خانه - اقلیم
نحوه پوشاندن فرمان با قیطان چرمی. روکش فرمان با توری. پارامترهای اساسی برای انتخاب

تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را ارتقا دهید. سفارش روکش صندلی از چرم اصل، پانل جلو، سقف، درها و حتی دستگیره تعویض دنده را کشید. اما فضای داخلی جدید شما تا زمانی که تغییر نکنید ناتمام به نظر می رسد. ظاهرفرمان. ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار قرار دادن نوار فرمان است.

مطمئناً بیش از یک بار از خود پرسیده اید: اگر می توان فرمان را به سادگی به رنگ دلخواه رنگ آمیزی کرد، اصلاً چرا به قیطان نیاز دارید؟ برای شروع ، عملکرد تزئینی دارد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو محدوده رنگو در نتیجه فضای داخلی خودرو را شاداب کنید. قیطان دارای عملکردهای مفید دیگری نیز می باشد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را برای گرفتن راحت تر افزایش می دهد. مواد زیر دست شما در هوای سرد نرمتر و گرمتر از پلاستیک میله اصلی خواهد بود.

Braid به طور قابل اعتمادی از فرمان شما در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند

علاوه بر این، نوار از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین کار خراب شده باشد، به راحتی می توان قیطان را جدا کرد و یک مورد جدید را نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید با دقت و طولانی مدت ترمیم شود. اگر ماشین دست دومی دارید که فرمان آن دیگر نمی تواند ظاهری کارخانه ای داشته باشد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگه ویژگی مهم: قیطان یک چسبندگی مطمئن بین سطح دسته و دستان شما ایجاد می کند. هنگام رانندگی کف دست شما نمی لغزد ، این بدان معناست که سفرهای شما ایمن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران شده است ، اکنون در اتومبیل های کلاس بالاتر به نظر می رسد. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه - اکنون لمس آن دلپذیر است. به طور خلاصه، من از اتفاقی که افتاد، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنی

https://www.drive2.ru/l/3031715/

بازدیدها

هنگام انتخاب یک قیطان برای فرمان، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • بافت های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی ؛
  • بافته های خز؛
  • بافتن سیم ؛
  • پدهای سیلیکونی؛
  • روکش های لاستیکی فوم.

به عنوان یک دسته جداگانه ، می توان آن را مشخص کرد قیطان های مفید: علاوه بر کارکردهای اساسی خود، دارای یک سری مزایای اضافی نیز هستند. از جمله این موارد می توان به روکش فرمان گرم شده و پد ماساژور اشاره کرد. بیایید هر یک از انواع را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم.

بافته های چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم ، از چرم طبیعی و مصنوعی برای تولید بافت استفاده می شود. به طور طبیعی، چرم طبیعی قوی تر، نرم تر و خوشایندتر از چرم مصنوعی خواهد بود. با این حال ، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد ، که باعث می شود برای بسیاری از رانندگان مقرون به صرفه نباشد. چرم مصنوعی (که به آن چرم اکو نیز می گویند) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند. چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و در اثر نفوذ رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد.

معمولاً پوشش های چرمی توسط مردان انتخاب می شود. این ماده جامد و گران به نظر می رسد، در فضای داخلی هر ماشینی قرار می گیرد. کیف چرمیمی تواند باشد هدیه خوبدر تعطیلات

هنگام انتخاب چنین بافت ، چرم سوراخ دار را ترجیح دهید. در لمس نرم تر است و برای یک اثر تنفسی، تنفس بیشتری دارد.


چرم سوراخ دار بسیار نرم تر از چرم معمولی است

خز

خز مورد استفاده برای بافته های سر نیز می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد. خز طبیعی در هوای سرد گرما را بهتر حفظ می کند.اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پس مواد مصنوعیبه همین خوبی مقابله خواهد کرد. پوست گوسفند اغلب در ساخت روکش استفاده می شود.


خز گوسفند برای ساخت قیطان سر بسیار محبوب است

خز مصنوعی با شمع بلند اغلب با رنگ های روشن رنگ می شود و با عناصر سرگرم کننده تکمیل می شود. استفاده از چنین روکشی شخصیتی شاد و بی دغدغه را در مالک خودرو پدید می آورد. چنین قیطانی اغلب توسط زنان جوان انتخاب می شود.


قیطان خز با شمع بلند چند رنگ در فضای داخلی ماشین زنانه زیبا به نظر می رسد

روکش های حصیری

روکش های بافته شده با سیم نیز بافته های یکپارچهسازی با سیستمعامل نامیده می شوند ، زیرا در اواسط قرن گذشته بسیار محبوب بودند. اکنون چنین بافته هایی توسط کسانی که می خواهند اسب آهنی خود را به عنوان یک ماشین کلاسیک از زمان اتحاد جماهیر شوروی تلطیف کنند استفاده می شود.

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و در برابر لیز خوردن دست. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین ماده برای ساخت روکش های بافته سیم معمولی با عایق است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران از طناب های کتان سخت و نازک بافته می سازند.


برای تزئین ماشین به سبک یکپارچهسازی با سیستم ، از روکش ساخته شده از سیم استفاده کنید

مفتول بافی را می توان در کارگاه های مخصوص سفارش داد و یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را درست کنید. استفاده كردن رنگهای متفاوت، می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

کیس های سیلیکونی و فومی

اغلب از سیلیکون یا فوم برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فن آوری ساخت کمک می کند تا کیس از این مواد ارزان باشد، اما با تمام وظایف کاملاً مقابله می کند. طرح رنگ چنین بافته ها بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئونی روشن لنت های فوم اغلب با الگوی رنگی رنگ آمیزی می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.


بافته‌های سیلیکونی می‌توانند سایه‌های روشن یا کم‌رنگ‌تری داشته باشند

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. کافی است سیم را از روکش به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی کف دست ها برای شما فراهم می شود.


گرمایش اضافی داخل بند فرمان باعث راحتی بیشتر رانندگی در زمستان می شود

درجهای ماساژ بافته معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین دهنده خاص روی نقاط خاصی روی کف دست عمل می کند، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی دست ها جلوگیری می کند.


درج ماساژ بر روی نوار فرمان تأثیر مثبتی بر گردش خون در دست دارد

نحوه انتخاب روکش مناسب فرمان

هنگام خرید یک بافت ، فقط انتخاب رنگ و مواد کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید متناسب با اندازه فرمان باشد. اگر خیلی کوچک را انتخاب کنید، نمی توانید آن را بکشید، و خیلی بزرگ برای آویزان شدن و ایجاد چین ها زشت خواهد بود. برای تشخیص قطر فرمان از یک نوار متر استفاده کنید.

محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود:

  • S بیشترین است اندازه کوچکمناسب برای دسته های با قطر 35 تا 36 سانتی متر که معمولاً در اتومبیل های کوچک مانند Oka یا Tavria استفاده می شود.
  • M - اندازه متوسط ​​برای فرمان 37-38 سانتی متر، که در اکثر خودروهای سواری مدرن خارجی و داخلی با نوع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک یافت می شود.
  • L - سایز بزرگ، برای سکانهای با قطر 39-40 سانتی متر طراحی شده است.
  • XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در وسایل نقلیه UAZ و GAZelle یافت می شود
  • 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی یافت می شود که قطر فرمان آنها 47-48 سانتی متر است.
  • 3XL - برای فرمانهای با قطر 49 سانتی متر ، که در وسایل نقلیه داخلی KAMAZ یافت می شود.

اگر پوشش را خودتان بسازید یا آن را در یک کارگاه ویژه سفارش دهید، ایمن تر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را با دقت اندازه گیری می کنند و تناسب کامل را آماده می کنند.

با مارک و مدل ماشین

برای قطر فرمان خود، به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید. دارند مدل های مختلفقطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب یک پوشش با توجه به اندازه فرمان ریسک کنید، از یک راه حل آماده استفاده کنید: می توانید قیطان های ویژه ای را در فروش پیدا کنید که طبق الگوی اکثر اتومبیل های محبوب ساخته شده اند. پرس و جوی را که مدل شما را نشان می دهد در نوار جستجو تایپ کنید و از بین گزینه های پیشنهادی متنوعی انتخاب کنید.

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها می رسد.

از نظر دید

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم ، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. در مورد طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر کاملاً با چرم سیاه پوشانده شده باشد ، خز بلند صورتی داغ مضحک به نظر می رسد. اگر اثاثه یا لوازم داخلی شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

چگونه این کار را خودتان انجام دهید - دستورالعمل

اگر نمی خواهید برای بافته های آماده هزینه کنید ، می توانید خودتان آن را به راحتی تهیه کنید. برای این کار به یک مجموعه استاندارد از لوازم خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این شامل:

  • مواد انتخاب شده برای پوشش جدید؛
  • پوشش قدیمی (در صورت وجود) ؛
  • فیلم چسبناک؛
  • نوار نقاب;
  • نشانگر؛
  • گچ خیاط;
  • قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
  • نخ های مخصوص کار با چرم؛
  • یک چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد مورد نظر شما) ؛
  • چسب.

فرآیند ساخت روکش فرمان

فرآیند ایجاد هدبند بسته به اینکه می خواهید پره ها را بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، انجام آن بسیار آسان تر خواهد بود.

  1. دو پارامتر اصلی را با نوار متر اندازه گیری کنید: دور فرمان (طول محصول در آینده) ، و همچنین دور لبه (عرض آینده محصول).
  2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر به داخل قطعه عقب بروید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بکشید.
  3. جزئیات را بدوزید چرخ خیاطیدر فاصله حدود 3 میلی متر از لبه در دو طرف.

برای بافتن بدون سوزن بافندگی استفاده کنید نوار چرمیطول و عرض مورد نظر

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوهای آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

  1. دسته را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
  2. در بالای فیلم، نوار ماسک را در چندین لایه بچسبانید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف پوشش دهد. اختصاص توجه ویژهسوزن های بافندگی.
  3. از یک نشانگر برای کشیدن خطی به سمت پایین وسط قسمت داخلی لبه فرمان استفاده کنید. حالا شما محل درز آینده را مشخص کنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز را ایجاد کنید - درز مرکزی، اما در این مورد باید هنگام توری بسیار تلاش کنید.
  4. با استفاده از چاقوی لوازم التحریر ، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش داده و آن را از فرمان بردارید. شما نوعی الگو دارید.
  5. الگوهای به دست آمده را به قسمت درزدار ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. با گچ، خطوط را با رعایت تمام خم ها به دقت منتقل کنید.
  6. جزئیات حاصل را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر به داخل قطعه عقب بروید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بکشید.
  7. قسمت را با چرخ خیاطی حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
  8. لبه های قطعات را آغشته کنید لایه ی نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساختن الگوهای قیطان فرمان

فرمان را با نوار پوشاننده بچسبانید و علائم را بمالید نوار پوشاننده را از روی فرمان بردارید و خطوط قطعات را به پوست منتقل کرده و آنها را برش دهید و قطعات را در فاصله 2-3 میلی متری از لبه بچسبانید فرمان و تعمیر

دوختن قیطان با دستان خود بسیار ساده تر خواهد بود اگر قبلاً یک پوشش قدیمی دارید. تنها چیزی که نیاز دارید این است که آن را درزها پاره کرده و خطوط را به آن منتقل کنید مواد جدید، و سپس برش دهید ، بخیه بزنید و روی فرمان بگذارید.

نحوه صحیح لباس پوشیدن و بند زدن قیطان

حالا شما باید به درستی نوار بافتی را بپوشانید و ببندید. بسته به اینکه پوشش شامل بسته شدن پره های فرمان باشد، این روند، البته نه به شدت متفاوت است.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به از بین بردن فرمان است. اگر بافتن برای پره ها طراحی نشده است ، می توانید با گذاشتن دسته فرمان آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال پره ها باید فرمان را به صورت منظم جدا کنید.

به یاد داشته باشید که قبل از برداشتن فرمان ، باتری را جدا کنید. اگر دارای کیسه هوا است، قبل از جدا کردن فرمان، حداقل 5 دقیقه صبر کنید.

کیف های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به بندکشی ندارند. پوشیدند قسمت بالاییفرمان، و سپس با نیروی روی کل چرخ کشیده می شوند. توصیه می شود که کسی در این امر کمک کند و روکش را در بالا تعمیر کند. در غیر این صورت ، ممکن است لغزش کند. لبه های چنین پوششی بسته می شود و شما مجبور نخواهید بود زمان گرانبهایی را برای توری تلف کنید.

اگر خودتان بافت را انجام داده اید یا گزینه چسبان خریداری کرده اید ، باید خودتان آن را ببندید. این یک فرایند نسبتاً طولانی اما کاملاً بدون عارضه است. نیازی نیست بتوانید دوخت و بخیه های زیبا بزنید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

  1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را در آن خیس کنید آب گرمبه مدت 15-20 دقیقه این باعث افزایش کشش مواد می شود.
  2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. نباید ضخیم خاصی داشته باشد زیرا باید آن را زیر نخ ها بکشید.
  3. نیازی به سوراخ کردن مواد با سوزن نخواهید داشت. به خطی که شما (یا سازنده) در پاراگراف های 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو ساخته اید توجه کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و پارچه را محکم کنید.
  4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین انجام دهید.
  5. مواد را با دقت صاف کرده و کمی کشش دهید. سعی کنید از ایجاد چین و انحراف جلوگیری کنید.
  6. کل درز را به روشی مشابه درمان کنید. روی سوزن های بافندگی، باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن ها می توانید طول و تعداد نخ مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
  7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. سپس مواد به خوبی در اطراف فرمان قرار می گیرند.

