Kui tugev on meie keha – ja mis kõige tähtsam, milline on meie vaimu tugevus? Esitan teile põnevaid lugusid uskumatust vaimujõust, mis võimaldas inimestel ellu jääda ka kõige ekstreemsemates tingimustes. Ole tugev!

Harrison Okene

28. mail 2013 otsisid tuukrid Nigeeria ranniku lähedal uppunud aluse Jacson-4 katastroofi põhjust. Mida nad näha ei oodanud, oli ellujääja. Harrison Okene oli laeva kokk. Ta sisenes käimlasse just siis, kui laev ümber läks. Õnnetu kokk jäi lõksu – õnneks oli siia tekkinud õhumull. Vaene kokk istus kolm päeva vee all ja oli juba lootuse kaotanud, kui järsku haamrite häält kuulis. Tuukrid tõmbasid koka välja, olles jahmunud õnnest: Okene lubas, et ei tõsta enam kunagi oma jalga tekile. Oleks ikka.

Robertsoni perekond

Ekspeditsioon vastupidavus

Juliana Margaret Koepke

Apollo 13

Rolston

Kui Seneca kirjutas, et "kurja saatus on muutlik", pidas ta silmas erinevaid juhtumeid inimeste päästmiseks peaaegu vältimatust surmast ning järgmise kahe tuhande aasta jooksul said inimesed palju kinnitust, et tal on õigus.

Igas näiliselt lootusetuna olukorras peate meeles pidama, et saatusel on palju kingitusi ja neile, kes usuvad oma õnnetähte, pole miski võimatu. Selle punkti illustreerimiseks tahan anda sarja tõelisi juhtumeid, milles inimesed vältisid vältimatuna näivat surma.

1977. aastal sooritas Florida (USA) elanik Mark Mongillo järjekordse langevarjuhüppe.

Lennuk lendas 750 meetri kõrgusel maapinnast, kui Mark ilma suurema hirmuta tema jalge all olevasse kuristikku astus. See oli juba kaheteistkümnes hüpe ja mingeid häda märke polnud. Peamine langevari aga ei avanenud ja siis tõmbas Mark tagavararõnga. Hiljem meenutas ta:

Ta lõi pauguga vastu kõva maad, hüppas kaks korda, tõusis püsti ja kõndis ülejäänud langevarjurite poole. Tal oli murdunud jalg ja arvukalt sisevigastusi, mis nõudsid kaheksatunnist operatsiooni, kuid mis kõige tähtsam – ta jäi ellu ega kaotanud isegi teadvust!

Hiljem, meenutades oma kukkumist, ütles Mark: „Tundsin end rahulikult. Mul oli tunne, et kõik saab korda, ja ma ei kujutanud ette, et ma suren, tead? Ma ei olnud mures."

Need sõnad mehelt, kelle langevari ei avanenud, peaksid olema tema moto. Ära asjatult muretse! Kui saatus seda soovib, annab ta teile sellest teada. Seni uskuge siiralt oma õnne!

Kui sa nii arvad sel juhul ainulaadne, siis eksite.

1944. aastal kukkus Ameerika piloot Alan E. Magee alla 6 km kõrgusel lennanud pommilennukilt ja, murdes läbi raudteejaama klaaskatuse, jäi ellu.

Kõrgelt kukkumise rekord kuulub meie kaasmaalasele, leitnant Ivan Tšižovile, kes kukkus 1942. aasta jaanuaris vigastatud lennukilt ja lendas ilma langevarjuta 6700 meetrit, maandudes lumega kaetud kuristiku nõlval, mis pehmendas kukkumist. Ta veeres alla ja jäi ellu, sai ainult vaagnaluumurrud ja selgroo väiksemaid vigastusi.

See ei ole aga võimaliku piir. Mida ütlete tüübi kohta, kelle vaal neelas, veetis peaaegu päeva kõhus ja jäi siiski ellu?

1891. aasta veebruaris jahtis Inglismaa vaalapüügilaev Eastern Star Falklandi saarte lähedal kašelotte.

Kui meremehed vaalapurskkaevu märkasid, lasti vette kaks vaalapaati koos meremeestega. Esimese vaalapaadi harpuun haavas vaala külili, kuid see lendas vaid raevu ning paiskas võimsa sabalöögiga paadi õhku.

Vaalapüüdjad leidsid end veest ja hakkasid paadi jäänuseid hävitava raevunud vaala eest põgenema. Teine appi tulnud vaalapaat lõpetas vaala ja sildus kaks tundi hiljem "Ida tähe" külje alla. Kaheksast vaalapaadi meeskonnas viibinud inimesest päästeti vaid kuus – ülejäänud kaks uppusid kakluse käigus vaalaga.

