توسعه و ظهور چنین پروژه غیر معمولی به دلیل علاقه گسترده علاقه مندان به قایقرانی به دوران باستان دریایی است. یک قایق بادبانی کوچک و کم عمق (پیش 1.5 متر)، اما کاملاً قابل دریا، که برای سفرهای طولانی مدت یک خدمه 8-9 نفره طراحی شده است، برخی از ویژگی هایی که برای قایق های بادبانی XVIII معمول است ارائه شده است - اوایل XIXقرن - اوج شکوفایی ناوگان قایقرانی. با این حال، پروژه برای استفاده فراهم می کند مواد مدرنو طراحی بدنه و همچنین روش های تکنولوژیکی که امروزه استفاده می شود ...

اسپار کشتی با در نظر گرفتن ویژگی های اصلی کشتی سازی از زمان ناوگان قایقرانی طراحی شد: نسبت ها و اصول "کلاسیک" تسلیحات حفظ شده است. در زمان های قدیم، دکل های کشتی های کوچک اغلب به صورت یک تکه ساخته می شدند، یا از قطعات مناسب استفاده می شدند - قطعاتی که از بیرون با ولپینگ ها (با یک کابل قوی) از طریق 800-1000 میلی متر بسته می شدند ...

مدتی است که عملیات Whirlwind 48 کیلوگرمی نیز برای من دشوار شده است - حمل آن از یک انبار به قایق، آویزان کردن آن به تراشه، خارج کردن آن از قایق و غیره. قایق جابجایی با موتور ثابت مقرون به صرفه، با کابینی که از باران و باد محافظت می کند. و بنابراین قایق ارائه شده در عکس و طرح ظاهر شد، مجهز به موتور کاربراتور چهار زمانه "UD-25" با خنک کننده هوا ...

بر کسی پوشیده نیست که بیشتر جمعیت مردان عاشق ماهیگیری هستند. ماهیگیری در قایق لذت خاصی را به همراه دارد و بنابراین بسیاری از مردم رویای کسب را در سر می پرورانند شی داده شدهو برخی آن را با دست انجام می دهند.

مواد قایق

اینترنت مملو از انواع ایده های خلاقانه است که به راحتی قابل اجرا هستند. با وارد کردن هر پرسشی در موتور جستجو، فرد به سرعت پاسخ مورد نظر خود را دریافت می کند.

و با تصمیم به ساختن تأسیساتی برای شناور شدن روی آب، به راحتی می توانید ایده های زیادی را پیدا کنید که در صورت تمایل می توان آنها را زنده کرد. بنابراین، یک قایق از چه چیزی می تواند ساخته شود؟ می توان آن را از:

1. درخت
2. تخته سه لا.
3. بطری ها
4. آلومینیوم
5. لاستیک.

استفاده از هر ماده ذکر شده دشوار است، زیرا چگالی متفاوت است و بنابراین کیفیت نیز متفاوت است. اما شایان ذکر است که هر ماده مزایا و معایب خود را دارد. بنابراین، انتخاب مواد به طور مستقیم به دوره عملکرد بیشتر محصول بستگی دارد:

• مثلاً بیشترین مواد بادوامدرخت است برای شنای طولانی مدت روی آب مناسب تر است و می تواند تا هفت سال خدمت کند. ارزش به یاد آوردن آن را دارد درخت بادوام. بهتر است از بلوط استفاده کنید. بنابراین احتمال تولید با کیفیت بالا وجود دارد.
• تخته سه لا دیگر به اندازه چوب قابل اعتماد نیست. این در ظرافت خود مشخص خواهد شد. اما، اگر اغلب ماهیگیری نمی کنید، می خواهید در تولید صرفه جویی کنید، پس تخته سه لا انتخاب عالی است.
• در مورد بطری ها، بسیاری از مردم یک سوال کاملاً منطقی می پرسند: چگونه یک قایق از بطری بسازیم؟ بسیاری از مردم فکر می کنند که این به هیچ وجه واقع بینانه نیست. اما با وجود همه تردیدها، نتیجه شگفت انگیز خواهد بود. او آسان خواهد بود. اما در مورد ساخت باید تا حد امکان تلاش کرد تا نتیجه کار شما در هنگام صعود به آب از هم نپاشد.
• آلومینیوم نیز یک ماده عالی است. قابل اعتماد است و می تواند دوام بیاورد مدت زمان طولانی. اما تولید چنین موادی به زمان و تلاش زیادی نیاز دارد. بنابراین، بسیاری یک پایه چوبی را ترجیح می دهند.

