Великата китайска стена се нарича още "Дългата стена". Дължината му е 10 хиляди ли, или повече от 20 хиляди километра, а за да достигне височината му, десетина души трябва да застанат един на друг на раменете си... Сравняват го с гърчещ се дракон, простиращ се от Жълто море до тибетските планини. Няма друга подобна структура на земята.

Храм на небето: Имперски жертвен олтар в Пекин

Началото на изграждането на Великата китайска стена

Според официалната версия строителството започва през периода на Воюващите държави (475-221 г. пр. н. е.), по време на управлението на император Цин Ши-Хуанг, за да защити държавата от набезите на номадите хунну, и продължава десет години. Стената е построена от около два милиона души, което тогава представляваше една пета от общото население на Китай. Сред тях имало хора от различни съсловия – роби, селяни, войници... Командирът Мън Тиан ръководил строежа.

Легендата разказва, че самият император се язди на вълшебен бял кон, начертавайки маршрута на бъдещата структура. И там, където конят му се спъна, тогава е издигната наблюдателна кула... Но това е само легенда. Но историята на спора между Учителя и длъжностното лице изглежда много по-правдоподобна.

Факт е, че за изграждането на такъв обем бяха необходими талантливи майстори-строители. Сред китайците имаше много такива. Но един се отличаваше особено с интелигентност и изобретателност. Той беше толкова умел в бизнеса си, че можеше да изчисли точно колко тухли са необходими за такава конструкция ...

Императорският служител обаче постави под въпрос способността на Учителя и постави условие. Ако, казват те, Майсторът се обърка само с една тухла, той самият ще монтира тази тухла на кулата в чест на майстора. И ако грешката се окаже две тухли, тогава нека обвини арогантността си - ще последва тежко наказание ...

За строежа са използвани много камъни и тухли. В края на краищата, освен стената, се издигат и охранителни кули. По цялото трасе са били около 25 хиляди. И така, на една от тези кули, която се намира близо до известния древен Път на коприната, можете да видите тухла, която, за разлика от други, забележимо стърчи от зидарията. Казват, че това е този, който чиновникът обеща да постави в чест на изкусния Учител. В резултат на това той избяга от обещаното наказание.

Великата китайска стена - най-дългото гробище в света

Но дори и без никакво наказание, толкова много хора загинаха по време на строежа на Стената, че мястото беше наречено и „най-дългото гробище в света“. Целият маршрут на строителството е покрит с костите на мъртвите. Общо, според експертите, има около половин милион от тях. Причината са лошите условия на труд.

Според легендата, любяща съпруга се опитала да спаси един от тези нещастници. Тя забърза към него с топли дрехи за зимата. След като научила на място за смъртта на съпруга си, Мън - така се казвала жената - заплакала горчиво и от обилните сълзи частта й от стената рухнала. И тогава самият император се намеси. Или се страхуваше, че цялата Стена ще изпълзи от женските сълзи, или харесваше вдовицата, красива в скръбта си, - с една дума, той нареди да я заведе в своя дворец.

И тя в началото изглеждаше съгласна, но се оказа само за да може да погребе съпруга си достойно. И тогава верната Мейн се самоуби, хвърляйки се в бурен поток... И колко такива смъртни случаи са се случили? Възможно ли е обаче да се водят записи на жертвите, когато се извършват големи държавни дела...

И нямаше съмнение, че такава "ограда" е обект от голямо държавно значение. Според историците стената не е защитавала толкова голямото „Средно кралство на Средното царство“ от номадите, колкото е охранявала самите китайци, за да не избягат от сладката си родина... Казват, че най-великият китайски пътешественик Суан-цанг трябваше да се изкачи през стената, крадешком, посред нощ, под градушка от стрели на граничната охрана ...

Това е може би една от малкото сгради на човечеството, които са събрали около толкова много заинтересовани учени, изследователи, историци и обикновени туристи. Хората от цял ​​свят идват да гледат Великата китайска стена. С право се смята за една от най-грандиозните структури, създадени някога от човечеството. Основният символ на Китай, който е включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство.

За времето, изминало от построяването до наши дни, тази конструкция неведнъж е преустройвана, нещо е напълно унищожавано, считано за ненужно или излишно, нещо се довършваше, напасвайки се към днешните изисквания. Но, по един или друг начин, този исторически паметник е оцелял до наши дни и е готов да посрещне туристите.

