Fjord- kitsas ja käänuline kiviste kallastega laht. Enamik fjorde on tektoonilise päritoluga ja on plaatide liikumise tulemus. Paljud neist tekkisid liustiku sulamise tõttu. Tavaliselt on fjordi pikkus mitu korda suurem kui selle laius. Tänapäeval võib fjorde näha sellistes riikides nagu: Gröönimaa, Norra, Venemaa, USA, Uus-Meremaa. Enamik fjordidest asub Norras. Norra on fjordide riik, siin saate tuuritada sellistes fjordides nagu: Sognefjord, Hardangerfjord, Trondheimsfjord ja Nordfjord. Räägin teile oma teekonnast läbi ühe fjordi – Sognefjordi.

Sognefjord on suuruselt teine ​​fjord maailmas ja esimene Euroopas. Selle pikkus ulatub 204 km-ni ja sügavus 1308 meetrit. See on üks maalilisemaid fjorde. Sinna pääseb mitmel viisil. Alustasin oma teekonda Bergeni linnast. Veebilehel http://www.fjordtours.no/ Fjordiekskursioonide jaoks on mitu võimalust. Kõik need on hoolikalt organiseeritud ja marsruudid planeeritud nii, et tee oleks turistidele mugav. Tasub teada, et piletid ekskursioonile ei ole odavad. Ekskursiooni saab broneerida ette, tasudes selle eest Internetis, või osta selle jaama piletikassast enne väljumist. Valisin esimese meetodi, kuna eelistan kõike ette teha ja ma ei eksinud. Enne tuuri väljasõitu oli piletikassas korralik järjekord rahvast. Vaatamata sellele õnnestus neil kõigil piletid ära osta ja meiega reisile minna.

Oma reisiks valisin “Norra lühidalt” ekskursiooni. Ekskursioon on tee Sognefjordi juurde, kuhu jõuate kõigepealt rongiga, seejärel mööda legendaarset Flåmi raudteed, pärast seda istute parvlaevale ja lõpus. etapil tuleb buss peale ja viib rongijaama, kust naased rongiga uuesti Bergenisse. Kogu ringreis kestab terve päeva ja kestab 8.00-19.00. Tasub kohe öelda, et see ekskursioon erineb meie mõistes tavapärasest ekskursioonist: siin pole giide, keegi ei oota teid ega juhata teid. Reisi ostes saate piletikomplekti kõikidele transpordiliikidele, mida reisil kasutate.

Tee algab raudteejaamast.

Siit sõidavad turistid rongiga Mirdle'i mäejaama. Tasub arvestada, et turistidele eraldi rongi pole. Rong on tavaline reisirong ja sõidab Oslosse (kõigi peatustega), seega kuulake tähelepanelikult peatuste teateid, et mitte omadest maha jääda. Rong on väga mugav, meenutab mõneti Vene Sapsanit. Siit algab meie teekond. Tee kulgeb läbi maaliliste maastike. Maastiku keerukuse tõttu palju piirkondi raudteerööpad kaljude äärde laotud. Aknast välja vaadates näete enda all järsku kalju. Väikesed külad, mis on eraldatud suurtest linnadest metsikute jõgede lähedal, avaldavad turistidele muljet oma ebatavalise asukohaga. Te ei leia seda Venemaal! Rong läbib pikki tunneleid. Kogu teekond Mirdle'i kestab umbes 2 tundi, kuid see aeg lendab väga kiiresti.

Üksikud majad teel Myrdle'i jaama

Mirdle on mägede ümberistumisjaam. Siin asub väike linn, mis asub 867 meetri kõrgusel merepinnast. Siit saab alguse kuulus Flåmi raudtee. Mille poolest ta kuulus on? Ma räägin teile edasi.

Kui olete rongist väljunud, on teil enne teele asumist mõni minut aega vaadete pildistamiseks. Tavaliselt ootab sind jaamas juba teine ​​rong, mis edasi viib. Flåmi raudteel pole fikseeritud istmeid, seega istuge asendis, kus näete kõike. Rongisse sisenedes imestad see kohe sisevaade. See meenutab ronge kaugest minevikust: lihtsad istmed, suured aknad, punane sisemus. Ilma tarbetute mugavusteta, kuid samas väga mugav.

Flåmi raudteed peetakse Euroopa kõige maalilisemaks maanteeks. Selle marsruut kulgeb üle mägede, külade ja koskede. See raudtee ehitatud üle 20 aasta. Selle pikkus on üle 20 km ja läbib 20 tunnelit. Kogu tee kulgeb mööda järske kaljusid ja tõuseb 863 meetrit üles. See on insenerikunst. Kõik siinsed tunnelid lõigatakse käsitsi.

Reisi ajal teeb rong peatuse Sjösfosseni kose lähedal. Siin saate minna välja ja imetleda kaunist vaadet.

