Elektrivõrgud

Alajaama teenus

JUHISED

vahelduvvoolukilpide hoolduseks

Selle juhendi tundmine on vajalik:

1. Alajaamade rühma juhataja, töödejuhataja.

2. Alajaamarühmade operatiiv- ja operatiiv-tootmispersonal.

See juhend on koostatud praegusest:
GKD 34.20.507—2003 Tehniline toimimine elektrivõrgud ja jaamad. Reeglid. Elektripaigaldise eeskirjad (PUE), toim. 6., parandatud ja täiendav - G.: Energoatomizdat, 1987; DNAOP 1.1.10-1.01-97 reeglid ohutu käitamine elektripaigaldised; GKD 34.20.302-2002 “Elektriseadmete testimise standardid”.

1. Vahelduvvoolu allikad ja võrgud.

35–110 kV elektrialajaamades kasutatakse abimehhanismide, sõlmede ja muude nende enda vajadustega tarbijate (s.n.) toiteallika varustamiseks üsna arenenud ahelaid. elektriühendused. Peamised oma vajaduste tarbijad on: vahelduv- ja alaldivoolu tööahelad; trafo jahutussüsteem; koormuspinge reguleerimise seadmed (OLTC); akude laadimis- ja laadimisseadmed; valgustus (avarii-, sise-, välis-, turvavalgustus); side- ja telemehaanikaseadmed; pumpamisüksused(tulekustutus, majapidamis-, tehniline veevarustus); akuruumide elektrikütteseadmed, lülitid, separaatorid ja nende ajamid, jaotusseadmed, erinevad kapid välispaigaldus; destilleerijad, ventilatsioon jne.

Joonis nr 1. Ühendusskeem abivajaduste jaoks alajaama vahelduv- ja alaldatud töövoolu olemasolul.

Elektriühenduse skeemide valimisel võetakse kasutusele meetmed nende töökindluse suurendamiseks: vähemalt kahe trafo paigaldamine alajaama. n. (tavaliselt mitte rohkem kui 560 või 630 kVA); busside sektsioon oma vajadusteks; automaatse ülekandelüliti (ATS) kasutamine sektsioonlülitil; väline broneering kõrgepinge(s.n.) jne.
Joonisel 1.2 on toodud elektriskeemid. n. alajaamad, mida kasutatakse sõltuvalt töövoolu tüübist. Vahelduv- ja alaldivoolu jaoks on soovitatav diagramm (joonis 1), mille järgi on ette nähtud trafode otseühendus. n. peatrafode madalpinge mähistele. See ühendus tagab töövooluvõrgu toiteallika ja lülititega toimimise, kui 6-10 kV siinid on lahti ühendatud. Pideva töövoolu korral on kõige levinum skeem, mis on näidatud joonisel fig. 2, kui trafod c. n. otse ühendatud 6-10 kV bussidega.

Joonis nr 2. Ühendusskeem abivajaduste jaoks, kui see on alajaamades alalisvooluga.

Tavaliselt paigaldatakse alajaamadesse üks või kaks trafot. n., kuid eriti vastutustundlike tarbijate juuresolekul võib abivajaduste jaoks varustada varutrafo.

110 kV alajaamades ja võimsates 35 kV alajaamades on tavaolukorras paigaldatud kaks abitrafot, mis ühendavad need alajaama 6-10 kV sekundaarpinge siinidega. Joonisel 3 on näidatud töötavate (varu) abitrafode ühendus, millest üks on tavaliselt töökorras.
Ühendus mõlema trafo siinidega läbi ühe lahklüliti ja ühe kaitsmete komplekti tehakse lülitusseadmete elementide arvu vähendamiseks.

Joonis nr 3. TSN-i ühendusskeem ühe lahklüliti kaudu

Kui alajaama väljuvad liinid reageerivad, siis abitrafode ette reaktoreid ei paigaldata.
Iga trafo võimsus peab olema piisav, et katta alajaama enda vajaduste tavapärane pikaajaline koormus. Kui kahe alajaama rajatise mehhanismide tööaeg langeb kokku (näiteks õlijuhtimismehhanismide töö aku samaaegsel laadimisel vms), peavad koormuse katma mõlemad trafod.
Väikestes ja keskmise suurusega alajaamades, kus puudub alaline töötaja pidev vool Enda tarbeks elektrit enamasti pole. Sellistes alajaamades on ainult elektrivalgustus, mida kasutatakse kontrollide ja remonditööde käigus.
Alajaamade enda vajadusteks kuluv võimsus ei ületa tavaliselt 50 - 200 kW (viimast suure traforemonditöökoja ja õliteeninduse olemasolul). Elektritarve võib olla veidi suurem, kui alajaamas on sünkroonkompensaatorid. Mõnel juhul varustab alajaama enda vajaduste paigaldamine ka sellega külgnevat elamut. Vahelduvvoolualajaamade abivajaduste kõige olulisemad mehhanismid on võimsate trafode kunstliku jahutamise ventilaatorid. Kõik teised alajaama enda vajaduste vastutavad tarbijad saavad pidevalt akutoitel või varundatakse neilt (nagu avariivalgustus). Alajaamades, kus kõrgepinge poolel on paigaldatud elektromagnetajamid ja aku puudumisel paigaldatakse toiteliinile trafo (joonis 4).

Joonis nr 4. Ühe MV trafoga alajaam.

Suhteliselt väikestesse alajaamadesse 35 kV sekundaarpingega 6 - 10 kV paigaldatakse oma vajaduste toiteks üks trafo sekundaarpingega 380/220 - joonis nr 4. Vajadusel saab teha toitevarunduse lähimast linna või tehase võrgust, mille pingega tuleb sobitada abitrafo sekundaarpinge.

2. Elektrikilpide ehitus, vahelduvvooluvõrgud kuni 1000V.

Jaotusseadmed peavad olema selgelt märgistatud, et näidata üksikute vooluahelate ja paneelide eesmärki. Pealdised peavad olema tehtud esikülg seadmel ja mõlemalt poolt hooldamisel - ka seadme tagaküljel.
Erinevat tüüpi voolu ja erineva pingega ahelatega seotud lülitusseadmete osad peavad olema projekteeritud ja paigutatud nii, et need oleksid selgelt äratuntavad.
Faaside ja pooluste suhteline paigutus kogu seadmes peaks reeglina olema sama. Rehvid peavad olema alltoodud värviga:

1. kolmefaasilise vahelduvvooluga: A-faasi siinid - kollane, faas B - roheline, faas C - punane, null töökorras N - sinine, sama rehvi kasutatakse nullkaitsena - kollase ja rohelise värvi pikisuunaliste triipudega. Värvimärgistus tuleb läbi viia kogu rehvi pikkuses, kui see on ette nähtud ka intensiivsemaks jahutamiseks või korrosioonikaitseks. Ühefaasilised voolusiinid, kui need on haru kolmefaasilise süsteemi siinidest, on tähistatud vastavate kolmefaasiliste voolusiinidena;

(Null töötav juht on elektrivastuvõtjate toiteks kasutatav juht, mis on ühendatud trafo kindlalt maandatud nulliga, null kaitsejuht- see on juht, mis ühendab maandatud osad trafo kindlalt maandatud nulliga).

1. Värvimärgistust on lubatud teha mitte kogu rehvi pikkuses, vaid ainult värvi või ainult tähtnumbriline tähistus või värvi kombinatsioonis tähtnumbriga ainult siini ühenduspunktides; kui isoleerimata siinid ei ole pingestatud perioodil kontrollimiseks ligipääsetavad, siis on lubatud neid mitte märgistada. Samas ei tohiks elektripaigaldise hooldamisel alandada ohutuse ja nähtavuse taset.

Jaotusseade peab olema varustatud kaasaskantavate kaitsemaandusühenduste paigaldamise võimalusega.
Kõik lülitusseadme metallosad peavad olema värvitud või mõne muu korrosioonivastase kattega.
Seadmed ja seadmed peavad asuma nii, et nendes töötamise ajal tekkivad sädemed või elektrikaared ei saaks kahjustada töötajaid, süttida ega kahjustada ümbritsevaid esemeid ega põhjustada lühist või maandusriket.
Tükeldamis-tüüpi seadmed tuleb paigaldada nii, et need ei saaks raskusjõu mõjul ahelat spontaanselt sulgeda. Kui need on välja lülitatud, ei tohiks nende liikuvad pingestatud osad reeglina pingestada.
Lülitid otsesega käsitsi juhtimine(ilma ajamita), mis on ette nähtud koormusvoolu sisse- ja väljalülitamiseks ja mille kontaktid on operaatori poole, peavad olema kaitstud tulekindlate aukude ja pragudeta korpusega. Määratud lülitid, mis on ette nähtud ainult pinge maandamiseks, on lubatud paigaldada avatult, eeldusel, et need ei ole kvalifitseerimata töötajatele kättesaamatud.
Lülitusseadmete ajamid peavad selgelt näitama "sees" ja "väljas" asendit.
Igalt kaitselülitilt peab olema võimalik selle parandamise või demonteerimise ajal pinget eemaldada. Selleks tuleb vajalikesse kohtadesse paigaldada lülitid või muud lahtiühendamisseadmed.
Elektripaigaldistes ei ole vaja varustada eraldusseadet iga jaotusseadmest väljuva liini lüliti ette:

1. sissetõmmatavate lülititega;
2. statsionaarsete lülititega, milles selle lüliti remondi ja demonteerimise ajal on lubatud pinge eemaldamine ühise seadmega lülitite rühmast või kogu lülitist;
3. statsionaarsete lülititega, kui pinge all olevaid lüliteid on võimalik isoleeritud tööriista abil ohutult lahti võtta.

