خانه - راهرو
روکش چرمی فرمان DIY. آموزش ساخت درزهای زیبا. روکش فرمان مفید

تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را ارتقا دهید. ما روکش صندلی های چرم اصل را سفارش دادیم، پانل جلو، سقف، درها و حتی دسته دنده را دوباره سفت کردیم. اما مال شما داخلی جدیدتا زمانی که تغییر نکنید ناتمام به نظر می رسد ظاهرفرمان. ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار قرار دادن نوار فرمان است.

قیطان سر برای چیست؟

مطمئناً بیش از یک بار فکر کرده اید: اصلاً چرا به قیطان نیاز دارید، اگر فرمان را می توان به سادگی به رنگ دلخواه رنگ کرد؟ برای شروع، یک عملکرد تزئینی دارد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو محدوده رنگو در نتیجه فضای داخلی خودرو را شاداب کنید. قیطان کارکردهای مفید دیگری نیز دارد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را برای گرفتن راحت تر افزایش می دهد. مواد زیر دست شما در هوای سرد نرمتر و گرمتر از پلاستیک میله اصلی خواهد بود.

علاوه بر این، قیطان از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین کار خراب شده باشد، به راحتی می توان قیطان را جدا کرد و یک مورد جدید را نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید با دقت و طولانی مدت ترمیم شود. اگر خودروی دست دومی دارید که فرمان آن دیگر نمی تواند ظاهری کارخانه ای داشته باشد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگه ویژگی مهم: قیطان یک چسبندگی مطمئن بین سطح دسته و دستان شما ایجاد می کند. در حین رانندگی کف دست شما نمی لغزد و این بدان معناست که سفر شما امن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران شده است ، اکنون در اتومبیل های کلاس بالاتر به نظر می رسد. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه ، اکنون لمس آن دلپذیر است. در یک کلام، من از آنچه بیرون آمد، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنیhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

بازدیدها

هنگام انتخاب روکش فرمان، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • قیطان های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی؛
  • بافته های خز؛
  • بافندگی سیم؛
  • پدهای سیلیکونی؛
  • روکش های لاستیکی فوم.

بافته های مفید را می توان به عنوان یک دسته جداگانه متمایز کرد: علاوه بر عملکردهای اساسی آنها، دارای تعدادی مزایای اضافی نیز هستند. برای مثال، پوشش‌های فرمان گرم شده و پدهای ماساژ از جمله این موارد هستند. بیایید هر یک از انواع را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم.

قیطان چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، برای ساخت قیطان از چرم طبیعی و مصنوعی استفاده می شود. البته چرم اصلدر لمس بادوام تر، نرم و دلپذیرتر از مصنوعی خواهد بود. با این حال، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد، که آن را برای بسیاری از رانندگان غیرقابل تحمل می کند. چرم مصنوعی (که به آن چرم محیطی نیز می گویند) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند. چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و در اثر نفوذ رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد.

معمولاً روکش های چرمی را مردان انتخاب می کنند. این ماده جامد و گران به نظر می رسد، در فضای داخلی هر ماشینی قرار می گیرد. کیف چرمیمی تواند باشد هدیه خوبدر تعطیلات

هنگام انتخاب چنین قیطانی، به چرم سوراخ شده ترجیح دهید. در لمس نرم تر است و برای یک اثر تنفسی، تنفس بیشتری دارد.

خز

خز مورد استفاده برای قیطان های سر نیز می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد. خز طبیعی در هوای سرد گرما را بهتر حفظ می کند.اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پس مواد مصنوعیبه همین خوبی مقابله خواهد کرد. پوست گوسفند اغلب در ساخت روکش استفاده می شود.

خز مصنوعی با شمع بلند اغلب با رنگ های روشن رنگ می شود و با عناصر سرگرم کننده تکمیل می شود. استفاده از چنین پوششی شخصیتی شاد و بی دغدغه را در مالک خودرو به نمایش می گذارد. چنین قیطانی اغلب توسط زنان جوان انتخاب می شود.

روکش های حصیری

روکش های بافته سیمی را بافته های رترو نیز می نامند، زیرا در اواسط قرن گذشته بسیار محبوب بودند. اکنون چنین بافته هایی توسط کسانی استفاده می شود که می خواهند اسب آهنی خود را مانند یک ماشین کلاسیک از زمان اتحاد جماهیر شوروی شیک کنند.

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و در برابر لیز خوردن دست. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین ماده برای ساخت روکش های بافته سیم معمولی با عایق است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران بافته هایی را از طناب های کتانی سخت و نازک می سازند.

مفتول بافی را می توانید در کارگاه های مخصوص سفارش دهید و یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را بسازید. استفاده كردن رنگهای متفاوت، می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

کیس های سیلیکونی و فومی

اغلب از سیلیکون یا فوم برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فن آوری ساخت کمک می کند تا کیس از این مواد ارزان باشد، اما با تمام وظایف کاملاً مقابله می کند. طرح رنگ چنین بافته ها بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئونی روشن لنت های فوم اغلب با الگوی رنگی رنگ آمیزی می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. کافی است سیم را از روکش به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی کف دست ها برای شما فراهم می شود.

درج های ماساژ بافته شده معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین دهنده خاص روی نقاط خاصی روی کف دست عمل می کند، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی دست ها جلوگیری می کند.

نحوه انتخاب روکش فرمان مناسب

هنگام خرید قیطان، تنها انتخاب رنگ و جنس آن کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید متناسب با اندازه فرمان باشد. اگر خیلی کوچک را انتخاب کنید، نمی توانید آن را بکشید، و خیلی بزرگ برای آویزان شدن و ایجاد چین ها زشت خواهد بود. برای تشخیص قطر فرمان از یک نوار متر استفاده کنید.

محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود:

  • S بیشترین است اندازه کوچکمناسب برای دسته های با قطر 35 تا 36 سانتی متر که معمولاً در اتومبیل های کوچک مانند Oka یا Tavria استفاده می شود.
  • M - اندازه متوسط ​​برای فرمان 37-38 سانتی متر، که در اکثر خودروهای سواری مدرن خارجی و داخلی با انواع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک یافت می شود.
  • L - سایز بزرگطراحی شده برای سکان هایی با قطر 39 تا 40 سانتی متر؛
  • XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در وسایل نقلیه UAZ و GAZelle یافت می شود
  • 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی با قطر سکان 47 تا 48 سانتی متر یافت می شود.
  • 3XL - برای چرخ های فرمان با قطر 49 سانتی متر که در وسایل نقلیه داخلی کاماز یافت می شود.

