Kirjeldus:

Sellised meetmed on küttesüsteemide automatiseeritud juhtplokkide (edaspidi ACU) paigaldamine termo- või liftisõlmede asemele, tasakaalustusventiilide paigaldamine küttesüsteemide püstikutele ja termostaatventiilide paigaldamine kütteseadmete ühendustele.

Vead Moskva küttesüsteemide automatiseeritud juhtseadmete rakendamisel (2008–2009)

A. M. Filippov, Moskva Riikliku Elamuinspektsiooni energiasäästukontrolli inspektsiooni juhataja

Vastuvõtmisega Föderaalseadus 23. novembri 2009 nr 261-FZ „Energiasäästu ja energiatõhususe suurendamise ning teatud seadusandlike aktide muudatuste sisseviimise kohta Venemaa Föderatsioon» suureneb elumajade energiasäästu tähtsus, eelkõige meetmed, mis võimaldavad mitte ainult automatiseerida, vaid ka vähendada kortermajade soojusenergia tarbimist, samuti optimeerida soojuse jaotust majas tarbijate vahel. Sellised meetmed on küttesüsteemide automatiseeritud juhtplokkide (edaspidi ACU) paigaldamine termo- või liftisõlmede asemele, tasakaalustusventiilide paigaldamine küttesüsteemide püstikutele ja termostaatventiilide paigaldamine kütteseadmete ühendustele.

Eeldused AMS-i rakendamiseks

ACU kontseptsioon ilmus esmakordselt 1995. aastal, kui MNIITEPis töötati välja ja kinnitati kontseptsioon “Moskva massehituses olevate hoonete kaasaegsed energiasäästlikud soojusvarustus- ja küttesüsteemid” ning selle rakendamise programm. Seejärel oli ACM-i rakendamine ette nähtud MGSN 2.01–99 "Energiasääst hoones" uues väljaandes, seejärel 27. aprillil 2002 toimus Moskva linnaarhitektuurikompleksi koosolek, kus muuhulgas nad arutasid teemat "Tehniliste tüüplahenduste kohta ehitatavate hoonete varustamiseks". elamud küttesüsteemide automatiseeritud juhtseadmed.

2008. aastal koostas riiklik ettevõte MoszhilNIIproekt koos Danfoss LLC-ga tehnilisi lahendusi kasutades albumi "Automatiseeritud juhtimisseadmed". standardprojekt 2008. aasta mais korraldas soojusvarustusorganisatsioon OJSC "MOEK" kaks koosolekut, kus osalesid ACU paigaldamise projekteerimis- ja tellijaorganisatsioonid, et kavandada ja välja töötada tehnilised kirjeldused, et siduda ACU paigaldamise standardprojekt. 2008–2014 programmi elamute kapitaalremont.

Alates 2008. aasta augustist algas automaatjuhtimisseadmete massiline juurutamine (paigaldamine). elamud lifti ja soojussõlmede asemel ning praegu ulatub Moskvas paigaldatud ACU-ga elamute arv 1000 hooneni, mis moodustab ligikaudu 3% linna elamutest.

ACU kasutamise põhimõte ja eelised

Mis on ACU, selle struktuuri ja tööpõhimõtet kirjeldati korduvalt M. M. Grudzinsky, S. I. Prizhizhetsky ja V. L. Granovski töödes, sealhulgas aastal. Lisaks kasutatakse sarnast seadmete tööpõhimõtet JSC MOEK keskküttepunktis (endine riigiettevõtte Mosgorteplo küttepunktides) sõltuva küttesüsteemi (SARZSO) automaatjuhtimissüsteemis, kuid ainult mööduvatel juhtudel. režiimid sügisel ja kevadel.

Lühidalt öeldes on ACU komplekt seadmeid ja seadmeid, mis tagavad temperatuuri ja jahutusvedeliku voolu automaatse juhtimise iga hoone sissepääsu juures täpselt vastavalt sellele hoonele määratud temperatuurigraafikule või vastavalt elanike vajadustele.

ACU eelis võrreldes fikseeritud ristlõikega termo- ja liftiseadmetega läbi augu(lifti düüsid, drosselklapi membraan), mille kaudu jahutusvedelik siseneb majasisesesse küttesüsteemi, on võimalik muuta tarnitava jahutusvedeliku kogust sõltuvalt vee temperatuurist küttesüsteemi sisse- ja tagasivoolutorustikus koos korrektsiooniga väljastpoolt. õhutemperatuur vastavalt temperatuurigraafikule.

Erinevalt igale majaosale paigaldatud liftisõlmedest paigaldatakse ACU reeglina üks hoone kohta (kui majas on 2 soojussisendit, siis paigaldatakse 2 ACU) ja ühendus toimub pärast soojusenergiat. küttesüsteemi mõõteplokk (olemasolul).

ACU skemaatiline diagramm ja aksonomeetriline vaade on näidatud joonisel fig. 1, 2 (põhineb Danfoss LLC materjalidel). Võimalikud on projekteerimisvariandid sõltuvalt soojusvõrguga liitumisskeemist, hüdraulilistest režiimidest soojussisendil, hoone küttesüsteemi konkreetsest projektist ja töötingimustest (kokku 12 tüüplahendust).

ACU ligikaudne diagramm sisaldab: 1 – elektroonikaseadet (juhtpaneel); 2 – välisõhu temperatuuriandur; 3 – jahutusvedeliku temperatuuriandurid toite- ja tagasivoolutorustikus; 4 – käigukastiga vooluregulaatorventiil; 5 – diferentsiaalrõhu regulaatori klapp; 6 – filter; 7 – tsirkulatsioonipump; 8 – tagasilöögiklapp.

Nagu diagrammil näha, koosneb ACU põhimõtteliselt kolmest osast: võrk, tsirkulatsioon ja elektrooniline.

ACU võrguosa sisaldab käigukastiga jahutusvedeliku voolu regulaatori ventiili, diferentsiaalrõhu regulaatori ventiili koos vedru juhtelemendiga ja filtrit.

ACU tsirkulatsiooniosa sisaldab tsirkulatsiooni (segamis) pumpa ja tagasilöögiklappi. Segamispumpadeks on paigaldatud kaks Grundfosi pumpa (või muud tüüpi pumbad, mis vastavad automaatjuhtimissüsteemi nõuetele), mis töötavad vaheldumisi 6-tunnise tsükliga taimeril Pumpade tööd jälgib signaal a pumpadele paigaldatud diferentsiaalrõhuandur.

ACU elektrooniline osa sisaldab elektroonilist seadet (juhtpaneeli), mis tagab automaatjuhtimine termomehaanilised ja pumpamisseadmed etteantud temperatuurigraafiku ja hüdraulilise režiimi hoidmiseks hoone küttesüsteemis, ECL-kaart (mõeldud termilise režiimi kontrolleri programmeerimiseks), välisõhu temperatuuriandur (paigaldatud kütteseadme põhjaküljele). hoone fassaad), jahutusvedeliku temperatuuriandurid toite- ja tagasivoolutorustikus ning käigukasti elektriajam jahutusvedeliku voolu reguleerimisventiili jaoks ACU võrguosas.

Vead ACS-i rakendamisel

Käesoleva artikli põhiteema on Moskvas tööde planeerimisel, automaatjuhtimisplokkide projekteerimisel ja paigaldamisel tehtud vead, mis nullisid kogu tehtud töö ega võimaldanud saavutada planeeritud energiatõhususe ja energiasäästu näitajaid. Paigaldatud ACU-sid ei kasutatud poolteist aastat praktiliselt sihtotstarbeliselt või kasutati ebaefektiivselt, kallid seadmed seisid sageli väljalülitatud olekus jõude ning jahutusvedelik sisenes majasisestesse küttesüsteemidesse demonteerimata liftide kaudu. .

Loomulikult parandati hiljem paljud vead ja pandi paika automaatjuhtimissüsteemi töö, kuid korrektse töökorraldusega oleks saanud vigu vältida protsessi kõikides etappides.

Mis need vead siis olid?

