صفحه اصلی - دیوار خشک
چگونه با دستان خود فرمان را با نوار چرمی بپوشانید. آیا فرمان فرسوده شده است؟ بیایید خودتان یک روکش داخلی منحصر به فرد بسازید! انواع درزها نقش ویژه ای دارند

پوشاندن فرمان با چرم یکی از انواع تیونینگ خودرو است. صاحبان خودرو اغلب پس از آن فرمان خود را به روز می کنند چندین سالبرای بهبود ظاهر و راحتی رانندگی استفاده می شود.

همچنین گاهی پیش می آید که یک خودرو در تمام مشخصات فنی بی نقص باشد اما... ظاهرمن از فضای داخلی راضی نیستم. اینجاست که تیونینگ به کمک می آید و می تواند فضای داخلی خودرو را به گونه ای بازسازی کند که همه چیز را مناسب کند. ترجیحات طعممالک، و همچنین موضوعات.

پوشاندن فرمان یک فرآیند خلاقانه است و باید مسئولانه با آن برخورد کرد.

به هر حال، فرمان چیزی است که به راننده نزدیک‌تر است و هنگام رانندگی با آن در تماس مستقیم است.

هنگام ایجاد یک تنش می توانید به طور مستقل نوع و رنگ چرم و همچنین نوع درز و رنگ نخ ها را انتخاب کنید. هر ترکیبی ممکن است: همه چیز به این بستگی دارد که راننده می خواهد چه نوع فرمانی را در دستان خود نگه دارد.

بیایید نگاهی دقیق‌تر به این کنیم که روکش فرمان چیست و چرا به آن نیاز است

روکش فرمان نه تنها نقش تزئینی دارد، بلکه می تواند ظاهر خودرو را نیز بهبود بخشد.

معمولاً از روی ظاهر فرمان می توان تشخیص داد ماشین چند سالشهاما اگر جدید باشد و فرمان زیبا، سپس تمام جزئیات مربوط به ماشین را که می تواند ارائه نمی دهد. همچنین یکی از مهمترین ویژگی هاضخامت فرمان است که اتفاقاً در این ویدیو به آن پرداخته شده است:


با تشکر از انقباض، این پارامتر را می توان با تنظیمات فردی راننده تنظیم کرد. نازکتر کردن فرمان امکان پذیر نخواهد بود، اما می توان فرمان را ضخیم تر کرد. 4-8 میلی متر. به نظر می رسد که تفاوت قابل توجهی نیست اما این 12 تا 24 درصد ضخامت معمولی فرمان است.

یکی دیگر از دلایل سفت کردن فرمان ممکن است میل به نرم کردن آن باشد. قبل از پوشاندن چرم، فرمان با پلی اورتان متخلخل و نرم پوشیده شده است. در همه از فرمان های نرم استفاده می شود BMW E65 و سری M.

حس لامسه در رانندگی نقش مهمی دارد. انتخاب مواد برای پوشش کیفیت بالا، تضمین می کنید که لیز نمی خورد و به خوبی در دستان شما قرار می گیرد. این مطمئناً هنگام رانندگی به شما اعتماد به نفس می دهد.

بیایید خلاصه کنیم. روکش فرمان نه تنها یک عنصر تنظیم کننده برای بهبود ظاهر فرمان است، بلکه فرآیندی است که می تواند بهبود یابد. مشخصات فنیرانندگی

انواع و گزینه های پوشش + مواد

    • روکش رینگ فرمان

      لبه فرمان BMW E39 کاملاً با چرم سفید با استفاده از دوخت شاه ماهی پوشیده شده است.

      بیشترین به روشی ساده پوشش رینگ فرمان است. در این نوع کارها فقط خود لبه با چرم یا چرم پوشانده می شود و در جایی که با سوزن های بافندگی وصل می شود، مواد را غلاف و چسب می زنند.

    • روکش فرمان با چرم سازگار با محیط زیست

      چرم اکو یک ماده عالی برای پوشش فرمان است. نکته اصلی این است که سازگار با محیط زیست است.

      اکو چرم یک ماده نوآورانه سازگار با محیط زیست است.تشخیص آن بسیار دشوار است چرم اصل. مواد بسیار گران نیست، اما با کیفیت بالا و قابل اعتماد است. چرم سازگار با محیط زیست بسیار الاستیک است و کاملاً با فرمان مطابقت دارد و ساختار همگن مواد گران قیمت و ارگانیک به نظر می رسد.

    • روکش فرمان اصلی، انتخاب رشته ها

      اگر شما بسیار خلاق هستید و مانند دیگران نیستید (و همچنین عاشق یک پتو و قهوه هستید)، این نوع بسته بندی برای شما مناسب است.

      اصل (بسته بندی استاندارد) تکراری مطلق از بسته بندی کارخانه ای فرمان خودرو است. این گزینه ایده آلبرای کسانی که کاملا از ماشین خود راضی هستند و کاور فقط برای به روز رسانی مورد نیاز است.

      معمولاً هنگام روکش کردن فرمان به این روش از چرم طبیعی استفاده می شود. فراموش نکنید که فقط چرم خودرو وجود دارد و نمی توان آن را با چرم مبلمان یا کفش جایگزین کرد.

      چرم خودرو دارای ویژگی های خاصی است، مانند:

      1. مقاومت در برابر تغییرات دما؛
      2. مقاومت در برابر انواع مختلفآسیب مکانیکی و شیمیایی؛
      3. مقاومت در برابر سایش

      اثاثه یا لوازم داخلی نیز با توجه به طرح های خود با استفاده از هندسه پیچیده و مواد گران قیمت امکان پذیر است. به عنوان مثال، درج های ساخته شده از چوب گران قیمت،که خودرو را در نوع خود نفیس و منحصر به فرد خواهد کرد.

    • انواع درزها نقش ویژه ای دارند

      همه چیز بستگی به این دارد که چگونه فرمان را اصلاح کنم. خودروسازان آسیایی و آمریکایی روی فرمان را از چهار تکه چرم می پوشانند و به همین دلیل چهار درز وجود دارد. سازندگان آلمانی همین کار را از یک تکه چرم انجام می دهند و تنها یک درز وجود دارد.

      آلمانی هااستفاده کنید درز ماکرامه، از نظر زیبایی بسیار دلپذیر به نظر می رسد، صاف است، از نخ های نازک استفاده می کند و پوست را بلند نمی کند.


      اما کره ای و ژاپنیتولید کنندگان اغلب از درز استفاده می کنند "هرینگ" یا "بافته". این بخیه ها پوست را بالا می برند و باعث می شوند تا کمی محدب شود.


      در اصل، اهمیت خاصی ندارد که از کدام درز استفاده شود، نکته اصلی این است که کار به طور موثر و پر زحمت انجام شود و سپس نتیجه با کیفیت و زیبا خواهد بود.