Между другото, малко хора знаят, че Мао Цзедун някога е написал израз близо до входа. Според него китаец, който не е виждал този паметник, не може да се нарече истински китаец.

Днес стената се смята за величествен паметник, национален символ, забележителност и визитна картичка на Китай. В крайна сметка тази структура е била свидетел на много събития в историята на Китайската империя.

Тази грандиозна структура започва в град Шанхай-гуан. От това място стената се простира, минавайки половината страна и завършвайки в Централен Китай. За някои местоположението му наподобява движенията на змия, докато самите китайци го свързват с излитането на дракон. Вероятно именно поради такива асоциации тя се превърна в национален символ за народа на Китай.

Дължината на Великата китайска стена е 8851,8 километра. Ширината на стената варира от 5 до 8 метра, а височината на места е достигала 10 метра.

Конструкцията е толкова здрава, че един участък, който е дълъг 750 километра, някога е бил превърнат в истински път. На места край стената са построени крепости и укрепления, което има историческо и логично обяснение.

Най-популярните участъци от стената сред туристите са Симатай и Бадалин.... В това няма нищо изненадващо, защото се намират в непосредствена близост, на 75 километра от столицата.

Между другото, има широко разпространен мит, че Великата стена може да се види дори от космоса. Астронавтите казват, че това не е така – никой никога не е виждал стената от космоса с просто око.

История на строителството

Строителството на Великата китайска стена започва през 3 век пр.н.е... Историците дори не спориха кой е построил китайската стена. Тази идея принадлежи на император Цин Ши Хуанг... В историята той става известен като жесток владетел, жаден за промяна. По време на своето управление той напълно промени живота на своя народ. Това се усеща особено от аристократите и принцовете, от които императорът взема привилегиите и ги подчинява на себе си.

Историците твърдят, че първоначалната цел на изграждането на Великата китайска стена е била да се защитят владенията на императора от набезите на номадски племена. Но изследователите отричат ​​себе си, като казват, че тогавашните северни племена не представляват особена опасност за императора и неговата страна. Следователно беше безсмислено да се защитава от набези по този начин. И на тази основа историците разработиха нова версия: целта на такава огромна конструкция е да маркира границите на Китайската империя, което трябваше да предотврати сливането на китайците с номадите.

221 г. пр. н. е. - 300 000 пристигнали на северната граница на Китайската империя... "Парадът" беше воден от командира Мън Тиан. Тези хора са получили задачата да издигнат стена от камъни и тухли на мястото, където са били земните валове. Струва си да се отбележи, че по-голямата част от стената се намираше на труднодостъпни места, което, разбира се, затрудняваше работата на нейните строители. За да се държи под контрол строителната площадка, всички хора бяха разпределени в 34 бази, около които с времето се появиха селища.

Те започнаха да строят стената от кулите. Тогава те бяха 25 хиляди. Трябва да кажа, че те бяха значително различни един от друг, имаха различна плътност и размери. Но всички такива структури бяха привлечени към истински укрепления. Средната им дължина е 12 метра.

Разстоянието между кулите се измерваше с „полети със стрела“, които трябваше да бъдат равни на две... Отбранителните конструкции (кули) бяха свързани помежду си със стена, чиято височина достигаше седем метра. Между другото, ширината на стената беше измерена в редица от осем души.

Има много интересна история или по-скоро легенда за това как е определена границата на Великата стена. Императорът решил да обиколи владенията си на кон. Неговият маршрут се превърна в границата на стената. А местата за кулите бяха отбелязани на местата, където се е препънал конят на владетеля.

Защитната функция на стената се поставя под въпрос от факта, че при нейното изграждане са били взети предвид особеностите на терена. Така, например, на север, той разделя планинските райони, неподходящи за живот от плодородни земи. По този повод учените изразиха своето мнение. Според тях тази структура е имала за цел да отдели плодородния юг на Китайската империя от номадския север.

Стена върху кости

До 213 г. пр. н. е. строителите успяват да довършат по-голямата част от стената. В помощ на войниците били доведени и селяни. Повечето от обикновените хора не можеха да работят дълго време в такива условия и с толкова ускорени темпове и умираха от изтощение. Какво направи с телата им? Бяха зазидани в стената.

