Dom - Suhozidom
Kako poboljšati staru pletenicu na volanu. Kako sami presvući volan kožom? Detaljne upute, fotografije i video. Materijali i alati

Možete sami učiniti da vaš automobil izgleda atraktivno. Sve što trebate je mašta i, naravno, želja. Možete promijeniti ili ažurirati elemente interijera ili neke dijelove ispod haube. U ovom članku ću vam reći kako prekriti stari volan. Presvlačenje kožnog upravljača vlastitim rukama prvi je korak prema ažuriranju i poboljšanju unutrašnjosti automobila. Nemojte misliti da to mogu samo stručnjaci. Ponovno tapeciranje upravljača vlastitim rukama nije samo poučan, već i prilično zanimljiv proces.

S obzirom na to da je volan dio automobila s kojim je čovjek u kontaktu tijekom cijele rute, stoga je potrebno odabrati samo kvalitetan materijal za presvlaku i poželjno je da bude prava koža. Budući da će se svaka druga tkanina pokvariti od stalnog trljanja ruku o volan nakon samo mjesec dana korištenja automobila. Predviđena koža ne smije biti jako debela, ali ne smije biti ni tanka. Ako je predebeo, tada ga nećete moći probušiti iglom, a ako je debljina mala, tada se nova navlaka za volan može vrlo brzo pokvariti. Optimalna debljina materijal za poklopac volana – 1,3 milimetra. Sposobnost kao što je proširivost trebala bi biti prosječne vrijednosti. Ovo je vrlo važan kriterij koji treba uzeti u obzir prije kupnje. Njegova elastičnost trebala bi omogućiti materijalu da čvrsto pristane na upravljač, inače nema smisla razmišljati o kvaliteti.

Možete razmotriti mogućnost perforacije. Ovo je prilično neobičan i atraktivan izgled, a također je ugodan za rad. Ali imajući takav pozitivne osobine, mogu istaknuti i njegovu negativnu stranu - istrošenost. Jedini optimalno rješenje prirodno je za vas glatka koža.

Prije kupnje uvjerite se da materijal koji vam se nudi zaista ima potrebne kvalitete i da vam ne nudi zamjenu. Također morate obratiti pozornost Posebna pažnja I dodatni materijali, koji će se koristiti u ovom slučaju. Konac neka bude što čvršći, jer će povući rubove, pa ne smije lako puknuti. Odaberite jaku iglu, pazite da se ne savija. Moj savjet je da ih kupite nekoliko.

Što će vam trebati?

Za ponovno tapeciranje trebat će vam sljedeći materijali i alati:

  • Koža (mora zadovoljiti sve potrebne kriterije);
  • Šivaća igla (igla mora biti jaka). Ako je moguće, koristite igle sovjetske proizvodnje, jer su stvarno visoke kvalitete;
  • Jaka nit (koristi se najlon);
  • Dva naprstka (gotovo je nemoguće raditi bez njih). Oni će zaštititi vaše prste od bušenja.
  • Traka za maskiranje, listovi Whatman papira (bolje je koristiti debeli karton);
  • Olovka ili flomaster;
  • Film;
  • Nož (bolje je koristiti nož za papir).

Nakon što pripremite sav materijal, možete nastaviti s preostalim procesima: rezanjem i presvlačenjem.

Izrada kroja

Kako biste pravilno zategnuli volan i kako bi rezultat vašeg rada bio spektakularan izgled, morate napraviti uzorak. Da biste to učinili, morate napraviti preliminarni izgled (predložak).

Izrađen je od ljepljive trake i filma, koji se moraju koristiti za prekrivanje volana. Ali prije toga morate skinuti volan jer će to olakšati rad.
Prvi korak je ukloniti poklopac sa signala i odvrnuti pričvrsnu maticu koja drži upravljač na osovini. Nakon toga, pokretima labavljenja u različitim smjerovima, uklonite upravljač iz klinova. Sada kada je upravljač uklonjen, možete napraviti preliminarni raspored. Da biste ga napravili, trebate omotati film oko volana i preko njega zalijepiti samoljepljivu traku. Ne štedite na materijalu, omotajte ga u nekoliko slojeva.

