Alati

Električna pila je nezamjenjiv alat za ljetna kućica bilo u osobni dom. Ona jednostavno svlada rezanje debelih grana, dasaka i različitog materijala napravljeno od drveta. Čak i najpouzdaniji alat ima svoj stupanj istrošenosti, a s vremena na vrijeme potrebno je ispraviti manja ili veća oštećenja. Popravak električne pile njihov rukama moguće je samo u određenim slučajevima i uz prisutnost određenih sposobnosti i opreme. Često se alat mora poslati na servis. Ali postoje neki kvarovi koji se jednostavno mogu ispraviti bez pomoći drugih.

Pregled dizajna električne lančane pile

Da biste svladali sposobnost popravka električnih pila, morate razumjeti njihov dizajn. Glavni element koji reže materijal je lanac pile, koji pokreće motor. Sam lanac je zbirka reznih karika, koje su međusobno pričvršćene šarkama. Lanac se kreće duž ploče koja se naziva guma. Uradi sam električna pila iz brusilice -. Ovaj je dio izrađen od čelika najviše kvalitete, koji nije osjetljiv na strugotine, ogrebotine i koroziju - to je glavni pokazatelj svojstava alata. Gume su klasificirane prema dizajnu:

• zavareni;
• čvrsta s uklonjivim vrhom;
• čvrsti s vrhom od karbidnih materijala.

Zavarena guma je nešto slično "sendviču" koji je zavaren od 3 komponente u jedno, uz sve to pogonski lančanik je zakovicama zakovan u strukturu. Jednodijelni dizajn sa zamjenjivim vrhom - proizvod od 1 lista, normalno za dugačke alate. U takvoj gumi glavno opterećenje pada na valjkasti ležaj gonjenog lančanika. Jednodijelna konfiguracija smanjuje gubitke trenja za 8-10%. Ako je alat s čvrstom gumom izrađen od tvrdih legura, tada je obično prikladan za rad s najvećim opterećenjima, kao i za rad u uvjetima u kojima postoji velika količina pijeska, prašine i prljavštine.

1. ELEKTRIČNA LANČANA PILA IZ BRUSILICE VLASTITIM RUKUMA. Kada radite s električnom pilom bilo koje konfiguracije, morate imati na umu mogućnost "povratnog udarca". bacanje alata prema osobi koja obavlja posao. Ova situacija se događa ako se kraj šipke pile oslanja na materijal koji se obrađuje. Kako bi izbjegli ozljede u takvoj situaciji, proizvođači opremaju pile automatskom kočnicom lanca.

Pročitajte također

2. Automatska kočnica lanca također se naziva inercijskim pogonom, koji radi zahvaljujući štitu koji se nalazi ispred lijeve ruke osobe koja obavlja posao. Prije rada ovaj se štit postavlja u položaj bliže ruci, tako da se po potrebi može brzo pokrenuti. Ako dođe do obrnutog udarnog momenta, rukovateljeva ruka se oslanja na ovaj štit i lanac se zaustavlja. Položaj se također mijenja zbog inercije koja proizlazi iz udarca. Ovaj sustav omogućuje smanjenje mogućnosti popravka električnih lančanih pila, jer tijekom udarca glavni mehanizam neće biti oštećen.

3. Drugi sustav koji sprječava habanje je automatsko podmazivanje lanca. U poseban spremnik ulijeva se ulje koje se tijekom rada pile preko uljne pumpe prenosi na gonjeni lančanik i lanac. Neki modeli čak imaju regulator dovoda ulja, jer različite razine rada zahtijevaju različite količine. Na primjer, popravak električne pile Makita uključuje pregled sustava za opskrbu uljem.

4. Lančane pile s elektroničkim motorom imaju neke nedostatke ili slabe točke. Jedan od njih je dizajn mjenjača. Moment se prenosi na lanac preko mjenjača, koji ima krutu vezu s armaturom elektroničkog motora. Ovaj dizajn prenosi sva opterećenja na motor; drugim riječima, ako obradak sadrži tvrde umetke ili je lanac pile tup, tada neće tako glatko kliziti po površini. Rezultat toga bit će pregrijavanje motora ili istrošenost nekih njegovih dijelova. Lančana pila značajno Kako spojiti perilicu rublja vlastitim rukama na. Kao preventivna mjera Morate naoštriti pilu na vrijeme i ne vršiti pritisak na nju tijekom rada. Često ulaze servisni popravak električna pila Parma s takvim nedostacima.