Ülejäänud päev ja osa ööst möödusid vaalakorjust tükeldades, mis oli kinnitatud kettidega laeva pardale. Hommikul tõsteti kašelotti kõht laeva tekile ja hakati tükeldama.

Kujutage ette vaalapüüdjate üllatust, kui nad avastasid vaala maost, mis oli kaetud limaga, väändunud nagu loote, ühe meremehe esimesest vaalapaadist nimega James Bartley, kes oli eelmisel päeval kadunud.

Ta oli elus, kuigi ta süda lõi vaevu, ja ta oli sügavas minestuses. Laevaarst käskis Bartley tekile panna ja joota merevesi, ja mõne minuti pärast avas meremees silmad ja tuli mõistusele. Ta ei tundnud aga kedagi ära, krampis ja pomises midagi ebaselget. Vaid kaks nädalat hiljem sai Bartley lõpuks mõistuse tagasi ja rääkis oma uskumatust seiklusest.

Ta mäletas, kuidas ta vaalapaadist välja visati, kuid tal polnud aega vaala lahtist suud näha, kuna teda ümbritses kohe pilkane pimedus. Ta tundis, et ta libiseb kuskil allapoole, jalad ees, mööda limatoru. Toru seinad olid kramplikult kokku surutud. See tunne ei kestnud kaua. Varsti tundis ta, et tunneb end vabamalt, et ta ei tunne enam toru kramplikke kokkutõmbeid.

Bartley püüdis sellest elukotist väljapääsu leida, kuid seda ei leitud: ta käed jooksid vastu viskoosseid elastseid seinu, mis oli kaetud kuuma limaga. Palav kuum õhkkond pani Bartley nõrgaks ja halvasti tundma. Täiesti vaikuses kuulis ta enda südamelööke. Teda haaras õudus, mida ta ei saanud millegagi võrrelda. Hirmust kaotas ta teadvuse ja tuli mõistusele juba kaptenikabiini naril.

Siin on veel üks uskumatult õnnelik mees.

Möödunud sajandi 70. aastate alguses sõitis USA mereväeleitnant Don Starbuck, kirglik odapüügi armastaja, Florida ranniku lähedal paadiga ja piilus pingsalt vette.

Järsku nägi ta umbes kuue meetri sügavusel tohutut kala. See oli hiiglaslik ahven, uskumatult paks, nagu veinivaat, umbes kolm meetrit pikk ja umbes veerand tonni kaaluv.

Leitnant ja tema kaks kaaslast Willis Ansnel ja Robert Gullick asusid tegutsema. Uimed ja maskid selga pannes, harpuunpüstolid kätte võttes laskusid nad ettevaatlikult läbipaistvasse sinisesse ja koletisele lähenedes ründasid seda otsustavalt kolmest küljest. Galli ja Ansneli harpuunid jõudsid oma sihtmärgini ja Starbucki nool põrkas kala paksult soomustelt tagasi. Haavatud olend peksles raevukalt, avades vihaselt oma tohutu suu.

Leitnant tõusis kiiresti pinnale ja võttis paadist noa. Starbuck vajus põhja, olles veendunud, et ahven sai surmavalt haavata ja temaga saab hõlpsasti toime tulla. Kala märkas teda ja tormas tema poole.

Järsku sattus uimastatud mees pilkasesse pimedusse ja tundis tugevat valu alaseljas. Ta tundis, kuidas ta jalad mööda korallipõrandat lohisesid. Midagi aru saamata sirutas leitnant käe ette ja mattis kala kurgu limaskesta sisse. Alles nüüd taipas ta, et tema keha esiosa oli alla neelanud merehiiglane.

Kala ujus kiiresti kuhugi minema ja õnnetu mehe jalgade ümber voolasid võimsad veejoad. Mees püüdis end vabastada, kuid koletise hambad surusid veelgi tugevamini kokku. Starbuck karjus valust ja peaaegu lämbus. Talle tundus, et ta kopsud hakkavad õhupuudusest lõhkema.

Vahepeal oli nuga ikka veel kaasas. Kus on selle hiiglase kõige haavatavam koht? Kuhu peaksite lööma, et teda võimalikult kiiresti tabada? Lõpuste juurde! Leitnant pussitas teda mitu korda ja kaotas hapnikupuudusest teadvuse.