Nende lahtiühendamisseadmete jaoks pole spetsiaalset ajamit (näiteks hooba) vaja.
Keermestatud (pistikuga) kaitsmed tuleb paigaldada nii, et toitejuhtmed oleksid ühendatud kontaktkruviga ja elektrivastuvõtjatele minevad kruvimuhviga.
Fikseeritud isoleerimata erineva polaarsusega voolu juhtivate osade vahel, samuti nende ja isoleerimata mittevoolu juhtivate metallosade vahel peab olema vähemalt 20 mm piki isolatsioonipinda ja 12 mm õhus vahekaugust. . Võrgusilmade puhul peab olema vähemalt 100 mm ja tahkete eemaldatavate piirdeaedade puhul vähemalt 40 mm kaugus isoleerimata pingestatud osadest piirdeni.
Paneelide sees, kuivadesse ruumidesse paigaldatud paneelid ja kapid, kaitsmata isoleeritud juhtmed vähemalt 660 V tööpingele mõeldud isolatsiooniga saab neid paigaldada korrosiooni eest kaitstud metallpindadele ja pealegi üksteise lähedale. Nendel juhtudel tuleb toiteahelatele rakendada voolukoormuse vähendamise koefitsiente.
Maandatud isoleerimata juhtmeid ja busse saab paigaldada ilma isolatsioonita.
Paneeli korpused peavad olema valmistatud mittesüttivatest materjalidest ning korpuste ja muude seadmete osade konstruktsioonid peavad olema valmistatud mittesüttivatest või mittepõlevatest materjalidest. See nõue ei kehti juhtimisruumide ja sarnaste juhtpaneelide kohta.
Jaotusseadmed peavad olema konstrueeritud nii, et seadmete tööst, samuti välismõjudest põhjustatud löökidest tekkivad vibratsioonid ei katkestaks kontaktühendusi ega põhjustaks seadmete ja seadmete nihkumist.
Hügroskoopsete isoleerplaatide pinnad, millele on vahetult paigaldatud isoleerimata voolu kandvad osad, peavad olema kaitstud niiskuse sissetungimise eest (immutamise, värvimise jne abil).
Niisketesse ja eriti niisketesse ruumidesse paigaldatud seadmetes ja avatud installatsioonid, hügroskoopsete isoleermaterjalide (nt marmor, asbesttsement) kasutamine ei ole lubatud.
Tolmudes, niisketes, eriti niisketes ruumides ja vabas õhus tuleks paigaldada lülitusseadmed, mis on usaldusväärselt kaitstud negatiivsete mõjude eest keskkond.
Elektriruumides peavad elektrikilbi esi- või tagaküljel asuvad teeninduskäigud vastama järgmistele nõuetele:

1. Läbipääsude puhaslaius peab olema vähemalt 0,8 m; Käikude vaba kõrgus on vähemalt 1,9 m. Käikudes ei tohiks olla esemeid, mis võiksid takistada inimeste ja tehnika liikumist. Kohati võivad läbipääsud olla ummistunud väljaulatumisega ehituskonstruktsioonid aga läbipääsu laius nendes kohtades peab olema vähemalt 0,6 m.
2. Kaugused kõige väljaulatuvamatest tarastamata isoleerimata pingestatud osadest (näiteks lahtiühendatud noalülitid), mis asuvad ligipääsetaval kõrgusel (alla 2,2 m) läbipääsu ühel küljel, vastasseinast või seadmest, millel pole taramata isoleerimata pinget osad, ei tohiks olla väiksem: pingete puhul alla 660 V - 1,0 m kuni 7 m pikkuse varjestuse korral ja 1,2 m, kui kilbi pikkus on üle 7 m; pingel 660 V ja üle selle - 1,5 m Varjestuse pikkus on sel juhul läbipääsu pikkus paneelide (kappide) kahe rea vahel või ühe rea ja seina vahel.
3. Alla 2,2 m kõrgusel asuvate tarastamata isoleerimata pingestatud osade vahelised kaugused mõlemal pool läbipääsu peavad olema vähemalt: 1,5 m pingete puhul alla 660 V; 2,0 m pingel 660 V ja üle selle.
4. Isoleerimata pingestatud osad, mis asuvad lõigetes toodud vahemaadest väiksematel vahemaadel. 2 ja 3 peavad olema aiaga piiratud.
5. Läbikäikude kohal asuvad aiata isoleerimata pingestatud osad peavad asuma vähemalt 2,2 m kõrgusel.
6. Käikude kohale paigutatud kaitsepiirded peavad asuma vähemalt 1,9 m kõrgusel.
7. Isoleerimata pingestatud osade piirdeks võivad olla võrgud, mille võrgusilma suurus ei ületa 25 x 25 mm, samuti pidev või segapiire. Piirdeaedade kõrgus peab olema vähemalt 1,7 m.

Üle 7 m pikkuste kilbikilpide teeninduskäikudel peab olema kaks väljapääsu. Kilbi paigalduspoolsest läbikäigust saab teha väljapääsud nii kilbi ruumi kui ka teistesse ruumidesse. Kui teeninduskanali laius on üle 3 m ja õliga täidetud seadmeid pole, pole teist väljapääsu vaja. Jaotusruumide uksed peavad avanema teiste ruumide poole (v.a jaotusruumid üle 1 kV AC ja üle 1,5 kV DC) või väljapoole ning olema iselukustuva lukuga.
Trafo neutraalne pool kuni 1 kV tuleb ühendada maanduselektroodiga maandusjuhtme abil. Maandusjuhtme ristlõige peab vase puhul olema vähemalt 4 mm 2 või alumiiniumi puhul 6 mm 2.
Trafo nullist jaotuskilpi tuleva nulli tööjuhi kasutamine maandusjuhina ei ole lubatud.
Nulli tööjuhi väljund trafo nullist jaotuskilpi tuleb teha: faaside väljastamisel siinide kaudu - isolaatoritel siini, faaside väljastamisel kaabli (juhtme) kaudu - elamukaabel (traat).
Trafo nullist tuleva nulli tööjuhi juhtivus peab olema vähemalt 50% faasiväljundi juhtivusest.
Maandusseadme takistus, millega on ühendatud trafode nullid või ühefaasilise vooluallika klemmid, ei tohiks igal ajal aastas olla 660 liinipingel vastavalt 2, 4 ja 8 oomi. , 380 ja 220 V kolmefaasilist vooluallikat või 380, 220 ja 127 V allika ühefaasilist voolu. See takistus tuleb tagada, võttes arvesse looduslike maandusjuhtmete kasutamist, samuti maandusjuhtmete kasutamist kuni 1 kV õhuliini nulljuhtme korduvaks maandamiseks, kui väljuvate liinide arv on vähemalt kaks.

3. Vahelduvvooluallikate ja võrgu hooldus.

Automaatsete ülekandelülitite, elektrikilpide ja kaitselülitite, kontaktorite, kaitsmete sõlmede hooldus toimub sarnaselt madalpinge elektriseadmete tööga.
Vahelduvvooluahelate isolatsioonitakistus, mõõdetuna 1000 V meggeriga, peab jääma vähemalt 1 MOhm tasemele.
Hooldus Vahelduvvoolu jaotuskilpe tuleb teostada kord 6-8 aasta jooksul, sh kontaktühenduste ülevaatus, ühendusklemmide ja siinide ristlõike kontroll.
Alalisvoolukilpide hooldustööde tegemisel (üks kord 6–8 aasta jooksul) tehke kontroll tehniline seisukord ja kaitseseadete seadistamine automaatsete kaitselülitite AVM ja alalisvoolukilpide AB toitesisendi ülevooluvabastuste jaoks.
Vahelduvvoolukilbi seadmete hoolduse käigus viiakse läbi kaitselülitite ja nende vabastuste ülevaatus, määrimine, reguleerimine, talitluse testimine, kaitsmete remont, primaarvoolukaitse kontrollimine välisest allikast koos kontaktühenduste kohustusliku kontrolliga ning džemprite ja siinide ristlõige. Kui tuvastatakse korrosiooni-oksüdatsiooniprotsessidest põhjustatud ristlõike vähenemine, vahetatakse need välja, et vältida läbipõlemist koormuse ajal.
Tööd vahelduvvoolukilbil tuleb teha spetsiaalselt välja töötatud programmide (tehnoloogiliste kaartide) järgi, kontrollid vastavalt operatiivpersonali töögraafikule koos alajaama seadmete kontrollimisega.

Vastuvõtukatsete käigus pärast kapitaalremonti ja ennetavat taastamist tehakse järgmised tööd:

1. Isolatsioonitakistuse mõõtmine. Iga elektriliselt ühendamata sekundaarse ühendusahela rühma isolatsioonitakistust mõõdetakse maapinna ja teiste rühmade suhtes, samuti juht- ja toitekaablite südamike vahel.

Isolatsioonitakistuse väärtused ei tohi olla väiksemad kui tabelis nr 1 toodud.

Tabel nr 1. Seadmete, sekundaarahelate ja elektrijuhtmete isolatsioonitakistuse vastuvõetavad väärtused.

* Eemaldatud kaitsmeühendustega isolatsioonitakistust mõõdetakse mistahes juhtme kaitsme ja maanduse vahelisel lõigul, samuti juhtmete vahel. Isolatsioonitakistuse mõõtmisel on vaja välja lülitada elektrilised vastuvõtjad, seadmed jne.
** Mõõdetakse lülitusseadme iga sektsiooni sekundaarahelate isolatsioonitakistust.