5. Druga slaba točka pila s elektroničkim motorom je ovisnost o naponu mreže. Ako padne, povećava se opterećenje motora, au modelima koji nemaju toplinsku zaštitu motora, rastuće opterećenje dovodi do njegovog izgaranja. Da, i zaštita od povećanja temperature ima nedostatke, jer pri niskom naponu radi, smanjujući performanse. Na primjer, popravak električne pile Interskol često se svodi samo na povećanje napona u mreži, nakon čega alat radi ispravno.

Pregled mogućih kvarova električnih pila

1. Ako pila ne urezuje, treba provjeriti dostupnost napajanja, cjelovitost žica i veza.
2. Ako je sve u redu u napajanju, morate provjeriti kočnicu lanca, koja blokira rad alata. Da biste riješili ovaj problem, morate pomaknuti pločicu kočnice u drugi položaj.
3. Ako gore opisane mjere ne uključe pilu, tada treba provjeriti cjelovitost kabela i utikača.
4. Ako se snaga pile smanjila ili je produktivnost pala, morate promijeniti ugljene četke, koje su očito istrošene.
5. Često se lanac počinje zaustavljati ne odmah, već nakon određenog vremena. Što se pila dulje koristi, taj privremeni razmak postaje veći. Da biste se riješili ovog zadatka, morate promijeniti traku kočnice pile, koja se s vremenom istrošila.
6. Često se, dok pila radi, čuje neugodan zvuk koji reže uho. Ovaj zvuk se često javlja zbog nedostatka ulja u mehanizmu ili zbog onečišćenja žljebova koji ga provode. Električna lančana pila je pila, Kako napraviti hranilicu za ptice vlastitim rukama. Rješavanje problema je jednostavno - dodajte ulje i očistite utore.
7. Važno je koristiti samo jedinstvene rezervne dijelove za popravke koje preporučuje proizvođač. Ako koristite rezervne dijelove trećih tvrtki, to često dovodi do kvara alata ili nesigurnih situacija.
8. Ako postoji oštećenje karoserije, radi vaše sigurnosti, pila se mora poslati na popravak.
9. Ne možete zamijeniti rezne dijelove alata koji nisu preporučeni od strane proizvođača ili koji nisu prikladni za dizajn.

LANAC ELEKTRIČNA PILA OD BUGARSKOG S VLAST SVOJIM RUKUMA

električna lančana pila PRETPLATITE SE na naš kanal!

Domaća električna lanac pila

Domaći uklonjivi adapter za kutnu brusilicu, pretvarajući ga u električna lančana pila.

Oštrenje električne pile

Jedan od elemenata pile koji morate sami nadzirati je lanac. Električna lančana pila 2 godine rada, isplati li se obnoviti stan vlastitim rukama? Mora se oštriti preventivno, jer ako se taj proces odgodi, popravak električna lančana pila Više ga neće biti moguće proizvesti vlastitim rukama. Mora se poslati u servisni centar, gdje će se naoštriti na profesionalnim strojevima.

Pročitajte također

1. Produljenje vijeka trajanja elementa pile:

• Prije početka rada morate se uvjeriti da u izratku nema tvrdih metalnih predmeta. Ako rezni element dođe u dodir s metalnim predmetom, tada će na lancu ostati urez ili čip koji se više ne može ukloniti;

• rad se ne može izvoditi na tlu, jer će kopanje u zemlju začepiti žljebove za ulje, zbog čega će lanac ostati bez normalnog podmazivanja i brže će se istrošiti;
• Potrebno je nadzirati klin pile; to se ne smije dopustiti, jer to pregrijava metal i smanjuje njegov vijek trajanja.

2. Kako odrediti da pila treba oštriti. Da biste to učinili, samo obratite pozornost na čipove - ako su mali i malo tamniji, onda je lanac dosadan. To se objašnjava činjenicom da tupi rubovi ne uklanjaju potrebni rezni sloj, što dovodi do drobljenja strugotine. Također, kvalitetu oštrenja pile utvrđuje se vizualnim pregledom, na dijelu pile ne smije biti radijusa, oštećenja u vidu poderanih dijelova, oblik zuba i oštrice trebaju biti isti kao na novom alat.

Ako svi ovi čimbenici ne ispunjavaju potrebne zahtjeve, pila zahtijeva oštrenje. Ako nastavite raditi na tupoj pili, to će utjecati na performanse, kao i na vijek trajanja pile. Kada se elementi naoštre, povećava se opterećenje motora, pregrijava se i svi njegovi elementi se troše brže od navedenog vremena.

