Աջակցող մալուխի կասեցումը և դրա լարվածությունը կատարվում է երկու քայլով. Նախ, մալուխը քաշվում է լարերի երկարությամբ, և մի ծայրը ամրացվում է ծայրամասային խարիսխի կառուցվածքի վրա, որի լարվածության պտուտակը նախկինում թուլացած է: Մալուխի երկրորդ ազատ ծայրը չափվում է ըստ գծի իրական երկարության՝ հաշվի առնելով մալուխի երկարությունը, որն անհրաժեշտ է օղակները կնքելու, լարման սարքերի տեղադրման և անկումը փոխհատուցելու համար և միացնում է այն նախապես թուլացած հատուկ լարման սարքին։ , անհրաժեշտության դեպքում։ Այնուհետև լարող սարքի հետ միասին ստեղծում են կրող մալուխի նախապատրաստական ​​լարում, որն այնուհետև դրվում է խարիսխի 2-րդ ծայրի վրա։ Աջակցող մալուխի լարվածությունը, կախված դրա երկարությունից, իրականացվում է ձեռքով փոքր բացվածքներում, իսկ բլոկների, ճախարակների կամ ճախարակների միջոցով մեծ բացվածքների դեպքում:
Ինչպես արդեն նշվեց, մալուխի լարվածությունը պետք է ստեղծվի այնքան ժամանակ, մինչև ստացվի հաշվարկված անկումը, բայց ուժով, որը չի գերազանցում լարվածության ուժը, որը թույլատրելի է տվյալ կրող մալուխի համար: Աջակցող մալուխի ճիշտ լարման մոնիտորինգն իրականացվում է դինամոմետրով, որը հերթափոխով միացված է ճախարակի բլոկի կամ բլոկի մալուխի հետ, որի օգնությամբ ստեղծվում է մալուխի լարվածությունը, կամ չափման միջոցով: Աջակցող մալուխի վերջնական լարվածությունը և ճշգրտումը ստեղծվում է նախկինում թուլացած լարվածության սարքերը սեղմելով: Խորհուրդ է տրվում կատարել կրող մալուխների կախման և ձգման աշխատանքներ առնվազն -20 աստիճան Ցելսիուսի ջերմաստիճանում:
Աջակցող մալուխը և դրա ծայրային ամրացումները բեռնաթափելու և մալուխային անցուղիներում ընկածությունը նվազեցնելու համար օգտագործվում են տարբեր բեռնաթափման սարքեր՝ լրացուցիչ ուղղահայաց, երկայնական և լայնակի օժանդակ մետաղալարերի կախիչներով և լարերի տեսքով:
Մալուխի լարերն ավելի անշարժ դարձնելու և կողային ճոճանակները կանխելու համար տեղադրվում են կողային ամրակներ:
Ուղղահայաց մետաղալարերի կախիչներ տեղադրվում են մոտավորապես յուրաքանչյուր 3-12 մ-ի վրա՝ դրանք տեղադրելով լարերից և մալուխներից ճյուղերի տեղերում, ճյուղերի տուփերի, ճյուղերի և ճյուղերի տեղադրում և կասեցում: լուսատուներ.
Ուղղահայաց մետաղալարով կախիչները պատրաստված են մետաղալարից 2-6 մմ տրամագծով էլեկտրահաղորդման գծերի համար, որոնք ավելի ծանր են քաշով և 2-3 մմ տրամագծով ավելի թեթև քաշով լուսավորության գծերի համար:
Երկայնական կողային և լայնակի տղաները պատրաստված են մետաղալարից 2 - 6 մմ տրամագծով:
Լարային էլեկտրական լարերի համար, ի տարբերություն մալուխային լարերի, լարված վիճակում հենարանային պարանը սերտորեն կցվում է հատակներին, ֆերմերներին, հենարաններին, պատերին և պատերի, սյուների և այլ շինությունների հիմքերի դուրս ցցված մասերին տարբեր մեթոդներով:

Նկար 12.7 – Վերջի ամրացման կառույցներ մալուխային լարերև ինչպես տեղադրել դրանք.
c - լարման պտուտակ կեռիկով, բ - մալուխի ձգման խարիսխ, «- խարիսխներ մետաղալարերի վերջում ամրացնելու համար, ամրացված գամասեղներով, գամասեղներով, դոդներով և էլեկտրական եռակցմամբ, g - մալուխի խարիսխներ գործարանային արտադրության պողպատե մալուխների վերջում ամրացման համար: , d - մալուխի և լարերի ամրացման կառույցներ մետաղական ֆերմերներպատրաստված է պրոֆիլային պողպատից և T-ճառագայթներից, e - դիզայն զուգահեռ կրող մալուխների ամրացման համար

Որպես կրող տարրեր և տղային կախիչներ օգտագործվում են հետևյալը. պողպատե պարան(մալուխ 1,95 - 6,5 մմ տրամագծով, ցինկապատ պողպատից մետաղալար 2,5 - 6 մմ տրամագծով, կլոր տաք գլանվածք մետաղալար (ձող) 5 - 8 մմ տրամագծով, մերկ ցինկապատ պողպատից մետաղալար 6,8 տրամագծով և 7,5 մմ, սովորական պողպատից կամ պղնձապատ պողպատե մետաղալարերից ոլորված պարան, որը միաժամանակ ծառայում է որպես օժանդակ մալուխ և չեզոք մետաղալար։
Ընթացքի մեջ է գնումների աշխատանքտեղադրել և ամրացնել կախովի մալուխները, ճյուղային սեղմակներ ալյումինի և պղնձե լարերև ANRG ապրանքանիշի լարերի համար նախատեսված տուփեր, կատարեք անհրաժեշտ միացումներ և վայրէջքներ էլեկտրալարերը մատակարարման գծին միացնելու համար:

Նկար 12.8 – Մալուխային լարերի տեղադրման ապրանքներ և մասեր.
ա - հիմնական գծերից ճյուղավորվող արկղ, 6 - խաչաձև և եռաձև սեղմում, գ - խոյ սեղմում, դ - կախոց պլաստմասե սեղմակներով, էլ. պողպատե կախոցներ, էլ. մալուխներ; 1 - շերտ ճյուղի տուփի ամրացման համար, 2 - տուփի կորպուս, 3 - սեղմիչ, 4 - ձողիկներ, 5 - կախովի փակագծեր, 6 - ծակ լամպի ամրացման համար

APT ապրանքանիշի երեք և չորս միջուկային լարերով պատրաստված հիմնական գծերից ճյուղերի համար օգտագործվում է ճյուղային տուփ (Նկար 12.8, ա), որը կարող է լինել երեք տեսակի. 0.2 - համար լուսավորության ցանցեր 4-10 մմ2 հիմնական լարերի միջուկի խաչմերուկով և 1-2,5 մմ2 ճյուղային լարերով; C2 - 4-10 մմ2 հիմնական և ճյուղային լարերի առանցքային խաչմերուկ ունեցող լուսավորության և հոսանքի ցանցերի համար; SZ - 16-35 մմ2 հիմնական լարերի և 4-10 մմ2 ճյուղային լարերի խաչմերուկ ունեցող էլեկտրացանցերի համար:

Հիմնական ալյումինից և պղնձե լարերից ճյուղերը պատրաստվում են խաչաձև և թիակ սեղմիչներով (Նկար 12.8, բ): 35 և 50 մմ2 խաչմերուկ ունեցող հիմնական գծերի լարերից 6, 10 և 16 մմ2 խաչմերուկ ունեցող լարերի ճյուղերի համար օգտագործվում են ճարմանդային սեղմակներ (Նկար 12.8, գ):

4-7 մմ տրամագծով մալուխից կախվելու համար չորս մեկուսացված մետաղալարերմինչև 6 մմ2 խաչմերուկով և լամպերով օգտագործվում է կասեցման պլաստիկ U930-U934 ամրակ (Նկար 12.8, դ), իսկ մինչև 10 մմ տրամագծով մալուխի վրա՝ պողպատե կախովի բրա U954: -U956 օգտագործվում է (Նկար 12.8, ե):

Հաղորդալարերի և մալուխների կապանքը կատարվում է պողպատե ժապավենով կամ ճարմանդով (Նկար 12.8, ե):

3 Մալուխների ամրացման եղանակներ

Տեղադրման երկրորդ փուլում մալուխային լարերի պատրաստված հատվածները և հավաքները հավաքվում են ընդհանուր շղթայի մեջ և կասեցվում են լարման սարքերի և տեղադրման առաջին փուլում տեղադրված աջակցող կառույցների վրա:
Տեղադրման վայր առաքված պատրաստված մալուխային լարերը հանվում և ուղղվում են՝ միաժամանակ ստուգելով դրա վիճակը և ամբողջականությունը: Եթե ​​լարերը ավելացվում են առանձին հատվածների և հանգույցների տեսքով, դրանք հավաքվում են մալուխային թելերի մեջ, այնուհետև պատրաստի լարերը կասեցվում են տեղում: Մալուխի լարերի հավաքումը և կասեցումը սխեմատիկորեն ներկայացված է Նկար 3-ում:
Էլեկտրական մալուխի լարերը հավաքելու և կախելու համար հենարանային մալուխի մի ծայրը (աջ՝ Նկար 3-ում) ավարտվում է հանգույց 1-ով և նետվում 1,5 մ բարձրության վրա տեղադրված ժամանակավոր խարիսխի կեռիկի վրա: գտնվում է սենյակի հակառակ պատին, գցվում է ճախարակի մի ծայրի հանգույց 8, իսկ ճախարակի ազատ ծայրին կցվում է սեպ սեղմակ 5, որը բռնում է մալուխը հենարանի վերջի հանգույցից որոշ հեռավորության վրա։ մալուխ. Այս դեպքում մալուխի ազատ (ձախ նկար 3-ում) ծայրը և դրա վրա ամրացված լարման կցորդիչը կասեցված վիճակում կլինեն: Ժամանակավոր խարիսխների միջև կախված հենարանային մալուխը, դրան կցված էլեկտրական հաղորդալարերի տարրերի հետ միասին, ձգվում է ճախարակով, մինչև անհրաժեշտ անկման ձևավորումը: Աջակցող մալուխի լարվածության արժեքը վերահսկվում է դինամոմետրով, որը գտնվում է ճախարակի և սեպ սեղմակի միջև:

Գծապատկեր 3 – Մալուխի լարերի հավաքման և կասեցման սխեման տեղադրման վայրում. 1 և 1" - ծայրային օղակներ կրող մալուխի վրա, 2 և 2" - ժամանակավոր և մշտական ​​խարիսխներ, 3 - գույքագրման կանգառներ, 4 - մալուխային լարերի շարան, 5 - սեպ սեղմակ, 6 - մալուխի օժանդակ հատված, 7 - կրող մալուխի ազատ ծայր, 8 - ճախարակի բլոկ, 9 - լարվածության միացում, 10 - դինամոմետր, 11 - ուղղահայաց մետաղալար կախիչներ

ATRG լարերի մալուխը ձգելիս ուժերը չպետք է գերազանցեն. 500 կգֆ - 16-35 մմ2 միջուկի խաչմերուկ ունեցող լարերի համար:

Էլեկտրական մալուխի լարերը լարելուց հետո, լարող սարքով հենարանային մալուխի ազատ ծայրը դրվում է ձախ խարիսխի կեռիկի վրա, ճախարակը 8 թուլանում և հանվում է կեռիկից: Հաջորդը, մալուխի տակ տեղադրվում են գույքագրման կանգառներ 3, որոնք ապահովում են էլեկտրական լարերը աշխատանքի համար հարմար բարձրության վրա:

