주제에 대한 전체 정보 "자신의 손으로 고전에있는 수염"-이 문제에 가장 관련이 있고 유용합니다.

중앙 콘솔에 무엇을 찾을 수 있습니다

조정 연인은이 패널에 독립적으로 수염을 만듭니다.

• 시계;
• 멀티미디어 장치 (라디오, 라디오 및 다른 라디오);
• 대시 보드 조명의 조정을 처리합니다.
• 팬 스위치 블록, 안개등, 야외 조명;
• 작은 항목 포켓;
• 재충전을위한 USB 아울렛
• 자동차 제어 장치 조각.

중앙 콘솔의 제조를위한 측정을 제거하기 전에 기존 부분에서 장식적인 라이닝을 제거하고 새 부분의 설치를 방지 할 수 있습니다. 크기에 실수하지 않으려는 경우 먼저 골판지에서 공백을 만드는 것이 필요합니다.

자신의 손으로 "턱수염"을 만드는 방법

중앙 패널의 크기를 차로 차원으로 일치 시키려면 판지 패턴을 배치하고 합판으로 이동해야합니다. 패턴의 기초로서 일반 공장 콘솔을 사용할 수 있습니다. 또한 패널에 배치 할 장치에서 구획을 준비해야합니다. 충분한 장소를 만드는 것을 잊지 마십시오

"beard"의 변경은 전체 대시 보드의 변화와 결합되어 탄소, 필링 또는 다른 물질로 코팅 할 수 있습니다. 수제 중앙 합판 콘솔은 여러 개의 평평한 부분으로 구성된 벌크 디자인을 나타냅니다.

제조를 위해 도구를 사용합니다 :

• electrolovik;
• 드라이버;
• 각도 연삭기;
• 접착제 용 장착 총;
• 가구 스테이플러.

"턱수염"의 세부 사항은 지그 소에 의해 당겨 져서 카본 블랙 핫 접착제와 나사를 사용하여 연결됩니다. 이 방법은 작동 중에 설계의 해체를 방지합니다. 어셈블리를 완료 한 후 완성 된 디자인은 재료로 덮여 있어야합니다. 그것은 스테이플러 또는 뜨거운 접착제가있는 합판에 붙어 있습니다.

조립 후, 수염은 하루 동안 남겨 두어야하므로 접착제가 마침내 장난 스럽습니다. 그런 다음 설치가 수행됩니다. 이 단계에서는 의도 한 스위치를 새 패널로 가져오고 준비된 구멍에 고정되어 자동차 전원 체인에 연결해야합니다. 그런 다음 차의 오두막의 영구적 인 위치에 패널을 고정시킵니다.

Vaz 2107에서 수염을 만드는 방법

• MP3 플레이어.
• 제어판 조명 조절기.
• 시계.
• 야외 조명, 전기 팬, 안개등의 스위치.
• 가젯을 충전하기위한 USB 출구.
• 자동차 주류 (전압계, 전류계)의 제어 장비.
• PPC 레버 근처에 배치 된 작은 항목 용 셀.

또한 콘솔은 시리얼 자동차의 표준 내부를 꾸미는 것처럼 인식하는 장식 마무리로 트리밍됩니다.

재료 및 도구

콘솔 튜닝은 일반적으로 VAZ 2107의 새로운 수염이 제조되어 스위치, 표시기, 제어 장치 및 기타 장비의 고정 장소가 미리 결정된 것입니다. 자체 제작 수염을위한 가장 저렴한 재료 - 합판. 두께는 6 mm 이상이어야합니다. 그렇지 않으면 제품의 필요한 강성을 달성 할 수 없습니다. 장식의 경우, 인공 가죽은 인공 가죽이 내부 요소의 색상으로 선택되거나 최근에 탄소가 적합한 색상으로 사용됩니다.

때로는 VAZ 2107 턱수염의 튜닝이 도어 설계의 마무리 재료와 탄소 또는 껍질을 가진 전면 패널의 교체로 인테리어 디자인의 복잡한 변경을 동반합니다. 마무리 재료를 제외하고는 VAZ 2107의 튜닝 수염을 만들려면 다음 장치 및 도구가 필요합니다.

• electrolovik;
• 전극 또는 충전식 스크루 드라이버;
• 불가리아어 (코너 그라인딩);
• 바닥 구석;
• 연필;
• 라인 (룰렛);
• 접착 건 (접착제 튜브);
• 가구 스테이플러 (Kervinil 고정 용).

새로운 콘솔 (수염)은 장소 표준에 설치되어 장소를 해방하고 공작물의 도면을 만드는 데 필요한 측정을 수행해야합니다.

턱수염을 만드는 2107.

기술, 판타지 및 개인 환경 설정에 따라 개별 콘솔 디자인 (수염)을 개발하거나 좋아하는 제품을 복사하여 기성 솔루션을 구현할 수 있습니다. 수염 - 평평한 부분으로 만들어진 복잡한 공간 디자인. 그것은 하드 골판지로 만든 패턴이 필요합니다. 고체 물질을 사용하면 콘솔 세부 사항의 제조의 높은 정확도를 얻을 수 있습니다. 당신이 당신의 기술에 자신감이 없다면 먼저 콘솔 골판지 레이아웃을 만들 수 있습니다. 이렇게하면 도면의 정확성이 있는지 확인하고 새로운 수염이 설치 장소에 얼마나 잘 어울리는 지 확인합니다.

