Ang pag-unlad at hitsura ng gayong hindi pangkaraniwang proyekto ay dahil sa malawakang interes ng mga mahilig sa paglalayag sa maritime antiquity. Ang isang maliit at mababaw na draft (draft 1.5 m), ngunit medyo seaworthy cruising yacht, na idinisenyo para sa malayuang paglalakbay ng isang tripulante ng 8-9 na tao, ang ilang mga tampok ay ibinibigay na tipikal para sa mga sailboat ng XVIII - maagang XIX siglo - kaarawan sailing fleet. Gayunpaman, ang proyekto ay nagbibigay para sa paggamit modernong materyales at disenyo ng katawan ng barko, pati na rin ang mga teknolohikal na pamamaraan na ginagamit ngayon ...

Ang spar ng barko ay idinisenyo na isinasaalang-alang ang mga pangunahing tampok ng paggawa ng barko mula noong sailing fleet: ang "klasikong" proporsyon at mga prinsipyo ng armament ay napanatili. Noong unang panahon, ang mga palo ng maliliit na sisidlan ay madalas na ginawa sa isang piraso, o sila ay hinikayat mula sa maayos na mga bahagi - mga piraso na nakatali sa labas na may mga vulping (nagbubuklod sa isang malakas na cable) sa pamamagitan ng 800-1000 mm ...

Sa loob ng ilang panahon ngayon, ang mga operasyon na may 48-kilogram na Whirlwind ay naging mahirap din para sa akin - ang pagdadala nito mula sa isang lugar ng imbakan patungo sa isang bangka, pagsasabit nito sa isang transom, pag-alis nito mula sa isang bangka, atbp. Isang panaginip ang lumitaw sa isang masayang displacement boat na may matipid na nakatigil na makina, na may cabin , na magpoprotekta sa ulan at hangin. At kaya lumitaw ang bangka na ipinakita sa larawan at sketch, na nilagyan ng four-stroke carburetor engine na "UD-25" na may air cooling ...

Hindi lihim na karamihan sa populasyon ng lalaki ay mahilig mangisda. Ang pangingisda sa isang bangka ay nagdudulot ng espesyal na kasiyahan at samakatuwid maraming mga tao ang nangangarap na makakuha ibinigay na bagay at ang ilan ay ginagawa ito sa pamamagitan ng kamay.

Mga materyales sa bangka

Ang Internet ay puno ng iba't ibang malikhaing ideya na madaling maipatupad. Sa pamamagitan ng paglalagay ng anumang query sa isang search engine, mabilis na natatanggap ng isang tao ang sagot na interesado siya.

At napagpasyahan na bumuo ng isang pasilidad para sa lumulutang sa tubig, madali kang makahanap ng maraming mga ideya na, kung ninanais, ay mabubuhay. Kaya, ano ang maaaring gawin ng isang bangka? Maaari itong gawin mula sa:

1. puno.
2. Plywood.
3. mga bote.
4. aluminyo.
5. goma.

Ang bawat nakalistang materyal ay mahirap gamitin, dahil ang density ay iba, at samakatuwid ang kalidad ay iba rin. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang bawat materyal ay may mga kalamangan at kahinaan nito. Samakatuwid, ang pagpili ng materyal ay direktang nakasalalay sa panahon ng karagdagang operasyon ng produkto:

• Halimbawa, ang pinaka matibay na materyal ay isang puno. Ito ay mas angkop para sa pangmatagalang paglangoy sa tubig at maaaring maglingkod sa loob ng pitong taon. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na kunin matibay na puno. Pinakamainam na gumamit ng oak. Kaya may mataas na posibilidad ng kalidad ng produksyon.
• Ang plywood ay hindi na kasing maaasahan ng kahoy. Ito ay matutukoy sa kanyang kahusayan. Ngunit, kung hindi ka madalas mangisda, gusto mong makatipid sa pagmamanupaktura, kung gayon ang plywood ay isang mahusay na pagpipilian.
• Tulad ng para sa mga bote, maraming tao ang nagtatanong ng isang ganap na lohikal na tanong: kung paano gumawa ng isang bangka mula sa mga bote? Maraming mga tao ang nag-iisip na ito ay hindi makatotohanan sa lahat. Ngunit sa kabila ng lahat ng mga pagdududa, ang resulta ay magiging kamangha-manghang. Magiging madali siya. Ngunit sa kaso ng pagmamanupaktura, kinakailangan na subukan hangga't maaari upang ang resulta ng iyong trabaho ay hindi mahulog sa panahon ng pag-akyat sa tubig.
• Ang aluminyo ay isa ring mahusay na materyal. Ito ay maaasahan at maaaring tumagal matagal na panahon. Ngunit ang paggawa ng naturang materyal ay kukuha ng maraming oras at pagsisikap. Samakatuwid, mas gusto ng marami ang isang kahoy na base.