Տեղադրման վերջնական փուլում լամպի մարմինները կասեցվում և ամրացվում են մալուխի վրա, բայց առանց ապակե մասերի (ռեֆլեկտորներ, ապակե ծածկոցներև այլն), կարգավորել (փոխելով կախիչների երկարությունը 11) լարերի կախոցի բարձրությունը խարիսխների ամրացումներ, ինչպես նաև կատարել մի շարք այլ տեղադրման գործողություններ:

Էլեկտրական լարերի հավաքված շարանը բարձրացվում է, միացվում է խարիսխների ամրացումներին և լարող սարքին, լարվում է ձգող սարքերի միջոցով, ուղղահայաց մետաղալարերի կախիչները վերջապես կարգավորվում և ամրացվում են, լուսատուների մեջ տեղադրվում են լամպեր, իսկ լուսատուների պատյաններում ամրացվում են ռեֆլեկտորներ և գլխարկներ, և ստուգվում է էլեկտրական լարերի բոլոր մասերի ճիշտ հարաբերական դիրքը:

PUE-ի պահանջներին համապատասխան, մալուխային լարերի տարրերը (աջակցող մալուխ, լամպերի պատյաններ, մալուխի պատյաններ և այլն) պետք է հիմնավորված լինեն: Մալուխի լարերը հիմնավորելու համար դրա ամրացնող կառույցները և հենակետային մալուխը միացված են հողակցող ավտոբուսներին՝ օգտագործելով ճկուն ցատկեր պողպատե մալուխառնվազն 5 մմ տրամագծով կամ խրված պղնձե մետաղալարառնվազն 2,5 մմ2 խաչմերուկով:

Եթե ​​աջակցող մալուխը օգտագործվում է որպես չեզոք կամ հիմնավորող մետաղալար, ապա ցատկողի խաչմերուկը պետք է համապատասխանի չեզոք կամ հիմնավորող մետաղալարի հաշվարկված խաչմերուկին:

Հիմնավորումը կատարվում է այսպես. Կտրեք մալուխի կամ ճկուն պղնձե մետաղալարերի մի կտոր՝ պահանջվող երկարությամբ և պահանջվող խաչմերուկով՝ որպես հողակցող ցատկող օգտագործելու համար: Թռիչքի մի ծայրին եռակցվում է պողպատե թեւ կամ դրոշակ, որն, իր հերթին, եռակցվում է հողակցող ավտոբուսին: Թռիչքի հակառակ ազատ ծայրը միացված է օժանդակ մալուխօգտագործելով պտուտակային սեղմակ:

Մետաղական հենարան և մալուխային կառույցներհիմնավորված՝ դրանք ապահով կերպով միացնելով օժանդակ մալուխին:

ATRG լարերով պատրաստված մալուխային էլեկտրական լարերը հիմնավորված են՝ մեկուսացումից ազատված կրող կորեկի հատվածը միացնելով ճյուղավոր տուփի մարմնին, որի ներսում կա. հատուկ սարք.
Լուսավորման տեղակայանքներում ամուր հիմնավորված չեզոք չեզոք մետաղալարերի և լամպերի պատյանները նույնպես միացված են Հատուկ տուփերի խարիսխին կամ սովորական տուփերի չեզոք մետաղալարին: Այս դեպքում էլեկտրական լարերը կրող մալուխի հետ միասին հիմնավորված են լուսավորության ցանցի չեզոք մետաղալարով:

Լամպերի մետաղական պատյանները մալուխային լարերի մեջ, լարերի բաց երթուղիով, հիմնավորված են առանձին մեկուսացված հողի միջոցով պղնձե հաղորդիչներառնվազն 1,5 մմ2 խաչմերուկ: Հողակցող հաղորդիչների ծայրերը միացված են լամպի պատյաններին հիմնավորող պտուտակների տակ, իսկ չեզոք մետաղալարին կամ կրող մալուխին (եթե մեկը օգտագործվում է որպես չեզոք մետաղալար)՝ զոդման կամ մեխանիկական սեղմման միջոցով:

Պաշտպանված լարերի և մալուխների բաց տեղադրմամբ մալուխային լարերի մեջ լամպերի հիմնավորումն իրականացվում է մալուխի և մետաղալարերի նախագծման մեջ ներառված լրացուցիչ միջուկի միջոցով: Այս դեպքերում հողակցիչը միացված է ոչ թե ճյուղային տուփի չեզոք մետաղալարին, այլ լուսատուի մարմնին՝ դրա ներսում կամ դրսում, կախված լուսատուների դիզայնից:

Մալուխային լարերի տեղադրման ավարտից հետո.
- մալուխային լարերի լարերի և մալուխների մեկուսացման դիմադրությունը չափել 1000 Վ լարման մեգերի միջոցով՝ հանված ապահովիչների կապերով և լուսավորության սխեմաների լամպերը չպտուտակված, բայց միացված անջատիչներով, վարդակներով և խմբային վահանակներով. մեկուսացման դիմադրությունը պետք է լինի առնվազն 0,5 ՄՕմ;
- որոշել մալուխային լարերի և դրանից ճյուղերի ճիշտ փուլավորումը. փուլերը պետք է համընկնեն;
- ստուգեք լարերի և մալուխների հոսանքատար հաղորդիչների մեկուսացման վիճակը հենարանային մալուխի նկատմամբ, ինչպես նաև հողակցման շղթայի շարունակականությունը.
Եթե ​​ստուգումների արդյունքները բավարար են, մալուխային լարերը փոխանցվում են շահագործման:

Մալուխի համար սեպ սեղմիչն է հատուկ սարք, որի նպատակն է ամուր միացնել մալուխները միմյանց հետ։ Այն կարող է օգտագործվել նաև նույն մալուխների վերջում օղակ կազմելու համար: Բայց էլ ի՞նչ պետք է իմանաք այս տարրերի մասին:

Ինչու է այս դետալը շինարարության մեջ:

Սովորաբար, նման սարքերը օգտագործվում են այնտեղ, որտեղ աշխատանքն իրականացվում է ծանր բեռների տակ, ուստի սեղմակների արտադրության համար միշտ օգտագործվում են միայն բարձր ամրության և բարձրորակ մետաղներ: Արտադրողները արտադրում են այդ սարքերը խիստ ստանդարտներին համապատասխան: Ամրացուցիչների դիզայնը շատ պարզ է. Դրանք բաղկացած են երկու վեցանկյուն ընկույզից և պողպատե աղեղից։ Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ են տալիս տեղադրել առնվազն երեք սեղմակներ մեկ մալուխի վրա, սա բավարար է ամրացման անվտանգության և հուսալիության համար: Եթե ​​ծանրաբեռնվածությունն ավելի բարձր է, քան ձեր ընտրած սեղմիչները կարող են դիմակայել, ապա դուք պետք է վերցնեք այս սեղմիչի այլ տեսակ, այլ ոչ թե ավելացնեք դրանց քանակը:.

Արտադրության համար՝ միայն որակյալ և միշտ օգտագործված։ Սա անհրաժեշտ է տարրերի երկու ծայրերում հուսալի կապ ապահովելու համար: Ավելի մեծ հուսալիության և ամրության համար սեղմակները հաճախ լրացուցիչ պատված են մեկ այլ պաշտպանիչ շերտով: Այս նպատակների համար օգտագործվում է գալվանական ցինկապատում: Առավելությունն այն է, որ իր օգնությամբ սարքն ապահովվում է արտաքին ազդեցությունների նկատմամբ առավելագույն դիմադրությամբ միջավայրը. Այն նաև ապահովում է հիանալի պաշտպանություն կոռոզիայից:

Չնայած կառուցողական լուծումԱյս սարքը պարզ է, սակայն այն օգտագործելուց առաջ դեռ պետք է կարդալ հրահանգները: Ցանկացած գործիք կամ սարք ունի իր նրբությունները, որոնք պետք է հաշվի առնել աշխատանքում: Եթե ​​սեղմիչը սխալ է տեղադրված, տարրը կարող է պարզապես կոտրվել: Մալուխի վերջը տեղադրվում է աղեղի մեջ, օգտագործելով հատուկ կողպեք, և այս դեպքումՍրանք վեցանկյուն ընկույզներ են, ամրացված ներսում: Ընկույզները պտտվում են տարբեր ուղղություններով, և մալուխը կլինի նրանց միջև: Երբ ամբողջովին ոլորված է, ծայրերը պետք է սերտորեն սեղմվեն միմյանց:

Պողպատե մալուխի սեղմիչ - դասակարգում

Կան սեղմակներ տարբեր տեսակներ. Դրանք բաժանվում են ըստ նպատակի, օգտագործվող նյութի և դիզայնի: Դուք կարող եք նաև պաշտոնապես նշանակել տարբեր երկարություններ, ամենատարածվածը 3 մմ տրամագծով 5 մմ տրամագծով մալուխային սեղմակն է հատուկ դեպքերօգտագործվում են մինչև 40 մմ չափսեր։ Յուրաքանչյուր տեսակ ունի նաև տարբեր ենթատեսակներ։ Ամրացուցիչները, որոնք բաժանված են ըստ նշանակության, սովորական և ամրացված են, և ըստ օգտագործվող նյութի `պողպատից և պղնձից, ալյումինե մալուխային սեղմակը նույնպես օգտագործվում է հատկապես ծանր աշխատանքային պայմաններում. Ամրացուցիչները, որոնք բաժանված են ըստ դիզայնի, հարթ են, աղեղաձև, մեկ և կրկնակի։

Ամենատարածվածը սովորական սեղմիչներն են: Որպես կանոն, դրանց արտադրության համար օգտագործվում է ցինկապատ պողպատի դասի 2: տեսքըԱյս սեղմակները հիմքի վրա հիշեցնում են փակ օղակներ, որոնք ունեն երկու ամուր պտուտակ: Այս տեսակի արտադրանքը նախատեսված է կենցաղային օգտագործման համար և նախատեսված չէ ծանր բեռների համար: Ամրացված տարբերակն ինքնին խոսում է, դրա դիզայնը ավելի մանրակրկիտ մշակված է, կափարիչի մեխանիզմները ամրապնդված են, և, հետևաբար, դրանց կիրառման շրջանակը կարող է ավելի պատասխանատու լինել:

Ամրացուցիչների հարթ տեսակները հաճախ պատրաստվում են բարձր ամրության ածխածնային պողպատից: Այս սարքերի մակերեսը ցինկապատ է: Նրանց տրամագիծը կարող է տատանվել 2-ից 40 մմ: Ձևով նման սեղմիչները հիշեցնում են մի զույգ թիթեղներ, որոնք միմյանց հետ կապված են պտուտակով և ընկույզով: Դրանք սովորաբար օգտագործվում են պողպատե մալուխների կամ այլ կանգուն լարերի միացման համար: Նրանք նաև բավականին հարմար են ամրագոտիների վերջում օղակներ ստեղծելու համար: Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ են տալիս մեկ կապի վրա տեղադրել առնվազն երկու սեղմակ:

Հարթ սեղմակները կարող են դասակարգվել նաև որպես մեկ կամ կրկնակի: Հիմնական տարբերությունը առկա պտուտակների քանակն է: Միայնակ սեղմակներն ամրացվում են մեկ պտուտակով, իսկ կրկնակի սեղմակները՝ երկու պտուտակով։ Կիրառման առումով նման սեղմակներն առանձնապես չեն տարբերվում։

