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Comment démarrer un générateur diesel avec un démarreur manuel. Comment démarrer un générateur diesel ? Comment prolonger la durée de vie d'un générateur

Générateur diesel - tout à fait mécanisme complexe. Disons que vous avez acheté un groupe électrogène diesel, alors de nombreuses questions se posent : comment démarrer l'unité pour la première fois, comment travailler lors de la connexion de la charge, que faire en cas de panne de l'équipement, où effectuer la maintenance. Notre équipe peut vous aider avec toutes ces questions. centre de services« Service technique Rem ».

Nos spécialistes expérimentés savent presque tout sur les générateurs diesel. Nous serons heureux de vous aider avec tous les problèmes ci-dessus. Nous faisons tout de manière professionnelle, rapide et surtout à moindre coût. Appeler par téléphone :063 202-90-70 097 023-42-42.

Aujourd'hui, nous examinerons l'exemple de l'installation SKAT, comment, étape par étape, démarrer correctement le générateur diesel pour la première fois, y connecter la charge et, en conséquence, arrêter l'unité. Alors, commençons.

  • Nous déballons le générateur et l'inspectons soigneusement pour déceler tout dommage externe.
  • Nous vérifions l'équipement spécifié dans le manuel, assurez-vous qu'il n'y a rien à l'intérieur de l'appareil.
  • Il est conseillé d'installer d'abord le châssis ; à l'avenir, ce sera un énorme plus, car cela facilitera le déplacement de l'unité.
  • Regardons de près le tableau de bord ; dans la partie supérieure se trouvent des dispositifs de surveillance et de contrôle, notamment : le contacteur d'allumage, un indicateur de chute d'urgence de pression d'huile et de surcharge de l'ensemble. Quel est l'indicateur le plus important ? Indicateur supérieur- il s'agit d'un indicateur de goutte d'huile, il nous renseigne sur la présence de pression d'huile dans le système moteur à combustion interne.
Sur une note ! Tant qu'il n'y a pas de pression dans le système d'huile, vous ne pourrez pas démarrer l'unité. Avant de pomper le système de carburant de l'unité, vous devez vous assurer que l'indicateur de pression d'huile ne s'allume pas.

Indicateur de surcharge, s'allume lorsque des consommateurs connectés dépassent la puissance du générateur diesel. De plus, sur ce panneau, vous pouvez voir un voltmètre et un compteur horaire. Ce dernier est très important, car il est capable d’indiquer rapidement quand une maintenance est nécessaire.

