Iga katus nõuab paigaldamisel individuaalset lähenemist. Kaks identset kujundust pole. See kehtib mitte ainult viilkatuste, vaid ka lamekatuste kohta. Materjal, mida on aastaid kasutatud lamekatuste katmiseks, on katusepapp. Kuidas seda korralikult ettevalmistatud pinnale panna? Paigaldamise nüansse ja katusepapi tüüpe käsitletakse artiklis.

Mida valida

Oluline on mõista, et turult võib leida mitte ainult klassikalist katusepappi, vaid ka selle derivaate, milles on teatud puudused kõrvaldatud. Peamiste tüüpide hulgas on järgmised:

• katusepapp;
• euroruberoid;
• Stekloisool;
• Bikrost.

Klassikalises versioonis on katusepapp rullmaterjal, mille aluseks on paks papp. Viimane on mõlemalt poolt kaetud bituumeni koostisega, mis tagab vajalikud omadused. Selle lahenduse puuduseks on selle teatav haprus. Papp on paigaldamise ajal kergesti rebitav, mistõttu tuleb ladumisel vältida tugevaid painutusi. Eurokatuse materjalil on tavapärasest teatud erinevused. Üks neist on kasutada tekstiilpaberit, mis on tavalisest papist vastupidavam. Ka tekstiilpaber on mõlemalt poolt kaetud bituumense koostisega, kuid viimasel on lisalisandid.

Need on polümeersed ühendid. Ühelt poolt pikendavad polümeerühendid toote kasutusiga, teisalt muudavad need vastupidavamaks ja elastsemaks. Lisaks kasutatakse mitmekihilist tehnoloogiat. Eurokatuse materjali peal on mineraalpuuder. See tagab täiendava kaitse mehaanilise pinge ja päikesevalguse eest. Katusematerjali alumine külg on kile, mis tagab veekindluse ja on ühtlasi ka õige temperatuuri indikaator enne paigaldamist. Klassikalise katusepaki üks haru on Bikrost ja Stekloizol. Nendel materjalidel on sarnane tootmisviis, kuid neid toodavad erinevad ettevõtted. Erinevus ei seisne mitte ainult bituumeni koostise lisandites, vaid ka aluses. Selle roll võib olla klaaskiud või klaaskiud. Teades koostist ja komponente, saame esile tõsta positiivseid külgi katusematerjal:

• katusel puudub lisakoormus;
• vastupidavus keemilistele mõjudele;
• vastupidavus bioloogilistele mõjudele;
• isepaigaldamise võimalus;
• pikk kasutusiga;
• suurepärased veekindluse omadused;
• vastupidavus temperatuurimuutustele.

Valtsitud katusematerjal ise on kaalult kerge, nii et te ei pea muretsema, et see avaldab olulist survet seintele ja vundamendile. Katusematerjal ja selle derivaadid taluvad suurepäraselt erinevate setetes sisalduda võivate keemiliste ühendite mõju. Samal ajal ei kaota katusematerjal oma omadusi. Bituumenpõhi on veekindel, seega kaitseb see suurepäraselt niiskuse tuppa sattumise eest. Hüdroisolatsiooniks kasutatakse teatud tüüpi katusepappi esimesed korrused ja sihtasutus. Nendel eesmärkidel edukaks kasutamiseks on tagatud bioloogiline neutraalsus. See tähendab, et materjal ei lagune mullas leiduvate bakterite mõjul.

Pöörake tähelepanu! Klaaskiust ja klaaskiust põhinev katusematerjal on hea vastupidavusega mehaanilisele pingele.

Sõltuvalt fraktsioonist ja ainest, mida kasutatakse katusekatte lisamiseks pealiskihile, on alamliike. Levinuim on katusematerjal, mille märgistuses on täht “K”. Ta räägib suurest osast voodipesust. See materjal sobib, kui katus on tasane ja sellel pole teravaid painutusi. Vastasel juhul võib pealmine kiht kahjustada. Universaalne lahendus on katusematerjal, mille märgistusel on täht “M”. Ta räägib peenfraktsiooniga voodipesust. Saadaval ka vilgukivikattega. See katusematerjal on tähistatud tähega "P". Voodipesu ise on väga vastupidav, kuid suurendab katte kaalu. Samal ajal saavad tootjad vähendada aluse paksust, mis vähendab tugevusomadusi.

Pöörake tähelepanu! Kui me räägime paigaldamise kohta katusepirukas, siis ülemine on kindlasti “K” märgistusega katusematerjal.

Ladumismeetodid

Traditsiooniliselt kasutatakse katusevildi paigaldamiseks kahte peamist meetodit:

• kuum;
• külm.

Kuum on klassikaline versioon see nõuab vormis täiendavat tööriista gaasipõleti, metallist rull ja käepide, millega saab rulli lahti rullida. Külm tee Paigaldamine toimub kahte tüüpi mastiksite abil:

• külm;
• kuum.

Katusepaki külmmastiks toodetakse aastal erinevaid variatsioone. Selle alus võib olla akrüül või kummilisanditega. Lahenduse eeliseks on see, et puudub vajadus täiendavate ettevalmistusmeetmete järele. Lihtsalt avage kompositsioon, segage hästi ja kasutage. Külmmastiks võib olla ka ühekomponentne või kahekomponentne. Teisel juhul peate vajaliku konsistentsi saavutamiseks lisama lahustit. Kuum mastiks valmistatakse vahetult enne kasutamist. Nõutava konsistentsi saavutamiseks peate selle soojendama. bituumeni alus temperatuurini, mille juures see muutub vedelaks. Alusele lisatakse vanaõli ja turvas või kriit.

Pöörake tähelepanu! Mõnel juhul kasutatakse katusepappi või sarnast katuseplekki viilkatused voodrina.

Sellisel juhul ei kasutata selle paigaldamiseks mastiksit. Katusematerjal kinnitatakse mantli külge naeltega ja tugevdatakse vastuvõrega.

Ladumisprotsess

Ükski töö ei alga ilma kvaliteetset koolitust. See kehtib ka katuse vilti paigaldamise protsessi kohta. Esmalt peate pinna põhjalikult puhastama sellele kogunenud prahist. Pärast seda kontrollitakse hoolikalt pinda, millele katusematerjal paigaldatakse. Kui sellel on suured praod ja augud, tuleb need hoolikalt parandada. tsemendimört. Mõnel juhul on vaja kahju veelgi laiendada. Parim lahendus oleks tasanduskihi täitmine kogu pinna ulatuses, mis tagab vajaliku tasapinna, samuti kalde äravoolukanaliteni.

