هر علاقه‌مند به ماشین تلاش می‌کند تا "اسب آهنین" خود را به یک گاراژ مناسب مجهز کند، که به او اجازه می‌دهد تا عملکرد عالی خود را حفظ کند. ظاهروسیله نقلیه و عمر مفید آن را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. علاوه بر دیوارهای مستحکم، کف قابل اعتماد و تهویه مناسب، داشتن سقف گاراژ با طراحی مناسب و با کیفیت بسیار مهم است. اگر تمایل و دانشی در مورد نحوه درست ساختن سقف گاراژ دارید، پس این نوعشما می توانید کار را خودتان انجام دهید بیایید نگاهی دقیق تر به مسائل مربوط به ساخت سقف برای گاراژ بیندازیم.

الزامات سقف با کیفیت برای گاراژ

• قابلیت اطمینان طرح سقف باید تغییرات دما و بارهای جوی مربوط به شما را تحمل کند منطقه آب و هوایی. باید در نظر داشت که هر چه سقف سنگین‌تر باشد، دیوارها باید محکم‌تر باشند تا این بار را تحمل کنند.
• عایق آبی و حرارتی خوب. برای جلوگیری از ورود رطوبت به داخل خودرو و ایجاد شرایط مساعد برای نگهداری آن.
• استفاده مواد غیر قابل احتراق. گاراژها به عنوان محل با افزایش طبقه بندی می شوند خطر آتش سوزیبنابراین، استفاده از مواد غیر قابل احتراق در ساخت آنها بسیار مهم است.
• ظاهر جذاب. به گاراژ اجازه می دهد تا به طور هماهنگ در ظاهر کلی املاک قرار گیرد. علاوه بر این، اگر گاراژ در مجاورت خانه باشد، سقف آن باید به همان سبک ساخته شود.

انواع اصلی سقف گاراژ

• تک شیب (مسطح). این ساده ترین نوع سقف برای گاراژ است. با مقدار کمی از مواد مورد نیاز مشخص می شود. بیشتر اوقات، زاویه شیب 20-30 درجه است، اما در صورت تمایل، می توان زاویه را به 10 درجه کاهش داد و از سطح مورد نیاز مقاومت سازه ها در برابر بارش اطمینان حاصل کرد. بیشترین به روشی سریعساخت این نوع سقف ها استفاده از دال های کف است که دارای رسانایی حرارتی پایین و سطح عایق صوتی مناسبی نیز می باشد. این گزینه به بهترین شکل مسائل ایمنی در برابر آتش را حل می کند.

• گیبل. با وجود تمام زیبایی های این طراحی، ساخت آن پیچیده تر و گران تر است. بنابراین، انتخاب این گزینه عمدتاً به دلایل معماری یا به دلیل نیاز به ایجاد فضای اتاق زیر شیروانی برای نگهداری وسایل مختلف انجام می شود. هنگام ساخت سقف شیروانی، لازم است سقف ساخته شود و عایق کاری شود. طراحی این نوع سقف به نمای عالی آن از جانب کمک می کند، بنابراین نباید از مواد ارزان قیمت سقف استفاده کنید تا تصور کلی ساختمان را خراب نکنید.

انواع مصالح سقف

هنگام ساخت سقف های گاراژ، رایج ترین مصالح سقف عبارتند از:

تخته سنگ. کاملا محبوب مواد سقفبا عمر طولانی (تا 40 سال). ساخته شده از صفحات آزبست سیمان سبک وزن با درجه بالامقاومت در برابر سایش

در مقایسه با ورق های راه راه، تخته سنگ وزن بیشتری دارد و نیاز به سیستم رافتر قوی تر و مطمئن تر دارد.

تخته سنگ در ردیف هایی از پایین به بالا و به دنبال آن یک همپوشانی (حدود 20 سانتی متر) گذاشته شده است. بستن روی غلاف با استفاده از میخ های مخصوص انجام می شود و توصیه می شود برای آنها سوراخ کنید.

روبروئید. مزیت اصلی نمد سقفی نورد قیمت پایین، استحکام پوشش کافی و محافظت موثر در برابر آب است. عمر مفید سقف ساخته شده از نمد سقف عملکرد صحیحبه 15 سالگی می رسد.

این ماده سقف بر روی یک روکش پیوسته نصب می شود.

اولین مرحله آماده سازی پایه برای سقف است. سپس، بلافاصله قبل از تخمگذار اولین لایه، لازم است پایه را با ماستیک قیر بپوشانید، رول کنید و مواد سقف را فشار دهید. نوارهای نمدی سقفی از پایین به بالا با همپوشانی 20 سانتی متری نصب می شوند. سپس به روشی مشابه فقط در جهت عمود بر لایه دوم گذاشته می شود. و در نهایت پس از پوشش با ماستیک قیر، لایه سوم را نیز در جهت عمود بر لایه قبلی، لازم است.

ورق پروفیل. این ماده به دلیل عمر طولانی (تا 50 سال) و وزن کم محبوبیت پیدا کرده است که هزینه ساخت سیستم رافت و ساخت روکش را کاهش می دهد. ورق موجدار از فولاد با پوشش پلیمری یا لایه روی (فولاد گالوانیزه) ساخته شده است. مشخصات ذوزنقه ای شکل با نورد سرد تولید می شود. ابعاد ورق و شکل پروفیل خاص مدل های مختلفمتفاوت هستند. ورق ها با همپوشانی حدود 20 سانتی متر از پایین به بالا نصب می شوند. دیواره های جانبی، لبه ها و قسمت های بالایی با استفاده از پروفیل های خاص تزئین شده اند.

هنگام ایجاد سقف بر اساس ورق های راه راه، باید ضد آب و عایق بندی شود.

سقف گاراژ که به درستی طراحی و ساخته شده باشد به شما این امکان را می دهد که مطمئن شوید خودروی پارک شده در گاراژ در معرض خطر نشت قرار نمی گیرد و به طور قابل اعتمادی از تغییرات آب و هوایی محافظت می شود.

ویدئو

ویدیویی در مورد نصب سقف گاراژ تماشا کنید:

نحوه درست کردن سقف گاراژ با نمد سقف به این صورت است:

سقف مسطح گاراژ اغلب زمانی استفاده می شود که وجود ندارد منطقه بزرگطرح ها و هنگامی که سقف گاراژ افتاد، این به وضوح مشخص می کند که هواپیما با باری که در هنگام بارش رخ می دهد مطابقت ندارد.

بنابراین، هنگام ساخت یک سقف مسطح، قبل از هر چیز باید مواد پوشش مناسب را انتخاب کنید. در اینجا شما باید از توانایی های خود استفاده کنید، اگر آن را با بتن بپوشانید، یک ساختار سنگین خواهد بود و به یک کفپوش گاراژ نیاز خواهید داشت.

افراد زیادی این گزینه را مناسب نمی دانند، امروز ما گزینه های تولید را به شما معرفی می کنیم سقف تختگاراژ

انتخاب مواد

بنابراین، گزینه های زیادی برای پوشش سقف گاراژ مسطح وجود دارد. در اینجا باید ابتدا به بار هواپیما فکر کنید. پس از همه، مواد مورد استفاده به این بستگی دارد.

