스티어링휠은 아시다시피 연결 링크자동차와 운전자 사이. 그리고 촉감이 좋은 소재, 손의 편안함 및 기타 여러 요소가 운전자가 차를 느끼는 방식에 영향을 미칩니다. 운전자를 위한 스티어링 휠은 가장 중요한 디테일일 뿐만 아니라 실내 인테리어 측면에서도 중요합니다. 스티어링 휠을 덮고 있는 초라하고 때로는 찢어지고 낡은 소재는 아무리 익숙하고 편리하더라도 커버를 교체할 시기가 되었음을 나타냅니다.

모든 사람의 취향은 다릅니다. 일부는 매끄럽고 광택이 나는 스티어링 휠과 같으며 일부는 거의 뱀 가죽으로 덮여 있지만 거의 모든 사람이 클래식한 검은색 가죽을 선택합니다. 자동차 애호가라면 누구나 개성, 독창성, 시크함을 원합니다. 그리고 가장 인기 있는 방법 중 하나는 독창적인 디자인객실 내부 - 이것은 스티어링 휠 덮개입니다. 동시에 자동차 튜닝의 훌륭한 요소이기도 합니다.

스티어링 휠 서비스는 값 비싼 즐거움이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그렇기 때문에 가장 좋은 방법은 V 이 경우, 가죽으로 스티어링 휠을 직접 다시 덮으면 비용을 절약하고 개성을 더할 수 있습니다. 손으로 만든 모든 것은 하나의 사본에 배타적입니다.

실내 장식품을 다시 만드는 과정

덮개를 직접 덮기 전에 스티어링 휠을 덮을 재료를 결정하고 색상을 선택해야 합니다.

가장 사용하기 편리한 가죽은 천공가죽으로 부드러운 가죽보다 부드럽고 탄력이 있으며 작업하기 편리하고 편안합니다. 부드러운 가죽은 장점이 있지만 천공 가죽보다 내마모성이 더 좋습니다. 최적의 두께피부는 1.2~1.4mm 사이에서 다양해야 합니다.

모든 사람이 이상적으로 스티어링 휠을 가죽으로 덮을 수 있는 것은 아닙니다. 가죽 작업에는 특정 지식과 기술이 필요하므로 운전대를 가죽으로 덮는 것과 같은 값비싼 즐거움은 그의 기술의 대가가 수행해야 합니다. 그렇지 않으면 값비싼 재료를 망칠 수 있으며, 그 결과 단순히 돈을 낭비하게 됩니다. 무엇보다도 가장 인기 있는 스티어링 휠 장식은 가죽입니다. 편안하고 촉감이 좋으며 내구성이 뛰어납니다.

동영상

아래에서 스티어링 가죽 브레이드 설치 지침을 볼 수 있습니다.

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운전자가 가장 많이 만지는 부분은 바로 스티어링 휠이다. 스티어링 휠은 기계적으로 편안해야 할 뿐만 아니라(회전하기 쉬움) 편안한 그립감을 가져야 합니다. 단단하지도, 너무 부드럽지도, 미끄러지지도 않아야 합니다. 예를 들어, 자신만의 스티어링 휠 브레이드를 만드는 등 스티어링 휠을 개선하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

스티어링 휠 브레이드

스티어링 휠 내장재는 체결 방법, 재질, 내구성에 따라 분류됩니다. 즉, 스티어링 휠 트림의 종류에 따라 승차감, 디자인, 조종 효율성이 달라진다. 브레이드가 너무 두꺼워서 손가락이 짧은 사람이 핸들을 잡는 데 불편할 수도 있습니다.

가죽 스티어링 휠

가장 비싸고 존경받는 스티어링 휠 장식은 가죽입니다. 다른 소재에 비해 가죽 끈은 오래 지속되며 청소가 더 쉽습니다. 천공된(구멍이 있는) 가죽으로 만들 수 있습니다. 구멍이 뚫린 가죽 제품은 볼륨감을 주고, 요철을 가려주며, 스티어링 휠 림의 통풍을 도와줍니다.

가죽 스티어링 휠 장식은 성능 특성 측면에서 1위를 차지합니다.

예를 들어 스티어링 휠을 세척하거나 알코올로 처리하는 기능은 매우 유용한 기능입니다. 특히 당신이 차를 운전하는 유일한 사람이 아니라면 더욱 그렇습니다.

비용면에서 가죽 스티어링 휠 트림은 헝겊 재질이나 와이어로 만든 트림보다 비싸지 만 매달 변경할 필요는 없습니다. 따라서 이러한 실내 장식품은 장기간 사용하면 그 자체로 가치를 얻을 것입니다.

후드에 있는 검은색 플라스틱 스트립의 이름과 용도를 아시나요? 튜닝 요소로 설치되는 것이 아니라 고속에서 충돌하는 곤충으로부터 보호하기 위해 설치됩니다. 디플렉터라고 합니다.

