Extracurricular na aktibidad sa paksang ito

"Ligtas na kalsada mula sa bahay patungo sa paaralan"

Klase - 1 "A" na klase. ulo Mashkina Marina Nikolaevna

Mga layunin ng kaganapan:

• pagbuo ng isang ideya ng junior na mag-aaral tungkol sa kaligtasan sa kalsada;

• pag-uulit ng mga patakaran para sa paggalaw ng mga naglalakad sa kahabaan ng kalye at kalsada;
• pagbuo ng kakayahan ng mga bata na maghanap ng pinakaligtas na paraan mula sa bahay patungo sa paaralan;
• pag-aalaga magalang na ugali sa lahat ng mga gumagamit ng kalsada.

Kagamitan: mga kard na may mga panuntunan, "ilaw ng trapiko", mga guhit ng mga bata, isang crossword puzzle, saliw sa musikal, poster na "ABC of Security",

Kurso ng aralin

I. Panimulang bahagi.

Upang ang mga kalye nang walang takot

Makalakad ka at ako

Kailangan ng Mga Panuntunan sa Trapiko

Siguraduhin na galugarin.

Mga lalaki, araw-araw na umalis kayo sa bahay at matatagpuan ang inyong sarili sa kalye, kung saan maraming mga patakaran na dapat sundin upang hindi makapasok sa isang hindi kasiya-siyang kwento. Taun-taon maraming mga kotse sa mga kalsada. At walang nakakaabala kahit kanino. Ito ay dahil mayroong malinaw at mahigpit na mga patakaran para sa mga driver ng kotse at pedestrian.

Ngayon makikipag-usap kami sa iyo tungkol sa kung paano kumilos sa kalye, tandaan ang mga patakaran ng kalsada, tingnan nang mabuti ang mga palatandaan ng kalsada. Sa panahon ng aming kaganapan na "The ABC of a Pedestrian" matututunan mo ang maraming mga kagiliw-giliw na bagay tungkol sa wika ng mga kalye at kalsada, mga patakaran ng pag-uugali sa kalye at sa pampublikong transportasyon, at marami pa.

II. Talumpati ng mga mag-aaral.

At sisimulan namin ang aming kaganapan sa pamamagitan ng pakikinig ng mga tula na babasa sa amin ng iyong mga kamag-aral.

1. Alam ng mga matatanda at bata

Mas madaling mamuhay sa mundo

Kung walang duda

Alamin ang mga panuntunan sa trapiko.

1. Kung nilabag mo ang mga patakaran

At pupunta ka sa pulang ilaw

Makakakuha ka ng iba't ibang mga pinsala

At makakarating ka sa ospital.

1. Kung ang ilaw ay berde

Pumunta nang matapang, huwag maghikab

Ngunit mag-ingat ka

Tungkol sa mga bus at kotse

Huwag kalimutan!

1. Kung mayroong isang intersection sa malapit

O turn lang

Mag-ingat binatilyo

O pedestrian lang!

Guys, sino sa palagay ninyo ang pangunahing mga gumagamit ng kalsada? Ang pangunahing mga gumagamit ng kalsada ay mga driver at pedestrian. Ang mga nasa mga sidewalk at ang pedestrian na bahagi ng kalsada ay tinawag naglalakad. Ang nagmamaneho ng kotse- driver ... Ang taong sumakay sa transportasyon,. At ang drayber, kung bumaba sa kanyang sasakyan, ay naging isang pedestrian. Ang mga patakaran sa trapiko ay umiiral para sa mga driver, pedestrian at pasahero.

Guys, mahigpit ang batas ng mga kalye at kalsada. Hindi siya nagpapatawad kung ang isang naglalakad ay naglalakad sa kalye ayon sa gusto niya, hindi sumusunod sa mga patakaran. Ngunit ang batas na ito ay napakabait din: pinoprotektahan nito ang mga tao mula sa kakila-kilabot na kasawian, pinoprotektahan ang kanilang buhay. Samakatuwid, ang patuloy lamang na pagsunod sa mga patakaran sa trapiko ay nagbibigay-daan sa ating lahat na may kumpiyansa na tumawid sa mga kalye.

Ngayon ay tatakbo ang road science relay.

III. Representasyon ng mga utos.

Utos ng ilaw ng trapiko.

Sa post anumang oras,

Pansin, mukhang tuwid

Mayroong ilaw na trapikong may tatlong mata sa iyo -

Green, dilaw, pulang mata.

Nagbibigay siya ng isang order sa lahat!

Koponan sa pag-sign ng daan.

Ang pinakamaliit na karatula sa kalsada,

Tumayo siya para sa isang kadahilanan

Ingat kayo mga tao

Igalang ang bawat pag-sign!

IV. Mga Paligsahan

1) "Warm-up"

Ang mga kapitan ay gumuhit ng marami kung kanino muna dapat sagutin. Kung hindi sinasagot ng koponan ang tanong, ang karapatan na sumagot ay ilipat sa madla.

Mga katanungan sa koponan ng Traffic Light:

· Saan dapat maglakad ang mga naglalakad habang nasa kalye?

Sino ang binibigyan ng mga utos ng ilaw ng trapiko ng pedestrian?

· Para saan ang “isla sa kaligtasan”?

· Kailan ka dapat magsimulang tumawid sa kalye kung mayroong traffic light sa intersection?

· Saan dapat maglakad ang mga naglalakad kung walang sidewalk?

Mga Katanungan sa pangkat ng Road Sign:

· Ilan ang signal ng isang traffic light?

· Nasaan ang "isla ng kaligtasan"?

· Ano ang ibig sabihin ng isang pulang ilaw ng trapiko?

· Bakit kailangan mong maglakad sa kanang bahagi ng sidewalk?

· Maaari ba akong magsimulang tumawid sa kalye sa isang dilaw na ilaw ng trapiko?

2) "Kolektahin ang ilaw ng trapiko"

Sa mga upuan na malapit sa pisara ay namamalagi ang isang ilaw na katawan ng trapiko at tatlong bilog: dilaw, berde at pula. Mayroong apat na tao mula sa koponan. Ang bawat miyembro ng koponan ay kailangang tumakbo sa isang upuan at ilakip ang isang piraso sa pisara: Ika-1 na nakakabit sa katawan, ika-2 - pulang bilog, ika-3 - dilaw na bilog, ika-4 - berdeng bilog.

Matapos idikit ng bata ang bahagi sa pisara, bumalik siya sa kanyang lugar. Saka lamang tatakbo ang susunod. Ang nagwagi ay ang isang tiklop nang tama at mabilis ang ilaw ng trapiko.

Mula sa kasaysayan ng mga ilaw sa trapiko

- Ang ilaw trapiko, na nag-uutos sa mga kotse at tao kung kailan magsisimulang gumalaw at kailan tumayo, ay naimbento bago ang kotse.