Nakon što je cijeli obod pokriven, trebate markerom označiti gdje će ići šav (gdje se dijelovi spajaju). To je učinjeno iz razloga što je vrlo teško napraviti kućište iz jednog dijela, tako da će biti napravljeno od četiri dijela. A ona mjesta na kojima će dijelovi biti povezani jedni s drugima označena su markerom. Također crtamo marker duž unutarnje strane volana. Preporučljivo je nacrtati sve linije što je ravnomjernije moguće. To će vam omogućiti izradu glatkijih originalnih dijelova prilikom rezanja. Nakon što su nacrtane sve linije, raspored se mora izrezati papirnatim nožem duž ovih linija.

Nakon rezanja, trebali biste imati četiri odvojena elementa. Sada ih je potrebno izravnati i pričvrstiti na karton kako bi se stvorili uzorci za uzorak.
Nakon što su uzorci spremni, potrebno ih je nanijeti na osnovni materijal kako bi se proizvela konačna verzija pokrova. No, važno je upamtiti da ga ne trebate rezati točno na veličinu, već dati malo dopuštenja za svaki rub dijela i zatim ga savijati. To je potrebno kako bi se učinkovito sašile i kako konac ne bi pokidao kožu tijekom zatezanja.

Odnosno, šav će biti dovoljno jak i koža se neće pocijepati prilikom šivanja. Osim toga, nabori novom upravljaču daju estetskiji izgled. Dodaci se mogu dati odmah dok crtate uzorak. Također možete prvo ocrtati, a zatim pomoću ravnala dodati jedan centimetar svakom rubu. Na taj način ćete održati ravnomjerno povlačenje sa svake strane.

Nakon toga možete provjeriti koliko je pravilno rezanje elemenata učinjeno. Morate postaviti svaki od uzoraka na predviđeno mjesto i vidjeti kako su postavljeni: njihovi rubovi bi se trebali spajati. Ako je preostali dio prevelik, možete podrezati rubove. Ako je sve u redu, ništa vam ne smeta, možete započeti završni proces - šivanje dijelova.

Korak po korak upute za ponovno tapeciranje

Dakle, sve je spremno, možete početi. U ovoj fazi važno je slijediti redoslijed obavljanja posla kako ne biste ništa zbunili.

  • Prvi korak je obložiti sve rubove koji će se spojiti. Činjenica je da će svaki rub biti savijen (ostavili smo udubljenja posebno za tu svrhu), a budući da će se debljina udvostručiti na savijanju, to neće imati nikakvog učinka. prekrasan pogled a takvu je debljinu vrlo teško probušiti iglom. Zato je šivanje neophodno. Omogućit će vam da održite potrebnu debljinu kože duž rubova i time učinite rubove čvrstima.
  • Položimo naše (4) dijelove budućeg poklopca volana na neku površinu. Moraju biti postavljeni točno redoslijedom kojim će se nalaziti na upravljaču.
  • Pripremite iglu (uvucite konac u nju).
  • Sada morate uzastopno šivati ​​sve pojedinačne elemente.
    Kao rezultat, trebali biste imati obruč.
  • Sada ga trebate povući na volan. Postavite ga tako da šavovi odgovaraju rezovima.
  • Zatim možete popraviti poklopac na volanu pomoću ljepila ili epoksi smola. Svatko donosi ovu odluku osobno, ne morate se pridržavati nje.
  • Sada pokušajte rastegnuti kožu (ujednačiti je) kako biste odredili koliko ćete saviti rubove prije posljednjeg koraka.

Posljednja faza je najteža, jer je ovdje važno održavati ravnomjernu napetost kože na cijelom upravljaču. Nije samo teško, nego i teško. Puno je bolje ako zamolite nekoga da vam pomogne (jedan zateže, a drugi šije).

Dakle, prva stvar koju trebate učiniti je odlučiti s kojeg ćete ruba krenuti. Uglavnom, ovisi samo o praktičnosti. Morate rastegnuti kožu da biste formirali spoj; ako se spoj ne spoji, u redu je, zahvaljujući svojoj elastičnosti spoj će se povući koncem. Cijela navlaka je sašivena na ovaj način.

