Sektsioonuste valimine on väga vastutusrikas ja tõsine asi. Ruumide ohutus, samuti nende töö mugavus, mugavus ja vastupidavus sõltuvad nende mitmekesisuse valikust.

Õige valiku valimiseks peate teadma nende konstruktsiooni iseärasusi, sandwich-paneelide tüüpe (neist valmistatakse sektsioone) ja tõstemehhanismide tüüpe.

Enne valiku tegemist kaalume sektsioonuste tüüpe vastavalt erinevatele.

Sektsioonväravate tüübid

Sõltuvalt juhtimise tüübist on sektsioonväravad järgmised:

• Koos käsitsi juhtimine;
• kaugjuhtimispuldiga;
• automaatjuhtimisega.

Automaatselt juhitavaid sektsioonuksi saab juhtida kaugjuhtimisega või püsivalt.

Sõltuvalt kanga soojusisolatsiooni omadustest on külmaväravad ja soe tüüp. Külma tüüpi lõuendit kasutatakse tööstuslikes garaažides, parklates ja autopesulates. “Soe” lõuend on kodugaraažides laiemalt levinud.

Niisiis, millised sektsioonuksed on parimad?

Uurime disainifunktsioone

Sektsioonuste idee väljatöötamisel lähtusid disainerid eesmärgist saavutada ukselehe maksimaalne võimalik manööverdusvõime, säilitades samal ajal sissemurdmiskindluse ja ruumi hea soojusisolatsiooni. Muud tüüpi tõstekonstruktsioonid ei ole kahjuks ilma nende puudusteta.

• Ruloodest vertikaalväravad on väga ruumisäästlikud ja ülimalt manööverdatavad, kuid kaotavad soojusisolatsioonis liistude arvukate vahede tõttu.
• Tõstetavad-tõstetavad väravad kaitsevad ruumi hästi sissemurdmise eest, on soojapidavuse poolest ideaalsed, kuid oma normaalseks tööks nõuavad ruumis üsna suurt ruumi.

Sektsioon-vertikaalsetel ustel pole neid puudusi: avamisel asetatakse need garaaži lae alla, ilma et oleks vaja lisaala. Samal ajal tagavad need ruumi suurepärase soojusisolatsiooni.

Head soojusisolatsiooniomadused on seletatavad kanga struktuuriga (selle moodustavad aasade abil omavahel ühendatud sandwich-paneelid). Ukselehe liikumine toimub tänu väändesüsteemile.

Seda tasakaalustab vedru. Väravad on mõlemalt poolt kinnitatud juhikutega. Paneeli külgedel on rullikud, mis pakuvad vaba liikumine lõuendid mööda vertikaali ja sujuv üleminek horisontaaltasapinnale.

Avamise ajal murdub ukseleht mitu korda ja paikneb lõpuks lae tasapinnaga paralleelsel tasapinnal. Värava massist tulenevat koormust kompenseerib osaliselt vedru, mis võimaldab seda avada mitte ainult elektriajamiga, vaid ka käsitsi.

Põrkühendused on mõeldud konstruktsiooni ohutuse tagamiseks (need blokeerivad värava kaablite purunemisel, vältides nende kukkumist). See ohutusmeede pole sugugi üleliigne, arvestades, et selliste väravate leht kaalub 100–300 kg.

Seetõttu tuleb õigete sektsioonuste valimiseks pöörata tähelepanu sellele, kuidas tõstemehhanism on konstrueeritud ja millistest materjalidest see on valmistatud.

Automaatsõit: uurige, valige

Elektriajami olemasolu võimaldab teil süsteemi juhtida autost lahkumata (see on eriti väärtuslik halva ilma korral). Kui väraval on standardmõõtmed(2m x 4m) - elektriajam võimsusega 0,2 - 0,5 kW on täiesti piisav.

Ülekandemehhanism võimaldab teil garaaži kindlalt lukustada. Sisseehitatud andurite olemasolu on esmapilgul teisejärguline, kuid väga oluline detail. Vajadusel peatavad need andurid ukselehe liikumise, vältides kahjustusi.

Elektriajami puudumisel saab sektsioonuksi avada ka käsitsi (lukust lahti keeramine toimub spetsiaalse võtmega).

Kõige eelneva põhjal saab teha järgmised järeldused:

• Käes peab olema võti värava avamiseks.
• Automaatika tuleks valida tuntud tootjate seast ja selle ressurss peaks olema ligikaudu 25 tuhat värava avamist ja sulgemist.

Sandwich-paneelide valimise omadused

Sandwich-paneelid koosnevad reeglina kahest tsingitud lehest, mille vahel on isolatsioon polüestrist või polüuretaanvahust. Lisaks kantakse sandwich-paneelide pinnale dekoratiivne kate.

Selleks, et külm õhk ei tungiks sektsioonide vahele, kasutatakse spetsiaalseid pistikuid. Tänu sellele sobivad sektsioonuste sektsioonid omavahel üsna tihedalt kokku.

Sektsioonuste valimisel tuleb tähelepanu pöörata erilist tähelepanu spetsiaalse elastse tihendi olemasoluks põhjapaneelil. Oma omaduste tõttu ei karda selline tihend temperatuurimuutusi ega lase lõuendil madalatel temperatuuridel põranda külge külmuda.

Soovi korral saab sektsioonuste konstruktsioonis ette näha jalgvärava.

Kui tunnete muret oma garaaži isoleerimise pärast, peaksite arvestama sandwich-paneelide paksusega.

