കാർ ഇന്റീരിയറിന്റെ ഡിസൈൻ ഘടകത്തിന് പുറമേ, യഥാർത്ഥ ലെതർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവറിന് മറ്റ് ഉപയോഗപ്രദമായ നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, അത്തരമൊരു ലെതർ കവർ എല്ലായ്പ്പോഴും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപരിതലത്തേക്കാൾ അല്ലെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച കവറുകളേക്കാൾ "ചൂടാണ്". രണ്ടാമതായി, ഹാൻഡിൽബാറുകൾ കട്ടിയുള്ളതാണ്, ഇത് വിരൽ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ബ്രെയ്ഡ് ചെയ്യാൻ പ്രയാസമില്ല. നിങ്ങൾ സ്റ്റോറിൽ തുകൽ വാങ്ങേണ്ടതില്ല, നിങ്ങൾ ഒരു പഴയ ലെതർ ജാക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബാഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, 40 സെന്റിമീറ്റർ അളക്കുന്ന മൂന്ന് കഷണങ്ങൾ 9 സെന്റിമീറ്റർ മുറിച്ച് അവയെ ഒരുമിച്ച് തയ്യുക. ലെതർ ലേസിംഗ് ഒരു സർപ്പിളമായി മുറിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കവറിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള തുകലിന്റെ ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും.

ആദ്യം നിങ്ങൾ റഡ്ഡറിന്റെ വ്യാസവും അതിന്റെ കനം അളക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഗ്രേഡ് 7 (2PR) നുള്ള ജ്യാമിതി കോഴ്സിൽ നിന്നുള്ള ഫോർമുല ഉപയോഗിച്ച് ബ്രെയ്ഡിന്റെ നീളം കണക്കാക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സെന്റിമീറ്റർ ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് അളക്കാം. ഒരു പാസഞ്ചർ കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനുള്ള ആവരണ ദൈർഘ്യത്തിന്റെ ശരാശരി മൂല്യം 120 സെന്റിമീറ്ററിനുള്ളിലാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ കനം ഏകദേശം 9 സെന്റിമീറ്ററാണ്. എന്നാൽ നിങ്ങൾ സ്വയം തയ്യൽ ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഒരു സർക്കിളിൽ ഒരേസമയം കവറിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും തുന്നാൻ തിരക്കുകൂട്ടരുത്. അവസാന സീം നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവറിൽ ശ്രമിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, അധിക സെന്റിമീറ്റർ ട്രിം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് അത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ശക്തമായി ഇരിക്കും, ചെറിയ ടെൻഷനോടെ, ഇത് യഥാർത്ഥ ലെതർ പോലുള്ള വിപുലീകരിക്കാവുന്ന മെറ്റീരിയലിന് അഭികാമ്യമാണ്.

തുകൽ കൂടാതെ, നിങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം 2 മുതൽ 3 മീറ്റർ വരെ നീളമുള്ള ഒരു ദ്വാര പഞ്ച്, ചരട് എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. രണ്ടും സ്റ്റോറിൽ വാങ്ങാം, പ്രത്യേകിച്ചും പഞ്ച് വിലകുറഞ്ഞതിനാൽ, അത് ഒന്നിലധികം തവണ ഉപയോഗപ്രദമാകും. ഒരു നൈലോൺ ചരടിനുപകരം, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇടുങ്ങിയ തുകൽ സ്ട്രിപ്പ് ഉണ്ടാക്കി കവർ ലേസിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മാത്രമല്ല, ബ്രെയ്ഡ് ഉപരിതലം അലങ്കരിക്കാനും ഉപയോഗിക്കാം. അത്തരമൊരു ലേസിംഗ് ഉള്ള ഒരു കേസ് ജംഗ്ഷനിൽ വളരെ മൃദുവായിരിക്കും, അതിന്റെ രൂപം കൂടുതൽ ദൃ .മായിരിക്കും. ലെതർ ലേസിംഗ് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറയും.

ബാർ കവറിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു ജോയിന്റ് ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതിനാൽ, മൊത്തം നീളം മൂന്ന് തുല്യ 40 സെന്റിമീറ്റർ വിഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു (ഏകദേശം). ഒന്നാമതായി, ഒരു നീണ്ട തൊലി (120 സെന്റിമീറ്റർ) ഒരു മുഴുവൻ തൊലിയിൽ നിന്ന് മാത്രമേ മുറിക്കാൻ കഴിയൂ. രണ്ടാമതായി, തുകൽ കഷണങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, രണ്ട് ചാര, ഒരു കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും. നിങ്ങൾക്ക് 5-7 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ സെക്ടറുകൾ ഉണ്ടാക്കാം, എന്നാൽ ഇത് നിങ്ങളുടെ വിവേചനാധികാരത്തിലാണ്.

നിങ്ങൾ ഒരു തയ്യൽ മെഷീനിൽ കവറിന്റെ മൂന്നോ അതിലധികമോ ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഏത് തയ്യൽ മെഷീനും നേർത്ത തുകൽ രണ്ട് പാളികൾ എളുപ്പത്തിൽ തുന്നാൻ കഴിയും. മുകളിലെ പാളിയുടെ ഫിറ്റ് മാത്രമാണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്. ഇത് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, പത്രത്തിന്റെ ഒരു ഇടുങ്ങിയ സ്ട്രിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രേസിംഗ് പേപ്പർ കാലിനടിയിൽ വയ്ക്കുക. സീം ഉണ്ടാക്കിയ ശേഷം, പേപ്പർ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കംചെയ്യാം.
തുകൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള ശുപാർശകൾ കാണുക.

ഒരു പോയിന്റ് കൂടി. സീം വശത്തുള്ള അലവൻസുകൾ റബ്ബർ (അല്ലെങ്കിൽ തുകൽ) പശ ഉപയോഗിച്ച് പൂശുകയും കുറച്ച് മിനിറ്റ് അമർത്തുകയും വേണം. സീം മിക്കവാറും വേറിട്ടുനിൽക്കാതിരിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചുറ്റികയോ വലിയ മെറ്റൽ കത്രികയുടെ ഹാൻഡിലുകളോ ഉപയോഗിച്ച് സീമിയുടെ വശത്ത് നിന്ന് മുട്ടാം.

ബ്രെയ്ഡിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള കണക്റ്റിംഗ് സീം അലങ്കാര രണ്ട് തുന്നലുകൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിക്കാം, കണക്റ്റിംഗ് ലൈനിന്റെ ഓരോ വശത്തും ഏകദേശം 0.5 സെന്റിമീറ്റർ. എന്നാൽ ഇത് ചെയ്യാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം ഇതിൽ നിന്നുള്ള കണക്ഷൻ ശക്തമാകില്ല, മറിച്ച്, സൂചിയുടെ പല പഞ്ചറുകളും ചർമ്മത്തിന്റെ ഈ ഭാഗത്തെ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും കാലക്രമേണ ഈ സ്ഥലത്ത് കണ്ണുനീർ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യും. തയ്യൽ പൂർത്തിയാക്കാതെ പോലും ബ്രെയ്ഡ് കണക്ഷൻ വളരെ മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു (ഫോട്ടോ).

ഒരു പഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ലേസിംഗിനുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ പഞ്ച് ചെയ്യുക. അവയ്ക്കിടയിലുള്ള ദൂരം സ്വയം തിരഞ്ഞെടുക്കുക, പക്ഷേ 1 സെന്റിമീറ്റർ വളരെ കുറവാണെന്നും 2 സെന്റിമീറ്റർ ധാരാളം ആണെന്നും ഓർമ്മിക്കുക. സുഷിരങ്ങൾ (സീം വശത്ത്) അല്ലെങ്കിൽ മുൻവശത്ത് ഒരു ഹീലിയം പെൻസിൽ ഉപയോഗിച്ച് ദ്വാരങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ സമമിതിയും ജോടിയുമായിരിക്കണം.
DIY ബ്രെയ്ഡ് ബെൽറ്റ് കാണുക.

ലേസിംഗ് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് ഈ ഡയഗ്രം കാണിക്കുന്നു. ഹാൻഡിൽബാർ അല്ലെങ്കിൽ കോർഡ് മുറുക്കാതെ ഒന്നിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുത്ത് ആദ്യം ഒരു ബ്രെയ്ഡിൽ ശ്രമിക്കുക. തുടർന്ന് ഹാൻഡ്‌ബാറുകളിൽ ബ്രെയ്ഡ് വലിക്കുക, ബട്ട് സീമുകൾ സമമിതിയിൽ സ്ഥാപിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, മുകളിൽ ഒരു സീം, വശങ്ങളിൽ രണ്ട്. വഴിയിൽ, ചക്രങ്ങൾ കൃത്യമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കണം, അങ്ങനെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നേരെ മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ സമാനമാണ്.

ലേസിംഗ് ഉണ്ടാക്കാനുള്ള എളുപ്പവഴി ഈ ഡയഗ്രാമിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. വഴിയിൽ, ബ്രെയ്ഡിലെ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ നിങ്ങൾ ചരട് എങ്ങനെ കാറ്റും എന്ന് ചിന്തിക്കുക. ഒരു സുരക്ഷാ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ക്രോച്ചറ്റ് ഹുക്ക് ഉണ്ടാക്കാം, ഒരു വലിയ കണ്ണുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക സൂചി വാങ്ങാം. ഒരു തയ്യൽ ആക്സസറീസ് സ്റ്റോറിൽ, നേർത്ത ഇലാസ്റ്റിക് ബാൻഡ്, ചരടുകൾ ഒരു ഡ്രോസ്ട്രിംഗ്, ബെൽറ്റ് മുതലായവ ത്രെഡ് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം വാങ്ങാനും കഴിയും.

ലെയ്സുകൾ ഉടനടി അമിതമാക്കരുത്. മുഴുവൻ ചരട് അല്ലെങ്കിൽ ലെതർ സ്ട്രിപ്പ് പൂർണ്ണമായും കേസിൽ കെട്ടിക്കിടക്കുമ്പോൾ ഇത് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. തുടർന്ന്, ഓരോ തുന്നലും ക്രമേണ വലിച്ചുകൊണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് മുഴുവൻ ലേസിംഗും തുല്യമായും സentlyമ്യമായും ശക്തമാക്കാം.