سوزن را زیر بخیه ها بکشید و دو طرف را به هم وصل کنید

اگر در برخی نقاط امکان کشش کامل پوست وجود ندارد ، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز قرار دادم، شروع به کار با نخ کردم. تصمیم گرفتم یکی را بدوزم، فقط به نحوه پوشاندن فرمان های چرمی روی ماشین های کارخانه نگاه کردم. در نتیجه یک ساعت و نیم یا دو ساعت کار می شود و فرمان آماده می شود. هنوز یک متر تاپیک مونده حتما. حالا به طور کلی شبیه خودش است، تمام روستا روی فرمان است. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تیوما وروبیف

https://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب یک بافته بر روی فرمان

انواع توری قیطان فرمان

بند انداختن قیطان خیلی سخت تر از توری چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این مورد، واقعاً مهم نیست که از چه روشی برای بستن قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نمای غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. می توان از نخ های روشن حتی در مرحله ای که جزئیات دوخته شده است استفاده کرد.

قیطان را می توان به روش های مختلفی سفت کرد. چه کسی راحت تر و شیرین تر است. من از ساده ترین مورد استفاده کردم، زمانی که یک نخ از هر درز عبور می کند، نوار را در امتداد کانتور قرار می دهد و آن را مانند بند کفش به هم می کشد. موضوع همان رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برای آینده، برنامه هایی برای استفاده از نخ قرمز برای کف وجود داشت. اما، برای این، حداقل، به چرم معمولی + پیرایش اضافی حداقل برای اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر تفاوت ندارد.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html


بسته به نوع توری انتخاب شده، فرم کلیفرمان می تواند به طور چشمگیری تغییر کند

برخی از انواع توری شامل استفاده همزمان از دو سوزن و نخ است. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

توری Macrame کاملاً غیر معمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام تعمیر نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر کوک رد می کنند و به طرف مقابل می کشند و بعد یک بالاتر از زیر کوک می گذرانند. این یک بند مورب از طریق هر دوخت دوم در هر دو طرف ایجاد می کند. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

درز ماکرامه - سبک ترین و محبوب ترین در بین رانندگان

ویدئو: درز macrame

برای درست کردن توری که به آن اسپرت می گویند باید بافت را با روش قبلی شروع کرد و قبل از گره نهایی نخ دوم را شروع کرد که به همین ترتیب از زیر تمام کوک های پریده عبور می کند. این ماکرامه دوتایی یک بند ورزشی محسوب می شود.

با توری اسپرت، یک نخ دیگر به درز ماکرامه اضافه می شود

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و بدون شکاف در هر دوخت پیچ می شود. پس از سفت شدن ، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

نوع دوم درز ورزشی به صورت یک نخ و بدون بخیه های پرش ساخته می شود

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

و همچنین روش های توری وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با سوراخ می شوند دستگاه خاص... چنین درزهایی شامل یک دم خوک، یک شاه ماهی و برخی دیگر است. با بررسی تصویر و فیلم زیر می توانید الگوهای بافت را درک کنید.


برخی از انواع توری نیاز به سوراخ کردن پارچه دارند

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

در تکنیک دوخت هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، ابتدا سوزن را در یک طرف قیطان قلاب می کنیم، سپس در سمت دیگر، سپس دوباره در اول و به همین ترتیب. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بستم" و بعد از اینکه همه چیز را "بستم" داشتم از قبل نخ را می کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً، از همان بخش اول نمی توان سفت کرد، زیرا انتهای مخالف قیطان ثابت نیست، و ثانیا، از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد، لبه های قیطان به شدت دور فرمان چرخیدند. .

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که کناره های پارچه را تنها پس از عبور بند ناف از زیر تمام بخیه های لازم بکشید. این باعث می شود درز صاف تر شود. برای نتایج بهتر، قبل از قرار دادن آن روی دسته، روی ناحیه قیطان تمرین کنید. اگر از شکل ظاهری درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین بسازد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، کیف بدون سوزن بافندگی را انتخاب کنید. اگر قبلاً با قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد چسباندن ، زمان بیشتری نیاز دارد تا تلاش. اگر شما یا سازنده از قبل نگران دوخت روی جزئیات بوده اید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که نخ را طوری زیر دوخت بکشید که گویی کفش های ورزشی مورد علاقه خود را می بندید. و انواع درزها و بافت ها کمک می کند تا فرمان شما از بقیه متمایز شود. و اگر ساختن قیطان روی فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات آتلیه اتومبیل صرفه جویی نکنید؟

به خودمان می گوییم ماشین لوکس نیست، اما باز هم می خواهیم اسب آهنی را با فضای داخلی چرمی تزئین کنیم. با فرمان شروع کنید! قیطان فرمان، که با دستان خود انجام می شود به طوری که پوست مانند یک بومی دراز می کشد، حتی برای کسانی که هرگز آن را انجام نداده اند، یک کار کاملاً قابل انجام است.

نوار فرمان - چرم اصل برای راحتی و زیبایی

چرخ فرمان، پوشیده از چرم، عمدتاً روی خودروهای گران تر قرار می گیرند. کلیشه ها را نادیده بگیرید - تفاوت خودرو چقدر است ، چه مارکی است و از کدام کشور است؟ فرمان چرمینه تنها زیبا به نظر می رسد ، بلکه بسیار راحت تر در دست قرار دارد. به خصوص زمانی که به یک سفر طولانی بروید، آن را به خوبی احساس خواهید کرد. بر خلاف قسمت های پلاستیکی, روکش چرمینفوذپذیر هوا و رطوبتبه طوری که روی سطح فرمان جمع نشود. برای تقویت جلوه، فرمان را می توان با چرم سوراخ دار پوشاند.

از معایب آن می توان به دشواری در شستن آلاینده ها اشاره کرد و عمر مفید روکش آنچنان زیاد نیست. اما شما می توانید همه اینها را تحمل کنید. اما نباید هزینه روکش فرمان را در کابین تحمل کنید! از این گذشته ، کار چندین ساعت است و سخت ترین نیست ، اما هزینه خدمات چند صد و دور از روبل خواهد بود. چرا سعی نکنید همه کارها را خودتان انجام دهید و خودتان با این بخش خاص شروع به انجام آن کنید.

