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Comment fonctionne un driver en épingle à cheveux ? Tournevis excentrique à faire soi-même. Caractéristiques de conception du tournevis à broches, principe de fonctionnement

Salut tout le monde!

Au début de l'année, nous avons eu une « saison de remplacement des joints homocinétiques », les « grenades » volaient les unes après les autres. Moi, parents et amis.
Toutes ces vieilles pièces détachées gisaient dans la ferraille, attendant leur tour.

Fabriquer un pilote d'épingle à cheveux de vos propres mains

Pour fabriquer un tournevis à broches, en plus du joint homocinétique et d'un ensemble d'outils standard, vous aurez besoin de soudage électrique.


J'ai coupé tout ce qui était inutile du trépied et j'ai coupé l'ébauche excentrique de la tige.


J'ai fait une fente dans le corps du tripoïde pour que l'excentrique puisse y entrer.


Poncer les pièces.



À l'aide de deux écrous et d'une tige, j'ai relié l'excentrique au corps. J'ai fabriqué un manche à partir d'une clé cassée.

Tester un pilote de broche


Premier test. Le boulon, fermement serré dans un étau, tourne assez facilement sans effet de levier supplémentaire.


J'ai tout nettoyé à nouveau. Un manche d’une vieille brosse à cordon s’est avéré utile.
Un tel outil devrait durer longtemps, car... le métal est bon et les dents sont soumises à un durcissement supplémentaire.



Mais le tournevis à broches acheté est d'une conception différente. Les dents de l'excentrique ont été écrasées dès la première goupille. (non visible sur la photo).


Je vais vous dire ce que l'on peut faire d'autre à partir d'un joint homocinétique dans mes prochains travaux. Merci à tous!

Comment dévisser la goupille ? Considérons plusieurs méthodes, en tenant compte de l'état du goujon et de l'outil disponible.

Comment dévisser un goujon par sa partie filetée

Si le goujon est suffisamment long et qu'une partie filetée pour 2 écrous ou plus est disponible, alors nous utilisons l'une des méthodes suivantes :

  • visser l'écrou, visser le deuxième à fond dans le premier (il est conseillé d'utiliser des écrous hauts), puis dévisser le goujon avec un outil de mécanicien (clé ou autre) ;
  • utiliser outil spécial– un driver épingle à cheveux, pour monter une épingle à cheveux ou un universel.
Un tournevis à goupille excentrique est pratique et efficace : plus la force qui lui est appliquée est grande, plus il serre fort la goupille avec l'encoche excentrique.

Comment dévisser un goujon s'il n'y a que du filetage disponible pour 1 écrou ? Dans ce cas, au moins 4 méthodes sont disponibles :

  • coupez l'écrou d'un côté avec une scie à métaux (le sens de la coupe est le long de l'axe de la partie filetée), vissez-le sur le goujon, serrez-le avec une clé à tube si fermement que la partie filetée, en choisissant un espace dans la coupe , serre fermement le goujon, dirige la force dans le sens du dévissage ;
  • vissez l'écrou sur le filetage, soudez-le au goujon (par exemple, avec une machine à souder semi-automatique) et dévissez-le avec une clé (ou une tête avec un bouton) ;
  • vissez l'écrou sur le filetage, percez un évidement à l'extrémité du goujon (environ la moitié du diamètre du goujon), enfoncez une buse TORX (profil E, ou autre similaire avec nervures longitudinales) dans cet évidement et dévissez-la en la tige de la buse (vous pouvez vous aider avec la force de votre seconde main) avec une clé à fourche ou à douille appliquant une force sur l'écrou en plus de la force principale sur le torx) ;

Dans la méthode du tournevis, une version grande ou une version électrique avec une poignée en T est mieux adaptée à cet effet.

