این قیطان از لغزش دست ها در امتداد سطح فرمان خودرو جلوگیری می کند و در نتیجه به راننده اجازه می دهد تا مانورهای دقیق تری را انجام دهد، به ویژه در موارد شدید. علاوه بر این، یک برجسته شیک در طراحی داخلی یک ماشین است که بر فردیت صاحب آن تأکید می کند، به خصوص اگر با دست ساخته شده باشد. بیایید به یک کلاس کارشناسی ارشد در مورد نحوه ساخت یک بافته خز روی فرمان یا پوشش خز نگاه کنیم. SUV جمع و جور "Niva" را می توان در وب سایت http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva خریداری کرد.

ساخت الگوی قیطانی

ابتدا پوستی را انتخاب کنید که می خواهید فرمان ماشین خود را با آن تزئین کنید - می تواند راسو، روباه قطبی یا شاید شما خز مصنوعی را ترجیح می دهید. بیشتر گزینه عملیپوست گوسفند وجود خواهد داشت.

مواد، ابزار:

یک رول فیلم چسبناک
نوار پهن.
ورق های مقوای ضخیم.
خودکار یا نشانگر نمدی.
چاقوی تیز.
قیچی.

تکنولوژی ساخت:

1. برای اندازه گیری و پوشاندن فرمان، باید آن را از بین ببرید.
2. سطح را با فیلم بسیار محکم بپیچید. چندین لایه نوار را در بالای فیلم بمالید، همچنین محکم.
3. روی قطعات الگو علامت گذاری کنید، ترجیحاً بیش از چهار قطعه نباشد. در غیر این صورت، دوختن تعداد زیادی تکه کوچک به هم سخت است.
4. در مرحله بعد، با استفاده از یک چاقوی تیز، قطعه کار باید بر اساس علامت گذاری به قسمت هایی تقسیم شود که باید مدتی تحت فشار نگه داشته شوند.
5. قالب های به دست آمده را روی ورق های مقوای ضخیم قرار دهید. با یک قلم نمدی خطوط را با دقت ترسیم کنید و در امتداد طرح برش دهید. فراموش نکنید که تمام قسمت ها را شماره گذاری کنید تا کار بیشترگیج نشو

الگوی قیطان

ابزار و مواد:

هر نوع خز.
قالب ها
سنجاق خیاطی.
نخ های پنبه ای.
مجموعه ای از سوزن.
قیچی.

تکنیک انجام کار:

1. برش مواد با ثابت کردن الگوی روی یک تکه خز آغاز می شود. برای این کار، خز را با قسمت کرک دار در پایین و سمت اشتباه در بالا قرار دهید.
2. با استفاده از سنجاق های خیاطی، الگوها را روی سطح محکم کنید. برای اینکه بتوانید این تکه ها را به هم بدوزید باید دور هر کدام تا نیم سانتی متر جای خالی گذاشت.
3. ما قطعات را به هم می دوزیم، می توانید با دست انجام دهید، اما به کمک چرخ خیاطیالبته درزها محکم تر و مرتب تر هستند. لبه خز باید جارو شود تا پرزها از بین نرود.

رفع کاور روی فرمان

ابزار:

پوشش آماده شده
نخ های نایلونی بادوام.
سوزن خیاطی سفت شده.
لحظه چسب.
انگشتانه.

اجرای کار:

1. انگشتان را روی انگشتان خود قرار دهید.
2. لبه‌های قیطان را طوری به هم بدوزید که انگار کفش‌ها را می‌بندید. روکش باید خیلی محکم در اطراف فرمان قرار بگیرد.
3. گره های بست باید با چسب محکم شوند.

فرمان بخشی از خودرو است که بیشتر در معرض سایش است. معمولاً قیطان تا دویست هزار طول می کشد. با این حال، این اتفاق در همه مدل های خودرو رخ نمی دهد. بعد از 3-5 سال، فرمان شل و خش می شود. طبیعتاً هنگام فروش خودرو، چشم خریدار به سمت قیطان فرمان جلب می شود. بنابراین حفظ شرایط کارخانه ای آن تا حد امکان اهمیت دارد.

