1.
2.
3.
4.
5.
6.

Võib-olla on paljud kortermajade elanikud kokku puutunud selliste probleemidega nagu lekked, aga ka katuse ebapiisavalt usaldusväärne seisukord. See hõlmab selliseid puudusi nagu ebakvaliteetne kate, katuse sissevarisemine vanas majas jne. Sellepärast ka kapitaalremont korterelamu- üks ägedamaid seisvad küsimused paljude elanike jaoks.

Väga sageli pöörduvad paljud kodanikud abi saamiseks erinevad ametiasutused Majade korrashoiuga tegelejad seisavad silmitsi oma täieliku tegevusetusega, mille tulemusena kogutakse kortermaja katuseremondiks raha iseseisvalt.

Kuid enne selliste asutustega ühendust võtmist ja spetsialistide teenuste eest tasumist katusetööd, on vaja mõista põhjust ennast. Järgmisena räägime sellest, millist tüüpi katused eksisteerivad korterelamud, samuti nendega seoses tekkivaid probleeme ja nende lahendamise viise.

Kortermajade katusekatte tüübid

Kuna katuste tüübid sisse mitmekorruselised hooned Neid on mitu, on oluline mõista igaühe omadusi, kuna renoveerimistööd võivad oluliselt erineda.

Katuse konstruktsiooni ja kuju järgi jagunevad need järgmisteks osadeks:

• ühekaldeline (erinevate kaldenurkadega);
• viil;
• mitme kaldega;
• kaldeta (standardsed lamekatused);
• kompleks (moodsatele hoonetele tüüpilisem kui vanadele majadele).

Katusekonstruktsioon sisaldab väliskatet ja sisemist tuge (see võib olla sarikate süsteem või raudbetoonplaat). Samuti kohustuslikud elemendid on drenaažisüsteem, samuti isolatsiooni- ja hüdroisolatsioonikihid. Kortermaja katuse kapitaalremondi tegemisel tuleb ühel või teisel viisil arvestada kõigega disainifunktsioonid katused.

Katuse parandamise meetodid

Paljude korteritega hoonete katuste taastamise tööd jagunevad tavaliselt kahte suurde rühma: praegused ehk ajutised ja kapitali- ehk terviklikud.

Seega tehakse kortermaja katuse jooksev remont juhul, kui avastatakse katusekattesüsteemis mingeid defekte. Väga sageli taandub kogu töö vana ja kahjustatud asendamisele katusekate, mis on tavaliselt katusepapp, uuele, kõrvaldades tekkinud praod ja praod. Vastavalt vajadusele saab uut katet panna kas ühes või kahes kihis. Remonditööde lõppedes tihendatakse kõik katusepleki õmblused ja vuugid täielikult spetsiaalsete ainetega.

Mis puutub rahasse, siis seda tüüpi remont ei ole liiga kallis, seega on see tavalisem. Siiski on ka teist tüüpi rutiinne remont, kui uue katusepleki paigaldamine pole vajalik. Defekti kohas on pärast eellõiget servad painutatud ja siseruum hoolikalt puhastatud. Seejärel kuivatatakse ja töödeldakse kihiga ehitusmastiks nii kate kui ka selle alus. Servad tagastatakse oma kohale, pärast mida tuleb need tihedalt üksteise vastu suruda, oodates täielikku nakkumist.

Mädaniku tekkimise kohad lõigatakse täielikult välja ja katus puhastatakse. Kõik defektsed kohad täidetakse sama mastiksiga ja seejärel liimitakse töödeldavale kohale uus tükk, vana materjali lähedale. Muidugi pole see remondimeetod kaugeltki kõrgeima kvaliteediga, kuid tänapäeval on see üsna levinud, eriti vanade majade katustel.

Korterelamu katuse kapitaalremont hõlmab katuse täielikku ümberehitust. Sellelt eemaldatakse vana kate, misjärel valatakse sisse värske tasanduskiht ja laotakse kahes kihis uus katusevaip. Sellise remondi teostamist peaksid usaldama ainult spetsialistid, kuna töö käigus võib tekkida kahjustusi. siseviimistlus asub korterite ülemistel korrustel.

Kui kortermaja katus laseb läbi, võib see olla valesti tehtud töö tagajärg. Peamine töö kapitaalremondi ajal on katusekattematerjali sulatamine spetsiaalse gaasipõletiga (loe: ""). Katusevaiba alumine pool soojendatakse altpoolt, misjärel surutakse materjal ettevaatlikult vastu katuse alust. Väga oluline on kontrollida tulekahju temperatuuri, kuna selle vale indikaator võib põhjustada materjali hävimise. Kate tuleb paigaldada kattumise põhimõttel ning kõik õmblused tuleb töödelda ehitushermeetikuga.

Kortermajade katuselekkeid põhjustavad tegurid

Lekkeid vältida on ainult üks võimalus – teha katuse kapitaalremont. Nende ebameeldivate defektide põhjused võivad olla väga erinevad, kuid enamasti ilmnevad need pärast tugevat vihma või lumekatte massilise sulamise perioodil.

Seega võivad kortermajade katuselekke põhjused olla järgmised:

Katuse lekke tuvastamine

Enne täitmisavalduse esitamist kapitaalremont peate selgelt tuvastama kahjustatud koha. Enamasti hõlmab see lekke asukoha võrdlemist ja seejärel kahjustuse allika asukoha määramist katusel. Pehme bituumenkatustel on seda väga lihtne teha – defektikohas tekivad õhumullid.

Sel juhul tuleks vaip täielikult välja vahetada ja vajalik ala põhjalikult kuivatada. Te ei tohiks seda tööd ise teha, parem on usaldada see töö spetsialistidele. Aga kui on soov, üksikasjalikud kirjeldused Kogu töö edenemise videote ja fotodega leiate alati meie katuste ja nende parandamise artiklitest.

Mõnikord juhtub, et viilkatuste lekete probleemi võib keeruliseks muuta ka mädanevad puitsarikad. Sel juhul tuleb tavaliselt välja vahetada mitte ainult katusekate, vaid ka üksikud konstruktsioonielemendid.

Katused sulatuspõhimõttel

Nagu juba selgunud, taandub kapitaalremondi olemus keevitatavate materjalide paigaldamisele. Olemasolevate standardite kohaselt peavad plaanilised remonditööd koos katte üksikute osade väljavahetamisega (vajadusel) läbi viima eriteenistused kaks korda aastas.

Kogu protsess hõlmab katusepapi ja muude kattuvate materjalide sulatamist gaasipõletiga. Selliseid remonditöid tuleks teha lamekatuste puhul, mida on tänapäeval enamus (loe: ""). See materjal on vastupidav niiskusele, temperatuurimuutustele ja otsesele ultraviolettkiirgusele.

Mida teha, kui katus lekib, vaata täpsemalt videost:

Viilkatuste remondiprotsess

Kate jaoks viilkatused Tavaliselt kasutatakse teistsugust materjali. Sageli on need tsingiga töödeldud või lihtsalt värvitud metallist lehed. Remonditööd seisnevad sel juhul kahjustatud katteelementide leidmises, nende õiges asendamises ja katte all oleva katusealuse seisukorra jälgimises. Selleks tuleb materjal eemaldada ja vajalik töö sarika- ja mantlisüsteemi taastamiseks, samuti katte all paikneva aluse enda taastamiseks.

Mõnikord on võimatu jätta lõpetamata nii oluline tööosa nagu hüdroisolatsioonikihi väljavahetamine ja täiendava kvaliteetse isolatsiooni paigaldamine. Kui kahjustus on ebaoluline, võite lihtsalt plaastrid peale panna ja kõiki vuuke hermeetikuga töödelda.

Kõik praod ja praod tuleb täita polüuretaanipõhise hermeetikuga ja katta spetsiaalsete polüuretaanliimidega. Enne kõiki töid on oluline, et parandatav kahjustuskoht oleks rasvatustatud ja töödeldud kruntvärviga. Pärast taastamise lõppu on tavaks katta katus spetsiaalselt konkreetse katuse jaoks mõeldud värviga, mille funktsioonideks on anda kattele suurem tugevus ja pikendada selle kasutusiga.

Lamekatuste jaoks kasutatavate kattekihtide kasutusiga on pikk. Kuid enamik rulli ja membraani materjalid tuleb enne märgitud kasutusaja möödumist välja vahetada. See on suuresti tingitud mitmesugustest kahjustustest, mis tekivad katusel selle kasutusaja jooksul.

Katusekahjustuste liigid

Katusevaiba kahjustamise peamiseks põhjuseks on paigaldustööde halb kvaliteet ja odavate materjalide kasutamine, mille kvaliteet ei vasta praegustele kasutustingimustele. Korrapärase hoolduse puudumine toob kaasa ka nii väiksemaid kui ka kriitilisi kahjustusi, mis nõuavad kohest parandamist.

Kõige tavalisemad kahjustuste liigid lamekatus sisaldab järgmist:

Katusekatte seisukorra vältimiseks on soovitatav läbi viia katuse esipinna rutiinne ülevaatus. Probleemide avastamisel tuleb edasiste kahjustuste vältimiseks otsustada, kuidas remondiga edasi minna.

Lamekatuse remondimeetodid

Sõltuvalt defektide tüübist ja kahjustusest mõjutatud alast jagunevad lamekatuste taastamis- ja remonditööd tavaliselt järgmistesse rühmadesse:

• jooksev remont on kohalik töö, mida tehakse katusesüsteemi väiksemate defektide ja kahjustuste avastamisel. Peamiselt toodetud osaline asendamine kahjustatud katusekate, eemaldades koorumise ja turse;
• kapitaalremont - on praeguse isolatsioonikihi ja katusekattematerjali täielik väljavahetamine sh täistsükkel tööpinna ettevalmistamine uue katte edasiseks paigaldamiseks.

Kapitaalremondi aluseks on erinevat tüüpi kahjustuste olemasolu enam kui 40% juhtudest kogupindala lamekatus.

