Organizācijas darbiniekiem, kuri savas darbības dēļ nereti dodas komandējumos vairākas reizes dienā, parasti tiek kompensēti ceļa izdevumi. Lai tos dokumentētu, tiek sastādīta maršruta lapa. Jūs varat uzzināt, kā pareizi aizpildīt šo dokumentu, no šī raksta, kā arī bez maksas lejupielādēt veidlapu komandējuma maršruta lapai.

Kas ir maršruta lapa

Maršruta lapa ir dokuments, kas atspoguļo visus darbinieka veiktos braucienus. To var izmantot šādu kategoriju darbinieki:

• šoferi, kas strādā gan uzņēmuma, gan personīgajos transportlīdzekļos;
• kurjeri;
• darbinieki, kuriem ir ceļojošs darba raksturs, saskaņā ar amata aprakstu;
• darbinieki, kuri savas darbības dēļ dodas komandējumos (grāmatveži, juristi, vadītāji utt.).

Šis nav pilnīgs saraksts. Darbinieku kategorijas, kuriem jāuztur maršruta lapa, tiek noteiktas ar vadītāja rīkojumu.

Maršruta lapa: kam tā paredzēta?

Maršruta lapas sastādīšana var kalpot šādiem mērķiem:

• apstiprina darbinieka ceļa izdevumus;
• apstiprina darbinieka ierašanos noteiktā vietā;
• kalpo par pamatu transporta izdevumu apmaksai darbiniekam;
• kalpo maršrutu analīzei un optimizēšanai.

Atkarībā no mērķa, kādam maršruta lapa ir sastādīta, to var nosūtīt:

• uz grāmatvedību;
• darbinieka tiešais vadītājs.

Pievērsiet uzmanību! Nav nepieciešams jaukt biļeti un vadītāja maršruta lapu, tie ir divi dažādi dokumenti. Pirmo apstiprina likums, un otrā piemērošana paliek darba devēja ziņā.

Maršruta lapa: paraugs

Lai atbildētu uz jautājumu, kā noformēt maršruta lapu, ir jānosaka, kādiem nolūkiem tā tiks izmantota.

Kā izveidot maršruta lapu

Kā minēts iepriekš, lai apstiprinātu darbinieka pārvietošanos un viņa transporta izdevumus, tiek sastādīta maršruta lapa. Šī dokumenta forma nav apstiprināta ar likumu, tāpēc tā saturs pilnībā paliek darba devēja ziņā. Raksta beigās varat bez maksas lejupielādēt maršruta lapu (veidlapu). Šī dokumenta paraugā var būt šāda informācija:

• Tā darbinieka pilns vārds, uzvārds, amats un struktūrvienība;
• maršruta lapas datums vai periods. Šo dokumentu varat noformēt un iesniegt katru dienu, vai arī varat to saglabāt nedēļu vai mēnesi;
• adreses, ierašanās un izbraukšanas vietas;
• ierašanās un izbraukšanas laiks (ja nepieciešams);
• brauciena izmaksas un to apliecinošs dokuments. Parasti tie ir ceļošanas dokumenti (biļetes, ceļojuma kartes, taksometra kvītis utt.). Apliecinošie dokumenti ir pievienoti maršruta lapai;
• ierašanās un izbraukšanas piezīmes. Tas kalpo kā apstiprinājums tam, ka darbinieks patiešām atradās norādītajā vietā.

Maršruta lapas veidlapā pēc pārvaldnieka pieprasījuma var iekļaut jebkuru citu informāciju.

Parasti maršruta lapas veidlapu apstiprina organizācijas vietējie akti.

Kā aizpildīt maršruta lapu

Maršruta lapas aizpildīšana notiek šādi:

• Maršruta lapu sastāda uz uzņēmuma oficiālās veidlapas vai norāda organizācijas nosaukumu. Tā kā atsevišķos gadījumos (atlīdzinot transporta izdevumus) maršruta lapa būs primārais grāmatvedības dokuments, vēlams norādīt pilnu nosaukumu;
• Tiek norādīts dokumenta nosaukums, numurs (ja pieejams) un sagatavošanas datums. Ja maršruta lapu sastāda ilgāk par vienu dienu, tad norāda periodu;
• Ērtības labad sīkāka informācija tiek ievietota tabulā, kuras katra rinda ir atvēlēta vienai vietai, kuru darbinieks apmeklē. Tabulu aizpilda pēc vajadzības. To manuāli veic pats darbinieks. Ja maršruta lapa kalpo kā darbinieka atrašanās vietas apstiprinājums, tad citas organizācijas pārstāvim ir jāievieto atzīme attiecīgajā kolonnā. Tas var būt paraksts un dekodēšana vai zīmogs (no personāla nodaļas, dokumentiem utt.)

Pēc maršruta lapas aizpildīšanas darbinieks to paraksta un iesniedz grāmatvedībā vai savam tiešajam vadītājam. Maršruta lapa ir dokuments, kas apliecina darbinieka pārvietošanos un ceļa izdevumus. Tas tiek izstrādāts un apstiprināts katrā organizācijā neatkarīgi, jo šim dokumentam nav vienotas formas

Maršruta lapa tiek aizpildīta, kad uzņēmumu un organizāciju darbiniekiem jāapliecina transporta izdevumi, kas radušies, veicot ar darbu saistītos uzdevumus. Šajā gadījumā var rasties izdevumi gan par benzīna apmaksu darbinieka personīgajam transportlīdzeklim, gan apmaksājot biļetes sabiedriskajā transportā.

Pēc tam maršruta lapa kopā ar pārskatu par līdzekļu izlietojumu kļūst par pamatu kompensācijas izmaksāšanai darbiniekam atbilstoši viņa izdevumiem, kā arī kalpo kā grāmatvedības un nodokļu dokuments.

FAILI

Kam vajadzīga maršruta lapa

Šī dokumenta sagatavošana nepieciešama autovadītājiem, kurjerdienesta darbiniekiem, tirdzniecības pārstāvjiem, grāmatvežiem, juristiem, pārdošanas menedžeriem u.c. Tieši šīs strādnieku kategorijas biznesa nolūkos visbiežāk ceļo pa pilsētu. Turklāt maršruta lapas izmanto tie biznesa ceļotāji, kuri komandējumos dodas ar savām automašīnām.

Dažos gadījumos, papildus fiskālajai nozīmei, maršrutu lapas ir nepieciešamas organizāciju vadībai, lai analizētu darbinieku maršrutus, lai atrastu optimālākos, īsākos maršrutus, kas savukārt var būtiski samazināt uzņēmuma izmaksas darbinieku pārvietošanās pa pilsētu.

Maršruta lapu izsniegšanas kārtība

Maršruta lapas forma ir apstiprināta organizācijas grāmatvedības politikā. Šeit ir noteikts arī biežums (katru dienu, nedēļu, mēnesi), kā arī tā izpildes secība.

Vērts atzīmēt, ka, lai atzītu darbinieka komandējumos radušos izdevumus, nepieciešams ne tikai pareizi noformēt maršruta lapu, bet arī kā atsevišķus pielikumus tai pievienot citus apliecinošus dokumentus. Jo īpaši:

• pasūtījums, kas kalpos par ceļojuma apstiprinājumu dienesta vajadzībām;
• darbinieka atskaite par veiktajiem izdevumiem;
• skaidri salasāmi ceļošanas dokumenti, kas apliecinās pakalpojumu sniegšanu.

Izdevumus pārbauda grāmatvedības nodaļas speciālisti, pēc tam dokuments tiek iesniegts vadītājam parakstīšanai, bet pēc tam iesniegts uzskaites summas atmaksai vai atmaksai. Papildu maksājumus darbiniekiem, kuri izmanto personīgos transportlīdzekļus, dodoties uz darbu vai kuri izmanto sabiedrisko transportu, organizācijas uzskata par izdevumiem un tiešā veidā ietekmē nodokļu aplikšanu, aprēķinot ienākuma nodokli.

Maršruta lapas aizpildīšanas noteikumi

Nav vienotas maršruta lapas formas, uzņēmumi un organizācijas var izstrādāt maršruta lapas veidni paši vai rakstīt to brīvā formā. Galvenais, lai tajā būtu jāiekļauj visi braucieni kārtībā, ko darbinieks izdarījis noteiktā laika periodā, norādot savus mērķus, kā arī saites uz primārajiem dokumentiem. To var noformēt uz parastas A4 lapas vai uz uzņēmuma veidlapas.

Jāsastāda maršruts divos eksemplāros, no kuriem viens tiek nodots organizācijas grāmatvedības nodaļai, otrs paliek darbinieka rokās. Tas nav jāapliecina ar zīmogu, jo tas attiecas uz iekšējo dokumentu apriti.

Norādījumi maršruta lapas aizpildīšanai

Maršruta lapa vienmēr tiek rakstīta saskaņā ar standarta biroja darba noteikumiem, tāpēc tai nevajadzētu radīt īpašas grūtības. Šajā paraugā tiek pārbaudīta maršruta lapa, kuru vadītājs sastāda, pamatojoties uz viņa vienas dienas braucienu rezultātiem pa pilsētu.

1. Dokumenta augšpusē, rindas centrā, ir rakstīts tā nosaukums, un tieši zem apgabala, kurā tas izdots, un datums ir norādīts: diena, mēnesis (vārdos), gads.
2. Pēc tam ievadiet tā darbinieka uzvārdu, vārdu un uzvārdu, kuram tas tiek sastādīts, norādiet viņa amatu, automašīnas marku un brauciena mērķi.
3. Tālāk dokumentā tiek ievadīta tabula, kurā norādīts brauciena datums, galamērķis (adrese), ierašanās un izbraukšanas atzīmes (stundas un minūtes ar precizitāti), izmaksas apliecinošs dokuments (numurs, datums), kā arī jo iztērētā naudas summa ir ievadīta secībā.
4. Maršruta lapa jāparaksta darbiniekam, kuram tā izsniegta, kā arī uzņēmuma grāmatvedim.

Pēc maršruta lapas aizpildīšanas

Pēc tam, kad maršruta lapa ir pareizi noformēta un sertificēta, tā kļūst par nodokļu un grāmatvedības dokumentu. Nodokļu auditu gadījumā šim dokumentam var tikt pievērsta arī regulējošo iestāžu uzmanība.

Papildus maršruta lapai nodokļu iestādes var pieprasīt citus primāros dokumentus, tostarp braukšanas biļetes, maksājumu dokumentus no degvielas uzpildes stacijām un pavadzīmes.

Turklāt kontrolieri salīdzinās darbinieku darba pienākumu un viņu kustību atbilstību. Maz ticams, ka grāmatveža brauciens uz banku vai jurista brauciens uz tiesu radīs jautājumus, tāpēc arī šādi smalkumi ir jāņem vērā.

Maršruta lapa tiek aizpildīta, kad uzņēmumu un organizāciju darbiniekiem jāapliecina transporta izdevumi, kas radušies, veicot ar darbu saistītos uzdevumus. Šajā gadījumā var rasties izdevumi gan par benzīna apmaksu darbinieka personīgajam transportlīdzeklim, gan apmaksājot biļetes sabiedriskajā transportā.

Pēc tam maršruta lapa kopā ar pārskatu par līdzekļu izlietojumu kļūst par pamatu kompensācijas izmaksāšanai darbiniekam atbilstoši viņa izdevumiem, kā arī kalpo kā grāmatvedības un nodokļu dokuments.

Kam vajadzīga maršruta lapa

Šī dokumenta sagatavošana nepieciešama autovadītājiem, kurjerdienesta darbiniekiem, tirdzniecības pārstāvjiem, grāmatvežiem, juristiem, pārdošanas menedžeriem u.c. Tieši šīs strādnieku kategorijas biznesa nolūkos visbiežāk ceļo pa pilsētu. Turklāt maršruta lapas izmanto tie biznesa ceļotāji, kuri komandējumos dodas ar savām automašīnām.

Dažos gadījumos, papildus fiskālajai nozīmei, maršrutu lapas ir nepieciešamas organizāciju vadībai, lai analizētu darbinieku maršrutus, lai atrastu optimālākos, īsākos maršrutus, kas savukārt var būtiski samazināt uzņēmuma izmaksas darbinieku pārvietošanās pa pilsētu.

Maršruta lapu izsniegšanas kārtība

Maršruta lapas forma ir apstiprināta organizācijas grāmatvedības politikā. Šeit ir noteikts arī biežums (katru dienu, nedēļu, mēnesi), kā arī tā izpildes secība.

Vērts atzīmēt, ka, lai atzītu darbinieka komandējumos radušos izdevumus, nepieciešams ne tikai pareizi noformēt maršruta lapu, bet arī kā atsevišķus pielikumus tai pievienot citus apliecinošus dokumentus. Jo īpaši:

• pasūtījums, kas kalpos par ceļojuma apstiprinājumu dienesta vajadzībām;
• darbinieka atskaite par veiktajiem izdevumiem;
• skaidri salasāmi ceļošanas dokumenti, kas apliecinās pakalpojumu sniegšanu.

Izdevumus pārbauda grāmatvedības nodaļas speciālisti, pēc tam dokuments tiek iesniegts vadītājam parakstīšanai, bet pēc tam iesniegts uzskaites summas atmaksai vai atmaksai. Papildu maksājumus darbiniekiem, kuri izmanto personīgos transportlīdzekļus, dodoties uz darbu vai kuri izmanto sabiedrisko transportu, organizācijas uzskata par izdevumiem un tiešā veidā ietekmē nodokļu aplikšanu, aprēķinot ienākuma nodokli.

Maršruta lapas aizpildīšanas noteikumi

Nav vienotas maršruta lapas formas, uzņēmumi un organizācijas var izstrādāt maršruta lapas veidni paši vai rakstīt to brīvā formā. Galvenais, lai tajā būtu jāiekļauj visi braucieni kārtībā, ko darbinieks izdarījis noteiktā laika periodā, norādot savus mērķus, kā arī saites uz primārajiem dokumentiem. To var noformēt uz parastas A4 lapas vai uz uzņēmuma veidlapas.