Comment dévisser une épingle à cheveux par sa partie cylindrique lisse

Si seule la partie lisse du goujon est accessible (par exemple, la partie filetée est cassée), alors les techniques suivantes sont applicables ;

  • serrer la partie cylindrique dans un outil adapté (pince, clé à tube, petit étau, pince, ou similaire) et appliquer une force dans le sens du dévissage ;
  • souder une tige métallique à l'extrémité cassée en soudant comme une poignée en forme de T ;
  • mettez un écrou d'un diamètre légèrement plus grand, soudez-le au goujon en cercle et dévissez-le avec une clé ;
  • utilisez une rondelle carrée de l'épaisseur d'un écrou ou plus, avec diamètre intérieur de la même dimension que le diamètre de la partie cylindrique du goujon (idéalement, si la rondelle s'ajuste bien sur la partie cylindrique du goujon), coupez-la d'un côté de la même manière que l'écrou de la sous-section précédente, mettez-la sur le goujon, serrez-le avec une clé à tube et dévissez-le ;
  • utilisez une matrice (celle utilisée pour couper les fils), en tournant l'extrémité de la goupille en un carré de la taille requise ;
  • utilisez un tournevis à broches ;
  • À l'aide d'une scie à métaux pour le métal, faites une coupe à l'extrémité pour un tournevis plat, avec lequel vous pourrez retirer la goupille.
Dans certains cas, si possible, pour améliorer l'impact, simultanément à l'application d'une force sur un tournevis ou une clé, vous pouvez utiliser un deuxième outil ( clé à pipe, pinces, etc.), en maintenant le lisse surface latérale et agir dans le sens de se détourner.

Comment dévisser une épingle à cheveux cassée

Si la goupille est cassée et qu'aucune pièce ne dépasse au-dessus de la surface, vous pouvez la dévisser des manières suivantes :

  • à l'aide d'une machine à souder semi-automatique, « accumuler » progressivement et soigneusement quelques centimètres (si l'extrémité du goujon est à portée du fil de soudage), puis dévisser le « build up » à l'aide d'un outil de serrage ;
  • utiliser un outil spécial - un extracteur (ressemble à un taraud, la partie travaillante est conique, le sens du filetage est opposé au filetage du goujon) : aligner l'extrémité saillante du goujon avec une lime (ou scier uniformément avec une scie à métaux), tapez exactement au centre, percez un trou le long de l'axe du montant diamètre requis et profondeur (environ 2/3 de la longueur de la partie active de l'extracteur), insérer l'extracteur et tourner avec force jusqu'à ce que la goupille soit dévissée ;
  • préparation avec perçage comme dans la méthode précédente, appliquer le taraud uniquement sur filetage à gauche goujons (si le goujon est dans le bon sens) - lorsque le taraud, coupant un filetage, repose contre le fond de l'évidement percé dans le corps du goujon, le fragment est souvent dévissé ;
  • percer le centre du goujon en choisissant le diamètre de manière à ne pas toucher la partie filetée de la douille, puis retirer le métal restant du goujon ;
  • percer la partie cassée du goujon et la douille filetée sur Perceuse ou perceuse à main un foret d'un plus grand diamètre pour la goupille de réparation.
L'utilisation de la méthode consistant à percer un évidement et à y enfoncer une pointe Torx comporte le risque de renforcer la cale dans la douille filetée en raison de la déformation en expansion des parois des montants. Compte tenu d’éventuelles complications, nous ne le recommanderons pas dans cette situation, malgré le fait qu’il puisse être utilisé de manière limitée, sous certaines conditions.

L'alignement de l'extrémité du goujon peut poser des difficultés si la casse survient en profondeur. Dans ce cas, une fraise d'extrémité sera d'une aide précieuse.

Une autre variante pour la méthode de forage. Vous pouvez utiliser des perceuses avec un sens de rotation à gauche et une perceuse électrique avec un interrupteur de sens de rotation et un contrôle de vitesse. Lors du perçage à basse vitesse, les filetages coincés se desserrent et, en raison de la rotation à gauche du foret, le reste du goujon se déplace facilement et sort de la douille filetée.

Le perçage est souvent plus judicieux de le faire en plusieurs passes, du petit foret au plus gros, jusqu'au diamètre souhaité.

Comment dévisser une épingle à cheveux coincée

Une goupille aigre doit être dévissée à l'aide d'astuces supplémentaires, tant en termes d'outils qu'en termes de méthodologie.