مقاله امروز نه تنها برای صاحبان خودرو، بلکه برای کسانی که خودروها را در بازار ثانویه می فروشند نیز مفید خواهد بود. بنابراین، چگونه خودتان فرمان را با چرم بپوشانید؟ بیایید در زیر به آن نگاه کنیم.

مواد

اولین مشکلی که مالک با آن مواجه است انتخاب متریال است. گزینه های تکمیلی زیادی وجود دارد. در مورد ما، ما باید فرمان را با چرم بپوشانیم. علاوه بر این، کیفیت آن باید در سطح باشد سطح بالا. کار بازیابی فرمان بسیار دشوار است. هدف ما این است که مواد را تا زمانی که ممکن است به حالت قبلی خود بازگردانیم.

چه چیزی برای پوشاندن فرمان بهتر است - چرم یا چرم اکو؟ این همه به ترجیحات مالک بستگی دارد. قطعا، چرم اصلهزینه بسیار بیشتر از یک جایگزین خواهد داشت (یعنی مواد با پیشوند "eco"). توجه داشته باشید که چرم اکو با کیفیت مناسب از ویژگی های چرم طبیعی کم ندارد. الاستیک است و به خوبی روی فرمان می‌نشیند. این ماده ساختاری همگن دارد. این فرمان بسیار ارگانیک و قابل ارائه به نظر می رسد. نکته اصلی این است که طرح را به درستی انجام دهید.

نکته مهم! راحت ترین چرم برای استفاده فقط سوراخ شده است. این نرم ترین، الاستیک ترین و دلپذیرترین ماده برای لمس است. کار کردن با او بسیار آسان است. پوشش می تواند هر شکلی داشته باشد (این به ویژه برای کسانی که می خواهند فرمان را با چرم بپوشانند صادق است. پیکربندی پیچیده، با بریدگی).

چه ضخامتی را انتخاب کنم؟ مقدار بهینه- از یک تا یک و نیم میلی متر. الزامات اصلی چرم مقاومت در برابر تغییرات دما، آسیب های مکانیکی و البته سایش است.

بیشتر وجود دارد پوست صاف. از نظر خصوصیات هیچ تفاوتی با قبلی ندارد. اینجا به قول خودشان سلیقه ای است.

ابزار

قبل از اینکه خودتان فرمان را با چرم بپوشانید، باید مجموعه کوچکی از ابزار و مواد را آماده کنید. ما نیاز خواهیم داشت:

• چسب لاستیک.
• نوار ساخت و ساز.
• الگو.
• چاقوی لوازم التحریر.
• نشانگر.
• مداد.
• آول.
• انبردست.
• نخ نایلون (کار به حداقل یک متر نیاز دارد).
• دو (توصیه می شود که نیم دایره باشند).

کار باید در اتاقی با نور مناسب انجام شود.

بیایید شروع کنیم - مرحله اول

ابتدا باید بدون از بین بردن آن را از بین ببرید تقریبا غیرممکن است. این خیلی فرآیند کار فشرده. برچیدن زمان کار را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. برای جدا کردن فرمان از ستون، از کشنده مخصوص استفاده کنید. به نظر می رسد این است:

بدون آن، برچیدن بسیار دشوار خواهد بود، به خصوص اگر فرمان برای اولین بار برداشته شود. خود مهره بست نیز باز شده است (از آچار "27" استفاده کنید). سعی نکنید فرمان را به زور بکشید، چه رسد به اینکه از ابزارهای خارجی استفاده کنید. این فقط به عناصر داخلی آسیب می رساند.

توجه داشته باشید! قبل از برداشتن فرمان، یک علامت کوچک با مداد روی آن و روی میل ستون ایجاد کنید. به این ترتیب هنگام نصب، المنت به صورت کج نمی ایستد.

مرحله دوم - یک طرح بسازید

پس از برداشتن فرمان از ماشین ، شروع به ساختن یک طرح می کنیم که طبق آن مواد برای کاربرد بیشتر بریده می شود. شما می توانید از نوار ساخت و ساز به عنوان یک طرح استفاده کنید. ما آن را در اطراف محیط فرمان می چسبانیم و یک الگوی را با چاقو به شدت در امتداد خطوط برش می دهیم. برای اطمینان از یک طرح با کیفیت بالا، نوار را در چندین لایه بمالید (سه تا پنج لایه کافی است).