Ta ei mäletanud, kuidas ta pinnale sattus, kuid tundis, et tema kopsud on eluandva õhuga täidetud. Ja siis kuulis ta paadis tema poole kiirustavate kaaslaste hüüet: “Kala sülitas su välja! Ilmselt sa talle ei meeldinud!" Nad tõid ohvri pardale. Leitnant hingas raskelt, oli üleni kriimustatud, oli hirmul, kuid tõsiseid vigastusi polnud. Ahvena kurgus olnud mees jäi ellu.

On inimesi, kes tänu õnnele ja leidlikkusele on loodust trotsinud ja kõige raskemates tingimustes ellu jäänud. Siin on nende lood, mis, kuigi tunduvad uskumatud, on tõelised.

1. Anna Bagenholm - taaselustatud pärast külmutamist

Anna Elisabeth Johansson Bågenholm on radioloog, kes elas 1999. aastal üle õnnetuse pärast seda, kui veetis 80 minutit jäävesi jääkihi all.

Sel ajal langes tema kehatemperatuur 13,7 °C-ni ja see on madalaim temperatuur, mille juures inimene on hüpotermia üle elanud.

Anna libises järsust nõlvast alla, kuid kaotas juhitavuse ja kukkus pea ees kose lähedale jäätunud ojasse. Tüdruku pea ja torso olid 20-sentimeetrise jääkihi all vee all, jalad ja suusad jäid aga jää kohale.

Anna leidis jää ja vee vahelt õhutasku ning sai hingata 40 minutit. Tema veest päästmiseks kulus 80 minutit ja kui ta välja tõmmati, ei näidanud ta elumärke. Pärast haiglasse viimist üritati tüdrukut elustada ja alles 3 tunni pärast hakkas ta süda uuesti peksma.

Ta oli elus ja halvatud, kuid paranes järk-järgult. Arstide sõnul õnnestus tal ellu jääda, kuna tema keha läks talveunne.

2. Mauro Prosperi – elas Sahara kõrbes üle 9 päeva

Maratonijooksja Mauro Prosperi elas Sahara kõrbes üle nädala ilma vee ja toiduta. Marokos toimunud maratonil eksis ta liivatormi tõttu tee ja kõndis umbes 300 kilomeetrit vales suunas.

Mauro jõi oma uriini, et ellu jääda, kõndides ainult hommikul ja õhtul ning puhates päeval. Ta leidis väikese kabeli, püüdis kinni mõned nahkhiired ja jõi nende verd (nahkhiireliha põhjustaks veelgi suurema vedelikupuuduse).

Maratonijooksja üritas isegi enesetappu teha, kirjutas naisele kirja ja lõikas randmeid läbi, kuid veri paksenes ja hüübis.

See sai mehele märgiks ja ta otsustas oma teed jätkata. 5 päeva pärast seda, kui nad kabelist lahkusid ja 8 päeva peale uriini joomist, leidis ta väikese oaasi ning kaks päeva hiljem leidsid Mauro nomaadid, kes viisid ta sõjaväelaagrisse ja seejärel haiglasse. Selle ajaga kaotas ta 18 kg.

3. Vesna Vulovitš – stjuardess, kes elas üle 10 tuhande meetri kõrguselt kukkumise

Vesna Vulović ei pidanud sellel lennul olema, kuid kuna tema nimi aeti segi teise stjuardessi nimega, sattus ta lennuki pardale. 26. jaanuaril 1972 väljus Yugoslav Airlinesi DC-9 Kopenhaagenist Zagrebi kaudu Belgradi. Pardal oli 28 reisijat ja meeskonnaliiget. 10 160 meetri kõrgusel plahvatas lennuki pagasiruumis pomm. Arvatavasti oli tegemist terrorirünnakuga.

Lennuk kukkus ja kukkus mägedes alla, hukkus 27 inimest. Ainus pääses stjuardess Vesna Vulović, kes viibis lennuki tagaosas.

Õnnetuse tagajärjeks oli koljuluumurd, jalaluumurd ja kolm selgroolüli, millest üks oli muljutud, mistõttu tema keha jäi vööst jalgadeni halvatuks.

Vulovic veetis mitu kuud haiglas, kuid pärast operatsioone suutis ta uuesti kõndida.

Tema nimi kanti Guinnessi rekordite raamatusse kui inimene, kes elas üle pikima kukkumise ilma langevarjuta.

4. Frane Selak – seitse õnnetust, üks lotovõit

Horvaatia muusikaõpetajat Frane Selakit võib nimetada kas väga õnnelikuks või väga õnnetuks inimeseks. Ta elas üle seitse õnnetust ja suutis alati surma vältida.