Na onim mjestima gdje poklopac može ići ispod poklopca signala, morate učiniti bez konca i koristiti ljepilo. Nakon završetka, trebate izravnati novu navlaku na volanu; ako ima nabora, to nije velika stvar. Nakon nekoliko dana će se zagladiti i površina će biti potpuno glatka. Sada možete postaviti upravljač na njegovo izvorno mjesto, pričvrstiti ga pričvrsnom maticom i pokriti poklopac signala.

Presvlačenje volana kožom značajno će se promijeniti izgled ne samo ovaj element, već će također naglasiti opći oblik unutrašnjost automobila Osim toga, radeći to sami, ne samo da ste uštedjeli novac, već ste stekli i dobro iskustvo u presvlačenju, a također ste bolje upoznali upravljačku strukturu svog automobila.

video " Presvlačenje volana”

Video o radu majstora iz tvrtke Rusty Brothers na presvlačenju kožom obruča upravljača u BMW M stilu. Nakon što pogledate snimku, saznat ćete koji alat trebate pripremiti i kako sami presvući volan kožom.

Volan, kao što znate, spojna karika između automobila i vozača. A materijal ugodan na dodir, udobnost ruke i mnogi drugi čimbenici utječu na to kako vozač osjeća automobil. Upravljač za vozača nije samo najznačajniji detalj, značajan je i po pitanju unutrašnjosti kabine. Otrcani, ponegdje poderani, izlizani materijal kojim je obložen volan ukazuje na to da je vrijeme za promjenu presvlake, koliko god ona bila poznata i zgodna.

Svačiji su ukusi različiti, neki vole glatko ulašten volan, drugi gotovo prekriven zmijom, ali gotovo svi biraju klasičnu crnu kožu. Svaki ljubitelj automobila želi individualnost, originalnost i šik. I jedan od najpopularnijih načina donošenja originalni dizajn u unutrašnjosti kabine - ovo je presvlaka upravljača. Istovremeno, to je i izvrstan element ugađanja automobila.

Vrijedno je napomenuti da je servisiranje upravljača skupo zadovoljstvo. Zato najbolji način V u ovom slučaju, sami tapecirajte volan kožom, što će uštedjeti novac i dodati individualnost. Sve što je ručno izrađeno je ekskluzivno u jednom primjerku.

Postupak ponovnog tapeciranja

Prije nego što prijeđete izravno na presvlaku, morate odlučiti kojim će materijalom biti presvučen upravljač i odabrati njegovu boju.

Najprikladnija koža za korištenje je rupičasta koža, mekša je i elastičnija, praktičnija je i ugodnija za rad od glatke kože. Iako glatka koža ima svoje prednosti, otpornija je na habanje od perforirane kože. Optimalna debljina opne trebala bi varirati između 1,2 – 1,4 mm.


Ne može svatko idealno obložiti volan kožom. Rad s kožom zahtijeva određena znanja i vještine, tako da tako skupo zadovoljstvo kao što je presvlačenje volana kožom treba obaviti majstor svog zanata. Inače možete uništiti skupi materijal, zbog čega jednostavno bacate novac. Među ostalim, najpopularnije presvlake volana su kožne - udobne su, ugodne na dodir i izdržljive.

Video

U nastavku možete vidjeti upute za ugradnju kožne pletenice upravljača:

Fotografija

Dekorativno oblikovanje elemenata interijera

Upravljač je središnji element unutrašnjosti automobila koji je u stalnom kontaktu s vozačem. Udobnost tijekom vožnje i cjelokupni izgled unutrašnjosti automobila izravno ovise o ergonomiji i dizajnu upravljača, stoga je važno da upravljač ima visoke performanse i vizualne karakteristike. Ponovno tapeciranje upravljača pomoći će da vožnja bude što udobnija, a unutrašnjost automobila elegantna.
Često, istovremeno s donatezanjem upravljača, na zahtjev klijenta, stručnjaci iz auto studija AMD plus donatežu ručicu mjenjača i ručku ručne kočnice. Unutrašnjost automobila izgleda posebno lijepo i skladno kada su svi elementi presvučeni istom kožom i ukrašeni u istom stilu - ova opcija pruža holistički dizajn i dodaje osobnost salonu. U ovom ćemo članku govoriti o vizualnom dizajnu elemenata interijera automobila pomoću ukrasnih šavova.