یکی از ساده ترین گزینه ها خرید قیطان چرمی آماده از فروشگاه های تخصصی یا اینترنتی است. راه حل های آماده برای بسیاری از مدل ها ارائه می شود، همچنین نوارهای جهانی وجود دارد. تنها کاری که باید انجام دهید این است که کمی با سوزن و نخی که همراه کیت است کار کنید. معمولاً 1-2 ساعت برای یادآوری همه چیز کافی است. اگر پوست را به طور خاص برای مدل خود انتخاب کرده اید، پس از چند روز قیطان مانند یک بومی دروغ می گوید!

نوار فرمان را خودتان انجام دهید - زمانی که هیچ راه حل آماده ای وجود ندارد

ولی راه حل های آمادهممکن است همیشه مناسب ماشین شما نباشد. به عنوان مثال، شما پس از خرید ماشین، فرمان را عوض کردید و اکنون یافتن غلاف مناسب غیرممکن است. یا طرفدار این هستید که همه کارها را خودتان انجام دهید. در این موارد، یک تکه چرم خوب، نخ، سوزن، قیچی و البته حوصله تهیه کنید - اگر تا به حال خیاطی نکرده اید، به مقدار زیادی از دومی نیاز خواهید داشت.

ابتدا ، در صورت امکان ، فرمان را از خودرو بردارید. زیباست فرآیند پر زحمتبنابراین ، می توانید خود را محدود به برچیدن قطعاتی کنید که به عنوان مثال ، کیسه هوا یا دکمه های تنظیم ، تداخل ایجاد می کنند. باتری را حتما خاموش کنید.

مانند هر دوخت ، استنسیل ضروری است. و این کار بسیار ساده انجام می شود: فرمان را با فیلم چسبناک می بندیم، نوار کاغذی (نوار نقاب) را در بالا می بندیم، یک درز را با نشانگر روی "برس های رنگ" می کشیم و از یک چاقوی اداری برای برش این سازه در امتداد علامت ها استفاده می کنیم. . در نتیجه، می توانید حداقل سه تکه شابلون داشته باشید. ما با استفاده از یک شابلون، الگوهایی را از کاغذ یا مقوا ضخیم برش می دهیم و برای درزها فرورفتگی های 5 میلی متری ایجاد می کنیم.

در مکانهای اتصال قطعات چرم خود ، تورفتگی را به 3 میلی متر کاهش می دهیم تا بتوان مواد را محکم کشید.

در مرحله بعد، باید نخ را مانند توری در کفش، روی حلقه های درز در طرف های مختلف قیطان چرمی بکشید. هم گزینه های توری و هم گزینه های با سیستم عامل امکان پذیر است، نکته اصلی این است که پوست به اندازه کافی ضخیم باشد و قیطان شما روی فرمان تکه تکه نشود. شما نباید سعی کنید نخ را برای اولین بار سفت کنید ، هنوز کار نمی کند.

مرحله خاصی را انتخاب کنید و به دنبال آن، چند حلقه انجام دهید و سپس به عقب برگردید و حلقه اول را به درستی سفت کنید. با این سرعت و ادامه دهید. اگر پوست خیلی سفت است، می توان آن را کمی خیس کرد تا خاصیت ارتجاعی آن افزایش یابد. در این صورت در هنگام خشک شدن بیشتر چروک می شود. قیطان را بکشید، دکمه ها و سایر عناصر را نصب کنید. همین! فرمان شما اکنون چرم است.

جزئیات اصلی که راننده بیشتر به آن دست می زند فرمان است. فرمان باید نه تنها از نظر مکانیکی راحت باشد (به راحتی می چرخد)، بلکه باید از نظر دور نیز راحت باشد: نه سفت، نه خیلی نرم و نه لیز. راه های مختلفی برای بهبود فرمان وجود دارد، مانند ساختن نوار فرمان خود.

قیطان فرمان

روکش فرمان با توجه به روش اتصال ، جنس و دوام طبقه بندی می شود. یعنی راحتی، طراحی و کارایی کنترل بستگی به این دارد که روکش فرمان چگونه باشد. ممکن است قیطان بیش از حد ضخیم باشد و این باعث ایجاد ناراحتی در دور فرمان برای افرادی با انگشتان کوتاه می شود.

فرمان چرمی

گران ترین و معتبرترین روکش فرمان چرم است. در مقایسه با سایر مواد، قیطان چرمی دوام بیشتری دارد و به راحتی تمیز می شود. می توان از چرم سوراخ دار (سوراخ شده) درست کرد. محصولات چرمی با سوراخ ظاهری حجمی می بخشند، بی نظمی ها را پنهان می کنند، لبه فرمان تهویه می شود.

روکش چرم فرمان در درجه اول از نظر عملکرد.

قابلیت شستشوی فرمان یا درمان آن به عنوان مثال با الکل یک ویژگی بسیار مفید است. به خصوص اگر شما تنها راننده ماشین نباشید.

از نظر هزینه، روکش چرمی فرمان بیشتر از مثلاً مواد پارچه ای یا سیم هزینه خواهد داشت، اما نه هر ماه برای تعویض آن. بنابراین، چنین اثاثه یا اثاثه یا لوازم داخلی با مادام العمر پرداخت خواهد شد.

آیا می دانید نوار پلاستیکی مشکی روی کاپوت چه نام دارد و برای چیست؟ این نه به عنوان یک عنصر تنظیم، بلکه برای محافظت در برابر حشرات با سرعت بالا نصب شده است. نامیده می شود یا منحرف کننده.

بافته خز روی فرمان

در ابتدا ممکن است به نظر برسد که بند فرمان ساخته شده از خز شیک است. اما، پس از چند روز استفاده از چنین اثاثه یا لوازم داخلی، شما ناامید خواهید شد، زیرا این مواد به سرعت کثیف می شوند و نمی توانند مانند چرم پاک شوند. به خصوص توده و خز رنگ روشنبه سرعت ظاهر زیبای خود را از دست خواهند داد.
علاوه بر این واقعیت که چنین غلاف به راحتی کثیف می شود، در تابستان در صورت عرق کردن کف دست، فرمان می تواند بلغزد. بر این اساس، چنین موادی برای چنین بخش مهمی از دستگاه تأثیر مطلوبی بر ایمنی کنترل خودرو ندارد.

روکش فرمان سیمی

از زمان اتحاد جماهیر شوروی ، رانندگان اتومبیل های VAZ 2101-2107 به طور خودکار روی فرمان یک توری بافته اند. در آن زمان مد بود. سیم چند رنگ برای بافت انتخاب شد.