Оттогава, когато историците оповестиха публично този исторически факт, имаше много изказвания по тази тема. Някои наричат ​​Великата китайска стена "Най-дългото гробище в света"... Някой укорително каза, че стената е построена върху човешки кости. И такива мисли не са без основание: около 400 хиляди китайци са зазидани в стената... По това време хората смятаха тази огромна строителна площадка за голямо бедствие. Тези мотиви могат да бъдат намерени в древни китайски песни, приказки и легенди.

Каквото и да беше, каквото и да казват, но дори и прякорът „най-дългото гробище в света д"няма да могат да изплашат туристите, които искат да се докоснат до древната история, да разгледат най-великите сгради на китайския народ.

По-нататъшната съдба на стената

След като чакат смъртта на император Цин Ши Хуанг, през 210 г. пр. н. е. хората се разбунтуват и свалят династията Цин. Това направи възможно спирането на строителството на стената. Започва период на стагнация в съдбата на Китайската стена. Историята продължава, че не всички императори са се заели да завършат изграждането на отбранителната структура. Мнозина вярваха в големи надежди на войските и стената, като възможност за укрепване на границите на империята, беше пренебрегната.

Когато монголският хан идва на власт, стената е напълно изоставена. Възстановяването му започва едва през 15 век.

Как да стигнем до Великата китайска стена

За да видите този грандиозен паметник на Китайската империя, можете да отидете по няколко начина:

• отидете с екскурзия
• Вземи такси
• вземете влака експрес

Моля, имайте предвид, че наред с другите разходи, ще трябва да закупите входен билет за стена, който струва 45 RMB.

Автобусни екскурзии

Обиколката с екскурзовод е най-лесният начин. За тези, които не знаят китайски или се страхуват да пътуват сами, група туристи и водач начело е чудесен вариант.

Туристически автобуси очакват туристите в Ябаолу, Тянанмън и Кианмън... Освен това такава информация може да се намери на рецепцията на всеки хотел.

Цените за такова удоволствие са приемливи, от 100 до 500 (в зависимост от броя на хората в групата). Но цената най-често включва само пътуване до Бадалин. Ще трябва сами да закупите входния билет и храната. Но след като посетите стената, ще бъдете отведени до гробниците на императорите от династията Мин.

Единственият недостатък на тази опция е ограничената обиколка. Не можете да решите кога и къде да отидете, защото трябва да се съсредоточите върху други туристи. Ето защо, ако искате да прекарате целия ден на Великата китайска стена, тогава автобусните обиколки не са за вас. Въпреки че в повечето случаи там няма какво да се прави цял ден.

Пътуване с такси

Можете да стигнете до историческия паметник, като наемете личен автомобил с шофьор. Има повече от достатъчно хора, предлагащи такива услуги в Ябаолу. Може да се поръча и кола през хотела, но ще се окаже малко по-скъпа.

Цените на такситата могат да варират около 400-800 RMB... Но не забравяйте, че храната и входният билет отново остават на раменете ви.

Този метод е много по-удобен от предишния, шофьорът ще ви отведе навсякъде, защото тук само вие командвате парада.

С железопътен експрес до Бадалин

Специално за китайската олимпиада е построен железопътен експрес за желаещите да посетят участъка от стената, намиращ се в Бадалинг. Пътуването отнема час и половина. Влакът тръгва от Северна гара Пекин, разположена на метростанция Xizhimen - пресичане на кръговата линия. Директно от станцията на метрото има табели с надпис „Северна гара на Пекин“.

Цената на пътуването ще бъде минимална и ще струва не повече от 20 юана на човек в двете посоки. Билетите се продават директно на гарата. Графикът на влаковете непрекъснато се променя, но експресният влак тръгва на всеки час. Номерата на всички влакове, заминаващи за Badalin, започват с S2. Моля, имайте предвид, че гарата не е последната и трябва да слезете заедно с основната тълпа пътници, определено няма да сбъркате.

От минусите си струва да се отбележи, че ще срещнете огромни опашки и ще трябва да карате, докато стоите.

Преди пътуването не забравяйте да хапнете добре и да купите вода, тъй като всичко на стената е много скъпо... На същата гара Xizhimen има голям търговски център, има много кафенета и заведения за бързо хранене, като Burger King и McDonald's.