اگر پوشش را خودتان بسازید یا آن را در یک کارگاه ویژه سفارش دهید، ایمن تر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را به دقت اندازه گیری می کنند و تناسب کامل را آماده می کنند.

با ساخت و مدل ماشین

برای اطلاع از قطر فرمان خود، به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید. دارند مدل های مختلفقطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب پوششی برای اندازه فرمان ریسک کنید، استفاده کنید راه حل آماده: در فروش می توانید قیطان های خاصی را پیدا کنید که مطابق با الگوی اکثر خودروهای محبوب ساخته شده اند. پرس و جوی را که مدل شما را نشان می دهد در نوار جستجو تایپ کنید و از بین گزینه های مختلف انتخاب کنید.

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها نیز می رسد.

با دید

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. به طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر کاملاً با چرم سیاه پوشیده شده باشد، خز بلند صورتی داغ مضحک به نظر می رسد. اگر اثاثه یا لوازم داخلی شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

چگونه این کار را خودتان انجام دهید - دستورالعمل

اگر نمی خواهید برای قیطان های آماده پول خرج کنید، می توانید به راحتی آن را خودتان درست کنید. برای انجام این کار، به مجموعه استانداردی از لوازم جانبی خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این شامل:

  • مواد انتخاب شده برای پوشش جدید؛
  • پوشش قدیمی (در صورت وجود)؛
  • فیلم چسبناک؛
  • نوار ماسک;
  • نشانگر؛
  • گچ خیاط;
  • قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
  • نخ های مخصوص کار با چرم؛
  • چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد انتخابی شما)؛
  • چسب.

فرآیند ساخت روکش فرمان

فرآیند ایجاد هدبند بسته به اینکه می خواهید پره ها را بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، انجام آن بسیار آسان تر خواهد بود.

  1. دو پارامتر اصلی را با یک نوار متر اندازه گیری کنید: محیط فرمان (طول آینده محصول)، و همچنین دور خود رینگ (عرض آینده محصول).
  2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر به داخل قطعه عقب بروید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بکشید.
  3. جزئیات را بدوزید چرخ خیاطیدر فاصله حدود 3 میلی متر از لبه در دو طرف.

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوهای آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

  1. دسته را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
  2. در بالای فیلم، نوار ماسک را در چندین لایه بچسبانید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف پوشش دهد. اختصاص توجه ویژهسوزن های بافندگی.
  3. از یک نشانگر برای کشیدن یک خط به سمت پایین وسط قسمت داخلی لبه فرمان استفاده کنید. حالا محل درز آینده را علامت بزنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز را ایجاد کنید - درز مرکزی، اما در این مورد باید هنگام توری بسیار تلاش کنید.
  4. با استفاده از یک چاقوی لوازم التحریر، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید و آن را از روی فرمان جدا کنید. شما نوعی الگو دارید.
  5. الگوهای به دست آمده را به قسمت درزدار ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. با گچ، خطوط را با رعایت تمام خم ها به دقت منتقل کنید.
  6. جزئیات حاصل را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر به داخل قطعه عقب بروید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بکشید.
  7. قسمت را با چرخ خیاطی حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
  8. لبه های قطعات را آغشته کنید لایه ی نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساخت الگوهای قیطان فرمان

دوختن قیطان با دستان خود بسیار آسان تر خواهد بود اگر از قبل یک پوشش قدیمی دارید. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را از درزها باز کنید و خطوط را به مواد جدید منتقل کنید، سپس برش دهید، بخیه بزنید و روی فرمان قرار دهید.

نحوه صحیح لباس پوشیدن و بند زدن قیطان

حالا باید قیطان به دست آمده را به درستی بپوشید و بند بزنید. بسته به این که آیا پوشش برای پوشاندن پره های فرمان در نظر گرفته شده است، این فرآیند، البته نه به طور چشمگیری، متفاوت خواهد بود.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به از بین بردن فرمان است. اگر قیطان برای پره ها طراحی نشده است، می توانید با گذاشتن دسته ها در جای خود آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال پره ها باید فرمان را به صورت منظم جدا کنید.

به یاد داشته باشید که قبل از برداشتن فرمان، باتری را جدا کنید. اگر دارای کیسه هوا است، حداقل 5 دقیقه قبل از جداسازی فرمان صبر کنید.

کیف های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به بستن آنها نیست. پوشیدند قسمت بالاییفرمان، و سپس با تلاش بر روی کل چرخ کشیده می شود. توصیه می شود که کسی در این امر کمک کند و روکش را در بالا تعمیر کند. در غیر این صورت ممکن است از بین برود. لبه های چنین پوششی بسته می شود و شما مجبور نخواهید بود زمان گرانبهایی را برای توری تلف کنید.

اگر قیطان را خودتان درست کرده اید یا یک گزینه توری خریداری کرده اید، باید خودتان آن را ببندید. این یک فرآیند نسبتا طولانی، اما کاملاً بدون عارضه است. نیازی نیست بتوانید دوخت و بخیه های زیبا بزنید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

  1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را به مدت 15 تا 20 دقیقه در آب گرم خیس کنید. این باعث افزایش خاصیت ارتجاعی مواد می شود.
  2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. این نباید ضخیم باشد زیرا باید آن را زیر نخ ها بکشید.
  3. لازم نیست مواد را با سوزن سوراخ کنید. به خطی که شما (یا سازنده) در پاراگراف های 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو ساخته اید توجه کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و پارچه را محکم کنید.
  4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین انجام دهید.
  5. مواد را با دقت صاف کرده و کمی کشش دهید. سعی کنید از ایجاد چین و انحراف جلوگیری کنید.
  6. کل درز را به روشی مشابه درمان کنید. روی سوزن های بافندگی، باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن ها می توانید طول و تعداد نخ های مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
  7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. سپس مواد به خوبی در اطراف فرمان قرار می گیرند.