  • Appliquer plusieurs coups de marteau sur l'extrémité du goujon le long de son axe sans endommager le bord du filetage ;
  • appliquer plusieurs coups doux de différents côtés sur les surfaces latérales du goujon (visser en même temps un écrou sur la partie filetée pour éviter tout dommage), sans le plier ;
  • appliquer des composés pénétrants spéciaux - WD-40, clé liquide et leurs analogues, en laissant le temps nécessaire conformément aux instructions de leur fabricant pour ces médicaments avant de tenter de dévisser ;
  • utiliser une extension de l'outil à main pour augmenter la force appliquée (clé plus longue ou mettre un tuyau de diamètre approprié sur l'extrémité rotative outils manuels;
  • Lorsque vous dévissez un écrou soudé, n'utilisez pas une clé à fourche, mais une tête Super Lock, dans laquelle la force n'est pas appliquée aux coins (bords), mais aux plans ;
  • au lieu d'utiliser la force physique et des outils manuels, utilisez une clé à chocs (si vous n'en avez pas dans votre atelier à domicile, vous pouvez vous rendre au magasin de pneus ou au centre de service automobile le plus proche et y livrer la pièce avec la goupille coincée) ;
  • lorsque vous utilisez la méthode de vissage de deux écrous, vissez le premier à fond avec une force telle qu'il coupe la partie cylindrique du goujon, et utilisez le deuxième écrou non pas standard, mais autobloquant (cela vous permettent d'utiliser des forces beaucoup plus importantes, réduisant ainsi le risque de dévisser les écrous) ;
  • Chauffer et laisser refroidir plusieurs fois, au stade final chauffer et dévisser.
Un chauffage répété est également indispensable pour dévisser les goujons montés sur composés spéciaux- des freins-fils.

Lors du dévissage d'un goujon coincé par un écrou soudé ou vissé, il est préférable d'utiliser un outil structurellement plus solide et qui recouvre plus étroitement le périmètre des surfaces de travail de l'écrou, éliminant ainsi le léchage des bords :

  • Tête à 6 points au lieu de 12 points ;
  • Tête Super Lock au lieu de l'habituelle ;
  • clé à anneau au lieu d'une clé à fourche ;
  • une manivelle au lieu d'un cliquet.

Comment retirer un goujon d'un collecteur d'échappement

Si une tige en acier est coincée dans un collecteur en acier ou en fonte, vous pouvez la chauffer jusqu'à ce que le métal devienne rouge, en utilisant soigneusement un chalumeau à gaz, un brûleur à gaz en canette, chalumeau ou tout autre équipement approprié.

Comment dévisser le goujon du collecteur d'échappement pour éviter les fissures dans la fonte ? Tout d’abord, vous ne pouvez pas refroidir artificiellement et de manière intensive une pièce en fonte. Dans ce cas, il faut chauffer le collecteur lui-même, sans toucher le goujon : le collecteur va se réchauffer et vibrer un peu au niveau du trou fileté avec le goujon aigri, et la différence d'échauffement des pièces va encore affaiblir le collage.

Comment dévisser une épingle de pièce en aluminium

Les pièces en aluminium et ses alliages ne doivent pas être soumises à un impact intense avec un coupeur de gaz ou tout autre équipement puissant en raison du risque de fusion ou d'endommagement des pièces par l'impact. hautes températures. DANS dans ce cas Peut:

  • Vous ne pouvez chauffer que l'épingle à cheveux, et pas jusqu'à ce qu'elle rougisse ;
  • utilisez un pistolet à air chaud (pistolet thermique) pour chauffer la pièce en aluminium ou utilisez un chalumeau dans une mesure limitée de manière plus douce conditions de température qu'un brûleur à gaz peut fournir.

Comment retirer un goujon d'un bloc moteur

Tout d'abord, lors du choix d'une approche, vous devez partir du matériau à partir duquel le bloc-cylindres du moteur est fabriqué. Dans le cas d'un bloc en fonte, on utilise une approche avec chauffage intense jusqu'au rougissement brûleur à gaz. Si le bloc est en aluminium, nous le chauffons soigneusement dans la zone du goujon cokéfié avec un pistolet à air chaud, en évitant d'endommager la pièce coûteuse à cause des températures élevées.