3. Kako sami naoštriti motornu pilu:

• potrebno za oštrenje poseban alat, ovo je skup okruglih i ovalnih turpija, trna i mjerača;
• ponekad set dodatno uključuje kuku za čišćenje utora lanca od strugotine;
• okrugla turpija kombinirana je s trnom;
• datoteka ravnog oblika i kalibar se koriste odvojeno;
• lanac je naoštren na samom listu pile;

• trn se postavlja na rub reznog zuba, uzimajući u obzir kut oštrenja skošenja;
• Kut oštrenja je postavljen na 30 ili 10°, postavljanje kuta je najteži proces uređivanja, jer ako se postavi pogrešan kut, alat će se oštetiti;

• Prilikom oštrenja turpija je postavljena okomito na dršku, pri oštrenju malo strši iznad zuba;
• izoštravanje se odvija u jednom smjeru, odnosno samo u translatornom kretanju, a ne u povratnom kretanju;
• kada se jedan zub naoštri, lanac se okrene i naoštri se sljedeći zub;
• nakon što su svi rubovi zuba obrađeni turpijom, počinje obrada graničnog reza - izbočine na lancu koja nema rezni rubovi, nalaze se na istoj ploči sa zubom. Funkcija ovog dijela je formiranje udubine prilikom rezanja;

• ako graničnici reza strše previše, lanac neće rezati, već će samo kliziti; ako su preduboki, drvo će zaglaviti rezni dio alata;
• rezni graničnici se podešavaju pomoću mjerača, nanosi se na rub reznih zuba, dok je krajnja traka u istoj razini kao graničnik;
• ako graničnik strši, mora se obrezati; to se radi običnom ravnom turpijom;
• pomičite turpiju duž graničnika u okomitoj ravnini u jednom smjeru.

4. Oštrenje pile na stroju:

• za oštrenje na stroju, lanac se uklanja s drške;
• lanac je postavljen na vodilicu stroja i zategnut valjkom i čegrtaljkom, koji ga drže za rezni zub;
• stroj ima kutomjer koji postavlja kut oštrenja;
• abrazivni kotač se spušta, uz njegovu pomoć uklanja se mali sloj metala - oko nekoliko desetina milimetra. Ovo je postupak ravnanja i oštrenja lanca;
• nakon uređivanja jednog zuba, vodilica se pomiče na sljedeći i tako dalje;
• ova vrsta oštrenja omogućuje vam da izdržite stroga ograničenja uređivanja i oštrenja alata;
• Ako želite kupiti takav stroj za sebe, preporučuje se kupiti ne električnu verziju, već ručnu, jer je njezin trošak mnogo niži. Stroj vam omogućuje da odgodite popravak električnih pila Bosch i bilo kojeg drugog proizvođača.

Neka pravila za rad s električnim pilama

1. Električne lančane pile dizajnirane su za rad pri najvećoj brzini i uvijek bi trebale raditi s punim gasom kako bi se poboljšala učinkovitost.
2. Ne smijete rezati pod pravim kutom od sebe; pilu trebate držati malo pod kutom od tijela.
3. Potrebno je pridržavati se uputa za popravak električne pile, te kupiti samo te rezervne dijelove koje preporučuje proizvođač.
4. Prije transporta pile morate ugasiti motor; pri nošenju držite vodilicu i lanac iza sebe; prije transporta pilu morate spakirati u kućište.
5. Ne koristite pilu iznad razine ramena jer to povećava rizik od nezgode.
6. Ako je pila zaglavljena u materijalu, morate je vrlo pažljivo ukloniti. Uzgonska sila koja djeluje na pilu povećava se kada je gornji dio stegnut, što je prilično opasno za operatera.
7. Kada radite s trupcem uokvirenim tankim granama, trebali biste postupati vrlo pažljivo, jer tanki materijal u nekim slučajevima, stegnut je gumom i nagnut prema osobi koja obavlja posao.
8. Strogo je zabranjeno koristiti neispravan, nepodesan ili nepotpuno sastavljen alat.
9. Prije početka rada potrebno je provjeriti ispravnost prekidača pile.
10. Potrebno je stalno pratiti napetost lanca, jer ako je slabo zategnut, povećava se rizik od skakanja s vodilica, što dovodi ne samo do ozljeda, već i do kvara uređaja.
11. Popravak električnih pila Partner, kao i svih drugih pila, preporučuje se obavljati u specijaliziranom servisnom centru, jer popravak uradi sam dovodi do ozbiljnih problema u budućnosti.

