Mayroong isang malawak na iba't ibang mga aparato na tumutulong upang makakuha ng init sa bahay. Ang modernong merkado ay nag-aalok ng isang malawak na iba't ibang mga aparato na hindi lamang dapat bilhin, ngunit mai-install din nang tama upang makuha ang nais na epekto. Karamihan sa mga tao, kapag bumibili ng mga sistema ng pag-init, ay nagtataka kung paano mag-ipon aluminyo radiator pagpainit.

Ang ilang mga tampok ng aluminum radiators

Ang pangunahing bentahe ng device na ito ay ang pagsasamantala nito. Sa anumang oras kung kinakailangan, ang isang tao ay maaaring magdagdag ng bilang ng mga seksyon, na hahantong sa isang pagtaas sa kahusayan ng thermal system. Dapat pansinin na ang mga radiator ng aluminyo ay maaaring gamitin kapwa sa sarado at bukas na mga sistema ng pag-init. Gamit ng kagamitang ito, halos agad na nagbabago ang temperatura ng kuwarto. Ang pangunahing kawalan ay maaaring ituring na isang mas mataas na sensitivity sa kaagnasan. Ang mga pangunahing tampok ng radiator ay kinabibilangan ng:

1. Ang presyon ng pagtatrabaho sa sistema ng pag-init.


2. Haba ng device.


3. Mga sukat at pagpipilian ng eyeliner.


4. Hitsura at pagpipinta.

Ang mga tampok ng aluminum radiators ay ang pangunahing aspeto ng kanilang presyo. Kung mas mataas ang presyo ng isang produkto, mas mahusay itong gumagana at mas mahusay ang kalidad nito.

Bilang karagdagan sa kakaiba ng pagpupulong ng isang radiator ng aluminyo, mayroon ding isang kakaibang buhay ng istante nito. Pinakamataas na termino Ang normal na paggamit ng radiator ay 15 taon mula sa petsa ng pag-install. Espesyal na atensyon Mahalagang bigyang-pansin ang mga sukat: maximum na taas - 90 sentimetro, haba - 2 metro. Dahil ang aparato ay ginagamit sa bahay, ang pagpipinta ay partikular na kahalagahan. Ito ay ginawa mula sa mas magandang pintura, na nagpapahintulot sa paggamit ng basang paglilinis.

Paano maayos na mag-ipon ng radiator at pagpapanatili nito

At gayon pa man, saan magsisimulang mag-assemble ng radiator? Una sa lahat, sa pamamagitan ng pagsuri sa presensya ng lahat ng mga bahagi na ibinibigay kasama ng kagamitan. Kumpleto sa mga seksyon ng device mismo ay dapat mayroong:

• Mga kabit ng suporta at pagkontrol sa temperatura.


• Mga espesyal na gasket.

• Mga rack at bracket.


• Air release valve at Mayevsky valve.


• Mga plug.

Maaaring mai-install ang outlet pipe sa gilid na mas kapaki-pakinabang sa mamimili. Kahit na ang pag-assemble ng mga radiator ng pagpainit ng aluminyo ay hindi madali (para sa kahusayan at tamang operasyon nito, dapat kang mag-imbita ng isang dalubhasa sa pag-install ng mga sistema ng pag-init), maaari itong gawin nang nakapag-iisa. Ang unang hakbang ay upang tipunin ang lahat ng mga bahagi ng aparato nang sama-sama. Sa una, lahat ng plug at plug na kasama sa kit ay naka-install. Ang mga shut-off at temperature control valve ay agad na naka-install. Ang mga ibabaw ay hindi dapat linisin dahil sa puntong ito maaari itong humantong sa mga butas at pagtagas. Ang isang paunang kinakailangan ay buong pag-install mga balbula ng hangin. Dapat na nakalagay ang mga ito sa bawat bahagi ng produktong ginamit. Ang balbula ng Mayevsky ay naka-install na ang ulo ng labasan ay nakaharap sa itaas. Hindi na kailangang mag-apply ng higit sa 12 kg ng puwersa.

Ang phased assembly ng aluminum radiators ay nagsasangkot ng pagmamarka sa hinaharap na mga lokasyon kung saan ilalagay ang mga mounting point. Dapat silang gawin sa mga lugar na pinakamahusay na tumutugma sa pinakamataas na rate ng paglipat ng init ng aparato. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga ito ay isinasagawa 10 sentimetro mula sa ibabaw ng window sill, kung mayroong isa. Kung ito ay nawawala, ito ay kinakailangan upang sukatin ang tungkol sa 15 sentimetro mula sa ilalim na ibabaw ng bintana.