Paigaldamine betoonkatusele

Pärast seda, kui lahus tasanduskihis või remonditavates kohtades on saavutanud vajaliku tugevuse, võite alustada edasist tööd katusevildi paigaldamisega. Pinda tugevdatakse täiendavalt krundi või kruntvärviga. See esindab erilist bituumenmastiks. Esmalt paigaldatakse aluspind. See eritüüp katusematerjal, mis tagab parema veekindluse, kuid on vähem löögikindel välised tegurid. Katusevildi paigaldamist on vaja alustada katuse madalaimast punktist. Materjal tuleb rullida üle nõlva.

Enne liimimise või sulatamise jätkamist on vaja rullida rull tasapinnal, kus paigaldamine toimub, ja lõigata see vastavalt väljaulatuvatele osadele. Sel juhul tuleb jälgida kattumist, mis tagab ristmike veekindluse. Pärast seda rullub rull servadest keskele. Sulatamisel soojendatakse katusematerjali gaasipõletiga ja rullitakse järk-järgult üle pinna. Valitud temperatuuri õigsust näitab kile, mis on alumine kiht. Paigaldamise edenedes on vaja tagada õhu väljumine katusekatte alt. Seda on võimalik saavutada, kui rullida katusekatte pind ühtlaselt metallrulliga.

Järgmine leht asetatakse eelmisega kattuvalt. Viimase suurus on 10 cm Oluline on jälgida järgmise katusematerjali lehe õiget asukohta. Kui on väike nihe küljele, läheb õmblus lahti. Pärast voodrikihi paigaldamise protsessi lõppu peate ootama umbes päev, kuni liim polümeriseerub. Kui see on veel värske, saate õhumullide eemaldamiseks rulliga täiendavalt rullida ja kontrollida ka õmbluste kvaliteeti.

Pealmine kiht laotud sama algoritmi järgi nagu voodrimaterjal. Kuid peaksite alustama poole lehe nihkega. Seda tehakse selleks, et katta esimese katusepapi kihi õmblused. Sel juhul ei tohi pealmist kihti painutada, et allapanu terviklikkust ei kahjustataks. Vertikaalsed pinnad torude kujul ja ventilatsioonikanalid liimitud ülekattega, et vältida vedeliku lekkimist. Allpool on video betoonkatusele katusevildi paigaldamisest.

Puitkatusele ladumine

Katusevildi või selle derivaatide puitkatusele ladumiseks on vaja ette valmistada õige kate. Katusevildi all peaks see olema pidev. Kõige sagedamini sisse lülitatud sarikate süsteem OSB lehtede paigaldamine käib. Võite kasutada servadega lauda, ​​mis on laotud otsast lõpuni nii, et ei jääks suuremaid kui 1 cm vahesid Puitkatuse jaoks võite teha pergamiinvoodri, mis annab täiendava veekindluse. Katusevildiplekid laotakse horisontaalsuunas alustades katuse alumisest servast ja orust. Fikseerimine toimub bituumenmastiksiga, mehaaniliselt või pinnakattega.

Katusekattematerjali viimistluskiht asetatakse aluskihile nii, et kattumine on tagatud mitte ainult külgnevate lehtede vahel, vaid ka alumise kihi õmbluste kattumine. Puitkatusele ladumisel tuleb olla eriti ettevaatlik katusepaki servade suhtes. Need peavad olema korralikult kinnitatud, et tuul neid ei tõstaks ja niiskus alla ei satuks. Kui valitakse mehaaniline kinnitusviis, peate naelutama alumiiniumribad servade külge või asetama katusekattematerjali serva karniisi alla. Puitkatusele katusevildi paigaldamise protsessi saab videost visuaalselt hinnata.

Jätka

Katusevilti paigaldamisel katusel töötades on oluline olla eriti tähelepanelik ohutusmeetmete suhtes. Meister ei pea vastutama mitte ainult enda, vaid ka hoone läheduses viibijate elu eest. Katusevilti ladumisel on soovitav kaasas olla turvavöö ja tross, mis hoiavad kaptenit hädaolukorras paigal. ebastandardne olukord. Kui bituumenmastiksit kuumutatakse kohapeal lahtisel tulel, on oluline mõelda tuleohutus, sest bituumen ja katusepapp võivad süttida. Soovitav on omada tulekustutit või liiva, millega saab kiiresti tulekahju kustutada. Kõik tööd tuleb teha kuiva, tuulevaikse ilmaga.

Tänu oma madalale hinnale ja vastuvõetavale kvaliteedile kasutatakse katusekatteks mõnikord katusepappi. Kõige sagedamini paigaldatakse see materjal katuse hüdroisolatsiooniomaduste parandamiseks mitmesse kihti.

Katusevildi omadused

Ruberoid on ülesehitatud pehme kangas, mis on rulli keeratud. Selle põhikomponenti, katusepappi või klaaskiud, töödeldakse loomise käigus bituumeniga ning väljast ja seest kaetakse modifitseeritud tulekindla bituumeni kiht ja puistatakse üle spetsiaalse puruga.

Ruberoid koosneb viiest kihist, sealhulgas kaitsekile kihist

Katusevilt võib olla:

• jämedateraline - loodud kivipurudest ja annab usaldusväärne kaitse ilmastikutingimustest, mistõttu kasutatakse seda pehme katte pealmise kihina;
• ketendav - saadakse vilgukivist kiltkivist ja valatakse katte esiküljele;
• peeneteraline - on liiv, mis kaitseb eranditult hüdroisolatsiooni või vooderdusmaterjali;
• tolmune - koosneb kriidist või talgist ja seda kasutatakse kõige sagedamini alumise külje kestana, mis ei lase katuse kihtidel kokku kleepuda.

Omadused

Katusepiruka väliskihi katusematerjali standardpaksus on standardite kohaselt 4–4,5 mm ja alumise kihi puhul 3,5 mm.