توجه: بار فقط از بارندگی نخواهد بود، این فقط باعث افزایش آن می شود. به دیوارها نگاه کنید و ببینید چقدر وزن را می توانند تحمل کنند. همچنین در نظر داشته باشید که روکش سقف گاراژ به تعمیرات دائمی نیاز دارد، بنابراین چه مدت برای شما مناسب است.

شما هرگز نباید فوراً به یک ماده اولویت دهید، باید به عکس ها و فیلم ها در مورد قوانین و ویژگی های استفاده از آن نگاه کنید. و تنها پس از آن تصمیم نهایی را بگیرید.

سقف ورق های موجدار

به طور کلی در مورد کفپوش های پروفیلی، توجه به این نکته مهم است که امروزه این ماده از موفقیت و محبوبیت خاصی برخوردار است و معمولاً از فولاد ساخته شده است، به این معنی که درک اینکه واقعاً قابل اعتماد و بادوام است دشوار نیست.

• فلزی که معمولاً برای ساخت آن گرفته می‌شود، در مقایسه با کاشی‌های فلزی ضخیم‌تر است.
• در بالای ورق ها می توانید یک اضافی خاص پیدا کنید حفاظت پلیمریو پروفیل به نوبه خود می تواند ظاهر ذوزنقه، موج یا مستطیل را داشته باشد.

Ondulin سازگار با محیط زیست و ضد آب است

این روکش اول از همه به دلیل طبیعی بودن و قیمت پایین آن متمایز است، به این معنی که همیشه می توانید آن را خریداری کنید تا از آن به درستی لذت ببرید. معمولاً به آن Euroslate، Aqualine نیز می گویند.

باید درک کنید که این ماده واقعاً منحصر به فرد است، به این معنی که شما را برای مدت طولانی خوشحال می کند.

تخته سنگ

البته همه می دانند که تخته سنگ یکی از مصالح رایج، سنتی و پرطرفدار سقف است که همچنان از موفقیت و محبوبیت خاصی برخوردار است.

• نصب تخته سنگ در زمانی که شیب سقف از 12 تا 60 درجه است لازم به ذکر است که در حین نصب باید ورق ها را در یک یا دو موج همپوشانی کنید، بنابراین این را در نظر بگیرید.
• صحبت از عمر مفید این ماده سقفی می تواند تا 40 سال باشد، بنابراین، در هر صورت، قطعاً می توانید از آن به درستی قدردانی کنید.
• قیمت مواد بالا نیست و همه می توانند آن را بپردازند.
• امکان نصب آن توسط خودتان وجود دارد و این امر نیز مصرف کننده را جذب می کند.
• هنگام استفاده از این ماده باید فوراً به نحوه بالا بردن سقف گاراژ فکر کنید زیرا باید شیب داشته باشد تا آب نشت نکند.

برای گاراژ به دلیل سادگی و کارایی آن در بین صاحبان خودرو محبوبیت پیدا کرده است. خلقت سقف شیبداربه مهارت های متوسط ​​و مواد ارزان قیمت نیاز دارد. اما در عین حال، طراحی بادوام خواهد بود و به طور قابل اعتماد برای مدت طولانی در خدمت شما خواهد بود.

یکی دیگر از مزایای مهم زمان نصب کوتاه است. همه اینها باعث می شود که یک خط راه حل بهینهبرای .

چگونه انجام شود سقف گاراژبا دست خودت؟ مهمترین چیز در دستگاه سقف شیبدارگاراژ با دستان خود دارای یک سیستم رافت خواهد بود. بیشتر وزن را دریافت و توزیع می کند، آن را به آن منتقل می کند Mauerlat.

تراش کاری از اهمیت کمتری برخوردار نیست. بت ها به عنوان تکیه گاه برای بست ها عمل می کنند سقف. عنصر نهایی خود لایه بیرونی است سقف. علاوه بر این، ما نباید عایق رطوبتی و عایق حرارتی را فراموش کنیم.

سقف گاراژ سوله - عکس:

برای گاراژ با سقف تختتولید کنندگان طیف گسترده ای از مواد سقف را ارائه می دهند:

1. تخته سنگ- ظاهر خوبی دارد و نصب آن نسبتا آسان است. عمر سرویس 35-40 سال است.
2. کاشی های سقف- بهترین گزینه برای ایجاد سقف در گاراژهای متوسط ​​/ بزرگ؛
3. ورق راه راه – قیمت پایین، یک گزینه نسبتا قابل اعتماد؛
4. مواد نرم - مصالح ساختمانی نورد ارزان قیمت هستند. عمر سرویس مواد مدرن 30-40 سال است. نمد سقف بسیار کوتاهتر است - 10-15 سال.

زاویه سقف تخت برای گاراژ به عوامل مختلفی بستگی دارد. اول - نوع مواد. نمد سقف دارای کمترین زاویه شیب - 5-10 درجه است. تخته سنگ و کاشی ها به ترتیب 20 و 30 درجه بیشتر دارند.

عامل دوم این است آب و هوا. برای تعیین زاویه مورد نیازشیب، شما باید میانگین نیروی باد و میزان بارندگی را بدانید. به عنوان مثال، اگر گاراژ در معرض باد شدید، سقف باید با زاویه کوچکتر، مسطح تر ساخته شود.

لطفا توجه داشته باشید که زاویه و استحکام سازه در است رابطه معکوس. جبران افت استحکام با تکیه گاه های ویژه و سایر راه حل های سازه ای ضروری خواهد بود.

چگونه سقف گاراژ بسازیم؟ ما باید با آن شروع کنیم محاسبه. در عمل، زاویه شیب تفاوت ارتفاع دیوارها را نشان خواهد داد. یعنی یک دیوار ساختمان چقدر بالاتر از دیگری است. برای یک گاراژ معمولی و تک، اختلاف 40-60 سانتی متر مناسب است. سقف قوی و قابل اعتماد خواهد بود. برای انجام محاسبات از معادلات مثلثاتی استفاده می شود.

اختلاف قد:

РВ = ДС x tgA،کجا

RV- اختلاف قد؛

DS- مسئول طول دیوار گاراژ؛

قهوهای مایل به زرد A– مماس زاویه A، زاویه A زاویه شیب سقفی است که برای خود ترسیم کرده اید.

پای رافت:

CH = РВ x sin A،کجا

CH- اندازه ساق رافت؛

گناه A- سینوس زاویه شیب سقف؛

RV– اختلاف ارتفاع از فرمول قبلی بدست می آید.

شما می توانید از برنامه ها و ماشین حساب های ویژه برای محاسبات استفاده کنید.

DIY گاراژ قاببا سقف شیبدار- عکس:

نصب و راه اندازی

سقف شیبدار برای گاراژ را خودتان انجام دهید - مرحله به مرحله:

تخته سنگ

چگونه یک سقف برای گاراژ درست کنیم؟ یک ظاهر طراحی شده تخته سنگباید از پایین شروع کنید مواد در ردیف قرار می گیرند، ورق های بالایی روی ورق های پایین قرار می گیرند و تا حدی آنها را می پوشانند. اگر چهار ورق تخته سنگ در یک مکان قطع می شوند، استفاده کنید ناخن های خاص. در لبه سقف، مواد سقف با یک جفت میخ میخکوب می شود.