ലെതർ ലേസിംഗ് സ്ട്രിപ്പുകൾ ഒരു നൈലോൺ കോഡിനേക്കാൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ വളരെ രസകരമായി കാണപ്പെടും. എന്നാൽ അത്തരമൊരു ലേസിംഗിന്, ഇടുങ്ങിയ ലെതർ സ്ട്രിപ്പിന്റെ 2-3 മീറ്റർ ആവശ്യമാണ്. ചർമ്മത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് അവയെ കൊത്തിവയ്ക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും സാധ്യമല്ല, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ ചെറിയ തുകൽ കഷണങ്ങളിൽ നിന്ന് ബ്രെയ്ഡ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ. എങ്കിൽ ഈ നുറുങ്ങുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക. 8-10 സെന്റിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ചർമ്മത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം എടുക്കുക. ഒരു നെയ്ത്ത് സൂചിയിൽ ഒരു ഹീലിയം പേന (ടേപ്പ്) കെട്ടുക. ഈ കഷണത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നെയ്ത്ത് സൂചിയുടെ പോയിന്റ് വയ്ക്കുക, അങ്ങനെ പെൻസിൽ ചർമ്മത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ സ്പർശിക്കും. നിങ്ങൾ ഇതിനകം വരച്ച സർപ്പിള രേഖ ഉപയോഗിച്ച് നെയ്ത്ത് സൂചി വിന്യസിച്ചുകൊണ്ട് പെൻസിൽ ഉപയോഗിച്ച് സർപ്പിള വരയ്ക്കാൻ ആരംഭിക്കുക. ഇത് നെയ്ത്ത് സൂചിയുടെ ഗൈഡ് ആയിരിക്കും. ഈ രീതിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെറിയ തുകൽ തുകലിൽ നിന്ന് വളരെ നീളമുള്ള ലേസിംഗ് മുറിക്കാൻ കഴിയും.

ലേസിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ലെതർ സ്ട്രിപ്പിന്റെ വീതി കുറഞ്ഞത് 3-5 മില്ലീമീറ്ററായിരിക്കണം.

5. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനുള്ള ചരട്

ലെതർ ലേസിംഗ് നിരവധി സാങ്കേതിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ട്. ലേസിംഗ് തികച്ചും ഇടുങ്ങിയ സ്ട്രിപ്പുകളായി മുറിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് മാത്രമല്ല, അവ പിന്നീട് ഒരുമിച്ച് ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടാതെ, ഇത് ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ വലിച്ചിടുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്നിട്ടും അത് അകത്തേക്ക് തിരിയാതിരിക്കാൻ പോലും, അത് പ്രകടമാകും. വാസ്തവത്തിൽ, പ്രകൃതിദത്ത തുകലിൽ, സീം സൈഡിന് പലപ്പോഴും ചികിത്സയില്ലാത്ത ഒരു മാറ്റ് മാത്രമല്ല, തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ നിറവും ഉണ്ട്.
അതിനാൽ, ചർമ്മത്തിന്റെ നിറവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് രണ്ടോ മൂന്നോ തുകൽ തുകൽ, പഞ്ച് ദ്വാരങ്ങൾ, ഒരു സാധാരണ നൈലോൺ കോർഡ് ഉപയോഗിച്ച് ലേസിംഗ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് ഒരു ബ്രെയ്ഡ് തയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് വളരെ എളുപ്പവും എളുപ്പവുമാകും.

യഥാർത്ഥ ലെതറിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ ഫോണിനായി ഒരു കേസ് വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും ഉണ്ടാക്കുന്നതിനുള്ള നിരവധി മാർഗങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

24.04.2016

ഒരു കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രധാന നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ ഒന്ന് മാത്രമല്ല, കാറിൽ കയറുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ്, അത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് എത്ര സൗകര്യപ്രദവും മനോഹരവുമാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ തീവ്രമായ ഉപയോഗം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപം പെട്ടെന്ന് നഷ്ടപ്പെടുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഈ ലേഖനത്തിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അതിന്റെ പഴയ രൂപത്തിലേക്ക് എങ്ങനെ തിരികെ നൽകാമെന്നും അത് കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കാമെന്നും ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയും.

സ്വയം ചെയ്യേണ്ട സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പാഡിംഗ് ആവശ്യമായ വസ്തുക്കൾ

ആരംഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്

1. വാഹനത്തിൽ നിന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നീക്കംചെയ്യുക ().
2. ബിൽഡിംഗ് മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ് - 1 വലിയ റോൾ (പേപ്പർ ടേപ്പ്, സാധാരണ ഓയിൽക്ലോത്ത് പ്രവർത്തിക്കില്ല)
3. ഭക്ഷണം അല്ലെങ്കിൽ പാക്കേജിംഗ് ഫിലിം - 1 റോൾ
4. സ്റ്റേഷനറി കത്തി, വെയിലത്ത് ഒരു പുതിയ ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിച്ച്
5. ഇരുണ്ട മാർക്കർ - 1 കഷണം
6. കാർഡ്ബോർഡ് (വെയിലത്ത് ഇടത്തരം സാന്ദ്രത)
7. ശക്തമായ നൈലോൺ ത്രെഡ് (ഷൂ നന്നാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അനുയോജ്യമാണ്)
8. തയ്യൽ സൂചികൾ, വെയിലത്ത് കഠിനമാക്കി
9. നടുവിരലുകളിൽ രണ്ട് വിരലുകൾ (പഞ്ചറിൽ നിന്ന് വിരലുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ)

ശരി, ജോലിയുടെ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന മെറ്റീരിയൽ തുകലാണ്. നല്ല ഗുണനിലവാരമുള്ള ഒരു സഹോദരനെക്കാൾ തുകൽ നല്ലതാണ്, നിങ്ങൾക്ക് പരിശീലനം വേണമെങ്കിൽ, പഴയ ജാക്കറ്റുകൾ, പാന്റുകൾ, ബാഗുകൾ മുതലായവയിൽ നിന്ന് തുകൽ അല്ലെങ്കിൽ തുകൽ പകരം ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

ലെതറും മറ്റ് വസ്തുക്കളും ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പാഡിംഗ് ഒരു പാറ്റേണിൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

ഭക്ഷണം (പാക്കേജിംഗ്) ഫിലിം ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊതിയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ അടിഭാഗത്ത് ഫിലിം നന്നായി യോജിക്കണം.
പിന്നെ, സിനിമയുടെ മുകളിൽ, കഴിയുന്നത്ര ദൃഡമായി അവസാന ഫലം ഒരു വലിയ ബ്രെയ്ഡായി മാറാതിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ് ഉരുട്ടുന്നു.

ഞങ്ങൾ ഒരു മാർക്കർ എടുത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ നാല് ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഉൾവശത്ത് അകത്തെ സീമിൽ ഒരു അടയാളം ഉണ്ടാക്കുക, വെയിലത്ത് തുല്യമായി.പ്രധാനപ്പെട്ടത്: മുറിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓരോ ഭാഗവും നമ്പർ അല്ലെങ്കിൽ ഒപ്പിടുക. ഉണ്ടാക്കിയ മാർക്കുകൾ അനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ അത് വ്യക്തമായി മുറിച്ചു, നിങ്ങൾക്ക് നാല് പാറ്റേണുകൾ ലഭിക്കണം.
പാറ്റേണുകൾ മുറിച്ച് പരന്ന പ്രതലത്തിൽ വയ്ക്കുക, കനത്ത എന്തെങ്കിലും ഉപയോഗിച്ച് അമർത്തുക, ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് അവ വിന്യസിക്കുകയും ആവശ്യമുള്ള ആകൃതി എടുക്കുകയും ചെയ്യുക. അടുത്തതായി, വിന്യസിച്ച പാറ്റേണുകൾ കാർഡ്ബോർഡിലേക്ക് മാറ്റുക (ചർമ്മത്തിൽ പാറ്റേണുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായിരിക്കും, എല്ലായ്പ്പോഴും ഓരോ ഇനത്തിനും 1-1.5 സെന്റിമീറ്റർ സ്റ്റോക്ക് ഉണ്ടാക്കുക), തുടർന്ന് ചർമ്മത്തിലേക്ക് മാറ്റുക.
1 മുതൽ 4 വരെയുള്ള അക്കങ്ങളിൽ നിന്ന് തുകലിൽ നിന്ന് മുറിച്ച മൂലകങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തയ്യുന്നു, ആദ്യത്തേതും അവസാനത്തേതും ഒരു മോതിരം ഉണ്ടാക്കാൻ തുന്നിച്ചേർക്കുന്നു.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ പൂർത്തിയായ ബ്രെയ്ഡിൽ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു, വർക്ക്പീസ് തൂങ്ങിക്കിടക്കരുത്, പക്ഷേ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് നേരെ നന്നായി യോജിക്കണം (ഇത് അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഇത് ഒരു സീമിൽ തുന്നേണ്ടതുണ്ട്). എല്ലാം പ്രവർത്തിച്ചാൽ, ഞങ്ങൾ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ബ്രെയ്ഡ് എടുത്ത് അരികുകൾ തയ്യുക, ഒരു തയ്യൽ മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഈ നടപടിക്രമം ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്, തയ്യൽ സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അരികുകളിൽ ഒരു വളവ് ഉണ്ടാക്കാം ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ (ശക്തമായ ത്രെഡുകൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക).

ഹാൻഡിൽബാർ ടക്ക് സ്റ്റിച്ചിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ

സ്വയം ചെയ്യേണ്ട സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പാഡിംഗ്. പൂർത്തിയാക്കൽ റോബോട്ടുകൾ

പ്രവർത്തന സമയത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ബ്രെയ്ഡ് വഴുതിപ്പോകാതിരിക്കാൻ, അറ്റങ്ങൾ പശ അല്ലെങ്കിൽ എപ്പോക്സി ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കാം. എല്ലാ തയ്യാറെടുപ്പ് റോബോട്ടുകളും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ഹാൻഡിൽബാറിൽ ബ്രെയ്ഡ് മുറുക്കാൻ തുടങ്ങാം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, റോബോട്ടുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കാറിൽ തിരികെ വയ്ക്കുകയും ഫലം ആസ്വദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

താമസിയാതെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചോദ്യം ഉണ്ടായേക്കാം - ലെതർ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എങ്ങനെ ശക്തമാക്കാം? വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ഇത് സംഭവിക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉണ്ട്, അത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെടാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ഒരു പഴയ ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉണ്ട്, പക്ഷേ ഇത് കാലാകാലങ്ങളിൽ ക്ഷയിച്ചു, അത് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്! പൊതുവേ, കാറിന്റെ പൊതുവായ ട്യൂണിംഗ് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്, ഇന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, തീർച്ചയായും അത്തരമൊരു കവറിംഗിന്റെ ഒരു ഫോട്ടോ നിങ്ങൾക്ക് അഭിപ്രായങ്ങളോടെ കാണിക്കാൻ ...

ഇപ്പോൾ കൺസ്ട്രക്ഷന്റെ മൂന്ന് സാങ്കേതികവിദ്യകളുണ്ടെന്ന് ഉടനടി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് - ക്ലാഡിംഗ്. ഞാൻ പോയിന്റുകൾ പട്ടികപ്പെടുത്തും:

1) ഏറ്റവും എളുപ്പവും വിലകുറഞ്ഞതുമായ മാർഗ്ഗം ഒരു ചൈനീസ് സാർവത്രിക കവർ വാങ്ങുക എന്നതാണ്, അത് യഥാർത്ഥ ലെതർ, ഇക്കോ-ലെതർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാം.