중앙 콘솔의 디자인은 자신의 손으로 제조되어 가장 다양합니다. 일반적으로 건설에는 운전석과 전면 승객 (기어 레버 및 수동 브레이크가있는 곳) 사이에 배치 된 넓은 상자가 포함되어 있습니다. 그것은 작은 항목, 악기, 스위치 또는 안경 용 능력에 대한 구획을 수용 할 수 있습니다.

패턴이 이루어지고 콘솔의 세부 사항이 배치 된 후 합판에서 전기적 인 들소로 자른다. 나사와 접착제의 도움으로 세부 정보를 더 잘 연결하십시오. 첫 번째는 접착제가 캡처 될 때까지는 움직이지 않게 움직이지 않게 움직이지 않게됩니다. 이것은 콘솔의 일부를 연결하는 가장 쉽고 가장 안정적인 방법입니다.

완성 된 수염은 가죽, 천 또는 탄소로 조여졌습니다. 마무리 재료를 고정하기 위해, 접착제 및 가구 종이 클립이 사용됩니다.

접착제가 건조하면 새 콘솔을 설치하고 안전하게 설치하는 것이 남아 있습니다. 고정하기 전에 수염이 정기적으로 고정되면 설치가 어려울 수있는 악기 및 스위치의 일부가 고정되어야합니다. 그러나 튜닝 된 콘솔의 설계 기능에 따라 다릅니다. 때로는 콘솔이 수정 된 후 스위치, 장치 및 장치를 마운트하는 것이 더 쉽습니다.

그들 자신의 손으로 고전에 수염

SAMOPAL 고전의 "턱수염"

나는 차에 그런 식으로 앉아 있고, 나는 친구를 기대했다. 라디오 재생. 평소와 같이 라디오 에서이 일과 관련하여 아무 것도 없었을 것입니다. 그것은 끊임없이 방송국을 옮겼습니다. 국내 차에서는 자리에 부과되면 자기 버튼에 도달하는 것은 단순히 실현되지 않아야합니다. 그리고 나서 나는 하나의 아이디어가 왔습니다.

그리고 마그네틱 후자가 더 가까이 있고 편안함을 느끼고 동시에 히터 컨트롤을 둥근 제어 손잡이로 변경할 수있는 "수염"디자인을 취하고 나의 "턱수염"디자인을 만들고 히터 제어를 변경하면 어떨까요?

처음 시작한 것은 그 히터의 관리에 대한 기술적 인 해결책을 찾는 것입니다. 외국인 또는 국내 블록의 여러 실시 예를 고려한 것으로 간주됩니다. 즉시 왼쪽 편도 옵션을 즉시 왼쪽 (그 시점에서), 이것은 새로운 가젤을 가진 컨트롤 유닛입니다. 옵션, 나는 당신에게 아주 좋지만, 그는 하나의 빼기 - 그 비용을 가지고 있습니다. B : 나는 귀를 찾지 못했고, 새로운 것이 1600 루블의 많은 가치가 없었습니다. (플라스틱 조각을 위해 chur를 통해). 약간 화가 났지만 도구를 찾기 위해 무엇을해야할 것입니다. 그러나 모든 것이 훨씬 쉽고 저렴 해결되었습니다. 나는 셰비 네바 서비스 차를 가지고있다. 다음 여행 중에 나는 히터의 그 매우 패널에주의를 기울이고 즉시 자신을 생각하게했습니다. "전자가 아니라면".... 간단한 정비사가 있음을 놀라운 것은 무엇입니까? 나는 가게에 갔다.이 블록을 발견하고 조심스럽게 공부했다. 그리고 샀다. 그것은 최선의 해결책을 밝혀 냈습니다. 프레임 자체는 합판 9ki와 함께하기로 결정되었습니다 (생산 공정에서는 7K가 될 것이라는 것을 깨달았습니다). 또한 비닐 스킨 (메인 패널에 텍스처가 있음), 에폭시 수지 및 2.5x2.5 바 (프레임 생성).

생산 공정은 골판지 조각에서 템플릿을 절단하여 시작되었습니다.

그런 다음 그것은 Phaneru (일부 변화가 있음)로 옮겨졌으며 전자 롤로 씻겨졌습니다. 다음으로 바를 삽입했습니다 (나중에 나중에 수정 된 길이). 그리고 모든이 모든 것이 셀프 드로잉에 의해 묶었습니다.

여기에 심각한 문제가있었습니다. 6에서는 앞 좌석 사이의 거리가 매우 작고 "수염"을 팔걸이로 만드하기로 결정한 이후로 매우 넓은 부분으로 전환해야했습니다 ( 자기장의 설치) 매우 좁은 (팔걸이의 영역에서). 이전에 설치 한 바를 포기해야했습니다. 실제로 실제로 두 벽의 간단한 기계식 강화 ... 나는 벤딩 합판을 먼저 스토브 (도움이되지 않았다) 위에서 단순히 가열 한 다음 물에 끓여야 만합니다.