Erinevalt kohalikest töödest nõuab kapitaalremont märkimisväärse summa investeeringut, mis on võrreldav ja ületab enamikul juhtudel uue katusekatte paigaldamise maksumuse.

Millist materjali remondiks kasutada

Lamekatuste paigaldamise ja parandamise tehnoloogia hõlmab erinevate materjalide kasutamist. Konkreetse materjali kasutuse määrab katuse hetkeseisund ja varem paigaldatud või peale kantud kattekiht.

Lamekatuse kapitaalremonti tehakse kõigil juhtudel, kui on kahjustatud üle 40% kogu katusepinnast

• Üldiselt kasutatakse lamekatuste parandamiseks järgmisi tehnoloogiaid:
• remont tasanduskihiga - kasutatakse juhtudel, kui betoonpõrandaplaat on tõsiselt kahjustatud ja on vaja täisväärtuslikku soojusisolatsioonipirukat. Sel juhul kasutatakse remondiks aurutõkkemembraani, mineraal- või vahtisolatsiooni, peent paisutatud savi, betoonmörti, krunti ja isolatsioonikatet. Lahuse segamiseks on soovitatav kasutada liivbetooni M300, mis on toodetud kaubamärkide “Polygran”, “Master Harz” ja BESTO all; remont rullkatete abil - kasutatakse erineva konfiguratsiooniga lamekatuste taastamiseks. Rullkatetena kasutatakse erinevaid katusepapi või PVC-membraani analooge. Bituumenrullkatete hulgast võib märkida ettevõtte TechnoNIKOL tooteid kaubamärkide Stekloizol KhPP-2.5, Technoelast KhPP ja Uniflex EPP all. Katusepolümeermembraanina on parem kasutada Ecoplast V-RP või Logicroof V-RP kaubamärgi all olevat katet. Katusevildi derivaatidega töötamiseks peab teil olema gaasipõleti ja PVC-membraanide paigaldamiseks - liimi koostis
• remont vedelkummi abil - enamasti tehakse mitmekorruseliste elamute hooldamisel, kuna kasutatud materjal on kerge ega koorma põrandaplaati. Kasutamiseks saame soovitada hüdroisolatsiooni kaubamärgi “Technoprok R”, Euromast Plus ja Tremproof 250 all. Vedelkummi pealekandmiseks kasutatakse spetsiaalset tööstuslikku pihustit. Lisaks isoleermaterjalile kasutatakse aurutõket, soojusisolatsioonikatet ja läbipainde.

Katuse tasanduskihiga parandamisel tuleb arvestada, et piisava koguse betooni segamiseks on vaja betoonisegisti ja suurt hulka betoonisegu ülekandmiseks anumaid. Betooni jaotamiseks on vaja seada lineaarsed juhikud. Lahuse tasandamine toimub terasreegli abil.

Et mõista üksikasjalikumalt töötamise tehnoloogiat erinevaid materjale, käsitleme igat tüüpi lamekatuse parandamise protsessi eraldi. Üldisemat tehnoloogiat, mis kirjeldab jooksvate ja suuremate remonditööde protsessi, käsitletakse allpool.

Rullkatuste remont

Eespool mainitud kaubamärkide Stekloizol KhPP-2.5, Tekhnoelast KhPP ja Uniflex EPP all olevad rullkatted on kaasaegsed bituumenrullmaterjalid. Nende tootmiseks kasutatakse bituumenil ja täiteainel põhinevat sideainekompositsiooni, mida kantakse mõlemalt poolt klaaskiule. Asbagali kasutatakse kaitsva esikihina - jämedateraline kate, mis on kantud spetsiaalsele polümeerkile.

TechnoNIKOL Corporation toodab laias valikus katusekatteks mõeldud rullbituumenkatteid

Reeglina kasutatakse betoonist tasanduskihi eelpaigaldamisel lamekatuste kaitsmiseks Stekloizol, Tekhnoelast ja teisi bituumenrullkatteid. Selle katte peamised probleemid on kohalike kahjustuste teke sisselõigete ja pragude kujul, mis tekivad katuse ebaõige kasutamise tagajärjel. Töötehnoloogia rikkumisel võivad tekkida õhu- ja veemullid.

Kohalike defektide kõrvaldamiseks kasutatakse plaastri parandamist, kui kahjustatud koht kaetakse täielikult uue lõuendiga.

Plaastri suurus sõltub otseselt kahjustuse piirkonnast.

Pragude, purunemiste ja muude pinnakahjustuste parandamine toimub järgmiselt: Kui teil on vaja eemaldada villid ja mullid pinnal rullkate

Järgmisena peate painutama katte nurgad, et saaksite sisepinda kuivatada. Pärast kuivamist pind puhastatakse ja töödeldakse bituumenmastiks, ja painutatud servad surutakse tagasi. Seejärel teostatakse plaastri remont ülalkirjeldatud tehnoloogia abil.

Membraankatuste remont

PVC membraanid on spetsiaalne hüdroisolatsioonikate, mis on mõeldud katuste ja betoonvundamentide kaitsmiseks. Membraanide tootmisel kasutatakse ekstrusioonimeetodit. See tagab, et lõplikul materjalil on null veeimavus.

Mehaanilised kahjustused ja õmbluste rõhu vähendamine on kaks peamist probleemi, mis tekivad lamemembraankatuse ebaõigel kasutamisel.

Näiteks raudlabidaga ettevaatlikult lume eemaldamisel.

PVC katusemembraani paigaldamiseks kasutatakse spetsiaalset keevitusmasinat

1. Mehaaniliste kahjustuste parandamiseks peate tegema järgmised tööd:
2. Membraankanga kahjustatud piirkond puhastatakse ja töödeldakse orgaanilise lahustiga.
3. Ühest membraanplekist lõigatakse välja plaaster, mille suurus katab katusevaiba pinnal oleva tühimiku või muu kahjustuse 5–10 cm võrra.

Plaaster asetatakse katuse ettevalmistatud alale ja joodetakse keevitusmasinaga. Kuumutamise ajal silutakse plaastrit järk-järgult rulliga.

Õmbluste rõhu vähendamine toimub PVC-membraanide paigaldamise tehnoloogia rikkumise tõttu. Reeglina on membraan halvasti kuumutatud või asetatud ebakorrapärasuste varjamiseks "pinge alla". Selle parandamiseks on vaja töötlemist sisepind kooritud õmblused, kasutades lahustit. Vajadusel tuleks neid olemasolevate vahenditega puhastada. Järgmisena joodetakse õmblused keevitusmasin

. Kui kooritud õmbluse pikkus ületab 5–7 m, siis teibitakse see täiendavalt Eternbond parandusteibiga.

Video: plaastri paigaldamine membraankatusele

Mastikskatuste remont

Vedel kumm, erinevalt bituumenrullkatetest ja katusemembraanidest, võimaldab luua õmblusteta katusevaiba. See kehtib eriti vanade hoonete lamekatuste kohta, kus betoonist tasanduskihi eelpaigaldamine on võimatu selle koormuse tõttu, mida see paneb hoone kandeelementidele.

Peamiseks mastikskatuse kahjustuseks on praod, mis tekivad katuse pikaajalisel kasutamisel. Nende parandamiseks kasutatakse vedelat kummi, mis on sarnase koostisega kui varem kasutatud. Näiteks katusekatte vedel kumm "Slavyanka" on kahekomponendiline koostis, mida kantakse seadme abil. kõrge rõhk ja pihustusotsik.

Katuse remondi tehnoloogia vedelkummi abil on kombinatsioon järgmistest toimingutest:

Kui katusepinnal on ulatuslikud kahjustused, siis kõigepealt on vaja likvideerida katuses lokaalsed augud. Pärast taastatud alade kuivamist kantakse peale teine ​​3–4 mm paksune kiht. Vajadusel klaaskiu ladumine ja vedela kummi viimistluskihi korrastamine.

Video: vedela kummi pihustamine katusele

Kuidas õigesti hinnangut teha

Enne mis tahes remonditööde tegemist peaksite arvutama selle maksumuse. Selleks peate koostama kalkulatsiooni elektroonilises või paberversioon. See väldib defitsiiti või ülekulu. ehitusmaterjalid vajalik remonditööde tegemiseks. Eriti kui plaanitakse teha suuri renoveerimistöid.

Kui katusekattes on paistetusi, tehakse kahjustatud ala edasise töötlemisega ristikujuline sisselõige

Hinnangu koostamiseks peate täitma järgmised sammud:

• mõõta tööpind - mõõdulindi ja muude tööriistade abil mõõta ja kontrollida tööpinda. Saadud andmete põhjal arvutatakse remonti vajav üldpind;
• arvutada kogus ja maksumus tarbekaubad- lähtuvalt lamekatuse hetkeseisust valitakse teostatav remondi liik. Seda arvesse võttes valitakse selle töö tegemiseks vajalikud kulumaterjalid ja tööriistad;
• arvuta katusekate - vastavalt mõõtudele ja tehnilisele seisukorrale valitakse kate, mida kasutada remondiks. Selle põhjal arvutatakse selle kogus ja maksumus;
• koostage tööplaan - selles etapis on vaja mõelda, kuidas materjal objektile tarnitakse ja remonditoimingute järjekord;
• kohandage kulumaterjalide kogust - eelnevalt saadud kulumaterjalide mahtu tuleb suurendada 15 kuni 20%. See võimaldab teil teha reservi lõikamisvigade ja juhuslike kahjustuste jaoks remonditööde ajal;
• vali ehituspood - hindu jälgitakse ehitusturgudel ja teie piirkonnas esindatud kauplustes. Võimalusel võite oma kalkulatsiooniga otse kauplusega ühendust võtta. Lõplikule maksumusele tuleks lisada materjali kohaletoimetamise ja mahalaadimise kulud.

