സൈറ്റ് വിഭാഗങ്ങൾ
എഡിറ്ററുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്:
- ശരിയായ നാമങ്ങൾ
- പ്രശ്നമുള്ള ബിസിനസ് മീറ്റിംഗ് ലക്ഷ്യങ്ങളും പ്രശ്ന മീറ്റിംഗുകളുടെ ഘട്ടങ്ങളും
- ഉപഭോക്തൃ സാമ്പിളിന്റെ അംഗീകൃത പ്രതിനിധിയെ നിയമിക്കുന്നതിനുള്ള സ്ഥാനം സാമ്പിളിലേക്കുള്ള അപ്പോയിന്റ്മെന്റിന്റെ ഓർഡർ
- Lindax Lindax ഗുളികകൾ
- പ്രിയപ്പെട്ട ഭക്ഷണക്രമം: വിശദമായ മെനു
- ആപ്പിളിലും വെള്ളത്തിലും ഭക്ഷണക്രമവും ഉപവാസ ദിനങ്ങളും
- വെജിറ്റബിൾ സ്ലിമ്മിംഗ് ഡയറ്റ് പാചകക്കുറിപ്പുകൾ
- ശരീരഭാരം കുറയ്ക്കാൻ ചിറ്റോസൻ: ഒരു ചെറിയ സ്പൂൺ തേൻ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ബാരൽ തൈലം
- വായുവിനുള്ള ഭക്ഷണം: അനുവദനീയവും നിരോധിതവുമായ ഭക്ഷണങ്ങളുടെ പട്ടിക, വൈദ്യോപദേശം
- ഇഞ്ചി നീര് - ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും, മുടിക്കും ശരീരഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള പാചകക്കുറിപ്പ് ഇഞ്ചി വേരിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ ജ്യൂസ് ഉണ്ടാക്കാം
പരസ്യം ചെയ്യൽ
സീലിംഗിൽ സസ്പെൻഷനുകൾ എങ്ങനെ അറ്റാച്ചുചെയ്യാം. ഡ്രൈവ്വാളിനായി ഒരു പ്രൊഫൈൽ എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം, ഏത് തരത്തിലുള്ള ഡോവൽ നഖങ്ങൾ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സീലിംഗിന്റെ നേരിട്ടുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ |
ആധുനിക രീതികൾമതിൽ, സീലിംഗ് ഫിനിഷുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഒരു ഫ്രെയിമിന്റെ നിർമ്മാണം ആവശ്യമാണ്. ഘടന കർക്കശവും സുരക്ഷിതവുമായി ഉറപ്പിക്കുന്നതിന്, സസ്പെൻഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അവർ പ്രൊഫൈലും പ്രധാന സീലിംഗും അല്ലെങ്കിൽ മതിലും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഫ്രെയിമിന്റെ ശേഷി നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അവരാണ്. സസ്പെൻഷൻ നേരെസുഷിരങ്ങളും നോട്ടുകളും ഉള്ള പ്രത്യേക മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകളാണ് ഇവ. അവ നേർത്തതും വളയാൻ എളുപ്പവുമാണ്, എന്നാൽ അതേ സമയം ശക്തവുമാണ്. ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഭിത്തിയിലോ സീലിംഗിലോ നേരിട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സസ്പെൻഷനുകളാണ് ഇത്. ലോഹത്തിനായുള്ള പ്രത്യേക സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവർക്ക് ഒരു പ്രൊഫൈൽ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നു. തൽഫലമായി, സീലിംഗിനും മതിലിനും അവയുടെ അലങ്കാരത്തിനും ഇടയിൽ ഒരു ചെറിയ ഇടം രൂപം കൊള്ളുന്നു. എല്ലാ ആശയവിനിമയങ്ങളും ഇവിടെ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം അവ കണ്ണിൽ പെടുകയും ഡിസൈൻ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യില്ല. കൂടാതെ, ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷന്റെ ഒരു അധിക പാളി സ്ഥാപിക്കാൻ ഈ സ്ഥലം ഉപയോഗിക്കാം. കോട്ടിംഗ് മതിലിൽ നിന്നോ സീലിംഗിൽ നിന്നോ 12 സെന്റീമീറ്റർ അകലെയായിരിക്കും.ചുരുക്കിയ നേരായ സസ്പെൻഷനുകളും ഉണ്ട്, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ദൂരം 7.5 സെന്റിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. സ്ട്രെയിറ്റ് പ്രൊഫൈൽ ഹാംഗറുകൾ സാധാരണയായി റെസിഡൻഷ്യൽ, കൂടാതെ ഉപയോഗിക്കുന്നു നോൺ റെസിഡൻഷ്യൽ പരിസരംസീലിംഗ് ചെറുതായി താഴ്ത്തുകയോ മതിലുകൾ നീക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, ലെവലിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസുലേഷൻ മുട്ടയിടുന്നതിന്. ഫാസ്റ്റനറുകൾഅടയാളങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ആങ്കറുകൾക്കുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ ചുവരുകളിലോ സീലിംഗിലോ തുരക്കുന്നു. സസ്പെൻഷനുകളുടെ മോഡലുകൾ ഉണ്ട്, അവിടെ മധ്യഭാഗത്ത് 1 ദ്വാരം മാത്രമേ ഉള്ളൂ, കൂടാതെ 2 കൂടെ ഉണ്ട്. രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷൻ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമാണ്. മെറ്റൽ ഫാസ്റ്റനറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ സീലിംഗ് മൗണ്ടിംഗ് നടത്താവൂ. നൈലോൺ പ്ലഗുകൾക്ക് ലോഡിന് കീഴിൽ പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയും. പ്രൊഫൈൽ ഹാംഗറുകൾ ചുവരുകളിലേക്കോ സീലിംഗിലേക്കോ സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു. വശങ്ങൾ 90 ° കോണിൽ മടക്കിക്കളയുന്നു. ഫാസ്റ്റണിംഗിന്റെ വിശ്വാസ്യത പരിശോധിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് സസ്പെൻഷനുകൾ താഴേക്ക് വലിക്കാൻ കഴിയും, അവ അവരുടെ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് വീഴരുത്. അടുത്തതായി, ആവശ്യമായ ഉയരത്തിൽ പ്രൊഫൈലുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സസ്പെൻഷനുകൾക്ക് "ചെവികൾ" ഉണ്ടെങ്കിൽ, അതായത്, വശങ്ങളുടെ അധിക നീളം, അവ എതിർ ദിശയിൽ വളയണം, അങ്ങനെ അവ അകത്തേക്ക് നോക്കുകയും ഷീറ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഇടപെടാതിരിക്കുകയും ചെയ്യും. ട്രാക്ഷൻ ഉള്ള സസ്പെൻഷൻഅത്തരം ഫാസ്റ്റനറുകൾ സാധാരണ അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. വയർ ട്രാക്ഷൻ ഹാംഗറുകൾ ഗണ്യമായ സീലിംഗ് ഉയരമുള്ള ഘടനകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, അവയിൽ കാണാൻ കഴിയും ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററുകൾ, വ്യവസായ പരിസരം, വിരുന്നു ഹാളുകൾ. വടി 4 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു വയർ ആണ്. ഒരു അറ്റത്ത്, ഇതിന് ഒരു ലൂപ്പ് (ഐലെറ്റ്) ഉണ്ട്, ഇത് സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് അടിത്തറയിലേക്ക് സസ്പെൻഷൻ പരിഹരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വയറിന്റെ മറ്റേ അറ്റം ക്ലാമ്പിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രൊഫൈലിനുള്ള ഹാംഗറുകൾക്ക് 50, 100 സെന്റീമീറ്റർ നീളമുണ്ടാകാം.കുറവ് ആവശ്യമെങ്കിൽ, അധികമായി വെട്ടിക്കളയുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, ആവശ്യമുള്ള ഉയരം ലഭിക്കും. ഒരു സിഡി പ്രൊഫൈലിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഹാംഗർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 1 സസ്പെൻഷന്റെ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന കപ്പാസിറ്റി 25 കിലോഗ്രാം ആണ് ഫ്രെയിം കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. പ്രൊഫൈലും ക്ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വടി സസ്പെൻഷൻദൃഢമായ സ്റ്റീൽ വയർ ആണെങ്കിലും, മുമ്പത്തെ തരത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇപ്പോഴും മുകളിലും താഴെയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സ്പ്രിംഗ് ഉണ്ട്. ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് വളരെ കൃത്യതയോടെ നീളം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, മൾട്ടി-ലെവൽ, ചെരിഞ്ഞ, താഴികക്കുടം എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുമ്പോൾ അത്തരമൊരു സസ്പെൻഷൻ പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമാണ്. വെർനിയർ സസ്പെൻഷൻകനത്ത ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന റൈൻഫോർഡ് പതിപ്പ് - 40 കിലോ വരെ. അതിന്റെ നിർമ്മാണം വളരെ ലളിതമാണ്. സുഷിരങ്ങളുള്ള ഷെൽഫുകളുള്ള ഒരു ചാനലാണിത്. ഹാംഗറിൽ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവ ക്ലാമ്പുകളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യത്തേത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു ഫാസ്റ്റനർരണ്ടാമത്തേതിന് - പ്രൊഫൈൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ലാച്ച്. സംയോജിത ഘടനയ്ക്ക് നന്ദി, ആവശ്യമുള്ള ഉയരം മാറ്റാനും തിരഞ്ഞെടുക്കാനും വെർനിയർ സസ്പെൻഷൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ന് ശരിയായ നിലരണ്ട് ഭാഗങ്ങളും ഒരു റിറ്റൈനറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ദ്വാരങ്ങൾ പലപ്പോഴും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് വളരെ കൃത്യതയോടെ നീളം തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഇവ വളരെ വിശ്വസനീയമായ പ്രൊഫൈൽ ഹാംഗറുകളാണ്. അവരുടെ വില, തീർച്ചയായും, അല്പം കൂടുതലായിരിക്കും. അതിനാൽ, വെർനിയർ സസ്പെൻഷന്റെ ഒരു ഭാഗം (മുകളിലോ താഴെയോ) 20 റുബിളും അതിൽ കൂടുതലും വിലവരും. അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു വ്യവസായ സംരംഭങ്ങൾകടകളിലും ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററുകളിലും സിനിമാ ഹാളുകളിലും മറ്റ് മൊത്തത്തിലുള്ള പരിസരങ്ങളിലും. ലിവിംഗ് ക്വാർട്ടേഴ്സുകളിൽ അവ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാറുള്ളൂ, കാരണം ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ കാരണം, സീലിംഗ് ഉടൻ തന്നെ വലിയ ദൂരത്തേക്ക് താഴ്ത്തുന്നു. ഒരു പ്രൊഫൈലിനായി ഹാംഗറുകൾ എങ്ങനെ ശരിയാക്കാംക്രമീകരിക്കാവുന്ന ദൈർഘ്യമുള്ള സസ്പെൻഷനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പൊതു സ്കീം എല്ലാ തരത്തിനും സമാനമാണ്. ആദ്യം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു മുകളിലെ ഭാഗംഅല്ലെങ്കിൽ മോഹങ്ങൾ. ആങ്കറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് സീലിംഗിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. തുടർന്ന് പ്രൊഫൈൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. പ്രൊഫൈലിനുള്ള ഹാംഗറുകൾ ട്രാക്ഷനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രൊഫൈലിലേക്ക് തിരുകുകയും ചെയ്യുന്നു. അത്തരം പ്രാഥമിക ഫാസ്റ്റണിംഗിന് ശേഷം മാത്രമേ വയർ നീളത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഘടനയുടെ അന്തിമ ഫിക്സേഷനും നിർമ്മിക്കുകയുള്ളൂ. ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച സസ്പെൻഷൻചിലപ്പോൾ, ചില കാരണങ്ങളാൽ, ഒരു പ്രൊഫൈലിനുള്ള ഫാക്ടറി ഹാംഗറുകൾ അനുയോജ്യമല്ല അല്ലെങ്കിൽ അനുയോജ്യമല്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഫാസ്റ്റനറുകൾ സ്വയം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. ആവശ്യമായ ദൈർഘ്യത്തിന്റെ പ്രൊഫൈലിന്റെ ഒരു ഭാഗം നിങ്ങൾ എടുത്ത് "ജി" എന്ന അക്ഷരത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ വളയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിർമ്മാതാക്കൾ അവയെ "ബൂട്ട്" എന്നും വിളിക്കുന്നു. അത്തരം "വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ" ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ശേഷിയും കാഠിന്യവും ഫാക്ടറി ഉൽപ്പന്നങ്ങളേക്കാൾ താഴ്ന്നതല്ല. അത്തരം ഘടനകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനുള്ള ചില സൂക്ഷ്മതകൾ നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. പ്രത്യേകിച്ച്, ഹാംഗറുകൾ എങ്ങനെ സീലിംഗിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്രെയിമിന്റെ ഈ ഭാഗം പ്രധാന ലോഡ് വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ അടിത്തറയുടെ ഈ ഘടകത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എത്രത്തോളം ശരിയായി നടക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. രൂപംസേവന ജീവിതവും കൂട്ടിച്ചേർത്ത ഘടന. ഇനങ്ങൾവ്യത്യസ്ത സങ്കീർണ്ണതയുടെയും നിരകളുടെ എണ്ണത്തിന്റെയും സീലിംഗ് കോമ്പോസിഷനുകൾക്ക് ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്. ഏറ്റവും വ്യാപകമായത് രണ്ട് തരങ്ങളാണ്:
ലളിതമായ വൺ-ലെവൽ സൊല്യൂഷനുകൾക്കും, അടിസ്ഥാന അടിത്തറ വേണ്ടത്ര പരന്നതുമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, നേരായ ഫാസ്റ്റനറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിരവധി ലെവലുകളുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ കോമ്പോസിഷനുകൾക്കായി അല്ലെങ്കിൽ കാര്യമായ വൈകല്യങ്ങളുള്ള സീലിംഗിൽ സീലിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന്, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫാസ്റ്റനറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്ട്രിപ്പുകൾക്കുപകരം, ഒരു പ്രൊഫൈലിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു സുഷിരങ്ങളുള്ള പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അടിസ്ഥാന ഉപരിതലത്തിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, നേരിട്ട് ഫ്രെയിമിലേക്ക്, അത്തരം രണ്ട്-കഷണം ഘടന സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സമാനമായ കോമ്പിനേഷനുകൾ വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങൾതറയിൽ നിന്ന് ഏത് അകലത്തിലും ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ കോമ്പോസിഷൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. നേരായ പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ സവിശേഷതകൾസീലിംഗിൽ സുഷിരങ്ങളുള്ള ഒരു സാധാരണ മെറ്റൽ സ്ട്രിപ്പ് ശരിയാക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല എന്ന വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, സീലിംഗിൽ അത്തരമൊരു സസ്പെൻഷൻ എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് പലർക്കും ചോദ്യങ്ങളുണ്ട്. അത്തരം മൂലകങ്ങളിൽ നിരവധി മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങളുണ്ട് എന്നതാണ് വസ്തുത, അവയിൽ ഏതാണ്, ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതെന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയില്ല. പല കരകൗശല വിദഗ്ധർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അവരുടെ ഏറ്റവും പുറംഭാഗം, പലക വളച്ചതിനുശേഷം വശങ്ങളിലേക്ക് നോക്കുന്നത്, മൾട്ടി-ടയർ കോമ്പോസിഷനുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ മെറ്റൽ പ്രൊഫൈലിലേക്ക് മാത്രം പ്ലേറ്റ് അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഒരു സീലിംഗിലേക്ക് നേരിട്ട് ഘടിപ്പിക്കുന്നതിന്, മധ്യഭാഗത്തെ ദ്വാരം ഉപയോഗിക്കുക. ഇത് ഒരു സ്ലോട്ടിന്റെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഫിക്സിംഗ് പോയിന്റ് മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അത്തരം കോമ്പോസിഷനുകളുടെ അടിസ്ഥാനം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഉയർന്നുവരുന്ന മറ്റൊരു പ്രധാന ചോദ്യം സീലിംഗിലേക്ക് നേരിട്ടുള്ളതും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമായ സസ്പെൻഷനുകൾ എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം എന്നതാണ്. സാധാരണ പ്ലാസ്റ്റിക് ഡോവലുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് തെറ്റ് വരുത്താൻ മിക്കവരും മടിക്കുന്നില്ല. ഈ രംഗത്തെ ട്രെൻഡ്സെറ്ററായ Knauf കമ്പനിയുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ പോലും തൂക്കിക്കൊല്ലൽ പരിഹാരങ്ങൾവ്യത്യസ്ത പ്ലാൻ, മറ്റൊരു ഫിക്സേഷൻ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഈ കമ്പനിയുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളും നിരവധി കരകൗശല വിദഗ്ധരും പറയുന്നതനുസരിച്ച്, മികച്ച ഓപ്ഷൻസ്ലാബിലേക്ക് ഫാസ്റ്റനറുകൾ ശരിയാക്കാൻ ഒരു വെഡ്ജ് ആങ്കർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആങ്കറുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, തുടർന്നുള്ള തളർച്ചയുടെ സാധ്യത ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു കൂട്ടിയോജിപ്പിച്ച പരിധി... നിങ്ങൾ സാധാരണ നൈലോൺ ഡോവലുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ലോഡിന് കീഴിൽ, അവ പലപ്പോഴും ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്നു, ഇത് ഘടനയെ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നു. രണ്ട് ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾ സെന്റർ സ്ലോട്ടിന്റെ അരികുകളോട് അടുത്ത് തിരുകുകയും ചുറ്റികയിടുകയും ചെയ്യുന്നു. മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു സ്റ്റെഫെനർ ഉള്ള പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ Knauf ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ശരിയാക്കാൻ ഒരു ആങ്കർ മതിയാകും. എന്നിരുന്നാലും, മിക്കപ്പോഴും, വാരിയെല്ലുകൾ മുറുകെ പിടിക്കാത്ത പരന്ന സുഷിരങ്ങളുള്ള പ്ലേറ്റുകൾ മാത്രമേ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാകൂ. ഏറ്റവും മോടിയുള്ള കണക്ഷൻ ലഭിക്കുന്നതിന് ഒരേസമയം രണ്ട് ആങ്കറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇത് പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മൗണ്ടുകളുടെ ഉപയോഗംഅത്തരം ഫാസ്റ്റനറുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണ്. ശരിയാക്കാൻ ഒരു ആങ്കർ മാത്രം ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ ഇത് എളുപ്പമാണ്, കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാരണം നിങ്ങൾ ആദ്യം ക്രമീകരിക്കുന്ന പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഉയരം ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനുശേഷം മാത്രമേ അന്തിമ ഫിക്സേഷൻ നടത്തൂ. ഭാഗം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന്റെ അവസാന ഘട്ടത്തിലാണ് ഇത് നടത്തുന്നത്. തറയിൽ നേരിട്ട് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാഗമാണ് ആദ്യം മൌണ്ട് ചെയ്യേണ്ടത്. സീലിംഗിൽ ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലത്ത് ഒരു ദ്വാരം തുളച്ചതിനുശേഷം, പ്രധാന പുൾ ഈ പോയിന്റിലേക്ക് പ്രയോഗിക്കുകയും ഐലെറ്റിലൂടെ ഒരു ആങ്കർ തിരുകുകയും ചെയ്യുന്നു, അത് ചുറ്റികയറിയുന്നു. വടി സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ബാർ ഘടിപ്പിക്കാം. ബ്ലോഗിലെ പട്ടികകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ എന്തെങ്കിലും കാണിക്കുക, പക്ഷേ അത് വളരെക്കാലമായി ഉണ്ടായിട്ടില്ല. കുട്ടികളുടെ തീമുകൾ ഈയിടെയായിബാലിശമായല്ല എന്നെ പിടികൂടിയത്. കിന്റർഗാർട്ടനിൽ വിവിധ ഇനങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാൻ അവരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. ആദ്യ വിഷയം വിദ്യാഭ്യാസപരവും ആവശ്യമുള്ളതും ഉപയോഗപ്രദവുമാണ്. ഇതൊരു ട്രാഫിക് ലൈറ്റാണ്, അതനുസരിച്ച് കുട്ടികൾ റോഡിന്റെ നിയമങ്ങൾ പഠിക്കും, വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം. ഞാൻ ഉടൻ തന്നെ ഒരു റിസർവേഷൻ നടത്താം, ചെറിയ മനുഷ്യർക്കൊപ്പം കാൽനടയാത്രക്കാരന്റെ പതിപ്പും നിർമ്മിച്ചു, എന്നാൽ കാർഡ്ബോർഡ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചത് ലളിതമാണ്. തത്വത്തിൽ, ഈ മൂന്ന് കണ്ണുകളും ഒരു കാർഡ്ബോർഡ്-ലളിതമായ ഒന്ന് നിർമ്മിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു, പക്ഷേ എനിക്ക് ഇത് എങ്ങനെ കുഴപ്പമില്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയും)) എനിക്ക് ഉടനടി വിശ്വസനീയമായ ഒന്ന് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ഞാൻ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു വിഷയം, ചെയ്തു. എത്ര സമയം മതി. ചിത്രത്തിന്റെ ആശയം ഇപ്രകാരമാണ്, എല്ലാവർക്കും കാണാൻ കഴിയുന്നത്ര വലുതും സ്ഥിരതയുള്ളതും മോടിയുള്ളതും റോട്ടറി മെക്കാനിസത്തോടുകൂടിയതുമാണ്, പോയിന്റ് 4 വശങ്ങളുണ്ട് എന്നതാണ്, ഒരു വശം ഉപകരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതുവായ ധാരണയ്ക്കുള്ള എല്ലാ സിഗ്നലുകളും കാണിക്കുന്നു. ഒരു സിഗ്നലിൽ മറ്റ് മൂന്ന് വശങ്ങളും, ടീച്ചർക്ക് തിരിഞ്ഞ് 3 ൽ നിന്ന് ഏത് നിറവും കാണിക്കാനും അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തെക്കുറിച്ച് കുട്ടികളോട് ചോദിക്കാനും കഴിയും. പൊതുവേ, അത് ശരിയാകുമെന്ന് എനിക്ക് തോന്നി കാന്തങ്ങളിലെയും മറ്റ് ലൈറ്റ് ബൾബുകളിലെയും കളർ സർക്കിളുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രാരംഭ ചിന്തകൾ റദ്ദാക്കേണ്ടതുണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് ലളിതവും മനസ്സിലാക്കാവുന്നതുമായ ഒരു പരിഹാരം ആവശ്യമാണ്, അത് തകർക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, കാന്തിക വൃത്തങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടാം, ബാറ്ററി ബൾബുകൾ പരാജയപ്പെടും. ആശയം വിജയിച്ചോ എന്ന് എനിക്കറിയില്ല, പക്ഷേ സമയം പറയും. മുഴുവൻ അടിത്തറയും എംഡിഎഫ് ആണ്, അത് പിവിഎ ഒട്ടിച്ചു, ഒരു താൽക്കാലിക ടാക്കിനായി, ഇത് ഒരു മൈക്രോ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചു. വെവ്വേറെ, ഒരു വൃത്താകൃതിയിൽ വ്യത്യസ്ത വ്യാസമുള്ള സർക്കിളുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഒരേ വലുപ്പത്തിൽ, ഒരു നോൺ-ട്രിക്കി ഉപകരണത്തിന്റെ സഹായത്തോടെ, ഞങ്ങൾ ആദ്യം ചതുര ശൂന്യത മുറിക്കുക, തുടർന്ന് ഉപകരണത്തിൽ, ഭാഗം തിരിക്കുക, കോണുകൾ ഒരു പോളിഹെഡ്രോണിലേക്ക് മുറിക്കുക, തുടർന്ന് ഭാഗം വൃത്തത്തിലേക്ക് തിരിക്കുക. ഞാൻ ബോക്സ് ഒട്ടിച്ചു, വിസറുകൾ സർക്കിളുകളുടെ കണ്ണുകളുടെ പകുതിയാണ്, അവയ്ക്ക് കീഴിൽ ഒരു മില്ലിംഗ് കട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് ഞാൻ ഒരു ഗ്രോവ് ഉണ്ടാക്കി, അതിനാൽ അത്തരം കാര്യങ്ങൾ അവസാനം വരെ വിശ്വസനീയമായി ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയില്ല. മുഴുവൻ കാര്യവും ജോക്കർ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പൈപ്പിൽ കറങ്ങുന്നു, എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഷെൽഫുകൾക്കായി, അങ്ങനെ ബെഡ്ബഗ്ഗുകൾ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്റ്റോപ്പുകൾ നിലകൊള്ളുന്നു, വീഴുകയും പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യരുത്. എംഡിഎഫിന്റെ കട്ടിയുള്ള പാളികളിൽ നിന്ന് ഞാൻ അടിത്തറ വലുതും വിശാലവുമാക്കി, അത്തരമൊരു അടിത്തറ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് അതിന്റെ വശത്ത് ചരിക്കുന്നത് അത്ര എളുപ്പമല്ല. ഞാൻ മണ്ടനെ വലിച്ചെറിഞ്ഞ് പൈപ്പിന് താഴെയുള്ള പൈപ്പിലൂടെ തുരന്നു, എനിക്ക് റിട്ടേൺ ലൈനിൽ നിന്ന് ഒരു പ്ലേറ്റ് ഒട്ടിക്കേണ്ടി വന്നു. ഞാൻ ഒരു സ്പ്രേ ക്യാൻ ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാം വരച്ചു, എന്നിട്ട് അത് വാർണിഷ് ചെയ്തു, കാര്യം തയ്യാറാണ്. ഞാൻ സിഗ്നൽ സർക്കിളുകൾ വരച്ചില്ല, അവ സ്വയം പശ പേപ്പറിൽ നിന്ന് മുറിച്ചുമാറ്റി, അതിനാൽ പ്രദർശന ഇനം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ആരാണ് വായിച്ചത്, സ്ലൈഡുകൾ കാണുക ![]() ഇടനാഴി വളരെ നല്ലതാണ് ചെറുത് - 1.2 നീളവും 2.4 മീറ്റർ വീതിയും. ഒരു കാബിനറ്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ അത് ആവശ്യമാണ്. മതിലിനോട് ചേർന്ന് പ്ലാൻ ചെയ്തു. 60 സെന്റീമീറ്റർ കാബിനറ്റിന്റെ ക്ലാസിക് ഡെപ്ത് ഇടനാഴിയുടെ തറയിൽ കയറും, അതിനാൽ ആഴം 40 സെന്റീമീറ്റർ ആക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു ("തോളുകൾ" നീളത്തിൽ, കുറുകെയല്ല, കാബിനറ്റിൽ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്). "ഗ്രിഗറിയിൽ നിന്നുള്ള ഫോട്ടോകൾ", ഫോട്ടോ # 19 എന്ന ഗാലറിയിൽ നിന്നുള്ള വാർഡ്രോബിന്റെ അനുയോജ്യമായ പതിപ്പ് പോലെ തോന്നുന്നു. എന്നാൽ അതിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി ഫ്രെയിം-ബൈ-ഫ്രെയിം ശുപാർശകളൊന്നുമില്ല ((((((((ഫോട്ടോയിലെ കാബിനറ്റിന്റെ ഇടത് മതിൽ)) ആദ്യം ഫ്രെയിം നിർമ്മിച്ചത്)) പ്ലാസ്റ്റർ ബോർഡ് ഷീറ്റ്, തുടർന്ന് "പൂരിപ്പിക്കൽ" എന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി. വലിപ്പം).അപ്പോൾ കാബിനറ്റിന് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് ഏതാണ്? ഇതും ഒരു ഷീറ്റ് ചെയ്ത GKL പ്രൊഫൈലാണ്
![]() "ബാൽക്കണി എല്ലാവരേയും പോലെയല്ല" എന്നതിന്റെ തുടർച്ച. അത് ബാൽക്കണിയിലെ ചില ഫർണിച്ചറുകളിലേക്ക് വന്നു, അവർ ശരിക്കും തിരിഞ്ഞുനോക്കിയില്ല, അതിനാൽ അവർ രണ്ട് പീഠങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഫർണിച്ചർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ജോലി, തത്വത്തിൽ, സാധാരണയായി ചെയ്തു, പക്ഷേ അവരുടെ ശക്തിക്ക് അതീതമായ ഒരു സൂക്ഷ്മത ഉണ്ടായിരുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വാദങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. വിൻഡോസിലിനോട് ചേർന്നുള്ള മേശയുടെ രൂപകൽപ്പന ഒഴികെ എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും ഹോസ്റ്റസ് സംതൃപ്തയായിരുന്നു. ഒരു വശത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് മറ്റൊരു രീതിയിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും വിൻഡോ ഡിസി വളഞ്ഞതിനാൽ, മറുവശത്ത് ഹലോ സഹോദരങ്ങളെ നവീകരിക്കുന്നു! വളരെക്കാലമായി ഞാൻ ഇവിടെ ഒന്നും എഴുതിയില്ല, വാസ്തവത്തിൽ ഞാൻ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ അകത്തേക്ക് പോകാൻ തുടങ്ങിയുള്ളൂ, എല്ലാം എങ്ങനെയെങ്കിലും സമയക്കുറവായിരുന്നു: ഇപ്പോൾ മദ്യപിച്ചു, ഇപ്പോൾ പാർട്ടി ചെയ്യുന്നു, ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ "ആക്രമണം" എന്നെ ആക്രമിച്ചു. പക്ഷേ, എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിങ്ങൾ സ്ഥിരമായി എന്നെ മറക്കരുതെന്ന് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട്, ഒരു പന്നിയാകേണ്ടെന്ന് ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു, എന്റെ പുതിയ ഹോബിയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളോട് പറയും. ഞാൻ ദൂരെ നിന്ന് തുടങ്ങും: പ്രായോഗികമായി എന്റെ മുതിർന്ന ജീവിതകാലം മുഴുവൻ ഞാൻ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് എഞ്ചിനീയറായി ജോലി ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, മാത്രമല്ല, വിശാലമായ ക്ലാസിന്റെയും ലക്ഷ്യത്തിന്റെയും ഇലക്ട്രോണിക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയർ-ഡെവലപ്പർ എന്ന നിലയിൽ, അതേ സമയം പ്രത്യേകിച്ച് "പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിൽ" ". എന്റെ അമേച്വർ റേഡിയോ താൽപ്പര്യങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി എന്റെ അലസതയാൽ മാത്രമാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്, എനിക്ക് റേഡിയോ ഘടകങ്ങളിൽ നിയന്ത്രണങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, എനിക്ക് എല്ലാം ഉണ്ടായിരുന്നു! ശരി, അന്നത്തെ അമേച്വർ റേഡിയോ ഫാഷന്റെ ട്രെൻഡുകൾ പിന്തുടർന്ന്, എന്റെ പ്രധാന ശ്രദ്ധ റേഡിയോകളിലും ആംപ്ലിഫയറുകളിലും, എസ്നോയിലും, ട്രാൻസിസ്റ്ററുകളിലും മൈക്രോ സർക്യൂട്ടുകളിലും ആണ്. ഞാൻ ഈ പ്രദേശത്ത് വളരെക്കാലമായി ജോലി ചെയ്തിട്ടില്ല, വളരെക്കാലമായി ഞാൻ എല്ലാം ഒരു ലാൻഡ്ഫില്ലിലേക്ക് വലിച്ചെറിഞ്ഞു, പക്ഷേ എന്റെ ആത്മാവിൽ ഇക്കാലമത്രയും എനിക്ക് ഒരു സ്വപ്നം ഉണ്ടായിരുന്നു - ഒരു വിളക്ക് പവർ ആംപ്ലിഫയർ നിർമ്മിക്കുക, പക്ഷേ ലളിതമല്ല, പക്ഷേ അത്തരത്തിലുള്ളതാണ് എന്ന് എല്ലാവരും ശ്വാസം മുട്ടിച്ചു. ഞാൻ പറയണം, ജോലിസ്ഥലത്ത്, എന്റെ മിക്ക സമയത്തും ഞാൻ ഇലക്ട്രിക് വാക്വം ഉപകരണങ്ങൾ, റേഡിയോ ട്യൂബുകൾ, ലളിതമാണെങ്കിൽ മാത്രമേ കൈകാര്യം ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ, അതിനാൽ ഈ വിഷയം എനിക്ക് വളരെ പരിചിതമായിരുന്നു. "ഊഷ്മള ട്യൂബ് ശബ്ദത്തിന്" ഈ ഫാഷൻ ഉണ്ട്, അതിനായി ആളുകൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഭ്രാന്തന്മാരാണ്. ചുരുക്കത്തിൽ, ഒരു വർഷം മുമ്പ് ഞാൻ എന്റെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഞാൻ ഉടൻ തന്നെ തീരുമാനിച്ചു: ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് ട്രാൻസ്ഫോർമറുള്ള മുഖ്യധാര, സാധാരണ ട്യൂബ് ആംപ്ലിഫയറുകൾ, എനിക്ക് രസകരമല്ല, ഇത് ഒരു രാജകീയ ബിസിനസ്സ് അല്ല! ഞാൻ ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമർ-ഫ്രീ ട്യൂബ് ആംപ്ലിഫയർ കണ്ടുപിടിക്കേണ്ടതല്ലേ? ശരി, ഈ പാതയിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകളെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് നല്ല ധാരണയുണ്ടായിരുന്നു, ഇതിനെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് ചില ചിന്തകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നിട്ടും ഞാൻ റേഡിയോ അമച്വർമാരുമായി കൂടിയാലോചിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഞാൻ ഫേസ്ബുക്കിൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു ഗ്രൂപ്പ് കണ്ടെത്തി, അതിൽ സ്വയം പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ തുടങ്ങി, എങ്ങനെയെങ്കിലും വിഷയത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു ചോദ്യം ചോദിച്ചു: അത്തരമൊരു ആംപ്ലിഫയറിന്റെ സർക്യൂട്ട് ആരെങ്കിലും എന്നോട് പറയുമോ. അവർ ഉടൻ തന്നെ എനിക്ക് ഒരു ലിങ്ക് തരുന്നു: http: //hifisound.com.ua...a-6s33s-otl/ (ഇവിടെ നേരിട്ടുള്ള ലിങ്ക് നൽകിക്കൊണ്ട് ഞാൻ ഫോറം നിയമങ്ങളൊന്നും ലംഘിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഇത് പൂർണ്ണമായും മുതലായതിനാൽ വ്യത്യസ്ത മേഖല?). ഞാൻ ഈ സ്കീമിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കില്ല, ആർക്കെങ്കിലും താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, എന്താണെന്ന് എനിക്ക് വിശദീകരിക്കാം, ഈ സ്കീം അതിന്റെ പ്രത്യേകതയിലും അതിൽ ഞാൻ കണ്ട സാധ്യതകളിലും എനിക്ക് ഉടനടി താൽപ്പര്യമുണ്ടെന്ന് ഞാൻ പറയാം. ഞാൻ തുടങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു. എവിടെ തുടങ്ങണം: 0 ഭാഗങ്ങളുണ്ട്, ഒരു സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ് ഉണ്ട്, ഒരു സോവിയറ്റ് ഒന്ന്, ഒരു ചൈനീസ് ടെസ്റ്റർ. പക്ഷേ, കുഴപ്പം, തുടക്കം: ഞാൻ Avito, അലി എക്സ്പ്രസ് എന്നിവയുമായി പരിചയപ്പെട്ടു, മിറ്റിൻസ്കി റേഡിയോ മാർക്കറ്റിൽ രണ്ട് തവണ പോയി, അമച്വർ റേഡിയോ ജങ്ക് കൊണ്ട് പടർന്ന് പിടിക്കാൻ തുടങ്ങി. .. ഇപ്പോൾ ഞാൻ പോകുന്നു, ഞാൻ ടിങ്കയെ നടക്കാൻ കൊണ്ടുപോകുന്നു, താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞാൻ തുടരും, ഇതിനകം ചിത്രങ്ങളുമായി ...))) ![]() ![]() ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ മൂന്ന് ഡിസൈനുകളുടെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത മേൽത്തട്ട് അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്ന രീതികൾ ഞങ്ങൾ നോക്കും:
സിഡി പ്രൊഫൈൽ രണ്ട് തരത്തിലാണ് മൌണ്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ആദ്യത്തേത് സീലിംഗിന്റെ മുഴുവൻ വിസ്തൃതിയിലും 60 സെന്റിമീറ്റർ ചുവടുവെച്ച് ഒരു ചതുരം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. രണ്ടാമത്തേത്, 40 സെന്റീമീറ്റർ പടിയുള്ള ഒരു പ്രൊഫൈലിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ ഡ്രൈവ്വാൾ ഷീറ്റുകളുടെ നീളത്തിൽ മാത്രം. വി ഈ സാഹചര്യത്തിൽഫ്രെയിം കൂടുതൽ ലാഭകരമാകും, കാരണം ഇത് സൃഷ്ടിക്കാൻ കുറച്ച് പ്രൊഫൈൽ ആവശ്യമാണ്. ഫ്രെയിം ശരിയാക്കിയ ശേഷം, ജിപ്സം ബോർഡ് സ്വയം ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് തുന്നിച്ചേർക്കുന്നു. അടുത്തുള്ള മൂലകങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള സീമുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന മെഷ് അല്ലെങ്കിൽ സെർപ്യാങ്ക ഉപയോഗിച്ച് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. എല്ലാ ക്രമക്കേടുകളും അതുപോലെ തന്നെ സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾക്കുള്ള ദ്വാരങ്ങളും കുറഞ്ഞത് രണ്ട് പാസുകളിലെങ്കിലും പുട്ടിയാണ്. കൂടുതൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് (പെയിന്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വാൾപേപ്പറിംഗ്), ഷീറ്റുകളുടെ ഉപരിതലം പ്രൈം ചെയ്യുന്നു. 60 * 4 എംഎം സ്ക്രൂകളും പ്ലാസ്റ്റിക് ഡോവലുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രെയിം തന്നെ ഒരു കോൺക്രീറ്റ് തറയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തടി ചോപിക്കുകളുടെ ഉപയോഗം ഒഴിവാക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്, കാരണം ഈർപ്പം കുറയുമ്പോൾ അവയുടെ വലുപ്പം മാറ്റാൻ കഴിയും. തറ തടി ആണെങ്കിൽ, 50 മുതൽ 100 മില്ലീമീറ്റർ വരെ നീളമുള്ള സാധാരണ സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രെയിം ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൾട്ടി-ടയർ ഘടന നിർമ്മിക്കണമെങ്കിൽ, സീലിംഗിന്റെ താഴത്തെ നിലകൾ പ്രൊഫൈലുകളിലേക്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മേൽ തട്ട്... എന്നാൽ താഴത്തെ ടയർ ഡ്രൈവ്വാളിലേക്ക് ശരിയാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കരുത്. കാലക്രമേണ, അത്തരമൊരു പരിധി കേവലം തകരും. ഉപയോഗപ്രദമായ ചെറിയ കാര്യങ്ങൾപ്ലാസ്റ്റർബോർഡും ഗാൽവാനൈസ്ഡ് പ്രൊഫൈലുകളും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത മേൽത്തട്ട് നിർമ്മാണം സങ്കീർണ്ണമല്ല, അതിനാൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക അറിവ് ആവശ്യമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ജോലിയുടെ സമയത്ത്, ചില സൂക്ഷ്മതകൾ കണക്കിലെടുക്കണം. ജിപ്സം ബോർഡിന്റെ ഒരു ഷീറ്റ് ശരിയാക്കാൻ 60 മുതൽ 100 സ്ക്രൂകൾ വരെ എടുക്കും. നേരായ ഭാഗങ്ങളിൽ, ഫാസ്റ്റനറുകൾക്കിടയിലുള്ള ഘട്ടം 25 സെന്റിമീറ്ററും വളഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളിൽ - 15 സെന്റിമീറ്ററും ആകാം. തൊട്ടടുത്തുള്ള ഷീറ്റുകളുടെ അറ്റങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരേ പ്രൊഫൈലിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടരാം. ആദ്യം, ഒരു ഷീറ്റ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു പ്രൊഫൈൽ അതിന്റെ വീതിയുടെ പകുതി ഒരു ഡ്രൈവ്വാൾ ഷീറ്റിന്റെ അരികിലൂടെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന വിധത്തിൽ അതിന്റെ അരികിലേക്ക് ഒതുക്കുന്നു. അതിനുശേഷം, മെറ്റീരിയലിന്റെ അടുത്ത ഷീറ്റ് ഈ ലെഡ്ജിലേക്ക് തുന്നിച്ചേർത്തിരിക്കുന്നു.