Par exemple, il est souvent très difficile de dévisser une goupille d'un bloc moteur ZMZ 402. Il se caractérise par des problèmes systémiques de dévissage de certains goujons dus au matériau du bloc et aux caractéristiques de son échauffement en fonctionnement.

Plusieurs cycles de chauffage et de refroidissement progressif permettront de dévisser beaucoup plus facilement le goujon du bloc 402. Rappelons que le dévissage du goujon s'effectue à chaud. Il sera également très utile de frapper le goujon - le long de son axe ou de le desserrer avec des coups sur les côtés provenant de différents côtés.

Nous avons expliqué ci-dessus comment dévisser une goupille cassée d'un bloc dans une sous-section distincte ; les techniques pour cette pièce ne sont pas originales ;

Comment dévisser un goujon d'une culasse (culasse)

Lorsque vous décidez comment dévisser un goujon d'une culasse, vous devez également prendre en compte le matériau de la culasse. Têtes en fonte sont rares, majoritairement sur des voitures anciennes, et le plus souvent elles proviennent de alliages d'aluminium.

Sur les têtes de bloc, vous devez souvent faire face à des goujons coincés et aigris.

Pour dévisser le goujon de la culasse, vous pouvez utiliser le moyen le plus pratique et le plus pratique. moyens efficaces et les techniques énumérées ci-dessus. Il s'agit souvent de la méthode à deux écrous, à l'aide d'un extracteur, ou d'un perçage. Pour renforcer l'impact, il est plus conseillé d'utiliser un taraudage préalable de desserrage sur les côtés, l'utilisation de composés pénétrants et une rotation avec deux outils.

Conclusion

Face à la question de savoir comment dévisser un goujon d'un bloc, d'une culasse, d'un collecteur, d'un démarreur, d'un moyeu de roue ou autre pièce, vous pouvez choisir solution efficace tâches issues de plusieurs méthodes et techniques, en tenant compte des outils et moyens disponibles. Vous pouvez utiliser à la fois des outils de plomberie disponibles dans presque tous les garages et des outils spécialisés, comme un tournevis à broches.

Avant de dévisser la goupille, il vaut la peine de lui appliquer un choc. De plus, si la douille filetée de la pièce est traversante et que l'extrémité du goujon dépasse, alors la partie visible du filetage doit être nettoyée de la saleté, ce qui peut créer des difficultés supplémentaires lors du dévissage. L'application préalable de composés pénétrants facilite également l'opération d'extraction.

Outils

Pendant l'installation divers équipements, armoires, pinces, etc., des goujons filetés sont utilisés. C'est une chose si ces goujons ont une clé hexagonale à l'intérieur, mais si ce n'est pas le cas, vous devez alors utiliser des tournevis à goujons.

Les tournevis en épingle à cheveux sont conçus pour un certain diamètre de filetage : 6, 8, 10, 12, 14. Il s'agit d'un dispositif assez complexe qui a un corps en forme de cylindre, avec des bords pour une clé à l'extrémité, et à l'intérieur il y a rouleaux en forme d'épingles à cheveux. Lors de la rotation, les galets s'appuient fermement contre le filetage du goujon et le maintiennent lors du serrage ou du dévissage.

De tels dispositifs sont également utilisés lorsqu'un boulon se brise et qu'un morceau de fil reste. Mais ils ne sont pas bon marché. Même si cela semble être un outil universel. Mais pour différentes épaisseurs de fil, il doit être du diamètre approprié.

Un tel outil n'est pas toujours à portée de main, c'est pourquoi beaucoup serrent les goujons avec des moyens improvisés, des pinces ou deux écrous, ou au mieux des raccords. Cependant, si vous vissez un petit boulon dans l'accouplement, la goupille vissée dans l'accouplement sera fixée avec une contre-vis et elle pourra non seulement être vissée, mais également dévissée.