Esimesena katusele laotud rullmaterjal on õhem, kuna selle pritsimiseks kasutatakse peeneteralist või tolmust katet. Katusematerjali paksuse valimise reeglitest kõrvalekaldumise korral pehme kate

katust ei saa muuta niiskuse, mehaanilise pinge ja deformatsioonikindlaks.

Näiteks 10–30° kaldega ja vähemalt 5–10 aastat kestva katuse jaoks on vaja 2 kihti pehmet materjali ning tasasele pinnale tuleb panna kolmest-neljast kihist moodustatud paks kate.

Ajutise konstruktsiooni katus on lubatud katta ühe kihiga katusekattematerjali, olenemata selle kaldenurgast. Aida või muu kõrvalhoone katuse jaoks piisab ühest kihist katusekattematerjali

Katusepaki laius vastavalt GOST-ile võib olla 100, 102,5 ja 105 cm.

Kui see väärtus kaldub alla või üles rohkem kui 5 mm, loetakse materjal defektseks.

Katusevildi eelised ja puudused

• suhteliselt lühike kasutusiga (va eurokatusematerjal);
• vajadus perioodiliselt lekkeid parandada;
• materjali sagedase laotamise kohustuslik korraldamine, mis nõuab suuri kulutusi;
• nõue liimida teatud tüüpi katted bituumenmastiksile, mis kuuma ilmaga võib pehmeneda ja põhjustada katuse terviklikkuse kaotust;
• vajadus panna mitmesse kihti, vastasel juhul on katus ebausaldusväärne.

Katusepapi tüübid

Rullkatusematerjal tuleks valida selle koostise, omaduste ja kasutusea põhjal.

Tabel: peamised katusepapi tüübid

Katusevildi kaubamärgid

Katusematerjali valikul ei loe mitte ainult tüüp, vaid ka rullile märgitud kaubamärk, mis on mitme kindla tähendusega tähe kombinatsioon:

1. Katusematerjali märgistuse esimene täht on alati täht “P”, mis näitab, et tegemist on katusematerjaliga.
2. Lühendi teine ​​märk annab teavet valtsitud võrgu funktsiooni kohta:
   • "K" - katusekate;
   • "P" - vooder.
3. Kolmas täht märgistuses näitab katte koostist:
   • "K" - jämedateraline;
   • "M" - peeneteraline;
   • "P" - tolmune;
   • "H" - ketendav.
4. Täiendavad tähed katusekattematerjali märgistusel on:
   • "C" - värvilised puistad;
   • "E" - elastne materjal.

Näiteks lühend RPP tähendab, et meil on vooderdatud katusematerjal tolmuse kattega.

Katusevildi rullil olevate tähtede kõrval on alati numbrid, mis näitavad papi tihedust 1 m² kohta.

RPP-300

Ruberoid mark RPP-300 toimib voodrimaterjalina välimise katusepleki all, on tolmutaolise kattega ja on valmistatud papist tihedusega 300 g/m². Rulli peamised omadused:

• pikkus - 20 m;
• laius - 1 m;
• katteala - 20 m²;
• kaal - 25 kg.

RPP-300 kaubamärgi katusekattematerjali tolmutaoline kate on loodud kriidist ja voolukivist, mis takistavad pehme katusekatte kihtide kokkukleepumist, kuid ei mõjuta kuidagi materjali niiskuskindlust ja mehaanilisi vigastusi.

RKP-350

Kui katusepapil on märgitud lühend RKP-350, tähendab see, et lõuend peaks olema paigaldatud katuse välisküljele, kuid tingimusel, et see on varustatud täiendava kaitsega (st kaetakse teise materjalikihiga ).

RKP-350 materjali iseloomustavad järgmised näitajad:

RKK-420

Ruberoid marki RKK-420 kasutatakse kui põrandakatte viimistlus pehme katus, kuna see on valmistatud suure tihedusega papist. Selle materjali praod ei teki niipea ja see ei karda ebasoodsaid ilmastikutingimusi, kuna seda kaitseb jämedateraline kate.

Katusepapp tihedusega 420 g/m² ja suurtest graanulitest kaetud katusepapp omab järgmisi omadusi:

• pikkus - 10 m;
• laius - 1 m;
• katteala (üks rull) – 10 m²;
• kaal - 28 kg;
• veeimavus päeva jooksul - 2%.

Tabel: ülevaade katusepapi kaubamärkidest

Kuidas katta katust katusevildiga

Katus kaetakse etapiviisiliselt katusevildiga. Samas eriline puitpõrandad.

Etapid

Pehme katuse ehitamine hõlmab järgmisi samme:

Kattekiht katusevildi jaoks

Mantli kujunduse määrab konstruktsiooni funktsioon (elada või mitte) ja katusekoogi kihtide arv, sealhulgas katusepapp.

10–15 cm vahedega laudadest koosnev hõre mantel paigaldatakse spetsiaalselt kõrvalhoone katusele, samuti katusele, kus plekkkatte alla laotakse katusematerjal.

Katusevildi ladumiseks kõrvalhoone katusele sobib kate, mille lauad asuvad üksteisest 10 cm kaugusel Pidev kate all katusepapp, mis toimib peamise katusekattena, tekib siis, kui maja on elamu.

Selle ehitamise tooraineks on vineerileht paksusega 1 cm või laud paksusega 1,5–2 cm.

Pidev katusepapp on enamasti valmistatud vastupidavast vineerist

Rullmaterjali ladumine puitpinnale

katusekattematerjali saab asetada kas piki harja 5 cm rullidevahelise ülekattega või sellega risti, kui üks leht kattub üle teise 10 cm

• Katusevildi ribade paigaldamine piki harjalauda on võimalik kahel juhul: materjal toimib veetõkkena sarikate jalad ja toetus viimistluskate
• katused;

Pehme kangas tuleb laotada 2-3 kihina ja iga kord eri suundades.

Kui katuseharjaga paralleelse katusepandi paigaldamise meetod osutub sobivaks, saab paigaldustöid teha järgmiselt:

Katusevildi paigaldamine üle katuseharja toimub siis, kui valtsplekile omistatakse peamise katusekatte roll. Protsess näeb samm-sammult välja järgmine:

Teine ja kõik muud katusekattematerjali kihid asetatakse katusele, kattudes juba laotud materjali õmblustega ja alati alles päev pärast esimese pleki paigaldamist. Nii kaua kulub mastiksi kõvenemiseks.