اگر در برخی نقاط نمی توان پوست را به طور کامل کشید، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز قرار دادم، شروع به کار با نخ کردم. من تصمیم گرفتم از طریق یکی دوختم، فقط به نحوه غلاف نگاه کردم فرمان چرمیتوسط ماشین های کارخانه در نتیجه یک ساعت و نیم یا دو ساعت کار می شود و فرمان آماده می شود. هنوز یک متر نخ مونده حتما. الان به طور کلی شبیه خودش است، تمام روستا روی فرمان است. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تیوما وروبیفhttps://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب یک قیطان بر روی فرمان

انواع توری قیطان فرمان

بند انداختن قیطان خیلی سخت تر از توری چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این مورد، واقعاً مهم نیست که از چه روشی برای بستن قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نمای غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. می توان از نخ های روشن حتی در مرحله ای که جزئیات دوخته شده است استفاده کرد.

قیطان را می توان به روش های مختلفی سفت کرد. چه کسی راحت تر و شیرین تر است. من از ساده ترین آنها استفاده کردم، زمانی که یک نخ از هر درز عبور می کند، نوار را در امتداد کانتور قرار می دهد و آن را مانند بند کفش به هم می کشد. نخ یک رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برای آینده، برنامه هایی برای استفاده از نخ قرمز برای کف وجود داشت. اما، برای این، حداقل به چرم معمولی + روکش اضافی حداقل برای اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر متفاوت نیست.

ماآhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

برخی از انواع توری شامل استفاده همزمان از دو سوزن و نخ است. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

بند ماکرامه نسبتاً غیرمعمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام ثابت کردن نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر کوک رد می کنند و به طرف مقابل می کشند و سپس یک بالاتر از زیر کوک می گذرانند. این یک بند مورب از طریق هر دوخت دوم در هر دو طرف ایجاد می کند. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

ویدئو: درز ماکرامه

برای ساخت توری که به آن بند اسپرت می گویند باید بافت را به روش قبلی شروع کرد و قبل از گره زدن نهایی، نخ دوم را شروع کرد که به همین ترتیب از زیر تمام کوک های پریده عبور می کند. این ماکرامه دوتایی یک بند ورزشی محسوب می شود.

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و در هر دوخت بدون شکاف نخ می شود. پس از سفت شدن، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

و همچنین روش های توری وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با پانچ می شوند دستگاه خاص... چنین درزهایی شامل دم خوک، شاه ماهی و برخی دیگر است. با بررسی تصویر و فیلم زیر می توانید به الگوهای بافت پی ببرید.

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

هیچ چیز پیچیده ای در تکنیک دوخت وجود ندارد، ابتدا سوزن را با یک حلقه در یک طرف قیطان قلاب می کنیم، سپس در سمت دیگر، سپس دوباره در اول و به همین ترتیب. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بستم" و بعد از اینکه همه چیز را "بستم"، قبلاً نخ را می کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً از همان بخش اول نمی توان سفت کرد زیرا انتهای مخالف قیطان ثابت نیست و ثانیاً از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد ، لبه های قیطان به شدت دور فرمان چرخیدند. .

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که فقط بعد از اینکه بند ناف را زیر تمام دوخت های لازم رد کردید، کناره های پارچه را بکشید. این باعث می شود درز صاف تر شود. برای نتایج بهتر، قبل از قرار دادن قیطان روی دسته، در ناحیه قیطان تمرین کنید. اگر از ظاهر درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین بسازد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، سراغ کیف بدون سوزن بافندگی بروید. اگر قبلاً در سفت کردن قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد فرآیند توری، زمان بیشتری نسبت به تلاش نیاز دارد. اگر شما یا سازنده از قبل نگران دوخت روی جزئیات بوده اید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که نخ را طوری زیر دوخت بکشید که گویی کفش های ورزشی مورد علاقه خود را می بندید. و انواع درزها و بافت ها به شما کمک می کند که فرمان شما از سایرین متمایز شود. و اگر ساختن قیطان روی فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات آتلیه اتومبیل صرفه جویی نکنید؟

سلام، دوستان عزیز! امیدوارم که وارد شوید حال خوبو آماده دریافت بخشی از مشاهدات مفید جدید از بنده حقیر هستند. در واقع، امروز ما در مورد موضوعی مانند حمل و نقل فرمان صحبت می کنیم.

موافق باشید که فرمان استاندارد در بسیاری از خودروها را نمی توان چیزی جز افتضاح نامید. یا معمولی بودند، اما زمان آثاری به صورت خراش، بریدگی، درز پاره شده و غیره روی آنها گذاشت.

سفت کردن پوست یک سرویس نسبتاً رایج است. به عنوان مثال، در شهرهایی مانند مسکو، سن پترزبورگ، یکاترینبورگ، کراسنودار یا مینسک بلاروس، تعدادی آتلیه وجود دارد که می توانید تنها در چند روز فرمان را تغییر دهید و جان تازه ای به آن بدهید.

بله، البته، ولگوگراد، نیژنی نووگورود، بلگورود و هر شهر دیگری، حتی یک شهر کوچک در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع، حداقل یک استاد را ارائه می دهند که بتواند این نوع کار را برای شما انجام دهد.

اما سفارش سرویس بسیار آسان است. و شما نیاز به پرداخت بیشتر دارید. بنابراین، من پیشنهاد می کنم در مورد نحوه انجام پوشش با دستان خود صحبت کنید.

انتخاب یک ماده

البته چرم برای فرمان ترجیح داده خواهد شد. چنین ماده ای طبیعی، قوی و بادوام است، به علاوه به خوبی در دست قرار می گیرد. یک جایگزین آلکانترا خواهد بود.

اما از پوست شروع کنید. قیمت آن چندان بالا نیست، به علاوه گزینه های زیادی برای اجرا وجود دارد. برای انتخاب چرمی که هدبند از آن ساخته می شود، چند قانون را رعایت کنید.

  1. طبیعی بودن چرم مصنوعیمناسب نیست، خواص اشتباه است. و به طور کلی، از زمانی که آنها شروع به کار کردند، همه چیز را به نحو احسن انجام دهید.
  2. ضخامت. ما به پوست ضخیم نیاز نداریم. در غیر این صورت برای سوراخ کردن شکنجه خواهید شد. نازک به سرعت فرسوده می شود. اندازه بهینه 1.3 میلی متر در نظر گرفته شده است.
  3. توسعه پذیری کاملا متوسط. خاصیت ارتجاعی باید از تناسب راحت با چرخ اطمینان حاصل کند.
  4. سوراخ کردن. وجود آن ضروری نیست، اگرچه کار با چرم سوراخ دار خوشایندتر است. در عین حال، سایش بیشتر از چرم معمولی است. خودت تصمیم بگیر وقتی دور فرمان پیچیدم، چرم صاف را انتخاب کردم.

