Պիրոտեխնիկական ազդանշանային սարքերը ներառում են բռնկումներ, ծխի ռումբեր, բռնկումներ, ինքնաբռնկվող բոյներ և էլեկտրական ինքնայրվող բոյներ, ինչպես նաև տարբեր տեսակի պայթուցիկ փամփուշտներ, որոնք նմանակում են նավի վրա թնդանոթի կրակոցը: Դիմումը միացված է ծովային նավերԱզդանշանի պիրոտեխնիկական միջոցները պետք է համապատասխանեն Միջազգային կոնվենցիայի պահանջներին SOLAS – 74 և գրանցման կանոնները:

Ամեն ինչ պիրո է տեխնիկական միջոցներ, օդ արձակված, պետք է սկսի մարել ջրից 50 մ բարձրության վրա ընկնելիս։

Պիրոտեխնիկական միջոցներով ազդարարումն իրականացվում է ինչպես մութ, այնպես էլ ցերեկային ժամերին՝ տեսողական և ձայնային ազդանշանների տեսքով։ Նման ազդանշանների, հատկապես աղետի ազդանշանների համար, հաճախ օգտագործվում են հրթիռներ: Սովորաբար դրանք օդ են արձակվում ձեռքով կամ հատուկ սարքից մինչև 300-400 մ բարձրության վրա, որը կոչվում է «հրթիռի թռիչքի առաստաղ»: Ըստ ազդանշանային մեթոդի՝ հրթիռներն ունեն իրենց առանձնահատուկ բնութագրերը։

Հրթիռ, որը կոչվում է աղետի ազդանշանի հրթիռ,օդ է նետում 6-8 վառ կարմիր աստղեր՝ մեկ առ մեկ կարճ ընդմիջումներով: Թռելիս կրակի հետք է թողնում։ Հրթիռով աստղերի արտանետումը տեղի է ունենում նրա թռիչքի առաստաղի մոտ:

Պարաշյուտային հրթիռաղետի ազդանշան - կարմիր, ունի հատուկ սարք, բացելով պարաշյուտ, որի շնորհիվ այն երկար ժամանակ (մոտ 40 վ) այրվում է օդում վառ կարմիր գույնի բոցով, ինչպես նաև դուրս է նետում նույն գույնի աստղեր, թռիչքի առնվազն 300 մ բարձրության վրա, այրվում։ տեւողությունը 40 վրկ եւ վայրէջքի արագությունը ոչ ավելի, քան 5 մ/վ:

Sonic նռնակ հրթիռ (կամ համակցված հրթիռ)համատեղում է ձայնային և լուսային ազդանշանները: Երբ այն պայթում է, հնչում է թնդանոթի կրակոցի նմանակող ձայն, իսկ հետո անմիջապես կարմիր ազդանշան է արձակում: Աղետի ազդանշանը կարելի է լսել առնվազն 5 մղոն հեռավորությունից:

Մեկ աստղանի հրթիռ- կարմիր, թռիչքի բարձրությունը՝ առնվազն 8 մ, այրման տևողությունը՝ առնվազն 6 վրկ, որն օգտագործվում է փրկարարական աշխատանքներում։

Կեղծ բռնկումբաղկացած է պիրոտեխնիկական բաղադրությամբ և բռնակով լցված թեւից։ Բոցավառման ժամանակ բռնկումը պահվում է այս բռնակով: Կեղծ բռնկումները, որոնք վառ կարմիր գույն են ստանում, երբ այրվում են, օգտագործվում են աղետի ազդանշան տալու համար: Այրման ժամանակը - 60 վրկ. Սպիտակ բռնկումները այրվում են 20 վայրկյան և ծառայում են ուշադրություն գրավելուն։ Կարմիրը վառվում է 60 վայրկյան և աղետի ազդանշան է: Բոցավառումներ կրակով կապույտօգտագործվում է օդաչու կանչելու համար; այս ազդանշանը տրվում է միայն անհրաժեշտության դեպքում:

Ծխի ռումբունի ջրի վրա լողալու ունակություն, ներառված է փրկարար նավակների և լաստանավերի ազդանշանային սարքավորումների հավաքածուում։ Այրվելիս թանձր ծուխ է առաջանում նարնջագույն գույն(տեսանելի է 3 մղոն հեռավորության վրա), որի երկարակեցությունը մոտավորապես 5 րոպե է։

Լուսավոր և թեթև ծխող բոյներամրացված է նավագնացության կամրջի թեւերի վրա դրված փրկարարներին: Երբ բոյը հարվածում է ջրին, առնվազն 45 րոպե տևողությամբ լուսային ազդանշանը կամ առնվազն 15 րոպե տևողությամբ նարնջագույն լույսի և ծխի ազդանշանը ավտոմատ կերպով միանում է: Բոյների դիզայնը երաշխավորում է, որ դրանք հուսալի շահագործումերբ իջնում ​​են 25 մ և ավելի բարձրությունից:

Միջազգային ծովային աղետի ազդանշաններ

Բրինձ. 4. Միջազգային ծովային աղետի ազդանշաններ.

Պիրոտեխնիկա օգտագործելիս պետք է խստորեն պահպանել անվտանգության հետևյալ կանոնները.

Միայն անձնակազմի անդամները, ովքեր ենթարկվել են հատուկ հրահանգների, կարող են օգտագործել պիրոտեխնիկա, որը փաստաթղթավորված է որակավորման հանձնաժողովի արձանագրությամբ.

Հրթիռներ արձակելիս մոտակայքում մարդիկ չպետք է լինեն.

Արգելվում է հրթիռների թռիչքն ուղղել դեպի նավեր, առափնյա կառույցներ կամ մարդիկ.

Պիրոտեխնիկաորը շահագործման հանձնելիս չի աշխատել, պետք է անհապաղ հեղեղվի (նավը նետվի).

Արգելվում է հրթիռներ ապամոնտաժելը և ձեռքից ձայնային հրթիռներ արձակելը.

Հրթիռներ և ռումբեր պահելու և օգտագործելու ժամանակ հարվածներն ու ցնցումները չեն թույլատրվում.