Աղեղնաձև սեղմակները պատրաստված են գլանից, որը թեքված է աղեղով, և ամրացումը տեղի է ունենում երկու պտուտակների միջոցով, որոնք գտնվում են ծայրերում: Այս տեսակի սարքերը հաճախ օգտագործվում են միացման համար մետաղական մալուխներ, բայց դրանք միանգամայն հնարավոր է օգտագործել օղակներ պատրաստելու համար։ Այս տեսակի սեղմակներն ավելի արդյունաբերական են, դրանք նախատեսված են ծանր բեռների համար: Տիպիկ ստանդարտ աղեղային սեղմիչը կարող է դիմակայել մոտ 97 կիլոգրամ բեռի:

Մասնագիտացված և սեպ սեղմակներ - որո՞նք են դրանց առանձնահատկությունները:

Շատերը շինարարական աշխատանքներչի կարելի անել առանց ուժեղ սեղմակի: Շինարարությունը միշտ բնութագրվել է մեծ թվով գործառնությունների առկայությամբ։ Դուք անպայման պետք է ինչ-որ բան բարձրացնեք, քաշեք բեռ, և այս դեպքում դա այդպես է շինանյութեր, հաճախ ստիպված ես լինում տարբեր առարկաներ ուղղել։ Նման աշխատանքի համար անհրաժեշտ են ուժեղ զսպանակով սեղմիչներ։ Նրանք ոչ միայն թույլ են տալիս միացնել մալուխները, այլև կարող եք դրանց վրա բեռ կցել: Նման սարքերը շատ չեն տարբերվում ստանդարտ սեղմակներից:

Բացի սովորական մետաղական աղեղից, նրանք ունեն զույգ լծակներ, որոնք հագեցած են շարժական փակագծերով: Այս դիզայներական լուծումն օգնում է ապահովել բարձր դիմացկուն և ամուր կապ: Նրա օգնությամբ դուք կարող եք ապահով կերպով ամրացնել ցանկացած առարկա տարբեր հաստության մալուխի վրա: IN վերջերսՄասնագետների շրջանում ամենատարածվածն են սեպ սեղմակները: Սա հրաշալի է միացնող տարրպղնձի համար և ալյումինե լարեր, որի խաչմերուկը կարող է տատանվել 35-ից 100 քառակուսի միլիմետր։ Միայն այս տեսակի սեղմիչները լավ են պողպատե-ալյումինե սարքերը միացնելու համար: Նման սարքերը բաղկացած են մարմնից և սեպից, որը մաշվածության դիմացկուն է։ Թափքը պատրաստելու համար օգտագործվում է դարբնոցային չուգուն պողպատ, իսկ սեպն ինքնին կարող է պատրաստվել բրոնզից կամ ալյումինի տարբեր համաձուլվածքներից։

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է ալյումինե կամ պողպատե-ալյումինե լարեր տեղադրել պտուտակային սեղմակների մեջ, որտեղ խաչմերուկները շատ մեծ են, ապա պետք է օգտագործել հատուկ միջադիրներ, որոնք պատրաստված են փափուկ ալյումինե ժապավենից: Աշխատանքում նման հավելման օգտագործումը լեռը կտա ամենամեծը մեխանիկական ուժ. Կարևոր է հիշել, որ տեղադրումից հետո տասը օր անց նման սեղմակները պետք է կրկին ամրացվեն:. Վերելակը պետք է արվի այսպես. Առաջին քայլը պետք է սեղմել ալյումինե մարմնի ծխնի հատվածը, այնուհետև անհրաժեշտ է տեղադրել պողպատե խարիսխ, այնուհետև ալյումինե մարմինը նորից տեղադրվում է պողպատե մեխանիզմի միջոցով:

Ինչպե՞ս պատրաստել մալուխային սեղմակներ ձեր սեփական ձեռքերով:

Մալուխի սեղմակներն օգտագործվում են բազմաթիվ ոլորտներում: Չկա արդյունաբերություն, որտեղ նրանք կիրառություն չգտան։ Բայց հաճախ առանց նման փոքր սարքի նույնիսկ սովորականները չեն կարող պատրաստվել։ կենցաղային աշխատանք. Դրանք հատկապես անհրաժեշտ են մեքենաների սեփականատերերին: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի փոքր տրամագծով մետաղական խողովակ, մի քանի մետաղական թիթեղներ և մի քանի պտուտակ և ընկույզ: Մետաղական խողովակպետք է թեքվի աղեղով: Խողովակի տրամագիծը պետք է լինի այնպիսին, որ մալուխը, որը նախատեսվում է օգտագործել, կարող է տեղավորվել դրա մեջ: Մալուխը պետք է մտցվի խողովակի անցքի մեջ, մինչև ծայրը դրսում հայտնվի:

Այնուհետև ծայրը պետք է դուրս քաշվի խողովակից 10-15 սմ հեռավորության վրա, այնուհետև մալուխի ծայրը և մալուխը պետք է ծածկվեն ներքևից և վերևից թիթեղներով, և թիթեղները պետք է սերտորեն կապված լինեն յուրաքանչյուրի հետ: մյուսները՝ օգտագործելով ամուր պտուտակներ: Այս սարքը լավ հարմար է օղակներ պատրաստելու համար: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է երկու մալուխներ միացնել միմյանց, ապա դուք պետք է ընտրեք ավելի մեծ տրամագծով խողովակ: Պետք է հաշվի առնել, որ երկու մալուխներ պետք է մտցնել մեկ անցքի մեջ, բայց միայն տարբեր ուղղություններով։ Թիթեղները նույնպես ընտրվում են՝ հաշվի առնելով մալուխների տրամագիծը։ Նման սեղմիչը միշտ օգտակար կլինի տնային գործերում, պարզապես նկատի ունեցեք, որ այն հարմար չէ ծանր բեռների համար, բայց միանգամայն հնարավոր է փորձել այն օգտագործել որպես քաշքշուկ։