Tema seiklused said alguse 1962. aasta jaanuaris, kui Selak oli Dubrovnikusse sõitnud rongis, mis rööbastelt välja kukkus jäine jõgi, tappes 17 reisijat. Mees pääses käeluumurruga väikesed lõiked ja verevalumid.

Aasta hiljem, kui Selak lendas Zagrebist Rijekasse, avanes ootamatult lennuki uks ja reisijad lendasid lennukist alla, hukkus 19 inimest. Selak maandus aga heinakuhja otsa ja ärkas mitu päeva hiljem haiglas kergemate vigastustega.

1966. aastal juhtus 3. õnnetus, kui ta sõitis bussiga, mis avarii tegi ja jõkke kukkus. Neli inimest sai surma, kuid Selak suutis taas ellu jääda.

1970. aastal oli Selak roolis, kui ootamatult süttis tema auto. Ta jõudis autost välja saada enne, kui bensiinipaak plahvatas. Kolm aastat hiljem süttis mehe teine ​​auto uuesti, mistõttu kaotas ta suurema osa juustest.

1995. aastal viibis Selak Zagrebis, kui ta bussilt löögi sai, kuid taas pääses horvaat vaid kergete vigastustega. Järgmisel aastal vältis ta mööda mägiteed sõites viimasel hetkel kokkupõrget, kui talle vastu sõitis veoauto. Mees hüppas välja puu otsa ja sai jälgida oma autot, mis temast 90 meetrit allpool plahvatas.

2003. aastal võitis 81-aastane Selak loteriiga 600 000 naela.

5. Roy Sullivan – 7 korda välk tabanud

Nad ütlevad, et välk ei löö kunagi kaks korda samasse kohta. Ameerika metsameest Roy Sullivani tabas aga välk 7 korda ja ta suutis ellu jääda.

1942. aastal tabas esimene välk Sullivani jalga, mille tagajärjel rebenes tema küüs maha. pöial. 1969. aastal põlesid tema kulmud pärast teist välgulööki ära ja ta kaotas teadvuse.

1970. aastal põhjustas kolmas välgulöök õlavigastuse. 1972. aastal süttisid ta juuksed pärast välgutabamust ja ta viskas end jahutamiseks ämbriga veega üle.

1973. aasta augustis rebis välk tema mütsi ja tabas teda pähe, ta juuksed läksid uuesti põlema, ta paiskus veoautolt välja ja tema vasak kinga rebenes jalast.

Juunis 19756 sai kuuenda välgulöögi tulemuseks hüppeliigese vigastus ja 1977. aastal lõppes viimane välgulöögi rindkere ja kõhu põletushaavu. Ka tema abikaasat tabas üks kord välk õue pesu riputades. 1983. aasta septembris suri Roy Sullivan 71-aastaselt, sooritades õnnetu armastuse tõttu enesetapu.

6. Joe Simpson – kukkus jäisesse lõhesse ja sealt väljumiseks kulus kolm päeva

Joe Simpson oli üks kahest Briti mägironijast, kes ületas 6344 meetri kõrguse Siula Grande tipu Peruu Andides.

Laskumisel juhtus õnnetus, kui Simpson murdis jala. Tema elukaaslane Simon Yates otsustas oma seltsimehe köie külge siduda, laskudes koos temaga alla. Kuid mingil hetkel pidi ta kaabli läbi lõikama ja Simpson kukkus 30 meetrit alla jäisesse lõhe.

Hämmastaval kombel elas Simpson kukkumise üle ja roomas kolm päeva laagrisse.

Joe Simpson kirjutas hiljem oma kogemusest raamatu "Touching the Void", millest tehti dokumentaalfilm.

7. Anatoli Bugorski – jäi ellu pärast seda, kui temast läbi läks osakestekiirendik

1978. aastal oli Anatoli Bugorski Füüsika Instituudi teadur kõrged energiad Protvinos, Moskva oblastis. Ta töötas Nõukogude suurima osakestekiirendiga, prootoni sünkrotroniga U-70. 13. juulil 1978 kontrollis Bugorski rikkis aparatuuri ja kui ta kummardus, käis tema peast läbi prootonikiir.

Bugorsky ütles, et välk oli heledam kui tuhat päikest, kuid ta ei tundnud valu. Kiirgusdoos oli sissepääsu juures 200 000 rad ja väljapääsu juures 300 000 rad. Usuti, et kiirgusdoos 500-600 rad võib inimese tappa. Bugorski viidi Moskva haiglasse, kus ta eeldati surma.

Teadlane jäi aga ellu ja suutis isegi väitekirja kaitsta. Intsident ei mõjutanud tema intellektuaalseid võimeid, kuid ta kaotas vasaku kõrva kuulmise ning tema vasak näopool on närvikahjustuse tõttu liikumatu. Bugorsky võib normaalselt töötada, kuid aeg-ajalt esineb epilepsiahooge.

