Sur la photo - Héros de l'Union soviétique Alexander German

L'un des commandants de partisans les plus talentueux et les plus talentueux.

Alexander Viktorovich allemand - officier de l'armée rouge. Depuis juillet 1941, sur le front nord-ouest, un officier du renseignement était responsable des communications et de la coordination des détachements de partisans.
Sa biographie et d'autres informations que j'ai prises ici
En septembre 1941, il fut envoyé à l’arrière de l’Allemagne, dont la tâche principale était la reconnaissance, la destruction des Allemands et le sabotage des communications. L'effectif initial du détachement était d'environ 100 à 150 combattants.

Le détachement a non seulement combattu avec succès, mais il était tout à fait inhabituel pour les partisans de s’installer - au fond des forêts, à l’écart des routes sinueuses, une base fixe est apparue, qui a fini par devenir une véritable zone fortifiée - avec des bâtiments, des casernes, des cuisines, des bains, des bains, des infirmeries, des sièges, etc. .p.

À l'été de 1942, le succès du détachement, le talent dominant et les capacités économiques d'Herman conduisent à la formation d'une brigade de guérilla sur sa base, dont le nombre passe à 2 500 personnes. Ostrovsky et d'autres régions de la région de Pskov.

À propos des activités de A.V. German, à propos de ses innovations militaires et de ses solutions non standard, peut être arbitrairement long, donne des centaines d’exemples et tout sera petit et ne donnera pas une impression complète de cet homme talentueux.

Et maintenant quelques faits.

Pour la première fois dans la pratique de la guérilla, Herman créa un aérodrome stationnaire près de la base, creusa une clairière dans la forêt, aménagea une voie et une infrastructure pour recevoir des avions de transport lourds, mit en place des postes d’alerte et des calculs anti-aériens. Le problème d'approvisionnement et de communication avec le continent a été résolu. Plusieurs tentatives visant à élever des avions de combat pour intercepter des avions partisans ont abouti à des attaques partisanes (capturer un aérodrome, bien sûr, était une tâche irréaliste) sur une base pétrolière de la ville de Porhov et des dépôts aériens dans le village de Pushkinskiye Gory, entraînant la destruction de toutes les réserves de carburant, de munitions et d’autres réservoirs de la Luftwaffe. Le régiment n'était pas prêt au combat et ne pouvait pas effectuer de missions de combat au front. Ils auraient pu gronder pour des partisans, mais pour de telles conséquences, vous pouvez vraiment «faire du bruit». Le commandant du régiment de la Luftwaffe l'a bien compris. Et les avions ont volé dans la "forêt" régulièrement.

Cependant, cela ne suffisait pas pour l'allemand. Au cours de l’une des sorties, un chemin de fer à voie étroite «en tourbe» a été retrouvé passant près de la base avec un matériel roulant jeté dessus rapidement lorsqu’il se retirait - par des locomotives à vapeur, des wagons et des plates-formes. La route menait au front et longeait les marécages et les marécages les plus reculés (en fait, la tourbe y est extraite). Il y avait un malheur - une ligne de chemin de fer à voie étroite passant le long de la périphérie de la station de jonction de Podseva, qui servait de lieu de transbordement de l'armée allemande et disposait d'une forte garnison. Si le transport était nécessaire, des coups dévastateurs étaient chaque fois portés à la station et les formations de partisans passaient avec succès un mauvais endroit «à l'improviste». En fin de compte (je veux vivre), le commandement de la garnison a tout simplement cessé de prêter attention aux petits trains et aux wagons qui sillonnaient les abords de la gare, d’autant plus qu’ils ne posaient pas de problèmes particuliers, ils se comportaient bien et préféraient se déplacer la nuit. Pendant tout ce temps, les expéditions de guérilla se faisaient depuis la ligne de front (!) Jusqu'à l'arrière de l'ennemi (!) En train (!). Cela ne s'est jamais produit nulle part sur les fronts.