علاوه بر چرم فرمان خودرو، به تعدادی مواد و ابزار کمکی نیز نیاز خواهید داشت.


ابزار و مواد

کیت روکش فرمان برای مزدا، نیسان، بی‌ام‌و و هر خودروی دیگری، حتی فورد فوکوس، همیشه یکسان خواهد بود.

شما باید در یک پشته جمع آوری کنید:

  • پوست؛
  • یک سوزن قوی که با آن مواد را می دوزی.
  • نخ نایلونی قوی؛
  • یک جفت انگشتانه برای محافظت از انگشتان شما؛
  • نوار ماسک؛
  • مقوا با چگالی معمولی؛
  • فیلم چسبناک؛
  • نشانگر یا مداد؛
  • یک چاقوی تیز (از فروشگاه مصالح ساختمانی بخرید).


همه چیز آماده است. اکنون ماشین شما می تواند تغییر شکل دهد. از کوچک شروع کنید - فرمان. پوشاندن آن با چرم برای یک مبتدی کار آسانی نیست، اما می توان آن را انجام داد. من خودم یک بار تصمیم گرفتم به طور ناگهانی چنین کاری انجام دهم. نتیجه فراتر از انتظارات من بود، بنابراین شما قطعاً به همان خوبی عمل خواهید کرد. من هنوز یک جک از همه معاملات هستم.

کل فرآیند را می توان به دو مرحله تقسیم کرد:

  • ساختن الگوها؛
  • نزدیک مناسب

اگر در مرحله اول همه چیز را به درستی انجام دهید، با انقباض بسیار آسان تر خواهد بود.

الگو

من یک دستورالعمل متوالی به شما خواهم داد تا همه چیز را در قفسه بگذارید و ایده اصلی را به شما منتقل کنید.

  • فرمان را بردارید. من نمی دانم چه نوع ماشینی دارید، بنابراین نمی توانم دستورالعمل خاصی برای از بین بردن فرمان ارائه کنم. به دفترچه راهنمای تعمیر نگاهی بیندازید، اگر نمی دانید، یک ویدیو ببینید یا فقط به طور غریزی عمل کنید. نه شوخی کردم ما فقط طبق دستورالعمل کار می کنیم.
  • خلاص شدن از شر قیطان قدیمی... این کار سختی نیست. می توانید به سادگی درزها را برش دهید و مواد فرسوده را بردارید.
  • دسته ها را در پلاستیک بپیچید. برای مواد متاسف نباشید، اما آن را با دقت بپیچید تا تفاوتی در ارتفاع و بی نظمی وجود نداشته باشد.


  • نوار ماسک در بالا پیچیده شده است. حتماً مکان هایی را که درز از امتداد آنها عبور می کند با نشانگر مشخص کنید.
  • نوار چسب قبلی را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید. اساساً، شما در نهایت با چند عنصر برای چیدمان خود مواجه خواهید شد. از آنجایی که آنها پیچ خورده اند، نوار را ردیف کنید و چیزی سنگین را روی آن قرار دهید. بگذارید یک شبه بماند. روز بعد، طرح صاف و مرتب خواهد بود.
  • اجزای نوار اسکاچ می توانند به عنوان الگویی برای ساخت پایه مقوایی بادوام تر عمل کنند. یعنی نوار را به یک ورق مقوا بچسبانید، آن را کاملاً به اندازه دایره کنید و آن را برش دهید. اگرچه لازم نیست؛
  • حال با توجه به نمونه 4 المان چیدمان (معمولاً 4 تای آنها بدست می آید) پوست برش داده می شود. اندازه های مناسب... در اینجا، سعی کنید به طور منظم، بدون شکستن ابعاد، برش دهید. در غیر این صورت، شما باید تریم، تراز، و غیره را انجام دهید. چرا به دردسر اضافی نیاز دارید.
  • عناصر الگو را شماره گذاری کنید تا بفهمید کدام تکه چرم در کجا قرار می گیرد.

اساساً پایه آماده است. آنقدرها هم که در نگاه اول به نظر می رسد سخت نیست. اما پس از آن مرحله به همان اندازه مهم در انتظار شما است - خیاطی. اگر تا به حال خیاطی کرده اید، تقریباً متوجه می شوید که چه چیزی در سوال... کسانی که در زندگی خود حتی جوراب های خود را جسارت نکرده اند، به تناسب تنگ نزدیک نمی شوند. جدی میگم! در غیر این صورت، نتیجه می تواند بسیار ناامید کننده باشد. مهارت های اولیه ضروری است.


روش بسته بندی

اگر در اقدامات خود دقیق و ثابت باشید، موفق خواهید شد و ماشین واقعاً به دست خواهد آورد فرمان زیبا، دست ساز.

  • یک نخ قوی بردارید، آن را در یک سوزن به همان اندازه قوی قرار دهید.
  • از لبه پوست، باید حدود 2-3 میلی متر عقب نشینی کنید. اگر خیلی نزدیک به لبه بدوزید، هنگام کشیدن به سادگی پاره می شود.
  • همه جاهای خالی باید متصل شوند و در نتیجه یک حلقه ایجاد می شود. به همین دلیل مهم است که الگوها را با یک نشانگر علامت گذاری کنید.
  • درز داخلی داخل خواهد بود، پس نگران آن نباشید.
  • هنگامی که حلقه آماده است، آن را به دسته وصل کنید، در تمام لبه ها تراز کنید تا همه چیز مطابقت داشته باشد.
  • اگر چرم ثابت نشود روی چرخ راه می رود. در اینجا من این سوال را حل کردم - فرمان را پردازش کردم رزین اپوکسی... او پوست را محکم نگه داشت، اما در عین حال اجازه داد تا مواد را کمی جابجا کند تا خشک شود.
  • تمام لبه ها را مرتب بدوزید. اگر در نخ و سوزن مهارت دارید، می توانید یک دوخت تزئینی زیبا تهیه کنید.
  • چرم را به طور یکنواخت بکشید تا کشش تقریباً در همه جا یکسان باشد.


شما نباید ترس از چین و چروک های کوچک روی کیس جدید خود را داشته باشید. این برای پوست طبیعی است. پس از چند روز، همه چیز صاف می شود و عالی به نظر می رسد. صبور باش.