Video: kuidas puitkattele katusepappi panna

Katusepaki analoogid katusekatteks Katusepapi head asendajad on vedel kumm

Tabel: katusevildi asendajate omadused

Katusevilti kasutades saate katuse katta ja vältida suuremahulisi kulutusi. Aga kui mõned omadused seda rullmaterjal ei ole rahul, siis ei takista miski ostmast sarnast katet, mida praegu toodetakse üsna palju.

Katusematerjalide turg seab tarbija ette pole kerge ülesanne valik, samas on kategooria inimesi, kes ei aja taga oskusteavet, vaid valivad elus alati traditsioonilisi lahendusi. Tõepoolest, milleks vaeva näha, kui saab näiteks katuse katta katusevildiga. See on odav, paigaldamine on lihtne ja saadud kate on vastupidav.

Katusevildi kvaliteet: 4 põlvkonda

• Põlvkond nr 1. Klaasist, standardvaltsitud katusepapp. Tema tehnoloogiline disain teada: ehituspapp immutatakse bituumeniga, seejärel kantakse mõlemale poolele kattekompositsioon ja esipinnale kate. Paigaldamine toimub käsitsi. Minimaalne kihtide arv on kolm. Kasutusiga - 10 aastat.
• Põlvkond nr 2. Rubemast, ehitatud katusekattematerjal. hulgas peamised erinevused- suurem paigalduskiirus.
• Põlvkond nr 3. Sünteetilisel alusel või klaaskiust loodud materjal. Sellel on kõrgemad tugevusnäitajad. Bioloogilise korrosiooni suhtes inertne. Kasutusaeg - alates 12 aastast.
• Põlvkond nr 4. Eurokatusematerjal. Visuaalselt väga sarnane tavalisele valtskatusevildile, kuid selle valmistamisel kasutatakse keerukamat ja kaasaegne tehnoloogia. See annab kattele suurenenud mehaanilise ja füüsilised omadused, sealhulgas tugevus, kulumiskindlus ja temperatuurimuutused, paindlikkus. Samuti eristav omadus Eurokatusematerjalil on madalaim niiskusläbilaskvuse koefitsient. Täiustatud tootmismeetodid võimaldavad meil luua katusematerjale, mis kestavad ekstreemsetes tingimustes üle 25 aasta.

Enne katusekattematerjali valimist ja paigaldamist katusele on soovitatav mõista selle märgistust. See sisaldab teavet eesmärgi, kaitsekatte ja erikaal. Vastavalt eesmärgile on märgistusel näidatud järgmised tähed:

• P – vooder;
• K – katusekate;
• E – elastne.

Märgistuse kaitsetaseme tüüp määratakse järgmiste tähtedega:

• M – peen pulber;
• K – jäme puista;
• P – graniiditolm;
• H – ketendav;
• C – värviline.

Märgistus lõpeb numbriga, mis näitab 1. kaalu ruutmeetrit katusepapp grammides. Näiteks RKTs-350 - katusepapp katusekatte tüüp värviliste puistadega, kaal 1 ruutmeetrit. on 350 grammi.

Tähelepanu! Peaasi, et mitte segi ajada, kummale küljele katusepapp katusele asetada. Esikülg on külg, millel asub kaitsekate. Seda kasutatakse mitte ainult pealmise kihi tugevdamiseks, vaid ka katte temperatuuri vähendamiseks päikesevalguse käes. Katusekattematerjali kuumenemisel võtavad väikesed veerised suurema osa soojusest ja kannavad selle edasi keskkonda, hoides ära bituumeni ülekuumenemise ja edasise leviku.

Kuidas valida kihtide arvu?

Nagu teate, kannab katus kõige suuremat koormust tugeva tuule ja intensiivsete sademete (vihm ja lumi) tõttu. Seetõttu, et vältida kogunenud sademete tungimist kaitsva põrandakatte alla, paigaldatakse katusepapp mitmes kihis.

Kihtide arv sõltub katuse nurgast:

• Viiekihiline põrandakate. See kihtide arv sobib kõige paremini ilma kaldeta lamekatuste kaitsmiseks. Õigesti paigaldatud elemendid usaldusväärsele alusele taluvad koormust 100 kg 1 ruutmeetri kohta. Soovitatav on panna esimesed neli kihti klassi P (vooder) ja viimane peaks olema K (katusekate). Tehnoloogilise järjestuse järgimine mitte ainult ei säästa raha, vaid suurendab ka lõpliku katte töökindlust.
• Neljakihiline põrandakate. See kaitsekonstruktsioon on mõeldud katustele, mille kaldenurk on kuni 3 kraadi. Nagu eelmisel juhul, on alumised kihid valmistatud RP-st ja ülemised RC-st.
• Kolmekihiline põrandakate. Sobib katusekaldele kuni 6 kraadi. IN antud juhul Esimese kihi jaoks kasutatakse RP kaubamärgi katusepappi, teise jaoks - RPP (tolmukaitse), kolmanda jaoks - RK.
• Kuni 15-kraadise kalde korral laotakse ainult kaks kihti katusekattematerjali: üks allapanu, teine ​​katusekatte jaoks. Enne katusekatte kihi panemist tuleb aluskate põhjalikult soojendada, et kihid hästi üksteisega haakuks ja nende vahele ei tekiks õhkpatju.

Tähtis! Õhulised alad on enneaegse kulumise ohus, mis põhjustab veelgi tilkade ilmnemist.

15-kraadise ja suurema kaldega katused kaetakse kulumiskindlamate materjalidega: kiltkivi, metall- ja keraamilised plaadid, tsingitud raud, lainepapp jne.

Millised on katusevildist põrandakatte protsessi etapid?

Enne katuse katmist katusevildiga on vaja sellele alus ette valmistada. Õigesti teostatud ettevalmistusprotseduur on põrandakatte pika kasutusea võti. Tavaliselt kasutatakse ruberoidi garaažide, supelmajade, puitmajade, kuuride ja muude hoonete katmiseks. See ehitusprojekt ei ole väga keeruline, nii et seda saab teostada iseseisvalt, kuid ainult siis, kui teil on vajalikud seadmed.