  • Dans cette version que nous envisageons, les batteries sont fournies prêtes à fonctionner. On connecte les fils d'alimentation aux bornes de la batterie, tout en observant condition importante- tenir compte de la polarité.
  • L'étape suivante consiste à remplir le carter (dont la capacité est visible dans spécifications techniques). Nous dévissons le bouton-jauge de remplissage d'huile, mesurons la quantité d'huile dont nous avons besoin et remplissons le carter (il est conseillé de le faire par le goulot de remplissage d'huile). Ensuite, installez le bouton-sonde en place et serrez-le bien.
Conseil! Si le niveau d'huile est suffisant, vous pouvez déterminer à l'aide des marques sur la jauge. La manipulation de contrôle du niveau d'huile doit être effectuée avant chaque démarrage du moteur.
  • Un moteur diesel est lubrifié sous pression, vous devez donc répartir l'huile dans tout le système d'huile avant de démarrer le moteur. Pour ce faire, extrayez le compresseur, puis faites tourner le vilebrequin du moteur à l'aide d'un démarreur électrique. Cela doit être fait jusqu'à ce que le voyant de pression d'huile de secours s'éteigne.
  • Cela ne vaut absolument pas la peine d’utiliser un décompresseur pour arrêter le moteur. Cela peut entraîner la destruction de parties du mécanisme de distribution de gaz.
  • Ensuite, nous remplissons le réservoir de carburant et préparons le système de carburant au fonctionnement. Pour éviter une réparation prématurée de l'appareil, achetez uniquement du carburant diesel de haute qualité. Pour remplir le réservoir, il est préférable d'utiliser un entonnoir, ce qui permet d'éviter de renverser du gazole par la goulotte de remplissage. Après avoir rempli le réservoir de carburant, ouvrez le robinet de remplissage. Pour remplir le système de carburant et les filtres, vous devez attendre un moment (2-3 minutes).
  • L'étape suivante consiste à éliminer l'air du système de carburant. Tout d’abord, desserrez l’écrou du fil de carburant de quelques tours. haute pression sur pompe à carburant. Tout en maintenant le décompresseur, faites tourner le vilebrequin du moteur. Cela doit être fait uniformément jusqu'à ce que le carburant s'écoule sous l'écrou (et il est important de s'assurer qu'il n'y a pas de bulles d'air).
  • On fait la même manipulation avec l'écrou de l'injecteur de carburant. Serrons les deux écrous.
  • Une fois les opérations ci-dessus effectuées, votre groupe électrogène diesel est prêt à fonctionner.
  • Les générateurs SKAT sont équipés d'un démarreur manuel et électrique. Le démarrage manuel est utilisé lorsque le système de démarrage du moteur électrique est défectueux.
  • Alors, commencez par un démarreur électrique. Pour commencer, nous nous assurons que le robinet de carburant est ouvert, mettons le contacteur d'allumage sur le mode « on », maintenons le compresseur enfoncé, lançons le vilebrequin du moteur avec un démarreur électrique jusqu'à ce qu'il atteigne la vitesse maximale, relâchons le décompresseur, tout en ne oublier de faire tourner le vilebrequin. Il est pratiquement impossible d'éliminer complètement l'air de la conduite de carburant, de sorte que le moteur du générateur peut fonctionner de manière instable pendant un certain temps.
  • Voyons comment démarrer l'unité en utilisant lanceur à rappel. On s'assure que le robinet d'essence est ouvert, puis on met le contact, on tire la poignée du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance apparaisse, cela correspond au point mort du moteur, on remet la poignée du démarreur à sa place. Ensuite, extrayez le décompresseur et tirez la poignée du démarreur.

Absolument tous les générateurs à essence nécessitent des conditions particulières lors de leur fonctionnement. Leur respect contribuera à augmenter considérablement la durée de vie de l'appareil et à prévenir également l'apparition de la plupart des pannes. Une attention particulière doit être portée au démarrage d'un générateur de gaz, qui n'est pas très compliqué, mais présente quelques nuances.

Si vous vous demandez comment démarrer un générateur à essence, la première chose à retenir est qu'il ne faut pas le démarrer tout de suite, c'est faux. Avant de démarrer un générateur à essence, vous devez effectuer une inspection externe approfondie des défauts. Tout d'abord, vous devez faire attention à la présence d'une mise à la terre. L'étape suivante consiste à vérifier le réservoir de carburant. Il convient de rappeler qu'il est strictement interdit d'ajouter de l'essence à un générateur en marche.

Si l'appareil n'est utilisé qu'une fois par mois, il est nécessaire de vidanger l'ancien carburant avant de faire le plein.


N'oubliez pas l'huile. Il est recommandé de le remplacer au moins une fois toutes les 70 heures de fonctionnement. ATTENTION! Mélanger différents types Pas d'huile autorisée !

Avant de commencer, vous devez vérifier tous les consommateurs de courant connectés.

Après cela, vous pouvez effectuer un test. Elle est réalisée à l'aide d'un démarreur. Et ce n’est qu’une fois que vous serez satisfait de l’essai que vous pourrez procéder au lancement réel. Lors du fonctionnement de générateurs électriques, il est nécessaire de contrôler le niveau de consommation d'énergie de tous les appareils connectés ; leur puissance totale ne doit pas dépasser la puissance du générateur.

