Ekipmanın büyük çoğunluğu, korkunç durumda olduğu ve birçok parçanın değiştirilmesi gerektiği durumlarda bile onarıma tabidir.

Onarımın maliyeti ne kadar olacak?

Onarım maliyeti hakkında önceden konuşmak, yalnızca arızanın bariz bir hasar niteliğine sahip olması durumunda mantıklıdır.
Örneğin:
Aşınma nedeniyle motorlu testerede zincir dişlisinin değiştirilmesi açıktır. Arıza bariz - sadece yıldız işaretini değiştirin ve sorun çözüldü.
V bu durumda onarım miktarı, yedek parçanın fiyatından ve değiştirilmesinden oluşacaktır - her şey basit.
Belirli bir model için çalışmaya harcanan zaman tasarım özelliğine bağlı olarak değişebileceğinden, aynı parçayı değiştirmenin maliyeti farklılık gösterebilir.
Motorlu testere çalışmıyor - belli değil. Arıza görülemez ve açık değildir, çünkü kendi içinde birbirinden takip eden bir dizi arızayı gizleyebilir, bu nedenle, bu durumda, tam olarak neyin bozuk olduğunu ortaya çıkaran teşhis gereklidir.
Bir hastanedeki ortalama sıcaklıktan bahsetmekle aynı, kesin veya yaklaşık fiyatlardan bahsetmek hiçbir anlam ifade etmiyor. Doktor bile konuşmadan önce sana bakar.

Tadilat ne kadar sürecek?

Onarım süresi şunlara bağlıdır:
- arızanızın doğası
- siz veya bir üçüncü şahıs kendini onarmaya çalıştı mı ve sonuçları ne oldu?
- Depoda veya yurt dışından tedarik ediliyorsa yedek parçaların depoda bulunabilirliği ve teslimat zamanlaması

Onarım için hangi yedek parçalar kullanılır?

sadece kullanıyoruz orijinal yedek parçalar... Artık üretici tarafından üretilmeyen ve desteklenmeyen ekipmanlar için zamana göre test edilmiş analoglar kullanılır

Tadilat nasıl gidiyor?

Ekipmanı onarım için kabul ediyoruz, ardından teşhis yapıyoruz. Teşhisin sonunda, onarım maliyeti üzerinde anlaşmak için sizinle iletişime geçeceğiz. Sizden olumlu bir yanıt aldıktan sonra, onarımları yapıyoruz ve ekipmanın hazır olduğunu size bildiriyoruz. Doğru çalışmasını gösteriyoruz, yedek parçalar sağlıyoruz, yapılan hataları açıklıyoruz ve daha fazla kullanım için önerilerde bulunuyoruz.

Ekipman ne şekilde getirilmeli?

Teknik, saf haliyle onarım için kabul edilir. Demonte ekipman kabul edilmez (tüm ekipmanın taşınmasına ihtiyaç ve kolaylık olmadığı durumlar hariç)
Örneğin: elektrikli bir trimeriniz varsa ve motorda açıkça sorunlar varsa (ve bundan eminseniz), motoru bomdan ayırabilir ve ayrı olarak getirebilirsiniz. Ancak, tüm ekipmanı getirmek daha iyidir, çünkü insanlar bazı arızaları fark etmezler ve bunu hafife alırlar.
Sizin durumunuzda özel olarak nasıl hareket edeceğiniz konusunda hala sorularınız varsa, uzmanlarımıza danışabilirsiniz.

Tüm makine (elektrikli matkap olmadan) bir taban, bir çalışma masası, aralarında dört raf ve iki tutucudan oluşur: bir tahrik (elektrikli matkap) ve milin serbest ucu testere bıçağı... Taban için 300 × 250 mm boyutlarında ve 30 mm kalınlığında mobilya (kaplamalı) sunta kullanılmıştır. Tablo (çalışma plakası) için 4 mm kalınlığında sert bir duralumin tabakası seçildi ve yaklaşık olarak ortasında 160 × 10 mm boyutlarında enine bir oluk kesildi (kullanım için varsayılan testere bıçağının maksimum çapına göre). tablodan yapılabilir Çelik saç yaklaşık olarak aynı kalınlıkta, ancak daha sonra yapı ağırlaşacaktır. Ancak bu amaçla sunta kullanılması istenmez - sertliği sağlamak için kalınlığı önemli olmalıdır ve buna göre kesilen iş parçalarının maksimum kalınlığını azaltacaktır.

Matkap tutucu ev yapımıdır. 20x5mm kesitli çelik plakalardan yapılmıştır. Tutucu, iki ayak ve kulaklı bir çift braketten oluşan bir terminal kelepçeden oluşur. Zımbaların yarıçapları, elektrikli matkap dişli kutusu muhafazasının silindirik kısmı boyuncadır. Alt braket, bacakların üst uçlarına perçinlenir çelik perçinlerçap 4mm. Braketteki delikler havşalıdır ve perçin başları içine gömme monte edilmiştir. Her iki braketin kulaklarında, birlikte çekildikleri M8 cıvataları için ilgili delikler açılır, elektrikli matkabı sıkıştırır ve sabitler. Üst brakette delikler önceden ve alt brakette - yerinde (iletkende olduğu gibi - üst braket boyunca) yapılmıştır. Direklerin ayaklarına da aynı delikler açılır. Mil tutucu hazır olarak seçilir, ancak matkap tutucu ile tamamen aynı şekilde yapılabilir.

Matkap ve milin karşı ucu, örneğin bir tahtadan bir tutucu yaparak, yan tarafına yerleştirerek, matkap için bir girinti açarak ve matkabı bir ray ve cıvatalarla sıkıştırarak başka bir şekilde sabitlenebilir. .

Dört dairesel direk, tutucu ile aynı malzemeden yapılmıştır - 20 × 5 mm kesitli çelik bir şerit. Uçlarındaki yatay bacakları, Z harfi gibi farklı yönlerde bükülür. Bacaklarda M8 cıvatalar için delikler açılmıştır. Rafların imalatında karmaşık bir durum ortaya çıkar - yüksekliklerinin belirlenmesi. Testere bıçağını ve elektrikli matkap aynasını kenetleyen yanakların kenarları, çalışma plakasının alt düzlemine değmeyecek şekilde olmalıdır, ancak aynı zamanda plaka, maksimum kalınlığını azaltarak bunların çok üzerine çıkmamalıdır. iş parçaları kesiliyor.

Nispeten karmaşık dairesel bir montaj, ikincisinin sabitleme parçalarına sahip bir testere bıçağı tahrik milinden oluşan bir mandreldir. Tasarımı büyük ölçüde basitleştirilebilmesine rağmen, şaft kademelidir. Bununla birlikte, sol tarafının çapı, uzunluğu gibi, elektrikli matkabın aynası tarafından sıkıştırılan mümkün olan maksimum boyutlarla belirlenir. Bir sonraki aşamanın çapı hafifçe artırılır ve 25 mm çapındaki üçüncü aşamada, açık uçlu bir anahtar için daireler yapılır. Bir sonraki aşama bir flanştır. Çapı (bu tasarımda - 42 mm), flanş, özel bir sıkıştırma somunu M10 ile birlikte, testere bıçağının güvenilir bir şekilde sıkıştırılmasını (sürtünme tutmalı) sağlayacak şekilde seçilir. Sonraki, testere bıçağının minimum 12,6 mm delik ile monte edildiği kısımdır. Büyük delikli diskler adaptör halkaları vasıtasıyla bu parçaya takılır. Bunu, üzerinde M10 ipliğin kesildiği bir adım takip eder. Üzerine, daha büyük adımın çapı flanşınkiyle aynı olan özel bir sıkıştırma somunu vidalanır. Somunun (25 mm dış çapı olan) ve kontra somunun daha küçük basamağında, yassılar "22" anahtarla ve ayrıca milin üçüncü adımında kesildi. Germe somunu, özel bir kilit somunu ile gevşemeye karşı sigortalıdır, ancak aslında büyük çaplı testere bıçağının dönme ataleti nedeniyle "dairesel" mandrelin serbest dönüşü ile kapatıldıktan sonra mümkündür.