Aluse ettevalmistamine

Katusevildiga kaetud katuse pika kasutusea aluseks on mantel, millele tuleks pöörata rohkem tähelepanu, kui esmapilgul ebaprofessionaalne tundub. Katusepapp on oma paindlikkuse tõttu vastuvõtlik mehaanilistele vigastustele. mitmesugused. Seetõttu võib seda kahjustada kõige väiksem koormus, näiteks sulamise ajal libisev lumekork. Lisaks ei ole katusekattematerjali pind ette nähtud sellelt labidaga lume eemaldamiseks, seetõttu peab see kogu talve lumekoormusele vastu pidama. Sellega seoses on suurenenud sademetega piirkondades soovitatav varustada katused ilma puidust mantel(tavaliselt on laudade vaheline samm 10-15 cm), ja pidev vormiriietus puidust kiht nt puitlaastplaadist, QSB-st, vineerist või tihedalt kokku kinnitatud plaatidest.

Pöörake tähelepanu! Õhuliste alade väljajätmine võimaldab vältida katusekattematerjali läbipainde ja selle edasist läbimurret.

Aluse pikaajaliseks tööks puutub puit kokku korrosioonivastaste ainete ja septikutega. Vineer kinnitatakse kuuma vaiguga, mis valatakse kohati karedale alusele kogu perimeetri ulatuses. Tüüblite, naelte või kruvide kasutamine on rangelt keelatud.

Katusevilt põrandakate

Ruberoid laotakse katusele kolme enamlevinud meetodiga, mis sobivad nii valtsitud kui lamekatus. Olenemata valitud meetodist tuleb meeles pidada, et katuse servi piki rippuvad plekid on eduka terrassilahenduse eelduseks. See võimaldab plekkidel tulevikus üksteisega kattuda ja katuse otsad sillata, et kaldvihm ei tekitaks leket.

Meetod nr 1 Piki nõlva ülalt alla

Seda võimalust peetakse kõige tavalisemaks hoonete katustel kui teised - mõõdetud katusematerjali ribade paigaldamine piki katuse kallet (ülalt alla). Lehtede paigaldamine peaks algama püstakust, mis on peaaegu aastaringselt avatud tuultele. Peate liikuma katuse vastasküljele.

Ideaalne põrandakatte tüüp on see, kui katmine teostatakse korraga mõlemal pool maja katust. Sel juhul ei teki kahe lehe vahel ühenduskohti, mis suurendab tehtud töö usaldusväärsust. Kui ühe riba pikkusest ei piisa kahe külje koheseks katmiseks, kattub põrandakate mõlemalt poolt 30 cm võrra.

Meetod nr 2 kalasaba

See meetod hõlmab katusevildi paigaldamist üle katusekalde joone ja seda nimetatakse kalasabaks. Plekkide ladumist alustatakse alt, jättes ca 30 cm varu, et hiljem saaks katusematerjali mööda katuseserva painutada ja metall/alumiinium teibi või liistidega kinnitada. Katuse ülaosale liikudes kaetakse hari ühe plekiga, nii et ülekate katab korraga mõlemad katusepooled.

Meetod nr 3 Pikisuunaline + kalasaba

See stiil on kahe eelmise kombinatsioon. Ühte meetodit kasutatakse aluskihi ladumisel, teist väliskihi (katuse)kihi paigaldamisel. Katuseviltplekkide servad kinnitatakse puitliistudega, kuid need ei ole vastupidavad elemendid, mistõttu kasutatakse selle probleemi lahendamiseks ka plekiribasid.

Tähtis! Olenemata servade kinnitamise materjali valikust, tuleb pöörata tähelepanu katusepaki tihedusele katusepinna suhtes. Vastasel juhul satub koorumiskohtadesse niiskust, mis edaspidi tuppa jõuab. Samuti kuluvad katusematerjalid kiiremini ja vajavad kiiret remonti.

Katusevildiga kaetud katuse remont

Arvasime välja, kuidas katus katusevildiga katta, kuid on juhtumeid, kui katusepandi paigaldamine kogu katusele on ebapraktiline, kuna selle üksikud osad nõuavad remonti. Mida sel juhul teha? Kõigepealt peate tuvastama kõik kahjustatud ja deformeerunud kohad, samuti nende tüübi.

Deformatsioon toimub järgmisel kujul:

• puhitus;
• depressioonid;
• vesipõis;
• materjali läbimurre;
• aluse korrosioon.

Igal juhul on toimingute jada sama:

• Paistes ala tuleb lõigata spetsiaalse noaga, kasutades kahte ristuvat joont.
• Tõstke katusematerjal üles ja selgitage välja põhjus. Kui turse põhjuseks on niiskus või aluse korrosioonist tekkinud tühimik, siis tuleb probleemne koht välja lõigata nii, et augu servad oleksid kindlalt fikseeritud ja paikneksid katuse “tervetel” kohtadel.
• Järgmisena puhastatakse lõigatud tükk mustusest ja niiskusest ning aluse mädane osa asendatakse uue korrosioonivastase vedelikuga töödeldud materjaliga.
• Pärast seda lõigatakse ühest katusepapilehest välja avast 3-4 korda suurem tükk ja liimitakse ülekattega.

Kõige olulisem tingimus sellise ehitustegevuse läbiviimisel on ühtne planeeritud töö. Kuumutatud katusepappi ei saa kiirustada, kuna see võib kokku kleepuda ja kõvastuda nii, et seda saab edaspidi ainult lahti võtta ja utiliseerida.

Kunagi väga populaarne katusepapp on endiselt kasutusel katusekattematerjalina. Ja kuigi sellist katust ei saa oma elegantsuses võrrelda näiteks metallkatusega, on sellel vaieldamatud eelised - katmisprotsessi lihtsus ja minimaalsed kulud. Kuidas katusevildiga katust õigesti panna, kui teate kõiki selle installimise funktsioone ja järjestust?

Katusevildi tüübid ja omadused

Ruberoid on mitmekihiline plastipõhine materjal: selle papist põhi on kaetud kokkutõmbava bituumen-polümeerkattega ning peale kantakse pealmine kiht, mis mitte ainult ei täida dekoratiivseid funktsioone, vaid annab ka piisava abrasiivtugevuse.

See tehnoloogia annab katusevildile järgmise positiivsed omadused:

1. Paigaldamise lihtsus, kuna materjal on valmistatud rullides, mida on mugav katusel käsitseda.
2. Piisav paindlikkus võimaldab kasutada katusepappi koos katte konfiguratsiooni järskude muutustega.
3. Kaitsekihi olemasolu tagab vastupidavuse päikesekiirgusele.
4. Materjalil on suurepärane niiskuskindlus, veekindlus ja vastupidavus staatilise elektri kogunemisele (viimase, muide, sama metallplaadiga ei saa kiidelda).

Samal ajal ei ole materjalil papist aluse olemasolu tõttu (isegi sobiva immutamise korral) hea mehaaniline tugevus, nii et enamasti laotakse see mitmes kihis. Tähelepanu väärib ka katusepapi tuleoht.

Et vastata küsimusele - kuidas õigesti katusekattematerjali katusele panna, peate esmalt mõistma materjali omadusi.

Katmiseks sobib K-klassi katusematerjal ja järgmised märgistused näitavad väliskatte fraktsioonide omadusi:

• K – jämedateraline; kasutatakse katuse järskude pöörete ja rullumiste puudumisel. Sobib lamekatustele - küünid, kõrvalhooned jne;
• M – peeneteraline, peetakse kõige universaalsemaks ja kvaliteetsemaks;
• P – ketendav vilgukivi; ühe kaalu suurenemise tõttu lineaarmeeter, sellise katusepapi tootmiseks kasutatakse kerget pappi, nii et see mehaanilised omadused mõnevõrra madalam.

Mitmekihilise katuse puhul võetakse ülemise kihina alati K-klassi katusematerjal. Sellisel juhul peaks materjali tihedus (järgmised märgistusnumbrid) olema maksimaalne.

Samuti toodetud euroruberoid. Kuna selle paksus on suurem, saab paigalduskihtide arvu vähendada. Lisaks on mõned marki eurokatusevildid (välismaistelt tootjatelt) pealispinna ornamentiga. See ei mõjuta eriti katte vastupidavust, kuid parandab selle esteetilisi omadusi. Tasub mainida klaasist katusepapp: Suhteliselt hiljuti ilmunud katusematerjal on välistemperatuuri muutuste suhtes oluliselt vähem tundlik.

Materjalirulli pikkus GOST järgi on 15 m. Standardlehe laius on 1 m (võimaliku pluss tolerantsiga kuni 25...50 mm), kuid saadaval on ka lehed laiusega 750 mm. Seega ei ole katusekattematerjali tarbimise arvutamine katusekatte jaoks eriti keeruline.

Kuidas katusele katusepappi panna

IN eelarve valikud Katusepappi kasutatakse selle paigaldamisel peamiselt maamajade ehitamisel, mis on ehitatud valdavalt puidu kasutamisega. Kuidas puitkatusele korralikult katusepappi panna?

Protsess algab järgmiste ettevalmistustöödega:

1. Lähtematerjali tasandamine - rull tuleb vähemalt 24 tundi enne paigaldamist lahti rullida ja lasta seista. Muide, kõik tööd tuleb teha kuiva ja mõõdukalt sooja ilmaga: õhutemperatuuril alla 10 0 C võib materjal deformeeruda ja temperatuuril üle 30 0 C võib katusekattes sisalduv bituumenmastiks. materjal hakkab kaotama oma kõrget viskoossust.
2. Algse pinna puhastamine, eendite eemaldamine ja süvendite täitmine. Põrandakate tuleb kruntida ilmastikukindlate segudega. Eriti hoolikalt hõõrutakse maha kõik pinnaõmblused.
3. Katusepaki rullid lõigatakse katuse suuruse järgi. Sel juhul aktsepteeritakse minimaalsed mõõtmed külgnevate rullide ülekate 100...150 mm.
4. Täiesti kuivale põrandale kantakse bituumenmastiks. Seda saab soojendada: pealekandmise tehnoloogia sõltub tootja soovitusest konkreetse kaubamärgi katusekattematerjali kohta. Tutvuge teabega selle kohta.

Katusevildi ladumine puitkatusele

Paigaldusprotsess peaks algama katuse madalate aladega: üleulatuvused, kohad vihmaveerennide järgnevaks paigutamiseks jne. Samas, kui katusekattematerjali tihedus ületab 4 kg/lineaarm, siis on lubatud paigaldada ühe kihina. Paigaldussuuna valik – piki- või põikisuunaline – ei oma suurt tähtsust.

Kummale poole katusepapp panna? Katte otstes osades materjal tuleb laduda nii, et puistad jäävad ülespoole, sest muidu halveneb liimimise kvaliteet. Sama kehtib ka kuumladumise meetodi kohta bituumenmastiksi sulatamisega. Mitmekihilise katusekatte külmal paigaldamisel on kattekihiga ladumine vajalik ainult pealmise kihi jaoks: sel juhul paranevad tingimused loomulik ventilatsioon katted. Iga järgnev katusekattematerjali kiht laotakse 150...200 mm nihkega eelmise suhtes.

Ühtlase ja tiheda nakkumise tagamiseks on vajalik, et bituumenliim ulatuks pealekandmisel rulli pinnast välja vähemalt 5 mm. Selle ülejääk eemaldatakse terava noaga pärast vuugi täielikku valmimist.

Siin on mitmeid nüansse, mis tulenevad asjaolust, et katus on horisontaalne:

• Teki algne pind täidetakse bituumeni lahustamisega bensiinilahuses ja valmis kompositsioon täitke kõik praod, ebatasasused ja lüngad. Krundikiht ei tohiks olla suurem kui 50 mm.
• Kasutatakse ainult kuumtööd ja soojendatakse mitte ainult rulli ennast, vaid ka põrandat;
• Ruberoid laotakse kahes kihis, kusjuures teine ​​on esimesega risti. Pealmine kiht tuleb asetada nii, et puistad on ülespoole;
• Katte otsad kinnitatakse täiendavalt kiltkivinaeltega. Mõõdukatele kliimavööndid Pealmist katet saab katta bituumenmastiksiga.

Vaadake videot, kuidas katusele korralikult katusepappi panna:

Hoolimata pakkumiste tohutust mitmekesisusest kaasaegsel ehitusturul, jätkavad väikeste eramajade ja suvilate omanikud oma katuste katmist ajaproovitud katusematerjaliga. See eelarve katusematerjal paljudel juhtudel on parim variant hinna ja kvaliteedi suhte osas.