Après le remplacement prévu de l'ancienne garnison, un nouveau commandant, le major Paulwitz, est arrivé. Malgré les allusions «subtiles» du successeur, la situation dans laquelle l'ennemi suivait constamment à travers sa station le frappa tellement que le chemin fut coupé ce soir-là et qu'un autre véhicule fut pris en embuscade. Le lendemain matin, la station a été rapidement capturée et maintenue pendant plusieurs jours, la garnison a été détruite, les marchandises ont été dynamitées ou emportées par des trophées. Cinq ponts, dont un stratégique, sur la rivière Keb ont été détruits simultanément. La route s'est "levée" pendant exactement 12 jours. On ne sait pas exactement qui a tiré sur Paulwitz, du moins dans les rapports de la brigade, cet exploit n'apparaît à aucun des partisans. Selon les mémoires des cheminots, les Allemands ont rapidement tiré les fils de fer barbelés des voies ferrées et ne les ont plus remarqués.

Les amateurs de "beef und ordnung" ont commencé à s'inquiéter d'une telle honte. Un groupe spécial est arrivé de l’Abvernebenstelle Smolensk sous la direction d’un spécialiste reconnu dans la lutte contre les partisans (le nom n’a pas été conservé, et cela n’a aucune importance). La conscience de cet "artisan" était une douzaine de détachements de partisans détruits dans la région de Smolensk. Utilisant ses agents, Herman révéla le secret de son succès: en capturant ou en détruisant des partisans, ils retirèrent vêtements et chaussures, leur permit de renifler les limiers de la police, après quoi une équipe de punisseurs s'avança sur la base des partisans, contournant tous les marais, les embuscades et les mines. En utilisant des méthodes bien connues - saupoudrer des traces de shag, arroser avec de l’urine n’aide pas, car ce fait ne faisait que confirmer la justesse de la route. Les groupes ont commencé à partir d'un côté et à revenir d'un autre. Immédiatement après le passage, la piste a été soigneusement minée. Comme après le passage "retour". Avec "l'artisan" lui-même (après la mort de plusieurs détachements punitifs, il a rapidement compris ce qui se passait, et lui-même n'a pas "adoré" cette astuce), ils ont traité avec encore plus d'élégance: ils ont exploité devant la captive "langue" selon le schéma standard "back track" puis ils l'ont conduit le long d'un gati secret submergé. On ne sait pas exactement comment, mais il s’est néanmoins échappé et est retourné dans ses ghats. Vivant! Alors, le chapeau est propre. Les Abverovets, se frottant les mains avec justesse, demandèrent un large détachement et, souriant avec insolence, le guidèrent dans les mines de cette façon. Elle-même n'est pas revenue et "démobilisée" deux entreprises de la SS. Gat explose toujours sans trop de bruit. Des deux bouts en même temps. Je n’ai pas du tout besoin de tirer, le marais a complètement réussi. Le commandement était alarmé. Comment tout le détachement SS pouvait-il disparaître sans laisser de trace et même sans aucun signe de bataille? Mais ils n’essayèrent plus de trouver la base avant l’automne de 1943.

Les relations avec la population locale de la brigade allemande étaient plus qu'amicales. Grâce à l’aéroport et à la gare (!) Opérant à la base, un approvisionnement décent a été établi afin que les villageois ne puissent pas voir les détachements de partisans et que les Allemands préfèrent ne pas avoir assez de larves dans les villages proches du détachement et que la population ne soit plus perturbée par leur présence.

Petit à petit, Herman a commencé à changer de tactique dans le territoire contrôlé - passant de purement militaire à militaro-politique. Un tribunal militaire a été mis en place, qui a organisé des réunions sur le terrain dans des villages et des villages (l'institut des policiers et autres anciens et complices a instantanément disparu en tant qu'espèce biologique. Les Allemands transférés ont été transférés au statut de prisonniers de guerre et envoyés par chemin de fer dans des camps situés sur le continent ... passé que Station de Podsevy elle-même).

Une infirmerie a été ouverte, qui pourrait être contactée par les résidents locaux et recevoir des soins médicaux adéquats. Dans les cas graves, les médecins sont rentrés chez eux (!). Ambulance soviétique à l'arrière de l'Allemagne.