Ukrasni šav za presvlake sastavni je element dizajna koji spaja spojene dijelove, ukrašava elemente koji se izvlače, naglašava individualnost i jedinstven stil unutrašnjost automobila. Ponovno tapeciranje unutarnjih elemenata omogućuje vam odabir opcije za dekoraciju koja savršeno nadopunjuje unutrašnjost automobila i vizualno vam se sviđa.
Možete odabrati klasičnu boju šava ili svijetlu kontrastnu boju, ponoviti standardni ukrasni šav koji nudi proizvođač ili odabrati originalnu, manje uobičajenu opciju. Po Vašem izboru, auto studio AMD plus nudi više od deset opcija ukrasnih šavova za presvlačenje volana i ostalih elemenata interijera te više od dvadeset vrsta konca različite boje i debljine. Tvoj izbor!

12 vrsta šavova na izbor

Većina studija nudi samo 3-4 standardne vrste dizajna ukrasnih šavova prilikom tapeciranja, među kojima je ponekad teško odabrati prikladna opcija. Tim auto studija AMD plus uvjeren je da je svaki automobil jedinstven, stoga posebno za vas predstavljamo proširenu liniju ukrasnih šavova, koja se sastoji od 12 artikala. Odaberite opciju koja vam se sviđa i istaknite svoju individualnost!

Makrame šav

“Makrame” je estetski ukrasni šav za presvlake, koji njemački proizvođači automobila najčešće koriste za oblaganje obruča volana. “Makrame” je napravljen od tankih niti, ne podiže kožu i kao rezultat formira zanimljiv kićen uzorak. Ovo je najpopularnija opcija među vlasnicima automobila.


Šav "BMW M"

"BMW M" šav je identičan u tehnici standardnom popularnom "macrame" šavu, ali se razlikuje nepromijenjeno Shema boja u tri nijanse: crvena, plava i cijan. Ova se opcija tradicionalno koristi u svim BMW M serijama, ali po želji se može koristiti kao ukras za automobile bilo koje marke.


Šav "sport"

"Sportski" šav sličan je tehnici "makrame" šavu, ali ima češći uzorak. Glavna razlika je u tome što se kod izrade “sportskog” šava hvata svaka petlja, a kod izrade “makrame” šava svaki drugi bod. "Sport" se najčešće koristi za ukrašavanje unutarnjih elemenata sportskih automobila.


Šav riblje kosti

"Riblja kost" je popularan ukrasni šav koji najčešće koriste korejski i japanski proizvođači automobila. "Riblja kost" podiže kožu, čineći je konveksnom i oblikujući karakterističan uzorak. Kako bi se osiguralo da je uzorak ravnomjerno konveksan i sigurno fiksiran prilikom izrade šava, koriste se debele niti.


Pigtail šav

Ubod kikica vrlo je sličan prethodnom ubodu riblje kosti i također se nalazi u većini slučajeva na korejskim i japanskim automobilima. Razlika je u položaju šavova jedan u odnosu na drugi - u šavu "pigtail" oni su asimetrični jedan prema drugom i, kada su vezani, tvore karakterističan konveksni uzorak. Konci koji se koriste za šav su debeli i gusti.


Šav "BMW Alpina"

Šav "BMW Alpina" - klasična verzija, koji se koristi u dizajnu elemenata u automobilima BMW Alpina. Šav je izrađen u minimalističkom stilu i odlikuje se nepromijenjenom plavo-zelenom bojom Shema boja. "BMW Alpina" će ukrasiti unutrašnjost automobila i dodati mu jedinstveni stil.


Šav "Infiniti"

Infiniti šav se najčešće koristi kada dekorativni dizajn elementi u automobilima Infiniti. Karakterizira ga minimalistički dizajn i Originalna verzija Najčešće se nalazi u bijeloj ili crnoj boji, ali na Vaš zahtjev može se izraditi u bilo kojoj od ponuđenih boja.


Šav "AMG"

“AMG” šav je moderan i neobičan ukrasni šav koji se koristi za ukrašavanje kožnih elemenata snažnih Mercedes-AMG sportskih automobila. Izgleda lijepo kada se radi u kontrastnoj i jednobojnoj verziji i pogodan je za ukrašavanje elemenata automobila bilo koje marke.