Comment le démarrer correctement ?

La méthode de lancement dépend principalement du type d'équipement :

  • Manuel. Le plus souvent vu dans les modèles économiques à faible consommation. Pour démarrer l'appareil, vous devez tirer la poignée spéciale.
  • Démarrage électrique. Une méthode plus pratique consiste à utiliser une batterie montée dans le boîtier. Pour commencer, tournez la clé.
  • Auto. Permet à son propriétaire de surveiller l'état du réseau électrique en cas de panne de courant.
  • Utilisation de la télécommande.

Comment démarrer en hiver ?


Afin de démarrer un générateur à essence dans heure d'hiver années dans le froid, il y en a plusieurs moyens efficaces:

  1. Au démarrage, il est nécessaire de maintenir la buse selon un certain angle. Grâce à cela, cela empêchera le carburant de pénétrer dans la bougie.
  2. Injecter dans le carburateur de l'appareil remède spécial pour un démarrage rapide.
  3. La dernière méthode, qui permet de démarrer facilement l'appareil, est la plus simple, mais elle prendra beaucoup de temps. Pour ce faire, il vous suffit de rentrer le générateur à l'intérieur, de le réchauffer, puis de le ramener dehors et de le démarrer.

Règles d'utilisation et de sécurité

Lors de l'utilisation d'un générateur à essence, les règles suivantes doivent être respectées :

  • Si l'appareil est connecté à un équipement très sensible, il est alors nécessaire d'utiliser un stabilisateur de tension.
  • Si vous utilisez fréquemment la mini-centrale, vous devez surveiller attentivement le degré d'usure de certaines pièces et, si nécessaire, les remplacer.
  • Si un entretien programmé est prévu, il est alors nécessaire d'utiliser uniquement les marques de carburant et de liquides recommandées par le fabricant.
  • Ne stockez pas de carburant dans le réservoir pendant longtemps. Son temps d'arrêt peut gâcher l'allumage du générateur de gaz, réduisant ainsi sa durée de vie.
  • Effectuez la mise en marche et l'arrêt dans l'ordre prescrit.
  • Lorsque le générateur démarre, il est préférable d'avoir bon éclairage;
  • Si nécessaire, ajustez les soupapes - l'essentiel est que les jeux des soupapes du générateur de gaz soient réglés d'une certaine manière.
  • N'inhalez pas les vapeurs d'essence, elles sont nocives pour la santé.
  • Si du carburant entre en contact avec votre peau, assurez-vous de la laver soigneusement avec de l'eau et du savon.
  • Ne laissez pas d'objets inflammables à proximité de l'appareil et ne l'allumez en aucun cas dans un environnement explosif !

Conclusion

Générateur à essence - extrêmement appareil utile lorsqu'on dirige un ménage. Cela aide à résoudre le problème de la disparition soudaine des tensions.

Cependant, pour lui bon fonctionnement plusieurs doivent être observés règles simples.

Ils ne sont pas très complexes et ne poseront donc aucune difficulté au propriétaire.

Il peut sembler que le lancement ne devrait poser aucune difficulté. Il vous suffit de tirer sur le cordon et tout commencera à fonctionner. Cependant, certaines nuances sont à prendre en compte pour savoir comment se lancer.

Lancez-vous étape par étape

En suivant certaines recommandations, vous pourrez démarrer le générateur sans aucun problème.