Isang daan at apatnapung taon na ang nakalilipas, walang gaanong mga kotse sa mga lansangan ng lungsod, at ang mga karwahe na may mga kabayo ay nagdala ng mga tao. Upang ang karera ng mga karwahe na hindi gumalaw ay hindi nakabangga sa bawat isa, ang mga ilaw ng trapiko ay itinakda sa mga interseksyon. Ang unang ilaw ng trapiko ay na-install sa Ingles na lungsod ng London. Kung nakita mo ang ilaw na ito ng trapiko ngayon, hindi mo agad maiintindihan kung ano ito. Ang unang ilaw sa trapiko ay may dalawang kulay lamang - pula at berde. Kinokontrol ito ng isang espesyal na tao na nagtaas at nagpapababa ng isang arrow na may kulay na bilog. Ang biglaang paglipat mula sa isang senyas patungo sa isa pa ay mapanganib: ang isa ay walang oras upang huminto, at ang isa ay nawala na. At pagkatapos ay nakarating sila ng isang babalang tanda - isang dilaw na senyas. Pagkatapos ang mga ilaw ng trapiko ay nagsimulang mai-install sa mga poste. Isang malaking itim na arrow ang gumagapang sa may kulay na baso ng ilaw ng trapiko. Isinalin ng traffic control ang arrow. Binuksan niya ang berdeng ilaw, pagkatapos ay dilaw, pagkatapos pula. Ang mga regulator ay nakatayo sa bawat ilaw ng trapiko. Ang mga ilaw sa trapiko ay naimbento upang maprotektahan ang buhay ng mga naglalakad at maiwasan ang mga aksidente at aksidente sa mga lansangan. Sa lahat ng mga lungsod ng mundo, pareho ang ilaw ng trapiko - tricolor. Ang mga signal ng kulay ay nakaayos mula sa itaas hanggang sa ibaba: pula - huminto, dilaw - maghanda, berde - umalis. Ang mga modernong ilaw ng trapiko ay elektrisidad. Malaya silang pinapalitan ang kanilang mga ilaw sa mga interseksyon at nagbibigay ng mga order sa mga naglalakad at kotse kung kailan tumayo at kailan lilipat.

Palagi ka bang nakikinig sa mga signal ng trapiko?

Traffic light. ”(Fizminutka).

Mayroon akong tatlong bilog: pula, dilaw at berde. Ipapakita ko sa iyo ito nang paisa-isa, at dapat mong gawin ang mga paggalaw:

dilaw - pumalakpak ng mga kamay;

berde - naglalakad sa lugar;

pula - squats.

Ikaw ay flashing masaya

Paalam ilaw trapiko.

At para sa iyo ay sinusunog nila

Ilaw trapiko:

Pula - huminto ka!

Dilaw - teka!

At berde - pasok!

3) "Bugtong"

Ano ang isang himala ng bahay na ito: Sa itaas - dilaw, sa ibaba - asul,

Ang mga bintana ay lumiwanag sa paligid, Sa kanyang dibdib ay isang bituin.

Nakasuot ng sapatos na gawa sa goma At sa itaas niya ay may mga linya ng hangin

At kumakain ng gasolina? Nag-unat ang mga wire.

(Bus) (Trolley)

Tingnan, kung ano ang isang malakas na tao: Ang mga bahay ay nasa dalawang hilera.

Sa paglipat ng isang kamay Sampu, dalawampu, isang daang magkakasunod.

Ginamit upang ihinto at parisukat ang mga mata

Limang toneladang trak. Nagkatinginan ang lahat.

(Sentry.) (Kalye.)

May guhit na kabayo, pumikit ako

Ang pangalan niya ay zebra. Araw at gabi walang humpay.

Ngunit hindi ang nasa zoo, tumutulong ako sa mga kotse

Lahat ng mga tao ay lumalakad kasama nito. At makakatulong ako sa iyo!

(Pagtawid sa pedestrian.) (Traffic light.)

Ang pulang kotse ay tumatakbo sa riles, ang canvas, hindi ang track,

Mabilis niyang dadalhin ang bawat isa kung saan kinakailangan. Ang isang kabayo, hindi isang kabayo, ay isang centipede

Mga bata tulad ng kanyang masiglang tugtog. Gumapang sa landas na iyon,

Kaya ano ang aming suot sa paligid ng lungsod? Ang buong tren ng kariton ay masuwerte.

(Tram.) (Tren.)

Guys, mayroon ba kayong alam kung saan nagmula ang mga kotse at kailan? Makinig, ito ay kagiliw-giliw!

Matagal na ito nangyari. Napakatagal na wala nang nakakaalam kung paano talaga ito. Siguro kaya? ..

May nanirahan na dalawang kapitbahay. Ang isa ay nahuli ang isang ligaw na kabayo, inayos ito, pinapagod at sinimulang magyabang: "Ito ang aking kabayo. Sumakay sa pinakamabilis sa lahat. Ang pag-overtake ng hangin. Walang sinumang ganyan. " Tinitiis niya ang kanyang pagmamayabang sa iba pa. Hindi ko kinaya. Pumunta ako sa steppe. Nahuli ko ang isang kabayo, pinapaamo, nilibot. At sinabi niya sa kapitbahay-bouncer: "Suriin natin kung kaninong kabayo ang mas mabilis at kung sino ang pinakamahusay na sumasakay sa atin!". Pumayag kami Umalis kami para sa isang bukas na bukid. "Tingnan mo, tumalon tayo sa batong iyon!" - "Halika!". Pinalo nila ang mga kabag ng kabayo ng mga latigo, nag-boo at sumugod. Sino sa kanila ang unang sumakay ay hindi kilala. Hindi bale. Isa pang bagay ang mahalaga. Ang unang kumpetisyon sa kasaysayan ay naganap, kung saan ang parehong mga tao at mga kabayo - "mga live engine", na kinokontrol ng mga tao, ay sinusukat.

Ngayon ang oras upang subukan ang iyong talino.

4) "Nakakatawang mga katanungan tungkol sa mga patakaran sa trapiko".

1. Anong mga kotse ang maaaring pumasa sa isang pulang ilaw?

Tatay at Nanay;

Taxi;

Kagawaran ng bumbero, ambulansya, mga espesyal na sasakyan;

Beagle.

1. Aling daan mga sasakyan mas bumagal ba sila?

Basa;

Sa nagyeyelong;

May mga hukay;

Sa tuyong.

1. Sa anong edad maaari kang sumakay ng bisikleta sa kalsada?

Kapag nagretiro ka;

Mula pagkapanganak;

Mula sa edad na 14.

1. Aling bahagi ng bangketa ang inirekumenda para sa mga naglalakad?

Para sa anumang;

Sa kanang bahagi;

Sa kaliwang bahagi.

1. Ano ang tama at ligtas na paraan upang tumawid sa kalye pagkatapos bumaba sa bus?

Hintaying umalis ang sasakyan;

Umupo sa hood ng isa pang kotse at hilingin na maihatid;

Sumabay sa tawiran ng pedestrian.