      انواع و گزینه های درز. برای بزرگنمایی کلیک کنید

      دستورالعمل روکش کردن فرمان با چرم در خانه

      گزینه دیگری برای روکش کردن مجدد فرمان وجود دارد. با استفاده از دستورالعمل های گام به گامساختن خودتان آنقدرها هم سخت نیست. برای شروع، باید خود را با همه چیز مسلح کنید مواد لازمو ابزار.

      شما نیاز خواهید داشت:

  1. 2 سوزن کولی نیم دایره قوی؛
  2. نخ نایلون؛
  3. چاقوی لوازم التحریر;
  4. مداد یا خودکار؛
  5. سوله
  6. انبردست;
  7. قیچی سقف؛
  8. مقوا؛
  9. نشانگر؛
  10. مکانی مناسب برای کار که می توانید فرمان را محکم کنید.

برای اطمینان از اینکه همه چیز خوب پیش می رود، دستورالعمل های گام به گام را دنبال کنید!

      • برای شروع، فرمان را از ماشین جدا می کنیم، آن را جدا می کنیم، می شوییم و خشک می کنیم تا شرایط عالی . البته قبل از شروع کار باید در مورد درزی که استفاده می شود تصمیم بگیرید.
      • مرحله بعدی علامت گذاری است. برای انجام این کار، فیلم چسبناک را بردارید، فرمان را بپیچید، سپس آن را بپیچید نوار نصب. ما علامت گذاری را با یک نشانگر اعمال می کنیم و با یک چاقوی لوازم التحریر به دقت در امتداد خطوط برش می دهیم. ما عناصر را حذف کرده و با دقت صاف می کنیم - این طرح ماست.
      • ما طرح را به پوست وصل می کنیم، در امتداد لبه ها علامت گذاری می کنیم، عقب نشینی 5 میلی متریاین 5 میلی متر برای سفت کردن پوست استفاده می شود. عناصر را برش می دهیم و آنها را به صورت یک روبان گرد بزرگ می دوزیم.
      • محصول به دست آمده را به مدت بیست دقیقه در آب گرم خیس کنید. آن را پاک می کنیم، خشک می کنیم، اما نه کامل، و روی فرمان می گذاریم. برای جلوگیری از اشتباه، چرم را با احتیاط رفتار می کنیم، زیرا خیس و کشسان است و به راحتی آسیب می بیند.
      • مرحله بعدی علامت گذاری خواهد بود. از طریق آن را روی مقوا اعمال می کنیم هر خط 8 میلی متر. آن را به چرم روی فرمان می کشیم و هر 8 میلی متر سوراخ هایی را با یک سوهان ایجاد می کنیم.

        کار باید به تدریج انجام شود تا درز یکنواخت شود. توصیه می شود از هر طرف 10 سوراخ بدوزید و سپس ادامه دهید. با کار خود مسئولانه و آهسته رفتار کنید، در غیر این صورت لباس می پوشید و کار را دوباره انجام می دهید.

همین است. به اشتراک بگذارید، لایک کنید، به دوستان خود بگویید،
سوال بپرسید و گزینه های خود را در نظرات پیشنهاد دهید!

به خواندن ادامه دهید
در غیر این صورت او شما را متوقف خواهد کرد:
  1. زویا

    بررسی من

    من هرگز فکر نمی کردم که پوشاندن فرمان با چرم برای مردان اینقدر مهم باشد ... اکنون از تجربه خودم می توانم بگویم که اکثر مردان این کار را برای تصویر خود انجام می دهند - آنها می خواهند سطح رفاه و استحکام خود را نشان دهند. ماشین آنها شوهرم وقتی یک وسیله نقلیه کمتر از نو خریده بود این کار را از سر ناچاری انجام داد. مجبور شدم از تجربه خیاطی ام استفاده کنم و فرمانش را بپوشانم، خوب است که نمونه هایی از تکنیک های مختلف در مقاله وجود داشت ... حالا به جای کت و شلوارها و لباس های معمولی، از این حرفه درآمد خوبی کسب می کنم. به هر حال، مردان واقعاً چرم نرم را دوست دارند، اما درزها برای آنها مهم نیست!

  2. ناتالیا

    شوهرم فرمان را دوباره با چرم پوشاند. من از دستورالعمل های بالا استفاده کردم. چه خوب که چنین سایت های آموزشی وجود دارد. کل فرآیند اثاثه یا لوازم داخلی مجدد به وضوح مشخص شده است.
    این کار را به راحتی و به سادگی انجام داد. حتی خیلی زیبا شد و از همه مهمتر راحت بود. فرمان لیز نمی خورد، دست عرق نمی کند. ما می خواهیم در آینده فضای داخلی را دوباره روکش کنیم. این فرآیند در صفحه وب سایت توضیح داده شده است.

  3. سوتلانا
  4. آندری

    ما تابستان گذشته روی E60 در پکیج M یک تودوزی مجدد انجام دادیم. من چرم اصلی را همانطور که بود انتخاب کردم، اما رنگ نخ ها در محدوده M است: آبی و قرمز. خوب به نظر می رسید. به نظر می رسد در ویدیو اول است. و برای لمس بسیار دلپذیر بود، نمی خواستم آن را از دستانم رها کنم. من قطعاً طرفدار اثاثه یا لوازم داخلی مجدد هستم!

    اوه، چرا من قبلاً با این مقاله برخورد نکردم! ?شوهرم از فرمان چرمی خوشش می آید، دستش حس خوبی دارد. و ما اخیراً اتصالات را انجام دادیم، اما بدون دستورالعمل. من نشستم و فرمان را به مقیاس طراحی کردم و سپس الگوها را کشیدم. بار دوم کار کرد. اما از آنجایی که دستورالعمل‌ها را پیدا کردم، «روی اشتباهات» کار خواهم کرد. اما به نوعی به طرز ناشیانه ای معلوم شد.

  5. لورا

    لادا هشت ما حدوداً 10 ساله بود که شوهرم به فکر پوشاندن مجدد فرمان افتاد. پلاستیک در حین استفاده بسیار فرسوده شده است! ما چرم نرم مشکی پیدا کردیم، یک چرخ خیاطی قدیمی زینگر داریم که چرم را عالی می دوزد. طبق الگویی که خودمان درست کرده بودیم و اشتباه کردیم با دقت دوختیم. ما می خواستیم آن را زیباتر کنیم، بنابراین آن را به یک کارگاه بردیم، در آنجا روی سوراخ های توری پرچ های فلزی قرار دادیم. قضیه زیبا شد! اما وقتی چند سال بعد آن را برداشتیم، مشخص شد که پرچ ها به شدت روی فرمان خراشیده اند. حالا آن را با چرم نو، بدون پرچ، روکش کرده اند.

    پوشاندن فرمان با چرم خود فرآیند بسیار پیچیده ای نیست که باعث صرفه جویی در استخدام متخصصان می شود. اولین پوشش ممکن است باعث ایجاد مشکل شود.