Samuti kulgeb rongitee mööda teisest joast - Rjaanderfossenist, mille kõrgus on 140 meetrit, ja mööda 1667. aastal ehitatud Flåmi kirikut.

Tee lõpeb Aurladsfjordi kaldal asuvas Flåmi orus, kust sõidame praamiga mööda Sagnanfjordi. Siin antakse turistidele mitu tundi, et piirkonnas ringi jalutada, vaateid imetleda, saadaolevates poodides käia ja näksida.

Majad Flåmi orus

Suur "maa" Flåmi orus

Orus on väike mitmest majast koosnev küla, toidupood, suveniiripood, mitmed hotellid restoranidega ja Flåmi raudteemuuseum, mis on tasuta. Muuseum ise on väike, kuid väärt külastamist.

Flami raudteemuuseum

Mõne aja pärast kutsutakse kõik turistid parvlaevale, mida opereerivad kaks auväärses eas kogenud meremeest.

Parvlaev, millega turistid mööda fjordi sõidavad

Parvlaev alustab oma teekonda mööda Aurladsfjordi, mis läheb seejärel Nareifjordi. Need kaks fjordi on kuulsa Sognanfjordi harud. Mõlemal pool on näha tohutuid lopsaka taimestikuga kaetud kaljusid. Paljusid kive lõikavad maha mägiojad, mis langevad suure kiiruse ja müraga alla.

Fjordi jalamil on väikesed külakesed ja eraldi seisvad majad, laugetel nõlvadel karjatavad arvukad lambakarjad. Väärib märkimist, et siin meenub kohe, et lambad on norralaste traditsiooniline amet. Alates lamba vill nad teevad sooje riideid, kasutavad juustu valmistamiseks piima ja söövad liha.

Väikesed külakesed, mis asuvad otse fjordide ääres

Kohalike elanike akendest avaneb vaade mägedele

Iga uus pööre avab täiesti suurejoonelise vaate: rohelised tipud annavad teed valgetele lumega kaetud tippudele. Sellistel hetkedel hakkad aru saama, kui kõrged need mäed inimestega võrreldes on!

Paljud norralased sõidavad sellel marsruudil paadiga.

Pärast kahetunnist jalutuskäiku mööda fjordi viib praam meid väikesesse külla - Gudvingeni. Siit jätkub meie teekond bussiga. Turistidel on aega külaga tutvumiseks ja kohalike poodidega tutvumiseks. Huvitaval kombel on kogu küla tehtud viikingite küla kujul: väikesed majad, roheliste katustega, nikerdatud toolidega kohvikud.

Külast võib leida palju viikingite meeldetuletusi

Lisaks kauplusele on külas ka väike hotell 5-6 toaga. Tubades leiad suur voodi, kaetud loomanahkadega. Külas pole kedagi peale praamiga saabunud turistide ja kohalike elanike, kes kõiki hooneid hooldavad. Siin on rahu ja vaikus. Just selles nurgas on tunda ühtsust loodusega.

Pärast väikest puhkust võtab meid peale mugav buss, mis viib turistid mööda serpentiinteed üles Vossi külas asuvasse raudteejaama, kust väljub rong Bergenisse. Sõit bussiga ei kesta kauem kui pool tundi ja kulgeb mööda kohalikke külasid.

Teekonna viimane etapp toimub rongiga. Naased uuesti Bergeni raudteejaama, kust alustasid oma teekonda.

Reis jätab palju muljeid. Käisin fjordidel oktoobri lõpus, ilm oli jahe, selga tuli paks kampsun, jope ja müts. Sügisel on fjordid veelgi ilusamad: kollaste, punaste, roheliste värvide mäss tekitab muinasjutu tunde.

Päike on siin haruldane külaline

Ostes tervikliku pileti, ei pea te kogu reisi jooksul enam piletihindu maksma. Loomulikult saab osta kõiki pileteid eraldi iga marsruudilõigu juures on kassad, kust saab osta vajaliku pileti näiteks praamile või bussile. Kuid palju mugavam on osta kõik piletid korraga ja mitte enam selle pärast muretseda. Ümberistumistega probleeme polnud, kõik marsruudid lõppesid sealt, kus algas kohe teine ​​marsruudilõik. Sellise organisatsiooniga on äärmiselt raske eksida.

Fjordidesse viib palju teid. Näiteks väljuvad suured katamaraanid iga päev otse Bergenist fjordidesse. Need katamaraanid seilavad öö läbi ja teevad pikema marsruudi. Siiski ei saa te külastada Flåmi raudteed ja imetleda selle vaateid. Kuid ma arvan, et teile ei jää vähem muljeid.