Afin de résoudre les problèmes actuels, des conseils de village temporaires et des comités exécutifs ont été formés, qui se sont rendus sur le terrain, se sont engagés dans un travail de propagande et ont accueilli la population.
Une fois, lors de la prochaine réception du comité exécutif souterrain, la députation de la garnison de la station, une sorte d'héritier plus sage de Paulvitz, a annoncé avec la demande la plus basse - ils devraient être remplacés, je veux vraiment retourner dans les faterlands à leurs familles. Et comme les routes et les ponts du quartier sont tous explosés et que les routes sont minées, vous ne pouvez toujours pas les traverser, alors ... peuvent-ils obtenir un laissez-passer? Ou alors, sortez sur une pièce de fer partisane (une seule est opérationnelle, après tout), mais dans la direction opposée. Mais ils ne sont rien du tout. Avec toute la compréhension. Les trains passent régulièrement et suivent même les voies pour que personne ne soit blessé.

Quelques jours plus tard, un officier du commandant de terrain local a déposé une plainte concernant un détachement de butineurs d'une unité voisine qui fouinaient les villages et récoltaient de la nourriture et de l'avoine pour leur propre compte, ce qui n'a pas plu du tout aux villageois. Et puisque lui-même et ses guerriers ne vont pas répondre de cette atrocité avec leur propre peau, est-il possible ... ce détachement ... eh bien ... en général, d'expulser chez eux?

On ignore comment se sont terminées ces revendications surréalistes pour les pétitionnaires (les conséquences n'ont pas été mentionnées dans les sources primaires, bien que ces faits aient été notés), mais d'une manière ou d'une autre, elles ont été portées à la connaissance du haut commandement, y compris à Berlin.

Dire que l'ordre était furieux, c'était ne rien dire. Tout un groupe de commandants et d'officiers locaux ont été arrêtés, condamnés, rétrogradés ou envoyés au front. En dépit de la situation tendue, la division prête au combat ainsi que les chars, l'artillerie et l'aviation, ainsi que deux unités SS totalisant environ 4 500 hommes, ont été TOTALEMENT retirés du front.

La brigade a été encerclée, ils ont commencé, Herman a personnellement commandé le retrait, il a planifié la prochaine combinaison brillante et, même si elle a subi des pertes, la brigade a réussi à percer les troupes régulières, détruisant plus de la moitié des troupes attaquantes. Au cours de la bataille, German a été blessé à trois reprises, la dernière blessure à la tête ayant été fatale.
Il est décédé le 6 septembre 1943 près du village de Zhitnitsa. A titre posthume, le titre de héros de l'Union soviétique.

En lisant un rapport officiel épuré (... par une brigade sous le commandement de Herman de juin 1942 à septembre 1943, 9652 Nazis ont été détruits, 44 échelons de train ont été détruits avec du personnel et du matériel ennemi, 31 ponts de chemin de fer ont été détruits, 17 garnisons ennemies ont été détruites et jusqu'à 70 administrations etc ...), on ne sait pas pourquoi on ne sait presque rien de cet homme, comment le nom d'un des chefs militaires les plus talentueux et les plus prospères, possédant une pensée stratégique non triviale, pourrait-il se fondre dans le brouillard de la plus haute antiquité?

Horreur des Allemands dans la région de Pskov.

Né en 1915 à Leningrad. Russe Membre du PCUS depuis 1942. Avant la guerre, il a vécu et étudié à Moscou pendant plusieurs années. Diplômé de l'école de chars Oryol, il est diplômé de l'académie militaire. M.V. Frunze. Depuis juillet 1941, sur le front nord-ouest, un officier du renseignement était responsable des communications et de la coordination des détachements de partisans. En septembre 1941, il fut envoyé à l’arrière de l’Allemagne, dont la tâche principale était la reconnaissance, la destruction des Allemands et le sabotage des communications. L'effectif initial du détachement était d'environ 100 à 150 combattants.