Kui remonditöid teevad kvalifitseeritud töötajad, tuleks vastav punkt kalkulatsiooni lisada. Isiklikuks kasutamiseks ei ole soovitatav osta spetsiaalseid tööriistu. Ratsionaalsem on see rentida. Eriti kui plaanitakse teha kapitaalremont vastavalt tehnoloogiale.

Hetkel lamekatuse remont

Lamekatuse korraline remont hõlmab töid, mille eesmärk on kõrvaldada lokaalsed kahjustused sisselõigete, purunemiste, pragude ja villide näol. Sisuliselt võimaldavad need tööd kiiresti kõrvaldada kohalikud kahjustused, mõjutamata terveid katuselõike.

Peamiselt teostatakse jooksvat remonti kahjustuste korral pehme katus, mille ehitamiseks kasutati bituumen- või membraankatteid. Rutiinseid remonditöid saate ise teha ilma spetsialistide poole pöördumata - vajate minimaalselt tööriistu.

Pehmete katuste ehitamiseks kasutatakse kõige sagedamini rullmaterjali. bituumeni baasil, mida nimetatakse Stekloizoliks

Näitena võime käsitleda erinevate lokaalsete kahjustuste jooksva remondi tehnoloogiat. Töö tegemiseks läheb vaja bituumeni hüdroisolatsioonimaterjali (klaasist isolatsioon, eurokatusevilt, bikrost), gaasi- või bensiinipõletit, teravat nuga, rullrulli, külma bituumenmastiksit.

Üldtehnoloogia Lamekatuse pinna ulatuslike kahjustuste parandamine hõlmab järgmist:

1. Kahjustatud koht puhastatakse põhjalikult peeneteralisest tolmust. Puhastusala peaks olema rohkem ala kahjustused 10–15 cm Selleks kasutage mis tahes mugavat metallharjastega harja.
2. Terava noaga lõigatakse defekti sisaldavast isoleermaterjalist välja ruudu- või ristkülikukujuline tükk. Lõuend eemaldatakse kuni laeni.

   Kohaliku remondi käigus lõigatakse kahjustatud katusematerjal spetsiaalse tööriista abil välja

3. Ettevalmistatud ala puhastatakse jäiga harjaga. Pärast seda jäetakse auk kuivama. Protsessi kiirendamiseks võite kasutada fööni.
4. Lõigatud kanga põhjal valmistatakse plaastrid uuest rullkattest. Plaastrite arv peab rangelt vastama lõigatud kihtide arvule.
5. Puhastatud ja kuivatatud alale kantakse bituumenmastiks. Pealekandmiseks kasutage mugavat spaatlit või vana kõvade harjastega pintslit. Mastiksit hooldatakse vastavalt juhistele.

   Korrapärase remondi käigus asendatakse kahjustatud koht uue sarnasest katusematerjalist lapiga

6. Esimene plaaster liimitakse mastiksile. Jälgige, et lõuend oleks tasane, moodustamata volte ega laineid. Silumiseks kasutatakse rullrulli.
7. Sarnase tehnoloogia abil kantakse mastiks ja ülejäänud plaastrid liimitakse. Pärast viimase lehe liimimist peate välja lõikama kattuva plaastri, mille suurus peaks olema 15 cm suurem kui väljalõigatud ala.
8. Viimases etapis kantakse ühtlane kiht mastiksit, millele liimitakse kattuv isoleermaterjali leht. Silumiseks kasutatakse ka rulli.

Keevitatud pinnaga rullkatete kasutamisel on paigaldustehnoloogia sarnane ülalkirjeldatule, selle erandiga, et plaastri paigaldamiseks on vaja ehitusfööni. Lõigatud plaastri tööpinda kuumutatakse fööniga, kuni bituumenikiht muutub pehmeks. Seejärel asetatakse lõuend ettevaatlikult üle pilu ja triigitakse rulliga.

Lõuendi (15–20 cm) pragude ja väiksemate kahjustuste kõrvaldamise tehnoloogia on sarnane - kahjustatud koht puhastatakse kaitsekattest, seejärel kantakse mastiks ja liimitakse katteplaaster. Sellisel juhul ei ole vaja kahjustatud kangast välja lõigata.

Video: Fused Patch installimine

Lamekatuse kapitaalremont

Suuremaid remonditöid, nagu on kirjeldatud ülaltoodud jaotises, on soovitatav teha, kui kahjustusi ja defekte esineb rohkem kui 40% lamekatuse kogupinnast.

Kapitaalremondi olemus on praeguse katusekattematerjali täielik väljavahetamine. Vajadusel saab seda läbi viia täielik asendamine katusekook, sealhulgas auru- ja soojusisolatsioon, samuti tasanduskiht.

Katusekatte demonteerimine toimub spetsiaalse varustuse abil

Näiteks kaaluge lamekatuse kapitaalremonti koos keevitatud rullkatte edasise paigaldamisega. Töö lõpetamiseks vajate õmbluslõikurit, hakkurit, betoonisegisti, gaasipõleti, labidas, laseritase, metallireegel.

Kapitaalremondi tehnoloogia koosneb järgmistest osadest:

1. Kahjustatud rullkate, PVC membraan või vedel kumm demonteeritakse täielikult. Selleks kasutatakse veskit, seinatagajat ja metallist käepidemega teravat kirvest.
2. Tööpinda puhastatakse kõvade harjade, labidate ja veskiga. Eemaldatud katusepapp lõigatakse väikesteks lehtedeks ja hoitakse seejärel eraldi kohas. Võimalusel transporditakse demonteeritud materjal prügimäele.

   Pärast demonteerimist tuleb vana katusekate viia spetsialiseeritud prügilasse

3. Tööpinnale tehakse visuaalne kontroll, mille käigus tehakse kindlaks selle tehniline seisukord. Kui pinda esindab betoonist tasanduskiht, tuleb see enamikul juhtudel lahti võtta.
4. Betoonist tasanduskiht demonteeritakse. Selle eest betoonpind märgistatud õmbluslõikuri abil. Betoonikihi eemaldamiseks kasutatakse spetsiaalseid kaitserauad.
5. Puhastamine käib ehitusjäätmed ja katusepinna ettevalmistamine betoonpõranda valamiseks. Selleks kasutatakse labidaid, luudasid ja muud varustust. Pärast puhastamist niisutatakse pind veega.
6. Lineaarsed juhikud paigaldatakse. Sel eesmärgil kasutatakse spetsiaalseid terasest majakaid, mis on paigaldatud tüüblitele või tsemendi-liiva segule. Paigaldamisel säilitatakse kalle (3–5%) katuse keskpunktist servadeni või vastupidi.

   Katuse tasanduskiht viiakse läbi eelnevalt kokkulepitud juhikute järgi

7. Valmistamisel on betoonisegu M300 tsemendi baasil. Võimalusel on parem kasutada tootja valmis kuivsegusid. Tugevdusena, et mitte koormata betoonplaat kattuvad, kasutatakse mikrokiudu, mis lisatakse lahusele segamise käigus.
8. Betoonist tasanduskiht valatakse. Selleks tarnitakse segu portsjonite kaupa alates katuse keskosast. Jaotamiseks kasutatakse terasest või puidust reeglit. Töö ajal kontrollitakse tasanduskihti taseme järgi, et tagada nõutava kalde säilimine.
9. Pärast valamist ja laotamist kaetakse betooni tasanduskiht polüetüleeniga. Sellises seisundis tuleb katusepinda 7 päeva jooksul 2-3 korda päevas veega niisutada. Täiskohaga betoonikihi kuivatamine - 28 päeva.
10. 2 nädala pärast alates valamise hetkest saab lineaarsed juhikud lahti võtta. Tekkinud tühimikud puhastatakse ja hõõrutakse üle sarnase koostisega betooniseguga.

    Rull- või membraankatte paigaldamine toimub alles pärast betooni tasanduskihi täielikku kuivamist

11. Pärast tasanduskihi kuivamist puhastatakse pind abrasiivsetest osakestest. Pärast seda paigaldatakse aurutõke difusioonmembraan. Aurutõke paigaldatakse külgneva rea ​​suhtes 10–15 cm ülekattega.
12. Ladumine pooleli soojusisolatsioonimaterjal mineraal- või basaltplaatide kujul. Kui plaanite paigaldada kasutuskõlblikku katust, on vill soovitatav laotada plaatidena tihedusega vähemalt 50 kg/m3.

    Betoonist tasanduskihile asetatakse mineraal- või basaltvillast isolatsioon

13. Soojusisolatsiooniplaadid paigaldatakse otsast otsani. Vajadusel asetatakse teine ​​kiht astmeliselt nii, et esimese kihi vuugid ei langeks kokku teise kihi liitekohtadega.
14. Valatakse õhukesekihiline betoonkiht (3–4 cm) klaaskiuga. Valmistamise ja valamise tehnoloogiat kirjeldati eespool (vt punkt 8). Pärast teise betooni tasanduskihi kuivamist alustatakse katusekatte paigaldamist.
15. Laotakse 2–3 kihti voodrirullmaterjali. Selleks rullitakse lõuend ettevaatlikult välja, kuna tööpinda kuumutatakse propaani- või bensiinipõleti abil.

    Keevitatud katusekatte paigaldamiseks kasutatakse gaasi- või bensiinipõletit.

16. Katusematerjal, nagu vooder, on paigaldatud jooksva mustriga katuse külgede ülekattega. Kui kasutatakse rullkatet, mis asetatakse mastiksile, määritakse pind esmalt kruntvärviga ja alles seejärel paigaldatakse materjal.

Viimases etapis installige katuse aeraatorid, vihmaveerennid, ristmikud, karniisid ja muud tarvikud ja seadmed.

Tasub meeles pidada, et lamekatuse kapitaalremondil võivad igal juhul olla teatud omadused. See on suuresti tingitud katuse töökorrast, varem paigaldatud hüdroisolatsioonimaterjalist jne. Kuid üldiselt koosneb igasugune suurem remont demonteerimistöödest, vana pinna puhastamisest ja ettevalmistamisest, alus- ja katusematerjali ladumisest.