ماده دوم بسیار رایج است. از این گذشته ، تمام تجهیزات شنای خریداری شده از لاستیک ساخته شده است. به خوبی شناور است و می تواند مقاومت کند وزن بزرگ.

اما در تولید باید مراقب باشید، زیرا یک سوراخ آن را خراب می کند. زمان، تلاش، پول هدر خواهد رفت. این فرآیند نیاز به تمرکز کامل، حداکثر توجه دارد.

پایه چوبی

برای قرن های متمادی، مردم از چوب به عنوان وسیله ای برای حمل و نقل در سطح آب استفاده می کردند. در ابتدا اینها بودند ساختارهای سادهبه شکل سکوهای کوچک ، بعداً یک قایق ظاهر شد که ساخت آن زمان زیادی به طول انجامید.

از این گذشته، برای حمل و نقل ایمن کالا باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد. اکنون در زمان ما، در صورت تمایل، هر کسی می تواند این دارو را در خانه تکثیر کند.

ساده طرح گام به گامآموزش ساخت قایق چوبی لازم است از قبل برای مدت طولانی آماده شود، تخته های عریض، که به عنوان کناره های قایق عمل می کند. آنها باید خشک، یکنواخت، بدون ترک باشند.

پس از آماده سازی مواد پایه، باید برای اتصال راحت پردازش شود. لبه های تخته ها باید به طور یکنواخت بریده شوند تا در هنگام مونتاژ، تخته ها محکم به یکدیگر برخورد کنند. بعد، ما شروع به ساخت یک وسیله نقلیه می کنیم. باید با کمان شروع کنید. یک تخته اضافی را برش می دهیم که در وسط آن طرفین را نگه می دارد.

پس از اتمام کار در طرفین، باید صندلی بسازید. فرآیند بسیار ساده است، بنابراین زمان زیادی نمی برد. تخته های چوبی، باید به کناره ها میخکوب شود. پس از آن، شما باید پایین را نصب کنید. ممکن است آهن باشد.

برش از ورق آهن شکل مورد نظر، به لطف میخ های چکشی متراکم که به آنها می چسبیم پایه چوبی. قایق تقریباً آماده است. باقی مانده است که زنجیر آهنی را بچسبانید، که به عنوان پایه ای برای لنگر عمل می کند.

ساخت قایق از تخته سه لا

طرح ساخت و ساز برای نحوه ساخت قایق تخته سه لا کمی با قبلی متفاوت خواهد بود. نحوه ساخت قایق با دستان خود نقشه ها و توضیحات تبدیل خواهد شد دستیار قابل اعتماددر طی فرایند، اطلاعات کاملنقشه ها را می توان به صورت آنلاین پیدا کرد.

یک ورق بزرگ تخته سه لا بردارید، خطوط کلی محصول را روی آن بکشید، تنها با تکیه بر نقشه ها. سپس برش دهید. چیدمان ابزار آماده است، فقط باید همه چیز را به درستی تعمیر کنیم. کار به همین ترتیب باید از طرفین شروع شود.

اگر می خواهید موتور را وصل کنید، درب عقب باید تقویت شود. پس از بستن خوب پیچ ها، قسمت پایین آن را وصل کنید. شما باید از چسب، رزین استفاده کنید. شما نباید از استفاده از وجوه ذکر شده پشیمان شوید، اما نباید در آن زیاده روی کنید. پس از اعمال آنها، باید صبر کنید تا خشک شدن کامل. در اینجا قایق تقریباً آماده است، فقط باید آن را به صلاحدید خود رنگ کنید.