Tundub, et ees on ummiktee. Aga nurga taga avanevad uued vaated

Norrat külastades tuleks kindlasti varuda üks päev uhkete ja maaliliste fjordide vaatamiseks!

Mis on Norra fjordid

Sõna fjord võib sõna otseses mõttes tõlkida kui laht. Just Norras on nende arv suurim. Kui võtta arvesse ainult põhifjordid ilma harudeta, siis on neid 97. Ja kõige hämmastavam on see, et igal fjordil on oma unustamatu maastik ja oma ajalugu. Mõned neist on mitukümmend meetrit pikad, teised aga ulatuvad kümnete kilomeetriteni.

Fjordide ilmumine Norras on tingitud kahest põhjusest:

• Selle tulemusena tektoonilised liikumised Maakoor puruneb ja selle asemele ilmub fjord.
• Pärast jääaega hakkasid jäätükid sulama, kogudes ja tirides endaga kaasa tohutuid rändrahne. Selle tulemusena muutus maapinna struktuur ja tekkisid ainulaadsed Norra lahed.

Kõigi fjordidega tutvumiseks peate mitu kuud riigis ringi reisima, mis on üsna raske. Seetõttu saate kuulsamaid fjordisid külastades näha kogu looduse ilu. Nende leidmiseks tuleb sõita mööda teid, mis viivad Bergeni ja Ålesundi linnadest.

Ainulaadne oma suuruse poolest. Sognefjord saavutab auväärselt teise koha maailma suurimate fjordide edetabelis. Selle pikkus on koguni 204 km ja suurim sügavus 1308 meetrit. Fjord asub Bergeni linna kõrval.

Fjordi maastik on väga rikkalik: need on majesteetlikud lumemütsidega mäed, lõputud heinamaad ja hingematvad kosked. Turistid saavad Sognefjordi külastada kas kruiisilaevaga või jalgsi või jalgrattaga.

Võrreldes lõputu Sognefjordiga tundub Geirangerfjord üsna väike. Lõppude lõpuks on selle pikkus vaid 20 km. Kuid isegi vaatamata oma väikesele suurusele peetakse seda turistide seas enim külastatud fjordiks.

Juba 2006. aastal kanti Geirangerfjord UNESCO nimekirja. Turistid saavad mitte ainult nautida maalilist kohta, vaid ka kalastada, raftida ja süstaga sõita.

Sellel fjordil, kus kõige rohkem, on ka tõeline taevalävi parim vaade. Fjordi kosed rõõmustavad ka turiste.

Ja seda fjordi peetakse kõige kitsamaks Norras. Ümbritsevad kivid näivad haaravat lahe vett. Legendi järgi on fjord saanud oma nime jumal Njordi järgi, kes armus sellesse lahte oma maaliliste maastike pärast. Jumalale meeldis merefjord palju rohkem kui lõputud mered ja ookeanid ning ta hakkas seda kaitsma.

Nærøyfjord asub Bergenist 150 km kaugusel. Kui olete sinna jõudnud, võite kõndida mööda kuninglikku rada, näha Stegasteini vaateplatvormilt imelist panoraami ja külastada tõelist Gudvangeni viikingite küla.

Iga fjord, olenemata sellest, kus maailmas see asub, on omal moel ilus. Kuid võime esile tõsta kõige hingematvamaid maastikke, mis ei jäta kedagi ükskõikseks.

Kuldne sügis Hørundfjordis

Hørundfjord asub seas mäetipud ja seda peetakse õigustatult üheks maailma ilusaimaks. Sügiskuudel, mil saab imetleda tõelist kuldset sügist, seilavad ristluslaevad kallastele merereisil “Maailma ilusaim”.

Just sel ajal on laht eriti ilus. Hørundfjord on ennekõike Norra maastiku klassika. Lisaks jättis see oma jälje ajalukku Saksa keisri Wilhelm II maabumispaigana Norrat külastades.

Milford Soundi vaikne fjord

Üks ilusamaid asub. Selle kaldad on nii järsud, et inimasustused selles kohas on lihtsalt võimatud. Sel põhjusel pole ükski inimene oma jalga lahte tõstnud ja just siin saate nautida looduse tõelist ürgset ilu. Heliseva vaikuse lõhuvad kohati vaid 300 meetri kõrguseks ulatuvate jugade helid.

Milford Soundi fjordis segunevad mereveed järveveega, mis loob ainulaadse ökosüsteemi, kus elab ebatavaline fauna. Lahe veealust maailma uurides võib näha ainulaadseid musti koralle. Selle koha maagilise ilu annab muutlik ilmavalgustus: päikesekiired asendavad kiiresti pilved, langev vihm muutub heledaks vikerkaareks. Milford Sound on UNESCO maailma loodusime nimekirjas.

Skandinaavia hiiglaslik fjord Scoresby

Gröönimaal asub maailma pikim ja sügavaim fjord. See on oma nime saanud Šoti vaalapüüdjate järgi, kes selle 1822. aastal avastasid. Skandinaavia hiiglasel on hallide karedate kivimite tekitatud sünge atmosfäär. Kuid samal ajal panevad neid teele lumivalged liustikud ja jäämäed, mis moodustavad veidraid kaarte ja torne.

Kristallselge jää murdub pealiustiku küljest lahti ja asub pikale reisile. Kõik see loob uskumatult lummava vaate. Fjordis on rikkalik fauna, veed on rikkad kaladest ja igal aastal peatuvad lahe kaldal tohutud linnukolooniad.

Jäävaba Koola laht

Kõige kuulsam fjord on kahtlemata Koola laht. Järsud kaljud moodustavad vette laskumisi, mis on sarnased astmetele või omapärastele terrassidele. Fjordil on eripära – vesi lahes ei külmu peaaegu kunagi isegi madalatel temperatuuridel.

Viimase 100 aasta jooksul on laht jäätunud vaid viis korda. Seda seletatakse sooja veealuse hoovuse olemasoluga. Laht moodustab mitu käänakut, mille ümber on laiali palju saari. Koola fjordi on lõhustanud lahed ja lahed, millest ühes asub jäävaba sõjasadam.

Udude fjordide erksad värvid

Misty Fjordide lahed on nii kitsad, et neist saab ainult mööda purjetada mootorpaadid või imetleda neid õhust. Kagu-Alaska kauges nurgas on igavesed udud, mis aga ei sega seda puutumatut loodusenurka imetlemast.

Salapärased vaiksed merelahed näivad olevat maalitud akvarellidega vihmametsade rikkalikus rohelises värvitoonis valgete tõmmetega udu kujul. Tongassi rahvusmets katab udused fjordid paksu vaibaga. Kristallselged järved ja kosed annavad maastikule äärmiselt hingekosutava vaate.

Külalislahke Lysefjord

Lysefjord on oma ligipääsetavuse tõttu üks turistidele atraktiivsemaid kohti. Erinevalt enamikust sarnastest loodusobjektidest on selle territooriumil asulad, kus saab peatuda ja saada vajalikku infot marsruutide kohta.

Lysefjordis on tohutult palju huvitavaid objekte. Lahes on 400-meetrine juga, mille joa all ujuvad laevad. 640 meetri pikkune rippsild on samuti kohalik vaatamisväärsus. Fjordi teatud punktidest saab imetleda hülgeparvi. Lisaks ronivad igal aastal tuhanded turistid fjordile varustusega, et seista kahe kivi vahele kinni jäänud hiiglaslikul Kjoragbolti rändrahnul.

23. veebruar 2014, kell 17:39

Üldiselt kõlab väljend “Kodutute tuur Norrasse” nagu oksüümoron, sest Norra, kui mitte kõige rohkem, on kindlasti 5 kõige parema hulgas. kallid riigid Euroopas. Ja prantslased ütlevad, et inimestel, kes jaksavad sellesse põhjariiki reisida, on rahaasjad korras. Ma muidugi vaidleksin sellele vastu – oleme koos krimhilda_konig Oleme seal käinud, seega julgen anda nõu neile, kes soovivad fjorde väikese eelarvega näha. Arvan, et 380 eurot 5 päeva Norras on väga hea. Ja kui jätta välja suveniirid ja autostop, on see veelgi odavam. Teen broneeringu: meil polnud eesmärki KÕIKE näha, sest sõitsime Norrasse esimest, aga mitte viimast korda. Plaani järgi: Stavangeri linn, Preikestoleni ja Kjeragi kaljud.

(50 fotot)

Marsruut: buss Kaliningrad-Gdansk 850 rub. mõlemas suunas, lennuk Gdansk-Stavanger 1500 hõõruda. edasi-tagasi reis, pluss pagas (1 kohver kahele) 2000 hõõruda. Transport mööda linna on kallis - 170 rubla, kuid tagasi saate pooleteise tunni jooksul. See on aidanud meil mitu korda raha säästa.

Lennukis Norrasse tuleb kindlasti istuda akna ääres - vaated riigile: saared, mäed, majad - vaated on fantastilised.

IN veel kord Olime veendunud, et couchsurfing on suurepärane asi: meie naftamagnaatid, nagu me kutsusime meid võõrustavaid poisse, töötavad naftabüroodes inseneridena. Tööandjad rendivad neile maju, kus ainuüksi köök on suurem kui minu kogu. üüritud korter. 5 päevaga vahetasime kaks elukohta: elasime rootslase Hannese ja brasiillase Marcelo juures. Nad polnud mitte ainult väga toredad, vaid ka söötsid meid õhtusöögiga, õigemini kahe õhtusöögiga. Ja Marcelo jättis meile võtmed, kuna oli nädalavahetuseks ära.

Tänutäheks tõime võõrustajatele vene viina ja merevaigu. Praadisime ka pannkooke. Üldiselt võtsime kaasa pool kohvrit Poolast ostetud tooteid: juustud, pasteetid, vorstid, kreekerid jne. Norra kohvikutes on söömine väga kallis, supermarketites maksab kilogramm tomateid 200 rubla, seega lubasime endale ainult osta krevette (150 rubla / kg). Ma arvan, et see on hea asendus :)

Stavanger on lumivalgete majade linn. Vanalinnas tahaks iga maja kallistada, need on nii ilusad.

Ja vähem pole ilus tänav värvilised majad. Ühes neist, kui ma ei eksi, on muuseum.

Kajakad, jultunud olendid, õgisid meid võileibu näppama.

Muuli vesi on selge ja selles võib näha palju ilusaid meduusid.

Stavanger on Norra naftapealinn, seega on seal naftamuuseum (sissepääs - 550 rubla). Meid see ei huvitanud, nagu konservide muuseum ja telemuuseum)

30-minutilise autosõidu kaugusel kesklinnast, Hafrsfjordi kaldal, seisab Mõõgad kivis monument, mis püstitati siin 872. aastal toimunud lahingu mälestuseks. Mõõgad ise on üsna suured - kuni 10 meetrit.

Niisiis, teine ​​päev Norras ja me läheme Preikestoleni kaljule seda vaatama:

Ütlen kohe, et see oli meie reisi eepiline läbikukkumine ja õpetlik õppetund tulevikuks. Nii et kõik ei käi Stavangeris paar päeva mõõku vaatamas ja valgete puumajade juures kaisus. Peamine eesmärk on näha Lysefjordi, nimelt: ronida Preikestoleni kaljule (kantslile), näha Lonely planeedi giidi järgi maailma üht hingematvamat vaadet, teha paadisõit mööda fjordi ja loomulikult , hüppa kahe vahele jäänud kivi peale Kjeragboltoni kivi ja pane sellele vibu. Me ei osutunud originaalseks, nii et me ei mõelnud programmile pikka aega.

Juba hommikul ütles ilm meile, et see on halb mõte - väljas sadas vihma ja oli udu. Hannes aga vaatas kalju jalamil ilma – lubati 25 soojakraadi ja päikest.

10 hommikul. Läheneme Stavanger-Teu praamile - inimesi pole üldse (peame uuesti mõtlema). Otsustasin praamitöölise naise käest küsida, kas sellise ilmaga tasub minna. Seega tekib küsimus, miks mind see huvitas, kui tema vastus meie edasist tegevust ei mõjutanud?! Proua soovitas meil mitte minna. "Mis siis, kui ilm läheb paremaks?" - mõtlesime ja astusime praamile. Reisi maksumus on orienteeruvalt 50 krooni ja kui kontrolörile 50kroonise paberi ulatasin, ütles ta – oi, need on rootsi omad! Oih, aitäh, kallis Sberbank, sellise valuutavahetuse eest.

Üldiselt võiks praamilt kauneid vaateid pakkuda. Nad said, kuid nad ei avanudJ


Teu linnas tuleb sõita bussiga, mille hind tundub olevat 80 CZK. Preikestoleni kivi jalamile jõudes kohtasime paari, kes plaanisid selle bussiga tagasi sõita. "Kas sa oled juba kivi juurde läinud?" - "Ei, millest sa räägid! Mis mõte sellel on? Sa ei näe ikka veel midagi." Mis siis, kui – mõtlesime teist korda. Vihm hakkas tugevamaks muutuma, nii et Maya ostis endale vihmamantli, kuid pean ütlema, et sellest polnud kasu. Oleme kogenematud matkajad - meil polnud sobivaid riideid ja jalanõusid ning ühe reisi jaoks oleks rumal osta, läksin Norrasse esimesest aastast tossude ja vihmamantliga.H& M. Minutiks udu selgines (lootus koitis), kuid hetk hiljem läks taevas taas tumedaks ja sadu läks veelgi tugevamaks.


Tunnistan ausalt, olin väsinud ja kirjutasin oma sõbrale valusaid SMS-e. Maya jäi rahulikuks ja ütles: "Olgu, lähme esimesele platvormile ja laskume alla." Kui nägime inimesi beebidega mäkke ronimas, saime aru, et tuleb virisemine lõpetada ja oodata head ilma ning üles minna.


Skeemil on marsruut - umbes 4 km ühes suunas sirgjooneliselt, aga tegelikult kõnnite palju rohkem, sest tee läheb ülesmäge. Lõpppunkti kõrgus on 640 m üle merepinna.


Juba raja alguses kohtasime juba Preikestolenist laskuvaid edasijõudnuid matkajaid, kes jälle ütlesid, et parem sinna jalanõudega mitte minna, seda enam, et ülevalt ei paistnud midagi. Noh, saate aru, mida me oma teed jätkates mõtlesime.

Eksimise vältimiseks on kividele punase värviga maalitud T-tähed, mis ilmselt tähendabtrek, aga see on vaid minu oletus. Sel päeval nägi tee välja selline ja me kõndisime vee peal. Tossud libisesid märgadel kividel.

Kohati muutus tee koskedeks ja me ronisime üle märgade kivide, hoides kinni naabruses asuvatest sama märgadest kividest.

Sillad üle mägijõgede uhuti minema, nii et pidime kahlama - saime tossud välja pigistada. Ja üldiselt (kes selles kahtleks) pole Converse'i tossud kaugeltki parimad jalanõud mägedes matkamiseks, kuid kohtasime balletikortereid ja mokassiine kandvat turistide seltskonda, peaaegu sidurid käes. Noh, arvake ära, mis riigist need naised pärit olid?!) Kahju, et tol hetkel polnud meil aega pildistada

Olime aluspesuni märjad ja sellistes riietes kõndimine oli minu jaoks nii ebameeldiv, et ma ei leidnud midagi paremat kui pükste vahetamine lühikeste pükste vastu. Ma mitte ainult ei näinud sellisel kujul rohkem välja nagu vene kodutu tramp kui turist, vaid ka kannatasin koheselt märgadel kividel libisedes. Ja siin on tulemus J

Vaid paaris kohas olid kaitsepiirded, aga ülejäänutes oli libisemine ja poole kilomeetri kõrguselt alla kukkumine mõttetu.

Veritsedes jätkasime oma teed ja umbes 3 tunni pärast nägime kalju piirjooni. Võrdluseks - mida oleksime pidanud nägema, otsustades Internetist pärit fotode järgi.

See, mida me lõpuks nägime, polnud MIDAGI!

Alguses me peaaegu nutsime, siis algas hüsteerika ja me naersime rumalalt. Selle tulemusena sõime tipus võileiba, jõime kruusi teed ja kiirustasime tagasi. Unustasin oma termose sinna, nii et ilmselt lähen sinna uuesti. See kiri, mille jättis keegi, kellel vedas, nägi eriti mõnitav välja

Maya: "Katya, kui ma tahan uuesti mägedesse minna, tuleta mulle meelde Preikestolen" - "jah, Maya, ma tuletan sulle homme meelde" - päev hiljem oli meil matkamine Kjeragisse.

Viimane täispikk päev Norras ja viimane võimalus Norral end meie silmis rehabiliteerida. Täna sõidame Kjeragi platoole, mida hääldatakse norra keeles Sjörag. Ostsime Stavangerist pileti ette, makstes 490 CZK tükk. Kjeragisse pääseb kahel viisil – kas autoga või spetsiaalsete ekskursioonibussidega. Aga mis ekskursioonid need on? Reisi ajal rääkis autojuht meile vaid mõne fraasi kohtadest, millest möödusime ja ongi kogu ringkäik. Kõik nad viivad teid mäe jalamile ja tagasi Stavangeri ning loomulikult ei räägi keegi teile matkamise ajal nende kivide ajaloost, mida te teel kohtate.

Kui kõik läheb hästi (pah-pah-pah), siis seisame ümmarguse kiviklibu peal ja näeme fjordi kogu oma hiilguses.

(foto Internetist)

Et vältida teist eepilist läbikukkumist ja vältida hommikuti ülepeakaela jooksmist peatust otsides, jalutasime õhtul muuli äärde, et vaadata, kust buss tuleb. Ühtegi silti me ei leidnud, kuid Marcelo veenis meid hiljem, et me ei jää bussist maha, kui palju me ka ei pingutaks. Muulile lähenedes saime aru - jah, proovige seda bussi mitte leida: sellisel ajal (kell 7 hommikul) on seal ainult üks ning ümberringi on vaikus ja tühjus. Buss peaks väljuma kell 7:30, aga hea, et jõudsime varakult, sest kõigile ei jätkunud istekohtiSandnes, kus nad viidi väikebussi. Norra bussides seistes?! Kuidas see üldse olla saab! Kui Skandinaavias peab iga reisija turvavöö kinnitama, siis vastasel juhul võib igale inimesele maksta 200-eurone hinnasilt.

Tee platoole on juba üks pidev vaatamisväärsus - mägiserpentiin, külgedel - künkad, järved, kivid.

Ja ka udu. Jah, jah, kuradi udu. Juht ütles, et täna tuleb ilus ilm ja varsti udu selgineb. Jääb vaid loota Põhjala jumalate soosingule

Buss tegi esimese peatuse hääldamatu nimega külas (üldiselt on kõiki maa-asulaid norra keeles raske hääldada). Maya jõi seal kohvi ja mina läksin pildistama kohvikuga külgneval alal elanud kitsesid.

“Tuuri” programmis oli kirjas, et väljumine lõpp-punktist on kell 16-45 ja kohale jõuame orienteeruvalt kell 11.00. Küsisime juhilt, kas meil kõigeks aega jätkub. Ta ütles, et sinna-tagasi matkamiseks kulus 5 tundi, peatumiseks ja katuse kohal pildistamiseks tund aega. Vastus ei tundunud mulle lohutav ja pähe hiilisid kahtlused, et me ei jõuagi, aga kuna ta viis meid sinna 5 korda nädalas, siis see tähendab, et ta teab kõike paremini kui me.

Lõpp-peatus on Kjeragi mäe jalam. All on kohvikuga maja, ümbruskonnas jooksevad ringi lambad ja talled – igaühel on kelluke ja sildid kõrvas. Üldiselt on siin palju tallesid, nii et kellad on igal pool kuulda. Pealegi karjatavad nad kõikjal mägedes, mitte mõnel tarastatud alal.

Kõiki Kjeragile saabujaid tervitab tahvel, millel on koha kaart ja meeldetuletus käitumisreeglitest. Niisiis, kaugus kohast, kus me oleme, Kjeragini on 5 km, kuid see on sirgjooneline ja meid ootab "jalutuskäik" kolme tõusu ja laskumisega ning see on rohkem kui 10 km. Hetkel oleme 640 m kõrgusel ja kõrgeim punkt on 1080 m.

Kjeragil matkamist kirjeldatakse kui rasket, soovitatav ainult kogenud meestele. Noh, Ronisime Preikestolenisse vihma ja uduga, libedatel kividel, meist on saanud juba katsetaja! Ehhh, kui me vaid teaksime, mis meid ees ootab - Preikestolen osutus Kjeragiga võrreldes “uhh, nonsense for kids”.

Umbes poole esimese tõusu pealt ütlesin: "Maya, järgmine kord, kui ma tahan mägedesse minna, tuleta mulle meelde Kjeragit." Tee esimese kivini on peaaegu püstloodis – läbisime kogu distantsi, hoides servi pidi kettidest kinni. Kohati olid ketid katki... Huvitav, mis juhtus inimestega, kes tol hetkel nendest kettidest kinni hoidsid. Ja kette hoidvad metallvaiad on sageli täisnurga all painutatud. Vaade esimeselt mäelt -Lille Stordalen- avanes uhkesse mäeorgu, fjordi veel ei paistnud, aga selline ilu oli juba hingemattev.

Siis on laskumine, mis on kohati raskem kui tõus, sest seal on mägiojad ja ümberringi on kivid märjad ning seetõttu hakkavad tossud nagu minu omadki libisema. Muide, need täitsid oma eesmärki ja linna naastes visati prügikasti.
Ja siin on teine ​​tipp - 890 meetrit -Stordalen. Tõuseme püsti, tõuseme püsti, vaatame ringi ja näeme seda – Lysefjord! Smaragdvesi ja Lysebotni küla, tundub olevat kolm maja :) Ja proovisime sealt mingit nimekirja leida ja mõtlesime, miks see kodulehel oncouchsurfing seal pole kedagi registreeritud.Seal elavad ainult kohalike elektrijaamade töötajad.

Teel kohtasime kaasmaalast - Olegit Peterburist ja muide, mul oli esimest korda väga hea meel kohtuda välismaal venelasega. Selgus, et ta oli töö pärast Stavangerisse kolinud ja tuli üksi autoga Kjeragile, nii et ta pakkus lahkelt, et viib meid linna tagasi. Ütlesime jah, kui me bussile ei jõua.

Ilm polnud seekord mitte ainult hea ja soe, vaid lausa nii palav, et saime kõrvetada – keegi meist ei arvanud, et Norrasse minnes on vaja päikesekreemi võtta. Mägijärvedes on vesi muidugi külm (aga mitte palju külmem kui meie Läänemeres südasuvisel ajal), aga ma sain siiski vette, tegin kiirelt ujuma ja läksin kaldale. M Muide, täna on veel lund, nii et lühikeste pükste ja T-särkidega on raske lumes mängida.

Silt ütleb meile, kus asub seesama hernekivist Kjerag-bolton.

Paljudel, kes siia tulevad, on põhieesmärk selle kivi otsa ronida ja kuna oli soe pühapäevapäev, siis tekkis tõsine järjekord. Seega, kui me poleks Olegiga kohtunud, poleks me kas kivi peal seisnud või oleksime bussile hiljaks jäänud - 6 tunnist poleks selgelt piisanud, et saaksime rahulikult kogu platoo läbi uurida ja ühes kohas viibida. kauemaks kui paariks minutiks. Kuigi me pole täiesti spordivaenulikud daamid – sõidan iga päev rattaga tööleJ, seega oli meil mingi kehaline ettevalmistus ja vastupidavus. Aga nägime ka peresid, kus olid väikesed lapsed, paar isegi beebidega ja mõni koertega.

Ja siin ta on – Kjeragbolton. Parem on olla siin kolmekesi. Järjekorras võtsid koha sisse Oleg ja Maya ning mina olin sel ajal valves kohas, kus kõik pildistasid ja samal ajal vaatasin, kes kivi peale hüppab. Üks proua tõmbas sinna koera, üks kutt (kes osutus venelaseks) hüppas tegelikult kivi otsa - sel hetkel ma juba karjusin: "Nooo!" Nad üritasid ühte tüdrukut kivile tirida, aga ta hakkas vastu ja sisse lõppu ei roninud.

Olles oma missiooni täitnud ja Olegi pildistanud, liitusin Mayaga. Tegelikult tundus mulle seal ootamine kohutavam kui kivile hüppamine. See on piisavalt lai, ruumi jätkub kahele-kolmele, kuid kerget põnevust ja elevust on siiski tunda. Olenemata sellest, kui palju ma Internetist otsisin, ei leidnud ma ikkagi teavet selle kohta, kas keegi on Kjeragboltonist alla kukkunud. Mõtlesime veel, et mis talvel? Seal, ma arvan, on jäisel kivil libisemine ja kukkumine käkitegu. See on lihtne – tee Kjerag platool on avatud ainult aastal soe aeg, talvel - Lysebotni külla ainult vett mööda, nii et mägironijad kasutavad seda võimalust. Aga ma võin eksida.

Kus me oleksime ilma selleta - ma olen kivi peal :)

Aga baashüppajad jooksid kokku, jah. Seal tipus oli karikas nimede ja perekonnanimedega – kas surnud baashüppajate või mingisuguseid rekordhüppeid sooritanute oma.

Uurisime ümbrust, istusime platoo serval, imetlesime maalilisi vaateid mäelt ja suundusime tagasi. Me tegime seda - Norra, olete end meie silmis täielikult rehabiliteerinud, nii et tuleme uuesti: peame ronima Trolli keelele.

", mille käigus näeme kogu riiki põhjast lõunasse! Liituge meiega!

Hämmastav riik Norra... Põhjamaine, mägine, külm... Isegi selle nimi, mis tuleneb vanaskandinaaviakeelsest sõnast Norðrvegr – “tee põhja poole”, õhkub külmust. Kuid turistid eelistavad alati sooja mereäärsed kuurordid ja eksootilised Aasia riigid, sest seal on midagi, mida võib näha maailma haruldastes nurkades – ainulaadsed fjordid.

Fjordid on fotosümbol, riigi visiitkaart, midagi, ilma milleta pole Norra vaatamisväärsused mõeldavad. Need on sügavale mandrisse (Norra "fjordist" - laht) lõigatud lahed hiiglaslikes mägikoridorides, millel on läbistav sinine pind. selged veed. Kristalli sees puhtad veed peegelduvad järsud kaljud, millelt joad sukelduvad kuristikku ja piki fjordide kaldaid on Norra külad, kus aeg näib viikingite ajal seisma jäänud.

Fjordid on tektoonilised moodustised, mis tekkisid liustike liikumise tulemusena 10-12 tuhat aastat tagasi. Siis tekkisid Norra esimesed fjordid. Norra kaart on fjordide kaart, mis lõikab peaaegu kogu selle rannajoone. Kõige kuulsamad Norra fjordid asuvad riigi edelaosas.

Norras asub kaks maailma kolmest pikimast fjordist ning Geirangerfjord ja Nærøyfjord on kantud UNESCO maailmapärandi nimistusse. Ajakiri National Geographic nimetas neid üheks atraktiivsemaks turismiatraktsiooniks maailmas.

Ekskursioonid Norrasse, mille fjordid meelitavad ligi tuhandeid turiste, algavad alati Bergeni linnast, mida nimetatakse "väravaks fjordide kuningriiki". Bergenit peetakse kõige ilusam linn Norra on kuulus oma muusikalise ajaloo ja kalarestoranide rohkuse poolest. Reeglina peatuvad turistid Bergenis mitu päeva.

Kas sa mõtled ronimisele? Rentige mägironimisvarustus ette - see võimaldab teil seda ära kasutada professionaalne varustus Koos korralikud säästud või proovige teid huvitavaid tooteid enne nende ostmist.

Norra peamised fjordid

Igal fjordil on oma eripärad ja äratuntav maastik.