Vous devez procéder comme suit :

  1. L'appareil doit être déballé et soigneusement inspecté. Il ne devrait y avoir aucun dommage externe et il ne devrait y avoir aucune pièce étrangère à l’intérieur ;
  2. Il y a un indicateur sur le tableau de bord indiquant la pression d'huile. Tant qu’il n’y a pas de pression, l’installation ne pourra pas démarrer. La purge du système de carburant ne doit commencer qu'après avoir vérifié que le témoin n'est pas allumé ;
  3. Assurez-vous de mettre le générateur à la terre. Cela aidera à éviter les chocs électriques pendant le fonctionnement ;
  4. L'appareil doit inclure des piles rechargeables. Le câblage d'alimentation doit être connecté aux bornes de la batterie. Ce faisant, n'oubliez pas de maintenir la polarité ;
  5. Remplissez la quantité d'huile requise. Tout d’abord, lisez la notice, elle indique la marque adaptée à un générateur particulier. Ensuite, le bouchon de remplissage d'huile est dévissé, la quantité requise est mesurée et le carter est rempli par le goulot. Il est important à chaque fois avant d'utiliser le générateur d'utiliser une jauge spéciale et de vérifier le niveau d'huile ;
  6. Le lubrifiant est distribué au système avant le démarrage. Tout d'abord, le décompresseur est évincé. Dans le même temps, vous devez commencer à lancer le vilebrequin jusqu'à ce que le voyant responsable du niveau de pression d'urgence s'éteigne complètement. Effectuez ces actions pendant 5 secondes maximum ;
  7. Procédez au remplissage du réservoir de carburant. Il est recommandé d'utiliser uniquement du carburant provenant de fabricants de haute qualité. Des changements de carburant saisonniers sont également nécessaires ;
  8. Le robinet de carburant doit être ouvert ;
  9. La dernière étape consiste à éliminer tout l'air du système de carburant. Tout d’abord, le réservoir est complètement rempli, puis le robinet est ouvert. Trouvez l'écrou de la pompe qui doit être tourné d'un tour. Placez le décompresseur de manière à ce qu'il soit en poste libre. Ne lâche pas, tiens-le. À l’aide du démarreur, lancez le vilebrequin jusqu’à ce que le carburant commence à couler. Cela devrait apparaître sous l’écrou. Il ne devrait y avoir aucune bulle d’air ;
  10. Ensuite, l'écrou de la pompe doit être bien serré. Localisez l'écrou de l'injecteur. Il faut le dévisser d'1 tour. Faites tourner à nouveau le vilebrequin. Enfin, ombragez bien la noix.
De cette façon, vous pouvez éliminer l'air dans le système de carburant. Pour commencer, vous devez commencer à tirer sur la poignée du démarreur jusqu'à ce qu'il y ait une résistance perceptible. Remettez-le ensuite dans sa position d'origine. Ensuite, vous devez appuyer sur le décompresseur et relâcher. En utilisant des mouvements forts et longs, commencez à retirer la poignée du démarreur. Ne faites pas de mouvements brusques, mais forts. Ne tirez pas la brosse dans la zone de vos aisselles. Cela fera tourner le volant dans la direction opposée. La main sera gravement déchirée.

Les étapes répertoriées ci-dessus vous aident à comprendre comment démarrer un générateur diesel. Parfois, tout l’air ne quitte pas le système. Par conséquent, les premières minutes peuvent provoquer une instabilité dans le fonctionnement de l'appareil.

De nos jours, le diesel et l'essence constituent une nouvelle génération d'équipements dotés d'une protection supplémentaire puissante. Bien que semblable appareils modernes assurer, entre autres, une protection contre les actions humaines incorrectes ; les erreurs commises lors du fonctionnement de l'équipement peuvent l'endommager. Par conséquent, il ne suffit pas simplement de savoir comment le lancer correctement.

Comment démarrer un générateur diesel/essence ?

1. Examen initial.

Une fois votre générateur diesel ou à gaz livré, inspectez l’unité pour vous assurer qu’elle est en bon état de fonctionnement. Toutes les pièces doivent être en place et chaque tuyau doit être connecté à son propre raccord.

Si vous choisissez d’acheter un nouveau générateur, des instructions seront incluses. Étudiez-le attentivement : même un spécialiste expérimenté peut ne pas connaître les caractéristiques d'un modèle particulier.

2. Remplissage d'huile moteur.

Que vous ayez acheté un générateur à essence ou au diesel, le premier action requise Avant de démarrer, faites le plein d'huile moteur. Faites attention à l'avance la bonne quantité et la qualité de l'huile (le générateur ne consomme pas beaucoup, donc ça ne vaut pas la peine d'être économisé). Lors du choix de l'huile, tenez compte des conditions climatiques d'utilisation de votre appareil.

3. Sélection du carburant.

Si vous décidez d'acheter un générateur de gaz, la première chose dont vous aurez besoin est de l'essence sans plomb de haute qualité. Vous devrez surveiller non seulement la qualité de l'essence, mais également la propreté du conteneur dans lequel elle sera transportée. Ne laissez pas de poussière, de saleté ou d'eau pénétrer dans les récipients où le carburant est versé : cela est dangereux pour votre appareil. Même une petite quantité d'eau versée dans le réservoir peut endommager le générateur de gaz.

Autre conseil d'experts : utilisez de l'essence pure et sans alliage. Si vous préférez acheter un générateur à essence, vous ne devez pas rechercher de carburant avec l'indice d'octane maximum. Il s'agira probablement d'essence avec des additifs (ils augmentent l'indice d'octane). Très probablement, ce carburant contiendra de l'alcool. Il est préférable d'acheter de l'essence 92 dans une station-service de confiance et de la verser dans un récipient propre. Il ne faut pas utiliser d'essence 87 et 95 : ces marques ne conviennent pas pour un générateur à gaz.

4. Préparation du lancement.

Lorsque vous êtes sur le point de démarrer un générateur à gaz ou un générateur diesel, vérifiez la propreté et le niveau de la surface en dessous. En aucun cas il ne doit y avoir d’eau dessus.

Un générateur à essence sans tuyau d'échappement doit être démarré à espace ouvert. Assurez-vous de vérifier si l'appareil est correctement mis à la terre - ce sera la clé de son fonctionnement en toute sécurité.

Prenez pour règle d'effectuer une telle inspection externe à chaque fois avant de démarrer le générateur.

5. Lancez.

Pour démarrer un générateur de gaz (générateur diesel), vous devez procéder comme suit :

Utilisez une jauge pour vérifier le niveau d'huile ;
- vérifier le niveau de carburant rempli ;
- éteindre tous les appareils alimentés par un générateur à essence ou diesel : l'unité doit démarrer sans charge supplémentaire ;
- placer le volet d'air en position Fermé ;
- mettez le contact.

1) Générateur essence (générateur diesel) avec démarrage manuel.

Si vous décidez d'acheter un générateur avec un système de démarrage manuel (mécanique), procédez comme suit :

Tirez doucement la poignée du cordon de démarrage vers vous ;
- dès qu'une résistance apparaît, tirer plus fortement, à ce moment le générateur essence/diesel doit démarrer ;
- lentement, pas immédiatement, relâchez la poignée ;
- si l'unité ne démarre pas, répéter tout depuis le début ;
- dès que le moteur combustion interne réchauffé, ouvrez le registre d'air.

Si vous avez devant vous un générateur onduleur, les règles de départ seront différentes. Pour mettre en service un générateur onduleur, vous devez procéder comme suit :

Mettez l'appareil sous tension ;
- déplacer la poignée en position marche ;
- le registre d'air dont est équipé le générateur inverseur doit être ouvert ;
- tirez sur la corde de démarrage.

2) Générateur diesel/générateur à essence avec démarreur électrique.

Si vous préférez acheter un générateur avec démarrage électrique, mettez-le en service comme suit :

Assurez-vous que la batterie est présente ;
- vérifier la fixation des bornes et le respect de leur polarité ;
- démarrer le générateur diesel (générateur à essence) en appuyant sur le bouton du panneau de commande ou en tournant la clé spéciale.

3) Générateur à essence ou diesel avec système de démarrage « Automatique ».

Si vous préférez acheter un générateur avec un système de démarrage automatique, il doit être mis en service comme ceci :

Coupez l'alimentation électrique ; dès que le courant est perdu, le générateur se met en marche tout seul ;
- laissez l'appareil tourner au ralenti pour qu'il ait le temps de se réchauffer.

Générateur de gaz

Comment démarrer un générateur de gaz comme un pro ? Suivez ces règles :
- vérifier le niveau d'huile ;
- déconnecter toute charge supplémentaire sur le générateur de gaz ;
- ouvrir le robinet par lequel le gaz est amené ;
- tournez l'interrupteur sur la position « On » ;
- déplacer le volet d'air équipé du générateur de gaz en position « Fermé ».

Après cela, le générateur de gaz est mis en service par analogie avec d'autres générateurs modernes.

Comment roder un moteur de générateur à essence/générateur diesel ?

Lorsque vous envisagez d'acheter un générateur et de le démarrer pour la première fois, préparez-vous au rodage obligatoire du moteur.

1. Mettez le générateur de gaz (générateur diesel) en service pendant 2 heures à 50 % de charge.
2. Au cours du fonctionnement ultérieur, surtout au début, vérifiez constamment la présence d'huile. Cela se fait toutes les 4 heures.
3. Une fois que le générateur a terminé ses 20 premières heures, changez l'huile.

Si la valeur de « l'en-tête » n'est pas définie, la bordure du tableau ne sera pas affichée directement dans l'éditeur, par commodité, la bordure invisible est indiquée par une ligne pointillée :

Comment arrêter le générateur ?

Les règles générales d'arrêt de l'unité sont les suivantes :
- débrancher la charge du générateur ;
- laisser le moteur tourner au ralenti pendant 2-3 minutes ;
- coupez le contact ;
- fermer le robinet par lequel le carburant est fourni.

Comment prolonger la durée de vie du générateur ?

Que vous utilisiez un générateur onduleur ou un générateur traditionnel, ne laissez pas l'équipement rester inactif pendant de longues périodes. Chaque générateur doit être mis en service pendant au moins 2 heures chaque mois.

Parmi les actions nuisibles à votre appareil figurent ses allumages et extinctions fréquents. Et si vous préférez acheter un générateur avec un système refroidissement par air, fournissez à l'appareil un approvisionnement constant en air frais(surtout si les travaux sont effectués à haute température).

  • Utiliser du carburant ayant l'indice d'octane le plus élevé n'a pas de sens, car une centrale à essence fonctionne parfaitement avec de l'essence 92, mais 87 et 95 ne lui conviennent pas.
  • Il est interdit d'utiliser toutes sortes d'additifs servant à augmenter l'indice d'octane, car ils contiennent de l'alcool.
  • La solution optimale consiste à acheter de l'essence 92, vendue dans une station-service de confiance et distribuée dans un récipient propre.
  • Les derniers générateurs à essence, diesel et gaz sont des appareils fiables équipés de plusieurs niveaux de protection. Des éléments spéciaux créent conditions sécuritaires pour le fonctionnement des équipements motorisés et éviter les pannes des centrales électriques elles-mêmes pour quelque raison que ce soit. Cependant, même une protection de cette qualité groupes électrogènes de diverses influences agressives, y compris celles exercées directement sur elles par la personne elle-même, ne réduit en rien l'importance et la pertinence du bon démarrage d'un groupe essence ou diesel.

    Démarrage de l'appareil, ainsi que son utilisation correcte réglementés par le fabricant, réduisent à zéro le risque de panne et garantissent la durée de vie la plus longue possible.


    Préparatifs avant le lancement

    Après avoir sorti la centrale de son emballage examinez-le attentivement, en vous assurant que l'appareil n'a subi aucun dommage pendant le transport. Assurez-vous que tous les composants sont présents et au bon emplacement. Veuillez noter que tous les tuyaux doivent être solidement raccordés aux sections de tuyaux correspondantes.