برای کاهش تأثیر باد، استفاده کنید تخته باد. این تخته روی تیرها قرار داده شده است. مزیت تخته سنگ قیمت پایین و دوام آن (30-40 سال) است. زاویه شیب است 20 درجه.

ورق راه راه

چگونه سقف گاراژ شیبدار بسازیم؟ با استفاده از ورق های راه راه- مواد سقف ارزان قیمت. زاویه شیب 20-40 درجه است. اما زاویه ای بیشتر از 25-30 درجه باید به طور منطقی انتخاب شود، زیرا استحکام سازه آسیب می بیند. مبنای چنین تصمیمی ممکن است بارش شدید (به ویژه برف) در منطقه شما باشد.

تخمگذار مواد با شروع می شود گوشه پایین. ما نباید تسطیح تخته راه راه را فراموش کنیم.

لازم است به شدت به اندازه همپوشانی انتخاب شده پایبند باشید. اندازه به طور مستقیم به زاویه سقف بستگی دارد. هرچه زاویه بزرگتر باشد، همپوشانی کمتری مورد نیاز خواهد بود.

هنگام پوشش سقف یک گاراژ متصل، ورق های ورق های راه راهبا پیچ های خودکار بسته می شود. توجه ویژهباید به انتهای سازه داده شود. در این قسمت پیچ های خودکاری به تمامی تیرها وصل می شود. در پیچ های خودکفک کوتاهی نکنید، از یک مقدار استاندارد استفاده کنید، در غیر این صورت آسیب خواهید دید قابلیت اطمینانسقف ها

برای نصب به یک ابزار ساده نیاز دارید - اره برقی، مته برقی، پیچ گوشتی.

گاراژ را خودتان با سقف شیبدار انجام دهید:

سقف نرم

این شامل بسیاری از مصالح ساختمانی است. مواد نرم در زاویه بزرگ، حداکثر 10-15 درجه قرار نمی گیرند. ارزان ترین و رایج ترین آن است نمد سقف.

چگونه به درستی سقف را در گاراژ نصب کنیم؟ برای شروع نصب، باید سقف را آماده کنید، سطح آن را از زباله تمیز کنید و بگذارید کاملا خشک شود. باید خودتان را آماده کنید نمد سقف– یکی دو روز قبل از شروع کار، آن را باز می کنند و می گذارند استراحت کند. سپس یک پرایمر روی سقف اعمال می شود که ترک ها و شکاف ها را از بین می برد.

پس از این، آنها به رول ها اعمال می شوند ماستیک(سرد یا گرم). رول های نمد سقفی باید به صورت لایه ای روی هم قرار گیرند. لایه بالایی باید دارای پوشش محافظ باشد. لبه های بیرون زده به داخل تا می شوند و با میخ محکم می شوند.

مواد رول مدرن عمر مفید و ویژگی های بهبود یافته ای دارند، اما فرآیند نصب به طور کلی شبیه نمد سقف است.

سقف گاراژ DIY - عکس:

نتیجه گیری

چگونه یک سقف در گاراژ بسازیم؟ اولین قدم در ساخت سقف شیبدار، ایجاد آن است Mauerlat. Mauerlat وزن را از سقف به دیوارهای گاراژ تقسیم می کند. سپس آنها به سمت سیستم رافتر حرکت می کنند.

برآمدگی تیرها باید تقریباً باشد. 30-40 سانتی متر. انتهای آن از گاراژ در برابر بارش محافظت می کند فضای داخلی. مرحله تخمگذار 70-80 سانتی متر است. مرحله بعدی خواهد بود غلاف.

تراش برای مواد نرم و نورد شده باید باشد جامد. این برای تخته سنگ و ورق های راه راه ضروری نیست. روکش به صورت عمود بر تیرها وصل شده است. بعد از این باید انجام دهید ضد آبچوب های چوبی

برای عایق رطوبتی خوبه نمد سقف. ارزان است و نصب آن آسان است. به جای نمد سقفی، می توانید از فیلم استفاده کنید. سپس لایه بیرونی سقف گذاشته می شود.

ویدیوی مفید

ویدیوی نحوه انجام صحیح آن را تماشا کنید سقف شیبداردر گاراژ با دستان خود:

یک فیلم آموزشی دیگر در مورد نحوه ساخت سقف در گاراژ - سقف شیبدار:

سقفی با دو شیب روی گاراژها کمی کمتر از یک آنالوگ تک شیب ساخته می شود. اگرچه، طبق یک تصور غلط رایج، یک شیب به هزینه های کمتری نیاز دارد، اما ساخت یک سازه "خانه" اغلب ارزان تر است. آب آزادانه از سطوح شیبدار خود جریان می یابد، بنابراین هیچ فایده ای برای گذاشتن عایق رطوبتی چند لایه وجود ندارد.

نیازی به نصب جان پناه هایی که باعث افزایش مصرف مصالح می شود وجود ندارد. فرآیند ساخت و ساز ساده کاملاً در دسترس است صنعتگر خانگی، اگر می داند چگونه سقف شیروانی را بر روی گاراژ مطابق با دستورالعمل های تکنولوژیکی بسازد.

خانه‌های «اسب‌های» چهار چرخ دقیقاً به همان سقف‌هایی مجهز هستند که خود خانه‌های علاقه‌مندان به اتومبیل. در فناوری های ساخت و ساز سازه های شیب داربرای گاراژها و ساختمان های مسکونی عملاً هیچ تفاوتی وجود ندارد.

ارتفاع با ترجیحات مالکان و برنامه های آنها برای استفاده از فضای سقف تعیین می شود. اگر ظرفیت تحمل جعبه در جنبه های استحکام شکی ایجاد نمی کند، می توانید آزادانه یک کارگاه، یک اتاق استراحت یا یک انبار را در آن سازماندهی کنید.

یک سقف شیب دار به بودجه بیشتری برای چیدمان نسبت به سقف کم آن نیاز دارد. شیب های آن از نظر اندازه قابل توجه تر است و عناصر قاب تیرچه چشمگیرتر هستند. بنابراین، حتی در میان صاحبان داخلی آجر و گاراژهای بتنیاگر قرار نیست از اتاق زیر شیروانی استفاده شود، طرفداران زیادی از سازه های بلند وجود ندارد. آنها نیاز به پاکسازی منظم برف از یک سقف کم شیب را بسیار مطلوب می بینند، به عنوان دلیل خوبی برای یک بار دیگر بازدید از گاراژ و نظم دادن به وسایل شخصی خود.

سقف شیروانی عایق شده گاراژ باعث صرفه جویی قابل توجهی در گرما می شود. با این حال، بدون شاخص های آب و هوایی متقاعد کننده در منطقه ساخت و ساز، بهبود فن آوری گرمایش یک ساختمان غیر منطقی است. در صورت لزوم، قرار دهید مواد عایق حرارتیبین پاهای رافت، از زیر محافظت می شود فیلم مانع بخار، ضد آب در بالا.

این کار مطابق با قوانین ساخت و ساز معمولی انجام می شود سقف های شیبدارسیستم های رافتر می توانند هم از چوب و هم از فلز گالوانیزه ساخته شوند.

بسته به داده های طراحی جعبه در حال تجهیز، موارد زیر در ساخت سیستم های رافت روی گاراژها استفاده می شود:

• فناوری لایه‌ای که طبق آن لبه‌های بالایی و پایینی هر پایه رافت پشتیبانی قابل اعتماد خود را دارند. کف تیرهای لایه ای معمولاً بر روی دیوارهای ساختمان قرار می گیرد. قسمت بالایی روی یک سیستم پرلین قوی قرار می گیرد که به نوبه خود بر روی یک دیوار داخلی یا یک سری ستون های نگهدارنده در داخل گاراژ قرار می گیرد. ساخت یک سیستم رافتر لایه ای با ساخت یک قاب آغاز می شود که بالای آن یک تیر پشته قرار دارد. روی قاب است که قسمت بالای تیرهای نصب شده به صورت جفت قرار می گیرد.
• فن آوری آویزان که طبق آن تیرها فقط روی دیواره های جعبه قرار می گیرند. تکیه گاه پاشنه بالایی تیر آویزان نیز قسمت مشابهی از همنوع مستقر در آینه است. سیستم های رافتر از انواع آویزان عمدتاً با نصب ساخته می شوند خرپاهای مثلثی، که پایه آن اغلب به عنوان یک تیر سقف عمل می کند ، کمتر به عنوان یک کفی واقع در بالا. خرپاها را می توان کاملاً آماده برای نصب خریداری کرد یا به طور مستقل ساخته شد.

اگر نیاز به همپوشانی وجود داشته باشد، سیستم های رافتر از انواع لایه ای روی گاراژها ساخته می شوند بازه طولانی. به عنوان مثال، در گاراژهایی با دو یا چند جعبه ماشین. این سازه ها معمولا دارای حداقل یک دیوار یا یک سری پایه های نگهدارنده برای حمایت از سازه سقف هستند. طرح آویزان برای نصب سقف بر روی ساختمانی که برای یک ماشین طراحی شده است ایده آل است. دیوارهای داخلی و ستون های تکیه گاه در ساختمان های کوچک به دلیل کوچک بودن فضای قابل استفاده غیرقابل قبول است.

هر دو نوع قاب تیرچه هنگام پوشش دهانه های کوچک تا 5 متر شامل حداقل عناصر هستند. سیستم لایه ای متشکل از پایه های رافتر است که به صورت جفت نصب شده اند و یک ساختار پرلین نصب شده اند، در حالی که سیستم آویزان متشکل از تعدادی خرپا می باشد. با افزایش دهانه ها، پیچیده تر می شود و با پایه ها، ستون های تکیه گاه، پرلین های اضافی، پایه ها، میله های عرضی و غیره تکمیل می شود.

توجه داشته باشید که برای سقفی با دو شیب، ساخت قاب تیرک پیش نیاز نیست. شیب ها را می توان با پدینت های مثلثی شکل داد. در طرف های شیب دار شیروانی ها، تیرها گذاشته شده اند - تیرهایی به موازات تیر پشته و برآمدگی ها. تکنیک بدون رافت عمدتاً در ساخت چوب. هنوز هم مرسوم است که ساختمان های آجری و سنگی را با استفاده از خرپاهای سقفی که در داخل جعبه نصب شده اند، با پدینت تجهیز کنند.

تکنولوژی ساخت سقف گاراژ

ساده ترین راه برای به دست آوردن اطلاعات، تجزیه و تحلیل کامل روش ها و فناوری های ساخت و ساز است. برای کسانی که می خواهند بدانند چگونه به تنهایی یک گاراژ با سقف شیروانی بادوام بسازند، چندین نمونه از رایج ترین آنها را ارائه می دهیم. ما ساخت سقف ها را تمام شده در نظر خواهیم گرفت دیوارهای قاب. ویژگی آنها در چسباندن سیستم رافتر به قاب بالایی تکیه گاه های دیوار است و نه به Mauerlat گاراژهای آجری و بتنی. تفاوت اساسی نیست، اما نباید آن را فراموش کنید، به خصوص در مرحله طراحی، زیرا قطعات تعبیه شده برای اتصال Mauerlat باید در طول ساخت دیوارها گذاشته شود.

پوشش نهایی سقف برای گاراژها بر اساس شیب سازه و ملاحظات اقتصادی خودتان انتخاب می شود. موادی که دیوارها از آن ساخته شده اند اهمیت جدی ندارند. در چیدمان ساختمان‌های کم شیب، عمدتاً از مواد نورد استفاده می‌شود که با ویژگی‌های آب‌گریز عالی، مالکان را به خود جلب می‌کند.

برای سقف سقف های بالاتر از کاشی های فلزی یا مقرون به صرفه استفاده می شود که نه تنها از نظر قیمت، بلکه با قابلیت قرار دادن پوشش خود خوشحال می شود. کاشی و سرامیکو سنگ طبیعیگاراژهای بالای خانگی بسیار نادر هستند و فقط در صورتی که الزامات یکنواخت چشم انداز در سایت اعمال شود.

گزینه های لایه لایه سقف گاراژ

مثال سقف شیروانیبالای گاراژ "تک" برای یک مجری بی تجربه کاملاً قابل دسترسی است. پشت بام سرد است، اما در صورت تمایل، می توان به این جنبه فکر کرد و خود را نهایی کرد. عرض تخته ای که از آن ساخته خواهند شد پاهای تیرکسقف عایق شده، باید طوری انتخاب شود که ضخامت عایق 3-5 سانتی متر کمتر باشد. این تفاوت برای تشکیل جریان های تهویه لازم است که تبخیر و میعان را از عایق حذف می کند.

اگر خرید تخته‌هایی با اندازه لازم جواب نداد، یک روکش در بالای تیرها میخکوب می‌شود - بلوکی که عرض از دست رفته را افزایش می‌دهد.

ساده ترین ساختار خرخر

دستورالعمل های گام به گام برای صنعتگرانی که تصمیم به ساخت سقف گاراژ شیروانی سرد با دست خود دارند:

• ما در امتداد قسمت بالای دیوارهای بلند گاراژ علامت گذاری می کنیم. ما مرحله نصب رافت ها را یادداشت می کنیم که طبق پروژه 40 - 60 سانتی متر است. به طور خلاصه، ما به سادگی دیوار را به بخش های مساوی تقسیم می کنیم که طول آن کمتر از 40 سانتی متر نیست، اما بیش از 60 سانتی متر نیست. ما از گوشه جعبه علامت گذاری می کنیم، فراموش نکنید که جفت های بیرونی پایه های رافتر باید همسطح با دیوارهای انتهایی نصب شوند.
• سوار می شویم تیرهای سقف. با توجه به علامت گذاری ها، تخته را روی هر دو دیوار نصب می کنیم. او باید روی لبه خود کاملاً افقی دراز بکشد. افقی را با یک سطح سنج بررسی می کنیم و آن را با یک جفت میخ یا گوشه ثابت می کنیم. تیرهای سقفی در کنار کار اصلی نقش سفت کننده را ایفا می کنند و انبساط را جبران می کنند. اگر نیاز به عایق بندی ارزان قیمت یک ساختمان دارید، بهتر است عایق حرارتی را بین تیرهای سقف قرار دهید و داخل آن را با یک فیلم مانع بخار و روکش اضافی تهیه کنید.
• ما قطعات تخته سه لا یا مواد مشابه را در امتداد تیرهای سقف نصب شده قرار می دهیم تا دسترسی به محل ساخت قاب تیرچه را فراهم کنیم.
• وسط هر دو دیوار انتهایی را علامت گذاری می کنیم و روی آن علامت می گذاریم مهار بالا. ریل را به طور موقت به انتها میخ می کنیم تا یکی از وجوه آن با محور مرکزی مشروط منطبق شود. یک ریل کمکی برای تعریف دقیقموقعیت برآمدگی و برای ساخت قالب های خرخر.
• تخته را از انتها تا محل نصب پای بیرونی رافتر اعمال می کنیم. خطوط برش را همانطور که رخ می دهند علامت گذاری می کنیم. این یک شابلون است، ما از آن برای ساختن بقیه تیرها با اندازه ها و برش های مساوی استفاده می کنیم.
• با تمرکز بر روی نوارهای کمکی ، که بین آنها توصیه می شود بند ناف را بکشید ، تکیه گاه ها را در زیر تیر پشته نصب می کنیم. هنگام ساخت سازه های با دهانه بلند هر 120 سانتی متر تکیه گاه نصب می کنیم. پس از بررسی عمودی، قفسه ها را تعمیر می کنیم گوشه های فلزیبا یک جامپر تقویت کننده
• تیر پشته را به صورت لبه روی پایه های تکیه گاه می گذاریم، افقی بودن را بررسی می کنیم و میخ می کنیم.
• یک بلوک را به پایه تکیه گاه های واقع در وسط موازی با تیر پشته میخ می کنیم. این به عنوان یک نیمکت عمل می کند که نصب آن فشار زیادی به ساختمان قاب وارد می کند.
• ما یک تکیه گاه را نصب می کنیم که قسمت بالایی آن در مقابل پرلین و پایین آن در برابر بلوک در پایه تکیه گاه قرار دارد. زاویه شیب قسمت مهاربندی شده حدود 45 درجه است. اگر قرار است چندین پایه نصب شود، آنها در جهت مخالف هدایت می شوند.
• تیرهای آماده شده را به پشت بام منتقل می کنیم، آنها را در جای خود قرار می دهیم، آنها را با میخ در بالا به پرلین، در پایین به تریم و به تیر سقف نزدیک می بندیم. از جفت های بیرونی شروع می کنیم که بین آنها باید توری را بکشیم. بر اساس خوانش توری ها، ما رافت های معمولی را نصب می کنیم.
• ما بلوک کمکی را از بین می بریم. ما آن را با دو پایه میخکوب شده به تیرها در بالا و به تریم در پایین جایگزین می کنیم.
• ما هر جفت دوم قایق را با یک کراوات مجهز می کنیم.
• برای طراحی پیش‌آمدگی‌های شیروانی، تیرهای کوتاه‌شده کنسول را با گوشه‌ها به جفت‌های بیرونی پایه‌های تیر وصل می‌کنیم، سپس محیط را با تخته باد می‌پوشانیم.

برای ساخت تیرها، پایه ها و تیرها از تخته های 50×150 میلی متر، 50×200 میلی متر یا 50×250 میلی متر استفاده می کنیم. باید در نظر داشت که سطح مقطع مواد برای اجرای رج باید بزرگتر از سطح مقطع عناصر معمولی سیستم رافت باشد. پاف ها را می توان از تخته های 25x100 میلی متر ساخت.

سیستم رافت تمام شده نیاز به روکش دارد: پیوسته، اگر قرار است گذاشته شود مواد رولپراکنده، در صورت تولید یا پروفیل ورق فولادی.

در ساخت سیستم های رافتر لایه ای برای گاراژهای کوچک از همان اصول تکنولوژیکی استفاده می شود. صرف نظر از تند بودن دامنه ها استاد مستقلشما باید تمام مراحل کار که در بالا توضیح داده شد را تکمیل کنید.

عایق رطوبتی رول شده به صورت نواری روی سیستم خرخر تمام شده قرار می گیرد که از بالای سر به تیر پشته و سپس روکش و سقف کشیده می شود.

سقف شیبدار دهانه بلند

نمونه ای از ساخت سقف بر روی جعبه با دهانه بلند، استواری را تأیید می کند اصول تکنولوژیکی. ویژگی ساختار این است که تسهیلات در حال توسعه به طور مشروط به بخش ها تقسیم می شود.

بجز دیوارهای باربردو ردیف وجود دارد پست های پشتیبانی، که روی آن پرلین های کناری گذاشته می شود. ساختار پرلین بر روی تیرها یا تیرهای کف قرار نمی گیرد، بلکه بر روی قفسه های اضافی قرار دارد. بخش های جعبه از حد 5 متر تجاوز نمی کنند ، بنابراین با پایه های رافتر - پایه ها تقویت نمی شوند.

طرح های سقف معلق برای گاراژ

سیستم های خرپایی آویزان به درستی در ساخت گاراژهای کوچک پیشرو هستند. مالکان و سازندگان از پیچیدگی تعمیر و جایگزینی قسمت های آسیب دیده یک سیستم رافتر آویزان نمی ترسند. اتصال پایه های خرپا به خرپاها و سپس بلند کردن آنها روی سقف بسیار راحت تر و ایمن تر از نصب هر عنصر لایه ای جداگانه در ارتفاع است.

روش ابتدایی ساخت

قبل از نصب سقف با استفاده از روش آویزان، باید یک محاسبه دقیق انجام دهید یا یک پروژه آماده با ابعاد دقیق شیروانی ها را ذخیره کنید.

حلق آویز کردن سیستم رافتبرای سقف گاراژما آن را به صورت زیر می سازیم:

• ما موقعیت آینده پاهای رافت را طبق دستورالعمل های پروژه مشخص می کنیم.
• مطابق با ابعاد مشخص شده در پروژه، خرپاها را می سازیم و شیارهای پایینی را سوهان می کنیم تا روی قاب ثابت شوند.
• ابتدا خرپاهای بیرونی را در مجاورت شیروانی ها نصب می کنیم و با طناب به هم وصل می کنیم.
• ما خرپاهای میانی را نصب می کنیم و فراموش نمی کنیم که قرائت توری را بررسی کنیم. لبه های بالایی تیرها باید یک صفحه فرضی صاف را تشکیل دهند.
• بادبندهای مورب را از داخل ساختمان نصب می کنیم. آنها استحکام قاب رافت را تضمین می کنند.
• شیروانی ها را با صفحات OSB-3 می پوشانیم.
• تیرهای کوتاه شده را به انتهای خرپاهای بیرونی وصل می کنیم تا برآمدگی های شیروانی را تشکیل دهند.
• ما یک تخته باد را در اطراف محیط نصب می کنیم.
• بالای تمام شده ساختار خرپاییما روکش را وصل می کنیم که تنوع آن با نوع آن مطابقت دارد پوشش نهاییو الزامات سازنده مواد.

در مثال، تراش برای یک نوع پوشش نرم از تخته های OSB مرتب شده است. یک عرشه سقف پیوسته با ویژگی های مشابه را می توان از تخته ها ساخت. کسانی که می خواهند بدانند چگونه سقف شیروانی را به درستی روی گاراژ بپوشانند، باید بدانند که دال ها به صورت پلکانی قرار می گیرند و تخته ها به موازات برآمدگی ها یا با زاویه 35-45 درجه نسبت به آنها قرار می گیرند. بین عناصر روکش باید حداقل 3 میلی متر شکاف ایجاد شود که برای انبساط حرارتی مواد لازم است.