من توضیح دادم که چگونه فرآیند تزئین فرمان تقریباً به نظر می رسد. بله، این کار ساده ترین نیست، اما قابل انجام است. اگر برای آن آماده نیستید، فرمان را در آتلیه بدهید. آنجا همه کارها را برای شما انجام خواهند داد. به بهترین شکل ممکن، هر چند برای مبلغ مناسبی.

فرمان بخشی از خودرو است که بیشتر در معرض ساییدگی است. معمولاً قیطان تا دویست هزار "پرستار" می کند. با این حال، این مورد در مورد همه مدل های خودرو صدق نمی کند. بعد از 3-5 سال، فرمان شل و خش می شود. طبیعتا وقتی خودرویی در حال فروش است، چشم خریدار به سمت روکش فرمان جلب می شود. بنابراین حفظ شرایط کارخانه تا حد امکان اهمیت دارد.

مقاله امروز نه تنها برای دارندگان خودرو، بلکه برای کسانی که خودرو را در بازار ثانویه می فروشند نیز مفید خواهد بود. بنابراین، چگونه با دستان خود فرمان را با چرم بپوشانید؟ زیر را در نظر بگیرید.

مواد

اولین مشکلی که مالک با آن مواجه است انتخاب متریال است. تکمیل های زیادی در دسترس است. در مورد ما، لازم است که فرمان را با چرم بپوشانیم. علاوه بر این، کیفیت آن باید روشن باشد سطح بالا... کار بازسازی فرمان بسیار دشوار است. هدف ما این است که تا زمانی که ممکن است وضعیت قبلی مواد را بازیابی کنیم.

بهتر است فرمان را روکش کنید - چرم یا اکو؟ این همه به ترجیحات مالک بستگی دارد. البته، چرم اصل بسیار بیشتر از یک جایگزین (یعنی مواد با پیشوند "eco") هزینه خواهد داشت. توجه داشته باشید که چرم اکو با کیفیت خوب چیزی از ویژگی های چرم طبیعی کم ندارد. انعطاف پذیر است و به خوبی روی فرمان جا می شود. این ماده ساختاری همگن دارد. این فرمان بسیار ارگانیک و قابل ارائه به نظر می رسد. نکته اصلی ایجاد طرح مناسب است.

یک نکته مهم! راحت ترین چرم برای استفاده فقط سوراخ است. این نرم ترین، الاستیک ترین و خوشایندترین ماده برای لمس است. کار کردن با او بسیار آسان است. روکش هر شکلی دارد (مخصوصا برای کسانی که می خواهند فرمان را با چرم بپوشانند. پیکربندی پیچیده، با شیارها).

ضخامت ماده انتخابی چقدر است؟ مقدار بهینه- از یک تا یک و نیم میلی متر. الزامات اصلی برای پوست مقاومت در برابر دمای شدید، آسیب مکانیکی و البته ساییدگی است.

آیا مقدار بیشتری وجود دارد پوست نرم... با توجه به ویژگی های آن، هیچ تفاوتی با قبلی ندارد. اینجا به قول خودشان سلیقه ای است.

ابزار

قبل از اینکه فرمان را خودتان با چرم اصلاح کنید، باید مجموعه کوچکی از ابزار و مواد را آماده کنید. نیاز داریم:

  • چسب لاستیک.
  • نوار ساخت و ساز.
  • الگو.
  • چاقوی لوازم التحریر.
  • نشانگر.
  • مداد.
  • آول.
  • انبر.
  • نخ نایلون (کار حداقل به یک متر نیاز دارد).
  • دو (توصیه می شود که نیم دایره باشند).

کار باید در اتاقی با نور مناسب انجام شود.

شروع - مرحله اول

ابتدا باید بدون از بین بردن آن را از بین ببرید تقریبا غیرممکن است. این خیلی فرآیند پر زحمت... برچیدن به میزان قابل توجهی زمان انجام کار را کاهش می دهد. برای جدا کردن فرمان از ستون، از کشنده مخصوص استفاده کنید. به نظر می رسد این است:

بدون آن، برچیدن بسیار دشوار خواهد بود، به خصوص اگر فرمان برای اولین بار برداشته شود. همچنین، خود مهره بست باز شده است (از کلید "27" استفاده کنید). سعی نکنید فرمان را به زور بکشید، چه رسد به اینکه از ابزارهای دیگر استفاده کنید. این فقط به عناصر داخلی آسیب می رساند.

توجه داشته باشید! قبل از برداشتن فرمان، یک علامت کوچک با مداد روی آن و روی میل ستون ایجاد کنید. به این ترتیب، المنت در هنگام نصب کج نمی ماند.

مرحله دوم - طراحی

پس از برداشتن فرمان از ماشین ، به ساخت طرحی می رویم که طبق آن مواد برای کاربرد بیشتر بریده می شود. به عنوان یک طرح، می توانید از نوار ساخت و ساز استفاده کنید. ما آن را در اطراف محیط فرمان می چسبانیم و الگو را با چاقو به شدت در امتداد خطوط برش می دهیم. برای اینکه طرح از کیفیت بالایی برخوردار باشد، نوار را در چند لایه بمالید (سه تا پنج لایه کافی است).

حالا چیدمان را از روی فرمان حذف می کنیم و هر بخش مشخص شده را به مواد (پوست) منتقل می کنیم.

توجه داشته باشید! برش پوست با حاشیه کمی الزامی است. 1-1.5 سانتی متر از لبه های طرح برای جای درز فاصله بگذارید. سپس می توان مقدار اضافی را قطع کرد، اما بازگرداندن قطعه گم شده غیرممکن خواهد بود.

مرحله سوم - نصب

حالا مواد برش خورده را روی فرمان اعمال می کنیم.

پس از اطمینان از مطابقت تمام خطوط با ابعاد واقعی، لبه های اضافی را قطع کنید. سپس مواد را خیس می کنیم آب گرمبه مدت 20 دقیقه هر هفت تا هشت میلیمتر به کمک یک سوله سوراخ های کوچکی ایجاد می کنیم.

مرحله چهارم - ابری

حالا همه قسمت ها را به ترتیبی که ابری شدن انجام می شود با دقت تا می زنیم. برای دوخت چرم توصیه می شود از آن استفاده کنید (زیرا دوام بیشتری دارند). سعی کنید تلاش زیادی نکنید تا مواد پاره نشود. چرم، به خصوص چرم سوراخ دار، نه تنها به راحتی کشیده می شود، بلکه پاره می شود. سعی کنید چین و چروک باقی نماند.