    Si vous souhaitez acheter un générateur entièrement neuf, le kit comprendra certainement Instructions détaillées par l'usage. Nous vous recommandons fortement de lire les instructions. Même si vous avez de l'expérience dans l'utilisation d'appareils générateurs d'énergie à combustible liquide ou à gaz, vous ne devez pas le négliger. Cette technique est assez complexe et presque tous les modèles sont caractérisés par certains caractéristiques, qui doit être pris en compte lors de son utilisation.

    Initialement en préparation au lancement l'unité doit être remplie de la quantité requise d'huile moteur. L'appareil ne nécessite pas un volume important, il n'est donc pas conseillé d'économiser sur l'achat d'une version synthétique de haute qualité, car la durabilité de l'appareil dépend directement de la fiabilité de l'huile utilisée. Lors de l'achat d'huile moteur, il est recommandé de prendre en compte régime de température, ce qui est typique de la zone dans laquelle vous envisagez d'utiliser votre installation de production d'électricité.

    Deuxièmement, vous devez sélectionner le bon carburant. Pour faire le plein des unités à essence, il est recommandé d'utiliser de l'essence sans plomb, qui diffère haute qualité. Étant donné que vous pouvez remplir le réservoir d'un appareil générateur d'électricité non seulement dans une station-service automobile, mais également à l'aide de conteneurs intermédiaires, il est nécessaire de garder les conteneurs de stockage d'essence propres. La présence de liquides, de saletés et de particules de poussière n'est pas autorisée. Même un petit volume d'eau dans le réservoir de carburant d'un générateur de gaz peut provoquer une panne de l'appareil.

    Avant de démarrer l'appareil assurez-vous que la surface sur laquelle l'appareil est placé est bien lisse. La présence d'eau et de tout autre liquide en dessous est inacceptable. Si l’installation n’est pas équipée d’un système d’échappement, il est interdit de la démarrer en intérieur. N'oubliez pas la mise à la terre, car sans elle, c'est impossible fonctionnement sûr appareil.

    Exécuter différents types d’appareils

    Démarrage d'un générateur essence et diesel

    L'unité démarre lorsqu'il n'y a pas de charge. Ainsi, lors de la connexion aux unités de la centrale électrique alimentées par celle-ci, déconnectez-les. Ensuite, le contact est mis et le volet d'air est déplacé en position « Fermé » (ou « FERMÉ »). Ensuite, vous devez être guidé par le type de système de démarrage dont le générateur électrique est équipé.

    Il existe un démarrage automatique, un système de démarrage électrique et un démarrage mécanique (manuel).


    • Système de démarrage mécanique
    • Pour commencer à travailler avec de l'essence ou centrale diesel, qui est équipé d'un démarrage mécanique, vous devez tirer la poignée de la corde de démarrage dans votre direction jusqu'à ce qu'une résistance apparaisse. Après cela, la poignée est tirée d'un seul mouvement brusque. Vous ne devez pas le relâcher immédiatement, car le cordon devrait revenir progressivement à sa position initiale. Dans le cas où il n'était pas possible de démarrer le moteur la première fois, vous devez répéter la procédure. Après un échauffement approprié du moteur à combustion interne, le volet d'air peut s'ouvrir.

      Un générateur de type onduleur démarre un peu différemment. Avant de commencer, il est nécessaire de connecter l'alimentation électrique, après quoi le bouton est réglé sur la position « On ». et ouvrir le registre d'air. Après avoir effectué les opérations ci-dessus, vous pouvez tirer sur la corde de démarrage.


    • Démarrage électrique
    • Avant de démarrer un groupe électrogène à essence ou diesel équipé d'un démarreur électrique, vous devez vous assurer que les bornes de la batterie sont solidement fixées avec la bonne polarité. Si vous décidez d'acheter un appareil avec type électrique démarrez, vérifiez si la batterie est incluse dans l’emballage. Tous les fabricants ne produisent pas d’appareils équipés d’une batterie. Parfois, vous devez l'acheter en plus. Un générateur avec démarreur électrique doit être démarré à l'aide d'un bouton spécial situé sur le panneau de commande, ou en tournant la clé, comme dans les voitures.