از نظر طراحی و بهداشت، سیم به خوبی روی دسته به نظر نمی رسد و همچنین بهداشتی نیست. خاک زیادی بین سیم ها جمع می شود. حتی در صورت شستشو با محلول های تمیز کننده ، خاک به طور کامل از مکان های صعب العبور خارج نمی شود.

مزیت بافته شدن سیم این است که بادوام بوده و ساخت آن آسان است.
اما معایبی نیز وجود دارد:

  • این سفتی برای دست است.
  • همچنین لیز خوردن کف دست و انگشتان خیس.
  • عایق سیم در سرما به سرعت منفجر می شود و برای مدت طولانی گرم نمی شود، به همین دلیل باید از دستکش استفاده کنید.

گزینه های دیگر

جویندگان هیجان، درج‌های بافته شده مخصوصی را نصب می‌کنند که انگشتان را هنگام گرفتن ماساژ می‌دهند و اعتقاد بر این است که جریان خون در انگشتان را افزایش می‌دهد. اگر گردش خون ضعیف باشد، انگشتان شروع به بی حس شدن می کنند.

برعکس، برخی از افراد از فشار دادن میخ های لاستیکی تیز یا سایر اتصالات روی انگشتان خود خوششان نمی آید. بعلاوه، برخی از افراد با دکمه پاور روی داشبورد فرمان گرمایشی را نیز انجام می دهند. برای ساکنان شمال دور، جایی که دما به -50 درجه سانتیگراد می رسد، بسیار راحت است.

ضخامت و رنگ قیطان

مگر اینکه صاحب یک ماشین فوق العاده گران قیمت هستید و هیچ خدمه ای ندارید ، نباید به دنبال رنگ های پر زرق و برق فرمان باشید. از شستن آن اثاثه یا لوازم داخلی خز خسته شوید. بعلاوه، رنگ روشنزود خسته می شود
در مورد ضخامت قیطان باید زیاد ضخیم نباشد وگرنه انگشتانتان از گرفتن فرمان خسته می شوند. این امر به ویژه در مواقعی که مجبور هستید مسافت های طولانی را طی کنید قابل توجه است.

درج حجم

وجود دارد راههای سادهبرای افزایش قطر لبه فرمان، درج قیطان را از چه موادی بسازیم. به عنوان مثال، می توانید از لاستیک فوم استفاده کنید. نرمی می دهد، قطر را افزایش می دهد (اگر دسته ها نازک باشند). اما درج فوم به سرعت شکل خود را از دست می دهد، در جایی فروخته می شود.

وجود دارد راه خوببرای ساختن بافته فرمان فرمان با دستان خود - این یک واشر با هلیوم در داخل است. چنین درج به شما اجازه نمی دهد حتی با استفاده طولانی مدت شکل خود را از دست بدهید.

گزینه های تریم فرمان

برای محاسبه طول و قطر فرمان (به هر حال ، کسی که نمی داند ، با توجه به هندسه ، شکل به شکل یک فرمان torus نامیده می شود) ، نیازی به حذف آن ندارید. نیاز به خرید یک متر خیاط انعطاف پذیر و اندازه گیری محیط دایره بیرونیفرمان و قطر.

به داده های به دست آمده ، لازم است 3 تا 5 میلی متر دیگر برای درز همپوشانی اضافه کنید. قطر فرمان عموماً 35-40 سانتی متر است که روی خودروهای اجرایی فرمان بزرگ از کارخانه و روی خودروهای اسپرت فرمان کوچک نصب می شود.

وجود دارد استاندارد دولتی، که تنظیم می کند فرمان باید چه قطری داشته باشد خودروی سرنشین... طبق GOST RF، قطر فرمان نباید بیش از 40 سانتی متر باشد.

تریم فرمان را خودتان انجام دهید

یک استودیوی تیونینگ برای اتومبیل هایی وجود دارد که در پوشاندن فرمان با چرم و سایر مواد، پوشش صندلی اتومبیل و غیره تخصص دارند. اما اگر وجود داشته باشد مواد مورد نیازو ابزار ، شما به راحتی می توانید آن را خودتان انجام دهید.

مواد و ابزار برای روکش فرمان:

  • نوار چرمی، با اندازه تقریبی 10x120 سانتی متر؛
  • طناب نایلونی با استحکام بالا، حدود 3 متر طول.
  • سایبان یا خرابی خاص ؛
  • دو سوزن از طول 5 سانتی متر؛
  • قلاب با سر کوچک برای کشیدن نخ نایلونی؛
  • انگشت شست به طوری که پدهای انگشتان را سوراخ نکند.
  • رول نوار اسکاچ؛
  • فیلم چسبناک؛
  • ملحفه سفید (واتمن) فرمت A1 برای دوخت.

فرمان را می توان به طور کامل روکش کرد، یعنی با پره های فرمان یا فقط لبه فرمان. بیایید هر دو گزینه را در نظر بگیریم.

روکش فرمان بدون پره (فقط لبه فرمان روکش شده است)

طول نوار چرمی را با فرمول محاسبه می کنیم: قطر بیرونی فرمان را در عدد P (3.14) ضرب کنید. طول دایره را بدست می آوریم. با کنتور انعطاف پذیر خیاط قابل بررسی است. وقتی به محل اتصال نزدیک می‌شوید، نوار چرمی باید کشیده شود، زیرا چرم همچنان خود را کشیده و باید این کار را انجام داد تا روکش‌ها آویزان نشوند.

لازم نیست پوست را همرنگ کنید. برخی تکه های چرم را به هم می دوزند رنگهای متفاوتگرفتن طرح دلخواه

چنین گزینه هایی برای اتصالات درز وجود دارد:
برای پوشاندن درزها می توان از چسب مخصوص چرم استفاده کرد. این کار از جدا شدن نخ ها جلوگیری می کند.

سوراخ های سوراخ برای نخ نایلون ساخته شده است. خرابی یک لوله فلزی توخالی است که دارای یک لبه تیز در کل قطر آن است.

با یک طرف روی پوست قرار می گیرد و از طرف دیگر با چکش ضربه می زند و سوراخ ایجاد می شود.

اگر سوراخ هایی را برای بندکشی با خرطوم ایجاد می کنید، طناب باید بلافاصله بعد از پیچ پیچ شود.

روکش فرمان کامل (پردار)

این گزینه بسیار پیچیده تر است. لازم است الگویی برای دوخت اثاثه یا لوازم داخلی ایجاد شود. این الگو با استفاده از فیلم چسبنده ساخته شده است. برای این کار باید تمام قسمت های فرمان را با فویل بپیچید و با چسب آن را ثابت کنید تا باز نشود.
در مرحله بعد، باید تمام درزها را بکشید و آنها را شماره گذاری کنید. روی کاغذ، باید نمودارهایی از قطعات شماره گذاری شده اثاثه یا لوازم داخلی آینده را ترسیم کنید.
حالا می توانید فیلم را از درزها برش دهید، این تکه ها را روی کاغذ واتمن قرار دهید و با مداد ردیابی کنید. 5 میلی متر به خطوط کشیده شده در محل اتصال درزها اضافه کنید و آنها را برش دهید.