سپس لبه های موادمان را محکم می کنیم. باید چرخ را طوری ثابت کنید که هنگام دوخت روی سطح ثابت بماند. فرمان چرمی چندان آسان نیست. جزئیات تلاش می کند از دست خارج شود. از قبل مراقب باشید که فرمان از این طرف به طرف دیگر تکان نخورد.

یک نکته مهم: قبل از سفت شدن نهایی، وضعیت مواد را بررسی کنید. باید به طور یکنواخت کشیده شود. افتادگی و چین خوردگی مستثنی است. آنها ظاهر فرمان را حتی با چرم نو خراب می کنند.

چه درزی برای سفت کردن

سه نوع درز وجود دارد:

  • ورزش ها.
  • ماکرامه.
  • دم خوک.

نمی توان گفت که فقط باید از یک نوع خاص برای روکش فرمان استفاده کرد.

هر کس به سلیقه خود انتخاب می کند. همه درزها روی فرمان بسیار ارگانیک به نظر می رسند. نکته اصلی این است که هنگام سفت کردن لبه ها، فرمان را روغن کاری کنید. این کار از پوسته شدن زودرس مواد در صورت شکستن درز جلوگیری می کند. اگرچه نخ ها به اندازه کافی قوی هستند.

مرحله پنجم - نصب

پس از اینکه مواد جدید با موفقیت اعمال شد، باید صبر کنید تا چسب خشک شود. بعد از یک ساعت می توانید فرمان را در جای خود قرار دهید. فراموش نکنید که آن را به شدت با توجه به علائمی که با مداد تعیین شده است قرار دهید. یک واشر روی مهره قرار می گیرد. علاوه بر این، فرمان طبق طرح استاندارد مونتاژ می شود.

اگر خودرو به کیسه هوا مجهز است، ترمینال باتری را جدا کنید، در غیر این صورت ممکن است کیسه هوا شلیک کند. همچنین همه سنسورها را به گونه ای وصل کنید که سیگنال آنها در هنگام راه اندازی روی صفحه ابزار روشن نشود. همین. پس از نصب، می توانید به استفاده کامل ادامه دهید.

نتیجه

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه فرمان را به درستی با چرم بپوشانیم. شایان ذکر است که این روند بسیار پر زحمت است و همه نمی توانند با آن کنار بیایند، به خصوص اگر فرمان شکل غیر استاندارد و درج های چوبی داشته باشد.

همیشه خطر چسبندگی نامناسب پوست زیاد است. بنابراین، بسیاری از رانندگان این کار را به حرفه ای ها واگذار می کنند.

فرمان را از کجا چرم بپوشانیم؟ اغلب به کارگاه های تخصصی مراجعه می کنند. آنها همچنین حمل و نقل صندلی ها، کارت های در و سایر جزئیات داخلی را انجام می دهند. قیمت کار از سه هزار روبل است (با در نظر گرفتن مواد).

این قیطان از لیز خوردن دست ها روی سطح فرمان خودرو جلوگیری می کند و در نتیجه به راننده اجازه می دهد تا مانورهای دقیق تری را انجام دهد، به خصوص در موارد شدید... علاوه بر این، یک برجسته شیک در دکوراسیون داخلی خودرو است و بر فردیت صاحب آن، به ویژه ساخته شده با دست، تأکید می کند. یک کلاس کارشناسی ارشد در مورد نحوه ساخت پوشش خز یا خز روی فرمان در نظر بگیرید. یک SUV جمع و جور "Niva" را می توان در http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva خریداری کرد.

ساخت الگوی قیطانی

ابتدا خزی را که می خواهید روی فرمان ماشین خود استفاده کنید انتخاب کنید - می تواند راسو، روباه قطبی یا شاید شما خز مصنوعی را ترجیح می دهید. اکثر گزینه عملییک پوست گوسفند وجود خواهد داشت.

مواد، ابزار:

یک رول فیلم چسبناک
نوار پهن
ورق های مقوای ضخیم.
خودکار یا نشانگر نمدی.
چاقوی تیز.
قیچی.

تکنولوژی ساخت:

  1. برای اندازه گیری و سفت کردن فرمان، باید آن را از بین ببرید.
  2. سطح را با فویل بسیار محکم بپیچید. در بالای فیلم، همچنین محکم تر، چندین لایه نوار چسب بزنید.
  3. از جزئیات الگو، ترجیحاً بیش از چهار قطعه علامت گذاری کنید. در غیر این صورت، دوخت تعداد زیادی تکه کوچک دشوار است.
  4. علاوه بر این، قطعه کار با یک چاقوی تیز باید بر اساس علامت گذاری به قسمت هایی تقسیم شود که باید مدتی تحت فشار نگه داشته شوند.
  5. قالب های دریافتی را روی ورق های مقوای ضخیم قرار دهید. به آرامی با یک قلم نمدی دایره کنید و در امتداد کانتور برش دهید. فراموش نکنید که تمام جزئیات را به منظور شماره گذاری کنید کار بیشتراشتباه نگیرید

الگوی قیطان

ابزار و مواد:

هر نوع خز.
قالب ها
سنجاق خیاطی.
نخ کتان.
مجموعه ای از سوزن.
قیچی.

تکنیک کار:

  1. برش مواد با محکم کردن الگوی روی یک تکه خز آغاز می شود. برای این کار، خز را با قسمت کرک دار در پایین و سمت اشتباه را در بالا قرار دهید.
  2. از سنجاق خیاطی برای محکم کردن الگوها روی سطح استفاده کنید. برای اینکه بتوان این تکه ها را دوخت باید دور هر کدام تا نیم سانتی متر جای خالی گذاشت.
  3. ما قطعات را می دوزیم، شما می توانید به صورت دستی، اما با کمک چرخ خیاطیالبته درزها محکم تر و مرتب تر هستند. لبه خز باید جارو شود تا توده از بین نرود.

رفع کاور روی فرمان

ابزار:

پوشش آماده شده
نخ های نایلونی قوی.
سوزن خیاطی سفت شده.
لحظه خاکی
انگشتانه.