Не забравяйте да се облечете топло, тъй като стената е на хълм, често има силен пронизващ вятър.

Китайската стена, тази невероятна структура е построена в продължение на почти 2000 години и дължината й е 4 хиляди километра! Такова дългосрочно строителство не е лошо... Традиционно се смята, че Великата китайска стена започва да се строи през 3 век пр.н.е. За защита от северните номади. По този повод Н. А. Морозов написа:

„Човек смяташе, че известната китайска стена, висока 6 до 7 метра и дебела до три, простираща се на ТРИ ХИЛЯДИ КИЛОМЕТРА, е започната от построяването през 246 г. пр. н. е. от император Ши-Хоангти и Е ЗАВЪРШЕНА САМО ПРЕЗ 1866 ГОДИНИ, ОТ 1620 г. сл. Хр., е толкова абсурдно, че може само да дразни сериозния историк и мислител.

В крайна сметка всяка голяма сграда има предварително определено практическо предназначение... Кой би си помислил да започне огромно строителство, което може да бъде завършено само след 2000 години, а дотогава ще бъде само безполезно бреме за населението.. .

Те ще ни кажат, - Стената е ремонтирана преди две хиляди години. Съмнително. Има смисъл само да ремонтирате не много стара сграда, в противен случай тя ще стане безнадеждно остаряла и просто ще се разпадне. Това, което виждаме, между другото, в Европа.

Старите отбранителни стени са демонтирани и на тяхно място са построени нови, по-мощни. Например, много военни укрепления в Русия са възстановени през 16 век.

Но ни се казва, че Китайската стена е построена така, както е стояла в продължение на ДВЕ ХИЛЯДИ ГОДИНИ. Те не казват, че „модерната стена е построена наскоро на мястото на древната”.

Не, казват, че виждаме точно стената, която е издигната преди две хиляди години. Според нас това е меко казано изключително странно.

Кога и срещу кого е построена стената? Не можем да дадем точен отговор. Това изисква допълнителни изследвания. Нека обаче изразим следната мисъл.

Великата китайска стена е построена предимно като структура, маркираща ГРАНИЦАТА между две държави: Китай и Русия.

Съмнително е, че е построен като военно отбранително съоръжение. И почти не е бил използван в това си качество. Защитата на 4000-километрова стена срещу вражески атаки е SENSE.

Л. Н. Гумилев съвсем правилно пише: „Стената се простира на 4 хиляди км. Височината му достига 10 метра, а наблюдателните кули се извисяват на всеки 60-100 метра.

Но когато работата приключи, се оказа, че всички въоръжени сили на Китай не са достатъчни, за да организират ефективна защита на стената.

Всъщност, ако на всяка кула се постави малък отряд, тогава врагът ще го унищожи, преди съседите да имат време да се съберат и да окажат помощ.

Ако поставяте големи отряди по-рядко, тогава се образуват пролуки, през които врагът лесно и неусетно ще проникне във вътрешността на страната. КРЕПОСТ БЕЗ ЗАЩИТЕЛИ НЕ КРЕПОСТ

Каква е разликата между нашата гледна точка и традиционната? Казват ни, че Стената е отделила Китай от номадите, за да защити страната от техните набези. Но както правилно отбеляза Гумилев, подобно обяснение не издържа на критика.

Ако номадите искаха да преминат Стената, те лесно биха го направили. И то повече от веднъж. И навсякъде. Ние предлагаме съвсем различно обяснение.

Вярваме, че Стената е построена основно за ИДЕНТИФИКАЦИЯ НА ГРАНИЦАТА МЕЖДУ ДВЕ ЩАТИ. И тя е построена, когато постигнаха споразумение за тази граница. Явно за да изключим граничните спорове в бъдеще.

И вероятно е имало такива спорове. Днес договорените страни начертават границата НА КАРТАТА (тоест на хартия). И вярват, че това е достатъчно.

А в случая с Русия и Китай, китайците очевидно придадоха такова значение на договора, че решиха да го увековечат не само на хартия, но и „на земята“, начертавайки Стената по договорената граница.