طراحی تزئینی عناصر داخلی

فرمان عنصر مرکزی داخل خودرو است که دائماً با راننده در تماس است. راحتی در هنگام رانندگی و نمای کلیفضای داخلی خودرو، بنابراین مهم است که فرمان عملکرد و ویژگی های بصری بالایی داشته باشد. روکش کردن مجدد فرمان به راحت ترین حالت ممکن رانندگی و شیک بودن فضای داخلی خودرو کمک می کند.
اغلب، همزمان با بستن مجدد فرمان، به درخواست مشتری، متخصصان استودیوی اتومبیل AMD پلاس، دستگیره تعویض دنده و دسته ترمز دستی را دوباره تنش می کنند. فضای داخلی خودرو زمانی زیبا و هماهنگ به نظر می رسد که تمام عناصر با یک چرم پوشانده شده و به یک سبک تزئین شده باشند - این گزینه فراهم می کند طراحی کل نگرو به سالن شخصیت می بخشد. در این مقاله در مورد طراحی بصری عناصر داخلی خودرو با استفاده از درزهای تزئینی صحبت خواهیم کرد.

یک درز تزئینی برای اثاثه یا لوازم داخلی یک عنصر طراحی یکپارچه است که قطعات به هم پیوسته را به هم متصل می کند، عناصر کشیده شده را تزئین می کند، بر فردیت تأکید می کند و سبک منحصر به فردفضای داخلی ماشین روکش کردن عناصر داخلی به شما این امکان را می دهد که گزینه ای را برای دکوراسیون انتخاب کنید که کاملاً مکمل فضای داخلی خودرو باشد و از نظر بصری برای شما جذاب باشد.
می توانید یک رنگ درز کلاسیک یا یک رنگ متضاد روشن را انتخاب کنید، درز تزئینی استاندارد ارائه شده توسط سازنده را تکرار کنید، یا یک گزینه اصلی و کمتر رایج را انتخاب کنید. به انتخاب شما، استودیوی اتومبیل AMD plus بیش از ده گزینه برای درزهای تزئینی برای روکش کردن فرمان و سایر عناصر داخلی و بیش از بیست نوع نخ با رنگ ها و ضخامت های مختلف ارائه می دهد. انتخاب با شماست!

12 نوع درز برای انتخاب

اکثر استودیوها فقط 3-4 نوع استاندارد از طرح های درز تزئینی را هنگام روکش کردن ارائه می دهند که گاهی اوقات انتخاب از بین آنها دشوار است. گزینه مناسب. تیم استودیوی خودرو AMD پلاس مطمئن است که هر خودرو منحصر به فرد است، بنابراین ما به خصوص برای شما خط گسترده ای از درزهای تزئینی را ارائه می دهیم که از 12 مورد تشکیل شده است. گزینه ای را که دوست دارید انتخاب کنید و فردیت خود را برجسته کنید!

درز ماکرامه

"Macrame" یک درز تزئینی زیبایی برای اثاثه یا لوازم داخلی است که اغلب توسط خودروسازان آلمانی هنگام پوشاندن لبه فرمان استفاده می شود. "Macrame" با نخ های نازک ساخته شده است، پوست را بلند نمی کند و در نتیجه یک الگوی تزئینی جالب ایجاد می کند. این محبوب ترین گزینه در بین صاحبان خودرو است.


درز "BMW M"

درز "BMW M" همان تکنیک درز استاندارد محبوب "macrame" را دارد، اما با یک طرح رنگ بدون تغییر از سه سایه: قرمز، آبی و آبی روشن متمایز می شود. این آپشن به طور سنتی در تمام سری M BMW استفاده می شود، اما در صورت تمایل می توان از آن به عنوان تزئین خودروهای هر برندی استفاده کرد.


درز "ورزشی"

درز "ورزشی" از نظر تکنیک مشابه درز "ماکرامه" است، اما الگوی پرتکراری دارد. تفاوت اصلی این است که هنگام ساخت یک درز "ورزشی"، هر حلقه بخیه گرفته می شود و در هنگام ایجاد درز "ماکرامه"، هر دوخت دوم گرفته می شود. "Sport" اغلب برای تزئین عناصر داخلی خودروهای اسپرت استفاده می شود.


درز شاه ماهی

"Herringbone" یک درز تزئینی محبوب است که بیشتر توسط خودروسازان کره ای و ژاپنی استفاده می شود. "Harringbone" پوست را بلند می کند و باعث می شود که محدب شود و یک الگوی مشخص را تشکیل دهد. برای اطمینان از محدب بودن الگوی یکنواخت و ثابت بودن ایمن هنگام ایجاد درز، از نخ های ضخیم استفاده می شود.


درز دم خوک

دوخت دم خوک شباهت زیادی به دوخت شاه ماهی قبلی دارد و در بیشتر موارد در خودروهای کره ای و ژاپنی نیز دیده می شود. تفاوت در محل بخیه ها نسبت به یکدیگر است - در یک درز "دم خوک" آنها با یکدیگر نامتقارن هستند و در صورت گره خوردن یک الگوی محدب مشخص را تشکیل می دهند. نخ های استفاده شده برای درز ضخیم و متراکم هستند.


درز "BMW Alpina"

درز "BMW Alpina" - نسخه کلاسیک، که در طراحی المان ها در خودروهای بی ام و آلپینا استفاده می شود. درز به سبک مینیمالیستی ساخته شده است و دارای یک طرح رنگ سبز آبی ثابت است. «بی ام دبلیو آلپینا» فضای داخلی خودرو را تزئین کرده و سبکی منحصر به فرد به آن خواهد بخشید.


درز "اینفینیتی"

درز اینفینیتی بیشتر زمانی استفاده می شود که طراحی تزئینیعناصر موجود در خودروهای اینفینیتی با طراحی مینیمالیستی و نسخه اصلیبیشتر اوقات به رنگ سفید یا سیاه یافت می شود ، اما بنا به درخواست شما می توان آن را در هر رنگی از رنگ های ارائه شده تهیه کرد.


درز "AMG"

درز "AMG" یک درز تزئینی شیک و غیر معمول است که برای تزئین عناصر چرمی خودروهای اسپرت قدرتمند مرسدس AMG استفاده می شود. وقتی در دو نسخه متضاد و تک رنگ انجام شود زیبا به نظر می رسد و برای تزئین عناصر خودروهای هر برندی مناسب است.


درز "ایتالیا"

"ایتالیا" درزی است که اغلب در خودروهای صنعت خودروی ایتالیا - فیات، آلفارومئو - یافت می شود. این یک درز به سبک سخت مینیمالیستی است و از نظر بصری شبیه دوخت بیش از حد است. هم در رنگ متضاد و هم در رنگی که با رنگ پوست انتخابی شما مطابقت دارد به همان اندازه شیک به نظر می رسد.