Milin ucunda mevcut rulman için çapa sahip bir muylu bulunmaktadır. Çalışma sırasında çok fazla ahşap tozu olduğundan, yatağı tozdan korumak daha iyidir.

"Dairesel" montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir. İlk olarak, içinde rulman bulunan muhafaza, tutucu kelepçeye kenetlenir. Ardından, şafta bir testere bıçağı takılır. Bunu yapmak için, mil, kama düzlükleri tarafından bir mengeneye sıkıştırılır ve üzerine istenen oturma halkası (veya halkalar) ve disk (dişleri mil dönüş yönünde olacak şekilde) konur. Dişe bir sıkma somunu ve bir kontra somun vidalanmıştır. Daha sonra matkap tutucuya sabitlenir ve mandrel milinin karşılık gelen ucu aynasına sabitlenir. Milin diğer ucu içeri sokulur. iç delik rulman.

Daha sonra taban üzerine bir simetri ekseni çizilir ve bunun üzerine birlikte monte edilen matkap, mandrel ve tutucular yerleştirilir. Burada, tabanda, tutucuların ayaklarını ve başka bir gideri tutturmak için delikler vardır. Delikler açılır, alttan havşa açılır, havşa başlı M8 vidalar takılır ve tutucu ve sehpaların ayakları somunlarla üste sabitlenir. En iyi konum somunlar makineye montaj, ayar ve demontaj kolaylığı sağlar. Daha sonra çalışma masası, yuva oluğuna giren testere bıçağının kenarlarından aynı boşluklara sahip olması için rafların üzerinde uzanır. Masanın alt kısmındaki rafların üst ayaklarındaki delikler boyunca, M8 civataların havşa kafaları için karşı deliklerin merkezleri işaretlenir, delinir ve üst taraftan havşalanır.

Üretilen bir daire testere üzerinde çalışmak için, tabanı kıskaçlarla masaya sabitlenir, böylece matkap sol tarafta olur ve sapının eğimli bir şekilde ucu masaya dayanır.

Elektrikli matkabın düzgün şekilde eklenmesiyle testere bıçağının vuruşları kontrol edilir. Vuruşlar elimine edilir tutucu ayakların altındaki terminallere ve rondelalara kalaydan yapılmış yarım halkaları astarlayarak tahrik ünitelerinin hizasını geri yükleme.

Dairesel cihaz, mandreline maksimum 160 mm çapında bir testere bıçağı takmanıza ve 50 mm kalınlığa kadar iş parçalarını kesmenize olanak tanır. Gerekirse, iş parçasının kesilen kısmının tam ve sabit genişliğini korumak için, çalışma plakasındaki kesimden bir kılavuz takabilirsiniz. metal köşe içindeki karşılık gelen yuvalardan vidalayarak.

Dairesel bir matkabı çalıştırırken basit güvenlik kurallarına uymalısınız. İş parçaları, testere bıçağını durdurmadan ve bloke etmeden düzgün bir şekilde, bozulma olmadan beslenmelidir. Mekanizmayı durdurmadan önce, önce iş parçasını ve diski temastan çıkarmalı ve ancak bundan sonra matkabı kapatmalısınız.

Daire testere tamiri

Ev aletlerinin tamiri ne yazık ki bu aletlerin kullanım yoğunluğu ile yakından ilgili sorunların ayrılmaz bir parçasıdır. Bununla birlikte, yalnızca yoğun kullanım, modern bir elektrikli aletin hızlandırılmış bir kusuruna veya bozulmasına her zaman katkıda bulunmaz.

Çalıştırma ve onarım sırasında ortaya çıkan bazı özel sorunlar dairesel testereler, ve bu yayında tartışılacaktır.

İki yıl önce tahtaları kesmek için akrabam ucuz bir el tipi dairesel (dairesel) elektrikli testere DWT HKS-160 satın aldı (fotoğraf 1). Distribütörlerin temin ettiği gibi, Almanya'da yapıldı. İnsanlarda bu tip elektrikli testerelere "daireler" denir.

Bu tip daire testerenin kullanımının oldukça kolay olduğu unutulmamalıdır. Böyle bir "dairesel" ile çalışmak bir zevktir: Kendinizi herhangi bir mesafeyle sınırlamadan sadece tahtaları kesmekle kalmaz, aynı zamanda birlikte kesmek kolay, basit ve hızlıdır. Eller yoruluncaya kadar her şey kesilebilir...

El ile yapmak son derece zor olduğunda, çıtaların imalatında özel bir değer ortaya çıkar.

Ve örneğin bir çatıyı sabitlerken yüksekte çalışmanız gerekiyorsa, o zaman dairesel paha biçilmezdir, çünkü burada hiçbir sabit alet yardımcı olmayacaktır, çünkü atlamak mümkün değil ahşap parçalar yere.
Söz konusu genelge yoğun ve uzun süreli çalışma için değil, dönemsel kullanıma yöneliktir. En yaygın ev tüketim malları ile sözde için tasarlanmış elektrikli aletler arasında bir fark vardır. Endüstriyel kullanım, yani sürekli veya yoğun kullanım.

Bununla birlikte, söz konusu genelgenin düşük yoğunluklu kullanımıyla bile, marangozluk işinin ortasında, çok beklenmedik ve zamansız bir şekilde vaktinden önce bozuldu ... Motor gücü, deyim yerindeyse keskin bir şekilde azalmaya başladı. . Ayrıca, motor şaftındaki güçte eşzamanlı bir azalma ile birlikte aşırı miktarda elektrik tüketildi. Kısa süre sonra, grafit fırçaların ve elektrik motoru manifoldunun temas noktalarında gözle görülür bir kıvılcım ortaya çıktı. Ve sonra dairesel "oldu".

Bu elektrikli alet için güç kontrolü yoktur. yok koruyucu aletler(Devre kesiciler). Sadece bir düğme anahtarı var.

Bir arıza sonrası, elektrik mühendisliği alanında hiçbir bilgisi olmayan sirküler sahibi, arızalı genelgeyi piyasadaki arkadaşına götürdü. Fakat:

İlk olarak, sahibinden daire testeresini tamir etmesi için çok iyi bir miktar para istendi.

İkincisi, elektrikçi tarafından belirtilen arıza gerçeğe uygun değildi. Elektrikçi-tamirci, kollektör motorunun ("toplayıcı") döner kısmının değiştirilmesi gerektiğini iddia etti ve yeni sirküler fiyatının üçte birinden fazlasına eşit bir miktarda hizmet istedi ...

Daire testerenin onarımı için, doğrusal ölçekli (0 ... 200 mA, 0 ...) üç limitli (okumaların doğruluğunu artırmak için) işaretçi ampermetre ile donatılmış 9 amperlik bir LATr kullanıldı. 2 A ve 0.-10 A) ve ayrıca doğrusal bir ölçeğe sahip bir işaretçi voltmetre. Güvenliği sağlamak için, LATR'nin 220 V / 50 Hz ağına bağlandığı 1: 1 dönüşüm oranına sahip güçlü bir izolasyon transformatörü kullanıldı.

Hatalı sirküler hiç akım tüketimine sahip değildi. Profesyonel tamircilere şiddetle tavsiye edildiği gibi, ürüne daha yakından bakmak yerine, yani: onarımlara her zaman yakından inceleyerek başlayın; toplayıcıya ulaşmak için hızlı bir şekilde belirleyici eyleme geçmeye ve "daireyi" sökmeye karar verildi. İkincisi kaldırılmalıdır. Bunu yapmak için önce koruyucu plastik kapağı çıkarmanız ve kollektör yatağına erişmeniz gerekir (fotoğraf 2). Ve eğlence burada başlıyor.

Armatürün dairesel gövdesinden çıkarılması yönteminden oluşan tüm sır, armatür yatağı için, motor armatür milinin bu yatakla bağlantısının kesilmesinde yatmaktadır.