Գծ նետող հրթիռը պետք է արձակվի միայն դրան կցված գծով։

Պիրոտեխնիկները պետք է պահվեն բաց կամրջի վրա տեղադրված հատուկ անջրանցիկ մետաղական տուփերում, իսկ փրկարար նավակների համար՝ հատուկ տարաներում։ Հրթիռային կայանքները պահվում են կապիտանի մոտ։ Պիրոտեխնիկները, որոնք ժամկետանց են, պետք է փոխարինվեն։

Բաց կրակի օգտագործումը և ծխելը պիրոտեխնիկայի պահեստի մոտ և դրանց օգտագործման ընթացքում խստիվ արգելվում է։

Տրանսպորտային նավերԱնսահմանափակ նավարկության տարածք, բացի փրկարար նավակների և լաստանավերի պիրոտեխնիկական միջոցներից, պետք է լինի, ըստ պահանջի. ԳրանցվելԵվSOL AS 74 , հագեցած՝

Նավի պարաշյուտ հրթիռ - 12 հատ;

Sonic հրթիռ (նռնակ) - 12 հատ;

Կարմիր բոց - 12 հատ:

Միանգամյա օգտագործման կանաչ հրթիռ - 12 հատ;

Մեկ աստղանի կարմիր հրթիռ - 12 հատ;

Կեղծ բռնկում սպիտակ- 12 հատ:

Աղյուսակ 3. Պիրոտեխնիկայի հիմնական բնութագրերը

Թեթև պիրոտեխնիկաԶարթուցիչները օգտագործվում են աղետի ազդանշաններ տրամադրելու և ուշադրություն գրավելու համար: Դրանք ներառում են բռնկումներ, բռնկումներ, ինքնահրկիզվող հրդեհներ և ինքնաակտիվացնող ծխային ռումբեր փրկարարական նավակների համար, ինչպես նաև լողացող ծխային ռումբեր:

Պիրոտեխնիկական ազդանշանային սարքերը պետք է լինեն խոնավադիմացկուն, անվտանգ վարվելու և պահելու համար, աշխատեն ցանկացած ծովային հիդրոօդերևութաբանական պայմաններում և պահպանեն իրենց հատկությունները առնվազն 3 տարի: Նրանք պետք է դուրս գան ծովի մակերևույթից առնվազն 50 մ բարձրության վրա իջնելիս:

Ռուսաստանի Դաշնության ռեգիստրի կանոնների համաձայն, պիրոտեխնիկական միջոցները ենթակա են պարբերական հավաստագրման արտաքին զննությամբ 2 տարին մեկ անգամ: Մարդատար նավերի պիրոտեխնիկան ենթակա է տարեկան ստուգման:

Պիրոտեխնիկական միջոցների մակնշումը կատարվում է անջնջելի ներկով։ Նշումը ներառում է թողարկման ամսաթիվը, բուն պիրոտեխնիկայի և դրա փաթեթավորման ժամկետը:

Sonic հրթիռ, կամ նռնակ, բարձրության վրա պայթելով, նմանակում է թնդանոթի կրակոցը։ Բոցավառման սարքի տակ գտնվող հրթիռի խողովակում կա ալյումինե պատյանով պայթուցիկ փամփուշտ՝ բաղկացած 2 լիցքից։ Վերինը դուրս է նետվում հրթիռի մարմնից ներքեւի կողմից։ Ձայնային հրթիռը արձակվում է կամրջի երկու թևերի վրա տեղադրված արձակման խողովակներից կամ բազրիքներից: Հրթիռի պոչից գլխարկը հանելով՝ լարը օղակով անցկացրեք ապակու կողքի ակոսի երկայնքով դեպի դրա ներքևի անցքը և դուրս քաշեք այն ուժեղ քաշքշուկով:

Աշխարհագրական կոորդինատներ. Լայնության և երկայնության տարբերությունը

Աշխարհագրական լայնությունը Երկրի կենտրոնում գտնվող անկյունն է, հասարակածի հարթության և դիտորդի կետով գծված գծի միջև ընկած անկյունը:

Լայնությունը չափվում է հասարակածից մինչև տվյալ կետի զուգահեռը 0-ից մինչև 90 աստիճան

Աշխարհագրական երկայնություն - երկայնական անկյուն Գրինվիչի միջօրեականի հարթության և դիտորդի միջօրեականի հարթության միջև

Չափվում է տվյալ կետից 0-ից մինչև 180 աստիճան

РШ = Fi2 – Fi1

RD = lambda2 – lambda1

Եթե ​​phi N, ապա նշանը + է, եթե phi S, ապա նշանը.

Եթե ​​լամբդա E, ապա նշանը + է, եթե լամբդա W է, ապա նշանը.

RS-ը և RD-ն չպետք է գերազանցեն 180 աստիճանը

Shirata2=shirata1+ RS; Երկայնություն 2 = երկայնություն 1 + երթուղի

Այս բանաձևերի օգտագործումը ապահովում է RS և RD ուղղումների հաշվարկը մի քանի մետրը չգերազանցող սխալներով, ինչը բավարարում է նավիգացիոն քարտեզի լուծումների ճշգրտության պահանջները։

Տեղումների փոփոխությունները ջրի աղիության փոփոխության հետ

Երբ նավը տեղափոխվում է մի ջրային ավազանից մյուսը, փոխվում է ծովի ջրի աղիությունը (խտությունը): ρ և ρ 1 խտությամբ ջրով նավարկելիս նավի տեղաշարժը համապատասխանաբար կլինի՝ D = ρ × V և D = ρ 1 × V 1, որտեղ V-ն նավի ծավալային տեղաշարժն է՝ նախքան այլ խտության ջրի մեջ մտնելը: ; V 1 - անոթի ծավալային տեղաշարժը անցումից հետո: Հավասարումների աջ կողմերը հավասարեցնելով՝ ստանում ենք՝ ρ×V = ρ 1 ×V 1 կամ V/V 1 = ρ 1 /ρ։

Ծավալային տեղաշարժը կարող է արտահայտվել L, B, T հիմնական չափսերի և ընդհանուր ամբողջականության գործակցի միջոցով (δ - տեղաշարժի հարաբերակցությունը նկարագրված զուգահեռականի ծավալին). V = δ × L × B × T և V 1 = δ 1 × L 1 × B 1 × T 1

Ծավալային տեղաշարժի փոքր փոփոխություններով, այսինքն, ջրի աղիության փոփոխություններով, երկարությունը, լայնությունը և ընդհանուր լրիվության գործակիցը գործնականում չեն փոխվում: Այս դեպքում տեղաշարժի փոփոխությունը տեղի է ունենում նախագծի փոփոխության պատճառով: Այսպիսով՝ ρ×T = ρ1×T1կամ T/T 1 = ρ 1 /ρ: Հետևաբար, երբ նավը մի աղիության ջրից տեղափոխվում է մյուսի ջուր, նրա նստվածքի աղիությունը փոխվում է մոտավորապես հակադարձ համեմատությամբ ջրի խտությանը:

Ծավալային տեղաշարժի փոփոխությունը որոշվում է՝ օգտագործելով արտահայտությունը.