تکمیل کار:

  1. انگشتان را روی انگشتان خود قرار دهید.
  2. لبه های قیطان را طوری بدوزید که انگار یک کفش بسته شده اید. روکش باید خیلی محکم دور فرمان بپیچد.
  3. گره های ثابت باید با چسب ثابت شوند.
ساخت روکش فرمان خزدار نیست کار دشوارو شما از این قدردانی خواهید کرد اکسسوری شیکدر روزهای سرد زمستان

جزئیات اصلی که راننده بیش از همه لمس می کند فرمان است. فرمان باید نه تنها از نظر مکانیکی راحت باشد (به راحتی می چرخد)، بلکه باید از نظر دور نیز راحت باشد: نه سفت، نه خیلی نرم و نه لیز بخورد. راه های مختلفی برای بهبود فرمان وجود دارد، مانند ساختن نوار فرمان خود.

روکش فرمان

روکش فرمان بر اساس روش چسبندگی، جنس و دوام طبقه بندی می شود. یعنی راحتی، طراحی و کارایی کنترل بستگی به این دارد که روکش فرمان چگونه باشد. ممکن است قیطان بیش از حد ضخیم باشد و این باعث ایجاد ناراحتی در دور فرمان برای افرادی با انگشتان کوتاه شود.

فرمان چرمی

گران ترین و معتبرترین روکش فرمان چرم است. در مقایسه با سایر مواد، قیطان چرمیماندگاری بیشتری دارد، به راحتی تمیز می شود. می توان از چرم سوراخ دار (سوراخ شده) درست کرد. محصولات چرمی با سوراخ جلوه ای سه بعدی می دهند، بی نظمی ها را پنهان می کنند، لبه فرمان تهویه می شود.

تودوزی چرمی فرمان در وهله اول از نظر عملکرد.

قابلیت شستشوی فرمان یا درمان آن با مثلاً الکل یک ویژگی بسیار مفید است. به خصوص اگر تنها شما رانندگی نکنید.

با هزینه روکش چرمیقیمت یک فرمان بیشتر از آن چیزی است که مثلاً از مواد پارچه ای یا سیم ساخته شده باشد، اما نیازی نیست هر ماه آن را عوض کنید. بنابراین، چنین اثاثه یا اثاثه یا لوازم داخلی با مادام العمر پرداخت خواهد شد.

آیا می دانید نوار پلاستیکی مشکی روی کاپوت چه نام دارد و برای چیست؟ این نه به عنوان یک عنصر تنظیم، بلکه برای محافظت در برابر حشرات با سرعت بالا نصب شده است. به آن می گویند یا منحرف کننده.

قیطان خز روی فرمان

در ابتدا ممکن است به نظر برسد که نوار فرمان ساخته شده از خز شیک است. اما، پس از چند روز استفاده از چنین روکش‌هایی، ناامید خواهید شد، زیرا این مواد به سرعت کثیف می‌شوند و مانند چرم پاک نمی‌شوند. به خصوص توده و خز رنگ روشنبه سرعت ظاهر زیبای خود را از دست خواهند داد.
علاوه بر این واقعیت که چنین غلاف به راحتی کثیف می شود، در تابستان در صورت عرق کردن کف دست، فرمان می تواند بلغزد. بر این اساس، چنین موادی برای چنین بخش مهمی از دستگاه تأثیر مطلوبی بر ایمنی کنترل خودرو ندارد.

روکش فرمان سیمی

از زمان اتحاد جماهیر شوروی، رانندگان اتومبیل های VAZ 2101-2107 با کمال میل به تنهایی روی فرمان قیطان می کردند. در آن زمان مد بود. سیم چند رنگ برای بافندگی انتخاب شد.

از نظر طراحی و بهداشت، سیم به خوبی روی دسته به نظر نمی رسد و همچنین بهداشتی نیست. خاک زیادی بین سیم ها جمع می شود. حتی اگر با محلول های تمیز کننده شسته شود، کثیفی به طور کامل از مکان های صعب العبور خارج نمی شود.

مزیت سیم بافی این است که دوام و ساخت آن آسان است.
اما معایبی نیز دارد:

  • این سفتی برای دست است.
  • همچنین لیز خوردن کف دست و انگشتان خیس.
  • عایق سیم در سرما به سرعت منفجر می شود و برای مدت طولانی گرم نمی شود، به همین دلیل باید از دستکش استفاده کنید.

گزینه های دیگر

جویندگان هیجان، درج‌های بافته شده مخصوصی را نصب می‌کنند که انگشتان را هنگام گرفتن ماساژ می‌دهند و اعتقاد بر این است که جریان خون در انگشتان را افزایش می‌دهد. اگر گردش خون ضعیف باشد، انگشتان شروع به بی حس شدن می کنند.

برعکس، برخی از افراد از فشار دادن میخ های لاستیکی تیز یا سایر اتصالات روی انگشتان خود خوششان نمی آید. بعلاوه، برخی از افراد با دکمه پاور روی داشبورد فرمان گرمایشی را نیز انجام می دهند. برای ساکنان شمال دور، جایی که دما به -50 درجه سانتیگراد می رسد، بسیار راحت است.

ضخامت و رنگ قیطان

مگر اینکه صاحب یک ماشین فوق‌العاده گران قیمت باشید و خدمتکار نداشته باشید، نباید به سراغ رنگ‌های فریبنده فرمان بروید. از شستن آن اثاثه یا لوازم داخلی خز خسته شوید. بعلاوه، رنگ روشنبه سرعت خسته می شود
در مورد ضخامت قیطان باید زیاد ضخیم نباشد وگرنه انگشتان شما از گرفتن فرمان خسته می شوند. این امر به ویژه در مواقعی که مجبور هستید مسافت های طولانی را طی کنید قابل توجه است.

درج حجم

وجود دارد راه های سادهبرای افزایش قطر لبه فرمان، درج قیطان را از چه موادی بسازیم. به عنوان مثال، می توانید از لاستیک فوم استفاده کنید. نرمی می دهد، قطر را افزایش می دهد (اگر دسته ها نازک باشند). اما درج فوم به سرعت شکل خود را از دست می دهد، در جایی فروخته می شود.

وجود دارد راه خوببرای اینکه نوار فرمان را با دستان خود حجمی کنید - این یک واشر با هلیوم در داخل است. چنین درج به شما اجازه نمی دهد شکل خود را حتی با استفاده طولانی مدت از دست بدهید.

گزینه های تریم فرمان

برای محاسبه طول و قطر فرمان (به هر حال، کسی که نمی داند، طبق هندسه، به شکل فرمان چنبره گفته می شود)، نیازی به حذف آن نیست. نیاز به خرید یک متر خیاط انعطاف پذیر و اندازه گیری محیط دایره بیرونیفرمان و قطر.