2) ഒരു പ്രത്യേക ആറ്റീലിയറിന് ഞങ്ങൾ അപേക്ഷിക്കുന്നു, അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെന്തും നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാകും! എളുപ്പമുള്ളതും എന്നാൽ ചെലവേറിയതും.

3) നിങ്ങൾ സ്വയം തുകൽ വാങ്ങുമ്പോൾ, ഒരു സ്റ്റെൻസിൽ ഉണ്ടാക്കി അത് വലിച്ചിടുക. ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും കഴിവുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ - എന്നിരുന്നാലും, ഇത് വിലകുറഞ്ഞതാണ്, നിങ്ങൾ സാങ്കേതികവിദ്യ പഠിക്കുന്നു (അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് മറ്റുള്ളവരെ പണത്തിനായി വലിച്ചിടാം).

ഓരോ ഓപ്ഷനും ഞങ്ങൾ ക്രമത്തിൽ വിശകലനം ചെയ്യും, നിർബന്ധമായും ഫോട്ടോകളും വീഡിയോകളും.

ചൈനീസ് സാർവത്രിക കേസ്

ഇത് ഇപ്പോൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് പ്രചാരം നേടുന്നു, അതേ "ALI" ൽ വാങ്ങുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്, അതിനുശേഷം അത് നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലേക്ക് അയയ്ക്കും, നിങ്ങൾ ഇതിനകം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വലിച്ചിരിക്കും. വഴിയിൽ, എല്ലാം സ്വയം എങ്ങനെ ചെയ്യാമെന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ബുദ്ധിമുട്ട് നിങ്ങൾ സ്വയം ഒരിക്കലും ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് തയ്യൽ കഴിവുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞത് പോലും, വീണ്ടും ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും! നിങ്ങൾക്ക് കവർ കേടാക്കാനും കഴിയും. അതിനാൽ ഓപ്ഷൻ ശരിക്കും വിലകുറഞ്ഞതാണ്, അത്തരമൊരു കവറിന് പരമാവധി 500 - 800 റുബിളാണ് വില, പക്ഷേ ശരിയായ സങ്കോചത്തിന് ശേഷവും അത് വളരെ മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നില്ല, അവതരിപ്പിക്കാവുന്നതാണെന്ന് പറയുക, കാരണം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മാത്രമേ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളൂ, കൂടാതെ കേന്ദ്രത്തോട് ചേർന്നുള്ള ഘടകങ്ങളും വൃദ്ധനായി തുടരുക. അതിനാൽ ഒരു അമേച്വർക്കായി! വിശദമായ വീഡിയോ കാണുക.

പ്രത്യേക ആറ്റിലിയർ

എനിക്ക് എന്ത് പറയാൻ കഴിയും, എന്റെ സുഹൃത്തിന് ഒരു BMW 3 സീരീസ് ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് കാലാകാലങ്ങളിൽ ക്ഷീണിച്ചു (കാറിന് 8 വയസ്സായിരുന്നു). തീർച്ചയായും, മാറ്റാതിരിക്കാൻ സാധിച്ചു, പക്ഷേ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കറുപ്പായിരുന്നു, കൂടാതെ സ്ക്ഫുകൾ വളരെ പ്രകടമായിരുന്നു! ഒരു BMW- യ്ക്കായുള്ള ഒരു ചൈനീസ് കവർ വളരെ ഭയാനകമായിരുന്നു, അതിനാൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നീക്കംചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചു - ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള തുകൽ മുതൽ പൊതുവേ, ബാഹ്യ "മുമ്പത്തെ" രൂപം പുന restoreസ്ഥാപിക്കാൻ. ഉടമ ഒരിക്കലും ഒരു "തയ്യൽക്കാരിയല്ല", അതിനാൽ ഒരു പ്രത്യേക സംഘടനയിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു.

പ്രവർത്തന തത്വം ഇപ്രകാരമായിരുന്നു:

1) സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കംചെയ്തു - തലയിണ ഓഫ് ചെയ്തു - അത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്തു.

3) അവർ കവർ അഴിച്ചു, പുതിയത് ഉണ്ടാക്കി.

4) എന്നിട്ട് അവർ അത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് മുകളിലൂടെ വലിച്ചിട്ടു - ഒരു പുതിയ തുന്നൽ കൊണ്ട് ഉറപ്പിച്ചു.

ഇത് വളരെ ഫലപ്രദമായി മാറി, എനിക്ക് ഇപ്പോൾ ഒരു ഫോട്ടോയും അവശേഷിക്കുന്നില്ല എന്നത് ഒരു ദയനീയമാണ് (എന്റെ സുഹൃത്ത് കാർ വിറ്റു) - "FIG" യഥാർത്ഥത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും!

സ്വയം ചെയ്യേണ്ട ബാനർ

ശരി, തീർച്ചയായും ഏറ്റവും രസകരമായ കാര്യം സ്വയം വലിച്ചിടുക എന്നതാണ്. ഇപ്പോൾ വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉണ്ട്, ഓരോരുത്തരും പറയുന്നത് തനിക്ക് ഏറ്റവും മികച്ചതാണെന്ന്. വ്യക്തിപരമായി, ഞാൻ അത് സ്വയം വലിച്ചെറിഞ്ഞില്ല, പക്ഷേ ഇതിൽ "നായയെ തിന്ന" ആളുകളുമായി ആലോചിച്ചു. തുടക്കക്കാർക്കായി പ്രത്യേകമായി ഏറ്റവും അമ്പെയ്ത്ത് സാങ്കേതികവിദ്യ അവർ എന്നെ കാണിച്ചു.

ഇപ്പോൾ ബാനറിൽ ഒരു ഫോട്ടോ നിർദ്ദേശം ഉണ്ടാകും:

1) ഞങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നു

2) ഞങ്ങൾ ഇത് മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഒട്ടിക്കുന്നു, ശരിയായ സ്ഥലങ്ങളിൽ, അതായത്, മധ്യഭാഗത്തേക്ക് പോകുന്ന കണക്റ്റിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പശ ചെയ്യുന്നു.

3) എന്നിട്ട് ഞങ്ങൾ വേർതിരിക്കാനുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ വരയ്ക്കുന്നു.

4) ടേപ്പ് മുറിച്ച് നീക്കം ചെയ്യുക, നമുക്ക് ഒരു സ്റ്റെൻസിൽ ലഭിക്കും. ഞങ്ങൾ അത് അക്കമിട്ടു.

5) തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ എല്ലാം ചർമ്മത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, സ്റ്റെൻസിലുകൾ മുറിക്കുക - ഞങ്ങൾ അവയെ ഒരുമിച്ച് തുന്നുന്നു. അരികുകളിൽ തുന്നേണ്ടത് ഇപ്പോഴും ആവശ്യമാണെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, ഞങ്ങൾ 4 - 5 മില്ലീമീറ്റർ പിൻവാങ്ങുന്നു. ഉറപ്പിച്ച ഒരു ത്രെഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്, അത് "ശക്തിപ്പെടുത്തി". ഈ സീം ആണ് ഞങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത്.

6) ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് മുകളിൽ കവർ വലിക്കുന്നു, പ്രവേശിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും, ഇത് സാധാരണമാണ്!

7) ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ സീം ബന്ധിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങിയതിനുശേഷം, ഇവിടെ ആർക്കുവേണമെങ്കിലും, നിങ്ങൾക്ക് ഏത് സീമും ഉപയോഗിക്കാം - "സ്പോർട്സ്", "ഹെറിംഗ്ബോൺ", ആസ്റ്ററിസ്ക് തുടങ്ങിയവ.

8) ബാനർ തയ്യാറാണ്.

എല്ലാം ശരിയായി അടച്ചാൽ, അത് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക്കിനേക്കാൾ നൂറിരട്ടി മികച്ചതായി കാണപ്പെടും, അല്ലെങ്കിൽ അത് ഒരു പഴയ ഹാൻഡിൽബാറിന് പുതിയ ജീവിതം നൽകും.

ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവർ കാർ ട്യൂണിംഗിന്റെ ഒരു തരമാണ്. മിക്കപ്പോഴും, കാറിന്റെ ഉടമസ്ഥർ വർഷങ്ങളോളം ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും രൂപവും ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യവും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

എല്ലാ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾക്കും കാർ അനുയോജ്യമാണെന്നും ചിലപ്പോൾ സംഭവിക്കുന്നു, പക്ഷേ കാബിന്റെ രൂപം സന്തോഷകരമല്ല. ഇവിടെയാണ് ട്യൂണിംഗ് രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് വരുന്നത്, ഉടമയുടെ എല്ലാ രുചി മുൻഗണനകൾക്കും ത്രെഡുകൾക്കും ഒരു കാറിന്റെ ഉൾവശം മാറ്റാൻ കഴിയും.

ബാർ റാപ്പിംഗ് ഒരു സൃഷ്ടിപരമായ പ്രക്രിയയാണ്, അത് ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ സമീപിക്കണം.

എല്ലാത്തിനുമുപരി, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ് ഡ്രൈവറിന് ഏറ്റവും അടുത്തതും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അദ്ദേഹം നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുന്നതും.

ഒരു ക്ലോസ് ഫിറ്റിംഗ് നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ചർമ്മത്തിന്റെ തരവും നിറവും, അതുപോലെ തന്നെ സീം തരവും ത്രെഡുകളുടെ നിറവും തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഏത് കോമ്പിനേഷനും സാധ്യമാണ്: ഇതെല്ലാം ഡ്രൈവർ ഏത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ കൈയിൽ പിടിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി നോക്കാം - എന്താണ് ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവർ, എന്തുകൊണ്ട് ഇത് ആവശ്യമാണ്

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവർ ഒരു അലങ്കാര പങ്ക് മാത്രമല്ല, കാറിന്റെ രൂപം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി നിർണ്ണയിക്കാനാകും കാറിന് എത്ര വയസ്സുണ്ട്,എന്നാൽ പുതിയതും മനോഹരവുമായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ആണെങ്കിൽ, അത് കാറിനെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും നൽകില്ല. കൂടാതെ, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷതകളിൽ ഒന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ കനം ആണ്, ഈ വീഡിയോയിൽ ഇത് പ്രസ്താവിച്ചിരിക്കുന്നു:

പാഡിംഗിന് നന്ദി, ഈ പരാമീറ്റർ ഡ്രൈവറുടെ വ്യക്തിഗത മുൻഗണനകളിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നേർത്തതാക്കുന്നത് പ്രവർത്തിക്കില്ല, പക്ഷേ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കട്ടിയുള്ളതാക്കുന്നത് സാധ്യമാണ് 4-8 മില്ലീമീറ്റർ... വ്യത്യാസം കാര്യമല്ലെന്ന് തോന്നുന്നു, എന്നാൽ ഇത് സാധാരണ ബാർ കനം 12% -24% ആണ്.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സങ്കോചത്തിനുള്ള മറ്റൊരു കാരണം അത് മയപ്പെടുത്താനുള്ള ആഗ്രഹമാണ്. തുകൽ കൊണ്ട് മൂടുന്നതിനുമുമ്പ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു പോറസ്, മൃദുവായ പോളിയുറീൻ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. സോഫ്റ്റ് ഹാൻഡിൽബാറുകൾ എല്ലാത്തിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു BMW E65 ഉം M- സീരീസും.

സ്പർശിക്കുന്ന സംവേദനങ്ങൾ ഡ്രൈവിംഗിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. കവറിംഗിനായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, അത് വഴുതിപ്പോകില്ലെന്നും നിങ്ങളുടെ കൈകളിൽ നന്നായി പിടിക്കുമെന്നും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉറപ്പ് ലഭിക്കും. വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസം നൽകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.

സംഗഹിക്കുക. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ രൂപം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു ട്യൂണിംഗ് ഘടകം മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രക്രിയ കൂടിയാണ് ഹാൻഡിൽബാർ പാഡിംഗ്.

കവറിംഗിന്റെ തരങ്ങളും ഓപ്ഷനുകളും + മെറ്റീരിയലുകൾ

• സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ റിം പാഡിംഗ്

  

  വെളുത്ത ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ റിം ബിഎംഡബ്ല്യു ഇ 39 കൊണ്ട് ഹെറിംഗ്ബോൺ സീം കൊണ്ട് നന്നായി പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു.

  ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള വഴിസ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ റിം കവർ ആണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ജോലിയിൽ, റിം മാത്രം തുകൽ അല്ലെങ്കിൽ ലെതറെറ്റ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അത് നെയ്ത്ത് സൂചികൾ കൊണ്ട് കെട്ടുന്നിടത്ത്, മെറ്റീരിയൽ ആവരണം ചെയ്ത് ഒട്ടിക്കുന്നു.

• ഇക്കോ-ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പാഡിംഗ്

  

  സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മികച്ച മെറ്റീരിയലാണ് ഇക്കോ-ലെതർ. പ്രധാന കാര്യം അത് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമാണ് എന്നതാണ്.

  പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായ ഒരു നൂതന വസ്തുവാണ് ഇക്കോ-ലെതർയഥാർത്ഥ ലെതറിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. മെറ്റീരിയൽ വളരെ ചെലവേറിയതല്ല, പക്ഷേ അത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമാണ്. ഇക്കോ-ലെതർ വളരെ ഇലാസ്റ്റിക് ആണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ മെറ്റീരിയലിന്റെ ഏകതാനമായ ഘടന ചെലവേറിയതും ജൈവവുമാണ്.

• സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ യഥാർത്ഥ വലിച്ചിടൽ, ത്രെഡുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്

  

  നിങ്ങൾ വളരെ സർഗ്ഗാത്മകമാണെങ്കിൽ മറ്റെല്ലാവരെയും പോലെ അല്ല (കൂടാതെ ഒരു പ്ലെയ്ഡും കാപ്പിയും പോലെ) - ഇത്തരത്തിലുള്ള ആവരണം നിങ്ങൾക്കുള്ളതാണ്.

  ഒറിജിനൽ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹോളിംഗ്) കാർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഫാക്ടറി പൊതിയുന്നതിന്റെ ഒരു പൂർണ്ണ തനിപ്പകർപ്പാണ്. അവരുടെ കാറിൽ പൂർണ്ണമായും സംതൃപ്തരായവർക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് മാത്രമേ കവർ ആവശ്യമാണ്.

  സാധാരണയായി, അത്തരം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സങ്കോചത്തോടെ, യഥാർത്ഥ ലെതർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു കാർ ലെതർ ഉണ്ടെന്നും അത് ഫർണിച്ചറുകൾക്കോ ​​ചെരിപ്പുകൾക്കോ ​​തുകൽ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണെന്ന കാര്യം മറക്കരുത്.

  ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലെതറിന് പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:

  1. താപനില മാറ്റങ്ങളോടുള്ള പ്രതിരോധം;
  2. വിവിധ തരം മെക്കാനിക്കൽ, കെമിക്കൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കുള്ള പ്രതിരോധം;
  3. ഉരച്ചിലിനുള്ള പ്രതിരോധം.

  കൂടാതെ, സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതിയും ചെലവേറിയ വസ്തുക്കളും ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം രേഖാചിത്രങ്ങൾ അനുസരിച്ച് വലിച്ചിടൽ സാധ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, വിലയേറിയ മരം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ,അത് കാറിനെ അതിമനോഹരവും അതുല്യവുമായതാക്കും.

സീമുകളുടെ തരങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു

ഞാൻ എങ്ങനെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ട്രിം ചെയ്യുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും എല്ലാം. ഏഷ്യൻ, അമേരിക്കൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ട്രിം ചെയ്യാൻ നാല് ലെതർ കഷണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി നാല് സീമുകൾ. ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു തുകൽ തുകലിൽ നിന്ന് ഒരേപോലെ ചെയ്യുന്നു, സീം ഒന്നാണ്.

ജർമ്മൻകാർഉപയോഗിക്കുക മാക്രേം സീം, ഇത് വളരെ സൗന്ദര്യാത്മകമായി തോന്നുന്നു, നേർത്ത ത്രെഡുകൾ പോലും ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ചർമ്മത്തെ ഉയർത്തുന്നില്ല.


പിന്നെ ഇവിടെ കൊറിയൻ, ജാപ്പനീസ്നിർമ്മാതാക്കൾ മിക്കപ്പോഴും ഒരു സീം ഉപയോഗിക്കുന്നു മത്തി അല്ലെങ്കിൽ പിഗ്ടെയിൽ... ഈ സീമുകൾ ചർമ്മത്തെ ഉയർത്തുന്നു, അതിൽ നിന്ന് അത് ഒരു ചെറിയ കുത്തനെയുള്ളതായി മാറുന്നു, ത്രെഡുകൾ സാധാരണയായി കട്ടിയുള്ളതാണ്.


തത്വത്തിൽ, ഏത് സീം ഉപയോഗിക്കുമെന്നത് പ്രത്യേകിച്ച് പ്രധാനമല്ല, പ്രധാന കാര്യം ജോലി കാര്യക്ഷമമായും കഠിനാധ്വാനത്തോടെയുമാണ് ചെയ്യുന്നത്, തുടർന്ന് ഫലം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും മനോഹരവുമായിരിക്കും.



സീമുകളുടെ തരങ്ങളും ഓപ്ഷനുകളും. വലുതാക്കാൻ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

വീട്ടിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ലെതർ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ശക്തമാക്കാനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്റ്റിയറിംഗിന് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ ഉണ്ട്. ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ, ഇത് സ്വയം ചെയ്യുന്നത് അത്ര ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ആവശ്യമായ എല്ലാ മെറ്റീരിയലുകളും ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ സ്വയം ആയുധമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

1. 2 ശക്തമായ അർദ്ധവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ജിപ്സി സൂചികൾ;
2. നൈലോൺ ത്രെഡ്;
3. സ്റ്റേഷനറി കത്തി;
4. പെൻസിൽ അല്ലെങ്കിൽ പേന;
5. awl;
6. പ്ലിയർ;
7. റൂഫിംഗ് കത്രിക;
8. കാർഡ്ബോർഡ്;
9. മാർക്കർ;
10. നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ശരിയാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സൗകര്യപ്രദമായ സ്ഥലം.

എല്ലാം നന്നായി സൂക്ഷിക്കാൻ, ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക!

• ആരംഭിക്കാൻ, കാറിൽ നിന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നീക്കം ചെയ്യുക, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, കഴുകുക, മികച്ച അവസ്ഥയിലേക്ക് ഉണക്കുക... ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, തീർച്ചയായും, ഉപയോഗിക്കേണ്ട സീം നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
• അടുത്ത ഘട്ടം മാർക്ക്അപ്പ് ഉണ്ടാക്കുക എന്നതാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ ക്ളിംഗ് ഫിലിം എടുത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊതിയുക, തുടർന്ന് മൗണ്ടിംഗ് ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പൊതിയുക. ഞങ്ങൾ ഒരു മാർക്കർ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു, ഒരു ക്ലറിക്കൽ കത്തി ഉപയോഗിച്ച് രൂപരേഖകൾക്കൊപ്പം വൃത്തിയായി മുറിക്കുക. ഞങ്ങൾ ഘടകങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുന്നു, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മിനുസപ്പെടുത്തുന്നു - ഇതാണ് ഞങ്ങളുടെ രേഖാചിത്രം.
• ഞങ്ങൾ ചർമ്മത്തിൽ ഒരു രേഖാചിത്രം പ്രയോഗിക്കുന്നു, അരികുകളിൽ അടയാളപ്പെടുത്തുക, 5 മില്ലിമീറ്റർ പിൻവാങ്ങുന്നു.ഈ 5 മില്ലീമീറ്റർ ചർമ്മത്തെ മുറുക്കാനാണ്. മൂലകങ്ങൾ മുറിക്കുക, അവയെ ഒരു വലിയ റൗണ്ട് റിബണിൽ തുന്നുക.
• ഫലം ഇരുപത് മിനിറ്റ് ചെറുചൂടുള്ള വെള്ളത്തിൽ മുക്കിവയ്ക്കുക. ഞങ്ങൾ അത് തുടയ്ക്കുക, ഉണക്കുക, പക്ഷേ പൂർണ്ണമായും അല്ല, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് മുകളിലൂടെ വലിക്കുക. തെറ്റുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ, ഞങ്ങൾ ചർമ്മത്തെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഇത് നനഞ്ഞതും ഇലാസ്റ്റിക് ആയതും കേടുവരുത്താൻ എളുപ്പവുമാണ്.
• അടുത്ത ഘട്ടം മാർക്ക്അപ്പ് ആണ്. മുഖേന കാർഡ്ബോർഡിലേക്ക് പ്രയോഗിക്കുക ഓരോ 8 മില്ലീമീറ്ററും... ഞങ്ങൾ അത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ ലെതറിൽ പുരട്ടുകയും ഓരോ 8 മില്ലീമീറ്ററിലും ഒരു ആവരണം ഉപയോഗിച്ച് ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

  സീം തുല്യമാകുന്നതിനായി ജോലി ക്രമേണ ചെയ്യണം. ഓരോ വശത്തും 10 ദ്വാരങ്ങൾ തുന്നുന്നത് നല്ലതാണ്, തുടർന്ന് തുടരുക. ജോലി ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെയും സാവധാനത്തിലും കൈകാര്യം ചെയ്യുക, അല്ലാത്തപക്ഷം ജോലി വീണ്ടും ചെയ്യാൻ വസ്ത്രം ധരിക്കുക.