2. Toitesageduse kõrgepinge test. Isolatsiooni katsepinge väärtus maanduse ja sekundaarahelate suhtes täielikult kokkupandud vooluringiga (koos releede, kontaktorite, ajamimähistega jne) üle 60 V pinge korral võrdub 1000 V.
Testi kestus on 1 minut.
Kui testitavad ahelad sisaldavad madalama katsepinge jaoks mõeldud elemente, tuleb need lahti ühendada ja katsetada eraldi või mööda minna.
3. Vabastuste (termiline, elektromagnetiline, pooljuht) toimivust kontrollitakse vastavalt tootja soovitustele tööseadetes.
4. Kaitselülitite, kontaktorite ja magnetkäivitite funktsionaalsuse kontrollimine. Kaitselülitid, kontaktorid ja magnetkäivitajad peavad sisse lülituma, välja lülituma ja olema usaldusväärselt sisselülitatud asendis tootja määratud pingel.
Tööpinge väärtus ja toimingute arv on toodud tabelis nr 2.

Tabel nr 2. Tööpinge väärtused ja toimingute arv kaitselülitite, kontaktorite ja magnetkäivitite testimisel.

* Olenevalt tootja nõuetest konkreetset tüüpi kaitselülitile.
** Kui töötingimuste tõttu ei ole võimalik töövooluallika pinget tõsta 1,1-niUnom., katsetamine maksimaalse pingega on lubatud.

5. Jaotusseadmete ja ühenduste faaside kontrollimine. Jaotusseadme ja ühenduste faasistamisel peab toimuma faaside kokkulangevus.
6. Katsetamine tööstusliku sageduse kõrgendatud pingega seadmete ennetava taastamise ajal. Seadmete, sekundaarahelate ja elektrijuhtmete ennetava taastamise ajal pingele kuni 1 kV, selle asemel, et testida vastavalt punktile 2. käesoleva jaotise kohaselt on lubatud teha katseid alaldatud pingega 2,5 kV, kasutades meggerit või spetsiaalset paigaldust.
Praeguse töö käigus (6-8 aastat) puhastatakse paneelide isolatsioon, kaetakse poltühendused, lülitite, kaitsmete (vajadusel kaitselülitid, kontaktorid, starterid) kontaktühenduste puhastamine ja määrimine, kaitsmete kalibreerimise kontrollimine. Isolatsioonitakistust mõõdetakse vastavalt lõikele 1. sellest jaotisest.

4. Turvameetmed.

Tööd vahelduvvoolukilpidel (siinide sektsioonid, sektsioonlahklüliti, ühendused, mille kaudu saab vahelduvvoolu siinidele pinget anda) tuleb teha vastavalt tööloale. Vahelduvvoolu jaotuskilpidel töötamisel tuleb pinge all olevatest osadest, mille kallal tööd tehakse, pinget vabastada käsitsi juhitavate lülitusseadmete lahtiühendamisega ja kui vooluringis on kaitsmed, siis need eemaldades. Kui vooluringis ei ole kaitsmeid, tuleks lülitusseadmete vale sisselülitamise vältimiseks kasutusele võtta järgmised meetmed: kapi uste käepidemete lukustamine, nuppude sulgemine, isolatsioonipatjade paigaldamine lülitusseadmete kontaktide vahele jne. Kui pinge eemaldatakse lülitusseadmega koos kaugjuhtimispult siis tuleb lülitusmähise toitejuhe lahti ühendada, kui vooluringis kaitsmeid pole. Kui seadme konstruktsioon ja töö iseloom seda võimaldavad, siis tuleb ülaltoodud abinõud asendada kaabli või juhtmete lahti- või lahtiühendamisega lülitusseadmest või seadmest, millel tööd tuleks teha. Kaablite ja juhtmete lahti- või lahtiühendamist töökoha ettevalmistamisel võib teostada 3. rühma töötaja tootmistöötajatest korrapidaja juhendamisel või töötaja operatiivsetest tootmistöötajatest. Töökohale kõige lähemal olevad pingestatud osad, mis on puudutamiseks ligipääsetavad, peavad olema pingevabad või kaitstud. Kuni 1000 V lülitusseadmete lahtiühendatud asend, mille kontaktid ei ole kontrollimiseks ligipääsetavad (mittetõmmatavad kaitselülitid, pakettlülitid, suletud kaitselülitid jne) määratakse pinge puudumise kontrollimise teel nende klemmidel või väljuvatel siinidel, juhtmetel. või nendesse lülitusseadmetesse kuuluvate seadmete terminalid. Kaitsmed tuleb eemaldada ja paigaldada siis, kui pinge on eemaldatud. Pinge all, kuid ilma koormuseta on lubatud eemaldada ja paigaldada kaitsmed ühendustele, mille vooluringis puuduvad pinge eemaldamist võimaldavad lülitusseadmed. Koormuse all on lubatud vahetada kaitsmeid sekundaarahelates, valgustusvõrkudes ja VT kaitsmetes. Pinge all olevad kaitsmed eemaldamisel ja paigaldamisel tuleb kasutada isoleertanke või dielektrilisi kindaid ning töö teostamisel tuleb kasutada kaitseprille (maske).
Vahelduvvoolu jaotuskilpidel on vaja: tarastada töökoha lähedal asuvad pingestatud osad, mida võib kogemata puudutada; töötada dielektrilistes saapades või isolatsioonialusel või kummist dielektrilisel matil seistes; kasutage isoleerivate käepidemetega tööriistu, kui selliseid tööriistu pole, kasutage dielektrilisi kindaid.

Tuhanded inimesed üle maailma teevad iga päev remonti. Seda tehes hakkavad kõik mõtlema remondiga kaasnevatele nüanssidele: milles värviskeem valida tapeet, kuidas valida tapeedi värviga sobivaid kardinaid, paigutada mööbel õigesti, et saavutada ruumi ühtne stiil. Kuid harva mõtleb keegi kõige tähtsamale ja see peamine asi on korteri elektrijuhtmete väljavahetamine. Lõppude lõpuks, kui vana juhtmestikuga midagi juhtub, kaotab korter kogu oma atraktiivsuse ja muutub elamiseks täiesti kõlbmatuks.

Iga elektrik teab, kuidas korteris juhtmeid vahetada, kuid seda saab teha iga tavaline kodanik, kuid seda tüüpi tööde tegemisel peaks ta valima kvaliteetsed materjalid turvalise elektrivõrgu saamiseks siseruumides.

Esimene toiming, mis tuleb teha, on planeerige tulevane juhtmestik. Selles etapis peate täpselt kindlaks määrama, kuhu juhtmed paigaldatakse. Ka selles etapis saate teha muudatusi olemasolevat võrku, mis võimaldab teil lampe ja lampe võimalikult mugavalt paigutada vastavalt omanike vajadustele.

12.12.2019

Kudumise alltööstuse kitsatööstuse seadmed ja nende hooldus

Sukatoodete venitatavuse määramiseks kasutatakse seadet, mille skeem on näidatud joonisel fig. 1.

Seadme konstruktsioon põhineb põhimõttel, et nookur automaatne tasakaalustamine katsetatava toote elastsusjõudude abil, mis toimivad konstantsel kiirusel.

Raskuskiib on võrdse käega ümmargune terasvarras 6, mille pöörlemistelg on 7. Selle paremas otsas kinnitatakse jalad või libiseva jälje 9 vorm bajonettluku abil, millele toode asetatakse. Vasaku õla külge on hingedega kinnitatud koormate 4 vedrustus ja selle ots lõpeb noolega 5, mis näitab noolevarre tasakaaluolekut. Enne toote testimist viiakse nookur liikuva raskuse 8 abil tasakaalu.

Riis. 1. Sukatoodete tõmbetugevuse mõõtmise seadme skeem: 1 - juht, 2 - vasak joonlaud, 3 - liugur, 4 - riidepuu koormate jaoks; 5, 10 - nooled, 6 - varras, 7 - pöörlemistelg, 8 - kaal, 9 - jälje kuju, 11 - venitushoob,

12— kelk, 13 — juhtkruvi, 14 — parem joonlaud; 15, 16 - spiraalülekanne, 17 - tiguülekanne, 18 - sidur, 19 - elektrimootor

11.12.2019

Pneumaatilistes ajamites tekib reguleerimisjõud suruõhu toimel membraanile ehk kolvile. Vastavalt sellele on olemas membraani-, kolvi- ja lõõtsamehhanismid. Need on ette nähtud juhtventiili paigaldamiseks ja liigutamiseks vastavalt pneumaatilisele käsusignaalile. Mehhanismide väljundelemendi täielik töökäik viiakse läbi, kui käsusignaal muutub 0,02 MPa (0,2 kg/cm 2) väärtusele 0,1 MPa (1 kg/cm 2). Suruõhu maksimaalne rõhk tööõõnes on 0,25 MPa (2,5 kg/cm2).

Lineaarsete diafragma mehhanismide puhul teostab varras edasi-tagasi liikumist. Sõltuvalt väljundelemendi liikumissuunast jagatakse need otsese toime (membraani rõhu suurenemisega) ja vastupidise toime mehhanismideks.

Riis. 1. Otsese toimega membraanajami konstruktsioon: 1, 3 - kaaned, 2 - membraan, 4 - tugiketas, 5 - kronstein, 6 - vedru, 7 - varras, 8 - tugirõngas, 9 - reguleerimismutter, 10 - ühendusmutter

Otsese toimemehhanismi membraanne pneumaatiline kamber (joonis 1) koosneb katetest 3 ja 1 ning membraanist 2. Kate 3 ja membraan 2 moodustavad suletud tööõõnsuse, kate 1 on kinnitatud kronsteini 5 külge. Liikuv osa sisaldab tugiketast 4 , mille külge on kinnitatud membraan 2, varras 7 koos ühendusmutri 10 ja vedruga 6. Vedru üks ots toetub vastu tugiketast 4 ja teine ​​läbi tugirõnga 8 reguleerimismutrisse 9, mis teenindab vedru algpinge ja varda liikumissuuna muutmiseks.