따라서 주요 형태의 건설이 주어졌으며,이 모든 것이 임시 파티션 (사진에서 armrest의 영역)에서 꼬여 있고 완전한 건조까지 (약 2 일)

다음 단계는 PPC 레버를위한 구멍이있는 구부러진 합판 인서트를 제조하는 과정이었습니다. 이 인서트의 크기가 3 번부터 현재에 닿았습니다. 구부러진 모양이 있습니다. 그것은 다음과 같이 구부러졌습니다. 그는 삶은 입력이었고, 주방 싱크, 사전 조리 된 합판 디스크의 벽, 반경을 설치 한 후, 눈이 급격히 냉각되었다. 공장 조건에서 합판의 고품질 실행의 힘으로 끓는 과정에서 자연적으로 느슨해졌습니다. 나는 레이어를 다시 붙이야했다 (PVA 접착제가 사용됨). 합판을 건조 한 후, 그녀는 다음과 같이 만들어진 더 큰 힘을 주어야했습니다. 합판은 에폭시에 쏟아졌으며 숙녀 스타킹을 한 조각으로 옷을 입었습니다. 다음을 뚫고 체크 포인트의 레버를위한 구멍을 뚫었습니다.

다음 단계는 히터 제어 장치를 콘솔에 설치하는 프로세스였습니다. 특정 기능의 덕분 에이 블록 (확실히 최선의 옵션이 아니라 최선의 옵션이 아니라 그럼에도 불구하고)은 에폭시 수지 콘솔에서 접착하기로 결정되었습니다 .... 홀은 라디오와 단위 자체의 설치로 절단되었습니다.

내가 매우 화가 났던 블록에 전면 패널이 없습니다 (아직도 가게에 있음). 나는이 질문에 대한 해결책을 발명해야했습니다 ... 오랫동안 나는 결정을 내릴 수 없었습니다. 릴리프 패널을 만들기로 결정했습니다. 이 결정으로 훨씬 더 귀여워 보입니다.

또한 추가 버튼을 배치 할 수있는 장소가있었습니다. 내 경우 2 버튼이 설치됩니다. 앰프 및 가열 된 좌석의 전원 관리. cheviniva 또는 15ki (동일)에서 찍은 버튼

다음으로, 구멍을 오버 헤드 패널로 절단하고, 주요 1과 함께 하위 헤드의 모든 각도를 잘라 냈습니다. 히터를 조절하기 위해 3 개의 구멍을 자르고 뒷면에서 얇고 착색 한 플라스틱을 붙이기 때문에 백라이트의 빛이 공장에서 블록에 설치되도록합니다.

가장 어려운 단계는 기밀성을 위해 준비 및 재봉 패턴의 단계였습니다.

그것이 여러 번 꿰매어야하는 곳에서는 압박감을 위해서. 4 종류의 접착제가 사용되었습니다 : PVA - 주요 매끄러운 표면의 클로킹을 위해, 88 - 사각형은 더 작고, 미묘한 작업 (즉시 잡아 당기기 때문에) 및 비닐 맨 위에 직접 가공하는 에폭시 합판 (스토브 영역에서), 비닐은 핫 플럭스에서 여유가 없었습니다. 다음으로, 기어 박스 레버의 스타킹을 붙여 넣었습니다.

표준 제어 장치는 또한이 설계에 배치되었으며, 백라이트, 담배 가볍고 브레이크 유체의 LED (전구 대신 LED)를 조정합니다. 알람 버튼은 스티어링 휠로 전송됩니다. 정기적 인 장소가 있습니다 (스티어링 컬럼의 5 번째 상자가 비용이 들었습니다).

생산 과정에서 또 다른 중요한 요소가 고려되었다 ... 덕트는 후방 좌석의 스토브로부터 이루어졌습니다.

Lada 2106 아빠 carlo-nesting! \u003e 로그 북\u003e Beard-Central Console / Vaz 2106 당신의 손으로.

수염. 드레스 리허설.

물론이 모든 것이 평가판으로 수행되었습니다. 나는 내가 할 수있는 일을 확인하고 싶었다. 나는 무언가와 비교할 네트워크를 찾고 있었다. 모든 것이 모든 일이 부적절한 것처럼 보였습니다. 그러나 제조 과정에서는 그 일이 그만한 가치가 있다는 결론에 왔습니다. 스타일을 계획 할 때 나는 클래식에 충실하게 노력했습니다.이 스타일은 완전히 완전히 완전히이며, 나는 스포츠와 공격을 돌볼 것입니다.

도어 카드는 아직 완료되지 않았으며 차에 서지 않습니다.

어레이에서 팔걸이를 핸들, 스피커가있는 연단 (비닐이있는 나무)은 모두 부드러운 고전적인 스타일로 모두 있습니다.

수염 자체는 약 4 배가 다시 붙인 것이 었습니다. 세부 사항에 들어 가지 않아도 오두막의 내부 공간은 설치를 허용하지 않으며 괜찮은 수염을 고정하지 않습니다. 따라서, 내가 끊임없이 일했을 때, 나는 수중 "돌"에 갇혔다. 그 사람은 다른 것과 방해가됩니다. 정상적인 막대도하지 않을 것입니다.

날카로운 가장자리가없는 경우, 높은 품질의 제조 (치수당 허용, 표면의 청결, 사용되는 재료의 품질)을 준수하는 주요 규칙

사진을 자세히 고려할 때 모든 항목이 볼륨과 반경이 있는지 알 수 있습니다.

작업은 큰 인내와 진폭이 필요합니다.

모든 패널은 천연 나무로 만들어집니다.