Էլեկտրականացման ժամանակ կան իրավիճակներ, երբ անհրաժեշտ է էլեկտրաէներգիա մատակարարել առանձին սենյակ: Միևնույն ժամանակ, հնարավոր չէ մալուխը խրամատում անցկացնել՝ ռելիեֆի կամ ճարտարապետության բարդության պատճառով: Հետևաբար, արտաքին երեսարկման այնպիսի տեսակների հետ մեկտեղ, ինչպիսիք են սկուտեղները, մալուխային խողովակները, խողովակները, ալիքները, պատի տեղադրումը, կա երեսարկման այնպիսի տեսակ, ինչպիսին է մալուխի լարերը: Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք ձեր սեփական ձեռքերով մալուխի վրա մալուխի տեղադրման տեխնոլոգիային:

Կիրառման շրջանակը

Այս մեթոդի համաձայն, այն կիրառելի է մինչև 1000 վոլտ ցանցերի համար։ Ամենից հաճախ մալուխային լարերը օգտագործվում են այն վայրերում, որտեղ օդային գիծ կազմակերպելը իմաստ չունի, և բավական է մալուխին կցված մալուխը նետել, և դա բավարար կլինի հաստատությունը էլեկտրականացնելու համար:

Այս կերպ իրականացվում են լուսավորության ցանցեր և վարդակների էլեկտրական լարեր պահեստներ, հոսանքի մալուխներարտադրական արտադրամասերում, ինչպես նաև երկու առանձին շենքերի միջև։

Համար տնային վարպետՀաղորդալարերի այս մեթոդը որոշակի հետաքրքրություն ունի: Դա պայմանավորված է նրանով, որ պարզ տեխնոլոգիայի օգնությամբ հնարավոր է երկրում էլեկտրաֆիկացվել տնտեսական շենքերը։ Մալուխային լարերի շնորհիվ հնարավոր է լույսը տանել տանից դեպի բաղնիք, ավտոտնակ, տնակ, ամառանոց և այլն, որոնք միմյանցից որոշ հեռավորության վրա են գտնվում: անձնական հողամասշենքեր և լուսավորող սարքեր.

Նախապատրաստական ​​աշխատանք

Նախ անհրաժեշտ է որոշել մետաղալարը և դրա խաչմերուկը: Այս մասին մենք խոսել ենք համապատասխան հոդվածում։ Դրանից հետո դուք պետք է չափեք երկարությունը, հաշվի առնելով էլեկտրահաղորդման ամբողջ երթուղին մեքենայից մինչև բաշխիչ վահանակ: Մալուխի և կասեցման տարրերի ընտրության ժամանակ անհրաժեշտ է հաշվի առնել հաղորդալարի քաշը տվյալ հատվածում` անվտանգության եռակի սահմանով: Քանի որ դժվար եղանակային պայմաններում բեռը վրա կասեցված կառույցավելանում է, կարող է առաջացնել ընդմիջում և անջատում: Օգտագործվում է հիմնականում ցինկապատ պողպատե մալուխ՝ 4,6-ից 6,8 մմ տրամագծով։ Այն դեպքերում, երբ կախոցի երկարությունը կարճ է, և քաշն այնպիսին է, որ այն կարելի է անտեսել, մալուխային լարերի փոխարեն կարելի է օգտագործել լարային լարեր (ցինկապատ պողպատե մետաղալար կամ լաքապատված տաք գլանվածք 5-ից 10 մմ տրամագծով մետաղալար է քաշվում):

Տեղադրման տեխնոլոգիա

Նախ անհրաժեշտ է ամրացնել խարիսխը և մալուխի լարերի ամրացման տարրերը ընտրված տարածքում: Մեծ մասամբ դրանք պողպատե թիթեղներ են, որոնք իրար են ձգվում պատի երկու կողմերում՝ մալուխը կախելու համար եռակցված գամասեղներով և օղակներով: Ամրացումների լարումը կատարվում է ամրացնելու և դրանց դուրս գալուց խուսափելու համար՝ բեռի ծանրությունը հավասարաչափ բաշխելով պատի երկայնքով, այլ ոչ ամրացման կետերում։

Կախոցի բարձրությունը չպետք է ցածր լինի հետիոտնի գոտուց 2,75 մետրից, իսկ տրանսպորտային միջոցի անցուղուց ոչ պակաս, քան 6 մետրից: Վերգետնյա էլեկտրական լարերի բոլոր ստանդարտները, ներառյալ հենարանների միջև հեռավորությունը, նշված են դիագրամում.

Թելերը տեղադրելուց հետո նրանք սկսում են կապել մալուխը վիրակապով: Փողոցում մալուխային լարերը կախելու համար կարող եք օգտագործել պլաստիկ սեղմակներ, ցինկապատ երկաթե ժապավեններ և ցինկապատ կապող մետաղալարեր: Վիրակապի միջև հեռավորությունը 50-80 սմ է։

Պարտադիր մետաղալար օգտագործելիս անհրաժեշտ է կանխել միջուկը մեկուսացման մեջ կտրելու համար, վիրակապի և մեկուսիչ նյութից պատրաստված մետաղալարերի միջև կատարվում է միջադիր: Վիրակապի ոլորուն հատվածը պետք է հնարավորինս բաշխվի՝ վիրակապի 7-10 պտույտ դնելով։ Պլաստիկ սեղմակներ օգտագործելիս ստուգեք դրանց գործառնական տվյալները: Հակառակ դեպքում, ցրտաշունչ ձմեռներում կամ շատ շոգ ամառներում դուք կգտնեք ցրված սեղմակներ:

Մալուխի երկայնքով արտաքինից մալուխը դնելիս անհրաժեշտ է նաև պաշտպանել գիծը մեկուսացման վրա շրջակա միջավայրի ազդեցությունից, ուստի խորհուրդ է տրվում այն ​​ձգել ծալքավոր տեսքով, ինչպես ցույց է տրված ստորև ներկայացված լուսանկարում: Այնուհետև դա կնվազեցնի շահագործման և մալուխային լարերի վերականգնման ծախսերը:

Եթե ​​բացվածքը կարճ է կամ տեղադրման վայրում մալուխը մալուխին միացնելու հնարավորություն չկա, ապա հնարավոր է կախոցը հավաքել գետնին: Արդեն պատրաստված կառուցվածքը կարելի է ձգել և ամրացնել։

Հետևելով մեր հրահանգներին՝ դուք կարող եք ինքնուրույն էլեկտրական լարեր անցկացնել երկրի առանձին շենքերում: Մենք նաև խորհուրդ ենք տալիս դիտել օգտակար տեսանյութ, որը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարելի է հանգույց պատրաստել մալուխի վրա ձեր սեփական ձեռքերով.

