Arabanızın içini yükseltmeye karar verdiğinizi hayal edin. Sipariş edilen koltuk kılıfları Gerçek Deri, ön paneli, tavanı, kapıları ve hatta vites topuzunu sürükledi. Ama sen yeni iç mekan siz değişene kadar bitmemiş görünecek görünüm direksiyon. En basit ve hızlı yol Bunu yapmak direksiyon örgüsünü takmaktır.

Neden bir direksiyon örgüsüne ihtiyacınız var?

Elbette defalarca merak etmişsinizdir: Direksiyon simidi istenen renge boyanabiliyorsa neden bir örgüye ihtiyacınız var? Başlamak için dekoratif bir işlev görür. Seçebilirsiniz uygun malzeme ve renk uyumu ve arabanın içini yenileyin. Örgü ayrıca başka yararlı işlevlere de sahiptir. Örneğin direksiyon simidinin kalınlığını artırarak tutuşu daha rahat hale getirir. Elinizin altındaki malzeme orijinal gidon plastiğinden daha yumuşak ve soğuk havalarda daha sıcak olacaktır.

Ek olarak, örgü direksiyon simidinin kendisini mekanik hasarlardan korur: çizikler, talaşlar, çizikler. Çalışma sırasında malzeme bozulursa, örgüyü çıkarmak ve yenisini takmak kolaydır, direksiyon simidinin uzun süre ve dikkatli bir şekilde geri yüklenmesi gerekecektir. Direksiyon simidi artık fabrika görünümüyle övünemeyen kullanılmış bir arabanız varsa, böyle bir kapak tüm kusurları gizlemeye yardımcı olacaktır.

Bir diğeri önemli özellik: Örgü, gidon yüzeyi ile elleriniz arasında güvenli bir tutuş sağlayacaktır. Sürüş sırasında avuç içleriniz kaymaz, bu da seyahatlerinizin daha güvenli olacağı anlamına gelir.

Direksiyon simidinin görünümü çok daha pahalı hale geldi, şimdi daha yüksek sınıftaki araçlara benziyor. Ayrıca direksiyon simidinin daha kalın hale geldiğini, eskisi kadar kaygan olmadığını ve en önemlisi - şimdi dokunuşun hoş olduğunu özellikle belirtmek isterim. Tek kelimeyle, fiyat etiketi ve kurulum kolaylığı dahil, olanlardan memnunum.

Arseniyhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

Çeşit

Direksiyon örgüsü seçerken çok çeşitli malzemelerle karşılaşacaksınız. En popüler türler arasında şunlar bulunur:

• doğal ve suni deriden yapılmış örgüler;
• kürk örgüler;
• tel örgüler;
• silikon pedler;
• köpük kapaklar.

Ayrı bir kategori olarak, bir kişi ayrılabilir kullanışlı örgüler: Ana işlevlerine ek olarak, bir dizi ek avantajı vardır. Bunlara örneğin ısıtmalı direksiyon simidi kılıfları ve masaj pedleri dahildir. Her türü daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Deri örgüler

Daha önce de belirttiğimiz gibi, örgü üretimi için deri hem doğal hem de yapay olarak kullanılır. Tabii ki hakiki deri, suni deriden daha dayanıklı, daha yumuşak ve dokunuşa daha hoş olacaktır. Bununla birlikte, fiyatı 3-4 kat daha yüksek olabilir ve bu da birçok sürücü için erişilemez hale gelir. Hem suni (eko-deri olarak da adlandırılır) hem de hakiki deri iyi performans özelliklerine sahiptir. Bu tür malzeme güneşte solmaz ve nem girmesinden dolayı şişmez. Sıcaklık değişikliklerinden korkmuyor.

Genellikle deri çantalar erkek temsilciler tarafından seçilir. Bu malzeme sağlam ve pahalı görünüyor, herhangi bir arabanın içine sığıyor. Deri çanta olabilir iyi bir hediye tatilde.

Böyle bir örgü seçerken delikli deriyi tercih edin. Dokunmak için daha yumuşak ve daha iyi nefes alabilir, nefes alabilir bir etki yaratır.

Kürk

Direksiyon örgülerinde kullanılan kürk de yapay ve doğal olabilir. Doğal kürk, soğuk havalarda ısıyı daha iyi tutar. Her ne kadar Kuzey Kutbu şehirlerinde sürmezseniz, o zaman yapay malzeme aynen yapacak. Koyun postu genellikle örtü imalatında kullanılır.

Uzun tüylü suni kürk genellikle boyanır parlak renkler, eğlenceli unsurlarla tamamlanmıştır. Böyle bir kapağın kullanılması, araç sahibine neşeli ve kaygısız bir kişilik verecektir. Bu tür örgüler en çok genç kadınlar tarafından seçilir.

hasır kılıflar

Örgülü tel kılıflar geçen yüzyılın ortalarında oldukça popüler oldukları için retro örgüler olarak da adlandırılmaktadır. Şimdi bu tür örgüler, demir atlarını Sovyetler Birliği zamanlarından klasik bir araba gibi şekillendirmek isteyenler tarafından kullanılıyor.

Hasır kapaklar ana işlevlerini korur: direksiyon simidini hasardan ve ellerin kaymasından korur. Aynı zamanda, fiyatları deri ve kürk muadillerinden çok daha düşüktür. Hasır örtü yapmak için en popüler malzeme, hemen hemen herkesin garajında ​​​​bulunabilen yalıtımlı sıradan teldir. Bazı ustalar sert ve ince iplerden örgüler yaparlar.

Tel örgü özel atölyelerde sipariş edilebilir veya dokuma modellerini kullanarak kendiniz yapabilirsiniz. kullanma farklı renkler, kendi benzersiz direksiyon tasarımınızı oluşturabilirsiniz.

Silikon ve köpük kılıflar

Genellikle, direksiyon örgülerini yapmak için silikon veya köpük kauçuk kullanılır. Üretim teknolojisi, bu malzemelerden yapılmış kapakların ucuz olmasına yardımcı olur, ancak tüm görevlerle mükemmel şekilde başa çıkar. Bu tür örgülerin renk şeması çok çeşitlidir: hem sakin hem de buluşabilirsiniz. pastel tonları ve parlak neon tonları. Köpük kılıflar genellikle renkli desenlidir, şeffaf silikon ise direksiyonunuzu korur ancak orijinal görünümünü ortaya çıkarır.