ΔV = V 1 - V = D/ ρ 1 - D/ ρ = D(ρ - ρ 1)/(ρ×ρ 1) կամ ΔV = V×(ρ - ρ1)/ρ1:

Բայց V = S×ΔT: Ապա՝ S×ΔТ = V×(ρ - ρ 1)/ρ 1 => ԴՏ = V/S × (ρ - ρ 1)/ρ 1 կամ

ΔТ = D/(S×ρ) × (ρ - ρ 1)/ρ 1

Երբ նավը քաղցրահամ ջրից (ρ = 1,0 տ/մ3) տեղափոխվում է ծովի ջուր (ρ = 1,025 տ/մ3), նավը լողում է, այսինքն. նավի հոսքը կնվազի: Երբ նավը անցնում է ծովի ջուրքաղցրահամ ջրում, նախագծի փոփոխությունը դրական կլինի, նավը կսուզվի ջրի մեջ, այսինքն. դրա նախագիծը կավելանա։

Նավի վրա տեսողական դիտարկման առաջադրանքները և հայտնաբերված թիրախը դիտակետին զեկուցելու ձևը

Շարունակական տեսողական և լսողական հսկողության պահպանումը նավիգացիոն ժամացույցի ամենակարևոր խնդիրն է:

Հսկողության կազմակերպման հիմնական պահանջը. այն պետք է լինի շարունակական ժամանակի և տարածության մեջ: Նավի շուրջ ողջ իրավիճակը պետք է մշտապես մոնիտորինգի ենթարկվի (ներառյալ ոչ միայն ջրի մակերեսը, այլ նաև առափնյա և օդային օբյեկտների և նույնիսկ երկնային մարմինների դիտարկումը): Օրինակ՝ հայտնի են դեպքեր, երբ կողմնացույցի սխալի հետևանքով նավի շարժումը սխալ ընթացքով հայտնաբերվել է համաստեղությունների «սխալ» դիրքով։ Դիտարկումն այնքան կարևոր խնդիր է, որ STCW 78/95-ն արգելում է դիտորդին որևէ պարտականություն վերապահել, որը կարող է խանգարել կամ խոչընդոտել դիտարկմանը:

Հատուկ ամրագրված է, որ ղեկավարն ու դիտորդը տարբեր պարտականություններ ունեն, և ղեկավարը դիտորդ չի կարող համարվել։ Բացառություն է արվում փոքր անոթների համար, որտեղ ղեկավարի դիրքից ապահովված է շուրջբոլոր անխոչընդոտ տեսարան։

Կախված իրավիճակից, նավի վրա հսկողությունն իրականացվում է.

· ժամացույցի սպա (ժամացույցի սպա);

· լրացուցիչ կամրջի վրա տեղակայված նավիգատորներից մեկը՝ նավիգացիոն ժամացույցը ամրացնելու համար (առավել հաճախ՝ կապիտան (CM) կամ գլխավոր mate (SPKM));

· Նավաստի դիտորդ (նայացք);

· Անձնակազմի անդամները նշանակված են որպես ազդանշանային դիտորդներ:

Ժամացույցի պատասխանատու սպան կարող է լինել միակ դիտորդը ցերեկը, եթե իրավիճակն անկասկած անվտանգ է, և եղանակը, տեսանելիությունը, երթևեկության խտությունը և նավիգացիոն պայմանները դա թույլ են տալիս։ Այս դեպքում հսկող նավաստին կարող է ազատվել կամրջից որևէ այլ աշխատանք կամ պարտականություն կատարելու համար, պայմանով, որ նա անմիջապես հասանելի լինի կամուրջին ներկայանալու համար: Ժամացույցի նավաստիին կամուրջ են կանչում կա՛մ իր շարժական VHF ռադիոկայանի միջոցով, կա՛մ մեկ կարճ ղողանջ տալով բարձր զանգերը, որոնք նախատեսված են ահազանգ հնչեցնելու համար: Լսելով նման ազդանշան՝ հսկող նավաստին պետք է անմիջապես հասնի կամրջի վրա։

Քանի որ դիտարկումն է դիտել , ապա դիտակետի կողմից ժամացույցը վերցնելը, ժամացույցը պահելը և շրջելը պետք է իրականացվի վազող ժամացույցի բոլոր պահանջներին համապատասխան.

· Ժամացույցը ստանձնելիս պետք է դիտորդից թույլտվություն խնդրեք՝ փոխելու դիտակետը, ընդունել իրավիճակը նրանից (որտեղ և ինչ է տեսանելի, որն է եղել վերջին զեկույցը, ինչ հատուկ հրահանգներ և հրահանգներ են եղել), զեկուցել վերցնելու մասին։ ժամացույցի վրա;

· պահպանել զգոն հսկողություն՝ շարունակաբար հերթապահություն և մեծ ուշադրություն ցուցաբերելով.

· երբ հայտնվում է փոխարինող, ստացեք ժամացույցը վերցնելու թույլտվություն, փոխանցեք նրան շրջապատող իրավիճակի մասին տեղեկատվություն, վերջին զեկույցը, հատուկ հրահանգներն ու հրամանները, զեկուցեք ժամացույցի ավարտի մասին և ստացեք պաշտոնը լքելու թույլտվություն:

Դիտարկման առաջադրանքներ.

Համաձայն STCW 78/95-ի՝ պատշաճ վերահսկողությունն այն է, որը թույլ է տալիս.

· Լիովին գնահատել իրավիճակը և բախման, հողազերծման և նավիգացիոն այլ վտանգների ռիսկը.

· հայտնաբերել նավեր, ինքնաթիռներ կամ վթարի մեջ գտնվող մարդկանց, մնացորդներ և նավաբեկության հետքեր:

Պետք է հիշել, որ դիտարկման մեջ ոչ մի փոքր մանրամասներ: Անճանաչելի սկզբնական փոքր լողացող օբյեկտը կարող է լինել ցանցը նշող բոց, լողացող ական կամ այն ​​անձի գլուխը, ում համար նավի դիտորդի կողմից նկատվելու հավանականությունը կա. միակ հնարավորությունըփրկվել։

Այս հսկողության խնդիրները ճիշտ կատարելու համար դուք պետք է կարողանաք.

· ժամանակին հայտնաբերել օբյեկտները;

· արագ բացահայտել դրանք;

· աչքով որոշել ուղղություններն ու հեռավորությունները;

· վերահսկել դիտարկվող առարկաների շարժումները.

Հաշվետվության ձևեր

Հետախուզության զեկույցի երեք հիմնական պահանջ կա. ժամանակին, ճշգրտություն և հուսալիություն:

Օբյեկտի հայտնաբերումից անմիջապես հետո առաջին զեկույցը պետք է հաջորդի, նույնիսկ եթե օբյեկտը դեռևս նույնականացված չէ: Օբյեկտը բացահայտելու համար հետագա մոտեցման սպասել պետք չէ։ Ավելի լավ է ժամանակին զեկուցել՝ օգտագործելով «անհայտ օբյեկտ», «անհասկանալի ձայն» բառերը, իսկ հետագա հաշվետվություններում պարզաբանել օբյեկտի բնութագրերը:

Հաշվետվությունը պետք է հնարավորինս ճշգրիտ լինի ինչպես օբյեկտի բնութագրերով, այնպես էլ դեպի նրան ուղղված ուղղությամբ և հեռավորության վրա: Անհրաժեշտ է անընդհատ մարզվել տեսողականորեն որոշող ուղղություններով և հեռավորություններով, հատկապես կամրջի պայմաններում, որտեղ հնարավոր է ռադարի միջոցով ճշտել թիրախների դիրքերը։

Զեկույցը պետք է վստահելի լինի։ Երբեք պետք չէ ինքնուրույն որևէ բան մտածել կամ որևէ բան ենթադրել: Հիմնական սկզբունքըհաշվետվություն. «Այն, ինչ ես տեսնում եմ (լսում եմ), դա այն է, ինչ ես հայտնում եմ»:

Որպես կանոն, ժամացույցի աշխատակիցը (VPKM) կապիտանին (CM) հայտնում է հայտնաբերված առարկաների մասին հետևյալ հաջորդականությամբ. ինչ, որտեղ, ինչպես. Օրինակ՝ «Ձկնորսական նավը աջ նավակով 30, հեռահարությունը 5 մղոն, առանցքակալը փոխվում է աղեղի»:

Այնուամենայնիվ, lookout-ը ավելի հաճախ հայտնում է VPKM-ին այլ հաջորդականությամբ. ուղղություն, ինչ, հեռավորություն: Ուղղությունը նշված է.