Inimene tõusis evolutsioonipüramiidi tippu mitte ainult sellepärast, et tal õnnestus jalule tõusta ja saaki koristada. Peamine, mis teda teistest olenditest eristab, on eelseisva surma teadvustamine. Tänu sellele saavad inimesed olla ohutuse osas ennetavad ja võtta õigeid otsuseid kõige ekstreemsemates olukordades.

Ellujäämislood on ühtaegu hirmutavad ja muljetavaldavad. Teadlikkus surmast aitas teha otsuseid, mis lähevad vastuollu terve mõistusega. Kuid just tänu neile said meie 7 loo kangelased rääkida oma päästmisest.

Elage Saharas ilma veeta

Ekstreemmaratonid on viis panna oma vastupidavus proovile tingimustes, mis on rasked normaalseks eksistentsiks isegi neile, kellel on kogu varustus ning piisav vee- ja toiduvaru. Mauro Prosperi osales Liivamaratonil esimest korda. 250 km distants kulges läbi kõrbe.

Jalajooksu esimene etapp kulges plaanipäraselt. Kuid ühel päeval algas liivatorm. Mauro ootas teda telgis. Kui sealt välja tulin, nägin, et maastik oli tundmatuseni muutunud. Kõigil osalejatel oli kaasas kompass ja kaart, kuid ilma lähtepunktita navigeerimine ei õnnestunud. Sportlane hakkas lihtsalt läbi kõrbe kõndima. Veevaru sai otsa ja ta urineeris pudelisse, et säästa vähemalt mõni gramm vedelikku.

Kolmandal päeval tuli ta haua juurde. See oli kaitse päikese ja liivase tuule eest. Toas olid peidus nahkhiired. Mauro jõi 20 inimese verd – see aitas kehas vedelikku täiendada. 2 lennukit ei märganud tema signaalrakettide suitsu, sel hetkel vajus teda meeleheide. Mees lõikas randmed läbi ja jäi magama... Aga hommikul ärkas ta elusalt üles ja nägi, et veri oli lihtsalt hüübinud. See oli "teine ​​tuul" - ta mõistis, et surm ei tahtnud teda võtta.

Mauro Prosperi liikus läbi kõrbe pilvede taga, mis olid alles hommikul. Päeval ta puhkas, sõi sisalike verd ja näris kaktusi. Mind juhatasid loomade väljaheited. 9ndal päeval läksin oaasi. Sealt leidis ta berberite hõim. 9 päeva kõrbes elades kaotas ta kaalust 16 kg ja kõndis 300 km. Maratonijooksjal õnnestus ellu jääda mitte ainult suurepärase füüsilise vormi tõttu:

• mõtlemise selgus ja rahulikkus aitasid leida vedelikuallikaid;
• kõrbe omaduste tundmine – ülekuumenemise ja põletuste vältimiseks;
• sportlane aktiveeris kuidagi unustatud ja sügavalt peidetud instinkte.

Liustikutes ühel jalal

Joe Simpson kuulus ronimismeeskonda, mis koosnes kolmest inimesest. Tema ja tema ronimispartner Simon Yates asusid koos teele Ciula Grande tippu, jättes Richard Hawkinsi laagrisse.

Tipuni oli jäänud vaid 15-20 meetrit, kui Joe kukkus kaljult alla ja põrutas jalaga vastu kaljuserva. Sääreluu läks läbi põlveliiges ja lõhestada sääreluu alumine osa. Terve partner asus laskumist korraldama. Ilmastikutingimused ja lahtine lumi raskendasid seda protsessi.

Laagrini oli jäänud veidi alla 1 km kõrgust, kui said aru, et all on järsk kalju. Simpson rippus kalju kohal, mille all oli tohutu pragu. Sama ohtlikus seisus oli ka Simon: lahtine lumi levis tema all ja oht kukkuda koos haavatud partneriga suurenes. Simon ootas tund aega, lootes, et Simpson jõuab ohutusse olukorda. Aga köis jäi pingul. Simon lõikas ära...

Lahtine lumi pehmendas Joe kukkumist. Tal oli valida – kas oodata surma või kasutada seda tühist juhust, et olukord temast lahkus. Ta hakkas mööda pragu alla laskuma. 40 meetrit sai läbitud 5 tunniga, aga ees ootas 9 km. Valusa šokiga, muutunud teadvuseseisundis Joe liikus, alistudes tema peas kuuldud petliku hääle tahtele. Ronija roomas sõna otseses mõttes laagrisse, kust Simon ja Richard kavatsesid mõne tunni pärast lahkuda.