1. Ang kalsada ay maaari lamang dumaan sa ...

Red flashing light traffic;

Luntiang ilaw;

Dilaw na ilaw.

1. Bakit kailangan ng isang bantay ang isang wand?

Batiin ang mga kakilala;

Itaboy ang mga langaw;

Para sa kagandahan;

Umayos ang trapiko.

1. Kapag ang ilaw ng trapiko ay naging berde, ano ang gagawin mo?

Mami-miss mo ang lahat ng mga matatandang kababaihan at ang ginang na kasama ang aso;

Tumatakbo ka nang mas mabilis hangga't makakaya mo;

Mananatili kang nakatayo pa rin;

Tiyaking titigil ang lahat ng sasakyan at tatawid ng kalsada.

5) At ngayon isa pa masayang laro "Ako ito, ako ito, lahat ng mga kaibigan ko!".

1. Sino sa iyo, kapag nagmamadali,

Tumatakbo sa harap ng transport?

2 alin sa inyo ang paparating

Saan lamang ang paglipat? (ako ito, ako ito ...)

3. Sino ang nakakaalam ng pulang ilaw-

Nangangahulugan ba ito na walang paglipat? (ako ito, ako ito ...)

4 na lilipad sa lalong madaling panahon

Ano ang hindi nakikita ang ilaw ng trapiko?

5. Sino ang nakakaalam na ang ilaw ay berde

Nangangahulugan ba ito na bukas ang landas? (ako ito, ako ito ...)

6 sabihin kung sino mula sa tram

Naubusan ng kalsada?

7. Alin sa inyo, uuwi,

Pagpapanatili ng kanyang paraan sa simento? (ako ito, ako ito ...)

8 alin sa inyo ang nasa isang malapit na tram

Nagbibigay ba ito ng daan sa mga may sapat na gulang? (ako ito, ako ito ...).

V. Buod ng aralin

Kumpetisyon sa Pagguhit "Ang Kamangha-manghang Pag-sign ng Daan"

Kaya't ang aming kamangha-manghang paglalakbay sa bansa ng Trapiko ay nagtatapos. Ngunit bago ako magpaalam sa iyo, nais kong suriin kung ano ang iyong naalaala.

Para kanino may mga patakaran sa trapiko?

Mahalaga bang sumunod sa mga patakaran sa trapiko?

Ano ang mga panganib ng hindi pagsunod?

Bakit kailangan ng mga karatula sa kalsada?

Ano ang mga kulay ng ilaw ng trapiko?

Anong ibig nilang sabihin?

Inaasahan ko na ang aming kaganapan ay makakatulong sa iyo na maging mas maasikaso at mag-ingat sa mga kalsada!

Paghahanda upang gumuhit ng isang sheet ng ruta mula sa bahay patungo sa paaralan

Upang simulan ang pagguhit ng isang ruta, dapat kang maging handa para sa gawaing ito:

• Maghanda ng isang tunay na mapa. Maaari kang makakuha ng mga direksyon gamit ang mga mapa ng google, mag-zoom in at mag-print;

• Kumuha ng kaunti blangko sheet... Ang pagguhit ng isang ruta mula sa bahay patungo sa paaralan ay hindi laging nagkakahalaga ng isang sheet, kung minsan kailangan mo ng isang draft. Para kay takdang aralin sa paaralan, maaari kang gumamit ng isang sheet sheet o isang regular na A4. Kung gumuhit ka ng isang diagram para sa gamit sa bahay, kung gayon mas mahusay na ilarawan ang ruta sa isang papel na Whatman.

• Talinis ang mga lapis at krayola. Inirerekumenda na gumuhit gamit ang mga lapis, dahil sa tulong ng mga ito napakadaling gumuhit ng maliliit na detalye.

Paano gumuhit ng isang ruta mula sa bahay patungo sa paaralan

Kung nag-print ka ng isang mapa mula sa Internet, ang gawain ay napakadaling makumpleto. Ang unang bagay na dapat gawin ay iguhit ang pangunahing o pinakamalaking kalye.

Maglagay ng ilang mahahalagang bagay dito na naaalala ng iyong anak. Mayroon ito shopping center, kung saan ang bata ay madalas na bumili ng mga laruan para sa kanyang sarili, isang bahay matalik na kaibigan o baka doon ito matatagpuan Kindergarten? Itala at lagdaan ang lugar na ito.

Ilarawan ang bahay at paaralan na may kaugnayan sa kalyeng ito. Siguraduhing isulat ang "paaralan" at "tahanan" sa malalaking titik. At i-highlight ang parehong mga lugar na may maliliwanag na kulay.

Kung gumuhit ka ng isang mapa na hindi eskematiko mula sa bahay patungo sa paaralan, pagkatapos ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng kalsada at bangketa nang hiwalay. Gumuhit ng isang ilaw ng trapiko at isang tawiran upang tawirin ng bata ang kalsadang ito.

Para sa mga naglalakbay sa pamamagitan ng bus o metro, maaari mong markahan ang isang ligtas na ruta sa hintuan, isulat ang pangalan nito, ipahiwatig ang numero ng bus sa hintuan mismo, o iguhit ito. Bilang karagdagan, ipinapayong mag-sign ang bilang ng mga paghinto na dumadaan ang bata. Karagdagang landas dapat magsimula mula sa huling hinto hanggang sa paaralan.

Ligtas na ruta mula sa bahay patungo sa paaralan

• Sa kaganapan na ang bata ay may maraming mga pagpipilian para sa paraan sa paaralan, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng pinakaligtas. Hindi ka dapat pumili ng isang landas kung saan mayroong malakas na trapiko ng kotse o madilim na desyerto na mga kalye;

• Bago magsimulang pumunta ang bata sa paaralan nang mag-isa, siguraduhing natutunan ng bata (berdeng ilaw ng trapiko, kung aling panig ang malalampasan ang pampublikong transportasyon at iba pa). Ang plano ng ruta mula sa bahay patungo sa paaralan ay dapat na sumasalamin sa lahat ng mga panganib na maaaring lumitaw sa landas ng bata. Ang mga ito ay maaaring maging matalim liko, mga kotse umaalis sa negosyo, madalas sirang ilaw trapiko, isang kalye na may matinding trapiko, anumang mga paghihigpit sa view, atbp.

• Gamitin alamat... Maaari mong kunin ang mga alam na ng mag-aaral, o magkaroon ng sarili mo. Mas mabuti kung ang bata ay nakapag-iisa na kinikilala at iginuhit ang mga icon na ito. Kaya mas madali para sa kanya na matandaan kung ano ang kahulugan na dala nila. Sa ibaba, sa ilalim ng iyong mapa, ilagay ang mga icon na nagpapaliwanag kung ano ang ibig sabihin nito.