• “Soojade” paneelide paksus on 35–45 mm.
• “Külma” lõuendi paksus on 20 mm. See "ökonoomne" valik on vastuvõetav garaažis, mida ei köeta.

Eritüüp on panoraamsektsioonuksed, mis pakuvad hea arvustus ruumid väljastpoolt. Kinnistut kasutatakse autoremonditöökodades ja autosalongides.

Esitatakse selliste väravate paneelid alumiiniumkonstruktsioonid millesse on sisestatud topeltklaasid. Nendes väravates kasutatakse ülitugevat pleksiklaasi, kärgklaasi ja polükarbonaati, mis on mehaaniliste kahjustuste suhtes vastupidavad.

Panoraamsektsioonuksed on varustatud kattega, mis kaitseb neid kondensvee kogunemise eest.

Seal on järgmised tüübid:

• pideva klaasiga;
• osalise klaasiga;
• sandwich-paneelide ja klaaside kombineeritud kasutamisega.

Sektsioonuste valimine kuluteguri alusel

Tegelikult pole sektsioonuksed just kõige odavam nauding. Hinna määramisel mängivad olulist rolli tootja kaubamärk, materjalide omadused ja omadused ning kasutatud dekooritüübid.

Kõrgklassi lõigud on üsna kallid, sest kui nad dekoratiivne viimistlus kasutatakse puitu väärtuslikud liigid, sepistatud osad, autori kujunduselemendid. Ukseleht, mis on soodsam, on saadaval erinevates värvides.

See võimaldab väraval võimalikult harmooniliselt sisse mahtuda maastikukujundus. Lõuendit saab kaunistada mustri või reljeefse dekooriga.

Kas on võimalik säästa väravate maksumust ilma kvaliteeti ohverdamata? Kui teil on teatud hulk tehnilisi teadmisi, on see täiesti võimalik.

Oluline on ainult kvaliteetsete osade valimine ettevõtetelt, mis tegelevad oma kätega sektsioonuste kokkupanemise komponentide tootmisega.

Garaažiuksed | 10.07.2017

Maja ehitamine on pikk ja töömahukas protsess, mille lõpus soovitakse saada turvalist, sooja ja mugavat eluaset. Kvaliteetsed väravad on nende omaduste tagamisel üks võtmeelemente. Alutechi ettevõttel on 21-aastane väravate ja seadmete tootmise kogemus ning ta teab täpselt, kuidas maja kaitsta. negatiivne mõju keskkond, ilmastikuolud ja kutsumata külalised.

Selles artiklis vastame kõige pakilisematele küsimustele, et saaksite teha enda jaoks ideaalse valiku:

1. Milline garaažiukse tüüp on parem ja millist eelistab klient?
2. Mitu autot pargib garaaži ja sõiduteele?
3. Milline tõstemehhanism on eelistatavam?
4. Millest on tehtud ukseleht?
5. Kuidas paigaldamine toimub?
6. Kas vajate lisavõimalusi või milliseid võimalusi pakub Alutech?

Garaažiuste tüübid ehk kuidas pakkumistes mitte eksida

Ülemineku on võimaldanud kõikide tootmisvaldkondade areng uus tase parkimiskohtade kaitse. Pöördväravad, mis on selle ala klassika, on järk-järgult kaotamas ja annavad teed progressiivsematele ja mugavamatele disainidele.

Tootmise aktiivne arendamine võimaldab mitte ainult toota populaarseid mudeleid välismaal, vaid ka parandada materjalide kvaliteeti.

Praegu toodab Alutechi valdus kolme tüüpi garaažiuksi:

• Sektsioon;
• Rull või rull;
• Kiik.

Igal tüübil on oma eelised, mida me artiklis üksikasjalikult arutame.

Garaaži suurus, sissepääs ja parkimiskohtade arv: tarnija kapriis või vajalik teave?

Maamõõtja esimene küsimus masinate arvu ja suuruse kohta kutsub sageli esile tellija protesti. Aga selline peamine omadus määrab suuresti garaažiukse tüübi. On ju väikese autode arvu ja laia parkimisalaga tänaval praktiliselt piiramatu valik, kuid raske ligipääs, garaaži asukoht tõusuteel või madalad laed hooned kitsendavad oluliselt valikute valikut.

Objekti külastades räägib geodeet teile konstruktsiooni nüanssidest ja monteerimisvõimalustest.

Siin on loetelu olulistest takistustest teatud tüüpi väravate paigaldamisel:

• sektsioon - EI paigaldata garaažidesse, mille lagi on alla 100 mm käsitsi juhtimiseks ja 120-150 mm automaatseks juhtimiseks;
• sandwich-paneelid - EI paigaldata, kui kommunikatsioonid läbivad garaaži lae alt;
• tiibuksed - EI soovitata raskesti sissepääsuga ruumides (järsult tõus, ruumipuudus garaaži ees);
• automaatika paigaldatakse käändukstele HARVA;
• rulood – EI KASUTATA suure tuulekoormusega kohtades.

Just sellepärast tehnilisi nüansse Väga oluline on täpselt mõista ja näha kõiki oma garaaži funktsioone.

Sissepääsu omadused ja vaba ruumi vajadus

Erakinnistul on reeglina koht tasuta sissesõiduks, kuid vahel juhtub, et parkla asub käänakul või tehakse sissesõit otse teelt. Sellised piirangud tekitavad ebamugavusi ka kõige kogenumatele juhtidele ning raskendavad ka sisenemist. Sektsioon- või rullväravate valimine vabastab sissepääsu täiendavatest takistustest tiibuste näol.