Mahalaga rin na alagaan ang pag-install ng mga bracket, na isang mahalagang bahagi ng anumang proseso ng pag-install ng aluminum radiators. Ang mga dowel ay dapat gamitin upang i-install ang bracket. Direkta silang naka-mount sa dingding. Upang gawing mas ligtas ang mga ito sa dingding, gumamit ng drill at gumawa ng mga butas. Ang mga dowel ay naka-install sa kanila, at pagkatapos libreng espasyo ito ay puno ng isang maliit na halaga ng semento, na nagbibigay ng maaasahang pagdirikit ng mga bahagi at mataas na lakas ng istruktura.

Ang mga karagdagang tool ay dapat ding gamitin kapag pinagsama ang mekanismo ng pag-init. Maaaring kailanganin mo ang isang wrench upang mag-assemble ng mga radiator ng aluminyo. Maaari mo itong bilhin nang hiwalay sa device, o gumamit ng isa na maaaring mayroon ang may-ari sistema ng pag-init sa isang aparador o tool kit.

Ang mga yugto ng pag-assemble ng radiator ay nakumpleto, ang mga bracket ay naka-install, na nangangahulugan na dapat tayong magpatuloy sa huling huling yugto ng pag-install, na isasaalang-alang ang pagkonekta nito sa karaniwang sistema pagpainit. Ang prosesong ito ay maaaring hindi madali, dahil mayroon itong sariling mga nuances. handa na binuong istraktura eksklusibong kumokonekta sa mga tubo na ibinibigay mula sa sistema ng pag-init ng buong gusali.

Maaari silang nilagyan ng balbula, gripo o espesyal na termostat. Sa panahon ng pagpapatakbo ng sistema ng pag-init, ang isang hindi naka-iskedyul na pagkasira o aksidente ay maaaring mangyari na dapat na hindi kasama. Upang gawin ito, ang pansin ay binabayaran sa shut-off na kagamitan, na maaaring matatagpuan sa magkabilang panig ng pipeline. Sa sandaling ang radiator ay ganap na napuno ng tubig, hindi ito maaaring ganap na idiskonekta mula sa system. Ang tanging pagbubukod ay isang open air vent valve, na maaari ring mag-alis ng tubig.

Kinakailangang tandaan ang katotohanan na bago mai-install ang heating device sa isang bagong lugar sa iyong bahay, dapat mong suriin ang radiator assembly. Ang huling chord na ito ay kinakailangang mangyari, dahil makabuluhang binabawasan nito ang panganib ng pagkabigo ng kagamitan sa oras ng koneksyon. Ang radiator ay patuloy na umiikot mainit na tubig, na maaaring magdulot ng hindi na maibabalik na pinsala sa balat ng tao. Mag-ingat, dahil ang dagdag na pagsusuri ay maaaring magligtas ng iyong buhay at maprotektahan ka mula sa pinsala.

Ang paggamit ng mga materyales ay pinahihintulutan lamang kung mayroong isang naka-index na link sa pahina na may materyal.

Kakailanganin namin ang: unibersal na susi para sa Amerikano at isang box wrench.

Tandaan: gamit mga susi ng metal- cap at lalo na carob, may mataas na posibilidad ng pinsala coat ng pagtatapos sa ibabaw ng mga nakalistang produkto, tulad ng nangyari sa aking kaso, kaya bigyang-pansin ang pag-alis na ito at huwag ulitin ang aking pagkakamali. Inirerekumenda ko ang paggamit ng isang plastic wrench para sa mga takip ng radiator, footer at air vent, isang halimbawa nito ay ipinapakita sa larawan.

Kit para sa aluminum radiators

Tingnan natin ang karaniwang kit para sa aluminum heating radiators:

• A - transitional footer na may panloob na thread ¾”.
• B - plug c panlabas na thread ¾”.
• B - air vent valve (Mayevsky tap) na may ¾" na panlabas na sinulid.
• G - susi sa air vent.
• D - sealing rings (apat na seal para sa mga fitting at dalawa para sa "Mayevsky" tap at plug).

Kinakailangan din na bumili ng mga bracket para sa paglakip ng mga radiator ng pag-init sa dingding ng bahay. Bumili ako ng mga bracket ng sulok batay sa pagkalkula - tatlong bracket para sa isang radiator, dalawang naka-install sa itaas, isa sa ibaba sa gitna ng radiator ng pag-init.