Kapag gumuhit ng isang sheet ng ruta, kailangan mong hindi lamang ayusin ang buong landas at lahat ng mahahalagang bagay na napagtagumpayan, ngunit i-highlight din ang mga mapanganib na zone. I-highlight ang mga ito maliwanag na kulay sa pamamagitan ng pag-sign ng "panganib".

Tiyaking sundin ang ruta kasama ang iyong anak sa mismong mapa matapos ang pagkumpleto ng iyong pagguhit. Kung ang gayong paglalakad ay hindi pa posible, gumawa ng mga lalaking papel at gawing role-play ang sanggol.

Kapag gumuhit ng isang diagram ng ruta mula sa bahay patungo sa paaralan, tandaan na ito ang una sa lahat ng isang pahiwatig para sa iyong anak, na masisiguro ang kanyang kaligtasan, at pagkatapos lamang - tila gawain ng takdang-aralin.

ARALIN 2
PAKSA: ANG AKING LIGTAS NA PARAAN SA PAARALAN
LAYUNIN: Upang bumuo ng isang tao ng isang ligtas na uri; pag-iwas sa mga aksidente sa kalsada, mga negatibong sitwasyon sa kalye, isaalang-alang ang mga posibleng paglapit sa paaralan, mga mapanganib na lugar; Bumuo ng sikolohikal na paglaban sa stress, kahandaan para sa karampatang pag-uugali.
SA PANAHON NG KLASE.
1 .Org. sandali
2 .
Pagpapakita ng mga guhit.
Paunang botohan
-Ano ang kalye?
-Ano ang daan?
-Paano ang kalye ay naiiba sa kalsada?
-Nangalanan ang mga bahagi ng kalsada.
-Ano ang nakakaimpluwensya sa mga aksidente sa trapiko sa kalsada?
-Bakit kailangan malaman ng mga naglalakad ang mga patakaran sa trapiko?
3 .
Para sa aralin, kakailanganin mo ng isang mapa ng kapitbahayan, maginhawa kung ang klase ay may nakuryenteng stand na "Aking Ligtas na Daan sa Paaralan".
Ngayong mas pamilyar ka sa kung ano ang daan, mas alam mo kung ano ang mga panganib at kung bakit sila maaaring magkita rito, mas malay mo masuri kung gaano kaligtas ang iyong paraan patungo sa paaralan.
Noong maliit ka pa, ang ruta sa paaralan mismo at ang pamamaraan nito ay iginuhit para sa iyo ng iyong mga magulang o ibang mga may sapat na gulang. Ngayon ay magagawa mong mag-isa ang iyong gawain. Huwag magmadali upang sabihin na ang daan patungo sa paaralan ay nananatiling pareho, walang bago dito, at alam mo ito nang mabuti, at samakatuwid hindi na kailangang iguhit muli ang ruta. Oo, marahil pamilyar sa iyo ang daan patungo sa paaralan. Ngunit naging mas mapanganib siya mula rito? At hindi ba may bago na lumitaw dito? Pag-isipan ito: bakit halos kalahati ng lahat ng mga aksidente sa trapiko sa kalsada na nangyayari sa mga bata (at hindi nangangahulugang sa pinakamaliit) ay nangyayari habang papunta at galing sa paaralan?
Suriin ang iyong paraan sa paaralan! Dapat itong maging kasing maikling hangga't maaari, tumakbo kasama ang mga kumportableng daanan, mga landas ng pedestrian, at mayroong ilang mga interseksyon hangga't maaari sa carriageway. Kung ang trapiko ay mabigat, ang mga ilaw ng trapiko, mga karatula sa kalsada, at mga marka ay dapat na mai-install sa mga interseksyon ng kalsada.

Kung ang gusali ng paaralan ay matatagpuan hindi sa looban, ngunit direkta malapit sa kalsada, pagkatapos ay dapat na mai-install ang mga bakod ng pedestrian at mga karatula sa kalsada na "mga bata" (1.23), na nagpapahiwatig ng haba ng seksyon ng kalsada na katabi ng teritoryo ng paaralan
Sa seksyon ng kalsada na nagsasama sa teritoryo ng paaralan, ipinagbabawal ang paradahan (o limitado sa oras) sa magkabilang panig nito. Pansamantalang mga hadlang patungo sa paaralan (pits, trenches, tambak ng labi, lupa, atbp.) Dapat na nabakuran at minarkahan,
dapat walang mga ilaw na idle at hindi naka-ilaw na mga karatula sa kalsada.
Anumang kalsada sa dilim ay nagiging mas mahirap at mapanganib dahil ang isang makabuluhang bahagi ng taon ng pag-aaral tumpak na bumagsak sa taglagas-taglamig panahon, kapag madilim at maaga at madaling araw. Napansin na ang bilang ng mga aksidente sa kalsada ay tumataas sa pagsisimula ng takipsilim. Hindi ito nakakagulat: sa oras na ito ng taon, lumalala ang panahon, mas madalas na umuulan, Ang karaniwang sitwasyon sa kalsada minsan ay nagbabago nang labis. Kahit na sa gabi ito ay tuyo at malinaw, at sa umaga ay lumala ang kakayahang makita. Sa masamang panahon, ang drayber ay madalas na hindi nakikita ang tao sa kalsada o napansin siyang huli na. Kung, tumatawid sa kalsada, abala ka sa kung paano mag-ikot sa isang puddle, o nabakuran mula sa ulan gamit ang isang payong o isang hood, pagkatapos ay maaaring mangyari ang kasawian. Nangyayari na ang mga headlight ng kotse ay natatakpan ng dumi o ang tubig sa baso ng washer ay naubusan, ang mga nagpahid ay nabigo. Nangyayari na ang kotse ay maaaring lumipat sa kalsada at ang driver, sa likod ng isang saplot ng ulan, ay hindi mapapansin ang taong naglalakad.
Huwag umasa sa driver upang makita ka - mag-ingat, masinop!
Maipapayo na siguraduhin na sa anumang panahon at sa madilim ang iyong pigura ay mapapansin sa driver. Matutulungan ito ng isang "sumasalamin" o isang strip ng mapanimdim na tela na natahi sa mga manggas at sa likuran. Maaari ring itahi sa damit, knapsack o backpack

sa halip na mga tunay na "kataf" na piraso ng anumang makintab na tela. Ang mga aplikasyon ay maaari ding gawin mula sa naturang materyal. Ang mga damit, satchel at kahit sapatos na may makintab, sumasalamin na mga materyal na na sewn na ay maaaring mabili sa tindahan. Mayroon ding ibinebenta na magkahiwalay na mga teyp na gawa sa mapanimdim na tela, "mga salamin" at mga espesyal na key chain. Subukang magsuot ng maliliwanag at magaan na damit, pagkatapos ay mas makakakita ka mula sa malayo.

Narito kung ano ang pinapayuhan sa iyo ng pulisya ng trapiko para sa panahon ng masamang panahon ng taglagas-taglamig:
Hangga't nais mong matulog nang mas matagal sa isang maulan na umaga, subukang lumabas ng bahay nang medyo maaga upang hindi magmadali. Sa isang basa at nagyeyelong kalsada, madali upang madulas ang mga naglalakad at tumaas ang distansya ng preno ng sasakyan.
Kung mayroong mas mahaba ngunit mas ligtas na daan patungo sa paaralan, masamang panahon mas mahusay na pumili sa kanya.
Kung ang isang payong o isang hood ay labis na naghihigpit sa pagtingin, kinakailangan, papalapit sa daanan, upang ilipat ang mga ito, palayain ang larangan ng pagtingin
Naglalakad sa paligid ng isang puddle, hindi mo makakalimutan ang kalsada sa loob ng isang minuto: mas mahusay na basain ang iyong sapatos o mantsahan ang iyong damit kaysa sa ilalim ng gulong.
Kapag umuulan, ang maraming mga pagsasalamin sa mga puddles ng mga headlight at lantern ay hindi nakakagulat na mga driver at pedestrian. Kinakailangan na maging maingat lalo na sa pagpili ng pupuntahan. Kung maaari, mas mahusay na ipaalam ang parehong mga sasakyan sa kaliwa at kanan, upang hindi tumigil sa gitna ng kalye kapag tumatawid.
ROUT SKEME
Ang landas mula sa bahay patungo sa paaralan, na naka-plot sa diagram, ay dapat na detalyado at may mga palatandaan ng lahat ng mga mapanganib na lugar. Narito ang mga posibleng pagsukat ng naturang mga pagtatalaga, ang mga linya ay maaaring makilala at sa iba't ibang kulay: pula - mapanganib na lugar, berde - posibleng paraan.

Sa kasamaang palad, ang ilang mga kalsada sa mga lugar ng tirahan, lalo na sa mga bagong built na lugar, ay walang mga sidewalk, ang kalsadang ginamit ng mga naglalakad ay isang karsada din para sa mga sasakyan. Samakatuwid, kailangan mong maingat na obserbahan kung saan madalas lumitaw ang mga sasakyan, kung saan tumawid ang iyong landas, at markahan ang lahat ng ito sa diagram.
Ang anumang mga hadlang sa paraan na nauugnay sa pag-aayos ng mga harapan, kalsada, paghuhukay ng mga trenches, atbp, na pinipilit kang pumunta sa carriageway, ay dapat ipakita sa diagram.
Huwag kalimutang markahan ang mga tawiran sa paglalakad, mga ilaw ng trapiko, mga karatula sa kalsada at pagmamarka.
kahit na patungo sa paaralan ay hindi ka gumagamit ng isang bus, trolleybus o tram, ngunit ang iyong paraan ay dumadaan sa mga hintuan ng bus, dapat markahan ang mga ito sa diagram: ang mga paghinto ay mas mapanganib na mga lugar, dito tatlong beses na mas maraming mga bata ang nasaktan ng mga kotse kaysa sa sa mga interseksyon ...
Papunta at galing sa paaralan, maaari mong makilala ang mga kaibigan, kakilala, kapitbahay o magulang. Kadalasan, ang mga naturang pagpupulong ay nagaganap malapit sa isang paaralan o bahay. Ginagambala nila ang iyong pansin, at mapanganib na ito. Samakatuwid, ang mga paglipat na pinakamalapit sa paaralan at tahanan ay dapat ding pansinin.
Huwag tumawag kahit kanino sa kabila ng kalsada: walang pamilya, walang kaibigan, walang kakilala. Ito ay hindi lamang kasiraan, ngunit maaaring mapanganib, dahil hinihimok ka nitong tawirin ang kalsada, kinakalimutan ang mga patakaran sa trapiko. Huwag mag-atubiling sabihin sa iyong mga kasama at kahit sa mga may sapat na gulang tungkol dito, upang hindi nila gawin ang pareho.

Sa diagram, dapat ding pansinin ang mga lugar na may isang limitadong view, kung saan ang kalsada ay hinarangan ng mga bakod, istraktura, gusali, berdeng mga puwang atbp.
Huwag kailanman tumawid sa carriageway sa pagitan ng mga naka-park na kotse, hindi alintana kung saan sila "tahimik". Ang paglabas mula sa ilalim ng mga arko ay maaaring maging mapanganib na mga lugar. Kung ang mga arko ay nagkakasalubong patungo sa iyo, dapat pansinin.

Tandaan: ang isang mapa ng ruta sa paaralan ay hindi iginuhit nang minsan at para sa lahat. Una, sa sandaling natuklasan mo na sa iyong paraan, mayroong anumang mga pagbabago (maglagay ng bakod, kumuha ng butas, ang parol ay namatay, atbp.), Agad markahan ito sa diagram. Pangalawa, kahit na ang lahat ay pareho, dapat mong suriin ang pamamaraan sa daan patungo sa paaralan ng hindi bababa sa 2 o 3 beses sa isang buwan. Hindi lamang ito nagre-refresh ng mga mapanganib na lugar sa iyong memorya, ngunit tumutulong din sa iyo na maiwasan ang mga nakatagong panganib na hindi mo namamalayan.
Paano kung isang araw, kung saan ito laging kalmado, biglang tumalon ang isang kotse? Makakapag-react ka ba sa tama at tama? Ang katotohanan ay ang isang patuloy na kalmado na kapaligiran sa kalsada ay nakakahumaling, nakakapagpabantay. Mapanganib ito dahil ang isang hindi inaasahang pagbabago sa sitwasyon ay maaaring maging sanhi ng pagkalito, kawalang-kilos, mapurol ang reaksyon.

4 .
Praktikal na trabaho sa topographic na mapa, sa kinatatayuan.
-Isasaalang-alang ang ruta ng "Home-School-Home", ipakita at ipaliwanag kung bakit mo ito pinili o ang landas na iyon.
5 KABUUAN
6 HAMON SA BAHAY
Gumawa ng isang ligtas na landas na "Home-School-Home", at iugnay ito sa mga magulang.

Pagsisimula ng form

Napakakaunting mga araw na natitira bago magsimula ang bagong taon ng pag-aaral. Kaugnay nito, sa kahilingan ng pulisya ng trapiko sa lungsod, naglathala kami ng ilang mga patakaran para sa ligtas na paggalaw ng mga bata papunta at galing sa paaralan. Para sa lahat ng pagbabawal nito, hinihimok namin kayo na basahin ang mga ito simpleng panuntunan at muli ay nagsagawa ng mga pag-uusap sa mga bata sa paksang ligtas na paggalaw.

Hinihimok namin ang mga driver, lalo na sa mga unang linggo ng taong pasukan, na mag-ingat lalo na sa pagmamaneho ng mga nakaraang paaralan at kindergarten. Bawasan ang iyong bilis sa mga nasabing lugar at maging labis na mag-ingat.

Ang kaligtasan ng paggalaw ng isang bata sa paligid ng lungsod, lalo na ang isang mag-aaral sa pangunahing paaralan, ay dapat tiyakin ng mga magulang. Ngunit sa paglipas ng panahon, ang bata mismo ay nagsisimulang maglakad o magmaneho papunta sa paaralan, kung saan ang mga magulang ay dapat gumawa ng ilang mga hakbang. Ang mga magulang na walang kakayahang patuloy na subaybayan ang paggalaw ng kanilang anak mula sa paaralan o sa paaralan ay dapat magkaroon ng isang serye ng mga seryosong pag-uusap kung saan kailangan nilang ipaliwanag ang lahat ng pinakamahalagang bagay tungkol sa kaligtasan ng isang tinedyer sa kalye. Ang modernong sitwasyon ng krimen, mga paglabag sa mga patakaran sa trapiko ng mga drayber at bata mismo, kawalang-malasakit o agresibong kalagayan ng ilang mga tao, mga ligaw na hayop - lahat ng ito ay nagbigay panganib sa isang bata sa kalye. Ang unang bagay na dapat malaman ng isang bata upang ligtas na lumipat sa lungsod ay ang mga patakaran sa trapiko. Ang mga patakarang ito ay dapat na malaman ng sanggol mula sa maagang pagkabata.

Mula sa mga unang taon, dapat ipaliwanag at sabihin ng mga magulang sa bata ang tungkol sa kung anong kulay ng mga ilaw ng trapiko ang maaari mong tawirin, kung bakit hindi ka maubusan sa carriageway at kung bakit kailangan mong kumilos nang maingat sa isang tawiran sa pedestrian na hindi nilagyan. may ilaw ilaw. Ang mga magulang ay dapat na humawak ng higit sa isa o dalawang pag-uusap tungkol sa bagay na ito sa isang mas may malay na edad ng bata, kanais-nais din na pagsamahin ang kaalamang ito sa "mga kundisyon sa bukid": pagpapakita ng mga magulang ng wastong pag-uugali sa kalsada.

Sa panahon habang ang bata ay pabalik mula sa paaralan na sinamahan ng kanyang mga magulang, inirerekumenda na bumuo ng isang ligtas na ruta sa paaralan. Maipapayo na ang landas mula sa paaralan at patungo sa paaralan ay sumusunod sa parehong ruta, kung saan masasanay ang bata at malalaman kung paano at saan tatawid ng kalsada, kung saan huminto ang bus o trolleybus upang bumaba at kung paano kumilos sa publiko transportasyon

Kung ang paaralan ng bata ay malayo, ipinapayong mag-aral kasama niya ng iskedyul at ruta ng pampublikong transportasyon na makakarating institusyong pang-edukasyon o umuwi na. Sa parehong oras, ang malayang paggalaw ng bata ay dapat kontrolin sa tulong cellphone, na dapat bilhin. Upang ang mga magulang ay kalmado tungkol sa kalusugan ng kanilang anak, maaari kang sumang-ayon sa ruta ng bata patungo sa paaralan sa mga kamag-aral o iba pang mga mag-aaral sa paaralan na naninirahan sa parehong kapitbahayan o kalapit. Sa kumpanya ng maraming tao, kahit na mga bata, ang posibilidad ng isang aksidente ay nabawasan. Gayundin, kung maaari, maaari kang makipag-ayos sa ibang mga magulang ng mga kamag-aral na magpapalitan sa pagsama sa mga bata sa paaralan. Napakahalaga din na malaman ng bata kung paano kumilos sa maraming tao, halimbawa, sa pampublikong transportasyon o sa mga hintuan ng bus sa mga oras na rurok.

Kung ang paraan ng bata sa paaralan ay nahuhulog sa oras ng pagmamadali, at hindi ito maiiwasan, kailangan mong ipaliwanag sa kanya ang mga pangunahing alituntunin ng pag-uugali sa pampublikong transportasyon. Sa maraming tao sa hintuan ng bus, hindi kanais-nais para sa isang bata na magmadali sa mga harap na hilera patungo sa isang bus na dumating. Sa isang karamihan ng tao, ang isang binatilyo ay maaaring mapinsala, matumba o makatumba sa ilalim ng mga gulong ng sasakyan. Kinakailangan ding ipaliwanag na ang unang pinto mula sa drayber ay inilaan para sa mga bata at sa pamamagitan nito ay dapat siyang sumakay sa bus.

Gayundin, kailangang malaman ng mga bata na ang mga backpacks at schoolbag, na nakabitin sa balikat ng lahat at may napakahusay na laki, ipinapayong alisin ito at kunin ang mga ito bago pumasok sa transportasyon. Kailangang itanim sa isang tinedyer mas bata ang edad na hindi kanais-nais na pumasok sa pampublikong transportasyon sa pamamagitan ng mga huling pinto, yamang kadalasan ang mga kalalakihan ay nagmamaneho doon, na hindi sinasadyang mapindot o magdulot ng ilang uri ng pinsala sa bata.

Ang isa pang panganib na naghihintay sa isang bata patungo sa paaralan ay agresibo o may-kriminal na mga indibidwal, at kung minsan hindi sila palaging may sapat na gulang, kung minsan ang panganib ay maaaring magmula sa mga kapantay o mas matatandang bata. Ang bawat bata ay dapat magkaroon ng kamalayan mula pagkabata na ang mga matatanda ay maaaring makapinsala. Samakatuwid, kinakailangang ipaliwanag sa mga bata ang impormasyon na imposibleng umalis kasama ang mga may sapat na gulang kung mag-anyaya sila sa isang lugar, halimbawa, upang kumain ng sorbetes o makita ang maliit na magagandang mga tuta. Sa pamamagitan ng paraan, ang panganib ay maaaring magmula sa kapwa kalalakihan at kababaihan.