Paigaldamisel tiibväravad kapten palub teil otsustada avamismeetodi üle: sissepoole või väljapoole. Kuid mis tahes meetodi puhul on teil vaja palju vaba lisaruumi.

Ühe sõiduauto garaaži mugavaks kasutamiseks peaks selle minimaalne suurus olema 2,5x5 meetrit. Kuna auto keskmine pikkus on 4,5 m, jääb uste sulgemiseks aega vaid 0,5 m. Sel juhul on ühe lehe laius 1,25 m.

Valides väline meetod uste avamisel vajate vähemalt 1,5 meetri pikkust sissepääsuala.

Seega välistab väikese garaaži olemasolu või sisenemisruumi puudumine automaatselt võimaluse paigaldada kiigekonstruktsioon.

Tuleb mõista, et ebaühtlane sissepääs raskendab oluliselt sektsioonuste kokkupanekut. Võti on tihedalt põrandale sobiv kvaliteedi kaitse sissemurdmisest. Kui teie sissesõidutee on kruus ja kinnistul endal pole tasast põrandat, siis värav ei suuda tagada turvalisust.

Kuidas mõjutavad ava mõõtmed värava disaini?

Kahe auto garaaži mõõtmed erinevad oluliselt standardsetest, nii et kiigekujundus ähvardab pidevaid avanemisprobleeme. Rasked uksed laiusega 1,5 meetrit või rohkem peab omanik avama käsitsi ja kui elate majas aastaringselt, toimub avamis-sulgemise tsükkel vähemalt 2-4 korda päevas.

Kvaliteetseid alumiiniumist ruloosid valmistatakse pikkusega kuni 7 meetrit või rohkem. Need on kerged ja vastupidavad, kuid tugeva tuulekoormuse korral ei pruugi liiga laiad väravad vastu pidada.

Alutechi rullvärava konstruktsioonid laiusega üle 7 m taluvad tuuleiile kuni 25,5 m/s. Kuni 5,5 m pikkused rulood on piisavalt tuulekindlad, et taluda puhanguid 37,7 m/s.

Sandwich-paneelidest väravad on head nii kitsas kui ka laias versioonis. Tootja toodab kuni 6 m pikkuseid paneele ja usaldusväärne automaatika tõstab kergesti isegi raskeid lehti.

Lae kõrgus: mis see on ja miks see nii oluline on?

Lae kõrgus on vahemaa sissepääsu ülemise serva ja lae vahel. See on oluline, kuna avamismehhanism on kinnitatud täpselt lae alla.

Kaheksanurkse võlliga kast ei võta palju ruumi, seega saab rulood paigaldada minimaalse laealuse kõrgusega.

Sektsioonuste silluse kõrgus on äärmiselt oluline, kuna kogu leht tõuseb ülespoole:

• kuni 8 m2 väravatele minimaalne suurus silluse jaoks on 100 mm manuaalne mehhanism ja 125 mm automaatika jaoks.
• väravate puhul, mille pindala on üle 8 m2, peaks lagi olema 210 mm käsitsi juhtimisel, 250 mm automaatjuhtimisel.

Silluse laiuse erinevus mõjutab tasakaalustusvedrude tüüpi (torsioonvedrud võtavad rohkem ruumi kui pikendusvedrud).

Automaatne või käsitsi juhtimine: mida valida?

Kui meie spetsialistidelt küsitakse: „Mis garaažiuksed Kas on parem paigaldada?", vastavad nad kahtlemata: "Automaatne!" Ja mitte ainult sellepärast, et Alutechi valdus teeb koostööd parimate mootoritootjatega, vaid eelkõige seetõttu, et talvel ja aastal puldiga garaaži avada. halb ilm Väga kena.

Kaugjuhtimispult võimaldab juhil avada garaaži ilma rooli juurest lahkumata.

Kvalitatiivselt uuel tasemel parkimine annab automaatne süsteem avad. Siseruumi sisenemiseks ei pea te iga kord rasket lõuendit tõstma ega autost välja astuma, peate vajutama kaugjuhtimispuldi nuppu. Lisaks saab automaattraadi täiendada tarvikutega, mis muudavad töö veelgi mugavamaks:

• fotoelemendid, optosensorid, hoiatustuled tagama kasutaja ohutuse;
• digitaalsed lülitid ja kontaktivabad lugemisseadmed piiravad volitamata juurdepääsu;
• Raadiojuhtimine pakub kasutajale laia valikut võimalusi.

Alutech töötab iga päev oma toodete tõhususe parandamise nimel. Kõik väravad on varustatud:

• muljumisvastane süsteem;
• tundlik serv, mis kaitseb inimese või sõidukiga kokkupõrkel sulgumise eest.

Elektroonikat saate paigaldada oma garaažiuksele igal ajal. Kui teil on praegu rahapuudus, automatiseerige see aja jooksul.

Millist rolli mängib ava suurus?

Laius ja kõrgus ei määra mitte niivõrd autode vaba läbipääsu võimalust, vaid konkreetse konstruktsiooni kokkupanemise võimalust. Lõppude lõpuks, mida suurem on ava, seda suurem on lõuendi kaal.

Automaatika oleneb ka kaalust, mootorid on ette nähtud teatud suuruse ja kaalu jaoks.

Sektsioonuste jaoks:

• An-Motorsi ajamid on olenevalt mudelist ette nähtud pindadele, mille pindala on kuni 8,4–16 m2;
• Marantec toodab mootoreid, mis on mõeldud olenevalt seeriast ja mudelist kuni 7,5-15 m2 suurusele pinnale;
• Comunello toodab seadmeid, mis on võimelised tõstma lõuendit pindalaga kuni 8,4–16 m2.