Jāsastāda maršruts divos eksemplāros, no kuriem viens tiek nodots organizācijas grāmatvedības nodaļai, otrs paliek darbinieka rokās. Tas nav jāapliecina ar zīmogu, jo tas attiecas uz iekšējo dokumentu apriti.

Norādījumi maršruta lapas aizpildīšanai

Maršruta lapa vienmēr tiek rakstīta saskaņā ar standarta biroja darba noteikumiem, tāpēc tai nevajadzētu radīt īpašas grūtības. Šajā paraugā tiek pārbaudīta maršruta lapa, kuru vadītājs sastāda, pamatojoties uz viņa vienas dienas braucienu rezultātiem pa pilsētu.

1. Dokumenta augšpusē, rindas centrā, ir rakstīts tā nosaukums, un tieši zem apgabala, kurā tas izdots, un datums ir norādīts: diena, mēnesis (vārdos), gads.
2. Pēc tam ievadiet tā darbinieka uzvārdu, vārdu un uzvārdu, kuram tas tiek sastādīts, norādiet viņa amatu, automašīnas marku un brauciena mērķi.
3. Tālāk dokumentā tiek ievadīta tabula, kurā norādīts brauciena datums, galamērķis (adrese), ierašanās un izbraukšanas atzīmes (stundas un minūtes ar precizitāti), izmaksas apliecinošs dokuments (numurs, datums), kā arī jo iztērētā naudas summa ir ievadīta secībā.
4. Maršruta lapa jāparaksta darbiniekam, kuram tā izsniegta, kā arī uzņēmuma grāmatvedim.

Pēc maršruta lapas aizpildīšanas

Pēc tam, kad maršruta lapa ir pareizi noformēta un sertificēta, tā kļūst par nodokļu un grāmatvedības dokumentu. Nodokļu auditu gadījumā šim dokumentam var tikt pievērsta arī regulējošo iestāžu uzmanība.

Papildus maršruta lapai nodokļu iestādes var pieprasīt citus primāros dokumentus, tostarp braukšanas biļetes, maksājumu dokumentus no degvielas uzpildes stacijām un pavadzīmes.

Turklāt kontrolieri salīdzinās darbinieku darba pienākumu un viņu kustību atbilstību. Maz ticams, ka grāmatveža brauciens uz banku vai jurista brauciens uz tiesu radīs jautājumus, tāpēc arī šādi smalkumi ir jāņem vērā.

Maršruta lapas paraugs

Maršruta lapas paraugs

Lejupielādējiet bezmaksas maršruta lapas veidlapas paraugu

Veidlapai nav apstiprinātas formas. Tāpēc katra organizācija patstāvīgi izstrādā savu formu. Galvenais ir tas, ka dokuments ļauj izsekot ceļojumu un maršrutu mērķiem, kā arī satur visus primārā dokumenta datus.

Par pamatu var ņemt pavadzīmi veidlapā Nr.3, apstiprināta. Krievijas Federācijas Valsts statistikas komitejas 1997. gada 28. novembra lēmums Nr. 78. Uzņēmuma sagatavotā veidlapa ir apstiprināta organizācijas grāmatvedības politikā. Tas arī nosaka dokumenta iesniegšanas biežumu un tā noformēšanas kārtību.

Lejupielādēt biznesa ceļojuma maršruta veidlapu (aizpildīta)

Reģistrācijas procedūra

Lapu darbinieks noformē pirms brauciena. Pēc tā pabeigšanas tas jānodod grāmatvedībai un jāpievieno izdevumus apliecinoši papīri. Piemēram, darbinieka atskaite par veiktajiem izdevumiem, ceļošanas dokumenti utt. Izdevumus pārbaudīs organizācijas grāmatvedis, direktors to parakstīs, un tad tas jāiesniedz atmaksai vai uzskaites summas atmaksai.

Informācija par dokumenta izsniegšanu tiek ievadīta žurnālā.

Aizpildīšanas noteikumi

Lapu izsniedz vadītājs, pamatojoties uz vienas dienas braukšanas pa pilsētu rezultātiem. To aizpilda šādi:

• Dokumenta augšpusē, rindas centrā, ir rakstīts organizācijas nosaukums. Tālāk ir norādīta atrašanās vieta un reģistrācijas datums;
• Pilns vārds ir norādīts. un tā darbinieka amatu, kuram tas sastādīts. Tālāk tiek ievadīta informācija par automašīnas marku, formulēts brauciena mērķis;
• tabulā secībā ieraksta brauciena datumu, adresi, ierašanās un izbraukšanas laiku, brauciena izmaksas apliecinoša dokumenta nosaukumu un rekvizītus, kā arī iztērēto naudas summu;
• lapa jāparaksta darbiniekam, kuram tā izsniegta, kā arī uzņēmuma grāmatvedim.

Kad lapa ir pareizi noformēta un sertificēta, tā kļūst par nodokļu un grāmatvedības dokumentu. Nodokļu audita gadījumā tam var tikt pievērsta regulējošo iestāžu uzmanība.

Kāpēc jums ir nepieciešama maršruta lapa?

Daudziem darbiniekiem: šoferiem, kurjeriem, ekspeditoriem ir ceļojošs darba raksturs. Darba kodekss (proti, Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pants) uzliek darba devējiem pienākumu atlīdzināt darbiniekiem izdevumus, kas saistīti ar komandējumiem. Izdevumi jāapliecina ar attiecīgiem dokumentiem. Viens no šādiem dokumentiem ir maršruta lapa.

Ar tās palīdzību darbinieki var apstiprināt, piemēram, izmaksas par benzīna apmaksu vai sabiedriskā transporta biļešu iegādi.

Turpmāk maršruta lapa kopā ar atskaiti par uzņēmuma piešķirtās naudas izlietojumu tiks uzskatīta par pamatu kompensācijas izmaksāšanai darbiniekam atbilstoši viņa izdevumiem. Tas kalpo arī kā grāmatvedības un nodokļu dokuments.

Dažos gadījumos maršruta lapas palīdz uzņēmumu vadītājiem analizēt darbinieku maršrutus un izveidot optimālo ceļu. Šīs darbības var ievērojami samazināt organizācijas izmaksas darbinieku pārvietošanai pa pilsētu.

Uzglabāšanas pasūtījums

Sagatavotās maršruta lapas jāuzglabā vismaz piecus gadus, un, ja tās apliecina darbu sarežģītos, kaitīgos vai bīstamos darba apstākļos, tās jāuzglabā 75 gadus. Norāde par to pieejama apstiprinātā Valsts institūciju, pašvaldību un organizāciju darbības procesā izveidoto tipveida pārvaldības arhīva dokumentu saraksta, norādot glabāšanas termiņus, 842.punktā. Ar Krievijas Kultūras ministrijas 2010. gada 25. augusta rīkojumu Nr.558.

Maršruta sagatavošana vīzas saņemšanai

Lai ceļotu uz ārzemēm, ir jāsaņem ieceļošanas atļauja. Parasti šī ir ārzemju pase, Šengenas zona un parastā vīza. Lielu lomu spēlē ārzemju ceļojuma veids. Šķērsojot robežu ar lidmašīnu, autobusu vai kuģi, tūristi uzrāda standarta dokumentu paketi. Bet, ja plānojat ceļot pa Eiropu ar personīgo automašīnu ar visu ģimeni, jums būs jāsastāda maršruts vīzas saņemšanai uz ārzemēm. Dokuments tiek aizpildīts, ņemot vērā ceļojuma plānu valsts iekšienē.

Kā izskatās maršruta lapa?

Maršruta lapa ir aizpildīta tabula par tūristu gaidāmo ceļojuma maršrutu. Rakstisks ceļojuma plāns vīzas saņemšanai tiek uzskatīts par oficiālu dokumentu. Tās sagatavošanas specifika ir noteikta likumā Nr. 77-FZ “Par dokumentu obligāto glabāšanu” ar grozījumiem. datēts ar 07.03.2016., kā arī vairākos normatīvajos tiesību aktos.

Daudzi cilvēki jautā, kā uz papīra izskatās maršruts caur bezvīzu valstīm? Tās pamatā ir lapa ar aizpildītu tabulu, kurā tiek ievadīta personiskā informācija par tūristu un maršrutu Eiropā. Turklāt jūs varat izvēlēties vienu valsti vai plānot visu ceļojumu, piemēram, Šengenas valstu ietvaros.

Dokumenta noformēšanas kārtība

Lūdzu, ņemiet vērā, ka nav universāla maršruta lapas parauga. Ārvalstu konsulātu darbinieki nepievērš uzmanību kopsavilkuma tabulai. Vienīgais, kas jums jāievēro, ir aizpildīt tabulu ar ticamu informāciju un izvairīties no redzamiem plankumiem. Pretējā gadījumā dokuments netiks pieņemts.

Mūsu vietnē varat lejupielādēt Šengenas vīzas maršruta lapas paraugu. Standarta veidlapā ir šāda informācija.

1. Autotūrista pilns vārds.
2. Maršruts (norādiet brauciena sākuma un beigu punktu).
3. Izbraukšanas datums no Krievijas Federācijas.
4. Datums, kad šķērsota robeža ar Eiropas valsti.
5. Dzīvesvietas adrese Eiropā, dienu skaits ar datumiem.
6. Precīzs izbraukšanas datums no valsts.

Aizpildot dokumentu, pārliecinieties, ka jūsu acu priekšā ir vīzas maršruta paraugs - tas atvieglos veidlapas aizpildīšanu. Neuztraucieties, ja informācija ietilpst vienā lapā. Konsulārajiem darbiniekiem nav nepieciešams detalizēts maršruts. Ja vēlaties aprobežoties ar pamatinformāciju par ceļošanu ar vīzu, neviens jūs nepārmetīs.

Vai plānojat apmesties Eiropas viesnīcā, kas paredzēta apmeklētājiem? Neaizmirstiet saņemt oficiālu kuponu no viesnīcas. Elektroniskās rezervācijas gadījumā ielūgums būs jāizdrukā mājaslapā. Ja nepieciešams, internetā var apskatīties, kā izskatās viesnīcas rezervācijas apstiprinājums vīzai.

Brauciens ar automašīnu uz Eiropu: Video

Vīzas veidlapas aizpildīšanas iezīmes

Patvaļīgā vīzas maršruta forma praktiski neierobežo autotūristus to aizpildīt. Ja vēlaties, varat pievienot galdu ar grafiskām kartēm, viesnīcu, muzeju un citu atrakciju adresēm. Bet kopā ar papildu informāciju jums ir jāsniedz personiskā informācija par tūristiem.

Maršruts Šengenai sastāv no papildu informācijas:

• starptautiskās pases derīguma termiņš, sērija un numurs (vecāki var ierakstīt savus bērnus);
• dzimšanas datums, mēnesis un gads;
• transportlīdzekļa marka, reģistrācijas numurs;
• maršruta reģistrācijas apstiprinājums;
• citu tūristu saraksts, viņu personas dati.

Iesācēji autotūristi domā, kā sastādīt vīzas maršrutu, lai konsulāts neatteiktos to saņemt? Šajā sakarā ir vairāki ieteikumi. Pirmā lieta, kas jāatceras, ir sniegt ticamu informāciju. Piemēram, ja jūs ceļojat uz Austriju, jums nav jānorāda galamērķis “Beļģija” vai “Vācija”. Sniedziet pēc iespējas vairāk informācijas par ceļojumu, tad jums netiks atteikta vīza uz Eiropu.

Kas jāiekļauj aprakstā

Svarīga ir dokumenta aprakstošā daļa. Ja aizpildīsiet ceļojuma maršrutu vīzai atbilstoši standarta veidlapai, problēmu nebūs. Parasti šī ir kopsavilkuma tabula, kurā norādīti personas dati, ceļojuma virziens, laiks un uzturēšanās Eiropā adrese. Būtu lietderīgi iztulkot informāciju tās valsts valodā, uz kuru plānojat doties. Saskaņā ar noteikumiem tulkojums tiek ņemts vērā arī bez notāra apliecināšanas.

Vīzas maršruts tiek aizpildīts ar pasē norādīto informāciju. Angļu valodas paraugos nav jānorāda tūrista otrais vārds (tiek ievadīts tikai uzvārds un vārds).

Pēc vīzas saņemšanas varat droši ceļot uz ārzemēm. Ir vēlams, bet nav nepieciešams, ievērot maršrutā norādītos galamērķus. Tomēr ir pieļaujama neliela novirze no maršruta. Taču jāatceras, ka Eiropas jāpamet tieši laikā. Pretējā gadījumā tūristiem būs problēmas ar likumu, kas vēlāk ietekmēs viņu ieceļošanu Eiropā.

Maršruta paraugs Šengenas vīzai

Dažiem cilvēkiem patīk organizētas brīvdienas, tāpēc viņi no ceļojumu firmām ņem kuponus ceļojumam uz ārzemēm.

Savukārt citi dod priekšroku ceļošanai neatkarīgi, izmantojot savu transportlīdzekli. Šāda veida ārzemju ceļojums ir saistīts ar zināmām grūtībām, kas saistītas ar maršruta sagatavošanu Šengenas vīzas saņemšanai.

Vispārīgi jēdzieni

Jebkuram Krievijas pilsonim ir jāsaņem atļauja šķērsot Krievijas valsts robežu, lai apmeklētu citu valsti. Tajā var iekļūt tikai ar oficiālu atļauju, kas ir vīza. Tās turētājam ir tiesības ieceļot galamērķa valstī, brīvi pārvietoties tās teritorijā un pēc noteikta laika atstāt to atpakaļ.

Atsevišķas valstis ir parakstījušas vienošanos par pasu un vīzu kontroles vienkāršošanu, šķērsojot vairāku Eiropas Savienības valstu robežas.

Faktiski tas kļuva par oficiālu dokumentu 5 valstīm, kuras izvirzīja sev mērķi izveidot vienotu tirgu Eiropā.

Tie ietvēra šādas valstis:

Pēc tam viņi parakstīja Konvenciju par Šengenas līguma stāšanos spēkā un piemērošanu. Pateicoties aktam, tika izveidota Šengenas zona, kurā pilnībā tika likvidēta regulārā pasu kontrole, un tika izveidota vienota vīzu politika parasto civilo pasu turētājiem. Turklāt tā noteikumi paredzēja sadarbību starp policiju un tiesu iestādēm. Pēc tam iepriekš minētajām valstīm pievienojās citas valstis - Spānija, Portugāle. Pašlaik Šengenas zonā ietilpst 26 Eiropas valstis

kuri izteikuši vēlmi apvienoties Eiropas Savienībā. Visā tās teritorijā ir derīga Šengenas vīza, kuru izsniedz jebkuras dalībvalsts konsulāts.

Dokumenta būtība

Būtībā Šengenas vīza ir atļauja ceļot vai uzturēties kādā no Šengenas zonas valstīm līdz 90 dienām katros sešos mēnešos. Noteiktā perioda atpakaļskaitīšana sākas no tās robežas šķērsošanas dienas, lai tajā iebrauktu. Šengenas vīzas turētājs var ieceļot valstī, kas to izdevusi, brīvi pārvietoties tās teritorijā un likumīgi atstāt to.

Vīzu apzīmē ar zīmogu, kas tiek iespiests ārzemju pasē uz tai īpaši paredzētas lapas. Tajā ir noteikta informācija par personu, kas to saņēmusi.

Šengenas vīzu izsniedz pilnvarota valsts iestāde, pamatojoties uz starptautisko tiesību normām un vietējiem normatīvajiem aktiem, kas ir spēkā uzņēmējā valstī. Iesniedzot pilsoņiem pieteikumu tā izsniegšanai, netiek garantēta tā saņemšana.

Katrs pieteikums tiek izskatīts individuāli, tāpēc izskatīšanas periods nedaudz kavējas. Bet, kā liecina prakse, atbilde tiek izsniegta 10 dienu laikā. Atsevišķos gadījumos ir iespējams pamatots vīzas izsniegšanas atteikums, ko paredz ES vīzu kodekss.

Kā pieteikties vīzai uz Lietuvu? Norādījumi rakstā.

Parasti, ceļojot uz ārzemēm ar kuģi, airbusu, vilcienu vai autobusu, ārvalstu pilsonis uzrāda tikai ārvalstu pasi un vīzu. Ja plānojat ceļot ar personīgo transportlīdzekli, tad, lai iegūtu Šengenas vīzu, ir jāuzrāda maršruta lapa. Tas ir nepieciešams personām, kas ceļo ar automašīnu.

Definīcija

Faktiski maršruta lapa ir viena no oficiālā dokumenta šķirnēm saskaņā ar federālā likuma “Par obligāto dokumentu glabāšanu” norādījumiem. Akts tika izdots 1994. gada 29. decembrī ar numuru 77-FZ. Viņa norādījumos ir norādīts, ka oficiālajam dokumentam ir likumdošanas, regulējoša, direktīva vai informatīvs raksturs.

Saskaņā ar vispārpieņemtiem noteikumiem maršruta lapā ir informācija par ārvalstu pilsoņa pārvietošanos caur vienas vai vairāku Šengenas zonas valstu teritoriju.

Jāpievērš uzmanība tam, ka nevienai Šengenas zonas valstij nav īpašu prasību tās reģistrācijai. Bet tas ir jāraksta pareizi, bez pareizrakstības kļūdām, labojumiem vai blotēm.

Kad nepieciešams

Lai ceļotu ar transportlīdzekli, galamērķa valsts konsulātam tiek iesniegts detalizēts ceļojuma plāns. Tas jāsadala atsevišķās uzturēšanās dienās katrā apvidū. Turklāt ir nepieciešama numura rezervācija hostelī vai viesnīcā.

Ja brauciens tiek veikts ar dzīvošanai piemērotu transportlīdzekli, tad apstāties var tikai speciālā stāvvietā.

Kā likums, auto kempingi nenodrošina rezervācijas un tiem nav e-pasta adreses. Turklāt tās teritorijā nav vietas telts celšanai.

Apstākļi rada zināmas grūtības, iegūstot Šengenas vīzu, kas paredzēta ceļošanai ar automašīnu. Parādība ir tieši saistīta ar to, ka maršruta lapā jānorāda kempinga nosaukums, atrašanās vieta, ierašanās un izbraukšanas datums.

Ko satur veidlapa?

Konsulāti un vīzu centri interesējas par pārvietošanās virzieniem uzņemošās valsts iekšienē. Atpakaļskaitīšana sākas no brīža, kad autotūrists šķērso Šengenas zonas robežu, kas ir vīzas izsniegšanas diena. Viņam ir jābūt viesnīcas rezervācijai šai dienai.

Maršruta lapā detalizēti jāapraksta maršruts, jānorāda apdzīvotās vietas un ierašanās laiki.

Šis pasākums ļaus izvairīties no problēmām, kas saistītas ar dokumentu pārbaudēm uzņēmējā valstī.

• Parasti, to sastādot, par pamatu tiek ņemts:
• valstis, apdzīvotas vietas, kur viņš apstājas nakšņot vai uzturēties uz noteiktu laiku;
• pārvietošanās pa valsti, ieceļošanas un izbraukšanas no valsts vai apvidus kalendārie datumi.

Labākā veidlapa maršruta lapas sastādīšanai ir tabulas forma. Tajā var skaidri atšķirt konsulāta pieprasīto informāciju par ārvalstu ceļojuma īstenošanu.

Maršruta lapas paraugs

Jāpiebilst, ka likumdevējs nav paredzējis vienotu maršruta lapas formu autobraucējiem, kuri ceļo uz ārzemēm ar personīgo transportlīdzekli. Parasti tas tiek apkopots jebkurā formā saskaņā ar noteiktiem satura noteikumiem.

Piezīme: Maskavas pilsētā plānots atgriezties caur Baltkrievijas Republiku, izbraukšanas datums no tās teritorijas ir 2018. gada 21. jūlijs. Uzturēšanās Šengenas valstu teritorijā kopš 2017. gada 6. jūlija. līdz 20.07.17

Papildus informācija, kas jāiekļauj maršruta dokumentā T:

• dzimšanas gads;
• ārzemju pases sērija un numurs;
• automašīnas marka “-”, reģistrācijas numurs -;
• pierādījumi par reģistrāciju paredzētajam maršrutam;
• autotūristu pavadošo personu saraksts, norādot viņu personas datus, ārvalstu pasu numuru un derīguma termiņu.

Kam pievērst uzmanību

Maršruta lapu var noformēt jebkurā formā ar brīvu informācijas izvietošanu. Bet obligāti jānorāda apdzīvotās vietas nosaukums, uzturēšanās datums konkrētā viesnīcā, tās nosaukums, pasta adrese un tālruņa numurs.

Viens no svarīgiem rādītājiem ir Šengenas vīzas derīguma termiņš. Tam jāsakrīt ar Krievijas valsts robežas šķērsošanas datumu, tāpēc nebūtu lieki to norādīt maršruta lapā.

Cik maksā Somijas vīza? Skatīt šeit.

Ceļojums uz Itāliju

Lai ceļotu uz ārzemēm ar personīgo transportlīdzekli Eiropas valstīs, ir jābūt zināmai braukšanas pieredzei. Tūristam jāiziet 4-6 tūkstoši kilometru nokļūt no Krievijas uz Itāliju. Šāda veida ceļojumam ir nepieciešama rūpīga sagatavošanās, tāpēc maršruta sastādīšana ir jāuztver nopietni. Tajā jāņem vērā visas tūrista iespējas kopā ar viņa vēlmēm.

Ceļi valstī ir nevainojami izbūvēti, tāpēc braukt ar tiem ir liels prieks. Bet vietām uz tiem ir pretrunīgas ceļa zīmes un rādītāji, un videokameras, tāpēc nekādā gadījumā nevajadzētu pārsniegt ātrumu. Viņi kontrolē transportlīdzekļu ātrumu uz ceļiem.

Itālijā par pārvietošanos pa automaģistrālēm un uz tām izbūvētajiem tuneļiem ir jāmaksā nodeva.

Apmaksa tiek veikta skaidrā un bezskaidrā naudā ar bankas kredītkarti. Maksas apmēru nosaka transportlīdzekļa marka, ceļa klase un nobrauktais attālums.

Atsevišķos punktos uz ceļa ir īpaši punkti ceļa nodevu maksāšanai. Iebraucot maksas zonā, ceļotājam savā automašīnā jāsaņem biļete, kuru viņš maksā noteiktajā kārtībā. Apstāties atļauts speciālā ceļa malā, kur uzstādīta zīme “SOS”. Turklāt spēkā ir noteikums, ka apļveida satiksmē priekšroka apļveida satiksmē ir transportlīdzeklim, kas jau pārvietojas pa apli.

Runājot par automašīnas novietošanu, ir stingri jāievēro tās īstenošanas noteikumi.. Pretējā gadījumā īpašniekam tiks piemērots naudas sods, un automašīna tiks vilkta uz viņa rēķina. Stāvvietas ir marķētas ar marķējumu vai identifikācijas zīmēm. Tajos norādītas autostāvvietas dienas un stundas, par kurām jāmaksā.

Daba, kas ieskauj šoseju, ir gleznaina, kas liek daudziem tūristiem apbrīnot tās skaistumu. Ceļotāji atpūšas īpaši aprīkotās stacijās – “Autogrill”, kas atrodas visas šosejas garumā. Stacija sniedz pakalpojumus, kas ļauj uzpildīt automašīnu ar benzīnu un paķert ātrās uzkodas.

Valstī oficiāli ieviesta “klusā stunda”, kad uz vairākām stundām tiek slēgti patērētāju pakalpojumi, piemēram, veikali.

Tās ilgums ir aptuveni 3 stundas pēc īpašnieka ieskatiem.

Un nobeigumā jāatzīmē, ka ceļošana uz ārzemēm ar savu transportu ir daudz pievilcīgāka, salīdzinot ar organizētu tūrisma braucienu. Iedzīvotājiem ir lielākas iespējas iepazīties ar apkārtni, apkārtējo dabu un apskates objektiem, par ko ir liela interese.

Loģistikas un transporta uzņēmumu darbs ir saistīts ar liela skaita transportlīdzekļu izmantošanu, kas ir paaugstinātas bīstamības avoti. Viens no veidiem, kā racionalizēt to izmantošanu, ir dokuments, piemēram, maršruta lapa. To izmanto ne tikai autovadītāju stāvokļa un darba laika uzraudzībai, bet arī kalpo kā primārais dokuments, uz kura pamata tiek ģenerēti grāmatvedības un nodokļu uzskaites dati.

Papildus fiskālajai nozīmei šis dokuments ir noderīgs maršrutu tīklu analīzei, lai atrastu optimālākos veidus, kas uzlabos uzņēmuma ekonomiskos rādītājus. Tas attiecas uz tiem uzņēmumiem, kuri nav pārgājuši uz automatizācijas sistēmu izmantošanu.

Prasības maršruta lapas formai un saturam.

Lielajiem sūtījumiem tiek izmantota pavaddokumentācija (pavadzīmes), kurā ir visa nepieciešamā informācija par kravas maršrutu. Šī iemesla dēļ pavadzīme atsevišķa dokumenta veidā nav nepieciešama.

Juridiskajās datubāzēs var atrast veidlapu Nr.3, ko apstiprinājusi Rosstat. Tā ir konsultatīva rakstura un tiek pielāgota, ņemot vērā uzņēmuma darbības veidu, kuras specifika nedaudz atšķiras no parastās loģistikas. Jo īpaši pat taksometru kompānijām ir jānodrošina saviem vadītājiem pavadzīmes. Kam tajos obligāti jābūt?

Sagatavojot pavadzīmi, nepieciešamie elementi ir:

• Dokumenta numurs kārtībā un izsniegšanas datums;
• Informācija par transportlīdzekļa īpašnieku;
• informācija par vadītāju, tostarp informācija par viņa vadītāja apliecību;
• Informācija par brauciena mērķi, maršrutu un nobraukumu.

Maršruta lapas sagatavošana darbinieku personīgā transporta izmantošanas izdevumu atlīdzināšanai.

Uzņēmumos bieži ir noteikumi par kompensācijām darbiniekiem, kuri izmanto savus transportlīdzekļus darbam. Papildu maksājumus personālam par personīgo automašīnu izmantošanu darbā uzņēmumi uzskata par izdevumiem un ietekmē ienākuma nodokļa aprēķinu.

Šajā gadījumā fiskālo iestāžu pārstāvji var veikt pārbaudi un pieprasīt iesniegt visu primāro dokumentāciju. Papildus maksājuma dokumentiem no degvielas uzpildes stacijām tajā jāiekļauj pavadzīmes. Tie atspoguļo informāciju par visu šādu darbinieku komandējumiem.

Svarīga prasība ir, lai strādnieku pārvietošanās ģeogrāfija atbilstu viņu darba funkcijai. Nodokļu iestādēm nebūs pretenziju, ja izrādīsies, ka jurists vērsies tiesā, bet grāmatvedis – bankās.

Tāpat ir jāsagatavo maršruta lapa, ja darbinieks komandējumā tiek nosūtīts, izmantojot savu automašīnu. Pēc atgriešanas to pievieno izdevumu pārskatam.

Pavadzīmes formu var apstiprināt ar personīgā transporta izmantošanas noteikumiem darbā un noteikumiem par komandējumiem.

Izredzes.

Kļūst acīmredzama tendence pakāpeniski novirzīt maršrutu sarakstu no lielo kravu pārvadājumu sfēras. Šobrīd tas pārtop par grāmatvedības dokumentu, uz kura pamata tiek izsniegta atlīdzība uzņēmuma darbiniekiem.

Attīstoties satiksmes uzraudzības sistēmām un pilnveidojot analītisko programmatūru, maršruta lapa tiks aizstāta ar jaunākiem analogiem. Tie būs tehniskie ziņojumi, kuros būs norādes par nobraukto nobraukumu, veiktajiem maršrutiem un faktisko degvielas patēriņu. Šādi jauninājumi tiks ātri ieviesti pēc sertifikācijas procedūru nokārtošanas.

Loģistikas un transporta uzņēmumu darbs ir saistīts ar liela skaita transportlīdzekļu izmantošanu, kas ir paaugstinātas bīstamības avoti. Viens no veidiem, kā racionalizēt to izmantošanu, ir dokuments, piemēram, maršruta lapa. To izmanto ne tikai autovadītāju stāvokļa un darba laika uzraudzībai, bet arī kalpo kā primārais dokuments, uz kura pamata tiek ģenerēti grāmatvedības un nodokļu uzskaites dati.

Papildus fiskālajai nozīmei šis dokuments ir noderīgs maršrutu tīklu analīzei, lai atrastu optimālākos veidus, kas uzlabos uzņēmuma ekonomiskos rādītājus. Tas attiecas uz tiem uzņēmumiem, kuri nav pārgājuši uz automatizācijas sistēmu izmantošanu.

Prasības maršruta lapas formai un saturam.

Lielajiem sūtījumiem tiek izmantota pavaddokumentācija (pavadzīmes), kurā ir visa nepieciešamā informācija par kravas maršrutu. Šī iemesla dēļ pavadzīme atsevišķa dokumenta veidā nav nepieciešama.

Juridiskajās datubāzēs var atrast veidlapu Nr.3, ko apstiprinājusi Rosstat. Tā ir konsultatīva rakstura un tiek pielāgota, ņemot vērā uzņēmuma darbības veidu, kuras specifika nedaudz atšķiras no parastās loģistikas. Jo īpaši pat taksometru kompānijām ir jānodrošina saviem vadītājiem pavadzīmes. Kam tajos obligāti jābūt?

Sagatavojot pavadzīmi, nepieciešamie elementi ir:

• Dokumenta numurs kārtībā un izsniegšanas datums;
• Informācija par transportlīdzekļa īpašnieku;
• informācija par vadītāju, tostarp informācija par viņa vadītāja apliecību;
• Informācija par brauciena mērķi, maršrutu un nobraukumu.

Maršruta lapas sagatavošana darbinieku personīgā transporta izmantošanas izdevumu atlīdzināšanai.

Uzņēmumos bieži ir noteikumi par kompensācijām darbiniekiem, kuri izmanto savus transportlīdzekļus darbam. Papildu maksājumus personālam par personīgo automašīnu izmantošanu darbā uzņēmumi uzskata par izdevumiem un ietekmē ienākuma nodokļa aprēķinu.

Šajā gadījumā fiskālo iestāžu pārstāvji var veikt pārbaudi un pieprasīt iesniegt visu primāro dokumentāciju. Papildus maksājuma dokumentiem no degvielas uzpildes stacijām tajā jāiekļauj pavadzīmes. Tie atspoguļo informāciju par visu šādu darbinieku komandējumiem.

Svarīga prasība ir, lai darbinieku pārvietošanās ģeogrāfija atbilstu viņu darba funkcijai. Nodokļu iestādēm nebūs pretenziju, ja izrādīsies, ka jurists vērsīsies tiesā, bet grāmatvedis – bankās.

Tāpat ir jāsagatavo maršruta lapa, ja darbinieks komandējumā tiek nosūtīts, izmantojot savu automašīnu. Pēc atgriešanas to pievieno izdevumu pārskatam.

Pavadzīmes formu var apstiprināt ar personīgā transporta izmantošanas noteikumiem darbā un noteikumiem par komandējumiem.

Izredzes.

Kļūst acīmredzama tendence pakāpeniski novirzīt maršrutu sarakstu no lielo kravu pārvadājumu sfēras. Šobrīd tas pārtop par grāmatvedības dokumentu, uz kura pamata tiek izsniegta atlīdzība uzņēmuma darbiniekiem.

Attīstoties satiksmes uzraudzības sistēmām un pilnveidojot analītisko programmatūru, maršruta lapa tiks aizstāta ar jaunākiem analogiem. Tie būs tehniskie ziņojumi, kuros būs norādes par nobraukto nobraukumu, veiktajiem maršrutiem un faktisko degvielas patēriņu. Šādi jauninājumi tiks ātri ieviesti pēc sertifikācijas procedūru nokārtošanas.

Pavadzīmes aizpildīšanas paraugs

Pavadzīmes aizpildīšana sadaļā “1C: Grāmatvedība 8” - iespējas “Grāmatvedība. Analīze. Vadība 8"

Publikācijas autors

Maršruta lapa vadītājam un citiem darbiniekiem tiek sastādīta brīvā formā, ko izstrādā pati organizācija. Tālāk ir sniegta aptuvenā šī dokumenta forma, kā arī gatavs paraugs, ko varat izmantot kā ceļvedi, un instrukcijas sastādīšanai.

Maršruta lapa ir svarīga ne tikai no maršruta atgādinājuma viedokļa uz konkrētu punktu. Šis dokuments pilda vairākas funkcijas:

• maršruta apraksts – braukšanas instrukcija kurjeram, šoferim vai citam darbiniekam, kas veic dienesta uzdevumu;
• apliecinājums par faktiskajiem ceļa izdevumiem, kas radušies vadītājam vai darbiniekam, braucot ar sabiedrisko transportu: tas nozīmē samaksu par braucienu vai degvielu;
• pamatojoties uz sniegto informāciju, darbiniekam tiek izmaksāta atbilstoša atlīdzība, un pats dokuments tiek ievadīts uzņēmuma biznesa dokumentos un reģistrēts pie sekretāres;
• visbeidzot maršruta lapa ir dokuments, pēc kura tiek veikta uzskaite un aprēķināti attiecīgie nodokļi.

Maršruta lapa tiek sastādīta ne tikai vadītājam, bet arī visiem pārējiem pilna laika un ārštata darbiniekiem, kuri piedalās ar pārvietošanos pa pilsētu saistīta oficiālā uzdevuma izpildē:

• kurjers;
• grāmatvedis - braucienam uz nodokļu biroju;
• jurists – braucieni uz tiesām, līgumslēdzējiem utt.;
• pārdošanas vadītāji;
• citi darbinieki.

Tradicionāli mēs varam izdalīt arī norīkoto darbinieku grupu, kas ceļo noteiktu uzdevumu veikšanai, bet izmanto savas automašīnas. Dažos gadījumos viss viņu darbs lielā mērā ir saistīts ar ceļošanu. Taču tas nemaina dokumenta formu – viņiem tiek izveidota tieši tāda paša parauga maršruta lapa.

LŪDZU, ŅEMIET VĒRĀ. Parasti maršruta lapas forma tiek izstrādāta organizācijas grāmatvedības politikā, pēc kuras visi darbinieki ērtības labad izmanto vienu veidni.

Maršruta lapas forma 2019

Neatkarīgi no darbinieku kategorijas maršruta lapas noformēšanas veidlapa ir vienāda gan vadītājam, gan visiem pārējiem darbiniekiem. Nav vienas apstiprinātas veidlapas, tāpēc katra organizācija var izstrādāt savu veidni un kā piemēru izmantot tālāk norādīto veidlapu.

Dokumentā ir šādas sadaļas:

1. Sīkāka informācija - galvenē tiek aizpildīts tā darbinieka lapas numurs, personas dati un amats, kuram tā izsniegta, un norādīts pamats. Visbiežāk jums vienkārši jāraksta “komandējums”. Ja darbinieks brauc ar dienesta vai savu auto, tiek norādīta šīs automašīnas marka. Ja viņš pārvietojas pa pilsētu ar sabiedrisko transportu, šis lauks paliek tukšs.
2. Dokumenta galvenā daļa ir tabula, kurā ir ierakstīts brauciena datums, ierašanās vieta ar precīzu adresi, kā arī ir lauki, kas norāda, ka darbinieks ieradās vietā un devās prom. Šeit tiek atstāts arī lauks, lai ievadītu maksājuma faktu apliecinošu dokumentu. Pēdējā kolonna ir izmaksas, t.i. faktiskās izmaksas, ņemot vērā nobraukumu un degvielas patēriņu uz 100 km.
3. Beigās ir atzīmes par maršruta lapas nodošanu un pieņemšanu - t.i. To darbinieku pilns vārds, uzvārds un paraksti, kuri nodeva un pieņēma dokumentu (piemēram, vadītājs to nodeva grāmatvedim).

Aizpildītas maršruta lapas piemērs

Tālāk ir sniegts reāla dokumenta piemērs, kas sastādīts, lai vadītājs varētu piegādāt preces pēc pieprasījuma.

LŪDZU, ŅEMIET VĒRĀ. Braucieni sakārtoti hronoloģiskā secībā. Pats dokuments vienmēr tiek sastādīts divos identiskos eksemplāros, uz kuriem darbinieki liek ar roku rakstītus parakstus. Viens eksemplārs tiek nodots grāmatvedības nodaļai, bet otrs paliek vadītāja vai cita darbinieka rokās.

Kā reģistrēties

Līdztekus paša dokumenta aizpildīšanai pareiza maršruta lapu sagatavošana sastāv no šādām darbībām:

1. Atbilstošs rīkojums, kas izdots direktora vai citas pilnvarotas personas vārdā. Pasūtījums apliecina to, ka maršruta lapa noformēta pēc parauga, kā arī tajā uzrādītajiem datiem.
2. Darbinieka atskaite par izdevumiem par degvielu un smērvielām vai braucienu - to sastāda vai nu vienreiz (ja brauc reti), vai periodiski (piemēram, reizi mēnesī).
3. Pārskatam ir pievienotas braukšanas biļetes vai čeki par degvielas un smērvielu apmaksu un citi finanšu dokumenti, kas apliecina izdevumu faktu. Pēc tam tos izmanto grāmatvedības un nodokļu uzskaitei, kā arī kompensācijas aprēķināšanai.

Derīguma termiņš

Atbildība par maršruta lapas glabāšanu paliek pilnvarotajam darbiniekam - visbiežāk tas ir galvenais grāmatvedis. Kas attiecas uz glabāšanas laiku, tas ir mazāk skaidrs jautājums. No vienas puses, Satiksmes ministrijas prasībā (Rīkojums Nr. 152) teikts, ka organizācijai šāds dokuments jāglabā vismaz 5 gadus, pēc tam tā var turpināt glabāšanu vai, ja vēlas, iznīcināt.

Savukārt, ja dokuments ir vienīgais dokuments, kas apliecina, ka vadītāja vai cita darbinieka darbu raksturo noteikta bīstamība, kaitīgums vai smagums (piemēram, bīstamo kravu pārvadājumi), tā derīguma termiņš tiek palielināts. par vismaz 70 gadiem – t.i. oriģinālie dokumenti jāglabā 75 gadus.

Tādējādi maršruta lapa jebkura parauga oriģinālā jāsaglabā vismaz 5 gadus, un dažos gadījumos periods tiek palielināts - 75 gadi.

Kam jāpievērš uzmanība reģistrējoties

Tā kā organizācijai pašai ir tiesības izvēlēties, kā noformēt maršruta lapu un kādu paraugu izmantot konkrētajā gadījumā, veidlapas aizpildīšanai nav īpašu prasību. Tomēr jums vajadzētu pievērst uzmanību vairākām niansēm:

1. Organizācijas zīmogu nedrīkst uzlikt, lai gan, ja tas ir uzlikts, tas nav pārkāpums.
2. Uzņēmuma rekvizīti ir vienādi – var ievadīt vai nē.
3. Maršruta lapas sagatavošanas forma un kārtība nekādā veidā nav atkarīga no brauciena attāluma, pārvadātās kravas un transportlīdzekļa veida. Šajā dokumentā būtu jāfiksē tikai fakts, ka darbinieks faktiski tika nosūtīts oficiālā komandējumā un viņam ir radušies noteikti transporta izdevumi.
4. Nejauciet maršruta lapu un pavadzīmi, ko sauc arī par biļeti. Šāds dokuments satur informāciju par maršrutu (tabula ar pienākšanas punktiem, ierašanās un izbraukšanas laikiem), uzņēmuma rekvizītus, kā arī instrumentu rādījumus, kas ņem vērā degvielas patēriņu. Tie. pavadzīme ir maršruta lapa, uzņēmuma rekvizīti un grāmatvedības dati, savukārt maršruta lapa ir šī dokumenta sastāvdaļa.

Pavadzīme: 2019. gada paraugs un tā aizpildīšanas noteikumi

Atšķirībā no maršruta lapas, pavadzīmes forma ir oficiāli apstiprināta. Turklāt ir skaidra klasifikācija atkarībā no pārvadāšanai izmantotā transportlīdzekļa veida:

• vieglais auto (vairākas formas);
• īpaša automašīna;
• kravas (vairākas formas);
• autobuss utt.

Tālāk ir sniegti daži no visbiežāk sastopamajiem piemēriem.

3. veidlapa

Šis ir visizplatītākais variants – šajā gadījumā jārēķinās ar vieglās automašīnas (visbiežāk biznesa, bet dažreiz arī personīgās) degvielas patēriņu.

Dokuments sastāv no vispārīgās daļas (informācija par organizāciju, vadītāju un automašīnu), kurā ierakstīts garāžas izbraukšanas un atbraukšanas laiks, atzīmes pa ceļam un kolonnas, kurās tiek reģistrēts degvielas patēriņš.

Ja vieglā automašīna pieder individuālajam uzņēmējam un viņš vai viņa darbinieks dodas komandējumā, forma nedaudz mainās. Šeit jo īpaši ir iekļauts lauks tā medicīnas darbinieka parakstam, kurš veica pārbaudi un atļāva vadītājam ieiet rindā.

Laukā “Garāžas numurs” numurs jāievada tikai tad, ja individuālajam uzņēmējam (servisa parkam) vienlaikus pieder vairākas automašīnas. Ja ir tikai viena automašīna, lauks paliek tukšs.

Šī veidlapa ir īpaši izstrādāta tiem gadījumiem, kad autovadītāji strādā ar automašīnām vai kravas automašīnām īpašiem mērķiem, piemēram:

• betona maisītāji;
• aktokrāni;
• sniega tīrīšanas mašīnas;
• automašīnas ar kompresoru blokiem utt.