قایق لاستیکی

پاسخ به این سوال: چگونه با دستان خود یک قایق بسازید، نقاشی ها اولین پاسخ خواهد بود. با تشکر از آنها، محصول تبدیل خواهد شد فرم صحیح. بنابراین، اولین قدم ترسیم نقشه ها با محاسبه کوچکترین جزئیات است.

پس از آن، یک قایق با ابعاد مشخص شده را از یک ورق تخته سه لا برش می دهیم. علاوه بر این، ما به تخته نیاز داریم بست قابل اعتمادپایین، برزنت برای پوشش. این مواد باید با استفاده از همان چسب، رزین به هم متصل شوند. حتما برای پوشاندن چسب زمان بگذارید، در غیر این صورت طرح شل و ول می شود. و زحمات شما هدر خواهد رفت.

پس از آن، محصول را با یک برزنت بپوشانید و آن را محکم به تخته ها بچسبانید. به یاد داشته باشید، طرح باید گسترده باشد. به این ترتیب شما یک قایق خانگی خواهید داشت. شباهت زیادی به لاستیک فروخته شده نخواهد داشت اما نرمی و راحتی را برای شما فراهم می کند.

برای درک بهتر فرآیند تولید، می توانید نحوه انجام آن را مشاهده کنید پی وی سی قایقبا دستان خودت در آنجا، یک مثال اصل عملکرد را توضیح می دهد. به هر حال، خواندن و دیدن یک مثال، تکرار اعمال، چیزهای کاملاً متفاوتی هستند.

قایق هوایی

با دیدن عکس هایی در اینترنت در مورد نحوه ساخت قایق از بطری ها، بسیاری از آنها شگفت زده می شوند و یک سوال طبیعی می پرسند: چگونه درست کنیم قایق خانگیاز جانب بطری های پلاستیکییا تا کی میشه استفاده کرد؟

اصل ساخت آنقدر ساده است که حتی یک کودک ده ساله هم می تواند آن را طراحی کند. برای تولید، به تعداد زیادی بطری پلاستیکی نیاز خواهید داشت. باید داخل باشند وضعیت عالی، بدون ترک، سوراخ، به طوری که آب از آن عبور نمی کند.

مقدار بستگی به ابعاد مورد نظر ظرف دارد. همچنین بطری ها باید دارای درب باشند تا آب داخل آن نرود و سنگین تر نشود.مواد پلاستیکی باید به شکل ظرف قرار گرفته و به دقت با چسب روی هم محکم شوند.

اینجا مایو آماده است. تولید آن بسیار ارزان است اما کیفیت چندان بالایی ندارد. این احتمال وجود دارد که با چسبیدن به شاخه، بطری را بشکنید و در نتیجه به ساختار آسیب وارد کنید.

ظرف آلومینیومی

با آموختن اصل تولید قایق های قبلی، حدس زدن نحوه ساخت قایق آلومینیومی دشوار نیست. تفاوت فقط در ماده ای است که ظرف از آن ساخته می شود. از نظر استحکام می توان آن را با خیال راحت بعد از درخت در جایگاه دوم قرار داد.

و با کار با کیفیت، می تواند یک عمر دوام بیاورد.
هنگام انجام کار، به یاد داشته باشید که لازم است مواد را با کیفیت بالا، محکم وصل کنید. زیرا زندگی به کیفیت کار بستگی دارد.

لنگر DIY

لنگر عنصر اصلی تاسیسات شناور است. از این گذشته، به ماندن در یک مکان برای مدت طولانی کمک می کند و اجازه نمی دهد جریان کشتی را دور کند. برای چسباندن لنگر، لازم است یک سوراخ در پشت قایق ایجاد کنید، یک زنجیر آهنی کشیده شود، که پایه ای برای لنگر می شود.