Video: katuse paigaldamine lamekatusele

Lamekatuse vihmavee äravoolu remont

Era- või kortermaja drenaažisüsteem projekteeritakse ja arvutatakse juba ammu enne maja ehitamist. Erahoonete (garaažid, ühekorruselised majad) ehitamisel kasutatakse reeglina välist organiseeritud drenaaži. Korterelamute ehituse käigus mitmekorruselised hooned

projekteeritakse ja ehitatakse sisemine äravoolusüsteem. tormi kanalisatsioon. Pärast remonti paigaldatakse vihmaveetoru uuesti. Kui on vaja remonti, siis paigaldamise käigus asendatakse kahjustatud lehtrid, vihmaveerennid, kronsteinid ja muud tooted uutega.

Katuselehter paigaldatakse katusepiruka paigaldamise käigus

Sisemise vihmavee äravoolu remont toimub järgmises järjestuses:

1. Sisemine kanal puhastatakse painduva kaabli abil, mille otsik on metallharja kujul.
2. Tasanduskihi lineaarsete juhikute paigaldamise etapis moodustatakse kalle katusekonstruktsiooni tehnoloogilise augu suunas.
3. Pärast betooni tasanduskihi kuivamist paigaldatakse tsemendimörti tehnoloogilisesse auku katuselehter.
4. Pärast paigalduslahuse kuivamist töödeldakse lehtri lähedast pinda bituumenkruntvärviga.
5. Järgmisena paigaldatakse rull-hüdroisolatsioon kahes kihis. Pärast seda paigaldatakse pressrõngas ja lehtrisse lõigatakse auk.

Lamekatuse remondi omadused talvel

Lamekatuste tava- ja kapitaalremonti talvel tehakse ainult erandjuhtudel, kui lae terviklikkuse säilitamiseks on vaja remonditöid.

Rullkatete paigaldamine talvel tuleks läbi viia äärmise ettevaatusega.

Talvel tööd tehes peate järgima järgmisi reegleid:

• Remonditööd on soovitatav teha selgel päeval - see väldib probleeme katusekattematerjali paigaldamisel;
• materjalide ladumisel ei tohi niiskust katusekoogi erinevate kihtide vahele lasta;
• Kui talv on lumine, siis remondiks kasutatakse karkass-telk-varjualuseid, mis aitavad vältida sademete sattumist katusepinnale.

Soojustingimuste tagamiseks kasutatakse bensiini või gaasi kuumarelvad. Katusematerjali tuleb hoida toatemperatuuril 24–36 tundi.

Kui palju maksab lamekatuse remont?

Lamekatuse remont on keerukas töö, mistõttu nende lõplik maksumus koosneb materjali maksumusest, selle kohaletoimetamise maksumusest, tööjõukuludest jne. Samal ajal on kapitaalremondi maksumust raske hinnata ilma katuse eelkontrollita. lamekatus.

Keskmiselt maksab praeguste remonditööde maksumus, mida saate ise teha, mitte rohkem kui 200 rubla / m2. Kogukulud koosnevad peamiselt materjalide ja tööriistade rentimisest, kui neid pole saadaval. Kapitalitööd maksavad ligikaudu 2–2,5 korda rohkem kui kohalik remont väikesed kahjustused. Kui remonti tehakse spetsialistide kaasamisel, siis lõplik maksumus tõuseb umbes 2 korda.

Lamekatuse remondi maksumuse hindamiseks võite kasutada allolevat tabelit. Tabeli andmed on koostatud kolme Venemaa keskpiirkonnas remonti tegeva spetsialiseeritud ettevõtte hinnakirjade alusel.

Tabel: Olemasoleva lamekatuse remondikulud

Katuse kapitaalremont on kulukas töö, mille kvaliteedist sõltub mugavus ja hubasus maja eluruumides. Seetõttu tuleks maja ehitamisel teha kõik tööd tõhusalt ja mitte koonerdada materjalidega. Et katus kriitilisse seisukorda ei viiks, on soovitatav vajadusel teha rutiinseid ülevaatusi ja kohalikke remonditöid.

Lamekatused vallutavad järk-järgult eramajade ehitusturgu. Sellel on palju põhjuseid, kuid üks neist on oluline - pikem kasutusiga ja remondi lihtsus. Selles artiklis räägime teile, kuidas saate lamekatust parandada, milliseid materjale selleks kasutatakse ja kui kaua eluiga pikeneb. katusekonstruktsioon peale remonditööde teostamist.

Materjalid lamekatuste katmiseks

Lamekatuseid kasutati eramajade ehituses väga harva. Lähiminevikus oli see tsiviil- ja tööstusehitusprojektide eesõigus. Ja materjal, millega sellised katused kaeti, oli katusepapp. See tähendab, et bituumeniga immutatud papp. See laoti mitmes kihis, kaeti kuuma bituumeniga.

See katusekate ei kestnud üle 5 aasta. Madalate temperatuuride mõjul hakkas katusepapp pragunema, kuna sellel polnud piisavalt elastsust. Suvel, vastupidi, see pehmenes ja laienes, moodustades alla tühimikud. Remonditeenistused kontrollisid igal aastal katusevildiga kaetud katuseid defektide tekke suhtes. Ja ülemisel korrusel elavad kortermajade elanikud teadsid täpselt, millal katused lagede lekke tõttu üles ütlesid.

Ja siis algas remont, mis venis mitu nädalat, sest kuuma bituumeni ja katusevildiga töötamine pole lihtne. Lisaks ei andnud kohaparandus ehk defektide lappimine nõutud tulemusi. Seetõttu kaeti lamekatus enamasti täielikult teise remondikihiga, kulutades selleks palju raha ja vaeva.

Lamekatuste katmiseks mõeldud kaasaegsemate katusematerjalide turule ilmumine on võimaldanud esiteks pikendada katusekatte kasutusiga - kuni 30 aastat, mitte vähem. Teiseks muutusid elastsemaks ja parandatavamaks materjalid ise, millesse lisati polümeerseid lisandeid. Nii ilmusid turule bituumen-polümeer rullmaterjalid klaaskiu baasil, mida töödeldakse modifitseeritud bituumeni ja mingi polümeeri seguga. Tänapäeval kasutavad nad enamasti polüvinüülkloriidi, tuntud ka kui PVC.

Kuid tuleb märkida, et isegi sellised vastupidavad ja elastsed kiled ei saa garanteerida sada protsenti teenindust selles mõttes, et need "töötavad" katustel tootja määratud aja jooksul. Kuna, nagu näitab praktika, on defektide ja puuduste ilmnemisel kolm põhjust:

katusemeistri abielu materjalist;

kirjaoskamatu paigaldus lamekatusele;

ressursi vähendamine töö ajal, see tähendab, et mida kauem on kate katusel, seda kiiremini vähenevad selle tehnilised omadused.

Statistika näitab, et esimene positsioon on haruldane. Viimased kaks on tavalisemad. Üldiselt tuleks katusekatte paigaldamisele läheneda professionaalse paigalduse vaatenurgast. Lõppude lõpuks on maja katus selle kaitse looduslike koormuste eest, kus sademed on esikohal. Kõik teavad, mis võib juhtuda, kui katus pole korralikult kaetud.

Katusevigade tüübid

Alustuseks teeme kindlaks, millist tüüpi defekte lamekatustel kõige sagedamini leitakse. Need on standardsed defektid: praod, läbivad augud, õhumullid, kooruvad servad ja muud.

Tuleb märkida, et PVC lamekatuste remont tuleks jagada kahte kategooriasse: lihtne ja keeruline. Esimene sisaldab väiksemaid defekte: väikesed torked, väikesed praod. Teine - õhumullid ja koorimine.

Väiksemate defektide parandus

Näiteks kui see on pragu, siis kõige lihtsam on selle servad soojendada ja väikese rulliga rullida. Asi on selles, et PVC membraanid katusekatte tüüp– isekleepuvad materjalid. Spetsiaalse liimikompositsiooniga töödeldud ei kaota nad seda pikka aega, isegi kui on tekkinud koorumine. Liim ei kaota oma omadusi peaaegu kogu lamekatuse tööperioodi jooksul. Seetõttu võite seda kuumutades, st plastilisse olekusse viides, tagada, et see kestab palju aastaid.

Kui katusekatte auk on väike, sama torke, siis toimige täpselt samamoodi. Kui auk on näiteks paar sentimeetrit, siis ilma plaastrita ei saa. See lõigatakse samast PVC-membraanist välja nii, et see katab defekti mõlemalt poolt 5-10 cm. Seejärel asetatakse see defekti kohta, kuumutatakse spetsiaalse keevitusmasinaga, mis tekitab kuuma õhu voolu, ja rullitakse rulliga, surudes tugevalt vastu katusekatet.

Ainus asi, millega PVC-membraani parandamisel tuleb arvestada, on remonditava ala eelkuivatamine. Kuna katuse defekti kogunenud niiskus peab liimimisprotsessi vastu. See tähendab, et peate niiskusest vabanema. Kuivatamiseks kasutavad nad sama keevitusmasinat või fööni.

PVC lamekatuse kapitaalremont

Kui lamekatuse defektid on märkimisväärsed, siis kohapealne remont ei aita. Peame läbi viima meetmete komplekti või nn kapitaalremondi. See viiakse läbi erinevate tehnoloogiate abil.

Kui katusel on palju defekte, need asuvad ühtlaseltüle kogu piirkonna ja samal ajal üksteise lähedal sõber, siis on parem vana katusekate katmineära demonteeri. Näiteks suur hulk väikesed praod. See tuleb puhastada prahist, kuivatada hästi ja katta kruntvärviga. Viimane on vedel materjal polümeeride või bituumeni baasil, mis katusetasapinnal kuivatades moodustab kõrgete nakkuvusomadustega kile. Ja juba sellel tasapinnal saate paigaldada PVC-membraani, mis katab katuse täielikult. Sel juhul kasutatakse standardtehnoloogiat ribade servade liimimisel kuumkeevitusmeetodil. Seda tehnoloogiat peetakse kõige odavam, sest ei nvastavalt vajaduselelahti võtma vana kate ja polümeermembraan ise asetatakse ühes kihis.