모피 브레이드 스티어링 휠

처음에는 모피로 감싼 스티어링 휠이 시크해 보일 수도 있습니다. 그러나 이러한 실내 장식품을 며칠 동안 사용한 후에는 실망하게 될 것입니다. 왜냐하면 이 물질은 빨리 더러워지고 예를 들어 가죽처럼 닦아낼 수 없기 때문입니다. 특히 보풀과 모피 밝은 색아름다운 모습을 빨리 잃게 될 것입니다.
이러한 땋은 부분은 너무 쉽게 더러워질 뿐만 아니라 여름에는 손바닥에 땀이 나면 핸들이 미끄러질 수 있습니다. 따라서, 이러한 중요한 기계부품에 사용되는 재료는 차량 운전의 안전성에 좋은 영향을 미치지 못한다.

와이어 스티어링 휠 브레이드

소비에트 시대부터 VAZ 2101-2107 자동차의 운전자는 스티어링 휠을 직접 묶으려고 노력해 왔습니다. 그 당시에는 유행이었습니다. 직조용 와이어는 다양한 색상으로 선택되었습니다.

디자인이나 위생적인 ​​측면에서 와이어가 핸들에 잘 안착되고, 위생적이지도 않습니다. 전선 가닥 사이에 먼지가 많이 쌓입니다. 세척액으로 씻어도 손이 닿기 힘든 곳의 먼지는 완전히 빠지지 않습니다.

와이어 브레이드의 장점은 내구성이 뛰어나고 제조가 쉽다는 것입니다.
그러나 단점도 있습니다.

• 손이 힘들죠;
• 젖은 손바닥과 손가락이 미끄러지는 경우도 있습니다.
• 전선 절연체는 추위에 빨리 터지고 오랫동안 뜨거워지지 않으므로 장갑을 착용해야 합니다.

다른 옵션

스릴을 추구하는 사람들은 손가락을 잡을 때 손가락을 마사지하는 특수 꼬임 삽입물을 설치하고 손가락으로의 혈류를 증가시키는 것으로 알려져 있습니다. 혈액순환이 좋지 않으면 손가락이 마비되기 시작합니다.

반대로 어떤 사람들은 날카로운 고무 스파이크나 기타 부착물이 손가락에 압력을 가하는 것을 좋아하지 않습니다. 또한 일부는 계기판의 전원 버튼을 사용하여 스티어링 휠을 가열하기도 합니다. 기온이 -50C에 도달하는 극북 지역 주민들에게 매우 편리합니다.

브레이드 두께와 색상

초고가 자동차의 소유자가 아니고 하인이 없는 경우가 아니라면 스티어링 휠 트림에 화려한 색상을 선택해서는 안 됩니다. 이 모피 장식품을 세탁하는 데 지칠 것입니다. 게다가, 밝은 색빨리 지루해집니다.
브레이드의 두께는 너무 두꺼워서는 안됩니다. 그렇지 않으면 손가락이 스티어링 휠을 잡는 데 지쳐질 것입니다. 이는 장거리를 여행해야 할 때 특히 두드러집니다.

볼륨 삽입

먹다 간단한 방법, 스티어링 림의 직경을 늘리기 위해 브레이드 인서트를 만드는 재료는 무엇입니까? 예를 들어 발포 고무를 사용할 수 있습니다. 부드러움을 더하고 직경을 늘립니다(스티어링 휠이 얇은 경우). 그러나 폼 인서트는 모양이 빨리 사라지고 어딘가에서 처질 것입니다.

먹다 좋은 방법자신의 손으로 스티어링 휠 브레이드를 볼륨있게 만들려면 내부에 헬륨이 들어있는 개스킷입니다. 이 인서트는 장기간 사용해도 모양이 변하지 않습니다.

스티어링 휠 트림 선택 옵션

스티어링 휠의 길이와 직경을 계산하기 위해 (그런데 기하학에 따라 스티어링 휠 모양의 그림을 토러스라고 부르는 사람이 있는지) 제거할 필요가 없습니다. 유연한 재단사용 미터를 구입하고 둘레를 측정해야 합니다. 바깥쪽 원스티어링 휠과 직경.

얻은 데이터에 겹침 솔기를 위해 3~5mm를 더 추가해야 합니다. 스티어링 휠의 직경은 일반적으로 35-40cm이며 고급 스티어링 휠은 공장에서 설치되고 스포츠 클래스 자동차에는 작은 스티어링 휠이 설치됩니다.

존재하다 국가 표준, 스티어링 휠의 직경을 규제합니다. 승용차. 러시아 연방 GOST에 따르면 스티어링 휠의 직경은 40cm를 넘지 않아야 합니다.

DIY 스티어링 휠 트림

가죽 등의 소재로 스티어링 휠 커버, 카시트 커버 등을 전문으로 하는 자동차 튜닝 스튜디오가 있습니다. 하지만 만약 있다면 필요한 재료및 도구를 사용하면 쉽게 스스로 할 수 있습니다.