Մալուխի պատրաստում

Դա այն ամենն է, ինչ ես ուզում էի պատմել ձեզ, թե ինչպես տեղադրել մալուխային լարերը ձեր սեփական ձեռքերով: Ինչպես տեսնում եք, մալուխի երկայնքով մալուխ դնելը բավականին աշխատատար խնդիր է, բայց այն դեռևս տնային վարպետի ուժերի սահմաններում է:

Rope lanyard-ը սարք է, որը լայնորեն կիրառվում է տեղադրման, շինարարության և կեղծման աշխատանքներ. Այս միջանկյալ կապի շնորհիվ մալուխների, պարանների և մալուխների լարվածությունը կարելի է հեշտությամբ կարգավորել։ Դուք հավանաբար ծանոթ եք դրան, բայց չգիտեիք նրա հրաշալի անունը:

Ինչի՞ համար է օգտագործվում այս բարդ գործիքը:

Քանի որ բեռների կողն ունի հատուկ դիզայն, դա թույլ է տալիս դիմակայել բարձր սթրեսին և ուժին, նույնիսկ բավականին ծանր բեռների հետ աշխատելիս: Սկզբում այս սարքը օգտագործվում էր փայտե և մետաղական կառույցները միացնելու համար տարբեր տեսակներ. Այն հաճախ օգտագործվում է կեղծման աշխատանքների ժամանակ, երբ անհրաժեշտ է ապահովել տեղափոխվող կամ մոնտաժված սարքավորումները կամ որևէ այլ ծանր բեռ: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է տեղադրել մետաղական կայմ կամ ալեհավաք, ապա այս գործիքը կօգնի ձեզ հաղթահարել դրա հետ:

Մետաղական տեխնիկան հակված է ժանգի, եթե դրանք որոշ ժամանակ ենթարկվեն խոնավության: Բայց չժանգոտվող ժապավենը պաշտպանված է այս հիվանդությունից, քանի որ այն պատրաստված է հատուկ պողպատից կամ մշակվում է ցինկի ծածկով: Այս միջոցը մշակվել է այն պատճառով, որ այս տարրը շատ հաճախ գտնվում է ֆիքսված կառուցվածքից դուրս և, հետևաբար, միշտ ենթարկվում է մթնոլորտի ազդեցությանը:

Անհրաժեշտ է ընտրել այս սարքը` ելնելով պարանների կամ ալեհավաքների երկարությունից և հաստությունից, և, չնայած տպավորիչ առաջադրանքներին, դրանք լուծում են այնպիսի փոքրիկները, ինչպիսիք են կապանները, դրանց չափերը տատանվում են 5-ից մինչև 20 մմ: Ցանկացած շինարարական գործընթացի ընդհանուր հաջողությունը կախված է տեղադրման սարքի ընտրությունից: Առաջին հերթին, դուք պետք է որոշեք, թե ինչու է դա անհրաժեշտ: Ամենից հաճախ նման տարրը օգտագործվում է հենց այն մալուխները կամ պարանները միացնելու և ձգելու համար, որոնց վրա այն կցվի: ծանր բեռ.

Ինչպե՞ս է գործում այս մեխանիզմը և ինչու:

Այս սարքի կառուցվածքը հասկանալու համար պետք է ուշադրություն դարձնել գծագրին. Շղթան դրսից կարծես սովորական կցորդիչ է, որը բաղկացած է երկու պտուտակից. Ընդ որում, օգտագործվող պտուտակներն այն պտուտակներն են, որոնց վրա կիրառվում է հակառակ թելը։ Այնուհետև դրանք հաճախ պտտվում են մետաղական կառուցվածքի մեջ գլանաձեւ. Եթե այս սարքիոչ, դուք կարող եք օգտագործել հատուկ օղակ: Շնորհիվ մետաղական կառուցվածքկամ օղակ, պտուտակները «քաշվում» են կենտրոնին, ինչի արդյունքում այն ​​սեղմվում է։

Նաև, բացի կեղծարարությունից, այս սարքը լայնորեն կիրառվում է տանը, հիմնականում այն ​​դեպքում, երբ անհրաժեշտ է սեղմել վարագույրների ամրացումները, լարել դաշնամուրը (ավելի լավ ձայնի հասնել, լարերը ձգել):

Հաճախ նման գործիքը պատրաստվում է բաց, այսինքն, կարգավորող պտուտակները տեսանելի են: Նրա մարմինը պատրաստվում է դարբնոցային, եռակցման կամ ձուլման միջոցով: Դրանից հետո երկու անցք են աղացած, որոնք թույլ են տալիս փոխել երկարությունը և ուժը, օգտագործելով պտուտակներ: Դրանք պատրաստվում են շրջադարձով։ Այն դեպքերում, երբ աշխատանքներն իրականացվում են եղանակային դժվարին պայմաններում, օգտագործվում է փակ շղթա: Ամենից հաճախ այս գործիքը բաղկացած է երեք մասից՝ մարմին, երկու պտուտակ (աջ և ձախ թելերով) և պտուտակային գլխիկ (պատառաքաղ, կեռիկ կամ օղակ):