അത്രയേയുള്ളൂ. പങ്കിടുക, ഇഷ്ടപ്പെടുക, നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കളോട് പറയുക,
അഭിപ്രായങ്ങളിൽ ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ഓപ്ഷനുകൾ നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്യുക!

1. സോയ

   എന്റെ അവലോകനം

   ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് പുരുഷന്മാർക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് ഞാൻ ഒരിക്കലും കരുതിയിരുന്നില്ല ... ഇപ്പോൾ എന്റെ സ്വന്തം അനുഭവത്തിൽ നിന്ന് എനിക്ക് പറയാൻ കഴിയും, മിക്ക പുരുഷന്മാരും അവരുടെ പ്രതിച്ഛായയ്ക്കുവേണ്ടിയാണ് അത് ചെയ്യുന്നത് - അവരുടെ ക്ഷേമത്തിന്റെ നിലവാരവും കാറിന്റെ ദൃityതയും കാണിക്കാൻ അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഒരു പുതിയ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വളരെ ദൂരെ വാങ്ങിയപ്പോൾ എന്റെ ഭർത്താവ് അത്യാവശ്യത്തിന് ഇത് ചെയ്തു. എനിക്ക് എന്റെ തയ്യൽ അനുഭവം ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവന്നു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മുറുക്കേണ്ടിവന്നു, ഇവിടെ ലേഖനത്തിൽ വിവിധ ടെക്നിക്കുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നത് നല്ലതാണ് ... ഇപ്പോൾ, സാധാരണ സ്യൂട്ടുകൾക്കും വസ്ത്രങ്ങൾക്കും പകരം, ഞാൻ ഈ ബിസിനസിൽ നല്ല പണം സമ്പാദിക്കുന്നു. വഴിയിൽ, മൃദുവായ ചർമ്മത്തെ പുരുഷന്മാർ ശരിക്കും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ സീമുകൾ അവർക്ക് പ്രശ്നമല്ല!

2. നതാലിയ

   എന്റെ ഭർത്താവ് ലെതർ ഉപയോഗിച്ച് സ്വന്തമായി സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഉണ്ടാക്കി. മുകളിലുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഞാൻ ഉപയോഗിച്ചു. അത്തരം വിവരദായക സൈറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. വലിച്ചെറിയുന്നതിനുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും വ്യക്തമായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
   ഞാൻ അത് എളുപ്പത്തിലും ലളിതമായും ചെയ്തു. ഇത് വളരെ മനോഹരമായി മാറി, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, അത് സൗകര്യപ്രദമാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തെറിക്കുന്നില്ല, കൈ വിയർക്കില്ല. ഭാവിയിൽ, ഇന്റീരിയർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ വെബ്സൈറ്റ് പേജിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു.

3. സ്വെറ്റ്‌ലാന
4. ആൻഡ്രി

   M60 പാക്കേജിലെ E60 ൽ കഴിഞ്ഞ വേനൽക്കാലത്ത് സങ്കോചം ഉണ്ടോ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ട്രിം ചെയ്തു. ഞാൻ യഥാർത്ഥ ലെതർ തിരഞ്ഞെടുത്തു, പക്ഷേ ത്രെഡുകളുടെ നിറം എം ശ്രേണിയിലാണ്: നീലയും ചുവപ്പും. അത് നന്നായി കാണപ്പെട്ടു. ഇത് ആദ്യത്തെ വീഡിയോ പോലെ തോന്നുന്നു. സ്പർശനത്തിന് ഇത് വളരെ മനോഹരമായിരുന്നു, അത് ഉപേക്ഷിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. തീർച്ചയായും ഞാൻ ചരക്കുനീക്കത്തിനാണ്!

   ഓ, എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ ഈ ലേഖനം മുമ്പ് കാണാത്തത്! ? എന്റെ ഭർത്താവിന് ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇഷ്ടമാണ്, കൈ നന്നായി പറയുന്നു. ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ ഒരു ഫിറ്റ് ഫിറ്റ് ചെയ്തു, പക്ഷേ നിർദ്ദേശങ്ങളില്ലാതെ. അവൾ ഇരുന്നു, സ്കെയിലിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ രേഖപ്പെടുത്തി, തുടർന്ന് പാറ്റേണുകൾ വരച്ചു. ഇത് രണ്ടാം തവണ പ്രവർത്തിച്ചു. എന്നാൽ ഞാൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഞാൻ "പിശകുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുക" ചെയ്യും. പിന്നെ എങ്ങനെയോ അത് വിചിത്രമായി മാറി.

5. ലോറ

   ഞങ്ങളുടെ സിഗുലി "എട്ട്" ഏകദേശം 10 വയസ്സുള്ളപ്പോൾ എന്റെ ഭർത്താവ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മുറുക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചു. ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് പ്ലാസ്റ്റിക് വളരെ ക്ഷീണിച്ചിരിക്കുന്നു! മൃദുവായ കറുത്ത തുകൽ കണ്ടെത്തി, ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ ഒരു പഴയ സിംഗർ തയ്യൽ മെഷീൻ ഉണ്ട്, അത് നല്ല തുകൽ വസ്തുക്കൾ തുന്നുന്നു. സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച പാറ്റേണിൽ അവർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തുന്നിക്കെട്ടി ഒരു തെറ്റ് ചെയ്തു. ഇത് കൂടുതൽ മനോഹരമാക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു, ഞങ്ങൾ അത് വർക്ക്ഷോപ്പിന് നൽകി, അവിടെ ഞങ്ങൾ ലേസിംഗിനായി ദ്വാരങ്ങളിൽ മെറ്റൽ റിവറ്റുകൾ ഇടുന്നു. കവർ മനോഹരമായി മാറി! എന്നാൽ കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഞങ്ങൾ അത് whenരിമാറ്റിയപ്പോൾ, റിവറ്റുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ മോശമായി മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കി. ഇപ്പോൾ അവർ അതിനെ പുതിയ തുകൽ കൊണ്ട് ഉറപ്പിച്ചു, ഇതിനകം റിവറ്റുകൾ ഇല്ലാതെ.

   നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് തുകൽ കൊണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മൂടുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു പ്രക്രിയയല്ല, ഇത് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ ആകർഷിക്കുന്നതിൽ ലാഭിക്കും. ആദ്യത്തെ പ്ലാങ്കിംഗ് പ്രശ്നമുണ്ടാക്കും.

നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഉൾവശം നവീകരിക്കാൻ നിങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചതായി സങ്കൽപ്പിക്കുക. ഞങ്ങൾ യഥാർത്ഥ ലെതർ സീറ്റ് കവറുകൾ ഓർഡർ ചെയ്തു, മുൻ പാനൽ, സീലിംഗ്, വാതിലുകൾ, ഗിയർ നോബ് എന്നിവ വീണ്ടും ശക്തമാക്കി. നിങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ രൂപം മാറ്റുന്നതുവരെ നിങ്ങളുടെ പുതിയ ഇന്റീരിയർ പൂർത്തിയാകാത്തതായി കാണപ്പെടും. ഇത് ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പവും വേഗമേറിയതുമായ മാർഗ്ഗം സ്റ്റിയറിംഗ് ബ്രെയ്ഡ് ഇടുക എന്നതാണ്.

തീർച്ചയായും നിങ്ങൾ ഒന്നിലധികം തവണ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്: സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് ആവശ്യമുള്ള നിറത്തിൽ പെയിന്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്തുകൊണ്ട് ഒരു ബ്രെയ്ഡ് ആവശ്യമാണ്? തുടക്കക്കാർക്ക്, ഇതിന് ഒരു അലങ്കാര പ്രവർത്തനം ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ മെറ്റീരിയലും വർണ്ണ സ്കീമും തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അങ്ങനെ കാർ ഇന്റീരിയർ പുതുക്കാം. ബ്രെയ്ഡിന് മറ്റ് ഉപയോഗപ്രദമായ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇത് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ പിടിക്ക് വേണ്ടി സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ കനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ കൈകൾക്ക് കീഴിലുള്ള മെറ്റീരിയൽ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ യഥാർത്ഥ ബാർ പ്ലാസ്റ്റിക്കിനേക്കാൾ മൃദുവും ചൂടും ആയിരിക്കും.

ബ്രെയ്ഡ് നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ മെക്കാനിക്കൽ നാശത്തിൽ നിന്ന് വിശ്വസനീയമായി സംരക്ഷിക്കുന്നു

കൂടാതെ, ബ്രെയ്ഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ മെക്കാനിക്കൽ നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു: പോറലുകൾ, ചിപ്സ്, ഉരച്ചിലുകൾ. പ്രവർത്തന സമയത്ത് മെറ്റീരിയൽ വഷളായിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ബ്രെയ്ഡ് നീക്കംചെയ്യാനും പുതിയത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്, അതേസമയം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തന്നെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ദീർഘകാലം പുന .സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് ഇനി ഒരു ഫാക്ടറി രൂപത്തെക്കുറിച്ച് പ്രശംസിക്കാൻ കഴിയില്ല, അത്തരമൊരു കവർ എല്ലാ കുറവുകളും മറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.

മറ്റൊരു പ്രധാന സവിശേഷത: ബ്രെയ്ഡ് ഹാൻഡിൽബാറിന്റെയും നിങ്ങളുടെ കൈകളുടെയും ഉപരിതലത്തിനിടയിൽ സുരക്ഷിതമായ ഒരു പിടി നൽകും. വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കൈപ്പത്തികൾ തെന്നിവീഴുകയില്ല, അതായത് നിങ്ങളുടെ യാത്രകൾ സുരക്ഷിതമായിരിക്കും.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ രൂപം വളരെ ചെലവേറിയതായിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു, ഇപ്പോൾ അത് ഉയർന്ന ക്ലാസിലെ കാറുകളിൽ കാണപ്പെടുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കട്ടിയുള്ളതായി മാറിയിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, മുമ്പത്തെപ്പോലെ വഴുക്കലല്ല, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഇപ്പോൾ അത് സ്പർശനത്തിന് മനോഹരമാണ്. ചുരുക്കത്തിൽ, പ്രൈസ് ടാഗും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എളുപ്പവും ഉൾപ്പെടെ എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് ഞാൻ സന്തോഷിക്കുന്നു.

ആഴ്സണി

https://www.drive2.ru/l/3031715/

കാഴ്ചകൾ

ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനായി ഒരു ബ്രെയ്ഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന മെറ്റീരിയലുകൾ നേരിടേണ്ടിവരും. ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ള തരങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• യഥാർത്ഥവും കൃത്രിമവുമായ തുകൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ബ്രെയ്ഡുകൾ;
• രോമങ്ങൾ braids;
• വയർ ബ്രെയ്ഡിംഗ്;
• സിലിക്കൺ പാഡുകൾ;
• നുരയെ റബ്ബർ കവറുകൾ.