درز پروانه ای

"پروانه" درزی است که مانند "ایتالیا" بیشتر در خودروهای ساخت ایتالیا یافت می شود. این شامل عناصر هندسی فردی است که شبیه عدد 8 یا یک پروانه است که نامی به همین نام دریافت کرده است. پوست را سفت نمی کند و در عناصر داخلی اصلی به نظر می رسد.


درز متقاطع

"صلیب" درزی است که در مقایسه با گزینه های قبلی بسیار به ندرت استفاده می شود ، اما روی عناصر کمتر شیک و جالب به نظر می رسد و یک خط پیوسته از لوزی ها یا صلیب ها را تشکیل می دهد. "صلیب" تقریباً پوست را سفت نمی کند ، یک درز صاف تشکیل می دهد و از نخ های قوی با ضخامت متوسط ​​ساخته شده است.

درز پله

"Step" یک درز تزیینی صاف و مرتب است که از نخ های با ضخامت متوسط ​​ساخته شده است و چرم روی فرمان، دسته دنده و دسته ترمز دستی را سفت نمی کند. هم در طراحی تک رنگ و هم در یک نسخه روشن متضاد شیک و غیرمعمول به نظر می رسد.


با حرفه ای ها تماس بگیرید!

انتخاب درز بستگی به ترجیحات فردی شما و ویژگی های طراحی داخلی خودرو دارد. اما بیشترین عامل مهمکه برای به دست آوردن نتیجه بالا لازم است - صنعتگران حرفه ایو با کیفیت بالا و عملکرد دقیق کار. بنابراین، به منظور به دست آوردن منظمی سفت عناصر داخلی با کاملا صاف و زیبا درز تزئینی، با متخصصان تماس بگیرید!
خیال پردازی کنید و گزینه مناسب را انتخاب کنید و متخصصان استودیوی حرفه ای اتومبیل "AMD plus" خوشحال خواهند شد که ایده های شما را زنده کنند! ما تکمیل سریع حرفه ای کار و نتایج بی عیب و نقص را تضمین می کنیم!

بیایید از همان ابتدا شروع کنیم. رازی که صاحبان نمایندگی ها و استودیوهای خودرو با دقت پنهان می کنند - می توانید فرمان موستانگ خود را خودتان با چرم بپوشانید. حتی در خانه. حتی بدون چرم ماشین گران قیمت. حتی اگر خیاطی بلد نباشید. دستورالعمل های گام به گام را به شدت دنبال کنید، ویدیو را تماشا کنید و به موفقیت خود ایمان داشته باشید.

چرا چرم؟

  • فرمان چرمی آن حس لامسه دلپذیری را القا می کند و در لمس گرم است.
  • فرمان چرمی به طور ایمن در دست ثابت شده است و واکنش راننده را به موقعیت های غیرمنتظره جاده آسان تر می کند.
  • یک فرمان چرمی بسته به رنگ و کیفیت مواد، مهار شده و ظریف یا جوان و بازیگوش به نظر می رسد.

تهیه مواد و ابزار

برای کار به ابزار و مواد زیر نیاز داریم:

  • باریک نوار نقاب;
  • مقوا لوازم التحریر؛
  • رول فیلم چسبناک؛
  • نشانگر با میله ضخیم؛
  • قیچی ناخن یا چاقوی لوازم التحریر؛
  • دو سوزن فولادی سخت شده برای چرم؛
  • نخ مصنوعی بادوام با رنگ مناسب؛
  • یک جفت انگشتانه؛
  • چسب چرم دو جزئی;
  • سشوار خانگی یا صنعتی.

با دستان خود الگویی برای قیطان چرمی روی فرمان بسازید

فرمان در هر خودرو پیکربندی و ویژگی های خاص خود را دارد، بنابراین ما الگو را آزمایش خواهیم کرد. فرمان را بردارید و فرمان را با فیلم چسبناک بپیچید. این ماده الاستیک است و کاملاً روی پایه قرار می گیرد. یک لایه نوار چسب را به طور مساوی روی فیلم می بندیم. ما به ویژه مناطقی را که در پایه سوزن های بافندگی قرار دارند با دقت درمان می کنیم.

ما به دقت کار خود را بررسی می کنیم و تصمیم می گیریم که پوست چگونه دراز بکشد، دایره را به چند قسمت تقسیم کنیم، سه، چهار یا شش. تناسب بین قسمت های قیطان یک موضوع ترجیحی شخصی است. چشم ها می ترسند، اما دست ها انجام می دهند. با استفاده از یک نشانگر، ما مرزهای قطعات آینده را روی سطح نوار می کشیم. هر قسمت را علامت گذاری می کنیم و یک شماره سریال اختصاص می دهیم.

با استفاده از یک چاقوی کاربردی، لایه های کاغذ را در امتداد خطوط کشیده شده برش دهید. با استفاده از قیچی شکل ها را اصلاح می کنیم. قالب های به دست آمده را برای یک روز در زیر یک پرس قرار می دهیم تا تراز شوند. این می تواند پشته ای از کتاب یا وزنه باشد. اگر وقت صبر ندارید، قطعات را با اتوی کم حرارت اتو کنید. با توجه به اندازه شابلون ها جاهای خالی را از مقوا جدا می کنیم و حتما شماره گذاری قطعات را روی آن ها منتقل می کنیم.

لطفا توجه داشته باشید: بیایید یک راز دیگر را فاش کنیم. اگر فرآیند برش برای شما بسیار پیچیده به نظر می رسد، به بازار قیطان های "نیمه کاره" ساخته شده از چرم سوراخ دار یا صاف نگاه کنید. یک سوزن قوی و نخ نایلونی در کیت موجود است. تنها کاری که باید انجام دهید این است که فرمان را خودتان بپیچید.



انتخاب پوست

انتخاب یک ماده برای تنظیم یک فرآیند جذاب است. محلول رنگی، ترکیبی از چرم با بافت های مختلف، قیمت و در دسترس بودن مواد در فروشگاه ها ... رنگ مشکی جهانی است، کلاسیک ابدی این ژانر است، اما بعید است که در فضای داخلی بژ مناسب باشد. چرم نرم را انتخاب کنید، گزینه های سوراخ شده را در نظر بگیرید. این ماده به راحتی با دست ثابت می شود و ضریب اصطکاک بالایی دارد.

مواد پوششی را از کجا بخریم؟ به یک فروشگاه خودرو بروید، از فروشگاه های پارچه دیدن کنید یا به کاتالوگ فروشگاه های آنلاین نگاه کنید. الگوی محصول میزان چرم مورد نیاز را به شما می گوید.

لطفا توجه داشته باشید:چرم ALCANTARA Alcantara (جیر مصنوعی). به لطف پایه چسب و کاغذ چسب محافظ، کار با آن آسان است. الگو روی کاغذ چسب کشیده شده، با قیچی بریده می شود، لایه محافظ برداشته می شود، چرم دقیقاً به شکل فرمان کشیده می شود و در مکان های مناسب چسبانده می شود.