Yararlı örgüler

Kullanışlı örtüler, daha önce de belirtildiği gibi, ısıtılmış örgüler içerir. Üretimlerinde herhangi bir malzeme kullanılabilir, ancak çoğu zaman doğal veya eko-deridir. Kabloyu kapaktan çakmaklığa bağlamak yeterlidir ve size avuç içi için ek ısıtma sağlanır.

Örgülerdeki masaj ekleri genellikle kauçuktan yapılır. Özel bir rahatlama, avuç içi belirli noktaları etkiler, kan dolaşımını iyileştirir, böylece ellerin yorgunluğunu ve uyuşmasını önler.

Direksiyon simidi için doğru örgü nasıl seçilir

Örgü satın alırken sadece renk ve malzemeyi seçmek yeterli değildir. Parçanın boyutunu ve şeklini doğru belirlemek çok önemlidir.

Boyuta göre

Kapak, direksiyon simidine uygun boyutta olmalıdır. Çok küçük seçerseniz, onu çekemezsiniz ve çok büyük çirkin sallanır ve kırışır. Direksiyon simidinin çapını bulmak için bir metre bant kullanın.

Direksiyon kapaklarının boyut aralığı aşağıdaki tiplerle temsil edilir:

• S - çoğu küçük boyutlu, genellikle Oka veya Tavria gibi küçük arabalarda kullanılan, 35 ila 36 cm çapındaki gidonlar için uygundur;
• M - 37–38 cm gidonlar için orta boy, çoğu modern yabancı ve yerli gidonda bulunur arabalar gövde tipi sedan, hatchback veya liftback;
• L- büyük beden, çapı 39-40 cm olan gidonlar için tasarlanmıştır;
• XL - direksiyon çapı 41–43 cm, genellikle UAZ ve GAZelle otomobillerinde bulunur
• 2XL - bu boyut, direksiyon çapı 47–48 cm olan bazı ithal kamyonlarda bulunur.
• 3XL - yerli KAMAZ kamyonlarında bulunan 49 cm çapında direksiyonlar için.

Kendiniz bir kapak yaparsanız veya özel bir atölyede sipariş ederseniz daha güvenilir olacaktır. Profesyoneller, direksiyon simidinizin çapını doğru bir şekilde ölçecek ve mükemmel şekilde uyan bir örgü hazırlayacaktır.

Araba markası ve modeline göre

Gidonunuzun çapını öğrenmek için kullanım kılavuzuna bakın. saat farklı modellerçap biraz değişebilir. Direksiyon simidi boyutu için bir kapak seçimi ile risk almak istemiyorsanız, anahtar teslimi çözüm: satışta en popüler arabalar için desene göre yapılmış özel örgüler bulabilirsiniz. Arama çubuğuna modelinizi belirten bir sorgu girin ve sunulan birçok seçenek arasından seçim yapın.

Bu şekilde bir kılıf satın alarak sadece direksiyon simidinin çapına değil, jantın kalınlığına, ayrıca kol ve düğmelerin konumuna da uyacağından emin olabilirsiniz.

türe göre

Burada her şey basit: Boyut ve modeli belirledik, ardından görsel seçime geçebilirsiniz. Her şeyden önce, malzemeye karar verin. Deri, kürk veya modern sentetik malzemeler, siz ve arabanız için tamamen farklı bir imaj yaratacaktır. İç mekanın renk şemasını düşünün: tamamen siyah deri ile kaplanmışsa, sıcak pembe uzun kürk gülünç görünecektir. Deride kırmızı, bej, mavi veya diğer kontrast tonlarında ekler varsa, benzer bir aralıktaki direksiyon simidi renk şemasını destekleyecektir.

Kendiniz nasıl yapılır - talimatlar

Hazır örgülere para harcamak istemiyorsanız, kolayca kendiniz yapabilirsiniz. Bunu yapmak için standart bir dikiş malzemesi setine, örgü malzemesinin kendisine, bir desene, ayrıca biraz zamana ve sabra ihtiyacınız olacak.

Malzemeler ve araçlar

Önce her şeyi hazırlayın gerekli malzemeler ve araçlar. Bunlar şunları içerir:

• yeni kapak için seçilen malzeme;
• eski dava (varsa);
• yemek filmi;
• maskeleme bandı;
• işaretleyici;
• terzinin tebeşiri;
• keskin terzi makası ve büro bıçağı;
• deri ile çalışmak için özel iplikler;
• deriyle (veya seçtiğiniz malzemeyle) çalışmaya uygun bir dikiş makinesi;
• zamk.

Direksiyon simidi için bir kapak oluşturma süreci

Direksiyon örgüsünü oluşturma süreci, parmaklıkları kapatıp kapatmayacağınıza bağlı olarak farklılık gösterecektir. Değilse, bunu yapmak çok daha kolay olacaktır.

1. Bir metre bantla iki ana parametreyi ölçün: direksiyon simidinin çevresi (ürünün gelecekteki uzunluğu) ve jantın çevresi (ürünün gelecekteki genişliği).
2. Bu numaralara göre uygun uzunlukta ve genişlikte bir deri şeridi kesin. Oldukça elastik bir deri kullanıyorsanız, parçanın içine doğru yaklaşık 1 mm geri adım atın. Bu, direksiyon simidindeki ortaya çıkan kapağı daha iyi ve daha sıkı çekmenizi sağlayacaktır.
3. Parçayı her iki kenardan yaklaşık 3 mm uzaklıkta bir dikiş makinesiyle dikin.

Örtülerin şişleri örtmesini istiyorsanız kesinlikle ilerideki model için kalıplar yapmalısınız. Bu, aşağıdaki şekilde yapılır.

1. Direksiyon simidini streç film ile sıkıca sarın.
2. Filmin üzerine birkaç kat maskeleme bandı uygulayın. Direksiyon simidinin tüm yüzeyini boşluk bırakmadan kaplamalıdır. Vermek Özel dikkat konuşmacı
3. Bir işaretleyici ile direksiyon simidi çerçevesinin iç tarafı boyunca bir çizgi çizin. Şimdi gelecekteki dikişin yerini işaretliyorsunuz. Direksiyonu, jant telinden jant teline kadar bölümlere ayırın. Dilerseniz, sadece bir dikiş yapabilirsiniz - merkezi olan, ancak bu durumda bağlarken çok uğraşmanız gerekecek.
4. Maskeleme bandını işaretli çizgiler boyunca kesmek için maket bıçağı kullanın ve direksiyon simidinden çıkarın. Bir çeşit kalıbın var.
5. Ortaya çıkan desenleri, kapağın yapılacağı malzemenin yanlış tarafına yapıştırın. Tebeşirle, tüm kıvrımları gözlemleyerek konturları dikkatlice aktarın.
6. Ortaya çıkan parçayı kesin. Oldukça elastik bir deri kullanıyorsanız, parçanın içine doğru yaklaşık 1 mm geri adım atın. Bu, direksiyon simidindeki ortaya çıkan kapağı daha iyi ve daha sıkı çekmenizi sağlayacaktır.
7. Parçayı her iki kenardan yaklaşık 3 mm uzaklıkta bir dikiş makinesiyle dikin. Dilerseniz parçaları birlikte dikebilirsiniz.
8. Parçaların kenarlarını fırçalayın ince tabaka direksiyon simidine yapıştırın ve sabitleyin. Onları daha önce dikmediyseniz, dikişlerin görünmez olduğundan emin olun.

Direksiyon örgüsü için desen yapma

Zaten eski bir örtünüz varsa, kendi elinizle bir örgü dikmek çok daha kolay olacaktır. Tek yapmanız gereken dikiş yerlerini açmak ve konturları yeni malzemeye aktarmak, ardından kesmek, dikmek ve direksiyon simidini takmak.

Bir örgü nasıl giyilir ve bağlanır

Şimdi ortaya çıkan örgüyü düzgün bir şekilde takmanız ve bağlamanız gerekiyor. Bu süreç, büyük ölçüde olmasa da, kapağın direksiyon simidi kollarının kapatılmasını içerip içermediğine bağlı olarak farklılık gösterecektir.

Direksiyon simidine konuşmacılı ve konuşmacısız takmanın yolları

Ana fark, direksiyon simidini sökme ihtiyacıdır. Örgü tellere uymuyorsa, gidonu yerinde bırakarak sabitleyebilirsiniz. Ancak, konuşmacılar için malzeme içeren bir kapak takmak için direksiyon simidini düzenli olarak çıkarmanız gerekir.

Direksiyon simidini çıkarmadan önce pili çıkardığınızdan emin olun. Hava yastığı içeriyorsa, direksiyon simidini sökmeden önce en az 5 dakika bekleyin.

Satışta, bağlanması gerekmeyen tek parça kapaklar var. Koydular üst parça direksiyon simidi ve daha sonra çaba ile tüm direksiyona çekilir. Aynı zamanda, birinin üst kısımdaki kaplamayı sabitlemesine yardımcı olması arzu edilir. Aksi takdirde kayabilir. Böyle bir kapağın kenarları kapanacak ve bağlama için değerli zaman kaybetmenize gerek kalmayacak.

Kendi örgünüzü yaptıysanız veya bir bağcık seçeneği satın aldıysanız, bunu kendiniz sağlamanız gerekir. Bu oldukça uzun, ancak tamamen karmaşık olmayan bir süreçtir. Dikiş dikip güzel dikişler yapmanıza gerek yok çünkü ihtiyacınız olan her şey zaten hazır.

1. Çantanız hakiki deriden yapılmışsa, içine daldırın. ılık su 15-20 dakika boyunca. Bu, malzemenin esnekliğini artıracaktır.
2. Kendinizi bir dikiş iğnesi ile donatın. İplerin altından geçirmeniz gerekeceğinden özellikle kalın olmamalıdır.
3. Malzemeyi bir iğne ile delmeniz gerekmeyecektir. Desen yapma talimatlarının 3 ve 7 numaralı paragraflarında sizin (veya üreticinin) yaptığı satıra dikkat edin. İğneyi dikişlerin altından geçirin ve malzemeyi sıkın.
4. Gidonun altından başlayın ve saat yönünün tersine hareket edin. İlk şapı alt örgü iğnelerinden birinin başında yapmak en uygunudur.
5. Malzemeyi dikkatlice düzeltin ve hafifçe gerin. Kırışıklıkları ve bozulmaları önlemeye çalışın.
6. Tüm dikişe aynı şekilde davranın. Örgü iğnelerinde ipliği tutturmanız ve kesmeniz gerekecektir. Örgü iğneleri arasındaki mesafeyi ölçerek, gereken uzunluğu ve iplik sayısını önceden tahmin edebilirsiniz.
7. Örgü tamamen sabitlendiğinde tekrar düzeltin ve kurutun. Bundan sonra, malzeme direksiyon simidine sıkıca oturacaktır.

Bazı yerlerde cildi mükemmel şekilde germek mümkün değilse, normal bir saç kurutma makinesi ile ısıtın. Sıcaklık arttıkça elastikiyeti artar.

Direksiyona taktım, dikişi ortaya koydum ve iplikle uğraşmaya başladım. Birini dikmeye karar verdim, sadece fabrikadan arabalarda deri direksiyonların nasıl kesildiğine baktım. Sonuç olarak, bir buçuk veya iki saat çalışır ve direksiyon simidi hazırdır. Hala bir metre iplik kaldı. Şimdi bir yerli gibi görünüyor, bütün köy direksiyonda. Sonuçtan çok memnunum, direksiyon simidi daha rahat ve dokunuşa hoş geldi.

Tyoma Vorobyovhttps://www.drive2.ru/l/422671/

Video: direksiyon simidine örgü takmak

Direksiyon örgüsü bağlama çeşitleri

Bağcık örgüsü, bağcıklı botlardan çok daha zor değildir. Malzemeyi eşleştirmek için iplik kullanabilirsiniz. Bu durumda örgüyü hangi yöntemle bağlayacağınız pek fark etmez. Ama direksiyonunu vermek istersen sıradışı görünüm, bir veya daha fazla zıt renkte iplik kullanın. Parçanın dikildiği aşamada dahi parlak iplikler kullanılabilir.

Örgü şap birkaç şekilde yapılabilir. Kim daha rahat ve güzel. En basitini, iplik her dikişe geçirildiğinde, örgüyü kontur boyunca sınırlayarak ve bir ayakkabı bağı gibi çekerek kullandım. İplik aynı renkteydi, çözüm geçiciydi - bu yüzden gösteriş yapmadım. Gelecek için, şap için kırmızı iplik kullanma planları vardı. Ancak bunun için en azından otomatik şanzıman kolu için en azından normal cilt + ek trim gereklidir. Böylece kilit unsurların bitişi birbirinden farklı olmaz.

annehttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Bazı bağcık türleri, iki iğne ve ipliğin aynı anda kullanılmasını içerir. Dikkatlice inceleyin ve size en uygun şemayı seçin.

Makrome bağlama oldukça sıra dışı görünüyor, bu nedenle genellikle direksiyon örgüsünü sabitlemek için kullanılır. İplik ilmek altından geçirilir, karşı tarafa çekilir ve ardından bir üst ilmek altından geçirilir. Böylece her iki taraftaki her ikinci dikişte çapraz bağcık elde edilir. İplik sıkıca sıkılır ve bir dikiş oluşur.

Video: makrome dikiş

Spor denilen bağcık yapmak için önceki yöntemle dokumaya başlamak ve son şaptan önce atlanan tüm dikişlerin altından aynı şekilde geçecek ikinci bir iplik koymak gerekir. Böyle bir çift makrome, spor bağcıkları olarak kabul edilir.

Spor bağcıklarının ikinci bir versiyonu var. Bununla birlikte, sadece bir iplik kullanılır ve her dikişe boşluksuz olarak geçirilir. Sıktıktan sonra dikiş çok ilginç görünüyor.

Video: spor dikişinin ikinci versiyonu

Ayrıca bir başlangıç ​​çizgisine ihtiyaç duymayan bağlama yöntemleri de vardır. Diş delikleri ile delinir özel cihaz. Bu dikişler bir at kuyruğu, balıksırtı ve bazılarını içerir. Aşağıdaki görsel ve videoyu inceleyerek dokuma modellerini anlayabilirsiniz.

Video: balıksırtı dikişi

Video: çapraz dikiş

Dikiş tekniğinde karmaşık bir şey yoktur, önce örgünün bir tarafına bir iğne ile bir ilmek, sonra diğer tarafa, sonra tekrar ilkine vb. İlk başta, örgüyü basitçe “bağladım” ve her şeyi “bağladıktan” sonra ipliği zaten uzattım. Bunu birkaç nedenden dolayı yaptım. İlk olarak, ilk bölümden sıkmak işe yaramaz, çünkü örgünün karşı ucu sabitlenmez ve ikincisi, yapışkan bant yapışmadığından, örgünün kenarları direksiyon simidi boyunca oldukça fazla yürüdü.

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Kumaşın yanlarının ancak bağlama ipliğini gerekli tüm dikişlerin altından geçirdikten sonra sıkılması gerektiğini unutmayın. Böylece oluşan dikiş daha pürüzsüz olacaktır. Daha iyi sonuçlar elde etmek için örgüyü direksiyona takmadan önce örgü alanında pratik yapın. Seçilen dikişin görünümünden memnunsanız, kapağı direksiyon simidine takmaktan çekinmeyin.

Hemen hemen herkes bir arabanın direksiyonuna örgü yapabilir. Bunu ilk kez yapıyorsanız, örgüsüz kılıfı tercih edin. Diğer parçaların yeniden döşenmesi konusunda zaten deneyiminiz varsa, daha karmaşık malzemeler ve yöntemler seçebilirsiniz. Bağlama işlemine gelince, çabadan daha fazla zaman alır. Siz veya üretici, ayrıntıların üzerindeki dikiş konusunda önceden rahatsız olduysanız, tek yapmanız gereken, en sevdiğiniz spor ayakkabılarını bağlıyormuş gibi ipliği dikişlerin altına geçirmektir. Çeşitli dikişler ve dokumalar, direksiyon simidini diğerlerinden farklı kılmaya yardımcı olacaktır. Direksiyon simidinde bir örgü yapmak o kadar kolaysa, neden bir araba stüdyosunun hizmetlerinden tasarruf etmiyorsunuz?

Direksiyon simidini deri ile kaplamak, araba tuning türlerinden biridir. Çoğu zaman, araç sahipleri direksiyon simidini güncellemeden sonra günceller. yıllar Görünümü ve sürüş konforunu iyileştirmek için kullanın.

Bazen arabanın tüm teknik özellikler için mükemmel olduğu, ancak iç görünümün hoş olmadığı da olur. Bu, bir arabanın içini her şey için yeniden yaratma yeteneğine sahip olan tuning'in kurtarmaya geldiği yerdir. tat tercihleri sahibi, yanı sıra iş parçacığı.

Direksiyon kaplaması yaratıcı bir süreçtir ve sorumlu bir şekilde yaklaşılmalıdır.

Sonuçta direksiyon, sürücüye en yakın olan ve sürüş sırasında doğrudan temas kurduğu şeydir.

Sıkarken, cildin tipini ve rengini, ayrıca dikiş tipini ve ipliklerin rengini bağımsız olarak seçebilirsiniz. Herhangi bir kombinasyon mümkündür: hepsi sürücünün hangi direksiyon simidini elinde tutmak istediğine bağlıdır.

Daha yakından bakalım - sıkı bir direksiyon simidi nedir ve neden gereklidir?

Direksiyon simidini kaplamak sadece dekoratif bir rol oynamakla kalmaz, aynı zamanda arabanın görünümünü de iyileştirebilir.

Direksiyon simidinin görünümü ile genellikle belirleyebilirsiniz. araba kaç yaşında ama eğer yeniyse ve güzel direksiyon, o zaman araba hakkında verebileceği tüm detayları vermeyecek. Ayrıca biri en önemli özellikler direksiyon simidinin kalınlığı, bu arada, bu videoda tartışılıyor:

Bel sayesinde bu parametre sürücünün bireysel tercihlerine göre ayarlanabilir. Direksiyon simidini daha ince yapmak işe yaramaz, ancak direksiyon simidini daha kalın yapmak mümkündür. 4-8 milimetre. Fark önemli değil gibi görünüyor, ancak normal gidon kalınlığının %12-24'ü kadardır.

Direksiyonu daraltmanın bir başka nedeni de yumuşak yapma isteği olabilir. Direksiyon simidi gözenekli, yumuşak poliüretan ile kaplanmıştır. Hepsinde yumuşak dümenler kullanılır. BMW E65 ve M serisi.

Dokunsal duyumlar sürüşte önemli bir rol oynar. Sarmak için malzeme seçimi Yüksek kalite, Elinizde kaymayacağının ve iyi tutacağının garantisini alırsınız. Bu kesinlikle sürüş sırasında size güven verecektir.

Özetle. Direksiyon simidi döşemesi sadece direksiyon simidinin görünümünü iyileştiren bir ayar elemanı değil, aynı zamanda iyileştirebilen bir süreçtir. özellikler sürme.

Kaplama + malzeme çeşitleri ve seçenekleri

• Direksiyon simidi

  

  Balıksırtı dikişli mükemmel beyaz deri BMW E39 direksiyon simidi.

  en çok basit bir şekilde direksiyon simidi jantıdır. Bu tür çalışmalarda sadece jantın kendisi deri veya suni deri ile kaplanır ve örgü şişlerinin takıldığı yerde malzeme kılıflanır ve yapıştırılır.

• Eko-deri ile direksiyon simidi döşemesi

  

  Eko-deri, direksiyon simidini kaplamak için mükemmel bir malzemedir. Ana şey, çevre dostu olmasıdır.

  Eko-deri yenilikçi, çevre dostu bir malzemedir.Gerçek deriden ayırt etmek çok zordur. Malzeme çok pahalı değil, kaliteli ve güvenilir. Eko-deri çok elastiktir ve direksiyon simidine mükemmel şekilde uyar ve malzemenin homojen yapısı pahalı ve organik görünmektedir.

• Orijinal direksiyon kaplaması, diş seçimi

  

  Çok yaratıcıysanız ve herkes gibi değilseniz (ve ekose ve kahveyi de seviyorsanız) - bu tür kapaklar tam size göre.

  Orijinal (standart daraltma), bir arabanın direksiyon simidinin fabrika kaplamasının mutlak bir kopyasıdır. Bu mükemmel seçenek arabasından tamamen memnun olanlar için ve dar montaj sadece güncelleme için gereklidir.

  Genellikle direksiyon simidinin böyle bir daralması ile hakiki deri kullanılır. Otomotiv derisinin var olduğunu ve mobilya veya ayakkabı için deri ile değiştirilemeyeceğini unutmayın.

  Otomotiv derisinin aşağıdakiler gibi özel özellikleri vardır:

  1. sıcaklık değişikliklerine karşı direnç;
  2. direnç farklı tür mekanik ve kimyasal hasar;
  3. aşınma direnci.

  Ayrıca, karmaşık geometri ve pahalı malzemeler kullanarak kendi çizimlerinize göre taşıma mümkündür. Örneğin, pahalı ahşaptan yapılmış ekler, bu da arabayı kendi yolunda zarif ve benzersiz hale getirecek.

Dikiş türleri tarafından özel bir rol oynar

Her şey direksiyon simidini nasıl kırptığıma bağlı. Asyalı ve Amerikalı otomobil üreticileri, direksiyon simidini dört parça deriyle kaplıyor ve bu da dört dikişle sonuçlanıyor. Alman üreticiler aynı şeyi tek parça deriden yapıyor ve dikiş bir.

Almanlar kullanmak dikiş "makrame", çok estetik görünüyor, hatta bunun için ince ipler kullanılıyor ve cildi kaldırmıyor.


Ve burada Korece ve Japoncaüreticiler en sık bir dikiş kullanır "balıksırtı" veya "at kuyruğu". Bu dikişler cildi yükseltir, bu da onu biraz şişkin yapar, genellikle kalın iplikler kullanılır.


Prensip olarak, hangi dikişin kullanılacağı özellikle önemli değildir, asıl şey işin yüksek kalitede ve özenle yapılması ve ardından sonuç kaliteli ve güzel olacak.



Dikiş çeşitleri ve seçenekleri. Büyütmek için tıklayın

Evde kendi ellerinizle deri direksiyon simidini çekmek için talimatlar

Direksiyon simidi için başka bir seçenek var. Aracılığıyla adım adım talimatlar bunu kendin yapmak o kadar da zor değil. Başlamak için, kendinizi her şeyle donatmanız gerekir. doğru malzemeler ve araçlar.

İhtiyacın olacak:

1. 2 güçlü yarım daire biçimli çingene iğnesi;
2. kapron ipliği;
3. kırtasiye bıçağı;
4. kurşun kalem veya kalem;
5. bız;
6. pense;
7. çatı makası;
8. karton;
9. işaretleyici;
10. direksiyon simidini sabitleyebileceğiniz, çalışmak için uygun bir yer.

Her şeyin yolunda gitmesi için adım adım talimatları izleyin!

• Başlamak, direksiyon simidini arabadan çıkarın, sökün, yıkayın ve kurutun. mükemmel durum . Çalışmaya başlamadan önce elbette kullanılacak dikişe karar vermelisiniz.
• Bir sonraki adım işaretlemedir. Bunu yapmak için bir streç film çekin, direksiyon simidini sarın, ardından sarın. montaj bandı. Bir işaretleyici ile işaretleyin, konturları bir büro bıçağıyla dikkatlice kesin. Elemanları kaldırıyoruz, dikkatlice düzeltiyoruz - bu bizim taslağımız.
• Cilde bir eskiz uygularız, kenarlar boyunca işaretler yaparız, 5 milimetre geriliyor. Bu 5 mm cildi sıkılaştırmak için olacaktır. Elemanları kesin, büyük bir yuvarlak şerit halinde dikin.
• Ne oldu, yirmi dakika ılık suda bekletin. Siliyoruz, kurutuyoruz, ancak tamamen değil ve direksiyon simidini çekiyoruz. Hata yapmamak için cildi ıslak ve elastik olduğu ve kolayca zarar görebileceği için dikkatli bir şekilde tutuyoruz.
• Bir sonraki adım işaretlemedir. Karton üzerine koyduk her 8 mm'de bir tire. Direksiyon simidi üzerindeki cilde uyguluyoruz ve her 8 mm'de bir bız ile delikler açıyoruz.

  İş, dikişin eşit olması için kademeli olarak yapılmalıdır. Dikmek için her iki tarafta 10 delik açmanız ve ardından devam etmeniz önerilir. İşe sorumlu ve yavaş davranın, aksi takdirde işi yeniden yapmak için giyinin.

Bu kadar. Paylaşın, beğenin, arkadaşlarınıza söyleyin,
Yorumlarda sorular sorun ve seçeneklerinizi sunun!