به داده های به دست آمده، لازم است 3 تا 5 میلی متر دیگر برای درز همپوشانی اضافه شود. قطر فرمان به طور کلی 35-40 سانتی متر است، فرمان های بزرگ از کارخانه روی ماشین های اجرایی و کوچک روی ماشین های اسپرت نصب می شود.

وجود دارد استاندارد دولتی، که تنظیم می کند فرمان باید چه قطری داشته باشد خودروی سرنشین... طبق GOST RF، قطر فرمان نباید بیش از 40 سانتی متر باشد.

تزئینات فرمان را خودتان انجام دهید

یک استودیوی تیونینگ برای اتومبیل هایی وجود دارد که در پوشاندن فرمان با چرم و سایر مواد، پوشش صندلی اتومبیل و غیره تخصص دارند. اما اگر وجود داشته باشد مواد مورد نیازو ابزار، شما به راحتی می توانید آن را خودتان انجام دهید.

مواد و ابزار برای روکش فرمان:

  • نوار چرمی، با اندازه تقریبی 10x120 سانتی متر؛
  • طناب نایلونی با استحکام بالا، حدود 3 متر طول.
  • سوله یا خرابی خاص؛
  • دو سوزن از طول 5 سانتی متر؛
  • قلاب با سر کوچک برای کشیدن نخ نایلونی؛
  • یک انگشتانه برای اینکه بالشتک انگشتان سوراخ نشود.
  • رول نوار اسکاچ؛
  • فیلم چسبناک؛
  • ملحفه سفید (واتمن) فرمت A1 برای دوخت.

فرمان را می توان به طور کامل روکش کرد، یعنی با پره های فرمان یا فقط لبه فرمان. بیایید هر دو گزینه را در نظر بگیریم.

روکش فرمان بدون پره (فقط لبه فرمان روکش شده است)

طول نوار چرمی را با استفاده از فرمول محاسبه می کنیم: قطر خارجی فرمان را در عدد P (3.14) ضرب کنید. طول دایره را بدست می آوریم. می توان با یک متر انعطاف پذیر خیاط بررسی کرد. وقتی به محل اتصال نزدیک می‌شوید، نوار چرمی باید کشیده شود، زیرا چرم به خودی خود کشیده می‌شود و باید این کار را انجام دهید تا روکش‌ها آویزان نشوند.

لازم نیست پوست را یک رنگ کرد. برخی تکه های چرم را به هم می دوزند رنگهای متفاوتگرفتن طرح سفارشی

چنین گزینه هایی برای اتصالات درز وجود دارد:
برای پوشش درزها می توان از چسب مخصوص چرم استفاده کرد. این کار از جدا شدن نخ ها جلوگیری می کند.

سوراخ های پانچ برای نخ نایلونی ساخته شده است. خرابی توخالی است لوله فلزیبا یک لبه تیز در امتداد تمام قطر.

با یک طرف روی پوست قرار می گیرد و از طرف دیگر با چکش ضربه می زند و سوراخ ایجاد می شود.

اگر سوراخ هایی برای بندکشی با یک جفت ایجاد می کنید، طناب باید بلافاصله بعد از پیچ پیچ شود.

روکش فرمان کامل (پردار)

این گزینه بسیار پیچیده تر است. لازم است الگویی برای دوخت اثاثه یا لوازم داخلی ایجاد شود. این الگو با استفاده از فیلم چسبناک ساخته شده است. برای این کار باید تمام قسمت های فرمان را با فویل بپیچید و با چسب آن را ثابت کنید تا باز نشود.
در مرحله بعد، باید تمام درزها را بکشید و آنها را شماره گذاری کنید. روی کاغذ، باید نمودارهایی از قطعات شماره گذاری شده اثاثه یا لوازم داخلی آینده را ترسیم کنید.
حالا می توانید فیلم را از درزها برش دهید، این قطعات را روی کاغذ واتمن قرار دهید و با مداد ردیابی کنید. 5 میلی متر به خطوط کشیده شده در محل اتصال درزها اضافه کنید و آنها را برش دهید.

حالا الگوها را از روی چرم برش می دهیم. قطعاتی را در طول فرمان روی ماشین تحریر یا با دست می دوزیم. روی فرمان می گذاریم و سفت می کنیم. سپس سوراخ هایی ایجاد می کنیم و بند می زنیم. اگر دکور پلاستیکیفرمان تداخل پیدا می کند، سپس ابتدا آن را حذف می کنیم.

ویدئو

این ویدیو به طور مفصل نحوه ساخت الگوی فرمان را با دستان خود نشان می دهد.

5 اشتباه در تعویض روکش فرمان.

آموزش تصویری روکش فرمان.



 


خواندن:



رعد و برق - تعبیر خواب

رعد و برق - تعبیر خواب

توضیح در مورد اینکه رویا در مورد چه چیزی است، چگونه رعد و برق زد، اغلب به ما یادآوری می کند که سرنوشت می تواند در یک لحظه تغییر کند. برای تفسیر درست آنچه در ...

زنان باردار چه الکل سبکی می توانند بنوشند: عواقب نوشیدن الکل در ماه های اول بارداری؟

زنان باردار چه الکل سبکی می توانند بنوشند: عواقب نوشیدن الکل در ماه های اول بارداری؟

دیر یا زود، هر زنی که برای ظهور یک کودک در زندگی خود "رسیده" است، این سوال را می پرسد "آیا الکل در مراحل اولیه خطرناک است ...

نحوه تهیه رژیم غذایی برای کودک مبتلا به گاستریت: توصیه های کلی فرم حاد یا مزمن

نحوه تهیه رژیم غذایی برای کودک مبتلا به گاستریت: توصیه های کلی فرم حاد یا مزمن

قوانین کلی در شرایط مدرن، بیماری های دستگاه گوارش، که تنها مشخصه بزرگسالان بود، شروع به مشاهده ...

برای اینکه گلادیول ها سریعتر شکوفا شوند چه باید کرد

برای اینکه گلادیول ها سریعتر شکوفا شوند چه باید کرد

گل آذین ها را با دقت و با احتیاط برش دهید. بعد از بریدن هر گل آذین چاقو باید ضد عفونی شود. این اقدام احتیاطی به ویژه ...

فید-تصویر Rss