نحوه پوشاندن فرمان با چرم با دستان خود: مراحل

1. بنابراین، الگوها آماده هستند، چرم خریداری شده است، می توانید روند پوشش را شروع کنید. ما الگوها را در سمت اشتباه مواد قرار می دهیم و با در نظر گرفتن مقدار مجاز در مکان هایی که قطعات به هم دوخته می شوند، علامت گذاری می کنیم.

2. اجازه ترک 2-3 میلی متر. قطعش کناتصالات فلپ های چرمی را با چرخ خیاطی می دوزیم.

لطفا توجه داشته باشید:در صورت تمایل، بخیه های تزئینی را می توان در امتداد سمت جلو قرار داد. با خیال راحت مدل به دست آمده را روی فرمان خود امتحان کنید. بررسی کنید که محصول محکم، بدون افتادگی یا حباب قرار بگیرد. هر گونه تنظیمات لازم را انجام دهید.

راز دیگری برای تناسب کامل. برای اینکه درزهای محل اتصال قطعات به بیرون نچسبند و سطح قیطان همه جا صاف باشد، توصیه می شود از یک چاقوی لوازم التحریر برای بریدن شیارهای کم عمق روی فرمان در قسمت درزها استفاده کنید. دقیقاً همان فرورفتگی ها در نزدیکی پره های فرمان ساخته شده است. 3. در مرحله بعد قیطان را با نخ نایلونی محکم سفت می کنیم. برای این کار به دو سوزن فولادی داغ و دو انگشتانه نیاز داریم. دوخت را از درز اتصال شروع کنید. نخ ها از دو طرف می آیند و از یکدیگر عبور می کنند. در جایی که سوزن های بافندگی به هم می رسند، نخ از پشت لبه کشیده می شود.

برای اطمینان از اینکه قیطان تا حد ممکن محکم است، فراموش نکنید که مواد را سفت کنید.کراوات را در ابتدای دوخت با یک گره دوبل با کیفیت بالا محکم کنید.

لطفا توجه داشته باشید:راز محکم بستن گره های نخ های نایلونی برای جلوگیری از باز شدن گره ها و افتادگی نخ ها در حین کار، آنها را با چسب خیس کنید. لازم نیست نگران اطمینان از اتصال الیاف نایلونی لغزنده باشید.

4. کار آماده است. می توانید فرمان را با سشوار خشک کنید و به جای خود برگردانید. اگر هنوز شک دارید که بتوانید فرمان را خودتان بپیچید، متخصصان باتجربه نکاتی را در مورد چگونگی ساده کردن این فرآیند به اشتراک می گذارند:

  • به جای پیچ، قطعات را روی چسب اپوکسی یا لاستیکی قرار دهید، از چرم با پایه چسب استفاده کنید. بنابراین، خطاهای برش کمتر قابل توجه خواهد بود.
  • می توانید با استفاده از چرخ خیاطی بدون نخ، سوراخ هایی را در لبه های قطعه کار سوراخ کنید. درزهای شما مرتب و حتی بدون دردسر خواهند بود.
  • پوست خود را از قبل خیس کنید آب گرم، کشسان خواهد شد. پس از خشک شدن، مواد به دلیل کاهش اندازه، محکم‌تر روی پایه قرار می‌گیرند.

همانطور که می بینید پوشاندن فرمان با چرم اصلا کار سختی نیست. شما فقط باید شروع کنید و همه چیز درست می شود. یک فرمان چرمی ظاهری شیک به داخل خودرو می بخشد و شخصیت شما را برجسته می کند.

یادگیری انجام دادن درزهای زیبا(برای روکش کردن فرمان، کارت های درب، ضمیمه های جعبه دنده).

چگونه یک درز زیبا روی فرمان یا گیربکس ایجاد کنیم؟ ما اغلب این سوال را می‌پرسیم، اما وقتی هزینه را به ما می‌گویند، اغلب یک فرد امتناع می‌کند و به سادگی ایده را می‌سوزاند.

اغلب در خودروهای اسپرت و گران قیمت شاهد دوخت و درزهای زیبا روی فرمان، گیربکس، تزئینات درب و... هستیم.




اکنون به شما نشان خواهیم داد که چگونه می توانید این کار را با دستان خود و با حداقل هزینه برای ماشین خود انجام دهید.

انواع درز

درز ماکرو

ماکرو یک درز بسیار محبوب است که اغلب برای روکش کردن فرمان بسیاری از مارک های خودرو آلمانی استفاده می شود.

خط آینده را در هر دو طرف با استفاده از قطب نما و قلم ژل علامت گذاری می کنیم.

فاصله از لبه 4-5 میلی متر است، بنابراین درز زیباتر به نظر می رسد.

روی ماشین تحریر خط می زنیم. اگر آنجا نیست، پس از علامت گذاری با قلم با استفاده از موچین های تیز یا قطب نما با 2 سوزن، سوراخ های امتداد خط را پر کنید. مسافت مساویو تقلیدی از درز ماشین بسازید.

ما آن را به قسمت اعمال می کنیم، بلافاصله نخ را محکم می کنیم، ابتدا آن را از پایین نخ می کنیم، به طوری که گره داخل آن باشد.

سپس در طرف دیگر (از قبل با سمت جلو) سوزن را نخ می کنیم و همچنین از داخل سوراخ اول به بیرون رد می کنیم. ما عمل را 2 بار انجام می دهیم.
بخیه ها باید موازی یکدیگر باشند.

بدون سفت کردن، از یک بخیه تا انتها می‌زنیم.

سپس، با کنجکاوی نخ، شروع به سفت کردن می کنیم و درز خود را تشکیل می دهیم.

و نتیجه نهایی را می گیریم

درز ورزشی

بیایید به توری ماکروم قبلی، قبل از سفت کردن، برگردیم. اگر نخ دیگری اضافه کنید، یک نخ دوم و آن را از بین بخیه های از دست رفته عبور دهید، یک "Sport Stitch" دریافت خواهید کرد.

نخ ها را کشیده و درز زیبایی به دست می آوریم.

درز ورزشی 2

همانطور که در بالا ذکر شد علامت گذاری می کنیم و درز می زنیم، همه کارها شبیه به قبلی است...

تنها تفاوت این است که در هر دوخت همه چیز با یک نخ دوخته می شود.


سپس آن را با دقت به آرامی سفت می کنیم و چنین درز فوق العاده ای به دست می آوریم.


دم درز

برای علامت گذاری از قطب نما با قلم ژل استفاده می کنیم.

ما یک خط مستقیم را در امتداد مفصل مشخص می کنیم و سوراخ هایی را به صورت شطرنجی (نه مقابل یکدیگر) در امتداد کل محیط محصول ایجاد می کنیم.

با یک چشم کوچک سوزن می گیریم تا سوراخ ها بزرگتر نشوند و نخی به اندازه 5 برابر طول درز آینده می کشیم. از یک طرف یک گره ایجاد می کنیم، آن را از یک سوراخ پایین به گره می کشیم، سپس در سوراخ مجاور در قسمت دیگر، آنها را به هم می کشیم و دو بخیه دیگر بین آنها ایجاد می کنیم.