08.12.2019

Tänapäeval on mitut tüüpi lampe. Igal neist on oma plussid ja miinused. Mõelgem, millist tüüpi lampe kasutatakse kõige sagedamini elamu või korteri valgustamiseks.

Esimest tüüpi lambid on hõõglamp. See on odavaim lambitüüp. Selliste lampide eelised hõlmavad nende maksumust ja seadme lihtsust. Selliste lampide valgus on silmadele parim. Selliste lampide puudused hõlmavad lühikest kasutusiga ja suurt tarbitud elektrienergiat.

Järgmine lampide tüüp on energiasäästulambid. Selliseid lampe võib leida absoluutselt igat tüüpi aluse jaoks. Need on piklikud torud, mis sisaldavad spetsiaalset gaasi. See on gaas, mis tekitab nähtava sära. Kaasaegne energiasäästulambid, toru võib olla väga erineva kujuga. Selliste lampide eelised: madal energiatarve võrreldes hõõglampidega, päevavalguse kuma, suur valik soklid. Selliste lampide puudused hõlmavad disaini keerukust ja virvendust. Virvendust ei ole tavaliselt märgata, kuid silmad väsivad valgusest.

28.11.2019

Kaabli kokkupanek- paigaldusüksuse tüüp. Kaablisõlm koosneb mitmest lokaalsest, mõlemalt poolt elektripaigaldustsehhis otsaga ja kimbuks seotud. Kaablitrassi paigaldamine toimub kaablisõlme asetamisega kaablitrassi kinnitusseadmetesse (joonis 1).

Laevakaabli marsruut- kaablitest (kaablikimpudest), kaablitrassi kinnitusvahenditest, tihendusseadmetest jms laevale monteeritud elektriliin (joon 2).

Laeval asub kaablitrass raskesti ligipääsetavad kohad(külgedel, laes ja vaheseintes); neil on kolmel tasapinnal kuni kuus pööret (joon. 3). Suurtel laevadel ulatub pikim kaabli pikkus 300 m ja kaablitrassi maksimaalne ristlõikepindala on 780 cm2. Üksikutel laevadel, mille kaabli kogupikkus on üle 400 km, on kaablitrassi mahutamiseks ette nähtud kaablikoridorid.

Kaabliteed ja neid läbivad kaablid jagunevad vastavalt tihendusseadmete puudumisele (olemasolule) kohalikeks ja peamisteks.

Magistraalkaablite marsruudid jagunevad olenevalt kaablikarbi kasutusviisist otsa- ja läbiviimiskastidega marsruutideks. See on mõistlik tehnoloogiliste seadmete ja kaabli paigaldamise tehnoloogia valikul.

21.11.2019

Arendus- ja tootmisvaldkonnas mõõteriistad ja automaatikaseadmed Ameerika firma Fluke Corporation on üks juhtivaid positsioone maailmas. See asutati 1948. aastal ning on sellest ajast alates pidevalt arendanud ja täiustanud diagnostika, testimise ja analüüsi valdkonna tehnoloogiaid.

Uuendused Ameerika arendajalt

• termokaamerad, isolatsioonitakistuse testijad;
• digitaalsed multimeetrid;
• elektrienergia kvaliteedi analüsaatorid;
• kaugusmõõturid, vibratsioonimõõturid, ostsilloskoobid;
• temperatuuri-, rõhukalibraatorid ja multifunktsionaalsed seadmed;
• visuaalsed püromeetrid ja termomeetrid.

07.11.2019

Taseme määramiseks kasutage tasememõõturit erinevat tüüpi vedelikud avatud ja suletud hoidlates ja anumates. Seda kasutatakse aine taseme või selle kauguse mõõtmiseks.
Vedeliku taseme mõõtmiseks kasutatakse andureid, mis erinevad tüübi poolest: radari taseme mõõtur, mikrolaineahi (või lainejuht), kiirgus, elektriline (või mahtuvuslik), mehaaniline, hüdrostaatiline, akustiline.

Radari tasememõõtjate tööpõhimõtted ja omadused

Jaotusseadmete töötamise üks peamisi ülesandeid on dünaamilise ja termilise stabiilsuse, läbilaskevõime ja pingetasemete jaoks vajalike reservide säilitamine nii seadmes tervikuna kui ka selle üksikutes elementides. Neid ülesandeid saab saavutada lülitusseadmete nõuetekohase hooldusega. Hoolduse käigus kontrollitakse lülitusseadmeid ning korraliste remonditööde käigus kõrvaldatakse märgatud rikked, mis nõuavad seadmete lahtivõtmist. Jooksev remont toimub seadmete paigalduskohas, vigased osad vahetatakse välja ning peale nende vahetamist reguleeritakse ja katsetatakse lülitusseadmeid.

Jaotusseadmete kontrollimise sagedus. Kontrollimise sagedus määratakse sõltuvalt seadme tüübist, selle eesmärgist ja hoolduse vormist. Ligikaudsed kontrolliajad on järgmised:

lülitusseadmetes, mida teenindavad vahetustega töötajad alajaamas endas või kodus - iga päev. Ebasoodsate ilmastikutingimuste korral (märg lumi, udu, tugev ja pikaajaline vihm, jää jne), samuti pärast lühiseid ja maandusrike signaali ilmnemisel võrgus tehakse lisakontrolle. Soovitatav on seadet pimedas kord nädalas kontrollida, et tuvastada võimalikud koroonalahendused isolatsioonikahjustuste ja pingestatud osade kuumenemise piirkondades;

35 kV ja kõrgema pingega jaotusalajaamades, kus ei ole alalist valvet, koostatakse ülevaatuse ajakava olenevalt seadme tüübist (kinnine või avatud) ja alajaama otstarbest. Sel juhul teostab kontrolle alajaamagrupi juhataja või töödejuhataja vähemalt kord kuus;

10 kV ja madalama pingega elektrivõrkude trafoalajaamades ja jaotusseadmetes puuduvad

valvetöötajaid kontrollitakse vähemalt kord kuue kuu jooksul;

erakorralised kontrollid alaliste töötajateta rajatistes viiakse läbi kohalike juhistega kehtestatud tähtaegadel, võttes arvesse võimsust lühis ja varustuse seisukord. Kõikidel juhtudel, olenemata lühise katkestatud võimsuse väärtusest, kontrollitakse kaitselülitit pärast ebaõnnestunud automaatse uuesti sulgemise (AR) ja lühisest tingitud väljalülitumise tsüklit.

Kõik jaotusseadmete kontrollimisel märgatud rikked registreeritakse tööpäevikusse. Rikked, mis häirivad normaalset tööd, tuleb võimalikult kiiresti kõrvaldada. Regulaarselt tuleb kontrollida lülitusseadmete varuelementide (trafod, lülitid, siinid jne) töökõlblikkust, sealhulgas neid pinge all kohalike juhistega kehtestatud tähtaegadel. Varundusseadmed peavad olema valmis sisselülitamiseks igal ajal ilma eelneva ettevalmistuseta. Jaotusseadmete tolmust ja mustusest puhastamise sagedus sõltub kohalikest tingimustest. Selle paigaldab ettevõtte peainsener.

Lülitite hooldus. Õlilülitite väliskontroll ilma seiskamiseta toimub kohalikke olusid arvestades, kuid vähemalt kord kuue kuu jooksul koos jaotusseadmete ülevaatusega. Ülevaatuste käigus kontrollitakse: siini isolaatorite, kinnituste ja kontaktide korrasolekut, õlitaset ja õlinäidikute seisukorda; ei leki õli väikesemahuliste lülitite võrgukontaktidelt ega paagi lülitite tihendite kaudu. Lülitite õlitase määrab suuresti nende töökindluse. See ei tohiks ületada õliindikaatorit ümbritseva õhu temperatuuril -40" kuni +40 °C. Suurenenud taseõli poolustes ja vastavalt vähenenud õhupadja maht õli kohal põhjustavad kaare kustutamisel paagis liigset survet, mis võib põhjustada kaitselüliti hävimise.

Õli mahu vähenemine toob kaasa ka lüliti hävimise. Eriti ohtlik on see väikesemahulistes kaitselülitites VMG-10, VMP-10. Kui leke on märkimisväärne ja õlivaateklaasis pole õli, siis lüliti parandatakse ja selles olev õli vahetatakse välja. Sellisel juhul katkestab koormusvool teise lülitiga või vähendatakse selle ühenduse koormust nullini. Väikese mahuga lülitite kaarekontaktide ebanormaalne kuumenemine põhjustab tumenemist ja õlitaseme tõusu õliindikaatori klaasis ning iseloomulikku lõhna. Kui kaitselüliti paagi temperatuur ületab 70 °C, tuleb kaitselüliti parandada.

Piirkondades, kus minimaalne temperatuur on alla 20 °C, on lülitid varustatud automaatsete seadmetega paakides oleva õli soojendamiseks. Kaitselülitite ajamid on soovitatav kontrollida vähemalt kord kolme (kuue) kuu jooksul. Kui automaatsulgur on olemas, on soovitatav katsetada väljalülitamist releekaitsest automaatsulguri väljalülitamisega. Kui lüliti ei tööta, tuleb see parandada.