Kui defektid katused suured ja nemad paljud. Sel juhul peate demonteerida vana katusekate katmine kuni hüdroisolatsioonikihini, mis katab soojusisolatsioonikooki. Väga oluline on protsessile õigesti läheneda, et mitte kahjustada veekindlus ja veelgi enam isolatsioon. Kui see juhtub, peate parandama ja alumised kihid, ja see suurendada remondi eelarve. Niisiis, hüdroisolatsioonikiht on terve, nüüd peame seda töötlema kruntvärviga ja seejärel standardse tehnoloogia abil PVC-membraani peale panema. Sõltuvalt lamekatuse kaldenurgast 1° kuni 5° võib membraanikihtide arv varieeruda 2 kuni 4.

Kui lekib ei avastatud õigel ajal, siis peate tegema kapitaalremonti mitte ainult katusekattes, vaid kogu katuses tervikuna. On selge, et sademed ja lume sulanud vesi tungisid soojusisolatsiooni, aurutõkke ja tasanduskihi kihtidesse, kahjustades neid oluliselt. Seetõttu on see vajalik lahti võtma kõik need kihid. Mõnikord püüavad nad tasanduskihti mitte puudutada, vaid parandavad ainult märgasid kohti. Kuigi mingisuguse garantii saamiseks on parem kogu tasanduskiht eemaldada. Ja pärast seda taastada kõik katusekoogi kihid millele järgneb PVC membraani paigaldamine mitmesse kihti. Selgub, et see remondivõimalus kõige kallim Ja töömahukas.

Meie kodulehelt leiate kontaktid ehitusfirmad see pakkumine. Esindajatega saab otse suhelda, külastades majade näitust “Madala kõrgusega maa”.

Kapitaalremondiga seotud probleemide vältimiseks on soovitatav lamekatust perioodiliselt kontrollida väiksemate defektide tekkimise suhtes ja võtta kiiresti kõik meetmed nende kõrvaldamiseks. Ja puhastage ka pind prahist, mis, nagu praktika näitab, on sageli defektide põhjuseks. See tähendab, et sel viisil saate vältida palju raha kulutamist, sest näiteks lamekatuse remont Moskvas maksab palju raha. Siin on tehtud toimingute keskmised hinnad:

PVC membraani paigaldus ühes kihis – 600 RUR/m²;

rangelt katusekatte demonteerimine – 400 rub./m²;

isolatsiooni paigaldamine kihiga 100 mm – 250 rub./m²;

krunttöötlus – 110 RUR/m²;

tasanduskiht – 550 RUR/m²;

auru- või hüdroisolatsiooni paigaldamine – 60 RUR/m²;

koristamine ja prügi äravedu – 3000 RUB/T.

Video kirjeldus

Videos räägib spetsialist, kuidas parandada PVC-membraaniga kaetud lamekatust:

Kuidas parandada muude rullmaterjalidega kaetud lamekatust

Lisaks PVC-membraanidele, mis kuuluvad isekleepuvate rullmaterjalide rühma, on lamekatused kaetud ka muude rull-tüüpi toodetega:

Liim. Selleks nad kasutavad bituumenmastiks, mis kantakse esmalt katuse pinnale ja seejärel laotatakse sellele rulliga rullides ribadena rullkate. Ribad, nagu kõigi tehnoloogiate puhul, paigaldatakse 10-15 cm ülekattega, kattuvad servad kaetakse samuti mastiksiga.

Sulatatud katusekate. Seda ka rullmaterjal, ainult enne munemist kuumutatakse gaasipõletist lahtise tulega. Bituumeni peale kantud tagakülg materjal sulab ja muutub poolvedelaks. See toimib ka liimina.

Neid katusematerjale parandatakse erinevalt PVC-membraanidest. Näiteks kui need on väikesed defektid: väikesed praod või augud, kaetakse need lihtsalt bituumenmastiksiga ja viimane kantakse peale spaatliga.

Kui katusevead on suured, näiteks pikk ja lai pragu (auk), siis kaetakse see plaastriga, mis on valmistatud samast materjalist nagu katus ise. Plaaster lõigatakse välja defekti suurusest 5-10 cm võrra suurem. Defekt ise töödeldakse hästi bituumenmastiksiga, plaaster asetatakse, rullitakse rulliga ja peale kuivamist kantakse peale veel paks kiht mastiksit. ülemine, mis hõlmab kogu plaastri ala ja liigeste piire.

Kui lamekatuse defektiks on õhumull või paistetus, mis on tingitud niiskuse sattumisest katte alla, siis lõigatakse defektne koht terava noaga neljaks pooleks, nagu on näidatud alloleval fotol, siis:

kuivatage defektne ala ehitusföön;

töödeldud mastiksiga;

vajutage lõike kroonlehti oma kohale;

rulli neid rulliga;

töödeldud mastiksiga;

vigase peale pandud plaaster plaaster;

vajutage teda ja rulli rulliga;

peal kandke bituumenmastiksit paks kiht.

Nagu PVC-membraanide puhul, tehakse ka teist tüüpi rullmaterjalidega kaetud lamekatuse kapitaalremonti täpselt samamoodi. See tähendab katusekatte täieliku demonteerimisega või kõigi kihtide täieliku demonteerimisega, millega katus kaeti.

Video kirjeldus

Video näitab üht lamekatuse remonditehnoloogiat:

Lainepappidest lamekatuse remont

Kõige sagedamini ebaõnnestuvad gofreeritud lehed kahel põhjusel:

kasutusea vähendamine mille tõttu kaitsekihid muutuvad õhemaks, mistõttu tekivad fistulid ( läbi aukude) ja roostega kaetud alad;

, mis toob kaasa aukude tekke või materjali tugeva nõgususe ning see toob kaasa tühimike tekkimist kahe paneeli ristumiskohas.

Ideaalne variant esimesel juhul on katusekatte täielik väljavahetamine. Kuna aja ja loomuliku pinge tõttu kulunud materjal ebaõnnestub alati. Ja selle remont on raha, vaeva ja aja raiskamine.

Mis puudutab siis teist varianti väikesed augud saab tihendada, pikendades profiilplekkide kasutusiga. Remonditehnoloogiaid on vähe. Üks, mida kõige sagedamini kasutatakse, on polümeer-bituumen katusekattematerjali rullist lõigatud plaastri paigaldamine. Nad teevad seda nii:

puhastage defekti koht;

kuivata see;

töödeldud bituumenmastiksiga;

pikali heita plaaster, vajutades seda hästi ja rullides seda rulliga;

peale kantakse veel üks mastiksikiht täieliku sulgemisega liigesed kaks materjali ümber plaastri perimeetri.

Video kirjeldus

Video kirjeldab materjale, mida saab kasutada lamekatuste parandamiseks:

Järeldus teema kohta

Niisiis, arutasime lamekatuste remondi teemat. Esitatud teabest selgub, et selle protsessi keerukus ja vastavalt ka remonditööde hind sõltub defektide keerukusest ja nende arvust. Seetõttu ei tohiks te katust viia seisu, kus peate tegema kapitaalremonti. Peate seda lihtsalt vähemalt kord aastas defektide suhtes kontrollima. Ja neist kohe lahti saada.

Sellepärast on ta nii populaarne.

Selle kasutamise mugavus seisneb selles ruumi täiendavate meetrite tekkimine.

Lisaks kattematerjali koguse vähendamisele, paigaldamise lihtsusele, säilitamisvõime rohkem soojust ja palju muud.

Vajadusel on lamekatust võimalik parandada ka ilma spetsiaalse meeskonna abita, kuid tasub teada protsessi kõiki nüansse.

Katuse katmisel bituumenisisaldusega materjalidega peaksite seda teadma see nõuab regulaarset kontrolli. Lisaks on katte väiksemaid kahjustusi palju lihtsam parandada ja parandada kui tõsisemat remonti teha.

Kui alusmaterjal mädaneb, hakkab katuse seest vett lekkima, mis on sellises majas elamiseks väga ebameeldiv. Oluline on leke õigeaegselt tuvastada.

Remondivajaduse kindlakstegemiseks katte pinda tuleks kontrollida. Kui katus on viil, siis lisaks materjalile endale Parem on kontrollida pööningupoolsest küljest ja sarikate süsteemist.

Üldiselt on lamekatusekatted haavatavad pikaajalise ultraviolettkiirguse suhtes, võivad hakata mädanema ja kahjustuvad kõrge temperatuuriga kokkupuutel, mistõttu Kontrollimise ajal peate tähelepanu pöörama:

• Delaminatsioonide või tursete olemasolu pinnal;
• Pragude, hõõrdumise, pragude olemasolu ja üldiselt materjali terviklikkuse rikkumine;
• Vuukide ja õmbluste tiheduse rikkumine;
• Tasapinnas olevad süvendid, mis on niiskuse kogunemise allikaks.

Pehme katusekatte jaoks võib vaja minna kahte parandusvõimalust:

• Väikesed remonditööd;
• Kapital.

Kapitaalremondi vajadus tekib, kui:

• Minimaalne parapeti kõrgus rikutud. See muutub takistuseks hüdroisolatsioonimaterjalide kihtide vajaliku kattumise tagamisel. Selle tulemusena katkeb katusekatte tihedus;
• Ventilatsiooniseade on katki, mis viib aurude kogunemiseni katte pinna all ja niiskuse kogunemiseni kihti;
• Katusematerjali nihkumine. See probleem tuleb võimalikult kiiresti kõrvaldada, liikudes kaotavad katusekattekihid oma funktsioonid.

TÄHELEPANU!

Kui katusepinnal on mitu nähtavat kahjustust, saab enamasti probleemi lahendada pisiremondiga.