· ուղղության անկյունը 0-ից մինչև 180 աստիճան (կլորացված մինչև 5 - 10 աստիճան);

· մոտավոր ուղղություն՝ օգտագործելով բառերը՝ աբեմ, գերանից առաջ, գերանի հետևում, աղեղի երկայնքով, ափի երկայնքով:

Թռչող օբյեկտ հայտնաբերելու դեպքում լրացուցիչ հաղորդվում է բարձրության անկյուն 0-ից մինչև 90 աստիճան (հորիզոնից վեր):

Որպես օբյեկտի հատկանիշ նշվում է նրա ամենաբնութագրական կամ նավիգացիայի համար ամենակարևոր հատկանիշը:

Հեռավորությունը նշվում է մալուխի երկարությամբ և որոշվում է աչքով:

Ստորև բերված են բնորոշ հաշվետվությունների օրինակներ:

«Աջ կողմում 20 սպիտակ մշտական ​​լույս է»:

«Ձախ կողմում 45 երկու սպիտակ հաստատուն լույսեր՝ լուծույթով դեպի ձախ»:

«Ձախ կողմում կա 50 կարմիր թարթող լույս, 5 մալուխի հեռավորության վրա»:

«Ճառագայթի աջ կողմում ես լսում եմ զանգի չորս հարվածը»:

«Նավի ուրվագիծն ուղիղ առջևում է»:

«Առաջ ինչ-որ բան մթնում է»:

«Աջ ճառագայթի վրա, բարձրության անկյուն 5, ուղղաթիռ»:

«Ձախ կողմում 5 լողացող օբյեկտ կա».

Մեկ մարդու, ինչպես նաև մարդկանց փոքր խմբի հայտնաբերման միջակայքը, երբ ցերեկը դիտարկվում է 200 մետր բարձրության վրա թռչող ինքնաթիռից, կազմում է. . Տեսողական որոնման արդյունավետությունը բարձրացնելու համար զոհերը պետք է օգտագործեն լրացուցիչ տեխնիկական միջոցներ, որոնք հիմնականում ներառում են տարբեր հզորության և նշանակության ազդանշանային լույսի-ծխի ձայնային պիրոտեխնիկա, պարաշյուտի բռնկումներ, բռնկումներ, ականանետների պարկուճներ, PSND, բռնկումներ, ծխի ռումբեր և այլն: .

Քիչ են, որոնք չեն ներառում բռնկումներ: Կան բազմաթիվ տեսակի ազդանշանային, լուսային և այլ բռնկումներ (մեկ և բազմաստղանի, կարմիր, սպիտակ, կանաչ և այլն), որոնք նախատեսված են արտակարգ և այլ ազդանշանների, լուսավորության և այլ բարձր մասնագիտացված նպատակների համար: Որպես աղետի ազդանշան սովորաբար համարվում է մեկ կամ մի քանի վառ կարմիր կամ բոսորագույն աստղեր, որոնք թողարկվում են մեկ առ մեկ կարճ ընդմիջումներով՝ օգտագործելով բռնկվող ատրճանակ կամ սահող պարաշյուտի բռնկման երկար կարմիր լույսը: Ցանկացած այլ հրթիռի լույսերը, որոնք արձակվել են երեք շարքով, կրակոցների միջև կարճ ընդմիջումներով, կարող են մեկնաբանվել որպես աղետի ազդանշան:

Փոքր բռնկումներ.

Նրանք ունեն 32 մմ տրամագիծ, երկարությունը 230 մմ, քաշը 190 գ.

Պարաշյուտի վթարի բռնկումներ (RPSP-40, PRB-40, RB-40Sh):

44 մմ տրամագծով, 212 մմ երկարությամբ, 390 գ քաշով նրանք առանձնանում են ազդանշանային աստղի ավելի ինտենսիվ և երկար փայլով և բարձրության բարձրությամբ՝ մինչև 300 մետր: Աստղի գույնը միայն կարմիրն է։ Լույսի ազդանշանի տեւողությունը կարող է լինել 30 վայրկյան կամ ավելի: Պայծառության ուժը հասնում է 40 հազար մոմերի։ Բարենպաստ եղանակային պայմաններում պարաշյուտի մեծ բռնկման լուսային ազդանշանը կարելի է տեսնել գիշերը առաքման կետից 25-30 կմ հեռավորության վրա, իսկ ցերեկը՝ մի քանի կիլոմետր:

Գունավոր լույսերի ազդանշանային բռնկումներ:

Նրանք ունեն պարաշյուտային հրթիռի նման տեսք և չափ, բայց շատ ավելի լայն գունային տիրույթ: Կարմիր, սպիտակ, կանաչ և դեղին լույսերի մեկ և երկու աստղային ազդանշաններ: Փայլի տեւողությունը՝ 5 - 40 վայրկյան։ Կա նաև հատուկ ձայնային բռնկում, որը պայթում է 300 մետր բարձրության վրա՝ թնդանոթի նման բարձր ձայնով:

Համակցված բռնկումներ.

Արտաքինից նման են գունավոր լույսերի ազդանշանային բռնկումներին, բայց չափերով մի փոքր ավելի մեծ (տրամագիծը՝ 41 մմ, երկարությունը՝ 255 մմ, քաշը՝ 450 գ), դրանք լույսի և ձայնային ազդանշան են տալիս 200 մետր բարձրության վրա՝ հինգ կարմիր լույս, վառվում են 5 վայրկյան։ , և 8 վայրկյան տևող ոռնացող ձայն

Ազդանշանի բռնկումների օգտագործման կարգը.