اکنون مدل را از روی فرمان خارج کرده و هر بخش مشخص شده را به مواد (چرم) منتقل می کنیم.

توجه داشته باشید! لازم است پوست را با حاشیه کمی برش دهید. 1-1.5 سانتی متر از لبه های طرح برای کمک به درز فاصله بگذارید. بعداً می توان مقدار اضافی را قطع کرد، اما بازیابی قطعه گم شده غیرممکن خواهد بود.

مرحله سوم - نصب

حالا مواد برش خورده را روی فرمان اعمال می کنیم.

پس از اطمینان از مطابقت تمام خطوط با ابعاد واقعی، لبه های اضافی را برش می دهیم. سپس مواد را در آن خیس کنید آب گرمبه مدت 20 دقیقه هر هفت تا هشت میلی متر با استفاده از یک سوله سوراخ های کوچکی ایجاد می کنیم.

مرحله چهارم - دوخت

حالا با دقت تمام قسمت ها را به ترتیبی که دوخت انجام می شود قرار دهید. توصیه می شود از چرم برای دوخت استفاده کنید (چون دوام بیشتری دارند). سعی کنید نیروی زیادی وارد نکنید تا مواد پاره نشود. چرم، به خصوص چرم سوراخ شده، نه تنها به راحتی کشیده می شود، بلکه پاره می شود. سعی کنید چین ها را ترک نکنید.

بعد لبه های موادمان را محکم می کنیم. لازم است چرخ را به گونه ای محکم کنید که هنگام دوخت محکم روی سطح قرار گیرد. پوشاندن فرمان با چرم چندان آسان نیست. قسمت سعی می کند از دستان شما خارج شود. از قبل مطمئن شوید که فرمان از این طرف به سمت دیگر حرکت نمی کند.

یک نکته مهم: قبل از سفت شدن نهایی، وضعیت مواد را بررسی کنید. باید به طور یکنواخت تنش شود. هیچ افتادگی یا چین خوردگی وجود ندارد. آنها حتی با چرم جدید ظاهر فرمان را بسیار خراب می کنند.

کدام درز را سفت کنیم

سه نوع درز وجود دارد:

• ورزش.
• ماکرامه.
• دم خوک.

نمی توان گفت که فقط یک نوع خاص از این نوع باید برای تریم فرمان استفاده شود.

هر کس به سلیقه خود انتخاب می کند. همه درزها روی فرمان بسیار ارگانیک به نظر می رسند. نکته اصلی این است که فرمان را هنگام سفت کردن لبه ها بپوشانید و در صورت شکستن درز از پوسته شدن زودرس مواد جلوگیری کنید. اگرچه نخ ها کاملاً قوی هستند.

مرحله پنجم - نصب

بعد از مواد جدیدبا موفقیت اعمال شده است، باید صبر کنید تا چسب خشک شود. بعد از یک ساعت می توانید فرمان را در جای خود قرار دهید. فراموش نکنید که آن را دقیقاً مطابق با علائمی که با مداد ساخته شده است قرار دهید. یک واشر روی مهره قرار می گیرد. بعد، فرمان طبق طرح استاندارد مونتاژ می شود.

اگر خودرو دارای ایربگ است، ترمینال باتری را جدا کنید، در غیر این صورت ممکن است کیسه هوا خارج شود. همچنین تمام سنسورها را وصل کنید تا سیگنال آنها در هنگام راه اندازی روی صفحه ابزار روشن نشود. همین. پس از نصب، می توانید استفاده کامل را شروع کنید.

نتیجه گیری

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه فرمان را به درستی با چرم بپوشانیم. شایان ذکر است که این فرآیند کاملاً کار فشرده است و هر فردی نمی تواند با آن کنار بیاید، به خصوص اگر فرمان شکل غیر استاندارد و درج های چوبی داشته باشد.

همیشه خطر چسبندگی نامناسب پوست زیاد است. بنابراین، بسیاری از رانندگان این کار را به حرفه ای ها اعتماد می کنند.

فرمان را کجا با چرم بپوشانیم؟ آنها اغلب به کارگاه های تخصصی مراجعه می کنند. آنها همچنین صندلی ها، پانل های درها و سایر قسمت های داخلی را دوباره روکش می کنند. قیمت کار از سه هزار روبل (از جمله مواد) است.