Durumun inceliği, yanlışlıkla aşırı kuvvet uygulayarak amacına uygun olmayan (ve yudumun uygun şekilde uygulanması olmadan burada hiçbir şeyin işe yaramayacağı!), Yatağı tamamen bakımsız hale getirmenin kolay olduğu gerçeğinde yatmaktadır.

Bu nedenle, geleneksel bir çekirdek gibi keskinleştirilmiş bir alet kullanmak gereklidir. Ve ancak o zaman, onun yardımıyla vurmalı çalgıların [çekiç] gücünü kullanın. Üretici tarafından motor milinin ortasında, ön tarafında özel bir girinti sağlanmıştır. Göze batmaz ama çekirdeğin ucu bu çöküntüde sabitlenir ve çekiçle darbeler üretmeye başlar. Çekirdek oluğa takılı değilse, yatağı kırabilir. Darbe kuvvetinin uygulama yönü, motor milinin ekseni ile kesinlikle örtüşmelidir. Darbeler motor milinin eksenine belirli bir açıyla yapılırsa, kuvvetin önemli ölçüde arttırılması gerekecek ve bu da hareketli parçaların (yatak) deformasyonuna yol açacaktır. Kern bu durumda orijinal konumunu terk edebilir ve çok fazla sorun getirebilir. Yukarıda bahsedilen yatağı değiştirmek, çapayı çıkarmaktan daha zahmetli bir övgü işidir.

Bu nedenle, en başından itibaren, elektrik motoru milinin her hareketini (aşağıya doğru) dikkatlice gözlemleyerek, çekirdeğe bir çekiçle birkaç darbe vurdular. En önemli şey, mili ölü noktadan hareket ettirmektir. Ve bunu minimum çabayla yapın.

Armatürün kollektör bobinlerinden 24 ucu vardır. Tüm bu kıvrımların, yüzeylerinin oksitlerden ve karbon birikintilerinden zorunlu olarak temizlenmesini gerektirecek kadar içler acısı bir durumda olduğu ortaya çıktı. Plakanın rengi neredeyse siyahtı.

Ankraj, onarım şirketlerinin hizmetlerine başvurmadan çıkarılabilir, karbon birikintilerinden temizlenebilir ve bağımsız olarak değiştirilebilir. Bu da, armatürün değiştirilmesiyle yapılan onarımların çok daha ucuz olacağı ve yalnızca bir koleksiyoncu satın almak için harcanması gerekeceği anlamına gelir.

Ankrajı bulduktan ve kollektör sargılarının kontaklarını temizledikten sonra, ankrajı orijinal yerine tekrar takmaya karar verildi, çünkü oldukça beklenmedik bir şekilde, “dairesel” yapının tamamen farklı yerlerinde kusurlar keşfedildi.

Orijinal yerine takılmadan önce tüm kollektör sargıları bir ohmmetre ile kontrol edildi ve ardından bir endüktans ölçer ile teste devam edildi.

Gerçek şu ki, bir ohmmetre bobin sargılarındaki birçok kusuru tespit edemez. Pratikte, kısa devreli dönüşler yakınlarda olduğunda ve bunların kısa devreleri, hassas ohmmetrelerle bile bu tür kusurların tespit edilmesine izin vermediğinde, genellikle bitişik dönüşün kusuru olarak adlandırılan bir akım meydana gelir. Sargıda en az bir veya daha fazla kısa devre dönüşü varsa, endüktans birkaç kez azalır.

Kolektör bobinlerinin bir endüktans ölçer ve bir ohmmetre ile kontrol edilmesi, sargıların parametrelerinde gözle görülür bir fark ortaya çıkarmadı. Ancak fırçalardan birinin tutucusunda çok sıkı hareket ettiği tespit edildi (fotoğraf 3).

Fırça tutucusu ile fırçanın kendisi arasındaki artan sürtünme, aralıklı fırça sıkışmasına neden oldu. Sonuç olarak, bağlantı elemanlarında grafit fırçası “sıkıştı” ve armatürün güç kaynağı durduruldu.

Çeşitli kollektör elektrik motorlarındaki grafit fırçaların çoğunun tasarımı birçok yönden benzer olduğundan, dikkate alınan kusurların yaygın olduğunu varsaymak uygun olur. Bu nedenle, kusurları ortadan kaldırma yöntemi benzer olacaktır.

Fırçaların sabitlenmesi metal yapıısıya dayanıklı yalıtım malzemesinden yapılmış bir yalıtkan kasasının içine yerleştirilmiş paralel boru (kutu) şeklinde. Kutu gövdesinin metal (pirinç) duvarları, ideal durumda, sadece iç yüzeyler, ancak şekilleri paralel boru oluşturmalıdır. Bir üretim hatasıyla karşı karşıya kaldık - yeni bir elektrikli alete "gizli" bir kusur zaten gömülüydü: fırçalar, düzensiz şekli nedeniyle fırça tutucusunda sıkıştı,

Başlangıçta, fırçaların pirinç bağlantı elemanlarının içinde hareket ettiği aşırı sürtünmenin termal etkilerden ve kıvılcım oluşturan havai fişeklerle aşırı ısınmadan kaynaklandığı varsayılmıştı, ancak farklı olduğu ortaya çıktı.

Bu fırçaların tasarımı çok hassastır, kolayca kopabilen esnek iletkenlerinin (grafite bağlı) yanı sıra fırçanın kendisindeki kontağa zarar vermek zor değildir.

Fırçaların kendilerini pirinç kılavuzların içindeki kontaklarla ("paralel borulu") bağlama yöntemi çok güvenilir değildir ve iki kontak metal (pirinç) şerit-pedine basılarak [yani, temas] gerçekleştirilir.

Bunlardan biri "paralel borulu" içinde bulunur, ikincisi fırçanın yayına bağlanır. Hepsi bu temas "ekonomisi" oldukça hızlı bir şekilde oksitlenir ve bu da zayıf temasa katkıda bulunur. Bu kontaklardan geçen akımların büyüklüğü göz önüne alındığında, böylesine güçlü bir elektrikli aletin (motorunun) uzun süre çalışabilmesi gariptir.

Normal çalışma için pirinç kasanın karşı tarafları kesinlikle paralel olmalıdır. Ama akıntı değildi. Bu nedenle eski fırçalar daha hızlı aşınır ve bu da kıvılcımların artmasına neden olur. Ancak pirinç bağlantı elemanlarının plastik kasasından çıkarılması, gerçek risk kasanın şeklinin geri dönüşü olmayan deformasyonu ve tamamen imhası açısından.

Eğer değiştirmek zorsa düzensiz şekil pirinç bağlantı elemanları, grafit fırçaların şeklini kendileri değiştirmek gerekir.

Ancak görünüşte "basit" olan bu dersin oldukça zor olduğu ortaya çıktı. Fırçalara gerekli şekli vermek için, fırçalar kullanılarak işlenirler. zımpara çarkı... Burada aşırıya kaçmamak için çok dikkatli ve dikkatli olmanız gerekiyor. Grafit fırçayı zımpara çarkının yüzeyine yerleştirin, "fazla" grafiti bastırın ve çıkarın. İşlem birkaç aşamada gerçekleştirildi, her bir gül karşılık gelen bir bağlantı yaptı.

Sonuç olarak, fırçalar aşırı sürtünme ve çaba göstermeden pirinç tutucuya girmeli ve içinde serbestçe hareket etmelidir. Aynı zamanda, hiçbir sıkışma gözlemlenmemelidir. Ne yazık ki, birçok yeni elektrik motorunda bile daha önce açıklanan kusurlar var.

Görünen o ki Almanya'da bu türden bir üretim hatası pek mümkün değil. Onlar. tüm ürünün montajı büyük olasılıkla Almanya dışında, görünüşe göre BDT'nin genişliğinde gerçekleştirildi.