Mahalagang mga tip para sa mga magulang na ang kanilang mga anak ay pumapasok sa paaralan nang mag-isa. Kahit na ang isang tinedyer ay may sapat na gulang, sa unang araw ng pag-aaral, kailangan mong sumama sa kanya sa isang institusyong pang-edukasyon upang matiyak na ang ruta sa paaralan ay hindi sumailalim sa anumang mga pagbabago sa tag-init dahil sa pagkumpuni at konstruksyon magtrabaho sa mga kalsada. Dahil sa ang katunayan na ang pag-iisip ng mga bata sa maagang pagbibinata ay hindi pa ganap na mature at sila ay masyadong mapusok, kinakailangang malinaw na ipaliwanag sa kanila kung paano i-cross nang tama ang kalsada. kahit na sa isang kinokontrol na intersection. Kung ang berdeng ilaw ay magsisimula, dapat siguraduhin muna ng bata na ang lahat ng mga sasakyan ay tumigil, at pagkatapos lamang magpatuloy sa pagmamaneho. Kailangan mo ring mahigpit na ipaliwanag na kapag tumatawid sa kalsada, hindi ka maaaring makagambala ng anuman. Ang telepono ng bata ay dapat na palagiang kasama niya, ipinapayo na subaybayan ng mga magulang ang antas ng baterya bago umalis ang bata sa bahay. Ang pagtuturo sa isang bata na patuloy na tumawag pabalik pagdating sa paaralan o bahay, sa ilalim ng anumang puwersang pangyayaring pangyayari na nangangailangan ng interbensyon ng may sapat na gulang, ay makakatulong upang laging magkaroon ng kamalayan kung nasaan ang bata at kung ano ang nangyayari sa kanya sa ngayon. Din mahalagang punto ay ang tawiran ng kalsada pagkatapos ng paglabas ng pampublikong transportasyon. Kailangang malinaw na ipaliwanag ng mga magulang sa kanilang anak na mahigpit na ipinagbabawal na tumakbo papunta sa kalsada sa harap ng bus. Dahil sa nakamamatay na pagkakamali na ito, daan-daang mga bata ang biktima ng mga banggaan ng kotse, na kadalasang humahantong sa kapansanan o kamatayan.

Ang mga magulang na ang kanilang mga anak ay nagsasama sa paaralan, ipinapayong malaman ang mga contact ng bawat isa. Kaya, maaari mong malaman kung ano ang nangyayari sa bata, kung biglang hindi kukunin ng bata ang telepono o ito ay pinalabas.

Sa panlabas na damit ng mga bata, ang isang mapanasalamin na tela ay dapat na tahiin o isang flicker na nakakabit, na makakatulong upang ipahiwatig ang paggalaw ng bata sa bangketa o daanan sa gabi.

Hindi bihira kapag ang mga bata pagkatapos ng pag-aaral ay hindi nagmamadali sa pag-uwi, ngunit gumala kasama ang mga kaibigan o kamag-aral sa mga kalye, sa gayo'y inilalagay sa panganib. Kailangang ihinto ng mga magulang ang pampalipas oras na ito. Maipapayo na matalinong ipaliwanag sa bata na pagkatapos ng pag-aaral ay dapat na siyang umuwi o umuwi. Samakatuwid, kinakailangan upang maisakatuparan ang patuloy na kontrol sa telepono. Ang pakikipag-usap sa mga magulang ng mga kaklase ay makakatulong din upang malaman kung paano pupunta ang ruta sa paaralan at kung ang bata ay sumusunod sa payo ng magulang.

Maipapayo din sa mga magulang na magsagawa ng isang hindi mahahalata na kontrol sa mga aksyon ng bata kahit isang beses bawat ilang buwan, at makita ang kanyang pag-uugali sa mga pampublikong lugar at sa kalsada.
Kung ang patuloy na pagkontrol sa paggalaw ng bata papunta at mula sa paaralan ay hindi posible, dapat ipaliwanag at sabihin ng mga magulang sa kanilang anak kung paano kumilos sa isang naibigay na sitwasyon.

Memo para sa Mga Magulang at Mag-aaral “Ang Aking Ligtas na Ruta

pagsunod sa "House-School-House"

Bahagi 1. Pangkalahatang bahagi.

1. Ang ruta ng paggalaw ng isang mag-aaral na "home-school" ay isang dokumento na pinagsasama ang isang diagram at isang paglalarawan ng inirekumendang ruta ng paggalaw ng isang mag-aaral mula sa bahay patungo sa paaralan at pabalik.

2. Ang rutang "home-school" ay binuo ng mga magulang na may partisipasyon ng mga mag-aaral.

3. Layunin: Ruta na "home-school":

1. upang mapabuti ang kaligtasan ng paggalaw ng bata papunta at galing sa paaralan;

2. upang turuan ang bata na mag-navigate sa mga sitwasyon sa trapiko patungo sa at galing sa paaralan;

3. Ang ruta sa paaralan ay hindi kailangang maging pinakamaikling, hindi kinakailangang pinakamabilis, ngunit kinakailangang pinakaligtas para sa iyong anak.

4. Kinakailangan na magtrabaho kasama ang bata sa pagbuo ng mga kasanayan sa kaligtasan nang regular, dahan-dahan at sa isang form na kawili-wili para sa kanya. Hayaan siyang magkaroon ng matitibay na reflexes sa pagsunod sa mga pangunahing alituntunin ng kaligtasan sa kalye.

Bahagi 2. Pagguhit ng Ruta na "House-School-House"

1. Paghahanda ng iyong anak na pumunta sa paaralan nang mag-isa upang mabawasan ang peligro ng pinsala sa bata at maiwasan mapanganib na sitwasyon, Dapat mo:

1.1. Magkaroon ng kahit isang pakikipag-usap sa iyong anak tungkol sa ligtas na pag-uugali sa labas. Sa simula ng pag-uusap, ipaalam sa mga bata ang mga uri ng mga panganib na nakasalubong nila sa kalye. Kung maaari, suriin muna sa mga bata ang mga panganib na sa palagay nila ay maaaring makatagpo ng mga bata patungo sa paaralan, at pagkatapos ay ihambing ang mga ito sa iyong mga napansin. Kadalasan, ang mga pananaw ng mga may sapat na gulang at bata tungkol sa mga panganib na naghihintay sa kanila sa kalye ay hindi magkakasabay. Sulit na pag-aralan nang detalyado ang lahat ng posibleng mga sitwasyon.

1.2. Palibot kasama niya ang lahat ng kalapit na kalye, pagmamarka ng mga potensyal na mapanganib na lugar. Kapag pumipili ligtas na pagpipilian ang mga lugar kung saan ang mga tawiran sa kalye ay ang pinakamadali at pinakaligtas para sa bata ay napili.

1.3. Bumuo ng isang ruta para sa bata "House-School-House". Dumaan sa rutang ito kasama ang iyong anak kalmado ang takbo, tandaan ang oras ng paggalaw sa rutang ito.

3. Gumuhit ng isang plano ng ruta na iyong nabuo, na inilalagay ito sa plano sa kalye mula sa bahay patungo sa paaralan.

4. Pumasok sa isang kasunduan sa iyong anak, alinsunod sa kung saan lilipat lamang siya sa isang ligtas na ruta na sinang-ayunan sa iyo, ay hindi gagawa ng isang shortcut kahit saan, at hindi manatili sa schoolyard kung ang lahat ng mga kamag-aral ay umuwi na.

Ang kasunduang ito ay ang pundasyon ng kaligtasan sa kalye. Ngunit sa una, magtatag ng lihim na kontrol sa mga paggalaw ng bata.

Bahagi 3. Ang pamamaraan para sa paggamit ng rutang "House-School-House"

1. Matapos iguhit ang ruta, mga magulang. kasamang isang anak na lalaki o anak na babae sa paaralan at pabalik (sa una hanggang dalawang linggo ng pagpasok sa paaralan para sa isang unang baitang at maraming beses) nakakamit nila ang praktikal na master ng mga pamamaraan ng mga mas batang mag-aaral ligtas na trapiko sa kahabaan ng ruta.

2. Kasama ang mag-aaral, ang mga magulang ay nagsasanay ng ugali na umalis ng bahay nang maaga, hindi nagmamadali, at tumatawid sa kalye nang paunti-unti lamang. mahigpit sa tamang mga anggulo, hindi pahilig, maingat na inspeksyon ng kalsada bago tumawid, kahit na ito ay desyerto.

3. Napakahalaga upang matiyak na ang anumang bagay na makagambala sa pagtingin sa kalye mismo ay isinasaalang-alang ng mga mag-aaral bilang isang senyas ng panganib.

4. Ang paglipat sa paaralan ay ginagamit bilang isang kurikulum upang makabuo ng mga kasanayan sa pagmamasid at pagtatasa.

Minamahal na Magulang, Dapat ang inyong anak ay:

Upang makagawa ng napapanahong mga desisyon kung kailan tatakbo at tumawag para sa tulong, at kung kailan dapat maging alerto.

Alamin mong mabuti ang iyong lugar.

Iwasan ang mga siksik na palumpong, mga taniman ng puno, mga inabandunang bahay.

Alamin ang lahat ng mga ligtas na lugar upang magtago at makakuha ng tulong.

Alam na ang paghihiwalay mula sa pangkat ay ginagawang mas mahina siya.

Huwag akitin ang pansin sa iyong sarili gamit ang mapaghamong pag-uugali at mahahalagang bagay.

Makipag-ugnay sa pulisya nang mabilis sa kaso ng mga insidente o krimen.

Alamin ang mga patakaran ng kalsada.

Mga alituntunin para sa mga magulang sa mga patakaran ng kalsada:

1. Kinakailangan na turuan ang mga bata na hindi lamang sumunod sa mga patakaran sa trapiko, ngunit turuan din silang magmasid at mag-navigate mula sa isang murang edad. Dapat tandaan na ang pangunahing paraan ng pagbuo ng mga kasanayan sa pag-uugali ay ang pagmamasid, paggaya ng mga may sapat na gulang, lalo na ang mga magulang. Maraming mga magulang, na hindi namalayan ito, ay nagtuturo sa kanilang mga anak ng maling pag-uugali sa pamamagitan ng personal na halimbawa.

2. Makasama ang iyong anak sa daan, huwag magmadali, tumawid ng kalsada

sinusukat na hakbang. Kung hindi man, magtuturo ka upang magmadali kung saan kailangan mong bantayan at matiyak ang kaligtasan.

3. Maglaan ng iyong oras, tumawid sa kalsada na may sinusukat na mga hakbang. Kapag umalis sa carriageway, huminto sa pagsasalita - dapat masanay ang bata sa katotohanang kapag tumatawid sa kalsada, kailangan mong mag-concentrate.

4. Huwag tawirin ang kalsada sa isang pula o dilaw na ilaw ng trapiko, gaano man ka nagmamadali. Tumawid lamang sa kalsada sa mga lugar na minarkahan ng karatulang "Pedestrian Crossing" na kalsada. Bumaba ka muna sa bus, trolleybus, tram, taxi muna. Kung hindi man, ang bata ay maaaring mahulog o tumakbo sa kalsada.

5. Isali ang bata sa iyong mga obserbasyon sa sitwasyon sa kalsada, ipakita sa kanya ang mga kotse na naghahanda na lumiko, tumakbo nang mabilis, atbp. Turuan ang iyong anak na suriin ang bilis at direksyon ng paggalaw ng kotse sa hinaharap.

6. Huwag lumabas kasama ang iyong anak mula sa likod ng mga palumpong o isang kotse nang hindi muna sinusuri ang kalsada - ito ay tipikal na pagkakamali at hindi dapat payagan ang mga bata na ulitin ito.

7. Huwag ipadala ang iyong anak sa tawiran o tawiran ang kalsada sa unahan mo - sa pamamagitan nito ay tinuturo mo sa kanya na maglakad sa kalsada nang hindi lumilingon. Ang isang maliit na bata ay kailangang hawakan ng mahigpit sa kamay, maging handa na humawak kapag sinusubukan mong makatakas - ito ay isang pangkaraniwang sanhi ng mga aksidente.

8. Turuan ang iyong anak na tumingin. Ang bata ay dapat na nakabuo ng isang solidong kasanayan: bago gawin ang unang hakbang mula sa bangketa, ibinaling niya ang kanyang ulo at siyasatin ang kalsada sa lahat ng direksyon. Dapat itong dalhin sa pagiging awtomatiko.

9. Turuan ang iyong anak na mapansin ang kotse. Minsan hindi napapansin ng bata ang kotse o

motorsiklo mula sa malayo. Turuan mo siyang sumilip sa di kalayuan.

10. Matibay na alamin para sa iyong sarili at turuan ang iyong anak na maaari kang pumasok at iwanan ang anumang uri ng transportasyon lamang kapag ito ay nakatayo.

Minamahal na Mga Mag-aaral, dapat mong malaman:

Kapag umalis sa bahay, ang pagtingin sa kalye ay madalas na hadlangan ng mga puno.

Ang batang lalaki ay nagtawid sa kalye sa iniresetang lugar, pagkatapos lamang itong maingat na suriin ito.

Kailangan mong hakbang-hakbang. Hindi katanggap-tanggap na tumakbo sa kalsada na sinusubukang abutin ang bus. Kailangan mong umalis nang maayos sa bahay nang maaga upang hindi magmadali. Kung ang mga naka-park na kotse ay posible sa kalye, maaari nilang hadlangan ang iyong pagtingin, mag-ingat.

Kung ang pagtawid ay hindi kinokontrol ng isang ilaw ng trapiko, alamin na kapag papalapit na ito

trak o bus, ang ibang kotse ay maaaring hindi makita sa likod nito! Mas mahusay na hayaang dumaan ang kotse at, naipasa na ito, maghintay hanggang sa magmaneho pa ito.

Kung ang isang tawiran sa kalye ay kinokontrol ng isang ilaw ng trapiko, maaari ka lamang pumunta sa berdeng ilaw. Kung pula ay naging dilaw, hindi ka makakapunta, kahit na walang kotse. Kapag lumipat sa isang berdeng ilaw, dapat ding obserbahan ng isang tao ang sitwasyon, pansinin ang mga kotse na naghahanda upang lumiko pakanan o pakaliwa sa sandaling ito. pagtawid sa landas ng trapiko ng pedestrian.

Pumunta lamang sa hakbang-hakbang. Maingat na tumingin sa paligid ng kalye. Maging labis na mag-ingat