Կտամ մի հատված ազդանշանային պարաշյուտի բռնկումների օգտագործման հրահանգներից։

1. Վերցրեք հրթիռը դեպի ձախ ձեռքըայնպես, որ ձեր մատները սերտորեն ծածկեն մետաղական թեւձգան խողովակ, և ափը չէր ծածկում գլխարկը:
2. Աջ ձեռքով հանեք գլխարկը, օղակով զգուշորեն բաց թողեք լարը և մատանին վերցրեք աջ ձեռքով:
3. Հրթիռին տվեք անհրաժեշտ ուղղությունը՝ բռնկումները պահեք 50 - 60 աստիճան անկյան տակ, ազդանշանային բռնկումները 70 - 90 աստիճան անկյան տակ։ IN ձմեռային ժամանակԽորհուրդ է տրվում բարձրացնել բռնկումների կրակման անկյունը:
4. Արտադրել աջ ձեռքըհրթիռի առանցքի երկայնքով, արտանետվող լարի կտրուկ ցնցում դեպի իրեն:
5. Եթե հրթիռն օգտագործելու կարիք այլեւս չկա, ապա օղակով լարը տեղադրեք հրթիռի ներսում և պտտեք գլխարկը:

Ազդանշանային ականանետային փամփուշտներ.

Մեր օրերում պարաշյուտի բռնկումների փոխարեն երբեմն օգտագործվում են փոքր ականանետային պարկուճներ, որոնք գործարկվում են օգտագործելով հատուկ մեխանիզմ. Դրանք իրենց չափսերով մի փոքր ավելի մեծ են, քան շատրվանը և, ի դեպ, շատրվանի տեսք ունեն։ Կրակելիս ականանետը, պայթելով 50 - 80 մետր բարձրության վրա, ձևավորում է պայծառ աստղ, որը երկնքում վառվում է մոտ 5 վայրկյան և կարելի է տեսնել մինչև 7 - 10 կմ հեռավորության վրա:
Այս տեսակի շաղախն օգտագործվում է բանակային հավաքածուներում:

Որսորդական խանութներում այժմ կարող եք գտնել ականանետների քաղաքացիական տարբերակը, որը կոչվում է «Pyrotechnic Hunter Signal»: Հավաքածուն ներառում է ձգան և կարմիր, դեղին և կանաչ լույսերի փամփուշտներ:

Ազդանշանային պարկուճ-ականանետները մարտական ​​վաշտ մտցնելու համար անհրաժեշտ է.

— Շաղախը պտուտակեք մեկնարկային սարքի վարդակի վրա՝ նախապես դրանից հանելով անվտանգության գլխարկը:
— Լիցքավորեք հիմնական զսպանակը` սեղմելով փակման կոճակը մինչև վերջ և ամրացնելով այն մարմնի վրա հատուկ կտրվածքի մեջ:

Այժմ կրակոց արձակելու համար բավական է ձգանն ուղղել դեպի երկինք 80-90 աստիճան անկյան տակ և բթամատով սեղմել փակման կոճակը ակոսից:

Տնական ազդանշանային սարքեր.

Զբոսաշրջիկները, լեռնագնացները և այլ սիրողական ճանապարհորդները, որպես վթարային ազդանշանային սարք, ամենից հաճախ իրենց հետ վերցնում են հրացանի պարկուճներ արշավի ժամանակ: Ճիշտ է, նրանք լքել են հենց հրթիռահրետանը՝ չափից ու քաշից և պատրաստում են այն. ալյումինե խառնուրդինքնաշեն կարճափող հրթիռային կայաններ, որոնց քաշը չի գերազանցում 50 գ-ը:

Ազդանշանային պարկուճներ հրազենի համար.

Որսորդական խանութներում երբեմն վաճառվում են հատուկ ազդանշանային պարկուճներ, որոնք կարելի է կրակել սովորական որսորդական հրացանից: Կան նաև տարբեր ազդանշանային ատրճանակների և հրացանների հետագծման պարկուճներ: Դրանք բոլորը նախատեսված են ռազմական և որսորդական հրացաններից վթարային ազդանշան տալու համար: IN վերջերսլայն տարածում է գտել, որը, բացի հայտնի արցունքաբեր ու աղմուկային պարկուճներից, ունակ է նաև լուսազդանշանային լիցքեր արձակելու։

Պարզապես պետք է համոզվեք, որ բեռնված սեղմակը պարունակում է առնվազն մի քանի նմանատիպ փամփուշտներ: Որովհետև դժվար է արցունքաբեր լցոնով տեղեկացնել որոնողափրկարարներին ձեր մասին։ Բավական է միայն լաց լինել մոռացված տանըգիշերանոցում ազդանշանային լիցքեր կան: Պետք է հաշվի առնել, որ նման օժանդակ զինամթերքի լույսի հզորությունը, լիցքի արտանետման բարձրությունը և ազդանշանային աստղի այրման ժամանակը շատ ավելի ցածր են, քան պարաշյուտի բռնկումները։ Ուստի ավելի լավ է դրանք ավելի շատ լինեն ու կրակեն միայն այն ժամանակ, երբ նրանց ուշադրություն կդարձնեն։

Ազդանշանային փամփուշտներ գիշերային և ցերեկային գործողության համար (PSND):

PSND-ներն ունեն 172 մմ երկարությամբ, 35 մմ տրամագծով և 190 գ քաշով գլանաձև մարմին և վայելում են արժանի ճանաչում ճանապարհորդների շրջանում: Նրանց գործողության սկզբունքը նույնն է, ինչ ազդանշանային բռնկումները: Քարթրիջն ակտիվանում է բռնկման լարը քաշելով: Պարզապես պետք է հիշել. ազդանշանային փամփուշտում ձգանման լարը գտնվում է հրթիռին հակառակ: Այսինքն, ազդանշանը գործարկվում է նույն ուղղությամբ, որտեղ լարը քաշվում է: Եթե ​​մոռանաք այս մասին և լարը քաշեք ոչ թե ձեզանից, այլ հրթիռային սովորությունից ելնելով դեպի ինքներդ, կարող եք սաստիկ այրել ձեր դեմքը։

PSND գիշերային ազդանշանի հայտնաբերման սահմանը (վառ նարնջագույն կամ բոսորագույն բոց) հասնում է 15 - 20 կմ մթության մեջ, եթե դիտարկվում է 500 մետր բարձրության վրա թռչող ինքնաթիռից: Նույն բարձրությունից ցերեկային ազդանշան (կարմիր ծուխ) կարելի է տեսնել մինչև 5 - 8 կմ հեռավորության վրա: Նավի կամրջից դիտարկելիս գիշերային և ցերեկային ազդանշանների հայտնաբերման սահմանը կրճատվում է 20-30%-ով: Ցերեկային ծխի ազդանշանը լավագույնս կարդացվում է ձյան, սառույցի կամ ջրի ֆոնի վրա, բայց անապատի ավազներում կամ խիտ անտառներում դա հնարավոր է չնկատել երեք հարյուր քայլով:

Գիշերային և ցերեկային ազդանշանային քարթրիջի ազդեցությունը կարճաժամկետ է` ոչ ավելի, քան 10-20 վայրկյան: Մթության մեջ ազդանշանային քարթրիջի կողքերը չշփոթելու համար պետք է հիշել, որ «ցերեկային» ազդանշանի կափարիչը հարթ է և հարթ, մինչդեռ «գիշերային» ազդանշանն ունի խորշ: Բացի այդ, կան հատուկ բռնկումներ, ջահ-մոմեր, ծխային ռումբեր և նմանատիպ պիրոտեխնիկական միջոցներ, որոնք կարող են այրվել ավելի երկար, երբեմն մինչև 10 րոպե կամ ավելի: Դրանք սովորաբար օգտագործվում են տրանսպորտի, բնապահպանության և այլ ստորաբաժանումներում արտակարգ որոնման ազդանշանների համար:

Կարմիր կրակի բռնկում.