درز شاه ماهی

این درز در اصل بسیار ساده است.

روشن در این مثالپارامترهای زیر داده می شود: فاصله از لبه 6 میلی متر، فاصله بین سوراخ ها 7 میلی متر است.

با استفاده از قطب نما با 2 سوزن در مسیری از پیش تعیین شده سوراخ ایجاد می کنیم.

سوزن را از داخل نخ می کشیم و مانند هنگام توری به صورت ضربدری می رویم.

ابتدا و انتهای درز مانند ماکروم یا اسپرت فوق می باشد.

پس از اتمام، درز را با دقت بکشید.

نتیجه نهایی این کار

تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را مدرن کنید. ما روکش صندلی های چرم طبیعی سفارش دادیم، پنل جلو، سقف، درها و حتی دستگیره گیربکس را دوباره روکش کردیم. اما مال تو داخلی جدیدتا زمانی که ظاهر فرمان را تغییر ندهید ناتمام به نظر می رسد. ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار، نوار فرمان را بپوشید.

احتمالاً بیش از یک بار از خود پرسیده اید: اگر می توان فرمان را به سادگی به رنگ دلخواه رنگ کرد، اصلاً چرا به قیطان نیاز دارید؟ برای شروع، یک عملکرد تزئینی را انجام می دهد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو طرح رنگو از این طریق فضای داخلی خودرو را تازه کنید. قیطان کارکردهای مفید دیگری نیز دارد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را افزایش می دهد و گرفتن را راحت تر می کند. مواد زیر دستان شما نرم و در هوای سرد گرمتر از دسته پلاستیکی اصلی خواهند بود.

Braiding به طور قابل اعتمادی از فرمان شما در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند

علاوه بر این، نوار از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین استفاده خراب شده باشد، قیطان را می توان به راحتی جدا کرد و یک مورد جدید نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید برای مدت طولانی و با دقت بازسازی شود. اگر خودروی دست دومی دارید که فرمان آن دیگر ظاهری کارخانه ای ندارد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگه ویژگی مهم: قیطان چسبندگی قابل اعتمادی بین سطح فرمان و دستان شما ایجاد می کند. کف دست شما در حین رانندگی نمی لغزد، به این معنی که سفرهای شما امن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران‌تر شده است. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه ، اکنون لمس آن دلپذیر است. به طور خلاصه، من از نحوه انجام آن، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنی

https://www.drive2.ru/l/3031715/

گونه ها

هنگام انتخاب قیطان برای فرمان خود، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • قیطان های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی؛
  • بافته های خز؛
  • بافته های سیمی؛
  • پدهای سیلیکونی؛
  • پوشش های فوم

به عنوان یک دسته جداگانه می توانیم تشخیص دهیم قیطان های مفید: علاوه بر عملکرد اصلی خود، دارای یک سری مزایای اضافی نیز هستند. از جمله این موارد می توان به روکش فرمان گرم شده و پد ماساژور اشاره کرد. بیایید هر نوع را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

بافته های چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، برای ساخت قیطان از چرم طبیعی و مصنوعی استفاده می شود. البته چرم اصل نسبت به چرم مصنوعی بادوام تر، نرم تر و خوشایندتر خواهد بود. با این حال، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد، که باعث می شود بسیاری از رانندگان در دسترس نباشند. چرم مصنوعی (که به آن چرم اکو نیز گفته می شود) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند.

چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و از رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد. به طور معمول، موارد چرمی توسط مردان انتخاب می شود. این ماده جامد و گران به نظر می رسد و در فضای داخلی هر خودرویی قرار می گیرد.کیف چرمی ممکن است تبدیل شودیک هدیه خوب

برای تعطیلات


هنگام انتخاب چنین قیطانی، به چرم سوراخ شده ترجیح دهید. در لمس نرم تر است و اجازه می دهد هوا بهتر از آن عبور کند و یک اثر تنفسی ایجاد می کند.

چرم سوراخ دار بسیار نرم تر از چرم معمولی است

خز خز طبیعی در هوای سرد گرما را بهتر حفظ می کند.اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پس مواد مصنوعیبدتر از این کنار نخواهد آمد پوست گوسفند اغلب برای ساختن پوشش استفاده می شود.


خز گوسفند برای ساخت نوارهای فرمان بسیار محبوب است

خز مصنوعی با پرزهای بلند اغلب رنگ آمیزی می شود رنگ های روشن، با عناصر خنده دار تکمیل شده است. استفاده از چنین پوششی شخصیتی شاد و بی دغدغه به صاحب خودرو می دهد. چنین قیطانی اغلب توسط زنان جوان انتخاب می شود.


بافته خزبا شمع بلند چند رنگ در فضای داخلی ماشین یک زن زیبا به نظر می رسد

روکش های حصیری

روکش های سیمی را بافته های رترو نیز می نامند زیرا در اواسط قرن گذشته بسیار محبوب بودند. اکنون چنین بافته هایی توسط کسانی که می خواهند اسب آهنی خود را به عنوان یک ماشین کلاسیک از زمان اتحاد جماهیر شوروی سبک کنند استفاده می شود.

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و لغزش دستان شما. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین مواد برای ساخت روکش های حصیری سیم عایق معمولی است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران از بند رخت های سخت و نازک قیطان می سازند.


برای تزئین ماشین خود به سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل از روکش سیمی بافته شده استفاده کنید

مفتول بافی را می توانید از کارگاه های مخصوص سفارش دهید یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را بسازید. با استفاده از رنگ های مختلف، می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

پوشش های سیلیکونی و فوم

سیلیکون یا لاستیک فوم اغلب برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فناوری ساخت کمک می کند تا روکش های ساخته شده از این مواد ارزان قیمت باشند، اما قادر به انجام همه کارها به طور عالی باشند. طیف رنگی چنین بافته ها بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئون روشن. روکش های لاستیکی فوم اغلب با الگوی رنگی چاپ می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.


قیطان های سیلیکونی می توانند هم از رنگ های روشن و هم سایه های کم رنگ تر باشند

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. به سادگی سیم را از قاب به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی برای کف دست شما فراهم می شود.


گرمایش اضافی داخل نوار فرمان رانندگی را در زمستان راحت تر می کند

درج های ماساژ بافته شده معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین خاص بر روی نقاط خاصی از کف دست تأثیر می گذارد، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی در دست ها جلوگیری می کند.


درج های ماساژ روی نوار فرمان تأثیر مثبتی بر گردش خون در دست ها دارد

چگونه نوار فرمان مناسب را انتخاب کنیم

هنگام خرید قیطان فقط انتخاب رنگ و جنس آن کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید به اندازه فرمان باشد. اگر یکی را خیلی کوچک انتخاب کنید، نمی توانید آن را سفت کنید و اگر خیلی بزرگ را انتخاب کنید، به طرز نامناسبی تکان می خورد و باعث ایجاد چین و چروک می شود.