حالا الگوهای چرم را برش می دهیم. قطعاتی را در طول فرمان روی ماشین تحریر یا با دست می دوزیم. روی فرمان می گذاریم و سفت می کنیم. سپس سوراخ هایی ایجاد می کنیم و بند می زنیم. اگر دکور پلاستیکی فرمان مزاحم شد، ابتدا آن را بردارید.

ویدیو

این ویدئو به طور دقیق نحوه ایجاد الگوی فرمان را با دستان خود نشان می دهد.

5 اشتباه در تعویض روکش فرمان.

آموزش تصویری روکش فرمان.

فرمان شناخته شده است لینک اتصالبین ماشین و راننده و مواد با احساس خوب، راحتی دست ها، و تعداد زیادی از عوامل دیگر بر احساس راننده در مورد ماشین تاثیر می گذارد. فرمان راننده نه تنها مهمترین جزئیات است ، بلکه از نظر داخلی کابین نیز قابل توجه است. مواد کهنه، در جاهای پاره و فرسوده که روی فرمان را می پوشاند، نشان می دهد که زمان آن رسیده است که تریم را تغییر دهید، مهم نیست چقدر آشنا و راحت باشد.

هر کس سلیقه های متفاوتی دارد، کسی فرمان صاف و صیقلی را دوست دارد، کسی تقریباً با پوست مار پوشیده شده است، اما تقریباً همه چرم مشکی کلاسیک را انتخاب می کنند. هر علاقه‌مند به ماشین، فردیت، اصالت و شیک بودن را می‌خواهد. و یکی از محبوب ترین راه ها برای آوردن طرح اصلیدر فضای داخلی محفظه سرنشین - این انقباض فرمان است. علاوه بر این، یک عنصر عالی برای تیونینگ خودرو نیز می باشد.

شایان ذکر است که تزئینات فرمان سرویس یک لذت گران قیمت است. از همین رو بهترین راه v این مورد، حمل و نقل فرمان را خودتان انجام دهید، که باعث صرفه جویی در هزینه و ایجاد فردیت می شود. هر چیزی که با دست ساخته می شود در یک نسخه منحصر به فرد است.

فرآیند انقباض

قبل از اینکه مستقیماً به انقباض بروید، باید تصمیم بگیرید که فرمان با چه ماده ای پوشانده شود و رنگ آن را انتخاب کنید.

راحت ترین چرم برای استفاده سوراخ دار است، نرم تر و کشسان تر است، کار با آن راحت تر و راحت تر از چرم صاف است. در حالی که چرم صاف مزایای خود را دارد ، اما دوام بیشتری نسبت به چرم سوراخ دار دارد. ضخامت بهینهپوست باید بین 1.2 - 1.4 میلی متر متفاوت باشد.


هر فردی نمی تواند فرمان را کاملاً با چرم هماهنگ کند. کار با چرم به دانش و مهارت خاصی نیاز دارد، بنابراین لذت گران قیمتی مانند پوشاندن فرمان با چرم باید توسط استاد کار خود انجام شود. در غیر این صورت، می توانید مواد گران قیمت را خراب کنید، در نتیجه فقط پول را هدر دهید. در میان چیزهای دیگر، محبوب ترین حمل و نقل فرمان چرم است - راحت، لذت بخش و بادوام است.

ویدیو

در زیر می توانید دستورالعمل نصب قیطان چرمی فرمان را مشاهده کنید:

عکس

هنگام رانندگی همیشه راننده از فرمان استفاده می کند. این است که قبل از هر چیز ، همه واکنش ها را به شکل نوازش یا هل دادن ، ابراز خشم ، شادی یا دلخوری از شخصی که پشت فرمان نشسته است ، دریافت می کند. همچنین ایمنی رانندگی ممکن است به کیفیت فرمان بستگی داشته باشد.

قیطان بافته شده روی فرمان به حداقل رساندن خطرات ناشی از عملکرد نامناسب فرمان کمک می کند. یکی از نکات مثبت نصب خودانتخاب مواد و رنگ های جداگانه برای مطابقت با دکوراسیون کلی سالن است.

نحوه رفع آن به انتخاب اثاثه یا لوازم داخلی بستگی دارد، مراقبت بیشترپشت آن، و همچنین دوام استفاده از مواد انتخاب شده.

بافته های چرمی

مانند مواد اثاثه یا لوازم داخلیاستفاده از چرم طبیعی مرسوم است. دست زدن به آن بادوام تر و کاربردی تر است. مواد با یا بدون سوراخ انتخاب می شوند. وجود سوراخ ها به حجم دادن به محصول کمک می کند و همچنین یک تزئین اضافی است. همچنین کمی است بصری بی نظمی های احتمالی را صاف می کندسطوح یا مشکلات فنی جزئی در طول پردازش.

قیطان چرمی

چرم راحت ترین ماده برای عملکرد آن است.

مراقبت از آن آسان و بهداشتی تر از سایر گزینه های بافتنی است. این نکته به ویژه در مواردی که خودرو چندین راننده دارد، مهم است. فرمان چرمی را می توان به راحتی قبل از رانندگی با محلول ضد عفونی کننده پاک کرد. برای مواد، چنین روشی خطرناک نیست، اما شما را از دریافت "غافلگیری های ناخواسته" نجات می دهد.

مواد با کیفیت بالا می توانند در ابتدا با قیمت خود بترسانند. ولی، ارزش پس انداز ندارددر چنین بخش مهمی از ماشین قیمت با مدت زمان طولانی درخواست پرداخت می شود ، حال خوبدر حین رانندگی و نگهداری آسان.

قیطان های خز روی فرمان

استفاده بافته های خزفقط در چند روز اول می تواند علاقه را برانگیزد ، سپس چنین مواد غیر عملی و به راحتی کثیف در هنگام رانندگی احساسات منفی بیشتری را به همراه خواهد داشت. خز به سرعت چروک می شوددر مکان هایی که بیشترین استفاده را دارند. شمع همچنین خیلی زود کثیف می شود و ظاهر زیبایی خود را به خصوص در رنگ های روشن از دست می دهد.

بافته خز روی دسته

بین پرزها گرد و غبار و خاک زیادی مسدود می شودکه باعث کاهش بهداشت برای چنین کنترل مکرر می شود. در تابستان، دست ها به سرعت عرق می کنند، شمع ها نیز ممکن است خیس شوند و این باعث لغزش هنگام رانندگی می شود. این عامل می تواند ایمنی رانندگی یک وسیله نقلیه را تحت تاثیر قرار دهد.