Lada 2106 1992, 69 리터. 에서. - 튜닝

댓글 141.

가파른 수염! 나는 짧은 장관과 만 짧은 장면만으로 핸들러에 가까운 노브로 옮겨지고 싶습니다. 그래서 당신은 콘솔의 각도를 더 부드럽게 만들 수 있으며 나무의 색깔이 오크 아래에서 오르고 있습니다. 처럼.

행운을 빕니다. 색상 및 조정 형상 조정은 이미 오른쪽입니다. 이 사진들, 그 차는 특히 매우 자세하게 설정됩니다. 원하는 모든 사람들이 내 일을 기반으로 할 수 있습니다. 내 턱수염이 있지만 결함이 있습니다 ... 이제는 물론 많이 바뀌었을 것입니다!

나는 차에 나무를 싫어하지만 아늑한 뭔가처럼 보입니다.) 똑바로 앉아서보세요.

망할. 당신이 아직도 빨간색으로해야한다면, 나는 그것이 더 멋지게 될 것이라고 생각합니다.

롤보다 낫다)))

감사합니다. 나는 최선을 다 했어. 물론 자신을 위해 더 큰 범위!

불행하게도!

좋은 날! 그리고 이것을위한 좋은 도면이 있습니다.)

아름다움, 정말로 톱질 한 수제의 최고입니다. 그리고 유능한 스트레치는 덜 있고 라디오 테이프 레코더를위한 공간이 적습니다. 내 막대에서 라디오 테이프 레코더는 카펫으로 똑바로 있습니다. 가열.

솔직히 - 내가 본 모든 클래식의 최고의 패널. 보통 그들은 모두 각도, 가난하게 덮여 있지 않습니다. 모든 것이 여기에서 유능하고 잘 수행됩니다!

옻칠 한 나무가 많이 좋아하지는 않았지만 이것은 이미 맛의 문제입니다.

첫 단어를 위해, 고마워요, 멋지다! 그리고 나무에 정확히 무엇이 잘못 되었습니까?

나무와 함께 모든 것이 잘되고, 나는 개인적으로 차에서 그것을 실제로 사랑하지 않으며, 몇 가지 가구, 중력이 있지만 반면에 따뜻함과 편안함이 있습니다 ...

나는 "나무"가 집에서 더 적절하다고 믿습니다. 그리고 캐릭터는 알루미늄, 플라스틱 및 거친 피부의 질감을 좋아합니다.

나는 당신의 다른 일을보고 싶습니다.

그리고 당신은 어떻게 비틀 거리는 서클에서 어떻게 이길 수 있었습니까?

합판이 사용되지 않았습니다. 이것은 자작 나무의 배열입니다!

유일한 마이너스 자작 나무는 그리기 및 모든 질감이 부족합니다. 그래서 Oooooochin Cool이 일어났습니다

vAZ가 여전히 그렇게 할 수 없다는 데 동정심! ((

100 번 100 번 클릭 불가능한 동정입니다. 잘 했어!

Beard Vaz 2107, Vaz 2105, Vaz 2104, Lada Lada, 클래식의 정제

즉시 왼쪽 편도 옵션을 즉시 왼쪽 (그 시점에서), 이것은 새로운 가젤을 가진 컨트롤 유닛입니다. 옵션, 나는 당신에게 아주 좋지만, 그는 하나의 빼기 - 그 비용을 가지고 있습니다. 나는 사용되지 않았고, 새로운 것은 1300 개의 루블이 많이 가치가 없었습니다. (플라스틱 조각을 위해 chur를 통해). 약간 화가 났지만 도구를 찾기 위해 무엇을해야할 것입니다. 그러나 모든 것이 훨씬 쉽고 저렴 해결되었습니다. 나는 셰비 네바 서비스 차를 가지고있다. 다음 여행 중에 나는 히터의 그 매우 패널에주의를 기울이고 즉시 자신을 생각하게했습니다. "전자가 아니라면".... 간단한 정비사가 있음을 놀라운 것은 무엇입니까? 나는 가게에 갔다.이 블록을 발견하고 조심스럽게 공부했다. 그리고 샀다. 그것은 최선의 해결책을 밝혀 냈습니다.

그런 다음 그것은 Phaneru (일부 변화가 있음)로 옮겨졌으며 전자 롤로 씻겨졌습니다. 다음으로, 막대가 삽입되었습니다 (그 길이는 나중에 수정 된 길이)이며,이 모든 것은 자체로 끌어 당겨졌습니다.

모든 패널 설치가 고정되어 붙어있는 후에. 작은 불규칙성이 음영 처리됩니다. 또한 히터 제어 장치의 공장 핸들이 없음을 고려하여 오래된 자기 "로맨스"의 손잡이가 적용되었습니다. 그것은 아주 좋았습니다.

다음으로, 압박감. 4 종류의 접착제가 사용되었습니다 : PVA - 주요 매끄러운 표면의 크기 조정을 위해, 88 - 사각형의 경우, 모든 미묘한 작업 (즉시 잡기 이후로 잡아 당기기), 비닐 및 합판 위에 직접 가공하기위한 에폭시가 작습니다. (VAZ 2107의 영역에서) 비닐이 핫 플럭스로부터 균락하지 않도록하십시오. 다음으로, 기어 박스 레버의 스타킹을 붙여 넣었습니다.