스티어링 휠 브레이드용 재료 및 도구:

• 가죽 스트립, 대략 크기 10x120cm;
• 약 3m 길이의 고강도 나일론 코드;
• 송곳 또는 특수 펀치;
• 길이 5cm의 바늘 두 개;
• 나일론 실을 잡아당기기 위한 작은 머리가 있는 고리;
• 손끝에 구멍이 나는 것을 방지하는 골무;
• 테이프 롤;
• 비닐 랩;
• 패턴용 A1 형식의 흰색 시트(whatman 용지)입니다.

스티어링 휠은 스티어링 휠 스포크로 완전히 덮거나 스티어링 림만 덮을 수 있습니다. 두 가지 옵션을 모두 고려해 보겠습니다.

스포크가 없는 스티어링 휠 커버(스티어링 휠 림만 커버됨)

공식을 사용하여 가죽 스트립의 길이를 계산합니다. 스티어링 휠의 외경에 숫자 P (3.14)를 곱합니다. 원의 길이를 구해보자. 재단사의 플렉서블 미터로 확인하실 수 있습니다. 조인트에 접근하면 가죽 자체가 계속 늘어나서 실내 장식이 처지지 않는지 확인해야 하므로 가죽 스트립을 조여야 합니다.

피부를 단색으로 만들 필요는 없습니다. 가죽 조각을 함께 꿰매십시오. 다른 색상, 맞춤 디자인을 받고 있습니다.

다음과 같은 솔기 옵션이 있습니다.
특수 가죽 접착제로 솔기를 코팅할 수 있습니다. 이렇게 하면 실이 찢어지는 것을 방지할 수 있습니다.

나일론 실용 구멍이 만들어졌습니다. 파손은 전체 직경을 따라 하나의 날카로운 모서리가 있는 속이 빈 금속 튜브입니다.

한쪽을 피부에 대고 반대쪽을 망치로 두드려 구멍을 만듭니다.

송곳으로 끈을 매기 위한 구멍을 만드는 경우 송곳 바로 뒤에 로프를 감아야 합니다.

스티어링 휠 커버 전체(스포크 포함)

이 옵션은 훨씬 더 복잡합니다. 트림을 재봉하려면 패턴을 만들어야 합니다. 패턴은 접착 필름을 사용하여 만들어집니다. 이렇게하려면 스티어링 휠의 모든 부분을 필름으로 감싸고 풀리지 않도록 테이프로 고정해야합니다.
다음으로 모든 솔기를 그리고 번호를 매겨야 합니다. 종이에 번호가 매겨진 미래 실내 장식품의 다이어그램을 그려야합니다.
이제 필름의 솔기 부분을 자르고, 이 조각들을 Whatman 종이 위에 놓고 연필로 따라 그릴 수 있습니다. 그려진 윤곽선에 솔기 조인트에 5mm를 추가하고 잘라냅니다.

이제 가죽에서 패턴을 잘라냅니다. 우리는 기계나 손으로 스티어링 휠의 길이를 따라 부품을 재봉합니다. 스티어링 휠에 놓고 조이십시오. 그런 다음 구멍과 레이스를 만듭니다. 스티어링 휠의 플라스틱 장식이 방해가 되는 경우 먼저 제거하십시오.

동영상

이 비디오는 자신의 손으로 스티어링 휠 패턴을 만드는 방법을 자세히 보여줍니다.

스티어링 휠 브레이드 교체 시 5가지 실수

스티어링 휠 편조에 대한 비디오 지침.

기내의 스티어링 휠은 아마도 가장 취약한 부분일 것입니다. 그는 가장 자주 밀리고, 쓰다듬고, 심지어 맞기도 합니다. 운전대를보다 편리하게 제어하고 안전하고 건전하게 유지하려면 브레이드를 착용하는 것이 좋습니다. 운전 안전은 스티어링 휠 커버의 품질에 따라 달라집니다. 어느 매장에서나 구입할 수 있지만 크기나 색상이 적합한가요? 더 쉽게 할 수 있고 특별 워크샵에서 제품 맞춤을 주문할 수 있지만 이는 매우 비쌉니다. 그러나 세 번째 옵션도 있습니다. 자동차 핸들 덮개를 손으로 꿰매는 것입니다.

운전대 커버를 직접 만들 때의 장점

스티어링 휠에 브레이드가 필요한 경우 숨겨진 잠재력을 활용하여 직접 만들 수 있습니다. 어떤 사람들은 그러한 제품을 만든 경험이 있는 장인에게 주문하는 것이 훨씬 쉽기 때문에 모든 것이 왜 그렇게 복잡해지는지 놀랄 것입니다. DIY 스티어링 휠 커버는 비용이 더 저렴합니다. 실제로 자동차 소유자는 재료비만 지불하고 제조 기술은 상당히 빨리 익힐 수 있습니다.

브레이드를 직접 만드는 재료를 선택하고 예를 들어 모피 핸들 커버를 만들어 자동차 대리점에 약간의 아늑함과 부드러움을 줄 수 있습니다. 가죽 및 가죽 대체품도 수요가 있습니다. 그 특성 덕분에 오래 지속되며 완성도 있는 효과를 만들어냅니다.