برای فهمیدن قطر فرمان از نوار متر استفاده کنید.

  • محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود: S - اکثراندازه کوچک
  • مناسب برای فرمان هایی با قطر 35 تا 36 سانتی متر که معمولاً در اتومبیل های کوچک مانند Oka یا Tavria استفاده می شود. M - اندازه متوسط ​​برای چرخ های فرمان 37-38 سانتی متر، که در اکثر مدرن های خارجی و داخلی یافت می شودماشین های سواری
  • با نوع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک؛ L-اندازه بزرگ
  • طراحی شده برای دسته هایی که قطر آنها 39 تا 40 سانتی متر است.
  • XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در اتومبیل های UAZ و GAZelle یافت می شود
  • 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی یافت می شود که قطر فرمان آنها 47-48 سانتی متر است.

3XL - برای چرخ های فرمان با قطر 49 سانتی متر که در وسایل نقلیه داخلی کاماز یافت می شود.

اگر کیس را خودتان بسازید یا از کارگاه مخصوص سفارش دهید قابل اعتمادتر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را به دقت اندازه گیری می کنند و بافته ای را آماده می کنند که کاملاً متناسب باشد.

با ساخت و مدل ماشین برای اطلاع از قطر فرمان خود، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. Uمدل های مختلف قطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب روکش بر اساس اندازه فرمان خود ریسک کنید، از آن استفاده کنید.راه حل آماده

: در فروش می‌توانید قیطان‌های ویژه‌ای را پیدا کنید که بر اساس الگوی اکثر خودروهای محبوب ساخته شده‌اند. درخواستی را که مدل شما را نشان می دهد در نوار جستجو وارد کنید و از بین گزینه های متعدد ارائه شده انتخاب کنید.

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها نیز می رسد.

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. به طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر به طور کامل با چرم مشکی روکش شده باشد، خز بلند صورتی روشن مضحک به نظر می رسد. اگر تریم شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

چگونه آن را خودتان بسازید - دستورالعمل

اگر نمی خواهید برای قیطان های آماده پول خرج کنید، می توانید به راحتی آن را خودتان درست کنید. برای این کار به یک مجموعه استاندارد از لوازم خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول از همه، همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این موارد عبارتند از:

  • مواد انتخاب شده برای مورد جدید؛
  • پوشش قدیمی (در صورت وجود)؛
  • فیلم چسبناک؛
  • نوار ماسک؛
  • نشانگر؛
  • گچ خیاط;
  • قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
  • نخ های مخصوص کار با چرم؛
  • چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد انتخابی شما)؛
  • چسب.

فرآیند ایجاد روکش فرمان

فرآیند ایجاد نوار فرمان بسته به اینکه می خواهید پره ها را با روکش بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، پس ساخت آن بسیار آسان تر خواهد بود.

  1. با استفاده از یک نوار متر، دو پارامتر اصلی را اندازه بگیرید: دور فرمان (طول آینده محصول) و همچنین دور خود رینگ (عرض آینده محصول).
  2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
  3. جزئیات را بدوزید چرخ خیاطیدر فاصله حدود 3 میلی متر از لبه در دو طرف.

برای بافتن بدون سوزن بافندگی، استفاده کنید نوار چرمیطول و عرض مورد نیاز

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوی آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

  1. فرمان را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
  2. چند لایه نوار چسب را روی فیلم بمالید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف بپوشاند. توجه کنید توجه ویژهسوزن بافندگی
  3. با استفاده از یک نشانگر، یک خط در امتداد مرکز قسمت داخلی لبه فرمان بکشید. اکنون محل درز آینده را علامت گذاری می کنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز - درز مرکزی را بسازید، اما در این مورد باید هنگام توری بسیار تلاش کنید.
  4. با استفاده از یک چاقوی ابزار، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید و آن را از روی فرمان جدا کنید. شما الگوهای منحصر به فردی ایجاد کرده اید.
  5. الگوهای به دست آمده را به سمت اشتباه ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. از گچ برای ردیابی دقیق خطوط و رعایت تمام منحنی ها استفاده کنید.
  6. قسمت به دست آمده را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
  7. قطعه را با چرخ خیاطی به فاصله حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
  8. لبه های قطعات را بپوشانید لایه نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساخت الگوی قیطان فرمان

روی فرمان را با نوار نقاب بپوشانید و علامت گذاری کنید، نوار ماسک را از روی فرمان بردارید، خطوط قطعات را روی چرم منتقل کنید و آنها را برش دهید، قطعات را در فاصله 2-3 میلی متری از لبه بخیه بزنید، قرار دهید. قطعات روی فرمان و تعمیر آنها

اگر قبلاً یک مورد قدیمی دارید، دوختن بافته با دستان خود بسیار ساده تر خواهد بود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را از درز جدا کنید و طرح کلی را روی مواد جدید منتقل کنید، سپس برش دهید، بخیه بزنید و روی دسته قرار دهید.

چگونه به درستی قیطان را بپوشیم و توری بزنیم

حالا باید قیطان به دست آمده را به درستی بپوشید و توری بزنید. بسته به اینکه پوشش شامل پوشاندن پره‌های فرمان باشد، این روند متفاوت خواهد بود، اگرچه نه به طور چشمگیری.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به برداشتن فرمان است. اگر قیطان متناسب با پره ها طراحی نشده است، می توانید در حالی که فرمان را در جای خود قرار می دهید، آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال برای پره ها، باید فرمان را به روش استاندارد بردارید.

قبل از برداشتن فرمان، فراموش نکنید که باتری را جدا کنید. اگر محفظه آن حاوی کیسه هوا است، قبل از شروع به جدا کردن فرمان، حداقل 5 دقیقه صبر کنید.

روکش های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به بندکشی ندارند. بر روی آنها گذاشته می شود قسمت بالافرمان، و سپس با قدرت تمام چرخ را می کشند. توصیه می شود با تعمیر آستر در بالا، کسی در این مورد کمک کند. در غیر این صورت ممکن است از بین برود. لبه های چنین پوششی به هم بسته می شوند و نیازی به هدر دادن زمان گرانبها برای توری نخواهید داشت.