بعد، باید خود بار را وصل کنید. باید یک قطعه آهن بزرگ باشد که بتواند قایق را متوقف کند. باید با جوشکاری به زنجیر متصل شود. ده دقیقه - لنگر آماده است. این ساده ترین راه برای ساختن لنگر برای یک قایق با دستان خود است.

نتیجه

چندین راه های سادهبه شما کمک می کند یاد بگیرید که چگونه با دستان خود یک قایق بسازید مواد مختلف. حتی اگر تلاش موفقیت آمیز نباشد، تجربه ساخت یک کشتی به تنهایی قطعاً در خاطر خواهد ماند.

اما اگر با این وجود، قایق خوب باشد، مطمئناً هم برای پیاده روی با خانواده در کنار رودخانه و هم برای ماهیگیری مفید خواهد بود. بنابراین، این فرصت را از دست ندهید که سعی کنید با دستان خود یک قایق بسازید.

ویدئویی در مورد نحوه ساخت قایق با دستان خود

جستجوی وبلاگ (تطابق شل):

اسناد مطابق با درخواست شما: 8 [نمایش 5]

1. میزان انطباق: 38.46٪
   بخش هایی از متن پست: ... اشعار مجسمه سازی معماری قایق ها... ...بنابراین می توانید در اینجا شرحی از یک واقعا منحصر به فرد را ببینید قایق هابرای ماهیگیری یا شکار... ... سفارشات برای قایق هاتا آخر مرداد قبول نمیشه... ...قایق هامردی را در سن بازنشستگی می سازد... ...در مورد قدرت قایق هاوزن من 130 کیلوگرم است و زمانی که برای اولین بار سوار قایق این طرح شدم، بیش از 150 کیلوگرم وزن داشتم ... ... اما برای شکستن یک و نیم میلی متری دریا آلومینیومباید بزنم به ریل... ...اینها قایق هابه شدت بدون خاموش کردن سرعت به اندازه کافی به ساحل لنگر انداخته است ... ... در اینجا در کشور بحران اتفاق افتاد زیرا احتمالاً در اخیرامردم شروع به نوشتن برای من کردند و با الکساندر ایوانوویچ تماس گرفتند و پرسیدند که آیا امکان ارسال ورق های برش خورده و مهر شده برای خود جوش وجود دارد یا خیر. قایق ها... ...قایق هاجوشانده شده روی هادی لغزنده مخصوص ... ... سفارش کیت آماده برای خود جوشکاری قایق هاالبته، می توانید تماس بگیرید و مذاکره کنید، اما هیچکس به شما تضمین نمی دهد که بتوانید یک قایق را از آن جوش دهید ...بیشتر:
2. میزان انطباق: 15.38٪
   بخش هایی از متن پست: ... الکساندر ایوانوویچ که می سازد قایق هامن با فرزندان و نوه هایم به خوپر رفتیم ... ... و در نظر داشته باشید که پس از آن شما هنوز هم نیاز به تخلیه ناخواسته برای تنظیم مجدد دارید قایق هاحمل و نقل همه چیز در سراسر ولگا در یک پرواز غیرممکن است، سپس می توانید چادرهایی را از ساحل برپا کنید و تعدادی لباس بردارید و به نحوی تا حد امکان در کمترین زمان ممکن ساکن شوید ... ... خیلی جدی مقاومت کرد اما قایق هابه نوعی ساکت شد و مشکلی ایجاد نکرد ... ... در این صورت موتور باید با نوعی روکش پوشانده شود و علاوه بر آن ساق آن نیز به طور اضافی بسته شود تا ترانسوم نشکند. قایق هاو موتور در طول راه گم نشد و همراه با ترانسوم سقوط کرد ...بیشتر:

قایق های آلومینیومی نیازی ندارند مراقبت بزرگدر مقایسه با چوب، زیرا فلز در معرض پوسیدگی و خشک شدن نیست. استفاده از چنین قایق هایی بسیار ارزان تر است. مزیت قایق آلومینیومی به دلیل وزن کم آن است: مصرف سوخت کمتر، سرعت بیشتر، تنظیم آسان قایق ذخیره سازی زمستانی، حمل و نقل زمینی بدنه آلومینیومی از پلاستیک یا چوب بادوام تر است. ساخت قایق های آلومینیومی در کارخانه کشتی سازی RosPromResurs در نیژنی نووگورود نیز به دلیل پلاستیکی بودن مواد رواج یافته است. ورق های کششی آلیاژ آلومینیوم، پارگی فقط در ازدیاد طول 12 درصد رخ می دهد.

فایبرگلاس خیلی سریعتر و با تلاش کمتر می شکند. این بدان معنی است که با همان ضربه، قایق آلومینیومی دندانه می شود و بدنه پلاستیکی یک سوراخ دریافت می کند. همه این پارامترها و هزینه پایین آلیاژ آلومینیوم برای صاحبان تاسیسات شنا و برای صنعت مهم است. علاوه بر این، آلیاژهای سبک مزایای دیگری برای کشتی سازی دارند.

آلیاژهای آلومینیوم

قایق های آلومینیومی از ساخته نمی شوند فلز خالص- آلومینیوم و از آلیاژهای آن. دو نوع اصلی از آلیاژهای آلومینیوم وجود دارد:

1. ریخته گری.
2. تغییر شکل پذیر.

در ساخت تاسیسات شنا بیشتر از آلیاژهای نوع دوم استفاده می شود. برای دادن خواص لازم به ماده، منگنز، مس یا منیزیم به آن اضافه می شود. این مواد به شما امکان می دهد پارامترهای مورد نظر را به آلومینیوم بدهید. در ساخت چنین آلیاژی ویژگی های زیر به دست می آید: سخت کار، نیمه سخت، روکش، نرم.

ساخت نورد آلومینیوم فرآیند پیچیده ای است که نیاز به رعایت آن دارد تکنولوژی خاص. در نتیجه تولید شد ورق های آلومینیومیدارای ضخامت تا 6 میلی متر در تولید قایق های ماهیگیریتا طول دو متر بهتر است از ورق های 2 میلی متری برای کناره ها و 3 میلی متری برای پایین استفاده کنید.

آن صنعتگرانی که سعی می کنند با اصل قایقی برای ماهیگیری بسازند ظاهر، از ورق های راه راه استفاده کنید. آنها معمولاً برای مواجهه با سطوح افقی استفاده می شوند. چنین موادی از بدنه قایق و مسافران داخل آن محافظت می کند.

چنین مدل هایی ویژگی های خاص خود را دارند - توصیه می شود از آنها فقط در آب شیرین استفاده کنید. در آب شور، بدنه قایق ناپایدار می شود و ممکن است واژگون شود. برای جلوگیری از این اتفاق، توصیه می شود دور از ساحل در یک مخزن نمک شنا نکنید. از آنجایی که آلومینیوم در برابر خوردگی ناشی از آب نمک حساس است، عمر مفید در چنین مخازنی کوتاه خواهد بود. اما اگر به درستی از قایق مراقبت کنید، می توانید از خوردگی جلوگیری کنید. نگهداری باید در جای خشک باشد، سطح باید خشک شود. پس از هر بار استفاده، قایق باید با آب تازه شسته شود و پاک شود.

بهترین گزینه تولید قایق هایی با کف صاف است. این شکل عبور از آب کم عمق را آسان می کند که امکان استخراج را فراهم می کند ماهی بیشتر. اگر قایق فقط برای ماهیگیری استفاده می شود، باید از طریق تمام عناصر برای ایجاد فکر کنید حداکثر راحتیو راحتی قایق را می توان بدون موتور ساخت. می توانید از قبل مکانی برای نصب موتور بسازید و در صورت لزوم آن را پشت قایق نصب کنید. علاوه بر این، امکان ایجاد محفظه ای برای نگهداری صید در بدنه قایق وجود دارد. قایق های آلومینیومی شرکت RosPromResurs مزایای زیادی دارند، اما اصلی ترین آنها استحکام، سهولت حمل و نقل و وزن سبک است.

مواد و ابزار

برای ساخت قایق، باید ابزار و مواد زیر را خریداری کنید:

1. ورق های آلیاژ دورالومین.
2. تخته های لبه دار.
3. مته برقی.
4. قیچی فلزی.

رویه ساخت

اول از همه، لازم است نقشه هایی با تمام اندازه های عناصر و قطعات ایجاد شود. لازم است که قایق پایدارترین، فشرده ترین، اما در عین حال قابل مانور و جادار بودن باشد. هنگام توسعه نقشه ها، می توانید روی طرح های مشابه که شبیه نسخه شما هستند تمرکز کنید.

ارتفاع کناره های قایق باید حداقل 35 سانتی متر باشد. در این مورد، ما نباید استحکام کافی طرفین و پایین را فراموش کنیم. این ویژگی توسط صندلی های نصب شده در سراسر بدنه داده می شود. پس از تهیه نقشه ها، باید یک مدل از محصول را در مقیاس کاهش یافته بسازید. معمولاً از مقوا ساخته می شود و تمام عناصر را برش می دهد و می چسباند. پس از انجام چیدمان به وضوح مشخص خواهد شد که چه کاستی هایی در طراحی وجود دارد. بنابراین، حذف آنها در مرحله توسعه آسان تر خواهد بود.

بعد، شما باید تمام جزئیات و عناصر را روی ورق های فلزی علامت گذاری کنید. برای برش به قیچی مخصوص فلز نیاز دارید. پس از برش قطعات، باید آنها را در جای خود قرار دهید و در صورت لزوم سجاف کنید. سپس باید سوراخ هایی را شروع کنید که دقیقاً مطابق با ابعاد در نقشه ها ساخته شده اند. طبق نقشه ها باید پرچ ها در سوراخ ها نصب شوند. فاصله بین ردیف سوراخ ها باید حداقل 15 میلی متر باشد. در این مورد، سوراخ های بین خود در یک ردیف باید از یکدیگر در فاصله حداقل 20 میلی متر قرار گیرند.

در محل اتصال قطعات، ورق ها روی هم قرار می گیرند و سطح ورق ها با یک رنگ ضخیم آسیاب شده خاص درمان می شود که سفتی و دوام محصول را تضمین می کند. پس از خشک شدن رنگ، قسمت های بدن باید پرچ شود.

در ادامه به ساخت و نصب صندلی ها می پردازیم. آنها از تخته های کاج لبه دار ساخته شده اند که ابتدا باید با یک ترکیب مقاوم در برابر رطوبت درمان شوند. سپس باید به روکش ورق های فلزی با پرایمر و رنگ ادامه دهید. پس از خشک شدن پوشش، می توان از قایق برای ماهیگیری استفاده کرد. یک قایق آلومینیومی را از RosPromResurs نیژنی نووگورود سفارش دهید و از ماهیگیری در دریاچه لذت ببرید!

می خواهم به شما بگویم که سرگرمی من، ساخت قایق های آلومینیومی چگونه ظاهر شد. من به دنیا آمدم و بزرگ شدم شرق دورروسیه در شهر پتروپولوفسک-کامچاتسکی. در شبه جزیره ای که توسط اقیانوس آرام و دریای اوخوتسک احاطه شده است، لبه رودخانه ها و دریاچه ها. سرگرمی اصلی جمعیت کامچاتکا ماهیگیری و شکار است. کار اکثر ساکنان نیز به دریا مربوط می شود: ملوانان، ماهیگیران، مرزبانان، نظامیان.

در سال 1998، با دوست الکساندر بوندارنکو، تصمیم گرفتیم اولین قایق تخته سه لا را بر اساس یکی از پروژه های مجله Modelist-Konstruktor بسازیم. در آن روزها به دست آوردن آن سخت بود مواد خوب(فایبرگلاس، تخته سه لا، رزین اپوکسیو غیره)، ما از آنچه می توانستیم پیدا کنیم استفاده کردیم، اما، با وجود تمام مشکلات، قایق خوب بود، روند ساخت 3 ماه طول کشید.

در تابستان همان سال، کشتی به آب انداخته شد و تمام فصل مورد استفاده قرار گرفت. عیب بزرگ قایق های ساخته شده از تخته سه لا پوشیده شده با فایبرگلاس این است: وزن زیاد، مشکل در تعمیر و نگهداری. خوش تیپظرف (رنگ و پلاستیک در طول فصل به شدت روی بدنه پوسته می‌شدند).

در اواخر دهه 90، قایق های ماهیگیری آلومینیومی دست دوم از آمریکا و کانادا در کامچاتکا ظاهر شدند. این باعث شد فکر کنم که چرا ساختن چنین چیزی غیرممکن است، این خدایان نیستند که گلدان ها را می سوزانند. من نه تجربه ای در ساخت کشتی های آلومینیومی داشتم و نه پروژه های قایق. اینترنت کمک کرد، او در اوایل سال 2000 یک پروژه آتلانتیک را در ایالات متحده آمریکا از Glen-L سفارش داد. من تجربه جوشکاری نداشتم، با مطالعه ادبیات خاص و مشورت با متخصصان و از همه مهمتر تمرین و تمرین مجدد اطلاعات زیادی به دست آوردم. قایق ساخته شده با دوست الکساندر در سال 2001 به آب انداخته شد.

ما برای ماهیگیری از ماهی قزل آلا استفاده کردیم، کشتی خود را به خوبی ثابت کرده است، عدم وجود آن سایز بزرگ 7.5 متر دارای کف صاف و عدم کنترل بود. ما به درخواست ماهیگیران 2 دور دیگر ساختیم، قایق ها در فصل ماهیگیری در رودخانه های کامچاتکا استفاده می شدند. آمریکایی ها یک عکس از اولین قایق ما و یک بررسی در وب سایت خود منتشر کردند

برای دریای آزاد و مناطق ساحلی در سال 2002، او اولین قایق را با خطوط تریماران توسعه داد و ساخت، از اطلاعات، مقالات، نقشه های نظری مجله "KiYa" و سایر منابع استفاده کرد، قایق به خوبی روی آب، به ویژه در امواج، عمل کرد. اما اولین نمونه از نظر طراحی بسیار دور از ایده آل بود. 2 قایق دیگر ساخته شد که در آن بیماری های دوران کودکی اصلاح شد و طرح تغییر کرد.

در سال 2005 نقل مکان کرد روسیه مرکزیدر حومه ورونژ، در یک مکان جدید نامزد کرده ام کار جوشکاری, من انواع آشپزی می کنم سخت افزارساخته شده از آلومینیوم، گاهی اوقات از ماهیگیران خواسته می شود که آخرین قایق را بسازند پروژه جالبباتلاق قایق، به عنوان نمونه اولیه خدمت کرد قایق های آمریکاییشرکت ها: Go-Devil

الان دارم یک قایق اسکیف برای خودم درست می کنم نه یک قایق بزرگ برای ماهیگیری در آب های اطراف.

آخرین پروژه ساخته شده من یک قایق باتلاقی است

طول - 4.5 متر؛
- عرض - 1.5 متر، در پایین -1.2 متر؛
- ارتفاع تخته 0.5 متر

ضخامت فلز:
- پایین - 3 میلی متر؛
- ترانزوم - 3 میلی متر؛
- طرفین - 2 میلی متر؛
- وزن تقریبی 180 کیلوگرم

نمونه اولیه قایق های آمریکایی شرکت Go-Devil بود.