Ruloosüsteemide automaatika toodetakse kl omatoodang Alutech. Võimsuse erinevused on seotud võlli läbimõõduga, millele tera on keritud.

Pöördväravad paigaldatakse avamisel tehniliste probleemide tõttu ainult käsitsi juhtimisega. Seetõttu läheb üha enam kasutajaid tõstemehhanismidele üle.

Lõuend: millest see on valmistatud, kuidas see on kaitstud ja mida kasutatakse selle kinnitamiseks

Sektsioonukseleht on kokku pandud ülitugevatest sandwich-paneelidest. Kvaliteetne kolmekihiline kate võib kaitsta terasest pind mitte ainult korrosiooni, vaid ka mehaaniliste kahjustuste eest.

Uuringud näitavad, et selline kate peab rannikuvööndis vastu 15 aastat töötamist. Selliseid tulemusi saavutasid ettevõtte meistrid kruntkihi (10-15 mikronit), tsinkkatte (16 mikronit) ja uue polüuretaankate 20-25 mikroni paksuste modifitseeritud polüamiidi osakestega.

Alutech toodab 2 seeriat sektsioonsüsteeme:

• sari "Trend";
• "Klassikaline" sari.

Need erinevad paksuse ja vastavalt soojusisolatsiooni parameetrite poolest.

Seeria “Trend” on 40 mm paksune polüuretaanvahuga täidetud sandwich-paneel. Spetsiaalne “luku” kinnitussüsteem, mis kasutab 4 isekeermestavat kruvi, hoiab ära paneelide kihistumise aja jooksul. Samal ajal on ettevõte juurutanud turvasüsteemid, mis kaitsevad sõrmede muljumise, sisselõigete ja kinnijäämise eest.

Meie oma toodang aitab ellu viia kõik kliendi soovid. Alutech pakub 5 kangamustri ja 10 värvivalikut, sandwich-paneeli laiust ja pikkust saab valida 5 mm sammuga.

Seeriat “Classic” eristab suurenenud soojusisolatsiooni omadused tänu paneeli paksusele 45 mm. Need termokaitsepaneelid on identsed telliskivisein 60 mm paksune.

Kõik rullväravate materjalid on toodetud Alutechi enda tootmisüksuses. See eelis võimaldab mitte ainult protsessi juhtida, vaid ka uusi arenguid õigeaegselt ellu viia.

2006. aastal hakkas ettevõte kasutama rullvormimisliine, et toota elemente ilma teraskatet kahjustamata.

Tänu pidevale täiustamisele ei allu rulood korrosioonile ja on eriti vastupidavad kulumisele. Vahuga täidetud alumiiniumteip on kaetud kahe kihi polüuretaanvärviga, mis tagab kauakestva kaitse pleekimise, kildude ja kriimustuste eest.

Lai värvivalik rõõmustab esteete. 16 põhivärvi võimaldavad valida ideaalne variant teie kodu jaoks.

Paigaldamine: kas peaksite palkama professionaale?

Sandwich-paneelidest väravad pannakse kokku kohapeal. Täielik osade komplekt tarnitakse kliendile lahtivõetud kujul. Montaažiskeem on lihtne, kuid soovitame palgata professionaalid.

Professionaalne kokkupanek on vastupidavuse ja ohutuse tagatis. Paigaldusspetsialistid teavad täpselt, kuidas konstruktsioonielemendid omavahel kokku kinnitatakse ja ei tee vigu.

Samuti saate tellida "avamise ettevalmistamise" teenuse või tasandada seda ise. Kande puudustele juhib maamõõtja välja tellimuse vormistamise ajal.

Sektsioonuste paigaldamiseks tuleb teha tööd ava tasandamiseks.

Tootja Alutech pakub 10 tüüpi paigaldust olenevalt silluse laiusest ja katuse konfiguratsioonist:

• standardne - tera tõuseb 90-kraadise nurga all ava ülemisest servast kõrgemale, võll asub paindekohas;
• madal - võll asub konstruktsiooni otsas;
• kaldu (kõrge ja madal, alumise ja ülemise võlli asukohaga) - paneelid tõusevad 30 kraadise nurga all, võll asub käänakul (ülemine asukoht) või kurvi all (alumine);
• kõrge (alumise ja ülemise võlli paigutusega) - lõuend tõuseb kõigepealt kogu silluse pikkuses ja seejärel paindub ja läheb lae alla. See paigaldusmeetod vabastab laealuse ruumi;
• vertikaalne (põhjaga ja ülemine positsioon võll) - sobib rohkem tööstusruumidele. Lõuend liigub vertikaalselt ülespoole, mida muidu nimetatakse giljotiinimeetodiks.

Ruloode paigaldamine hõlmab juhikute kokkupanemist ja võlli kinnitamist. Võlli paigutamiseks õue on vaja kaitsekarpi, et vältida mehhanismi korrosiooni. Võimalik siseruumides avatud paigaldus mehhanism.

Pöördväravate paigaldusprotsess on kõige lihtsam. Toode tarnitakse kohale kokkupanduna, vaid tuleb kinnitada uksed kolme aeruluku abil.

Alutechi uste eeliseks on lai valik valikuvõimalusi

Tootja Alutech hoolib oma klientidest, seetõttu pakub ta laia valikut lisavõimalusi:

• värav (sisseehitatud ja eraldiseisev);
• aknad ja ventilatsiooniavad;
• luku ja ajami avamismehhanism.

Õigete valikute ja tarvikute valimiseks peate nende kohta rohkem teada saama.

Värav – lihtne juurdepääs garaaži

Surveväravate puhul saate valida ühe kolmest lävevalikust:

• tasane (18-20 mm) tagab jalutuskärude ja jalgrataste hõlpsa sisenemise;
• madal (100 mm) vastab kõigile reeglitele tuleohutus;
• kõrge (145 mm) - suurte lõuendite jaoks.

Sisseehitatud värav on külalistele ja omanikele mugav sissepääs garaaži. Samal ajal ei koorma see struktuuri. Kitsas raam muudab liitekohad heledamaks ja annab väravale aristokraatliku ilme.

Akna positsiooniandur ei lase tõstemehhanismil sisse lülituda, kui sisseehitatud värav on avatud või mitte tihedalt suletud.

Kui sisseehitatud väravat pole võimalik paigaldada, siis soovitame pöörata tähelepanu küljeuksele. Tootja teeb selle paneelidest, mis on põhikangaga kooskõlas.

Surveväravate paigaldamine ruloodele on tehniliste omaduste tõttu võimatu.

Sektsioonuste tarvikud

Oma vara eest hoolitsemine on inimese üks peamisi ülesandeid. Et tagada mitte ainult ruumide kaitse, vaid ka kasutusmugavus, pakub Alutech lisavõimalusi:

• aknad annavad ruumi päevavalgus;
• ventilatsiooniavad aitavad tagada loomuliku õhuvahetuse;
• elektriajami lukustusmehhanism on süsteem, mis lülitub elektrikatkestuse korral manuaalrežiimi;

Avamismehhanismi trossi pikkus on 4500 mm. Suuremõõtmelise lõuendi tellimisel pöörake sellele tähelepanu.

• Lukk on teie kodu turvalisuse lisatagatis, see aitab ka avamissüsteemi käsitsi režiimile lülitada.

Rullväravad avavad kasutajale laialdased võimalused. Ventilatsiooni- ja vaaterullikud pakuvad valgustust ja ventilatsiooni mitte halvemini kui spetsiaalsed augud sandwich-paneelides. Ekstrudeeritud profiilid on saadaval 12 värvitoonis, pöörake sellele valimisel tähelepanu.

Kuidas valida pakutavate sortide hulgast

Kui oled värvide, seeriate ja mustrite valikul eksinud, hinga välja. Pakume teile sobiva variandi. Püüame teha kõik endast oleneva, et kliendid jääksid Alutechi tehases toodetud toodetega rahule.

Kas kahtlete endiselt? Lõpliku valiku tegemiseks lugege klientide arvustusi.

Paljud autojuhid pargivad oma raudhobused kodu lähedal asuvatesse garaažidesse ja isegi oma kodudesse. Mõned inimesed kasutavad parkimismajasid või ühistuid. Küll aga on neid, kelle garaaž asub kaugel ja peavad oma vara üle järelevalvet ja turvalisust igati tugevdama. Garaažiuksed on teie auto ja selle osade ohutuse võti. Kui otsustate, milliseid uksi osta, kaaluge kõiki saadaolevaid valikuid ja valige see, mis sobib kõige paremini teie garaaži disaini, ruumi ja hinnakujundusega.

Garaažiuksed: parimate valimine

– see on ideaalne võimalus neile, kes ei taha vaeva näha ja otsivad kõige lihtsamat ja kõige enam usaldusväärne viis teie vara kaitse. Just seda tüüpi kujunduse peaksite valima, kui soovite, et see kestaks igavesti. Ukseava on täidetud raamiga, kaks lehte rasketel hingedel ja lihtne mehhanism, mis takistab lukustamise ajal vahede tekkimist. Riikides kasutatakse hingedega tiibu endine NSVL aastaid ja on üks levinumaid liike.

Lükandväravad sobib rohkem neile, kes armastavad stiilsed lahendused ja ruumiliselt piiratud. Garaaži lükanduksed on:

• Üksik leht. Kui ainult üks leht liigub mööda esiseina.
• Kahepoolmelised. Kui uksed lahknevad eri suundades.
• Kokkupandav. Üks leht volditakse mitmeks osaks.

Selliseid väravaid on eelistatav paigaldada ladudesse, angaaridesse ja tööstusruumidesse, samuti autohuviliste garaažidesse, millel on suur esiosa.

Täiustatud garaažiuksed

Üles ja üle väravate ilmus meie piirkondades mitte nii kaua aega tagasi. Sellisel garaažiuksel on uks, mis avamisel tõuseb laeni ja peatub paralleelselt põrandaga. See süsteem põhineb hingedega kangimehhanismil ja juhikutel. Sellised garaažiuksed sobivad paremini hästi köetava ruumiga või soojas kliimavööndis elavale autojuhile. Üles-üles-väravatel on vaieldamatu eelis – need ei võta ruumi ei väljaspool garaaži ega selle ruumis.

Võib kaaluda veel üht uudsust sektsioonuksed. See disain säästab hõlpsalt ruumi, kuna koosneb eraldi sektsioonidest, mis tõstmisel volditakse üles ja libisevad lae alla. Selle tehnoloogia aluseks on kettajamiga juhik ja vedrumehhanism.

Kui otsustate, milliseid garaažiuksi valida, ärge unustage, et igal mudelil on oma eelised ja puudused, millega on äärmiselt oluline arvestada!

Milline on parim odav garaažiuks?