ഉപയോഗപ്രദമായ ബ്രെയ്ഡുകൾ ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗമായി വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും: അവയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പുറമേ, അവർക്ക് നിരവധി അധിക ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ചൂടായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവറുകളും മസാജ് പാഡുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓരോ തരവും കൂടുതൽ വിശദമായി പരിഗണിക്കാം.

ലെതർ ബ്രെയ്ഡുകൾ

ഞങ്ങൾ ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, പ്രകൃതിദത്തവും കൃത്രിമവുമായ തുകൽ ബ്രെയ്ഡുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്വാഭാവികമായും, പ്രകൃതിദത്ത തുകൽ കൃത്രിമ ലെതറിനേക്കാൾ ശക്തവും മൃദുവും സ്പർശനത്തിന് കൂടുതൽ മനോഹരവുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ വില 3-4 മടങ്ങ് കൂടുതലായിരിക്കും, ഇത് പല വാഹനയാത്രികർക്കും താങ്ങാനാവാത്തതാക്കുന്നു. കൃത്രിമവും (ഇക്കോ-ലെതർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) പ്രകൃതിദത്തമായ ലെതറിന് നല്ല പ്രകടന സവിശേഷതകളുണ്ട്. അത്തരം വസ്തുക്കൾ സൂര്യനിൽ മങ്ങുകയില്ല, ഈർപ്പം ഉള്ളിൽ നിന്ന് വീർക്കുകയുമില്ല. താപനില മാറ്റങ്ങളെ അവൻ ഭയപ്പെടുന്നില്ല.

സാധാരണയായി, തുകൽ കവറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് പുരുഷന്മാരാണ്. ഈ മെറ്റീരിയൽ ദൃ solidവും ചെലവേറിയതുമായി കാണപ്പെടുന്നു, ഏത് കാറിന്റെയും ഇന്റീരിയറിന് അനുയോജ്യമാണ്. ഒരു ലെതർ കേസ് ഒരു നല്ല അവധിക്കാല സമ്മാനമായിരിക്കും.

അത്തരമൊരു ബ്രെയ്ഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, സുഷിരങ്ങളുള്ള തുകലിന് മുൻഗണന നൽകുക. ഇത് സ്പർശനത്തിന് മൃദുവായതും ശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഫലത്തിന് കൂടുതൽ ശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്നതുമാണ്.

രോമങ്ങൾ

ഹെഡ് ബ്രെയ്ഡുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന രോമങ്ങൾ കൃത്രിമമോ ​​സ്വാഭാവികമോ ആകാം. പ്രകൃതിദത്ത രോമങ്ങൾ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ചൂട് നന്നായി നിലനിർത്തുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ആർട്ടിക് നഗരങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, കൃത്രിമ വസ്തുക്കൾ നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യും. കവറുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഷീപ്സ്കിൻ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

നീളമുള്ള ചിതയുള്ള ഫാക്സ് രോമങ്ങൾ പലപ്പോഴും ശോഭയുള്ള നിറങ്ങളിൽ ചായം പൂശുന്നു, ഇത് രസകരമായ ഘടകങ്ങളുമായി പൂരകമാണ്. അത്തരമൊരു കവറിന്റെ ഉപയോഗം കാർ ഉടമയിൽ സന്തോഷകരവും അശ്രദ്ധവുമായ വ്യക്തിത്വം നൽകും. അത്തരം ബ്രെയ്ഡുകൾ മിക്കപ്പോഴും യുവതികളാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്.

വിക്കർ കവറുകൾ

വയർ ബ്രെയ്ഡ് കവറുകൾ റെട്രോ ബ്രെയ്ഡുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, കാരണം അവ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ വളരെ പ്രചാരത്തിലായിരുന്നു. സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ കാലത്തെ ക്ലാസിക് കാർ പോലെ ഇരുമ്പ് കുതിരയെ സ്റ്റൈലൈസ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ ഇപ്പോൾ അത്തരം ബ്രെയ്ഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വിക്കർ കവറുകൾ അവയുടെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നു: സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്നും കൈകൾ വഴുതിപ്പോകുന്നതിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു. അതേ സമയം, അവയുടെ വില തുകൽ, രോമങ്ങളുടെ എതിരാളികളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. ബ്രെയ്ഡഡ് കവറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മെറ്റീരിയൽ ഇൻസുലേഷനുള്ള സാധാരണ വയർ ആണ്, ഇത് മിക്കവാറും എല്ലാവരുടെയും ഗാരേജിൽ കാണാം. ചില കരകൗശല വിദഗ്ധർ കട്ടിയുള്ളതും നേർത്തതുമായ ലിനൻ കയറുകളിൽ നിന്ന് ബ്രെയ്ഡുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

വയർ ബ്രെയ്ഡിംഗ് പ്രത്യേക വർക്ക്ഷോപ്പുകളിൽ ഓർഡർ ചെയ്യാം, അല്ലെങ്കിൽ നെയ്ത്ത് പാറ്റേണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അത് സ്വയം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടേതായ തനതായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

സിലിക്കൺ, നുരയെ കേസുകൾ

പലപ്പോഴും സ്റ്റിയറിംഗ് ബ്രെയ്ഡുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് സിലിക്കൺ അല്ലെങ്കിൽ നുരയെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ മെറ്റീരിയലുകളിൽ നിന്നുള്ള കേസുകൾ വിലകുറഞ്ഞതാക്കാൻ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ സഹായിക്കുന്നു, പക്ഷേ എല്ലാ ജോലികളെയും തികച്ചും നേരിടുന്നു. അത്തരം ബ്രെയ്ഡുകളുടെ വർണ്ണ സ്കീം വളരെ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്: നിങ്ങൾക്ക് ശാന്തമായ പാസ്തൽ ഷേഡുകളും തിളക്കമുള്ള നിയോൺ ടോണുകളും കാണാം. ഫോം പാഡുകൾ പലപ്പോഴും നിറമുള്ള പാറ്റേൺ ഉപയോഗിച്ച് വരച്ചിട്ടുണ്ട്, സുതാര്യമായ സിലിക്കൺ നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, പക്ഷേ അതിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

ഉപയോഗപ്രദമായ ബ്രെയ്ഡുകൾ

ഉപയോഗപ്രദമായ കവറുകൾ, നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ചൂടായ ബ്രെയ്ഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഏത് മെറ്റീരിയലും ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ മിക്കപ്പോഴും ഇത് പ്രകൃതിദത്തമോ ഇക്കോ-ലെതറോ ആണ്. കവറിൽ നിന്ന് സിഗരറ്റ് ലൈറ്ററിലേക്ക് വയർ ബന്ധിപ്പിച്ചാൽ മതി, നിങ്ങൾക്ക് ഈന്തപ്പനകളുടെ അധിക ചൂടാക്കൽ നൽകും.

ബ്രെയ്ഡ് മസാജ് ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ സാധാരണയായി റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പ്രത്യേക ആശ്വാസം കൈപ്പത്തിയിലെ ചില പോയിന്റുകളെ ബാധിക്കുന്നു, രക്തചംക്രമണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, അതുവഴി കൈകളുടെ ക്ഷീണവും മരവിപ്പും തടയുന്നു.

ശരിയായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

ഒരു ബ്രെയ്ഡ് വാങ്ങുമ്പോൾ, നിറവും മെറ്റീരിയലും മാത്രം തിരഞ്ഞെടുത്താൽ പോരാ. ഭാഗത്തിന്റെ ശരിയായ വലുപ്പവും ആകൃതിയും നിർണ്ണയിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

വലിപ്പം അനുസരിച്ച്

സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ വലുപ്പത്തിന് കവർ അനുയോജ്യമായിരിക്കണം. നിങ്ങൾ വളരെ ചെറുത് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് വലിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ വളരെ വലുത് തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നതിനും മടക്കുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനും വൃത്തികെട്ടതായിരിക്കും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ വ്യാസം കണ്ടെത്താൻ ഒരു മീറ്റർ ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക.

സ്റ്റിയറിംഗ് കവറുകളുടെ വലുപ്പ പരിധി ഇനിപ്പറയുന്ന തരങ്ങളാൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു:

• എസ് - ഏറ്റവും ചെറിയ വലിപ്പം, 35 മുതൽ 36 സെന്റിമീറ്റർ വരെ വ്യാസമുള്ള ഹാൻഡിൽബാറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, സാധാരണയായി ഓക്ക അല്ലെങ്കിൽ ടാവ്രിയ പോലുള്ള ചെറിയ കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു;
• എം - സെഡാൻ, ഹാച്ച്ബാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റ്ബാക്ക് ബോഡി തരമുള്ള മിക്ക ആധുനിക വിദേശ, ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ കാറുകളിലും 37-38 സെന്റിമീറ്റർ ഹാൻഡിൽബാറുകൾക്കുള്ള ശരാശരി വലുപ്പം;
• എൽ - വലിയ വലിപ്പം, 39-40 സെന്റിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള റഡ്ഡറുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്;
• XL - സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വ്യാസം 41-43 സെന്റീമീറ്റർ, സാധാരണയായി UAZ, GAZelle വാഹനങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്നു
• 2XL - ഈ വലിപ്പം ചില ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ട്രക്കുകളിൽ കാണപ്പെടുന്നു, അവയുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വ്യാസം 47-48 സെന്റീമീറ്റർ ആണ്.
• 3XL - ആഭ്യന്തര കാമാസ് വാഹനങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്ന 49 സെന്റീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള റഡ്ഡറുകൾക്ക്

നിങ്ങൾ സ്വയം കവർ ഉണ്ടാക്കുകയോ ഒരു പ്രത്യേക വർക്ക്ഷോപ്പിൽ ഓർഡർ ചെയ്യുകയോ ചെയ്താൽ അത് സുരക്ഷിതമായിരിക്കും. പ്രൊഫഷണലുകൾ നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ വ്യാസം കൃത്യമായി അളക്കുകയും മികച്ച ഫിറ്റ് തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്യും.

കാർ നിർമ്മാണവും മോഡലും

നിങ്ങളുടെ ഹാൻഡിൽബാറിന്റെ വ്യാസത്തിന്, നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ കാണുക. വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾക്ക് വ്യാസം ചെറുതായി വ്യത്യാസപ്പെടാം. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ വലുപ്പമനുസരിച്ച് ഒരു കവർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് റിസ്ക് എടുക്കാൻ താൽപ്പര്യമില്ലെങ്കിൽ, ഒരു റെഡിമെയ്ഡ് പരിഹാരം ഉപയോഗിക്കുക: മിക്ക ജനപ്രിയ കാറുകൾക്കും ഒരു പാറ്റേൺ അനുസരിച്ച് നിർമ്മിച്ച പ്രത്യേക ബ്രെയ്ഡുകൾ നിങ്ങൾക്ക് വിൽപ്പനയിൽ കണ്ടെത്താനാകും. തിരയൽ ബാറിൽ നിങ്ങളുടെ മോഡൽ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ചോദ്യം ടൈപ്പുചെയ്‌ത് നിർദ്ദേശിച്ച വിവിധ ഓപ്ഷനുകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

ഈ രീതിയിൽ ഒരു കവർ വാങ്ങുന്നതിലൂടെ, ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ വ്യാസം മാത്രമല്ല, റിമ്മിന്റെ കനം, അതോടൊപ്പം സ്പോക്കുകളുടെയും ബട്ടണുകളുടെയും സ്ഥാനത്തിന് അനുയോജ്യമാകുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പിക്കാം.