표준 제어 장치는 또한이 설계에 배치되었으며, 백라이트, 담배 가볍고 브레이크 유체의 LED (전구 대신 LED)를 조정합니다. 알람 버튼은 스티어링 휠로 전송됩니다. 정기적 인 장소가 있습니다 (스티어링 컬럼에 5 포인트 상자가 있습니다).

자동차에 설치하는 동안 히터의 천연 제어가 제거되었으므로 케이블이 더 오랫동안 교체되었습니다 (Cheviniv 단위로 완성되었습니다).

포털은 자동차 VAZ의 개정 및 수리에 대한 작업을 수행하는 데 도움이 될 것입니다.

튜닝 VAZ 클래식 | 특허 수염 VAZ-2106 튜닝

Vaz 2106의 정규, 추한 수염과 외국 차량의 질투를 다시 한번 다시 보면서 : "그리고 나의 더 나쁜 것은 무엇입니까?" 자료를 구입하기 위해 운전했습니다

2. 액체 손톱 (유니버셜, 2 튜브)

3. 트림 용 직물 (나는 카펫, 모나 피부를 자른다)

4. 두 개의 자기 길이 나사

5. 파일, 사포, 톱, 퍼즐, 드릴.

6. 약간의 상상력과 인내 🙂.

시작하기 위해, 우리는 우리가 원하는 것을 봅니다. 그런 다음 표준 수염의 모든 벽을 합판 및 공급 (일반 양식)으로 돌리면 적용됩니다. 다음으로, 도면 도구 (손잡이, 연필)를 사용하여 우리가 원하고 잘라내는 테스트를 사용합니다. 즉시 사용자 정의하십시오.

우리 가족 여행은 일주일에 36 시간으로 조여 졌으므로 친척이 놓치지 않도록, 나는 자동차에 TV 모니터를 설치하고 Xbox 접두사를 연결하기로 결정했습니다.

1 단계 : 모니터 스탠드

스탠드를 만들려면 오랫동안 마당에 누워있는 금형 막대를 사용했습니다. 길이를 결정하는 방법은 무엇입니까? 로드 기계 내부에는 두 도어 핸들에서 적어도 7 인치 이상 위치해야합니다.

2 단계 : 금속 막대의 끝을 똑 바르게합니다.

막대의 끝을 평평하게하기 위해서는 망치로 망치가 필요합니다. 끝은 가능한 한 편평해야하므로 쉽게 구부릴 수 있습니다.

4 단계 : 스탠드 확인

긁지 않고 테스트 할 때 차를 손상시키지 않으려면 핸들 주위를 감싸는 스폰지를 사용했습니다.

5 단계 : TV에서 나사 / 나사를 찾습니다.

내 TV는 3 인치 × 3 인치 나사로 밝혀졌습니다.

6 단계 : TV를 끼는 것을 찾으십시오

TV를 매달 으려면, 나는 마당에 누워있는 깨진 금속 의자에서 사각형 프레임을 사용했습니다.

7 단계 : 의자에서 원하는 세부 사항을 분리합니다.

다리의 팁과 우리가 필요로하는 부분을 제한해야합니다.

8 단계 : 정사각형 튜브를 메인 스탠드에 부착

마커를 표시, 주 스탠드가 사각형 파이프 (의자의 전 다리)와 비교하여 메인 스탠드가 얼마인지, 그라인딩 기계로 불필요한 음료를 마셔야합니다.

9 단계 : 사각형 파이프에 구멍을 뚫습니다.

사각형 파이프에 구멍을 뚫고 금속 막대에 구멍을 뚫을 때까지. 구멍이 일치해야하므로 구멍이 막대에 나타날 곳에서 측정해야합니다.

10 단계 : TV 모니터의 나사 용 구멍 드릴

이제 TV 스탠드가 있습니다. 막대의 중간에 그리고 그 위에 드릴 구멍이 나사를 끼 웁니다.

11 단계 : 스퀘어 튜브를 TV에 나사합니다

TV와 파이프 사이에는 작은 고무가 있습니다. 모든 특수 비즈니스 상점에서 구입할 수있는 4 개의 볼트 및 잠금 와셔를 사용하십시오. 또한 금속 막대에 구멍을 뚫고 정사각형 튜브 볼트를 고정시켜야합니다.

12 단계 : 전원 공급 장치

TV 와트와 연결된 장치의 전원을 TV에 TV에 전원 45와 Xbox 145 콘솔에서 접을 필요가 있습니다. 그것은 190을 밝힙니다. 획득 한 전력을 초과하는 인버터를 구입해야합니다. 총 용량이 80 와트 이상인 경우 일반 필터가 80 와트를지지하지 않으므로 이러한 전원을 견딜 수있는 네트워크 필터 또는 소켓이 필요합니다.

13 단계 : 콘센트를 부착하십시오

나는 2mm의 두께를 사용하여 인버터로 잘 작동하는 와이어를 사용했습니다. 다음으로, 나는 고무 콘센트에 작은 구멍을 뚫고 중앙 패널에 배치 한 다음 인버터를 연결하여 연결합니다.

팔걸이의 부재로 인한 그러한 단점은 쉽게 제거 할 수 있습니다. 물론 구매할 수 있지만, 당신이 자신의 손으로 그것을하는다면, 그런 팔걸이가 자동차의 레이아웃과 자동차 소유자의 요구에 완전히 일치하는 차에 그런 팔걸이가 나타납니다.