Това беше по-надеждно и, както смятаха китайците, ще премахне граничните спорове за дълго време. Дължината на самата Стена говори в полза на това предположение. Четири, една или две хиляди километра е нормално за границата между две държави. Но за чисто военна структура е безсмислено. Но политическата граница

Китай за своята уж повече от две хиляди години история се е променял много пъти. Това ни казват самите историци. Китай се обединява, след което се разпада на отделни региони, губи и придобива някои земи и т.н.

От една страна, това изглежда затруднява проверката на нашата реконструкция. Но от друга страна, напротив, ни се дава възможност не само да го проверим, но и да ДАТИРАМ изграждането на Стената.

Ако успеем да намерим политико-географска карта, на която ГРАНИЦАТА НА КИТАЙТЕ ще минава ТОЧНО ПО ВЕЛИКАТА КИТАЙСКА СТЕНА, това ще означава, че ТОЧНО ПО ТОВА ВРЕМЕ Е ИЗГРАДЕНА СТЕНАТА.

Днес Китайската стена е ВЪТРЕ в Китай. Имало ли е такъв момент, когато е определяла ГРАНИЦАТА НА СТРАНАТА? И кога се случи това? Ясно е, че ако е построена като ГРАНИЧНА СТЕНА, то по това време ТРЯБВА ДА СЕ ХОДИ ТОЧНО ПО ПОЛИТИЧЕСКАТА ГРАНИЦА НА КИТАЙ.

Това ще ни позволи да датираме изграждането на Стената. Нека се опитаме да намерим ГЕОГРАФСКА КАРТА, на която Китайската стена минава ТОЧНО НА ПОЛИТИЧЕСКАТА ГРАНИЦА НА КИТАЙ. Важно е да има ТАКИВА КАРТИ. И има много от тях. Това са карти от 17-18 век.

Вземаме карта на Азия от 18-ти век, направена от Кралската академия в Амстердам:. Тази карта е взета от нас от рядък атлас от 18 век.

На тази карта намираме две държави: Тартария - Тартария и Китай - Китай. Северната граница на Китай минава приблизително по 40-ия паралел. ТОЧНО ТАЗИ ГРАНИЦА Е КИТАЙСКА СТЕНА.

Освен това на картата тази стена е ОПРЕДЕЛЕНА като удебелена линия с надпис Muraille de la Chine, тоест „високата стена на Китай“ на френски.

Същата китайска стена и със същия надпис върху нея виждаме на друга карта от 1754 г. - Carte de l'Asie, взета от нас от рядък атлас от 18 век. Тук Китайската стена също минава приблизително по границата между Китай и Велика Татария, тоест Монголо-Татарстан = Русия.

Виждаме същото нещо на друга карта на Азия от 17-ти век, в известния атлас на Блау. Китайската стена следва точно границата на Китай и само малка западна част от стената е вътре в Китай.

В полза на нашата идея е фактът, че картографите от 18 век ОБЩО ПОСТАВЯТ КИТАЙСКА СТЕНА ВЪРХУ ПОЛИТИЧЕСКАТА КАРТА НА СВЕТА.

Следователно тази Стена ИМА СЪСТОЯНИЕ ЗА ПОЛИТИЧЕСКА ГРАНИЦА. В крайна сметка картографите не са изобразили други „чудеса на света“ на тази карта, например египетските пирамиди.

И китайската стена беше изрисувана. Същата стена е изобразена на цветна карта на империята Цин от втората половина на 17-18 век в академичната 10-томна световна история

Тази карта изобразява Великата стена в детайли, с всичките й малки завои в терена. Почти по цялата си дължина минава ТОЧНО НА ГРАНИЦАТА НА КИТАЙСКАТА ИМПЕРИЯ, с изключение на малък най-западен участък от Стената с дължина не повече от 200 километра. Явно

КИТАЙСКАТА ВЕЛИКА СТЕНА Е ПОСТРОЕНА ПРЕЗ XVI-XVII ВЕК КАТО ПОЛИТИЧЕСКА ГРАНИЦА МЕЖДУ КИТАЙ И РУСИЯ = “МОНГОЛО-ТАТАРИЯ”.

Невъзможно е да се предположи, че „древните“ китайци са притежавали толкова невероятна прозорливост, че са предсказали как точно ще премине границата между Китай и Русия през 17-18 век на НОВАТА ЕРА, тоест след две хиляди години.

Те могат да ни възразят: напротив, границата между Русия и Китай през 17 век е била начертана по древната стена. В този случай обаче Стената трябваше да бъде спомената в писменото руско-китайско споразумение. Не открихме такива препратки.

Кога е построена Стената = Границата между Русия = "Монголо-Татария" и Китай? Очевидно е било през 17 век. Не без основание се смята, че изграждането му е „завършено” едва през 1620 г. И може би дори по-късно. Вижте по-долу за това.

В тази връзка веднага припомням, че точно по това време се водят ГРАНИЧНИ ВОЙНИ между Русия и Китай. Вероятно едва в края на 17 век те се споразумяват за границата. И тогава те построиха стена, за да ОПРЕДЕЛЯТ ДОГОВОРА.

Тази стена ли е била по-рано от 17 век? Очевидно не. Скалигеровата история ни разказва, че Китай е завладян от "монголите" през 13 век сл. Хр. NS По-точно през 1279г. И стана част от огромната "монголска" = Велика империя.

Според новата хронология, точната дата за това завоевание е краят на XIV век, тоест сто години по-късно. В скалигеровата история на Китай това събитие е отбелязано през XIV век като идването на власт на династията MING през 1368 г., тоест СЪЩИТЕ МОНГОЛИ.

Както сега разбираме, през XIV-XVI век РУСИЯ И КИТАЙ ВСЕ ОЩЕ СЪСТАВЯТ ЕДНА ИМПЕРИЯ. Следователно, нямаше нужда да се изгражда Стена = Граница.

Най-вероятно такава необходимост е възникнала след сътресенията в Русия, поражението на династията на Руската Орда и завземането на властта от Романови. Както знаете, Романови рязко промениха политическия курс на Русия, опитвайки се да подчинят страната на западното влияние.

Тази прозападна ориентация на новата династия доведе до разпадането на империята. Турция се отцепи и с нея започнаха тежки войни. Китай също се отдели. И всъщност контролът над значителна част от Америка беше загубен. Отношенията на Китай с Романови стават напрегнати и започват гранични конфликти. Отне издигането на Стената, което беше направено.

Очевидно може още по-точно да се посочи времето на построяването на Великата китайска стена. Както казахме, Стената очевидно е била издигната като граница между Китай и Русия по време на граничните спорове от 17-ти век. ВЪОРЪЖЕНИ Сблъсъци избухват от средата на 17 век. Войните продължават с променлив успех, описания на тези войни са запазени в записките на Хабаров.

Договорът, който фиксира СЕВЕРНАТА ГРАНИЦА НА КИТАЙ С РУСИЯ, е сключен през 1689 г. в Нерчинск. Може би по-рано е имало опити за сключване на руско-китайски договор.

Може да се очаква, че Китайската стена е построена между 1650 и 1689 г. Това очакване е оправдано. Известно е, че императорът = Богдихан Канси „започва изпълнението на своя план за ПРЕКРАЩАНЕ НА РУСНАЦИТЕ ОТ АМУР.

ИЗГРАЖДАНЕ НА ВЕРИГА ОТ УКРЕПЕНИЯ В МАНДЖУРИЯ Богдихан изпраща манджурската армия в Амур през 1684 г. Най-вероятно той е построил Великата китайска стена. Тоест ВЕРИГА ОТ УСИЛЕНИ КУЛИ, СВЪРЗАНИ ОТ СТЕНАТА

НЯКОИ руски изследователи (президентът на Академията на фундаменталните науки А. А. Тюняев и неговият сътрудник, почетен доктор на Брюкселския университет В. И. През ноември 2006 г., в една от публикациите си, Андрей Тюняев формулира мислите си по тази тема: „Както знаете, на север от територията на съвременен Китай е имало друга, много по-древна цивилизация. Това многократно се потвърждава от археологически открития, направени по-специално на територията на Източен Сибир. Впечатляващо доказателство за тази цивилизация, сравнимо с Аркаим в Урал, не само, че все още не е проучено и разбрано от световната историческа наука, но дори не е получило подходяща оценка в самата Русия.

Що се отнася до така наречената „китайска“ стена, не е съвсем легитимно да се говори за нея като за постижение на древната китайска цивилизация. Тук, за да потвърдим нашата научна коректност, е достатъчно да посочим само един факт. Прорезите на голяма част от стената НЕ СА НАСОЧЕНИ НА СЕВЕР, А НА ЮГ! И това е ясно видимо не само в най-древните, нереконструирани участъци от стената, но дори и в последните снимки и в произведения на китайска рисунка.

Смята се, че започва да се издига още през 3 век пр.н.е. да защити държавата на династията Цин от набезите на „северните варвари“ – номадския народ хунну. През 3-ти век след Христа, по време на династията Хан, строителството на стената е възобновено и тя е разширена на запад.

С течение на времето стената започва да се руши, но по време на династията Мин (1368-1644), според китайските историци, стената е възстановена и укрепена. Тези негови части, които са оцелели до нашето време, са построени главно през 15-16 век.

През трите века на династията Манджу Цин (от 1644 г.) отбранителната конструкция се разпада и почти всичко се срутва, тъй като новите владетели на Поднебесната империя не се нуждаят от защита от север. Едва в наше време, в средата на 80-те години, започва възстановяването на участъци от стената като материално доказателство за древния произход на държавността в земите на Североизточна Азия.

По-рано самите китайци направиха откритие за принадлежността на древната китайска писменост към друг народ. Вече има публикувани трудове, доказващи, че този народ е бил славяните на арийците.
През 2008 г. на Първия международен конгрес „Предкирилова славянска писменост и дохристиянска славянска култура“ в Ленинградския държавен университет на името на А.С. Пушкин Тюняев направи доклад „Китай е по-малкият брат на Русия“, по време на който представи фрагменти от неолитна керамика от територията
източната част на Северен Китай. Знаците, изобразени върху керамиката, не приличаха на китайски знаци, но показаха почти пълно съвпадение със староруската руническа - до 80 процента.

Изследователят въз основа на най-новите археологически данни изразява мнението, че през неолита и бронзовата епоха населението на западната част на Северен Китай е било кавказко. Всъщност в цял Сибир, до Китай, се срещат кавказки мумии. Според генетиката тази популация е имала староруската хаплогрупа R1a1.

Тази версия се подкрепя и от митологията на древните славяни, която разказва за движението на древна Рус в източна посока - начело на тях са Богумир, Славуня и техният син Скит. Тези събития са отразени по-специално във Велесовата книга, която, нека направим уговорка, не е призната от академичните историци.

Тюняев и неговите поддръжници обръщат внимание на факта, че Великата китайска стена е построена подобно на европейската и руската средновековна стена, чиято основна цел е да защитава от огнестрелно оръжие. Строителството на такива конструкции започва не по-рано от 15-ти век, когато на бойните полета се появяват оръдия и други обсадни оръжия. По-рано през 15 век така наречените северни номади не са имали артилерия.

Обърнете внимание от коя страна грее слънцето.

НА ОСНОВАТА НА тези данни Тюняев изразява мнението, че стената в Източна Азия е построена като отбранително съоръжение, отбелязващо границата между две средновековни държави. Издигнат е след постигане на споразумение за разграничаване на територии. И това, според Тюняев, се потвърждава от картата на това
времето, когато границата между Руската империя и империята Цин минаваше точно по стената.

Става дума за картата на империята Цин от втората половина на 17-18 век, представена в академичната 10-томна "Световна история". Тази карта показва подробна картина на стената, която минава точно по границата между Руската империя и империята на династията Манджу (империя Цин).

Има и други версии на превод от френската фраза "Muraille de la Chine" - "стена от Китай", "стена, отделяща се от Китай". Наистина в апартамент или къща наричаме стената, която ни отделя от съседите, стената на съседа и стената, която ни отделя от улицата, външната стена. При назоваването на граници имаме същото: финландска граница, украинска граница... В този случай прилагателните показват само географското местоположение на руските граници.
Прави впечатление, че в средновековна Русия е имало думата "кит" - плетене на стълбове, които са били използвани при изграждането на укрепления. И така, името на Московската област Китай-Город е дадено през 16-ти век по същите причини - сградата се състои от каменна стена с 13 кули и 6 порти ...

Според мнението, залегнало в официалната версия на историята, строителството на Великата китайска стена започва през 246 г. пр. н. е. при император Ши-Хуанг височината му варираше от 6 до 7 метра, целта на конструкцията е да се предпази от северните номади.