Assembly ng aluminum heating radiators

Tulad ng sinabi ko kanina, mayroon akong one-pipe heating system na may diagonal na koneksyon ng mga radiator ng pag-init. Alinsunod dito, batay dito, ang pag-install ng kit sa mga radiator ng pag-init ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Una, nag-install ako ng mga kabit na may kaliwa at kanang mga thread sa mga sinulid na butas ng radiator. Ang pangunahing bagay dito ay hindi malito kung aling mga footer ang ilalagay kung saan. Kung ang paa ay may kaliwang thread, at nagkamali kang i-screw ito sa butas ng radiator gamit ang kanang kamay na sinulid (sa kanang bahagi ng radiator), kung gayon, siyempre, hindi mo magagawang i-screw ang angkop.

Sa kasong ito, hindi na kailangang gumawa ng isang pagsisikap at subukang balutin ang footer gamit wrench ng tubo- kumuha lamang ng isa pa, na may ninanais na (kanang kamay) na sinulid. Ang mga footer ay na-install gamit ang mga silicone gasket na kasama sa kit.

Pag-install ng American valve at ball valve

Sa pumapasok na coolant sa aluminum heating radiator, isang ball valve na may American 25x3/4" ang na-install, at ang parehong balbula ay na-install sa coolant outlet mula sa heating radiator (sa ibaba). Una, tinanggal ko ang Amerikano (A) mula sa gripo at na-install ito sa radiator ng pag-init (ang thread B ay naka-screwed sa sinulid na butas ng angkop). Ang pamamaraang ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang maginhawa at mapagkakatiwalaang ayusin ang sinulid na koneksyon ng fitting at ang Amerikano upang ganap na maalis ang pagtagas ng coolant sa hinaharap.

Tulad ng makikita mo sa larawan 5, ang babaeng Amerikano ay may dalawang puwang (D) sa inner diameter; gripo ng polypropylene. Kapag ang Amerikano ay naayos sa radiator ng pag-init, ikinonekta ko ito sa gripo.

Nag-install ako ng plug sa kaliwang bahagi (sa ibaba ng radiator), at nag-install ng balbula ng "Mayevsky" sa itaas na bahagi ng radiator sa kanang bahagi, upang maiwasan ang pagsasahimpapawid ng parehong radiator ng pag-init at ang buong sistema bilang isang buo.

Mahalaga! Kapag nag-i-install ng kit sa isang aluminum heating radiator, huwag kalimutang i-install ang mga umiiral na gasket upang matapos na maibigay ang coolant sa sistema ng pag-init, hindi mo kailangang i-disassemble ang mga sinulid na koneksyon upang maiwasan ang mga tagas sa kanilang mga punto ng koneksyon.

Kapag ang mga kit ay na-install sa lahat ng limang heating radiators, sinimulan ko ang susunod na yugto ng trabaho -.

Bago magsimula ang pagpupulong ng mga radiator ng pag-init at ang kanilang pag-install, kinakailangan na bilhin ang lahat ng kinakailangang mga materyales at tool. Kalkulahin ang dami kinakailangang mga seksyon, ipamahagi ang halagang ito sa mga silid. Ang pagkakaroon ng pagbili ng lahat ng mga materyales at tool, maaari mong simulan ang pagpupulong at pag-install.

Kapag bumili ng heating device, dapat mong bigyang pansin ang kapangyarihan at uri ng pampainit.

Naturally, kakailanganin mo ang mga radiator mismo. Kakailanganin din nila ang ilang bahagi: mga plug, plug, dowel, bracket at Mayevsky tap. Maaaring gamitin ang mga bracket kung ang mga dingding ng iyong bahay ay konkreto o ladrilyo, ibig sabihin, gawa sa mga solidong materyales na maaaring i-drill at ipasok ang mga dowel.

Ang mga plug sa set ay maaaring may mga thread iba't ibang laki. Dalawang plugs sa radiators ay pass-through - ang supply at return pipe ay konektado sa pamamagitan ng mga ito. Ang isa sa iba pang dalawang plug ay naka-plug, at ang Mayevsky tap ay naka-screw sa isa pa.

Anong mga kabit ang maaaring kailanganin upang mag-assemble ng mga baterya?

Diagram ng pag-install ng isang cast iron na baterya.

Kung ang sistema ng pag-init ay single-pipe, kakailanganin mo ang mga tee ng mga sumusunod na diameters: para sa pangunahing inlet pipe, halimbawa, 25 mm, para sa outlet sa radiator at bypass pipe, 20 mm bawat isa. Kung ang pangunahing supply pipe ay may diameter na 35 mm, kung gayon ang mga tubo ay magkakaroon ng diameters na 32-25-25.