Joe Simpsoni ellujäämine oli võimalik järgmiste tegurite tõttu:

• lume söömine aitas jõudu säilitada;
• ronija valis, ehkki tähtsusetu, võimaluse elada;
• muutunud teadvuse seisundis aktiveerusid ellujäämisele suunatud põhiinstinktid.

Ookeani vang

Paljud inimesed on kuulnud filmist "Pii elu", kuid vähesed teavad, et enamik ellujäämisseadmeid leiutati reaalses olukorras. Stephen Callahan on kogenud jahimees, navigatsiooniriistade leiutaja ja jahtide disainer, kes sai maailmale tuntuks tänu 76-päevasele kummipaadil triivimisele Atlandi ookeanil.

Callahan asus soolovõistlusele omaenda disainitud sloopis. Ühel ööl oli torm ja tema laev põrkas merel kokku vaalaga. Ränduril õnnestus kohale kolida päästepaat. Pärast tormi vaibumist kandis ta uppuvast nõlvast minema oma ellujäämise miinimumi – veetegija, toiduvaru, taskulambi ja suurvees ellujäämise juhendi.

Triivides möödus temast 9 laeva, ta sai magestamistehaselt maha tulnud värvi mürgituse ja sai päikesepõletus 3 kraadi külma, tema paati ründasid haid ja ta võitles iseendaga - hullus ja paanika haarasid teda üha sagedamini.

Callahani paat uhtus saarele ja päev hiljem leidsid ta kohalikud kalurid. Stephen Callahan pole ainus inimene, kellel õnnestus maailma ookeani vangistuses ellu jääda, kuid tema päästmine on tõeline saavutus. Nad aitasid teda:

• professionaalne kogemus;
• võime taluda sotsiaalset isolatsiooni;
• lahe prioriseerimine (näiteks kannatas ta haavandite valu, kuid joogivesi hoitud sisekasutuseks.
• Kalade ja lindude vere joomine päästis mind skorbuudist.

Põhjused, miks inimestel õnnestub ellu jääda ebareaalsetes tingimustes

1. Elu valik. Sellest hetkest alates käivitab alateadvus teatud programmi iidsete instinktide aktiveerimiseks. Vastikus ja hirm kaovad ning nende asemele tuleb oskus näha ja ära kasutada kõiki võimalusi, mida iga eluhetk pakub.
2. Keha vastupidavus. Kõrbes, mägedes, vee peal - kõikjal astusid need inimesed loodusega lahingusse, olles eelnevalt tõstnud oma füsioloogilist vastupidavuse läve.
3. Kohanemisvõime. Igaüks neist nõustus tingimustega keskkond ja alustasin oma ellujäämismaratoni neid arvesse võttes.

Tänu nendele lugudele saame lisaks teadmisele, kuidas ekstreemses olukorras toime tulla, vaid ka selle, et elu hind on nii kõrge, et selliseid katseid on parem vältida.

Pole tähtis, kui palju me end tehnoloogia ja teaduslike teadmiste eest varjame, on loodusmaailmas jõud, mis võivad meile kiiresti meelde tuletada, kui vähe me tegelikult kontrollime. Talv on tuntud selle poolest, et ta ei ole lahke nende vastu, kes seda alahindavad. Ta on võitnud armeed, hävitanud terveid tsivilisatsioone – ja mõnel juhul isegi muutnud Maa nägu.

Kuid igal talvehooajal ahvatlevad tuhanded inimesed saatust, minnes külma kätte ilma varude, teadmiste või käitumisoskusteta. hädaolukorrad. Kuigi enamik neist seiklejatest jätkab oma eluga, nagu poleks midagi juhtunud, ilma et nad oleks mattunud laviini alla või jäätunud pimedasse, on neid, kellel on palju vähem vedanud:

10. Koer elas Alaskal talve üle

22. jaanuaril 2004 purjetas raiemees Greg Clark koos oma kauaaegse sõbra Brickiga, musta labradoriga, Alaska kagurannikul. Kell 12.23 saatis Clark hädasignaali, teatades, et tema paat tabas kusagil Heceta saare lähedal kivisid. Abi saabumise ajaks polnud Clarkist ega Brickist jälgegi. Otsijad kammisid piirkonda kolm päeva, leides vaid kasutamata skafandri ja osad paadi rusudest.

Kuu aega hiljem sõitis Clarki sõber Kevin Dau koos isaga Hecate saarel paadiga. Ta nägi looma, kes talle alguses tundus olevat hunt. Lähemal uurimisel tundis ta aga ära Bricki, kes oli kuidagi jäise vee üle elanud ja kaldale pääsenud – kus ta elas üle miinuskraadide, reetliku maastiku ja peaaegu ilma toiduta. Kevin teatas, et kui ta Brickile helistas, astus ta kohe sisse külm vesi ja ujus kiiresti paadi juurde, hoolimata vigastustest, kurnatusest ja haigusest, mis oli tingitud pikast viibimisest sellistes tingimustes.

9. Vaenlase liinide taga

Jan Baalsrud oli Norra eksiil, komando ja kõikehõlmav karm mees, kes osales salajastel missioonidel, et tuua Teise maailmasõja ajal natside okupatsiooni ajal Norra vastupanule varustust. Maailmasõda. Pärast seda, kui ta reedeti ja ümbritseti Saksa sõdurid, Balsrud võitles vastu, pealegi õnnestus tal põgeneda, hoolimata sellest, et tema varvas tulistati lahingus maha.

Varudeta, kergelt riides ja ilma ühe jalatsita ületas ta mäed, elas üle laviini, sai arvukalt külmakahjustusi, kuid jõudis siiski väikesesse külla, mille elanikud ta vastu võtsid.

8. Surmatsoonist ellu jäänud mees

Beck Weathers jäi ellu pärast seda, kui veetis 18 tundi miinuskraadides võimsa Mount Everesti nn surmavööndis. Ta tuli imekombel mõistusele ja roomas tagasi laagrisse.

Naastes avastati tal sarvkesta rebendid, alajahtumine ja raske külmakahjustus, mille tulemusena amputeeriti tema mõlemad käed. Tema kogemused said aluseks Jon Krakaueri enimmüüdud raamatule Into Thin Air, mis räägib loo õnnetu ekspeditsioonist, mille tagajärjel hukkus kaheksa inimest ajaloo halvimal ronimishooajal Everestil.

7. Rootsist pärit mees veetis kaks kuud “talveunes”

Lõuna-Rootsist pärit 45-aastane mees, kelle nime ei avaldata, leiti sisse mähituna. magamiskott peal tagaistmel oma autost pärast seda, kui ta veetis 2 kuud lumisel kõrvalisel metsateel.

Arstid olid šokeeritud, kui avastasid, et ta oli nii kaua elanud ilma toiduta. Paljude arvates kohanes tema keha külma temperatuuriga sarnaselt karu kehaga ja ta läks ajutisse talveunne. See hämmastav võime võimaldas tal elada kauem kui ühelgi teisel sarnases olukorras inimesel.

6. Donner-Reedi rühm

Donner-Reedi partei oli rühm Ameerika pioneere, kes sõitsid 1846. aastal rongiga Californiasse ja kogesid mitmeid õnnetusi ja navigeerimisvigu. Need õnnetused sundisid neid ülejäänud talve veetma Sierra Nevada mägedes lumevangus. Paljud grupi liikmed alistusid ebasoodsatele ilmastikutingimustele, näljale ja haigustele ning mõned ellujäänud hakkasid sööma oma langenud kaaslasi.

Ainult 48 78-st jäid sel talvel ellu ja jõudsid Californiasse. Sellest ajast peale on nende kurb lugu põlvest põlve edasi antud – tõendina inimese elutahtest.

5. Coloradost pärit mees amputeeris enda jala.

6. oktoobril 1993 kalastas William Jeracki Colorado osariigis Denveri lähedal väikesel ojal üksi. Märgates kurjakuulutavaid pilvi pea kohale kogunemas, otsustas ta, et on aeg valmistuda koju minema. Kuid just siis, kui ta oli lahkumas, pani ta lihtsa vea tõttu liikuma suurt rahnu, mis maandus otse tema vasaku jala peale.

Mõistes, et ta ei suuda oma tugevalt muljutud jalga vabastada, ja võttes arvesse kiiresti lähenevat lumetormi, otsustas William jala põlvest amputeerida. Kasutades žgutina kasutatavat õngenööri ja nüri taskunoa, lõikas ta põlvekedra kõõlused, närvid ja sidemed nii, et reie libises põlvekedrist välja. Seejärel roomas ta oma auto juurde ja sõitis lähedalasuvasse kliinikusse, kus ta toimetati lennukiga Colorado ülikooli haiglasse.

Kui olete filmi 127 tundi juba näinud (üleval fotol pilt sellest), siis arvasite ilmselt endamisi: "Oh, suur asi - ma olen sellest varem kuulnud, aga mõelge sellele: amputeerimine a jalg on palju raskem kui käsi ja see tüüp ei mõelnud paar päeva, kas ta peaks seda tegema. Ta lõikas endal jala maha vähem kui 4 tunniga!