Õhkkaitselülitite välise ülevaatuse käigus pööratakse tähelepanu nende üldisele seisukorrale, summutuskambrite isolaatorite, separaatorite, šunditakistite ja tugisammaste ja isolatsioonitrakside mahtuvuslike pingejaoturite terviklikkusele, samuti saastumise puudumisele. isolaatorite pinnast. Jaotuskappi paigaldatud manomeetrite abil kontrollitakse õhurõhku kaitselüliti paakides ja selle varustust ventilatsiooni (automaatse tagasisulgumisega töötavatel kaitselülititel peaks rõhk jääma vahemikku 1,9...2,1 MPa ja automaatse taassulgemiseta kaitselülititele - 1, 6...2,1 MPa). Lüliti juhtimisahel pakub blokeeringut, mis takistab lüliti töötamist, kui õhurõhk langeb alla normi.

Ülevaatuse käigus kontrollivad nad ka lüliti sisse- või väljaasendist märku andvate seadmete töökõlblikkust ja näitude õigsust. Pöörake tähelepanu sellele, kas kustutuskambrite väljalaskevisiiride siibrid on kindlalt suletud. Kontrollige visuaalselt kustutuskambrite, separaatorite ja nende tugisammaste isolaatorite ühenduste kummitihendite terviklikkust. Need kontrollivad siinikontaktide ühenduste ja riistvaraühenduste kuumutamise astet. Õhukaitselülitite töötamisel eemaldatakse paakidest kogunenud kondensaat 1-2 korda kuus. Vihmaperioodil suureneb õhu juurdevool ventilatsiooniks, kui ümbritseva õhu temperatuur langeb alla miinus 5 °C, lülitatakse sisse elektriküte lülituskappides ja siseruumides; jaotuskapid. Vähemalt kaks korda aastas kontrollitakse kaitselüliti funktsionaalsust välja- ja sisselülitamise kontrolltestide abil. Lülitite kahjustamise vältimiseks kontrollige ja pingutage kõigi tihendusühenduste polte 2 korda aastas (kevadel ja sügisel).

Terviklike jaotusseadmete hooldus. Täielike jaotusseadmete (SGD) tööl on elementide piiratud üldmõõtmete tõttu oma omadused. Et kaitsta personali juhusliku kokkupuute eest pingestatud pingestatud osadega, on lülitusseade varustatud lukuga. Statsionaarsetes lülitusseadmetes blokeeritakse ekraaniuksed, mis avatakse alles pärast kaitselüliti ja ühenduslülitite väljalülitamist. Väljatõmmataval lülitusseadmel on automaatsed aknaluugid, mis blokeerivad käru väljarullimisel juurdepääsu fikseeritud eralduskontaktide sektsioonile. Lisaks on töölukk, mis kaitseb personali vigaste toimingute tegemisel. Näiteks vankri välja veeremine katseasendisse on blokeerimisega lubatud alles pärast kaitselüliti väljalülitamist ning käru tööasendisse veeremine on lubatud siis, kui kaitselüliti ja maandusnoad on välja lülitatud. Seadmete jälgimine toimub vaatlusakende ja võrkpiirete või kaitsevõrguga kaetud kontrollluukide kaudu.

Jaotusseadmete ülevaatus ilma neid välja lülitamata toimub graafiku alusel, kuid vähemalt kord kuus. Ülevaatuste käigus kontrollitakse valgustus- ja soojusvõrkude ning jaotuskappide toimimist; lülitite, ajamite, lahklülitite, esmaste lahutuskontaktide, lukustusmehhanismide seisukord; isolaatorite saastumine ja nähtavate kahjustuste puudumine; sekundaarsete lülitusahelate olek; lülitite juhtnuppude kasutamine. Puhastage isolatsioon süstemaatiliselt, olenevalt kohalikest tingimustest, tolmust ja saastumisest, eriti välisjaotusseadmetes (KRUN). Terviklike jaotusseadmete KRU ja KRUN kontrollimisel pöörake tähelepanu metallkonstruktsioonielementide liitekohtade tihendite seisukorrale; maandusahelaga ühendamise seadmete töökindlus; ohutus- ja tulekustutusvahendite olemasolu; KRUN-kappide kütteseadmete töö ja hooldatavus; õli olemasolu, piisavus ja normaalne värvus lülitites; paigaldusühenduste seisukord; pingestatud osade ja seadmete soojendamine; kõrvalise müra ja lõhnade puudumine; häirete, valgustuse ja ventilatsiooni töökindlus. Samaaegselt kontrolliga kontrollitakse lülitusseadmete õiget asendit. Jaotus- ja jaotusseadmete sisseehitatud seadmeid kontrollitakse vastavalt kasutusjuhendile.

Jaotusseadmega töötades on keelatud lahti keerata kapi eemaldatavaid osi, tõsta või avada automaatkardinaid, kui nendes kohtades, kuhu juurdepääs on blokeeritud, on pinge. Väljatõmmatava tüüpi jaotuskappides tuleb väljaminevate liinide maandamiseks jaotusseadmesse sisseehitatud lahklülitite abil teha järgmist: lülitage lüliti välja, veeretage käru välja, kontrollige pinge puudumist alumistel lahutuskontaktidel, lülitage maandus sisse. lüliti, asetage käru katseasendisse.

Abitrafo kapis olevaid kaitsmeid saab vahetada ainult koormuse eemaldamisel. Automaatkardinale rullitava käru sektsioonis töid tehes on vaja riputada hoiatusplakatid: “Ära lülita sisse! Inimesed töötavad", "Kõrgepinge! Oht elule! Ainult koolitatud töötajad võivad lülitiga käru välja veeretada ja tööasendisse paigaldada.

Käru on lubatud tööasendisse veeretada ainult siis, kui maanduslüliti on avatud asendis.

Lahtilülitite hooldus. Kolmepooluseliste lahklülitite mehaanilise osa reguleerimisel kontrollige nugade samaaegset aktiveerimist. Liigutatavate nugade kokkupuute- ja kokkusurumismomendi reguleerimisel muudavad need piirajate ja tõukejõu seibide tõukejõu või käigu pikkust või nihutavad veidi alusel olevat isolaatorit või isolaatoril olevaid lõugasid. Täielikult sisse lülitatud nuga ei tohiks ulatuda kontaktipadja piirikuni 3-5 mm võrra. Minimaalne jõud ühe noa fikseeritud kontaktilt tõmbamisel peab olema 200 N lahklülititel nimivooluga 400...600 A ja 400 N lahklülititel nimivooluga 1000...2000 A. Kontaktide tihedus lahklülitit juhitakse takistusega DC, mis peab olema järgmistes piirides: RLND lahklülititele (35...220 kV) nimivoolule 600 A - 220 μOhm; muud tüüpi lahklülitite jaoks kõigi pingete jaoks nimivooluga 600 A - 175 μOhm, 100 A - 120 μOhm; 1500-2000 A - 50 μOhm.

Töötamise ajal määritakse lahklülitite kontaktpinnad grafiidiga segatud neutraalse vaseliiniga. Ajami hõõrduvad osad on kaetud külmumisvastase määrdeainega. Lahtilüliti isolaatorite seisukorda hinnatakse isolatsioonitakistuse, tihvtisolaatorite teraselementide pingejaotuse või kõrgendatud võimsussageduspingega isolaatori katsetamise tulemuste järgi.

Ajamiploki kontaktid, mis on ette nähtud signaali andmiseks ja lahklüliti asendi blokeerimiseks, tuleb paigaldada nii, et lahklüliti väljalülitamise signaal hakkaks tööle pärast seda, kui nuga on ületanud 75%. täiskiirusel, ja sisselülitamise signaal ei ole varasem kui hetk, mil nuga puudutab fikseeritud kontakte.

Lühiste ja separaatorite hooldus. Lühised on seadmed, mis on loodud lühise kunstlikuks tekitamiseks juhtudel, kui trafo rikke korral võib vool olla releekaitse käivitamiseks ebapiisav. Lühis lülitub releekaitse rakendumisel automaatajamiga automaatselt sisse ja käsitsi välja.

Toitetrafode koormuseta lahtiühendamisel, samuti kahjustatud trafode automaatsel lahtiühendamisel kasutatakse eraldajaid. Eraldajat saab välja lülitada automaatselt või käsitsi, seda saab sisse lülitada ainult käsitsi, kasutades eemaldatavat käepidet. 35...11O kV jadamisi paigaldatud separaatorite ja lahklülititega ühendused, trafode magnetiseeriva voolu ja liini mahtuvusvoolude väljalülitamine peaks toimuma separaatoritega. Separaatorid, mille nimipinge on 35 kV, võimaldavad kuni 5 A maandusvoolu lahti ühendada.

Keskmiselt on 10 km 35 kV õhuliini laadimisvool 0,6 A ja maandusrike vool 1 A.

Lühiseid ja separaatoreid kontrollitakse vähemalt 2 korda aastas, samuti pärast hädaseiskamist. Läbivaatuste ajal erilist tähelepanu pöörake tähelepanu isolaatorite, kontaktide ja läbi voolutrafo akna läbinud maandusjuhtme seisukorrale. Põlemisjälgede tuvastamisel kontaktid puhastatakse või asendatakse. Lühise liikuvate osade liikumise kestus pingetel 35 ja 110 kV impulsi rakendamisest kuni kontaktide sulgemiseni ei tohiks olla pikem kui 0,4 s ja separaatori liikumise kestus alates lüliti rakendamisest. impulss kontaktide avamiseni peaks olema vastavalt 0,5 ja 0,7 s.

Lühiste ja separaatorite töötamise ajal tuleb erilist tähelepanu pöörata kõige ebausaldusväärsematele komponentidele: avatud või ebapiisavalt kaitstud võimaliku saastumise ja jäätumise eest vedrud, kontaktsüsteemid ja liigendliigendid, samuti tagaküljelt väljaulatuvad kaitsmata laagrid.