شما می توانید ماشین خود را جذاب جلوه دهید. تنها چیزی که نیاز دارید تخیل و البته میل است. می توانید عناصر داخلی یا برخی از قسمت های زیر کاپوت را تغییر یا به روز کنید. در این مقاله به شما خواهم گفت که چگونه غلاف کنید فرمان قدیمی. روکش چرمی غربیلک فرمان، اولین قدم برای به روز رسانی و بهبود فضای داخلی خودرو است. فکر نکنید که فقط متخصصان می توانند این کار را انجام دهند. روکش کردن مجدد فرمان با دستان خود نه تنها یک فرآیند آموزنده، بلکه بسیار جالب است.

با توجه به اینکه فرمان بخشی از خودرو است که تماس انسان با آن در تمام مسیر برقرار است، بنابراین لازم است فقط مواد باکیفیت برای روکش کاری انتخاب شود و مطلوب است که چرم اصل باشد. از آنجایی که هر پارچه دیگری در اثر مالش مداوم دست ها روی فرمان تنها پس از یک ماه استفاده از ماشین خراب می شود. پوست مورد نظر نباید خیلی ضخیم باشد ولی نازک هم نباشد. اگر خیلی ضخیم باشد، نمی توانید آن را با سوزن سوراخ کنید و اگر ضخامت آن کم باشد، روکش فرمان جدید می تواند خیلی سریع خراب شود. ضخامت بهینهمواد برای پوشش فرمان - 1.3 میلی متر.قابلیتی مانند توسعه پذیری باید دارای ارزش متوسط ​​باشد. این یک معیار بسیار مهم است که قبل از خرید باید در نظر بگیرید. خاصیت ارتجاعی آن باید به مواد اجازه دهد تا محکم روی فرمان قرار بگیرند، در غیر این صورت هیچ فایده ای برای فکر کردن به کیفیت وجود ندارد.

می توانید گزینه سوراخ شدن را در نظر بگیرید. این یک ظاهر نسبتاً غیر معمول و جذاب است و کار کردن با آن نیز لذت بخش است. اما داشتن چنین ویژگی های مثبت، همچنین می توانم جنبه منفی آن را برجسته کنم - فرسودگی و پارگی. تنها راه حل بهینهبرای شما پوست صاف طبیعی است.

قبل از خرید، مطمئن شوید که موادی که به شما پیشنهاد می‌شود واقعاً کیفیت‌های لازم را دارد و جایگزینی برای شما نخواهند داشت. شما همچنین باید توجه کنید توجه ویژهو مواد اضافی، که در این مورد استفاده خواهد شد. نخ باید تا حد امکان محکم باشد، زیرا لبه ها را به هم می کشد، بنابراین نباید به راحتی پاره شود. یک سوزن قوی انتخاب کنید، مطمئن شوید که خم نمی شود. توصیه من این است که چندین عدد از آنها را خریداری کنید.

به چه چیزی نیاز خواهید داشت؟

برای پوشش مجدد به مواد و ابزار زیر نیاز دارید:

• چرم (باید تمام معیارهای لازم را داشته باشد)؛
• سوزن دوخت (سوزن باید محکم باشد). در صورت امکان، از سوزن های ساخت شوروی استفاده کنید، زیرا آنها واقعا با کیفیت هستند.
• نخ قوی (از نایلون استفاده می شود)؛
• دو انگشتانه (بدون آنها کار کردن تقریبا غیرممکن است). آنها از سوراخ شدن انگشتان شما جلوگیری می کنند.
• نوار ماسک، ورق های کاغذ واتمن (بهتر است از مقوای ضخیم استفاده شود)؛
• مداد یا قلم نمدی؛
• فیلم;
• چاقو (بهتر است از چاقوی لوازم التحریر استفاده کنید).

پس از تهیه تمام مواد، می توانید مراحل باقی مانده را ادامه دهید: برش و روکش کردن.

ساخت الگو

برای اینکه فرمان را به درستی سفت کنید و نتیجه کار شما باشد نگاه تماشایی، باید یک الگو درست کنید. برای انجام این کار، باید یک طرح اولیه (قالب) ایجاد کنید.

