Vietnes sadaļas
Redaktora izvēle:
- Oļegs Griščenko pēkšņi nomira
- Oļegs Griščenko pēkšņi nomira
- Kommersant uzzināja par IT uzņēmuma vadītāja Sergeja Šilova aizturēšanu, izpildot Iekšlietu ministrijas rīkojumu, konsultācijās aizturēts.
- Igors Artamonovs: “Krievijas Sberbank centrālā banka ir izturējusi decembra izturības pārbaudi Artamonov Igora Georgijeviča Sberbank biogrāfija
- Jurijs Trutņevs Jurija Trutņeva personīgā dzīve
- Sahalīnas gubernators Aleksandrs Horošavins tika aizturēts aizdomās par kukuļa pieņemšanu Kas notika ar Horošavinu
- Kā blondais Andrejs salauza FSO sirdi
- Partizānu kustība 1812. gada Tēvijas kara laikā
- Staļins iecēla padomju armijas virspavēlnieku
- Senais suverēns. III. Suverēns un viņa tiesa. Diokletiāns: Quae fuerunt vitia, mors sunt - Kas bija netikumi, tagad ir kļuvuši par paradumiem
Reklāma
Pīnes uz stūres ar šņorēšanas veidiem šūšanai. Mācīšanās veidot skaistas šuves. Uzstādīšanas metodes uz stūres ar un bez spieķiem |
Stūre ir tā automašīnas daļa, kas ir visvairāk pakļauta nodilumam. Parasti bize "medmāsas" līdz divsimt tūkstošiem. Tomēr tas neattiecas uz visiem automašīnu modeļiem. Pēc 3-5 gadiem stūre kļūst ļengana un saskrāpēta. Likumsakarīgi, ka, pārdodot automašīnu, pircēja skatiens tiek pievērsts stūres pārsegam. Tāpēc ir svarīgi pēc iespējas saglabāt tā rūpnīcas stāvokli. Šodienas raksts būs noderīgs ne tikai automašīnu īpašniekiem, bet arī tiem, kas pārdod automašīnas otrreizējā tirgū. Tātad, kā ar savām rokām apvilkt stūri ar ādu? Apsveriet tālāk. MateriālsPirmā problēma, ar ko saskaras īpašnieks, ir materiāla izvēle. Ir pieejamas daudzas apdares. Mūsu gadījumā stūre ir jāpārklāj ar ādu. Turklāt tā kvalitātei jābūt ieslēgtai augsts līmenis... Stūres atjaunošanas darbs ir diezgan grūts. Mūsu mērķis ir pēc iespējas ilgāk atjaunot materiāla bijušo stāvokli. Vai labāk apvilkt stūri - ādu vai eko-ādu? Tas viss ir atkarīgs no īpašnieka vēlmēm. Protams, Īsta āda maksās daudz vairāk nekā aizstājējs (tas ir, materiāls ar prefiksu "eko"). Ņemiet vērā, ka labas kvalitātes eko-āda nav zemāka par dabīgās ādas īpašībām. Tas ir elastīgs un labi pieguļ stūrei. Materiālam ir viendabīga struktūra. Šī stūre izskatās ļoti organiski un reprezentabli. Galvenais ir izveidot pareizo skici. Svarīgs punkts! Visērtākā lietošanai āda ir tikai perforēta. Tas ir mīkstākais, elastīgākais, taustei patīkamākais materiāls. Ar viņu ir ļoti viegli strādāt. Pārklājumam ir jebkura forma (īpaši tiem, kuri vēlas apvilkt stūri ar ādu sarežģīta konfigurācija, ar rievām). Kāds ir izvēlētā materiāla biezums? Optimāla vērtība- no viena līdz pusotram milimetram. Galvenās prasības ādai ir izturība pret temperatūras galējībām, mehāniskiem bojājumiem un, protams, nodilumu. Vai ir vēl daži gluda āda... Pēc tā īpašībām tas neatšķiras no iepriekšējās. Šeit, kā saka, tā ir gaumes lieta. InstrumentiPirms stūres rata apgriešanas ar ādu, jums ir jāsagatavo neliels instrumentu un materiālu komplekts. Mums vajag:
Darbs jāveic labi apgaismotā telpā. Darba sākšana — pirmais solisVispirms jums ir nepieciešams demontēt, nenoņemot to ir gandrīz neiespējami. Tas ir ļoti darbietilpīgs process... Demontāža ievērojami samazinās veiktā darba laiku. Lai noņemtu stūri no kolonnas, izmantojiet īpašu novilcēju. Tas izskatās šādi: Bez tā demontāža būs diezgan sarežģīta, it īpaši, ja stūre tiek noņemta pirmo reizi. Arī pats stiprinājuma uzgrieznis ir atskrūvēts (izmantojiet taustiņu "27"). Nemēģiniet vilkt stūri ar spēku, vēl jo mazāk izmantojiet citus instrumentus. Tas tikai sabojās interjera elementus. Piezīme! Pirms stūres noņemšanas ar zīmuli uz tā un uz kolonnas vārpstas izveidojiet nelielu atzīmi. Tādā veidā elements uzstādīšanas laikā nestāvēs greizs. Otrais solis - skicēšanaNoņemot stūri no automašīnas, mēs turpinām izstrādāt skici, saskaņā ar kuru materiāls tiks sagriezts turpmākai lietošanai. Kā izkārtojumu varat izmantot celtniecības lenti. Mēs to pielīmējam pa stūres perimetru un ar nazi izgriežam rakstu stingri pa līnijām. Lai skice būtu kvalitatīva, uzklājiet lenti vairākos