Մալուխների ձգման սարքերի տեսակները

Նախքան լարող սարք գնելը, դուք պետք է հասկանաք դրա նշանները:, այն է՝ C+C – կեռիկ և կեռիկ, C+O – կեռիկ և օղակ, O+O – օղակ և օղակ։ Սրանք ամենատարածված օգտագործվողներն են, բայց կան ուրիշներ: Լարվածությունը խստացնելու կամ թուլացնելու համար անհրաժեշտ է պտտել «օղակը», որից հետո պտուտակները կտեղափոխվեն դեպի կենտրոն կամ հեռանան դրանից։ Գործիքի տեսակը կախված է նրանից, թե ինչ աշխատանք եք պատրաստվում անել։ Ցինկապատ գործիքներն օգտագործվում են այն ժամանակ, երբ անհրաժեշտ է բարձր լարվածության ուժ: Բեռների տեսակըօգտագործվում է, երբ անհրաժեշտ է կամ սեղմել մալուխները կամ ամրացնել ծանր բեռը: Նման սարքերը կարող են հասնել մինչև 25 կգ քաշի, իսկ այս գործիքը կարող է դիմակայել մինչև 90 տոննա:

Սարքի «կեռիկ» տեսակը օգտագործվում է մալուխի երկարությունը փոխելու անհրաժեշտության դեպքում՝ հիմնականում կայմերի կամ ալեհավաքների տեղադրման ժամանակ։ Նման դեպքերում օգտագործվում է նաև «Օղակի կեռիկը»։ Սարքի այս տարբերակի շարժական մասերն ունեն թելավոր թելեր, որոնց շնորհիվ կարելի է կարգավորել երկարությունը։ Այժմ կան նաև օգտագործման տարբերակներ ժամանակակից տեխնոլոգիաներ, որի միջոցով կարող եք հարմարեցնել լարվածության սահունությունը։ Նման գործիքները օգտագործվում են օպտիկամանրաթելային մալուխների հետ աշխատելիս: Թեթև բեռների տակ լարերը և մալուխները լարելու համար կարող եք օգտագործել փակ գործիքներ:

Նման դեպքերում հստակ իմաստ չկա թույլատրելի բեռ, ուստի պետք է առաջնորդվել փաստով. Պետք է նաև հիշել, որ նման սարքերը չեն օգտագործվում կրող կառույցներ. Պատառաքաղ-պատառաքաղ տարբերակը շատ տարածված է և օգտագործվում է բավականին հաճախ: Այն թույլ է տալիս արագ փոխել կամ կարգավորել լարվածությունը և երկարությունը: Այնուամենայնիվ, այս գործիքը չի օգտագործվում բեռներ բարձրացնելու համար: Այն ստեղծվել է կախոցները, ամրագոտիները և ամրակները կարգավորելու համար: Բայց շղթայական շղթան ավելի երկար է, քան իր գործընկերները, այն ի վիճակի է բռնել երկու առարկա, որոնք համեմատաբար հեռու են միմյանցից, այնուհետև քաշել այն՝ տալով անհրաժեշտ լարվածությունը.

Հաջողված աշխատանք և լանջերի պատշաճ շահագործում

Այս գործիքի մեխանիզմի վրա ազդող ուժերը չպետք է դեֆորմացիա առաջացնեն բեռնման ժամանակ: Եթե ​​դա տեղի ունենա, ապա լարվածությունը պետք է կրճատվի, և այն մասերը, որոնք ենթարկվել են դեֆորմացման, պետք է փոխարինվեն: Եթե ​​կա հարվածային բեռնման կամ կրիտիկական պայմանների հավանականություն, ապա նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է հստակ ընտրեք օգտագործվող ապրանքը: Թույլատրելի բեռը թույլատրելի է միայն առանցքի գծի երկայնքով: Չպետք է լինի գերծանրաբեռնվածություն:

Ապրանքները նույնպես նախատեսված չեն կողմնակի բեռներին դիմակայելու համար: Օգտագործված լարիչը պետք է միշտ ստուգվի աշխատանքից առաջ և հետո անվտանգության չափանիշներին համապատասխանելու համար, հակառակ դեպքում կարող են առաջանալ անընդունելի կրիտիկական դեֆորմացիաներ: Եթե ​​ճիշտ եք հաշվարկում չափումները և հետևում ամեն ինչին ամենափոքր մանրամասները, ինչպես նաև իրականացնել կանխարգելիչ աշխատանքև գործիքի վիճակի զննում, այն կտևի որքան հնարավոր է երկար երկարաժամկետ, իսկ դրա կոտրվելու կամ դեֆորմացման հավանականությունը նվազագույնի կհասցվի։

Աշխատանքն սկսելուց առաջ խորհուրդ է տրվում գործիքը լվանալ բենզինով, հնարավորության դեպքում փայլեցնել այն ֆետրե անիվի վրա, քսել քսանյութ և չորացնել: Այս դեպքում լավագույն քսանյութերը գրաֆիտի կամ մոլիբդենի բիսուլֆատի ավելացում ունեցողներն են: Աշխատանքի ընթացքում խորհուրդ է տրվում պտտել դրանք (երկու կամ երեք անգամ բավական կլինի)։ Եթե ​​աշխատանքն իրականացվում է դժվարին կլիմայական պայմաններըԱյնտեղ, որտեղ խոնավությունը բարձր է, լավ կլինի, որ մաքուր ջուրը թափվի մեխանիզմների վրա, որը կլվանա աղաջուրը։ Սրանք են պարզ կանոններօգտատիրոջը կզրկի բազմաթիվ խնդիրներից, մասնավորապես՝ «խրված» կապանի ցավոտ արձակումից։

Այսպիսով, ունիվերսալ գործիքի շնորհիվ կարող եք երկուսն էլ անել պարզ աշխատանք(ձգվող թելեր, վարագույրներ) և բարդ (պարանների ձգում կամ ծանր բեռներ առանց լրացուցիչ սարքերի օգտագործման): Բացի այդ, օգտագործելով այս մեխանիզմը, դուք կարող եք հասնել ավելի լավ ուղղահայաց կատարման ալեհավաք կամ կայմ տեղադրելիս: