Бронята на автомобила е най-изпъкналата част от каросерията, така че тя е и първата, която среща препятствия. Много често такива срещи завършват с малки и големи щети. Автомобилистите решават да сменят бронята като последна мярка, когато е почти невъзможно да се сглоби и възстанови.

Ако има поне някаква надежда, те се опитват да възстановят бронята с помощта на запояване; процедурата за ремонт ще струва по-малко от нова част. Между другото, ако наистина искате да изберете най-много евтин вариант, купете поялник в най-близкия магазин за радиочасти. Няма да струва много, а процедурата ще се проведе също толкова добре, колкото професионално оборудване. Тук ще ви разкажем повече за това.

Поялник за брони

Преди това почти всички автомобилни брони бяха изработени от метал, сега все повече и повече части на тялото стават пластмасови. Реставрацията и ремонтът изискват нови технологии и инструменти.

Видове инструменти

Преди да изберете оборудване за ремонт на броня, трябва да разберете какви изисквания са необходими за него:

• мощност на инструмента;
• скорост на нагряване;
• време за задържане на температурата;
• безопасност и лекота на използване.

За ремонт на пластмасови части на тялото използвайте:

• електрически поялник за работа с проводници и микросхеми (има права или извита дюза, пластмасова или дървена дръжка, новите модели могат да бъдат под формата на пистолет, препоръчителна мощност от 50 W);
• ръчно устройство за горещ въздух (термопистолет) (подава и загрява струя въздух от 80 до 600 °C, температурата на подавания въздух се регулира ръчно, пистолетът за горещ въздух е оборудван с различни дюзи за по-точно подаване на струя от въздух, препоръчителна мощност от 1600 W);
• Станция за запояване (топъл въздух) (комбинира електрически поялник и пистолет за горещ въздух в едно устройство с възможност за регулиране на температурата, комплектът включва различни приставки за прецизно запояване).

Принципът на работа с инструмента

За да ремонтирате пластмасова броня, трябва да знаете, че можете да запоявате само един вид пластмаса. Видът на пластмасата може да разберете от инструкциите на автомобила или маркировките на гърба на бронята:

• PP (PP) - полипропилен, най-издръжливият и гъвкав материал, топи се при температура от 175 ° C, има най-ниската плътност сред пластмасите, устойчив е на абразия и киселини, основи и органични разтворители. Чувствителността на състава към кислород и UV лъчи се компенсира от стабилизатори;
• ABS (ABS) е устойчива на удар термопластична смола, която се разпада под въздействието на слънчева светлинаи UV лъчи, токсични при нагряване над 90 °C;
• PBT (PBT) - полибутилен терефталат, устойчив на алкохол, въглеводороди, бензин, спирачна течност, дизелово и хидравлично масло, керосин, разтворител. Не променя цвета си при нагряване. Не губи свойства при продължителна употреба при 120 °C и понася краткотрайно излагане на температури от 210 °C.
• PA (PA) - полиамид, издръжлив и твърд материал, устойчив на високи температури, не се разпада при ниски температури, има висока степен на защита от кислород, мазнини, огън и химични съединения;

• PS (PS) - полистирол, твърд и чуплив материал с ниска плътност. Добър диелектрик, устойчив на замръзване. Деформиран от ацетон, толуен, бензин. Лесно заема желаната форма и се боядисва. При нагряване над 300 °C започва да пуши и отделя вредни изпарения;

• PVC (PVC) - поливинилхлорид, пластичен синтетичен полимер, устойчив на киселини, основи, алкохоли, минерални масла, бензин. Издръжлив, лек, устойчив на износване материал, устойчив на атмосферни влияния и температури. Втори по популярност след полипропилена;
• Термопластичният полиолефин TPO е удароустойчив съполимер, съдържащ до 50% етиленпропиленов каучук.

Запояване на полипропиленов материал

Фибростъклото не е маркирано; буквите GF показват наличието на фибростъкло в състава, а цифрите след тях показват пропорцията в състава. Маркировката PUR показва полиуретанов състав.

Работата на избрания инструмент е да промени състоянието на пластмасата:

• нагряване до пластичност (частта лесно се деформира и приема желаната форма);
• топене (процес на директно заваряване на части от част, 350-400 ° C);
• разрушаване (свързващият шев става крехък поради прегряване на материала).

Пукнатини от запояване на бронята

Всички работи по ремонт на броня на автомобил трябва да се извършват, докато носите респиратор висока степенхимическа защита в помещения с добра вентилация поради токсични изпарения, които се появяват при нагряване на пластмаса.