Šav "Italija"

"Italija" je šav koji se najčešće nalazi u automobilima talijanske automobilske industrije - Fiat, Alfa Romeo. To je šav u strogom minimalističkom stilu i vizualno podsjeća na šivanje preko ruba. Izgleda jednako elegantno u kontrastnoj boji ili boji koja odgovara vašem odabranom tonu kože.


Leptir šav

"Leptir" je šav koji se, kao i "Italija", uglavnom nalazi u automobilima talijanske proizvodnje. Sastoji se od pojedinačnih geometrijskih elemenata koji nalikuju broju 8 ili leptiru, za što je dobio istoimeno ime. Ne zateže kožu i izgleda originalno na elementima interijera.


Križni šav

"Križ" je šav koji se koristi prilično rijetko u usporedbi s prethodnim opcijama, ali izgleda ne manje elegantan i zanimljiv na elementima, tvoreći kontinuiranu liniju rombova ili križeva. "Križ" gotovo ne zateže kožu, formira ravan šav i izrađen je od jakih niti srednje debljine.

Koračni šav

“Step” je ravni, uredan ukrasni šav koji je izrađen od srednje debelih niti i ne zateže kožu na volanu, ručki mjenjača i ručki ručne kočnice. Izgleda elegantno i neobično u jednobojnom dizajnu iu kontrastnoj svijetloj verziji.


Obratite se profesionalcima!

Izbor šava ovisi o vašim osobnim preferencijama i značajkama dizajna unutrašnjosti automobila. Ali najviše važan faktoršto je potrebno za postizanje visokog rezultata - profesionalni majstori te kvalitetno, pažljivo obavljanje posla. Stoga, kako biste dobili uredno zategnute unutarnje elemente sa savršeno glatkim i lijepim ukrasni šav, obratite se profesionalcima!
Fantazirajte i odaberite odgovarajuću opciju, a stručnjaci profesionalnog auto studija "AMD plus" rado će oživjeti vaše ideje! Jamčimo brzi profesionalni završetak posla i besprijekorne rezultate!

Upravljač u kabini vjerojatno je najranjiviji dio. Najčešće ga se gura, mazi pa čak i udara. Kako bi bilo praktičnije kontrolirati volan i držati ga sigurnim i zdravim, bolje je nositi pletenicu. O kvaliteti presvlake volana ovisi i sigurnost u vožnji. Možete ga kupiti u bilo kojoj trgovini, ali hoće li biti prikladne veličine ili boje? Možete to učiniti lakše, naručiti krojenje proizvoda u posebnim radionicama, ali to će biti vrlo skupo. Ali postoji i treća opcija - vlastitim rukama šivati ​​navlaku za volan vašeg automobila.

Prednosti izrade vlastite presvlake za volan

Ako vam je potrebna pletenica za volan, možete je napraviti sami, koristeći svoj skriveni potencijal. Neki će se vjerojatno iznenaditi zašto sve toliko komplicirati, jer je puno lakše naručiti od majstora koji imaju iskustva u izradi takvih proizvoda. DIY presvlaka za volan koštat će manje. Zapravo, vlasnik automobila će platiti samo materijale, a tehnologija proizvodnje može se svladati prilično brzo.

Možete sami odabrati materijal od kojeg je pletenica izrađena i izraditi, na primjer, krznenu navlaku za volan, koja će autosalonu dati malo udobnosti i mekoće. Koža i kožni nadomjesci također su traženi. Zahvaljujući svojim svojstvima, dugo traju i stvaraju učinak cjelovitosti.

Čini kožna pletenica Napravi sam volan nije tako teško kao što se čini. Najteži dio procesa šivanja bit će kraj, kada trebate pravilno rasporediti šavove kako se proizvod ne bi raspleo. Sašivanje vlastite presvlake za volan također može uštedjeti vrijeme. Na radionici može biti red i nije poznato koliko dugo ćete morati čekati.

Kako šivati ​​poklopac volana vlastitim rukama

Vlasnik automobila koji je odlučio mora slijediti tri koraka u nizu. Prvo, napravite uzorak za proizvod, drugo, spojite sve njegove dijelove tako da formirate bazu u obliku kruga, treće, stavite ga na volan, spojite i pričvrstite.