1. Töö planeerimise ja korraldamise etapis.

Valides tehniline lahendus, rikkudes MGSN 2.01–99 “Ehitiste energiasääst” (punkt 4.2.1.) nõudeid, ei tehtud tehnilist ja majanduslikku võimaluste võrdlust: 1) automaatsete soojussõlmede paigaldamine tsentraalsetest jaotusvõrkudest. soojusjaamad või 2) ITP paigaldamine linna magistraalsoojutrassidest ja veevarustusvõrkudest. Selle tulemusena dubleeriti ACU paigaldamisel keskküttekeskusesse paigaldatud seadmete funktsioone, mis on vastuolus “Reeglitega”. tehniline operatsioon Venemaa Föderatsiooni Rostekhnadzori soojuselektrijaamad" (punkt 9.1.2) ning automaatjuhtimisseadmete ja tasakaalustusventiilide paigaldamine tõi kaasa süsteemi hüdraulilise takistuse suurenemise ja vajaduse vahetada (rekonstrueerida) soojusmehaanilised seadmed. keskküttejaamast. Keskküttesõlmede rekonstrueerimist siiski ette ei nähtud ning AMU-sid ei rakendatud kobarmeetodil, alustades lõpphoonetest, vaid mitte-terviklikult, ainult üksikutes hoonetes lüli alguses või keskel. keskküttesõlmeni. Selle tulemusena häiris ACU integreerimata paigaldamine plokisiseste küttevõrkude väljakujunenud hüdraulilist ja termilist tasakaalu, põhjustas enamiku ühendatud hoonete küttesüsteemide töö halvenemise ja nõudis kulukaid soojusregulatsioone (koos arvutustega lifti düüside ja drosselmembraanide läbimõõdud, nende paigaldamine sisend-jaotussõlmedele ja sellele järgnev reguleerimine (vahetamine) töötamise ajal kütteperioodil.

2. Projekteerimisetapis:

– puudusid tööprojektid, sageli kasutati tüüpprojekti koopiaid ilma arvutusteta, seadmete valiku ja sidumiseta kohalike oludega, mis viis seadmete valikul ja paigaldamisel ekslike otsusteni; soojusvarustuse tingimuste rikkumised selle töö ajal;

– ACU valitud paigaldusskeemid ei vastanud nõutavatele, mis avaldas kohe negatiivset mõju soojusvarustusele. Näiteks kolmes JSC elamus demonteerimise tulemusena liftiüksus ja ACU skeemi kasutamine sõltuvas küttesüsteemis, mis on ette nähtud sõltumatutele süsteemidele ilma segamisüksuseta, rikuti süsteemi töötamise kavandatud temperatuurigraafikut (95–70 °C) ja primaarset ülekuumendatud jahutusvedelikku temperatuurigraafikuga (150 /70 °C) sattus kütteseadmetesse, mis tõi kaasa jahutusvedeliku voolule kõige lähemal asuvate eluruumide ülekuumenemise ja jahutusvedeliku ringluse katkemise otstes püstikutes (otsatel püstikutel asuvate ruumide alaküte). Süsteemi selles režiimis töötamine põhjustas elanikele seadmete ja torustike puudutamisel põletushaavu. Ainult õigeaegne sekkumine aitas selle vea enne külma ilma algust kõrvaldada;

– välja antud tehnilised kirjeldused(spetsifikatsioonid) ei vastanud tegelikele parameetritele: näiteks oli spetsifikatsioonides ja projektis märgitud tegeliku 105/70 °C asemel graafik 150/70 °C, mis tõi kaasa ACU skeemi vale valiku. Samuti ei arvestatud AAU tehniliste tingimuste väljastamisel, et ajal kapitaalremont rekonstrueeriti küttesüsteemid (ühetoru skeemid muudeti kahetorulisteks, jaotustorustike ja püstikute läbimõõdud, kütteseadmete küttepinnad jne), kusjuures küttesüsteemi ACU arvutus tehti enne rekonstrueerimine.

3. Paigaldamise ja kasutuselevõtu etapis:

– paigaldamise aeg valiti valesti: ACU-d paigaldati sageli juba talvel pärast muude tööde lõpetamist, mis tõi kaasa elanike kaebusi kütte enneaegse käivitamise, sagedaste kütteseisakute ja rikkumiste kohta. temperatuuri režiim;

– asjata keelduti ACU paigaldamisest juhtudel, kui kapitaalremondi käigus paigaldati keskküttesüsteemide püstikutele tasakaalustusventiilid. Nende paigaldamine tõi kaasa süsteemide hüdraulilise takistuse järsu suurenemise ning pumpamisseadmetega automaatjuhtimisseadmete puudumisel ja selliste elamute ja naabermajade keskküttejaamade pumpade asendamata jätmisel kütteperioodil probleeme soojusvarustusega. kohe tekkis;

– hoone põhjaküljele ei olnud paigaldatud välisõhu temperatuuri andureid, mis põhjustas mõju tõttu soojusrežiimi vale reguleerimise päikesekiirgus anduril (selle kuumutamine);

– automaatjuhtimisseadme töö toimus käsitsi avariirežiimis ja seda ei viidud üle automaatrežiimile;

– puudusid dokumendid ja ECL-kaardid, kuna paigaldusorganisatsioon ei andnud neid fondivalitsejale üle;

– ACU-l puudus varutoide, mis võib voolukatkestuse korral viia keskküttesüsteemi väljalülitamiseni;

– jäid tegemata reguleerimis- ja reguleerimistööd ning müra vähendamise meetmed;

– ACU hooldust ei tehtud.

Nende vigade ja rikkumiste tagajärjel tekkis majades, kuhu on paigaldatud automaatjuhtimisseadmed, arvukalt elanike kaebusi küttesüsteemi mittesoojenemise ja seadmete tööst tuleneva müra kohta.

Kõik eelnev sai võimalikuks tänu halvale töökorraldusele ja kliendipoolsele nõuetekohase kontrolli puudumisele automatiseeritud juhtimissüsteemide juurutamise protsessi kõikide etappide üle. Autor loodab, et avaldatud artikkel aitab vältida sarnaseid vigu tulevikus nii Moskvas kui ka teistes linnades.

Automatiseeritud juhtimissüsteemi rakendamisel on vaja selgelt korraldada projekteerimisorganisatsioonide, asjakohaste ehitus-, paigaldus- ja remondi- ja hooldusteenuste töö, hoolikalt kontrollida väljaantud tehniliste kirjelduste vastavust tegelikele andmetele, teostada tehnilist järelevalvet igas tööetapis, ja kohe pärast paigaldamise lõpetamist alustage automaatjuhtimissüsteemi hooldust kasutades spetsialiseerunud organisatsioon. Vastasel juhul põhjustab kallite ACU-seadmete seisakuid või nende kvalifitseerimata hooldust rikkeid, tehnilise dokumentatsiooni kadumist ja muid negatiivseid tagajärgi.

ACU tõhus kasutamine

AAU kasutamine on kõige tõhusam järgmistel juhtudel:

– majades, kus on liitunud küttesüsteemi liftisõlmed, mis on otse ühendatud linna põhiküttevõrkudega;

– keskküttesüsteemi ebapiisava rõhulangusega keskküttesõlmega ühendatud otsamajades koos kohustusliku keskküttepumpade paigaldamisega;

- majades, kus gaasi veesoojendid(detsentraliseeritud sooja veevarustusega) ja keskküte.

ADU tuleks paigaldada terviklikult, kasutades kobarmeetodit, hõlmates eranditult kõiki keskküttepunktiga ühendatud elamuid ja mitteeluhooneid.

Küttesüsteemi ja ACU seadmete paigaldamine ja kasutuselevõtmine peab toimuma samaaegselt.

Tuleb märkida, et koos automaatjuhtimisseadmete paigaldamisega on järgmised meetmed üsna tõhusad:

– sõltuva ahelaga keskküttesõlme üleviimine küttesüsteemide ühendamiseks sõltumatusse ahelasse koos membraanpaisupaagi paigaldamisega küttepunkti;

– paigaldamine keskküttesõlme, millel on soojusvarustuse automaatjuhtimise seadmete (AVR ZSO) sõltuv ühendusahelaga sarnane ACU;

– plokisiseste keskküttevõrkude reguleerimine projekteeritud liftiotsikute ja drosselmembraanide paigaldamisega hoonete sisend- ja jaotussõlmedesse;

– tupiksooja veevarustussüsteemide üleviimine tsirkulatsioonikontuuridesse.

Üldiselt on eeskujulike ACU-de kasutamine näidanud, et ACU-de kasutamine koos keskküttesüsteemi tõusutorude tasakaalustusventiilidega, termostaatventiilidega igal pool. kütteseade ja soojustusmeetmete läbiviimine võimaldab säästa kuni 25–37% soojusenergiat ja tagada mugavad elamistingimused igas toas.

Kirjandus

1. Grudzinsky M. M., Prizhizhetsky S. I. Energiasäästlikud küttesüsteemid // “ABOK”. – 1999. – nr 6.

2. Granovsky V. L., Prizhizhetsky S. I. Massehituslike ja rekonstrueeritud elamute küttesüsteem koos soojustarbimise integreeritud automatiseerimisega // “ABOK”. – 2002. – nr 5.

Omame aastatepikkust kogemust ja üksikasjalikku arusaama soojusvõrkudega töötamise, sh kapitaalremondi eripäradest, mis annab võimaluse teha tööd kiiresti, efektiivselt ja õigeaegselt.

Linna energiasäästuprogrammi raames tegeleb ettevõte automatiseeritud juhtimisseadmete (ACU) projekteerimise, paigaldamise ja kasutuselevõtuga, mis tagavad süsteemis soojusenergia kokkuhoiu. keskküte majad. Moskva linnaosakond soovitab linna suuremate renoveerimistööde energiasäästuprogrammi raames meie ettevõtet automaatjuhtimisplokkide paigaldajaks. Automaatjuhtploki paigaldamisel paigaldab ettevõte tehasevalmis ploki omatoodang, millel on Venemaa riikliku standardi sertifikaat, samuti kasutame kodumaist ja imporditud seadmeid.

Meie paigaldatud seadmed asuvad kõigis Moskva linnaosades. Meie ettevõte teostab kõiki töid, mis on seotud igasuguse keerukusega soojuselektrijaamade projekteerimise, valmistamise, paigaldamise, kasutuselevõtu ja remondiga.

Tänaseks oleme Moskvas ja Moskva oblastis tootnud, paigaldanud ja turule toonud enam kui 1680 automaatjuhtimisseadet.

Oleme kindlad oma töö kvaliteedis ja oleme valmis teie soovi korral korraldama ringkäigu mis tahes meie rajatises, mille vahel valida. Samuti võite külastada meie tootmist, kohtuda meie spetsialistidega ja teil pole kahtlust ettevõtte professionaalsuses.

Meie rajatisi on Moskva linna kõrged juhid külastanud rohkem kui korra.

Moskva linnapea Sergei Sobjanin kontrollis Nahhimovski prospektil kahte maja, mis olid kapitaalremontimisel. Sergei Sobjanin laskus maja keldrisse, kus uuris meie firma toodetud automatiseeritud keskkütte juhtseadet. Ta hindas kõrgelt valmistatud seadmete kvaliteeti ja nende toimivust.

Meie ettevõte teeb koostööd 106 haldusettevõttega Moskvas ja seda ümbritsevas Moskva piirkonnas. Hetkel on ettevõttes üle 800 teenindusüksuse ning töötame pidevalt selle nimel, et sõlmida fondivalitsejatega uusi lepinguid.

Projekteerime, komplekteerime, valmistame, paigaldame, tellime ja me teenime.

1. Keskküttesüsteemi automatiseeritud juhtseadmed (ACU keskküttesüsteem)
2. Soojusenergia mõõtühikud (UTM)
3. TsTP, ITP, BTP
4. Dispetšersüsteemid

LLC-l "SSK" on oma tootmisbaas, mis on varustatud kõigi vajalike mehhanismide, spetsiaalsete seadmete ja mõõteriistadega.

Ettevõttel on 24/7 hädaabiteenistus ning pakub täielikku valikut garantii- ja garantiijärgseid töid seadmetele kogu koostööperioodi jooksul. Meil on olemas kogu asjakohane dokumentatsioon ja kõik lubasid, läbivad töötajad pidevalt erikoolitust.

Arvestades meie hästi koordineeritud tööd, võimaldab läbimõeldud hooldusgraafik ja tootmisvõimsus meil teenindada kuni 1000 objekti kuus.

Meie eelised

1. Rohkem kui 8 aastat automaatjuhtimisseadmete tootmise ja tehnilise hoolduse turul,
2. Rohkem kui 800 AOU-d Moskvas teenindamiseks,
3. Danfossi, Grundfosi, Wilo korporatsioonide teeninduspartner,
4. Anname 5-aastase garantii Danfossi, Grundfosi, Wilo,
5. Oma tootmisbaas,
6. Sertifitseeritud tootmine ja tooted,
7. 24-tunnine teenindus ja hädaabimeeskond,
8. Seadmete paigaldamise, reguleerimise ja remondi minimaalne aeg,
9. Teenindame UUTE Moskvas (näitude võtmine, remont, paigaldus, kontrollimine).

Meie ettevõte on huvitatud pikaajalisest ja vastastikku kasulikku koostööd ja partnerlussuhted.

1. lisa

osakonna käsutuses

ja Moskva linna parandamine

MÄÄRUSED

HOOLDUS- JA REMONDITÖÖDE TEOSTAMINE

KESKKONNA AUTOMATISEERITUD JUHTSEADMED (AUU).

KÜTEMAJAD MOSKVAS

1. Mõisted ja määratlused

1.1. GU IS ringkonnad - Moskva linna riiklikud asutused, linnaosa inseneriteenused - ümberkorraldamise teel loodud organisatsioonid valitsusasutused Moskva linna halduspiirkondade ühtsed teabe- ja asustuskeskused vastavalt Moskva valitsuse 1. jaanuari 2001. aasta määrusele N 299-PP "Korterelamute haldussüsteemi viimise meetmete kohta Moskva linnas vastavalt Vene Föderatsiooni elamukoodeksile" ja täidavad neile nimetatud resolutsiooniga ja muude Moskva linna õigusaktidega pandud ülesandeid. Moskva rajoonide ühtsed teabe- ja arvelduskeskused tegutsevad Moskva rajoonide riikliku infosüsteemi osana.

1.2. Juhtiv organisatsioon - juriidiline isik
mis tahes organisatsiooniline ja juriidiline vorm, sealhulgas HOA, elamuühistu, elamukompleks või muu spetsialiseerunud tarbijate ühistu, mis osutab teenuseid ja teostab töid nõuetekohase hoolduse ja remondiga. ühisvara sellises hoones kommunaalteenuste osutamine sellises majas asuvate ruumide omanikele ja selles majas ruume kasutavatele isikutele, muu korterelamu haldamise eesmärkide saavutamisele suunatud tegevuste teostamine ja korterelamu haldamise ülesannete täitmine. valitsemislepingu alusel.

1.3. Automatiseeritud sõlm juhtseade (AUU) on keerukas soojustehniline seade, mis on mõeldud automaatne hooldus optimaalsed parameetrid jahutusvedelik küttesüsteemis. Soojussüsteemi ja küttesüsteemi vahele on paigaldatud automatiseeritud juhtseade.

1.4. ACU komponentide kontrollimine on toimingute kogum, mida teevad spetsialiseerunud organisatsioonid, et teha kindlaks ja kinnitada ACU komponentide vastavust kehtestatud tehnilistele nõuetele.

1.5. Automaatjuhtploki hooldus on tööde kogum, mille eesmärk on hoida automaatjuhtimisseadet heas seisukorras, vältida selle komponentide rikkeid ja talitlushäireid ning tagada ettenähtud tööomadused.

1.6. Teenindusmaja - elamu, milles hooldus- ja jooksvad remonditööd AUU.

1.7. Hoolduspäevik on raamatupidamisdokument, mis salvestab andmed seadmete seisukorra, sündmuste ja muu küttesüsteemi automatiseeritud juhtseadme hoolduse ja remondiga seotud info.

1.8. Automaatjuhtploki remont - automaatjuhtimispuldi jooksev remont, sh: tihendite vahetus, filtrite vahetus/puhastus, temperatuuriandurite vahetus/remont, manomeetrite vahetus/remont.

1.9. Mahuti jahutusvedeliku tühjendamiseks - veemahutavus vähemalt 100 liitrit.

1.10. ETKS - Töötajate ja kutsealade ühtne tariifi- ja kvalifikatsioonikataloog koosneb tariifi- ja kvalifikatsiooninäitajatest, mis sisaldavad põhiliste tööliikide tunnuseid töötajate elukutse järgi, sõltuvalt nende keerukusest ja vastavatest tariifikategooriatest, samuti nõudeid töötajate erialased teadmised ja oskused.

1.11. EKS - Juhtide, spetsialistide ja töötajate ametikohtade ühtne kvalifikatsioonikataloog, mis koosneb juhtide, spetsialistide ja töötajate ametikohtade kvalifikatsiooninäitajatest, mis sisaldavad töökohustused ning nõuded juhtide, spetsialistide ja töötajate teadmiste ja kvalifikatsiooni tasemele.

2. Üldsätted

2.1. Käesolev määrus määrab kindlaks spetsialiseeritud organisatsioonide poolt tehtavate tööde ulatuse ja sisu hooldus automatiseeritud juhtimisseadmed (ACU) Moskva elamute soojusvarustuseks. Määrused sisaldavad põhilisi organisatsioonilisi, tehnilisi ja tehnoloogilised nõuded elumajade keskküttesüsteemidesse paigaldatud soojusenergia automatiseeritud juhtimisseadmete hooldustööde tegemisel.

2.2. See määrus on välja töötatud kooskõlas:

2.2.1. Moskva linna 5. juuli 2006. aasta seadus nr 35 "Moskva linna energiasäästu kohta".

2.2.2. Moskva valitsuse 1. jaanuari 2001. aasta määrus N 138 “Moskva linna ehitusstandardite kinnitamise kohta “Ehitiste energiasääst. Termokaitse ning soojus- ja veevarustuse standardid."

2.2.3. Moskva valitsuse määrus 1. jaanuarist 2001 N 92-PP "Moskva linna ehitusstandardite (MGSN) 6.02-03 "Erinevatel eesmärkidel torujuhtmete soojusisolatsioon" kinnitamise kohta.

2.2.4. Moskva valitsuse 1. jaanuari 2001. aasta dekreet N 299-PP “Meetmete kohta Moskva linna korterelamute haldussüsteemi vastavusse viimiseks Vene Föderatsiooni elamukoodeksiga”.

2.2.5. Vene Föderatsiooni valitsuse 1. jaanuari 2001. aasta dekreet N 307 „Varustamise korra kohta kommunaalteenused kodanikud."

2.2.6. Venemaa Gosstroy resolutsioon 1. jaanuarist 2001 N 170 "Elamufondi tehnilise toimimise reeglite ja standardite kinnitamise kohta".

2.2.7. GOST R 8. "Mõõtesüsteemide metroloogiline tugi."

2.2.8. GOST 12.0.004-90 "Tööohutusstandardite süsteem. Tööohutusalase koolituse korraldus. Üldsätted."

2.2.9. Sektoritevahelised elektripaigaldiste käitamise töökaitseeeskirjad (ohutuseeskirjad), mis on kinnitatud Vene Föderatsiooni tööministeeriumi 01.01.2001 määrusega N 3, Vene Föderatsiooni energeetikaministeeriumi 01.01.2001 korraldusega N 163 (koos muudatuste ja täiendustega).

2.2.10. NSVL Energeetikaministeeriumi Gosenergonadzori peatehnilise direktoraadi poolt kinnitatud elektripaigaldiste projekteerimise eeskirjad (koos muudatuste ja täiendustega).

2.2.11. Tarbija elektripaigaldiste tehnilise käitamise eeskirjad, mis on kinnitatud Vene Föderatsiooni Energeetikaministeeriumi 1. jaanuari 2001. aasta korraldusega N 6.

2.2.12. Tootja automaatjuhtimisseadme (ACU) pass.

2.2.13. Juhised küttesüsteemide automatiseeritud juhtseadme (ACU) paigaldamiseks, käivitamiseks, reguleerimiseks ja kasutamiseks.

2.3. Käesolevate eeskirjade sätted on mõeldud kasutamiseks organisatsioonidele, kes tegelevad Moskva linna elamute keskküttesüsteemi automatiseeritud juhtimisseadmete hoolduse ja remondiga, olenemata omandivormist, õiguslikust vormist ja osakondade kuuluvusest.

2.4. Käesoleva eeskirjaga kehtestatakse elamutesse paigaldatud küttesüsteemide automaatjuhtimisseadmete (ACU) hooldustööde kord, koosseis ja aeg.

2.5. Elamutesse paigaldatud automatiseeritud küttesüsteemi juhtseadmete (AHU) hooldus- ja remonditööd tehakse elamu omanike esindaja (haldusorganisatsioon, sh HOA, elamukooperatiiv, elamuühistu) vahel sõlmitud hoolduslepingu alusel. elamukompleks või otsese kontrolli korral volitatud omanik-esindaja).

3. Hoolduspäevik

ja automaatjuhtimispuldi remont (hoolduspäevik)

3.1. Kõik automaatjuhtimisseadme hooldus- ja remonditööde käigus tehtud toimingud tuleb kanda automaatjuhtimisseadme hooldus- ja remonditööde tegemise päevikusse (edaspidi hoolduspäevik). Kõik ajakirja lehed peavad olema nummerdatud ja kinnitatud korraldusasutuse pitseriga.

3.2. Teeninduslogi hooldust ja säilitamist teostab Haldusorganisatsioon, kes haldab Hooldusmaja.

3.3. Isiklik vastutus ajakirja ohutuse eest lasub haldava organisatsiooni poolt volitatud isikul.

3.4. Teenuslogi sisestatakse järgmised andmed:

3.4.1. Hooldustööde tegemise kuupäev ja kellaaeg, sh aeg, mil hooldusmeeskond pääses maja tehnilisse ruumi ja millal see lõpetati (saabumise ja lahkumise aeg).

3.4.2. Automaatjuhtploki tehnilist hooldust teostava teenindusmeeskonna koosseis.

3.4.3. Hoolduse ja remondi käigus tehtud tööde loetelu, igaühe valmimise aeg.

3.4.4. Automaatjuhtploki hooldus- ja remonditööde teostamise lepingu kuupäev ja number.

3.4.5. Teenindusorganisatsioon.

3.4.6. Teave juhtimisorganisatsiooni esindaja kohta, kes võttis ACU hooldustööd vastu.

3.5. Hoolduspäevik viitab Teenindusmaja tehnilisele dokumentatsioonile ja kuulub juhtimisorganisatsiooni muutumise korral üleandmisele.

ja automaatjuhtimisseadmete remont

4.1. Automaatjuhtimisseadme hooldust ja remonti teostavad kvalifitseeritud töötajad vastavalt sagedusele, rakenduse poolt installitud 1 käesolevale eeskirjale tööde tegemiseks.

4.2. Automaatjuhtimisseadmete hooldus- ja remonditöid teostavad spetsialistid, kelle eriala ja kvalifikatsioon vastavad käesolevate tehnoloogiliste kaartide punktis 5 kehtestatud miinimumnõuetele.

4.3. Remont tuleb läbi viia ACU paigalduskohas või ettevõttes, mis remonti vahetult teostab.

4.4. Automaatjuhtplokkide hooldus- ja remonditööde ettevalmistamine ja korraldamine.

4.4.1. Juhtimisorganisatsioon lepib automaatjuhtimisseadme tehnilise hoolduse teostamiseks kavandatava organisatsiooniga kokku töögraafiku, mis võib olla automaatjuhtimisploki tehnilise hoolduse lepingu lisa.

4.4.2. Hooldusmeeskonna nimed teatatakse Haldusorganisatsioonile eelnevalt (enne automaatjuhtimisseadme hoolduse ja remondi teostamise päeva). Tehtavatest töödest tuleb Teenindusmaja elanikke ette teavitada. Sellise teavitamise võib teha hoone elanikele nähtava teatise vormis. Vastutus elanike teavitamise eest lasub haldusorganisatsioonil.

4.4.3. Haldusorganisatsioon esitab teenindusorganisatsioonile tutvumiseks järgmised dokumendid (koopiad):

tunnistus;

tehniline pass;

Paigaldusjuhised;

Käivitamise ja kasutuselevõtu juhised;

Kasutusjuhendid;

Remondijuhised;

Garantiitunnistus;

Automaatjuhtimisseadme tehase testimise sertifikaat.

4.5. Tehnikaoperatsiooni meeskonna juurdepääs Teenindusmaja tehnilisse ruumi.

4.5.1. Juurdepääs elamu tehnilistele ruumidele ACU hooldus- ja remonditööde tegemiseks toimub juhtimisorganisatsiooni esindaja juuresolekul. Info hooldusmeeskonna Hooldusmaja tehnilisse ruumi pääsu aja kohta kantakse Hoolduspäevikusse.

4.5.2. Enne tööle asumist kantakse juhtploki juht- ja mõõteseadmete näidud Hoolduspäevikusse, märkides ära juht- ja mõõteseadme tunnus, selle näidud ja nende fikseerimise aeg.

4.6. Automaatjuhtplokkide hooldus- ja remonditööd.

4.6.1. Teenindusorganisatsiooni hooldusmeeskonna töötaja viib läbi ACU üksuste välise ülevaatuse lekete, kahjustuste, kõrvalise müra ja saaste puudumise suhtes.

4.6.2. Pärast ülevaatust koostatakse Hoolduslogis ülevaatusakt, kuhu kantakse info ühendustorude, nende ühenduspunktide ja ACU sõlmede seisukorra kohta.

4.6.3. Kui toruühendustel esineb lekkeid, on vaja välja selgitada nende tekkepõhjus ja need kõrvaldada.

4.6.4. Enne ACU elementide kontrollimist ja puhastamist saasteainetest on vaja ACU toide välja lülitada.

4.6.5. Kõigepealt lülitage pumbad välja, keerates juhtpaneeli esipaneelil olevad pumba juhtlülitid väljalülitatud asendisse. Pärast seda tuleks avada juhtpaneel ja lülitada pumpade 3Q4, 3Q14 vooluahela ettevalmistamise automaatsed masinad vastavalt skeemile 1 (pole näidatud) (lisa 2) väljalülitatud asendisse. Seejärel tuleks juhtkontroller pingest välja lülitada, on vaja viia ühepooluseline lüliti 2F10 väljalülitatud asendisse vastavalt skeemile 1.

4.6.6. Pärast ülaltoodud toimingute sooritamist tuleb kolmepooluseline lüliti 2S3 lülitada vastavalt skeemile 1 väljalülitatud asendisse. Sel juhul põlevad faasiindikaatorid L1, L2, L3 väline paneel juhtpaneel peaks kustuma.

4.7. Avariikaitse ja signalisatsiooni töö kontrollimine, elektriseadmete hooldus.

4.7.1. Lülitage töötava pumba juhtpaneeli kaitselüliti välja vastavalt elektriskeem kilp ACU juhtimine.

4.7.2. Pump peaks seisma (pumba juhtpaneel kustub).

4.7.3. Roheline pumba töö tuli juhtpaneelil peaks kustuma ja punane pumba rikke tuli süttib. Kontrolleri ekraan hakkab vilkuma.

4.7.4. Varupump peaks automaatselt tööle hakkama (pumba juhtpaneel süttib, varupumba puhul süttib juhtpaneelil roheline tuli).

4.7.5. Oodake 1 min. - varupump peab jääma tööle.

4.7.6. Vilkumise lähtestamiseks vajutage kontrolleri suvalist nuppu.

4.7.7. ECL 301 kontrolleri L66 kaart on kollane pool väljapoole.

4.7.8. Kasutage reale A liikumiseks üles nuppu.

4.7.9. Vajutage kaks korda ahela I/II valikunuppu, kaardi all olev vasak LED-tuli peaks kustuma.

4.7.10. Kontrolleri ekraanil kuvatakse häirelogi ja väärtus ON. Alumises vasakus nurgas peaks olema number 1.

4.7.11. Vajutage kontrolleri miinusnuppu, ekraan peaks lülituma olekusse OFF, vasakpoolsesse alumisse nurka peaks ilmuma topeltkriips - häire kustutatakse.

4.7.12. Vajutage üks kord ahela valiku nuppu I/II, kaardi all olev vasakpoolne LED süttib.

4.7.13. Kasutage reale B naasmiseks nuppu alla.

4.7.14. Elektriajami AMV 23, AMV 413 kaitsefunktsiooni kontrollimine.

4.7.15. Lülitage kontrolleri toide välja vastavalt ACU juhtpaneeli elektriskeemile.

4.7.16. Kontroller peaks välja lülituma (ekraan läheb tumedaks). Elektriajam peab juhtventiili sulgema: kontrollige seda elektriajami asendi indikaatori abil, et see peab olema suletud asendis (vt elektriajami tootja juhiseid).

4.8. Soojuspunktide automaatikaseadmete funktsionaalsuse kontrollimine.

4.8.1. Lülitage kontroller ECL 301 käsitsi režiimile vastavalt tootja juhistele.

4.8.2. IN käsitsi režiim kontrollerist sisselülitamine - tsirkulatsioonipumbad välja lülitamine (jälgige juhtpaneelil oleva näidu järgi ja pumpade juhtpaneelil).

4.8.3. Käsirežiimis avage ja sulgege juhtventiil (jälgige elektrilise ajami liikumise indikaatorit).

4.8.4. Lülitage kontroller tagasi automaatrežiimi.

4.8.5. Kontrollige pumpade avariilülitamist.

4.8.6. Kontrollige kontrolleri ekraanil olevaid temperatuurinäiteid temperatuuriandurite paigaldamise kohtades olevate indikaatortermomeetrite näitude abil. Erinevus ei tohiks olla suurem kui 2C.

4.8.7. Kaardi kollasel küljel asuval kontrolleri real vajutage ja hoidke all vahetusnuppu, kontrolleri ekraanil kuvatakse söötmis- ja töötlemistemperatuuri sätted. Pidage meeles neid väärtusi.

4.8.8. Vabastage käiguvahetusnupp, ekraanil kuvatakse tegelikud temperatuuriväärtused, kõrvalekalle seadistustest ei tohiks olla suurem kui 2C.

4.8.9. Kontrollige rõhuregulaatori poolt hoitavat rõhku (diferentsiaalrõhuregulaatori poolt hoitud rõhku), mis on ACU seadistamisel seadistatud.

4.8.10. Kasutage AFA rõhuregulaatori reguleerimismutrit, et suruda vedru kokku (AVA regulaatori puhul vabastada vedru) ja vähendada rõhu väärtust regulaatorile (jälgige manomeetri abil).

4.8.11. Viige AFA (AVA) regulaatori seadistus tööasendisse.

4.8.12. Kasutage diferentsiaalrõhuregulaatori AFP-9 (AVP reguleerimiskäepide) reguleerimismutrit, vabastades vedru, vähendage diferentsiaalrõhu väärtust (jälgige manomeetrite abil).

4.8.13. Viige diferentsiaalrõhu regulaatori seadistus tagasi eelmisele asendile.

4.9. Funktsionaalsuse kontroll sulgeventiilid.

4.9.1. Avage/keerake sulgeventiil, kuni see peatub.

4.9.2. Hinnake liikumise lihtsust.

4.9.3. Kasutades lähima manomeetri näitu, hinnake sulgventiili sulgemisvõimet.

4.9.4. Kui rõhk süsteemis ei vähene või ei vähene täielikult, on vaja välja selgitada ventiili lekke põhjused ja vajadusel see välja vahetada.

4.10. Kurna puhastamine.

4.10.1. Enne kurna puhastamise alustamist on vaja sulgeda ventiilid 31, 32 vastavalt skeemile 2 (pole näidatud), mis asuvad pumpade ees. Seejärel tuleks välja lülitada ventiil 20 vastavalt skeemile 2, mis asub filtri ees.

4.10.5. Pärast filtrikaane paigaldamist on vaja avada ventiilid 31, 32 vastavalt skeemile 2, mis asuvad pumpade ees.

4.11. Diferentsiaalrõhu regulaatori impulsstorude puhastamine.

4.11.1. Enne diferentsiaalrõhu regulaatori torude puhastamist on vaja sulgeda ventiilid 2 ja 3 vastavalt skeemile 2.

4.11.3. Esimese impulsstoru loputamiseks peate avama kraani 2 ja pesema seda veevooluga.

4.11.4. Saadud vesi tuleks koguda spetsiaalsesse anumasse (jahutusvedeliku äravoolumahutisse).

4.11.5. Pärast esimese impulsitoru loputamist asetage see tagasi ja pingutage ühendusmutter.

4.11.6. Teise impulsitoru loputamiseks keerake lahti ühendusmutter, mis kinnitab teist impulsitoru, ja seejärel ühendage toru lahti.

4.11.7. Teise impulsstoru loputamiseks kasutage kraani 3.

4.11.8. Pärast teise impulsstoru loputamist kinnitage toru uuesti ja pingutage ühendusmutter.

4.11.9. Pärast impulsstorude puhastamist tuleks kraanid 2 ja 3 avada vastavalt skeemile 2.

4.11.10. Pärast kraanide 2 ja 3 (diagramm 2) avamist on vaja torudest õhk välja lasta, kasutades diferentsiaalrõhuregulaatori ühendusmutreid. Selleks keerake ühendusmutter 1-2 pööret lahti ja pingutage pärast õhu väljumist impulsstorust, pingutage. Korrake toimingut kordamööda iga impulsitoruga.

4.12. Diferentsiaalrõhu lüliti impulsstorude puhastamine.

4.12.1. Enne diferentsiaalrõhu regulaatori torude puhastamist on vaja sulgeda ventiilid 22 ja 23 vastavalt skeemile 2.

4.12.3. Esimese impulsstoru loputamiseks tuleb avada kraan 22 vastavalt skeemile 2 ja pesta see veejoaga.

4.12.4. Pärast esimese impulsitoru loputamist asetage see tagasi ja pingutage ühendusmutter.

4.12.5. Teise impulsitoru loputamiseks keerake lahti ühendusmutter, mis kinnitab diferentsiaalrõhu lüliti teist impulssitoru, ja seejärel ühendage toru lahti.

4.12.6. Teise impulsstoru loputamiseks kasutage kraani 23.

4.12.7. Pärast teise impulsstoru loputamist kinnitage toru uuesti ja pingutage ühendusmutter.

4.12.8. Pärast impulsstorude puhastamist tuleks kraanid 22 ja 23 avada vastavalt skeemile 2.

4.12.9. Pärast ventiilide 22 ja 23 (skeem 2) avamist on vaja torudest õhk välja lasta, kasutades diferentsiaalrõhuregulaatori ühendusmutreid. Selleks keerake ühendusmutter 1-2 pööret lahti ja pingutage pärast õhu väljumist impulsstorust, pingutage. Korrake toimingut kordamööda iga impulsitoruga.

4.13. Manomeetrite kontrollimine.

4.13.1. Tööde tegemiseks manomeetrite kalibreerimisel. Enne nende eemaldamist on vaja sulgeda ventiilid 2 ja 3 vastavalt skeemile 2.

4.13.2. Manomeetrite kinnituskohtadesse sisestatakse pistikud.

4.13.3. Manomeetrite kontrollkatsed viiakse läbi vastavalt standardile GOST 2405-88 ja kontrollimismetoodikale. "Manomeetrid, vaakummõõturid, rõhu- ja vaakummõõturid, manomeetrid, tõmbemõõturid ja manomeetrid" MI 2124-90.

4.13.4. Taatlust viivad läbi spetsialiseeritud organisatsioonid, kelle metroloogiateenused on haldava organisatsiooni või teenusepakkujaga sõlmitud lepingu alusel akrediteeritud föderaalse tehniliste eeskirjade ja metroloogia agentuuri poolt.

4.13.5. Kontrollitud manomeetrid on paigaldatud kohale.

4.13.6. Pärast manomeetrite paigaldamist on vaja avada ventiilid 31 ja 32 vastavalt skeemile 2.

4.13.7. Manomeetrite ja ACU-süsteemi ühendustorude vahelisi ühendusi tuleb kontrollida lekete suhtes. Visuaalne kontroll tehakse 1 minuti jooksul.

4.13.8. Pärast seda peaksite kontrollima kõigi manomeetrite näitu ja registreerima need hoolduspäevikusse.

4.14. Termomeetri andurite kontrollimine.

4.14.1. Termomeetriandurite testimiseks kasutatakse kaasaskantavat võrdlustermomeetrit ja oommeetrit.

4.14.2. Oommeetrit kasutatakse testitava temperatuurianduri juhtmete vahelise takistuse mõõtmiseks. Oommeetri näidud ja nende võtmise aeg registreeritakse. Punktis, kus vastav andur võtab temperatuuri, määratakse temperatuurinäidud võrdlustermomeetri abil. Saadud takistuse väärtusi võrreldakse antud anduri ja võrdlustermomeetriga määratud temperatuuri arvutatud takistuse väärtusega.

4.14.3. Kui temperatuurianduri näidud ei vasta nõutavatele väärtustele, tuleb andur välja vahetada.

4.15. Indikaatorlampide funktsionaalsuse kontrollimine.

4.15.1. Vajalik on sisse lülitada kolmepooluseline lüliti 2S3 vastavalt skeemile 1 (lisa 2).

4.15.2. Juhtpaneeli esipaneelil peaksid põlema faasiindikaatorid L1, L2, L3.

4.15.4. Seejärel vajutage juhtpaneeli esipaneelil nuppu "Lambi test". Tuled "pump 1" ja "pump 2" ja "pumba rike" peaksid süttima.

4.15.5. Pärast seda peaksite 2F10 kontrollerile pinget rakendama vastavalt skeemile 1, seejärel lülitage sisse kaitselülitid 3Q4 ja 3Q13 (joonis 1).

4.15.6. Pärast laternate seisukorra kontrollimist märgitakse see hoolduspäevikusse.

5. Tehniliste tööde tegemise kord

automaatjuhtimisseadmete hooldus ja remont

5.1. Automaatjuhtplokkide hooldus- ja remonditööde ettevalmistamine ja korraldamine.

5.1.1. Töögraafiku väljatöötamine ja kooskõlastamine juhtorganisatsiooniga.

5.1.2. Tehnikaoperatsiooni meeskonna juurdepääs Teenindusmaja tehnilisse ruumi.

5.1.3. Automaatjuhtplokkide hooldus- ja remonditööde teostamine.

5.1.4. Automaatjuhtimisploki hooldus- ja remonditööde üleandmine ja vastuvõtmine Haldusorganisatsiooni esindajale.

5.1.5. Teenindusmaja tehnoruumi juurdepääsu lõpetamine.

6. Automaatjuhtseadme remont

6.1. ACU remont toimub juht- ja teenindusorganisatsioonide vahel kokkulepitud tähtaegade jooksul.

6.2. Automaatjuhtploki remonditööd peavad teostama energeetikainsener ja 6. kategooria torumees, olenevalt remonditöö liigist.

6.3. Kasulikku sõidukit (Gazelle tüüpi) kasutatakse töötajate, seadmete ja materjalide toimetamiseks töökohale ja tagasi, vigase automaatjuhtimisseadme toimetamiseks remondikohta ja tagasi paigalduskohta.

6.4. Remondi käigus paigaldatakse remonditud ACU üksuste asemele reservfondist üksused.

6.5. Vigase ACU üksuse demonteerimisel märgitakse aruandesse demonteerimise hetkel olevad näidud, ACU üksuse number ja demonteerimise põhjus.

6.6. Automaatjuhtimisseadme remonditööd ja ettevalmistustööd kontrollimiseks teevad seda automaatjuhtimisseadet teenindava spetsialiseeritud organisatsiooni remonditöötajad.

6.7. Kui üks ACU elementidest ebaõnnestub, asendatakse need reservfondist sarnaste elementidega.

7. Tööohutus

7.1.1. See juhend määratleb põhinõuded töökaitsele automaatjuhtimisseadmete hooldus- ja remonditööde tegemisel.

7.1.2. 18-aastaseks saanud isikud, kes on läbinud tervisekontrolli, teoreetilise ja praktilise koolituse, kvalifikatsioonikomisjoni teadmiste kontrolli vähemalt III taseme elektriohutusrühma määramisega ja saanud tunnistuse loa saamiseks. iseseisvalt töötada on lubatud teostada automaatjuhtimisseadmete hooldust ja remonti.

7.1.3. Mehaanik võib kokku puutuda järgmiste terviseriskidega: elektrilöök; mürgistus mürgiste aurude ja gaasidega; termilised põletused.

7.1.4. Perioodiline kontroll mehaaniku tundmine toimub vähemalt kord aastas.

7.1.5. Töötajale antakse kehtivatele standarditele vastavad spetsiaalsed riided ja turvajalatsid.

7.1.6. Elektriseadmetega töötamisel tuleb töötajale tagada põhi- ja lisavarustus kaitsevahendid mis tagavad selle töö ohutuse (dielektrilised kindad, dielektriline matt, isoleerivate käepidemetega tööriistad, kaasaskantav maandus, plakatid jne).

7.1.7. Töötaja peab oskama kasutada tulekustutusvahendeid ja teadma nende asukohta.

7.1.8. Tule- ja plahvatusohtlikes piirkondades asuvate automaatikaseadmete ohutu töö peab olema tagatud vastavate kaitsesüsteemide olemasoluga.

8. Lõppsätted

8.1. Määrustes ja õigusaktides muudatuste või täienduste tegemisel ehitusnormid ja reeglid, riiklikud ja riikidevahelised standardid või tehniline dokumentatsioon reguleerides ACU töötingimusi, tehakse käesolevatesse eeskirjadesse vastavad muudatused või täiendused.

1. lisa

määrustele

TÖÖSAGEDUS ÜKSIKUD TEHNILISTE TÖÖDE RAKENDAMISEKS

TOIMINGUD, MASINATE JA MEHANISMIDE KASUTAMINE

2. lisa

määrustele

JUHTPANEELI VÄLIS- JA SISEVAADE

SEADMETE SPETSIFIKATSIOONID

Joonist pole näidatud.

3. lisa

määrustele

AUTOMAATSE JUHTSEADME HÜDRAULILINE SKEEM

ELUMAJA KESKKÜTTESÜSTEEMID (AHU)

Joonist pole näidatud.

4. lisa

määrustele

AUTOMAATSE JUHTSEADME TÜÜPILINE SPETSIFIKATSIOON

ELUMAJA KESKÜTTESÜSTEEMID

Aitame teil mõista kütte- ja soojaveesüsteemide juhtseadmetega seotud mõisteid, samuti nende seadmete kasutamise tingimusi ja meetodeid. Terminoloogia ebatäpsus võib ju tekitada segadust näiteks kortermajade kapitaalremondi käigus lubatud tööde liigi määramisel.

Juhtseadme seadmed vähendavad soojusenergia tarbimist standardtasemeni, kui see siseneb MKD-sse suurenenud mahus. Ühine terminoloogia peab õigesti kajastama selliste seadmete funktsionaalset koormust. Soovitud ühtsust veel ei ole. Ja arusaamatused tekivad näiteks siis, kui vananenud disainiga seadme asendamist kaasaegse automatiseeritud seadmega nimetatakse seadme moderniseerimiseks. Sel juhul vananenud seadet ei täiustata, see tähendab, et seda ei moderniseerita, vaid lihtsalt asendatakse uuega. Asendamine ja kaasajastamine on iseseisvad liigid töötab

Mõtleme välja, mis see on - automatiseeritud juhtseade.

Milliseid juhtseadmeid on kütte- ja veevarustussüsteemide jaoks?

Mis tahes tüüpi energia või ressursi juhtplokid hõlmavad seadmeid, mis suunavad selle energia (või ressursi) tarbijateni ja vajadusel reguleerivad selle parameetreid. Isegi maja kollektorit võib liigitada soojusenergia juhtseadmeks, mis võtab vastu küttesüsteemi jaoks vajalike parameetritega jahutusvedelikku ja suunab selle selle süsteemi erinevatesse harudesse.

Kõrgete jahutusvedeliku parameetritega (150 °C-ni ülekuumendatud vesi) küttevõrku ühendatud MKD-desse saab paigaldada liftiseadmeid ja automaatjuhtimisseadmeid. Samuti saab reguleerida sooja vee parameetreid.

Liftiseadmes vähendatakse jahutusvedeliku parameetreid (temperatuur ja rõhk) määratud väärtusteni, see tähendab, et teostatakse üks peamisi juhtimisfunktsioone - reguleerimine.

Automaatjuhtimisseadmes reguleerib tagasisidega automaatika jahutusvedeliku parameetreid, tagades ruumis soovitud õhutemperatuuri sõltumata välisõhu temperatuurist ning säilitades vajaliku rõhuerinevuse peale- ja tagasivoolutorustikus.

Automatiseeritud küttesüsteemi juhtseadmeid (AHU SO) võib olla kahte tüüpi.

Esimest tüüpi AUU CO-s viiakse jahutusvedeliku temperatuur määratud väärtusteni, segades toite- ja tagasivoolutorustikust vett võrgupumpade abil, ilma lifti paigaldamata. Protsess viiakse läbi automaatselt, kasutades tagasisidet ruumi paigaldatud temperatuuriandurilt. Automaatselt reguleeritakse ka jahutusvedeliku rõhku.

Tootjad annavad seda tüüpi automatiseeritud seadmetele mitmesuguseid nimetusi: soojusjuhtimisseade, seade ilmastiku reguleerimine, ilmastikujuhtimisseade, segamisüksus ilmastikukontroll, automatiseeritud segamisseade jne.

Peenus

Kohandamine peab olema täielik

Mõned ettevõtted toodavad automatiseeritud seadmeid, mis reguleerivad ainult jahutusvedeliku temperatuuri. Rõhuregulaatori puudumine võib põhjustada õnnetuse.

Teist tüüpi AUU CO sisaldab plaatsoojusvahetiid ja moodustab iseseisva küttesüsteemi. Tootjad nimetavad neid sageli küttepunktideks. See ei vasta tõele ja tekitab tellimuste esitamisel segadust.

MKD soojaveevarustussüsteemidesse saab paigaldada vedeliku termostaadid (TRR), mis reguleerivad vee temperatuuri, ja automatiseeritud juhtplokid Sooja vee süsteem, mis tagab veevarustuse etteantud temperatuuril vastavalt sõltumatule vooluringile.

Nagu näete, ei saa juhtsõlmedeks liigitada mitte ainult automatiseeritud sõlme. Ja arvamus, et vananenud liftiüksused ja TRZ ei ühildu selle kontseptsiooniga, on vale.

Eksliku arvamuse kujunemist mõjutas artikli 2. osa sõnastus. 166 Vene Föderatsiooni eluasemekoodeks: "sõlmed soojusenergia tarbimise kontrollimiseks ja reguleerimiseks, sooja ja külm vesi, gaas." Seda ei saa õigeks nimetada. Esiteks on reguleerimine üks juhtimise funktsioone ja seda sõna poleks tohtinud ülaltoodud kontekstis kasutada. Teiseks võib üleliigseks pidada ka sõna “tarbimine”: kogu sõlme sisenev energia kulub ära ja mõõdetakse instrumentidega. Samal ajal puudub teave selle kohta, kuhu juhtplokk soojusenergiat suunab. Täpsemalt võib öelda: kütteks (või sooja veevarustuseks) kulutatud soojusenergia juhtseade.

Soojusenergia haldamisega juhime lõpuks kütte- või soojaveesüsteeme. Seetõttu kasutame mõisteid "küttesüsteemi juhtseade" ja "Soojaveesüsteemi juhtseade".

Automatiseeritud sõlmed on uue põlvkonna juhtsõlmed. Nad reageerivad kõige rohkem kaasaegsed nõuded nõuded kütte- ja soojaveesüsteemide juhtimise ainele ning võimaldavad tõsta nende süsteemide tehnoloogilist taset, et viia lõpule ruumide õhu ja kuuma vee temperatuurirežiimi parameetrite reguleerimise protsesside automatiseerimine. tarnimine, samuti soojustarbimise mõõtmise automatiseerimine.

Liftiüksused ja TRZ ei suuda oma konstruktsiooni tõttu vastata ülaltoodud nõuetele. Seetõttu liigitame need eelmise (vana) põlvkonna juhtseadmeteks.

Niisiis, võtame esimesed tulemused kokku. Kütte- ja soojaveesüsteemide juhtseadmeid on nelja tüüpi. Juhtploki valimisel uurige, mis tüüpi see on.

Kas saate nimesid usaldada?

Toite- ja tagasivoolutorustikust jahutusvedeliku segamisel põhinevate juhtseadmete tootjad nimetavad oma tooteid sageli ilmastikuregulaatoriteks. See nimi ei kajasta üldse nende omadusi ja eesmärki.

Automaatjuhtseade ei reguleeri ilmastikuolusid. Sõltuvalt välisõhu temperatuurist reguleerib see jahutusvedeliku temperatuuri. Nii hoiab ruum soovitud õhutemperatuuri. Kuid soojusvahetitega automatiseeritud seadmed ja isegi liftid teevad sama asja (kuid väiksema täpsusega).

Seetõttu täpsustagem nimetust: automatiseeritud seade (segamistüüp) küttesüsteemi juhtimiseks. Järgmisena saate lisada sellele tootja määratud nime.

Soojusvahetiga automatiseeritud juhtseadmete tootjad kutsuvad oma tooteid tavaliselt soojuspunktideks (TS). Pöördume regulatiivsete dokumentide poole.

Veendumaks, et TP-ga automatiseeritud üksuste tuvastamine on vale, pöörduge SNiP 41-02-2003 ja nende uuendatud versiooni - SP 124.13330.2012 - poole.

SNiP 41-02-2003 " Soojusvõrgud» käsitleda küttepunkti kui eraldiseisvat ja erinõuetele vastavat ruumi, kus asub seadmete komplekt soojusenergia tarbijate ühendamiseks soojusvõrguga ning sellele energiale temperatuuri ja rõhu kindlaksmääratud parameetrite andmiseks.

SP 124.13330.2012 määratleb soojusjaama kui konstruktsiooni koos seadmete komplektiga, mis võimaldab muuta jahutusvedeliku termilisi ja hüdraulilisi tingimusi, pakkuda arvestust ja reguleerida soojusenergia ja jahutusvedeliku tarbimist. See on hea TP määratlus, millele tuleks lisada seadmete küttevõrku ühendamise funktsioon.

Soojuselektripaigaldiste tehnilise käitamise eeskirjas (edaspidi eeskiri) on TP eraldi ruumis paiknev seadmete kogum, mis tagab ühenduse küttevõrguga, soojusjaotusrežiimide juhtimise ja jahutusvedeliku parameetrite reguleerimise. .

Kõikidel juhtudel seob TP seadmete kompleksi ja ruumi, kus see asub.

SNiP on jagatud alajaotusteks küttepunktid eraldiseisvaks, hoonete külge kinnitatud ja hoonetesse sisseehitatud. MKD-s on TP-d tavaliselt sisseehitatud.

Küttepunkt võib olla grupiline või individuaalne – teenindab ühte hoonet või hooneosa.

Nüüd sõnastame õige definitsiooni.

Individuaalne küttepunkt (IHP) on ruum, kuhu on paigaldatud seadmete komplekt küttevõrguga ühendamiseks ja tarbijate varustamiseks MKD-ga või selle ühe osaga jahutusvedelikuga, reguleerides selle termilisi ja hüdraulilisi tingimusi, et anda jahutusvedeliku parameetrid. temperatuuri ja rõhu etteantud väärtus.

Selles ITP määratluses on peamine tähtsus ruumil, kus seadmed asuvad. Seda tehti esiteks seetõttu, et selline määratlus on paremini kooskõlas SNiP-is ja SP-s esitatud määratlusega. Teiseks hoiatab see mõistete ITP, TP jms kasutamise ebaõigest kasutamisest erinevates ettevõtetes toodetud kütte- ja soojaveevarustussüsteemide automatiseeritud juhtplokkide tähistamiseks.

Täpsustame ka vaadeldava tüübi juhtseadme nimetust: automaatne (soojusvahetitega) seade küttesüsteemi juhtimiseks. Tootjad võivad märkida oma tootenime.

Kuidas kvalifitseerida töö juhtplokiga

Teatud tööd on seotud automatiseeritud juhtseadmete kasutamisega:

• juhtploki paigaldamine;
• juhtploki remont;
• juhtseadme asendamine sarnasega;
• juhtploki kaasajastamine;
• vananenud konstruktsiooniploki asendamine uue põlvkonna seadmega.

Selgitame, milline tähendus on igas loetletud teoses.

Juhtseadme paigaldamine tähendab selle puudumist ja vajadust paigaldada MKD-sse. Selline olukord võib tekkida näiteks siis, kui ühe liftisõlmega on ühendatud kaks või enam maja (majad haakeseadisega) ja igale majale on vaja paigaldada liftiplokk, et saaks eraldi arveldada soojusenergia tarbimist ja suurendada vastutust kogu küttesüsteemi toimimise eest igas majas. Saate paigaldada mis tahes juhtseadme.

Juhtploki remont insenerisüsteemid tagab füüsilise kulumise kõrvaldamise võimalusega vananemise osaliseks kõrvaldamiseks.

Seadme asendamine sarnasega, millel puudub füüsiline kulumine, eeldab sama tulemust kui seadme parandamisel ja seda saab teha remondi asemel.

Üksuse moderniseerimine tähendab selle uuendamist, täiustamist füüsilise ja osalise vananemise täieliku kõrvaldamisega piirides olemasolev struktuur sõlm. Nii olemasoleva üksuse otsene täiustamine kui ka selle asendamine täiustatud seadmega on kõik moderniseerimise liigid. Näitena võib tuua liftisõlme asendamise sarnase reguleeritava liftiotsikuga seadmega.

Vananenud konstruktsiooniga seadmete asendamine uue põlvkonna seadmete vastu hõlmab kütte- ja soojaveesüsteemide automatiseeritud juhtseadmete paigaldamist liftisõlmede ja kütusejaotusseadmete asemel. Sel juhul on füüsiline ja moraalne kulumine täielikult välistatud.

Kõik need on iseseisvad töötüübid. Seda järeldust kinnitab artikli 2 2. osa. 166 Vene Föderatsiooni eluasemekoodeks, kus näitena iseseisev töö Näidatud on soojusenergia juhtseadme paigaldust.

Miks peate määrama töö tüübi?

Miks on nii oluline liigitada see või teine ​​juhtplokkidega seotud töö alla teatud tüüpi iseseisev töö? See on valikulise kapitaalremondi tegemisel ülioluline. Sellised remonditööd tehakse kapitaalremondifondist, mis moodustatakse ruumide omanike kohustuslike sissemaksete kaudu korterelamusse.

Valikulise kapitaalremondi tööde loetelu on toodud artikli 1. osas. 166 Vene Föderatsiooni eluasemekoodeks. Eespool nimetatud iseseisvad teosed sellesse ei kuulunud. Kuid Art. 2. osas. Vene Föderatsiooni eluasemeseadustiku artikkel 166 sätestab, et Vene Föderatsiooni subjekt võib seda nimekirja täiendada muude asjakohaste seadustega. Sel juhul muutub põhimõtteliselt oluliseks, et tööde loetelus sisalduv sõnastus vastaks juhtploki kavandatava kasutuse olemusele. Lihtsamalt öeldes, kui üksust kavatsetakse moderniseerida, peaks loendis olema täpselt sama nimega tööd.

Näide

Peterburi laiendas kapitaalremonditööde nimekirja

Peterburi seaduses 11.12.2013 nr 690-120 „Ühisvara kapitaalremondi kohta a. korterelamud Peterburi" kanti 2016. aasta valikremonditööde nimekirja, järgmised iseseisvad tööd: soojusenergia, sooja ja külma vee juhtimis- ja reguleerimissõlmede paigaldus, elektrienergia, gaas.

Sõnastus on täielikult laenatud Vene Föderatsiooni elamukoodeksist koos kõigi ebatäpsustega, mida me varem märkisime. Samal ajal viitab see selgelt võimalusele paigaldada vastavalt käesolevale seadusele teostatava valikulise kapitaalremondi käigus juhtplokk ja soojusenergia reguleerimine, st küttesüsteemi ja soojaveesüsteemi juhtplokk.

Sellise iseseisva töö teostamise vajadus tuleneb soovist eraldada haakeseadis olevad majad, st majad, mille küttesüsteemid saavad jahutusvedelikku ühest liftisõlmest, ja paigaldada igale majale oma küttesüsteemi juhtseade.

Peterburi seadusemuudatus lubab paigaldada nii lihtlifti kui ka mistahes automaatjuhtimisseadme insenerisüsteemidele. Aga see ei võimalda näiteks kapitaalremondifondi arvelt liftiplokki asendada automatiseeritud juhtplokiga.

Tähtis!

Automaatseid segamisseadmeid, mis ei sisalda rõhuregulaatorit, ei soovitata kasutada kõrge temperatuuriga soojusvarustusvõrkudes. Automaatsed soojaveesüsteemi juhtseadmed tuleks paigaldada ainult soojusvahetitega, mis moodustavad suletud soojaveesüsteemi.

Järeldused

1. Juhtsõlmede hulka kuuluvad kõik sõlmed, mis suunavad energiat kütte- või soojaveesüsteemi koos selle parameetrite reguleerimisega – alates vananenud liftidest ja kütusejaotuskeskustest kuni tänapäevaste automatiseeritud sõlmedeni.
2. Kaaludes automaatjuhtimisseadmete tootjate ja tarnijate ettepanekuid, on vaja ilusad nimed ilmastikuregulaatorid ja küttepunktid, et tuvastada, millist tüüpi järgmistest komponentidest pakutav toode kuulub:

• automatiseeritud segamistüüpi seade küttesüsteemi juhtimiseks;
• soojusvahetitega automatiseeritud seade küttesüsteemi või sooja veevarustussüsteemi juhtimiseks.

Pärast automatiseeritud üksuse tüübi kindlaksmääramist tuleks üksikasjalikult uurida selle eesmärki, tehnilised kirjeldused, toote maksumus ja paigaldustööd, töötingimused, seadmete remondi ja väljavahetamise sagedus, tegevuskulud ja muud tegurid.

1. Kui otsustate korterelamute valikulise kapitaalremondi ajal kasutada insenerisüsteemide automaatjuhtimisseadet, peate veenduma, et valitud iseseisva töö tüüp juhtploki paigaldamiseks, remondiks, moderniseerimiseks või asendamiseks vastab täpselt juhtploki nimele. Vene Föderatsiooni subjekti seaduse järgi kapitaaltööde nimekirja kantud töö MKD remont. Vastasel juhul ei maksta juhtploki kasutamiseks valitud tööde eest kapitaalremondi fondist tasu.