از نوار چسب و فیلم ساخته شده است که باید برای پوشاندن فرمان استفاده شود. اما قبل از این باید فرمان را بردارید، زیرا این کار را آسان تر می کند.
اولین قدم این است که درپوش را از سیگنال جدا کنید و مهره بست که فرمان را روی شفت نگه می دارد باز کنید. پس از این، با استفاده از حرکات شل کننده در جهات مختلف، فرمان را از اسپلاین ها خارج کنید. اکنون که فرمان حذف شده است، می توانید طرح اولیه را انجام دهید. برای ایجاد آن، باید یک فیلم را به دور فرمان بپیچید و آن را روی آن بمالید. نوار نقاب. روی مواد کم نگذارید، آن را در چند لایه بپیچید.

هنگامی که تمام لبه پوشانده شد، باید از یک نشانگر برای ایجاد علامت هایی در جایی که درز قرار می گیرد (محل اتصال قطعات) استفاده کنید. این کار به این دلیل انجام می شود که ساخت یک کیس یک تکه بسیار دشوار است، بنابراین از چهار قسمت ساخته می شود. و مکان هایی که قطعات به یکدیگر متصل خواهند شد با یک نشانگر مشخص می شوند. در امتداد قسمت داخلی فرمان نیز یک نشانگر می کشیم. توصیه می شود تمام خطوط را تا حد امکان به طور مساوی بکشید. این به شما این امکان را می دهد که هنگام برش قطعات اصلی نرم تری بسازید. پس از کشیدن تمام خطوط، طرح باید با یک چاقوی لوازم التحریر در امتداد این خطوط بریده شود.

پس از برش، شما باید چهار عنصر جداگانه داشته باشید. حالا باید آنها را تراز کرده و به مقوا وصل کنید تا الگوهایی برای الگو ایجاد شود.
پس از آماده شدن الگوها، باید روی مواد پایه اعمال شوند تا نسخه نهایی پوشش تولید شود. اما، مهم است که به یاد داشته باشید که لازم نیست آن را دقیقاً به اندازه آن برش دهید، بلکه برای هر لبه قطعه مقداری در نظر بگیرید و سپس آن را خم کنید. این کار برای دوختن کارآمد به هم و به گونه ای که نخ در حین سفت شدن پوست را پاره نکند ضروری است.

یعنی درز به اندازه کافی محکم می شود و هنگام دوخت پوست پاره نمی شود. علاوه بر این، چین‌خوردگی‌ها ظاهری زیباتر به فرمان جدید می‌دهد. کمک هزینه ها را می توان بلافاصله در حالی که الگو را ردیابی می کنید داده شود. همچنین می توانید ابتدا طرح کلی کنید و سپس با استفاده از یک خط کش به هر لبه یک سانتی متر اضافه کنید. به این ترتیب شما یک عقب نشینی یکنواخت را در هر طرف حفظ خواهید کرد.

پس از این، می توانید بررسی کنید که چگونه برش عناصر به درستی انجام شده است. شما باید هر یک از الگوها را در محل مورد نظر قرار دهید و نحوه قرارگیری آنها را ببینید: لبه های آنها باید کنار هم قرار گیرند. اگر مقدار باقی مانده خیلی بزرگ است، می توانید لبه ها را کوتاه کنید. اگر همه چیز خوب است، هیچ چیز شما را آزار نمی دهد، می توانید روند نهایی را شروع کنید - دوختن قطعات به هم.

دستورالعمل گام به گام برای روکش کردن

بنابراین، همه چیز آماده است، می توانید شروع کنید. در این مرحله مهم است که ترتیب انجام کار را رعایت کنید تا چیزی به هم نریزد.