Rullides toodetav katusepapp sobib eriti hästi väikese kaldega katustele, kus muud materjalid ei taga õiget niiskuskindluse taset. Oluline asjaolu on see, et katuse katmine oma kätega katusevildiga pole eriti keeruline ja peate lihtsalt kurssi viima, kuidas seda õigesti teha.

Kui hea on katusepapp katusematerjalina?

Katusevildi klassikaline versioon on valmistatud erinevate lisanditega bituumenvaiguga immutatud ehituspapist. Katuse katmine valtskatusevildiga on väga soodne. Katuse katmine oma kätega pole keeruline, peate lihtsalt järgima kõiki tehnilisi üksikasju. Katusekattematerjalina katusepappi kasutades peate meeles pidama selle järgmisi eeliseid:

• suurepärased veekindluse omadused;
• hea painduvus ja samal ajal tõmbetugevus;
• hea mürasummutus võrreldes metallkattega;
• kerge kaal;
• valiku mitmekesisus;
• taskukohane hind.

Katusevildi puudused hõlmavad selle süttivust: lahtise tulega kokkupuutel süttib see. Lisaks on lõpptugevus üsna madal ning pinna katmine katusevildiga kestab umbes viis aastat. Muidugi on välimus kaasaegsematest materjalidest halvem.

Praegu toodetakse rullmaterjali, milles ehituspapi põhi asendatakse klaaskiuga, mis ei pragune ega allu mädanemisprotsessidele. Sellise katusematerjali kasutusiga on umbes kakskümmend aastat. Pange tähele, et vana puitkatuse saate katta ka oma kätega ja katusepandi paigaldamine sellisele katusele on üsna lihtne ja tulus.

Pange tähele, et on olemas katusematerjal nimega ondulin, mis oma koostiselt on väga sarnane katusevildiga ja välimus- kiltkivist. Kaasaegne onduliin on odav ja selle paigaldamise lihtsust saab hinnata materjali järgi

Katusevildi valimine vastavalt märgistusele

Katusematerjali valikut konkreetset tüüpi tööde tegemiseks hõlbustab selle märgistamine tähtnumbrilisest koodist. Esimene täht “P” või “P” näitab, millist alust tootmises kasutati: pergamiin või katusepapp. Teine määrab kasutusala: katus või vooder (“K” või “P”). Kolmas - näitab katte tüüpi: jämedateraline, peeneteraline, tolmune või ketendav (“K”, “M”, “P”, “H”).

Arv lõpus näitab ehituspapi tihedust. Näiteks märgistus RPM-400 tähendab: Vooderdatud katusepapp peeneteralise kattega tihedusega 400 g/m2. Viilkatus või katusevildiga kaetud lamekatus peab väga kaua vastu õige paigaldus.

Katuse saab katta oma kätega, kasutades katusepappi – odavamat tüüpi katusepappi. Katusepappi on katuste kaitseks kasutatud pikka aega, kuid materjali kasutusiga on piiratud ja seda kasutatakse praegu ajutiste ehitiste jaoks.

Määrake vajalik kihtide arv ja materjalikulu

Kvaliteetse katte loomiseks vajalik kihtide arv sõltub kalde kaldenurgast: mida suurem see on, seda vähem on vaja katusekattematerjali kihte. Neli kihti katusekattematerjali peavad vastu katusel liikuvate inimeste raskusele ja talvel tekkivatele lumehangedele. See kate kantakse peale tasane pind mille kalle ei ületa kolme kraadi. Kui see väärtus ei ületa kuut kraadi, kasutatakse katuse katmiseks kolmekihilist “pirukat”.

Kuni viieteistkümnekraadise kalde korral asetatakse selle väärtusest kõrgemale kaks kihti katusekattematerjali; hüdroisolatsioonikatted teist tüüpi. Töö lõpetamiseks vajaliku materjalikulu määramisel tuleks lisaks kihtide arvule arvestada lehtede kümnesentimeetrise kattumisega ladumisel ning kahekümne sentimeetri pikkuse varuga katuseharja ja üleulatuse korrastamiseks. Ülaltoodud tegurite põhjal nõutav kogupindala katusepapp

Kuidas katust oma kätega korralikult katta

Katusevildi paigaldamine pole eriti keeruline. Selleks, et katus korralikult valtskattega katta, on vaja hoolikalt jälgida kõiki protsessi tehnoloogilisi üksikasju. Töö lõpetamiseks tuleks valida vajalik tööriist ja materjali paigaldamiseks alus hästi ette valmistada.

Pange tähele, et bituumenmastiksit ja kruntvärvi saab valmistada iseseisvalt ning katusematerjali on võimalik liimida ilma gaasipõletita kasutamata.

Tööd tuleks teha sademete puudumisel ja tugev tuul. Niiskuse eemaldamist aluselt kiirendab föön ja kui vanal kattekihil on paistes kohti ja pragusid, tuleb see eemaldada. Kõige sagedamini kinnitatakse rullmaterjal spetsiaalse mastiksiga, kuid on ka nii isekleepuvaid kui ka pealekeevitavaid katteid.

Vajalik tööriist katusevildi lõikamiseks ja ladumiseks

Katusevildi paigaldamiseks ja lõikamiseks vajalikud tööriistad pole keerulised. Need on saadaval kodumeistri arsenalis ja müügil ehitusturul. Teil on vaja järgmist.

• terav nuga, eelistatavalt kinga nuga;
• mõõdulint;
• vuukide sulatamiseks kasutatav põleti;
• vuukide ühendamiseks kasutatav rull.

Mastiksit katusekattematerjali paigaldamiseks kantakse rulli või laia pintsliga. Selle sulatamiseks vajate sobiva mahuga metallmahutit. Omavalmistatud kinganuga aitab saada materjali ühtlase lõike. Rauasaega saab lõigata soovitud laiusega tükki ilma rulli saagimisel lahti rullimata, materjal niisutatakse veega.

Oluline on alus hästi ette valmistada

Sest kvaliteetne stiil Oluline on hästi ette valmistada pind, millele paigaldamine toimub. Kui vana kattekiht on oluliselt kahjustatud, eemaldatakse see. Teostatakse põhjalik puhastamine erinevat tüüpi saasteainetest ja õliplekkide eemaldamine.