De plus, lors du serrage et du dévissage, il est préférable d'utiliser une perceuse électrique avec les embouts adaptés. Le vissage est assez simple, puisqu'un boulon pré-vissé dans le raccord fileté empêche non seulement le vissage profond de la goupille, mais le fixe également. Par conséquent, si nécessaire, dévissez la goupille, elle la maintient.

Si vous devez retirer l'accouplement, tenez simplement l'accouplement avec une clé ou une pince et il se dévisse du goujon.

Dans les ateliers de réparation automobile spécialisés, en production, dans la construction - partout où vous devez souvent travailler avec des goujons, un enfonce-goujon est utilisé. Pour artisans expérimentés qui connaissent leur métier, il n'est pas nécessaire d'en expliquer le but. Et le nom parle de lui-même. Cependant, nombreux sont ceux qui ne comprennent pas clairement les caractéristiques de conception de l'instrument, son apparence comment ça marche et combien ça coûte approximativement.

Caractéristiques de conception du tournevis à broches, principe de fonctionnement

La conception la plus célèbre de cet outil consiste en un boîtier dans lequel se trouvent trois rouleaux. Grâce au complexe surface intérieure Lors de la rotation du boîtier, les rouleaux serrent fermement la goupille, garantissant ainsi qu'elle peut être retournée même dans cas difficiles(fixation de collecteurs automobiles, d'éléments de silencieux et autres endroits où les filetages des goujons « collent » au trou de la pièce dans laquelle ils sont vissés). AVEC verso le corps a généralement trou carré sous taille standard cliquets (boutons), ainsi que forme hexagonale surface extérieure, à tenir avec une clé.

De plus, il existe des modèles appareil de base qui est similaire au mandrin à trois mors (à pince) habituel. Lors de la rotation, les mâchoires du mandrin assurent également un maintien fiable de la goupille, ce qui permet de la dévisser ou de la serrer avec un minimum d'effort. Cet outil est plus polyvalent, puisqu'il est censé pouvoir travailler avec des goujons de différents diamètres. Certaines conceptions basées sur le principe du serrage à l'aide d'un excentrique rotatif présentent également une certaine polyvalence (le champ d'application est élargi du fait qu'un même outil peut être utilisé avec différents diamètres de fixation).

De nombreuses conceptions ont été inventées par ceux qui aiment fabriquer des équipements et des mécanismes auxiliaires de leurs propres mains - depuis plusieurs écrous comprimés ensemble sur le filetage libre d'un goujon jusqu'à des dispositifs relativement complexes où des cales ou des excentriques sont utilisés pour fixer le goujon.

Si l'utilisation est fréquente, il est alors logique d'acheter non pas un seul tournevis, mais un jeu pour différents diamètres de goujons. La rotation peut être effectuée manuellement ou à l'aide de divers outils électriques - tournevis, clés à chocs pneumatiques ou perceuses. Une fois la goupille dévissée en toute sécurité, le tournevis à goupille, tournant dans le sens opposé, en est retiré. Pour être honnête, il convient de noter qu'après utilisation de cet appareil, le filetage du goujon doit être restauré à l'aide d'une matrice (le filetage s'avère quelque peu cabossé), surtout si l'attache est destinée à être réutilisée.

L'avantage d'utiliser des pilotes de broches

Un assez grand nombre de personnes rencontrent aujourd'hui des difficultés lors du démontage des fixations filetées (goujons ou boulons). Si l'on parle d'entretien automobile, celui-ci est le plus souvent associé à la réparation de voitures anciennes, où certains éléments de connexion n'ont pas été dévissés depuis des décennies. Avantages de l'application appareil spécial ce qui suit:

  • avec son aide, dans la grande majorité des cas, il est possible de dévisser un boulon à tête cassée sans endommager les filetages de la pièce ;
  • la broche elle-même reste pratiquement intacte ; après avoir utilisé une matrice, elle peut être réutilisée ;
  • temps minimum consacré au travail;
  • Fabriqué en acier de haute qualité, l'outil est durable et durable ;
  • V endroits difficiles d'accès Ah, il est souvent plus pratique d'utiliser un tournevis à broches plutôt que des moyens improvisés.