ഒരു വലിയ ദൂരത്തിന്റെ വളഞ്ഞ ഉപരിതലം ലഭിക്കുന്നതിന്, ഡ്രൈവ്വാളിന്റെ ഒരു ഷീറ്റ് വെള്ളത്തിൽ നനച്ചിരിക്കുന്നു. ചെറിയ റേഡിയസ് ബെൻഡുകൾക്ക്, ബെൻഡിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ (പുറം) വശത്തുള്ള കാർഡ്ബോർഡ് ഒരു പ്രത്യേക സുഷിരമുള്ള റോളർ ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കുകയോ തുളയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഒരു മൾട്ടി-ടയർ സീലിംഗ് ലഭിക്കുന്നതിന്, ഒരു രണ്ടാം ലെവൽ ഫ്രെയിം മൌണ്ട് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ പ്രധാന തലത്തിലേക്ക് കയറേണ്ടതുണ്ട്. അടുത്ത വരിഡ്രൈവ്വാൾ ഷീറ്റുകൾ, ട്രിം ചെയ്തു ആവശ്യമുള്ള രൂപം... തീർച്ചയായും, അത്തരമൊരു ടയർ പ്രൊഫൈലിലേക്ക് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ആദ്യ ലെവലിന്റെ ഡ്രൈവ്വാളിന്റെ ഷീറ്റുകളിലേക്ക് നേരിട്ട് അല്ല. പിവിസി പാനലുകൾഅടുത്ത തരം സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഘടനഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് PVC പാനലുകളാണ്. അത്തരമൊരു പരിധി മതിൽ ഉപയോഗിച്ച് സ്വതന്ത്രമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു പ്ലാസ്റ്റിക് പാനലുകൾ(കൂടുതൽ വിശദമായി: ""). ഡ്രൈവ്വാളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മെറ്റീരിയൽ നിരവധി സാധ്യതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല, എന്നാൽ അതേ സമയം അത് വളരെ വിലകുറഞ്ഞതും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്. പലപ്പോഴും, അത്തരം മേൽത്തട്ട് നനഞ്ഞ മുറികളിൽ, അതായത് ബാത്ത്റൂമുകളിലും ടോയ്ലറ്റുകളിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡയഗ്രംആദ്യം പരിഗണിക്കുക തടി വീടുകൾ, അവയിൽ ഉറപ്പിക്കുന്ന രീതി മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കെട്ടിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഏറ്റവും ലളിതമായ രീതിയിൽ 30 * 30 മില്ലീമീറ്റർ വിഭാഗമുള്ള ഒരു ബാർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ലാത്തിംഗിലേക്ക് പാനലുകൾ ഉറപ്പിക്കുന്നതായിരിക്കും സീലിംഗ് ഫയലിംഗ്. തീർച്ചയായും, ഈ രീതി വരണ്ട മുറികൾക്ക് മാത്രം അനുയോജ്യമാണ്. എങ്കിൽ ഉയരം സീലിംഗ് ബീമുകൾആവശ്യത്തിന് വലുത്, തുടർന്ന് ക്രാറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല, പക്ഷേ പാനലുകൾ നേരിട്ട് ബീമുകളിലേക്ക് ഘടിപ്പിക്കാം. ഫിക്സിംഗുകൾക്കിടയിലുള്ള അകലം 50 സെന്റിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന സ്പെയ്സിംഗ് 40 സെന്റിമീറ്ററാണ്. സെല്ലുകളുടെ പതിവ് ഫിക്സിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, പാനലുകൾ കാലക്രമേണ തൂങ്ങാം. പിന്നെ മൌണ്ട് എങ്ങനെയുണ്ട് തെറ്റായ മേൽത്തട്ട്കോൺക്രീറ്റ് തറയുള്ള ഒരു സാധാരണ നഗര അപ്പാർട്ട്മെന്റിൽ?
ഉപയോഗപ്രദമായ ചെറിയ കാര്യങ്ങൾഫ്രെയിം ശരിയാക്കാൻ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഡോവലുകളും സ്ക്രൂകളും 60 * 4 മില്ലീമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് സീലിംഗിന്റെ ഒരു വലിയ ഭാഗം ചെറിയ എണ്ണം ഹാംഗറുകളിലേക്ക് ശരിയാക്കണമെങ്കിൽ, സ്ക്രൂകൾ ആങ്കറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഈ രീതിയിൽ, കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായ ഫാസ്റ്റണിംഗ് നേടാൻ കഴിയും. പിവിസി സീലിംഗ്ഒരു പ്രത്യേക പ്രൊഫൈലും ഏറ്റവും കൂടുതലും ഉള്ള അരികുകൾ സാധാരണ സ്കിർട്ടിംഗ് ബോർഡ്... മാത്രമല്ല, ബാഗെറ്റുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പരിഹരിക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകരുത് അവസാന പാനൽ... ഇത് ലളിതമായി സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം അറ്റാച്ച്മെന്റ് പോയിന്റുകൾ ഒരു സ്തംഭം കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. റാക്ക് സീലിംഗ്തെറ്റായ മേൽത്തട്ട് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു ജനപ്രിയ മാർഗം അലുമിനിയം ബാറ്റണുകൾ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സീലിംഗ് ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഫാക്ടറി ട്രാവറുകളിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു, അത് ഒരു ബാർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രൊഫൈൽ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഫ്രെയിമുകളുടെ ഉപയോഗം അനുവദിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ മുകളിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന സിസ്റ്റങ്ങളേക്കാൾ വളരെ ചെലവേറിയതാണെങ്കിൽ അത്തരമൊരു പരിധി എന്താണ് നല്ലത്?
ഫാൾസ് സീലിംഗ് ഫാസ്റ്ററുകളാണ് അലുമിനിയം പ്രൊഫൈലുകൾഅല്ലെങ്കിൽ ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ ഘടന. സേവന ജീവിതം ഏതാണ്ട് പരിധിയില്ലാത്തതാണ്. അതേ സമയം, അതിന്റെ ഉപയോഗത്തിന്റെ മുഴുവൻ കാലയളവിലും, നിങ്ങൾക്ക് ഉപരിതല അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമായ ഒരു സാഹചര്യം ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയില്ല. അലൂമിനിയം സ്ലാറ്റുകൾ മുകളിൽ നിന്ന് അയൽക്കാർ വെള്ളപ്പൊക്കത്തെ ഭയപ്പെടുന്നില്ല. ഒരു സ്പോഞ്ചും ഡിറ്റർജന്റും ഉപയോഗിച്ച് സീലിംഗിന്റെ ഉപരിതലം തുടച്ചാൽ മതിയാകും. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡയഗ്രംഅത്തരമൊരു പരിധി എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം? ജോലിയുടെ ഘട്ടങ്ങൾ മുമ്പത്തെ രണ്ട് തരം സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഘടനകളുടെ അസംബ്ലി നടപടിക്രമത്തിന് സമാനമാണ്. മതിലിന്റെ ചുറ്റളവിൽ, ഗൈഡ് റെയിലുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പാനലുകളുടെ അരികുകളും മറയ്ക്കും. കർശനമായി തിരശ്ചീനമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന ഫോൾസ് സീലിംഗിനായി ട്രവേഴ്സ് മൗണ്ടിൽ തൂക്കിയിരിക്കുന്നു. അവരിലേക്കാണ് സ്ലേറ്റുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഹാംഗറുകളുടെ തരം പ്രധാനമായും അടിസ്ഥാന പരിധിയിലേക്കുള്ള ദൂരത്തെയും യാത്രയുടെ മെറ്റീരിയലിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ജിപ്സം പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് സീലിംഗ് ഫ്രെയിമിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ നേരിട്ടുള്ള സസ്പെൻഷനുകൾ ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കാം. എന്നാൽ പലപ്പോഴും അലുമിനിയം സീലിംഗ്പ്രത്യേക സ്പ്രിംഗ് ഹാംഗറുകളിൽ തൂക്കിയിരിക്കുന്നു, അവ ഓവർലാപ്പിലേക്ക് വലിയ ദൂരത്തിൽ സ്പ്രിംഗുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അത്തരം നെയ്റ്റിംഗ് സൂചികളുടെ സ്വതന്ത്ര അറ്റങ്ങൾ ഫാസ്റ്റണിംഗിന്റെ കൂടുതൽ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കായി വളയുന്നു. ട്രാവസുകളിലേക്ക് സ്ലേറ്റുകൾ എങ്ങനെ ഘടിപ്പിക്കാം? ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അവ ലളിതമായി സ്ഥലത്തേക്ക് തിരുകുകയും സ്ഥലത്തേക്ക് സ്നാപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ചുവരുകളിൽ, സീലിംഗ് ഘടകങ്ങൾ നീളത്തിലും വീതിയിലും മുറിക്കുന്നു.
റാക്ക് മേൽത്തട്ട് ചെയ്യും ഒരു വലിയ പരിഹാരംകുളിമുറി, ടോയ്ലറ്റുകൾ, അടുക്കളകൾ എന്നിവയ്ക്കായി. എന്നാൽ കിടപ്പുമുറിക്കും സ്വീകരണമുറിക്കും, വ്യത്യസ്ത തരം സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഇവിടെ തികച്ചും സൗന്ദര്യാത്മക വശം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ചില മുന്നറിയിപ്പുകൾ ഇവിടെ നൽകാം. സ്വീകരണമുറിയുടെ ഇന്റീരിയറിന്, ഹൈടെക് ശൈലിയിൽ അലുമിനിയം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു റാക്ക് സീലിംഗ്ഒരു മിറർ ചെയ്ത ഉപരിതലം അനുയോജ്യമാകും. തെറ്റായ സീലിംഗിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വീഡിയോയിൽ വിശദമായി:
ഉപസംഹാരംഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റിന്റെ പേജുകളിൽ ഓരോ തരത്തിലുമുള്ള സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സീലിംഗുകളെക്കുറിച്ചും നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വായിക്കാം. ചില സൃഷ്ടിപരമായ ഫോട്ടോകളും അവിടെ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും ഡിസൈൻ പരിഹാരങ്ങൾ... ഇന്ന് വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങളുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമാണ് ഞങ്ങൾ കവർ ചെയ്തിട്ടുള്ളതെന്ന് ഓർക്കുക. അവയിൽ ഓരോന്നിനും അതിന്റേതായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. അതിനാൽ, മേൽത്തട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്ഉചിതമായ ഡിസൈൻ. സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സീലിംഗ് എങ്ങനെയാണ് മൌണ്ട് ചെയ്തതെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ഈ ലേഖനം നിങ്ങളെ സഹായിച്ചതായി ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ നവീകരണത്തിൽ വിജയിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റ് പുതുക്കിപ്പണിയാൻ തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ സ്വമേധയാ ഡ്രൈവ്വാൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്നു. അതിന്റെ സഹായത്തോടെ, നിങ്ങൾക്ക് തികച്ചും മിനുസമാർന്ന മതിലുകൾ ലഭിക്കും, ഉണ്ടാക്കുക അധിക ഇൻസുലേഷൻഅല്ലെങ്കിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സീലിംഗ് നിർമ്മിക്കുക. ഈ മെറ്റീരിയലിന് പലതരം ഫാസ്റ്റനറുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഒരു തെറ്റായ പരിധി സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ മാത്രമല്ല പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഹാംഗറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ജിപ്സം ബോർഡിൽ നിന്ന് ഒരു മതിൽ സൃഷ്ടിക്കുമ്പോഴും അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവരുടെ സഹായത്തോടെ, ഭാരം താങ്ങാൻ ഫ്രെയിം ശക്തമാകും. drywall ഷീറ്റുകൾകൂടാതെ ഫിനിഷിംഗ്. സൃഷ്ടിച്ച ഫ്രെയിമിലേക്ക് ഡ്രൈവ്വാൾ ഷീറ്റുകൾ ഉറപ്പിക്കുന്നത് സാധാരണമാണ്. ഫ്രെയിം കൂട്ടിച്ചേർക്കാതെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നടത്തുമ്പോൾ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അവ അപൂർവ്വമാണ്. സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് പരന്ന മതിൽഅല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ പ്രൊഫൈലുകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക ഘടന ഉപയോഗിച്ച് സീലിംഗ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. പ്രൊഫൈലുകൾ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായി ഉറപ്പിക്കുന്നതിന്, നേരിട്ടുള്ള പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് സസ്പെൻഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫ്രെയിം ചെറുതാണെങ്കിൽ, ജമ്പറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പ്രൊഫൈലുകൾ പരസ്പരം ശരിയാക്കാം. കൂട്ടിച്ചേർത്ത ഘടനയുടെ വിസ്തീർണ്ണം വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, സസ്പെൻഷനുകളില്ലാത്ത പ്രൊഫൈലുകൾ "പ്ലേ" ചെയ്യും.
![]() ദൈർഘ്യമേറിയത് മെറ്റാലിക് പ്രൊഫൈൽ, കൂടുതൽ അത് വളയാൻ കഴിയും. തൽഫലമായി, രണ്ടാമത്തേതിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ഡ്രൈവ്വാളിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ അത് വളയുമ്പോൾ സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്. ഇത് ഒഴിവാക്കാൻ, പ്രൊഫൈലുകൾ അധിക ഫാസ്റ്റനറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിനായി, പ്ലാസ്റ്റർബോർഡിനുള്ള സീലിംഗ് സസ്പെൻഷൻ നന്നായി യോജിക്കുന്നു.
സസ്പെൻഷനുകളുടെ വൈവിധ്യങ്ങൾഏതൊരു ഫാസ്റ്റനറെയും പോലെ, സസ്പെൻഷനും നിരവധി പരിഷ്കാരങ്ങളിൽ വിൽക്കുന്നു:
നേരിട്ടുള്ള സസ്പെൻഷനാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. ഇത് ഒരു നേരായ പ്ലേറ്റ് രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് "P" എന്ന അക്ഷരത്തിൽ വളച്ചിരിക്കണം. അതിന്റെ പുറകിൽ, അത് ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ഇതിനായി പ്രത്യേക ചെവികൾ ഉണ്ട്), കൂടാതെ ദളങ്ങൾ സ്വയം ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു, അത് ശരിയാക്കുന്നു. ഒരു പരിധിക്കുള്ള hl-നുള്ള നേരിട്ടുള്ള സസ്പെൻഷൻ 40 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരം താങ്ങാൻ കഴിയുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. കൂടുതൽ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും ഷീറ്റുകൾ വീഴാതിരിക്കാനും, ഓരോ 60-70 സെന്റിമീറ്ററിലും ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. ഈ ഫാസ്റ്റനറിന്റെ പ്രയോജനം ശബ്ദം ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവാണ്. ഭിത്തിയിൽ നിന്ന് (സീലിംഗ്) ഡ്രൈവ്വാളിലേക്ക് പോകുന്ന വൈബ്രേഷനുകൾ ഭാഗികമായി ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് അപ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ജീവിതം കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നു. ![]() ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ ആവശ്യമുള്ള സന്ദർഭങ്ങളിൽ വൈബ്രേഷൻ സസ്പെൻഷന്റെ ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്. മിക്ക അപ്പാർട്ടുമെന്റുകൾക്കും, അത്തരം ഫാസ്റ്റനറുകൾ അവലംബിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ശബ്ദ തരംഗങ്ങളെ അടിച്ചമർത്താൻ, വൈബ്രോ സസ്പെൻഷനുകൾ ഒരു പ്രത്യേക ഘടകം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ശബ്ദ വൈബ്രേഷനുകൾ നനയ്ക്കണം. ഒരു അധിക ശബ്ദ-ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മൂലകത്തിന്റെ ഉപയോഗം കാരണം, വൈബ്രേഷൻ സസ്പെൻഷന് ജിപ്സം ബോർഡിനുള്ള പരമ്പരാഗത സസ്പെൻഷനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ലോഡ് നേരിടാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം ചെയ്യേണ്ട ജിപ്സം പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് വൈബ്രേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കാം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ടേപ്പ് പശ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് പിൻ വശംഫാസ്റ്റനറുകൾ. സ്ക്രൂകൾക്കായി നിങ്ങൾ റബ്ബർ പാഡുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ ഫാസ്റ്റനർ ഉപരിതലത്തിൽ പരന്നതാണ്. ഈ പ്രക്രിയ വീഡിയോയിൽ വ്യക്തമായി കാണാം.