مزیت قابل توجه سازه های آویزاناین است که پیچ ها به عنوان تیر سقف نیز کار می کنند. در نسخه جدا شده، پیچ بیش از حد تخمین زده می شود و پوشش داخلی مستقیماً روی آن انجام می شود. اتاق زیر شیروانی در مشابه راه حل طراحیمستثنی شده است. اما به لطف پیچ باد شده، سقف افزایش می یابد و فضای داخلی، که در عکس مراحل نصب سقف شیروانی گاراژ به تفصیل قابل مشاهده است:

اگر قرار باشد که مثلث های آویزان تیر بیش از 9 متر را بپوشانند، کراوات از دو تخته یا تیر به هم متصل می شود. برای جلوگیری از افتادگی انقباض، در بالای مثلث یک پایه تعلیق تعبیه شده است. توسط پایه ها به پایه های رافت متصل می شود. در قسمت پایین تعلیق دستگاهی برای سفت کردن کشش در صورت افتادگی تعبیه شده است.

سازه های معلق برای دهانه های بزرگ

سیستم های خرخر آویزان برای دهانه های تا 14 متر مناسب هستند. در خانوارهای خصوصی، گاراژهایی با ابعاد مشابه نادر است. با این حال، ساختمان های بزرگ اغلب مجهز به آویز هستند خرپاهای سقفدرست مانند مثال ارائه شده از یک گاراژ دو طبقه.

دیوارهای گاراژ دو طبقه از چوب و شیروانی و پارتیشن داخلی از چوب ساخته شده است. شیروانی های چوبی امتناع را امکان پذیر می کند نمودار رافتاز طریق نصب به آرامی با این حال، قاب سقف در مثال به طور سنتی ساخته شده است: با استفاده از مثلث های آویزان.

خرپاهای رافتر به روش معمول نصب می شوند: با بریدگی های پایینی که روی دیوارها قرار می گیرند و قسمت های بالایی آن رو به روی یکدیگر قرار می گیرند. محل اتصال تاپ ها با شیارهای چوبی تقویت شده است. سقف سقف سرداز داخل سیستم رافت با گچ تخته پوشیده شده است. در خارج، یک فرش ضد آب مداوم بر روی تیرها گذاشته شده است.

در صورت جابجایی چوب سنتی به دلیل نوسانات رطوبت با دما، مواد به صورت نوارهایی با کمی افتادگی قرار می گیرند. نوارهای عایق رطوبتی در جهتی از برآمدگی تا پشته قرار می گیرند و ابتدا با منگنه و سپس با نوارهای غلاف به تیرها متصل می شوند. زیر کاشی های فلزی و ورق های موجدار در زمینی که سازنده تعیین می کند، یک تراش پراکنده نصب می شود. زیر پوشش های فلزینصب عایق رطوبتی قیر با پوسته پلیمری غیرقابل قبول است.

در مورد ساخت سقف عایق روی گاراژ دو طبقهبرای پروژه مشخص شده، توصیه می شود مراحل کار را به روش دیگری توزیع کنید. اولین مرحله این است که عایق رطوبتی را قرار دهید، روکش را نصب کنید و پوشش را روی آن محکم کنید.

بر روی اجسام با مساحت بزرگ، نصب صفحات یا تشک های عایق حرارتی در قسمت بیرونی راحت تر و معقول تر است. پای بامکاملا آماده این خطر خیس شدن عایق حرارتی را از بین می برد که خطر تخریب تدریجی را ایجاد می کند. عناصر چوبیقاب تیر.

انتخاب ویدئو برای کمک به خودسازان

موضوع ویدیوی پیشنهادی: ساخت گاراژ و سقف شیروانی برای کسانی که می خواهند با دستان خود بسازند.

گزینه های اساسی که ما برای ساخت سقف هایی با دو شیب روی گاراژ ارائه کرده ایم، اصول اساسی سازه را نشان می دهد. طرح های پیشنهادی برای ساخت یک جعبه مستقل با سقف شیروانی کاملاً مناسب هستند. پروژه های معمولیرا می توان با توجه به نیازهای فردی تغییر داد.

گاراژ یک اتاق است، البته که برای مسکن در نظر گرفته نشده است، اما اگر سقف دائما نشت کند، نمی تواند تمام وظایف خود را انجام دهد. صاحبان خودرو به خصوص اغلب در بهار با این پدیده مواجه می شوند، زمانی که برف انباشته شده روی سقف شروع به ذوب شدن می کند. اما سقف خوش ساخت نشتی و مشکلی ایجاد نمی کند و خانه ماشین شما همیشه خشک و دنج خواهد بود. بهترین راه برای پوشاندن سقف گاراژ برای جلوگیری از همه مشکلات چیست؟

هدف هر گاراژ محافظت در برابر تأثیرات خارجی وسیله نقلیه است. باران، برف و باد می توانند به سرعت ظاهر خودرو را خراب کنند و برای موتورسیکلتی که در خیابان ایستاده است، چنین اثراتی به سادگی فاجعه آمیز هستند. به دلیل رطوبت بیش از حد، فرآیندهای خوردگی روشن می شود محصولات فلزیشروع به عبور بسیار سریع، از بین بردن فلز. به همین دلیل است که گاراژ باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد و نشتی نداشته باشد.

سقف گاراژ می تواند تک شیار یا شیروانی باشد. اینها رایج ترین گزینه ها هستند. در مورد اول، ساختن سقف ساده تر است - از یک شیب تشکیل شده است که بر روی دیوارهای ساختمان قرار دارد. ارتفاع های مختلف. زاویه شیب می تواند متفاوت باشد (تا 60 درجه) - معمولاً این شاخص به آب و هوای منطقه، گل رز باد و پوشش سقف انتخاب شده بستگی دارد.

توجه داشته باشید! سقفی با یک شیب معمولاً در صورت عدم نیاز به ایجاد اتاق زیر شیروانی ساخته می شود.

مواد بام بر روی تیرهای چوبی گذاشته شده است. ارتفاع اختلاف با استفاده از فرمول محاسبه می شود H = D x tan a، که در آن D عرض گاراژ است. آخرین نشانگر مطابق جدول Bradis انتخاب می شود. چوب برای خرخرها باید با ترکیبات ضد عفونی کننده ای که از مواد در برابر اثرات موجودات بیولوژیکی محافظت می کند، استفاده شود و همچنین توصیه می شود آن را با ترکیباتی که احتمال آتش سوزی را کاهش می دهد (بازدارنده آتش) پوشانده شود. طبقه بندی سقف شیبدار همچنین شامل سقف می شود که اغلب در گاراژهای ساخته شده از بتن یافت می شود.

اگر قرار باشد گاراژ مجهز به اتاق زیر شیروانی باشد، سقف شیروانی ساخته می شود. به طور معمول، چنین سقفی به شکل مثلث است. این قاب از پایه‌های تیری تشکیل شده است که در یک زاویه خاص به هم متصل شده‌اند و توسط دیوارها و در نقطه بالای اتصال آنها پشتیبانی می‌شوند. ارتفاع پشته سقف H و طول تیرهای C را می توان با استفاده از فرمول ها تعیین کرد N = 0.5 x N (Z:2)و C = 0.5 x N/sin (Z:2)، جایی که Z مقدار شیب است. برای سقف متساوی الاضلاع، گزینه مناسب استفاده از قضیه فیثاغورث است.