بافت سیم بافته

قیطان های سیمی زمانی روی ماشین ها مد بود. آنها اغلب برای تزئین مدلهای اصلی VAZ داخلی استفاده می شدند. عملی بودن این گزینه در استحکام نسبی بسته بندی سیم پلاستیکی نهفته است. حتی با استفاده شدید به ندرت پاک می شد.

با این حال، در مقایسه با چرم یا چرم اصل پایه بافته شده چندان زیبا نیست و به اندازه کافی بهداشتی نیست... خاک به سرعت بین کویل های شل جمع می شود و به راحتی پاک نمی شود. استفاده از محلول های شوینده با مواد شیمیایی خانگی به بازگرداندن ظاهر منظم کمک می کند.

قیطان های بافته شده برای VAZ

در زمستان، چنین موادی به سرعت "سخت" می شود و ضعیف گرم می شود. هنگام رانندگی باید از دستکش استفاده کرد.

روکش فرمان مفید

در خود تولیدیبافتن می تواند آن را نه تنها زیبا، بلکه مفید نیز کند. برای این کار درج های مخصوص ماساژ در قسمت بیرونی ساخته می شود. آنها قابلیت استفاده از فرمان و همچنین به بهبود میکروسیرکولاسیون خون کمک می کنددر کف دست و انگشتان.

این قیطان همراه با روکش صندلی ماساژور به سفرهای طولانی با ماشین کمک می کند.

گرمایش را می توان زیر یک بافت بافته خود انجام داد. این گزینه برای همه رانندگان در روسیه مفید خواهد بود ، زیرا فصل سرما در کشور ما چند ماه طول می کشد. دکمه روشن کردن گرمایش را می توان روی پانل ابزار نمایش داد.

رنگ و ضخامت تودوزی

سراغ رنگ های مد روز نروید. آنها می توانند به سرعت خسته شوند و شما باید دوباره سفت کنید. و از آنجایی که بعید است که دوختن قیطان روی فرمان به سرعت انجام شود، برای مدتی مجبور خواهید بود با انقباض فرمان قدیمی و آزاردهنده رانندگی کنید.

قیطان اصلی

توصیه می شود مواد را خیلی ضخیم انتخاب کنیدتا دستتان خسته نشود. برای مسافت های کوتاه این عامل مهمی نیست، اما با کنترل طولانی مدت یک فرمان ضخیم، خستگی قابل توجه خواهد بود.

درج های حجمی

درج های بافته شده با فوم بعید است کمک کنند. در ابتدا نرمی را اضافه می کنند، اگرچه ضخامت چرخ را افزایش می دهند. برای خودروهای دارای فرمان نازک ، این ممکن است یک امتیاز باشد ، اما در حین کار ، چنین ضخیم کننده کافی است به سرعت شکل خود را از دست خواهد داد. مواد بیرونیبه دلیل این حالت، لاستیک فوم آویزان می شود و در قطر می چرخد.

برای کسانی که نمی دانند چگونه با دستان خود یک نوار حجیم روی فرمان درست کنند و در عین حال شکل "فرمان" را برای مدت طولانی حفظ کنند، می توانید توصیه کنید. از پدهای پر از ژل استفاده کنید... صاف نمی شود، زیرا بر اساس ظروف با یک ماده تراکم ناپذیر است. برای محافظت از چنین فرمانی از سوراخ شدن و سوختگی کافی است.

قیطان با درج ژل

پارامترهای اساسی برای انتخاب

برای تعیین اندازه مورد نیاز مواد برای قیطاندن، نیازی به برداشتن فرمان نیست. کافی است یک متر خیاط بگیرید و در امتداد بیرون لبه اندازه گیری کنید... این تنظیمات اولیه خواهد بود. همچنین باید قطر لبه را اندازه بگیرید تا از عرض مورد نظر نوار اثاثه یا لوازم داخلی مطلع شوید.

در این مورد، اضافه کردن 3-5 میلی متر در هر درز در نظر گرفته می شود. غالبا قطر خارجدر محدوده 35 تا 41 سانتی متر است. فرمان کوچکتر برای خودروهای اسپورت معمولی است و قطر بزرگتر برای استفاده در خودروهای اجرایی ترجیح داده می شود. علاوه بر ادراک زیبایی شناختی، استانداردهای مصوب قانونی برای اندازه فرمان وجود دارد.

انواع توری با نخ نایلونی

طبق GOST روسیه، قطر رینگ نباید از 40 میلی متر تجاوز کند.

همه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی با کولیس برای اندازه گیری در پست نیستند، اما اگر اختلاف آشکاری وجود داشته باشد، می توانید برای چنین بیش از حد مجازات شوید.

خود دوخت قیطان

ابزارهای قابل اعتماد و مواد با دقت انتخاب شده با کیفیت بالا به گرفتن نتیجه خوب کمک می کند. بگذارید بدهیم نمونه ای از تیونینگ فرمان با چرم... برای ساختن قیطان باید مجموعه زیر را تهیه کنید:

  • نوار چرمیاندازه حدود 120x10 سانتی متر و چندین فلپ اضافی.
  • بادوام طناب نایلونیبرای دوخت ، حدود 3 متر ، می توان آن را با نخ چرمی جایگزین کرد.
  • درهم شکستنبرای سوراخ کردن زیر توری؛
  • کمترین دو سوزنطول از 50 میلی متر و قلاب با سر کوچک برای سفت کردن نخ نایلون.
  • یک جفت خیاط انگشتانه;
  • چاقو فیلم چسبناکو یک رول نوار چسب؛
  • تدوین ورق A1برای یک الگو

درز تزیینی بافته شده

دو گزینه برای تریم فرمان وجود دارد. در یک مورد فقط از تیونینگ فرمان استفاده شده است و در حالت دوم پره ها نیز روکش شده اند. هر دو گزینه هنگام اجرای منظم زیبا به نظر می رسند، اما روش تزئین بدون اثاثه یا لوازم داخلی پره ها کار کمتری در نظر گرفته می شود.

روکش فرمان بدون پره

در این مورد، می توانید با یک نوار پوست که طول آن با فرمول محاسبه می شود، عدد پی (3.14) را در طول قطر ضرب کنید. علاوه بر این، می توانید اندازه گیری تجربی محیط بیرونی را با یک متر خیاط انجام دهید. در همان زمان، تا آخرین دوخت نوار به یک حلقه، باید کمی کشش روی پوست ایجاد کنیدچون کمی روی دسته فرمان کشیده می شود.