Lühise ja separaatori seadistamisel pöörake tähelepanu separaatori blokeerimisrelee (BRO) töökindlale tööle, mis on ette nähtud voolude jaoks 500...800 A. Seetõttu tuleb lühisvoolude korral alla 500 A maandus siin tuleks juhtmega asendada ja voolutrafost mitu korda läbi lasta . Kui seda ei tehta, pingutab BRO relee armatuuri ebaselgelt ja vabastab seeläbi separaatori ajami lukustusmehhanismi, kuni lühisevool on välja lülitatud. Separaatorite enneaegne seiskamine on üks nende hävimise põhjusi.

Lahtiühendusseadmete jooksvad remonditööd, samuti nende töö kontrollimine (testimine) tehakse vastavalt vajadusele ettevõtete peainseneri kehtestatud tähtaegadel. Rutiinsete remonditööde maht hõlmab: välist kontrolli, puhastamist, hõõrduvate osade määrimist ja alalisvoolu kontakttakistuse mõõtmist. Plaaniväline remont viiakse läbi väliste defektide, kontaktide kuumenemise või ebarahuldavate isolatsioonitingimuste tuvastamisel. Lühise ja eraldaja reguleerimine seisneb ajami töö kontrollimises sisse- ja väljalülitamiseks, nugade asendi kontrollimises ja BRO blokeerimisreleega ajami väljalülitusvedru paigaldamises, elektromagneti käigu reguleerimises. ja relee südamikud.

Pinge all olevate osade ja kontaktühenduste seisukorra jälgimine. Ülevaatuste käigus kontrollitakse siinide ja lülitusseadmete pingestatud osade ja kontaktühenduste seisukorda. Suletud jaotusseadmete lahtivõetavate ühenduste soojendamist juhitakse elektritermomeetrite või termoküünalde ja temperatuurinäitajate abil. Elektritermomeetri töö põhineb temperatuuri mõõtmise põhimõttel sensorpea välispinnale liimitud ja vaskfooliumiga kaetud termistori abil. Kontaktühenduste küttetemperatuur määratakse erineva sulamistemperatuuriga termoküünalde komplekti abil. Termoindikaatoritena kasutatakse ümberpööratavaid korduvkasutatavaid kilesid, mis pikaajalisel kuumutamisel muudavad värvi. Termoindikaator peab ilma purunemiseta vastu pidama vähemalt 100 värvimuutusele pikaajalisel kuumutamisel temperatuurini 110 °C.

Maandusseadmete hooldus. Töö ajal tehakse ülevaatusi, perioodilised kontrollid ja maandusseadmete testimine vastavalt PPR soovitustele.

Tugeva korrosiooniga maandusseadmete piirkondades kehtestatakse sagedasemad mõõtmisintervallid. Maandusseadmete takistuse plaanivälised mõõtmised tehakse pärast nende rekonstrueerimist või kapitaalremonti. Maandusseadmete takistust mõõdetakse spetsiaalsete seadmetega MS-08, M-416, F4103 või ampermeeter-voltmeeter meetodil. Seadmete MS-08, M-416, F4103 sisselülitamise skemaatilised diagrammid on näidatud seadmete kaantel või juhendis. Abimaandusjuhtmetena kasutatakse metallvardaid läbimõõduga 12...16 mm, mis juhitakse juhendis määratud kauguselt 0,5 m sügavusele maasse.

SKEEMTEHNOLOOGILINEREMONDIPROTSESSTRAfo

Trafo kõige haavatavam ja sageli kahjustatud osa on selle kõrgepinge ja harvemini madalpinge mähised. Kahjustused tekivad kõige sagedamini mähise mis tahes sektsiooni isolatsiooni elektrilise tugevuse vähenemise tõttu.

Trafodes võivad kahjustada saada ka puksid, lülitid, katted ja muud osad. Trafo üksikute osade kahjustuste ligikaudne suhe on järgmine:

mähised ja juhtivad osad - 53%;

lülitid -12%;

kõik ülejäänud osad kokku - 17%.

Avariitrafo rikete põhjuste uuringud on näidanud, et õnnetused juhtuvad enamasti ebarahuldava hoolduse ja remondi halva kvaliteedi tõttu.

Kahjustatud mähiste või muude osadega trafo tuleb viivitamatult kasutusest kõrvaldada ja parandada. Ettevõte koostab vastuvõtuakti, millele on lisatud puuduste loetelu ja esitab tellimuse. Dokumentides on kirjas tellimuse number, passi andmed, kliendi nõuded, väliskontrolli tulemused, taatluskatsed ja mõõtmised. Kõik trafo lahtivõtmisel avastatud defektid kajastuvad ka defektide loendis. Nende andmete põhjal määratakse remonditööde maht.

Enamiku ettevõtete elektriremonditöökodades kolmefaasiliste õlijahutusega trafode remondi kõige levinum protsessiskeem on näidatud joonisel 16.1.

Selle skeemi kohaselt siseneb vigastatud trafo, mis asub vigaste trafode laos, rikete avastamise ja ettevalmistamise osakonda, mis koosneb kolmest osast - lahtivõtmine ja pesemine, mähiste diagnostika ja trafo mehaaniline osa. Demonteerimiskohas trafo puhastatakse, selle konservaatorist, paagist ja õliga täidetud puksidest tühjendatakse õli ning seejärel, olles veendunud saatedokumentide kirjete ja eelkatsete põhjal, et trafo ei tööta, jätkatakse. selle lahtivõtmiseni.

Trafo väliste osade (konservaator, paak, liitmikud, sisendite välimine osa, rikkekaitse) kahjustusi saab tuvastada põhjaliku kontrolliga, sisemiste osade kahjustusi - erinevate testidega. Katsetulemused ei võimalda aga alati täpselt kindlaks teha kahjustuse tegelikku olemust, kuna kõik katsete tulemusel ilmnenud kõrvalekalded normist (näiteks suurenenud tühivooluvool) võivad olla põhjustatud erinevatest põhjustest, sealhulgas pöördelühis mähises, suletud vooluahela olemasolu pingutuspoltide ja pressosade kaudu, paralleelmähiste vale ühendamine jne. Seetõttu võetakse diagnostikaprotsessi käigus reeglina trafo lahti ja vajadusel eemaldatakse aktiivne osa tõstetakse üles, mis võimaldab mitte ainult täpselt kindlaks teha kahjustuste põhjuseid, olemust ja ulatust, vaid määrata ka trafo materjalide, tööriistade ja seadmete remondiks vajalikke ning aega.

LAMMUTAMINEJAMÄÄRATLUSVEAD

Demonteerimistoimingute järjekord sõltub igal juhul remonditava trafo konstruktsioonist. Remondimisel on kodumaise toodangu kaasaegsed, erineva võimsuse ja konstruktsiooniga trafod ning varasematel aastatel toodetud, samuti varem toodetud ja praegu välismaiste ettevõtete poolt tarnitud trafod, mistõttu on soovitatav soovitada ühtset tehnoloogilist järjestust kõigi sissetulevate trafode demonteerimis- ja remonditoimingute teostamine on võimatu.

Enne lahtivõtmist kontrollige remondiks saadud trafo terviklikkust (kõik peab olema olemas montaažiüksused ja selle konstruktsiooni jaoks vajalikud osad), samuti selle välisosade ühendamine, keevisõmbluste ja ühenduste terviklikkus, õlilekke puudumine liitmike äärikühendustest paagiga.

Demonteerimise esimene etapp. Demonteerimine algab gaasirelee, termomeetri, laiendaja, kaitsetoru ja muude trafo kaanel asuvate seadmete ja osade eemaldamisega.

Pärast relee, kaitsetoru ja laiendaja eemaldamist jätkub demonteerimine, liikudes edasi trafo katte demonteerimisele, mis viiakse läbi ettevaatusabinõude järgi, et vältida kõrgepinge- ja madalpingemähiste sisendite portselanosade kahjustamist. Kogu katte perimeetrilt eemaldatud poldid koos neile pandud seibide ja nende keermetele keeratud mutritega pestakse, kaetakse korrosioonivastase määrdeainega ja asetatakse kastidesse, säilitatakse trafo kokkupanemisel taaskasutamiseks.

Poltidest vabastatud kate kinnitatakse tõsteaasade abil, mis on kruvitud kaanest väljaulatuvate tõstetihvtide keermestatud otstele ja kinnitatud magnetahela ülemise ikke ike talade külge. Kuni 4UU kV A võimsusega trafodel on tavaliselt kaks tõsteaasa, mille võimsus on neli. Aktiivse osa tõstmiseks kasutatakse spetsiaalseid seadmeid ja trope, mis on mõeldud tõstetava koorma raskusele ja on läbinud vajalikud katsed. Radiaatorite ja muude välistrafo suurte osade demonteerimisel kasutatakse tõstemehhanismina autokraanat.

Paakide seintel asuvate sisenditega trafode aktiivse osa tõstmisel ühendage esmalt kraanid lahti ja demonteerige sisendid ning seejärel tõstke trafo aktiivne osa. Paagist tõstetud aktiivne osa paigaldatakse tugevale höövellaudadest valmistatud platvormile või puittaladele, et oleks tagatud selle stabiilne vertikaalasend ning kontrollimise, katsetamise ja parandamise võimalus.

Demonteerimist jätkates ühendage kraanid sisenditest ja lülitist lahti ning kontrollige nende isolatsiooni, sisendite tugevdusõmbluste ja lüliti kontaktsüsteemi seisukorda (kõik märgatud vead registreeritakse). Järgmisena keerake vertikaalsete naastude küljest lahti aasad, eemaldage kate, viige see küljele ja asetage nii, et katte all väljaulatuv klaas ei saaks kahjustada, kattes need jäikade pappsilindrite või mähisega neid puhtas kotiriietes.

Demonteerimise teine ​​etapp, kõige keerulisem ja töömahukam, on mähiste demonteerimine, mille põhitoimingud tehakse järgmises järjestuses: eemaldage vertikaalsed naastud, keerake lahti ühenduspoltide mutrid ja eemaldage magnetahela ike talad, vabastage magnetahela ülemine ike, sidudes ja paigutades plaatide pakendid sellisesse järjekorda, milles neid on ülemise ikke segamisel mugavam panna. Järgmisena võtke lahti mähiste ühendused, eemaldage kraanid, eemaldage kõrgpinge- ja madalpingemähiste kiilude puit- ja papposad ning eemaldage mähised varrastelt käsitsi (kuni 63 kVA võimsusega trafo mähised) või kasutades tõstemehhanismi (100 kVA ja suurema võimsusega trafode mähised) - kõigepealt HV ja seejärel NN.

Pärast trafo lahtivõtmist kontrollige selle välist osa. Samal ajal kontrollige mähiste puhtust, pöörates erilist tähelepanu mähiste ja magnetsüdamiku vahelistele kanalitele. Tuvastage puudutades kohad, kus pöörded on nõrgenenud. Nendes kohtades on mähise isolatsioon reeglina kahjustatud, söestunud väljastpoolt nähtamatute vahelühiste tagajärjel. Nad kontrollivad välise kontrolliga isolatsiooni seisukorda, mähiste või selle pöörete deformatsioonide ja nihke puudumist, isolatsioonitihendite, kiilude ja vahetükkide olemasolu.

Ohutuid lülitustoiminguid jaotusseadmetes saab tagada, kui töötajad järgivad rangelt järgmisi tööprotseduure:

• 1) pingestatud osade lahtiühendamine, mille kallal tööd kavatsetakse teha;
• 2) pingestatud osade lahtiühendamine, mida ei saa kogemata puudutada ega ohtlikult kaugelt ligi pääseda;
• 3) abinõude rakendamine töökohale vale pingega varustatuse vältimiseks;
• 4) hoiatusplakatite paigaldamine;
• 5) soojustusmaterjalidest ajutiste piirdeaedade paigaldamine;
• 6) kõigi lahtiühendatud seadmete klemmide ja kõigi lülitiklemmide kontrollimine pinge puudumise suhtes;
• 7) lahtiühendatud pingestatud osade maandamine ja lühistamine igast küljest, millest saab pinget anda;
• 8) “Töö siin!” plakati paigaldamine töökohale.

Lahtiühendamine peab toimuma nii, et pinge all olevate lahtiühendatud ja pingestatud osade vahele jääksid igast küljest nähtavad vahed.

Sektoritevaheliste tööohutusreeglite kohaselt määratakse paigaldiste pingeväärtustest olenevalt järgmised kaugused inimestest, nende kasutatavatest tööriistadest, seadmetest ja ajutistest piirdeaedadest elektriseadmeteni (tabel 8.2), samuti mehhanismidest, tõsteseadmetest. masinad, tropid ja koormad (tabel 8.3).

Erilist tähelepanu tuleb pöörata trafode kaudu madalpinge pöördmuundamise võimalusele. Et seda ei juhtuks, on julgeolekujõudude ja instrumenditrafod, mis on seotud väljalülitatavate seadmetega, lülitatakse välja ka madalpinge poolel. Vältimaks lülitite ja lahklülitite spontaanset või ekslikku aktiveerimist,

8.2. Kaugused inimestest, nende kasutatavatest tööriistadest, seadmetest ja ajutistest piirdeaedadest erinevate pingetega elektriseadmete pingestatud osadeni

8.3. Kaugused mehhanismidest, tõstemasinatest, troppidest, koormustest elektriseadmete pingestatud osadeni erinevatel pingetel

Kui see on lahtiühendatud lahklülitite kaugajamite toiteahelates, eemaldage mõlema pooluse kaitsmed. Kõik volitamata isikutele ligipääsetavad lahklülitiajamid on lukustatud.

Kõigil juhtklahvidel ning lülitite ja lahklülitite ajamil, mille abil saab töökohta pinget anda, riputab seiskamist teostav töötaja üles plakatid: "Ära lülita sisse - inimesed töötavad!" Liinil töötades riputatakse lineaarsete lahklülitite draividele plakatid: "Ärge lülitage sisse - töötage liinil!"

Seiskamise eest vastutava dispetšeri skeemil on plakateid välja pandud nii palju, kui palju on tööl meeskondi.

Ajutiseks piirdeks võivad olla spetsiaalsed täis- või võrepuidust sirmid, mikaniidist, kummist ja muudest isoleermaterjalidest tooted, mis on kuivad ja hästi tugevdatud.

Tarade paigaldamise vajadus, nende tüüp ja paigaldusviis määratakse sõltuvalt kohalikest tingimustest ja töö iseloomust. Ajutiste piirdeaedade külge riputatakse plakatid: "Stopp - kõrgepinge!"

Pärast hoiatussiltide ja ajutiste tõkete paigaldamist valmistavad töötajad ette kaasaskantavate maanduste komplekti, kinnitavad need maandusjuhtmete külge ja katsetavad seejärel tööks mõeldud paigaldise osi, et veenduda pinge puudumises.

Pinge puudumise kontrollimiseks kasutage pingeindikaatorit. Vahetult enne testimist veenduge, et indikaator on töökorras, viies selle lähedal asuvatele pingestatud osadele lähemale. Need kontrollid tehakse dielektrilisi kindaid kandes. Pinge puudumise kontrollimisel avatud jaotusseadmetes, mille pinge on 35 ja 110 kV, kinnitatakse vardale kruvitud indikaatori tööosa külge sädevahe. Kui on pinge, siis tekivad valgus- ja helisignaalid (iseloomulik kraaksumine). Seda kontrolli tehakse ainult kuiva ilmaga. Pärast paigaldise pinge puudumise kontrollimist maandage ja lühistage kõigi faaside voolu kandvad osad, mille kallal tööd tehakse või millest saab pinget anda paigaldise sellele osale, mis on tööks lahti ühendatud.

Lahtiühendatud seadmete maandus paigaldatakse kohe pärast pinge puudumise kontrollimist. Sel juhul ei ole lubatud maandada ilma maandusseadmega ühendamata. Kaasaskantavad maandusklambrid kantakse isoleermaterjalist varda abil kõigi faaside maandatud voolu kandvatele osadele, seejärel ühendatakse klambrid kindlalt sama varda abil või otse dielektriliste kindadena. Pärast maanduse paigaldamist riputatakse töökohale plakat: "Töö siin!" Ajutised kaasaskantavad maandusühendused on valmistatud paljastest painduvatest mitmesoonelistest juhtmetest, mille pindala on ristlõige vähemalt 25 mm 2, katsetatud termilise stabiilsuse suhtes.

Maanduse eemaldamisel eemaldatakse see esmalt pingestatud osadest ja seejärel ühendatakse maandusahelast lahti. Töökäsk suletakse pärast seadmete ja tööde tegemise koha ülevaatust. Alles pärast töökäsu sulgemist võetakse seadmed kasutusele, olles eelnevalt läbinud järgmised toimingud:

• 1) maanduslabade lahtiühendamine või kaasaskantavate maandusühenduste eemaldamine;
• 2) isolatsioonikontroll;
• 3) ajutiste piirdeaedade ja hoiatusplakatite eemaldamine;
• 4) alaliste piirdeaedade paigaldamine paika ja kõikide välja pandud plakatite eemaldamine enne tööde algust.

Kui väljalülitatud paigaldusel töötas mitu meeskonda, saab selle sisse lülitada alles pärast seda, kui kõik meeskonnad on sulgenud.

Pärast remonti sisse lülitatud seadmete isolatsiooni töökõlblikkust kontrollitakse megoommeetriga. See võimaldab tuvastada isolatsioonivigu, mida on kontrollimise teel raske tuvastada.

Kui tuvastatakse maandusrike, siis kuni suletud jaotusseadmete kahjustatud sektsiooni lahtiühendamiseni ei tohi rikkekohale läheneda vähem kui 5 m kaugusele ja avatud alajaamad- 10 m kaugusel Erandiks on olukord, kus on vaja võtta meetmeid maandusrike kõrvaldamiseks või kannatanutele esmaabi andmiseks. Sellistel juhtudel peavad töötajad olema väga ettevaatlikud ja kasutama kõiki vajalikke kaitsevahendeid.

Inimestega juhtuvate õnnetuste korral võib paigaldise vastavast osast pinge eemaldada ilma kõrgemate käitajate loata.

Jaotusseadmete (RE) teenindamise põhiülesanded on: elektriseadmete kindlaksmääratud töörežiimide ja töökindluse tagamine, töölülituste läbiviimiseks kehtestatud korra järgimine, plaanilise ja ennetava hoolduse õigeaegse teostamise jälgimine.

Töökindlust iseloomustab tavaliselt spetsiifiline kahjustus 100 ühenduse kohta. Praegu on 10 kV jaotusseadme puhul see näitaja 0,4. Jaotusseadme kõige ebausaldusväärsemad elemendid on ajamiga lülitid (40–60% kõigist kahjustustest) ja lahklülitid (20–42%).

Peamised kahjustuste põhjused: isolaatorite purunemine ja kattumine, kontaktühenduste ülekuumenemine, ajamite purunemine, hoolduspersonali ebaõigest tegevusest tingitud kahjustused.