کمتر، اما هنوز هم سقف چند شیب نصب می شود. با این حال، در حال حاضر اجرای آن بسیار دشوارتر است، بنابراین به ندرت کسی متعهد به ساخت آن با دست خود می شود.

نصیحت! برای ایجاد سقف گاراژ با دستان خود، به مبتدیان توصیه می شود که سقف شیبدار ساده را انتخاب کنند.

جدول چه چیز دیگری را باید در نظر بگیرید؟

مقایسه مواد

برای سقف گاراژ می توانید از هر نوع مصالح سقفی استفاده کنید. البته اکثر مالکان می خواهند با انتخاب متریالی که هم از نظر کیفیت و هم از نظر هزینه مناسب است در ساخت و ساز صرفه جویی کنند. بیایید به انواع اصلی پوشش های مورد استفاده برای سقف نگاه کنیم.

کاشی و سرامیک

این یکی از زیباترین و محبوب ترین انواع مصالح سقفی است. از خاک رس ساخته شده است و بنابراین دارای مزایایی مانند مقاومت در برابر زنگ زدگی است. نور خورشید، دمای پایین و حمله میکروارگانیسم ها. عمر مفید پوشش طولانی است و حدود 100 سال است. از معایب آن می توان به وزن قابل توجه مواد، مشکل در حمل و نقل به دلیل شکنندگی و هزینه نسبتاً بالا اشاره کرد.

نصب چنین سقفی آسان است، اما اگر زاویه شیب سقف بیش از 12 درجه باشد، نباید از کاشی استفاده کنید. همچنین برای تکمیل گاراژ بتنی مناسب نیست.

قیمت انواع کاشی

کاشی های سقف

اوندولین

این یک نوع نسخه نرم از تخته سنگ است که در غیر این صورت Euroslate نامیده می شود. دارای چندین تنوع رنگی است که به شما امکان می دهد آن را متناسب با هر سبک ساختمانی انتخاب کنید. طول عمر پوشش 20 سال (دوره گارانتی)، مواد به خوبی از سقف در برابر نشت محافظت می کند، از نظر زیست محیطی خطرناک نیست، نصب آسان و سبک است. از مزایای آن می توان به قیمت پایین آن اشاره کرد. از معایب آن می توان به اشتعال پذیری پوشش اشاره کرد، اما هرگز به خودی خود آتش نمی گیرد. همچنین در زیر نور خورشید به سرعت محو می شود و درخشندگی رنگ خود را از دست می دهد.

قیمت انواع اندولین

یکی از قدیمی ترین گزینه های سقف. نمایندگی می کند ورق های راه راهساخته شده از مخلوط آزبست و سیمان این ماده بادوام است، تعمیر آن آسان است، زنگ نمی زند، ارزان است و نمی سوزد. با این حال، کاملا شکننده است و اگر سقف به درستی آب بندی نشود، ممکن است نشتی ایجاد شود.

توجه داشته باشید! تخته سنگ یکی از ارزان ترین گزینه های پوشش است، به همین دلیل است که اغلب برای تکمیل سقف یک گاراژ ارزان قیمت استفاده می شود.

قیمت انواع تخته سنگ

ورق فلزی موجدار

یک گزینه سقف که جایگزین تخته سنگ شد. از ورق فولادی نازک گالوانیزه ساخته شده است، دارای امواج یا موج های ذوزنقه ای است که به همین دلیل استحکام بیشتری به دست می آورد.

این متریال به راحتی نصب می شود، تنوع رنگ زیادی دارد و در صورت وجود، ماندگاری طولانی دارد نصب صحیح. به دلیل پلیمر بودن پوشش محافظاز زنگ زدگی نمی ترسد و محو نمی شود. عیب اصلی مواد این است که اگر لایه پلیمری آسیب ببیند، ورق به سرعت زنگ می‌زند. علاوه بر این، تنها با راه رفتن روی آن در کفش های خشن، روکش آسیب می بیند. هزینه آن بیشتر از تخته سنگ معمولی است.

گزینه ای که اغلب برای تکمیل سقف های شیبدار و سقف های مسطح. این یک ماده نورد متشکل از مقوای ضخیم آغشته به قیر و پوشیده شده با یک پوشش محافظ است. این بسیار ارزان، بادوام است، سقف را به خوبی از آب عایق می کند و استفاده از آن آسان است. با این حال، این ماده به راحتی آتش می گیرد، می شکند، و به زبان ساده زشت به نظر می رسد. قابل استفاده به عنوان لایه ایزوگام در ساخت سقف.

پلی کربنات

بله، شما همچنین می توانید از این ماده برای ساخت سقف گاراژ یا ایجاد یک گاراژ کوچک استفاده کنید. پلی کربنات می تواند ساختاری یا یکپارچه باشد. دومی شبیه شیشه است و کاملا شفاف است. مناسب برای ایجاد یک گزینه سقف تخت.

اولین نسخه پلی کربنات به عنوان سلولی یا سلولی شناخته می شود. بسیار سبک، کاملا بادوام و انعطاف پذیر.

فرآیند سقف سازی

تزئین سقف گاراژ بسته به نوع سقف مورد نیاز می تواند شامل چندین مرحله باشد. به عنوان مثال، می توان آن را از ابتدا ساخت و برای این کار شما باید یک سیستم رافتر بسازید، عایق رطوبتی بگذارید و یک پوشش نصب کنید. اگر نیازی به ساخت یک لایه عایق ندارید، کار به طور قابل توجهی ساده می شود. همچنین، سقف ممکن است از قبل آماده باشد (به عنوان مثال، بتن)، اما نیاز به تکمیل اضافی دارد.

مهم! هنگام انتخاب یک ماده، ارزش دارد که زاویه شیب سقف را در نظر بگیرید. برای نمد سقف بهترین گزینه- زاویه تا 5 درجه، برای تخته سنگ - بیش از 25-35، ورق های راه راه روی سقفی با شیب تا 8 درجه گذاشته می شود و از کاشی های فلزی می توان در شیب تا 30 درجه استفاده کرد.

تمام کارها باید فقط تحت شرایط انجام شود هوای آفتابی. بهتر است حداقل یک هفته پیش بینی را بررسی کنید و روزهای گرم را انتخاب کنید.

تکمیل سقف بتنی

حتی اگر گاراژ قبلاً سقف بتنی داشته باشد، باید قبل از نصب مواد سقف جدید، آماده سازی خاصی انجام شود. به طور کلی فرآیند از این مرحله شروع شده و با گذاشتن یک پوشش جدید به پایان می رسد.

آماده سازی

مرحله 1.پوشش قدیمی با دال بتنی، در صورت وجود، باید به طور کامل حذف شود. این کار با استفاده از وسایل بداهه انجام می شود - به عنوان مثال، بیل، اسکنه و غیره.