اگر قیطان را خودتان ساخته‌اید، یا گزینه‌ای خریده‌اید که شامل توری است، باید خودتان آن را محکم کنید. این یک فرآیند نسبتا طولانی، اما کاملاً بدون عارضه است. شما نیازی به دانستن نحوه دوخت یا دوخت زیبا ندارید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

  1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را به مدت 15 تا 20 دقیقه در آب گرم خیس کنید. این باعث افزایش خاصیت ارتجاعی مواد می شود
  2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. به خصوص نباید ضخیم باشد، زیرا باید آن را از زیر نخ ها عبور دهید.
  3. نیازی به سوراخ کردن مواد با سوزن نخواهید داشت. به خطی که شما (یا سازنده) در نکات شماره 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو زده اید دقت کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و مواد را به هم بکشید.
  4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین ایجاد کنید.
  5. مواد را با دقت صاف کرده و به آرامی کشش دهید. سعی کنید از چین خوردگی و اعوجاج جلوگیری کنید.
  6. کل درز را به روشی مشابه پردازش کنید. روی سوزن های بافندگی باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن های بافندگی می توانید طول و تعداد نخ های مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
  7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. پس از این، مواد به طور محکم در اطراف فرمان قرار می گیرند.

سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و دو طرف را به هم وصل کنید

اگر در برخی نقاط نمی توانید پوست را به طور کامل کشش دهید، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز تراز کردم و شروع به کار با نخ کردم. تصمیم گرفتم یکی را بدوزم، فقط به نحوه تراشیدن آنها نگاه کردم فرمان چرمیروی خودروهای کارخانه در نتیجه یک ساعت و نیم تا دو ساعت کار و فرمان آماده است. قطعا هنوز یک متر نخ باقی مانده است. اکنون به نظر می رسد که اصلی است، همه چیز به فرمان فرمان می خورد. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تما وروبیوف

https://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب قیطان روی فرمان

انواع توری قیطانی فرمان

بستن قیطان خیلی سخت تر از بستن چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این مورد، فرق زیادی نمی‌کند که از کدام روش برای توری قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نگاه غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. می توان از نخ های روشن حتی در مرحله ای که قسمت دوخته شده است استفاده کرد.

بافته کردن را می توان به روش های مختلفی انجام داد. کدام یک راحت تر و زیباتر است. من از ساده ترین مورد استفاده کردم، زمانی که نخ در هر درز رزوه می شود، نوار را در امتداد خط مرزی می کند و آن را مانند بند کفش سفت می کند. موضوع همان رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برای آینده برنامه هایی برای استفاده از نخ قرمز برای کراوات وجود داشت. اما، برای این، حداقل، به چرم معمولی + پوشش اضافی حداقل اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر متفاوت نیست.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html


بسته به نوع بند انتخاب شده، ظاهر کلی فرمان می تواند به طور چشمگیری تغییر کند

برخی از انواع توری نیاز به استفاده همزمان از دو سوزن و نخ دارند. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

توری Macrame کاملاً غیرمعمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام ثابت کردن نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر کوک رد کرده و به طرف مقابل کشیده و سپس از زیر کوک بالا رد می شود. این باعث ایجاد توری مورب در هر دوخت دوم در هر دو طرف می شود. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

درز ماکرام سبک ترین و محبوب ترین در بین رانندگان است

ویدئو: درز ماکرامه

برای ایجاد توری که به آن اسپرت می گویند باید بافت را به روش قبلی شروع کنید و قبل از بستن نهایی نخ دوم را شروع کنید که به همین ترتیب از زیر تمام کوک های پریده عبور می کند. این ماکرامه دوتایی توری ورزشی محسوب می شود.

با توری اسپرت، یک نخ دیگر به درز ماکرامه اضافه می شود

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و بدون پرش در هر دوخت نخ می شود. پس از سفت شدن، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

نوع دوم درز ورزشی با یک نخ و بدون بخیه زدن انجام می شود

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

روش های توری نیز وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با استفاده از پانچ می شوند دستگاه خاص. چنین درزهایی شامل قیطان، شاه ماهی و برخی دیگر است. با مطالعه تصویر و فیلم زیر می توانید به الگوهای بافت پی ببرید.


برای برخی از انواع توری باید پارچه را سوراخ کنید

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

در روش خیاطی هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، ابتدا از یک سوزن برای قلاب کردن یک حلقه در یک طرف قیطان استفاده کنید، سپس در طرف دیگر، سپس دوباره در اول و غیره. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بند زدم" و بعد از اینکه همه چیز را "بند" کردم، نخ را از قبل کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً از همان بخش اول نمی توان آن را سفت کرد، زیرا انتهای مخالف قیطان محکم نشده است و ثانیاً از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد، لبه های قیطان به میزان زیادی در امتداد حرکت کردند. فرمان

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که فقط پس از اینکه نخ توری را زیر تمام بخیه های لازم رد کردید، دو طرف مواد باید به هم کشیده شوند. به این ترتیب درز تشکیل شده صاف تر خواهد شد. برای اینکه نتیجه کیفیت بهتری داشته باشد، قبل از قرار دادن آن روی فرمان، روی قسمتی از قیطان تمرین کنید. اگر از ظاهر درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین ببافد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، نسخه پوشش بدون سوزن بافندگی را انتخاب کنید. اگر قبلاً در زمینه روکش کردن قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد فرآیند توری، زمان بیشتری نسبت به تلاش نیاز دارد. اگر شما یا سازنده از قبل مراقب دوخت روی قطعات بوده اید، تنها چیزی که برای شما باقی می ماند این است که نخ را طوری زیر دوخت بکشید که گویی کفش های ورزشی مورد علاقه خود را می بندید. و انواع درزها و بافت ها کمک می کند تا فرمان شما از بقیه متمایز شود. و اگر ساختن نوار فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات یک استودیو اتومبیل صرفه جویی نکنید؟



 


بخوانید:



حسابداری تسویه حساب با بودجه

حسابداری تسویه حساب با بودجه

حساب 68 در حسابداری در خدمت جمع آوری اطلاعات در مورد پرداخت های اجباری به بودجه است که هم به هزینه شرکت کسر می شود و هم ...

کیک پنیر از پنیر در یک ماهیتابه - دستور العمل های کلاسیک برای کیک پنیر کرکی کیک پنیر از 500 گرم پنیر دلمه

کیک پنیر از پنیر در یک ماهیتابه - دستور العمل های کلاسیک برای کیک پنیر کرکی کیک پنیر از 500 گرم پنیر دلمه

مواد لازم: (4 وعده) 500 گرم. پنیر دلمه 1/2 پیمانه آرد 1 تخم مرغ 3 قاشق غذاخوری. ل شکر 50 گرم کشمش (اختیاری) کمی نمک جوش شیرین...

سالاد مروارید سیاه با آلو سالاد مروارید سیاه با آلو

سالاد

روز بخیر برای همه کسانی که برای تنوع در رژیم غذایی روزانه خود تلاش می کنند. اگر از غذاهای یکنواخت خسته شده اید و می خواهید لذت ببرید...

دستور العمل لچو با رب گوجه فرنگی

دستور العمل لچو با رب گوجه فرنگی

لچوی بسیار خوشمزه با رب گوجه فرنگی مانند لچوی بلغاری که برای زمستان تهیه می شود. اینگونه است که ما 1 کیسه فلفل را در خانواده خود پردازش می کنیم (و می خوریم!). و من چه کسی ...

فید-تصویر RSS