Pöördväravad. Selle disaini positiivne külg on selle võrdlev odavus ja kasutusmugavus. Kuid neil mudelitel on ka puudusi:

• laiuse piirang 6 meetrit;
• garaaži ees palju ruumi uste täielikuks avamiseks;
• tugeva lumesaju korral on vajalik puhastamine, kuna ust on raske avada;
• automaatika paigaldamisel peate iga lehe jaoks ühendama kaks eraldi draivi, mis pole majanduslikult otstarbekas.

Garaaži lükanduksed Nende puuduste hulgas on nende toimimise võimatus kallaku või ebaühtlase tara olemasolul aknatiiva tagasipööramise suunas. Kuid neil on palju rohkem eeliseid:

• ​avamine on mugav igasuguste ilmastikutingimuste korral, sealhulgas lumesaju või jää korral;
• väravat pole vaja täielikult avada;
• võimalus monteerida aia tugedesse fotosilme objektide kinnitamiseks;
• Selliste väravate laius võib ulatuda 12 m-ni.

Kallid ja kvaliteetsed garaažiuksed: milliseid valida?

Teie garaaži kallimate aknaluukide hulgas soovitame kaaluda sektsioongaraažiuksed , millel on ainult üks puudus - kõrge hind. Kuid neil on suur hulk eeliseid. Nimelt:

• suur hulk vaba ruumi garaaži mõlemal küljel;
• disaini kõrge töökindlus ja ohutus;
• lumesajude ja külmade ajal tööga probleeme pole;
• paigaldamine mis tahes laiusega avadesse;
• erineva soojusisolatsiooniastmega väravate paigaldamise võimalus.

Samuti eelistavad paljud inimesed valida tõste- ja pööramismudelid , kiites neid avanemiskiiruse ja ruumisäästu eest. Siiski tasub kaaluda selliste väravate puudusi:

• Saab paigaldada ainult ristkülikukujulistesse avadesse;
• tõstetud lõuend ulatub umbes 1 meetri võrra väljapoole, mis võib olla ohtlik.

Enne kui otsustate, milline värav teile sobib, pidage meeles, et peate installima lisakomponente, mis võivad teid kalli, kuid praktilisema valiku poole kallutada.

Garaažiuste lisaelemendid

Mida te garaažis peale auto hoiate? Mõnikord võib selleks olla suur hulk tööriistu, jalgratas või isegi kelk. Garaaži sisenemiseks ei ole vaja kogu mehhanismi aktiveerida ega uksi täielikult avada. Selleks paigaldage lihtsalt värav. Enne ühe või teise väravamudeli valimist peate ka otsustama, millised täiendavad elemendid tuleks hinnangusse lisada. Mis need on?

1. Värav.
2. Täiendav sulgur- või lukustusmeetod, mis tagab suurema turvalisuse.
3. Automaatne juhtimissüsteem, mis võimaldab teil garaaži avada ja sulgeda ilma auto hubasest sisemusest lahkumata.
4. Ventilatsiooniavad ventilatsiooni- ja tuleohutusstandardite säilitamiseks.
5. Aknad – lisavalguse saamiseks ja energia säästmiseks.
6. Kaugjuhtimispult, fotosilmad süsteemi mugavaks kasutamiseks.

Kõik need komponendid muudavad elu lihtsamaks ja võimaldavad teil end kontrolli all hoida! Teie otsustada, kumb on parem!

Parima valiku üle otsustamisel on kõige lihtsam saada soovitusi professionaalidelt. Spetsialistide poole pöördudes ei saa te mitte ainult üksikasjalikku nõu, vaid saate ka kohe enda jaoks esile tõsta hinnavahemik kõik tooted.

Parimad garaažiuksed on need, mis kestavad. usaldusväärne kaitse siseruumides ja lihtne kasutada. Teine oluline tegur on nende tootmine.

Lõppude lõpuks, kui teete seda ise, on hind palju madalam. Täna vaatame, millised garaažiuksed on paremad.

Lõppude lõpuks mängib siin olulist rolli ka garaaži kujundus. Kuid igal juhul, kui väravad on automaatsed, on need lihtsalt mugavad.

Automaatsete väravate paigaldamine: kasulikud näpunäited

Automaatväravad on eriti edukad kaasaegne maailm, sest need pole mitte ainult usaldusväärsed ja praktilised, vaid ka luksuslikud ning paljud omanikud unistavad sellisest disainist. Aga siin on, mida teha õige valik automaatsete väravate paigaldamine pole nii lihtne, kui tundub, sest on vaja jälgida mõningaid nüansse ja nüansse.

Niisiis:

• Lineaarne automatiseerimine töötab reeglina varraste liikumise põhimõttel, täna on see disain nõudlik ja populaarne.
• Kangi ajam meenutab küünarnukist kõverdatud inimkätt, mis on ühendatud liigutatava hingega.
• Kui need valikud teile ei sobi, võite kasutada maa-alust ajamit, mis on kuulus selle poolest, et saate automaatika peita, säilitades seeläbi värava kui terviku esteetilise välimuse. Loomulikult on see valik kõige levinum, kuid peaksite teadma, et need pole odavad.
• Kui teil pole kunagi olnud võimalust selliste mehhanismide toimimist jälgida, saate seda teha veebisaitidelt videoid vaadates, siis saate aru, et need on tõeliselt ainulaadsed.
• Tänaseks on loodud suur hulk organisatsioone, mis tegelevad müügiga tarbekaubad, värav alates parimad tootjad, nii et saate alati osta erineva kujunduse kõrge kvaliteediga ja vastupidavus.

Tähelepanu: tiibväravate automatiseerimisel on reeglina tavaks kasutada kas lineaarseid või kangajameid. Esimesest variandist rääkides teadke, et need on odavamad, kuid taluvad raskeid väravakonstruktsioone, mida ei saa öelda kangivalikute kohta.