Подготовка на повърхността за използване с поялник:

• свалете бронята, ако е необходимо;
• почистете повърхността на бронята от мръсотия и мазнини;
• шлайфайте повърхността и нанесете грунд;
• поставете фибростъклото върху лепилото;
• след като повърхността се втвърди, нанесете друг слой лепило с шпатула;
• след напълно сухашлайфайте повърхността, покрийте с лак и емайл;
• запоете липсващите части.

Шлайфане на броня

Щука пластмасова бронятрябва да се извършва под ъгъл от 45°, бавно, като се използва приставка за по-прецизна работа.

Ако на бронята се появят само пукнатини, тогава преди запояване трябва също да измиете и обезмаслите повърхността, да пробиете дупки в края на пукнатините и да ги запоите. След това преместете поялника през пукнатината, сякаш шиете.

Можете да закрепите няколко фрагмента с помощта на мрежа или скоби. Необходимо е да ги загрявате един по един и вмъкнете около периметъра на фрагмента, огъвайки с обратна странаклещи.

Характеристики на работа

При работа с всеки от описаните видове инструменти има тънкости:

• За да може поялникът да се нагрее по-бързо, е необходимо да почистите дюзата му с шкурка след продължителна употреба, необходимо е да направите дълбоко почистване;
• повреденият накрайник на поялника може да бъде заменен с извито парче стоманена тел или пирон;
• За да може поялникът да служи дълго време, периодично оставяйте трансформатора да изстине;
• Когато заварявате силно повредени пластмасови части, препоръчително е да използвате пластмасов „електрод“, същия тип пластмаса като основата. При нагряване ще запълни неравномерни зони;
• започнете цялата работа от грешната страна, можете експериментално да определите времето и степента на нагряване, в случай на прегряване, дефектът няма да бъде забележим;
• ако подсилите повърхността със скоби или мрежа, не забравяйте да ги обработите с антикорозионно съединение;
• всеки тип пластмаса има различна точка на топене, за да я определите, тренирайте върху „електрод“ от подходящия тип; пистолет за горещ въздух с регулатор ще бъде най-удобен.

Трябва да отговаря на две основни изисквания:

- трябва да е удобно

- трябва да се нагрява бързо, но не и да прегрява пластмасата

Поялникът на горната снимка е най-много добър вариантпрез цялото време, през което ремонтирах пластмаса. Мощността му е 100 вата. Не е скъпо и работи доста дълго време. Освен това има крушка, която осветява зоната за запояване, понякога това може да бъде много удобно. За да бъде по-удобно да работите, трябва малко да смилате върха на върха, така че да се нагрее по-бързо. Периодично (на всеки 2-3 месеца тежка работа), когато поялникът започне да се нагрява по-лошо, трябва да почистите гнездата. За да направите това, развийте болтовете, извадете върха, почистете ставите с фина шкурка и поставете всичко обратно. Ако върхът изгори или се счупи, той може да бъде направен от обикновена стоманена тел или пирон с подходяща дебелина. Единственият недостатък на този поялник е, че трябва периодично да оставяте трансформатора да се охлади, в противен случай той ще изгори.

Снимката по-горе показва поялника, който използвам в момента. Купих го заради 200 вата мощност, но иначе е пълно разочарование. Той е един и половина пъти по-тежък от предишната версия, което е по-малко удобно. Върхът му се огъва много лесно, така че трябваше веднага да го сменя. След 15 минути работа гнездата на върха започват да предават ток по-лошо, в резултат на което не се нагрява до желаната температура. Като цяло, на първия ден след покупката трябваше да ремонтирам пода на поялника. Единственото предимство в сравнение с първия вариант в този поялник е, че трансформаторът практически не се нагрява.

Можете също така да използвате обикновен поялник с мощност 50-100 вата за запояване на пластмаса. За да не изстине накрайникът толкова бързо при запояване, той трябва или да се отреже, или да се забие навътре, така че да стърчат 2-3 сантиметра. Ако поялникът се нагрее леко, можете да развиете няколко завъртания на спиралата.

Сега за всеки от тях.

Поялник.Най-важният инструмент в този въпрос. Използва се за свързване на пластмасови фрагменти, армировка на мрежи и за заваряване на шевове. Критериите за избор на поялник са доста прости. Препоръчително е дръжката да е дървена, тъй като пластмасовата започва да се топи след 3-та броня. Мощността е най-малко 100 W, в противен случай процесът на запояване на бронята ще се превърне в „дългосвиреща песен“.