കാഴ്ചയിൽ

ഇവിടെ എല്ലാം ലളിതമാണ്: വലുപ്പവും മോഡലും നിങ്ങൾ നിർണ്ണയിച്ചു, തുടർന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ദൃശ്യ തിരഞ്ഞെടുക്കലിലേക്ക് പോകാം. ആദ്യം, മെറ്റീരിയൽ തീരുമാനിക്കുക. തുകൽ, രോമങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ആധുനിക സിന്തറ്റിക് വസ്തുക്കൾ നിങ്ങൾക്കും നിങ്ങളുടെ കാറിനും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ഇമേജ് സൃഷ്ടിക്കും. ഇന്റീരിയറിന്റെ വർണ്ണ സ്കീമിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക: ഇത് പൂർണ്ണമായും കറുത്ത തുകൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, ചൂടുള്ള പിങ്ക് നീളമുള്ള രോമങ്ങൾ പരിഹാസ്യമായി കാണപ്പെടും. അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയിൽ ചുവപ്പ്, ബീജ്, നീല അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വൈരുദ്ധ്യമുള്ള ഷേഡുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സമാനമായ ശ്രേണിയിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വർണ്ണ സ്കീമിനെ പിന്തുണയ്ക്കും.

ഇത് സ്വയം എങ്ങനെ ചെയ്യാം - നിർദ്ദേശങ്ങൾ

റെഡിമെയ്ഡ് ബ്രെയ്ഡുകളിൽ പണം ചെലവഴിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് എളുപ്പത്തിൽ സ്വയം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് തയ്യൽ ആക്സസറികൾ, ബ്രെയ്ഡിംഗ് മെറ്റീരിയൽ, ഒരു പാറ്റേൺ, അതുപോലെ കുറച്ച് സമയവും ക്ഷമയും ആവശ്യമാണ്.

മെറ്റീരിയലുകളും ഉപകരണങ്ങളും

ഒന്നാമതായി, ആവശ്യമായ എല്ലാ മെറ്റീരിയലുകളും ഉപകരണങ്ങളും തയ്യാറാക്കുക. ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നവ:

• ഒരു പുതിയ കവറിനായി തിരഞ്ഞെടുത്ത മെറ്റീരിയൽ;
• പഴയ കവർ (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ);
• ക്ളിംഗ് ഫിലിം;
• മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ്;
• മാർക്കർ;
• തയ്യൽക്കാരന്റെ ചോക്ക്;
• മൂർച്ചയുള്ള തയ്യൽക്കാരന്റെ കത്രികയും സ്റ്റേഷനറി കത്തിയും;
• തുകൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രത്യേക ത്രെഡുകൾ;
• തുകൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ ഒരു തയ്യൽ മെഷീൻ (അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള മെറ്റീരിയലിന്);
• പശ

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവർ ഉണ്ടാക്കുന്ന പ്രക്രിയ

ഹെഡ്‌ബാൻഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയ നിങ്ങൾ വക്താക്കളെ മൂടാൻ പോകുന്നുണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടും. ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് ചെയ്യുന്നത് വളരെ എളുപ്പമായിരിക്കും.

1. ഒരു മീറ്റർ ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ അളക്കുക: ഹാൻഡിൽബാറിന്റെ ചുറ്റളവ് (ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഭാവി നീളം), അതുപോലെ തന്നെ റിമ്മിന്റെ ചുറ്റളവ് (ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഭാവി വീതി).
2. ഈ സംഖ്യകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അനുയോജ്യമായ നീളത്തിലും വീതിയിലും ഒരു തുകൽ തുകൽ മുറിക്കുക. നിങ്ങൾ വളരെ ഇലാസ്റ്റിക് ആയ തുകൽ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഭാഗത്തേക്ക് 1 മില്ലീമീറ്റർ പിന്നോട്ട് പോകുക. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന കവർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനു മുകളിലൂടെ കൂടുതൽ നന്നായി വലിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും.
3. ഇരുവശത്തും അരികിൽ നിന്ന് 3 മില്ലീമീറ്ററോളം ഒരു തയ്യൽ മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഭാഗം തയ്യുക.

നെയ്റ്റിംഗ് സൂചികൾ കവർ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, ഭാവി പാറ്റേണുകൾക്കായി നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും പാറ്റേണുകൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ചെയ്യുന്നു.

1. ക്ളിംഗ് ഫിലിം ഉപയോഗിച്ച് ഹാൻഡിൽബാറുകൾ കർശനമായി പൊതിയുക.
2. ഫിലിമിന് മുകളിൽ, നിരവധി ലെയറുകളിൽ മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ് ഒട്ടിക്കുക. ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ മുഴുവൻ ഉപരിതലവും വിടവുകളില്ലാതെ മൂടണം. നെയ്ത്ത് സൂചികളിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുക.
3. ഹാൻഡിൽബാർ റിമിന്റെ ഉള്ളിൽ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു രേഖ വരയ്ക്കാൻ ഒരു മാർക്കർ ഉപയോഗിക്കുക. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഭാവി സീം സ്ഥലം അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ സ്പീക്ക് ടു സ്പീക്ക് വിഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുക. നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സീം മാത്രമേ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയൂ - മധ്യഭാഗം, എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ലെയ്സിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ വളരെ ശ്രമിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
4. ഒരു സ്റ്റേഷനറി കത്തി ഉപയോഗിച്ച്, അടയാളപ്പെടുത്തിയ വരികളിലൂടെ മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ് മുറിക്കുക, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് ചിലതരം പാറ്റേണുകൾ ലഭിച്ചു.
5. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന പാറ്റേണുകൾ കവർ നിർമ്മിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലിന്റെ സെമി സൈഡിൽ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക. ചോക്ക് ഉപയോഗിച്ച്, എല്ലാ വളവുകളും നിരീക്ഷിച്ച്, രൂപരേഖ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈമാറുക.
6. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന വിശദാംശങ്ങൾ മുറിക്കുക. നിങ്ങൾ വളരെ ഇലാസ്റ്റിക് ആയ തുകൽ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഭാഗത്തേക്ക് 1 മില്ലീമീറ്റർ പിന്നോട്ട് പോകുക. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന കവർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് മുകളിലൂടെ കൂടുതൽ മികച്ചതും ശക്തവുമായ രീതിയിൽ വലിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും.
7. ഇരുവശത്തും അരികിൽ നിന്ന് 3 മില്ലീമീറ്ററോളം ഒരു തയ്യൽ മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഭാഗം തയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഭാഗങ്ങൾ തുന്നിച്ചേർക്കാം.
8. ഭാഗങ്ങളുടെ അരികുകൾ നേർത്ത പശ ഉപയോഗിച്ച് വിരിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഉറപ്പിക്കുക. നിങ്ങൾ മുമ്പ് തുന്നിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സീമുകൾ അദൃശ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

സ്റ്റിയറിംഗ് ബ്രെയ്ഡുകൾക്കായി പാറ്റേണുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു

നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ഒരു പഴയ കവർ ഉണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ബ്രെയ്ഡ് തുന്നുന്നത് വളരെ എളുപ്പമായിരിക്കും. നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് സീമുകളിൽ തുറന്ന് രൂപരേഖ പുതിയ മെറ്റീരിയലിലേക്ക് മാറ്റുക, തുടർന്ന് മുറിക്കുക, തുന്നുക, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഇടുക.

എങ്ങനെ ശരിയായി വസ്ത്രം ധരിച്ച് ബ്രെയ്ഡ് ലെയ്സ് ചെയ്യാം

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ശരിയായി ധരിക്കുകയും തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ബ്രെയ്ഡ് ലേസ് ചെയ്യുകയും വേണം. കവറിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്‌പോക്കുകൾ അടയ്‌ക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് ഈ പ്രക്രിയ വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ സ്‌പോക്കുകളുമായും അല്ലാതെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതികൾ

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊളിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയാണ് പ്രധാന വ്യത്യാസം. ബ്രെയ്ഡിംഗ് വക്താക്കൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഹാൻഡിൽബാറുകൾ ഉപേക്ഷിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അത് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ വക്താക്കൾക്കുള്ള മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് കവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ സ്ഥിരമായി സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നീക്കം ചെയ്യണം.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കാൻ ഓർമ്മിക്കുക. ഒരു എയർബാഗ് അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് 5 മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കുക.

ലെയ്സ് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു പീസ് കേസുകൾ വിൽപ്പനയിൽ ഉണ്ട്. അവ ഹാൻഡിൽബാറുകളുടെ മുകളിൽ വയ്ക്കുകയും തുടർന്ന് മുഴുവൻ ചക്രത്തിനും മുകളിൽ ബലമായി വലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മുകളിൽ ഓവർലേ ശരിയാക്കി ആരെങ്കിലും ഇതിൽ സഹായിക്കുന്നത് ഉചിതമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, അത് വഴുതിപ്പോയേക്കാം. അത്തരമൊരു കവറിന്റെ അരികുകൾ അടയ്ക്കും, കൂടാതെ നിങ്ങൾ ലേസിംഗിന് വിലയേറിയ സമയം പാഴാക്കേണ്ടതില്ല.

നിങ്ങൾ സ്വയം ബ്രെയ്ഡ് നിർമ്മിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ലേസിംഗ് ഓപ്ഷൻ വാങ്ങുകയോ ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾ അത് സ്വയം ഉറപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതും എന്നാൽ സങ്കീർണ്ണമല്ലാത്തതുമായ പ്രക്രിയയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് തയ്യൽ ചെയ്യാനും മനോഹരമായ തുന്നലുകൾ ഉണ്ടാക്കാനും ആവശ്യമില്ല, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ഇതിനകം തയ്യാറാണ്.