하다 가죽 끈 DIY 스티어링 휠은 생각보다 어렵지 않습니다. 재봉 과정에서 가장 어려운 부분은 제품이 풀리지 않도록 솔기를 적절하게 배열해야 하는 마지막 부분입니다. 운전대 커버를 직접 재봉하는 것도 시간을 절약할 수 있습니다. 작업장에 줄이 있을 수 있으며 얼마나 기다려야 하는지 알 수 없습니다.

자신의 손으로 스티어링 휠 커버를 재봉하는 방법

결정한 자동차 소유자는 세 단계를 순서대로 따라야 합니다. 먼저 제품에 맞는 패턴을 만들고, 두 번째로 모든 부품을 연결해 원 형태의 베이스를 만들고, 세 번째로 핸들에 올려놓고 함께 당겨서 고정합니다.

모든 작업을 순차적으로 수행하면 "예"라고 말하는 것만 큼 손으로 스티어링 휠 커버를 재봉하는 것이 쉽습니다. 먼저 사용 가능한 항목을 사용하여 패턴을 만듭니다. 이렇게하려면 스티어링 휠을 접착 필름으로 감싸고 그 위에 마스킹 테이프. 그것은 껍질처럼 밝혀졌습니다. 그 위에 패턴 요소가 재봉될 마커, 즉 스포크 옆 영역과 스티어링 휠의 내부 둘레에 마크가 적용됩니다. 그런 다음 "껍질"은 적용 및 제거된 표시에 따라 문구용 칼로 절단됩니다.

패턴이 완전히 펴지지는 않지만 그 모양을 먼저 종이에 옮기고 그 다음 재료에 옮기는 것은 어렵지 않습니다. 솔기를 처리하려면 요소의 윤곽 윤곽 가장자리를 따라 1-2cm를 추가해야합니다. , 질감을 고려해야 합니다. 예를 들어, 모피 브레이드는 가죽과 달리 전혀 늘어나지 않는 소재로 만들어집니다. 솔기의 cm 길이가 충분하지 않으면 함께 당겨서 고정하기가 어렵습니다.

두 번째 단계에서는 모든 요소를 ​​조심스럽게 결합하여 원 모양을 만들어야 합니다. 스티칭은 튼튼한 합성 실을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 결과물은 스티어링 휠에 놓고 외부를 따라 당기고 림 내부의 재료를 감싸야합니다. 손으로 직접 만든 자동차 핸들 커버를 입어보는 방법입니다.

브레이드를 고정하기 전에 먼저 브레이드를 착용하고 함께 당겨서 여분의 플랩이 있는 경우 잘라내야 합니다. 재봉된 패턴 요소의 크기가 올바른 경우 마지막 단계에서 신발 끈을 묶는 것과 같은 방식으로 스티어링 휠의 커버를 끈으로 묶으면 됩니다. 바늘을 사용하여 이전에 재봉틀로 만든 선의 스티치에 실을 끼웁니다.

브레이드를 고정하는 데 사용되는 솔기가 12개 있습니다. 그 중 가장 흔한 것은 마크라메 솔기입니다. 천의 이음새를 아름답게 장식하고 특이한 직조로 인해 덮개가 풀리는 것을 방지합니다.

스티어링 휠 커버를 만드는 방법이 의아해지면 입증된 다른 옵션을 사용할 수 있습니다. 바늘, 실, 가위, 구매 시 미리 선택된 재료가 포함된 재봉 키트를 구매하세요. 대부분의 경우 자동차 소유자는 클래식한 검정색의 골판지 가죽을 선택합니다.

스티어링 휠 수축의 특징

이 문제를 해결한 후에는 셀프 테일러링의 일부 기능을 즉시 배워야 합니다. 패턴을 시작하기 전에 핸들을 제거해야 필름으로 덮고 마스킹 테이프로 덮기 쉽습니다.

모피로 땋은 핸들바는 신축성이 덜한 소재로 작업할 때 솔기 부분을 1~2cm 더 고려해야 합니다. 그렇지 않으면 브레이드를 떼어내는 것이 불가능합니다. 모피 커버는 가죽 커버와 마찬가지로 자동차 판매점에서 특정 미학을 만들어내므로 최대한 주의해서 생산해야 합니다.

스티어링 휠에 덮개를 씌우는 방법을 알아낸 후에는 적절한 솔기를 선택하여 올바르게 조여야 합니다. 원칙적으로 이전에 실과 바늘을 손에 쥐어 본 적이 없는 사람들에게는 문제가 발생할 수 있습니다. 안에 자기 맞춤브레이딩에는 엄청난 인내심이 필요합니다.

스티어링 휠 커버를 재봉하는 방법을 알아내는 것은 어렵지 않습니다. 스티어링 휠을 다시 덮을 재료를 결정하고 인내심을 갖고 작업을 시작해야 합니다. 핸들에 제작된 커버를 씌우기 내 손으로, 모든 운전자는 구매한 모델을 많이 절약하거나 전문 워크샵에서 주문하면서 자신의 창작물을 정당하게 자랑스러워할 수 있습니다.

안에 최근에스티어링 휠 브레이드는 전 세계 운전자들 사이에서 엄청나게 인기 있는 장치가 되었습니다. 그러므로 브레이드의 선택과 옳은 길그것들을 운전대에 놓는 것은 끊임없는 논쟁의 주제입니다. 이 기사에서는 브레이드의 주요 유형, 적합한 브레이드를 선택하는 방법, 자동차 핸들에 커버를 씌우고 묶는 과정에 대해 설명합니다.

브레이드가 필요한 이유는 무엇입니까?

스티어링 휠을 땋는 것뿐만 아니라 중요한 요소자동차 내부 장식일 뿐만 아니라 많은 유용한 기능을 수행하는 부품이기도 합니다. 브레이딩은 스티어링 휠의 두께를 증가시켜 손이 표면을 잡는 것을 훨씬 더 편안하게 만듭니다. 이 요소는 또한 겨울 날씨에 스티어링 휠을 더 따뜻하게 만듭니다. 운전자가 차가운 브레이드보다 부드러운 브레이드 표면을 만지는 것이 훨씬 더 즐겁습니다. 금속 표면표준 스티어링 휠.

브레이드는 스티어링 휠의 표면을 긁힘 및 기타 기계적 손상으로부터 보호합니다. 브레이드가 손상되면 언제든지 새 것으로 교체할 수 있는 반면 스티어링 휠 전체를 동일한 교체하는 것은 훨씬 더 어렵고 비용이 많이 들기 때문입니다. .

스티어링 휠 브레이드는 제작되는 재료에 따라 다릅니다.

진짜 가죽

• 찬성: 내구성, 방부제에 대한 저항성, 위생성, 관리 용이성, 촉감이 좋습니다.
• 마이너스: 높은 가격.

인조가죽(에코가죽)

• 찬성: 유해물질 배출이 없으며, 설치가 용이하고, 유지관리가 용이하며, 가격이 저렴합니다.
• 마이너스: 방부제에 대한 낮은 저항성, 평균적인 사용 내구성, 대부분 보기 흉한 외관.

와이어(직포)

• 찬성: 강도가 높고, 내구성이 높으며, 가격이 저렴합니다.
• 마이너스: 위생수준이 낮고, 먼지 청소가 매우 어렵고, 사용이 불편함 겨울철, 굳어지고 예열이 매우 잘 안 될 때.

실리콘

• 찬성: 강도가 높고 가격이 저렴하며 청소가 용이합니다.
• 마이너스: 방부제에 불안정하고, 수명이 짧으며, 외관이 좋지 않습니다.

기포 고무

• 찬성: 강도가 높고 비용이 적으며 청소가 매우 쉽습니다.
• 마이너스:별로 편리하지 않고 수명이 짧으며 외관이 매력적이지 않습니다.

추가 속성을 가진 브레이드에 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어, 가열된 핸드 브레이드: 가격이 더 비싸고 어떤 재료든 사용할 수 있습니다. 많은 운전자에게 커버의 이러한 추가 속성이 구매 시 결정 요인이 되기 때문에 이러한 커버의 인기에 주목할 가치가 있습니다.

스티어링 휠 브레이드를 선택하는 방법

자동차의 다른 장치를 선택할 때와 마찬가지로 자신의 필요와 선호도에 따라 스티어링 휠 브레이드를 선택해야 합니다. 그럼에도 불구하고 여기에는 구매자에게 가장 적합한 옵션을 선택하는 데 도움이 되는 일반 매개변수가 있습니다.

• 스티어링 휠 크기에 따른 브레이드 크기(S – 직경 35-36 cm, M – 37-38 cm, L – 39-40 cm, XL – 41-43 cm, 2XL – 47-48 cm, 3XL – 49 센티미터) .
• 스티어링 휠의 크기는 자동차 제조사에 따라 다르기 때문에 브레이드를 구입하는 자동차 제조사가 결정적인 요소입니다.
• 브레이드 유형은 기계의 시각적 특성 및 내부 장식품의 재질과 일치해야 합니다.

머리띠를 착용하고 묶는 방법

직경과 외부 특성에 적합한 자동차 핸들용 브레이드를 구입한 사람의 가장 큰 골칫거리는 올바른 방법으로 장착해야 한다는 것입니다. 그리고 이 경우 브레이드가 스티어링 휠 스포크용으로 설계되었는지 여부에 따라 모든 것이 달라집니다. 그렇지 않은 경우 스티어링 휠을 사용하여 추가 조작을 수행할 필요가 없기 때문에 모든 것이 매우 빠르게 완료됩니다. 브레이드가 스포크용으로 설계된 경우 스티어링 휠을 제거해야 합니다(조심스럽게 제거하고 배터리를 분리한 후 에어백이 꺼지지 않도록 몇 분 정도 기다려야 함). 브레이드는 제거된 스티어링 휠에 놓입니다. , 스티어링 휠이 제자리에 다시 설치됩니다.

