisnim. U tu svrhu se u vanjskom dijelu izrađuju posebni masažni umetci. Poboljšavaju upotrebljivost upravljača i također pomoći u poboljšanju mikrocirkulacije krvi u dlanovima i prstima.

Zajedno s masažnim presvlakama za sjedala, ova pletenica pomaže tijekom dugih putovanja automobilom.

Možete instalirati grijanje ispod vlastite pletenice. Opcija će biti korisna za sve vozače u Rusiji, jer hladna sezona u našoj zemlji traje nekoliko mjeseci. Gumb za uključivanje grijanja može se prikazati na ploči s instrumentima.

Boja i debljina presvlake

Ne birajte trendi boje. Brzo vam mogu dosaditi i morat ćete ih ponovno tapecirati. A budući da je malo vjerojatno da će biti moguće brzo prišiti pletenicu na volanu, morat ćete neko vrijeme voziti sa starim, dosadnim suženjem volana.

Izvorna pletenica

Preporučljivo je odabrati materijal koji nije predebeo da ti se ruke ne umore. Za kratke relacije to nije bitan čimbenik, no pri dugoj vožnji za debelim volanom umor će se osjetiti.

Volumetrijski umetci

Malo je vjerojatno da će pjenasti umetci ispod pletenice pomoći. U početku će dodati mekoću, iako će povećati debljinu kotača. Za automobile s tankim upravljačem, ovo može biti bonus, ali tijekom rada takav zgušnjivač je prilično brzo će izgubiti oblik. Vanjski materijal Zbog ovog stanja, pjena će visjeti i pomicati se duž svog promjera.

Za one koji ne znaju kako napraviti voluminoznu pletenicu na volanu vlastitim rukama i istovremeno zadržati oblik "volana" dugo vremena, možemo savjetovati koristite jastučiće s gel punilom. Neće se spljoštiti, budući da se temelji na posudama s nestlačivom tvari. Dovoljno je zaštititi takav volan od proboja i opeklina.

Pletenica s umetcima od gela

Osnovni parametri za odabir

Da biste odredili potrebnu veličinu materijala za pletenicu, ne morate skidati volan. Sve što trebate učiniti je uzeti krojačko mjerilo i izmjerite duž vanjske strane ruba. Biti će osnovni parametar. Također morate izmjeriti promjer ruba kako biste odredili potrebnu širinu trake presvlake.

U ovom slučaju uzima se u obzir dodatak od 3-5 mm po šavu. Češće vanjski promjer je u rasponu od 35-41 cm.Manji volan tipičan je za sportske automobile, a veći promjer poželjan je za luksuzne automobile. Osim estetske percepcije, postoje zakonski odobreni standardi za veličinu volana.

Vrste vezivanja najlonskim koncem

Prema ruskom GOST-u, promjer naplatka ne smije biti veći od 40 mm.

Nisu svi službenici prometne policije na dužnosti s čeljustima za mjerenje, ali ako postoji očita razlika, možete biti kažnjeni za takav eksces.

Šivanje pletenica sami

Pouzdani alati i visokokvalitetni, pažljivo odabrani materijali pomoći će vam da postignete dobar rezultat. Dajmo primjer ugađanja kožnog volana. Da biste napravili pletenicu, morat ćete se opskrbiti sljedećim setom:

• kožna traka veličine približno 120x10 cm i nekoliko dodatnih preklopa;
• trajan najlonska užad za šivanje, oko 3 metra, može se zamijeniti kožnom uzicom;
• slom za perforaciju za čipku;
• minimum dvije igle duljina od 50 mm i kuka s malom glavom za zatezanje najlonske niti;
• par krojača naprscima;
• klupko prozirna folija i smotuljak trake;
• crtanje A1 list za uzorak.

Ukrasni šav na pletenici

Postoje dvije opcije za obloge upravljača. U jednom slučaju koristi se samo podešavanje upravljača, au drugom su i žbice presvučene. Obje opcije, kada su pažljivo izvedene, izgledaju lijepo, ali metoda ukrašavanja bez tapeciranja žbica smatra se manje radno intenzivnim.

Poklopac za volan bez krakova

U ovom slučaju možete proći s trakom kože, čija se duljina izračunava pomoću formule, množenjem broja pi (3.14) s duljinom promjera. Osim toga, možete koristiti krojački metar za empirijska mjerenja vanjskog opsega. U ovom slučaju, do posljednjeg ušivanja trake u prsten, morate staviti malo napetosti na kožu, jer će se malo rastegnuti na volanu.

Prsten se može izraditi ne samo iz jednog komada, već i od kombinacija perforiranih i glatkih elemenata, materijala s reljefnim glodanjem ili reljefnim utiskivanjem, koristeći višebojne umetke različitih tonova kože koji se skladno uklapaju u cjelokupni interijer kabine.

Vrste šavova

Dodaci preostali za šivanje dijelova pletenice zajedno su morat će se premazati ljepilom za kožu. Ova operacija će dodati snagu i posljedično spriječiti da niti koje se koriste za spajanje dijelova uzorka ističu na spojevima. Šavovi mogu stršati zbog dodataka kože. To se može ukloniti laganim udarcem čekića po brtvama.

Rupe se pripremaju za vezivanje pomoću bušilice. To je metalna cijev s jednim rubom naoštrenim. Usmjerivši ga ovom stranom na kožu, s druge strane treba ga udariti čekićem, dobit ćete rupu. Višak kože otići će u rupu za ubod.

Nakon što ste duž cijele strane označili za šivanje, možete koncem ili kožnom uzicom izbušiti perforacije za vezivanje. Teško je kupiti takav niz zasebno, ali pronaći dugi komad od dva metra prava koža skoro nemoguće. U tu svrhu koristi se naprava napravljena od igle za pletenje i zašiljene olovke.

Izrada kožne uzice

Čvrsto se spajaju trakom, a spirala se iscrtava na komadu kože. Vrh igle za pletenje drži se iznad crte nacrtane olovkom. Paralelizam se održava između rubova takve Arhimedove spirale, koju je većina inženjera studirala na sveučilištima. Debljina špage mora biti najmanje 3-4 mm, inače će puknuti ako se prejako povuče.

Da biste povukli takav kabel, morat ćete koristiti šilo. Proces će biti duži, ali rezultat će biti originalniji od šivanja najlonskom niti.

Bit će prikladnije započeti vezivanje odmah nakon igle za pletenje. Na taj način čvor neće biti “upadljiv”. Operacija se izvodi pomoću nekoliko vrsta križnih vezica. Najjednostavnije opcije su križni šavovi ili uzastopni šavovi. Poželjno je zategnuti nakon potpunog prolaska duž sektora između najbližih igala za pletenje.

Za bolju fiksaciju možete štrcaljkom uliti malo ljepila za cipele u rez između pletenice i volana dok se potpuno ne stegne. Zagrijavanje zalijepljenih površina sušilom za kosu bolje će rasporediti tekućinu. Dodatno, zaglađivanje se nanosi duž vanjske strane pletenice.

Bušilica za perforaciju

Čvorovi najlonskih užadi moraju biti premazani super ljepilom tako da se ne ponište. Najlon klizi zajedno, a mala količina ljepila će ga učvrstiti na jednom mjestu.

Poklopac za žbice upravljača

Složenija opcija uključuje izradu uzorka za šivanje presvlake. To se radi pomoću prozirne folije i omotavanjem kore oko svih područja za nove presvlake. Ovu bazu fiksiramo molarnom trakom. Nakon toga markerom crtamo šavove i numeriramo dobivene dijelove uzorka. Na posebnom listu nacrtamo dijagram položaja numeriranih dijelova.

Sada možete pažljivo rezati samoljepljivu traku duž označenih šavova. Ispravljamo dobivene dijelove i ocrtavamo ih na listu A1. Zatim smo izrezali uzorke uzimajući u obzir dodavanje dimenzija za spojne šavove.

Korak 1. Omotajte filmom, a zatim trakom i numerirajte sektore Korak 2. Formiranje uzoraka za sektore Korak 3. Isprobajte ušivene uzorke na volanu Korak 4. Zašijte sve šavove Korak 5. Instalirajte dekor i gumbe na njihova mjesta

Dijelove sašijemo pomoću stroja po dužini volana. Svakako morate napraviti malo napetosti. Probijanje perforacija za vezivanje. Sada možete popraviti pletenicu na volanu i vezati šav. Prvo morate ukloniti plastični dekor i uložak zračnog jastuka. Nakon vezivanja sve vraćamo na svoje mjesto. Ako je potrebno, zalijepite razmak između upravljača i presvlake. Osušite ljepilo sušilom za kosu.

Glavni dio kojeg vozač najviše dodiruje je volan. Upravljač ne bi trebao biti samo mehanički udoban (lako se okreće), već bi trebao imati udoban rukohvat: ne tvrd, ne premekan i ne klizi. Postoji nekoliko načina za poboljšanje vašeg volana, na primjer, izrada vlastite pletenice za volan.

Pletenica za volan

Presvlake volana klasificiraju se prema načinu pričvršćivanja, prema materijalu i prema trajnosti. Odnosno, udobnost, dizajn i učinkovitost upravljanja ovise o vrsti ukrasa upravljača. Može se dogoditi da će pletenica biti predebela i to će ljudima s kratkim prstima stvarati neugodnosti pri hvatanju upravljača.

Kožni volan

Najskuplja i najcjenjenija presvlaka upravljača je koža. U usporedbi s drugim materijalima, kožna pletenica traje dulje i lakše se čisti. Može se izraditi od perforirane (s rupama) kože. Kožni proizvodi s rupama daju voluminozan izgled, skrivaju nepravilnosti i prozračuju obruč upravljača.

Kožna presvlaka upravljača je na prvom mjestu u pogledu karakteristika performansi.

Mogućnost pranja upravljača ili tretiranja alkoholom, na primjer, vrlo je korisna značajka. Pogotovo ako niste jedini koji vozi auto.

Po trošku kožni obrubi volan će koštati više od npr. onog od krpenog materijala ili žice, ali ga ne morate mijenjati svaki mjesec. Stoga će se takva presvlaka isplatiti tijekom dugog razdoblja korištenja.

Znate li kako se zove crna plastična traka na haubi i čemu služi? Instaliran je ne kao element za ugađanje, već za zaštitu od insekata koji se ruše velikom brzinom. Zove se deflektor.

Krzneno pleteni volan

Na prvu se može činiti da je volan presvučen krznom šik. No, nakon nekoliko dana korištenja takve presvlake, nastupit će razočaranje, jer se ovaj materijal brzo prlja i ne može se obrisati kao, na primjer, koža. Posebno dlačice i krzno svijetla boja brzo će izgubiti svoj lijep izgled.
Osim što se takva pletenica prelako prlja, ljeti bi volan mogao skliznuti ako vam se znoje dlanovi. Sukladno tome, takav materijal za tako kritičan strojni dio nema povoljan učinak na sigurnost vožnje vozila.

Žičana pletenica volana

Još od sovjetskih vremena, vozači automobila VAZ 2101-2107 voljni su sami napraviti pletenicu na volanu. U to je vrijeme bilo moderno. Žica za tkanje odabrana je u različitim bojama.

Što se tiče dizajna i higijene, žica ne izgleda tako dobro na volanu, a također nije higijenska. Mnogo se prljavštine nakuplja između žica. Čak i ako perete otopinama za čišćenje, prljavština neće u potpunosti izaći iz teško dostupnih mjesta.

Prednost žičane pletenice je u tome što je izdržljiva i jednostavna za izradu.
Ali postoje i nedostaci:

• teško je za ruke;
• također klizanje mokrih dlanova i prstiju;
• Izolacija žice brzo se ispuhuje na hladnoći i dugo se ne zagrijava, zbog čega morate koristiti rukavice.

Druge opcije

Ljubitelji uzbuđenja ugrađuju posebne pletene umetke koji masiraju prste kada ih hvataju i vjeruje se da povećavaju dotok krvi u prste. Ako je cirkulacija krvi loša, prsti počinju utrnuti.

Neki ljudi, naprotiv, ne vole kada oštri gumeni šiljci ili drugi dodaci vrše pritisak na njihove prste. Osim toga, neki također griju upravljač pomoću gumba za uključivanje na ploči s instrumentima. Vrlo pogodno za stanovnike krajnjeg sjevera, gdje temperature dosežu -50 C.

Debljina i boje pletenice

Osim ako ste vlasnik superskupog automobila i nemate poslugu, ne biste trebali birati glamurozne boje za obloge volana. Umorit ću se od pranja ovih krznenih presvlaka. Osim toga, svijetla boja brzo postaje dosadna.
Što se tiče debljine pletenice, ne smije biti predebela, inače će vam se prsti umoriti od držanja volana. To je posebno vidljivo kada morate putovati na velike udaljenosti.

Volumen umeci

Postoje jednostavni načini odabira materijala od kojeg ćete napraviti umetak za pletenicu za povećanje promjera obruča upravljača. Na primjer, možete koristiti pjenastu gumu. Dodat će mekoću i povećati promjer (ako je volan tanak). Ali pjenasti umetak će brzo izgubiti oblik i negdje se ulegnuti.

Jesti dobar način Da bi pletenica volana bila voluminozna vlastitim rukama - ovo je brtva s helijem iznutra. Ovaj umetak neće dopustiti da izgubi svoj oblik čak ni nakon dulje upotrebe.

Mogućnosti odabira ukrasa upravljača

Da biste izračunali duljinu i promjer upravljača (usput, tko ne zna, prema geometriji, lik u obliku upravljača naziva se torus) ne morate ga ukloniti. Trebate kupiti savitljivi krojački metar i izmjeriti obod vanjski krug volan i promjer.

Dobivenim podacima morate dodati još 3 do 5 mm za šav preklapanja. Promjer upravljača uglavnom je 35-40 cm Veliki volani se tvornički postavljaju na automobile izvršne klase, a mali na automobile sportske klase.

postojati Državni standard, koji regulira koliki promjer treba biti volan osobnog automobila. Prema GOST-u Ruske Federacije, promjer upravljača ne smije biti veći od 40 cm.

Uradi sam ukras za volan

Postoje tuning studiji za automobile koji su specijalizirani za presvlačenje volana kožom i drugim materijalima, presvlačenje autosjedalica itd. No, ako imate potreban materijal i alate, lako ćete to učiniti sami.

Materijali i alati za pletenicu volana:

• kožna traka, približne veličine 10x120 centimetara;
• najlonska užad visoke čvrstoće, duga otprilike 3 metra;
• šilo ili poseban udarac;
• dvije igle duljine od 5 cm;
• kuka s malom glavom za izvlačenje najlonske niti;
• naprstak za sprječavanje rupa na vrhovima prstiju;
• rola trake;
• prianjati film;
• bijeli list (whatman) formata A1 za kroj.

Upravljač se može obložiti u cijelosti, odnosno žbicama upravljača ili samo obručom upravljača. Razmotrimo obje opcije.

Presvlake volana bez žbica (presvučen je samo obruč volana)

Duljinu kožne trake izračunavamo pomoću formule: pomnožimo vanjski promjer upravljača s brojem P (3.14). Uzmimo duljinu kruga. Možete provjeriti krojačkim fleksibilnim metrom. Kada pristupite spoju, morate zategnuti kožnu traku, jer će se sama koža još rastezati i morate paziti da se presvlaka ne ulegne.

Nije potrebno učiniti kožu jednom bojom. Neki spajaju komadiće kože različite boje, dobivanje prilagođenog dizajna.

Postoje sljedeće mogućnosti šavova:
Šavove možete premazati posebnim ljepilom za kožu. To će zaštititi niti od kidanja.

Izrađuju se rupe za najlonsku nit. Slom je šuplji metalna cijev s jednim oštrim rubom po cijelom promjeru.

Jedna strana se stavlja na kožu, a s druge strane se udara čekićem i tako se napravi rupa.

Ako napravite rupe za vezivanje šilom, tada se uže mora namotati odmah nakon šila.

Puna navlaka za volan (sa žbicama)

Ova opcija je mnogo kompliciranija. Morate napraviti uzorak za šivanje obruba. Uzorak je izrađen pomoću prozirne folije. Da biste to učinili, morate omotati sve dijelove upravljača filmom i pričvrstiti ga trakom kako se ne bi odmotao.
Zatim morate nacrtati sve šavove i numerirati ih. Na papiru morate nacrtati dijagrame numeriranih dijelova buduće presvlake.
Sada možete rezati film po šavovima, staviti te dijelove na whatman papir i ocrtati ih olovkom. Iscrtanim konturama dodamo 5 mm na spojevima šavova i izrežemo ih.

Sada smo izrezali uzorke iz kože. Dijelove po dužini volana šivamo strojno ili ručno. Stavite ga na upravljač i zategnite. Zatim napravimo rupe i čipku. Ako plastični dekor volan je na putu, prvo ga uklanjamo.

Video

Ovaj video detaljno prikazuje kako napraviti uzorak za volan vlastitim rukama.

5 grešaka pri zamjeni pletenice volana.

Video upute za pletenje volana.

Auto nije luksuz, govorimo si, ali željeznog konja ipak želimo ukrasiti kožnom unutrašnjosti. Počnite s volanom! Pletenje volana vlastitim rukama da koža pristaje kao vaša sasvim je izvediv zadatak čak i za one koji to nikad nisu radili.

Pletenica za volan - prava koža za udobnost i ljepotu

Ruli, presvučen kožom, ugrađuju se uglavnom na skuplje automobile. Dolje sa stereotipima - kakve veze ima koliko je auto star, koje je marke i iz koje zemlje? Kožni upravljač ne samo da izgleda lijepo, već je i mnogo ugodniji u ruci. To ćete posebno dobro osjetiti kada krenete na daleki put. Za razliku od plastični dijelovi, kožna presvlaka propušta zrak i vlagu, tako da se ne nakuplja na površini volana. Kako biste pojačali učinak, možete obložiti upravljač perforiranom kožom.

Nedostaci uključuju poteškoće u ispiranju onečišćenja, a životni vijek kućišta nije tako dug. Ali sa svim tim se možete pomiriti. Ali ne biste se trebali pomiriti s troškovima presvlačenja upravljača kožom u kabini! Uostalom, rad će trajati nekoliko sati, a ne najsloženiji, ali usluga će koštati nekoliko stotina, a daleko od rubalja. Zašto ne biste pokušali sve napraviti sami, i počeli sami raditi s ovim konkretnim detaljem.

Jedna od najjednostavnijih opcija je kupnja gotovih kožnih pletenica u specijaliziranim trgovinama ili na Internetu. Za mnoge modele nude se gotova rješenja, a postoje i univerzalne pletenice. Sve što trebate učiniti je malo raditi s iglom i koncem koji dolaze s kompletom. Obično je dovoljno 1-2 sata da se sve dovede do kraja. Ako ste odabrali kožu točno za svoj model, tada će za nekoliko dana pletenica stati kao original!

Pletenica za volan svojim rukama – kad nema gotovih rješenja

Ali gotova rješenja možda neće uvijek odgovarati vašem automobilu. Na primjer, promijenili ste volan nakon kupnje automobila, a sada je jednostavno nemoguće pronaći pravu pletenicu. Ili ste "uradi sam" tip? U tim slučajevima opskrbite se komadom dobre kože, koncem, iglama, škarama i, naravno, strpljenjem – ako nikada niste šivali, potonjeg će vam trebati mnogo.

Prvo, ako je moguće, skinite volan s automobila. Lijepo je radno intenzivan proces, tako da se možete ograničiti na rastavljanje dijelova koji će ometati, na primjer, zračni jastuk ili gumbe za podešavanje. Obavezno isključite bateriju.

Kao i kod svakog šivanja, ne možete bez šablone. I to se radi vrlo jednostavno: obložimo volan prozirnom folijom, omotamo papirnatu traku (traku za slikanje) na vrhu, nacrtamo šav markerom za "slikanje" i pomoću pomoćnog noža prerežemo ovu strukturu prema oznakama. Možda ćete završiti s najmanje tri komada šablone. Iz debelog papira ili kartona izrezali smo uzorke pomoću šablone, dajući margine od 5 mm za šavove.

Na mjestima spajanja samih komada kože smanjimo udubljenje na 3 mm kako bi se materijal mogao čvrsto povući.

Zatim, provucite konac, poput vezice u cipeli, kroz ušice šavova na različitim stranama. kožna pletenica. Moguće su i vezene opcije i opcije sa šavovima, glavna stvar je da je koža dovoljno debela da vam se pletenica na volanu ne pokida na komade. Ne biste trebali pokušati zategnuti konac prvi put, ionako neće uspjeti.

Odaberite određeni korak i slijedite ga, napravite nekoliko petlji, a zatim se vratite i pravilno zategnite prvu petlju. Nastavite ovim tempom. Ako je koža vrlo čvrsta, možete je malo namočiti kako biste povećali elastičnost. U tom slučaju će se još više stegnuti kada se osuši. Nakon što povučete pletenicu, postavite gumbe i druge elemente. To je sve! Vaš volan je postao kožni.

Prekrivanje volana kožom jedna je od vrsta ugađanja automobila. Vlasnici automobila nakon toga često ažuriraju svoj upravljač duge godine koristi se za poboljšanje izgleda i udobnosti vožnje.

Također se ponekad dogodi da je automobil savršen u svim tehničkim karakteristikama, ali... izgled Nisam zadovoljan interijerom. Ovdje u pomoć dolazi tuning, koji može preurediti unutrašnjost automobila kako bi odgovarao svemu. preferencije okusa vlasnik, kao i niti.

Pokrivanje volana je kreativan proces i mora mu se pristupiti odgovorno.

Uostalom, volan je ono što je najbliže vozaču i s čime je on u direktnom kontaktu tijekom vožnje.

Prilikom izrade uskog kroja možete samostalno odabrati vrstu i boju kože, kao i vrstu šava i boju niti. Bilo koja kombinacija je moguća: sve ovisi o tome kakav upravljač vozač želi držati u rukama.

Pogledajmo pobliže što je presvlaka za volan i zašto je potrebna

Poklopac upravljača ne samo da igra dekorativnu ulogu, već također može poboljšati izgled automobila.

Po izgledu upravljača obično možete odrediti koliko je auto star, ali ako je novo i prekrasan volan, tada neće dati sve pojedinosti o automobilu koje može. Također jedan od najvažnije karakteristike je debljina volana, o čemu se, usput, govori u ovom videu:

Zahvaljujući suženju, ovaj se parametar može prilagoditi individualnim preferencijama vozača. Volan neće biti moguće učiniti tanjim, ali je moguće podebljati 4-8 milimetara. Čini se da razlika nije značajna ali to je 12%-24% uobičajene debljine volana.

Drugi razlog za zatezanje upravljača može biti želja da bude mekan. Prije presvlačenja kožom, volan je presvučen poroznim, mekanim poliuretanom. U svim se koriste meki volani BMW E65 i M-serija.

Taktilni osjećaji igraju važnu ulogu tijekom vožnje. Odabir materijala za pokrivanje Visoka kvaliteta, Dobivate jamstvo da neće skliznuti i da će dobro držati u vašim rukama. To će vam sigurno dati samopouzdanje u vožnji.

Rezimirati. Ponovno presvlačenje upravljača nije samo element ugađanja za poboljšanje izgleda upravljača, već i proces koji može poboljšati tehnički podaci vožnja.

Vrste i mogućnosti pokrivanja + materijali

• Presvlačenje obruča volana

  

  Obruč upravljača BMW-a E39 savršeno je presvučen bijelom kožom u obliku riblje kosti.

  Na najlakši način je poklopac obruča volana. Kod ove vrste rada samo se rub oblaže kožom ili umjetnom kožom, a na mjestu spajanja s iglama za pletenje materijal se oblaže i lijepi.

• Presvlake volana od eko kože

  

  Ekološka koža je izvrstan materijal za presvlačenje volana. Glavna stvar je da je ekološki prihvatljiv.

  Eko-koža je inovativan ekološki prihvatljiv materijal.Vrlo ga je teško razlikovati od prave kože. Materijal nije jako skup, ali kvalitetan i pouzdan. Eko-koža je vrlo elastična i savršeno pristaje uz volan, a homogena struktura materijala izgleda skupo i organski.

• Originalno presvlačenje volana, izbor konca

  

  Ako ste jako kreativni i niste kao svi ostali (a volite i dekicu i kavu), ova vrsta navlake je za vas.

  Original (standardno pakiranje) je apsolutna kopija tvorničkog omota volana automobila. Ovaj savršena opcija za one koji su potpuno zadovoljni svojim automobilom, a poklopac je potreban samo za ažuriranje.

  Obično se prilikom presvlačenja upravljača na ovaj način koristi prava koža. Ne zaboravite da postoji samo automobilska koža i ne može se zamijeniti kožom za namještaj ili obuću.

  Automobilska koža ima posebne karakteristike kao što su:

  1. otpornost na promjene temperature;
  2. otpor prema različite vrste mehanička i kemijska oštećenja;
  3. otpornost na habanje.

  Tapeciranje je također moguće prema vlastitim skicama koristeći složenu geometriju i skupe materijale. Na primjer, umetci od skupog drva, koji će automobil učiniti izuzetnim i jedinstvenim svoje vrste.

Vrste šavova igraju posebnu ulogu

Sve ovisi o tome kako sredim volan. Azijski i američki proizvođači automobila oblažu volan od četiri komada kože, zbog čega postoje četiri šava. Njemački proizvođači rade isto od jednog komada kože, a postoji samo jedan šav.

Nijemci koristiti makrame šav, izgleda vrlo estetski, glatko, koristi tanke niti i ne podiže kožu.


I ovdje korejski i japanski proizvođači najčešće koriste šav "riblja kost" ili "pletenica". Ovi šavovi podižu kožu, uzrokujući da postane blago konveksna; obično se koriste debele niti.


U principu, nije osobito važno koji će se šav koristiti, glavna stvar je da se posao obavlja učinkovito i mukotrpno, a zatim rezultat će biti kvalitetan i lijep.



Vrste i opcije šavova. Kliknite za povećanje

Upute za presvlačenje volana kožom kod kuće

Postoji još jedna opcija za ponovno tapeciranje volana. Pomoću upute korak po korak Nije tako teško napraviti ga sami. Da biste započeli, morate se naoružati svime potrebne materijale i alata.

Trebat će vam:

1. 2 jake polukružne ciganske igle;
2. najlonska nit;
3. nož za pisanje;
4. olovka ili olovka;
5. šilo;
6. kliješta;
7. krovne škare;
8. karton;
9. marker;
10. prikladno mjesto za rad gdje možete osigurati volan.

Kako biste bili sigurni da sve ide dobro, slijedite upute korak po korak!

• Započeti, skinemo volan s auta, rastavimo ga, operemo i osušimo do savršeno stanje . Prije početka rada, naravno, morate odlučiti o šavu koji ćete koristiti.
• Sljedeći korak je napraviti oznake. Da biste to učinili, uzmite prozirnu foliju, zamotajte volan, a zatim ga zamotajte montažna traka. Markerom nanosimo oznake i papirnatim nožem pažljivo režemo po konturama. Uklanjamo i pažljivo izravnavamo elemente - ovo je naša skica.
• Pričvrstimo skicu na kožu, napravimo oznake duž rubova, povlačeći se 5 milimetara. Ovih 5 mm će se koristiti za zatezanje kože. Izrežemo elemente i šivamo ih u jednu veliku okruglu vrpcu.
• Dobiveni proizvod potopite u toplu vodu dvadeset minuta. Obrišemo ga, osušimo, ali ne do kraja, i stavimo na volan. Kako ne bismo pogriješili, s kožom rukujemo pažljivo jer je mokra i elastična te se lako može oštetiti.
• Sljedeći korak bit će označavanje. Nanosimo ga na karton kroz svakih 8 mm linija. Nanesemo ga na kožu na volanu i šilom napravimo rupe svakih 8 mm.

  Rad se mora izvoditi postupno kako bi šav bio ravnomjeran. Preporučljivo je zašiti 10 rupa sa svake strane, a zatim nastaviti. Ponašajte se prema svom poslu odgovorno i polako, inače ćete se dotjerati i ponoviti posao.

To je sve. Podijelite, lajkajte, recite prijateljima,
Postavite pitanja i predložite svoje opcije u komentarima!

1. Zoya

   Moja recenzija

   Nikada nisam mislio da je presvlačenje volana kožom toliko važno za muškarce... sada iz vlastitog iskustva mogu reći da većina muškaraca to radi za svoj imidž - žele pokazati razinu svog blagostanja i čvrstoće njihov auto. Moj muž je to učinio iz nužde kada je kupio manje od novog vozila. Morala sam iskoristiti svoje šivaće iskustvo i prekriti mu volan, dobro je da je u članku bilo primjera raznih tehnika... sada, umjesto uobičajenih odijela i haljina, dobro zarađujem na ovom poslu. Usput, muškarci jako vole meku kožu, ali šavovi im nisu bitni!

2. Natalija

   Muž je sam presvukao volan kožom. Koristio sam gore navedene upute. Dobro je da postoje takve edukativne stranice. Cjelokupni proces presvlake jasno je opisan.
   Učinio to lako i jednostavno. Čak je ispalo vrlo lijepo, i što je najvažnije, bilo je udobno. Volan ne klizi, ruka se ne znoji. U budućnosti bismo htjeli presvući unutrašnjost. Ovaj proces je opisan na stranici web stranice.

3. Svetlana
4. Andrej

   Pretapeciranje smo radili prošlo ljeto na E60 u paketu M. Upravljan je dotjeran. Odabrala sam originalnu kožu kakva je bila, ali je boja konca u M rasponu: plava i crvena. Dobro je izgledalo. Izgleda kao u prvom videu. I bio je jako ugodan na dodir, nisam ga htjela ispustiti iz ruku. Definitivno sam za ponovno tapeciranje!

   Oh, zašto nisam ranije naišao na ovaj članak! ?Moj muž voli kožni volan, dobro mu leži u ruci. I nedavno smo radili montažu, ali bez uputa. Sjedio sam i skicirao volan u mjerilu, a zatim nacrtao uzorke. Drugi put je upalilo. Ali budući da sam pronašao upute, malo ću "poraditi na pogreškama". Ali nekako je ispalo prilično nespretno.

5. Laura

   Naša Lada Osmica imala je oko 10 godina kada je moj suprug počeo razmišljati o presvlačenju volana. Plastika se jako istrošila tijekom korištenja! Našli smo meku crnu kožu, imamo staru šivaću mašinu Zinger koja perfektno šije kožu. Pažljivo smo šivali po uzorku koji smo sami napravili i pogriješili. Htjeli smo ga učiniti ljepšim, pa smo ga odnijeli u radionicu, gdje smo stavili metalne zakovice na rupe za vezivanje. Slučaj je ispao prekrasan! Ali kad smo ga nekoliko godina kasnije uklonili, pokazalo se da su zakovice jako izgrebale upravljač. Sada su ga presvukli novom kožom, bez zakovica.

   Prekrivanje volana kožom nije vrlo kompliciran proces, što će uštedjeti na zapošljavanju stručnjaka. Prvo prekrivanje može izazvati probleme.

Zamislite da ste odlučili modernizirati unutrašnjost svog automobila. Naručili smo presvlake za sjedala od prave kože, presvukli prednju ploču, strop, vrata pa čak i ručicu mjenjača. Ali vaš će novi interijer izgledati nedovršeno sve dok ne promijenite izgled upravljača. Najjednostavniji i brz način Da biste to učinili, stavite pletenicu upravljača.

Vjerojatno ste se više puta zapitali: zašto nam uopće treba pletenica, ako se volan jednostavno može obojiti u željenu boju? Za početak, obavlja dekorativnu funkciju. Možeš odabrati prikladan materijal I Shema boja te na taj način osvježiti unutrašnjost automobila. Pletenica ima i druge korisne funkcije. Na primjer, povećava debljinu kola upravljača, čineći držanje udobnijim. Materijal će biti mekan pod vašim rukama i, po hladnom vremenu, topliji od originalnog plastičnog upravljača.

Pletenica pouzdano štiti vaš volan od mehaničkih oštećenja

Osim toga, pletenica štiti sam upravljač od mehaničkih oštećenja: ogrebotina, strugotina, ogrebotina. Ako je materijal dotrajao tijekom korištenja, pletenica se može lako ukloniti i postaviti nova, dok će se sam volan morati dugo i pažljivo obnavljati. Ako dobijete rabljeni automobil čiji se upravljač više ne može pohvaliti tvorničkim izgledom, takva će vam navlaka pomoći sakriti sve nedostatke.

Još jedan važna značajka: Pletenica će osigurati pouzdano prianjanje između površine upravljača i vaših ruku. Vaši dlanovi neće kliziti tijekom vožnje, što znači da će vaša putovanja biti sigurnija.

Izgled volana je znatno poskupio, sada izgleda kao na automobilima više klase. Također bih želio posebno napomenuti da je volan postao deblji, nije tako sklizak kao prije, i što je najvažnije, sada je ugodan na dodir. Ukratko, zadovoljan sam kako se pokazao, uključujući cijenu i jednostavnost postavljanja.

Arsenije

https://www.drive2.ru/l/3031715/

Vrste

Prilikom odabira pletenice za volan susrest ćete se s velikom raznolikošću materijala. Među najpopularnijim vrstama su sljedeće:

• pletenice od prirodne i umjetne kože;
• krznene pletenice;
• pletenice od žice;
• Silikonski jastučići;
• navlake od pjene.

Kao zasebnu kategoriju možemo izdvojiti korisne pletenice: uz svoje glavne funkcije, imaju niz dodatnih prednosti. To uključuje, na primjer, grijane presvlake za upravljač i masažne jastučiće. Pogledajmo detaljnije svaku vrstu.

Kožne pletenice

Kao što smo već primijetili, za izradu pletenica koriste se prirodna i umjetna koža. Naravno, prava koža će biti izdržljivija, mekša i ugodnija na dodir od umjetne kože. Međutim, njegova cijena može biti 3-4 puta veća, što ga čini nedostupnim mnogim vozačima. I umjetna koža (koja se naziva i eko-koža) i prirodna koža imaju dobre karakteristike. Takav materijal neće izblijediti na suncu i neće nabubriti od vlage. Ne boji se promjena temperature.

Tipično, kožne torbice biraju muškarci. Ovaj materijal izgleda čvrsto i skupo te se uklapa u unutrašnjost svakog automobila. Kožna futrola Može biti dobar dar na praznicima.

Prilikom odabira takve pletenice dajte prednost perforiranoj koži. Mekša je na dodir i bolje propušta zrak stvarajući učinak prozračnosti.

Krzno

Krzno koje se koristi za upravljanje pletenicama također može biti umjetno ili prirodno. Prirodno krzno bolje zadržava toplinu po hladnom vremenu. Iako, ako se ne vozite po arktičkim gradovima, onda umjetni materijal neće se lošije snaći. Za izradu pokrivača često se koristi ovčja koža.

Umjetno krzno s dugom hrpom često se boji svijetle boje, upotpunjen smiješnim elementima. Korištenje takve navlake odavat će veselu i bezbrižnu osobnost vlasnika automobila. Takve pletenice najčešće biraju mlade žene.

Navlake od pruća

Žičane navlake nazivaju i retro pletenicama jer su bile vrlo popularne sredinom prošlog stoljeća. Sada takve pletenice koriste oni koji žele stilizirati svog željeznog konja kao klasični automobil iz vremena Sovjetskog Saveza.

Pletene navlake zadržavaju svoje glavne funkcije: štite upravljač od oštećenja i klizanja ruku. U isto vrijeme, njihova cijena je mnogo niža od one od kože i krzna. Najpopularniji materijal za izradu pletenih navlaka je obična izolirana žica, koja se može naći u gotovo svačijoj garaži. Neki majstori izrađuju pletenice od tvrdih i tankih užadi.

Pletenje žice može se naručiti u posebnim radionicama ili ga možete sami izraditi pomoću uzoraka tkanja. Korištenje različite boje, možete kreirati vlastiti jedinstveni dizajn upravljača.

Navlake od silikona i pjene

Silikon ili pjenasta guma često se koriste za izradu pletenica za upravljanje. Tehnologija proizvodnje pomaže da kućišta izrađena od ovih materijala budu jeftina, ali sposobna savršeno obavljati sve zadatke. Raspon boja takvih pletenica vrlo je raznolik: možete pronaći oboje mirno pastelne nijanse, i svijetle neonske boje. Navlake od pjenaste gume često su otisnute s uzorkom u boji, a prozirni silikon zaštitit će vaš volan, ali će otkriti njegov izvorni izgled.

Korisne pletenice

Korisni pokrivači, kao što je ranije spomenuto, uključuju grijane pletenice. U njihovoj izradi može se koristiti bilo koji materijal, ali najčešće je to prirodna ili eko koža. Jednostavno spojite žicu od kućišta na upaljač i osigurano vam je dodatno grijanje dlanova.

Pleteni masažni umetci obično su izrađeni od gume. Poseban reljef djeluje na određene točke na dlanovima, poboljšava cirkulaciju krvi, čime se sprječava umor i utrnulost u rukama.

Kako odabrati pravu pletenicu za svoj volan

Pri kupnji pletenice nije dovoljno odabrati samo boju i materijal. Vrlo je važno odrediti točnu veličinu i oblik dijela.

Po veličini

Navlaka mora biti odgovarajuće veličine za volan. Ako odaberete premali, nećete ga moći zategnuti, a ako odaberete prevelik, ružno će se klimati i stvarati bore. Da biste saznali promjer kola upravljača, koristite metarsku traku.

Raspon veličina poklopaca upravljača predstavljen je sljedećim vrstama:

• S - najviše mala veličina, prikladan za upravljače promjera od 35 do 36 cm, obično se koristi na malim automobilima kao što su Oka ili Tavria;
• M - prosječna veličina za upravljače 37–38 cm, nalazi se na većini modernih stranih i domaćih osobni automobili s tipom karoserije sedan, hatchback ili liftback;
• L- velika veličina, dizajniran za upravljač promjera 39–40 cm;
• XL - promjer volana 41–43 cm, obično se nalazi na automobilima UAZ i GAZelle
• 2XL - ova se veličina nalazi u nekim uvezenim kamionima, čiji je promjer upravljača 47–48 cm.
• 3XL - za upravljače promjera 49 cm, koji se nalaze u domaćim vozilima KAMAZ.

Bit će pouzdanije ako kućište napravite sami ili ga naručite u posebnoj radionici. Profesionalci će točno izmjeriti promjer vašeg volana i pripremiti pletenicu koja savršeno pristaje.

Po marki i modelu automobila

Kako biste saznali promjer vašeg upravljača, provjerite korisnički priručnik. U različiti modeli promjer može malo varirati. Ako ne želite riskirati s odabirom navlake na temelju veličine vašeg upravljača, upotrijebite gotovo rješenje: Na akciji možete pronaći posebne pletenice izrađene prema uzorcima za najpopularnije automobile. Unesite upit koji označava vaš model u traku za pretraživanje i odaberite između brojnih ponuđenih opcija.

Kupnjom navlake na ovaj način možete biti sigurni da će odgovarati ne samo promjeru upravljača, već i debljini ruba, kao i položaju žbica i gumba.

Po izgledu

Ovdje je sve jednostavno: odredili ste veličinu i model, a zatim možete nastaviti s vizualnim odabirom. Prije svega, odlučite o materijalu. Koža, krzno ili moderni sintetički materijali stvorit će radikalno drugačiju sliku za vas i vaš automobil. Razmislite o shemi boja interijera: ako je potpuno presvučen crnom kožom, tada će svijetlo ružičasto dugo krzno izgledati smiješno. Ako obloga sadrži umetke crvene, bež, plave ili drugih kontrastnih nijansi, kolo upravljača u sličnom rasponu podržavat će shemu boja.

Kako to sami napraviti - upute

Ako ne želite trošiti novac na gotove pletenice, lako ih možete napraviti sami. Da biste to učinili, trebat će vam standardni set pribora za šivanje, sam materijal za pletenice, uzorak, kao i malo vremena i strpljenja.

Materijali i alati

Prije svega, pripremite sve potrebne materijale i alata. To uključuje:

• odabrani materijal za novi slučaj;
• stari omot (ako postoji);
• prianjati film;
• samoljepljiva traka;
• marker;
• krojačka kreda;
• oštre krojačke škare i papirnati nož;
• posebne niti za rad s kožom;
• šivaći stroj prikladan za rad s kožom (ili za materijal po vašem izboru);
• ljepilo.

Proces izrade poklopca volana

Postupak izrade pletenice za upravljanje razlikovat će se ovisno o tome hoćete li prekriti žbice poklopcem. Ako ne, onda će ga biti puno lakše napraviti.

1. Pomoću metarske trake izmjerite dva glavna parametra: opseg volana (buduća duljina proizvoda), kao i opseg samog ruba (buduća širina proizvoda).
2. Na temelju tih brojeva izrežite traku kože na odgovarajuću duljinu i širinu. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
3. Zašijte dio mašina za šivanje na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane.

Ako želite da poklopac prekrije igle za pletenje, svakako morate napraviti uzorke za budući uzorak. To se radi na sljedeći način.

1. Čvrsto omotajte volan prozirnom folijom.
2. Nanesite nekoliko slojeva samoljepljive trake preko filma. Trebao bi pokriti cijelu površinu upravljača, bez praznina. Obratite posebnu pozornost na igle za pletenje.
3. Pomoću flomastera nacrtajte crtu duž sredine unutarnje strane obruča upravljača. Sada označavate mjesto budućeg šava. Podijelite upravljač na dijelove od žbice do žbice. Ako želite, možete napraviti samo jedan šav - središnji, ali u ovom slučaju morat ćete se jako potruditi prilikom vezivanja.
4. Pomoću pomoćnog noža izrežite samoljepljivu traku duž označenih linija i uklonite je s upravljača. Napravili ste neke jedinstvene uzorke.
5. Pričvrstite dobivene uzorke na pogrešnu stranu materijala od kojeg će se izraditi poklopac. Koristite kredu da pažljivo iscrtate konture, promatrajući sve krivulje.
6. Izrežite dobiveni dio. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
7. Dio sašijte šivaćim strojem na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane. Po želji možete spojiti dijelove.
8. Premažite rubove dijelova tanki sloj zalijepite i pričvrstite na volan. Ako ih prije niste šivali, provjerite jesu li šavovi nevidljivi.

Izrada uzorka za pletenicu upravljača

Bit će puno lakše šivati ​​pletenicu vlastitim rukama ako već imate stari slučaj. Sve što trebate učiniti je rasporiti ga po šavovima i prenijeti konture na njega novi materijal, a zatim izrezati, prošiti i staviti na volan.

Kako pravilno staviti i vezati pletenicu

Sada morate pravilno staviti i vezati dobivenu pletenicu. Ovaj će se postupak razlikovati, iako ne dramatično, ovisno o tome uključuje li pokrivač pokrivanje žbica upravljača.

Načini postavljanja na volan sa i bez žbica

Glavna razlika je u potrebi uklanjanja upravljača. Ako pletenica nije dizajnirana da pristaje žbicama, možete je pričvrstiti ostavljajući volan na mjestu. Ali da biste instalirali poklopac s materijalom za žbice, morat ćete ukloniti upravljač na standardni način.

Prije skidanja upravljača, ne zaboravite odspojiti akumulator. Ako kućište sadrži zračni jastuk, pričekajte najmanje 5 minuta prije nego počnete rastavljati upravljač.

U prodaji su jednodijelne navlake koje nije potrebno vezivati. Stavljaju se gornji dio volan, a zatim silom povuku cijeli kotač. Preporučljivo je da netko pomogne u tome popravljajući podstavu na vrhu. U protivnom može skliznuti. Rubovi takve navlake će se zatvoriti, a vi nećete morati gubiti dragocjeno vrijeme na vezivanje.

Ako ste sami napravili pletenicu ili kupili opciju koja uključuje vezivanje, morat ćete je sami osigurati. Ovo je prilično dug, ali potpuno nekompliciran proces. Ne morate znati šivati ​​niti napraviti lijepe šavove, jer sve što vam treba već je spremno.

1. Ako je vaša torbica od prave kože, namočite je Topla voda 15-20 minuta. To će povećati elastičnost materijala
2. Naoružajte se iglom za šivanje. Ne bi trebao biti posebno gust, jer ćete ga morati provući ispod niti.
3. Nećete morati bušiti materijal iglom. Obratite pozornost na liniju koju ste (ili proizvođač) napravili u točkama 3 i 7 uputa za izradu kroja. Provucite iglu ispod šavova i spojite materijal.
4. Počnite od dna upravljača i pomičite se suprotno od kazaljke na satu. Najprikladnije je napraviti prvu kravatu na početku jedne od donjih igala za pletenje.
5. Pažljivo izravnajte i lagano rastegnite materijal. Pokušajte izbjeći nabore i izobličenja.
6. Obradite cijeli šav na sličan način. Na igle za pletenje morat ćete pričvrstiti i prekinuti nit. Potrebnu duljinu i broj niti možete unaprijed procijeniti mjerenjem udaljenosti između igala za pletenje.
7. Kada je pletenica potpuno pričvršćena, ponovno je zagladite i osušite. Nakon toga, materijal će čvrsto pristajati oko volana.

Ako na nekim mjestima ne možete savršeno rastegnuti kožu, zagrijte je običnim sušilom za kosu. Kako temperatura raste, raste i njegova elastičnost.

Stavila sam ga na volan, poravnala šav u sredini i počela se baviti koncem. Odlučio sam prošiti jedan, upravo sam pogledao kako su kožni volani obrubljeni na automobilima iz tvornice. Kao rezultat, sat i pol do dva sata rada i volan je spreman. Definitivno je ostao još metar konca. Sada izgleda kao original, sve stoji na volanu. Vrlo sam zadovoljan rezultatom, upravljač je postao udobniji i ugodniji na dodir.

Tema Vorobjov

https://www.drive2.ru/l/422671/

Video: postavljanje pletenice na volan

Vrste vezivanja upravljačke pletenice

Vezivanje pletenice nije puno teže od vezivanja čizama. Možete koristiti niti koje odgovaraju materijalu. U ovom slučaju nema velike razlike koju ćete metodu koristiti za vezivanje pletenice. Ali ako želite dati svoj volan neobičan izgled, koristite niti jedne ili više kontrastnih boja. Svijetle niti mogu se koristiti čak iu fazi šivanja dijela.

Pletenje se može izvesti na nekoliko načina. Koji je zgodniji i ljepši. Ja sam koristila najjednostavniji, kada se konac uvlači u svaki šav, obrubljuje pletenicu po konturi i zateže je kao vezicu za cipele. Konac je bio iste boje, rješenje je bilo privremeno - pa se nisam razmetao. Bilo je planova za budućnost koristiti crveni konac za kravatu. No, za ovo vam je minimalno potrebna normalna koža + dodatna presvlaka barem ručice automatskog mjenjača. Tako da se završna obrada ključnih elemenata ne razlikuje jedna od druge.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Neke vrste vezivanja zahtijevaju istovremenu upotrebu dvije igle i konca. Pažljivo proučite i odaberite shemu koja vam najviše odgovara.

Makrame vezanje izgleda prilično neobično, pa se često koristi za fiksiranje upravljačke pletenice. Konac se provuče ispod uboda, povuče na suprotnu stranu, a zatim provuče ispod uboda jedan iznad. Ovo stvara dijagonalno vezivanje svakog drugog uboda s obje strane. Konac se čvrsto povuče i formira se šav.

Video: makrame šav

Da biste napravili vezanje, zvano sport, morate započeti tkanje prethodnom metodom, a prije završne kravate započeti drugu nit, koja će na isti način proći ispod svih propuštenih šavova. Ovaj dvostruki makrame smatra se sportskim vezivanjem.

Postoji i druga opcija za sportsko vezivanje. Koristi samo jedan konac, a uvlači se u svaku bodicu, bez preskakanja. Nakon zatezanja, šav izgleda vrlo zanimljivo.

Video: druga verzija sportskog šava

Postoje i metode vezivanja koje ne zahtijevaju početnu liniju. Rupe za navoj se buše pomoću poseban uređaj. Takvi šavovi uključuju pletenicu, riblju kost i neke druge. Uzorke tkanja možete razumjeti proučavanjem sljedeće slike i videa.

Video: šav riblje kosti

Video: šivanje križem

U tehnici šivanja nema ništa komplicirano, prvo iglom zakačite omču na jednoj strani pletenice, zatim na drugoj, pa opet na prvoj i tako dalje. Pletenicu sam isprva jednostavno “spletala”, a nakon što sam sve “isplela” već sam povukla konac. Učinio sam to iz nekoliko razloga. Prvo, neće se moći zategnuti od samog prvog dijela, jer suprotni kraj pletenice nije osiguran, i, drugo, budući da se ljepljiva traka neće lijepiti, rubovi pletenice su se prilično pomaknuli duž volan.

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Imajte na umu da se stranice materijala moraju spojiti tek nakon što ste provukli konac za vezivanje ispod svih potrebnih šavova. Tako će formirani šav biti glatkiji. Kako bi rezultat bio što kvalitetniji, vježbajte na dijelu pletenice prije nego je stavite na volan. Ako ste zadovoljni kako odabrani šav izgleda, slobodno postavite navlaku na volan.

Gotovo svatko može napraviti pletenicu na volanu automobila. Ako to radite prvi put, odaberite verziju korice bez igala za pletenje. Ako već imate iskustva u presvlačenju drugih dijelova, možete odabrati složenije materijale i metode. Što se tiče procesa vezivanja, potrebno je više vremena nego truda. Ako ste se vi ili proizvođač već pobrinuli za šavove na dijelovima, preostaje vam samo provući konac ispod šavova kao da vezujete svoje omiljene tenisice. A različiti šavovi i tkanja pomoći će da se vaš volan razlikuje od ostalih. A ako je tako lako napraviti pletenicu za volan, zašto onda ne uštedjeti na uslugama auto studija?