Sageli esinevad defektid

Materjali valik

Pärast katuseala ülevaatust ja tulevaste remonditööde ulatuse kindlaksmääramist tasub koostada nimekiri materjalidest, mida tööks vaja läheb.

Kui hea saab olema katte taastamine? sõltub suuresti materjali õigest valikust selle eest.

Peaksite selle valima järgmiste punktide põhjal:

• Valige kaubamärke tootjatelt, kes on seda juba teinud on suutnud end tõestada;
• Materjalidel on positiivseid arvustusi tarbijatelt;
• Hinnaklass peab olema taskukohane kõik elanikkonnarühmad;
• Materjali on lihtne kasutada;
• Tugevuse ja töökindluse omadused kõrgel tasemel;
• Neil on pikk kasutusiga.

Rohkemalt populaarsed materjalid, mida remondiprotsessis kasutatakse, saab eristada:

• Bituumen-polümeermaterjal;
• Lame tüüpi membraanplaat;
• Rullmaterjal;
• Painduvad plaadid.

Lisaks peamisele materjalidele on vaja täiendavaid., nende hulka kuuluvad:

• Keskmine kumm;
• Naelad;
• Treipingid;
• Vineer;
• Tsement tasanduskihi jaoks;
• bituumen;
• Soojusisolatsioon ja;
• Reiki;
• Kummist tihendid;

Bituumen-polümeer materjal

Lamedad mitmesugused membraanplaadid

Painduvad plaadid

Väike remondiprotsess

Väikeste remonditööde protsessil on ka oma paigaldusfunktsioonid, mis sõltuvad kahjustatud piirkondade suurusest. Lamekatuse paigaldamisel laotakse materjal kihtidena, kinnitades need kokku bituumenisegu või mastiksiga.

Kui kattekihile tekivad mullid, näitab see seda katte keskosa hakkas kihituma ja see probleem tuleb kiiresti lahendada.

Varem väga olulinepõhjalikultuurige piirkonda niiskuse suhtes. Kui selles on niiskust, siis on väga oluline leida see koht, kust niiskus imbub, ja asendada see uuega.

Kui piirkonnas pole vett, siis piisab plaastri kinnitamisest. Seda põhimõtet kasutatakse väiksemate remonditööde olemuse ja meetodi kindlaksmääramiseks kahjustuste korral.

Väikese ala kahjustused kõrvaldatakse järgmiselt:

1. Esialgu arvutage kaugus materjalist, mis kaitseb katusepappi päikesevalguse eest.
2. Peale seda lõika paisunud pind noaga risti nii, et see oleks probleemse ala keskel.
3. Peale seda viia läbi pinnakontroll katte alla niiskuse eest.
4. Kui pind on kuiv, siis viige läbi plaastri kinnitamise protseduur, kui ei, siis jätke kuivama või kasutage sellistel eesmärkidel fööni.
5. Pärast pinna kuivamist kasutage spaatlit materjali servade alla kantakse mastiksit. Ruberoid kinnitatakse peale vajutades liigutusi, mille järel korratakse sarnast manipuleerimist teise kihiga ja materjal kinnitatakse naeltega.
6. Edasi lõika välja sobiva suurusega plaaster, mille välisküljele kantakse mastiks ja kantakse probleemsele alale.
7. Töökindluse huvides naelutage plaaster, kasutades kipsnaelu ja kandke peale piki kontuuri mastiksit.

Protsessi viimases etapis tuleks mastiksit kanda ka küünepeadele.

Kui lekkiva katuse pind on piisavalt suur, siis korterelamu renoveerimine toimub järgmiselt:

1. Pinnaala on täielikult välja lõigatud, mis katab kõik perimeetri probleemsed alad, lugedes samal ajal paigaldatavate kihtide arvu.
2. Peale seda lõika välja mitu plaastrit(olenevalt loendatud kihtidest) võrdne lõikealaga.
3. Edasi lao materjal kihtidena, kandes mastiksit piki neist igaühe kontuuri. Paigaldamine toimub otsast otsani, surudes katusematerjalile maksimaalse võimaliku jõuga.
4. Kihid on vaja asetada, kuni need on ülejäänud kattekihiga võrdsed, mille järel lõigatakse välja veel üks lapp, kuid seekord ületab remonditava katuseosa suurust.
5. Mastiksit kantakse ka viimasele plaastrile piki perimeetrit, kantakse katusepinnale ja kinnitatakse kiltkivinaeltega.

Väikesed remonditööd

Kapitaalremondi protsess

Ka kapitaalremondil on oma erinevused olenevalt remondi tüübist.

Remont võib olla järgmine:

• Katusekatte täielik vahetus;
• Katusekattematerjali värskendamine ja katuse varustamine täiendavate soojustusmaterjalidega;
• Katusekonstruktsiooni ümberseade ja kalde erineva kaldenurga loomine.

Kapitaalremondi võimalus sõltub probleemist ja kogu katuse konstruktsiooni tüübist. Kapitaalremondi protsess on järgmine, võttes arvesse vajadust materjali täielikult välja vahetada ja seda isolatsiooniga täiendada:

• Lamekatuse demonteerimine. Nad hakkavad katust koos kõigi selle koostisosade ja kihtidega lahti võtma. Protsessis navigeerimise hõlbustamiseks tasub ette kujutada konstruktsiooni paigaldamise vastupidist järjestust. Esialgu eemaldavad nad mõõnad, aeraatorid, põlled jne.. Pärast seda hakkavad nad puhastama kõiki katusekatte kihte. Eemaldage betoonist tasanduskiht ja isolatsioon.
• Uue katuse paigaldamine.

Uue katuse paigaldamine toimub järgmises järjekorras:

• Esiteks paigaldage majakad betoonisegu ladumise oskus;
• Peale seda vooderdage isolatsioon;
• Isolatsioonimaterjali jaoks pane välja tugevdatud võrk, mille järel valatakse tasanduskiht, mille paksus peaks olema ligikaudu 4 cm;
• Laota välja mitmes kihis;
• Kinnitage Kabiin: parapet, rihmad.

Ebarahuldava soojussäästu või madala isolatsioonitaseme korral on vajalik lisavarustus isolatsioonimaterjalidega.

TÄHELEPANU!

Kui on vaja lisada isolatsioonimaterjal, See Pärast katte demonteerimist eemaldatakse isoleermaterjal ja kinnitatakse kiilukujulise profiiliga paneelid. Isolatsiooni peale asetatakse hüdroisolatsioonikile.

Kui otsustatakse katust täiendavalt soojustada, laotades selle pinna peale, on protsess järgmine:

• Esialgu paigaldatakse hüdroisolatsioonikile, mille peale asetatakse polüuretaanvaht;
• Et tagada kindel kinnitus katusele, peale on paigaldatud kruusapadi, mis pole mitte ainult koormus, vaid annab ka kattekihile ultraviolettkiirguse eest kaitsvad omadused.

Katuse eemaldamine

Lamekatuse remont talvel

Mõnel juhul võib juhtuda, et remonti on vaja teha talvel.

Muidugi, kui olukord on selline, et ilma kiireloomuline remont Kui te ei saa seda teha, peate seda tegema.

Aga kui katte rekonstrueerimine võib oodata, siis Parem on oodata, kuni tekivad soodsamad tingimused.. Talvel, olles otsustanud remonti teha, Tasub meeles pidada järgmisi protsessi tunnuseid:

1. Suurim väljakutse on ilmastikuolud. Igale etapile on vaja läheneda väga hoolikalt ja asjatundlikult. et mitte lõppeda halva kvaliteediga remondiga.
2. Kattealade rekonstrueerimist alustades, neid on vaja hoida kuivana ja vältida niiskuse sattumist katusekattematerjali kihtide vahele.
3. Arvestades ülaltoodut, Parem on soojapüstol käepärast olla. See muudab selle hooldamise lihtsamaks nõutav tase temperatuuri režiim ja paigaldage katusekate õigesti.

Katuse remont talvel

Järeldus

Pehme katuse parandamise protsessi on vajadusel lihtne ise teha. Sellele küsimusele tasub esimesest etapist hoolikalt läheneda, valida õige materjal ja kvaliteetne tulemus on garanteeritud.

Kasulik video

Sellest videost saate teada, kuidas mastiksiga remonti teha:

Lamekatuste jaoks kasutatavate kattekihtide kasutusiga on pikk. Kuid enamik rull- ja membraanmaterjale tuleb vahetada enne, kui märgitud kasutusiga on lõppenud. See on suuresti tingitud mitmesugustest kahjustustest, mis tekivad katusel selle kasutusaja jooksul.

Katusekahjustuste liigid

Katusevaiba kahjustamise peamiseks põhjuseks on paigaldustööde halb kvaliteet ja odavate materjalide kasutamine, mille kvaliteet ei vasta praegustele kasutustingimustele. Korrapärase hoolduse puudumine toob kaasa ka nii väiksemaid kui ka kriitilisi kahjustusi, mis nõuavad kohest parandamist.

Kõige levinumad lamekatuse kahjustused on järgmised:

Katusekatte seisukorra vältimiseks on soovitatav läbi viia katuse esipinna rutiinne ülevaatus. Probleemide avastamisel tuleb edasiste kahjustuste vältimiseks otsustada, kuidas remondiga edasi minna.

Lamekatuse remondimeetodid

Sõltuvalt defektide tüübist ja kahjustusest mõjutatud alast jagunevad lamekatuste taastamis- ja remonditööd tavaliselt järgmistesse rühmadesse:

• jooksev remont on kohalik töö, mida tehakse katusesüsteemi väiksemate defektide ja kahjustuste avastamisel. Põhimõtteliselt vahetatakse kahjustatud katusekate osaliselt välja, kõrvaldatakse koorumine ja turse;
• kapitaalremont - on praeguse isolatsioonikihi ja katusekattematerjali täielik väljavahetamine, sealhulgas tööpinna ettevalmistamise täistsükkel uue katte edasiseks paigaldamiseks.

Kapitaalremondi aluseks on erinevat tüüpi kahjustuste olemasolu rohkem kui 40% lamekatuse kogupinnast.

Erinevalt kohalikest töödest nõuab kapitaalremont märkimisväärse summa investeeringut, mis on võrreldav ja ületab enamikul juhtudel uue katusekatte paigaldamise maksumuse.

Millist materjali remondiks kasutada

Lamekatuse kapitaalremonti tehakse kõigil juhtudel, kui on kahjustatud üle 40% kogu katusepinnast

• Üldiselt kasutatakse lamekatuste parandamiseks järgmisi tehnoloogiaid:
• Lamekatuse kapitaalremonti tehakse kõigil juhtudel, kui on kahjustatud üle 40% kogu katusepinnast
• remont vedelkummi abil - enamasti tehakse mitmekorruseliste elamute hooldamisel, kuna kasutatud materjal on kerge ega koorma põrandaplaati. Kasutamiseks saame soovitada hüdroisolatsiooni kaubamärgi “Technoprok R”, Euromast Plus ja Tremproof 250 all. Vedelkummi pealekandmiseks kasutatakse spetsiaalset tööstuslikku pihustit. Lisaks isoleermaterjalile kasutatakse aurutõket, soojusisolatsioonikatet ja läbipainde.

Katuse tasanduskihiga parandamisel tuleb arvestada, et piisava koguse betooni segamiseks on vaja betoonisegisti ja suurt hulka betoonisegu ülekandmiseks anumaid. Betooni jaotamiseks on vaja seada lineaarsed juhikud. Lahuse tasandamine toimub terasreegli abil.

remont rullkatete abil - kasutatakse erineva konfiguratsiooniga lamekatuste taastamiseks. Rullkatetena kasutatakse erinevaid katusepapi või PVC-membraani analooge. Bituumenrullkatete hulgast võib märkida ettevõtte TechnoNIKOL tooteid kaubamärkide Stekloizol KhPP-2.5, Technoelast KhPP ja Uniflex EPP all. Katusepolümeermembraanina on parem kasutada Ecoplast V-RP või Logicroof V-RP kaubamärgi all olevat katet. Katusevildi derivaatidega töötamiseks vajate gaasipõletit ja PVC-membraanide paigaldamiseks liimikompositsiooni ja fööni;

Rullkatuste remont

Eespool mainitud kaubamärkide Stekloizol KhPP-2.5, Tekhnoelast KhPP ja Uniflex EPP all olevad rullkatted on kaasaegsed bituumenrullmaterjalid. Nende tootmiseks kasutatakse bituumenil ja täiteainel põhinevat sideainekompositsiooni, mida kantakse mõlemalt poolt klaaskiule. Asbagali kasutatakse kaitsva esikihina - spetsiaalsele polümeerkilele kantud jämedateraline kate.

Reeglina kasutatakse betoonist tasanduskihi eelpaigaldamisel lamekatuste kaitsmiseks Stekloizol, Tekhnoelast ja teisi bituumenrullkatteid. Selle katte peamised probleemid on kohalike kahjustuste teke sisselõigete ja pragude kujul, mis tekivad katuse ebaõige kasutamise tagajärjel. Töötehnoloogia rikkumisel võivad tekkida õhu- ja veemullid.

Kohalike defektide kõrvaldamiseks kasutatakse plaastri parandamist, kui kahjustatud koht kaetakse täielikult uue lõuendiga.

Plaastri suurus sõltub otseselt kahjustuse piirkonnast.

Kui valtskatte pinnal on vaja kõrvaldada hooajalisest temperatuurikõikumistest tekkivad tursed ja mullid, siis tuleb kahjustused ettevaatlikult risti lõigata.

Järgmisena peate painutama katte nurgad, et saaksite sisepinda kuivatada. Pärast kuivamist pind puhastatakse ja töödeldakse bituumenmastiksiga ning painutatud servad surutakse tagasi. Seejärel teostatakse plaastri remont ülalkirjeldatud tehnoloogia abil.

Membraankatuste remont

PVC membraanid on spetsiaalne hüdroisolatsioonikate, mis on mõeldud katuste ja betoonvundamentide kaitsmiseks. Membraanide tootmisel kasutatakse ekstrusioonimeetodit. See tagab, et lõplikul materjalil on null veeimavus.

Mehaanilised kahjustused ja õmbluste rõhu vähendamine on kaks peamist probleemi, mis tekivad lamemembraankatuse ebaõigel kasutamisel.

PVC katusemembraani paigaldamiseks kasutatakse spetsiaalset keevitusmasinat

1. Mehaaniliste kahjustuste parandamiseks peate tegema järgmised tööd:
2. Membraankanga kahjustatud piirkond puhastatakse ja töödeldakse orgaanilise lahustiga.
3. Ühest membraanplekist lõigatakse välja plaaster, mille suurus katab katusevaiba pinnal oleva tühimiku või muu kahjustuse 5–10 cm võrra.

Plaaster asetatakse katuse ettevalmistatud alale ja joodetakse keevitusmasinaga. Kuumutamise ajal silutakse plaastrit järk-järgult rulliga.

Parandamiseks peate kooritud õmbluste sisepinda töötlema lahustiga. Vajadusel tuleks neid olemasolevate vahenditega puhastada. Järgmisena joodetakse õmblused keevitusmasinaga. Kui kooritud õmbluse pikkus ületab 5–7 m, siis teibitakse see täiendavalt Eternbond parandusteibiga.

. Kui kooritud õmbluse pikkus ületab 5–7 m, siis teibitakse see täiendavalt Eternbond parandusteibiga.

Video: plaastri paigaldamine membraankatusele

Mastikskatuste remont

Peamiseks mastikskatuse kahjustuseks on praod, mis tekivad katuse pikaajalisel kasutamisel. Nende parandamiseks kasutatakse vedelat kummi, mis on sarnase koostisega kui varem kasutatud. Näiteks katusekatte vedel kumm "Slavyanka" on kahekomponendiline koostis, mida rakendatakse kõrgsurveseadme ja pihustusotsiku abil.

Katuse remondi tehnoloogia vedelkummi abil on kombinatsioon järgmistest toimingutest:

Kui katusepinnal on ulatuslikud kahjustused, siis kõigepealt on vaja likvideerida katuses lokaalsed augud. Pärast taastatud alade kuivamist kantakse peale teine ​​3–4 mm paksune kiht. Vajadusel klaaskiu ladumine ja vedela kummi viimistluskihi korrastamine.

Video: vedela kummi pihustamine katusele

Kuidas õigesti hinnangut teha

Enne mis tahes remonditööde tegemist peaksite arvutama selle maksumuse. Selleks peate koostama kalkulatsiooni elektroonilisel või paberkandjal. See väldib remonditöödeks vajalike ehitusmaterjalide puudust või liigset tarbimist. Eriti kui plaanitakse teha suuri renoveerimistöid.

Hinnangu koostamiseks peate tegema järgmised toimingud:

• mõõta tööpind - mõõdulindi ja muude tööriistade abil mõõta ja kontrollida tööpinda. Saadud andmete põhjal arvutatakse remonti vajav üldpind;
• arvutage kulumaterjalide kogus ja maksumus - lähtudes lamekatuse hetkeseisust, valitakse remondi liik, mida plaanitakse teha. Seda arvesse võttes valitakse selle töö tegemiseks vajalikud kulumaterjalid ja tööriistad;
• arvuta katusekate - vastavalt mõõtudele ja tehnilisele seisukorrale valitakse kate, mida kasutada remondiks. Selle põhjal arvutatakse selle kogus ja maksumus;
• koostage tööplaan - selles etapis on vaja mõelda, kuidas materjal objektile tarnitakse ja remonditoimingute järjekord;
• kohandage kulumaterjalide kogust - eelnevalt saadud kulumaterjalide mahtu tuleb suurendada 15 kuni 20%. See võimaldab teil teha reservi lõikamisvigade ja juhuslike kahjustuste jaoks remonditööde ajal;
• vali ehituspood - hindu jälgitakse ehitusturgudel ja teie piirkonnas esindatud kauplustes. Võimalusel võite oma kalkulatsiooniga otse kauplusega ühendust võtta. Lõplikule maksumusele tuleks lisada materjali kohaletoimetamise ja mahalaadimise kulud.

Kui remonditöid teevad kvalifitseeritud töötajad, tuleks vastav punkt kalkulatsiooni lisada. Isiklikuks kasutamiseks ei ole soovitatav osta spetsiaalseid tööriistu. Ratsionaalsem on see rentida. Eriti kui plaanitakse teha kapitaalremont vastavalt tehnoloogiale.

Hetkel lamekatuse remont

Lamekatuse korraline remont hõlmab töid, mille eesmärk on kõrvaldada lokaalsed kahjustused sisselõigete, purunemiste, pragude ja villide näol. Sisuliselt võimaldavad need tööd kiiresti kõrvaldada kohalikud kahjustused, mõjutamata terveid katuselõike.

Põhimõtteliselt tehakse jooksvat remonti pehme katuse kahjustuste korral, mille ehitamiseks kasutati bituumen- või membraankatteid. Rutiinseid remonditöid saate ise teha ilma spetsialistide poole pöördumata - vajate minimaalselt tööriistu.

Näitena võime käsitleda erinevate lokaalsete kahjustuste jooksva remondi tehnoloogiat. Töö tegemiseks läheb vaja bituumeni hüdroisolatsioonimaterjali (klaasist isolatsioon, eurokatusevilt, bikrost), gaasi- või bensiinipõletit, teravat nuga, rullrulli, külma bituumenmastiksit.

Lamekatuse pinna ulatuslike kahjustuste parandamise üldine tehnoloogia on järgmine:

Keevitatud pinnaga rullkatete kasutamisel on paigaldustehnoloogia sarnane ülalkirjeldatule, selle erandiga, et plaastri paigaldamiseks on vaja ehitusfööni. Lõigatud plaastri tööpinda kuumutatakse fööniga, kuni bituumenikiht muutub pehmeks. Seejärel asetatakse lõuend ettevaatlikult üle pilu ja triigitakse rulliga.