• اولین قدم این است که تمام لبه هایی که به هم دوخته می شوند را ابری کنید. واقعیت این است که هر لبه خم می شود (ما به طور خاص برای این منظور فرورفتگی گذاشتیم) و از آنجایی که ضخامت در خم دو برابر می شود، این هیچ تاثیری نخواهد داشت. نمای زیباو سوراخ کردن چنین ضخامتی با سوزن بسیار دشوار است. به همین دلیل دوخت لازم است. این به شما امکان می دهد ضخامت مورد نیاز چرم را در امتداد لبه ها حفظ کنید و در نتیجه لبه ها را محکم کنید.
• ما (4) قسمت از روکش فرمان آینده خود را روی سطحی قرار می دهیم. آنها باید دقیقاً به ترتیبی که روی فرمان قرار می گیرند چیده شوند.
• سوزن را آماده کنید (نخ را داخل آن بکشید).
• حالا باید تمام عناصر منفرد را به صورت متوالی به هم بدوزید.
  در نتیجه باید حلقه داشته باشید.
• حالا باید آن را روی فرمان بکشید. آن را طوری قرار دهید که درزها با برش ها مطابقت داشته باشند.
• در مرحله بعد، می توانید پوشش روی فرمان را با استفاده از چسب یا رزین اپوکسی. هر کسی شخصاً این تصمیم را می گیرد، شما مجبور نیستید به آن پایبند باشید.
• حالا سعی کنید چرم را کشیده (یکنواخت) کنید تا مشخص شود که قبل از مرحله نهایی چقدر لبه ها را تا کنید.

آخرین مرحله سخت ترین است، زیرا در اینجا مهم است که تنش پوستی یکنواخت در سراسر فرمان حفظ شود. این نه تنها دشوار است، بلکه دشوار است. اگر از کسی کمک بخواهید (یکی سفت می کند و دیگری بخیه می زند) بسیار بهتر است.

بنابراین، اولین چیزی که باید تصمیم بگیرید این است که از کدام لبه شروع کنید. اساساً فقط به راحتی بستگی دارد. شما باید پوست را بکشید تا یک مفصل ایجاد شود، اگر مفصل به هم نرسد، اشکالی ندارد، به لطف خاصیت ارتجاعی آن، مفصل با نخ کشیده می شود. کل جلد به این صورت به هم دوخته می شود.

در مکان هایی که پوشش می تواند زیر پوشش سیگنال قرار گیرد، باید بدون نخ انجام دهید و از چسب استفاده کنید. پس از اتمام، باید روکش جدید روی فرمان را صاف کنید، اگر چین خورده باشد، مشکل بزرگی نیست. بعد از چند روز صاف می شوند و سطح کاملا صاف می شود. اکنون می توانید فرمان را در محل اصلی خود نصب کنید، آن را با یک مهره محکم کنید و پوشش سیگنال را بپوشانید.

پوشاندن فرمان با چرم تغییر قابل توجهی خواهد داشت ظاهرنه تنها این عنصر، بلکه تاکید خواهد کرد نمای کلیفضای داخلی ماشین علاوه بر این، با انجام این کار خودتان، نه تنها در هزینه های خود صرفه جویی کرده اید، بلکه تجربه خوبی در زمینه روکش کاری به دست آورده اید و همچنین با ساختار فرمان خودروی خود بیشتر آشنا شده اید.

ویدئو " روکش فرمان”

ویدیویی در مورد کار استادی از شرکت برادران Rusty که لبه فرمان را به سبک BMW M با چرم پوشش می دهد. پس از تماشای ضبط، خواهید آموخت که چه ابزاری را باید آماده کنید و چگونه فرمان را خودتان با چرم بپوشانید.

یادگیری انجام دادن درزهای زیبا(برای روکش کردن فرمان، کارت های درب، ضمیمه های جعبه دنده).

چگونه یک درز زیبا روی فرمان یا گیربکس ایجاد کنیم؟ ما اغلب این سوال را می‌پرسیم، اما وقتی هزینه را به ما می‌گویند، اغلب یک فرد امتناع می‌کند و به سادگی ایده را می‌سوزاند.

اغلب در خودروهای اسپرت و گران قیمت شاهد دوخت و درزهای زیبا روی فرمان، گیربکس، تزئینات درب و... هستیم.

اکنون به شما نشان خواهیم داد که چگونه می توانید این کار را با دستان خود و با حداقل هزینه برای ماشین خود انجام دهید.

انواع درز

درز ماکرو

ماکرو یک درز بسیار محبوب است که اغلب برای روکش کردن فرمان بسیاری از مارک های خودرو آلمانی استفاده می شود.

خط آینده را در هر دو طرف با استفاده از قطب نما و قلم ژل علامت گذاری می کنیم.