4. Anna Allen

Anna Allen ja tema poiss-sõber Frank Yeatman olid valmis Alpine Meadowsi linna nõlvadel sõitma, kuid järsku kukkus mäest alla koletu laviin, mis hävitas kõik, mis teel oli.

Mõni tund hiljem ärkas Anna pilkases pimeduses, metsikus külmas ja masendava peavaluga. Ta triivis kogu päeva teadvusest sisse ja välja, kuni lõpuks hakkas aru saama, kus ta on ja kuidas ta sinna sattus. Pärast seda, kui ta oli peaaegu kaks päeva külmunud varemete lumevangis, ilma toidu ja veeta, kuulis ta ootamatult päästjate karjeid, kes kordasid tema nime. Talle tundus, et nad ei kuulnud tema meeleheitlikke hüüdeid.

Möödus veel ligi 24 tundi, kuni päästjad ta lõpuks jäält välja tõmbasid ja teatasid, et ta elas üle Põhja-Ameerika kõige hullemast suusakuurordi katastroofist.

3. Abikaasa avastasid end koos oma imiku pojaga lumevangis

1992. aasta detsembri lõpus leidsid Jim Stolpa, tema naine Jennifer ja nende 5-kuune poeg Clayton, et nad olid pikapi läbi Sierra Nevada mägede sõitnud pikapi lõksus. Nad olid luhtunud, külmunud ja väga piiratud varudega. Olles veetnud neli päeva kitsas lumega kaetud pikapis, otsustasid nad kõndida läbi täiskasvanud inimese reie kõrguste lumehangede, kuna mõistsid, et abi pole kusagilt oodata.

Ligi 26 kilomeetrit kõndinud Jennifer ei saanud teed jätkata, sest oli kurnatud. Keeldudes alla andmast leidis Jim väikese koopa, kuhu Jennifer ja Clayton end peita said, samal ajal kui ta jätkas abi otsides läbi külmunud tühermaa. Ta kõndis veel kaks päeva läbi lume, kuni lõpuks abi leidis. Seejärel viis ta päästeseltskonna tagasi koopasse, kus nad leidsid Jenniferi ja Claytoni külmadena, näljasena, kurnatuna, kuid elusalt.

2. Alpi lennuõnnetus

13. oktoobril 1972 kukkus Uruguay õhujõudude lend 571 kõrgel Andides alla, hukkus veerand selle 45 reisijast, sealhulgas ragbimeeskond, nende perekonnad ja partnerid. 29 inimesest, kes elasid esimesed päevad üle 3350 meetri kõrgusel vähese toidu ja veega ellu, hukkus veel kaheksa laviin, mis hävitas nende ajutise varjupaiga lennuki rusude eest.

Nõnda toidust ilma jäänud ja päästmislootuse kaotanud ülejäänud inimesed olid sunnitud toituma oma sugulaste ja sõprade külmunud kehadest. Pärast kuu aega kestnud meeleheitlikke ellujäämiskatseid otsustasid kaks inimest ellujäänute rühmast abi otsima läbi karmi territooriumi. Nad pidasid vastu kurnava 10-päevase matka läbi jäise kõrbe, kuni leidsid lõpuks tšiillase. Mees andis neile süüa ja teatas õnnetuse asukohast võimudele. Peagi päästeti rühm ellujäänuid.

1. Kõne tühikust: Coombs vs. Avalanche

Colby Coombs, 25-aastane riikliku juhtide koolituskooli juhendaja. elusloodus oli Alaska ahelikus puhkusel koos oma sõprade Ritt Kelloggi ja Tom Walteriga. Kolmik oli peaaegu lõpetanud oma rännaku läbi Pink Panther Route'i Forakeri mäel, kui järsku kukkus mäetipust alla tohutu laviin, mis saatis nad peaaegu 250 meetrit mööda mäekülge allapoole.

Coombs ärkas kuus tundi hiljem köie küljes rippudes. Tal oli murdunud kaks kaelalüli, murdunud abaluud ja murdunud pahkluu. Mõistusele tulles pöördus ta oma sõbra Walteri poole, kes oli surnud, nägu jääs. Järgmisel päeval, kui ta vigastustest hoolimata mäest alla sõitis, avastas ta Ritti, kes oli samuti surnud.

Enne kui ta oli ohutu, veetis Coombs neli päeva, et tõrjuda kõik valu- ja kaotusmõtted, kui ta raskel mäest alla laskus.