1. Zoya

   Benim görüşüm

   Deri kaplı direksiyonun erkekler için bu kadar önemli olduğunu hiç düşünmemiştim ... şimdi kendi deneyimlerime göre çoğu erkeğin bunu imaj için yaptığını söyleyebilirim - refah seviyelerini ve arabalarının sağlamlığını göstermek istiyorlar. . Kocam yeni bir araçtan çok uzak bir yer aldığında bunu zorunluluktan yaptı. Dikiş tecrübemi kullanmak ve direksiyonuna takmak zorunda kaldım, yazıda çeşitli tekniklerden örnekler olması iyi oldu ... artık normal takım elbise ve elbiseler yerine bu işten iyi para kazanıyorum. Bu arada, erkekler gerçekten yumuşak cildi sever, ancak dikişler onlar için önemli değil!

2. Natalya

   Kocam kendi direksiyon daraltma derisini yaptı. Yukarıdaki talimatları kullandı. İyi ki böyle bilgilendirici siteler var. Tüm taşıma süreci açıkça belirtilmiştir.
   Kolay ve basit hale getirdi. Hatta çok güzel çıktı ve en önemlisi uygun. Direksiyon kaymaz, el terlemez. İleride yeniden döşeme yapmak istiyoruz. Bu işlem web sitesinde açıklanmaktadır.

3. Svetlana
4. Andrey

   Geçen yaz M paketindeki e60'ta bir daraltma yaptılar, direksiyon simidi kesilmişti. Orijinal cildi olduğu gibi seçtim, ancak ipliklerin rengi M aralığında: mavi ve kırmızı. İyi görünüyordu. İlk videoya benziyor. Ve dokunması çok hoş, elimden bırakmak istemedim. Kesinlikle uzatmak için varım!

   Vay be, ben bu yazıya neden daha önce rastlamadım! ?Kocam deri direksiyonu seviyor, eli güzel diyor. Ve yakın zamanda bir yakın çekim yaptık ama talimatsız. Oturdum, direksiyon simidini bir ölçekte çizdim ve sonra desenler çizdim. İkinci kez çalıştı. Ama talimatları bulduğum için “hatalar üzerinde çalışacağım”. Ve sonra bir şekilde sakar çıktı.

5. Laura

   Kocam direksiyon simidini yeniden döşemeyi düşündüğünde G8 Zhiguli'miz yaklaşık 10 yaşındaydı. Kullanım sırasında plastiği çok aşınmıştır. Yumuşak siyah deri bulduk, deri ürünleri mükemmel şekilde diken eski bir Zinger dikiş makinemiz var. Dikkatlice kendi kalıplarına göre karaladılar ve bir hata yaptılar. Daha güzel yapmak istedim ve atölyeye verdik, bağcık için deliklere metal perçinler koydular. Kapak güzel! Ancak birkaç yıl sonra söktüğümüzde perçinlerin direksiyonu çok kötü çizdiği ortaya çıktı. Şimdi zaten perçinsiz yeni bir ciltle sürükleniyor.

   Kendin yap deri direksiyon simidi kaplaması, uzmanların katılımından tasarruf sağlayacak çok karmaşık bir süreç değildir. İlk cilt bazı sorunlara neden olabilir.

Er ya da geç, bir sorunuz olabilir - direksiyon simidini deri ile nasıl sıkacaksınız? Bu kaynaklanabilir farklı sebepörneğin plastik bir direksiyonunuz var ve şık görünmesini istiyorsunuz. Veya zaten eski bir deri direksiyonunuz var, ancak zaman zaman yıprandı ve sadece güncellenmesi gerekiyor! Genel olarak, arabanın genel modifiyesi de dahil olmak üzere bir çok sebep var, bugün size anlatmak ve böyle bir sargının fotoğrafını size göstermek istiyorum elbette yorumlarla ...

Hemen, bel sarma için üç teknolojinin olduğu belirtilmelidir. Nokta nokta listeleyeceğim:

1) En basit ve ucuz yol- bir Çin evrensel kılıfı satın alıyoruz, hem hakiki deriden hem de "ECOLEATHER" dan yapılabilir.

2) Her şeyi sığdırabileceğiniz özel bir atölyeye dönüyoruz! Kolay ama maliyetli.

3) Kendi elinizle deri satın aldığınızda, bir şablon yapın ve ardından sürükleyin. Zor, özellikle beceri yoksa - ancak ucuz, teknolojiyi öğreneceksiniz (o zaman para için başkalarına sürükleyebilirsiniz).

Her seçeneği sırayla analiz edeceğiz, fotoğraf ve video çektiğinizden emin olun.

Çin evrensel durumda

Ülkemizde artık popülerlik kazanıyor, aynı ALI'den satın almak çok kolay, ardından evinize gönderilecek ve zaten direksiyonu çekeceksiniz. Bu arada, kit, her şeyi kendiniz nasıl yapacağınıza dair talimatlarla birlikte gelir.

Zorluk, kendi başınıza hiç yapmadıysanız ve dikiş becerileriniz yoksa, hatta asgari düzeyde bile olsa, o zaman tekrar zor olacağı gerçeğinde yatmaktadır! Ayrıca kapağa da zarar verebilirsiniz. Bu nedenle, seçenek gerçekten ucuz, böyle bir kapak maksimum 500 - 800 rubleye mal oluyor, ancak doğru daralmadan sonra bile çok şık görünmüyor, diyelim ki sadece direksiyon simidi ve merkeze bitişik elemanlar takıldığından eski kal. Yani bir amatör için! Ayrıntılı videoyu izleyin.

Özel Atölye

Söylemeye gerek yok arkadaşımın BMW 3 serisi vardı, örgüsü zaman zaman yıpranmıştı (araba 8 yaşındaydı). Tabii ki değiştiremezsiniz, ancak direksiyon simidi siyahtı ve çizikler çok dikkat çekiciydi! Çin davası bir BMW'de korkunç görünecekti, bu yüzden "direksiyon simidini" çıkarmaya karar verildi - genel olarak her şeyi yüksek kaliteli deriden yapmak, dış "eski" görünümü geri yüklemek için. Sahibi asla bir "terzi" olmadı ve bu nedenle sadece özel bir organizasyona döndü.

Çalışma prensibi şu şekildeydi:

1) Direksiyon simidini dikkatlice çıkarın - yastığı kapatın - sökün.

3) Kapak çıkarıldı, ondan yenisi yapıldı.

4) Bundan sonra, sadece direksiyon simidine çektiler - yeni bir dikişle sabitlediler.

Çok etkileyici çıktı, şu anda bir fotoğrafım olmaması üzücü (ve bir arkadaşım arabayı sattı) - “FIG” i gerçek olandan ayırt edebilirsiniz!

kendin yap taşıma

Tabii ki, en ilginç şey kendinizi çekmek. şimdi çok var çeşitli teknolojiler, ve herkes en iyisine sahip olduğunu söylüyor. Şahsen, kendim fazla sıkmadım, ama bu konuda “köpeği yiyen” adamlara danıştım. Ve bana yeni başlayanlar için en iyi teknolojiyi gösterdiler.

Şimdi daralma için bir fotoğraf talimatı olacak:

1) Direksiyon simidini sökün

2) Maskeleme bandı ile doğru yerlere yapıştırıyoruz yani merkeze giden bağlantı elemanlarını da yapıştırıyoruz.

3) Ardından ayırma yerleri çiziyoruz.

4) Yapışkan bandı kesip çıkarıyoruz, bir şablon alıyoruz. Numaralandırıyoruz.

5) Her şeyi cilde aktardıktan sonra şablonları kesin - birlikte dikin. Hala kenarlarda parlamanız gerektiğine dikkat edilmelidir, 4-5 mm geri çekiliyoruz. Güçlendirilmiş bir iplik kullanılması tavsiye edilir, ayrıca "güçlendirilmiştir". Bağlayacağımız bu dikiş.

6) Şimdi direksiyon simidi üzerindeki kapağı çekiyoruz, girmek zor olacak, bu normal!

7) Dikişimizi bağlamaya başladıktan sonra, kim isterse, herhangi bir dikişi kullanabilirsiniz - “spor”, “balıksırtı”, yıldız işareti vb.

8) Banner hazır.

Herkes doğru şekilde eyerlenirse, plastikten yüz kat daha iyi görünecek veya yeni hayat eski direksiyon.

En baştan başlayalım. Oto galeri ve atölye sahiplerinin özenle sakladığı sır, Mustang'inizin direksiyonunu kendiniz deri ile sarabilmenizdir. Evde bile. Pahalı otomotiv derisi olmadan bile. Dikiş dikmeyi bilmeseniz bile. Adım adım talimatları kesinlikle izleyin, videoyu izleyin ve kendi başarınıza inanın.

Neden cilt?

• deri direksiyon hoş dokunsal duyumlara neden olur, dokunuşa sıcaktır.
• Deri direksiyon simidi ele güvenli bir şekilde sabitlenmiştir, sürücünün beklenmedik trafik durumlarına tepki vermesi daha kolaydır.
• Deri direksiyon simidi, malzemenin rengine ve kalitesine bağlı olarak gizli ve zarif veya genç ve şımarık görünüyor.

Malzemeler ve araçlar hazırlıyoruz

İş için aşağıdaki araçlara ve malzemelere ihtiyacımız var:

• Dar maskeleme bandı;
• Kırtasiye kartonu;
• Sarılmak film rulosu;
• Kalın çekirdekli işaretleyici;
• Manikür makası veya kırtasiye bıçağı;
• Deri için iki sertleştirilmiş çelik iğne;
• Uygun renkte dayanıklı sentetik iplik;
• bir çift yüksük;
• Cilt için iki bileşenli yapıştırıcı;
• Ev veya endüstriyel kurutma için kurutucu.

Direksiyon simidindeki deri örgü için kendi ellerimizle bir desen yapıyoruz

Her arabadaki direksiyon simidi kendi konfigürasyonuna ve özelliklerine sahiptir, bu yüzden deseni deneyeceğiz. Direksiyon simidini çıkarın ve direksiyon simidini streç film ile sarın. Bu malzeme elastiktir ve tabana mükemmel şekilde oturur. Filmin üzerine eşit bir tabaka sarın maskeleme bandı. Konuşmacıların tabanındaki yerleri özellikle dikkatli bir şekilde işliyoruz.

İşimizi dikkatlice inceliyoruz ve derinin nasıl yatacağına, daireyi kaç parçaya böleceğimize, üç, dört veya altıya karar veriyoruz. Örgü parçaları arasındaki oranlar kişisel tercihinize bağlıdır. Gözler korkuyor ama eller yapıyor. Bir işaretleyici ile, gelecekteki malzeme parçalarının sınırlarını yapışkan bandın yüzeyine uygularız, dikişler üzerlerinden geçecektir.. Her parçayı işaretliyoruz, seri numarasını belirliyoruz.

Bir büro bıçağıyla çizilen çizgiler boyunca kağıt katmanlarını kesin. Formları makasla düzeltiyoruz. Ortaya çıkan şablonları bir gün boyunca hizalama için baskının altına koyuyoruz. Bir kitap yığını veya bir ağırlık olabilir. Bekleyecek zaman yoksa, parçaları hafif ısıtılmış bir ütüyle ütüleyin. Şablonların boyutuna göre, kartondan boşlukları kesiyoruz, parçaların numaralarını onlara aktardığınızdan emin olun.

Not: Bir sır daha açıklayalım. Kesme işlemi sizin için çok karmaşık görünüyorsa, delikli veya pürüzsüz deriden yapılmış "yarı bitmiş" örgüler pazarına bakın. Güçlü bir iğne ve naylon iplik dahildir. Tek yapmanız gereken direksiyon simidini kendiniz sarmak.

Bir cilt seçmek

Ayarlama için malzeme seçimi büyüleyici bir süreçtir. Renk çözümü, çeşitli dokulardaki derinin bir kombinasyonu, mağazalardaki malzemelerin fiyatı ve bulunabilirliği ... Siyah evrenseldir, türün ebedi bir klasiğidir, ancak bej bir iç mekana uygun olması pek olası değildir. Yumuşak deri seçin, delikli seçenekleri düşünün. Bu tür malzeme elle iyi bir şekilde sabitlenir ve yüksek bir sürtünme katsayısına sahiptir.

Sargı malzemesi nereden alınır? Bir otomobil mağazasına gidin, kumaş mağazalarını dolaşın veya çevrimiçi mağazaların kataloglarına bakın. Gerekli miktarda deri size ürünün desenini söyleyecektir.

Not: Deri ALCANTARA Alcantara (suni süet). Yapışkan taban ve koruyucu yapışkan kağıt sayesinde çalışmak kolaydır. Yapışkan kağıda desen çizilir, makasla kesilir, koruyucu tabaka çıkarılır, deri tam olarak direksiyonun şekline göre gerilir ve doğru yerlere yapıştırılır.

Direksiyon simidi kendi elinizle deri ile nasıl kaplanır: adımlar

1. Böylece kalıplar hazır, cilt satın alındı, sıkma işlemine başlayabilirsiniz. Şablonları malzemenin yanlış tarafına yerleştiriyoruz ve parçaların dikildiği yerlerdeki payı dikkate alarak işaretlemeler yapıyoruz. 2-3 mm'lik ödenekler bırakıyoruz. Kesmek.

2. Deri kanatların ek yerlerini bir dikiş makinesinde dikiyoruz. tarafından istenirse ön taraf dekoratif dikişler koyabilirsiniz. Direksiyon simidinde ortaya çıkan düzeni denemekten çekinmeyin. Ürünün sarkma veya kabarcık olmadan sıkıca oturduğunu kontrol edin. Gerekli ayarlamaları yapın.

Not: Mükemmel uyumun bir başka sırrı. Parçaların birleşim yerlerindeki dikişlerin dışarı çıkmaması ve örgünün yüzeyinin her yerde pürüzsüz olması için, dikişlerde direksiyon simidindeki sığ olukları bir büro bıçağıyla kesmeniz önerilir. Tam olarak bu tür girintiler, direksiyon simidi konuşmacılarının yakınında yapılır.

3. Bir sonraki aşamada örgüyü sağlam bir naylon ip ile sıkıyoruz. Bunu yapmak için iki sertleştirilmiş çelik iğneye ve iki yükseğe ihtiyacımız var. Bellenimi yerleştirme dikişinden başlatın. İplikler iki taraftan gider, birbirini geçer. Tellerin birleştiği yerde, iplik jantın arkasından çekilir. Örgünün mümkün olduğunca sıkı bir şekilde uzanması için malzemeyi sıkmayı unutmayın.

Bağlantıyı, yazılımın başlangıcında yüksek kaliteli bir çift düğümle sabitleyin. Kenarların bir daktiloda dikilmesi durumunda, delikler için mevcut delikler kullanılarak şap bir iğne ile yapılabilir. Böyle bir dikiş daha düzgün ve pürüzsüz olacaktır.

Not: naylon iplik düğümlerinin güçlü bir şekilde sabitlenmesinin sırrı. İşlem sırasında düğümlerin çözülmesini ve iplerin sarkmasını önlemek için süper yapıştırıcı ile ıslatın. Kaygan naylon liflerin bağlantısının güvenilirliği konusunda endişelenmenize gerek yok.

4. İş hazır. Direksiyonu saç kurutma makinesi ile kurutup yerine geri koyabilirsiniz. Direksiyon simidi sargısını kendiniz yapabileceğinizden hala şüpheniz varsa, deneyimli uzmanlar süreci nasıl basitleştireceğinize dair ipuçlarını paylaşır:

• Şap yerine parçaları epoksi veya kauçuk yapıştırıcı üzerine koyun, yapışkan tabanlı deri kullanın. Böylece kesim hataları daha az fark edilir olacaktır.
• kullanarak iş parçalarının kenarları boyunca eşit delikler açabilirsiniz. dikiş makinesi iplik olmadan. Dikişleriniz düzgün ve sorunsuz olacaktır.
• Cildi önce ılık suda bekletin, elastik hale gelecektir. Kuruduktan sonra, boyut küçülmesi nedeniyle malzeme tabana daha yakın oturacaktır.

Gördüğünüz gibi direksiyon simidini deriye sarmak zor değil. Sadece başlamalısın ve her şey senin için işe yarayacak. Deri direksiyon simidi otomobilin iç kısmına şık bir görünüm kazandıracak ve bireyselliğinizi vurgulayacaktır.

direksiyon belli bağlantı bağlantısı araba ve sürücü arasında. Ve dokunuşa hoş gelen malzeme, ellerdeki rahatlık ve daha birçok faktör, sürücünün arabayı nasıl hissettiğini etkiler. Sürücü için direksiyon simidi sadece en önemli detay değil, aynı zamanda kabin içi açısından da önemli. Eski püskü, yer yer yırtılmış, deliklere aşınmış, direksiyon simidini kaplayan malzeme, ne kadar tanıdık ve rahat olursa olsun, deri değiştirme zamanının geldiğini gösteriyor.

Herkesin zevki farklıdır, kimisi pürüzsüz cilalı direksiyonu sever, kimisi adeta yılan derisiyle kaplanır ama hemen hemen herkes klasik siyah deriyi tercih eder. Her araba tutkunu bireysellik, özgünlük ve şıklık ister. Ve getirmenin en popüler yollarından biri orijinal dizayn kabinin içine - bu, direksiyon simidinin daralmasıdır. Bununla birlikte, aynı zamanda araba tuning için mükemmel bir unsurdur.

Direksiyon simidinin servis cilasının pahalı bir zevk olduğunu belirtmekte fayda var. Böyle en iyi yol içinde bu durum, paradan tasarruf edecek ve bireysellik katacak direksiyon simidinin kendin yap deri döşemesi. Elle yapılan her şey tek bir kopyada özeldir.

sıkma işlemi

Direkt olarak çekme işlemine geçmeden önce direksiyon simidinin hangi malzeme ile kaplanacağına karar vermeli ve rengini seçmelisiniz.

Kullanmak için en rahat deri delikli deridir, daha yumuşak ve daha elastiktir, onunla çalışmak pürüzsüz deriden daha rahat ve rahattır. Pürüzsüz derinin avantajları olsa da, delikli deriden daha dayanıklıdır. Optimum Kalınlık cilt 1,2 - 1,4 mm arasında değişmelidir.

Direksiyon simidini deri ile kaplamak herkes için ideal değildir. Deri ile çalışmak belirli bilgi ve beceriler gerektirir, bu nedenle direksiyon simidini deri ile kaplamak gibi pahalı bir zevk, işinin ustası tarafından yapılmalıdır. Aksi takdirde, pahalı malzemeyi mahvedebilirsiniz, sonuç olarak sadece boşa para harcarsınız. Diğer şeylerin yanı sıra, en popüler direksiyon simidi deridir - rahat, dokunması hoş ve dayanıklıdır.

Video

Direksiyon deri örgüsü için kurulum talimatlarını aşağıda görebilirsiniz:

Bir fotoğraf