스티어링 휠을 제거하고 브레이드를 착용

땋은 머리를 감을 때 가장 큰 문제는 끈을 묶는 것입니다. 예, 끈을 묶을 필요가 없는 일체형 커버를 구입할 수 있습니다. 그러나 레이싱이 필요하고 구매자가 올바르게 수행하는 방법을 모르는 경우 스티어링 휠에 브레이드를 설치하는 과정이 실제 문제가 될 수 있습니다. 끈을 묶는 법을 배우는 것은 매우 쉽습니다. 이 과정은 길지만 매우 간단하기 때문입니다.

결과적으로 표지에 접힌 부분이 남아 있는 경우, 문제 영역브레이드를 가열할 수 있습니다. 이 기술은 재료의 탄력성을 높이고 레이싱 과정을 촉진하는 데 도움이 됩니다.

운전자는 전체 운전 시간 동안 스티어링 휠을 사용합니다. 우선 운전대에 앉아 있는 사람으로부터 쓰다듬거나 미는 것, 분노, 기쁨, 짜증을 표현하는 형태로 모든 반응을 받는 것이 바로 이것이다. 운전 안전은 자동차 핸들의 품질에 따라 달라질 수도 있습니다.

스티어링 휠을 직접 땋으면 스티어링 휠의 불편한 작동으로 인한 위험을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 장점 중 하나 자가 설치전체적인 인테리어 장식에 어울리는 개별 소재와 색상을 선택하는 것입니다.

고정 방법은 실내 장식품의 선택에 따라 다르며, 추가 관리그 뒤에는 선택한 소재의 내구성도 포함됩니다.

가죽 끈

처럼 실내 장식품 재료천연 가죽을 사용하는 것이 일반적입니다. 처리하는 것이 더 내구성이 있고 실용적입니다. 재료는 천공 유무에 관계없이 선택됩니다. 구멍이 있으면 제품에 볼륨을 추가하는 데 도움이 되며 추가 장식이기도 합니다. 그것도 좀 가능한 불균일성을 시각적으로 완화합니다.처리 중 표면 또는 사소한 기술적 문제.

가죽 끈

가죽은 성능면에서 가장 편안한 소재입니다.

다른 브레이드 옵션에 비해 관리가 쉽고 위생적입니다. 이 점은 자동차에 운전자가 여러 명 있는 경우에 특히 중요합니다. 가죽 스티어링 휠은 운전 전 소독액으로 쉽게 닦아낼 수 있습니다. 이 절차는 재료에 위험하지 않지만 "원치 않는 놀라움"을 방지하는 데 도움이 됩니다.

고품질 소재는 처음에는 가격 때문에 겁을 먹을 수 있습니다. 하지만, 아낄 가치가 없어자동차의 중요한 부분에. 장기간 사용하면 가격이 보상받을 것입니다. 좋은 분위기운전 중 및 유지 보수가 쉽습니다.

스티어링 휠의 모피 끈

용법 모피 머리띠처음 며칠 동안만 관심을 불러일으킬 수 있으며, 그렇게 비실용적이고 쉽게 더러워지는 물질은 운전할 때 더 부정적인 감정을 불러일으킬 것입니다. 모피에 주름이 빨리 가네요가장 집중적으로 사용되는 영역에서. 파일은 너무 빨리 더러워지고 미적 외관, 특히 밝은 색상을 잃습니다.

모피 브레이드 스티어링 휠

융모 사이 많은 양의 먼지와 이물질이 막히게 됩니다., 이는 자주 사용되는 컨트롤의 위생 수준을 감소시킵니다. 여름에는 손에 땀이 빨리 나고, 파일도 젖어 제어할 때 미끄러짐이 발생할 수 있습니다. 이 요소는 차량 운전의 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.

땋은 와이어 브레이드

와이어 브레이드는 한때 자동차에서 유행했습니다. 주로 국내 VAZ 모델을 장식하는 데 자주 사용되었습니다. 이 옵션의 실용성은 플라스틱 와이어 권선의 상대적 강도에 있습니다. 집중적으로 사용해도 거의 닳지 않았습니다.

하지만 인조가죽이나 천연가죽에 비해 짠 베이스가 귀엽지도 않고 위생적이지도 않아요. 느슨한 코일 사이에 먼지가 빨리 쌓이고 제거하기가 쉽지 않습니다. 가정용 청소용 화학물질이 포함된 용액을 사용하면 깔끔한 외관을 복원하는 데 도움이 됩니다.

VAZ용 브레이드 브레이드

겨울에는 이러한 물질이 빠르게 "단단해지고" 따뜻해지지 않습니다. 운전 중에는 장갑을 착용해야 합니다.

스티어링 휠에 유용한 머리띠

~에 자체 생산땋은 머리는 아름다울 뿐만 아니라 유용할 수도 있습니다. 이를 위해 외부 부분에 특수 마사지 삽입물이 만들어집니다. 스티어링 휠의 사용성을 향상시키고 혈액 미세순환 개선에 도움손바닥과 손가락에.

마사지 시트 커버와 함께 이 브레이드는 장거리 자동차 여행에 도움이 됩니다.