Bu nedenle pahalı bir elektrikli el aleti satın almadan önce, kasanın dışını dikkatlice incelemeli ve içine bakmalısınız. Görsel inceleme iç alan, kötü sıkılmış vidalar nedeniyle bağlantılar "gevşek" olduğunda kötü temasları (yeni elektrikli matkaplarda) fark etmenizi sağlar. Ayrıca, araç ilk başta düzgün çalışacaktır.

Bir kural yardımcı olur: fazladan ödeme yapmanız ve sürekli ve yoğun kullanım için tasarlanmış daha sağlam bir araç satın almanız önerilir.

Tabii ki, böyle bir aracın çok daha pahalı olduğu ortaya çıkıyor (ortalama olarak 1.5-2 kat), ancak periyodik yükler altında arızalanma olasılığı çok daha düşük. ) ve aslında düşünülenden daha güvenilir oldukları ortaya çıkıyor. 1,2 kW kapasiteli "Alman" DWT.

Kalınlığı 30 mm'den ("otuz") fazla olan kereste (levhalar) ile uzun süre çalışmak zorunda değilseniz, 1,2 kW kapasiteli bir sirküler yeterli olacaktır. Daha kalın ahşap katmanları ile (örneğin, "kırk"), düşünülen dairesel "acı çekmeye" ve onu kullanan kişinin sinirlerini tüketmeye başlar.Kereste kesme sürecinde önemli bir yavaşlama ortaya çıkmaya başlar. Kesme hızı, ahşabın türünden, budakların varlığından ve işlenen malzemenin (daha kuru veya daha ıslak ahşap) durumundan büyük ölçüde etkilenir.

Burada 1,2 kW "dairesel"in, basit düz testere hareketleri dışında herhangi bir "manevraya" izin vermediğine dikkat edilmelidir. Üstelik, "otuz" tahtasını kesmek onun için zaten oldukça zor. Testere bir yönde hafifçe bastırılırsa ve hatta dahası, kesim çizgisinde düz bir çizgiden zorunlu bir değişiklik olursa, "dairesel" artık normal şekilde çalışamaz. Güçlü bir testere, daha düşük güce sahip bir testerede olmayan başka nüanslara zaten sahiptir. Bununla birlikte, çalışırken yaralanma riski güçlü testere da artar. Böyle bir testere, belirli bir basınçta veya alet eğri olduğunda (testere düzleminin konumunda ani bir değişiklikle) artık durmayacaktır. Ellerinde "yırtacak" ve "tekmeleyecek". Bu nedenle, böyle bir aletle çalışırken artan bir tehlike vardır.

Yetersiz pratik deneyimin bu tür araçların çalışmasında tehlikeli bir faktör olduğuna dikkat edilmelidir.

Sadece yaralanmaların değil, aynı zamanda ciddi yaralanmaların da olduğu bilinen durumlar vardır, çünkü daire testere umursamaz, ne kesmek! Bir saniye için, bir kişi testere hemen kestiği için "dairesel" güç kablosunu gözden kaçırır! Bu aletle çalışırken, yalnızca aşırı derecede toplanmamalı, aynı zamanda işlenen malzemeye de çok dikkat edilmelidir. Tahtada çeşitli düzensizlikler vardır ve aletle çalışırken bazen tek elle tutmanız gerekir.

Bu nedenle, istisnasız her durumda endüstriyel kullanıma yönelik "genelgeler" tercih edilir. Daha az güçlü sirkülerlerden yalnızca ağırlık ve boyutlarda daha düşüktürler, ancak çok güvenilir olmayan tüketim malları elde edecek kadar değiller.

Bir ev inşa etmeniz gerekiyorsa, yani aracın çok sık ve uzun süre kullanılması gerekiyor, o zaman ucuz donanım satın almanın bir anlamı yok. Pik yüklerdeki "dairesel" başarısız olabilir ve onu tamir etme veya testerenin ikinci bir kopyasını satın alma maliyetleri göz önüne alındığında, en baştan normal ve daha güvenilir bir alet satın almanın daha ucuz olacağı ortaya çıkacaktır. .

Bu elektrikli aletin belki de sadece iki dezavantajı vardır:

Ancak buna rağmen, fiziksel olarak sağlıklı işçiler neredeyse her zaman diğer elin diğer işlemler için serbest bırakılmasıyla ilişkili olan tek elle "dairesel" ile çalışır. Bu, her şeyden önce, kereste ile çalışırken yardım edecek kimse olmadığında yapılmalıdır.

İkinci dezavantaj, güvenlik mühendisliği ile yakından ilgilidir. Ne yazık ki, "daireler" ve "taşlama makinelerinin" yaygın olarak kullanılması, bu aletlerin çalışması sırasında yaralanma ve yaralanmaların sayısını artırmıştır. Bu tür işler sadece ayık eller ve kafa değil, aynı zamanda artan dikkat gerektirir.

Ve ne yazık ki hiçbir şekilde göz ardı edilemeyecek son şey, zaten bir tür felakete dönüşen enerji nakil hatlarımızın içler acısı durumudur.

Bu nedenle, istisnasız hepsi Ev aletleri anormal şebeke voltajına karşı korunmalıdır. Güçlü elektrikli cihazlar için en azından şebeke gerilimi değerinin aşılmasına karşı koruma gereklidir.

Güçlü motorlar genellikle sigortalarla bile korunabilir. Sahip oldukları maksimum akım dikkate alınarak seçilirler. en büyük değer motor ağa açıldığında (başlangıç ​​akımı).

DIY daire testere

Biraz düşündükten sonra, daire testere oluşturmaya karar verildi, hemen bir sürü soru vardı, ağda bir şey buldum, kendim bir şey icat ettim, yani ...

Bu aparatın kalbi için ilk elden ele alınan elektrik motoru, 3x fazlı 1500 devir ve 2 kilovat gücünde, daha doğrusu motor üzerinde tanımlama işareti olmadığı için bir şey diyemiyorum.

Motor başlangıçta böyle görünüyordu))

Ancak bu, kapsamlı bir onarımdan sonra ve onarım sırasında bile, motor yıldız şemasına göre bağlantı için hazırlandı, çünkü ne yazık ki 3 fazlı bir ağın sahibi değilim.

Ramu pişmiş şekilli boru 30 * 30, yeni bir metal almaya karar verdim, bu yüzden daha güvenilir ve daha güzel.

Şaft. Şaft bir arkadaşımın büyükbabasından satın alındı, şaft SSCB'de sipariş üzerine bir fabrikada yapıldı, bonus olarak şaft bir marangoz için bıçaklar ve bağlantı elemanları ile geldi, doğal olarak reddetmedim.

Üst kısım, isterseniz kapak 12mm kalınlığında PCB'den yapılmıştır. Ekli metal karkas aynı profil borusundan.

En büyük sorun, eklem bıçaklarını kaldırmak için regülatördeydi, böylece her şey güvenli bir şekilde tutuldu ve doğruluk zarar görmedi, sonunda aşağıdaki seçenek seçildi. Kapağın kalkmasına ve şaftın yerinde durmasına karar verdim, ancak kapak sadece bir taraftan kalkıyor, diğer taraftan perdeye kaynak yapılıyor.

Ve son olarak, kapak kaldırma ayar elemanının kendisi, PCB'yi kurmadan önce bile önceden yerleştirilmiş bir cıvatadır. Borunun üst kenarı, aşağı ve yukarı gitmemesi için 8 cıvata ile sabitlendiği alt kısımda geçti ve durdu. Ayrıca, ile dış taraf, bir somun sıkılır, ardından cıvatayı döndürmek için kolları olan büyük bir rondela ve tüm bunlar başka bir somun tarafından tam olarak sıkılır.

Aktif kullanım nedeniyle, ekipmanın genellikle onarıma ihtiyacı vardır. Bununla birlikte, orta dereceli iş yüklerinde bile dairesel testerelerde onarım yapılması gerekebilir. Kullanım ve bakım sırasında dairesel testereler, popüler olarak genelgeler olarak adlandırılır, işlevlerinin bazı nüanslarını dikkate almalı, teşhis koyabilmeli ve mümkünse sorun giderebilmelisiniz.

Testere gücünü kaybederse, sıkışmaya başlar ve durursa, bunlar başarısızlığının açık belirtileridir. Bir cihaz arızasını gösteren ek işaretler arasında motorun aşırı ısınması, çalıştırmada zorluk, duman veya yanık kokuları ve iç ark bulunur. Tüm bu durumlarda, cihaz derhal hizmet dışı bırakılmalı ve teşhis için gönderilmelidir. Daire testereyi onarmak için genellikle ustaların hizmetlerini ararlar, ancak arıza ile kendi başınıza başa çıkmanın yolları vardır.

Başlıca sorunlar ve nedenleri

Daire testere çok kullanışlı ve pratik araç, bir çok ahşap işleme yöntemini uygulamanıza olanak sağlar. Yardımı ile, boyut ve mesafe kısıtlaması olmaksızın tahtaları boydan boya kesebilir, çıtalar yapabilir, fazla malzemeyi parça parça çıkarabilirsiniz. Böyle bir cihaz, yüksekte çalışırken, sıkışık ve ulaşılması zor yerler büyük boyutlu ve sabit analogların güçsüz olduğu yer.

Herhangi bir elektrikli cihaz gibi, bu testereler de kalite ve izin verilen çalışma yoğunluğu bakımından farklılık gösterir. Uzmanlar iki ana sınıfı ayırt ediyor: endüstriyel ve evsel. Endüstriyel bir daire testere, uzun süreli yoğun kullanım koşulları altında çalışmak üzere tasarlanmıştır ve ev testeresi, arızaların yaygın olduğu düşük kaliteli bir alet olarak kabul edilir.

Evde çalışırken en sık uğraşmanız gereken ikinci tür cihazlardır. Ev testereleri, ara sıra kısa süreli kullanım için tasarlanmıştır, ancak bu bile onları sık sık arızalardan kurtarmaz. Bu elektrikli aletler genellikle güç kontrollerine, koruyucu cihazlara veya sigortalara sahip değildir. Sadece bir güç düğmesi var.

Böyle bir araç özellikle çeşitli hatalar ve her an kırılabilir. Bunun olmasının ana nedenleri:

• kısa devre;
• özensiz kullanım;
• güçlü basınç;
• kör bir testere bıçağıyla çalışın;
• aletin kötüye kullanılması.

Basit kusurların teşhisi ve ortadan kaldırılması

Her şeyden önce, daire testereleri tamir ederken, en az 9 A yük için tasarlanmış ve yerleşik bir doğrusal ampermetre ve voltmetre ile donatılmış bir LATR (ayarlanabilir laboratuvar ototransformatörü) kullanılması önerilir. Güvenlik nedeniyle, LATR, şebekeye 1:1 iletim oranına sahip bir izolasyon transformatörü aracılığıyla bağlanmalıdır. Bu önlemler, elektrik kablolarında meydana gelebilecek olası hasarları ve ağdaki gürültü alımını ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır. kısa devre ve işleme hataları.

Daire testere onarımı, arızanın niteliğinin belirlenmesiyle başlar. Bu, herhangi bir elektrikli bileşenin mekanik hasarı veya arızası olabilir. Bir arızanın yerelleştirilmesi, belirli işaretler temelinde gerçekleştirilir. Örneğin, cihazın içinden keskin bir yanık kokusu olan bir duman çıkıyor, çalışma sırasında olağandışı sesler, gürültü ve ıslık duyuluyor.

Ancak bazen testere hiç çalışmıyor. Ses yok, koku yok - açılmıyor. Paradoksal olarak, bu durum en iyimser olanıdır, çünkü bu çalışamazlığın nedeni, güç kablosunun bütünlüğünün banal ihlali veya kontaklarında bir kırılma olabilir. Bu nedenle, her şeyden önce, besleme kablolarında açık olup olmadığını kontrol ediyoruz.

Kablo ile her şey yolundaysa, cihazı sökmek için acele etmemelisiniz. Bunu yapmadan önce kontak fırçalarını kontrol etmek daha iyidir. Bunlar, hareketli dönen elemanlara akım sağlamak için tasarlanmış kayan kontağın elemanlarıdır. elektrikli ev aletleri... Doğrudan toplayıcıya (elektrik motorunun rotor kısmı) dayanan özel iletken malzemeden (kömür veya grafit) yapılmış birkaç küçük bloktur.

Kollektörün sürekli dönüşü nedeniyle, fırçalar güçlü bir şekilde aşınır ve hareketli yüzeylere sürtünür. Bir süre çalıştıktan sonra, temas yüzeylerine ulaşmadan basitçe "uçabilecekleri" noktaya kadar öğütürler. Ek olarak, bazen fırçaların stator terminalleriyle birleştiği yerde bir temas arızası olur. Tüm bunlar düzenli olarak kontrol edilmeli ve düzeltilmelidir; bunun için çoğu alet, kolayca sökülebilen cıvatalarla özel bir kasa veya kapak sağlar.

İç parçaların kontrol edilmesi

Daire testerenin sökülmesi oldukça karmaşık bir işlemdir, her bir cihaz için ayrıdır. Bununla birlikte, kordon ve fırçalarda her şey yolundaysa ve cihaz hala çalışmıyorsa, kasanın sökülmesi kaçınılmazdır.

Bu tür elektrikli cihazların çoğunun gövdesi, aralarında uzunlamasına bir dikiş ile birbirine tutturulmuş iki yarıdan oluşur. Diski çıkardıktan ve cıvataları ve diğer tutturucuları söktükten sonra, iç elemanlara zarar vermemeye ve daha da ciddi hasara yol açmamaya dikkat ederek kabuğu dikkatlice açın.

Marka ve yapı kalitesi ne olursa olsun, bu tür birimlerin en savunmasız noktalarından biri güç düğmesidir. Arızası, performans sorunlarının çok yaygın bir nedenidir.

Çoğu modelde bu düğme genellikle cihazın tutamağında bulunur. Kasayı sökerek ve bağlantısını keserek, kasaya doğrudan erişebilirsiniz. Bir test cihazı kullanarak anahtarın servis verilebilirliğini kontrol ediyoruz. Basıldığında kontak kapanması yoksa düğme değiştirilir.

Motor elemanlarının onarımı

Bu aşamada, daire testerenin bir arıza durumunda kendini nasıl gösterdiğini, hangi işaretlerin eşlik ettiğini hatırlamakta fayda var. Mekanik hasara neredeyse her zaman yabancı gürültünün ortaya çıkması eşlik eder: ıslık, çatırtı, taşlama vb. Bu durumda, her şeyden önce, motor milini döndürmeye çalışırız: kama ve titreşim olmadan eşit şekilde dönmeli ve çok sıkı olmamalıdır. .

İhlaller gözlenirse, motoru söker ve mahfazadaki ve rotordaki yatakları dikkatlice inceleriz: büyük olasılıkla, bunlardan biri suçludur. Bir tane daha olası kusur- redüktörün dişlilerinin dişlerinin aşınması. Kırık parçalar değiştirilmelidir. Rulmanın motor armatüründen çıkarılması gibi bazı işlemlerin bağımsız olarak yapılmaması gerektiği unutulmamalıdır, ancak özel ekipmanla bir ustayla iletişim kurmak daha iyidir.

Arızalı rotor ve stator yaygın bir sorundur. Başlıca özellikleri, karakteristik bir koku ile birlikte fırça bölmesinde güçlü kıvılcım ve dumandır. Aleti sökerken, çok belirgin yanma izleri ortaya çıkarsa, yanmış tüm parçaların yenileriyle değiştirilmesi gerekir. Aynı durumda, armatür sağlam göründüğünde ve statorda bir kurum tabakası olduğunda, statoru değiştirmek için acele etmemelisiniz, çünkü sorun rotorda da olabilir (rotorun kendisinde bile değil, bir tel kopmasının meydana gelebileceği sargıları).

Armatürde bir kopma olup olmadığını kontrol etmek zor değil: bunun için stator kontaklarını grafit fırçalardan ayırıyoruz ve test problarını fırçalar aracılığıyla motor sargılarına temas edecek şekilde sabitliyoruz. Test cihazı çok az direnç göstermelidir. Ardından, cihazın okumalarını takip etmek için durmadan motor milini yavaşça döndürmeye başlıyoruz. Bir noktada direnç keskin bir şekilde artabilir: bu, çapanın kırıldığı ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Konuyla ilgili sonuç

Daire testere - işlerken ve keserken sadık bir yardımcı ahşap malzemeler... Evde pratik olarak uygulanan tüm onarım yöntemlerini düşündük.

Bununla birlikte, her cihaz için talimatlarda belirtilen temel çalışma kurallarına uyarsanız birçok arıza önlenebilir.

Genellikle zorunlu aralarla testerenin günde birkaç saatten fazla kullanılmasına izin verilir. Ayrıca, yalnızca iyi bilenmiş, keskin disklerle çalışmalısınız.

Ev aletlerinin tamiri ne yazık ki bu aletlerin kullanım yoğunluğu ile yakından ilgili sorunların ayrılmaz bir parçasıdır. Bununla birlikte, yalnızca yoğun kullanım, modern bir elektrikli aletin hızlandırılmış bir kusuruna veya bozulmasına her zaman katkıda bulunmaz.

Daire testerelerin çalışması ve onarımı sırasında ortaya çıkan bazı özel problemler bu yayında tartışılacaktır.

İki yıl önce tahtaları kesmek için akrabam ucuz bir el tipi dairesel (dairesel) elektrikli testere DWT HKS-160 satın aldı (fotoğraf 1). Distribütörlerin temin ettiği gibi, Almanya'da yapıldı. İnsanlarda bu tip elektrikli testerelere "daireler" denir.

Unutulmamalıdır ki bu tip testere kullanımı oldukça kolaydır. Onunla çalışmak bir zevk: kolay, basit ve hızlı bir şekilde, kendinizi herhangi bir mesafeyle sınırlamadan sadece tahtaları kesmekle kalmaz, aynı zamanda birlikte de kesebilirsiniz. Eller yorulana kadar her şey kesilebilir.

El ile yapmak son derece zor olduğunda, çıtaların imalatında özel bir değer gösterilir. Testere ayrıca malzemenin bir kısmını genişlik boyunca doğru ve eşit bir şekilde çıkarmanıza da olanak tanır.

Ve örneğin bir çatıyı sabitlerken yüksekte çalışmanız gerekiyorsa, o zaman dairesel paha biçilmezdir, çünkü burada hiçbir sabit alet yardımcı olmayacaktır, çünkü ahşap kısımların yere indirilmesi mümkün değildir.

Söz konusu genelge yoğun ve uzun süreli çalışma için değil, dönemsel kullanıma yöneliktir. En yaygın ev tüketim malları ile endüstriyel kullanım için tasarlanmış elektrikli aletler, yani endüstriyel kullanım için bir fark vardır. sürekli veya yoğun kullanım.

Bununla birlikte, yoğun kullanım olmasa bile, marangozluk işlerinin ortasında testere açıkça vaktinden önce, çok beklenmedik ve zamansız bir şekilde bozuldu. Motor gücü, olduğu gibi keskin bir şekilde azalmaya başladı. Ayrıca, motor şaftındaki güçte eşzamanlı bir azalma ile birlikte aşırı miktarda elektrik tüketildi. Kısa süre sonra, grafit fırçaların ve elektrik motoru manifoldunun temas noktalarında gözle görülür bir kıvılcım ortaya çıktı. Ve sonra dairesel "kalktı".

Bu elektrikli alet için güç kontrolü yoktur. Ayrıca koruyucu cihazlar (sigortalar) yoktur. Sadece bir düğme anahtarı var.

Arızanın ardından, elektrik mühendisliği alanında hiçbir bilgisi olmayan sirküler sahibi, genelgeyi marketteki arkadaşına götürdü. Fakat:

İlk olarak, sahibinden onarımlar için çok iyi bir miktar para istendi.

İkincisi, elektrikçi tarafından belirtilen arıza gerçeğe uygun değildi. Elektrikçi-tamirci, kollektör motorunun (“toplayıcı”) döner kısmının değiştirilmesi gerektiğini savundu ve yeni sirküler fiyatının üçte birinden fazlasına eşit bir miktarda hizmet istedi.

enstrümanlar

Onarımlar için, doğrusal ölçekli (0 ... 200 mA, 0 ... 2 A ve 0) üç limitli (okumaların doğruluğunu artırmak için) işaretçi ampermetre ile donatılmış 9 amperlik bir LATr kullanıldı. -10 A) ve ayrıca doğrusal bir ölçeğe sahip bir işaretçi voltmetre. Güvenliği sağlamak için, LATR'nin 220 V / 50 Hz ağına bağlandığı 1: 1 dönüşüm oranına sahip güçlü bir izolasyon transformatörü kullanıldı.

Adım 1. Testerenin sökülmesi

Hatalı sirküler hiç akım tüketimine sahip değildi. Profesyonel tamircilere şiddetle tavsiye edildiği gibi, ürüne daha yakından bakmak yerine, yani: onarımlara her zaman yakından inceleyerek başlayın; toplayıcıya ulaşmak için hızlı bir şekilde belirleyici eyleme geçmeye ve "daireyi" sökmeye karar verildi. İkincisi kaldırılmalıdır. Bunu yapmak için önce koruyucu plastik kapağı çıkarmanız ve kollektör yatağına erişmeniz gerekir (fotoğraf 2). Ve eğlence burada başlıyor.

Adım 2. Ankrajın sökülmesi

Armatürü gövdeden çıkarma yönteminin tüm sırrı, armatür yatağı için motorun armatür milini bu rulmanla güvenli bir şekilde ayırmaktır.

Durumun inceliği, amaçlanan amacı dışında istemeden aşırı güç uygulayarak (ve doğru güç uygulaması olmadan burada hiçbir şey işe yaramaz!), Yatağı tamamen bakımsız hale getirmek kolaydır.

Bu nedenle, geleneksel bir çekirdek gibi keskinleştirilmiş bir alet kullanmak gereklidir. Ve ancak o zaman, onun yardımıyla bir vurmalı çalgı (çekiç) gücünü kullanın. Üretici tarafından motor milinin ortasında, ön tarafında özel bir girinti sağlanmıştır. Pek fark edilmez ama çekirdeğin ucu bu çöküntüde sabitlenir ve çekiçle darbeler üretmeye başlar. Çekirdek oluğa takılı değilse, yatağı kırabilir. Darbe kuvvetinin uygulama yönü, motor milinin ekseni ile kesinlikle örtüşmelidir. Darbeler motor milinin eksenine belirli bir açıyla yapılırsa, kuvvetin önemli ölçüde arttırılması gerekecek ve bu da hareketli parçaların (yatak) deformasyonuna yol açacaktır. Kern bu durumda orijinal konumunu terk edebilir ve çok fazla sorun getirebilir. Söz konusu yatağın değiştirilmesi, ankrajın çıkarılmasından çok daha zahmetlidir.

Bu nedenle, en başından itibaren, elektrik motoru milinin her hareketini (aşağıya doğru) dikkatlice gözlemleyerek, çekirdeğe bir çekiçle birkaç darbe vurdular. En önemli şey, mili ölü noktadan hareket ettirmektir. Ve bunu minimum çabayla yapın.

Adım 3. Ankrajı oksit ve karbon birikintilerinden temizleme

Armatürün kollektör bobinlerinden 24 ucu vardır. Tüm bu kıvrımların, yüzeylerinin oksitlerden ve karbon birikintilerinden zorunlu olarak temizlenmesini gerektirecek kadar içler acısı bir durumda olduğu ortaya çıktı. Plakanın rengi neredeyse siyahtı.

Ankraj, onarım şirketlerinin hizmetlerine başvurmadan çıkarılabilir, karbon birikintilerinden temizlenebilir ve bağımsız olarak değiştirilebilir. Bu da, armatürün değiştirilmesiyle yapılan onarımların çok daha ucuz olacağı ve yalnızca bir koleksiyoncu satın almak için harcanması gerekeceği anlamına gelir.

Ankrajı bulduktan ve kollektör sargılarının kontaklarını temizledikten sonra, ankrajı orijinal yerine tekrar takmaya karar verildi, çünkü oldukça beklenmedik bir şekilde, “dairesel” yapının tamamen farklı yerlerinde kusurlar keşfedildi.

Adım 4. Testere sargılarının kontrol edilmesi

Orijinal yerine takılmadan önce tüm kollektör sargıları bir ohmmetre ile kontrol edildi ve ardından bir endüktans ölçer ile teste devam edildi.

Gerçek şu ki, bir ohmmetre bobin sargılarındaki birçok kusuru tespit edemez. Pratikte, kısa devreli dönüşler yakınlarda olduğunda ve bunların kısa devreleri, hassas ohmmetrelerle bile bu tür kusurların tespit edilmesine izin vermediğinde, genellikle bitişik dönüşün kusuru olarak adlandırılan bir akım meydana gelir. Sargıda en az bir veya daha fazla kısa devre dönüşü varsa, endüktans birkaç kez azalır.

Adım 5. Fırçayı kontrol etme

Kolektör bobinlerinin bir endüktans ölçer ve bir ohmmetre ile kontrol edilmesi, sargıların parametrelerinde gözle görülür bir fark ortaya çıkarmadı. Ancak fırçalardan birinin tutucusunda çok sıkı hareket ettiği tespit edildi (fotoğraf 3).

Fırça tutucusu ile fırçanın kendisi arasındaki artan sürtünme, aralıklı fırça sıkışmasına neden oldu. Sonuç olarak, bağlantı elemanlarında grafit fırçası “sıkıştı” ve armatürün güç kaynağı durduruldu.

Çeşitli kollektör elektrik motorlarındaki grafit fırçaların çoğunun tasarımı birçok yönden benzer olduğundan, dikkate alınan kusurların yaygın olduğunu varsaymak uygun olur. Bu nedenle, kusurları ortadan kaldırma yöntemi benzer olacaktır.

Fırçaların tutucusu, ısıya dayanıklı yalıtkan malzemeden yapılmış bir yalıtkan gövdenin içine yerleştirilmiş paralel boru (kutu) şeklinde metal bir yapıdır. İdeal durumda, kutu gövdesinin metal (pirinç) duvarları sadece pürüzsüz iç yüzeylere sahip olmamalı, aynı zamanda şekilleri paralel boru oluşturmalıdır. Bir üretim hatasıyla karşılaştık - yepyeni bir elektrikli el aletinde zaten "gizli" bir kusur vardı: fırçalar, düzensiz şekli nedeniyle fırça tutucusunda sıkışmıştı.

Başlangıçta, fırçaların pirinç bağlantı elemanlarının içinde hareket ettiği aşırı sürtünmenin termal etkilerden ve kıvılcım oluşturan havai fişeklerle aşırı ısınmadan kaynaklandığı varsayılmıştı, ancak bunun farklı bir neden olduğu ortaya çıktı. Bu fırçaların tasarımı çok hassastır. Fırçanın kendisindeki kontağa ve kolayca kopabilen esnek iletkenlerine (grafite bağlı) zarar vermek zor değildir.

Fırçaların kendilerini pirinç kılavuzların içindeki kontaklarla ("paralel borulu") bağlama yöntemi çok güvenilir değildir ve iki kontak metal (pirinç) şerit-pedin preslenmesiyle (yani temas ettirilmesiyle) gerçekleştirilir.

Bunlardan biri "paralel borulu" içinde bulunur, ikincisi fırçanın yayına bağlanır. Tüm bu temas "ekonomisi" oldukça hızlı bir şekilde oksitlenir ve bu da zayıf temasa katkıda bulunur. Bu kontaklardan geçen akımların büyüklüğü göz önüne alındığında, böylesine güçlü bir elektrikli aletin (motorunun) uzun süre çalışabilmesi gariptir.

Normal çalışma için pirinç kasanın karşı tarafları kesinlikle paralel olmalıdır. Ama bu durum böyle değildi. Bu nedenle eski fırçalar daha hızlı aşınır ve bu da kıvılcımların artmasına neden olur. Ancak pirinç bağlantı elemanlarının plastik kasasından çıkarılması, kasanın şeklinin geri dönüşü olmayan deformasyonu ve tamamen tahrip olması açısından gerçek bir risk ile ilişkilidir.

Adım 6. Fırçanın şeklini değiştirme

Pirinç tutturucunun düzensiz şeklini değiştirmek zorsa, grafit fırçaların şeklini değiştirmek gerekir.

Ancak görünüşte "basit" olan bu dersin oldukça zor olduğu ortaya çıktı. Fırçalara gerekli şekli vermek için zımpara çarkı kullanılarak işlenir. Burada aşırıya kaçmamak için çok dikkatli ve dikkatli olmanız gerekiyor. Grafit fırçayı zımpara çarkının yüzeyine yerleştirin, "fazla" grafiti bastırın ve çıkarın. İşlem birkaç aşamada gerçekleştirildi, her bir gül karşılık gelen bir bağlantı yaptı.

Sonuç olarak, fırçalar aşırı sürtünme ve çaba göstermeden pirinç tutucuya girmeli ve içinde serbestçe hareket etmelidir. Aynı zamanda, hiçbir sıkışma gözlemlenmemelidir. Ne yazık ki, birçok yeni elektrik motorunda bile daha önce açıklanan kusurlar var.

Görünen o ki Almanya'da bu türden bir üretim hatası pek mümkün değil. Yani, tüm ürünün montajı büyük olasılıkla Almanya dışında, görünüşe göre BDT'nin genişliğinde gerçekleştirildi. Bu nedenle pahalı bir elektrikli el aleti satın almadan önce, kasanın dışını dikkatlice incelemeli ve içine bakmalısınız. İç boşluğun harici olarak incelenmesi, zayıf sıkılmış vidalar nedeniyle bağlantılar "gevşetildiğinde" kötü temasları (yeni elektrikli matkaplarda) fark etmenizi sağlar. Ayrıca, araç ilk kez düzgün çalışacaktır.

Bir kural yardımcı olur: fazladan ödeme yapmanız ve sürekli ve yoğun kullanım için tasarlanmış daha sağlam bir araç satın almanız önerilir.

Tabii ki, böyle bir aracın çok daha pahalı olduğu ortaya çıkıyor (ortalama olarak 1.5-2 kat), ancak periyodik yükler altında arızalanma olasılığı çok daha düşük. ) ve aslında düşünülenden daha güvenilir oldukları ortaya çıkıyor. 1,2 kW kapasiteli "Alman" DWT.

Kalınlığı 30 mm'den ("otuz") fazla olan kereste (levhalar) ile uzun süre çalışmak zorunda değilseniz, 1,2 kW kapasiteli bir sirküler yeterli olacaktır. Daha kalın ahşap katmanları ile (örneğin, "kırk"), düşünülen dairesel "acı çekmeye" ve onu kullanan kişinin sinirlerini tüketmeye başlar.Kereste kesme sürecinde önemli bir yavaşlama ortaya çıkmaya başlar. Kesme hızı, ahşabın türünden, budakların varlığından ve işlenen malzemenin (daha kuru veya daha ıslak ahşap) durumundan büyük ölçüde etkilenir.