Նախագծված է աղետի ազդանշան տրամադրելու համար: Դրա երկարությունը 225 մմ է, տրամագիծը՝ 37 մմ, քաշը՝ մոտ 250 գ Լույսի ազդանշանի այրման ժամանակը 60 վայրկյան է, լուսային ինտենսիվությունը՝ 10 հազար մոմ։

Հողային ազդանշանային քարթրիջ:

Այն ունի բռնկման կիսով չափ ու քաշ և, համապատասխանաբար, լույսի ազդանշանի ավելի կարճ տևողությունը և պայծառությունը: Բոլոր բռնկումները ակտիվանում են ձգանի լարը քաշելով:

Երկաթուղային տրանսպորտում օգտագործվող ջահ-մոմ։

Նշեմ մի ջահ-մոմ, որն օգտագործվում է տրանսպորտում վթարի վայրին մոտեցող գնացքին վթարային ազդանշան տալու համար։ Ավելի ճիշտ, այն ժամանակին օգտագործվել է, բայց այժմ ամենուր փոխարինվում է վթարային կապի ավելի ժամանակակից ռադիոտեխնիկական միջոցներով։ Ջահի մոմը նույն կեղծ կրակն է, որը հարմարության համար ունի երկու քաշվող մետաղալար բռնակներ: Նրանք թույլ են տալիս բռնել ձեր ձեռքը անվտանգ հեռավորությունբաց կրակից և նպաստում է բռնկման ամբողջական այրմանը:

Եթե ​​անհրաժեշտ է ազդանշան տալ, բռնակները, որոնք սեղմված են ջահի մոմի մարմնին երկու ստվարաթղթե եզրերով, երկարացվում են մինչև իրենց ամբողջ երկարությունը, վերին, պաշտպանիչ գլխարկը հանվում է և ներսը խփվում է դուրս ցցված բռնկման վանդակի երկայնքով: . Եթե ​​գլխարկը բացակայում է կամ թաց է, ջահ-մոմը կարելի է վառել՝ օգտագործելով կողային պատը լուցկու տուփկամ լուցկու կամ կրակայրիչի բոցից։

Ջահի մոմը այրվում է 10 րոպե (որն այն բարենպաստորեն տարբերում է այլ կեղծ բռնկումներից) վառ կարմիր պուլսացիոն բոցով, և ամենաուժեղ բռնկումը նկատվում է այրման առաջին վայրկյաններին: Եթե ​​դուք ունեք ընտրություն, ապա ավելի լավ է ընտրել ջահ-մոմեր, որոնք չեն վախենում խոնավությունից: Կան նույնիսկ այնպիսիք, որոնք կարող են այրվել ջրի մեջ ամբողջությամբ ընկղմվելիս: Իր երկարատև կյանքի շնորհիվ բռնկումները կարող են օգտագործվել վատ եղանակին հրդեհներ ստեղծելու համար:

Հանգստի բռնկումները, ճայթրուկները և հրավառությունը որպես ազդանշանային սարքեր արտակարգ իրավիճակներում:

Մի քանի խոսք պետք է ասել չինական տարբեր և նմանատիպ հրավառությունների մասին, որոնք հայտնվել են զանգվածային վաճառքում և անուններով չեն կարող թվարկվել։ Ինչպես բոցավառներն ու միջոցները, այնպես էլ այս բոլոր հրթիռները, ճայթրուկները, «ժուչիկները», «թիթեռները», «ինքնաթիռները», կրակները, կայծակները և նմանատիպ ճայթրուկները այնքան էլ հուսալի չեն։ Նախ այն պատճառով, որ դրանք վատ են պատրաստված և նախատեսված չեն եղանակային բարդ պայմաններում շահագործման համար։ Հետևաբար, հաճախակի անսարքությունները, լույսի լիցքերի թերի այրումը և ազդանշանային աստղի թռիչքի ուղին հաշվարկելու անկարողությունը:

Նման պարզունակ պիրոտեխնիկան չափազանց դժվար է տեղափոխել և օգտագործել իրական արտակարգ իրավիճակներում։ Բայց դա դեռ հնարավոր է, եթե ձեռքի տակ ավելի հուսալի բան չկա: Ավելի լավ է կարողանալ գոնե ինչ-որ ազդանշան տալ, քան՝ ընդհանրապես: Ընդ որում, ի տարբերություն մյուս պիրոտեխնիկական միջոցների, տոնական հրավառությունն ունի երկու անհերքելի առավելություն՝ էժան և մատչելի։ Եվ անկախ նրանից, թե ինչպես եք ետ պահում պոտենցիալ ճանապարհորդներին դրանք գնելուց, նրանք դեռևս չեն լսում լավ խորհուրդները:

Նման իմպրովիզացված ազդանշանային միջոցներ ընտրելիս դուք պետք է նախընտրեք ազդանշանային բռնկումները և պիրոտեխնիկան, որոնք արտադրվում են ներքին պաշտպանական գործարաններում (դրանք առավել նման են իրական ազդանշանային բռնկումներին և բռնկումներին), կամ արդյունաբերական զարգացած երկրների պիրոտեխնիկային: Նման հրավառությունն ավելի հուսալի և անվտանգ է օգտագործման համար, քան զարգացող երկրների կիսաձեռնագործական արհեստանոցներում հավաքվածները: Ավելի լավ է ընտրել ոչ թե «թղթե» պատյաններ, այլ դրանք, որոնք պատրաստված են առնվազն հաստ սեղմված ստվարաթղթից՝ մետաղական ամրապնդող օղակներով։ Բնակարանները պետք է ունենան առավելագույն կարծրություն և ամրություն:

Եվ ամենակարևորը. հրավառության համար նախատեսված բոլոր հրթիռներից, կայծկլերներից և նմանատիպ տոնական պիրոտեխնիկական արտադրանքներից, որպես վթարային ազդանշանային սարք կարող են օգտագործվել միայն նրանք, որոնք ունեն ՆԱՐՐԱՆԳ-ԿԱՐՄԻՐ ազդանշան: Կարմիրը տառապանքի ընդհանուր գույնն է: Մնացած բոլորը, իհարկե, կարող են նաև ուշադրություն գրավել և օգնել մեկնաբանել որպես սովորական հրավառություն։

Նշված բոլոր տոնական ազդանշանային սարքերը պետք է գործնականում փորձարկվեն նախքան դրանք ձեզ հետ անտառ տանելը: Նկարեք և տեսեք, թե որքան բարձր է բարձրանում լուսաստղը, որտեղ է թռչում, որքան ժամանակ է այրվում, որքան վատ եղանակ է ազդում դրա վրա և ուժեղ քամիև այլն: Եթե ​​լուսային ազդանշանները բավականաչափ պայծառ չեն և արագ այրվում են, ապա ավելի լավ է ազդանշանի բռնկումները գործարկել՝ որակը փոխարինելով քանակով, «բուշով», այսինքն՝ մի քանիսը միանգամից կամ մեկը մյուսի հետևից, կարճ ընդմիջումներով, որպեսզի հաջորդը մեկը ժամանակ ունի բռնկվելու նախքան նախորդի դուրս գալը:

Նման ազդանշանային սպառողական ապրանքների հետ պետք է վարվել նույնիսկ ավելի զգույշ, քան ռազմական ազդանշանի բռնկումները: Դուք պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք օգտագործման հրահանգները և կատարեք մի քանի գործնական կրակոցներ:

Նախազգուշական միջոցներ պիրոտեխնիկական աղետի ազդանշանների հետ աշխատելիս:

Պետք է հիշել, որ բոլոր պարաշյուտային բռնկումները, PSND-ը և պիրոտեխնիկական ազդանշանային որոշ այլ սարքեր կառուցվածքայինորեն պատրաստված են կրակելու համար, և, հետևաբար, դրանց հետ պետք է վարվել լիցքավորված զենքի պես՝ հատուկ զգուշությամբ: Հրթիռի սխալ արձակման դեպքում դուք պետք է այն պահեք կրակելու դիրքում առնվազն 30 վայրկյան՝ առանց մարդկանց ուղղելու:

Բոլոր հուշագրերն ու ցուցումները հրահանգում են դեն նետել չարձակված բռնկումները և կտրականապես արգելել վերանորոգել չարձակված պիրոտեխնիկները: Նմանապես, նրանք զգուշացնում են պիրոտեխնիկայի օգտագործման դեմ ժամկետանցպահպանման ժամկետը (սովորաբար 3-4 տարի): Հրթիռին մոտենալը, երբ տակը այրվում է կրակ, ԽԻՍՏ ԱՆԸՆԴՈՒՆԵԼԻ Է: Մինչև կրակն ամբողջությամբ այրվի, և հրթիռի մարմինը սառչի։

«Դժբախտ պատահարների և բնական աղետների ժամանակ գոյատևման դպրոց» գրքի նյութերի հիման վրա:
Իլյին Ա.

Այս կայքը նվիրված է նավերին, շոգենավերին, փոքր նավակներին, ռեակտիվ դահուկներին և այլ ջրային տրանսպորտին:

Մենք անընդհատ թարմացնում ենք «Պատկերասրահ» բաժինը տարբեր տեղաշարժերի անոթների նոր լուսանկարներով:

Կայքի էջերը պարունակում են նաև տեղեկատվություն փոքր անոթների նախագծման և նշանակության մասին: Հուսով ենք, որ կայքը օգտակար կլինի նավիգատորների համար:

Հաշվիչներ

Պիրոտեխնիկական ազդանշանային սարքեր

Պիրոտեխնիկները լայնորեն օգտագործվում են ծովում աղետի ազդանշաններ ուղարկելու համար:

Պարաշյուտի աղետի ազդանշանի բռնկումը կարմիր է, թռիչքի բարձրությունը ոչ պակաս, քան 300 մ, այրման տևողությունը՝ 40 վրկ, իսկ վայրէջքի արագությունը՝ ոչ ավելի, քան 5 մ/վ։

Հրթիռային նռնակը ձայնային է և աղետի ազդանշան է ուղարկում առնվազն 5 մղոն լսելիությամբ:

Մեկ աստղանի հրթիռ - կարմիր, թռիչքի բարձրությունը առնվազն 8 մ, այրման տևողությունը առնվազն 6 վրկ; օգտագործվում է փրկարարական աշխատանքներում։

Բռնկիչը ստվարաթղթե կամ պլաստիկ թև է, որը լցված է պիրոտեխնիկական բաղադրությամբ. ակտիվացված է հրկիզիչ սարքով; այրելիս այն պահում են ձեռքերում։ Սպիտակ բռնկումը այրվում է 20 վայրկյան և ծառայում է ուշադրություն գրավելուն, կարմիրը այրվում է 60 վայրկյան և աղետի ազդանշան է։

Փրկարար նավակի ազդանշանային հավաքածուի մեջ ներառված է ծխի ռումբ: Ակտիվացնելուց հետո այն նետվում է ծովից դուրս, որտեղ 3 րոպեի ընթացքում նարնջագույն ծխի ամպ է ստեղծում, որը տեսանելի է 3 մղոն հեռավորության վրա:

Նավագնացության կամրջի թեւերի վրա տեղադրված փրկարարներին ամրացված են լուսավոր և լուսավոր բոյներ։ Երբ բոյը հարվածում է ջրին, առնվազն 45 րոպե տևողությամբ լուսային ազդանշանը կամ առնվազն 15 րոպե տևողությամբ նարնջագույն լույսի և ծխի ազդանշանը ավտոմատ կերպով միացվում են: Բոյների դիզայնը ապահովում է դրանց հուսալի շահագործումը 25 մ կամ ավելի բարձրությունից ցած ընկնելու դեպքում:

Պիրոտեխնիկա օգտագործելիս պետք է խստորեն պահպանել անվտանգության հետևյալ կանոնները.

• միայն անձնակազմի անդամները, ովքեր ենթարկվել են հատուկ հրահանգների, կարող են օգտագործել պիրոտեխնիկա, որը փաստաթղթավորված է որակավորման հանձնաժողովի արձանագրությամբ.
• հրթիռներ արձակելիս մոտակայքում մարդիկ չպետք է լինեն.
• Արգելվում է հրթիռների թռիչքն ուղղել դեպի նավեր, առափնյա կառույցներ կամ մարդիկ.
• Շահագործման ժամանակ չաշխատող պիրոտեխնիկական սարքերը պետք է անհապաղ ջրով լցվեն (նավը նետվեն).
• Արգելվում է հրթիռների ապամոնտաժումը և ձեռքերից ձայնային հրթիռներ արձակելը.
• Հրթիռներ և ռումբեր պահելու և օգտագործելու ժամանակ հարվածներն ու ցնցումները չեն թույլատրվում.
• գիծ նետող հրթիռը պետք է արձակվի միայն դրան կցված գծով:

Պիրոտեխնիկները պետք է պահվեն բաց կամրջի վրա տեղադրված հատուկ անջրանցիկ մետաղական տուփերում, իսկ փրկարար նավակների համար՝ հատուկ տարաներում; Հրթիռային կայանքները պահվում են կապիտանի մոտ։

Պիրոտեխնիկները, որոնք ժամկետանց են, պետք է փոխարինվեն։

Բաց կրակի օգտագործումը և ծխելը պիրոտեխնիկայի պահեստի մոտ և դրանց օգտագործման ընթացքում խստիվ արգելվում է։

Պիրոտեխնիկան օգտագործվում է ուշադրություն գրավելու համար. Հետևյալ ազդանշաններից որևէ մեկը ցույց է տալիս, որ նավը կամ անձը վթարի մեջ է և անհապաղ օգնություն է պահանջում:

Պարաշյուտի բռնկումը վառ կարմիր լույս է առաջացնում, որը տեսանելի է ինչպես գիշերը, այնպես էլ ցերեկը: Ուղղահայաց ուղղությամբ արձակվելիս հրթիռը սավառնում է առնվազն 300 մ բարձրության վրա, իսկ պարզ եղանակին նրա կրակը տեսանելի է մինչև 20-30 մղոն հեռավորության վրա։ Հրթիռն իր պարաշյուտի վրա իջնում ​​է ոչ ավելի, քան 5 մ/վ արագությամբ, իսկ պիրոտեխնիկական կազմի այրման տեւողությունը 40 վ է։

Բռնկիչը պիրոտեխնիկական փամփուշտ է, որն առաջացնում է վառ կարմիր կրակ: Պարզ եղանակին հրդեհը տեսանելի է մոտ 6 մղոն հեռավորությունից։ Այրվելիս բռնկումը պահվում է ձեռքում։ Մի նայեք կրակի մեջ, քանի որ դա կարող է հանգեցնել աչքի լուրջ վնասվածքի:

Բռնկումը այրվում է 60 վայրկյան: Բռնկումը շարունակում է այրվել 10 վայրկյան ջրի մեջ 10 սմ խորության վրա ընկղմվելուց հետո:

Ծխային ռումբն օգտագործվում է ցերեկային ժամերին ազդանշան տալու համար։ Այն ստեղծում է թանձր նարնջագույն ծխի ամպ: Ծխի առաջացումը շարունակվում է առնվազն 3 րոպե և չի ընդհատվում, երբ ստուգիչը 10 վրկ ընկղմվում է ջրի մեջ մինչև 10 սմ խորություն:

Շաշկի մարմինը արագ տաքանում է բարձր ջերմաստիճան, հետևաբար, որպեսզի ձեր ձեռքերը չվառվեն, թուրը պետք է ջուրը նետել, հենց որ ծխի գեներատորը սկսի աշխատել։ Թքուրը պետք է քամու մեջ գցել փրկարար սարքի համեմատ, որպեսզի քամին ծուխը կողքի քշի և ծխից խեղդվելու վտանգ չլինի։

Բոլոր պիրոտեխնիկները պահանջում են առավելագույն զգուշություն, երբ օգտագործվում են: Յուրաքանչյուր նման սարքին տրվում է համապատասխան ազդանշան տալու կարգի և նախազգուշական միջոցների ցուցումներ պարունակող հրահանգներ: Հրահանգները տպված են ազդանշանային սարքի մարմնի (թևի) վրա։ Ընթացակարգը պատկերված է ժայռապատկերներով, ինչը թույլ է տալիս այս գործիքն օգտագործել այն անձի կողմից, ով չի տիրապետում այն ​​լեզվին, որով գրված են հրահանգները: Ոչ մի դեպքում չպետք է օգտագործեք պիրոտեխնիկա քամու դեմ:

Ազդանշանային հայելին (հելիոգրաֆ) թույլ է տալիս ցերեկային ժամերին պարզ եղանակուշադրություն գրավել մինչև 20 մղոն հեռավորության վրա: Որպեսզի «նապաստակը» հարվածի համապատասխան թիրախին (նավ, ինքնաթիռ, ափամերձ կետ), կարող եք օգտագործել տեսարան՝ ափսե կամ անցք ունեցող վահան: Դա անելու համար դուք պետք է պահեք վահանը ձեռքի երկարությամբ և դիտեք առարկան վահանի անցքից: Հելիոգրաֆը մոտեցրեք ձեր աչքին և նայեք հայելու անցքից վահանի անցքից և թիրախին. փոխելով հայելու դիրքը, համոզվեք, որ «նապաստակը» դիպչի վահանի անցքին և, հետևաբար, թիրախին:

Էլեկտրական լապտերը օգտագործվում է աղետի ազդանշան տրամադրելու համար: Ազդանշանը Մորզեի կոդով SOS տառերն են՝ երեք կետ, երեք գծիկ, երեք կետ:

Աղետի ազդանշանը քառակուսի դրոշն է, որը բարձրացվում է կայմի (ձողի, թիավարի և այլն) և գնդակի կամ դրա վերևում կամ ներքևում բարձրացված գնդակի նման:

Աղետի ազդանշան է նաև կողք մեկնած ձեռքերի դանդաղ բարձրացումը և իջեցումը:

Ռադիոհեռախոսային աղետի ազդանշանը բարձրաձայն ասված «Mayday» բառն է:

Կոլեկտիվ կենսապահովման սարքավորումների միմյանց և լքված նավի, ինչպես նաև տեսանելիության սահմաններում գտնվող այլ նավերի հետ ռադիոհաղորդակցության և ռադիոհեռախոսային աղետի ազդանշան ուղարկելու համար օգտագործվում է շարժական գերկարճ ալիքի (VHF) ռադիոկայանը: Նավը պետք է ունենա 2-3 կայան՝ տեղակայված նավիգացիոն ժամացույցի վայրում։ Եթե ​​կայաններն օգտագործվում են առօրյա աշխատանքում, ապա դրանց հետ պետք է պահվեն պահեստային մարտկոցներ. եթե կայանների ամենօրյա օգտագործումը չի թույլատրվում, ապա կայանները պետք է պահվեն կնքված տեսքով: Նավից հեռանալիս ռադիոկայանները տեղափոխվում են փրկարար նավակներև լաստանավներ:

Դյուրակիր VHF ռադիո

Կրելու VHF ռադիոն անջրանցիկ է: Երկկողմանի հեռախոսը պետք է կարողանա աշխատել VHF 16 ալիքով և առնվազն մեկ լրացուցիչ ալիքով: Մարտկոցի հզորությունը նախատեսված է 8 ժամ աշխատելու համար՝ 1:1:8 ժամանակի հարաբերակցությամբ՝ փոխանցման, ընդունման և սպասման ռեժիմում լսելու համար: Ռադիոկայանը կարող է աշխատել կրճատված հզորությամբ (0,25 Վտ)՝ ապահովելով նավի վրա հաղորդակցություն, և ամբողջ հզորությամբ (2-5 Վտ), որն օգտագործվում է նավի և միմյանց հետ փրկարար սարքավորումների հաղորդակցման համար: Միացումը, ալիքների և ռեժիմների ընտրությունն իրականացվում է կոճակի հսկողության միջոցով:

Հեռավորությունը, որի վրա կարող են հաղորդակցվել VHF տիրույթում, կախված է հաղորդող ռադիոկայանի հզորությունից և հաղորդիչի և ստացողի ալեհավաքների բարձրությունից: Այսպիսով, հաղորդիչի բավարար հզորությամբ, նրա ալեհավաքի բարձրությունը 1,5 մ և ընդունիչի ալեհավաքի բարձրությունը 12 մ է, այս հեռավորությունը կազմում է մոտ 9-10 մղոն: