Termiskā iekārta renzo. Aprīkojuma resurss. Landi Renzo ātrumkārbas

Vietnes sadaļas

Redaktora izvēle:

Reklāma

Sākums - Vannas istaba

Ēdienu pagatavošana jebkurā sabiedriskā ēdināšanas servisā notiek ar pārtikas produktu termisko apstrādi, tāpēc pārtikas tirdzniecības vietām tiek nodrošināts milzīgs sildīšanas iekārtu klāsts. Katram ēdienam ir nepieciešama sava gatavošanas metode, bet lielākajai daļai ir nepieciešama klātbūtne tehnoloģiskās iekārtas ar dažādu funkcionalitāti un dažādām termiskām produkta apstrādes metodēm.

Jāprecizē, ka profesionālai virtuvei ir vairāki apkures līniju veidi. Mūsdienu pārtikas rūpniecība dod priekšroku kombinētajām krāsnīm, šāda iekārta var aizstāt visu aprīkojumu. Cepeškrāsns un cepeškrāsns nav jāpērk atsevišķi; Funkcionāla un praktiska ierīce, kas ļauj izmantot tvaika apstrādi un karstā gaisa konvekciju ar iespēju apvienot abus šos uzdevumus.

Mazās pārtikas gatavošanas organizācijas un kafejnīcas bieži izmanto konvekcijas krāsnis, kas lieliski veic konditorejas izstrādājumu cepšanu ar nelielu patēriņu. elektriskā enerģija. Atšķirīga iezīme konvekcijas krāsns - kompaktums un viegla veiktspēja ar zemām enerģijas izmaksām. Konvekcijas sistēmai tas ir paredzēts korektūras skapis, tas ļauj iestatīt cepeškrāsni korektūrai.

Rūpnieciskās tehnoloģijas ir ieguvušas īpašu popularitāti profesionālajā virtuvē. elektriskā plīts, kuru dažādībai ir atšķirīgs degļu skaits, krāsns esamība vai neesamība, kā arī ārējā un iekšējā izpilde no augstas kvalitātes nerūsējošais tērauds, palielinot plātnes veiktspējas īpašības. Dažos gadījumos, ja tas nav atļauts tehniskās specifikācijas virtuves, uzņēmums uzstāda industriālās gāzes plītis.

Ar elektrisko pannu var pagatavot ceptus vai sautētus ēdienus no gaļas, zivīm vai dārzeņiem. Šī panna ir aprīkota ar iespēju apgāzties, ja nav iespējams iegādāties čuguna pannu, iegādājieties pannu ar nerūsējošā tērauda bļodu. Ēdienu pagatavošanai tiek izmantotas dažādas cepšanas virsmas, tās var būt gan gludas, gan rievotas. Parasti cepšanas virsma ir izgatavota arī no nerūsējošā tērauda augstas kvalitātes vai izgatavots no čuguna.

Ēdienu un verdoša ūdens sautēšanai tiek izmantots bioreaktors, kuru nepieciešamības gadījumā var tieši iebūvēt siltuma sistēma virtuves, vai izmantojiet parasto katlu ar noliecamu konteineru.

Izmanto maizes ceptuves un specializētās ēdināšanas iestādes, kurās maizes izstrādājumi jācep īpaši lielos daudzumos cepeškrāsnis. Plašajā tirgū piedāvāto krāšņu klāstā var būt dažāda izmēra un skaita darba kameras.

Neaizmirstiet par ēdiena sildītājiem, kurus plaši izmanto arī sabiedriskās ēdināšanas iestāžu profesionālajās virtuvēs. Šī ir elektriskā iekārta, kas ļauj uzglabāt gatavus ēdienus pastāvīgi karstā stāvoklī. Šādi tajā tiek uzglabāti pirmie un otrie ēdieni, mērces un sānu ēdieni. Ir modeļu varianti ar dažādiem kameras tilpumiem, kas tiek montēti galdā vai uzstādīti tieši uz grīdas.

Liela daļa sabiedrisko ēdināšanas vietu ūdens vārīšanai izmanto elektriskos boilerus, kas ļauj pagatavot arī karstos dzērienus pēc apmeklētāja gaumes, piemēram, kafiju vai tēju.

Neskatoties uz lielo piedāvāto klāstu, šī ir tikai daļa no aprīkojuma, kas būs nepieciešams, lai veiksmīgi vadītu restorānu biznesu. Pilnu apkures iekārtu klāstu var atrast mūsu uzņēmuma katalogā. Restorāna aprīkojuma izvēlei jābūt atkarīgai ne tikai no veiktspējas, bet arī no enerģijas patēriņa. Mūsu uzņēmuma pārdošanas nodaļas speciālisti analizēs Jūsu pieprasījumus, ņems vērā visas iespējamās situācijas un piedāvās Jums labākais variants, kas novedīs jūs uz labklājības virsotni. Izmantojot kvalitatīvs aprīkojums plkst minimālās izmaksas enerģijas patēriņa ziņā panākumi ir garantēti.

Landi Renzo ir Itālijas uzņēmums, kas ražo automobiļu gāzes iekārtas. Tas ir viens no vadošajiem uzņēmumiem pasaulē un veiksmīgi konkurē ar holandiešiem.

Visas galvenās sastāvdaļas tiek ražotas mūsu pašu rūpnīcās. Ir pieejamu cenu premium klases statusā.

Kādi ir Landi Renzo gāzes iekārtu veidi?

Uzņēmums ražo šādas automobiļu gāzes iekārtu sistēmas:

EVO: galvenās sastāvdaļas ir - elektroniskais vadības bloks (ECU), ātrumkārba LI - 02 (līdz 110 kW), AEB inžektori, indikatora poga, PT gāzes kartes sensors, rupjš un smalka tīrīšana;
Omegas: ECU, Li-10 ātrumkārba (atmosfēras un turbokompresoru TwinAir un MultiAir dzinējiem), Girs inžektori;
Tieša Komplektācija: ECU, Li-10 ātrumkārba, MED inžektori.

Galvenās atšķirības starp tām ir elektroniskajos vadības blokos, pārnesumkārbās un inžektoros. Pārējās sastāvdaļas ir identiskas pēc dizaina un funkcijas.

ECU Landirenzo Omegas Direct 3-4/ Landirenzo Omegas Direct 5-8

Šī ir jaunākā Landi Renzo inovācija – ceturtās paaudzes premium aprīkojums. Paredzēts iesmidzināšanas dzinējiem ar tiešu degvielas iesmidzināšanu (TSI, FSI, TFSI), pārveidojot par propānu - butānu (sašķidrināto gāzi) un metānu (dabasgāzi).

To izmanto pasaules slavenākajos automobiļu zīmolos – Mersedes, Toyota, BMW un citos. Katram no tiem tiek veikta individuāla ECU programmaparatūra, kas novērš visus sistēmas darbības traucējumus.

Elektroniskais vadības bloks Landi Renzo Omegas

Nodrošina pastāvīgu benzīna sprauslu tīrīšanu, kad dzinējs darbojas ar gāzi. Minimālās benzīna porcijas, kas tiek piegādātas sprauslām pēc ECU komandas, novērš pārkaršanu, koksēšanu un izdegšanu.

Šim elektroniskajam vadības blokam ir plašs pielietojums. Tas ir piemērots jebkuram četru cilindru dzinējam (Landirenzo Omegas Direct 3-4). Izmanto arī pieciem līdz astoņiem cilindriem (Landirenzo Omegas Direct 5-8).

Ierīce ir pielāgota OBD II. Nodrošina aizdedzes laiku, izmantojot savu programmatūru un aparatūru.

Visa gāzes iekārtu sistēma tiek piegādāta no rūpnīcas maksimāli gatava lietošanai. Tas novērš nepieciešamību definēt daudzus nepieciešamos parametrus un vienkāršo iestatīšanas procesu. Parasti pietiek ar vienkāršu automātisko kalibrēšanu, un automašīna ir gatava izmantot gāzi kā motordegvielu.

Landi Renzo ātrumkārbas

Var izmantot gan ar atmosfēru, gan ar turbokompresoru (TwinAir, MultiAir) dzinējiem. Pieejamās modifikācijas:

Gāzes reduktors IG 1Magg

LI - 10 (līdz 140 kW);
10 Turbo (līdz 160 kW);
LI - 10 Magg (vairāk nekā 160 kW). Zīmols IG 1 ir jaudīgākā pārnesumkārba (no 192 līdz 246 ZS), tai ir divpakāpju gāzes spiediena samazināšanas konstrukcija. Svars - 1,87 kg.

Lai palielinātu drošību, visas pārnesumkārbu modifikācijas ir aprīkotas ar solenoīda vārstiem. Gāzes attīrīšanai pie ieplūdes ir degvielas (gāzes) rupjais filtrs.

Ātrumkārbu dizaina iezīmes

Tie ietver:

ierīcēm nav plastmasas detaļu, kas palielina to uzticamību;
palielināts siltuma pārneses laukums siltummaiņa rievojumu dēļ. Pateicoties tam, pārnesumkārba ļoti ātri uzsilst;
vienpakāpes, izņemot Landi Renzo IG 1 magg zīmolu, kuram ir divi spiediena samazināšanas posmi un attiecīgi divas darbības laikā savstarpēji savienotas diafragmas. Tas nodrošina ātru pārnesumkārbas augstu jutību, kas pozitīvi ietekmē automašīnas dinamiskās īpašības, braucot ar gāzi;
pārnesumkārbas sildīšanas šķidruma (antifrīza) un membrānas dobuma relatīvais novietojums ir tāds, ka iespējamā plīsuma gadījumā gāze neiekļūs motora dzesēšanas sistēmā;
ja nepieciešams, ir paredzēts vārsts gāzes pārspiediena avārijas izlaišanai (ja spiediens pārsniedz 2,5 bārus)
ir trīs stiprinājuma punkti, kas nodrošina uzstādīšanas stingrību un iespēju uzstādīt uz jebkuras markas automašīnas.

Landi Renzo ātrumkārba

Kondensāts tiek novadīts caur viegli pieejamu drenāžas veidgabalu, kas atrodas speciālā tvertnē.

Veiktspēja un pielāgojumi

Ātrumkārbas nodrošina:

nepieciešamais gāzes spiediens jebkuros dzinēja darbības režīmos;
ātri reaģēt uz izmaiņām dzinēja darbībā;
dzinējs darbojas bez traucējumiem;
dinamisks automašīnas paātrinājums;
minimālais gāzes patēriņš;
produktivitāte - līdz 40 kg gāzes stundā;
darba temperatūra - no -20°С līdz +120°С.

Pārnesumkārbas pamatregulējumi tiek veikti rūpnīcā. Ir papildu manuāla tukšgaitas ātruma vadība, kas tiek veikta neatkarīgi.

Inžektori

MED inžektoriem ir augsta precizitāte dozēšana un atvēršanas un aizvēršanas ātrums. Var izmantot gan propāna-butāna maisījumam, gan metānam. Tiek nodrošināta gāzes spiediena un temperatūras sensora uzstādīšana uz sprauslas sliedes.

Ir pieejami sešu veidu sprauslas, kas atšķiras pēc krāsu dizaina. Apskatīsim katru no tiem.

Landi Renzo Medium Blue

Šiem zilajiem inžektoriem ir diska dizains, kas nodrošina augstu reakcijas ātrumu. Aprīkots ar vāciņiem zils(līdzīgi melnajam, bet ar uzlabotu dizainu). Tas norāda to jaudu: 15 - 30 kW vai 20 - 40 ZS uz cilindru.

Četru cilindru motoram ir nepieciešama viena inžektora sliede. Šeit jauda ar šādiem sprauslām būs 60 - 120 kW vai 80 - 160 ZS. Astoņu cilindru spēka agregātam ir nepieciešami divi no tiem, un attiecīgi jauda dubultosies.

Rampas korpuss ir izgatavots no plastmasas un aprīkots ar speciālu savienotāju spiediena un vakuuma sensoru savienošanai. Savienojuma izmēri: ieeja - 14 mm, izeja - 5 mm.

Landi Renzo Mazais zaļais

Šie inžektori ir zaļi un tiek izmantoti iesmidzināšanas dzinējiem ar netiešo iesmidzināšanu. Var izmantot gan sašķidrinātai gāzei (propāns - butāns), gan saspiestajai gāzei (metānam). Ir zaļš vāciņi (analogs - oranžs).

Viena cilindra jauda ir 20 kW (27 ZS). Attiecīgi četru inžektoru rampas jauda būs 80 kW (108 ZS) četrcilindru dzinējam. Ir iespējams pieslēgt spiediena sensoru. Pretējā gadījumā šiem inžektoriem ir tādas pašas īpašības kā “vidēji zilajam”.

Jutīgs pret gāzes kvalitāti. Tāpēc obligāti jāuzstāda smalks degvielas filtrs un jāuzrauga tā stāvoklis.

Landi Renzo Medium Black

Šie inžektori ir melni, un to jauda uz cilindru ir 15 - 30 kW (20 - 49 ZS). Analogs - spoles ar purpursarkaniem vāciņiem. Izmanto, pārvēršot automašīnu par propānu (sašķidrinātu gāzi) vai metānu (saspiestu dabasgāzi).

Inžektori ir saliekami, ja nepieciešams remonts, šo funkciju var izmantot. Ir iespējams nomainīt bojātu inžektoru, nevis visu rampu.

Jutīgs pret izmantotās gāzes tīrību. Tā intensīva tīrīšana ir obligāta. Lai to izdarītu, ir iespējams sērijveidā uzstādīt divus filtrus, no kuriem vienam ir tvertne. Citas īpašības ir tādas pašas kā iepriekš apspriestajiem veidiem.

Landi Renzo liels balts

Balta krāsa, ko izmanto propāna-butāna maisījumam (LPG). Var izmantot arī dabīgiem saspiesta gāze(metāns - CNG). Jauda vienam cilindram - 24 - 40 kW (34 - 55 ZS). Attiecīgi četru cilindru dzinēja četru inžektoru rampas jauda ir 96 - 160 kW (136 - 220 ZS).

Landi Renco Oranžs

Oranžs, inžektora jauda līdz 20 kW uz cilindru (27 ZS). Rampas jauda ir 80 kW (108 ZS) četrcilindru dzinējam.

Oranžs ir iepriekš ražoto zaļo inžektoru analogs, taču tas ir modernāks un izturīgāks. Remontējams, iespējams nomainīt vienu inžektoru, nevis visu uz rampas vienlaicīgi. Gāzes kvalitātes prasības, dizaina iezīmes identiski iepriekšējiem.

Landi Renzo liela violeta

Violeta, jaudīgākie inžektori no Landi Renzo ražotāja. Analogs balts. Viena cilindra jauda ir 25 - 40 kW (34 - 55 ZS). Viena četru inžektoru rampas jauda ir no 100 līdz 160 kW (no 137 līdz 220 ZS). Divas rampas astoņu cilindru dzinējam - no 200 līdz 320 kW (274 līdz 440 ZS).

Metāla-plastmasas rampas korpusa dizains nodrošina savienotāju gāzes spiediena un vakuuma sensora pievienošanai. Pārējie parametri, raksturlielumi un prasības šīm sprauslām ir tādas pašas kā iepriekš apskatītajām.

Nomainot inžektorus, tiem visiem ir jābūt vienā krāsā, pat ja tiek izmantots analogs.

Pasaules praksē gāzes iekārtu komplektiem nav vienotas vērtēšanas skalas. Mūsu speciālisti ir izstrādājuši sistēmu, kas ļauj sadalīt vienotu veselumu atsevišķos elementos un izvērtēt gan selektīvi, gan kopumā elementu un sistēmas resursu. Metode tika izstrādāta vienīgi, lai patērētājam būtu ērtāk sniegt informāciju. Jums jāsaprot, ka ražotajiem elementiem, kas nav degvielas vadītāji, ir nenoteikts kalpošanas laiks. Mūsu uzņēmums ir identificējis galvenos gāzes iekārtu degvielu vadošos elementus, kas ietver - gāzes reduktors, gāzes inžektori, sistēmas sensori. Dabisks faktors, kas ietekmē iepriekš minētos LPG elementus, ir sašķidrinātās gāzes kvalitāte. Bet pat ar tik daudz subjektīvu datu, dinamiski modeļi ir veidojušies 15 gadu laikā, jo tehnoloģiskā iekārta sistēmas Zemāk esošajās tabulās esam izcēluši gan galvenos elementus ar to resursiem, gan kopējo komplekta resursu kopumā. Mēs novērtējām apkopi dažādas sistēmas no perspektīvas: komponentu pieejamība, remonta izmaksas, palīgmateriālu nomaiņas biežums.

Ražotājs	Ātrumkārba, km	Gāzes vārsts, km	Benzīna vārsts, km		Labojamība
Lendijs Renco (Itālija)	111 000 — 130 000	91 000 — 100 000	81 000 — 90 000	105 000	Augsts
Lovato (Itālija)	110 000 — 130 000	90 000 — 100 000	80 000 — 90 000	105 000	Augsts
AutogasItalia (Itālija)	140 000 — 160 000	100 000 — 115 000	100 000 — 120 000	100 000	Augsts
OMVL (Itālija)	105 000 — 120 000	85 000 — 100 000	80 000 — 90 000	100 000	Vidēji
BRC (Itālija)	104 000 — 120 000	89 000 — 115 000	74 000 — 80 000	80 000	Vidēji
Landi (Itālija)	103 000 — 120 000	88 000 — 115 000	73 000 — 80 000	80 000	Vidēji
Atiker (Turkiye)	107 000 — 120 000	87 000 — 100 000	82 000 — 90 000	100 000	Vidēji
Voltrāns (Turkiye)	108 000 — 120 000	88 000 — 100 000	83 000 — 90 000	100 000	Vidēji
Novogas (Baltkrievija)	101 000 — 120 000	86 000 — 115 000	71 000 — 80 000	80 000	Zems

Ražotājs	Ātrumkārba, km	Inžektori, km	Sensori, km	Kopējais vidējais sistēmas resurss, km	Labojamība
AutogasItalia (Itālija)	120 000 — 140 000	100 000 — 115 000	100 000 — 120 000	102 000	Augsts
BRC (Itālija)	110 000 — 130 000	90 000 — 100 000	80 000 — 90 000	100 000	Augsts
OMVL (Itālija)	105 000 — 120 000	85 000 — 100 000	80 000 — 90 000	100 000	Vidēji
Lovato (Itālija)	100 000 — 120 000	100 000 — 115 000	95 000 — 105 000	105 000	Vidēji
Digitronic (Polija)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	90 000	Zems
Tamona (Lietuva)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	70 000 — 80 000	80 000	Zems
Lendijs Renco (Itālija)	141 000 — 160 000	101 000 — 115 000	101 000 — 120 000	76 857	Augsts
Landi (Itālija)	111 000 — 130 000	80 000 — 100 000	80 000 — 90 000	69 571	Augsts
Alfa (Krievija)	105 000 — 120 000	75 000 — 100 000	80 000 — 90 000	62 286	Vidēji
Zavoli (Itālija)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	55 000	Vidēji
SEC (Polija)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	47 714	Zems
Stargas (Itālija)	101 000 — 120 000	85 000 — 115 000	71 000 — 80 000	40 429	Zems
Agis (Polija)	142 000 — 160 000	102 000 — 115 000	102 000 — 120 000	38 000	Zems

Ražotājs	Ātrumkārba, km	Inžektori, km	Sensori, km	Kopējais vidējais sistēmas resurss, km	Labojamība
AutogasItalia (Itālija)	120 000 — 140 000	100 000 — 115 000	100 000 — 120 000	102 000	Augsts
BRC (Itālija)	110 000 — 130 000	90 000 — 100 000	80 000 — 90 000	100 000	Augsts
OMVL (Itālija)	105 000 — 120 000	85 000 — 100 000	80 000 — 90 000	100 000	Vidēji
Lovato (Itālija)	100 000 — 120 000	100 000 — 115 000	95 000 — 105 000	105 000	Vidēji
Digitronic (Polija)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	90 000	Zems
Tamona (Lietuva)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	70 000 — 80 000	80 000	Zems
Lendijs Renco (Itālija)	141 000 — 160 000	101 000 — 115 000	101 000 — 120 000	76 857	Augsts
Landi (Itālija)	111 000 — 130 000	80 000 — 100 000	80 000 — 90 000	69 571	Augsts
Alfa (Krievija)	105 000 — 120 000	75 000 — 100 000	80 000 — 90 000	62 286	Vidēji
Zavoli (Itālija)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	55 000	Vidēji
SEC (Polija)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	47 714	Zems
Stargas (Itālija)	101 000 — 120 000	85 000 — 115 000	71 000 — 80 000	40 429	Zems
Agis (Polija)	142 000 — 160 000	102 000 — 115 000	102 000 — 120 000	38 000	Zems

Vārds: Lendijs Renco

Pilns vārds: Landi Renzo S.p.a.

Valsts: Itālija

Uzņēmuma informācija: Uzņēmumu nodibināja Renzo Landi (kopā ar sievu Džovaninu Domeničini) 1954. gadā Redžo Emīlijā, Itālijā. Tolaik uzņēmums saucās “Officine Meccaniche Renzo Landi”, kur tika ražoti speciāla tipa jaucējkrāni visu veidu automašīnām. Šobrīd Landi Renzo ir daļa no Gruppo Landi Renzo uzņēmumu grupas. Landi Renzo ar 30% starptautiskā LPG tirgus daļu ir atzīts līderis automobiļu gāzes iekārtu komponentu ražošanā. Uzņēmumam ir savs “Pētniecības un attīstības centrs”, kurā tiek izstrādāti visi produkti un inovatīvās sistēmas gāzes iekārtām. Uzņēmumam ir arī savas filiāles daudzās valstīs, no kurām galvenās ir Brazīlijā, Ķīnā, ASV, Argentīnā, Irānā, Pakistānā un citās valstīs. Visi uzņēmuma produkti atbilst Eiropas un starptautiskajiem kvalitātes un drošības standartiem (OHSAS 18001, ISO 9001, ISO/TS 16949 utt.).

Galvenā darbības joma: Iesmidzināšanas sistēmu, gāzes reduktoru, gāzes solenoīda vārstu, benzīna solenoīda vārstu, gāzes inžektoru, maisītāju (maisītāju) ražošana, gāzes filtri, slēdži, lambda vadības sistēmas, inžektoru emulatori, OBD emulatori, aizdedzes laika variatori, citas iekārtas un komponenti gāzes iekārtām.

Tīmekļa vietne: www.landi.it

komentēt:

Lasi arī:

Eiropā LPG sistēmas automašīnām ir ražotas un izmantotas daudz ilgāk nekā pēcpadomju telpā. Rietumu ražotāju sašķidrinātā naftas gāze ir pārbaudīta laikā un ir augstākās kvalitātes. Visvairāk labākais aprīkojums Tos ražo Itālijas un Nīderlandes uzņēmumi, un tāpēc to LPG komplekti ir nedaudz dārgāki. Es gribēju pārvērsties īpašu uzmanību uz gāzes reduktoru no Landi Renzo. Ne tikai Landi Renzo pārnesumkārba,

Vārds: Atiker Pilns nosaukums: Atiker MetaI Inc., ATIKER METAL ITHALAT IHRACAT ve IMALAT SANAYI TICARET A.S. Valsts: Turcija Informācija par uzņēmumu: Uzņēmumu dibināja Mehmets Ali Atikers 1970. gadā Konijā, Turcijā. Atiker sākotnēji tika izveidots, lai ražotu tērauda caurules, ko izmanto ūdens urbumu izbūvē. Šodien Atikers ir viens no

Nosaukums: Certools Pilns nosaukums: Certools sp.j., Certools grupa Valsts: Polija Uzņēmuma informācija: Uzņēmums dibināts 1989. gadā Pabianice, Polijā. Certools specializējas pilna klāsta sašķidrinātās un dabasgāzes (LPG un CNG) filtrēšanas sistēmu ražošanā un izstrādē. Ukrainas LPG tirgū visi uzņēmuma produkti ir sevi pierādījuši pozitīvā puse. Tas arī jāatzīmē

Nosaukums: Tamona Pilns nosaukums: AS Tamona, UAB Tamona Valsts: Lietuva Informācija par uzņēmumu: Uzņēmums dibināts Viļņā, Lietuvā. Kopš 2000. gada uzņēmums projektē un ražo elektroniku automašīnām. gāzes sistēmas. Uzņēmuma produktu klāstā ietilpst arī elektroniskās sistēmas auto aizsardzībai. Elektroniskās plāksnes Visi izstrādājumi tiek montēti, izmantojot virsmas montāžas metodi uz automātiskās līnijas.

Landi Renzo ir līderis, veidojot globālu tirgu automobiļu aprīkojumam, ko darbina ar alternatīvi veidi degviela.

Tās vēsture sākas 1954. gadā, kad Renco Landi un viņa sieva Džovannina Domeničini nodibināja unikālu mehānisko darbnīcu Officine Meccaniche Renzo Landi, kas ražo īpašus jaucējkrānus visu veidu automašīnām. Uzņēmums savas pastāvēšanas laikā ir izgājis spilgtu un iespaidīgu ceļu no jauna novatora līdz pasaules līderim autogāzes sistēmu ražošanā.

Pašreizējā diena

Šobrīd Landi Renzo ir pasaules līderis autogāzes komponentu ražošanā ar 30% pasaules specializētā tirgus daļu. Landi Renzo ir luksusa zīmols, kas frāzi “absolūta itāļu kvalitāte” padara par aksiomu. Šobrīd Landi Renzo ir pārstāvēts visos piecos kontinentos un eksportē produkciju uz vairāk nekā 60 valstīm. Landi Renco ir lielākā korporācija kas ietver slaveni ražotāji, piemēram: Lovato Gas, AEB, Emmegas, Med, Baytech Corporation, EUROGAS AUTOGAS SYSTEMS (Holande) un vairākas citas.

Autoražotāji izvēlas Landi Renzo

Landi Renzo cieši sadarbojas ar pasaules vadošajiem automašīnu ražotājiem, kas ļauj, neskatoties uz pastāvīgo sarežģījumu modernās tehnoloģijas, lai ražotu sistēmas, kuras vislabāk var integrēt gan automašīnu elektroniskajās, gan mehāniskajās daļās. Uzņēmums ir izveidojis nodaļu, kuras darbība pilnībā ir veltīta mērķproduktu ražošanai autoražotājiem, kurā nepārtraukti tiek ieguldīti jauni resursi. Šobrīd uzņēmums piegādā komponentus un pilnīgas sistēmas labi zināmiem automobiļu ražotājiem, tostarp:

Mersedes, BMW, GM, Mini, Volkswagen, Toyota, Suzuki, Skoda, Renault, Opel, Fiat, Chevrolet, Peugeot un citi. Kopējā ražošanas jauda ir 1600 transportlīdzekļu dienā. Veiksmīgās darbības rezultātā Landi Renzo Group ir iemantojis uzticību visā pasaulē un tāpēc nav nejaušība, ka katrs trešais auto no visiem, kas pārveidots ar autogāzes sistēmām, ir aprīkots ar Landi Renzo sistēmām.

Landi-Renzo - nedaudz vairāk informācijas.

Lasīt:

Vispārējās fiziskās veiktspējas noteikšana un novērtēšana Wobenzym – oficiālā* lietošanas instrukcija Mikroelementi ietver Pavadzīmes sagatavošana kravas automašīnai Disciplinārās darbības kārtība - paraugs un veidlapa