Jaotusseadme kontrollimine ilma seiskamiseta tuleks läbi viia:

alaliste töötajatega rajatistes - vähemalt kord kolme päeva jooksul,

objektidel, kus ei tööta alalised töötajad - vähemalt kord kuus,

trafopunktides - vähemalt kord 6 kuu jooksul,

RU pinge kuni 1000 V - vähemalt 1 kord 3 kuu jooksul (KTP-s - vähemalt 1 kord 2 kuu jooksul),

pärast lühise lahtiühendamist.

Ülevaatuste käigus kontrollitakse järgmist:

valgustuse ja maandusvõrgu töökindlus,

kättesaadavus kaitsevahendid,

õlitase ja temperatuur õliga täidetud seadmetes, õli ei leki,

isolaatorite seisukord (tolmumine, pragude olemasolu, tühjenemine),

kontaktide seisukord, arvestite ja releede tihendite terviklikkus,

kasutatavus ja õige asend lüliti asendi indikaatorid,

häiresüsteemi töö,

korralik küte ja ventilatsioon,

ruumide seisukord (uste ja akende hooldatavus, katusel lekete puudumine, lukkude olemasolu ja kasutuskõlblikkus).

Avatud jaotusseadmete erakorralist kontrolli tehakse ebasoodsate ilmastikutingimuste korral - tugev udu, jää, isolaatorite suurenenud saastumine. Kontrolli tulemused registreeritakse spetsiaalses ajakirjas tuvastatud defektide kõrvaldamiseks vajalike meetmete võtmiseks.

Lisaks ülevaatused, varustuslülitusseadmeid kontrollitakse ennetavalt ja testitakse vastavalt PPR-ile. Läbiviidavate tegevuste ulatus on reguleeritud ja hõlmab mitmeid üldoperatsioonid ja seda tüüpi seadmetele spetsiifiline individuaalne töö.

Levinud on: isolatsioonitakistuse mõõtmine, poltkontakti ühenduste kuumenemise kontrollimine, alalisvoolu kontakttakistuse mõõtmine. Spetsiifilised testid hõlmavad liikuvate osade ajastuse ja liikumise, lülitite omaduste, vabavabastusmehhanismi töö jms kontrollimist.

Kontaktühendused on jaotusseadmete üks haavatavamaid kohti. Kontaktühenduste seisukord määratakse välise kontrolliga ja ennetavate testide käigus - spetsiaalsete mõõtmiste abil. Välise ülevaatuse käigus pöörake tähelepanu nende pinna värvile, niiskuse aurustumisele vihma ja lume ajal, hõõguvuse ja sädemekontaktide olemasolule. Ennetavad katsed hõlmavad poltkontaktliidete kuumenemise kontrollimist termiliste indikaatorite abil.

Põhimõtteliselt kasutatakse spetsiaalset termokilet, millel on punane värv, kui normaalne temperatuur, kirss - temperatuuril 50 - 60 ° C, tume kirss - temperatuuril 80 ° C, must - temperatuuril 100 ° C. 110°C juures 1 tund hävib ja omandab helekollase värvuse.

Termokile 10–15 mm läbimõõduga ringide või ribadena kleebitakse kontrollitud kohta. Samal ajal peaks see olema operatiivpersonalile selgelt nähtav.

10 kV jaotusseadmete siinid ei tohiks ümbritseva õhu temperatuuril 25 °C soojeneda üle 70 °C. IN viimasel ajal kontaktühenduste temperatuuri juhtimiseks hakati kasutama soojustakistustel põhinevaid elektritermomeetreid, termoküünlaid, termokaameraid ja püromeetreid (töötavad infrapunakiirguse kasutamise põhimõttel).

Kontaktühenduste kontakttakistuse mõõtmine toimub siinidele, mille vool on üle 1000 A. Tööd tehakse lahtiühendatud ja maandatud seadmetega mikrooommeetri abil. Sel juhul ei tohiks siini sektsiooni takistus kontaktiühenduse punktis ületada kogu siini sama lõigu takistust (pikkuses ja ristlõikes) rohkem kui 1,2 korda.

Kui kontaktühendus on ebarahuldavas seisukorras, siis see parandatakse, milleks see demonteeritakse, puhastatakse oksiididest ja saastumisest ning kaetakse spetsiaalse korrosioonivastase määrdeainega. Pingutamine toimub deformatsiooni vältimiseks reguleeritava pöördemomendiga mutrivõtmega.

Isolatsioonitakistust mõõdetakse ripp- ja tugiisolaatoritel 2500 V megoommeetriga ning sekundaarahelatel ja lülitusseadmetel kuni 1000 V - 1000 V megoommeetriga. Isolatsiooni peetakse normaalseks, kui iga isolaatori takistus on vähemalt 300 MOhm. ja sekundaarahelate ja seadmete RU isolatsioonitakistus kuni 1000 V - vähemalt 1 MOhm.

Lisaks isolatsioonitakistuse mõõtmisele testitakse üheelemendilisi tugiisolaatoreid tõstetud võimsussageduse pingega 1 min. Madalpingevõrkude puhul on katsepinge 1 kV, 10 kV võrkudes - 42 kV. Mitmeelemendilisi isolaatoreid jälgitakse positiivsel ümbritseval temperatuuril, kasutades mõõtevarda või konstantse sädemevahega varda. Isolaatorite tagasilükkamiseks kasutatakse spetsiaalseid pingejaotuse tabeleid piki vanik. Isolaator lükatakse tagasi, kui selle pinge on lubatust väiksem.

Töö käigus ladestub isolaatorite pinnale saastekiht, mis kuiva ilmaga ohtu ei kujuta, kuid tibutava vihma, udu või lörtsi korral muutub see juhtivaks, mis võib viia isolaatorite kattumiseni. Et kõrvaldada hädaolukorrad isolaatoreid puhastatakse perioodiliselt käsitsi pühkides, kasutades tolmuimejat ja spetsiaalse otsaga isoleermaterjalist õõnesvardaid lokkis harjade kujul.

Avatud jaotusseadmete isolaatorite puhastamisel kasutage veejuga. Isolaatorite töökindluse suurendamiseks töödeldakse nende pinda hüdrofoobsete pastadega, millel on vetthülgavad omadused.

Peamised lahklülitite kahjustused on kontaktsüsteemi põlemine ja keevitamine, isolaatorite, ajami rike jne. Põlemisjälgede tuvastamisel puhastatakse või eemaldatakse kontaktid, asendatakse uutega, poldid ja mutrid ajamil ja muudes kohtades on pingutatud.

Kolmepooluseliste lahklülitite reguleerimisel kontrollige nugade samaaegset aktiveerimist. Õigesti reguleeritud lahklüliti korral ei tohiks nuga ulatuda kontaktipadja piirini 3–5 mm. Noa fikseeritud kontaktilt tõmbamise jõud peaks olema 200 N lahklüliti puhul nimivooluga 400 ... 600 A ja 400 N voolude 1000 - 2000 A korral. Lahtilüliti hõõrduvad osad on kaetud antifriisiga. määrdeaine ja kontaktide pind on kaetud neutraalse vaseliiniga, millele on lisatud grafiidi.

Läbivaatuste ajal õli lülitid kontrollige isolaatorite, vardade, membraanide terviklikkust kaitseklapid, õlitase, termokilede värvus. Õlitase peab jääma tasemeindikaatori skaalal lubatud väärtuste piiresse. Kontaktide kvaliteet loetakse rahuldavaks, kui nende kontakttakistus vastab tootja andmetele.

Õli mahu lülitite kontrollimisel pöörake tähelepanu kontaktvarraste otste seisukorrale, painduvate vasest kompensaatorite ja portselanvardade terviklikkusele. Kui üks või mitu varda puruneb, viiakse kaitselüliti koheselt remondiks välja.

Kaarkustutuskontaktide ebanormaalne kuumutustemperatuur põhjustab õli tumenemist, selle taseme tõusu ja iseloomuliku lõhna. Kui kaitselüliti paagi temperatuur ületab 70 °C, viiakse see ka remondiks välja.

Õlilülitite enim kahjustatud elemendid on nende ajamid. Ajami tõrked tekivad juhtimisahelate talitlushäirete, lukustusmehhanismi ebaõige asetuse, liikuvate osade talitlushäirete ja mähise isolatsiooni purunemise tõttu.

Jaotusseadmete jooksvaid remonttöid tehakse selleks, et tagada seadmete töövõime kuni järgmise plaanilise remondini ning see hõlmab üksikute komponentide ja osade taastamist või väljavahetamist. Täieliku funktsionaalsuse taastamiseks tehakse kapitaalremont. See viiakse läbi mis tahes osade, sealhulgas põhiosade väljavahetamisega.

Üle 1000 V pingega lülitusseadmete jooksvaid remonttöid teostatakse vastavalt vajadusele (elektriettevõtte peainseneri määratud tähtaegadel). Õlilülitite kapitaalremont tehakse iga 6-8 aasta tagant, koormuslülitid ja lahklülitid - üks kord 4-8 aasta jooksul, separaatorid ja lühised - üks kord 2-3 aasta jooksul.

Kuni 1000 V pingega jaotusseadmete jooksvat remonti tehakse avatud trafoalajaamades vähemalt kord aastas ja suletud trafoalajaamades 18 kuu pärast. Samal ajal jälgitakse otsatihendite seisukorda, eemaldatakse tolm ja mustus, samuti vahetatakse isolaatoreid, parandatakse rehve, pingutatakse kontaktühendusi ja muid mehaanilisi komponente, remonditakse valgus- ja vooluahelaid. helisignaal, viiakse läbi standarditega kehtestatud mõõtmised ja katsed.

Kuni 1000 V pingega lülitusseadmete kapitaalremonti tehakse vähemalt kord 3 aasta jooksul.