Ang huling materyal ay napaka-pangkaraniwan. Lahat kasi ng biniling kagamitan sa paglangoy ay gawa sa goma. Ito ay lumulutang nang maayos at nakakatiis malaking timbang.

Ngunit sa paggawa kailangan mong maging maingat, dahil ang isang pagbutas ay masisira ito. Masasayang ang oras, pagsisikap, pera. Ang proseso ay nangangailangan ng buong konsentrasyon, maximum na pansin.

kahoy na base

Sa loob ng maraming siglo, ang mga tao ay gumamit ng kahoy bilang isang paraan ng transportasyon sa ibabaw ng tubig. Noong una ang mga ito ay mga simpleng istruktura sa anyo ng mga maliliit na platform, kalaunan ay lumitaw ang isang bangka, ang paggawa nito ay tumagal ng mahabang panahon.

Pagkatapos ng lahat, ito ay dapat na may mataas na kalidad para sa ligtas na transportasyon ng mga kalakal. Ngayon sa ating panahon, kung ninanais, kahit sino ay maaaring magparami ng lunas sa bahay.

Simple hakbang-hakbang na plano matuto kung paano gumawa ng bangkang kahoy. Ito ay kinakailangan upang maghanda nang maaga nang matagal, malalawak na tabla, na magsisilbing mga gilid ng bangka. Dapat silang tuyo, kahit na, walang mga bitak.

Pagkatapos ihanda ang batayang materyal, dapat itong iproseso para sa maginhawang pagbubuklod. Ang mga gilid ng mga board ay dapat na gupitin nang pantay-pantay upang kapag pinagsama, ang mga board ay magkadikit nang mahigpit. Susunod, nagsimula kaming gumawa ng sasakyan. Kailangan mong magsimula sa busog. Pinutol namin ang isang karagdagang board, na sa gitna ay hawakan ang mga gilid.

Pagkatapos ng pagtatapos ng trabaho sa mga gilid, kailangan mong bumuo ng mga upuan. Ang proseso ay napaka-simple, kaya hindi ito kukuha ng maraming oras. kahoy na tabla, ay dapat na ipinako sa mga gilid. Pagkatapos nito, dapat mong i-install ang ibaba. Maaaring ito ay bakal.

Gupitin mula sa bakal na sheet nais na hugis, salamat sa makapal na hammered na mga pako na pinagkakabitan namin kahoy na base. Ang bangka ay halos handa na. Ito ay nananatiling ilakip ang kadena ng bakal, na magsisilbing batayan para sa anchor.

Paggawa ng mga bangka mula sa plywood

Ang plano sa pagtatayo para sa kung paano gumawa ng plywood boat ay bahagyang naiiba sa nauna. Paano gumawa ng isang bangka gamit ang iyong sariling mga kamay mga guhit at paglalarawan ay magiging maaasahang katulong sa panahon ng proseso, kumpletong impormasyon Ang mga guhit ay matatagpuan online.

Kumuha ng isang malaking sheet ng playwud, iguhit ang mga balangkas ng produkto dito, umaasa lamang sa mga guhit. Pagkatapos ay gupitin. Ang layout ng tool ay handa na, nananatili lamang ito upang ayusin ang lahat ng tama. Ang trabaho sa parehong paraan ay dapat magsimula sa mga gilid.

Kung gusto mong ikabit ang motor, dapat palakasin ang tailgate. Pagkatapos ng isang mahusay na pangkabit ng bolts, ikabit ang ibaba. Kailangan mong gumamit ng pandikit, dagta. Hindi mo dapat ikinalulungkot ang pag-aplay sa mga nakalistang pondo, ngunit hindi mo rin ito dapat lampasan. Pagkatapos ilapat ang mga ito, kailangan mong maghintay hanggang kumpletong pagpapatayo. Narito ang bangka na halos handa na, kailangan mo lamang itong ipinta sa iyong paghuhusga.

bangkang goma

Ang sagot sa tanong: kung paano gumawa ng bangka gamit ang iyong sariling mga kamay, ang mga guhit ang magiging unang sagot. Salamat sa kanila, lalabas ang produkto wastong porma. Samakatuwid, ang unang hakbang ay upang gumuhit ng mga guhit, na kinakalkula ang pinakamaliit na mga detalye.

Pagkatapos nito, pinutol namin ang isang bangka ng ipinahiwatig na mga sukat mula sa isang sheet ng playwud. Bukod pa rito, kailangan namin ng mga board para sa maaasahang pangkabit ibaba, trapal para takpan. Ang mga materyales na ito ay dapat na magkakaugnay gamit ang parehong pandikit, dagta. Siguraduhing magbigay ng oras upang takpan ang pandikit, kung hindi man ang disenyo ay magiging manipis. At masasayang ang iyong mga pagsisikap.

Pagkatapos nito, takpan ang produkto ng isang tarpaulin, mahigpit na ikinakabit ito sa mga board. Tandaan, ang disenyo ay dapat na malawak. Sa ganitong paraan makakakuha ka ng isang lutong bahay na bangka. Hindi ito magiging katulad ng goma na ibinebenta, ngunit ito ay magbibigay sa iyo ng lambot at ginhawa.

Para sa isang mas mahusay na pag-unawa sa proseso ng pagmamanupaktura, maaari mong makita kung paano gawin bangka pvc gamit ang iyong sariling mga kamay. Doon, ipapaliwanag ng isang halimbawa ang prinsipyo ng pagpapatakbo. Pagkatapos ng lahat, ang pagbabasa at pagtingin sa isang halimbawa, paulit-ulit na mga aksyon, ay ganap na magkakaibang mga bagay.

bangkang panghimpapawid

Nakakakita ng mga larawan sa Internet tungkol sa kung paano ginawa ang isang bangka mula sa mga bote, marami ang nagulat, nagtatanong ng isang natural na tanong: kung paano gumawa gawang bahay na bangka mula sa mga plastik na bote O hanggang kailan ito magagamit?

Ang prinsipyo ng pagmamanupaktura ay napakasimple na kahit na ang isang sampung taong gulang na bata ay maaaring magdisenyo nito. Para sa produksyon, kakailanganin mo ng maraming plastik na bote. Dapat nasa loob sila perpektong kondisyon, walang mga bitak, mga butas, upang hindi makalusot ang tubig.

Ang dami ay depende sa nais na sukat ng sisidlan. Gayundin, ang mga bote ay dapat na may mga takip upang ang tubig ay hindi pumasok sa loob, hindi magpapabigat sa kanila.Ang plastik na materyal ay dapat na inilatag sa hugis ng isang sisidlan, maingat na sinigurado kasama ng pandikit.

Nandito na ang swimsuit. Ito ay napakamura upang makagawa, ngunit hindi masyadong mataas ang kalidad. Malamang na sa pamamagitan ng pagkapit sa isang sanga, maaari mong masira ang bote, kaya masira ang istraktura.

sisidlan ng aluminyo

Ang pagkakaroon ng natutunan ang prinsipyo ng paggawa ng mga nakaraang bangka, hindi mahirap hulaan kung paano gumawa ng isang aluminyo na bangka. Ang pagkakaiba ay nakasalalay lamang sa materyal na kung saan gagawin ang sisidlan. Sa mga tuntunin ng lakas, maaari itong ligtas na ilagay sa pangalawang lugar pagkatapos ng puno.

At sa kalidad ng trabaho, maaari itong tumagal ng panghabambuhay.
Kapag ginagawa, tandaan na ito ay kinakailangan upang ilakip ang mga materyales na may mataas na kalidad, matatag. Dahil ang buhay ay nakasalalay sa kalidad ng trabaho.

DIY anchor

Ang anchor ay ang pangunahing elemento ng lumulutang na pasilidad. Pagkatapos ng lahat, nakakatulong na manatili sa isang lugar nang mahabang panahon, hindi pinapayagan ang agos na dalhin ang barko palayo. Upang mailakip ang anchor, kinakailangan na mag-drill ng isang butas sa likod ng bangka, na lumalawak ng isang bakal na kadena, na magiging batayan para sa anchor.

Susunod, kailangan mong ilakip ang load mismo. Ito ay dapat na isang malaking piraso ng bakal na maaaring huminto sa bangka. Kakailanganin itong ikabit sa kadena sa pamamagitan ng hinang. Sampung minuto - handa na ang anchor. Ito ang pinakamadaling paraan upang makagawa ng isang angkla para sa isang bangka gamit ang iyong sariling mga kamay.

Konklusyon

ilan mga simpleng paraan ay tutulong sa iyo na matutunan kung paano gumawa ng bangka gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa iba't ibang materyales. Kahit na ang pagtatangka ay hindi matagumpay, ang karanasan sa paggawa ng isang barko sa iyong sarili ay tiyak na maaalala.

Ngunit kung, gayunpaman, ang bangka ay naging mabuti, kung gayon ito ay tiyak na magiging kapaki-pakinabang kapwa para sa paglalakad kasama ang pamilya sa tabi ng ilog at para sa pangingisda. Samakatuwid, huwag palampasin ang pagkakataong subukang gumawa ng isang bangka gamit ang iyong sariling mga kamay.

Video kung paano gumawa ng bangka gamit ang iyong sariling mga kamay

Blog Search (loose matching):

Mga dokumentong tumutugma sa iyong kahilingan: 8 [ipinapakita ang 5]

1. Rate ng pagsunod: 38.46%
   Mga fragment ng teksto ng post: ...Mga tula sculpture architecture mga bangka... ...Kaya makikita mo dito ang isang paglalarawan ng isang tunay na kakaiba mga bangka para sa pangingisda o pangangaso... ...mga order para sa mga bangka hanggang sa katapusan ng Agosto ay hindi tinatanggap ... ...mga bangka gumagawa ng isang tao sa edad ng pagreretiro ... ...Tungkol sa lakas mga bangka Tumimbang ako ng 130 kg, at noong una akong sumakay sa isang bangka ng ganitong disenyo, tumimbang ako ng higit sa 150 kg ... ... Ngunit upang makalusot sa isa't kalahating milimetro ng dagat aluminyo dapat tumama sa riles... ...Ito mga bangka mahigpit na hindi pinapatay ang bilis na sapat na nakatali sa pampang ... ... Dito sa bansa nangyari ang krisis dahil malamang sa kamakailang mga panahon ang mga tao ay nagsimulang sumulat sa akin at tumawag kay Alexander Ivanovich na nagtatanong kung posible bang magpadala ng mga cut at naselyohang sheet para sa self-welding mga bangka... ...mga bangka pinakuluan sa isang espesyal na slipway conductor ... ...Mag-order ng ready-made kit para sa self-welding mga bangka Siyempre, maaari kang tumawag at makipag-ayos, ngunit walang gumagarantiya sa iyo na magagawa mong magwelding ng isang bangka mula dito ... Higit pa:
2. Rate ng pagsunod: 15.38%
   Mga fragment ng teksto ng post: ... Alexander Ivanovich na gumagawa mga bangka Sumama ako sa aking mga anak at apo sa Khoper ... ... At tandaan na kailangan mo pa ring i-unload ang junk para i-reset mga bangka imposibleng dalhin ang lahat sa Volga sa isang paglipad, pagkatapos ay maaari ka ring maglagay ng mga tolda mula sa baybayin at mag-alis ng ilang mga damit at kahit papaano ay tumira nang kaunti hangga't maaari ... ...She resisted very seriously, pero mga bangka kahit papaano tumahimik at hindi nagdulot ng gulo... ... Sa kasong ito, ang motor ay dapat na sakop ng ilang uri ng takip, at bilang karagdagan, ang binti nito ay dapat na dagdagan na i-fasten upang ang transom ay hindi masira mga bangka at ang motor ay hindi nawala sa daan, nahulog kasama ang transom ... Higit pa:

Ang mga bangkang aluminyo ay hindi nangangailangan malaking pangangalaga, kumpara sa kahoy, dahil ang metal ay hindi napapailalim sa pagkabulok at pagkatuyo. Mas mura ang pagpapatakbo ng mga naturang bangka. Ang benepisyo ng isang aluminum boat ay dahil sa mababang timbang nito: mas kaunting fuel consumption, mas mabilis, mas madaling i-set ang boat imbakan ng taglamig, transportasyon sa pamamagitan ng lupa. Ang pabahay ng aluminyo ay mas matibay kaysa sa plastik o kahoy. Ang paggawa ng mga aluminum boat sa RosPromResurs shipyard sa Nizhny Novgorod ay naging laganap din dahil sa plasticity ng materyal. Mga Kumot na Kumot aluminyo haluang metal, ang rupture ay nangyayari lamang sa 12% elongation.

Ang fiberglass ay masira nang mas mabilis at may kaunting pagsisikap. Nangangahulugan ito na sa parehong epekto, ang bangkang aluminyo ay mabubulok, at ang plastic na katawan ng barko ay makakatanggap ng isang butas. Ang lahat ng mga parameter na ito at ang mababang halaga ng aluminyo haluang metal ay mahalaga para sa mga may-ari ng mga pasilidad sa paglangoy at para sa industriya. Bilang karagdagan, ang mga light alloy ay may iba pang mga pakinabang para sa paggawa ng mga barko.

Mga haluang metal

Ang mga bangkang aluminyo ay hindi ginawa mula sa purong metal- aluminyo, at mula sa mga haluang metal nito. Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga aluminyo na haluang metal:

1. Pandayan.
2. Deformable.

Sa pagtatayo ng mga pasilidad sa paglangoy, ang pangalawang uri ng mga haluang metal ay kadalasang ginagamit. Upang bigyan ang materyal ng mga kinakailangang katangian, ang mangganeso, tanso o magnesiyo ay idinagdag dito. Ang mga sangkap na ito ay nagpapahintulot sa iyo na bigyan ang aluminyo ng nais na mga parameter. Sa paggawa ng naturang haluang metal, ang mga sumusunod na katangian ay nakuha: masipag, semi-masipag, nakasuot, malambot.

Ang paggawa ng pinagsamang aluminyo ay isang kumplikadong proseso na nangangailangan ng pagsunod espesyal na teknolohiya. Bilang isang resulta, ginawa mga sheet ng aluminyo may kapal na hanggang 6 mm. Sa produksyon Bangkang gamit sa pangingisda hanggang sa dalawang metro ang haba, mas mainam na gumamit ng mga sheet na 2 mm para sa mga gilid, at 3 mm para sa ibaba.

Yaong mga manggagawa na nagsisikap na gumawa ng isang bangka para sa pangingisda gamit ang orihinal hitsura, gumamit ng mga corrugated sheet. Karaniwang ginagamit ang mga ito para sa pagharap sa mga pahalang na ibabaw. Pinoprotektahan ng naturang materyal ang katawan ng bangka at ang mga pasahero sa loob nito.

Ang ganitong mga modelo ay may sariling mga katangian - inirerekumenda na gamitin lamang ang mga ito sa sariwang tubig. Sa tubig-alat, ang katawan ng bangka ay nagiging hindi matatag at maaaring tumagilid. Upang maiwasang mangyari ito, ipinapayong huwag lumangoy malayo sa baybayin sa isang maalat na reservoir. Dahil ang aluminyo ay madaling kapitan ng kaagnasan mula sa tubig-alat, ang buhay ng serbisyo sa naturang mga reservoir ay magiging maikli. Ngunit maiiwasan mo ang kaagnasan kung maayos mong inaalagaan ang bangka. Ang imbakan ay dapat na nasa isang tuyo na lugar, ang ibabaw ay dapat na punasan nang tuyo. Pagkatapos ng bawat paggamit, ang bangka ay dapat hugasan ng sariwang tubig at punasan.

Ang pinakamagandang opsyon ay ang paggawa ng mga bangka na may patag na ilalim. Ang hugis na ito ay nagpapadali sa pagpasa sa mababaw na tubig, na ginagawang posible na kunin mas maraming isda. Kung ang bangka ay gagamitin lamang para sa pangingisda, kailangan mong pag-isipan ang lahat ng mga elemento upang lumikha maximum na kaginhawahan at kaginhawaan. Ang bangka ay maaaring gawin nang walang motor. Maaari kang paunang gumawa ng isang lugar para sa pag-mount ng motor, at kung kinakailangan, i-install ito sa likod ng bangka. Bilang karagdagan, posible na magbigay ng isang kompartimento para sa pag-iimbak ng catch sa katawan ng barko. Ang mga aluminyo na bangka mula sa kumpanya ng RosPromResurs ay may maraming mga pakinabang, ngunit ang mga pangunahing ay lakas, kadalian ng transportasyon at magaan na timbang.

Mga materyales at kasangkapan

Upang makagawa ng isang bangka, kailangan mong bilhin ang mga sumusunod na tool at materyales:

1. Mga sheet ng haluang metal ng duralumin.
2. Mga tabla na may gilid.
3. Electric drill.
4. Metal gunting.

Pamamaraan sa paggawa

Una sa lahat, kinakailangan upang bumuo ng mga guhit na may lahat ng laki ng mga elemento at bahagi. Ito ay kinakailangan upang magbigay para sa bangka upang maging ang pinaka-matatag, compact, ngunit sa parehong oras maneuverable at maluwang. Kapag gumagawa ng mga guhit, maaari kang tumuon sa mga katulad na disenyo na katulad ng iyong bersyon.

Ang mga gilid ng bangka ay dapat na hindi bababa sa 35 cm ang taas. Sa kasong ito, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa sapat na tigas ng mga gilid at ibaba. Ang katangiang ito ay ibinibigay ng mga upuang naka-install sa buong katawan. Pagkatapos ihanda ang mga guhit, kailangan mong gumawa ng isang modelo ng produkto sa isang pinababang sukat. Karaniwan itong gawa sa karton, pagputol at pagdikit ng lahat ng mga elemento. Matapos gawin ang layout, malinaw na makikita kung ano ang mga pagkukulang sa disenyo. Samakatuwid, magiging mas madaling alisin ang mga ito sa yugto ng pag-unlad.

Susunod, kailangan mong markahan ang lahat ng mga detalye at elemento sa mga sheet ng metal. Para sa pagputol, kakailanganin mo ng mga espesyal na gunting para sa metal. Pagkatapos putulin ang mga bahagi, kailangan mong magkasya ang mga ito, at kung kinakailangan, hem. Pagkatapos ay kailangan mong simulan ang mga butas ng pagbabarena, na ginawa nang eksakto ayon sa mga sukat sa mga guhit. Dapat na mai-install ang mga rivet sa mga butas, ayon sa mga guhit. Ang distansya sa pagitan ng mga hanay ng mga butas ay dapat na hindi bababa sa 15 mm. Sa kasong ito, ang mga butas sa pagitan ng kanilang mga sarili sa isang hilera ay dapat na matatagpuan mula sa bawat isa sa layo na hindi bababa sa 20 mm.

Sa mga joints ng mga bahagi, ang mga sheet ay magkakapatong, at ang ibabaw ng mga sheet ay ginagamot ng isang espesyal na makapal na pintura sa lupa, na nagsisiguro sa higpit at tibay ng produkto. Matapos matuyo ang pintura, ang mga bahagi ng katawan ay dapat na riveted.

Susunod, lumipat kami sa paggawa at pag-install ng mga upuan. Ang mga ito ay ginawa mula sa mga edged pine boards, na dapat munang tratuhin ng isang moisture-resistant compound. Pagkatapos ay kailangan mong magpatuloy sa patong ng mga sheet ng metal na may panimulang aklat at pintura. Matapos matuyo ang patong, maaaring gamitin ang bangka para sa pangingisda. Umorder ng aluminum boat mula sa RosPromResurs ng Nizhny Novgorod at tangkilikin ang pangingisda sa lawa!

Gusto kong sabihin sa iyo kung paano lumitaw ang aking libangan, ang pagtatayo ng mga bangkang aluminyo. Ako ay ipinanganak at lumaki Malayong Silangan Russia sa lungsod ng Petropavlovsk-Kamchatsky. Sa isang peninsula na napapalibutan ng Karagatang Pasipiko at Dagat ng Okhotsk, ang gilid ng mga ilog at lawa. Ang pangunahing libangan ng populasyon ng Kamchatka ay pangingisda at pangangaso. Ang gawain ng karamihan sa mga residente ay may kaugnayan din sa dagat: mga mandaragat, mangingisda, mga guwardiya sa hangganan, militar.

Noong 1998, kasama ang isang kaibigan na si Alexander Bondarenko, nagpasya kaming bumuo ng aming unang plywood boat, batay sa isa sa mga proyekto ng magazine ng Modelist-Konstruktor. Sa mga araw na iyon ay mahirap makuha magandang materyales(fiberglass, playwud, epoxy resin atbp.), ginamit namin ang aming mahahanap ngunit, sa kabila ng lahat ng mga paghihirap, ang bangka ay naging mahusay, ang proseso ng pagtatayo ay tumagal ng 3 buwan.

Sa tag-araw ng parehong taon, ang barko ay inilunsad at ginamit sa buong panahon. Ang malaking kawalan ng mga bangka na gawa sa playwud na natatakpan ng fiberglass ay: maraming timbang, isang problema sa pagkumpuni at pagpapanatili magandang tingnan sisidlan (pintura at plastik ay mabigat na binalatan sa katawan ng barko sa panahon).

Noong huling bahagi ng dekada 90, nagsimulang lumitaw sa Kamchatka ang mga second-hand na aluminum fishing boat mula sa Amerika at Canada. Naisip ko kung bakit imposibleng gumawa ng ganito, hindi ang mga diyos ang nagsusunog ng mga kaldero. Wala akong karanasan sa paggawa ng mga barkong aluminyo, walang mga proyekto sa bangka. Nakatulong ang Internet, noong unang bahagi ng 2000 ay nag-order siya ng isang Atlantic dory project sa USA mula sa Glen-L. Wala akong karanasan sa welding, nakakuha ako ng maraming impormasyon sa pamamagitan ng pag-aaral ng espesyal na literatura at pagkonsulta sa mga espesyalista, at higit sa lahat, magsanay at magsanay muli. Ang bangka na ginawa kasama ang isang kaibigan na si Alexander ay inilunsad noong 2001.

Ginamit namin ang dory para sa pangingisda ng salmon, ang sisidlan ay napatunayang mabuti, ang kakulangan ng Malaki Ang 7.5m ay may patag na ilalim at kawalan ng kontrol. Nagtayo kami ng 2 pang dories sa kahilingan ng mga mangingisda, ang mga bangka ay ginamit sa mga ilog ng Kamchatka sa panahon ng pangingisda. Nag-post ang mga Amerikano ng larawan ng aming unang bangka at isang pagsusuri sa kanilang website

Para sa bukas na dagat at baybayin na mga lugar noong 2002, binuo at itinayo niya ang unang bangka na may mga contour ng trimaran, ginamit na impormasyon, mga artikulo, mga teoretikal na guhit mula sa magazine na "KiYa" at iba pang mga mapagkukunan, ang bangka ay gumanap nang maayos sa tubig, lalo na sa mga alon, ngunit ang unang sample sa mga tuntunin ng disenyo ay napakalayo sa perpekto. 2 pang bangka ang ginawa, kung saan naitama ang mga sakit sa pagkabata at binago ang disenyo.

Noong 2005 lumipat siya sa gitnang Russia sa mga suburb ng Voronezh, sa isang bagong lugar ako ay nakikibahagi gawaing hinang, iba-iba ang niluto ko hardware gawa sa aluminyo, ang mga mangingisda kung minsan ay hinihiling na gumawa ng bangka, ang huli kawili-wiling proyekto bangka swamp, nagsilbing prototype mga bangkang Amerikano kumpanya: Go-devil

Ngayon ay gumagawa ako ng isang bangka para sa aking sarili, hindi isang malaking bangka para sa pangingisda sa nakapalibot na tubig.

Ang huling ginawa kong proyekto ay isang swamp boat

Haba - 4.5m;
- Lapad - 1.5m, Sa ibaba -1.2m;
- Taas ng board 0.5 m;

Kapal ng metal:
- Ibaba - 3mm;
- Transom - 3mm;
- Mga Gilid - 2mm;
- Timbang humigit-kumulang 180 kg.

Ang prototype ay ang mga bangkang Amerikano ng kumpanyang Go-devil.