Seejärel tehakse visuaalne kontroll, avastatud õõnsused ja praod täidetakse tsementmördiga ning eendid lõigatakse ära. Pind tasandatakse hoolikalt ja kuivatatakse. Seda protsessi kiirendab fööni või puhuri kasutamine. Seejärel kantakse peale kruntkiht, mis on nn krunt. Selle materjali tarbimine sõltub sellest, kui hästi alus on tasandatud.

Bituumenmastiksit ja krunti saab teha ise

Töö lõpetamiseks vajaliku bituumenmastiksi ja krundi saate ise valmistada. Kruntvärv on pinnatöötluseks mõeldud kompositsioon, mida saab kergesti valmistada bituumeni lahustamisega.

Selleks asetatakse naftabituumen sobiva mahuga paaki ja kuumutamisel keedetakse. Pärast seda valatakse see ettevaatlikult anumasse, milles on juba pool diislikütuse mahust (diislikütust ei saa keevasse bituumeni valada!), ja segatakse seejärel hoolikalt. Kompositsioon on kasutamiseks valmis.

Teine praimeri valmistamise meetod on aeganõudev. Tahke bituumeni tükid sobivas vahekorras asetatakse piisava mahuga bensiiniga täidetud anumasse, suletakse tihedalt kaanega ja oodatakse, kuni see lahustub. Segu tuleb aeg-ajalt segada, et täielikuks lahustumiseks kulub seitse kuni kaksteist päeva.

Hüdroisolatsioonimastiks valmistatakse iseseisvalt bituumeni sulatamise teel. See segatakse plastifikaatorite ja täiteainetega ning keedetakse paksuseinalises pajas. Plastifikaatoriks on kasutatud masinaõli, täiteaineks purustatud kumm, asbestilaastud, saepuru, sammal jne.

Kompositsiooni valmistamiseks kümne kilogrammi segu jaoks võtke kaheksa ja pool kilogrammi bituumenit, üks kilogramm täiteainet ja pool kilogrammi plastifikaatorit. Kõigepealt sulatatakse katlas bituumenitükid ja anumat ei tohi täita rohkem kui kahe kolmandiku ulatuses, muidu pritsib keev bituumen välja.

Seejärel lisatakse plastifikaator, samuti purustatud ja kuivatatud täiteaine. Keetmine toimub pidevalt segades puusegaja või labidaga madalal kuumusel kolm tundi. Saadud vaht eemaldatakse perioodiliselt.

Mastiks valmistatakse vahetult enne kasutamist ja seda ei saa säilitada kauem kui üks päev.

Kuidas liimida katusevilti ilma põletita

Katusevilti saate liimida ilma gaasipõletita külmalt pealekantud mastiksile. See on valmistatud lahustite baasil ja säilitab vedelas olekus, ilma et see mõjutaks kõrged temperatuurid. Enne kasutamist peate selle lihtsalt hästi segama. Selliste kompositsioonide abil töö tegemise tehnoloogia pole keeruline, kõiki manipuleerimisi saab teha iseseisvalt.

Puhastatud ja rasvatustatud pinnale kantakse rulli või pintsliga külma pealekantud mastiksit, seejärel laotakse katusematerjali lehed ja surutakse need tihedalt kokku. Eeliseks on töö lõpetamiseks kuluva aja lühenemine ettevalmistavate manipulatsioonide aja säästmise ja kütteseadmete kasutamise vajaduse puudumise tõttu. Puuduseks on ebapiisav haardumistugevus alusega, kõrgem hind ja märkimisväärne materjalikulu.

Keevitatud materjali paigaldamise omadused

Keevitatud materjal on erinevate lisanditega bituumeniga immutatud leht. Sisseehitatud katusepapi paigaldamisel pole mastiksit vaja, kuna seda tüüpi kattekiht on varustatud liimikihiga. Ladestava materjali ladumisel eelkuumutatakse puhurlamp kuni kleepuva kihi pehmenemiseni suru tihedalt kinni ja rulli kummirulliga. Sel juhul ei tohiks aluse niiskus ületada nelja protsenti.

Kõige parem on töötada kolmekesi: üks soojendab rulli serva, teine ​​rullib lahti ja kolmas kohe kuumutatud osa. Nõutav täitmine temperatuuri režiim, kuna ülekuumenemisel põlevad linad läbi. Vahetult pärast paigaldamist ei saa te katusel liikuda, peate materjali jahtuma. Paigaldamine toimub kahes kihis, millest esimene on tavaline, teine ​​vastava kattekihiga. Selline lähenemine tagab töödeldud pinna kvaliteetse veekindluse.

Kui teil on vaja katusepaki katet parandada

Katte seisukorda on soovitatav kontrollida talve- ja suveperioodi lõpus. Aja jooksul tekivad katusepinnale plekid. probleemsed alad, eriti kui installimine viidi läbi vigadega. Sel juhul saate ise remonti teha ja katust parandada.

Visuaalsel kontrollimisel avastatud katte praod ja väikesed kahjustused, mis ei too kaasa lekkeid, täidetakse lihtsalt kuumutatud bituumenkompositsiooniga. Väikesed õõnsused täidetakse mastiksi, saepuru ja liiva seguga. Seda tüüpi katuse remont ei ole keeruline.

Suuremad augud suletakse katusepaki tükist lõigatud plaastritega. Oluliste kahjustustega katte parandamine toimub järgmiselt:

• kahjustatud pind lõigatakse kirvega risti;
• lõigatud lehed volditakse tagasi;
• Nende alt eemaldatakse mustus ja praht, puhastatud pinnale kantakse krunt ja mastiks;
• volditud servad asetatakse paika, pressitakse hästi ja rullitakse kummirulliga;
• sisselõiked suletakse ja kaetakse plaastriga;
• Paremaks fikseerimiseks võid kasutada naelu või vajutada plaastrit raskusega alla.

Ristmepunktides katusekate koos korstna ja ventilatsioonitorudega, lisaks vahetus kahjustatud alad, paigaldatud on metallkraed. Kõigist tehnoloogilistest paigaldusstandarditest ja õigeaegsest hooldusest kinni pidades katusematerjal kestab kaua aega jõudlust kaotamata. Selle materjali kasutamine katusekatteks ise töö tegemisel ei kahjusta pere eelarvet märgatavalt.