En termes simples, l'outil rend le travail plus facile et plus rapide. Ce n'est un secret pour personne qu'un boulon cassé et rouillé sans équipement spécial peut paralyser tous les travaux de réparation automobile. Une goupille mal tournée peut tripler le temps de réparation. Par conséquent, si la goupille ne veut soudainement pas sortir d'un endroit où sa rupture pourrait causer de graves problèmes, il est préférable d'utiliser des outils spécialement conçus à cet effet.

Prix ​​​​des pilotes en épingle à cheveux

Pour usage domestique Un tournevis à broches universel peut être très pratique, ce qui vous permet de travailler avec différents diamètres pièces filetées. Pour les services automobiles ou les stations-service, le plus fonctionnel peut être un ensemble spécial comprenant jusqu'à une douzaine de têtes des diamètres les plus courants. De plus, trouver et acheter un pilote en épingle à cheveux aujourd'hui n'est pas particulièrement difficile - ces appareils sont vendus à la fois dans les magasins habituels et sur divers sites en ligne. Les prix sont assez abordables - pour un mécanisme excentrique universel, cela varie de 400 à 1 000 roubles. Les têtes d'épingles à cheveux à trois rouleaux sont vendues entre 300 et 600 roubles pièce, si l'on considère les tailles les plus courantes. Les ensembles peuvent être achetés entre 1,5 et 8 000 roubles, selon la configuration, la qualité et le fabricant. Dans le cas d’un usage professionnel, mieux vaut ne pas lésiner sur le fabricant, d’autant que la différence de prix n’est pas trop importante.


Touche rapide.
Les participants du NTTM de l'Entreprise de transport automobile de marchandises de Novokuybyshevsk de l'Administration des transports de la Moyenne Volga ont présenté un train à grande vitesse clé universelle pour visser des goujons. Grâce à l'utilisation d'inserts remplaçables avec trous filetés centraux pour différents diamètres de goujons, il peut être utilisé pour visser des goujons de toute taille standard.

La clé est constituée d'un corps creux, d'un ressort, d'un boulon, d'un axe, d'une butée conique et d'un insert. Avant de commencer les travaux, un insert avec un filetage correspondant à la taille du goujon est inséré dans le corps de la clé. Lors du vissage à la main, une poignée est placée sur la tige du boulon ; avec un entraînement mécanique, la clé est fixée au mandrin. Au fur et à mesure que l'outil tourne, le revêtement est vissé sur la goupille et l'enfonce plus profondément dans la pièce. Dans le même temps, sous l'action du ressort, le pêne, maintenu en position extrême inférieure par un doigt, pénètre dans la partie horizontale de la rainure, assurant un verrouillage automatique avec l'extrémité supérieure de l'axe.

Tourne-broche universel :

1 - corps, 2 - ressort, 3 - boulon, 4 - goupille, 5 - butée conique, 6 - chemise.

Lorsque la clé recule, le doigt sort de la partie horizontale de la rainure dans la partie verticale et éloigne le talon de poussée de l'extrémité - la clé se visse facilement avec la goupille installée dans la pièce.

Couverture pour béton. Comme un tapis épais mesurant 400X1500X40 mm, il s'étale sur la surface du béton nouvellement posé, le réchauffant et accélérant ainsi la prise, le durcissement et le séchage.

Des coussins chauffants-couvre-lits de construction portables ont été proposés par les participants de l'Institut de génie civil NTTM Kuibyshev, nommé d'après A. I. Mikoyan. Ils ont déjà trouvé large application sur les chantiers de construction de Kuibyshevgidrostroy, où ils sont utilisés pour le traitement thermique actif du béton et structures en béton arméépaisseur jusqu'à 250 mm avec chauffage unilatéral et jusqu'à 500 mm avec chauffage double face.

1, 5 - tissu caoutchouté, 2 - maille chauffante, 3 - laine de verre, 4 - laine de verre résistante à l'humidité.