Šivanje poklopca volana vlastitim rukama jednostavno je poput izgovora riječi "Da" ako sve radite redom. Prvo se izrađuje uzorak pomoću dostupnih predmeta. Da biste to učinili, trebate omotati volan s prianjajućim filmom, a na vrhu samoljepljiva traka. Ispada kao školjka. Na vrhu se markerom nanose oznake gdje će biti ušiveni elementi uzorka: područja uz žbice i unutarnji opseg upravljača. Zatim se "ljuska" reže nožem za papir prema nanesenim oznakama i uklanja.

Uzorak se ne izravnava u potpunosti, ali nije teško prenijeti njegov oblik prvo na papir, a zatim na materijal. Uz rubove zacrtane konture elementa, morate dodati 1-2 centimetra za obradu šavova. , morate uzeti u obzir njihovu teksturu. Na primjer, krznena pletenica bit će izrađen od materijala koji se uopće ne rasteže, za razliku od kože. Ako nema dovoljno centimetara za šav, bit će ga teško spojiti i učvrstiti.

U drugoj fazi morate pažljivo spojiti sve elemente kako biste stvorili oblik kruga. Šivanje je najbolje izvesti pomoću jakih sintetičkih niti. Dobiveni proizvod mora se staviti na volan, povlačeći ga izvana i omotavajući materijal unutar ruba. Ovako isprobavate ručno izrađenu navlaku za volan automobila.

Prije nego što pričvrstite pletenicu, prvo je morate staviti, pokušati povući zajedno i odrezati sve višak zaliske, ako ih ima. Ako su ušiveni elementi uzorka odgovarajuće veličine, tada u posljednjoj fazi trebate samo vezati navlaku na volanu na točno isti način kao što se vezuju cipele. Uz pomoć igle konac se uvlači u ubode strune, prethodno napravljene na šivaćem stroju.

Postoji desetak šavova s ​​kojima je pletenica fiksirana. Najčešći od njih je makrame šav. Lijepo će ukrasiti spojeve tkanine i spriječiti odmotavanje navlake zbog neobičnog tkanja.

Ako ste zbunjeni kako napraviti poklopac volana, možete upotrijebiti još jednu od provjerenih opcija. Kupite pribor za šivanje, koji uključuje igle, konce, škare i materijal koji je unaprijed odabran prilikom kupnje. Najčešće vlasnici automobila odabiru valovitu kožu u klasičnoj crnoj boji.

Značajke suženja upravljača

Nakon što ste se pozabavili ovim, morate odmah naučiti neke značajke samostalnog krojenja. Prije početka uzorka potrebno je ukloniti volan kako biste ga lakše prekrili filmom i zalijepili samoljepljivom trakom.

Ručke od krznenih pletenica imaju manje rastezljivu teksturu, pa pri radu s takvim materijalom morate uzeti u obzir dodatnih 1-2 cm za šavove. Inače će biti jednostavno nemoguće skinuti pletenicu. Krznena navlaka, baš kao i kožna, stvara određenu estetiku u autosalonu, njezina izrada treba biti što pažljivija.

Nakon što ste shvatili kako staviti poklopac na volan, trebate ga pravilno zategnuti, odabirući odgovarajući šav za to. Problem može nastati kod onih koji u principu nikada prije nisu držali u rukama konac i iglu. U samokrojenje Pletenje zahtijeva ogromno strpljenje.

Nije teško shvatiti kako sašiti navlaku za volan. Morate odlučiti od kojeg će materijala biti presvučen volan, biti strpljivi i baciti se na posao. Stavljanje presvlake napravljene na volan vlastitim rukama, svaki vozač s pravom može biti ponosan na svoju kreaciju, a pritom mnogo uštedjeti na kupljenom modelu ili naručivanju iz specijaliziranih radionica.

Upravljač je dio automobila koji je najosjetljiviji na habanje. Obično pletenica traje do dvjesto tisuća. Međutim, to se ne događa sa svim modelima automobila. Nakon 3-5 godina, volan postaje mlohav i izgreban. Naravno, pri prodaji automobila kupcu privlači pažnju pletenica volana. Stoga je važno što više očuvati njegovo tvorničko stanje.