Ang bawat heating radiator ay mangangailangan ng dalawa sa mga tee na ito. Ang parehong polypropylene radiator taps at metal ay magagamit para sa pagbebenta, na bahagyang mas mahal. Ang pagiging maaasahan at tibay ng mga gripo ay nakasalalay sa kalidad ng coolant. Ang bawat radiator ay nangangailangan ng dalawang ganoong gripo.

Kung ang mga pader ay binuo mula sa hindi sapat matigas na materyal, kinakailangang gumamit ng mga espesyal na bracket. Pagkatapos ng lahat mga kinakailangang materyales ay bibilhin, maaari kang magsimulang mag-assemble at mag-install ng mga radiator.

Bago magsimula ang pagpupulong at pag-install ng bimetallic o cast iron na mga baterya, kinakailangang markahan ang lugar kung saan sila mag-hang. Upang gawin ito, ang mga marka ay ginawa sa dingding gamit ang isang lapis sa mga lugar kung saan nakakabit ang mga bracket. Ang pagmamarka ay dapat gawin ayon sa antas. Bilang karagdagan, dapat itong isaalang-alang na ang mga bracket ay dapat na secure upang sila ay matatagpuan sa puwang sa pagitan ng mga seksyon ng baterya.

Kapag gumagawa ng mga marka, kinakailangang isaalang-alang ang taas ng mga radiator mula sa window sill at sa sahig. Upang maiwasan ang mga pagkakamali, ilagay ang mga radiator ng pag-init laban sa mga dingding at markahan upang ang mga bracket, pagkatapos ng pangkabit, ay nasa pagitan ng mga seksyon ng baterya.

Matapos mailapat ang pagmamarka sa mga dingding, ang mga butas ng naaangkop na diameter ay drilled. Ang diameter ng butas ay dapat tumugma sa laki ng dowel na kasama ng radiator. Pagkatapos ay ipasok ang dowel at i-tornilyo ang bracket mismo dito.

Diagram ng isang bimetallic radiator.

Bago mag-install ng bimetallic heating radiator, dapat itong tipunin. Upang gawin ito, kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales at tool:

• mga seksyon ng radiator;
• hila;
• Unipak paste;
• fum tape;
• mga gripo ng radiator;
• mga bracket;
• dowels;
• electric drill;
• mga spanner;
• lapis.

Kailangan mong i-unscrew ang bahagi na may sinulid na koneksyon mula sa balbula ng radiator; Para sa mga layuning ito, pinakamahusay na gumamit ng tow kasama ng isang espesyal na Unipak paste na maaaring makatiis mataas na temperatura. Ang i-paste ay nakakatulong na makamit ang mataas na higpit sinulid na mga koneksyon bimetallic radiators. Sa halip na hilahin na may paste, maaari mong gamitin ang fum tape o hila na may pintura.

Bago paikot-ikot ang hila, kailangan mong ilapat ang paste o pintura sa sinulid na bahagi ng bahagi, na ipinamahagi ito nang pantay-pantay sa buong thread. Pagkatapos nito, kumuha ng dati nang inihanda na bungkos ng hila at i-wind ito sa sinulid. Susunod, ilagay ang tap nut sa nakabalot na bahagi at i-screw ito sa plug ng bimetallic radiators. Una maaari mong i-twist ito sa iyong mga kamay, at pagkatapos ay sa tulong wrench. Sa parehong paraan, ang Mayevsky tap at plugs ay screwed sa natitirang plugs.

Maaari kang mag-install ng mga espesyal na gasket ng goma sa mga plug ng bimetallic radiators, na maaaring bilhin nang hiwalay. Ang isa pa, mas maaasahang opsyon ay paikot-ikot mula sa hila na may espesyal na i-paste. Pagkatapos nito, i-tornilyo ang mga plug sa radiator. Pakitandaan na ang dalawang plug ay may left-hand thread, at ang dalawa ay may right-hand thread.

Ang mga nuts ng unyon sa mga balbula ng radiator ay may mga O-ring, kaya hindi nila kailangang sugat. Ang ring seal na ito ay magkasya sa chamfer sa mga thread ng mga gripo, at sa kasong ito ang koneksyon ay magiging mahigpit.