Burada 1,2 kW "dairesel"in, basit düz testere hareketleri dışında herhangi bir "manevraya" izin vermediğine dikkat edilmelidir. Üstelik, "otuz" tahtasını kesmek onun için zaten oldukça zor. Testere bir yönde hafifçe bastırılırsa ve hatta dahası, kesim çizgisinde düz bir çizgiden zorunlu bir değişiklik olursa, "dairesel" artık normal şekilde çalışamaz. Güçlü bir testere, daha düşük güce sahip bir testerede olmayan başka nüanslara zaten sahiptir. Ancak güçlü bir testere ile yaralanma riski de artar. Böyle bir testere, belirli bir basınçta veya alet eğri olduğunda (testere düzleminin konumunda ani bir değişiklikle) artık durmayacaktır. Ellerinde "yırtacak" ve "tekmeleyecek". Bu nedenle, böyle bir aletle çalışırken artan bir tehlike vardır.

Yetersiz pratik deneyimin bu tür araçların çalışmasında tehlikeli bir faktör olduğuna dikkat edilmelidir.

Sadece yaralanmaların değil, aynı zamanda ciddi yaralanmaların da olduğu bilinen durumlar vardır, çünkü daire testere neyi keseceğini umursamaz! Bir saniye için, bir kişi testere hemen kestiği için "dairesel" güç kablosunu gözden kaçırır! Bu aletle çalışırken, yalnızca aşırı derecede toplanmamalı, aynı zamanda işlenen malzemeye de çok dikkat edilmelidir. Tahtada çeşitli düzensizlikler vardır ve aletle çalışırken bazen tek elle tutmanız gerekir.

Bu nedenle, istisnasız her durumda endüstriyel kullanıma yönelik "genelgeler" tercih edilir. Daha az güçlü sirkülerlerden yalnızca ağırlık ve boyutlarda daha düşüktürler, ancak çok güvenilir olmayan tüketim malları elde edecek kadar değiller.

Bir ev inşa etmeniz gerekiyorsa, yani aracın çok sık ve uzun süre kullanılması gerekiyor, o zaman ucuz donanım satın almanın bir anlamı yok. Pik yüklerdeki "dairesel" başarısız olabilir ve onu tamir etme veya testerenin ikinci bir kopyasını satın alma maliyetleri göz önüne alındığında, en baştan normal ve daha güvenilir bir alet satın almanın daha ucuz olacağı ortaya çıkacaktır. .

Bu elektrikli aletin belki de sadece iki dezavantajı vardır. İlk olarak, dairesel çok daha ağırdır el testeresi.
Ancak buna rağmen, fiziksel olarak sağlıklı işçiler neredeyse her zaman diğer elin diğer işlemler için serbest bırakılmasıyla ilişkili olan tek elle "dairesel" ile çalışır. Bu, her şeyden önce, kereste ile çalışırken yardım edecek kimse olmadığında yapılmalıdır.

İkinci dezavantaj, güvenlik mühendisliği ile yakından ilgilidir. Ne yazık ki, "daireler" ve "taşlama makinelerinin" yaygın olarak kullanılması, bu aletlerin çalışması sırasında yaralanma ve yaralanmaların sayısını artırmıştır. Bu tür işler sadece ayık eller ve kafa değil, aynı zamanda artan dikkat gerektirir.

Ve ne yazık ki hiçbir şekilde göz ardı edilemeyecek son şey, zaten bir tür felakete dönüşen enerji nakil hatlarımızın içler acısı durumudur. Bu nedenle istisnasız tüm ev aletleri, şebeke voltajının anormal değerlerinden korunmalıdır. Güçlü elektrikli cihazlar için en azından şebeke gerilimi değerinin aşılmasına karşı koruma gereklidir.

Güçlü motorlar genellikle sigortalarla bile korunabilir. Motor ağa açıldığında en büyük değere sahip olan maksimum akım (başlangıç ​​akımı) dikkate alınarak seçilirler.

Daire testere, bir ev inşa etmek ve bir yan çiftliği sürdürmek için vazgeçilmez bir araçtır. Tüm kullanım kurallarına ve düzenlemelerine uyulsa bile, herhangi bir mekanizma gibi testere de arızalanabilir. Bir arızayı kendiniz gidermek için, aletin nasıl çalıştığını ve kırık bir parçayı nasıl doğru bir şekilde teşhis edeceğinizi bilmeniz gerekir.

Disk elektrikli testere cihazı

Tasarım açısından daire testere, diğer elektrikli cihazlardan (ev veya inşaat aletleri) temel olarak farklı değildir.

Ana parçaları şunlardır:

Testere ve diğer aletler arasındaki temel fark, güç düğmesine basıldığında torkun elektrik motorundan iletildiği bir testere bıçağının varlığında yatmaktadır.

Daire testere için yedek parçalar

Daire testere çapa

çapa bakır sargı, iletken akım ve döner şaftın monte edildiği bir manyetik devre. Armatürün bir tarafında dişli, diğer tarafında lamelli kollektör bulunmaktadır. Manyetik devre, birbirinden izole edilmiş lake plakalar ve oluklardan oluşur.

Daire testere için rotor

Rotor, armatür sargısının döşendiği, işlenmiş, eşit aralıklı oluklara sahip bir çekirdeğin bulunduğu çelik bir şafttır.

Daire testere statoru

Stator, yüksek manyetik geçirgenlik katsayısına sahip elektrik çeliğinden yapılmıştır. Bu eleman testere gövdesine sağlam bir şekilde sabitlenmiştir. Stator sargılarının oturduğu oluklara sahip bir silindir şeklindedir.

Daire testere motoru

Çoğu durumda, ahşap için dairesel testerelere kollektör tipi elektrik motorları monte edilir. Yukarıdaki unsurları içerir: armatür, rotor, stator.

Daire testere için mil

Mil, motordan gelen torku yataklar kullanarak testere bıçağı flanşına ileten metal bir çubuktur.

Kendin yap daire testere tamiri Interskol

Bir aleti onarmak, arızanın nedenini belirlemekle başlar. Çalışma sırasında aletten duman çıkarsa, bu motor arızasını gösterir. Bununla birlikte, testerenin çalışması sırasında bir ses veya ıslık olursa, bu mekanik bir arıza olduğunu gösterir.

Aletin herhangi bir kırılma belirtisi olmadan açılmadığı zamanlar vardır. Bu durumda öncelikle elektrik sağlayan telin ve kontak fırçalarının bütünlüğünü kontrol etmeniz gerekir. Fırçalar hareketli parçalara enerji verdiği için taşlamaya yatkındır ve zamanla testere çalışmayacak kadar aşınabilir. Fırçaların stator terminalleriyle teması bozulur veya oksitlenir.

İlginç! Aletin açılmadığı vakaların yarısından fazlası hatalı fırçalarla ilişkilidir, bu nedenle üreticiler kolayca sökülüp kontrol edilebilen özel kapaklar sağlar. tam analiz alet.

Elektrik motorunu onarmak için aleti sökmek gerekir. Bu, kaldırılan parçaların sırasını hatırlayarak sırayla yapılmalıdır. Elektrikli testere bağlantı şeması hazırlayabilirsiniz. Bu, sonraki doğru montaj için gereklidir.
Tipik olarak, motor arızaları manifold problemleriyle ilişkilidir. Kaldırmak o kadar kolay değil. Bu, armatür yatağı için güvenli bir şekilde yapılmalıdır. Keskin bir alet kullanmanız gerekir. Özel bir oyuğa yerleştirdikten sonra, mil hareket edene kadar bir çekiçle hafifçe vurmanız gerekir.

Ardından, karbon birikintilerinin çıkarıldığı çapa çıkarılır. Kötü yıpranmışsa, gereklidir tam değiştirme yedek parça. Bundan sonra, kollektör sargılarının kontakları temizlenir, gerekirse değiştirilir.

Cihazınıza zarar vermemek için dikkatli bir şekilde taşımalı, taşımalı ve saklamalısınız. Arızaların çoğu, kör bir testere bıçağıyla çalışmanın veya parçalarda yağlanma olmamasının bir sonucu olarak meydana gelir ve bu, tüm testere elemanlarının aşırı yüklenmesine ve ekipmanın arızalanmasına neden olur.