• Tänapäeval soovivad paljud inimesed osta sel lihtsal põhjusel, et nad on kuulsad oma lihtsa disaini poolest, pealegi sobivad need ideaalselt paigaldamisega seotud idee elluviimiseks. Lõppude lõpuks saate tööd ise teha, kui järgite vaid mõnda tööetappi.
• Kohe alguses peate tegema kinnitusraami, raami, värava viimistluse, mille järel peate tegema hinged, riivid ja lukud (vt.). Värava pind on värvitud, seda tehakse korrosiooni tekke ja erinevate kahjustuste vältimiseks.

Automaatväravate tüübid

Nüüd kaalume üksikasjalikult, millised garaažiuksed on teie konkreetsel juhul paremad. Lõppude lõpuks on igal tootel oma positiivsed ja negatiivsed küljed.

Seetõttu peaksite enne valiku tegemist kujundust üksikasjalikult uurima, vaatama fotosid ja videoid ning koguma võimalikult palju teavet.

Automaatsed lükandväravad – töökindlad ja praktilised

Sellised väravad on üheosalised, mis liiguvad täielikult ühele või teisele poole, neid nimetatakse sageli lükandväravateks.

Tähelepanu: Kuid pidage meeles, et sellised väravad ei suuda tagada täielikku ja tõhusat tihendamist siseruum Lisaks tekitab see tõsiseid probleeme talvel soojuse säilitamisega.

• Avamiseks ei vaja te garaažist väljaspool ruumi. Kuid siin on ka miinus, teil peab olema vaba ruumi lõuendi pikkus ruumist eemal. Valides peate sellele erilist tähelepanu pöörama.
• See disain on tuuleiilide korral üsna stabiilne. Nüüd ei pea te muretsema, et teie auto ukseleht kriimustab.
• Selliste väravate automatiseerimine maksab palju vähem kui tiibväravad.
• , ja see pole teiste automaatväravatega võrreldes nii keeruline.

Automaatselt tõstetavad väravad

Selliseid väravaid peetakse kõige tõhusamaks, et nad suudavad ruumi säästmisega seotud probleemi igavesti lahendada, nii et saate neid turvaliselt osta, teades, et see nii on. Selliste disainilahenduste olulisteks eelisteks peetakse läbimõeldust ja funktsionaalsust.

Üldiselt on tõstekonstruktsioonidel palju variante, mis tähendab, et soovi korral saate valida just seda tüüpi konstruktsiooni, mis teile sobib. Või tehke need ise (vt.).

Rulood

Rulood eristuvad selle poolest, et neid peetakse kõige kompaktsemaks kujunduseks. Ukseleht See on rull, selle saab mõne aja pärast võllile kerida.

Niisiis:

• Kui otsustate osta rulood, siis teadke, et need teenivad paljudeks aastateks, lõppude lõpuks peetakse vastupidavust tõeliselt nende omaks oluline eelis. Nagu te ise mõistate, võivad sellised kujundused ruumi säästa ja see on oluline.
• Kuid paljud inimesed ei taha neid osta, kuna need tekitavad palju lünki, seega otsustage, mida peaksite tegema.
• Niipea, kui ilmnevad esimesed külmad, seisavad selliste konstruktsioonide omanikud kohe silmitsi tõsiste probleemidega, mis puudutavad tiibade jäätumist, lõuendi põrandale külmumist jne.

Tõste-pöördväravad

Sellised väravad on tavaliselt valmistatud tugevast kangast, selliste konstruktsioonide aluseks on sandwich-paneelid, see võib olla ka õhuke kiht gofreeritud lehed Nad suudavad pakkuda tihedat sobivust ukseraam, selle tulemusena saate nautida garaaži suurepärast tihendamist.

• Niipea kui selline värav üles tõstetakse, peidetakse lõuend garaažis lae alla, mis on muidugi mugav. See saavutatakse tänu hingedega kangimehhanismile.
• Kindlasti hindate kilbi vaikset liikumist, mis muudab selle kujunduse populaarseks ja laialt levinud, samuti sobib hästi raami külge, nii et sellise kujunduse ostmisel hindate neid eeliseid. peaks.

Tähelepanu: vedrude kiiret kulumist peetakse selle disaini puuduseks, see ei ole ka odav, mis tähendab, et kõik ei saa seda osta.

Garaaži automaatsed sektsioonuksed

Muidugi, kui me räägime üldlevinud õhuuste tüüpidest, siis on sellised väravad täna teenitult ühe juhtiva positsiooni. Kui soovite sellist väravat osta, saate ise veenduda, et see nii on.

• Sellised väravad eristuvad nende töökindluse, vastupidavuse ja praktilisuse poolest, lisaks on neil šikk välimus, mis tähendab, et nad meeldivad teile igal juhul, nii et otsus on teie enda teha.
• Väravalehte saab kergitada ja mis puudutab kilbi, siis tavaliselt on see valmistatud paneelidest, mis kinnitatakse üksteise külge hingedega.
• Uksed peaksid ületama ukseava laiust ligikaudu 30-50 mm. Lõppude lõpuks on see kõige rohkem oluline tingimus, mis tähendab, et sellega tuleks kindlasti arvestada.
• Niipea kui konstruktsioon tõuseb, hakkab lõuend murduma, misjärel see volditakse korralikult lae alla, seda tehakse kas vertikaalselt või horisontaalselt, võimalusel nurga all.
• Vajadusel saate alati väravale ukse teha, kuid arvestage kindlasti, et see toob kaasa toote hinna tõsise tõusu, kuid kui see teid ei hirmuta, siis loomulikult probleeme ei tohiks olla.
• , mis on mõeldud garaaži jaoks, on kuulsad oma mitmekülgsuse, kompaktsuse, vastupidavuse ja praktilisuse poolest, mis tähendab, et hindate neid igal juhul.