Kapag ang mga plugs ay screwed sa mga baterya, turnilyo sa radiator valves. Ngayon ay maaari mong simulan ang paghihinang ng mga tubo ng sangay na may isang gilid sa balbula ng radiator, ang isa sa katangan. Dito dapat mong bigyang-pansin ang haba ng mga tubo ng sangay, isinasaalang-alang ang distansya mula sa sahig at ang katotohanan na ang bahagi ng tubo ay papasok panloob na diameter konektadong bahagi.

Sa panahon ng paghihinang, kinakailangan upang matiyak na ang direksyon ng katangan ay tumutugma sa direksyon ng balbula ng radiator.

Upang gawin ang lahat ng tama, maaari mong ilagay ang gripo at pipe sa isang patag na ibabaw at gumawa ng mga marka ng lapis sa lahat ng bahagi. Sa panahon ng paghihinang, kailangan mong tiyakin na ang lahat ng mga marka ng lapis ay tumutugma.

http://youtu.be/9BAZDGQIlSA

Ang susunod na hakbang ay i-tornilyo ang mga gripo ng radiator nang direkta sa radiator. Ito ay kinakailangan upang matukoy ang distansya sa bypass na seksyon ng supply pipe sa solong sistema ng tubo pagpainit. Pagkatapos nito, ang mga bimetallic radiator ay direktang nakakabit sa mga bracket at sinuri para sa antas. Ang lahat ng mga radiator pagkatapos ng pagpupulong ay naka-mount sa parehong paraan. Pagkatapos nito, sila ay konektado sa boiler at sa bawat isa gamit ang isang pipeline. Ang pagpupulong at pag-install ng mga bimetallic radiator ay maaaring ituring na kumpleto. Ang pangunahing kondisyon para sa naturang gawain ay ang katumpakan ng mga marka. Ang radiator ay dapat na maingat na mai-install at ang mga koneksyon ay hindi dapat masira.

Scheme teknikal na katangian cast iron radiator.

Bago ang pag-install mga radiator ng cast iron Maipapayo na i-unscrew ang mga ito, higpitan ang mga nipples at muling buuin ang mga ito. Ang pagpupulong ng naturang mga baterya ay karaniwang isinasagawa ng dalawang tao. Upang gawin ito, kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales at tool:

• mga susi ng radiator;
• tinain;
• mga brush;
• mga bracket;
• dowels;
• electric drill.

Ang mga radiator ng cast iron ay pinagsama sa isang workbench gamit ang dalawang espesyal na susi, na ipinasok sa mga butas ng utong (bawat utong ay may parehong itaas at mas mababang butas). Para sa kaginhawahan, ang isang crowbar ay ipinasok sa ibabang mata ng radiator key. Ang ibaba at itaas na mga utong ay nagbubukas nang sabay-sabay upang ang radiator ay hindi kumiwal. Dapat tandaan na ang mga utong sa iba't ibang panig ng baterya ay may sinulid na koneksyon sa iba't ibang direksyon.

Diagram ng pag-install ng mga radiator ng cast iron.

Matapos i-disassembling ang mga radiator ng cast iron at i-unscrew ang lahat ng mga seksyon, sinimulan nilang igrupo ang mga ito. Upang pangkatin ang dalawang seksyon, kumuha muna ng ilang mga thread sa bawat panig gamit ang mga utong. Pagkatapos nito, i-tornilyo ang magkabilang utong nang sabay. Sa parehong paraan maaari kang mangolekta cast iron na baterya na may anumang kinakailangang bilang ng mga seksyon.

Ang naka-assemble na baterya ay kasunod na sumasailalim sa pagsubok ng presyon. Kung ang mga pagtagas ng tubig ay napansin, ang mga utong ay humihigpit. Pagkatapos ng pagpupulong, ipinapayong ipinta ang radiator. Bago i-install ang baterya ng cast iron, kailangan mong mag-install ng mount para dito. Sa isang bahay na may mga dingding na gawa sa kahoy Ang mga baterya ay naka-install sa mga stand na matatagpuan nang direkta sa sahig, at ang mga support device ay naka-mount sa dingding. Kapag bumili ng radiator, kailangan mong suriin kung ang pag-mount ay tumutugma sa uri ng iyong dingding kung saan ilalagay ang mga heating device.

Kapag nag-i-install ng baterya, kailangan mong tiyakin na ang sentro nito ay tumutugma sa gitna ng bintana. Itaas na bahagi Ang radiator ay dapat na matatagpuan sa layo na 5 cm mula sa window sill, ang mas mababang isa ay hindi dapat maabot ang sahig na mas mababa sa 6 cm Ang radiator ay dapat na naka-attach sa dingding, na sinusunod ang lahat ng mga parameter na ito, at ang mga mounting point ay dapat na markahan upang mayroong isa para sa bawat m ng bracket ng mga heating device. Ang lahat ng mga heating device na naka-install sa parehong silid ay dapat na nasa parehong antas. Ang mga bracket ay karaniwang nakakabit sa lalim na hindi bababa sa 12 cm at napapaderan ng semento na mortar.

Matapos maibitin ang baterya sa mount, ito ay konektado sa sistema ng pag-init. Upang gawin ito, kailangan mong i-unscrew ang mga plug, ikonekta ang balbula at i-mount ang radiator gamit ang mga clamp.

Kamusta kayong lahat! Ang maikling post na ito ay tumutuon sa pagpupulong o disassembly ng sectional heating radiators. Dito ay pag-uusapan natin ang tungkol sa tatlong uri ng mga radiator:

• aluminyo.
• Bimetallic.
• Cast iron.

Ang lahat ng mga ito ay sectional at samakatuwid ay maaaring tipunin at i-disassemble. Bagaman ang ilang mga tagagawa ay partikular na nagbabago ng mga nipples upang ang kanilang radiator ay hindi ma-disassemble na may regular na susi. Kaya, binibigkas ko ang isang hindi maintindihang salita - utong. Ngayon ay ipapakita ko sa iyo kung ano ito:

Ito ay isang ordinaryong piraso ng bakal na may sinulid sa kaliwang bahagi sa isang gilid at isang sinulid sa kanang kamay sa kabila. Ang puting singsing sa gitna ay ang intersectional gasket. SA sa kasong ito ito ay gawa sa silicone, ngunit maaaring gawin ng paronite. Ang diameter ng nipple para sa aluminum at bimetallic radiators ay isang pulgada, ngunit para sa Soviet cast-iron radiators ang nipple ay may diameter na 1¼ inches. Nangangahulugan ito na para sa mga ito mga kagamitan sa pag-init iba't ibang mga susi ang kailangan. Ngayon ay pag-usapan natin ang tungkol sa mga susi.

Upang i-disassemble at muling buuin ang radiator kakailanganin mo ng isang tool. Ang "himala ng teknolohiya" ay ganito ang hitsura:

Hindi lang ito ang bersyon ng ganitong uri ng instrumento. Makakahanap ka ng maraming solusyon sa disenyo sa mga tindahan. Halimbawa, ang mga ito:

Anuman ang hitsura ng susi, ang gawain nito ay i-unscrew at higpitan ang mga utong. Sa personal, palagi akong nagtipon ng mga radiator gamit ang unang bersyon ng susi. Maipapayo na ang kasangkapan ay gawa sa matigas na bakal. Kung hindi, ang isang susi ay sapat lamang para makagawa ka ng ilang mga kasukasuan, at pagkatapos ay hindi na ito magagamit at kailangan mong bumili ng bago.

Upang mapalawak ang radiator kakailanganin mo ng isang pares ng mga nipples, isang pares ng gaskets, isang wrench at mas mabuti na mayroong isang katulong. Ang pag-twist ng mga radiator lamang ay isang napakahirap na gawain. Una, siyasatin ang mga dulo ng mga seksyon. Ang layer ng pintura sa dulo ay maaaring makapal at kailangang linisin gamit ang isang kutsilyo. Dapat ay walang sagging o iregularities na natitira sa dulo. Pangunahing naaangkop ito sa mga kagamitan sa pag-init ng Chinese, habang ang mga European ay karaniwang may manipis, pantay na layer ng pintura na hindi nangangailangan ng pagtatapos gamit ang isang kutsilyo.

Pagkatapos ng pagproseso ng mga dulo dapat mong makita ang sumusunod na larawan:

Tanging hindi na kailangang gumamit ng file upang linisin ang dulo! Maaari mong masira ang mga eroplano ng mga dulo at hindi na nila i-compress ang gasket.

Ngayon ay ipapakita ko sa iyo ang isang maikling pagtuturo ng larawan kung paano i-assemble / i-disassemble ang radiator. Kaya magsimula tayo:

Ilagay ang radiator sa mesa gilid sa harap pataas. Pagkatapos ay ipasok ang susi dito hanggang sa magkasanib na kailangang i-unscrew. Sa figure na ito, ang susi ay kailangang iliko patungo sa mga palikpik.

Ang pagkakaroon ng bahagyang pag-unscrew ng isang joint, ilipat ang susi (sa ibaba o sa itaas) at ulitin ang operasyon. Sa dulo dapat mayroong sumusunod na resulta:

Alisin ang utong nang tuluyan at iyon na! Ang radiator ay na-disassemble!

Ang radiator ay naka-assemble sa baligtarin ang pagkakasunod-sunod. Tingnan natin ang mga sumusunod na larawan:

Narito ang mga dulo ng mga seksyon ay nalinis na at ang mga gasket ay inilalagay sa mga utong. Sige lang!

Ang mga utong ay salit-salit na pinipilipit. Sa kasong ito, kinakailangan upang i-compress ang radiator upang ang utong ay magkasya nang pantay sa parehong mga seksyon. Kung hindi, ang kasukasuan ay tumagas. Pagkatapos ay nagsisimula kaming higpitan ang mga kasukasuan nang paisa-isa. Kailangan mong gawin ito nang paunti-unti, inilipat ang susi mula sa isang kasukasuan patungo sa isa pa. Kung mahigpit mong hihigpitan ang isang kasukasuan, hindi mo magagawang higpitan ang pangalawa dahil sa skew ng utong. Hindi lang kasya sa thread. Ang lahat ay dapat na tulad ng ipinapakita sa ibaba:

Kapag ang mga seksyon ay sarado, kailangan mong pilitin na hilahin ang mga joints. Kung wala ito sila ay tumagas. Hindi mo kailangang gumamit ng labis na puwersa, kung hindi, maaari mong masira ang susi o ito ay madulas sa utong at masasaktan mo ang iyong sarili sa hawakan nito. Sa kasamaang palad, hindi ako nagkaroon ng pagkakataon na gumawa ng sarili kong video sa pag-assemble at pag-disassemble ng radiator, kaya kailangan kong gumamit ng iba, ngunit sa sandaling magkaroon ako ng pagkakataon, papalitan ko ito ng sarili ko:

Para sa isang pagbabago, tingnan natin kung paano binubuwag ang mga radiator ng cast iron:

Buod ng artikulo.

Kaya, ano ang masasabi natin sa huli? Kung kailangan mong alisin ang mga seksyon mula sa radiator, kailangan mong tandaan ang isang bagay - Mas madaling gawin ito sa isang bagong devicepagpainit! Ang mga utong sa isang radiator na nakatayo sa loob ng ilang panahon ay maaaring ma-stuck at imposibleng i-disassemble ito. Ngunit maaari kang magdagdag ng mga seksyon nang walang anumang mga problema, maliban sa pagdaragdag ng mga karagdagang bracket para sa paglakip sa dingding. Sa pangkalahatan, mas madaling gawin ang lahat nang sabay-sabay at hindi ulitin ito sa ibang pagkakataon! Iyon lang, hinihintay ko ang iyong mga katanungan sa mga komento!

Ang pag-install ng mga bimetallic radiator ay isang responsableng gawain na makakatulong na matiyak ang init at ginhawa sa iyong tahanan.

Ang mga bimetallic radiator ay hindi mas mababa sa kapangyarihan sa cast iron, ngunit mas magaan ang mga ito.

Ang mismong pangalan ng mga heating device na ito ay nagpapahiwatig na ang mga ito ay gawa sa dalawa iba't ibang uri mga metal, katulad ng aluminyo at bakal. Ang frame ng mga radiator ay gawa sa aluminyo, at ang mga tubo ay gawa sa bakal. Nagbibigay ang Bimetal ng kumbinasyon ng mga katangian tulad ng mataas na lakas at magandang thermal conductivity.

Tulad ng pag-install ng mga sectional radiator, ang ganitong uri ng trabaho ay nagsasangkot ng paggamit ng parehong karaniwang kanang-kamay at kaliwang-kamay na mga thread. Ang partikular na uri ng trabaho na ito ay madalas na ang pinaka-problemadong aspeto kapag nag-i-install ng mga bimetallic na baterya kung plano mong gawin ito sa iyong sarili. Ang tampok na ito ay madalas na humahantong sa mga bahagi na nabaluktot sa maling direksyon. Maaari itong humantong sa mga pagtagas sa hinaharap.