Le détachement a non seulement combattu avec succès, mais il était tout à fait inhabituel pour les partisans de s’installer - au fond des forêts, à l’écart des routes sinueuses, une base fixe est apparue, qui a fini par devenir une véritable zone fortifiée - avec des bâtiments, des casernes, des cuisines, des bains, des bains, des infirmeries, des sièges, etc. .p.
  À l'été de 1942, le succès du détachement, le talent dominant et les capacités économiques d'Herman conduisent à la formation d'une brigade de guérilla sur sa base, dont le nombre passe à 2 500 personnes. Ostrovsky et d'autres régions de la région de Pskov.
Pour la première fois dans la pratique de la guérilla, Herman créa un aérodrome stationnaire près de la base, creusa une clairière dans la forêt, aménagea une voie et une infrastructure pour recevoir des avions de transport lourds, mit en place des postes d’alerte et des calculs anti-aériens. Le problème d'approvisionnement et de communication avec le "grand pays" a été résolu. Plusieurs tentatives visant à élever des avions de combat pour intercepter des avions partisans ont abouti à des attaques (capturer un aérodrome, bien sûr, était une tâche irréaliste) sur une base pétrolière de la ville de Porkhov et des dépôts aériens dans le village de Pushkinskiye Gory. Toutes les réserves de carburant, de munitions et autres ont été détruites. Le régiment n'était pas prêt au combat et ne pouvait pas effectuer de missions de combat au front. Ils auraient pu gronder pour des partisans, mais pour de telles conséquences, vous pouvez vraiment «faire du bruit». Le commandant du régiment de la Luftwaffe l'a bien compris. Et les avions ont volé dans la "forêt" régulièrement.

Cependant, cela ne suffisait pas pour l'allemand. Au cours de l’une des sorties, un chemin de fer à voie étroite "en tourbe" a été retrouvé passant près de la base avec un matériel roulant jeté dessus rapidement lors de la retraite - par des locomotives à vapeur, des wagons et des plates-formes. La route menait au front et longeait les marécages et les marécages les plus reculés (en fait, la tourbe y est extraite). Il y avait un malheur - une ligne de chemin de fer à voie étroite passant le long de la périphérie de la station de jonction de Podseva, qui servait de lieu de transbordement de l'armée allemande et disposait d'une forte garnison. Si le transport était nécessaire, des coups dévastateurs étaient chaque fois portés à la station et les formations de partisans passaient avec succès un mauvais endroit «à l'improviste». En fin de compte (je veux vivre), le commandement de la garnison a simplement cessé de prêter attention aux petits trains et wagons fonçant de long en large à la périphérie de la gare, d'autant qu'ils ne posaient pas de problèmes particuliers, ils se comportaient bien et préféraient se déplacer la nuit. Pendant tout ce temps, les expéditions de guérilla se faisaient depuis la ligne de front (!) Jusqu'à l'arrière de l'ennemi (!) En train (!). Cela n'est jamais arrivé avant ou après.

Après le remplacement prévu de l'ancienne garnison, un nouveau commandant de l'état-major, le major Paulwitz, est arrivé. Malgré les allusions "subtiles" du successeur, la situation dans laquelle l'ennemi suivait constamment à travers sa station le frappa tellement que le chemin fut coupé ce soir-là et qu'un autre véhicule fut pris dans une embuscade. Le lendemain matin, la station a été rapidement capturée et maintenue pendant plusieurs jours, la garnison a été détruite, les marchandises ont été dynamitées ou emportées par des trophées. Cinq ponts, dont un stratégique, sur la rivière Keb ont été détruits simultanément. La route s'est "levée" pendant exactement 12 jours. On ne sait pas exactement qui a tiré sur Paulwitz, du moins dans les rapports de la brigade, cet exploit n'apparaît à aucun des partisans.
  Selon les mémoires des cheminots, les Allemands ont rapidement tiré les fils de fer barbelés des voies ferrées et ne les ont plus remarqués.