مرحله 2. سطح بتنیبررسی می شود - وضعیت آن باید قبل از اتمام بیشتر خوب باشد. با چکش ضربه زده می شود - هر چیزی که در طول فرآیند پوست کنده می شود باید حذف شود.

مرحله 3.همه ترک های کوچکمهر و موم شده با شیر سیمان (یا شیشه مایع)، که با یک برس معمولی گسترده اعمال می شود. ترک های گسترده قابل ترمیم هستند فوم پلی اورتان، که اضافه آن را با چاقوی تیز برش می دهیم.

مرحله 4.پایه ناهموار تراز شده است ملات سیمان. روی سطح اعمال می شود و با استفاده از یک قانون تراز می شود. سپس لایه سیمان خشک می شود.

مرحله 5.پس از خشک شدن، سطح سیمانی شده با پرایمر با نفوذ عمیق درمان می شود. با یک غلتک یا اسپری در یک لایه یکنواخت اعمال می شود.

مرحله 6.هنگامی که لایه آستر خشک شد، سطح آن با ماستیک قیر پوشانده می شود.

اجرای سقف بر روی سقف بتنی

مرحله 1.کار روی نمد سقفی روی سقف با بلند کردن رول‌های مواد روی سطح سقف آغاز می‌شود. در مرحله بعد یکی از رول ها را در گوشه سقف قرار داده و با استفاده از گازسوز ماستیک قیر اعمال شده روی پایه را گرم می کنند.

مرحله 2.یک رول نمد سقفی بدون پاشیدن با استفاده از قلاب فلزی با گرم شدن ماستیک به دقت باز می شود. شعله مشعل نیز به قسمت پایینی مواد نورد شده هدایت می شود. به این ترتیب، کل سقف پوشیده می شود، نوارهای جداگانه ای از مواد روی یکدیگر قرار می گیرند.

مرحله 3.انباشته شده لایه بالاییموادی که قبلاً روی سطح آن پودر است. برای شروع، ابعاد مورد نیاز بخش ها اندازه گیری می شود. برای سهولت استفاده، آنها را به صورت رول در می آورند.

مرحله 4.لایه بالایی مواد باید در بالای لایه پایین قرار گیرد تا درزها روی هم قرار گیرند، یعنی افست شوند. تخمگذار از نقطه پایین شیب سقف شروع می شود.

مرحله 5.و دوباره در پیشرفت در حال انجام است مشعل گاز. لایه پایینی مواد که قبلا گذاشته شده گرم می شود.

مرحله 6.بعد از اینکه لایه زیرین به خوبی گرم شد، حرارت دادن و بیرون آوردن رول با آب پاش شروع می شود. نورد نیز با استفاده از قلاب انجام می شود.

از همان قلاب فلزی استفاده شده است

مرحله 7موادی که به این روش گذاشته شده اند با آب پاشیده می شوند تا فرآیند خنک سازی سرعت بیشتری پیدا کند. همچنین یک لایه آب از چسبیدن خرده های روی سطح پوشش به دست و ابزار شما جلوگیری می کند.

مرحله 8این مواد با استفاده از یک تخته چوبی پیچیده شده در پارچه به سطح سقف فشار داده می شود.

مرحله 9کل سقف به همین ترتیب بسته شده است. نوارهای جداگانه پوشش روی هم قرار گرفته اند.

مرحله 10کناره های سقف نیز با نمد سقف پوشیده شده است.

ویدئو - چگونه سقف را با مواد TechnoNIKOL بپوشانیم؟

فرآیند تکمیل سقف گاراژ با ورق های راه راه

معمولاً هنگام ساخت گاراژ از ورق های راه راه به عنوان پوشش سقف استفاده می شود. این ماده قوی و بادوام در صورتی که به درستی نصب شود به طور وفاداری عمل خواهد کرد.

آماده سازی

مرحله 1.سقف در حال آماده سازی است - در صورت لزوم، یک لایه ضد آب گذاشته می شود. در مرحله بعد، نصب تکیه گاه ها برای مواد آغاز می شود - میله های 50x50 میلی متر روی پایه قرار می گیرند و تخته های 40x15 میلی متر در سراسر آنها قرار می گیرند.

مرحله 2.میله ها کاملاً مطابق با سطح تراز می شوند و تخته های میلگرد نیز تراز می شوند.

مرحله 3.میله های طولی با استفاده از پیچ های قاب به پایه سقف متصل می شوند.

مرحله 4.تخته های عرضی با پیچ های خودکف به میله ها ثابت می شوند - دو قطعه در لبه ها، و یکی در یک زمان در وسط تخته ها.

مرحله 5.تخته ها در امتداد محیط نوعی غلاف میخکوب شده اند. آنها قسمت بالاییباید با تخته های میلگرد همسطح باشد. می توانید شروع به تخمگذار تخته راه راه کنید.

نصب ورق های راه راه

مرحله 1.ورق های ورق های راه راه روی سقف بلند می شوند، روی غلاف قرار می گیرند و تراز می شوند. ورق های جداگانه در 2 موج روی هم قرار می گیرند. برای نصب سقف بهتر است از ورق هایی با اندازه ای استفاده کنید که بتوانید یکباره شیب سقف را از لبه به لبه بپوشانید.

مرحله 2.در جایی که لوله گاراژ خارج می شود، لازم است مواد را به گونه ای برش دهید که سوراخی برای دودکش ایجاد شود. ساده ترین راه این است که کل ورق را سوراخ کنید و سپس ورق را روی لوله قرار دهید.

مرحله 3.ورق های راه راه با پیچ های خودکار پیچ می شوند. برای راحتی، می توانید در امتداد رشته ای که به طور مساوی از یک لبه سقف به لبه دیگر کشیده شده است، علامت گذاری کنید. علامت گذاری ها با یک نشانگر اعمال می شوند. علامت گذاری ها باید مستقیماً در امتداد تخته های میلگرد قرار گیرند.

مرحله 4.پیچ های مخصوص سقف با واشر لاستیکی واشر به داخل پیچ می شوند. در امتداد محیط ورق ها گام آنها 40-50 سانتی متر است و در امتداد بقیه ورق با توجه به علامت گذاری ها از طریق یک راه راه پیچ می شوند.

مرحله 5.قسمت کناری سقف را می توان با نمد سقف تقویت شده با ماستیک قیر یا با پانل های فلزی با ارتفاع مورد نیاز پوشانید.

مرحله 6.سپرها با استفاده ثابت می شوند پیچ های سقفی، و درزهای بین آنها و سقف با ماستیک قیر پوشانده شده است.

مرحله 7نوارهای پارچه ای روی اولین لایه قیر چسبانده می شود و سپس دوباره با قیر پوشانده می شود.

مرحله 8محل اتصال لوله و ورق موجدار با مواد ضد آب یا درزگیر آب بندی می شود.

قیمت ورق های راه راه

ورق راه راه

ویدئو - سقف راه راه در یک گاراژ

از چه مصالحی برای سقف گاراژ استفاده کنم؟ در اینجا خود مالک باید مطابق با خواسته ها و بودجه خود تصمیم بگیرد. در نظر گرفتن ویژگی های هر پوشش نیز مهم است. اما از دو ماده اصلی ذکر شده در بالا، بهتر است از ورق های راه راه استفاده کنید - برای سقف قابل اعتمادتر و بادوام تر از نمد سقف خواهد بود.