Tähelepanu: mehhanismi "kapriissust" ja kiiret kulumist peetakse selle disaini puuduseks, nii et peaksite sellest eelnevalt teadma.

Nüüd peate ise oma garaaži jaoks valima need uksed, mis sobivad sellesse ruumi ideaalselt ja teenivad palju aastaid. Lõppude lõpuks saab seda teha ilma probleemideta, nii et otsustage.

Ja teie otsustate, kuidas kõige paremini oma disaini järgi garaažiuks teha. Juhised mis tahes tüüpi väravate paigaldamiseks on saadaval meie veebisaidil.

Kommentaarid: 0

Mis marki automaatväravad on parimad?
Kaasaegsel turul on lai valik automaatväravaid. Paljud tootjad tegelevad selliste toodete valmistamisega. Kõige populaarsemad on Hormann, Alutech ja Doorhan. Neid kolme kaubamärki peetakse kõige populaarsemaks. Esimene ettevõte toodab väravaid Saksamaal, teine ​​Valgevenes ja kolmas tegutseb territooriumil Venemaa Föderatsioon. Valimiseks parim kaubamärk väljavalitute seas on vaja võrrelda igaühe kõiki eeliseid ja puudusi.

Hind
Kõige kallimad tooted on Saksa tootjalt. Kuldne kesktee on Valgevene Alutechi värav ja juba kolmandal kohal on turistiklassi tooted Venemaalt. Kui rääkida numbrites, siis Doorhani tooted hakkavad maksma ligikaudu 500-600 eurot, Alutech - 600-700 ja Hormann - 700-800.
Garantiiaeg
Keskmiselt annavad kõik tootjad automaatväravatele garantii 12-24 kuud. Kui need on tehtud kvaliteetselt ja kui välistada kehvad paigaldus- ja tootmisvead, siis aasta või paariga ei juhtu nendega midagi. Nad täidavad oma funktsiooni usaldusväärselt ja töötavad lihtsalt ideaalselt.
Hormann annab oma toodetele pikima garantiiaja. Nad usuvad, et see võib probleemideta kesta umbes kaks aastat. Sama palju aega tuleb kasutada ka värava käitamiseks Valgevene tootja, ja Vene kaubamärk saab garanteerida ainult ühe aasta.

Mõõtmed
Igal ettevõttel on need erinevad. Sisse saab paigaldada näiteks Classic seeria Alutechi seadme väike garaaž mõõtmetega alates 1750x1710 mm. Suurim lõuend on kõigis kolmes versioonis ligikaudu sama (6000x3000 mm), kuid kõrgus on veidi erinev, 100 sentimeetri piires.
Toimivusomadused
Üldiselt on paigaldatud kõik sektsioonüksused erinevad vedrud. Neid on kahte tüüpi - väände ja pinge. Esimesed on kulumiskindlamad ja seetõttu paremad. Need sobivad suurtele lõuenditele.
Mis puutub vastupidavusse, siis kõigi kolme tootja väravad on mõeldud 25 000 avamiseks/sulgemiseks. Erandiks on Vene firma, mis on välja andnud mitu mudelit, mille ressurss on 10 000 toimingut. Alutech üllatas meid ka sellega, et tootis väravaid, mis kestsid 100 000 tsüklit, kuid loomulikult paigaldatakse need tööstusrajatistesse.

Soojusisolatsioon
See küsimus on väga oluline, sest Venemaal on väga külmad talved. Seega, mida rohkem soojust värav hoiab, seda parem. Absoluutselt kõik lõuendid on täidetud polüuretaanvahuga. Valgevene tootja Alutech paneelid (45 mm) on samuti hea isolatsiooniga (42 mm) ja kolmandal kohal on Doorhani väravad (40 mm). Seal on sarjad lõunapoolsed piirkonnad, paneelide paksus on vaid 30 mm.
Kuid Vene Föderatsioonis mõõdetakse seda soojusülekande takistusega. Kuigi Saksa ettevõtte tooted on kõige kallimad ja kuuluvad premium-klassi, ei suuda need külmades piirkondades garaaži usaldusväärselt soojendada, isegi kui tellite ThermoFrame'i profiili, mis suurendab soojusisolatsiooni 15%. Alutechil on kolme kaubamärgi seas parim jõudlus ja Doorhan jääb sellest kaubamärgist veidi alla. Kuid see on lihtsalt seletatav, sest kahe viimase tootja tehased asuvad Valgevenes ja Venemaal, kus kliima pole kaugeltki kõige soojem. Seetõttu on nad kohalike talvedega maksimaalselt kohanenud. Saksamaal on kõik teisiti.

Iga ettevõtte tooted väärivad erilist tähelepanu. Ükskõik milline kaubamärk on oma plussid ja miinused. Peaksite tegema valiku oma eelistuste ja eelarve põhjal. Mõne jaoks on ökonoomne variant alates Venemaa tootja Doorhan. Mõni eelistaks kuldne keskmine Valgevene Alutechilt. Noh, mõned inimesed tahavad kõike ainult kõige kallimat ja valivad seetõttu Hormanni.
Automaatväravad Samaras Saate selle osta Modul-Volga ettevõttelt.