Les amateurs de "beef und ordnung" ont commencé à s'inquiéter d'une telle honte. Un groupe spécial est arrivé de l’Abvernebenstelle Smolensk sous la direction d’un spécialiste reconnu dans la lutte contre les partisans (le nom n’a pas été conservé, et cela n’a aucune importance). La conscience de cet "artisan" était une douzaine de détachements de partisans détruits dans la région de Smolensk. Utilisant ses canaux d'agent, Herman a révélé le secret de son succès: lors de la capture ou de la destruction de partisans, ils ont enlevé vêtements et chaussures, leur ont donné des reniflements aux limiers de la police ordinaires - après quoi une équipe de punisseurs s'est avancée sur les traces précisément de la base partisane, en contournant tous les marais, les embuscades et les mines. En utilisant des méthodes bien connues - saupoudrer des traces de shag, arroser avec de l’urine n’aide pas, car ce fait ne faisait que confirmer la justesse de la route. Les groupes ont commencé à partir d'un côté et à revenir d'un autre. Immédiatement après le passage, la piste a été soigneusement minée. Comme après le passage "retour". Avec «l’artisan» lui-même (après la mort de plusieurs détachements punitifs, il a rapidement compris ce qui se passait et n’avait pas «continué» cette astuce), ils ont traité avec encore plus d’élégance: ils ont exploité devant la «langue captive» selon le schéma standard «back track», puis ils l'ont conduit le long d'un gati secret submergé. On ne sait pas exactement comment, mais il s’est néanmoins échappé et est retourné dans ses ghats. Vivant. Alors, le chapeau est propre. Les Abverovets, se frottant les mains avec justesse, demandèrent un large détachement et, souriant d'un air effronté, le guidèrent de la sorte dans les mines. Elle-même n'est pas revenue et "démobilisée" deux entreprises de la SS. Gat explose toujours, sans trop de bruit. Des deux bouts en même temps. Je n’ai pas eu besoin de tirer, le marais a complètement réussi. Le commandement était alarmé. Comment tout le détachement SS pouvait-il disparaître sans laisser de trace et même sans aucun signe de bataille? Mais ils n’essayèrent plus de trouver la base avant l’automne de 1943.

Les relations avec la population locale de la brigade allemande étaient plus qu'amicales. Grâce à l'aéroport et à la gare (!) Opérant à la base, un approvisionnement décent a été établi, de sorte que les villageois ne voient pas les détachements de partisans et que les Allemands préfèrent ne pas s'enraciner dans les villages proches du détachement pour des raisons bien connues et ne gênent plus la population par leur présence.

Petit à petit, Herman a commencé à changer de tactique dans le territoire contrôlé - passant de purement militaire à militaro-politique. Un tribunal militaire a été mis en place, qui a organisé des réunions sur le terrain dans des villages et des villages (l'institut des policiers et autres anciens et complices a instantanément disparu en tant qu'espèce biologique. Les Allemands transférés sont devenus des prisonniers de guerre et sont allés par chemin de fer dans des camps situés sur la Grande Terre ... oui -oui ... passé la même station Posevy).

Une infirmerie a été ouverte, qui pourrait être contactée par les résidents locaux et recevoir des soins médicaux adéquats. Dans les cas graves, les médecins sont rentrés chez eux (!). Ambulance soviétique à l'arrière de l'Allemagne. Oui ..
  Afin de résoudre les problèmes actuels, des conseils de village temporaires et des comités exécutifs ont été formés, qui se sont rendus sur le terrain, se sont engagés dans un travail de propagande et ont accueilli la population.
   Puis l'irréparable est arrivé. Non, non, aucun comité exécutif n'a été capturé et aucun éclaireur allemand malade ne s'est produit.

Lors de la prochaine réception du comité exécutif souterrain, la députation de la garnison de la station, telle que les héritiers intelligents de Paulwitz, a annoncé avec la demande la plus basse: ils devraient être remplacés, je veux vraiment retourner à Vaterland à leurs familles. Et comme les routes et les ponts du quartier sont tous explosés et que les routes sont minées, vous ne pouvez toujours pas les traverser, alors ... peuvent-ils obtenir un laissez-passer? Ou alors, sortez sur une pièce de fer partisane (une seule est opérationnelle, après tout), mais dans la direction opposée. Mais ils ne sont rien du tout. Avec toute la compréhension. Les trains passent régulièrement et suivent même les voies pour que personne ne soit blessé.

Quelques jours plus tard, un officier du commandant de terrain local a déposé une plainte concernant un détachement de butineurs d'une unité voisine qui fouinaient les villages et récoltaient de la nourriture et de l'avoine pour leur propre compte, ce qui n'a pas plu du tout aux villageois. Et puisque lui-même et ses guerriers ne vont pas répondre de cette atrocité avec leur propre peau, est-il possible ... ce détachement ... eh bien ... en général, d'expulser chez eux?
  On ignore comment se sont terminées ces revendications surréalistes pour les pétitionnaires (les conséquences n'ont pas été mentionnées dans les sources primaires, bien que ces faits aient été notés), mais d'une manière ou d'une autre, elles ont été portées à la connaissance du haut commandement, y compris à Berlin.