Današnji članak bit će koristan ne samo vlasnicima automobila, već i onima koji prodaju automobile na sekundarnom tržištu. Dakle, kako sami presvući volan kožom? Pogledajmo to u nastavku.

Materijal

Prvi problem s kojim se vlasnik suočava je izbor materijala. Postoji mnogo opcija dorade. U našem slučaju, trebamo presvući volan kožom. Štoviše, njegova kvaliteta bi trebala biti na visoka razina. Rad na obnavljanju upravljača prilično je težak. Cilj nam je vratiti materijal u prijašnje stanje što je duže moguće.

Što je bolje obložiti volan - kožom ili eko kožom? Sve ovisi o preferencijama vlasnika. Naravno, prava koža koštat će mnogo više od zamjene (to jest, materijala s prefiksom "eko"). Imajte na umu da eko-koža odgovarajuće kvalitete nije inferiorna karakteristikama prirodne kože. Elastična je i dobro pristaje uz volan. Materijal ima homogenu strukturu. Ovaj upravljač izgleda vrlo organski i prezentiran. Glavna stvar je ispravno napraviti skicu.

Važna točka! Najprikladnija koža za korištenje je samo perforirana. Ovo je najmekši, najelastičniji, ugodan na dodir materijal. S njim je vrlo lako raditi. Premaz može imati bilo koji oblik (ovo se posebno odnosi na one koji žele obložiti volan kožom složena konfiguracija, s urezima).

Koju debljinu trebam odabrati? Optimalna vrijednost- od jednog do jednog i pol milimetra. Glavni zahtjevi za kožu su otpornost na temperaturne promjene, mehanička oštećenja i, naravno, abraziju.

Tu je i glatka koža. Što se tiče karakteristika, ne razlikuje se od prethodnog. Ovdje je, kako kažu, stvar ukusa.

Alati

Prije nego što sami presvučete volan kožom, morate pripremiti mali set alata i materijala. Mi ćemo trebati:

  • Gumeno ljepilo.
  • Građevinska traka.
  • Uzorak.
  • Nož za pisac.
  • Marker.
  • Olovka.
  • Šilo.
  • Kliješta.
  • Najlonska nit (za rad je potreban najmanje jedan metar).
  • Dvije (preporuča se da budu polukružne).

Rad treba obavljati u dobro osvijetljenoj prostoriji.

Krenimo - prvi korak

Prvo morate rastaviti bez uklanjanja je gotovo nemoguće. Ovo je vrlo radno intenzivan proces. Demontaža će značajno smanjiti vrijeme rada. Za uklanjanje upravljača iz stupa koristite poseban izvlakač. Ovako izgleda:

Bez toga, demontaža će biti prilično teška, pogotovo ako se upravljač uklanja prvi put. Sama matica za pričvršćivanje također je odvrnuta (koristite ključ "27"). Ne pokušavajte na silu povući volan, a još manje koristiti strane alate. To će samo oštetiti unutarnje elemente.

Bilješka! Prije skidanja kola upravljača, napravite malu oznaku olovkom na njemu i na osovini stupa. Na taj način, prilikom ugradnje, element neće stajati krivo.

Drugi korak - napravite skicu

Nakon što smo skinuli upravljač s automobila, počinjemo s izradom skice prema kojoj će se materijal izrezati za daljnju primjenu. Kao raspored možete koristiti građevinsku traku. Zalijepimo ga oko perimetra volana i izrezujemo uzorak nožem strogo duž linija. Kako biste osigurali visokokvalitetnu skicu, nanesite ljepljivu traku u nekoliko slojeva (dovoljno je tri do pet).

Sada skinemo model s volana i svaki označeni sektor prenesemo na materijal (kožu).

Bilješka! Potrebno je rezati kožu s malom marginom. Ostavite 1-1,5 centimetar od rubova skice za dodatak za šavove. Višak se kasnije može odrezati, ali će biti nemoguće vratiti dio koji nedostaje.

Treći korak - uklapanje

Sada nanosimo izrezani materijal na volan.

Nakon što se uvjerimo da sve linije odgovaraju stvarnim dimenzijama, odrežemo višak rubova. Zatim umočite materijal Topla voda 20 minuta. Koristeći šilo, napravimo male rupe svakih sedam do osam milimetara.