Bago magsimula ang pag-install, kinakailangan upang tipunin ang mga ito. Bilang isang patakaran, ang mga bimetallic radiator ay binuo kaagad sa planta ng pagmamanupaktura o sa mga punto ng pagbebenta, ngunit sa ilang mga kaso ang mga customer ay kailangang mag-ipon ng mga radiator mismo, nang direkta sa lugar ng pag-install. Ang gawaing ito ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na susi ng radiator, na maaaring magamit upang ikonekta ang lahat ng mga seksyon nang magkasama. Ang ganitong uri ng pagpupulong ay nangangailangan ng ilang karanasan sa gawain sa pagtutubero. Bukod dito, halos imposible na mag-ipon ng mga radiator nang mag-isa. Kung nahaharap ka sa pangangailangan na mag-ipon ng mga seksyon, pinakamahusay na makipag-ugnay sa mga espesyalista sa larangang ito.

Paghahanda para sa pag-install

Bago ka magsimulang mag-install ng mga bimetallic radiator, kailangan mong magpasya sa kanilang lokasyon, sa madaling salita, gumuhit ng isang diagram ng sistema ng pag-init, at isipin din kung anong mga karagdagang aksyon ang maaaring kailanganin mong gawin. Halimbawa, maaaring kailanganin mong i-install o palitan ang mga gripo o palitan ang mga tubo. Sa kasong ito, dapat mong i-stock nang maaga ang lahat ng mga bahagi at tool.

Mga tool na maaaring kailanganin mo:

• susi ng radiator;
• pamutol ng tubo;
• adjustable na wrench;
• susi ng gas;
• welding kit.

Mangangailangan din ito ng mga karagdagang bahagi, ang eksaktong listahan kung saan maaari mong makita sa punto ng pagbebenta ng mga radiator.

Ang isang sample na listahan ng mga materyales na ito ay ganito ang hitsura:

• mga coupling (tuwid at hubog);
• mga fastener para sa mga radiator;

Para sa mga radiator ng bimetallic, ang pag-install ng dayagonal ay itinuturing na pinakamainam.

Mga pangunahing panuntunan sa pag-install

Ang pag-install ng mga bimetallic heating na baterya ay nangangailangan ng mga sumusunod na pangunahing panuntunan:

1. Ang distansya mula sa mga dingding hanggang sa mga radiator ay dapat na 3-5 cm.
2. Ang distansya sa pagitan ng radiator at sahig ay dapat na 7-20 cm, at sa pagitan ng window sill at radiator - 8-12 cm Ito ay makakatulong na mapabuti ang kombeksyon.
3. Hindi inirerekomenda na alisin ang proteksiyon na pelikula mula sa mga radiator hanggang sa makumpleto ang lahat ng trabaho. Kung hindi, maaaring mangyari ang pinsala sa enamel ng radiator. Kung hindi posible na maiwasan ang pag-chipping ng enamel, inirerekumenda na takpan ang mga nasirang lugar ng puting enamel o palitan ang mga nasirang seksyon.
4. Kapag umiikot nag-uugnay na mga elemento mga baterya, kailangan mong kalkulahin ang inilapat na puwersa, dahil kung higpitan mo ang mga ito nang labis, maaari mong masira ang mga thread. Maaari itong humantong sa mga pagtagas, pati na rin ang hindi sapat na malakas na koneksyon sa pagitan ng mga mounting elemento.

Bago mo simulan ang pag-install ng anumang mga elemento ng sistema ng pag-init, kabilang ang mga baterya, kailangan mong malaman kung ang tubig ay tumatakbo sa sistema ng pag-init at, kung gayon, gumawa ng mga hakbang upang patayin ang supply ng tubig.

Ang pamamaraan para sa pag-install ng mga baterya ng pag-init ay ang mga sumusunod:

• markahan ang mga lugar kung saan mai-install ang mga bracket;
• i-secure ang mga bracket sa dingding gamit ang dowels o cement mortar;
• i-install ang baterya sa mga bracket upang ang mga pahalang na kolektor ay matatagpuan sa mga kawit ng bracket, bilang isang resulta kung saan ang mga bracket ay matatagpuan sa pagitan ng mga seksyon ng radiator;
• ikonekta ang baterya sa mga elemento ng supply ng sistema ng pag-init, na nagtatapos sa isang balbula, tapikin o termostat.

Sa panahon ng pag-install, ang mga baterya ng pag-init ay hindi pinapayagan ang mga sumusunod na pagkilos:

• ang pag-aayos ng mga seksyon ay hindi patayo;
• lokasyon ng mga radiator na may kaugnayan sa dingding, sahig at window sill sa layo na hindi nakakatugon sa mga kinakailangan.

Ang tamang pag-install ng mga bimetallic radiator ay nangangailangan ng isang responsableng diskarte na magtitiyak tamang gawain ang buong sistema ng pag-init. Samakatuwid, lapitan ang gawaing ito nang responsable.