Dire que l'ordre était furieux, c'était ne rien dire. Tout un groupe de commandants et d'officiers locaux ont été arrêtés, condamnés, rétrogradés ou envoyés au front. En dépit de la situation tendue, la division prête au combat ainsi que les chars, l'artillerie et l'aviation, ainsi que deux unités SS totalisant environ 4 500 hommes, ont été TOTALEMENT retirés du front.
  La brigade était encerclée, des combats tenaces s'ensuivirent, Hermann organisa personnellement la prochaine combinaison brillante et, même si elle perdit, la brigade réussit à percer les troupes régulières, détruisant plus de la moitié des troupes attaquantes.

Major Alexander German - commandant de la 3ème brigade partisane de Leningrad. Sous son commandement, la brigade a détruit plusieurs milliers de soldats et d'officiers ennemis, fait dérailler plus de trois cent trains de chemin de fer, fait exploser des centaines de véhicules et sauvé de l'esclavage 35 000 citoyens soviétiques.

De juin 1942 à septembre 1943, la brigade placée sous le commandement de Herman détruit 9 652 nazis, 44 trains de chemin de fer écrasés avec des effectifs et du matériel ennemis, 31 ponts de chemin de fer détruits, 17 garnisons ennemies détruites et jusqu'à 70 administrations publiques [source non précisée 1423 jours].

Le major allemand est décédé à la mort du brave le 6 septembre 1943, laissant son encerclement hostile près du village de Jitnitsy, district de Novorzhevski, dans la région de Pskov.
   Pendant la bataille, le commandant de la 3e brigade des partisans, Alexander Viktorovich German, a été blessé à trois reprises, la dernière blessure à la tête ayant été fatale.

Il a été enterré sur la place de la ville de Valdai, région de Novgorod.

Par un décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS du 2 avril 1944, le major allemand Alexander Viktorovich obtint à titre posthume le titre de héros de l'Union soviétique, en raison de son exécution exemplaire des missions de commandement sur le front de la lutte contre les envahisseurs nazis et de leur courage et leur héroïsme.

D'importance régionale

D'après les résultats de la certification des territoires naturels spécialement protégés (ZPS) réalisée en 2006-2008, 152 sites (d'une superficie d'environ 184 000 ha) ont été recommandés pour approbation dans le statut d'aires protégées d'importance régionale (tableau 27).

En 2008-2009 Des résolutions du gouvernement de la région de Bryansk Pogarsky, Pochepsky, Rognedinsky, Sevsky, Starodubsky, Suzemsky, Trubchevsky, Unechsky de la région de Bryansk. "

Tableau 27. Répartition des ressources naturelles spécialement protégées

territoires par région administrative

Note:

* - à l'exclusion du monument naturel «Harbour Oak»

** - à l'exclusion du monument naturel du lac Kozhanovskoye;

*** - à l'exclusion de la réserve naturelle d'État de Zlynkovsky

Les plus répandues sont les réserves naturelles d’État (tableau 28).

Tableau 28. Réserves naturelles d'État

(Fedotov, Sitnikova, Kaygorodova et al., 2008)

Dans les territoires adjacents à la réserve forestière de Bryansk, un réseau développé de réserves naturelles d'État et de monuments naturels d'importance régionale a été créé pour préserver la diversité biologique et paysagère de l'aire physique et géographique de Nerusso-Desniansky (réserve de biosphère Nerusso-Desniansky Polesye) (Tableau 29). .

Ces dernières années, plus de 10 réserves paysagères ont été créées dans la région, la plupart d'entre elles se concentrant sur le territoire de Nerusso-Desnyansky Polesye (Fig. 33). Donc réserve naturelle de Skripkinsky   situé dans l'exploitation forestière Skripkinsky de l'entreprise forestière Trubchevsky. Sur son territoire prédomine un paysage de terres humides et sablonneuses, comprenant de grands massifs de marécages oligotrophes, mésotrophes et eutrophes. Les tourbières de la réserve sont parmi les plus «méridionales» de la partie européenne de la Russie. Des plantes rares et en voie de disparition poussent dans la réserve: lys Martogon, rosée du soleil, feuilles rondes, deux feuilles et vert, bouquet à branches multiples, corydalis creux, saule de Laponie. Des espèces d'oiseaux rares et menacées, y compris celles énumérées dans le Livre rouge de la Russie (aigle serpent, cigogne noire). La faune est constituée d'espèces de taïga rares pour la région (ours brun, lynx, hibou boréal, noix de pin, tétras du Canada, noisetier, grand tétras). La réserve a également une grande importance hydrologique (le complexe de marais de bassin versant, source de nombreuses petites rivières s’écoulant dans les rivières Desna et Nerussa).