فاصله از لبه 4-5 میلی متر است، بنابراین درز زیباتر به نظر می رسد.

روی ماشین تحریر خط می زنیم. اگر آنجا نیست، پس از علامت گذاری با قلم با استفاده از موچین های تیز یا قطب نما با 2 سوزن، سوراخ های امتداد خط را پر کنید. مسافت مساویو تقلیدی از درز ماشین بسازید.

ما آن را به قسمت اعمال می کنیم، بلافاصله نخ را محکم می کنیم، ابتدا آن را از پایین نخ می کنیم، به طوری که گره داخل آن باشد.

سپس در طرف دیگر (از قبل با سمت جلو) سوزن را نخ می کنیم و همچنین از داخل سوراخ اول به بیرون رد می کنیم. ما عمل را 2 بار انجام می دهیم.
بخیه ها باید موازی یکدیگر باشند.

بدون سفت کردن، از یک بخیه تا انتها می‌زنیم.

سپس، با کنجکاوی نخ، شروع به سفت کردن می کنیم و درز خود را تشکیل می دهیم.

و نتیجه نهایی را می گیریم

درز ورزشی

بیایید به توری ماکروم قبلی، قبل از سفت کردن، برگردیم. اگر یک نخ دیگر اضافه کنید، یک نخ دوم و آن را از بین بخیه های حذف شده اجرا کنید، یک "Sport Stitch" دریافت خواهید کرد.

نخ ها را کشیده و درز زیبایی به دست می آوریم.

درز ورزشی 2

همانطور که در بالا ذکر شد علامت گذاری می کنیم و درز می زنیم، همه کارها شبیه به قبلی است...

تنها تفاوت این است که در هر دوخت همه چیز با یک نخ دوخته می شود.

سپس آن را با دقت به آرامی سفت می کنیم و چنین درز فوق العاده ای به دست می آوریم.

دم خوک درز

برای علامت گذاری از قطب نما با قلم ژل استفاده می کنیم.

ما یک خط مستقیم را در امتداد مفصل مشخص می کنیم و سوراخ هایی را به صورت شطرنجی (نه مقابل یکدیگر) در امتداد کل محیط محصول ایجاد می کنیم.

یک سوزن با چشم کوچک می گیریم تا سوراخ ها بزرگتر نشوند و یک نخ را 5 برابر طول درز آینده می کشیم. از یک طرف یک گره ایجاد می کنیم، آن را از یک سوراخ پایین به گره می کشیم، سپس در سوراخ مجاور در قسمت دیگر، آنها را به هم می کشیم و دو بخیه دیگر بین آنها ایجاد می کنیم.

درز شاه ماهی

این درز در اصل بسیار ساده است.

روشن در این مثالپارامترهای زیر داده می شود: فاصله از لبه 6 میلی متر، فاصله بین سوراخ ها 7 میلی متر است.

با استفاده از قطب نما با 2 سوزن در مسیری از پیش تعیین شده سوراخ ایجاد می کنیم.

سوزن را از داخل نخ می کشیم و مانند هنگام توری به صورت ضربدری می رویم.

ابتدا و انتهای درز مانند ماکروم یا اسپرت فوق می باشد.

پس از اتمام، درز را با دقت بکشید.

نتیجه نهایی این کار

به خودمان می گوییم ماشین لوکس نیست، اما باز هم می خواهیم اسب آهنی را با فضای داخلی چرمی تزئین کنیم. با فرمان شروع کنید! بافتن فرمان با دستان خود به گونه ای که چرم مانند چرم شما جا بیفتد، حتی برای کسانی که هرگز آن را انجام نداده اند، کاری کاملاً قابل انجام است.

نوار فرمان - چرم اصل برای راحتی و زیبایی

رولی، پوشیده از چرم، عمدتاً بر روی اتومبیل های گران تر نصب می شوند. مرگ بر کلیشه ها - چه فرقی می کند که ماشین چند ساله است، چه مارکی است و از کدام کشور است؟ فرمان چرمینه تنها زیبا به نظر می رسد، بلکه در دست نیز احساس راحتی بیشتری می کند. به خصوص زمانی که به یک سفر طولانی می روید، این را به خوبی احساس خواهید کرد. بر خلاف قطعات پلاستیکی, تزئینات چرمیبه هوا و رطوبت اجازه عبور می دهد، به طوری که روی سطح فرمان جمع نشود. برای افزایش جلوه، می توانید فرمان را با چرم سوراخ دار بپوشانید.