Lõuendi (15–20 cm) pragude ja väiksemate kahjustuste kõrvaldamise tehnoloogia on sarnane - kahjustatud koht puhastatakse kaitsekattest, seejärel kantakse mastiks ja liimitakse katteplaaster. Sellisel juhul ei ole vaja kahjustatud kangast välja lõigata.

Video: Fused Patch installimine

Lamekatuse kapitaalremont

Suuremaid remonditöid, nagu on kirjeldatud ülaltoodud jaotises, on soovitatav teha, kui kahjustusi ja defekte esineb rohkem kui 40% lamekatuse kogupinnast.

Kapitaalremondi olemus on praeguse katusekattematerjali täielik väljavahetamine. Vajadusel saab läbi viia katusekatte täieliku väljavahetamise, sealhulgas auru- ja soojusisolatsiooni ning tasanduskihi.

Näiteks kaaluge lamekatuse kapitaalremonti koos keevitatud rullkatte edasise paigaldamisega. Töö lõpetamiseks vajate õmbluslõikurit, hakkurit, betoonisegisti, gaasipõletit, labidat, laserniveldit ja metallist reeglit.

Kapitaalremondi tehnoloogia koosneb järgmistest osadest:

1. Kahjustatud rullkate, PVC membraan või vedel kumm demonteeritakse täielikult. Selleks kasutatakse veskit, seinatagajat ja metallist käepidemega teravat kirvest.
2. Tööpinda puhastatakse kõvade harjade, labidate ja veskiga. Eemaldatud katusepapp lõigatakse väikesteks lehtedeks ja hoitakse seejärel eraldi kohas. Võimalusel transporditakse demonteeritud materjal prügimäele.

   
   Pärast demonteerimist tuleb vana katusekate viia spetsialiseeritud prügilasse

3. Tööpinnale tehakse visuaalne kontroll, mille käigus tehakse kindlaks selle tehniline seisukord. Kui pinda esindab betoonist tasanduskiht, tuleb see enamikul juhtudel lahti võtta.
4. Betoonist tasanduskiht demonteeritakse. Selleks märgistatakse betoonpind vuugilõikuri abil. Betoonikihi eemaldamiseks kasutatakse spetsiaalseid kaitserauad.
5. Ehituspraht eemaldatakse ja katusepind valmistatakse ette betoonist tasanduskihi valamiseks. Selleks kasutatakse labidaid, luudasid ja muud varustust. Pärast puhastamist niisutatakse pind veega.
6. Lineaarsed juhikud paigaldatakse. Sel eesmärgil kasutatakse spetsiaalseid terasest majakaid, mis on paigaldatud tüüblitele või tsemendi-liiva segule. Paigaldamisel säilitatakse kalle (3–5%) katuse keskpunktist servadeni või vastupidi.

   
   Katuse tasanduskiht viiakse läbi eelnevalt kokkulepitud juhikute järgi

7. Valmistamisel on betoonisegu M300 tsemendi baasil. Võimalusel on parem kasutada tootja valmis kuivsegusid. Tugevdusena, et betoonpõrandaplaati mitte koormata, kasutatakse mikrokiudu, mis lisatakse lahusele segamise käigus.
8. Betoonist tasanduskiht valatakse. Selleks tarnitakse segu portsjonite kaupa alates katuse keskosast. Jaotamiseks kasutatakse terasest või puidust reeglit. Töö ajal kontrollitakse tasanduskihti taseme järgi, et tagada nõutava kalde säilimine.
9. Pärast valamist ja laotamist kaetakse betooni tasanduskiht polüetüleeniga. Sellises seisundis tuleb katusepinda 7 päeva jooksul 2-3 korda päevas veega niisutada. Betoonikihi täielik kuivamisaeg on 28 päeva.
10. 2 nädala pärast alates valamise hetkest saab lineaarsed juhikud lahti võtta. Tekkinud tühimikud puhastatakse ja hõõrutakse üle sarnase koostisega betooniseguga.

    
    Rull- või membraankatte paigaldamine toimub alles pärast betooni tasanduskihi täielikku kuivamist

11. Pärast tasanduskihi kuivamist puhastatakse pind abrasiivsetest osakestest. Pärast seda paigaldatakse aurutõkke difusioonmembraan. Aurutõke paigaldatakse külgneva rea ​​suhtes 10–15 cm ülekattega.
12. Soojusisolatsioonimaterjal paigaldatakse mineraal- või basaltplaatide kujul. Kui plaanite paigaldada kasutuskõlblikku katust, on vill soovitatav laotada plaatidena tihedusega vähemalt 50 kg/m3.

    
    Betoonist tasanduskihile asetatakse mineraal- või basaltvillast isolatsioon

13. Soojusisolatsiooniplaadid paigaldatakse otsast otsani. Vajadusel asetatakse teine ​​kiht astmeliselt nii, et esimese kihi vuugid ei langeks kokku teise kihi liitekohtadega.
14. Valatakse õhukesekihiline betoonkiht (3–4 cm) klaaskiuga. Valmistamise ja valamise tehnoloogiat kirjeldati eespool (vt punkt 8). Pärast teise betooni tasanduskihi kuivamist alustatakse katusekatte paigaldamist.
15. Laotakse 2–3 kihti voodrirullmaterjali. Selleks rullitakse lõuend ettevaatlikult välja, kuna tööpinda kuumutatakse propaani- või bensiinipõleti abil.

    
    Keevitatud katusekatte paigaldamiseks kasutatakse gaasi- või bensiinipõletit.

16. Katusematerjal, nagu ka voodrimaterjal, paigaldatakse astmeliselt katuse külgede ülekattega. Kui kasutatakse rullkatet, mis asetatakse mastiksile, määritakse pind esmalt kruntvärviga ja alles seejärel paigaldatakse materjal.

Viimases etapis paigaldatakse katuse aeraatorid, vihmaveerennid, ristmikud, karniisid ja muud tarvikud ja seadmed.

Tasub meeles pidada, et lamekatuse kapitaalremondil võivad igal juhul olla teatud omadused. See on suuresti tingitud katuse töökorrast, varem paigaldatud hüdroisolatsioonimaterjalist jne. Kuid üldiselt koosneb igasugune suurem remont demonteerimistöödest, vana pinna puhastamisest ja ettevalmistamisest, alus- ja katusematerjali ladumisest.

Video: katuse paigaldamine lamekatusele

Lamekatuse vihmavee äravoolu remont

Era- või kortermaja drenaažisüsteem projekteeritakse ja arvutatakse juba ammu enne maja ehitamist. Erahoonete (garaažid, ühekorruselised majad) ehitamisel kasutatakse reeglina välist organiseeritud drenaaži.

Mitme korteriga kõrghoonete ehitamisel projekteeritakse ja rajatakse sisemine drenaaž.

Sisemise vihmavee äravoolu remont toimub järgmises järjestuses:

1. Sisemine kanal puhastatakse painduva kaabli abil, mille otsik on metallharja kujul.
2. Tasanduskihi lineaarsete juhikute paigaldamise etapis moodustatakse kalle katusekonstruktsiooni tehnoloogilise augu suunas.
3. Pärast betooni tasanduskihi kuivamist paigaldatakse tsemendimörti tehnoloogilisesse auku katuselehter.
4. Pärast paigalduslahuse kuivamist töödeldakse lehtri lähedast pinda bituumenkruntvärviga.
5. Järgmisena paigaldatakse rull-hüdroisolatsioon kahes kihis. Pärast seda paigaldatakse pressrõngas ja lehtrisse lõigatakse auk.

Lamekatuse remondi omadused talvel

Lamekatuste tava- ja kapitaalremonti talvel tehakse ainult erandjuhtudel, kui lae terviklikkuse säilitamiseks on vaja remonditöid.

Talvel tööd tehes peate järgima järgmisi reegleid:

• Remonditööd on soovitatav teha selgel päeval - see väldib probleeme katusekattematerjali paigaldamisel;
• materjalide ladumisel ei tohi niiskust katusekoogi erinevate kihtide vahele lasta;
• Kui talv on lumine, siis remondiks kasutatakse karkass-telk-varjualuseid, mis aitavad vältida sademete sattumist katusepinnale.

Rullkatete paigaldamine talvel tuleks läbi viia äärmise ettevaatusega.

Kui palju maksab lamekatuse remont?

Lamekatuse remont on keerukas töö, mistõttu nende lõplik maksumus koosneb materjali maksumusest, selle kohaletoimetamise maksumusest, tööjõukuludest jne. Samal ajal on kapitaalremondi maksumust raske hinnata ilma katuse eelkontrollita. lamekatus.

Keskmiselt maksab praeguste remonditööde maksumus, mida saate ise teha, mitte rohkem kui 200 rubla / m2. Kogukulud koosnevad peamiselt materjali maksumusest ja tööriistade rentimisest, kui need puuduvad. Suuremad tööd maksavad ligikaudu 2–2,5 korda rohkem kui väiksemate kahjustuste kohtremont. Kui remonti tehakse spetsialistide kaasamisel, siis lõplik maksumus tõuseb umbes 2 korda.

Lamekatuse remondi maksumuse hindamiseks võite kasutada allolevat tabelit. Tabeli andmed on koostatud kolme Venemaa keskpiirkonnas remonti tegeva spetsialiseeritud ettevõtte hinnakirjade alusel.

Tabel: Olemasoleva lamekatuse remondikulud

Katuse kapitaalremont on kulukas töö, mille kvaliteedist sõltub mugavus ja hubasus maja eluruumides. Seetõttu tuleks maja ehitamisel teha kõik tööd tõhusalt ja mitte koonerdada materjalidega. Et katus kriitilisse seisukorda ei viiks, on soovitatav vajadusel teha rutiinseid ülevaatusi ja kohalikke remonditöid.