Tableau 29. Réserves naturelles et monuments naturels intégrés

dans les territoires adjacents à la réserve "Bryansk forest"

(Rapport d’État «Sur l’état de l’environnement»

environnement naturel ... en 2019 ”, 2010)

Une campagne en l'honneur du Jour de la Victoire, à la mémoire des héros des partisans. La route à travers les forêts denses et les plateaux déserts de la Crimée, où il y a plus d'un demi-siècle, une poignée de braves montagnards s'opposaient à une énorme armée. Sentiers et camps de partisans, aérodromes secrets et forêt criblée d'éclats d'obus.

Simferopol - Grottes rouges - Dolgorukovskaya Yayla - Barrow of Glory - Plateau d'Orta-Syrt - Plateau de Karabi - Montagne Kara-Tau-Su-At - Arme à feu partisan - Ruisseau à la framboise.

Itinéraire de trekking:

Jour 1. Simferopol, les grottes rouges, Dolgorukovskaya Yayla, Barrow of Glory.

Réunion du groupe à la gare de Simferopol (11h00). Transfert à perevalnoye. De là commence notre ascension vers Dolgoroukovskaya Yayla. Sur le chemin, nous allons regarder dans la grotte rouge (équipée). Le plateau est vide et inhabité. Où se sont cachés les partisans? À la recherche d'un camp de partisans, nous traverserons la Dolgoroukovskaya Yale et atteindrons la Barrow of Glory. Non loin du bord, sur le site d'un des fumeurs partisans, nous passons la nuit.

Jour 2. Plateau d'Orta-Syrt, Karabi Yayla, Kara-Tau, grotte Terpi-Koba, Su-At.

Dans la matinée, nous plongeons dans le bosquet de la forêt, où serpente la rivière la plus partisane de la Crimée, la Burulcha. De l'autre côté de la forêt, le plateau d'Orta-Syrt nous attend, où se trouvait l'un des aérodromes partisans. Et encore une fois, une petite plongée dans la forêt pour se retrouver immédiatement sur le prochain plateau - Karabi. Notre objectif est un monument aux partisans du mont Kara-Tau. De là, une belle vue s'ouvre, vous pouvez apercevoir l'intégralité de notre parcours. Et à proximité se trouve une grotte discrète de Terpi-Koba, où les anciens habitants de la Crimée avaient un sanctuaire. Pour la nuit, nous descendrons au prochain parking réservé aux partisans sur le ruisseau Su-At.

Jour 3. Hauteur 1025, Partizanskaya Polyana, ruisseau de framboise, Polygon.

Il est temps de faire demi-tour. Notre chemin passe par le site partisan "Grand-père Kuren" et le célèbre "Altitude 1025" - le lieu des batailles sanglantes. Nous allons descendre le plateau le long du ruisseau Raspberry. Il y a deux polygones à la fois. Tout d’abord, le champ de jeu des acteurs de Tolkien, et ci-dessous est un véritable champ de tir pour l’armée, que nous contournerons prudemment. À la fin, le sentier mènera à Perevalnoe, déjà familier (vers 18 heures). De là, vous pouvez partir pour Simferopol ou descendre à Alushta jusqu'à la mer.

  Carte de campagne du sentier des partisans

Conditions du circuit.

L'instructeur se réserve le droit de modifier l'itinéraire en fonction de la météo, de l'état du groupe et d'autres facteurs. Ceci est une randonnée autonome. Tout le matériel nécessaire et la nourriture sont distribués au groupe et nous les transportons dans des sacs à dos pendant tout le voyage. En savoir plus sur notre approche de la vie en camping dans l'article.