Četvrti korak - šivanje

Sada pažljivo stavite sve dijelove redoslijedom kojim će se šivati. Preporuča se koristiti kožu za šivanje (jer su najizdržljivije). Pokušajte ne primjenjivati ​​veliku silu kako ne biste poderali materijal. Koža, posebno perforirana, ne samo da se lako rasteže, već se i kida. Pokušajte ne ostaviti nabore.

Zatim zategnemo rubove našeg materijala. Potrebno je učvrstiti kotačić tako da sigurno leži na površini prilikom šivanja. Presvlačenje volana kožom nije tako jednostavno. Dio vam pokušava iskliznuti iz ruku. Provjerite unaprijed da se upravljač ne pomiče s jedne na drugu stranu.

Važna točka: prije konačnog zatezanja provjerite stanje materijala. Trebao bi biti ravnomjerno zategnut. Nema opuštenosti niti nabora. Oni uvelike kvare izgled upravljača čak i s novom kožom.

Koji šav zategnuti

Postoje tri vrste šavova:

  • Sportski.
  • Makrame.
  • Kikice.

Nemoguće je reći da se samo jedan od ovih tipova treba koristiti za obloge upravljača.

Svatko bira prema vlastitom ukusu. Svi šavovi izgledaju vrlo organski na upravljaču. Glavna stvar je premazati volan prilikom zatezanja rubova. To će spriječiti prerano ljuštenje materijala u slučaju puknuća šava. Iako su niti prilično čvrste.

Peti korak - instalacija

Nakon novi materijal je uspješno naneseno, morate pričekati da se ljepilo osuši. Nakon sat vremena, možete vratiti volan na mjesto. Ne zaboravite ga postaviti strogo prema oznakama koje ste napravili olovkom. Na maticu se stavlja podloška. Zatim se upravljač sastavlja prema standardnoj shemi.

Ako auto ima zračni jastuk, odspojite terminal na akumulatoru, inače bi zračni jastuk mogao eksplodirati. Također spojite sve senzore tako da njihov signal ne svijetli na instrument ploči tijekom pokretanja. To je sve. Nakon instalacije možete početi s punim korištenjem.

Zaključak

Dakle, saznali smo kako pravilno obložiti volan kožom. Vrijedno je napomenuti da je proces prilično naporan i da se ne može svaka osoba nositi s njim, pogotovo ako upravljač ima nestandardni oblik i drvene umetke.

Uvijek postoji veliki rizik od nepravilnog prianjanja na kožu. Stoga mnogi vozači ovaj posao povjeravaju profesionalcima.

Gdje presvući volan kožom? Često se obraćaju specijaliziranim radionicama. Također presvlače sjedala, ploče vrata i druge dijelove interijera. Cijena rada je od tri tisuće rubalja (uključujući materijal).



 


Čitati:



Računovodstvo obračuna s proračunom

Računovodstvo obračuna s proračunom

Račun 68 u računovodstvu služi za prikupljanje podataka o obveznim uplatama u proračun, odbijenim na teret poduzeća i...

Pogačice od svježeg sira u tavi - klasični recepti za pahuljaste pogačice sa sirom Pogačice od 500 g svježeg sira

Pogačice od svježeg sira u tavi - klasični recepti za pahuljaste pogačice sa sirom Pogačice od 500 g svježeg sira

Sastojci: (4 porcije) 500 gr. svježeg sira 1/2 šalice brašna 1 jaje 3 žlice. l. šećera 50 gr. grožđice (po želji) prstohvat soli sode bikarbone...

Crni biser salata sa suhim šljivama Crni biser sa suhim šljivama

Salata

Dobar dan svima koji teže raznovrsnosti u svakodnevnoj prehrani. Ako ste umorni od jednoličnih jela i želite ugoditi...

Lecho s tijestom od rajčice recepti

Lecho s tijestom od rajčice recepti

Vrlo ukusan lecho s tijestom od rajčice, poput bugarskog lechoa, pripremljen za zimu. Ovako se u našoj obitelji obradi (i pojede!) 1 vrećica paprike. A koga bih ja...

feed-image RSS