Руският историк Л.Н. Гумильов пише: „Стената се простира на 4 хиляди км. Височината му достига 10 метра, а наблюдателните кули се извисяват на всеки 60-100 метра. Той също така отбеляза: „Когато работата приключи, се оказа, че всички въоръжени сили на Китай не са достатъчни, за да организират ефективна защита на стената. Всъщност, ако на всяка кула се постави малък отряд, тогава врагът ще го унищожи, преди съседите да имат време да се съберат и да окажат помощ. Ако обаче рядко се подредят големи отряди, тогава се образуват пролуки, през които врагът лесно и неусетно ще проникне в дълбините на страната. Крепостта без защитници не е крепост."

Освен това кулите на бойниците са разположени от южната страна, сякаш защитниците отблъскват атаки от СЕВЕР ????
Андрей Тюняев предлага да сравните две кули - от Китайската стена и от Новгородския Кремъл. Формата на кулите е същата: правоъгълник, леко стеснен нагоре. От стената към вътрешната страна на двете кули има вход, покрит с кръгъл свод от същата тухла като стената с кулата. Всяка от кулите има два горни „работни” етажа. На приземния етаж и на двете кули са направени кръгли сводести прозорци. Броят на прозорците на първия етаж на двете кули е 3 от едната страна и 4 от другата. Височината на прозорците е приблизително същата - около 130-160 сантиметра.
И какво казва сравнението на оцелелите кули на китайския град Пекин със средновековните кули на Европа? Крепостните стени на испанския град Авила и Пекин са много сходни помежду си, особено по това, че кулите са разположени много често и практически нямат архитектурни приспособления за военни нужди. Пекинските кули имат само горна палуба с бойници и са разположени на същата височина с останалата част от стената.
Нито испанските, нито пекинските кули показват толкова голяма прилика с отбранителните кули на Китайската стена, както кулите на руския Кремъл и крепостните стени. И това е повод за размисъл за историците.

Строителството на първите участъци от този грандиозен обект започва в периода на Воюващите държави през III век пр.н.е. NS Великата китайска стена е трябвало да защитава поданиците на империята от номадски племена, които често атакуват селищата, развиващи се в центъра на Китай. Друга функция на този грандиозен обект е да определи ясно границите на китайската държава и да допринесе за създаването на единна империя, която преди тези събития е била съставена от много завладени кралства.

Изграждане на Великата китайска стена

Великата китайска стена е построена доста бързо - в рамките на 10 години. В много отношения това беше улеснено от жестокостта на Цин Ши-Хуанг, който управляваше по това време. В изграждането му са участвали почти половин милион души, повечето от които загиват в подножието на това съоръжение от тежък труд и изтощение. Това бяха главно войници, роби и земевладелци.

В резултат на строителството Великата китайска стена се простира на 4000 км и върху нея са монтирани наблюдателни кули на всеки 200 метра. Два века по-късно стената е разширена на запад, както и в дълбините на пустинята, за да се предпазят търговските кервани от номади.

С течение на времето тази структура загуби стратегическото си предназначение, те спряха да работят по стената, което допринесе за нейното унищожаване. Вторият живот на Великата китайска стена е даден от владетелите на династията Мин, които са на власт от 1368 до 1644 г. По тяхно време отново започват грандиозните строителни работи по възстановяването и разширяването на Великото.

В резултат на това се простира от залива Ляодун до пустинята Гоби. Дължината му започва да бъде 8852 км, включително всички разклонения. Средната височина в онези дни достигала 9 метра, а ширината варирала от 4 до 5 метра.

Сегашното състояние на Великата китайска стена

Днес само около 8% от Великата китайска стена са запазили първоначалния си вид, който им е даден по време на управлението на династията Мин. Височината им достига 7-8 метра. Много обекти не са успели да оцелеят и до днес, а по-голямата част от останалата стена се руши поради метеорологични условия, вандалски прояви, изграждане на различни пътища и други съоръжения. Някои райони са обект на активна ерозия поради неправилно земеделие през 50-90-те години на миналия век.

Въпреки това през 1984 г. стартира програма за възстановяване на тази важна културно-историческа структура от най-високо ниво. В крайна сметка Великата китайска стена все още е архитектурен паметник и място за масово поклонение на туристи от цял ​​свят.