    • Démarrage automatique
    • Les appareils avec démarrage automatique s'allument immédiatement après réseau central l'électricité disparaît. Il n'est pas conseillé de basculer immédiatement la charge sur une unité nouvellement démarrée. Il est nécessaire de le laisser tourner au ralenti pendant un certain temps, ce qui assurera un échauffement suffisant du moteur et une stabilisation de son fonctionnement.

    Vous pouvez acheter des générateurs avec démarrage automatique, ainsi que des modèles avec démarrage manuel et démarrage électrique sur notre site Web.

    Démarrage d'une centrale diesel dans des conditions hivernales

    En hiver, lors de fortes gelées, des problèmes de démarrage du générateur diesel peuvent survenir. Il existe plusieurs solutions à ce problème conçues pour faciliter le démarrage en hiver.

    Première solution consiste à installer un préchauffeur. Cet élément est monté sur le circuit de refroidissement du moteur. Il est utilisé pour chauffer le liquide et l’huile du système de refroidissement dans le carter. Il existe des préchauffeurs diesel (pour les générateurs électriques agissant comme source principale d'alimentation) et électriques (pour les groupes électrogènes destinés à l'alimentation de secours). Modèles électriques doivent être connectés au réseau électrique central, ils sont toujours prêts à fonctionner.

    Deuxième solution est représenté par le placement des générateurs diesel dans un conteneur spécial, ce qui permet de les déplacer et de les transporter plusieurs fois par tous types de transport. Lorsque l'appareil se trouve dans un tel conteneur, le démarrage du moteur est garanti dans toutes les conditions de température, et équipement optionel, qui est équipé d'un générateur diesel, fonctionnera efficacement. En plus de créer des conditions favorables conditions climatiques pour le travail, les conteneurs réduisent considérablement les niveaux de bruit.

    Conseil d'Expert

    Lancement d'une centrale à gaz


    Lors de l'utilisation de générateurs de gaz, il est particulièrement important de vérifier la quantité d'huile avant de démarrer et de déconnecter complètement la charge. Ensuite, vous devez procéder comme suit :

    • Ouvrez le robinet d'alimentation en gaz.
    • Tournez l’interrupteur du moteur électrique sur la position « ON ».
    • Déplacez le registre d’air en position « Fermé » (ou « FERMÉ »).
    • Procédez ensuite de la même manière que pour les autres types d’appareils.

    Fonctionnement du moteur électrique

    Lors du premier démarrage, vous devez roder le moteur. Cette procédure permettra à l'appareil d'être mis en service correctement et aura également un effet positif sur sa durabilité. Le rodage commence par 120 minutes de fonctionnement à 50 % de charge. Dans un premier temps, il est nécessaire de surveiller régulièrement (toutes les 240 minutes) la quantité d'huile. Lors du rodage, il doit être changé après les 20 premières heures de fonctionnement.

    Arrêt de la centrale électrique :

    1. Débranchez complètement la charge.
    2. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant plusieurs minutes.
    3. Coupez le contact.
    4. Fermez le robinet d'alimentation en carburant.

    Conseils pour une utilisation régulière :

    • L'équipement ne doit pas rester inactif pendant une longue période, car cela entraîne une diminution notable de la durée de son fonctionnement ininterrompu. N'importe quelle marque d'appareil doit être utilisée pendant au moins 120 minutes chaque mois.
    • Il est fortement déconseillé de démarrer et d'arrêter l'appareil de temps en temps.
    • Les modèles équipés d'un système de refroidissement par air nécessitent un accès à l'air frais, principalement lorsqu'ils sont utilisés dans des conditions de températures élevées.


     


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