En coupe transversale, la couverture ressemble à une « tarte » multicouche. Le rôle de «croûtes» est joué par un tissu caoutchouté, formant une coque extérieure imperméable. Juste derrière se trouvent deux couches de treillis chauffants séparés par de la laine de verre humide. Une épaisse couche de laine de verre, calorifuge, est posée dessus. Éléments chauffants réalisés sous forme de bandes grillagées de 250 mm de large, placées à une distance de 100 mm les unes des autres et reliées en série par des plaques de cuivre soudées.

La température maximale atteinte par les radiateurs est de 180°, au niveau de la surface de contact « couverture-béton » jusqu'à 80°.

La couverture peut être utilisée avec succès pour de nombreux autres besoins de construction : chauffage du sol en hiver, séchage et chauffage des sols, fondations. toit souple.

Muscles hydrauliques. La clé pour visser les écrous est encore un outil à main, et cette opération est difficile à mécaniser. Certes, les clés à chocs pneumatiques ou électriques sont utilisées depuis longtemps sur les chaînes de montage. Mais cela se produit, d’une part, dans des conditions stationnaires de l’entreprise et, d’autre part, avec des charges de rotation limitées transmises aux mains du travailleur. Mais que se passe-t-il si l'installation a lieu sur le terrain, par exemple lors de la pose d'un oléoduc ou d'un gazoduc, et que vous devez visser des écrous de la taille d'une soucoupe ?

Un outil complexe mécanisé développé par les participants du NTTM, innovateurs du trust Neftekhimmontazh de Glavneftemontazh du ministère de Montazhspetsstroy de l'URSS, est destiné à faciliter une telle opération à forte intensité de main-d'œuvre. Il s'agit d'une unité de serrage de raccords filetés de grand diamètre sur les brides des canalisations et équipements fonctionnant sous haute pression. Il se compose d'un portable station de pompage, un vérin hydraulique avec supports et un jeu de clés spéciales.

Station de pompage créant via un tuyau haute pression la force requise sur l'outil est collectée à partir d'une pompe à piston unique, d'un réservoir d'huile avec manomètre et d'une perceuse qui fait office d'entraînement électrique. Le mouvement alternatif du piston de la pompe est assuré par un rouleau excentrique monté sur l'axe de la machine et poussant la tête du piston lors de sa rotation.

1 - support de pince hydraulique, 2 - flexibles, 3 - vérin hydraulique, 4 - poignée, 5 - pointe de piston, 6 - goupille, 7 - peigne, 8 - clé, 9 - bride, 10 - manomètre, 11 - pompe (NRD -400) , 12 - rouleau excentrique, 13 - perceuse électrique (IE-1023), 14 - réservoir d'huile.

Une clé spéciale avec un peigne spécial sur le levier est placée sur l'écrou vissé pour s'engager avec la pointe du vérin hydraulique. Le vérin hydraulique lui-même, sur un support percé d'un trou d'un diamètre adapté, est installé sur l'écrou adjacent à celui vissé. Dans ce cas, l'ergot de la pointe du poussoir du vérin s'insère dans la rainure correspondante au niveau du peigne de la clé. La pompe se met en marche et sous la pression du liquide (200 kgf/cm2), le piston appuie par la pointe sur le levier à clé, créant une force de plus de 5 000 kgf. Cela permet sans effort particulier Serrez des écrous avec un diamètre de trou fileté allant jusqu'à 102 mm et une taille de clé allant jusqu'à 146 mm.

À l'aide de l'outil complexe, vous pouvez également dévisser connexions filetées grands diamètres, en sélectionnant la clé et le support appropriés pour le vérin hydraulique dans chaque cas spécifique.

Dompteur de vibrations. Ce rôle inhabituel est joué par l'air dans un outil pneumatique introduit par les participants du NTTM à l'usine de locomotives diesel de Kolomna du nom de V.V. Kuibyshev. Pour le traitement des zones difficiles d'accès dans les matrices, les moules et les pièces équipées de têtes de meulage configuration complexe ici nous utilisons une machine de petite taille qui fonctionne sur secteur air comprimé. Le nouveau produit se compare avantageusement à l’instrument existant. Un des avantages importants réside dans le fait que sa poignée est conçue pour amortir les vibrations qui s'y produisent pendant le fonctionnement.



 


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