팔걸이 - 럭셔리 또는 필요성?

자동차의 운전석은 편안하고 인체 공학적이어야합니다. 자동차 용 팔걸이는이 편안함의 필요한 구성 요소 중 하나입니다. 손이 팔걸이에 놓이면 이완됩니다 (부하는 어깨 근육과 팔꿈치에서 제거됩니다). 척추와 등 근육의 전체적 부하가 감소합니다 (더 편안한 위치를 줄 수 있으며, 심지어 머리 받침대에 기울여 있습니다). 결과적으로 운전자의 피로가 감소합니다 (특히 긴 여정).

유니버설 팔걸이에는 여행을 더욱 편리하게 만드는 편리한 장치와 기능이 있습니다.

• 소형 아이템을위한 권투 (서랍) - 이제는 항상 다른 유용하고 필요한 것들을 항상 차량에 배치 할 수 있습니다.
• 모든 팔걸이에없는 물이나 컵이있는 작은 병을위한 장소;
• 복합 부품, 여러 권투 부서 - 모두가 아닙니다.
• 편리한 위치 위치에서 상부 지원 베개를 이동하거나 권투 및 찬장에 대한 액세스를 열 수있는 슬라이딩 메커니즘;
• 많은 차량에 설치를위한 고정의 크기와 방법의 적합성;
• 일부 자동차 전기 장치가있는 버튼 및 기타 전자 제어 몸체 - 일반적입니다.
• 다른.

다음 요구 사항은 공장 팔걸이의 설계 및 품질에 대한 다음 요구 사항을 부과합니다. 우선, 유엔 경제위원회 (UNCE)가 개발 한 기준을 안전하고 준수해야합니다. 그들이 개발 될 때, 다른 성장의 사람들의 해부학을 고려한 규칙을 준수해야하며, 그들은 140cm의 증가와 190cm 인 사람들에게 편안했습니다. 공장 팔걸이는 부하 110-120 kg에 견딜 수 있어야합니다. 수동 브레이크, 고속 운전, 안전 벨트의 사용에 대한 간섭이 없을 때까지; 손에 충분히 부드러운지지 표면을 가질 수 있습니다. 외모가 차를 조화시켜야합니다.

보편적 인 팔걸이 만들기를 시작하는 방법?

적절한 팔걸이를 구입할 수있는 것은 아닙니다. 필요한 것은 없거나 비용이 너무 높을 수 있습니다. 그러한 상황에서 출력은 하나입니다 - 자신의 손으로 보편적 인 팔걸이를 만드십시오.

보편적 인 팔걸이의 제조는 오두막의 미래 설치 장소에서 거리 및 크기 측정으로 시작되어야합니다. 더욱이 차고에있는 이웃이 언뜻 보면서 차고에있는 이웃이있는 경우에도 자신의 차에서 그와 함께 테이프 측정을 조작하는 것이 더 편리 할 것입니다. 동일한 모델의 각 특정 자동차에 사용되는 캐빈의 요소와 그 레이아웃의 일부 뉘앙스는 최종 결과와 최종 결과에 크게 영향을 미칠 수 있습니다.

수행 된 측정 값의 데이터는 오두막의 해당 부분의 스케치를 사용하여 팔걸이가 설치 될 자신의 손에 의해 준비된 것입니다.

따라서 두께 또는 치수가 표시되는 해당 또는 다른 거리의 세부 사항이 기록되는 것과 다른 거리의 세부 사항 사이에서 명확하게 볼 수 있습니다. 그 후, 더보기를 위해 차를 덜 실행하고 머리에 팔걸이를 설계 할 때는 더 명확한 그림이 지어 질 것입니다.

다음 측정을 그릴 필요가 있습니다.

• 앞 의자 사이의 거리;
• 팔꿈치에서 이완 될 때 편리한 손에 편리한 수준 - 전면 좌석 사이의 콘솔에서 운전석에서 운전석의 자리에 앉아서 휠 뒤에 손을 지키십시오.
• 수동 브레이크 사이의 거리는 켜져 있고 좌석 뒤쪽의 뒷면은 뒷좌석에서 승객 발 팔걸이의 안전을 제공하는 것입니다.
• 전면 좌석 벨트의 성 사이의 거리는 쉽게 고정되어 분해 될 수 있습니다 -이 장소에서 팔걸이의 크기;
• 핸드 브레이크의 핸들의 치수와 리프트의 높이는 자신의 손으로 만든 범용 팔걸이가 그것의 일부 상단에 설치 될 것으로 가정하면;
• 요소 위치의 위치와 크기의 크기와 크기가 필요한 경우 전면 의자 사이의 콘솔을 고정하는 것입니다.

유니버설 팔걸이 요소의 디자인 및 제조

Dimensions가 삭제 된 경우 도면 또는 스케치를 만듭니다. 전면의 전면, 측면, 필요한 경우 아래에서부터 개별적으로 몇 가지를 수행하는 것이 가장 좋습니다. 우리는 위의 각 특정 시트에 대한 선택된 투영에 따라 선택된 투영에 따라 모든 스케치에서 팔걸이의 모습을 묘사합니다. 그런 다음 모든 종류에 우리는 당신의 손에 대한 미래의 보편적 인 지원을 디자인 할 것입니다. 그 후, 각 스케치에서 팔걸이의 모든 식별 요소의 모든 식별 된 요소의 많은 세부 사항을 만들어야합니다. 각 부분에 대해 자세히 지정해야합니다.