자체 제작 브레이드 아래에 난방 장치를 설치할 수 있습니다. 우리나라의 추운 계절이 몇 달 동안 지속되기 때문에 이 옵션은 러시아의 모든 운전자에게 유용할 것입니다. 난방을 켜는 버튼은 계기판에 표시될 수 있습니다.

실내장식 색상 및 두께

유행하는 색상을 선택하지 마십시오. 금방 지루해지기 때문에 다시 덮개를 씌워야 합니다. 그리고 스티어링 휠에 끈을 빨리 꿰매는 것이 불가능할 가능성이 높기 때문에 오래되고 지루한 스티어링 휠 수축으로 한동안 운전해야합니다.

오리지널 브레이드

너무 두껍지 않은 소재를 선택하는 것이 좋습니다손이 피곤하지 않도록. 짧은 거리에서는 큰 영향을 미치지 않지만, 두꺼운 스티어링 휠을 장시간 운전하면 피로가 눈에 띄게 나타납니다.

체적 인서트

브레이드 아래의 폼 인서트가 도움이 될 가능성은 거의 없습니다. 처음에는 휠의 두께가 늘어나더라도 부드러움이 더해집니다. 스티어링 휠이 얇은 자동차의 경우 이는 보너스일 수 있지만 작동 중에 이러한 증점제는 상당히 빨리 모양이 없어질 거예요. 겉감이러한 조건으로 인해 폼은 직경을 따라 처지고 스크롤됩니다.

자신의 손으로 스티어링 휠에 볼륨있는 브레이드를 만드는 방법과 동시에 "스티어링 휠"의 모양을 오랫동안 유지하는 방법을 모르는 사람들을 위해 조언을 드릴 수 있습니다 젤 필러가 포함된 패드를 사용하세요. 비압축성 물질이 담긴 용기를 기반으로 하기 때문에 평평해지지 않습니다. 이러한 스티어링 휠을 펑크와 화상으로부터 보호하는 것으로 충분합니다.

젤 인서트가 포함된 브레이드

선택을 위한 기본 매개변수

브레이드에 필요한 재료 크기를 결정하기 위해 스티어링 휠을 제거할 필요가 없습니다. 당신이 해야 할 일은 재단사의 척도를 가지고 림 바깥쪽을 따라 측정합니다.. 그것은 될 것이다 기본 매개변수. 또한 실내 장식 스트립의 필요한 너비를 결정하려면 림의 직경을 측정해야 합니다.

이 경우 솔기당 3-5mm의 추가가 고려됩니다. 더 자주 외경스티어링 휠의 크기는 35~41cm입니다. 스포츠카에는 작은 스티어링 휠이 일반적이고 고급 자동차에는 큰 직경이 선호됩니다. 미적 인식 외에도 스티어링 휠 크기에 대해 법적으로 승인된 표준이 있습니다.

나일론 실을 사용한 레이싱 유형

러시아 GOST에 따르면 림 직경은 40mm를 초과해서는 안 됩니다.

모든 교통 경찰관이 캘리퍼를 사용하여 측정을 수행하는 것은 아니지만, 명백한 불일치가 있는 경우 초과분에 대해 처벌을 받을 수 있습니다.

머리띠를 직접 바느질하세요.

믿을 수 있는 도구와 엄선된 고품질 재료가 좋은 결과를 얻는 데 도움이 될 것입니다. 주자 가죽 스티어링 휠 튜닝의 예. 브레이드를 만들려면 다음 세트를 비축해야 합니다.

• 가죽 스트립크기는 약 120x10cm이고 여러 개의 추가 플랩이 있습니다.
• 일종의 튼튼한 나사 나일론 코드바느질의 경우 약 3m 정도 가죽 끈으로 교체할 수 있습니다.
• 고장레이스 천공용;
• 최저한의 바늘 두 개 50mm의 길이와 나일론 실을 조이기 위한 작은 머리가 있는 후크;
• 한 쌍의 재단사 골무;
• 타래 비닐 랩그리고 테이프 롤;
• 그림 A1 시트패턴을 위해.

브레이드의 장식 솔기

스티어링 휠 트림에는 두 가지 옵션이 있습니다. 한 경우에는 스티어링 휠 튜닝만 사용하고 두 번째 경우에는 스포크도 덮개를 씌웁니다. 두 옵션 모두 신중하게 실행하면 멋져 보이지만 스포크를 덮지 않고 장식하는 방법은 덜 노동 집약적이라고 간주됩니다.

무스포크 스티어링 휠 커버

이 경우 길이는 공식을 사용하여 계산되며 파이 (3.14)에 직경의 길이를 곱하여 계산됩니다. 또한 재단사의 미터를 사용하여 외부 둘레를 실증적으로 측정할 수 있습니다. 이 경우 테이프를 링에 마지막으로 꿰맬 때까지 피부에 약간의 텐션을 주어야 해요, 스티어링 휠에서 약간 늘어납니다.

링은 단일 부품뿐만 아니라 천공되고 매끄러운 요소, 엠보싱 밀링 또는 릴리프 엠보싱 소재의 조합으로 제작할 수 있으며, 실내 전체 인테리어에 조화롭게 어울리는 다양한 가죽 톤의 멀티 컬러 인서트를 사용합니다.

솔기의 종류

땋은 부분을 함께 재봉하기 위해 남은 여유량은 다음과 같습니다. 접착제로 코팅해야 할 것입니다피부를 위해. 이 작업을 수행하면 강도가 더해지고 결과적으로 패턴 조각을 연결하는 데 사용되는 실이 접합부에서 눈에 띄는 것을 방지할 수 있습니다. 가죽의 특성상 솔기가 튀어나올 수 있습니다. 망치로 씰을 가볍게 두드리면 제거할 수 있습니다.

펀치를 사용하여 레이싱을 위한 구멍이 준비됩니다. 그는 금속 튜브, 한쪽 모서리가 날카로워졌습니다. 이쪽을 피부에 대고 반대편을 망치로 치면 구멍이 생깁니다. 여분의 피부는 천자 구멍으로 들어갑니다.

스티치를 위해 전체 측면을 따라 표시한 후 실이나 가죽 끈으로 끈을 묶기 위해 천공을 펀칭할 수 있습니다. 이런 끈은 따로 구매하기 힘든데, 2미터 길이의 긴 끈을 구하면 진짜 가죽거의 불가능한. 이러한 목적으로 사용됩니다 뜨개질 바늘과 깎은 연필로 만든 장치.

가죽끈 만들기

테이프로 단단히 고정하고 가죽 조각에 나선형을 그립니다. 뜨개질 바늘 끝은 연필로 그린 선 위에 고정됩니다. 대부분의 엔지니어가 대학에서 공부했던 아르키메데스 나선의 가장자리 사이에는 평행성이 유지됩니다. 끈의 두께는 최소 3-4mm여야 합니다. 그렇지 않으면 너무 세게 당기면 부러질 수 있습니다.

그러한 끈을 당기려면 송곳을 사용해야 합니다. 과정은 더 길어지지만 나일론 실로 꿰매는 것보다 결과가 더 독창적입니다.

뜨개질 바늘 직후에 레이싱을 시작하는 것이 더 편리합니다. 이렇게 하면 매듭이 "눈에 띄지" 않습니다. 작업은 여러 유형의 크로스 레이싱을 사용하여 수행됩니다. 최대 간단한 옵션– 크로스 스티치 또는 연속 스티치. 가장 가까운 뜨개질 바늘 사이의 구간을 완전히 통과한 후에 조이는 것이 좋습니다.

더 나은 고정을 위해 완전히 조일 때까지 주사기를 사용하여 브레이드와 스티어링 휠 사이의 절단 부분에 약간의 신발 접착제를 부을 수 있습니다. 헤어드라이어로 접착된 표면을 가열하면 액체가 더 잘 분산됩니다. 또한 브레이드 외부를 따라 스무딩이 적용됩니다.

천공용 펀치

나일론 코드의 매듭은 강력접착제로 코팅해야 합니다.그래야 취소되지 않습니다. 나일론이 서로 미끄러지며 소량의 접착제를 사용하면 한 곳에 고정됩니다.

스포크 스티어링 휠 커버

더 복잡한 옵션에는 실내 장식 재봉 패턴을 만드는 것이 포함됩니다. 접착 필름을 사용하고 새 실내 장식을 위해 모든 영역에 나무 껍질을 감싸는 작업이 수행됩니다. 이 베이스를 어금니 테이프로 고정합니다. 그런 다음 마커로 솔기를 그리고 결과 패턴 조각에 번호를 매깁니다. 별도의 시트에 번호가 매겨진 부품의 위치에 대한 다이어그램을 그립니다.

이제 표시된 솔기를 따라 마스킹 테이프를 조심스럽게 잘라낼 수 있습니다. 결과 부분을 곧게 펴고 A1 시트에 윤곽을 그립니다. 그런 다음 접합 솔기의 치수 추가를 고려하여 패턴을 잘라냅니다.

1 단계. 필름으로 감싼 다음 테이프로 감고 섹터에 번호를 매깁니다. 2단계. 업종별 패턴 형성 Step 3. 운전대에 재봉된 패턴을 입어보세요. 4단계. 모든 솔기를 재봉하세요. 5단계. 장식과 버튼을 해당 위치에 설치합니다.

우리는 스티어링 휠의 길이를 따라 기계를 사용하여 부품을 함께 꿰매었습니다. 확실히 약간의 긴장감을 느낄 필요가 있습니다.레이싱을 위한 펀칭 천공. 이제 스티어링 휠에 끈을 고정하고 솔기를 묶을 수 있습니다. 먼저 제거해야합니다 플라스틱 장식그리고 에어백 카트리지. 레이싱 후 모든 것을 제자리로 되돌립니다. 필요한 경우 스티어링 휠과 실내 장식 사이의 틈을 접착제로 붙입니다. 헤어드라이어로 접착제를 말립니다.