حلقه را می‌توان نه تنها از یک تکه، بلکه از ترکیب عناصر سوراخ‌دار و مواد صاف با فرز اکسترود شده یا برجسته‌سازی برجسته، با استفاده از درج‌های چند رنگ از رنگ‌های مختلف پوست که به طور هماهنگ در فضای داخلی کلی کابین قرار می‌گیرد، درست کرد.

انواع درز

کمک هزینه باقی مانده برای دوخت قسمت های قیطان، لازم است با چسب چرب شودبرای پوست این عملیات استحکام را افزایش می دهد و متعاقباً اجازه نمی دهد تا نخ ها در محل اتصالی که قطعات الگو با آن متصل شده اند برجسته شوند. درزها به دلیل درزهای موجود در پوست ممکن است برآمده شوند. این کار با ضربه زدن ملایم به مهر و موم با چکش برداشته می شود.

برای بستن ، سوراخ ها با استفاده از خرابی آماده می شوند. او هست لوله فلزی، با یک لبه تیز. با قرار دادن آن با چنین طرفی روی پوست، از طرف دیگر باید با چکش به آن ضربه بزنید، یک سوراخ ایجاد می کنیم. پوست اضافی وارد سوراخ تجزیه می شود.

پس از علامت گذاری در تمام قسمت دوخت ، می توانید سوراخ های توری را با نخ یا نخ چرمی سوراخ کنید. خرید جداگانه چنین طنابی دشوار است و تقریباً غیرممکن است که یک تکه چرم طبیعی دو متری طولانی پیدا کنید. برای این مورد استفاده می شود دستگاهی که از سوزن بافندگی و یک مداد ساده تیز ساخته شده است.

ساخت طناب چرمی

آنها را محکم به عسل با چسب چسبانده و یک مارپیچ روی یک دریچه چرمی کشیده شده است. نقطه سوزن بافندگی روی خط کشیده شده با مداد نگه داشته می شود. یک موازی بین لبه های چنین مارپیچ ارشمیدس وجود دارد ، که اکثر مهندسان در دانشگاه ها آن را مطالعه کردند. ضخامت ریسمان باید حداقل 3-4 میلی متر ساخته شود، در غیر این صورت با تداخل شدید شکسته می شود.

برای کشیدن چنین طناب، باید از یک بالش استفاده کنید. این فرآیند طولانی تر خواهد بود، اما نتیجه اصلی تر از سیستم عامل نخ نایلونی خواهد بود.

شروع توری درست بعد از سوزن بافندگی راحت تر خواهد بود. بنابراین گره چشم را "به خود جلب نمی کند". این عمل با چندین نوع بستن متقاطع انجام می شود. اکثر گزینه های ساده- بخیه های متقاطع یا متوالی. سفت کردن پس از عبور کامل از بخش بین نزدیکترین سوزن بافندگی ترجیح داده می شود.

برای تثبیت بهتر می توانید کمی چسب کفش را با سرنگ بریزید تا کاملاً در برش بین قیطان و فرمان سفت شود. گرم کردن سطوح چسبیده با سشوار باعث توزیع بهتر مایع می شود. علاوه بر این، صاف کردن در قسمت بیرونی قیطان اعمال می شود.

خرابی برای سوراخ شدن

گره های طناب های نایلونی باید با سوپرچسب آغشته شوندتا شل نشوند. نایلون بین خود می لغزد و مقدار کمی چسب آن را در یک مکان ثابت می کند.

روکش فرمان پره ای

یک گزینه پیچیده تر شامل ساخت الگوهایی برای دوخت اثاثه یا لوازم داخلی است. با استفاده از فیلم چسبناک انجام می شود، با پوست همه جاها را برای اثاثه یا لوازم داخلی جدید می پیچیم. چنین پایه ای را با نوار مولر ثابت می کنیم. پس از آن، محل درزها را با نشانگر رسم می کنیم و جزئیات حاصل از الگو را شماره گذاری می کنیم. در یک برگه جداگانه، نمودار محل قطعات شماره گذاری شده را رسم کنید.

حالا می توانید نوار مولار را با دقت در درزهایی که مشخص کرده اید برش دهید. ما قطعات به دست آمده را صاف می کنیم و آنها را روی ورق A1 ترسیم می کنیم. سپس با در نظر گرفتن اضافه شدن ابعاد به درزهای اتصال، الگوها را برش می دهیم.

مرحله 1. با فویل بپیچید ، سپس نوارها را بچسبانید و شماره گذاری کنید مرحله 2. تشکیل الگوهای بخش ها مرحله 3. الگوهای دوخته شده روی فرمان را امتحان کنید مرحله 4. همه درزها را بدوزید مرحله 5. دکور و دکمه ها را در جای خود نصب کنید

قطعاتی را روی ماشین تحریر در طول فرمان می دوزیم. ایجاد یک تداخل جزئی ضروری است.سوراخ پانچ برای توری. حالا می توانید قیطان را به دسته ثابت کنید و درز را با بند ببندید. ابتدا باید حذف کنید دکور پلاستیکیو یک کارتریج با کیسه هوا. پس از بستن، همه چیز را به جای خود برمی گردانیم. در صورت لزوم، شکاف بین فرمان و روکش را با چسب بچسبانید. چسب را با سشوار خشک کنید.



 


خواندن:



رئیس کلیسای ارتدوکس - ساختار کلیسای ارتدکس روسیه

رئیس کلیسای ارتدوکس - ساختار کلیسای ارتدکس روسیه

یکی از پانزده کلیسای ارتدوکس محلی کلیسای ارتدکس روسیه است. این یک کلیسای محلی چند ملیتی است که در ...

درگیری بین پاتریارک نیکون و تزار الکسی میخایلوویچ

درگیری بین پاتریارک نیکون و تزار الکسی میخایلوویچ

تزار الکسی میخایلوویچ و پاتریارک نیکون مقدمه ................................................................................. ... 3 1. تزار الکسی میخایلوویچ و نیکون قبل از کلیسا. .

زندگی سرگیوس رادونژ نمونه ای از سخنرانی هنری از زندگی سرگیوس رادونژ

زندگی سرگیوس رادونژ نمونه ای از سخنرانی هنری از زندگی سرگیوس رادونژ

مقدمه فصل 1. سیمون آذرین - کاتب و نویسنده 1.1 معنای ژانر هاژیوگرافی در ادبیات روسیه باستان 2 ویژگی های زندگی و ...

تواریخ زندگی سرگیوس رادونژ نشانه های زندگی در زندگی سرگیوس رادونژ

تواریخ زندگی سرگیوس رادونژ نشانه های زندگی در زندگی سرگیوس رادونژ

اولین نویسنده اثر "زندگی سرگیوس رادونژ" که خلاصه ای از آن در اینجا ارائه شده است، اپیفانیوس حکیم است. او این کار را آغاز کرد ...

تصویر خوراک Rss