Pročitajte također

Broj pregleda posta: 0

Ove su pile vrlo praktične za korištenje tijekom planinarenja - zauzimaju vrlo malo prostora i savršeno režu. Kupnja tvornički izrađenog alata nije uvijek moguća, ali postoji jednostavan način da ga sami napravite.

Što trebaš

Proizvodni proces

Prilikom odlaska na daleki put, noćni ribolov, lov ili samo odmor, mnogi ribiči, lovci i turisti utovare malu motornu pilu u prtljagu svog automobila. Najčešće je ovo mali lopper za rezanje trupca za opskrbu drva za vatru. Ali što da rade ljubitelji planinarenja na velikim udaljenostima? Motornu pilu ne možete staviti u ruksak, čak ni malu - ona će jednostavno istisnuti sve ostale dodatke potrebne na planinarenju. I izgledi za povlačenje višak kilograma, čak i ako je to neophodna stvar na pješačenju, ne izaziva previše optimizma. Naravno, u vašem ruksaku uvijek ima mjesta za malu sjekiru, ali ima trenutaka kada vam treba pila. Na primjer, otpiliti komad debele cjepanice koja će gorjeti cijelu noć. Suho, smolasto deblo oborenog stabla crnogorične vrste, neobično je tvrd, a s malom sjekirom možete ga balirati cijelu noć. Vatra nije potrebna! U ovom slučaju će nam itekako pomoći lanac od te iste motorne pile od kojeg ćemo napraviti džepnu motornu pilu. Uz njegovu pomoć možete vrlo jednostavno i brzo prepiliti deblo promjera do 20 centimetara. Izrada takve pile traje pola sata. Među ostalim otpadom u mojoj šupi, imao sam polomljeni lanac motorne pile, od kojeg sam napravio džepnu motornu pilu.

Trebat će

• Lanac motorne pile (po mogućnosti stari, već razvijen).
• Stroj za brušenje.
• Turpija (okrugla, tanka, za oštrenje zuba).
• Debeli metalni prstenovi (od svežanj ključeva, ili od privjeska) 2 kom.
• Kositar i fluks.
• Plinska svjetiljka ili snažan upaljač.
• Nekoliko karika iz ne previše debelog lanca (kao na fotografiji).
• Strojno ulje.

Izrada lančane džepne pile:

Kružna električna pila vrlo je korisna stvar u svakom kućanstvu, a po potrebi je možda na drugom mjestu nakon električne bušilice. Ako ne morate često koristiti pilu, ipak preporučujem nabavu takvog stroja ako imate i najmanju priliku za izradu dijelova. Pila predloženog dizajna može biti opremljena ne samo listom pile promjera do 200 mm, već i rezanjem i brusne ploče, glodalo i univerzalna glava za obradu drveta.

Glavne komponente električne pile u predloženoj verziji pretrpjele su značajne promjene dizajna povezane s jačanjem strukture i promjenom rasporeda: jedinica je bez okvira (slika 1). Za razliku od prototipa ovaj dizajn pile omogućuju ne samo piljenje drva, već i obradu blanjanjem i glodanjem, a moguće je i oštrenje alata i rezanje metala.

Osnova ovog dizajna je električni motor iz perilica za rublje, na primjer, upišite DAO-A. Prednost ovog elektromotora je njegova iznimna pouzdanost, a s obzirom na to da u električnoj pili radi više povoljni uvjeti, ima izravnog smisla osigurati njegov rad u prisilnijem načinu rada zamjenom startnog releja kondenzatorskim startnim sustavom, o čemu će biti riječi u nastavku.

Baza pile je izrezana od šperploče ili ploča debljine najmanje 20 mm dimenzija 300 x 500 mm. Elektromotor je pričvršćen na podlogu MB vijcima sa konusnom glavom pomoću kutnika dimenzija 50 x 50 mm i duljine 140 mm, pričvršćenih na elektromotor vlastitim standardnim spojnim vijcima tako da su horizontalne prirubnice kutnika usmjerene prema van od motora.

Na sličan način se na vrh elektromotora pričvršćuje podokvir izrađen od šperploče debljine najmanje 15 mm koji ima približno iste tlocrtne dimenzije kao baza (slika 2). Rupe u kutnicima, koje služe za njihovo pričvršćivanje na motor, duguljastog su oblika kako bi se osigurala napetost remenskog pogona. Umjesto standardnih matica gornjih spojnih vijaka motora ugrađena je čelična traka dimenzija 120 x 20 x 4 mm s M8 navojnim rupama u koje se uvijaju vijci. Donji okvir i baza u području nasuprot motora povezani su odstojnim stupovima od metalne šipke promjera 15 mm.

Kuglični ležajevi osovine na kojoj su pričvršćeni list pile i remenica ugrađeni su u kućište jedinice ležaja. Što se tiče izrade kućišta ležaja, vratila i dijelova koji se koriste za pričvršćivanje list pile(Sl. 3), onda je preporučljivo njihovu izradu povjeriti kvalificiranom tokaru, jer o kvaliteti ovih dijelova uvelike ovisi ne samo sigurnost i pouzdanost stroja u radu, već i kvaliteta obrade drva.

Kućište sklopa ležaja izrađeno je od čelika 20; dizajnirano je za ugradnju ležajeva tipa 203, koji se mogu, na primjer, uzeti iz vodene pumpe automobila Moskvich 402-408 ili kupiti u trgovini automobila. Preporučljivo je izraditi osovinu vretena i dijelove za pričvršćivanje lista pile od kvalitetnijeg čelika, primjerice čelika 45. Dimenzije dijelova za pričvršćivanje lista pile omogućuju ugradnju diskova promjera unutarnja rupa i 32 mm i 50 mm.

Kućište ležajnog sklopa je zavareno na čelični kvadrat dimenzija 75 x 75 mm debljine stijenke 5-6 mm, duljine 82 mm, pomoću kojeg je ležajni sklop pričvršćen za podnožje MB vijcima sa konusnom glavom. . Navojne rupe koje se koriste za pričvršćivanje na donji okvir treba izbušiti prije zavarivanja pomoću predloška, ​​koji se zatim koristi za bušenje rupa u donjem okviru. Kako bi se izbjeglo prskanje metala pri zavarivanju, kućišta ležaja se trljaju kredom prije zavarivanja. Treba napomenuti da se preporuča izbušiti sve sljedeće rupe u dijelovima koji se spajaju tijekom postupka grube obrade. predmontaža, uključujući izrezivanje rupe u donjem okviru, koja služi za ugradnju alata za rezanje, čija je okvirna veličina 200 x 30 mm.

Radna površina je izrađena od duraluminija debljine 4-5 mm ili tekstolita, vinil plastike ili duraluminija debljine 8-10 mm. Da bi list pile mogao proći, u stolu se napravi prorez širine oko 10 mm. To se može učiniti kasnije, tijekom postupka provjere rada stroja. Na krajnji dio donjeg okvira pričvršćena je izbočina na koju su vijcima promjera M5 pričvršćene polovice odvojivih kartičnih kartica. šarke za vrata Duljine 90-100 mm (desna i lijeva), koja uključuje kontra polovice petlji sa klinovima pričvršćene za radni stol pomoću M5 vijaka sa konusnom glavom. Kako bi se osigurala orijentacija upuštača u zglobnim pločama s glavama spojnica, spojne polovice se zamijene: desna polovica se spaja s lijevim, a lijeva s desnim spojnim dijelom.

Na suprotnom dijelu stola nalazi se uređaj za podizanje koji omogućuje glatko podešavanje uspona ruba stola u odnosu na donji okvir i, sukladno tome, potrebnu količinu izbočenja rubova alata za rezanje u odnosu na površina stola. U prvoj fazi proizvodnje stroja, općenito govoreći, možete bez uređaja za podizanje tako da pričvrstite stol za donji okvir i prilagodite podizanje stola postavljanjem podložaka.
Prije utiskivanja ležajeva u kućište potrebno ih je podmazati mašću LITOL-24. Pri korištenju ležajeva s drugim veličinama potrebno je prilagoditi dimenzionalne lance kućišta sklopa ležaja. Preporučljivo je koristiti gotove matice. Pogonska remenica može se prilagoditi staroj perilici rublja ili strojno izraditi od aluminijske legure.

Pogonski remen mora biti dugačak približno 600 mm, inače će biti nemoguće koristiti alate za rezanje promjera 200 mm ili više: 1 Neke perilice rublja opremljene su upravo takvim remenima. U kombinaciji s alatom za rezanje malog promjera, naravno, mogu se koristiti trake kraće duljine.

Pokretanje elektromotora vrši se pritiskom na tipku “Start” za vrijeme u kojem elektromotor postiže radnu brzinu. Nakon uklanjanja pritiska, tipka "Start" se vraća u prvobitno stanje s elastičnim elementom, otvarajući SI kontakte koji se isključuju startni kondenzatori dok tipka "Stop" ostaje u uključenom stanju, zatvarajući kontakte S2. Elektromotor se zaustavlja pritiskom na tipku “Stop”. Pri korištenju sustava za pokretanje kondenzatora potrebno je ugraditi osigurač s strujom od oko 6A.

Za podešavanje napetosti remena, matice spone se otpuštaju i donji okvir se pomiče u odnosu na motor, nakon čega se matice ponovno zatežu. Treba imati na umu da tijekom intenzivne uporabe električne pile opremljene sustavom za pokretanje kondenzatorskog motora, najslabija karika stroja može biti standardni prijenosni remen. U tom slučaju možete koristiti remenski pogon s dvostrukim remenom.

Kada koristite standardni sustav za pokretanje elektromotora, također je preporučljivo spojiti kondenzator Cp na priključke releja za pokretanje "O" i "P", kao što je prikazano točkastom linijom na slici. 4, iako početni relej prilično jasno prati trenutak povećanja struje, ne dopuštajući elektromotoru da razvije znatno veću snagu.

Dijelovi sustava za pokretanje elektromotora montirani su na metalni štit u obliku slova Z, savijen na mjestu, koji služi za zaštitu elektromotora od strugotine. Štit je izrađen od pocinčanog krovnog čelika i pričvršćen maticama M8 na izbočene krajeve donjih spojnih vijaka elektromotora na udaljenosti od približno 35 mm od njega i pričvršćen za podlogu vijcima. Na prednjoj površini štita postavljen je prekidač s ključem, a na stražnjoj strani su kondenzatori.

Pomoću MB vijaka na stol se pričvršćuje vodilica od duraluminijskog kutnika dimenzija 50 x 50 mm i dužine 600 mm u koju je izbušen niz rupa promjera 6 mm na koje se vodilica može pričvrstiti na stol paralelno s listom pile na potrebnoj udaljenosti. Preporučljivo je ugraditi čelične navojne čahure u stol.

Na dnu pile napravljen je trapezoidni prorez dimenzija: Na osnovicama trapeza 70 i 30 mm, visina trapeza je 150 mm. Utor se koristi za bacanje piljevine ispod diska u plastičnu vrećicu za pohranjivanje, koja se stavlja na vrat napravljen ispod utora i pričvršćuje za nju uzicom ili elastičnom trakom. Piljevina je korisna kao malč u vrtlarstvu, a također i kao podloga za kaveze malih životinja, poput hrčaka. Naravno, za držanje životinja, piljevina od iverice i sl. ne može se koristiti.

Tijekom rada električna pila postavlja se na masivno postolje od ploča od tvrdog drva, poput breze, debljine najmanje 25 mm. Unutar postolja, u blizini uglova kutije, postavljene su izbočine dimenzija 40 x 40 x 40 mm na koje se oslanja baza stroja. Postolje služi kao kofer za odlaganje pile, za što se pila okrene naopako i postavi na iste čepove, ali može poslužiti i kao spremnik za skupljanje piljevine, budući da ima dno.

Dizajn sklopa vretena omogućuje ugradnju širokog spektra raznih alata za rezanje i oštrenje. Što se tiče izbora listova pile, možemo vam preporučiti da prvo kupite list pile za rascjep debljine 1,6 mm, promjera 200 mm i 48 zuba. Općenito govoreći, snaga motora pile nije značajna, stoga ne pokušavajte ugraditi oštrice pile velikog promjera i debljine; ne kupujte diskove dizajnirane za poprečno rezanje: ako rip pila sasvim zadovoljavajuće reže poprečno, tada ćete se jako patiti kada pokušate rezati uzdužno pomoću poprečne pile.

Treba imati na umu da se kod piljenja velikih količina iverice uobičajeni čelični list pile vrlo brzo "smanjuje" zbog prisutnosti raznih čvrstih inkluzija u materijalu. Stoga, ako je potrebno značajno smanjiti količine iverala Savjetujem vam da nabavite list pile s reznim rubovima opremljenim karbidnim umetcima.

Najproduktivnije je odabrati četvrtine s rezačem vanjskog promjera 125 mm, s rupom za pričvršćivanje od 32 mm. Iznimno je korisno nabaviti reznu ploču za metal debljine 3 mm, s promjerom sjedišta od 32 mm i vanjskim promjerom do 200 mm, iako je pomoću podložaka za centriranje moguće ugraditi i diskove s promjerom sjedišta od 22 mm. mm. U tom slučaju rezanje metala i profila neće vam predstavljati nikakav problem. U slučaju korištenja rezača odn disk za rezanje Rupu na radnom stolu možda treba malo proširiti.

Prije početka piljenja, kako bi se izbjeglo oštećenje zuba pile, potrebno je pažljivo pregledati obradak na odsutnost čavala i drugih inkluzija. Ovo se pravilo treba posebno strogo pridržavati pri obradi rabljenog drva. Ako se otkriju metalni uključci, potrebno ih je ukloniti. Ako se motor zaustavi zbog preopterećenja tijekom piljenja, potrebno je odmah isključiti pilu, otkloniti uzrok preopterećenja i ponovno uključiti. Razlog čestog ponavljanja takvih situacija može biti tupost reznih rubova lista pile. U tom slučaju trebate koristiti osobnu ili "baršunastu" turpiju polukružnog ili dijamantnog presjeka i izoštriti rezne rubove, što se može učiniti bez uklanjanja diska iz stroja. Nakon ovog postupka, pila će ponovno raditi kao “zvijer”. Usput bih želio napomenuti potrebu za kontrolom širenja reznih rubova zuba pile, koji bi trebao biti približno 0,6-0,8 mm. Pila ne voli rezati bez razvoda! Također biste trebali povremeno čistiti kontakte klavijaturiste.

Nemojte podrezivati ​​rubove obrubljene daske Da biste dobili glatke rubove na ploči, prvo morate "pobijediti" liniju pomoću konoplje ili pamučne vrpce natrljane ugljenom ili kredom. Također bi bilo lijepo nabaviti pomoćni potporni valjak, koji se može uzeti iz stroja za cijeđenje perilice i pričvrstiti ga na postolje odgovarajuće visine.

Podizanjem radnog stola možete ugraditi brusni kamen i pomoću stroja oštriti alat. Disk od šperploče promjera do 250 mm sa zalijepljenim brusnim papirom ("bayan") omogućit će vam brušenje dijelova. Kotač za poliranje, koji je paket okruglih komada tkanine umetnutih između dva diska, olakšat će proces poliranja metalnih i plastičnih dijelova pastom za poliranje.

Vrlo je prikladno pohraniti alate za rezanje i pričvršćivanje u limenku od metalne folije promjera 300 mm. Na dno staklenke stavi se krpa natopljena uljem, poslože se pile (poželjno ih je odvojiti kartonskim odstojnicima), omotaju se krajevima tkanine i staklenka se zatvori s poklopac. Sada se instrument ne boji korozije. Na kutiju možete pričvrstiti ušicu, što vam omogućuje da kutiju objesite na zid.

Kada radite na stroju, pridržavajte se sigurnosnih pravila: obavezno koristite zaštitne naočale i nosite rukavice ili rukavice. Upamtite da novi prsti nikad ne izrastu da bi zamijenili odrezane, a odrezane je još uvijek vrlo teško ponovno posaditi, unatoč kolosalnom napretku medicinske znanosti.
Želim vam uspjeh u radu!

sdelaysam-svoimirukami.ru
Džepna lančana pila

Prilikom odlaska na daleki put, noćni ribolov, lov ili samo odmor, mnogi ribiči, lovci i turisti utovare malu motornu pilu u prtljagu svog automobila. Najčešće je ovo mali lopper za rezanje trupca za opskrbu drva za vatru. Ali što da rade ljubitelji planinarenja na velikim udaljenostima? Motornu pilu ne možete staviti u ruksak, čak ni malu - ona će jednostavno istisnuti sve ostale dodatke potrebne na planinarenju. A mogućnost nošenja dodatne težine, čak i ako je to neophodna stvar na pješačenju, ne izaziva puno optimizma. Naravno, u vašem ruksaku uvijek ima mjesta za malu sjekiru, ali ima trenutaka kada vam treba pila. Na primjer, otpiliti komad debele cjepanice koja će gorjeti cijelu noć. Suho, smolasto deblo srušenog crnogoričnog stabla neobično je tvrdo, a malom sjekirom možete ga balirati cijelu noć. Vatra nije potrebna! U ovom slučaju će nam itekako pomoći lanac od te iste motorne pile od kojeg ćemo napraviti džepnu motornu pilu. Uz njegovu pomoć možete vrlo jednostavno i brzo prepiliti deblo promjera do 20 centimetara. Izrada takve pile traje pola sata. Među ostalim otpadom u mojoj šupi, imao sam polomljeni lanac motorne pile, od kojeg sam napravio džepnu motornu pilu.

Naravno, možete ga napraviti od novog lanca, ali, po mom mišljenju, pila od novog lanca neće biti tako učinkovita; zupci su mu preširoki, nisu naoštreni i nije dizajniran - bit će teže njime upravljati. Na starom lancu svi su zubi u pravilu već tanki i brušeni, što je vrlo zgodno za pilu ove vrste.

Trebat će

• Lanac motorne pile (po mogućnosti stari, već razvijen).
• Stroj za brušenje.
• Turpija (okrugla, tanka, za oštrenje zuba).
• Debeli metalni prstenovi (od svežanj ključeva, ili od privjeska) 2 kom.
• Kositar i fluks.
• Plinska svjetiljka ili snažan upaljač.
• Nekoliko karika iz ne previše debelog lanca (kao na fotografiji).
• Strojno ulje.

Izrada lančane džepne pile:

Prvo, riješimo lanac svega nepotrebnog i što strši. Osim zubaca pile, naravno.

Brusom brusimo ili pilimo sve izbočine, zube za lančanik i gumu te graničnike koji se nalaze odmah iza zuba pile. Dobit ćete ovakav lanac:

Zatim zubima pile morate dati željeni oblik. Budući da ćemo s lančanom pilom raditi u oba smjera, a ne kao što je radila s motornom pilom - u jednom smjeru, tada zube, prema tome, treba naoštriti na oba kraja. Pomoću brusnog stroja, pomoću tanke rezne ploče, zubima dajemo trokutasti oblik.

Naoružani okruglom iglom ili tankom turpijom, izoštrimo zupce na lancu.

Sada su nam potrebna dva snažna željezna prstena, kao i nekoliko karika iz malog lanca.

Karike malo proširimo kako bi željezni prsten koji ćemo kasnije staviti slobodno ušao u njih.

Metalni prsten i kraj lančića spojimo produženom karikom. Trebalo bi izgledati ovako:

Zašto nisi pogodio? Jer nisam uzeo u obzir da bi zimi, na hladnoći, plastika iskliznula iz vunenih rukavica i bilo bi hladno raditi s rukavicama. Dakle, umjesto drški, bolje je koristiti grube grane odgovarajuće debljine odrezane na licu mjesta. Iako ovdje svatko ima svoj posao - ja sam se osobno (kao što se vidi na videu) sasvim dobro snašao s metalnim prstenovima pričvršćenim na krajeve lanca pile, kada sam stalno klizajuće cijevi poslao u vatru... pa, nakon što smo spojili sve dijelove lanca pile, trebamo za svaki slučaj zalemiti zatvorene krajeve metalnih prstenova i karika. Za veću pouzdanost, da tako kažem. Zagrijavanje metalnih prstenova lemilicom traje predugo, pa sam ih lemio jakim upaljačem - jednostavno sam brusnim papirom očistio površinu metala za lemljenje, podmazao ga fluksom, zagrijao upaljačem i nanio lim. . Ostaje samo podmazati lanac pile strojnim uljem.

Koristio sam ulje za oružje za ovo, ali u nedostatku istog, možete koristiti bilo koje ulje. Barem je na biljnoj bazi! To je sve. Ostaje samo provesti test. Kao što možete vidjeti u videu ispod, lanac je dobro podnosio suho drvo, iako nisam koristio ručke.

Ako trebate posjeći nešto ozbiljnije, nikad nije kasno odrezati par grana za drške. S takvom pilom možete lako rezati drva za ogrjev za buduću upotrebu, tako da onda možete bez štednje održavati vatru za grijanje i kuhanje.

Najvažnija i možda najveća prednost ovog proizvoda je što je vrlo kompaktan i lagan. Smotajte lanac u prstenove, stavite ga u torbu i stavite u džep ruksaka ili torbe - to je pitanje minuta. Ne zaboravite namazati lanac uljem i brusiti mu zube nakon svake vožnje i služit će vam dugo, kao i svaka druga stvar uz dobru brigu i ljubazan, štedljiv odnos.