• 그 치수 및 핀란드 요소의 경우 반경 (벤드)의 반지름도 있습니다.
• 이 부분의 가장자리로의 거리를 지정하면서,이 부분의 모서리 (나사가 선택된 경우), 부착 된 부분 또는 중간 막대에서의 패스너의 깊이를 지정하면서 설계의 다른 요소에 고정의 장소와 방법, 다른 스케치 - 투영에, 그것이 볼 수있는 곳에서).

팔걸이의지지 베개 (그것은 동일한 서랍 덮개)와 처음 부착 된 벽을 위해, 회전식 접이식 패스너 (가구 루프 및 첨부 지점)의 장소와 치수를 지정해야합니다. ...에 다양한 재료와 도구를 설계하고 작업하는 데는 누가 슬라이딩 뚜껑 방식을 개발할 수 있습니다.

좌석 사이의 미래의 팔걸이의 고정은 고밀도의 착륙으로 인해, 특별히 설계되고 준비된 고정 장치의 도움으로 수행 될 수 있습니다. 첫 번째 경우에는 컷 사이에 위치한 내부 요소에 위치 할 수있는 절단, 홈을 제공하기 위해 손을 보편적으로 지원하는 것이 필요합니다. 또한, 팔걸이를 제조 한 후, 설치 장소에서 기계에서 기계에서 필요할 것이며, 지원의 측벽에서 라이닝 재료의 두께를 결정할 것입니다. 자신의 손으로 특별한 첨부 파일을 만들 계획이라면 팔걸이의 아래 부분을 캐빈 요소 또는 이미 사용할 수있는 첨부 파일로 바인딩하는 것이 필요합니다. 유니버셜지지 및 캐빈의 선택된 상호 작용 방식에 따라, 패스너의 방법 및 세부 사항이 개발된다. 팔걸이를 고정하기위한 옵션 모두에서 디자인의 해당 추가가 스케치에 표시됩니다.

그러한 예비 준비가 끝나면 더 많은 작업은 물론 오류가 허용되지 않는 경우 더 많은 작업이 메모로 전달되어야합니다. 따라서 모든 스케치를 체크 아웃 할 가치가 있습니다 - 그들은 객실에서 할당 된 자유 공간의 크기, 모든 부품의 상호 연결 및 미래의 팔걸이의 상호 연결을 위해 설계된 구조의 크기를 준수하는 것으로 보입니다.

재료 및 제조업체 수제 팔걸이를 선택하십시오

자신의 손으로 제조하기 위해, 주택과 팔걸이의 덮개는 두께가 8mm 인 나무 재료에 이상적입니다. 합판, 보드, 마분지 또는 섬유판 일 수 있습니다. 지지 베개 및 / 또는 전면 벽이 곡선 (둥글게)되어야하는 경우, 합판 만 제조에 적합합니다. 페리를 구부릴 수 있습니다. 팔걸이를 문지르면 진원, 가죽, 피부 또는 기타 물질을 선택할 수 있습니다.

모든 항목은 나무 쇠톱을 사용하여 선택한 자료에서 자신의 손으로 손을 며 멀리 떨어져 있습니다. electrolovka (모든 곱슬 요소에 완벽하게 대처할 것입니다). 그런 다음 구부릴 필요가있는 부분을 통해 우리는 페리를 가공하고 냉각 될 때까지 기다리고 있습니다. 그 후에 만 \u200b\u200b그들이 제공되는 경우 (예 : 전면 벽의 핸드 브레이크 아래)가 제공되면 필요한 절단을 할 수 있습니다.

선체의 모든 세부 사항이 준비되면 자체 무승부 또는 가구 링 접착제로 디자인을 본딩합니다. 그것의 고정이 스페이서 원칙이어야하는 경우, 우리는 더 미묘한 맹아 또는 크래그를 취할 수있는 플러그인 재료의 두께로 결정됩니다. Cutted 오버레이는 태핑 나사의 측면이나 식물에 붙어 있습니다. 그런 다음이를 위해 선택된 물질. 몸체의 밀리미터에서 밀리미터에서 밀리미터에서 패턴을 만드는 것이 좋습니다. 그 중에는 헝겊을 탁월한 옷을 입히고 케이스 위에 스테이플러를 고정해야합니다.

지지 베개 부드러움과 필요한 둥근 모양을주십시오. 이렇게하려면 몸이나 요리를 씻는 거품이나 스폰지가 있습니다. 후자는 팔걸이 덮개와 서로 단단히 옆으로 끝나고 접착 후, 우리는 서로를 교차하고, 여분의 돌출부가 잘라냅니다. 이 라이닝의 위에는 적절한 크기가 붙어 있으며 뚜껑에 가장자리를 따라 고정됩니다. 그 후, 우리는 조입니다. 몸에 덮개와 힌지 덮개를 설치하십시오. 결론적으로 서랍의 내부 부분을 덮을 수 있습니다.

의견 전문가

Ruslan Konstantinov.

자동차 주제에 대한 전문가. 그는 M.T의 이름을 따서 명명 된 이즈 슈를 졸업했습니다. 전문 "운송 및 기술 기계 및 복합체의 운영에있는 Kalashnikov." 10 년 이상 전문 자동차 수리를 경험하십시오.

팔걸이를 구입할 때 먼저 설계 및 고정의 신뢰성에주의를 기울여야합니다. 운전자는 다양한 세트의 수치가 있기 때문에 하우징은 최대 120kg까지의로드를 견딜 수 있어야합니다. 범용 모델은 성장의 운전자의 편안한 착륙을위한 높이 조정 기능이 있어야하며 팔걸이는 뒤로 접어야합니다.

유니버설 팔걸이는 자동차의 치수와 일치하고 주차 브레이크를 방해하지 않고 안전 벨트 및 전송을 고정하지 않아야합니다. 재료로서, 예를 들어 진정한 가죽 또는 고품질 가죽을 예를 들면 내마모성 및 내구성 옵션을 사용해야합니다. 또한 Cordura와 Oxford가 잘 확립 된 것으로 입증되었으며 필요한 경우 세탁 및 발사가 가능합니다. 팔걸이의 하우징은 금속 또는 플라스틱이어야합니다. 색상은 오두막 실내 장식의 전반적인 절단과 일치해야하며, 그러한 가능성이 없으면 보편적 인 검은 색을 선호하는 것이 좋습니다.

자동차의 이미지편안함으로 보완해야합니다. 휠을 수행 해야하는 시간이 길수록 자동차 살롱이 더 필요합니다. 팔걸이를 설치하면 긴 여행 중에 아늑하고 편안한 설정을 만들 수 있습니다.

팔걸이 자체는 다기능 자동차 액세서리입니다. 첫 번째와 가장 중요한 약속은 추가 지원을위한 표면입니다. 팔걸이는 근육의 스트레스를 제거하고 팔꿈치와 어깨 관절의 하중을 제거하는 데 도움이됩니다. 긴 교통 체증이나 장거리 타는 것은 손을 떼고 팔걸이의 도움으로 편리한 위치를 이완 할 수있는 기회가있을 때 더 편안합니다.

우리는 자동차에 대한 팔걸이를 만들고, 그 중 일부는 작은 상자가 장착되어 있습니다. 이러한 팔걸이는 도로에 필요한 문서 또는 물체가 저장되는 작은 글러브 박스로 사용할 수 있습니다. 팔걸이의 표준 모델 외에도 다기능 디자인을 만듭니다. 어떤 종류의 팔걸이는 기후 제어 시스템이나 창을 제어하는 \u200b\u200b기능을 제공합니다. 내장형 미니 냉장고로 팔걸이를 선택할 수 있습니다. 추가 편안함은 슬라이딩 구조가있는 팔걸이를 설치하여 차량 시트 사이의 추가 공간을 자유롭게 할 수 있습니다.

자동차 튜닝의 요소로서의 팔걸이는 특정 모델 및 브랜드의 살롱의 특징을 고려하여 신중하게 개발되고 설계되었습니다. 우리는 자동차 용 팔걸이 제조가 자동차 아뜨리에의 주요 서비스 중 하나 인 고품질의 재료와 현대 기술만을 사용합니다.

팔걸이의 다양한 색상과 모델은 각 방문객에게 자동차, 세련되고 우아한 자동차에 가장 적합한 옵션을 선택할 수있는 기회를 제공합니다.

자동차 콘솔

가능한 한 편안하고 인체 공학적으로 차에 머물러있는 또 다른 기회 - 콘솔 설치. 튜닝의 기능 요소는 차의 소유자의 이미지의 정도를 증가시킵니다. 콘솔은 조수석과 앞지대 사이에 설치할 수 있습니다.

우리의 서비스 제안에서 자동차의 콘솔 제조뿐만 아니라 더 많은 수의 콘솔 기능을 개선하고 추가하는 데 다양한 추가 작업도 다양합니다.

10,000 루블의 가격

자동차에 대한 콘솔 제조뿐만 아니라 자동차의 콘솔 제조는 주인의 이미지를 강화할 때 최대한의 편안함을 보장하기 위해 자동차 용 팔걸이를 제조해야합니다.

콘솔 제조의 예

50000 루블에서 튜닝 스튜디오에서 팔걸이 또는 콘솔을 만들기위한 가격. 최종 비용은 양식, 추가 틈새, 주머니, 소켓, 후방 승객을위한 환기의 사용에 달려 있습니다.

자동차 기아 Carens.

직장 전후 사진 :

1.1. 안정된 콘솔. 상위 뷰, 1.2. Mercedes ML을 기반으로 한 콘솔. 위에서 볼 수 있습니다.

좌석의 크기에 따라 Mercedes Car Console ML350 2010은 ML350 2010 콘솔의 기초로 취해집니다. 사용 된 재료 : 알루미늄, 특히 내구성이 뛰어난 플라스틱, 정품 가죽, 무리. 이 프로젝트에서 소유자의 요청에 따라 다음이 제공됩니다 : 4 소켓 12V. (2 배, 2 개의 전면, 휴대 전화 포켓, 철회 가능한 재떨이 후방, 팔걸이 아래의 두 개의 구획).

2.1. 안정된 콘솔. 왼쪽 뷰, 2.2. Mercedes ML을 기반으로 한 콘솔. 왼쪽에서 볼 수 있습니다.