از معایب آن می توان به دشواری در شستشوی آلاینده ها اشاره کرد و عمر مفید پوشش آنچنان طولانی نیست. اما شما می توانید با همه اینها کنار بیایید. اما نباید هزینه پوشاندن فرمان با چرم در کابین را تحمل کنید! از این گذشته ، کار چندین ساعت طول می کشد ، و نه پیچیده ترین ، اما هزینه خدمات چند صد و به دور از روبل خواهد بود. چرا سعی نکنید همه کارها را خودتان انجام دهید و خودتان با این جزئیات خاص شروع به انجام آن کنید.

یکی از بیشترین گزینه های ساده– قیطان چرمی آماده را در فروشگاه های تخصصی یا اینترنتی خریداری کنید. راه حل های آماده برای بسیاری از مدل ها ارائه می شود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که کمی با سوزن و نخی که همراه کیت است کار کنید. معمولا 1-2 ساعت کافی است تا همه چیز به نتیجه برسد. اگر پوست را دقیقاً برای مدل خود انتخاب کرده اید، پس از چند روز قیطان مانند اصلی خواهد شد!

قیطان فرمان را خودتان انجام دهید - وقتی هیچ راه حل آماده ای وجود ندارد

اما راه حل های آمادهممکن است همیشه مناسب ماشین شما نباشد. به عنوان مثال، شما پس از خرید یک ماشین، فرمان را تغییر دادید و اکنون یافتن قیطان مناسب غیرممکن است. یا اهل انجام دادن خودتان هستید؟ در این موارد، یک تکه چرم خوب، نخ، سوزن، قیچی و البته حوصله تهیه کنید - اگر تا به حال خیاطی نکرده اید، به مقدار زیادی از دومی نیاز خواهید داشت.

ابتدا در صورت امکان، فرمان را از خودرو خارج کنید. این یک فرآیند نسبتاً کار فشرده است، بنابراین می توانید خود را به جدا کردن قطعاتی که تداخل ایجاد می کنند محدود کنید، به عنوان مثال، کیسه هوا یا دکمه های تنظیم. باتری را حتما خاموش کنید.

مانند هر خیاطی، شما نمی توانید بدون شابلون انجام دهید. و این کار بسیار ساده انجام می شود: فرمان را با فیلم چسبناک می پوشانیم ، نوار کاغذی (نوار نقاشی) را در بالا می بندیم ، یک درز را با نشانگر "نقاشی" می کشیم و از یک چاقوی ابزار برای برش این ساختار طبق علامت ها استفاده می کنیم. ممکن است حداقل سه تکه شابلون داشته باشید. با استفاده از شابلون، الگوها را از کاغذ یا مقوا ضخیم برش می دهیم و حاشیه های 5 میلی متری برای درزها ایجاد می کنیم.

در محل اتصال خود قطعات چرم، فرورفتگی را به 3 میلی متر کاهش می دهیم تا بتوان مواد را محکم کشید.

در مرحله بعد، باید نخ را مانند توری در کفش، از سوراخ های درزهای طرفین مختلف بگذرانید. قیطان چرمی. هم گزینه های توری و هم گزینه های با دوخت امکان پذیر است، نکته اصلی این است که چرم به اندازه کافی ضخیم باشد تا نوار فرمان شما تکه تکه نشود. اولین بار نباید سعی کنید نخ را محکم کنید، به هر حال کار نمی کند.

یک مرحله مشخص را انتخاب کنید و آن را دنبال کنید، چند حلقه ایجاد کنید و سپس به عقب برگردید و حلقه اول را به درستی سفت کنید. با این سرعت حرکت کنید اگر چرم بسیار محکم است، می توانید آن را کمی خیس کنید تا خاصیت ارتجاعی آن افزایش یابد. در این صورت با خشک شدن بیشتر سفت می شود. پس از کشیدن قیطان، دکمه ها و سایر عناصر را نصب کنید. همین! فرمان شما چرم شده است.