Сешоар.Нарича се още професионален, строителен, индустриален, термичен пистолет. Когато го избирате, трябва да обърнете внимание на мощността, тя трябва да бъде най-малко 1600 W. Температурата на насочения въздушен поток също е важна в зависимост от сешоара, варира от 80-700 градуса; Има регулиране на температурата на въздуха 2 опции:

1. Плавен контрол на температурата - ви позволява да използвате този инструмент най-широко

2. регулируема в няколко позиции

По-добре е да закупите сешоар с различни приставки за насочване на въздушния поток. Когато купувате такъв комплект, не забравяйте да попитате за функцията за защита от прегряване. В противен случай сешоар, който няма защита от прегряване, може да се провали.

Има и сешоари с електронно управление. температурни условия. Благодарение на прецизното регулиране на потока и температурата се използват за различни видовеработи: ремонт на пластмаса, запояване на метал, горещо пресоване, заваряване на различни материали.

Кое да използвате, решавате вие. Всичко зависи от областта на приложение на този инструмент.

Лично аз използвам този термопистолет за заваряване на пластмаса.

Пластмасовото заваряване се извършва чрез подсилване на бронята с пластмасов заваръчен прът. Това е може би най-простият и надежден метод за ремонт на броня. Заваръчните пръти са универсални и подходящи за всички видове пластмаси.

Специално за вас, скъпи посетител на моя блог, записах подробно видео, за това как да ремонтирате пластмасова броня със сешоар с помощта на заваръчни пръти.

Материали за ремонт на брони. Оборудване за ремонт на брони. Заваряване на бронята. Сешоар за ремонт на брони. Ремонт на пластмасови брони. Всичко това в едно видео.

Ето какво имаме!

Бързо и надеждно. Давам 2 години гаранция на такива брони при адекватна употреба.

РАЗГЛЕДАЙТЕМожете да закупите този термо сешоар на моя уебсайт. Гарантирам за надеждност и качество!!!

Изпрати ми имейл [имейл защитен]Моля, посочете „ТЕРМО СЕШОАР“ в темата на имейла.

ПЪЛНО ИМЕ. Адрес за доставка и телефонен номер във федерален формат.

Срокът за доставка е от 3-7 дни в зависимост от разстоянието.

Можете също така да закупите заваръчни пръти отделно.

Количеството на стоките е ограничено. Направете своята поръчка предварително.

Или можете да използвате формата за обратна връзка

Станция за запояване с горещ въздух.Това е комплекс 2 в 1 (поялник и пистолет за горещ въздух). Предимството пред конвенционалния поялник е прецизният контрол на температурата на нагряване. Включени са също различни съвети за смяна на различни видовевърши работа

Заваръчни пръти.Използват се за заваряване на пластмасови шевове с помощта на топлинен пистолет със специални дюзи. Можете да ги закупите в специализирани магазини или да ги направите сами от стара броня.

Фибростъкло.Подсилващ материал, състоящ се от нарязани влакна, свързани заедно с полимерно свързващо вещество. Чрез импрегниране с полиестерна смола се образува силно армиращо съединение. Идеален за лепене и подсилване на пластмасови автомобилни части.

Шпакловка за пластмаса.Приложи към пластмасови частиавтомобил, има висока здравина и гъвкавост, което е важно при ремонт на броня.

Грунд за пластмаса ("велкро").Използва се за боядисване мокро върху мокро. Всякакъв грунд и 1-2k се нанасят върху него. бои. Осигурява добра адхезия към всички видове пластмаси. Лесен за използване, съхне бързо, външен видприлича на разреден с течност сребрист металик. Това е специален метален компонент, който се добавя за по-лесно управление на процеса на нанасяне.

Скоба.Помощен инструмент за фиксиране на част. Удобен за използване при ремонт на брони за свързване и фиксиране на пластмасови фрагменти.

Таблица на точките на топене на пластмаси.

Според мен това е най-основното инструменти и материали за пластмасов ремонт на автомобили.Много производители препоръчват различни лепилни състави"ново поколение", с който бързо и качествено можете да залепите бронята. Предлагат и различни армиращи ленти, метална мрежа, устройства за укрепване на пукнатини в пластмаса с метални скоби и др. Не си струва да харчите пари за всичко това, още по-малко да го използвате за ремонт, защото може би някой друг ще го повтори след вас.