Neyle ünlü? Vecchio Köprüsü Floransa'da: biraz tarih ve modernlik. Ponte Vecchio yıkıcı sellerden nasıl kurtuldu ve neden uzaktan benziyor? Floransa'nın eski köprüsü nerede, şehir merkezinden nasıl gidilir ve neler görülür?

Ponte Vecchio, en eski ve en tanınabilir köprüdür. Tek bir turist onu atlamaz. Varlığı sırasında sürekli su baskını nedeniyle birkaç kez yeniden inşa edildi. Adı İtalyanca'dan çevrildi Ponte Vecchio"Eski Köprü" anlamına gelir. Bugün şehrin konukları onu orijinal görünümüyle görebilirler, çünkü burada yüzyıllar boyunca neredeyse hiçbir şey değişmemiştir.

Floransa ve çevre bölgelerde geziler

Toskana'nın başkentindeki en ilginç geziler yerel halkın rotalarıdır. Bir gezi turuyla başlamanızı öneririz (Programda Ponte Vecchio var). Daha sonra farklı bir program seçin; ister gastronomi turu, ister gezi, ister Orta Çağ Floransa'sı.

Vecchio Köprüsü'nün tarihinden

İnşa etme kararı Ponte Vecchio köprüsü Arno Nehri'nin bu noktada bulunması tesadüf değildi. Bir zamanlar yerinde Antik Roma döneminden kalma ahşap üst yapılı bir köprü varmış. Ancak bir su baskını sonucu yıkılmış ve daha sonra taştan yeniden inşa edilmiştir. Ancak bu, su akışıyla baş etmeye yardımcı olmadı. Yapı 1333 yılında bir doğal afetle yeniden yıkıldı. Tarihçilere göre restorasyon işi Neri di Fioravanti'ye emanet edildi. İnşaat 1345'te tamamlandı. Bundan sonra köprü yüzyıllar boyunca canlı ticaretin yapıldığı bir yer olarak kaldı.

İlginç bir şekilde, İkinci Dünya Savaşı sırasında Ponte Vecchio yıkılmadı. Şehirdeki diğer tarihi binalar ise çok daha şanssızdı, çoğu ağır hasar gördü.

15. yüzyılın ortalarından itibaren Floransa'nın her yerindeki kasap dükkanları buraya taşındı. Sayılarının beklenenden çok daha fazla olduğu ortaya çıktı, ardından birkaç ek genişletme yapılmasına karar verildi.

Zamanla köprünün her iki yanındaki düz yapı sırası çeşitli dönüşümler nedeniyle büyük ölçüde değişti. 1556'da Dük Cosimo I de' Medici'nin emriyle sözde Vasari Koridoru, Ponte Vecchio'nun üzerinden geçiyoruz. Bu koridor, yaratılışında çalışan mimarın onuruna adlandırılmıştır. Bu sayede Dük, Vecchio Sarayı'ndan Arno'nun diğer tarafındaki ikametgah olan Pitti Sarayı'na kolayca geçebilirdi.

Köprü birkaç kez yeniden inşa edilmesine rağmen 1966'daki bir başka sel felaketine dayanamadı. Kentte doğal afet yaşandı ve birçok bina hasar gördü. Elbette onlarca yıldır her şey restore edildi ve restore edildi, ancak şehir yetkilileri çok büyük maliyetlere katlanmak zorunda kaldı.

Ponte Vecchio'nun turistik yerleri

Binanın batı kısmında İtalyan kuyumcu ve sanatçı Benvenuto Cellini'nin bir büstü var. Floransa doğumlu Raffaello Romanelli adlı bir heykel tarafından yaratılmıştır. Şehir sakinleri ve turistler arasında popüler bir gelenek, heykelin etrafındaki çitlere "aşk kilitleri" asmaktır.

* Bu "sevimli" alışkanlığı dünyanın her yerindeki kontrol edilemeyen aşıklar takip ediyor - özellikle dövme ızgaralar bundan muzdarip, aşıklar köprüsünün çitleri yakın zamanda çöktü ve yerel sakinler sıklıkla marjinal "geleneğe" karşı çıkıyor.

Setten Vecchio Köprüsü'ne giriş

Köprüdeki kuyumcu (Floransa, İtalya)

Hatıra eşyası olarak takı (Vecchio Köprüsü, Floransa)

Ponte Vecchio'da hala mağazalar, mağazalar ve atölyeler bulunmaktadır. Floransa'dan ağırlıklı olarak altın eşyalar, takılar ve temalı hediyelik eşyalar (kartpostallar, mıknatıslar, seramik tabaklar, anahtarlıklar, rehberler) satın alabilirsiniz.

Codidor Vasari'nin köprünün hemen üstünde yer alan kısmına dışarıdan kapalı olduğundan maalesef ulaşmak şu anda mümkün değil. Bunun temel nedeni, yıkımın eşiğinde olmasa da hala turist yüküne uyum sağlayamayan yapının yetersiz durumudur. Belki de yetkililer bu sorunla ilgilenecek ve erişim sorununu çözecektir, çünkü Ponte Vecchio'nun üzerindeki çok katlı üst yapı her zaman soruları gündeme getiriyor ve gezginlerin kalbini karıştırıyor. Herkesin hayali "sevgili Medici"yi Vecchio Sarayı'ndan Pitti'ye götürmek!

Eşsiz Floransa köprüsü Ponte Vecchio hakkında bir hikaye. Geriye kalan birkaç tamamen inşa edilmiş köprüden biri. Ancak başka nedenlerden dolayı benzersizdir.

Ponte Vecchio, harika Floransa'nın ana arama kartlarından biridir. Arno Nehri'nin en dar noktasında bulunur ve efsanevi İtalyan şehrinin iki bölümünü birbirine bağlar. Bu köprü çeşitli nedenlerden dolayı dikkate değerdir.

Floransa'nın en eski köprüsü

1345 yılında mimar Neri di Fioravanti tarafından inşa edilmiş ve bugüne kadar köprünün görünümü neredeyse hiç değişmemiştir. İkinci Dünya Savaşı sırasında bile diğer tüm köprüler havaya uçurulmasına rağmen hayatta kaldı. Doğru, gösterilen nedenler farklı. Bazıları Direniş sayesinde olduğuna inanıyor, bazıları ise bunun zayıflatmak için olduğuna inanıyor kültürel miras Adolf Hitler'in kendisi bunu kişisel kararnameyle yasakladı. Bu arada köprünün birkaç modernizasyonundan biri Alman diktatörle ilişkilendiriliyor. Daha Dünya Savaşı'ndan önce bile Mussolini, onur konuğunun gelişi için Vasari Koridoru'nun iç kısmına büyük dikdörtgen pencereli bir gözlem güvertesi yaptırmıştı. Bu pencerelerin bırakılmasına karar verildi ve bugüne kadar ayakta kaldılar.

Fotoğraf: Carlo Broggi. Fotoğraf 1925'ten önce çekildi

Mohikanların Sonuncusu

Ponte Vecchio bize Orta Çağ'ın sonlarında şehir geçişlerinin nasıl göründüğüne dair bir fikir veriyor. Önemli olan şu ki boş alanşehirde çok fazla yoktu ve o zamanın mega kentlerinde köprüler genellikle evler veya ticari dükkanlarla kaplıydı. Mesela tamamen inşa edilmişti. Yüzden fazla farklı bina tipini içeriyordu. Bu arada, "Parfüm" romanını okursanız ya da sahibiyle birlikte Seine Nehri'ne çöken Baldini'nin dükkanının bulunduğu yer Pont de Change'deydi. Ancak bir noktada Avrupa'daki ana köprüler binalardan arındırıldı, ancak Ponte Vecchio hayatta kaldı ve yüzlerce yıldır Floransa'nın konuklarını şaşırtmaya devam etti.

Vasari'nin köprünün içindeki gizli koridoru

Köprü boyunca yürüyen çok sayıda turist, başlarının hemen üstünde nehrin diğer tarafına giden başka bir yol bulunduğunu her zaman bilmez. bu yaklaşık Gizli koridor hakkında. Gizli geçide adını veren mimar Vasari tarafından tasarlandı. İnşaat, 1565 yılında efsanevi Medici hanedanına mensup Dük Cosimo I'in girişimiyle başladı. Hareketin asıl amacı nehrin iki yakasını birbirine bağlamak, böylece Dük'ün Vecchio Sarayı'ndan Pitti malikanesine fark edilmeden taşınabilmesini sağlamak. Neden köprüden yürüyerek geçmiyorsun sence? Bunun en az üç nedeni var:

Bir gezi mi planlıyorsunuz? Hadi bakalım!

Sizin için bazı faydalı hediyeler hazırladık. Seyahatinize hazırlanırken paradan tasarruf etmenize yardımcı olacaklar.

Güvenlik için

Floransa ve Medici'den bahsettiğimizde, a priori iktidar mücadelesinden bahsediyoruz. Bu, bir hükümdarın hayatının, fark edilmeden bir binadan diğerine geçme yeteneğine bağlı olabileceği anlamına gelir.

Konfor için

Köprü yoğun bir ticaret yeridir. Cosimo'nun zamanında burada kasap dükkânları bulunuyordu. Sıhhi duruma çok az kişi önem verdiğinden, köprüden çürük et ve atıkların tüyler ürpertici kokuları yayılıyordu. Ayrı bir koridorun varlığı durumu biraz kolaylaştırdı. Bu arada kasaplar 16. yüzyıla kadar köprünün daimi sakinleriydi, daha sonra bunların yerini kuyumcular aldı ve atmosfer daha hafifledi.

Casusluk için

Kasap dükkanlarında her zaman dillerini serbest bırakan çok sayıda sakin olduğundan, Toskana Dükü sıradan kulak misafiri olmak için bundan yararlandı. Söylentilere göre en dikkatsiz konuşanlar ertesi gün hapse atılabilir.

İflas evi

Köprüyle ilgili ilginç bir hikaye var. “İflas” teriminin buradan kaynaklandığına dair bir efsane var. Bunun nedeni, Ponte Vecchio'daki bir tüccar nihayet iflas ettiğinde, şehir muhafızlarının gelip tezgâhını (banco) kırmasıdır (rotto). Bu prosedüre “bancorotto” adı verildi. Bir kişi tezgâhını kaybettikten sonra artık ticaretle uğraşamazdı. Bir başka deyişle iflas ilan edildi.

Ünlü Fransız yazar Maurice Druon buranın ruhunu şöyle anlatıyor:

Üst yapılar, banklar, tenteler, saksılar, iplerde çamaşır kurutma, ortaçağ kalabalıkları - bunların hepsi ilginç ve ilginç. Ancak Ponte Vecchio'yu ve tüm ticaretini destekleyen kemerler, kemerlerin kıvrımları, Arno'nun sarı sularını eşit bölümlere ayıran bu kemerlerin ritmi zaten mükemmel.

Ponte Vecchio köprüsü, İtalya'nın çok ötesinde bilinen en eski köprülerden biridir. Adı İtalyancadan “eski köprü” olarak çevrilmiştir. ile eşit Katedral ve Uffizi Galerisi, Floransa'nın ayırt edici özelliğidir. Çok sayıda kartpostal ve hediyelik eşyada köprünün parlak güneş ışınlarında veya gece aydınlatmasında alışılmadık görünümünü tanımak kolaydır. Arno Nehri'ni kaplıyor ve yoğun şehrin iki bölümünü en dar noktasında birbirine bağlıyor. Her gün binlerce turist köprüyü fotoğraflamak ve antik çağın ruhunu hissetmek için gidiyor.

Tarihte Ponte Vecchio

Ponte Vecchio köprüsü bugünkü görünümünü 1345 yılında kazanmıştır. Böylesine güvenilir ve güzel bir köprünün inşaatı, mimar Neri Fiorovanti tarafından denetlenmiştir. Bundan önce yapı birkaç kez yıkılıp yeniden inşa edildi.

İlk geçiş, büyük bir ordunun gazilerinin şehre yerleştiği Roma İmparatorluğu döneminde inşa edildi. Köprü ayakta kaldı ahşap direkler ama güçlü akıntıya dayanacak kadar güçlü değillerdi. Çöküş 1117'de meydana geldi. Ahşap köprü yerine hızla taş bir köprü inşa edildi. Birkaç yüzyıl boyunca hizmet verdi, ancak 1333'te şehir şiddetli bir sel tarafından ele geçirildi. Köprünün tahkimatları zayıfladı ve bölümlerinin çoğu çöktü. Yalnızca birkaç merkezi çapraz çubuk kaldı.

Son yeniden yapılanmanın ardından Ponte Vecchio köprüsü zarif bir şekil kazandı. kemerli tonozlar. Bu, yapıya maksimum stabilite kazandırmaya yardımcı oldu. Köprünün tüm uzunluğu üç kemere bölünmüştür. Ortadakinin uzunluğu 30 m, yanlardakiler ise sadece 27 m'ye ulaşıyor.

Yapımından bir asır sonra, 15. yüzyılda köprüde ilk ticari dükkânlar ortaya çıktı. Floransa sokaklarından kovulan et satıcıları buraya yerleşti. Hoş olmayan koku nedeniyle birçok kasaba halkı kasaplara yakınlıktan memnun değildi. Beklenenden daha fazla bu tür satıcı vardı. Hepsi köprüye sığmadı, bu nedenle birkaç katın veya suyun üzerinde asılı olan evlerin uzantıları ortaya çıkmaya başladı.

İLE XVII'nin başı V. kasapların yerini kuyumcular aldı. O zamandan beri köprüye ikinci bir isim verildi: Altın Köprü. Aynı dönemde dileyenlerin nehir ve çevre manzarasını hayranlıkla izleyebilmeleri için orta kısma geniş bir teras yerleştirildi.

Köprü her zaman yoğun ticaretin ve kalabalığın olduğu bir yer olmuştur ve bu da her zaman uygun olmamıştır. Örneğin, Floransa Dükü, Pitti Sarayı'ndaki evinden tebaasını kabul edeceği Palazzo Vecchio'ya kadar serbestçe seyahat edemiyordu. Bu sorunu çözmek için mimar Giorgio Vasari'ye tüm köprü uzantıları üzerinde koridor şeklinde bir yol tasarlama görevi verildi. Toplam uzunluk koridor bir kilometreden fazlaydı. Küçük, kapalı bir koridordu. çatı pencereleri Sokaktaki durumu kontrol etmek için.

Yakın tarih

İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden bir yıl önce, Adolf Hitler'in kendisine Ponte Vecchio turu verildi. Çok sayıda kemer, perakende mağazası ve pitoresk bir panorama onun üzerinde silinmez bir izlenim bıraktı. İtalya'da Alman saldırısı başladığında Ponte Vecchio dışındaki tüm köprüler yıkıldı. Daha önce kendisini büyüleyen tasarımın korunmasını emreden kişinin Hitler olduğuna dair bir görüş var.

Geçiş öncekilerden çok daha uzun sürse de, 1966'da yaşanan şiddetli sel, büyük hasara neden oldu. Şiddetli yağış nedeniyle nehirdeki su seviyesi köprünün dibine kadar yükseldi. Dalgalar camları kırarak mağazaların içlerini tahrip etti. Perakende satış yerlerinin çoğu tamamen yıkıldı, ancak yapının işlevsel kısımları hasar görmeden kaldı.

Mimari özellikler

Köprünün batı kenarı, 20. yüzyılın başında burada ortaya çıkan Benvenuto Cellini'nin (ünlü kuyumcu) bir büstü ile süslenmiştir. Daha sonra, aşıkların sıklıkla dekoratif kilitler taktığı sahte bir çit ortaya çıktı. Avrupa ülkelerinde bile bu gelenek oldukça genç ama çok popüler. Sadece birkaç ay içinde kilitler çeşitli formlar ve boyutlar hayal edilemeyecek miktarlarda ortaya çıkıyor. Şehir yetkilileri bunları düzenli olarak kaldırıyor. Emsal sayısını azaltmak için para cezası uygulandı. Her kilit için 50 euro ödemeniz gerekecek.

Bugün, birkaç yüzyıl önce olduğu gibi, en pahalı mücevher mağazaları Ponte Vecchio'da bulunuyor ve bu da sizi çok geniş bir ürün yelpazesiyle memnun ediyor. Pek çok turist alışılmadık ürünlere hayran olmak için mağazaları ziyaret ediyor, ancak yalnızca birkaçı mücevherleri şişirilmiş fiyatlarla satın almaya karar veriyor.

Ne yazık ki gezginler Vasari Koridorunu ziyaret edemeyecek. Kapıları ziyaretçilere kapalı. Belli bir R. Zanieri'nin birçok otoportresini içerdiğini söylüyorlar.

Geceleri köprü parlak bir şekilde aydınlatılıyor, bu nedenle turistlerin akşam veya gece bölgede yürüyüş yapması gerekiyor.

Oraya nasıl gidilir?

Floransa, birçok tren istasyonuna sahip büyük bir şehirdir. Bu, gezegenin herhangi bir köşesinden uygun bir rota oluşturmanıza olanak tanır. En yakın uluslararası havaalanları Milano ve Roma'da bulunmaktadır. Çevre illerden turist otobüsleri de buraya geliyor. Tren istasyonlarında ve turizm merkezlerinde hızlı bir şekilde gezinmek ve ilgi çekici tüm turistik yerleri bulmak için bir şehir haritası satın alabilirsiniz.

Floransa'daki Köprü Ponte Vecchio (eski köprü olarak tercüme edilir), 1345 yılında Arno Nehri üzerinde inşa edilmiş, nehrin en dar noktasında, Uffizi Galerisi'nin hemen karşısında yer almaktadır. Mimar Neri di Fioravanti tarafından inşa edilen ve 30 m uzunluğa sahip olan Ponte Vecchio köprüsü, günümüzde dünyanın en ünlü köprüleri arasında yer almaktadır. Bu en çok Antik köprü Orijinal görünümünü de koruyan ve diğer köprüler gibi yeniden inşa edilmeyen Floransa'da.
Başlangıçta Ponte Vecchio köprüsünde kasap dükkânları vardı ancak et kokusundan nefret eden Lorenzo Medici bunların yerini kuyumcu atölyelerine bıraktı. 16. yüzyıldan beri Floransa'daki Ponte Vecchio'da kuyumcu dükkanları ve dükkanları inşa edilmiştir. O zamandan beri köprü kendisine başka bir resmi olmayan isim kazandı - “Altın Köprü”. Peccini ailesinin bugüne kadar sadece tek mücevher atölyesi ve mağazası ayakta kaldı. Köprüde ayrıca Benvenuto Cellini'nin büstü de yer alıyor.
Floransa'daki bu otuz metrelik köprü, 1944'teki hem sellerden hem de bombalamalardan sağ çıkmayı başardı. 4 Kasım 1966 büyük bir sel sırasında neredeyse yok oldu, ancak yine de su pencerelerin seviyesine yükselip içeri girmeye başladığında, her şeyi yıkayıp tüm vitrinleri götürdüğünde bile hayatta kalmayı başardı. Artık Ponte Vecchio, Floransa'nın bir sembolüdür.
Floransa'daki ünlü Altın Köprü'nün de kendi sırrı var - üzerine inşa edilen dükkanların hemen üstünde, 16. yüzyılda Cosimo I de' Medici'nin emriyle inşa edilen kilometrelerce uzunlukta bir koridor uzanıyor. Bu koridorun adı Vasari, halka kapalı ve anahtarları artık tek bir kişide, Roberto Zanieri'de tutuluyor. Koridor boyunca yürürseniz, tüm uzunluğu boyunca duvarlarda dünyanın en büyüğü olan devasa bir otoportre koleksiyonunu görebilirsiniz.

Hükümdarın Vasari koridoruna neden ihtiyacı vardı? Bu sayede Medici, Florentine köprüsü üzerinden bir refakatçi olmadan Uffizi Galerisi üzerinden Palazzo Vecchio'dan doğrudan Palazzo Pitti sarayına kolayca erişebildi. Kral Priamos'un sarayından oğullarının saraylarına geçtiği benzer bir geçit İlyada'da anlatılır. Belki de Cosimo de' Medici'ye Floransa'daki Ponte Vecchio köprüsünün üzerinden geçen Vasari Koridorunu inşa etme ilhamını veren İlyada okumasıydı. Vasari'nin bir diğer avantajı da, hükümdarın şehirde olup bitenleri küçük pencerelerden gözlemlemesine rağmen kasaba halkının dikkatini çekmemesiydi. Başka bir deyişle görünmez kalarak görmek.
Şu anda Floransa'da on köprü var. 1957'den önce bunlardan yalnızca altı tanesi vardı ve birkaç yüzyıl boyunca birkaç kez yeniden inşa edildiler. Ponte Vecchio dışındaki tüm köprüler II. Dünya Savaşı'ndan sonra yeniden inşa edildi. Ancak İkinci Dünya Savaşı öncesinde, Mussolini döneminde, özellikle Hitler'in gelişi için, Vasari Koridoru'nun orta kısmındaki iç kısmı yapılmıştır. gözlem güvertesi günümüze ulaşan büyük dikdörtgen pencereleri vardır.

Ponte Vecchio(İtalyanca'dan “eski köprü” olarak çevrilen Ponte Vecchio), görkemli Floransa şehrinin (İtalya) sembollerinden biridir ve dünyanın en ünlü köprülerinden biri. Antik çağda bir geçidin bulunduğu Arno Nehri'nin en dar noktası boyunca uzanan, 1345 yılında inşa edilmiş ve orijinal görünümünü hala koruyan 95 metrelik kemerli taş bir şaheserdir.
Dünyada Ponte Vecchio daha çok " Altın Köprü", eski kökleri ve mimari değeri nedeniyle kendisine hiç atanmamış. Gerçek şu ki, eskiden yönetiyorlardı aktif çalışma o zamanın hükümdarı I. Ferdinand'a göre, sadece etraftakileri rahatsız etmekle kalmayan et tüccarları hoş olmayan koku ama aynı zamanda prestijini de olumsuz etkiledi. Kısa süre sonra Dük kasap dükkanlarının yerini mücevher mağazaları ve atölyelerin almasını emretti. Ve böylece, 1593'ten itibaren köprü boyunca, eserlerini burada satma hakkını elde eden kuyumcu dükkanları ortaya çıkmaya başladı. Kuyumculuk atölyelerinden günümüze sadece Peccini ailesine ait bir tanesi gelebilmiştir. O andan itibaren Bugün Altın Köprü en büyük miktarı yoğunlaştırıyor takı Floransa'nın her yerinde sarı altın. Platin, beyaz altın ve taşlar turistler arasında da oldukça popülerdir. Potansiyel alıcılar Orada her zaman çok şey var, ancak birçoğu potansiyel olmaya devam ediyor, çünkü herkes yerel mücevherlerin fiyatlarını karşılayamıyor.

Floransa'daki en eski köprü, önceki iki köprünün yerine inşa edildi. İlki antik Roma döneminde inşa edilmişti ve imparatorluk tarihçilerinin ifadesine göre taş direklerin üzerinde duruyordu ve üzeri örtülmüştü. ahşap döşeme. Roma'nın düşüşünden cesurca kurtuldu ve 1117'de kendisini vuran tufana kadar ayakta kaldı. Taştan yapılmış olan ikincisi ise 1333 yılında yine Arno nehrinin kıyılarından taşan suyun yıkıcı gücüne maruz kaldı.
Eski Köprü, modern görünümünü 1345 yılında, mimar Neri di Fioravanti'nin güzel ve aynı zamanda dayanıklı üç kemerli bir yapı olan taş bir yapıyla nehrin kıyılarını birbirine bağlamasıyla kazandı. Köprünün her iki yanına Orta Çağ geleneklerine göre inşa edilmiştir. konut binaları. Var olduğu yüzyıllar boyunca, bazı dönüşümler sonucunda binaların düz çizgisi kırıldı.
1444 yılında şehrin dört bir yanına dağılmış kasap dükkânlarından yayılan pis kokudan sokakları kurtarmak için Ponte Vecchio köprüsündeki dükkânlara taşınmaları emredildi. Mütevazı boyutuna rağmen çok sayıda dükkan onu gerçekten ortaçağa dönüştürdü. alışveriş merkezi. Ancak yüz yılı aşkın bir süre sonra bildiğimiz gibi kuyumcular onların yerini aldı.

Mimar Giorgio Vasari, 1565 yılında Dük Cosimo I'in emriyle köprünün üzerindeki binaların üzerine Vasari Koridoru adı verilen kilometrelik bir koridor inşa etti. Onun yardımıyla hükümdar, Palazzo Vecchio'nun idari merkezinden (Floransa Belediye Binası) Medici'nin özel konutu Palazzo Pitti'ye eskort veya engel olmadan hareket edebilirdi. Koridorun varlığıyla ilgili bir diğer olumlu yön de, şehirdeki durumun küçük pencereler kullanılarak tamamen fark edilmeden izlenebilmesiydi. Şu anda halka kapalı ve tek anahtarı Roberto Zanieri adında bir adamda tutuluyor. Bu gizemli yere girmeyi başaran şanslılar, Vasari koridorunun duvarları boyunca uzanan dünyanın en büyük otoportre koleksiyonunu görebilecek.

1938'de Mussolini'nin hükümdarlığı sırasında Ponte Vecchio, Adolf Hitler tarafından ziyaret edildi; özellikle gelişi için büyük bir gözlem güvertesi vardı. panoramik pencereler Bu güne kadar hayatta kalanlar. Faşist birliklerin geri çekilmesinden sonra, 1944'teki çatışmalar sırasında Floransa'da Almanlar tarafından yıkılmayan tek köprü oldu.

En güzel köprü Floransa varlığının yüzyıllar boyunca birçok felaket yaşadı. Kasım 1966'da Ponte Vecchio korkunç bir sel felaketine uğradı, ancak su pencerelere yaklaşıp içeri girdiğinde, mağazaların camlarını ezici bir güçle kırıp aşağıya doğru sürüklediğinde bile dayanmayı başardı.
Eski Köprü'nün merkezinde, bina sıraları, Arno Nehri'nin ve komşu köprülerin manzarasını hayranlıkla izlemenin çok uygun olduğu iki terasla kesiliyor. Doğu platformu Vasari Koridoru ile taçlandırılmıştır ve karşı platform, üzerine kurulan profesyonel toplulukta anısına derin saygı duyulan en ünlü Floransalı kuyumcu Benvenuto Cellini'nin büstü ile ünlüdür. Heykeltıraş Rafael Romanelli tarafından yaratılan anıt, 26 Mayıs 1901'de kuyumcunun hizmetlerinin anısına dikildi.
Büyüleyici kemerleri ve bir dizi evin çevrelediği açık alanıyla zarif Floransa Ponte Vecchio köprüsü, ünlü “Parfüm: Bir Katilin Hikayesi” (2006) filminde izlenebilir.

Moskova'dan direkt uçuşla Floransa'ya ulaşamayacağınız için Altın Köprü'yü ve şehrin diğer turistik yerlerini görmek için biletler büyük şehirler kuzey İtalya'ya (örneğin Milano veya Roma) ve oradan otobüs veya trenle Floransa'ya gidebilirsiniz. Rusya'dan direkt uçuşların olduğu Pisa'dan da Floransa'ya trenle ulaşabilirsiniz.