1. നിങ്ങളുടെ കേസ് യഥാർത്ഥ തുകൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണെങ്കിൽ, 15-20 മിനിറ്റ് ചെറുചൂടുള്ള വെള്ളത്തിൽ മുക്കിവയ്ക്കുക. ഇത് മെറ്റീരിയലിന്റെ ഇലാസ്തികത വർദ്ധിപ്പിക്കും.
2. ഒരു തയ്യൽ സൂചി ഉപയോഗിച്ച് സ്വയം ആയുധമാക്കുക. ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് കട്ടിയുള്ളതായിരിക്കരുത്, കാരണം നിങ്ങൾ ഇത് ത്രെഡുകൾക്ക് കീഴിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
3. നിങ്ങൾ ഒരു സൂചി ഉപയോഗിച്ച് മെറ്റീരിയൽ തുളയ്ക്കേണ്ടതില്ല. പാറ്റേൺ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ 3, 7 ഖണ്ഡികകളിൽ നിങ്ങൾ (അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാവ്) നിർമ്മിച്ച വരിയിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക. തുന്നലുകൾക്ക് കീഴിൽ സൂചി കടത്തി തുണി മുറുക്കുക.
4. ഹാൻഡിൽബാറിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കുക. താഴത്തെ നെയ്ത്ത് സൂചികളിൽ ഒന്നിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ആദ്യ ടൈ ചെയ്യുന്നത് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമാണ്.
5. മെറ്റീരിയൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരത്തുക, ചെറുതായി നീട്ടുക. ക്രീസുകളും വികലങ്ങളും ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
6. മുഴുവൻ സീമും സമാനമായ രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുക. നെയ്ത്ത് സൂചികളിൽ, നിങ്ങൾ ത്രെഡ് ഉറപ്പിക്കുകയും തകർക്കുകയും വേണം. സൂചികൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം അളക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ നീളവും ത്രെഡുകളുടെ എണ്ണവും മുൻകൂട്ടി കണക്കാക്കാം.
7. ബ്രെയ്ഡിംഗ് പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമാകുമ്പോൾ, അത് വീണ്ടും പരത്തുക, ഉണക്കുക. മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് ചുറ്റും നന്നായി യോജിക്കും.

ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ചർമ്മം നന്നായി നീട്ടാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരു സാധാരണ ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കുക. താപനില ഉയരുന്തോറും അതിന്റെ ഇലാസ്തികത വർദ്ധിക്കുന്നു.

ഞാൻ അത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഇട്ടു, സീം മധ്യത്തിൽ വയ്ക്കുക, ത്രെഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഒന്നിലൂടെ തയ്യാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നുള്ള കാറുകളിൽ ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ എങ്ങനെ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നുവെന്ന് നോക്കി. തത്ഫലമായി, ഒന്നര മണിക്കൂർ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് മണിക്കൂർ പ്രവർത്തിക്കുകയും സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തയ്യാറാകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു മീറ്റർ ത്രെഡുകൾ ഇനിയും ബാക്കിയുണ്ട്. ഇപ്പോൾ അവൻ പൊതുവെ തന്റേത് പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, ഗ്രാമം മുഴുവൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലാണ്. ഫലത്തിൽ ഞാൻ വളരെ സന്തുഷ്ടനാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്പർശനത്തിന് കൂടുതൽ സുഖകരവും മനോഹരവുമാണ്.

ടിയോമ വോറോബിയോവ്

https://www.drive2.ru/l/422671/

വീഡിയോ: സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഒരു ബ്രെയ്ഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു

സ്റ്റിയറിംഗ് ബ്രെയ്ഡിന്റെ ലേസിംഗ് തരങ്ങൾ

ലേസിംഗ് ബെയ്റ്റുകളേക്കാൾ ലെയ്സിംഗ് ബ്രെയ്ഡുകൾ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. മെറ്റീരിയലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ത്രെഡുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബ്രെയ്ഡ് ലെയ്സ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ഏത് രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നത് പ്രശ്നമല്ല. എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് അസാധാരണമായ രൂപം നൽകാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒന്നോ അതിലധികമോ വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങളുടെ ത്രെഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. വിശദാംശങ്ങൾ തുന്നിച്ചേർത്ത ഘട്ടത്തിൽ പോലും തിളക്കമുള്ള ത്രെഡുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

ബ്രെയ്ഡിംഗ് പല തരത്തിൽ ശക്തമാക്കാം. ആർക്കാണ് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും മധുരവുമുള്ളത്. ഏറ്റവും ലളിതമായത് ഞാൻ ഉപയോഗിച്ചു, ഓരോ സീമിലും ഒരു ത്രെഡ് ത്രെഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കോണ്ടറിനൊപ്പം ബ്രെയ്ഡിന് അതിരിട്ട് ഒരു ഷൂ ലേസ് പോലെ ഒരുമിച്ച് വലിക്കുമ്പോൾ. ത്രെഡിന് ഒരേ നിറമായിരുന്നു, പരിഹാരം താൽക്കാലികമായിരുന്നു - അതിനാൽ ഞാൻ കാണിച്ചില്ല. ഭാവിയിൽ, സ്ക്രീഡിന് ചുവന്ന ത്രെഡ് ഉപയോഗിക്കാൻ പദ്ധതികളുണ്ടായിരുന്നു. പക്ഷേ, ഇതിന്, കുറഞ്ഞത്, നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണ ലെതർ + ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവറിന് അധിക ട്രിമ്മിംഗ് ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ ഫിനിഷിംഗ് പരസ്പരം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നില്ല.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

ചില തരം ലേസിംഗിൽ രണ്ട് സൂചികളും ത്രെഡുകളും ഒരേസമയം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്കീം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

മാക്രോം ലേസിംഗ് അസാധാരണമായി കാണപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ബ്രെയ്ഡ് ശരിയാക്കുമ്പോൾ ഇത് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ത്രെഡ് സ്റ്റിച്ചിനു കീഴിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, എതിർവശത്തേക്ക് വലിച്ചിടുക, തുടർന്ന് സ്റ്റിച്ചിന് കീഴിൽ ഒരു മുകളിലേക്ക് കടക്കുക. ഇത് ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള ഓരോ രണ്ടാമത്തെ തുന്നലിലൂടെയും ഒരു ഡയഗണൽ ലേസിംഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ത്രെഡ് മുറുകെ വലിക്കുകയും ഒരു സീം രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

വീഡിയോ: മാക്രേം സീം

സ്പോർട്സ് ലേസിംഗ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ലേസിംഗ് നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, മുമ്പത്തെ രീതി ഉപയോഗിച്ച് നെയ്ത്ത് ആരംഭിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അവസാന ടൈയ്ക്ക് മുമ്പ്, രണ്ടാമത്തെ ത്രെഡ് ആരംഭിക്കുക, അത് എല്ലാ തുന്നിച്ചേർത്ത തുന്നലുകൾക്കും കീഴിൽ കടന്നുപോകും. ഈ ഇരട്ട മാക്രോം ഒരു സ്പോർട്സ് ലേസിംഗ് ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

സ്പോർട്സ് ലേസിംഗിന് രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷൻ ഉണ്ട്. ഇത് ഒരു ത്രെഡ് മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഇത് ഓരോ തുന്നലിലും വിടവുകളില്ലാതെ ത്രെഡ് ചെയ്യുന്നു. മുറുക്കിയ ശേഷം, സീം വളരെ രസകരമായി തോന്നുന്നു.

വീഡിയോ: സ്പോർട്സ് സീം രണ്ടാം പതിപ്പ്

കൂടാതെ ഒരു ആരംഭ വരി ആവശ്യമില്ലാത്ത ലേസിംഗ് രീതികളും ഉണ്ട്. ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ത്രെഡ് ദ്വാരങ്ങൾ പഞ്ച് ചെയ്യുന്നു. അത്തരം സീമുകളിൽ ഒരു പിഗ്ടെയിൽ, ഒരു മത്തി, ചിലത് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രവും വീഡിയോയും പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് നെയ്ത്ത് പാറ്റേണുകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.

വീഡിയോ: ഹെറിംഗ്ബോൺ സീം

വീഡിയോ: ക്രോസ് സ്റ്റിച്ച്

തയ്യൽ സാങ്കേതികതയിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്നുമില്ല, ഞങ്ങൾ ആദ്യം സൂചിയുടെ ഒരു വശത്ത്, പിന്നെ മറുവശത്ത്, പിന്നെ വീണ്ടും ഒന്നാമത്തേത്, എന്നിങ്ങനെ. ആദ്യം ഞാൻ ബ്രെയ്ഡ് "ലെയ്സ്" ചെയ്തു, എല്ലാം "ലേസ്" ചെയ്തതിനുശേഷം ഞാൻ ഇതിനകം ത്രെഡ് വലിക്കുകയായിരുന്നു. പല കാരണങ്ങളാൽ ഞാൻ ഇത് ചെയ്തു. ഒന്നാമതായി, ആദ്യ ഭാഗത്തിൽ നിന്ന് മുറുക്കാൻ കഴിയില്ല, കാരണം ബ്രെയ്ഡിന്റെ എതിർ അറ്റത്ത് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല, രണ്ടാമതായി, സ്കോച്ച് ടേപ്പ് പറ്റിനിൽക്കാത്തതിനാൽ, ബ്രെയ്ഡിന്റെ അരികുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് ചുറ്റും ശക്തമായി നടന്നു .

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

ആവശ്യമായ എല്ലാ തുന്നലുകൾക്കും കീഴിൽ ചരട് കടന്നതിനുശേഷം മാത്രം തുണിയുടെ വശങ്ങൾ വലിക്കാൻ ഓർമ്മിക്കുക. ഇത് സീം സുഗമമാക്കും. മികച്ച ഫലങ്ങൾക്കായി, ഹാൻഡിൽബാറുകളിൽ ഇടുന്നതിന് മുമ്പ് ബ്രെയ്ഡിന്റെ പ്രദേശത്ത് പരിശീലിക്കുക. തിരഞ്ഞെടുത്ത സീം എങ്ങനെയാണെന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് സംതൃപ്തിയുണ്ടെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ കവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.

മിക്കവാറും ആർക്കും ഒരു കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഒരു ബ്രെയ്ഡ് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ ഇത് ആദ്യമായി ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, സൂചികളില്ലാത്ത ഒരു കേസിനായി പോകുക. മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ കർശനമാക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം പരിചയമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ മെറ്റീരിയലുകളും രീതികളും തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ലേസിംഗ് പ്രക്രിയയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പരിശ്രമത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം എടുക്കും. നിങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാവ് മുൻകൂട്ടി വിശദാംശങ്ങൾ തുന്നലിനെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട സ്നീക്കറുകൾ ലെയ്സ് ചെയ്യുന്നതുപോലെ തുന്നലുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള ത്രെഡ് ത്രെഡ് ചെയ്യുക മാത്രമാണ്. നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ മറ്റുള്ളവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കാൻ വൈവിധ്യമാർന്ന സീമുകളും നെയ്ത്തുകളും സഹായിക്കും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഒരു ബ്രെയ്ഡ് നിർമ്മിക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണെങ്കിൽ, ഒരു കാർ ആറ്റിലിയറുടെ സേവനങ്ങളിൽ എന്തുകൊണ്ട് ലാഭിക്കാൻ കഴിയില്ല?