slāņos (pietiek ar trim līdz pieciem). Tagad mēs noņemam izkārtojumu no stūres un pārnesam katru marķēto sektoru uz materiālu (ādu). Piezīme! Āda ir jāgriež ar nelielu rezervi. Atstājiet 1-1,5 centimetrus no skices malām šuves piemaksai. Pēc tam pārpalikumu var nogriezt, bet trūkstošo gabalu atjaunot nebūs iespējams. Trešais solis - montāžaTagad mēs uzliekam griezto materiālu uz stūres. Pārliecinoties, ka visas līnijas atbilst reālajiem izmēriem, nogrieziet liekās malas. Pēc tam 20 minūtes iemērcam materiālu siltā ūdenī. Ar īlenes palīdzību ik pēc septiņiem līdz astoņiem milimetriem izveidojam mazus caurumus. Ceturtais solis – apmāciesTagad mēs rūpīgi salokām visas detaļas tādā secībā, kādā tiks veikta pārklāšana. Ādas šūšanai ieteicams izmantot (jo tās ir visizturīgākās). Centieties nepielikt lielas pūles, lai nesaplēstu materiālu. Āda, īpaši perforēta, ne tikai viegli stiepjas, bet arī plīst. Centieties neatstāt krokas. Pēc tam mēs pievelkam materiāla malas. Ritenis ir jānostiprina tā, lai šūšanas laikā tas droši noturētos uz virsmas. Ādas stūre nav tik vienkārša. Detaļa cenšas izslīdēt no rokas. Iepriekš uzmanieties, lai stūre nekustētos no vienas puses uz otru. Svarīgs punkts: pirms galīgās pievilkšanas pārbaudiet materiāla stāvokli. Tam jābūt vienmērīgi nospriegotam. Nokarāšana un krokas ir izslēgtas. Tie sabojā stūres izskatu pat ar jaunu ādu. Kādu šuvi pievilktIr trīs veidu šuves:
Nevarētu teikt, ka stūres pārsegam būtu jāizmanto tikai kāds no šiem veidiem. Katrs izvēlas pēc savas gaumes. Visas šuves uz stūres izskatās ļoti organiski. Galvenais ir ieeļļot stūri, pievelkot malas. Tas novērsīs priekšlaicīgu materiāla lobīšanos šuves pārrāvuma gadījumā. Lai gan pavedieni ir pietiekami spēcīgi. Piektais solis - uzstādīšanaPēc tam, kad jaunais materiāls ir veiksmīgi uzklāts, jums jāgaida, līdz līme nožūst. Pēc stundas jūs varat novietot stūri atpakaļ vietā. Neaizmirstiet to ievietot stingri saskaņā ar atzīmēm, kas tika iestatītas ar zīmuli. Uz uzgriežņa tiek uzlikta paplāksne. Turklāt stūre tiek montēta saskaņā ar standarta shēmu. Ja automašīna ir aprīkota ar gaisa spilvenu, atvienojiet akumulatora spaili, pretējā gadījumā gaisa spilvens var aizdegties. Pievienojiet arī visus sensorus, lai to signāls neiedegtos instrumentu panelī palaišanas laikā. Tas ir viss. Pēc instalēšanas varat turpināt pilnvērtīgu izmantošanu. SecinājumsTātad, mēs izdomājām, kā pareizi apvilkt stūri ar ādu. Ir vērts atzīmēt, ka process ir diezgan darbietilpīgs un ne visi var ar to tikt galā, it īpaši, ja stūrei ir nestandarta forma un koka ieliktņi. Vienmēr pastāv augsts nepareizas ādas saķeres risks. Tāpēc daudzi autobraucēji šo darbu uztic profesionāļiem. Kur apvilkt stūri ar ādu? Viņi bieži vēršas specializētās darbnīcās. Viņi arī nodarbojas ar sēdekļu, durvju karšu un citu interjera detaļu vilkšanu. Darba cena ir no trīs tūkstošiem rubļu (ņemot vērā materiālu). Stūre ir zināma savienojošā saite starp automašīnu un vadītāju. Un labsajūtas materiāls, roku komforts un daudzi citi faktori ietekmē to, kā vadītājs jūtas pret automašīnu. Stūre vadītājam ir ne tikai nozīmīgākā detaļa, tā ir nozīmīga arī salona interjera ziņā. Nobružāts, vietām saplīsušais, nolietotais materiāls, kas aizsegs stūri, liek domāt, ka būtu laiks mainīt apdari, lai cik tas būtu pazīstams un ērts. Katram ir dažādas gaumes, kādam patīk gluda pulēta stūre, kāds ir klāts gandrīz ar čūskādu, bet gandrīz katrs izvēlas klasisko melno ādu. Jebkurš auto entuziasts vēlas individualitāti, oriģinalitāti un šiku. Un viens no populārākajiem veidiem, kā atvest oriģināls dizains salona iekšpusē - tas ir stūres sašaurināšanās. Turklāt tas ir arī lielisks auto tūninga elements. Ir vērts atzīmēt, ka servisa stūres apdare ir dārgs prieks. Tāpēc labākais veids v šajā gadījumā, dari pats stūres vilkšana, kas ietaupīs naudu un piešķirs individualitāti. Viss, kas ir izgatavots ar rokām, ir ekskluzīvs vienā eksemplārā. Saspiešanas processPirms pāriet tieši uz sašaurinājumu, jums jāizlemj, ar kādu materiālu tiks pārklāta stūre, un jāizvēlas tā krāsa.
![]() Ne katrs cilvēks var lieliski piestiprināt stūri ar ādu. Darbs ar ādu prasa zināmas zināšanas un prasmes, tāpēc tāds dārgs prieks kā stūres pārklāšana ar ādu ir jāveic sava amata meistaram. Pretējā gadījumā jūs varat sabojāt dārgu materiālu, kā rezultātā vienkārši iztērēsiet naudu. Cita starpā populārākā stūres vilkšana ir āda – tā ir ērta, patīkama taustei un izturīga. VideoZemāk jūs varat redzēt instrukcijas stūres ādas pinuma uzstādīšanai:
FotoattēlsGalvenā detaļa, kurai vadītājs pieskaras visvairāk, ir stūre. Stūrei jābūt ērtai ne tikai mehāniski (viegli pagriežamai), bet arī ērtai apkārtmērā: ne cietai, ne pārāk mīkstai un neslīdošai. Ir vairāki veidi, kā uzlabot stūri, piemēram, izveidojot savu stūres pinumu. Stūres pārsegsStūres polsterējums tiek klasificēts pēc stiprinājuma metodes, materiāla un izturības. Tas nozīmē, ka ērtības, dizains un vadības efektivitāte ir atkarīga no tā, kāda būs stūres apdare. Var gadīties, ka pinums būs pārāk biezs un tas radīs neērtības stūres apkārtmērā cilvēkiem ar īsiem pirkstiem. Ādas stūreDārgākā un cienījamākā stūres apdare ir āda. Salīdzinot ar citiem materiāliem, ādas bize kalpo ilgāk, viegli tīrāms. Var izgatavot no perforētas (perforētas) ādas. Ādas izstrādājumi ar caurumiem piešķir trīsdimensiju izskatu, slēpj nelīdzenumus, stūres apmale ir ventilēta.
Ļoti noderīga funkcija ir iespēja mazgāt stūri vai apstrādāt to, piemēram, ar alkoholu. It īpaši, ja neesi vienīgais, kas brauc. Pēc izmaksām ādas apdare stūre maksās dārgāk nekā, piemēram, no lupatu materiāliem vai stieples, bet nevajag to mainīt katru mēnesi. Tāpēc šāds polsterējums atmaksāsies ar mūžu.
Kažokādu bize uz stūresSākumā var šķist, ka stūres bize no kažokādas ir šika. Bet, pēc pāris dienām lietojot šādu polsterējumu, nāksies vilties, jo šis materiāls ātri nosmērējas un nav noslaucīts kā āda. Īpaši kaudzes un kažokādas gaiša krāsaātri zaudēs savu skaisto izskatu. Stiepļu stūres pārsegsKopš padomju laikiem automašīnu VAZ 2101-2107 vadītāji labprāt paši veidoja bizi uz stūres. Tajā laikā tas bija modē. Aušanai tika izvēlēta daudzkrāsaina stieple.
Stiepļu pinuma priekšrocība ir tā, ka tā ir izturīga un viegli izgatavojama.
Citas iespējasAizraušanās meklētāji uzstāda īpašus pītus ieliktņus, kas masē pirkstus, kad tie satver, un tiek uzskatīts, ka tie palielina asins plūsmu pirkstos. Ja asinsrite ir slikta, pirksti sāk nejutīgi. Dažiem cilvēkiem, gluži pretēji, nepatīk, ja uz pirkstiem spiež asi gumijas tapas vai citi stiprinājumi. Turklāt daži cilvēki arī apsilda stūri, izmantojot barošanas pogu uz paneļa. Tas ir ļoti ērti Tālo Ziemeļu iedzīvotājiem, kur temperatūra sasniedz -50 C. Pinuma biezums un krāsaJa vien jums nepieder īpaši dārga automašīna un jums nav kalpu, jums nevajadzētu izvēlēties krāšņas stūres krāsas. Apnicis mazgāt tos kažokādas polsterējumus. Turklāt spilgtā krāsa ātri kļūst garlaicīga. Tilpuma ieliktņiTur ir vienkāršus veidus no kāda materiāla izgatavot pinuma ieliktni, lai palielinātu stūres loka diametru. Piemēram, varat izmantot putuplasta gumiju. Tas piešķirs maigumu, palielinās diametru (ja stūre ir plāna). Bet putu ieliktnis ātri zaudēs formu, kaut kur izpārdosies. Tur ir labs veids lai ar savām rokām padarītu stūres pinumu apjomīgu - šī ir blīve ar hēliju iekšpusē. Šāds ieliktnis neļaus zaudēt formu pat pēc ilgstošas lietošanas. Stūres apdares iespējasLai aprēķinātu stūres rata garumu un diametru (starp citu, kurš nezina, pēc ģeometrijas figūru stūres rata formā sauc par toru), jums tas nav jānoņem. Nepieciešams iegādāties elastīgu pielāgotu skaitītāju un izmērīt perimetru ārējais aplis stūre un diametrs. Iegūtajiem datiem ir nepieciešams pievienot vēl 3 līdz 5 mm pārklāšanās šuvei. Stūres rata diametrs parasti ir 35-40 cm.Lielas stūres tiek uzstādītas no rūpnīcas vadošajām automašīnām, bet mazas - sporta automašīnām.
Stūres apdare ar savām rokāmIr tūninga studija automašīnām, kas specializējas stūres pārklāšanā ar ādu un citiem materiāliem, auto sēdekļu pārklāšanā utt. Bet ja ir nepieciešamais materiāls un rīkus, to var viegli izdarīt pats. Materiāli un instrumenti stūres pārsegam:
Stūri var pilnībā apšūt, tas ir, ar stūres spieķiem vai tikai stūres loku. Apsvērsim abus variantus. Stūres polsterējums bez spieķa (polsterēts ir tikai stūres loks)Mēs aprēķinām ādas sloksnes garumu, izmantojot formulu: reiziniet stūres rata ārējo diametru ar skaitli P (3.14). Mēs iegūstam apļa garumu. Var pārbaudīt ar drēbnieka elastīgo skaitītāju. Tuvojoties savienojuma vietai, ādas sloksne ir jāvelk, jo āda pati izstaipīsies un tas jādara tā, lai polsterējums nenoslīdētu. Nav nepieciešams padarīt ādu vienā krāsā. Daži šuj kopā ādas gabalus dažādas krāsas pielāgota dizaina iegūšana. Šuvju savienojumiem ir šādas iespējas: Perforators ir izveidots neilona pavedienam. Sadalījums ir tukšs metāla caurule ar vienu asu malu visā diametrā. Ar vienu pusi to uzliek uz ādas, bet no otras puses sit ar āmuru un izveido caurumu.
Pilnīgs stūres polsterējums (spieķis)Šī opcija ir daudz sarežģītāka. Ir nepieciešams izveidot modeli polsterējuma šūšanai. Raksts veidots, izmantojot pārtikas plēvi. Lai to izdarītu, visas stūres daļas jāaptiniet ar foliju un piestipriniet to ar lenti, lai tā neattītos. Tagad mēs izgriezām modeļus no ādas. Šujam detaļas visā stūres garumā uz rakstāmmašīnas vai ar roku. Uzliekam uz stūres un pievelkam. Pēc tam veidojam caurumus un sašņorējam. Ja plastmasas dekors stūre traucē, tad vispirms to noņemam. VideoŠajā videoklipā ir detalizēti parādīts, kā ar savām rokām izveidot stūres rata modeli. 5 kļūdas mainot stūres pārsegu. Video instrukcija uz stūres pārsega. Iedomājieties, ka esat nolēmis uzlabot savas automašīnas interjeru. Mēs pasūtījām īstas ādas sēdekļu pārvalkus, no jauna pievilkām priekšējo paneli, griestus, durvis un pat pārnesumu pogu. Bet jūsu jauns interjers izskatīsies nepabeigts, kamēr nemainīsies izskats stūre. Vienkāršākais un ātrs veids lai to izdarītu, ir jāuzvelk stūres bize. Noteikti ne reizi vien esat aizdomājušies: kāpēc vispār vajadzīga bize, ja stūri var vienkārši nokrāsot vēlamajā krāsā? Iesācējiem tai ir dekoratīva funkcija. Tu vari izvēlēties piemērots materiāls un krāsu diapazons un tādējādi atsvaidziniet automašīnas interjeru. Pītei ir arī citas noderīgas funkcijas. Piemēram, tas palielina stūres rata biezumu, lai nodrošinātu ērtāku satvērienu. Materiāls zem rokām aukstā laikā būs mīkstāks un siltāks nekā oriģinālā stieņa plastmasa. Pinums droši aizsargā stūri no mehāniskiem bojājumiem Turklāt bize aizsargā pašu stūri no mehāniskiem bojājumiem: skrāpējumiem, šķembām, nobrāzumiem. Ja materiāls ekspluatācijas laikā ir sabojājies, ir viegli noņemt pinumu un uzstādīt jaunu, savukārt pati stūre būs rūpīgi un ilgstoši jāatjauno. Ja iegādājāties lietotu automašīnu, kuras stūre vairs nevar lepoties ar rūpnīcas izskatu, šāds vāks palīdzēs noslēpt visus trūkumus. Vēl viens svarīga iezīme: Pīts nodrošinās drošu satvērienu starp stūres virsmu un rokām. Braukšanas laikā jūsu plaukstas neslīdēs, kas nozīmē, ka jūsu ceļojumi būs drošāki.
SkatiIzvēloties stūres pārsegu, jūs saskarsities ar ļoti dažādiem materiāliem. Starp populārākajiem veidiem ir šādi:
Kā atsevišķu kategoriju var izcelt noderīgas bizes: Papildus pamatfunkcijām tiem ir vairākas papildu priekšrocības. Tajos ietilpst, piemēram, apsildāmie stūres rata pārsegi un masāžas paliktņi. Apskatīsim katru no veidiem sīkāk. Ādas bizesKā jau minējām, pinumu ražošanai tiek izmantota gan dabīgā, gan mākslīgā āda. Dabiskā āda, protams, būs stiprāka, mīkstāka un patīkamāka taustei nekā mākslīgā āda. Tomēr tā cena var būt 3-4 reizes augstāka, kas daudziem autobraucējiem padara to par nepieņemamu. Gan mākslīgajai (to sauc arī par eko-ādu), gan dabīgajai ādai ir labas veiktspējas īpašības. Šāds materiāls neizbalē saulē un neuzbriest no mitruma iekļūšanas. Viņš nebaidās no temperatūras izmaiņām.
Izvēloties šādu bizi, dodiet priekšroku perforētai ādai. Tas ir mīkstāks uz tausti un vairāk elpojošs, lai nodrošinātu elpojošu efektu. ![]() KažokādasArī kažokādas, ko izmanto galvas bizēm, var būt mākslīgas vai dabiskas. Dabīgās kažokādas labāk saglabā siltumu aukstā laikā. Lai gan, ja nebrauc pa Arktikas pilsētām, tad mākslīgais materiāls tikpat labi tiks galā. Aitādas bieži izmanto vāku ražošanā. ![]() Bieži vien tiek krāsotas mākslīgās kažokādas ar gariem kaudzēm spilgtas krāsas, papildiniet ar smieklīgiem elementiem. Šāda apvalka izmantošana automašīnas īpašniekam izpaudīs dzīvespriecīgu un bezrūpīgu personību. Šādas bizes visbiežāk izvēlas jaunas sievietes. ![]() Pīti vākiStiepļu pinumus sauc arī par retro bizēm, jo pagājušā gadsimta vidū tie bija ļoti populāri. Tagad šādas bizes izmanto tie, kas vēlas stilizēt savu dzelzs zirgu kā klasisku automašīnu no Padomju Savienības laikiem. Pītie pārsegi saglabā savas pamatfunkcijas: pasargā stūri no bojājumiem un no paslīdošām rokām. Tajā pašā laikā to cena ir daudz zemāka nekā ādas un kažokādas kolēģiem. Populārākais materiāls pīto pārsegu izgatavošanai ir parasta stieple ar izolāciju, ko var atrast gandrīz katra garāžā. Daži amatnieki pīnes veido no cietām un plānām linu virvēm. ![]() Stiepļu pinumu var pasūtīt īpašās darbnīcās, vai arī varat izgatavot pats, izmantojot aušanas modeļus. Izmantojot dažādas krāsas, varat izveidot savu unikālo stūres rata dizainu. Silikona un putu korpusiBieži stūres pinumu ražošanai izmanto silikonu vai putas. Ražošanas tehnoloģija palīdz izgatavot korpusus no šiem materiāliem par lētu, taču lieliski tiek galā ar visiem uzdevumiem. Šādu bizes krāsu shēma ir ļoti daudzveidīga: jūs varat atrast gan mierīgu pasteļtoņi un spilgtas neona krāsas. Putuplasta paliktņi bieži ir nokrāsoti ar krāsainu rakstu, un caurspīdīgs silikons aizsargā jūsu stūri, bet atklāj tā sākotnējo izskatu. ![]() Noderīgas bizesKā minēts iepriekš, noderīgos vākos ietilpst apsildāmas bizītes. To izgatavošanā var izmantot jebkuru materiālu, bet visbiežāk tā ir dabīgā vai eko āda. Pietiek savienot vadu no vāciņa ar cigarešu šķiltavu, un jums tiek nodrošināta papildu plaukstu sildīšana. ![]() Pīti masāžas ieliktņi parasti ir izgatavoti no gumijas. Īpašais reljefs iedarbojas uz noteiktiem plaukstu punktiem, uzlabo asinsriti, tādējādi novēršot roku nogurumu un nejutīgumu. ![]() Kā izvēlēties pareizo stūres rata pārseguIegādājoties bizi, nepietiek tikai ar krāsas un materiāla izvēli. Ir ļoti svarīgi noteikt pareizo detaļas izmēru un formu. Pēc izmēraPārsegam jāatbilst stūres izmēram. Ja izvēlēsities pārāk mazu, jūs to nevarēsit pavilkt, un pārāk liels būs neglīts, lai karātos un veidotu krokas. Izmantojiet skaitītāja lenti, lai uzzinātu stūres rata diametru. Stūres pārsegu izmēru diapazons ir attēlots ar šādiem veidiem:
Pēc automašīnas markas un modeļaLai uzzinātu stūres diametru, skatiet lietotāja rokasgrāmatu. Ir dažādi modeļi diametrs var nedaudz atšķirties. Ja nevēlaties riskēt ar pārsegu izvēli stūres izmēram, izmantojiet gatavs risinājums: pārdošanā varat atrast īpašas bizes, kas izgatavotas pēc parauga populārākajām automašīnām. Meklēšanas joslā ierakstiet vaicājumu, norādot savu modeli, un izvēlieties kādu no dažādām opcijām. Šādā veidā iegādājoties pārsegu, varat būt droši, ka tas derēs ne tikai stūres rata diametram, bet arī loka biezumam, kā arī spieķu un pogu novietojumam. Pēc redzesŠeit viss ir vienkārši: esat noteicis izmēru un modeli, un pēc tam varat pāriet uz vizuālo atlasi. Pirmkārt, izlemiet par materiālu. Āda, kažokādas vai moderni sintētiskie materiāli radīs radikāli atšķirīgu tēlu jums un jūsu automašīnai. Padomājiet par interjera krāsu shēmu: ja tas ir pilnībā apšūts ar melnu ādu, tad rozā garā kažokāda izskatīsies smieklīgi. Ja polsterējums satur sarkanas, smilškrāsas, zilas vai citu kontrastējošu toņu ieliktņus, līdzīgā diapazonā esošā stūre atbalstīs krāsu shēmu. Kā to izdarīt pats - instrukcijasJa nevēlaties tērēt naudu gatavām bizēm, varat to viegli izgatavot pats. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams standarta šūšanas piederumu komplekts, pats pinuma materiāls, raksts, kā arī nedaudz laika un pacietības. Materiāli un instrumentiVispirms visu sagatavojiet nepieciešamie materiāli un instrumenti. Tie ietver:
Stūres pārsega izgatavošanas processGalvas lentes izveides process atšķirsies atkarībā no tā, vai plānojat segt spieķus. Ja nē, to būs daudz vieglāk izdarīt.
![]() Ja vēlaties, lai vāks pārklātu adāmadatas, jums noteikti ir jāizveido raksti nākotnes modeļiem. Tas tiek darīts šādi.
Stūres bizes rakstu veidošanapielīmējiet stūri ar maskēšanas lenti un uzklājiet marķējumus noņemiet maskēšanas lenti no stūres rata pārnesiet detaļu kontūras uz ādu un nogrieziet tās šujiet detaļas 2-3 mm attālumā no malas novietojiet detaļas nevis stūri un salabotPīti šūšana ar savām rokām būs daudz vienkāršāka, ja jums jau ir vecs pārvalks. Atliek tikai to noplēst šuvēs un pārnest kontūras uz jaunu materiālu, pēc tam izgriezt, izšūt un uzlikt stūri. Kā pareizi ģērbties un sašņorēt biziTagad jums ir pareizi jāuzvelk un jāsašņorē iegūtā bize. Šis process atšķirsies, lai arī ne krasi, atkarībā no tā, vai pārsegs ir paredzēts, lai nosegtu stūres spieķus. Uzstādīšanas metodes uz stūres ar un bez spieķiemGalvenā atšķirība ir nepieciešamība demontēt stūri. Ja pinums nav paredzēts spieķiem, varat to nostiprināt, atstājot stūri vietā. Bet, lai uzstādītu pārsegu ar materiālu spieķiem, jums regulāri jānoņem stūre.
Pārdošanā ir viengabala maciņi, kurus nevajag šņorēt. Viņi uzvilka augšējā daļa stūre, un pēc tam ar piepūli tiek pārvilkti pa visu riteni. Vēlams, lai kāds palīdzētu šajā jautājumā, nostiprinot pārklājumu augšpusē. Pretējā gadījumā tas var noslīdēt. Šāda pārvalka malas aizvērsies, un jums nebūs jātērē dārgais laiks šņorēšanai. Ja bizi taisījāt pats vai iegādājāties šņorēšanas iespēju, tā būs jānostiprina pašam. Tas ir diezgan ilgs, bet pilnīgi nekomplicēts process. Nav jāprot šūt un taisīt skaistas šuves, jo viss nepieciešamais jau ir gatavs.
![]()
Video: pinuma uzstādīšana uz stūres
Stūres pinuma šņorēšanas veidiSašņorēt bizes nav daudz grūtāk nekā zābakus. Jūs varat izmantot pavedienus, lai tie atbilstu materiālam. Šajā gadījumā nav īsti svarīgi, kādu metodi jūs izmantojat, lai sašņorētu bizi. Bet, ja jūs vēlaties dot savu stūri neparasts skats, izmantojiet vienas vai vairāku kontrastējošu krāsu pavedienus. Spilgtus pavedienus var izmantot pat detaļas šūšanas stadijā.
![]() Daži šņorēšanas veidi ir saistīti ar divu adatu un diegu vienlaicīgu izmantošanu. Rūpīgi izpētiet un izvēlieties sev piemērotāko shēmu. Makramē šņorēšana izskatās diezgan neparasti, tāpēc to bieži izmanto, fiksējot stūres pinumu. Diegu palaiž zem dūriena, pavelk uz pretējo pusi un tad palaiž zem dūriena vienu augstāk. Tas rada diagonālu šņoru caur katru otro dūrienu abās pusēs. Vītne tiek pievilkta cieši un veidojas šuve. ![]() Video: makramē šuve
Lai veiktu šņorēšanu, ko sauc par sporta šņoru, ir jāsāk aust ar iepriekšējo metodi, un pirms pēdējās kaklasaites jāuzsāk otrais pavediens, kas tādā pašā veidā izies zem visiem izlaistajiem šuvēm. Šī dubultā makramē tiek uzskatīta par sporta šņoru. ![]() Ir otra iespēja sporta šņorēšanai. Tam tiek izmantots tikai viens pavediens, un tas ir ievīts katrā dūrienā bez atstarpēm. Pēc pievilkšanas šuve izskatās ļoti interesanta. ![]() Video: sporta šuves otrā versija
Un ir arī šņorēšanas metodes, kurām starta līnija nav nepieciešama. Vītņu caurumi tiek izdurti ar īpaša ierīce... Šādas šuves ietver bize, skujiņas un dažas citas. Jūs varat saprast aušanas modeļus, pārbaudot šādu attēlu un video. ![]() Video: skujiņas šuve
Video: krustdūriens
Neaizmirstiet vilkt auduma malas tikai pēc tam, kad esat nolaidis auklu zem visām nepieciešamajām šuvēm. Tas padarīs šuvi gludāku. Lai iegūtu labākus rezultātus, pirms pinuma uzlikšanas uz stūres vingrinieties pinuma zonā. Ja esat apmierināts ar to, kā izskatās izvēlētā šuve, droši uzlieciet pārsegu uz stūres. Pīti uz automašīnas stūres var uztaisīt gandrīz ikviens. Ja jūs to darāt pirmo reizi, izvēlieties futrāli bez adāmadatas. Ja jums jau ir pieredze citu detaļu pievilkšanā, varat izvēlēties sarežģītākus materiālus un metodes. Kas attiecas uz šņorēšanas procesu, tas aizņem vairāk laika nekā pūļu. Ja jūs vai ražotājs jau iepriekš esat satraucies par detaļu šuvēm, jums atliek tikai ievilkt diegu zem šuvēm, it kā jūs šņorētu savas iecienītākās kedas. Un dažādas šuves un pinumi palīdzēs padarīt jūsu stūri atšķirīgu no citiem. Un, ja uz stūres ir tik vienkārši uztaisīt bizi, tad kāpēc gan netaupīt uz auto ateljē pakalpojumiem? Jūs varat arī patstāvīgi padarīt savu automašīnu pievilcīgu. Tam nepieciešama tikai fantāzija un, protams, vēlme. Jūs varat mainīt vai atjaunināt interjera elementus vai dažas detaļas zem pārsega. Šajā rakstā es jums parādīšu, kā apšūt veca stūre... Pašdarināts stūres polsterējums ir pirmais solis, lai atjauninātu un uzlabotu automašīnas interjeru. Nevajag domāt, ka to var izdarīt tikai speciālisti. Stūres vilkšana pašrocīgi ir ne tikai pamācošs, bet arī gana interesants process. Ņemot vērā to, ka stūre ir automašīnas sastāvdaļa, ar kuru cilvēka saskarsme notiek visa maršruta garumā, tādēļ ir nepieciešams izvēlēties tikai kvalitatīvu materiālu savilkšanai un vēlams, lai tas jābūt īstai ādai. Tā kā jebkurš cits audums sabojājas no pastāvīgas roku berzes uz stūres pēc mēneša automašīnas ekspluatācijas. Paredzētā āda nedrīkst būt ļoti bieza, bet tai nevajadzētu būt arī plānai. Ja tas ir pārāk biezs, tad ar adatu to nepārdursi, un ja tā biezums ir mazs, tad jaunais stūres pārsegs var ļoti ātri sabojāt. Optimālais stūres materiāla biezums ir 1,3 milimetri. Tādai spējai kā pagarinājums jābūt vidējai. Tas ir ļoti svarīgs kritērijs, kas jāņem vērā pirms iegādes. Tā elastībai ir jāļauj materiālam cieši piegulties stūrei, pretējā gadījumā jums nevajadzētu domāt par kvalitāti. Jūs varat apsvērt iespēju ar perforācijas klātbūtni. Tas ir diezgan neparasts un pievilcīgs izskats, un ar to ir arī patīkami strādāt. Bet kam tādas pozitīvas iezīmes, varu izcelt arī tā negatīvo pusi - nodilumu. Vienīgais optimāls risinājums dabīgā gludā āda ir paredzēta jums. Pirms pērkat, pārliecinieties, vai jums piedāvātajam materiālam patiešām ir nepieciešamās īpašības, un jūs nepaslīdat ar aizstājēju. Jums arī jāpievērš īpaša uzmanība un papildu materiāli kas jāizmanto šajā gadījumā. Vītnei jābūt pēc iespējas ciešākai, jo tā savilks kopā malas, tāpēc tai nevajadzētu viegli pārtrūkt. Izvēlieties stipru adatu, pārbaudiet, vai tā neliecas. Mans padoms ir iegādāties vairākus no tiem. Ko tev vajag?Lai veiktu sašaurināšanos, jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:
Pēc visa materiāla sagatavošanas jūs varat tikt galā ar pārējiem procesiem: griešana un vilkšana. Modeļa veidošana
Tas ir izgatavots no lentes un plēves, kas jums ir nepieciešams, lai pārklātu stūri. Bet pirms tam jums ir jānoņem stūre, jo tas atvieglos darbu. Pēc tam, kad viss loks ir pārklāts, jums ir nepieciešams izmantot marķieri, lai izveidotu atzīmes vietā, kur šķērsos šuvi (kur detaļas savienojas). Tas tiek darīts tādēļ, ka ir ļoti grūti izgatavot viengabala korpusu, tāpēc tas tiks izgatavots no četrām daļām. Un vietas, kur detaļas savienosies viena ar otru, ir atzīmētas ar marķieri. Mēs arī uzzīmējam marķieri gar stūres rata iekšpusi. Vēlams visas līnijas novilkt pēc iespējas vienmērīgāk. Tas ļaus griešanas laikā izgatavot gludākas oriģinālās detaļas. Pēc visu līniju novilkšanas izkārtojums ir jāizgriež ar lietvedības nazi pa šīm līnijām. Pēc griešanas jums vajadzētu iegūt četrus atsevišķus gabalus. Tagad tie ir jāizlīdzina un jāpiestiprina pie kartona, lai izveidotu raksta modeļus. Tas ir, šuve būs pietiekami izturīga un āda neplīsīs šujot. Turklāt ieloces piešķir jaunajai stūrei estētiskāku izskatu. Pabalstus var piešķirt nekavējoties, kamēr jūs izsekojat modeli. Varat arī vispirms apli un pēc tam izmantot lineālu, lai katrai malai pievienotu vienu centimetru. Tas nodrošinās vienmērīgu atkāpšanos katrā pusē. Pēc tam varat pārbaudīt, cik pareiza ir elementu griešana. Katrs no rakstiem jāpiestiprina paredzētajā vietā un jāskatās, kā tie atrodas: to malām jābūt savienotām viena ar otru. Ja atlikums ir pārāk liels, varat apgriezt malas. Ja viss ir kārtībā, nekas jūs netraucē, varat pāriet uz pēdējo procesu - detaļu sašūšanu. Soli pa solim instrukcijas vilkšanaiTātad, viss ir gatavs, jūs varat sākt. Šajā posmā ir svarīgi ievērot darba kārtību, lai neko nesajauktu.
Pēdējais posms ir visgrūtākais, jo šeit ir svarīgi saglabāt vienmērīgu ādas spriegumu uz visa stūres. Tas ir ne tikai grūti, bet arī grūti. Daudz labāk, ja palūdziet kādam palīdzēt (viens savilk, otrs šuj). Tātad, pirmais solis ir izlemt, no kā sākt. Būtībā tas ir atkarīgs tikai no ērtības. Vajag izstiept ādu, lai dabūtu locītavu, ja locītava nesaplūst, nav bail, elastības dēļ locītavu savilks kopā ar diegu. Tādējādi viss vāks ir sašūts kopā. Tajās vietās, kur vāks var iet zem signāla vāka, tur jāiztiek bez diega, bet jāizmanto līme. Pēc pabeigšanas uz stūres jāiztaisno pavisam jauns vāks, ja ir kādas krokas, tas nav biedējoši. Pēc dažām dienām tie tiks izlīdzināti un virsma būs absolūti gluda. Tagad varat iesaistīties stūres uzstādīšanā tās sākotnējā vietā, nostiprinot to ar stiprinājuma uzgriezni un aizsedzot signāla vāku. Stūres polsterējums ar ādu būtiski mainīs ne tikai šī elementa izskatu, bet arī uzsvērs automašīnas salona kopējo izskatu. Turklāt, to darot pats, jūs ne tikai ietaupījāt savu naudu, bet arī ieguvāt labu pieredzi vilkšanā, kā arī uzzinājāt vairāk par sava auto stūres iekārtu. Video " Stūres polsterējums"Video par Rusty Brothers ādas meistara darbu aptinot stūres loku BMW M stilā. Pēc ieraksta noskatīšanās uzzināsiet, kādi instrumenti jāsagatavo un kā pašam stūri apvilkt ar ādu.
|
Lasīt: |
---|
Populārs:
Vārda Yasmina nozīme vēsturē![]() |
Jauns
- Hases kundzes sapņu interpretācija: sapņu interpretācija pēc skaitļiem
- Beloboga zīme - Belboga: vēsture, darbība, kam der
- Sapņu interpretācija Ekskavators. Kāds ir ekskavatora sapnis
- Pērkona negaiss - sapņu interpretācija
- Kādu vieglo alkoholu var dzert grūtnieces: alkohola lietošanas sekas pirmajos grūtniecības mēnešos?
- Kā izveidot diētu bērnam ar gastrītu: vispārīgi ieteikumi Akūta vai hroniska forma
- Ko darīt, lai gladiolas uzziedētu ātrāk
- Pārsteigums mīļotajam dzimšanas dienā - idejas par labākajiem pārsteigumiem puisim
- Pareizs uzturs bērniem ar gastrītu - kas ir iespējams un kas nav?
- Bērna dzimums pēc sirdsdarbības - vai ir iespējams noskaidrot?