ഉള്ള അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളിൽ ഉയർന്ന മേൽത്തട്ട്നവീകരണ വേളയിൽ, അവ താഴ്ത്താൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ചില ലേഔട്ടുകളിൽ, മതിലുകളുടെ ഉയരം 3 മീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ ആണ്, ഇത് വളരെയധികം അസൌകര്യം ഉണ്ടാക്കുന്നു. സ്വാഭാവികമായും, നിങ്ങൾ സീലിംഗ് 10 സെന്റിമീറ്ററല്ല, കുറഞ്ഞത് അര മീറ്ററെങ്കിലും താഴ്ത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്ക്, ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് സസ്പെൻഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
ഈ സാഹചര്യങ്ങളിലെല്ലാം, ഡ്രൈവ്വാളിനായി ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് സസ്പെൻഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് യുക്തിസഹമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചുവരുകളിലോ താഴ്ന്ന മേൽത്തറകളിലോ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കരുത്. സ്ലൈഡിംഗ് സസ്പെൻഷന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ സ്പ്രിംഗിലേക്ക് തിരുകിയ രണ്ട് തണ്ടുകൾ ഉണ്ട്. "ബട്ടർഫ്ലൈ" അമർത്തിയാൽ അതിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ ഇതിനെ സ്ലൈഡിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ 60-70 സെന്റീമീറ്റർ വർദ്ധനവിൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ഈ ഫാസ്റ്റനറിന് 25 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരം താങ്ങാൻ കഴിയുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം സ്പ്രിംഗ് നീട്ടുകയും ദുർബലമാവുകയും ചെയ്യും. ഫാസ്റ്റനറുകളുടെ ഏറ്റവും വലിയ പോരായ്മ ഇതാണ്. കൂടാതെ, ഡ്രൈവ്വാളിനുള്ള സസ്പെൻഷന്റെ ട്രാക്ഷൻ തന്നെ വിശ്വസനീയമായ ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്നല്ല. ആങ്കർ സസ്പെൻഷൻഉറപ്പിക്കുന്നതിന് സീലിംഗ് പ്രൊഫൈൽനേരിട്ടുള്ള സസ്പെൻഷനേക്കാൾ 4-5 മടങ്ങ് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണെങ്കിലും ആങ്കർ സംവിധാനം ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഫാസ്റ്ററുകളുടെ ആങ്കറിംഗ് തത്വം പ്രൊഫൈലുകളുടെ ഘടനയുടെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ ഫാസ്റ്റനർ ഉയരം മറയ്ക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ഉള്ള മുറികളിൽ ഉപയോഗിക്കില്ല താഴ്ന്ന മേൽത്തട്ട്... അവനുണ്ട് ലളിതമായ സ്കീംഇൻസ്റ്റലേഷൻ:
വെർനിയർഡ്രൈവ്വാളിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വെർനിയർ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, പക്ഷേ പൂർണ്ണതയ്ക്കായി ഇത് പരാമർശിക്കേണ്ടതാണ്. 40 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരം താങ്ങാൻ ഇതിന് കഴിയും, ഇത് കനത്ത ഘടനകളെ ഉറപ്പിക്കാൻ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. പ്രത്യേക സ്ക്രൂകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇത് ആവശ്യമുള്ള വെർനിയർ ഉയരം സജ്ജമാക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു. മുകളിലെ വെർനിയർ ഘടകം സീലിംഗിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു പ്രൊഫൈൽ താഴത്തെ മൂലകത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾഒരു ഡ്രൈവ്വാൾ പ്രൊഫൈലിനായുള്ള ഒരു സസ്പെൻഷന് ചില സവിശേഷതകളുണ്ട്, അതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഘടനയുടെ വലുപ്പവും മറ്റ് വിശദാംശങ്ങളും ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, നേരായ സസ്പെൻഷന്റെ ഉയരം 75mm അല്ലെങ്കിൽ 125mm ആണ്. ഈ പരാമീറ്ററിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, നിങ്ങൾക്ക് മുൻകൂട്ടി അറിയാൻ കഴിയും പരമാവധി ദൂരംചുവരിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവ്വാളിലേക്ക്. ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളുടെ വയറിംഗ് ശരിയായി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനും ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനും ഇത് ആവശ്യമാണ്. ![]() ഡ്രൈവ്വാൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രെയിമിന്റെ ഭാരം മൗണ്ട് പിന്തുണയ്ക്കില്ലെന്ന് ഭയപ്പെടരുത്. ഒരു സാധാരണ ഷീറ്റിന് 20 കിലോയിൽ കൂടുതൽ ഭാരം ഉണ്ടെങ്കിലും, ഫ്രെയിം പോലും അതിനെ ഭാരം കുറഞ്ഞതാക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, അത്തരം ഒരു ലോഡ് സസ്പെൻഷനുകൾക്ക് ഭയങ്കരമല്ല.
ഒരു ഫാസ്റ്റനറുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ
ഡ്രൈവ്വാൾ ഹാംഗറുകൾ എങ്ങനെ ശരിയായി അറ്റാച്ചുചെയ്യാമെന്ന് മനസിലാക്കുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമില്ല. അവയുടെ വൈവിധ്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്, സസ്പെൻഷനുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രൊഫൈൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പോ ശേഷമോ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഫാസ്റ്റണിംഗ് നടത്തുന്ന എല്ലാ പ്രധാന സ്ഥലങ്ങളും സൂചിപ്പിക്കാൻ ആദ്യം നിങ്ങൾ ഒരു മാർക്ക്അപ്പ് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. ചുവരിലോ സീലിംഗിലോ ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കുന്നു, അവിടെ ഡോവലുകൾ തിരുകുകയും സസ്പെൻഷനുകൾ ഘടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനുശേഷം, നിങ്ങൾ പ്രൊഫൈലുകൾ ട്രിം ചെയ്യുകയും അവ ഒരേ വിമാനത്തിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുകയും വേണം. അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രൊഫൈൽ ശരിയാക്കാം. ![]() പ്ലാസ്റ്റോർബോർഡ് സീലിംഗിലെ സസ്പെൻഷനുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഏകദേശം 60-70 സെന്റീമീറ്റർ ആയിരിക്കണം.കൂടുതൽ നിർദ്ദിഷ്ട ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഘട്ടം മുറിയുടെ വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം അത് ഏകദേശം തുല്യമായിരിക്കണം. ചിലപ്പോൾ നമ്മുടെ നിയന്ത്രണത്തിന് അതീതമായ കാരണങ്ങളാൽ പ്രൊഫൈൽ മതിലിൽ നിന്ന് അകന്നുപോയ സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്. ഈ സ്ഥലങ്ങളിൽ, സാധാരണ ഹാംഗറിന്റെ നീളം മതിയാകണമെന്നില്ല. ഇത് തികച്ചും യുക്തിസഹമായ ഒരു ചോദ്യം ഉയർത്തുന്നു, പക്ഷേ ഡ്രൈവ്വാൾ സസ്പെൻഷനുകൾ എങ്ങനെ നീട്ടാം? പരിഹാരം വളരെ ലളിതമാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു സസ്പെൻഷൻ മറ്റൊന്നിലേക്ക് തിരുകേണ്ടതുണ്ട് (പൂർണ്ണമല്ല), സ്വയം ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് വശങ്ങളിൽ നിന്ന് പരസ്പരം ഉറപ്പിക്കുക. ഇത് കാണാതായ സെന്റീമീറ്റർ കൊണ്ട് ഫാസ്റ്റനെർ ദീർഘിപ്പിക്കും.
|
വായിക്കുക: |
---|
ജനപ്രിയമായത്:
പുതിയത്
- ആടിന്റെ വസ്ത്രത്തിൽ ചെന്നായ എന്ന പദപ്രയോഗം എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?
- വിത്തുകളിൽ നിന്ന് ബാൽസം വളർത്തുന്നു
- ഇത് എങ്ങനെ കാണപ്പെടും Poka-yoke ഉപകരണങ്ങൾ പാസ് നോ ഡിഫെക്റ്റ് തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു - ഒരു വൈകല്യവും നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത്
- "Eleutherococcus P": മനുഷ്യന്റെ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ Eleutherococcus ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഗുളികകളിലോ കഷായങ്ങളിലോ ഉള്ള Eleutherococcus ആണ് നല്ലത്.
- ബഹിരാകാശത്തെ ഏറ്റവും ഭയാനകമായ കാര്യങ്ങൾ
- പുതിനയുടെ അപകടകരമായ ഗുണങ്ങളും വിപരീതഫലങ്ങളും
- കരളിന്റെ ഹെപ്പറ്റോസിസ്: ചികിത്സയും ലക്ഷണങ്ങളും ഹെപ്പറ്റോസിസും ഫാറ്റി ഹെപ്പറ്റോസിസും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്
- വിശുദ്ധ അന്തോണീസിന്റെ പ്രലോഭനങ്ങൾ
- ഒരു ടീമിൽ എങ്ങനെ ബന്ധം സ്ഥാപിക്കാം?
- കുട്ടികൾ പള്ളിയിൽ സ്നാനം ഏൽക്കുന്ന ദിവസങ്ങൾ ഏതാണ്?